Станок для разбортировки колес: Шиномонтажное оборудование — купить оборудование для шиномонтажа, цены в Москве

alexxlabОпубликовано

Оборудование для шиномонтажа в Москве

COMPAC (2)

ES (Китай) (6)

Ferrum (Россия) (3)

FIAC (Италия) (25)

FLYING (Китай) (15)

FUBAG (Китай) (11)

GARO (Китай) (10)

GAV (5)

Giuliano (Италия) (18)

Haweka (Германия) (9)

HOFMANN (Германия) (29)

JINTENG (Китай) (1)

JOHN BEAN (Италия) (9)

JTC TOOLS CO. , LTD (1)

KART (3)

KraftWell (1)

KraftWell (Китай) (6)

LAMCO (1)

M&B (4)

Matrix (5)

MEGA (Испания) (4)

Nordberg (Китай) (43)

OKU (1)

Polarus (20)

PREMA (1)

PULI (Китай) (5)

Ravaglioli (Италия) (3)

REM-SHIP (Россия) (7)

REMAX (1)

Rossvik (9)

ROTAKE (Китай) (36)

ROTAKE (Тайвань) (1)

RUBETEK (8)

RUFF (Германия) (3)

SICAM (3)

SICE (Италия) (19)

SIVER (Россия) (4)

SIVIK (Россия) (62)

STORM (Россия) (47)

StrongBEL (Беларусь) (5)

Sumake (12)

Trommelberg (Китай) (3)

UNITE (Китай) (7)

UNITE/SIVIK (2)

UNITE/СТОРМ (1)

Walcom (1)

ZUVER (1)

АвтоТЕХснаб (Россия) (2)

АСО Бежецк (11)

АСО Кочубеевское (Россия) (4)

АСО Псков (Россия) (8)

АСО СП (Россия) (2)

Бонус (Россия) (3)

Вихрь (Германия) (3)

ГАРО (Россия) (7)

КРОН (Россия) (10)

МЕТА (Россия) (4)

ОMA/Werther (Италия) (8)

РЕМЕЗА (Беларусь) (7)

РЕМШИП (Россия) (4)

Росбаланс (1)

Сибек (Россия) (30)

ТЕКОМ (Россия) (21)

ТЕМП (Китай) (14)

Тепламос (7)

Термопресс (Россия) (8)

ТехноВектор (Россия) (12)

Унисервис (3)

Шиномонтажне обладнання — купити в магазиині ANDRMAX®

Шиномонтажні верстати є важливими складовими кожного добре керованого автосервісу. Завдяки ексклюзивним характеристикам верстатів від ANDRMAX, колись жахлива робота по заміні шин стала простіше, ніж коли-небудь. Сучасні технології і просунутий фунціонал роблять шиномонтаж однією з найшвидших і прибуткових послуг, які ви можете запропонувати клієнту.

Наша компанія пропонує інструмент та обладнання для професійного використання в авторемонтної сфері. У нас ви знайдете все, щоб укомплектувати автосервіс якісним і надійним обладнанням.

Після декількох місяців випробувань і безлічі коригувань ми з гордістю можемо сказати, що кожен з цих сучасних шиномонтажних апаратів витримає навіть найжорсткіше повсякденне використання. Дорогі колісні диски і шини непіддадуться грубому контакту, тому що ці шиномонтажні машини так само ніжні, як і потужні.

Інструмент і пристосування для шиномонтажу

Широка модельна лінійка верстатів ANDRMAX розрахована на майже кожен бюджет, автомобільну спрямованість і розмір шин. Деякі з цікавих нововведень ANDRMAX включають в себе корисний рухливий центральний кронштейн, який міцно притискає шину під час установки на стіл, пневматичний пристрій утримування коліс, щоб утримувати колесо на місці, допоміжні ролики з підсилювачем, які допомагають у відриві та налаштування борту шини, потужні монтажні вежі для ще більшої універсальності і чудового дизайну.

Основною проблемою при розбиранні є «прикипання» шини до диска. Через це розділити елементи важко, і потрібно прикладання значних зусиль. За допомогою ж верстата відділення шини відбувається дуже швидко і без участі робітника. Також він дозволяє оперативно вивести бортовину ската за обід. В цілому процес розбортування колеса виконується за пару хвилин. Також це пристосування використовується для складання.

У нашому каталозі є ряд моделей верстатів для шиномонтажу з різними конструктивними особливостями:

  • вертикальні, горизонтальні;
  • автоматичні, напівавтоматичні;
  • з додатковими аксесуарами та без них.

Більшість наших неймовірних шиномонтажних апаратів обладнані передніми ножними елементами управління з чітко визначеними написами, тому ви ніколи не помилитеся, що робити далі. Інші нововведення включають в себе рухомі задні вежі для збільшення зазору, великі лопаткові леза для віджиму бортів, потужні поворотні одно і двохшвидкісні столи, а також столи для фіксації дисків за центральний отвір, пристрої накачування шин з манометром і клапаном скидання. Все це поставляється в простій у використанні консолі, що стоїть окремо, що так само безпечно, як і ефективно.

Наші пропозиції

У нас ви можете недорого придбати в Україні повний комплект оснащення для шиномонтажки: верстати, домкрати, аксесуари для компресорів, ручний інструмент.

Наша компанія реалізує якісну, надійну продукцію для професійного використання. Ми пропонуємо придбати тільки сертифіковані товари, що відповідають стандартам і тех. умовами.

Характеристики обладнання, особливості, вартість ви можете подивитися на сайті компанії.

Думаєте, ваш шиномонтажник не оцінить всю цю зручність, швидкість і різноманіття? Телефонуйте нашим менеджерам — вони проконсультують, допоможуть визначитися з вибором.

Для замовлення інструменту використовуйте форму на саті, зателефонуйте або ж відвідайте наш магазин в Києві.

Смелая смесь новостей и идей

Колесо казни (нем. Richtrad ) с подкладками, 18 век. / Фото Анагории, Märkisches Museum (Берлин), Wikimedia Commons

Время выживания после того, как его «покатили» или «сломали», может быть значительным.

Куратор/рецензент Мэтью А. Макинтош
Public Historian
Brewminate

Введение казнь преимущественно в Европе с античности через средневековье в период раннего Нового времени – путем перелома костей преступника или забивания его до смерти дубинками.

Эта практика была отменена в Баварии в 1813 году и в электорате Гессена – в 1836 году: последняя известная казнь «Колесом» произошла в Пруссии в 1841 году. В Священной Римской империи это было «зеркальное наказание» для разбойников и уличных воров и был помещен в Sachsenspiegel за убийство и поджог, повлекшие за собой человеческие жертвы. [1]

Наказание

Иллюстрация казни колесом (Аугсбург, Бавария, 1586 г.): Классический пример наказания «ломкой колеса» с распятием колеса на заднем плане. / Изображение с Викисклада

Тех, кто был осужден за убийцы и/или грабителей и казнил с помощью колеса, иногда называемого «колесным» или «сломанным на колесе», доставляли на эшафот общественной сцены и привязывали к полу. Колесо казни, как правило, представляло собой большое колесо с деревянными спицами, такое же, которое использовалось на деревянных транспортных тележках и повозках (часто с железным ободом), иногда преднамеренно модифицированное прямоугольным железным упором, прикрепленным и выступающим, как лезвие, из части обода. Главной целью первого акта было мучительное изуродование тела, а не смерть. Следовательно, наиболее распространенная форма начинается с перелома костей ног. С этой целью палач опускал колесо казни на берцовые кости осужденного, а затем добирался до рук. Здесь в каждом случае прописывались ритм и количество ударов, иногда также и количество спиц на колесе. Для усиления эффекта под суставы каторжника часто подкладывали остроконечные бревна. Позже появились устройства, в которые можно было «запрягать» осужденного. Хотя это и не было обычным явлением, палачу можно было приказать казнить осужденного в конце первого акта, целясь в шею или сердце в «ударе милосердия». Еще реже это происходило сразу со старта (с головы вниз). [2]

Во втором акте тело было вплетено в другое деревянное колесо со спицами, что можно было сделать через сломанные конечности, или привязано к колесу. Затем колесо устанавливали на мачте или шесте, как распятие. После этого палачу разрешалось при необходимости обезглавить или задушить осужденного. Как вариант, огонь разжигали под колесом, либо «колесного» зека просто бросали в костер. Изредка на колесо устанавливали маленькую виселицу, например, если кроме убийства имелся обвинительный приговор за кражу. [2]

Поскольку после казни тело оставалось в колесе, оставленное на съедение животным, птицам и разложению, эта форма наказания, как и древнее распятие, имела сакральную функцию после смерти: согласно поверью того времени , это затруднило бы переход от смерти к воскресению. [1]: 180 

Если осужденный падал с колеса еще живым или казнь не удалась каким-либо иным образом, например, само колесо ломалось или падало со своего места, это интерпретировалось как вмешательство Бога. Существуют вотивные изображения спасенных жертв колеса, и есть литература о том, как лучше всего лечить такие устойчивые травмы. [2]: 204 

Время выживания после того, как его «покатили» или «сломали», может быть значительным. Существуют сообщения об убийце 14 века, который оставался в сознании в течение трех дней после наказания. [3]  В 1348 году, во времена Чёрной Смерти, еврей по имени Бона Диес подвергся наказанию. Власти заявили, что он оставался в сознании в течение четырех дней и ночей после этого. [4]  В 1581 году, возможно, вымышленный немец серийный убийца Христман Гениппертейнга 9 дней оставался в сознании на тормозном колесе, прежде чем скончался, поскольку его намеренно поддерживали в живых «крепким напитком». [5]

В качестве альтернативы, осужденных раскидывали и ломали на солтире, кресте, состоящем из двух деревянных балок, прибитых в форме буквы «X», [6][7]  после чего изуродованное тело жертвы могло быть отображается на колесе. [8]

История

Возможное франкское происхождение

Колесо казни (нем.  Richtrad ), выставленное в Музее истории культуры Franziskanerkloster в Циттау, Саксония, Германия, с датой 75 года в центре. К нижнему краю обода прикручено железное упорное приспособление в виде лезвия. / Фото Z thomas, Kulturhistorischen Museum Franziskanerkloster, Wikimedia Commons

Историк Питер Спиренбург упоминает у автора шестого века Григория Турского как возможное происхождение наказания за то, что кто-то сломал колесо. [9]  Во времена Григория преступника могли поставить в глубокую колею, и тогда по нему проезжала тяжело нагруженная повозка. Таким образом, последнюю практику можно рассматривать как символическое воспроизведение предыдущей казни, когда людей буквально загоняла повозка. [10]

Франция

Во Франции осужденных сажали на колесо телеги с вытянутыми конечностями вдоль спиц над двумя крепкими деревянными балками.

Колесо заставляли вращаться медленно, а затем к конечности прикладывали большой молоток или железный прут над зазором между балками, ломая кости. Этот процесс бесчеловечно повторялся несколько раз для каждой конечности. Иногда «милосердно» приказывалось, чтобы палач наносил осужденному удары в грудь и живот, удары, известные как coups de grâce 9.0005  (французский: «удары милосердия» ), что привело к смертельным травмам. Без них сломленный человек мог продержаться часы и даже дни, в течение которых птицы могли клевать беспомощную жертву. В конце концов шок и обезвоживание привели к смерти.

Священная Римская империя

Машина для ломания колеса, использовавшаяся для казни Матиаса Клостермайра, Бавария, 1772 год. совершенное во время другого преступления или против члена семьи). Менее серьезных преступников били дубиной «сверху вниз» со смертельным первым ударом по шее. Более тяжких преступников наказывали «снизу вверх», начиная с ног, а иногда избивая часами. Количество и последовательность ударов уточнялись в приговоре суда (например, в 1581 году серийный убийца Петер Нирс, признанный виновным в 544 убийствах, после двухдневных длительных пыток получил 42 удара колесом, а в последний, четвертованный [11] ). Трупы оставляли падальщикам, а головы преступников часто надевали на пику. [12]

«Zürcher Blutgerichtsordnung» (Процедуры суда крови в Цюрихе) датируется 15 веком и содержит подробное описание того, как должно происходить торможение колеса: во-первых, правонарушителя кладут животом вниз, связанных по рукам и ногам, протянутых к доске, и таким образом тащили лошадью к месту казни. Затем колесо дважды ударяют по каждой руке, один удар выше локтя, другой ниже. Затем каждая нога получает одинаковую обработку выше и ниже колен. Последний девятый удар наносится по середине позвоночника, чтобы он сломался. Затем сломанное тело вплетается в колесо (т. е. между спицами), а затем колесо прибивается к шесту, который затем закрепляется вертикально другим концом в земле. Преступника затем оставляют умирать «на плаву» в колесе и гнить. [13]

1 октября 1786 года в графстве Текленбург Генрих Долле должен был быть казнен через колесо за убийство еврея при отягчающих обстоятельствах. Суд решил, что Долле должен быть сломлен  von oben herab : первый удар колеса должен раздавить его грудь (традиционно считалось, что он убивает его мгновенно). Суд приказал палачу Эссмейеру тайно задушить Долле (удавкой) до первого удара. Прохожие были шокированы тем, что, по их мнению, было жестоко неудачной казнью Эссмейера и его сына, и думали, что Долле был жив в течение всего процесса, а также после того, как Эссмейер закрепил Долле на колесе и поднял его на шесте.

Эсмейеры предстали перед судом за грубую халатность. Было установлено, что веревка на шее Долля была натянута недостаточно туго и что Эсмейер, вопреки своим обязанностям палача, согласился использовать колесо, которое было недостаточно тяжелым. Неадекватный вес означал, что грудная клетка не была раздавлена. Кроме того, одна рука и одна нога Долле не были сломаны в соответствии с надлежащей уголовно-правовой процедурой. Многие считали, что злоупотребление служебным положением Эссмейера было не столько проявлением вопиющей некомпетентности, сколько умышленным актом жестокости, потому что незадолго до казни Долле перешел из католицизма в реформатскую церковь. (Эссмейер был набожным католиком.) Суд не нашел достаточных доказательств преднамеренного злого умысла со стороны Эссмейера, но приговорил его к двум годам каторжных работ и запретил ему когда-либо снова работать палачом. Его маленький сын был оправдан из соображений милосердия во всех виновных проступках. [14]

Индийский субконтинент

Долгая борьба между общиной сикхов и исламскими правителями привела к казням сикхов. В 1746 году Бхаи Субег Сингх и Бхаи Шахбаз Сингх были казнены на вращающихся колесах. [15][16]

Шотландия

В Шотландии слуга по имени Роберт Вейр попал в колесо в Эдинбурге в 1603 или 1604 году (источники расходятся во мнениях). Это наказание применялось там нечасто. Преступление заключалось в убийстве Джона Кинкейда, лорда Уорристона, от имени его жены, Джин Кинкейд. Вейр был прикреплен к колесу телеги, и его ударили и сломали сошником плуга. Позже леди Уорристон была обезглавлена. [17][18]

Восстания рабов

В Нью-Йорке несколько рабов были казнены на ломающемся колесе после их участия в неудавшемся восстании рабов в 1712 году. Между 1730 и 1754 годами одиннадцать рабов во Французской Луизиане, которые либо убили, напали или сбежали от своих хозяев, были убиты с помощью ломающегося колеса. [19]

Империя Габсбургов

В конце восстания Хореи, Клошки и Крисана, в 1785 году (в австрийском княжестве Трансильвания (1711–1867)), Клошка были приговорены к казни через ломающее колесо. Крисан повесился в тюрьме до того, как приговор был приведен в исполнение. Согласно книге, опубликованной в том же году Адамом Ф. Гейслером, два лидера были сломаны «von unten auf», снизу вверх, то есть нижние конечности были сломаны раньше верхних, что продлило пытки. [20]

Россия и Швеция

Расстрелы казаков русскими войсками в Батурине или Лебедине, 1708–1709 гг. / Изображение с Wikimedia Commons. разбить на колесе: [21]

Здесь палач нанес ему первый удар. Его крики были ужасны. «О Иисус! Иисус, помилуй меня!» Эта жестокая сцена была очень затянута и полна ужаса; ибо, поскольку палач был неискусен в своем деле, негодяй под его руками получил более пятнадцати ударов, к каждому из которых примешивались самые жалобные стоны и воззвания имени Бога. Наконец, после двух ударов, нанесенных в грудь, его сила и голос утратили силу. Только что было слышно, как прерывистым предсмертным тоном он сказал: «Отрубите мне голову!» и палач, еще медливший, сам положил голову на эшафот: словом, после четырех ударов топором голова была отделена от тела, а тело четвертовано. Таков был конец прославленного Паткуля: и да помилует Господь его душу!

Более позднее использование

Разбивающее колесо использовалось как форма казни в Германии еще в начале 19-го века. Его использование в качестве метода казни не было полностью отменено в Баварии до 1813 года и использовалось до 1836 года в Гессен-Касселе. В Пруссии смертная казнь наказывалась обезглавливанием большим мечом, сожжением и разбиванием колеса. В то время уголовный кодекс Пруссии требовал, чтобы преступник был разбит колесом, когда было совершено особо тяжкое преступление. Король всегда отдавал приказ палачу задушить преступника (что делалось тонкой невидимой веревкой) до того, как его конечности были сломаны. Последняя казнь Рудольфа Кюнапфеля с помощью этой более строгой формы смертной казни состоялась 13 августа 1841 года. [22]

Археология

Скелетные останки человека, казненного «ломающим колесом», в возрасте от 25 до 30 лет, с 16 по 18 век. Обнаружен в 2014 году на месте казни Пёльс-Оберкурцхайм (Штирия), Австрия. Скелет выставлен в замке Ригерсбург в Австрии. / Фото с Wikimedia Commons

Поскольку тела жертв ломающего колеса часто подвергались воздействию окружающей среды в течение длительного периода времени, вряд ли существуют археологические признаки «ломающего колеса»; в качестве сдерживания тела часто оставляли на всеобщее обозрение в течение многих лет, подвергая воздействию ветра и непогоды, птицы и другие животные-падальщики также могли забрать останки и кости. В немецкоязычных районах до сих пор было зарегистрировано лишь несколько археологических находок жертв поломки колеса.

Осенью 2013 года в Гросс-Панкове, Германия, при прокладке федеральной автомагистрали 189 ( Bundesstraße 189 ) между Перлебергом и Прицвальком в Бранденбурге был обнаружен скелет мужчины, положение которого и признаки травм указывают на смерть « ломающееся колесо». [23]  По железной поясной пряжке скелет датирован XV-XVII веками. Личность мужчины неизвестна. [23]  Похожая археологическая находка была обнаружена в 2014 году в Пёльс-Оберкурцхайме, Штирия, Австрия.

Метафорическое использование

Разбивающее колесо было также известно как величайшее бесчестие и появлялось в нескольких выражениях как таковых. В голландском языке есть выражение opgroeien voor galg en rad , «вырасти для виселицы и колеса», что означает «быть обреченным на недоброе». Оно также упоминается в чилийском выражении morir en la rueda , «умереть в колесе», что означает умолчать о чем-то. Голландское выражение ik ben geradbraakt , буквально «меня разбили в колесе», используется для описания физического истощения и боли, как и немецкое выражение sich gerädert fühlen , «чувствовать себя на колесиках», и датское выражение «radbrækket» относятся почти исключительно к физическому истощению и сильному дискомфорту.

На финском языке teilata «исполнять за рулем» означает сильную и яростную критику или отказ от работы, идей или инноваций. Немецкий глагол radebrechen («ломать колесо») может относиться к неправильной речи, например, с сильным иностранным акцентом или с большим количеством иностранной лексики. Точно так же норвежский  radbrekke  может применяться к искусству и языку и относится к использованию, которое рассматривается как нарушение традиции и вежливости с коннотациями преднамеренного невежества или злого умысла. В шведском языке  rådbråka  может использоваться в том же смысле, что и английская идиома «напрягать мозги» или, как в немецком языке, «искажать язык». [24]

Слово roué , означающее развратный или развратный человек, французское, и его первоначальное значение было «сломанный на колесе». Так как во Франции и некоторых других странах казнь путем обкатки колеса применялась за особо тяжкие преступления, roué естественным образом стал пониматься как человек, нравственно худший, чем «птица на виселице», преступник, заслуживающий повешения только за обычные преступления. Он также был предводителем нечестия, так как главаря разбойничьей шайки (например) разбивали на колесе, а его малоизвестных последователей просто вешали. Филипп, герцог Орлеанский, который был регентом Франции с 1715 по 1723 год, придал этому термину смысл нечестивого и бессердечного развратника, который он несет с тех времен, обычно применяя его к очень плохой мужской компании, которая развлекалась его частной жизнью и его досуг. locus classicus  ибо происхождение этого использования эпитета находится в Мемуарах  Сен-Симона.

Еще одно французское выражение — «rouer de coups», что означает жестокое избиение кого-либо.

В английском языке цитата «Кто разбивает бабочку о колесо?» из «Послания к доктору Арбэтноту» Александра Поупа иногда можно увидеть, имея в виду приложение больших усилий для достижения чего-то незначительного или неважного.

Казнь святой Екатерины

Святая Екатерина Александрийская с колесом в качестве атрибута. / Фото с Викисклада

Средневековые агиографии, такие как  Legenda Santorum , свидетельствуют о том, что святая Екатерина Александрийская была приговорена к казни с помощью одного из этих устройств за отказ отречься от своей христианской веры, которое впоследствии стало известно как  Екатерининское колесо , также используется как ее иконографический атрибут. Говорят, что колесо чудесным образом сломалось, когда она коснулась его; затем ее обезглавили. [25]  В качестве атрибута он обычно изображается сломанным в уменьшенной версии рядом с ней или иногда в виде миниатюры, которую она держит в руке; меч, который тогда использовался, также часто показывается.

Примечания

  1. Альтхофф, Герд; Гетц, Ганс-Вернер; Шуберт, Эрнст (1998). Menschen im Schatten der Kathedrale: Neuigkeiten aus dem Mittelalter [ Люди в тени собора: Новости средневековья ] (на немецком языке). Дармштадт: Wissenschaftliche Buchgesellschaft. п. 332.
  2. Шильд, Вольфганг (1997). Die Geschichte der Gerichtsbarkeit: vom Gottesurteil bis zum Beginn der modernen Rechtsprechung; 1000 Jahre Grausamkeit; Hintergründe, Urteile, Aberglaube, Hexen, Folter, Tod  [ История судебной власти: от суда Божия до начала современной юриспруденции; 1000 лет жестокости; Фоны, суждения, суеверия, ведьмы, пытки, смерть ] (на немецком языке). Гамбург: Nikol Verlagsgesellschaft mbH. п. 202.
  3. Споршил, Иоганн (1847 г.). Geschichte des Entstehens: des Wachsthums und der Grösse der österreichischen Monarchie . Том. 2. Лейпциг: Оскар Банквитц. стр. 162–163.
  4. Хоррокс, Розмей (1994). Черная смерть . Манчестер: Издательство Манчестерского университета. п. 211.
  5. Гербер, Каспар (1581 г.). Erschröckliche newe Zeytung Von einem Mörder Christman genant, welcher ist Gericht worden zu Bergkessel 17. Juny disß 1581 Jars . Майнц.
  6. Эбботт, Джеффри (2007). Какой путь вперед . Нью-Йорк: Гриффин Святого Мартина. п. 36.
  7. Керриган, Майкл (2007). Орудия пыток . Гилфорд, Коннектикут: Lyons Press. п. 180.
  8. Эбботт, Джеффри (2007). Какой путь вперед . Нью-Йорк: Гриффин Святого Мартина. стр. 40–41, 47.
  9. «Питер Шпиренбург». Фонд Норберта Элиаса .
  10. Спиренбург, Питер С. (1984). Зрелище страданий: казни и эволюция репрессий : от доиндустриального мегаполиса к европейскому опыту . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. п. 71.
  11. Гарон, Луи (1669 г.). Exilium melancholiae . Страсбург: Йозиас Штедель. п. 553.
  12. Эванс, Ричард Дж. (9 мая 1996 г. ). Ритуалы возмездия: смертная казнь в Германии, 1600–1987 гг. . США: Издательство Оксфордского университета. п. 29.
  13. Мюллер, Дж. (1870 г.). Der Aargau: Seine politische, Rechts-, Kultur- und Sitten-Geschichte. ¬Der alte Aarau, том 1 . Цюрих: Шультесс. стр. 385–86. Проверено 24 марта 2013 г.
    14. .
  14. Клейн, Эрнст Ф. (1796 г.). Annalen der Gesetzgebung und Rechtsgelehrsamkeit in den preussischen Staaten, Volume 4 . Берлин, Штеттин: Фридрих Николай. стр. 35–41.
  15. «Бхаи Субег Сингх и Бхаи Шахбаз Сингх». www.sikh-history.com. Архивировано из оригинала 14 июня 2016 г. Проверено 11 июня 2016 г.
    16. .
  16. «Бхаи Шахбаз Сингх — MS-18». Архивировано из оригинала 14 июня 2016 г. Проверено 11 июня 2016 г.
    17. .
  17. Чемберс, Роберт (1885 г.). Внутренние анналы Шотландии . Эдинбург: W&R Chambers.
  18. Бьюкен, Питер (1828 г.). Древние баллады и песни севера Шотландии . Том. 1. Эдинбург, Шотландия. п. 296. Проверено 21 марта 2010 г.
    19. .
  19. «Казни в США 1608–2002 гг.: шпионское досье» (PDF). Информационный центр смертной казни. Проверено 25 февраля 2010 г.
    20. .
  20. Гейслер, Адам Ф. (1785 г.). Horja und Klotska, Oberhaupt und Rathgeber der Aufrührer в Зибенбюргене. Эйн Бейтр. zur Menschenkunde и т. д. . Карлсбург и Хаммерштадт: Буххандль. д. Гелертен. п. 68.
  21. Хаген, Лоренц (1761 г.). Анекдоты о знаменитом Джоне Рейнгольде Паткуле: или достоверное изложение того, что произошло между ним и его исповедником накануне и во время его казни. Переведено с оригинальной рукописи, еще не напечатанной . Лондон: А. Миллар. стр. 45–46.
  22. Блазек, Маттиас: «Letzte Hinrichtung durch Rädern im Königreich Preußen am 13. August 1841» (В Королевстве Пруссия преступник в последний раз был разбит колесом 13 августа 1841 г.), в: Fachprosaforschung – Grenzüberschreitungen. Deutscher Wissenschafts-Verlag (DWV), Баден-Баден, изд. 7, 2011, с. 339–343. Беррилл, Александр (1870 г.). Юридический словарь и глоссарий . Том. 2 (2-е изд.). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Baker Voorheis and Co., стр. 620. Проверено 21 марта 2010 года. Рудольф Кюнапфель, убийца Андреаса Станислава фон Хаттена, епископа Вармии, был приговорен к казни таким же образом, хотя он был убит удушением, прежде чем его труп был разбит колесом.
  23. «Исторический фонд в Гросс-Панкове: сенсация! Skelett eines geräderten Mannes gefunden» [Историческая находка в Гросс-Панкове: сенсация! Найден скелет колесного человека]. FOCUS Online  (на немецком языке). ФОКУС Онлайн.
  24. «Svenska Akademiens Ordbok: Rådbråka» (на шведском языке). Проверено 12 декабря 2011 г.
    25. .
  25. «КАТОЛИЧЕСКАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ: Святая Екатерина Александрийская». newadvent.org .

Первоначально опубликовано Википедией 11.05.2002 под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Комментарии

Комментарии

Набор колесных тормозов — Gaither Tool Co.

‹Вернуться на предыдущую страницу

Дополнительная информация

Дополнительная информация

Вес 31 фунт
Размеры 22 × 11 × 12 в

Сопутствующие товары

Быстрый просмотр

Защита ручки

Новые продукты, специальные продукты

Gaither Tool Co. представляет новый и простой продукт, который защитит ваш автомобиль от ненужных повреждений. Наш GHP-01 способствует безопасности в магазине и снижает риск претензий и ремонта.

  • Изготовлен из прочного синтетического каучука
  • Подходит для ручек домкратов различных производителей и популярных шиномонтажных инструментов
  • Защищает автомобили от царапин и вмятин, вызванных падением ручек домкрата и неустойчивых инструментов в мастерской
  • Конструкция поглощает силу, вызывающую появление вмятины/царапины, когда ручка соприкасается с соседним автомобилем
  • Доступен в нескольких цветах

Щелкните здесь, чтобы загрузить спецификации. Нажмите, чтобы просмотреть видео.

19,00 $ Выберите опции

Быстрый просмотр

Подставка с колесами

Подъемное оборудование, WINNTEC от Gaither

Эта подставка грузоподъемностью 12 тонн имеет сварную стальную конструкцию, обеспечивающую превосходную безопасность и прочность. Нейлоновые колеса и съемная ручка обеспечивают быструю и безопасную установку под большинство транспортных средств. Он также оснащен держателем ручки для вертикального хранения, когда он не используется. Эта уникальная подставка состоит из двух подставок.

308,00 $ В корзину

Быстрый просмотр

Smart Cart

WINNTEC от Gaither

Winntec Smart Cart — лучший способ перевозки тяжелых шин и колес по цеху. Благодаря подпружиненным рычагам и отсутствию педалей захватывать и освобождать стопки шин не может быть проще. КАК РАБОТАЕТ ТЕЛЕЖКА SMART CART Y471147HD:

  1. Просто подтолкните тележку Smart Cart к стопке шин и наблюдайте, как подпружиненные рычаги захватывают шины без громоздких педалей, рычагов или газовых пружин.
  2. Наклоните Smart Cart на себя – обратите внимание на наклон. Это позволяет снизить нагрузку на техника.
  3. Используйте ручку «Толкай/толкай», чтобы вытащить тележку из штабеля шин.

Загрузка информации о продукте. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

850,00 $ В корзину

Быстрый просмотр

Инструмент для прессования бортов

Новые продукты, замена шин, специальные продукты

Этот инструмент был специально разработан для монтажа и демонтажа всех типов шин Run Flat, Low Profile и SSR. Это значительно упрощает замену даже самых сложных шин одним человеком с помощью любого шиномонтажного станка.

292,00 $ В корзину

Быстрый просмотр

S_Wipes

Специальная продукция, WINNTEC by Gaither

Содержите свой магазин и свои руки в чистоте с помощью S_Wipes, высококачественных салфеток для рук от Winntec. Каждая коробка содержит 336 салфеток для глубокой очистки, достаточно жестких для любого магазина. Смазка, грязь и сажа, с чем бы вы ни столкнулись, S_Wipe справится.

  • Мощная очистка
  • Увлажнение
  • Отлично подходит для рук и поверхностей
  • Водосберегающий
  • 336 салфеток в коробке

47,00 $ В корзину

Быстрый просмотр

SAFERGO

Новые продукты, специальные продукты, WINNTEC by Gaither

Тележка Winntec SAFERGO для грузовых шин — это самый простой способ установки и снятия колес грузовых автомобилей. Эта удобная тележка делает ненужным ручной подъем колесных пар. Просто вставьте ролики под шину и с помощью рукоятки домкрата поднимите ее на нужную высоту. Затем вы можете использовать входящий в комплект Gaither O-LINE-ER 9.0027 ® , чтобы идеально расположить колесо для легкой установки. SAFERGO также оснащен складной ручкой, что упрощает его хранение и идеально подходит для мобильного обслуживания.

  • Грузоподъемность 350 фунтов
  • Снижает нагрузку на спину
  • Включает Gaither O-LINE-ER ®
  • Складная рама ручки

Скачать информацию о продукте 471106

570,00 $ Добавить в корзину

Быстрый просмотр

Цифровой манометр/насос для накачки шин

Новые продукты, специальные продукты, замена шин

Наш цифровой шинный манометр/накачка предлагает все качество и надежность, которые отрасль ожидает от Gaither, в элегантном и компактном форм-факторе. Он обеспечивает очень точные показания давления с помощью цифрового дисплея с подсветкой, который легко читается в любой среде. Его прочная конструкция означает, что он может выдержать любые условия, которые вы ему ставите.

  • Простой в использовании цифровой шинный манометр и накачка.
  • Просто подключите к воздуху и нажмите на спусковой крючок, чтобы надуть воздух.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *