Схема аккумуляторной батареи: Схемы аккумуляторных установок и распределения оперативного тока

Содержание

цоколевка аккумуляторной батареи и схема контроллера АКБ

Благодаря аккумуляторной батарее ноутбук стал мобильным устройством. Пользователи нередко встречаются с различными проблемами, связанными с АКБ.

Эти неприятности отличаются своей сложностью, и в некоторых ситуациях приходится посещать сервисный центр. Однако некоторые недостатки могут быть устранены самостоятельно, но для этого необходимо знать распиновку аккумулятора ноутбука.

Типы аккумуляторов

Все АКБ работают по одному принципу – обратимости протекающих в них реакций. Говоря проще, химическая реакция проходит в одном направлении, а заряд идет в противоположном.

Сегодня в лэптопах используется 2 типа аккумуляторов:

  1. Литий-ионные, или Li-Ion.
  2. Литий-полимерные, или Li-Pol.

Второй вид АКБ является более современным и используется производителями все чаще. В начале эры мобильных устройств активно использовались никель-кадмиевые батареи.

Однако в их состав входит кадмий, обладающий высокой токсичностью. В результате возникали серьезные проблемы с утилизацией вышедших из строя аккумуляторов.

Им на замену пришли никель-металлогидридные батареи, лишенные некоторых недостатков никель-кадмиевых. Но показатель их энергоемкости все же был невелик, как и число циклов перезарядки.

Литий-ионные АКБ обладают высокой энергетической плотностью и низким показателем саморазряда. Однако и они не лишены недостатка: литий постепенно разрушается, и уже через год емкость батареи снижается. На практике срок эксплуатации аккумуляторов этого типа составляет 2-3 года, а не заявленные производителями 5 лет.

Устройство батареи

Современные АКБ лэптопов подключаются с помощью интерфейса SMBus. Они имеют минимум 5 контактов, два из которых предназначены для передачи напряжения. Еще два пина позволяют обмениваться информацией об уровне заряда батареи, отработанных циклах перезарядки и т. д.

Аккумулятор состоит из следующих элементов:

  • термостат;
  • контроллер;
  • аккумуляторные элементы;
  • контактная площадка;
  • предохранители.

Контроллер предназначен для отключения АКБ от зарядного устройства при достижении максимального заряда или при падении напряжения до 2,5 вольт.

Во втором случае отключение необходимо для предотвращения необратимых химических изменений в аккумуляторных батареях. В современных АКБ установлено большое количество датчиков, призванных обеспечить надежную защиту источника питания.

Схемы распиновки

Современные батареи имеют от 5 до 9 контактов. Распиновка аккумулятора ноутбука Samsung или другого лэптопа может отличаться в зависимости от модели. Именно поэтому пользователи ищут схему для своего мобильного девайса на официальных сайтах компаний-производителей.

Если в батарее установлен семипиновый разъем, то его цоколевка может иметь следующий вид:

  • ID.
  • NC.
  • SCL/SDA — используется для связи микросхем.
  • BATT_IN — передача сигнала о подключении.
  • SMB — линия, предназначенная для передачи информации о состоянии АКБ.
  • DATA- — ноль.
  • DATA+ — основное питание.

Однако следует помнить, что в зависимости от модели распиновка аккумулятора ноутбука Acer, Lenovo, Toshiba и других производителей, может отличаться в зависимости от конкретной модели.

Схема распиновки батареи a32 на 9pin для лэптопов Asus.

Чтобы найти распиновку батареи ноутбука HP, Dell или другой компании, пользователю придется посетить официальный сайт производителя.

Если там отыскать нужную информацию не удастся, то предстоит зайти на форму владельцев лэптопов конкретного производителя.

В качестве примера можно привести распиновку mu06 notebook battery, используемой в устройствах компании НР.

Сброс контроллера

Даже если распиновка батареи ноутбука Acer или другого производителя известна, этого может оказаться недостаточным для устранения неисправности. Не менее важно иметь представление о контроллере аккумулятора — это микросхема, которая взаимодействует с контроллером материнской платы самого лэптопа и передает ОС всю необходимую информацию о работе и состоянии АКБ.

Вот схема контроллера батареи ноутбука, основанного на микросхеме DW 01-З.

Если контроллер начинает работать некорректно, то ОС получает неверную информацию. В результате могут возникнуть различные неприятности, например, лэптоп отключится быстрее, чем положено при 100% заряда. Такое поведение девайса необязательно говорит о выходе АКБ из строя, и проблема может быть решена с помощью сброса контроллера ноутбуковой батареи (калибровки).

Решить задачу можно двумя способами:

  • Программным.
  • Ручным.

В первом случае используется специальный софт, например, программа Battery EEPROM Works. Это мощная утилита, которая зачастую буквально реанимирует батарею.

Однако для ее использования необходимо разбираться в микросхемах.

В домашних условиях для большинства пользователей лучшим выбором станет ручная калибровка.

Если есть возможность, то можно использовать специальные утилиты для управления питанием ноутбука от производителя устройства.

После ее запуска необходимо выбрать опцию сброса контроллера и строго следовать инструкциям.

Если такая программа не была найдена, калибровку можно провести вручную. Для этого ноутбук отключается от сети и переводится в режим БИОС. После этого устройство необходимо оставить включенным до полного разряда АКБ, не выключая лэптоп, его необходимо поставить на зарядку и дождаться полного восстановления емкости батареи. Если эти манипуляции не вернули аккумулятор к жизни, то его придется заменить.

Как правильно соединять аккумуляторы последовательно и параллельно

Коротко разберём распространённое мнение – «при последовательном соединении двух аккумуляторов (АКБ), их ёмкость не меняется, она остаётся такой же, как у одного аккумулятора, поэтому время автономной работы при таком соединении будет меньше».

Но как же закон сохранения энергии? Да, при последовательном соединении аккумуляторов, формально ёмкость считается как у одного аккумулятора, а напряжение удваивается (или утраивается, учетверяется и т.д., в зависимости от количества последовательно соединённых АКБ). При параллельном же соединении АКБ – ёмкость удваивается (утраивается и т.д.), а напряжение остаётся тем же.


Варианты соединения аккумуляторов

Противоречия здесь нет. Когда люди говорят об аккумуляторе (обычно об автомобильном), то сообщают его ёмкость, но не уточняют вольтаж. Просто все привыкли, что аккумуляторы имеют напряжение 12В, и подразумевается, что упоминать об этом глупо. Но в вообще-то, ёмкость без указания вольтажа не имеет физического смысла. Существуют аккумуляторы самой разной ёмкости и на разное напряжение – на 2В, и на 6В, и на 12В, и, редко, на 24В. Кроме того, любые одинаковые АКБ можно соединять последовательно, параллельно, или последовательно-параллельно одновременно.

Но стоит только указать после величины ёмкости её вольтаж, как всё встаёт на свои места. Ведь энергоёмкость в любом случае, как бы мы не соединяли аккумуляторы, останется прежней.

Итак, если, например, два АКБ по 200Ач 12В (например, Аккумулятор Delta GEL 12-200), соединить последовательно, то получится энергоёмкость 200Ач 24В. А если эти же два АКБ соединить параллельно, то получится – 400Ач 12В.

Проверим:
200Ач * 24В = 480Ач * В = 400Ач * 12В

Но для расчётов токов (обычно, номинальным током заряда считается ток 0,1С, где С –величина равная ёмкости аккумулятора), С берут именно по цифре слева, т.е. в нашем примере, при последовательном соединении С = 200, а при параллельном С = 400. Легко заметить, что и мощность зарядного устройства в обоих случаях будет одинаковой.

Для первого случая, зарядный ток будет 0,1*200 = 20А, но при напряжении 24В. Т.е. зарядная мощность, Р = 20А 24В = 480Вт

Для второго случая, зарядный ток будет 0,1*400 = 40А, но при напряжении 12В. Т.е. зарядная мощность, Р = 40А 12В = 480Вт

Если рассматривать одиночные аккумуляторы, то, например, один аккумулятор 600Ач 2В (см. раздел Аккумуляторные батареи FAAM) по своей энергоёмкости соответствует одному аккумулятору 100Ач 12В (например, Аккумулятор DELTA GEL 12-100).

Чтобы получить из этих аккумуляторов (600Ач 2В) большую аккумуляторную батарею, например, на 24В, нужно соединить последовательно 12 шт таких АКБ с помощью перемычек (Перемычка для аккумуляторов 250 мм). Общая итоговая ёмкость получится 600Ач 24В. Эта энергоёмкость, если сравнивать её с 12-и вольтовыми АКБ по 200Ач (а такие применяются в грузовиках), соответствует 6-и штукам (три соединённых параллельно цепочки аккумуляторов, где каждая цепочка состоит из двух, соединённых последовательно, аккумуляторов):

(600Ач*2В)*12 = 600Ач*24В = (200Ач*24В) + (200Ач 24В) + (200Ач 24В)

Обратите внимание – на всех рисунках специально показано, что если минус инвертора подключён к условно первому АКБ, то плюс – к последнему. Так его следует подключать, чтобы компенсировать сопротивление даже толстых медных проводов, соединяющих аккумуляторы. Иначе, из-за их сопротивления, при огромных токах, «дальний» от выводов инвертора аккумулятор, окажется и не «дозаряжаем», и не «доразряжаем».

Итак, ёмкостью (читайте «энергоёмкостью») аккумулятора (объединённой группы аккумуляторов), называется количество электричества (т.е. мощности, равной току умноженного на НАПРЯЖЕНИЕ), которое аккумулятор отдает при разряде до наименьшего допустимого напряжения.

Чтобы аккумулятор служил долго, его нельзя разряжать более чем на 80%. Для 12-и вольтового АКБ, это соответствует напряжению на его клеммах примерно 11,5В. Но тут важно каким током относительно емкости АКБ мы его разряжаем.

Чем больше сила разрядного тока, тем ниже напряжение, до которого может разряжаться аккумулятор. Это потому что при быстром разряде большими токами относительно маленькой ёмкости аккумулятора электролит не успевает перемешиваться, и разряженный слой скапливается вокруг пластин. Напряжение АКБ падает и нагрузку снимают. Однако, спустя несколько десятков минут, электролит перемешивается и ёмкость (и, соответственно, напряжение аккумулятора) повышается.

Если же разряжать малым током относительно ёмкости, то можно вычерпать всю энергию, что плохо для долговечности АКБ. Всегда надо оставлять не менее 20% ёмкости. Подробнее об этом далее.

Отметим, что во время заряда, зарядное устройство постепенно повышает напряжение на АКБ, а затем, после снятия заряда, напряжение уменьшается, возвращаясь к спокойному состоянию (так, на 12-и вольтовом аккумуляторе, в зависимости от типа АКБ, оно обычно растёт до 14,1 – 14,5 В, а после снятия заряда, даже без нагрузки, в течении получаса возвращается к 12,5 – 12,8 В).

Схема подключения батареи ноутбука

Информационный сайт о накопителях энергии

Распиновкой называют обозначение контактов в разъемах, соответствующих схеме, но для монтажа в отверстиях. Функционально контакты соответствуют справочной нумерации. Распиновка разъема батареи, работающей с ноутбуком, потребуется в тот момент, когда батарея перестанет заряжаться. В каждом разъеме 6,7, 9 контактов, которые зеркальны на источнике энергии и потребителе. Но расположение контактов зависит от компоновки, и у производителей электронные схемы не совпадают. Маркировки нет. Но распиновка есть в схемах производителей.

Пример распиновки разъема ноутбука перед вами:

  • DATA+ для поступления напряжения;
  • DATA- нулевой контакт;
  • вывод >

Распиновка батареи ноутбука ASUS

Литиевая аккумуляторная батарея обладает способностью саморазряда. Работает или отдыхает батарея, химические процессы идут. Батарея разряжается иногда настолько, что уходит из диапазона контроля. В этом случае чтобы зарядить потребуется разобрать устройство, провести ревизию и зарядку каждой банки принудительно. Но чтобы восстановить соединение аккумулятора с материнской платой, нужно знать, за что отвечает каждый контакт.

В компании ASUS ноутбуки с батареями на 9 контактов. Поэтому лучше подбирать новый аккумулятор с установкой по месту, благо, ноутбук мобильный.

Силовой разъем аккумулятора ноутбука может быть двухконтактным и трехконтактным. Двухконтактный разъем цилиндрический, для внутреннего и внешнего напряжения. В трехконттактном напряжение подается на внутренний центральный контакт, в виде иглы. На нее и поступают данные по мощности адаптера. При низкой мощности заряд не поступает на мультиконтроллер, зарядка не идет. Внутренний контакт – напряжение, наружный – земля.

Распиновка батареи ноутбука HP

Распиновка аккумуляторной батареи ноутбука НР состоит из 6 контактов.

1 – VCC, иногда подключенный переключатель

2 – термистор, NTC, 10KOhm, подключается к GND

3 – часы и данные

4 – данные, обмен данными 8 бит

5 – переключатель, выключается и включается при подключении к GND

Зная распиновку НР MU06, можно подобрать совместимую батарею ноутбука именно для этой материнской платы. Если батарея не заряжается, ее можно разобрать, проверить контакты, и по замерам найти проблемный узел Без распиновка невозможно совместить все контакты батареи ноутбука с операционной системой.

Распиновка батареи ноутбука Lenovo

Модели ноутбуков с литий-ионными батареями соединяются с помощью контактов. При этом на выводы подается вся информация о конкретном изделии в кодированном виде:

  • текущее состояние;
  • тип аккумуляторных элементов;
  • идентификатор;
  • серийный номер;
  • даты производства и первого включения;
  • производитель;
  • число зарядно-разрядных циклов.

Если аккумулятор не заряжается от батареи, возможно, работает его внутренняя защита или нет контакта в каком либо выводе. Выполнив замеры, и зная распиновку разъема батареи ноутбука, можно найти зону ответственности неработающего контакта.

Распиновка батареи ноутбука Samsung

Аккумуляторы Samsung AA-PB9NC6B подходят в большинству фирменных ноутбуков. Это литий-ионная батарея, рассчитанная на 400-500 циклов заряда. Контактная площадка имеет 8 ниш, но контактов 7, одна используется, как направляющая.

Распиновка батареи ноутбука Самсунг наглядно изображена на фото. Но маркировку чаше приходится делать самостоятельно, используя схему производителя на эту модель. Посмотрите на фото распиновку ноутбука , имеющего 6 рабочих контактов от этого же производителя..

Распиновка батареи ноутбука Тошиба

Случилось, как ни заботились об литий-ионной батарее, она села. Нужно разобрать для восстановления. Если после ремонта батарея не работает с материнской платой ноутбука, наверняка нужно исследовать контакты в разъемах. Какое соединение за что отвечает будет известно, когда найдется схема распиновки этой модели. Только из нее можно узнать назначение каждого контакта.

Распиновка батареи ноутбука Toshiba Satellite

Прекрасная портативная модель ноутбука проработала отведенный срок, выработала ресурс, но заменить ее нечем. В розничной продаже фирменного изделия найти невозможно. Все, что предлагают – реплики или откровенные подделки по завышенной цене.

Причина в том что модель снята с производства, но верно служит. Для замены старого аккумулятора купите совместимый, от компании ОЕМ по доступной цене и приемлемого качества. Эта компания зарекомендовала себя надежной и поставляет продукцию на линии по сборке, в том числе и на Тошиба. Подбирайте аккумулятор не только по разъемам и габаритам, но по напряжению, не отличающемуся от «родного» на 0,5 в большую или меньшую сторону.

Распиновка батареи ноутбука Acer

Ноутбуки Acer подразделяются на 4 группы – Aspire, TravelMate, Extensa, Ferrari. Известны на российском рынке Acer Aspire, как доступные по цене и с хорошей компонентной базой. Все модели имеют литий-ионные аккумуляторы с хорошей емкостью. Но заканчивается ресурс и нужно покупать новый аккумулятор для ноутбука. Если купить родной аккумулятор, не нужно знать распиновку, все встанет на свои места. Но стоимость их высока, и вполне можно приобрести подделку за большие деньги.

Совместимые аккумуляторы для продукции Асер выпускает компания из Гонконга Cameron Sino, относящаяся к категории ОЕМ производителей. При этом можно купить совместимую батарею более высокой емкости. Главное, чтобы геометрические размеры и разъемы подходили. Напряжение может отличаться не более чем на 0,5 В.

Если новая батарея не заряжается, потребуется найти причину. Для этого требуется знать распиновку контактов. Каждая модель имеет свою компоновку и назначение выводов.

Схемы соединения аккумуляторных батарей.. Статьи компании «ООО «Энерджи ГМБХ»

Схемы соединения аккумуляторных батарей АКБ.

Принятые обозначения:

·         V – напряжение, В

·         C – ёмкость, А/ч

Ёмкость аккумулятора — это тот промежуток времени аккумулятор АКБ сможет обеспечивать питание подключенной к нему нагрузки. Ёмкость аккумулятора измеряют в ампер-часах, а для небольших аккумуляторов – в миллиампер-часах.

1.     Последовательное соединение АКБ.

Для последовательного соединения аккумуляторов, к ″плюсу″ электрической схемы подключают положительную клемму первого  аккумулятора АКБ, используя перемычку. К его отрицательной клемме подключают положительную клемму второго аккумулятора АКБ и т.д. Отрицательную клемму последнего аккумулятора подключают к ″минусу″ электрической схемы (см. рис. 1).

Рис. 1 Электрическая схема последовательного соединения аккумуляторов.

Рис. 2 Последовательно соединенные аккумуляторы.

                                                          

Рис. 3 Последовательно соединенные аккумуляторы двойной перемычкой.

Получившаяся при последовательном соединении аккумуляторная батарея имеет ту же емкость, что и у одиночного аккумулятора, а напряжение такой аккумуляторной батареи равно сумме напряжений входящих в нее аккумуляторов. Т.е. если аккумуляторы имеют одинаковые напряжения, то напряжение батареи равно напряжению одного аккумулятора, умноженному на количество аккумуляторов в аккумуляторной батарее (см. рис. 4).

Эквивалентное внутреннее сопротивление последовательно соединенных аккумуляторов равно сумме их внутренних сопротивлений.

Рис. 4 Последовательное соединение 4-х аккумуляторных батарей.

В рассматриваемом примере (рис. 4) четыре аккумуляторных батареи V=12 В, С=100 А/ч при последовательном соединении дают:

·         общее напряжение VΣ = 48 В

·         общая ёмкость CΣ = 100 А/ч.

2.     Параллельное соединение АКБ.

При параллельном соединении, аккумуляторы соединяют так, чтобы положительные клеммы всех аккумуляторов были подключены к одной точке электрической схемы (″плюсу″), а отрицательные клеммы всех аккумуляторов были подключены к другой точке схемы (″минусу″) (см. рис. 5).

Рис. 5 Электрическая схема параллельного соединения аккумуляторов

Рис. 6 Параллельно соединенные аккумуляторы.

Получившаяся при параллельном соединении аккумуляторная батарея АКБ имеет то же напряжение, что и у одиночного аккумулятора, а ёмкость такой аккумуляторной батареи равна сумме ёмкостей входящих в нее аккумуляторов. Т.е. если аккумуляторы имеют одинаковые ёмкости, то емкость аккумуляторной батареи равна ёмкости одного аккумулятора, умноженной на количество аккумуляторов в батарее.

В примере (рис. 6) две аккумуляторных батареи V=12 В, С=100 А/ч при параллельном соединении дают:

•             общее напряжение VΣ = 12 В

•             общая ёмкость CΣ = 200 А/ч.

3.     Последовательно-параллельное соединение АКБ.

Очень часто возникают ситуации, когда необходимо увеличивать и ёмкость и напряжение. В таком случае используют последовательно-параллельные соединения АКБ.

Рис. 7 Пример последовательно-параллельного соединения АКБ

В рассматриваемом примере (рис. 7) восемь аккумуляторных батарей V=12 В, С=100 А/ч по четыре АКБ соединены последовательно в Цепь А и Цепь В, а Цепь А и Цепь В соединены параллельно, соответственно при такой схеме:

·         общее напряжение VΣ = 48 В

·         общая ёмкость CΣ = 200 А/ч.

 

Наши специалисты изготавливают перемычки, соединительные провода для аккумуляторов АКБ.

 

Электрическая Схема Аккумулятора Шуруповерта — tokzamer.ru

Хотя этот ток напрямую связан с максимальным рабочим, потому обычно здесь проблем нет.


Шестерни чаще всего ломаются, если они изготовлены из пластика применяются в дешевых аппаратах.

Ссылка по теме: Ремонтный стапель своими руками Итак, после проведения измерений я отобрал 10 банок с наименьшей величиной внутреннего сопротивления. При полностью заряженном аккумуляторе это происходит чаще.
Ремонт Ni-Cd аккумулятора от шуруповерта своими руками / Battery / Repair

Такой способ зарядки не считается интеллектуальным, ЗУ не может определить, в каком состоянии находится батарея.

Не работает трещотка. При этом каждый из элементов управления, встроенных в блок кнопки, сам по себе не может работать корректно.

Функциональность неисправных элементов можно восстановить или заменить их новыми. Аккумулятор нужно поставить заряжаться и дождаться полной зарядки.

Принцип работы регулятора следующий: При включении кнопки на управляющий электрод симистора подается переменный ток, имеющий синусоидальную фазу.

Но такое решение имеет и свои минусы.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ «МЕРТВОГО» Ni-Cd АККУМУЛЯТОРА ШУРУПОВЕРТА СВОИМИ РУКАМИ

Комментарии

Вещь конечно полезная, но как по мне, то немного лишняя, а кроме того не всегда безопасная. Если Ваш шуруповерт работает от напряжения 12 или 13В можно произвести поиск более простым методом.

Поэтому необходимо определить место поломки.

Алгоритм работы схемы довольно прост.

Это значит, что он загрязнет пылью от щеток.

Со временем из-за износа и влажности кнопка SK1 «Пуск» начинает плохо срабатывать, а иногда и вообще отказывает.

Для начала взглянем на принципиальную схему. Эта функция будет необходима при работе с материалом изделий различной степени твердости, поскольку при работе с мягким материалом тело самореза будет легко утапливаться в нем, слишком высокая твердость материала будет способствовать нарушению геометрии шурупа, особенно если он небольших размеров.

Этот метод эффективен в том случае, если электролит в наличии, но потерял объем. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента на следующем рисунке указано стрелкой.
Восстановление аккумулятора шуруповерта в домашних условиях.

Еще по теме: Составление смет на электромонтажные работы

Принцип работы ЗУ

Инструментально это осуществляется при помощи перекидных контактов, приводящихся в действие рычажком реверса.

Хотя этот ток напрямую связан с максимальным рабочим, потому обычно здесь проблем нет.

Кроме того, иногда выводят разъем для балансировки аккумуляторов шуруповерта. В большинстве случаев ремонт трещотки шуруповерта заключается в очистке ее составляющих от загрязнений и в нанесении новой смазки.

Сверление отверстий для литий-полимерного аккумулятора — тоже не проблема. Теперь аккуратненько, вынимаем механизм включения из корпуса, придерживая возвратную пружину.

А чтобы пользоваться шуруповертом, пока аккумулятор будет заряжаться, можно сделать сетевой адаптер. После последней разрядки аккумулятора его отключают от зарядного устройства и хранят без подключения к шуруповерту.

Как сделать что-то самому, своими руками — сайт домашнего мастера


Время работы микросхемы U1 настроено на один час работы, после чего питание снимается с транзистора Q1 и, соответственно, с реле. После такого ремонта кнопка послужит еще какое то время, но все равно придется приобрести новую! Увеличивая величину затяжки, тем самым вы глубже ввинчиваете саморез. Для этого полная разборка шуруповерта не потребуется.

Во время тренировки заряжать аккумулятор следует около 10 часов, чтобы снабдить его максимально возможной энергией. Надеемся, статья была вам полезной. Разборка блока, например, для ремонта аккумулятора шуруповерта Hitachi изображен ниже , очень проста — откручиваем шурупы по периметру и разъединяем корпус. Пониженное переменное напряжение 18V со вторичной обмотки трансформатора поступает на диодный мост через плавкий предохранитель FU1.

Ёмкость штатного аккумулятора — 1 А-ч. Шуруповёрт комплектуется двухсторон- ней битой фото 3.
Собираем 12V аккумулятор шуруповерта на 5 Ah.

Определяем тип аккумулятора и ищем поломку

Но можно просто купить БП на 24 Вольта и ничего не регулировать. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов.

Вернуться к оглавлению Новые технологии и советы по теме Аккумулятор шуруповерта может быть сделан и на основе батарей с иным химическим составом.

Плата защиты аккумуляторной батареи или как переделать батарею шуруповерта В самом начале я показал блок аккумуляторов, который вынул из батарейного отсека. Но зато с хорошо заточенным сверлом даже толстый стальной уголок просверлить несложно фото

Обзор первой , и второй. Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Удалить из него всю бывшую начинку.

Для теста взял упаковку 35 шт. Её схема включения формирует выдержку интервала времени заряда. Припаиваем плюсовой провод сборки к клеммнику. Эта работа может быть проделана 2 способами.

А теперь — тест. Для этого нужно поставить батарею на заряд на целую ночь, а затем еще на сутки оставить для остывания. Светодиод LED1 гаснет. Поддевая по очереди и выталкивая защелки, в тех местах, где указывают стрелочки на фото, снимаем крышку и нашему взору предстает отсек реверса, но сам механизм включения шуруповерта пока еще не доступен.

Особенности инструмента

Диод VD8, включённый параллельно транзистору, защищает его от скачка напряжения, вызванного отключением реле. Ток заряда выставляется регулировкой резистора R1 при подключенном аккумуляторе.

Чтобы не деформировать данную деталь, можно проложить небольшую деревяшку. Регулятор оборотов шуруповерта Электрический шуруповерт работает либо от сети В, либо от аккумуляторной батареи. Зарядное устройство представляет собой генератор тока на мощном составном транзисторе VT2, который питается от выпрямительного мостика, подключенного к понижающему трансформатору с достаточным выходным напряжением см. Литий-полимерный аккумулятор пришлось заказать в Китае. В процессе заряда оно соответствует текущему состоянию аккумулятора и обычно чуть выше номинального в конце заряжания.
Всё, что нужно знать для самостоятельной диагностики и ремонта АКБ шуруповёрта на Li Ion-18650

Электровоз ВЛ11 | Схема питания цепей управления и заряда аккумуляторной батареи

Источником стабилизированного напряжения для питания цепей управления служат аккумуляторные батареи и генераторы управления с агрегатом управления АПУ-287 (устройство У12). Номинальное напряжение цепей управления 50±2 В, а заряда аккумуляторной батареи 33 В. Питание цепей управления осуществляется от генератора управления НБ-110, а при неработающем генераторе управления — от аккумуляторной батареи (см. рис. 148*).

Аккумуляторная батарея состоит из 40 элементов КН-125, разделенных на две группы по 20 элементов в каждой, и подключена к шине, к которой подводится напряжение 33 В. Один генератор любой секции электровоза работает на цепь заряда аккумуляторных батарей, остальные питают цепи управления. Нагрузка равномерно распределяется с помощью блоков выравнивания напряжения генераторов (БВНГ). При заряде группы аккумуляторных батарей включаются через балластные резисторы Я16 и ЯП параллельно, а при разряде — последовательно. Токи заряда батарей контролируются амперметрами А2 и АЗ. Амперметр А1 показывает ток генератора управления и используется для контроля параллельности работы генераторов на нагрузку. Ток в начале заряда равен 18-20 А, а в конце 3—3.5 А. В любой из секций электровоза генератор управления может работать как на цепь управления, так и на цепь заряда. Это достигается переключением перемычек XI-Х5 соответственно в вертикальное или горизонтальное положение.

При установке перемычек в горизонтальное положение замыкаются контакты XI/1 и XI/3, шунтируя часть резистора ЯЗ блока БрН (бесконтактный регулятор напряжения), при этом уставка БрН переводится с 50 на 33 В. Контакты Х2/1 и Х2/2 размыкаются, обесточивая катушки реле К1 и К2 БВНГ, в результате чего генератор отсоединяется от параллельной работы с остальными. Потенциометром Я13 регулируют напряжение срабатывания контактора К1 на 40 В.

До момента запуска мотор-вентилятора (точнее до момента достижения на генераторе напряжения, равного 40 В) обе группы аккумуляторной батареи соединены последовательно и питают цепи управления. При включении мотор-вентилятора, когда срабатывает реле РТЗЗ, его замыкающий контакт подключает катушку контактора К1 к полюсу генератора через контакты 5 и 2 переключателя В2. При достижении на зажимах генератора напряжения 40 В контактор К1 срабатывает, при этом его главный контакт размыкается, а вспомогательный контакт в цепи катушки контактора К2 замыкается. В результате этого аккумуляторная батарея (две параллельные группы) оказывается подключенной на заряд к шине 33 В через диод Д15.

В случае отказа цепи заряда, связанного с исчезновением напряжения, произойдет автоматическое переключение всех 40 элементов аккумуляторных батарей каждой секции электровоза на последовательное соединение и подключение их к цепям управления на «буферный» режим через диод Діб. В секции с генератором, работающим на цепь заряда, переключение аккумуляторной батареи произойдет из-за потери питания катушек контактора К1 и К2, а в любой другой секции — в результате перекоммутации тока, ранее протекающего по катушке контактора К1, в следующую цепь: общая шина заряда, зажим П5/8 (агрегата, работающего на заряд), зажимы Х4Ц и Х4/3, контакты 5, 2 переключателя В2, диод ДП, якорь генератора, минус цепи. Диод Д17 необходим для обеспечения цепи коммутации в случае перегорания предохранителя Пр16. Для заряда аккумуляторных батарей от постороннего источника, подключенного к цепям управления, необходимо переключатель В2 на всех секциях переключить в нижнее положение.

Для обеспечения самовозбуждения генератора управления при запуске предусмотрена подпитка обмотки возбуждения от цепей управления через резистор R18 по цепи: провод 18, размыкающий вспомогательный контакт К2, провод 71, зажим П5/7, наружный провод 329, замыкающий вспомогательный контакт контактора K5J, включающий цепь мотор-вентилятора, провод 330, зажим ПЗ/2, провод 70. От резистора R18 через транзистор Т2 регулятора БрН и резистор R8 ток течет в обмотку возбуждения генератора. Когда напряжение генератора достигнет 40 В и сработают контакторы К1 и К2. размыкающий вспомогательный контакт К2 разомкнётся и разорвет цепь подпитки обмотки возбуждения.

Диоды Д15 и Діб предотвращают подзаряд аккумуляторных батарей друг от друга, исключая тем самым протекание больших уравнительных токов по межсекционному проводу Э301 и проводу 18 в агрегатах панелей управления.

Батареи включают рубильником ВЗ. При разряде напряжение от батареи подается на плюсовую шину 18 агрегата АПУ-287 и межсекционный провод Э301 по цепи: плюс группы элементов В2, провод 328, зажим П5/13, провод 51, предохранитель Пр14 на 50 А батареи, левый нож рубильника ВЗ, шунт амперметра А2, диод Діб, провод 18, зажимы П5/14 и ПЗ/8. Далее по проводу Э301, объединяющему плюсовые шины 18 панелей управления всех секций, подается питание к выключателям управления ВУ20, кнопкам Локомотивная сигнализация на выключателе БлКнб пультов помощника машиниста и выключателям В4, В14 блока питания радиостанции каждой секции.

От плюсовой шины 18 в каждой секции образуется цепь: резистор Я12, провод 32, размыкающий вспомогательный контакт электромагнитного контактора К2 (при неработающем генераторе управления контактор К2 выключен), провод 63, зажим П5/1, провод Э322, лампа ГУ (ЛС81), провод 800, корпус электровоза, зажим П5/15 панели управления, соединенный проводом 300 с зажимом Кл7 на заземляющей шине, провод G, средний нож переключателя ВЗ, предохранитель Пр15 (на 50 А) батарей, провод 53, зажим П5/12, провод 327, группа элементов Б1 батареи, провод 325, зажим П5/10, провод 56, размыкающий главный контакт электромагнитного контактора К1, провод 54, зажим П5/11, провод 326, минус группы Б2 батареи. На пультах помощника машиниста всех секций загораются лампы ГУ, сигнализирующие, что генераторы управления не работают. В режиме разряда напряжение на батареях контролируют по вольтметру VI, а их токи — по амперметру А2.

Одновременно от плюсовой шины 18 через предохранители и автоматические выключатели цепей управления подается напряжениє к зажимам пластин П1-П5, от них в цепи управления, освещения и сигнализации. При включении в этих цепях тумблеров, кнопок, выключателей управления или контроллера машиниста ток пойдет в эти цепи, а затем на минус группы Б1 элементов батарей по цепи, аналогичной цепи лампы ГУ. При включении мотор-вентиляторов от плюсовой шины 18, как описано выше, получают подпитку обмотки возбуждения Ш-ШШ генераторов управления. До достижения на генераторе напряжения 40 В обе группы аккумуляторной батареи соединены последовательно и питают цепи управления электровоза.

В момент, когда напряжение на генераторе достигнет 40 В, от провода 22 через замыкающий контакт токового реле РТЗЗ, провод 310, зажим П2/1, провод 27, регулируемый резистор Я13 включается контактор К1. При этом через замыкающие контакты контактора /<«/ от провода 27 получает питание катушка контактора К.2. Он включается и размыкает цепи между проводами 18, 71 и 32, 63. Подпитка обмотки возбуждения генератора Г прекращается, а также теряет питание провод Э322. Лампа ГУ гаснет, что свидетельствует о наличии напряжения на генераторе управления.

При возрастании э. д. с. генератора до значения большего, чем напряжение на батарее, ток генератора пойдет по следующей цепи: зажим Я генератора Г, провод 324, зажим П5/9, провод 64, предохранитель Пр18, шунт амперметра А1, средний нож переключателя В2, провод 22, резисторы Р14, Я15, диоды Д13 яД14, шина 18. (Диоды Д13 и Д14 исключают разряд батарей на генератор управления при неработающих мотор-вентиляторах, т. е. выполняют функции реле обратного тока.) От шины 18 ток протекает по следующим параллельным цепям.

Первая цепь: шунт амперметра А2, левый нож рубильника ВЗ, предохранитель Пр14, провод 51, зажим П5/13, провод 328, группа Б2 элементов батареи, провод 326, зажим П5/11, провод 54, главный контакт контактора К2, резистор Р17, провод 53, предохранитель Пр15, средний нож рубильника ВЗ, провод С, заземляющий зажим П5/15, провод 300, корпус электровоза, зажим ЯЯ (минус) генератора Г.

Вторая цепь: шунт амперметра АЗ, правый нож переключателя ВЗ, предохранитель Пр16 (на 50 А), главный контакт контактора К1, резистор Р16, провод 56, зажим П5/10, провод 325, группа Б1 элементов батареи, провод 327, зажим П5/12, провод 53, предохранитель Пр15 и далее аналогично описанному выше на зажим ЯЯ генератора Г.

Третья цепь: включенные потребители в цепях управления, освещения, сигнализации, радиостанции, корпус электровоза, провод 300, зажим ЯЯ генератора Г.

Таким образом, обе группы элементов батарей главными контактами контакторов К1 и К2 подключены параллельно на подза-ряд к генератору. Демпферные резисторы Р16 и Р17 служат для ограничения первоначального тока заряда каждой группы батареи.

Регулирование напряжения генератора управления осуществляется бесконтактным регулятором напряжения (БРН). Для защиты цепей управления от опасного повышения напряжения при неисправности БРН установлен блок защиты (БЗ). Генераторы управления всех сцепленных секций локомотива соединены параллельно. Для выравнивания их нагрузок (напряжений) служат блоки выравнивания напряжений генератора.

Работа цепей панели управления при высокой и низкой частоте вращения вентиляторов аналогична. Разница состоит в том, что в режиме низкой частоты вращения вентилятора контактами ПкВ1 переключателя вентилятора в проводах 312, 311 закорачивается резистор Р.9 цепи обмотки возбуждения генератора с целью увеличения его э. д. с.

Диоды ДІЇ я Д12, включенные параллельно катушкам контакторов К1 и К2, улучшают дугогашение вспомогательных контактов К1 и токового реле РТЗЗ. Резисторы Р14 и Я15 обеспечивают равенство токов, протекающих через диоды Д13 и Д14 при расхождении их внутренних сопротивлений в проводящем направлении.

По вольтметру VI контролируют напряжение на генераторе и на батарее с помощью переключателя В4. По вольтметру V2, установленному на пульте помощника машиниста, контролируют напряжение цепи управления. При остановке мотор-вентилятора отключаются контакторы К1 и К2, и группы аккумуляторных батарей соединяются последовательно. Данные автоматических выключателей и плавких предохранителей цепей управления приведены в приложении 3.

Бесконтактный регулятор напряжения. Основными элементами БРН (рис. 167, а) являются измерительное устройство, выполненное по схеме нелинейного моста с транзистором 77 и кремниевым

Рис. 167. Электрические схемы БЗ и БРН (а) и БВНГ (б)

стабилитроном Ш, и регулирующее, выполненное на транзисторе Т2. Потенциометром Я2 схему настраивают так, чтобы при номинальном напряжении генератора управления, равном 50 В, падение напряжения, приложенное к стабилитрону Д1, было равно «напряжению пробоя».

При напряжении генератора управления меньше номинального стабилитрон Д1 заперт, сопротивление его велико, ток базы транзистора 77 мал (практически равен нулю), т. е. он заперт. При этом транзистор Т2 открыт, обмотка возбуждения получает питание и напряжение генератора растет.

Как только напряжение генератора станет больше номинального, стабилитрон Д1 пробивается, базовый ток транзистора 77 возрастает и он открывается. Одновременно транзистор Т2 закрывается, в результате чего отключается обмотка возбуждения генератора и ток в ней плавно убывает через шунтирующий диод Д9. Напряжение генератора уменьшается до определенного значения, при котором стабилитрон Д1 восстанавливается. Процесс непрерывно повторяется в описанной последовательности. Таким образом, напряжение генератора будет пульсировать около номинального значения, а его среднее значение будет поддерживаться постоянным. Для сглаживания пульсации параллельно зажимам якоря генератора включен конденсатор С2 (см. рис. 148* и 167, а).

Через резистор Я5, включенный в эмиттерную цепь транзистора ТІ, осуществляется обратная связь по току возбуждения, компенсирующая изменение регулируемого напряжения от изменения частоты вращения и нагрузки генератора. Транзисторы работают в режиме переключения, и наибольшая мгновенная мощность, рассеиваемая в транзисторе, получается в момент переключения.

Для ускорения процесса переключения с целью уменьшения рассеиваемой в транзисторе мощности в схему введена ускоряющая цепочка Я6-С1, увеличивающая крутизну фронтов импульсов транзисторов. Работа этой цепи происходит следующим образом: при достижении на зажимах генераторов номинального напряжения стабилитрон Д1 пробивается, в цепи базы транзистора 77 проходит ток и конденсатор С7 заряжается. Во время заряда конденсатора С7 транзистор ТІ открыт, транзистор Т2 закрыт. По мере заряда (до 50 В) и уменьшения тока заряда транзистор 77 начинает закрываться, а Т2 — открываться. Конденсатор С7 разряжается, создавая положительное смещение на базе транзистора 77 и тем самым надежно закрывая его. Переход из состояния насыщения в состояние отсечки и обратно у транзистора Т2 происходит лавинообразно.

При работе транзистора в режиме ключа каждое переключение его из состояния «открыт» в состояние «закрыт» сопровождается большими перенапряжениями, обусловленными значительной индуктивностью нагрузки (обмотки возбуждения). В эти моменты напряжение цени эмиттер-коллектор силового транзистора может достигать значения, значительно превышающего предельно допустимое. Для предотвращения подобных перенапряжений обмотка возбуждения зашунтирована диодом Д9.

Резистор Я4, включенный между базой транзистора ТІ и плюсом генератора, предотвращает положение так называемого «обрыва базы» при закрытом стабилитроне Д1 и обеспечивает подачу положительного смещения на базу открытого транзистора Т2 благодаря падению напряжения на резисторе Я5. Тем самым транзистор 77 надежно запирается.

При выходе из строя измерительного органа БРН, когда транзистор Т2 теряет способность закрываться (обрыв в цепи базы транзистора 77, повреждение его эмиттер-коллекторного перехода), напряжение соответствующего генератора управления резко возрастает, и если своевременно его не отключить, может произойти повреждение аппаратуры цепей управления. Нарастание напряжения в этом случае происходит так быстро, что предохранители с плавкими вставками в силу инерционности практически не успевают предотвратить аварию. Установленное бесконтактное защитное устройство размыкает цепи обмотки возбуждения.

Блок защиты. Для защиты цепей управления и электронной аппаратуры панели управления от перенапряжений генератора при возникновении каких-либо неисправностей в цепи возбуждения генератора служит блок защиты (см. рис. 167, а).

Блок защиты содержит входную измерительную цепь, состоящую из резисторов Я1-ЯЗ, транзистора 77 типа МП26Б и стабилитрона Д2 типа Д815Г. В коллекторной цепи транзистора 77 в качестве нагрузки включена катушка реле К1 на напряжение 24 В н резистор Я5. Входные зажимы блока Ш2/1,2 и Ш2/6,7 подключены к зажимам якоря генератора.

Стабилитрон Д2 предназначен для обеспечения надежного запирания транзистора 77. Для создания предварительного смещения на стабилитроне Д2 имеется цепочка, состоящая из резистора Я4 и диода Д4, подключенная между анодом стабилитрона Д2 и резистором Я5. В коллекторной цепи транзистора ТІ включен диод ДЗ, предотвращающий попадание положительного потенциала на его коллектор после срабатывания блока. С целью предотвращения возникновения опасных перенапряжений катушки реле К1 и К2 зашунтированы диодами Д1 и Д5. Размыкающий контакт реле К2 включен в цепь обмотки возбуждения контролируемого генератора Ш2/12-14 и Ш2/8-10.

Блок защиты работает следующим образом. При напряжении генератора меньшем уставки (65-70 В, устанавливается потенциометром Я1) транзистор 77 заперт благодаря падению напряжения на стабилитроне Д2. Вследствие этого реле К1 обесточено, его замыкающий контакт разомкнут, поэтому реле К2 также обесточено, а его размыкающий контакт замыкает цепь тока возбуждения генератора.

Когда напряжение генератора на зажимах Ш2/1,2 и 1112/3,4 становится больше напряжения уставки, отпирается транзистор ТІ, реле К1 срабатывает и замыкает цепь катушки контактора К2.

Последнее срабатывает и размыкает цепь возбуждения генератора. Напряжение генератора уменьшится до остаточного, а поскольку это напряжение приложено к зажимам Ш2/1,2 и Ш2/6,7 входной цепи блока, то транзистор 77 запирается, но катушка реле К1 продолжает получать питание через собственный замыкающий контакт и кнопку Кн1. Если бы отсутствовала цепь подпитки катушки Л7 через собственные контакты, то возникла бы «звонковая» работа системы генератор-блок защиты.

Разрешается трижды восстанавливать работу генератора кнопкой Кн1. Если генератор не запускается, необходимо выяснить причину неисправности и устранить ее, в противном случае выключить рубильник В2.

После устранения неисправности необходимо нажать на кнопку Кн1. При этом прекращается подпитка от цепей управления катушки реле Л7, якорь реле отпадает и размыкаются замыкающие контакты, обесточивая цепь катушки реле К2. Размыкающие контакты реле К2 замыкаются, и цепь возбуждения генератора восстанавливается.

При отпускании реле К1 размыкаются его контакты в цепи подпитки собственной катушки, и хотя после того, как кнопка Кн1 будет отпущена и ее размыкающий контакт вновь замкнется, цепь подпитки катушки реле К1 будет разомкнутой.

При изменении температуры окружающей среды от -50 до + 50° С изменение уставки составляет не более 3%, коэффициент возврата всей входной цепи совместно с реле К1 — около 0,985.

Блок выравнивания напряжения генераторов. Для выравнивания напряжений генераторов управления двух и более секций служит блок выравнивания напряжения. В каждой секции установлено по одному БВНГ. Блок состоит из двух транзисторов 77 и Т2 (рис. 167, б), эмиттеры которых через разъем ШЗ/1 подключены к якорю генератора одноименной секции, а выводы базы — к якорям генераторов соседних секций через разъемы ШЗ/4 и ШЗ/5. Резисторы Я1 и Я4 ограничивают ток базы транзисторов. Коллекторы транзисторов 77 и Т2 через диоды Д1 и Д4 и разъемы ШЗ/3 и ШЗ/6 подключены к резисторам ЯЗ БВНГ соседних секций.

Резистор ЯЗ БВНГ через диод ДЗ и разъем ШЗ/8 подключен параллельно резистору ЯЗ измерительного органа БРН. Когда на генераторах напряжения равны, делитель напряжения измерительного органа БРН состоит из резисторов Я1 и Я2, параллельно подключенных резистора ЯЗ, размещенного в БРН, и цепочки ДЗ-ЯЗ, размещенной в БВНГ. Если между генераторами появляется разность напряжений, соответствующий транзистор открывается и запирает диод ДЗ БВНГ, в результате чего из вышеупомянутого делителя напряжения БРН исключается резистор ЯЗ, размещенный в БВНГ. Благодаря изменению параметров делителя БРН напряжение на соответствующем генераторе управления будет возрастать до тех пор, пока оно не сравняется с напряжениями на остальных генераторах управления. При любом числе секций

Рис. 168. Схема соединения блоков выравнивания напряжения генераторов управления электровозов ВЛ11

напряжения всех генераторов управления выравниваются по уровню большего из них.

Параметры резистора ЯЗ БВНГ выбраны такими, чтобы обеспечить выравнивание нагрузок между параллельно работающими генераторами при условии разности напряжений на них, не превышающей 5 В. Реле К1 и К2 служат для автоматизации процессов переключений в БВНГ в случае отказа генератора управления соответствующей секции. Катушки этих реле включены последовательно и подсоединены к генератору. При отказе генератора якоря реле отпадают и контакты реле переключают цепи, предотвращая нарушения в системе выравнивания напряжения генераторов. При этом нагрузка равномерно распределяется между оставшимися в работе генераторами.

Схемы соединения блоков выравнивания напряжений генераторов управления электровозов приведены на рис. 168.

| Измерительные приборы | | Цепи управления токоприемниками |

Распиновка батареи ноутбука — схема распиновки популярных моделей

Распиновкой называют обозначение контактов в разъемах, соответствующих схеме, но для монтажа в отверстиях. Функционально контакты соответствуют справочной нумерации. Распиновка разъема батареи, работающей с ноутбуком, потребуется в тот момент, когда батарея перестанет заряжаться. В каждом разъеме 6,7, 9 контактов, которые зеркальны на источнике энергии и потребителе. Но расположение контактов зависит от компоновки, и у производителей электронные схемы не совпадают. Маркировки нет. Но распиновка есть в схемах производителей.

Пример распиновки разъема ноутбука перед вами:

  • DATA+ для поступления напряжения;
  • DATA- нулевой контакт;
  • вывод ID;
  • вывод SMB для передачи состояния аккумулятора;
  • вывод BATT_IN для сигнала подключения;
  • вывод SCL/SDA для двунаправленных линий связи интегральных схем
  • вывод NC

Распиновка батареи ноутбука ASUS

Литиевая аккумуляторная батарея обладает способностью саморазряда. Работает или отдыхает батарея, химические процессы идут. Батарея разряжается иногда настолько, что уходит из диапазона контроля. В этом случае чтобы зарядить потребуется разобрать устройство, провести ревизию и зарядку каждой банки принудительно. Но чтобы восстановить соединение аккумулятора с материнской платой, нужно знать, за что отвечает каждый контакт.

В компании ASUS ноутбуки с батареями на 9 контактов. Поэтому лучше подбирать новый аккумулятор с установкой по месту, благо, ноутбук мобильный.

Силовой разъем аккумулятора ноутбука может быть двухконтактным и трехконтактным. Двухконтактный разъем цилиндрический, для внутреннего и внешнего напряжения. В трехконттактном напряжение подается на внутренний центральный контакт, в виде иглы. На нее и поступают данные по мощности адаптера. При низкой мощности заряд не поступает на мультиконтроллер, зарядка не идет. Внутренний контакт – напряжение, наружный – земля.

Распиновка батареи ноутбука HP

Распиновка аккумуляторной батареи ноутбука НР состоит из 6 контактов.

1 – VCC, иногда подключенный переключатель

2 – термистор, NTC, 10KOhm, подключается к GND

3 – часы и данные

4 – данные, обмен данными 8 бит

5 – переключатель, выключается и включается при подключении к GND

6 – GND, земля

Зная распиновку НР MU06, можно подобрать совместимую батарею ноутбука именно для этой материнской платы. Если батарея не заряжается, ее можно разобрать, проверить контакты, и по замерам найти проблемный узел Без распиновка невозможно совместить все контакты батареи ноутбука с операционной системой.

Распиновка батареи ноутбука Lenovo

Модели ноутбуков с литий-ионными батареями соединяются с помощью контактов. При этом на выводы подается вся информация о конкретном изделии в кодированном виде:

  • текущее состояние;
  • тип аккумуляторных элементов;
  • идентификатор;
  • серийный номер;
  • даты производства и первого включения;
  • производитель;
  • число зарядно-разрядных циклов.

Если аккумулятор не заряжается от батареи, возможно, работает его внутренняя защита или нет контакта в каком либо выводе. Выполнив замеры, и зная распиновку разъема батареи ноутбука, можно найти зону ответственности неработающего контакта.

Распиновка батареи ноутбука Samsung

Аккумуляторы Samsung AA-PB9NC6B подходят в большинству фирменных ноутбуков. Это литий-ионная батарея, рассчитанная на 400-500 циклов заряда. Контактная площадка имеет 8 ниш, но контактов 7, одна используется, как направляющая.

Распиновка батареи ноутбука Самсунг наглядно изображена на фото. Но маркировку чаше приходится делать самостоятельно, используя схему производителя на эту модель. Посмотрите на фото распиновку ноутбука , имеющего 6 рабочих контактов от этого же производителя..

 

Распиновка батареи ноутбука Тошиба

Случилось, как ни заботились об литий-ионной батарее, она села. Нужно разобрать для восстановления. Если после ремонта батарея не работает с материнской платой ноутбука, наверняка нужно исследовать контакты в разъемах. Какое соединение за что отвечает будет известно, когда найдется схема распиновки этой модели. Только из нее можно узнать назначение каждого контакта.

Распиновка батареи ноутбука Toshiba Satellite

Прекрасная портативная модель ноутбука проработала отведенный срок, выработала ресурс, но заменить ее нечем. В розничной продаже фирменного изделия найти невозможно. Все, что предлагают – реплики или откровенные подделки по завышенной цене.

 

Причина в том что модель снята с производства, но верно служит. Для замены старого аккумулятора купите совместимый, от компании ОЕМ по доступной цене и приемлемого качества. Эта компания зарекомендовала себя надежной и поставляет продукцию на линии по сборке, в том числе и на Тошиба. Подбирайте аккумулятор не только по разъемам и габаритам, но по напряжению, не отличающемуся от «родного» на 0,5 в большую или меньшую сторону.

Распиновка батареи ноутбука Acer

Ноутбуки Acer подразделяются на 4 группы – Aspire, TravelMate, Extensa, Ferrari. Известны на российском рынке Acer Aspire, как доступные по цене и с хорошей компонентной базой. Все модели имеют литий-ионные аккумуляторы с хорошей емкостью. Но заканчивается ресурс и нужно покупать новый аккумулятор для ноутбука. Если купить родной аккумулятор, не нужно знать распиновку, все встанет на свои места. Но стоимость их высока, и вполне можно приобрести подделку за большие деньги.

Совместимые аккумуляторы для продукции Асер выпускает компания из Гонконга Cameron Sino, относящаяся к категории ОЕМ производителей. При этом можно купить совместимую батарею более высокой емкости. Главное, чтобы геометрические размеры и разъемы подходили. Напряжение может отличаться не более чем на 0,5 В.

Если новая батарея не заряжается, потребуется найти причину. Для этого требуется знать распиновку контактов. Каждая модель имеет свою компоновку и назначение выводов.

Распиновка батареи ноутбука Dell

Компания Dell снабжает свои ноутбуками аккумуляторами, срок годности которых сопоставим с жизнью самого лэптопа. Но случилось, по ряду причин батарею нужно менять или восстанавливать. При выборе нового аккумулятора нужно знать:

  • марку и модель компьютера;
  • величину входного тока 220 Россия или 110 США;
  • напряжение, равное заменяемой батарее;
  • выходная мощность должна полностью соответствовать «родной» или быть немного выше;
  • выходной ток должен быть большим или равным оригинальному устройству;
  • Штекер должен полностью повторять форму и размер снятого, иначе не будет заряжать.

Для замены батареи, производитель предлагает покупать собственные изделия. Они лучше защищены, не подвержены возгоранию.

Видео

Как найти причину и отремонтировать батарею, если она не заряжается, посмотрите на видео.

Батареи, схемы и трансформаторы — Управление энергетической информации США (EIA)

Батареи производят электричество

Электрохимическая батарея вырабатывает электричество с двумя разными металлами в химическом веществе, называемом электролитом . Один конец батареи прикреплен к одному из металлов, а другой конец — к другому металлу. Химическая реакция между металлами и электролитом освобождает больше электронов в одном металле, чем в другом.

Источник: адаптировано из Национального проекта развития энергетического образования (общественное достояние)

Металл, который высвобождает больше электронов, приобретает положительный заряд, а другой металл — отрицательный. Если электрический провод или провод соединяет один конец батареи с другим, электроны проходят через провод, чтобы сбалансировать электрический заряд.

Электрическая нагрузка — это устройство, которое использует электричество для выполнения работы или выполнения работы.Если электрическая нагрузка — например, лампа накаливания — размещена вдоль провода, электричество может работать, поскольку оно течет через провод и лампочку. Электроны текут от отрицательного конца батареи через провод и лампочку и обратно к положительному концу батареи.

Электроэнергия передается по цепям

Электричество должно пройти полный путь, или электрическая цепь , прежде чем электроны смогут двигаться. Выключатель или кнопка включения-выключения на всех электрических устройствах замыкает (включает) или размыкает (выключает) электрическую цепь в устройстве.Выключение или выключение света размыкает цепь, и электроны не могут проходить через свет. Включение света замыкает цепь, что позволяет электричеству течь от одного электрического провода через лампочку, а затем через другой провод.

Лампа накаливания излучает свет, когда электричество проходит через крошечный провод в лампочке, который становится очень горячим и светится. Лампа накаливания перегорает, когда крошечный провод внутри лампы обрывается, что приводит к размыканию цепи.

Источник: адаптировано из Национального проекта развития энергетического образования (общественное достояние)

Трансформаторы помогают эффективно перемещать электроэнергию на большие расстояния

Чтобы решить проблему отправки электричества на большие расстояния, Уильям Стэнли разработал устройство под названием трансформатор .Трансформатор изменяет электрическое напряжение в проводнике или линии электропередачи. Линии передачи высокого напряжения, например те, которые проходят между высокими металлическими башнями, переносят электричество на большие расстояния туда, где это необходимо. Электроэнергия более высокого напряжения более эффективна и менее дорога для передачи электроэнергии на большие расстояния. Электричество более низкого напряжения безопаснее для использования в домах и на предприятиях. Трансформаторы повышают (повышают) или снижают (понижают) напряжение по мере того, как электроэнергия перемещается от электростанций в дома и на предприятия.

Последнее обновление: 8 января 2020 г.

Как на самом деле работает электрическая цепь?

Напряжение батареи определяет содержащийся в ней электрический потенциал. Однако мы должны выпустить эту энергию через цепь, чтобы получить электричество, которое мы можем использовать. Эта цепь должна содержать материалы, способные проводить это электричество. Если электрическая цепь содержит изоляционный материал, это предотвратит возникновение процесса.

Как электрическая цепь позволяет электричеству течь

Электроэнергия перетекает от более высокого напряжения к более низкому напряжению. Вот почему положительный вывод всегда имеет немного большее напряжение, чем отрицательный. Если мы вставим устройство подходящего номинала в провод между ними, то электрическая энергия будет питать это устройство.

Производители аккумуляторов четко маркируют свои клеммы отрицательными или положительными. Потому что, если мы подключим батарею неправильно, электричество не будет течь, и устройство не будет работать.Следовательно, простейшая электрическая цепь состоит из батареи, проводящего провода между клеммами и устройства, рассчитанного соответственно, чтобы оно могло работать должным образом.

Нагрузки, обрыв и короткое замыкание

Мы называем эти устройства нагрузками, потому что они представляют собой нагрузку, которая потребляет часть потока. Если номинальная нагрузка слишком высока, она может замедлить поток электронов и не работать должным образом, если вообще не будет работать.

И наоборот, если нагрузка слишком легкая, электричество будет проходить через нее быстрее, чем должно, и может повредить ее.Соединение клемм аккумулятора без промежуточных устройств создает электрическую цепь без нагрузки. Вот так литиевые батареи загораются при выходе из строя изоляции и коротком замыкании внутри.

Электричество всегда идет по пути наименьшего сопротивления. Электричество коротко замыкается в человеческих телах, когда это возможно, потому что они являются отличными проводниками. Это происходит, когда ребенок проглатывает батарейку для пенни и не может разорвать электрическую цепь, вынув ее.

Связанные

Понимание воздействия тепла и нагрузки на аккумулятор

Потенциально смертельная опасность, связанная с батарейками-таблетками

Изображение для предварительного просмотра: Определение тока цепи с использованием законов Ома и Кирхгофа

Ссылка для обмена видео: https: // youtu.be / VnnpLaKsqGU

20.1: Батареи и простые схемы

Батарея — это электрический компонент, который обеспечивает постоянную разность электрических потенциалов (фиксированное напряжение) на своих выводах. Луиджи Гальвани был первым, кто осознал, что определенная комбинация металлов, находящихся в контакте друг с другом, может привести к разнице электрических потенциалов (или, скорее, они могут заставить подергиваться ноги мертвой лягушки, что, как мы теперь понимаем, связано с разностью потенциалов из-за металлов).Фактически Гальвани создал первую «электрохимическую ячейку». Затем Алессандро Вольта объединил несколько из этих ячеек вместе, чтобы сформировать «гальваническую батарею», которую мы теперь назвали бы батареей (батарея, технически, представляет собой комбинацию нескольких ячеек, батарею ячеек, хотя часто используется термин аккумулятор, даже если задействован только один электрический элемент).

Электрохимическая ячейка

Электрический элемент может быть сконструирован из металлов, которые имеют различное сродство к растворению в кислоте.Простая ячейка, аналогичная той, что изначально была сделана Volta, может быть изготовлена ​​с использованием цинка и углерода в качестве «электродов» (Volta использовала серебро вместо углерода) и раствора разбавленной серной кислоты (жидкость называется «электролитом»). как показано на рисунке \ (\ PageIndex {1} \). Перед созданием ячейки электроды и электролит электрически нейтральны.

Рисунок \ (\ PageIndex {1} \): простой электрический элемент, в котором ионы цинка растворяются в серной кислоте, оставляя электроны на металле.{2 +} \)). Это оставляет избыток электронов на цинковом электроде, что приводит к отрицательному электрическому заряду. Точно так же положительно заряженные ионы цинка притягивают электроны от углеродного электрода в раствор, оставляя углеродный электрод положительно заряженным. Равновесие достигается очень быстро, так как в какой-то момент отрицательный заряд цинкового электрода будет электрически притягивать положительные ионы цинка, предотвращая дальнейшее растворение ионов цинка в растворе. Точно так же, когда углеродный электрод накапливает положительный заряд, этот заряд в конечном итоге предотвратит «прыжок» электронов в раствор.В этот момент между двумя электродами (клеммами) батареи будет фиксированная разность электрических потенциалов.

Если два электрода соединены друг с другом через резистор, электроны покинут цинковый электрод, пересекут резистор и окажутся на положительном углеродном электроде. Это оставит место для большего количества электронов на цинковом электроде, поэтому больше ионов цинка будет растворяться в растворе. Таким образом, образуется цепь, в которой электрон движется вверх по цинковому электроду, через резистор и обратно вниз по углеродному электроду.В то же время все больше и больше ионов цинка растворяется в электролите, пока цинковый электрод не растворится полностью. На практике ионы цинка проходят через раствор и пластину на углеродный электрод (электроны не совсем «прыгают» в электролит, скорее, это ионы цинка, которые перемещаются в электролите). Поскольку заряд на электродах постоянно пополняется, разность потенциалов между электродами остается постоянной даже при протекании тока.

Электрический элемент перестанет работать, как только цинковый электрод полностью растворится (это то, что происходит, когда ваша батарея разряжена).Обратите внимание, что существует также максимальный ток, который может подавать элемент, который зависит от скорости, с которой цинк может растворяться в электролите и наноситься на углеродный электрод. Если электроды ячейки соединены с резистором с очень низким сопротивлением, результирующий ток будет слишком большим для поддержания разности потенциалов. Большинство электрических элементов работают аналогичным образом, хотя химические реакции могут быть намного сложнее. Иногда химическая реакция обратима; можно использовать другую батарею, чтобы подать отрицательное напряжение на угольный электрод, чтобы обратить реакцию вспять и нанести цинк обратно на цинковый электрод, таким образом «перезарядив батарею» (и преобразовав электрическую энергию обратно в накопленную химическую потенциальную энергию).

Идеальная батарея в цепи

В дальнейшем мы будем использовать термин «батарея» в широком смысле для обозначения устройства (такого как электрический элемент или совокупность элементов), которое может обеспечивать фиксированную разность потенциалов между двумя выводами (или электродами). На рисунке \ (\ PageIndex {2} \) показана принципиальная схема батареи, состоящая из двух (или четырех) вертикальных полос, причем большая полоса указывает на положительный полюс батареи.

Рисунок \ (\ PageIndex {2} \): символы принципиальной схемы, которые можно использовать для батареи.

На рисунке \ (\ PageIndex {3} \) показаны символы принципиальной схемы, используемые для резистора (в Северной Америке и Европе используются разные символы).

Рисунок \ (\ PageIndex {3} \): символы принципиальной схемы резистора с использованием североамериканских соглашений (слева) и европейских соглашений (справа).

На рисунке \ (\ PageIndex {4} \) показана принципиальная схема очень простой схемы, состоящей из одной батареи \ (9 \ text {V} \), подключенной к резистору \ (2 \ Omega \). При рисовании принципиальной схемы (или создании реальной схемы) каждый соединяет различные компоненты вместе (например,грамм. батареи и резисторы) с сегментом провода с нулевым сопротивлением , даже если на практике провода всегда имеют некоторое сопротивление. Однако, поскольку провода соединены последовательно с резисторами (или другими компонентами, имеющими сопротивление), всегда можно включить сопротивление проводов, добавив его к сопротивлению других компонентов. Например, на рисунке \ (\ PageIndex {4} \), если общее сопротивление проводов составляет \ (1 \ Omega \), мы могли бы просто смоделировать схему, как если бы сопротивление резистора было \ (3 \ Omega \) вместо \ (2 \ Omega \).На практике это обычно учитывается при составлении принципиальной схемы (т.е. любые резисторы включают сопротивление подключенных к нему проводов).

Рисунок \ (\ PageIndex {4} \): Простая схема, показывающая батарею \ (9 \ text {V} \) и резистор \ (2 Ом \). Для облегчения анализа цепей мы предлагаем нарисовать «стрелку батареи» над батареями, которая идет от отрицательной клеммы к положительной.

Схема на рисунке \ (\ PageIndex {4} \) проста для анализа. В этом случае, какой бы заряд не выходил из одной клеммы батареи, она должна пройти через резистор, а затем войти в другую клемму батареи.Мы, , всегда используем обычный ток для анализа цепи. Таким образом, мы моделируем схему так, как будто положительные заряды выходят из положительной клеммы батареи, проходят через резистор, а затем входят в отрицательную клемму батареи.

Мы рекомендуем вам всегда рисовать «стрелку батареи» для каждой батареи на принципиальной схеме, чтобы указать направление, в котором увеличивается электрический потенциал, и в каком направлении обычный ток будет выходить из батареи, если простой резистор будет подключен к батарее.В сложных схемах ток не обязательно может течь в том же направлении, что и стрелка батареи, а стрелка батареи упрощает анализ этих цепей. Мы также указываем ток, протекающий в любом проводе схемы, путем рисования стрелки в направлении тока на этом проводе (обозначенном \ (I \) на рисунке \ (\ PageIndex {4} \)).

Полезно подумать о значении электрического потенциала вдоль различных частей цепи, как показано на рисунке \ (\ PageIndex {5} \) для той же цепи, что и на рисунке \ (\ PageIndex {4} \).2R \)), и заряды не «теряют» никакой потенциальной энергии (а значит, и потенциал не может измениться). Единственное место, где заряды могут рассеивать энергию, — это внутри резистора. После того, как заряды пересекли резистор, электрический потенциал в проводе снова остается постоянным, пока они не достигнут другого вывода батареи. Таким образом, в этой простой схеме разность электрических потенциалов на резисторе такая же, как и разность потенциалов на выводах батареи. Это показано цветными областями на рисунке \ (\ PageIndex {5} \).Если мы выберем \ (0 \ text {V} \) для определения на отрицательном полюсе батареи, тогда потенциал будет \ (9 \ text {V} \) всюду в красной области (справа от резистора. ) и \ (0 \ text {V} \) везде в серой области (слева от резистора).

Мы можем применить закон Ома (макроскопическая версия) к резистору и определить ток в цепи, поскольку мы знаем разность потенциалов на резисторе: \ [\ begin {align} \ Delta V & = RI \\ \, следовательно, I & = \ frac {\ Delta V} {R} = \ frac {(9 \ text {V})} {(2 \ Omega)} = 4.5 \ text {A} \ end {align} \]

Полезно думать о схемах с точки зрения энергии. Заряды движутся по цепи, и их потенциальная энергия изменяется, когда они проходят через компоненты, в то время как она остается постоянной, когда они движутся по проводу. Если положительный заряд входит в отрицательную клемму батареи и выходит из положительной клеммы, ее потенциальная энергия увеличивается. Если этот заряд затем попадает в резистор, его потенциальная энергия будет уменьшаться по мере прохождения через резистор, поскольку заряд будет «использовать» свою потенциальную энергию для нагрева резистора.Батареи обеспечивают энергию для «проталкивания» зарядов через резисторы в цепи путем преобразования химической потенциальной энергии в электрическую потенциальную энергию зарядов.

Также полезно провести аналогию с гидродинамикой; аккумулятор можно представить как насос, который непрерывно проталкивает вязкую несжимаемую жидкость по трубе с узким сечением, как показано на рисунке \ (\ PageIndex {6} \). Широкое сечение трубы аналогично проводам без сопротивления, а узкое сечение аналогично резистору.Разница давлений, создаваемая насосом, аналогична напряжению, создаваемому батареей, а скорость потока жидкости аналогична электрическому току. Давление в трубе не падает в широком сечении, если нет сопротивления. Полное падение давления жидкости происходит в узком сечении, так же как напряжение падает только на резисторе.

Рисунок \ (\ PageIndex {4} \), где насос играет роль батареи, а узкая трубка — резистора.

Пример \ (\ PageIndex {1} \)

Два резистора \ (2 \ Omega \) и \ (4 \ Omega \) соответственно подключены последовательно к батарее \ (12 \ text {V} \).Каков ток через каждый из резисторов и какое напряжение на каждом резисторе?

Решение :

Начнем с создания принципиальной схемы, как на рисунке \ (\ PageIndex {7} \), на которой показаны резисторы, ток, \ (I \), батарея и стрелка батареи. Обратите внимание, что, поскольку это замкнутая цепь только с одним путем, ток через батарею, \ (I \), такой же, как ток через два резистора.

Рисунок \ (\ PageIndex {7} \): два резистора, соединенных последовательно с батареей.

Если мы выберем потенциал на отрицательной стороне батареи равным \ (0 \ text {V} \), то точки \ (a \) и \ (e \) на диаграмме будут иметь потенциал \ (0 \ text {V} \), так как потенциал не может измениться в проводе без сопротивления. Аналогично, точки в \ (b \) и \ (c \) находятся под потенциалом \ (12 \ text {V} \) (относительно точек \ (a \) и \ (e \)). В точке \ (d \), между двумя резисторами, потенциал будет между \ (0 \ text {V} \) и \ (12 \ text {V} \), поскольку потенциал будет «падать» по мере того, как ток проходит через резистор \ (2 \ Omega \).

Самый простой способ определить ток через эту простую схему — объединить два резистора в один эффективный резистор с сопротивлением: \ [\ begin {align} R_ {eff} = (2 \ Omega) + (4 \ Omega) = 6 \ Omega \ end {align} \], чтобы схему можно было упростить до схемы, показанной на рисунке \ (\ PageIndex {8} \):

Рисунки \ (\ PageIndex {7} \) объединены последовательно для упрощения схемы.

Разность потенциалов на эффективном резисторе такая же, как и на батарее (между точками \ (e \) и \ (c \)), поэтому закон Ома может быть применен к эффективному резистору для определения тока, который проходит через него. : \ [\ begin {align} \ Delta V & = R_ {eff} I \\ \, следовательно, I & = \ frac {\ Delta V} {R_ {eff}} = \ frac {(12 \ text {V})} {(6 \ Omega)} = 2 \ text {A} \ end {align} \] Это тот же ток, который проходит через каждый отдельный резистор, поскольку он такой же, как ток, протекающий через батарею.Возвращаясь к полной схеме (рисунок \ (\ PageIndex {7} \)), теперь мы можем использовать закон Ома для вычисления падения напряжения на каждом резисторе, так как мы знаем ток через каждый резистор. Напряжение на резисторе \ (2 \ Omega \) определяется следующим образом: \ [\ begin {align} \ Delta V_ {2 \ Omega} = RI = (2 \ Omega) (2 \ text {A}) = 4 \ текст {V} \ end {align} \], а напряжение на резисторе \ (4 \ Omega \) задается следующим образом: \ [\ begin {align} \ Delta V_ {4 \ Omega} = RI = (4 \ Omega ) (2 \ text {A}) = 8 \ text {V} \ end {align} \] Обратите внимание, что сумма этих двух напряжений равна увеличению напряжения на батарее за счет сохранения энергии.Рассмотрите электрический потенциал в разных точках на рисунке \ (\ PageIndex {7} \), когда вы двигаетесь по часовой стрелке по петле, начиная с точки \ (a \). Если электрический потенциал определяется как \ (0 \ text {V} \) на отрицательном конце батареи (точки \ (a \) и \ (e \)), потенциал в точке \ (d \) ( между резисторами) — это потенциал в точке \ (e \) плюс разность потенциалов на резисторе \ (4 \ Omega \): \ [\ begin {align} V_d = V_e + \ Delta V_ {4 \ Omega} = (0 \ text {V}) + (\ Delta V_ {4 \ Omega}) = 8 \ text {V} \ end {align} \] Если мы затем добавим разность потенциалов на резисторе \ (2 \ Omega \) к потенциал в точке \ (d \), мы обнаруживаем, что потенциал в точке \ (c \) равен \ (V_c = V_d + \ Delta V_ {2 \ Omega} = 12 \ text {V} \), как и ожидалось, поскольку это соответствует потенциалу на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Обсуждение:

В этом примере мы показали, как можно смоделировать схему, объединив резисторы вместе в эффективные резисторы, чтобы упростить схему. Мы также показали, как разность потенциалов между различными компонентами в цепи должна составлять в сумме ноль (падение напряжения на резисторах должно суммироваться с увеличением напряжения на батарее).

Упражнение \ (\ PageIndex {1} \)

Какое напряжение на комбинации батареи \ (3 \ text {V} \), соединенной последовательно с батареей \ (6 \ text {V} \), где отрицательный вывод \ (6 \ text { V} \) батарея обращена к положительному полюсу батареи \ (3 \ text {V} \)?

  1. \ (9 \ text {V} \).
  2. \ (6 \ text {V} \).
  3. \ (3 \ text {V} \).
  4. \ (0 \ text {V} \).
Ответ

Настоящая батарея в цепи

До сих пор мы моделировали батареи как «идеальные» устройства, обеспечивающие фиксированную разность потенциалов. На самом деле это не учитывает тот факт, что материалы, из которых изготовлена ​​батарея, сами обладают сопротивлением. Например, если электроны хотят покинуть цинковый стержень в электрическом элементе, показанном на рисунке \ (\ PageIndex {1} \), они потеряют некоторую энергию при прохождении через цинк.Таким образом, при моделировании реальной батареи в цепи важно учитывать ее «внутреннее сопротивление» в виде резистора, включенного последовательно с разностью потенциалов. Это проиллюстрировано на рисунке \ (\ PageIndex {9} \), на котором показаны два вывода реальной батареи, идеальной батареи (с фиксированной разностью потенциалов \ (\ Delta V_ {ideal} \)) и ее внутреннего сопротивление, \ (r \) (которое можно нарисовать с любой стороны батареи).

Рисунок \ (\ PageIndex {9} \): Модель реальной батареи, показывающая идеальную батарею последовательно с резистором для моделирования внутреннего сопротивления батареи.

Важно отметить, что разность потенциалов на выводах реальной батареи равна разности потенциалов на идеальной батарее только при отсутствии тока, протекающего через батарею . Если есть ток \ (I \), протекающий через внутреннее сопротивление, электрический потенциал уменьшится на величину \ (Ir \) на внутреннем сопротивлении, и напряжение на реальных выводах будет \ (\ Delta V_ {идеал} -Ир \).

Пример \ (\ PageIndex {2} \)

Когда к реальной батарее не подключено сопротивление, измеренная разность потенциалов на ее выводах составляет \ (6 \ text {V} \).Когда к батарее подключается резистор \ (R = 2 \ Omega \), через резистор измеряется ток \ (2 \ text {A} \). Какое внутреннее сопротивление \ (r \) батареи и какое напряжение на ее выводах, когда подключен резистор \ (R = 2 \ Omega \)?

Решение :

Настоящая батарея может быть смоделирована как идеальная батарея с разностью потенциалов \ (\ Delta V_ {ideal} \), соединенной последовательно с внутренним сопротивлением \ (r \). Хотя нам неизвестно значение внутреннего сопротивления, нам говорят, что разность потенциалов на выводах реальной батареи равна \ (6 \ text {V} \) , когда через нее не течет ток .Поскольку через внутреннее сопротивление не протекает ток, напряжение на внутреннем сопротивлении не падает, а напряжение на выводах реальной батареи (например, рисунок \ (\ PageIndex {9} \)) должно быть равным напряжению на клеммы идеальной батареи, так что \ (\ Delta V_ {ideal} = 6 \ text {V} \).

Имея эту информацию, мы можем составить принципиальную схему для случая, когда резистор \ (2 \ Omega \) подключен к клеммам реальной батареи, как на рисунке \ (\ PageIndex {10} \).

Рисунок \ (\ PageIndex {10} \): Схема, показывающая настоящую батарею (с внутренним сопротивлением \ (r \)) последовательно с резистором.

Клеммы реальной батареи расположены в точках \ (a \) и \ (c \) диаграммы, а клеммы идеальной батареи соответствуют точкам \ (a \) и \ (b \). Когда через внутренний резистор \ (r \) не течет ток, на этом резисторе нет падения напряжения, и потенциал в точке \ (b \) будет равен потенциалу в точке \ (c \), как мы утверждали выше.

Схема на рисунке \ (\ PageIndex {10} \) теперь идентична схеме, проанализированной в примере 20 .1.1 , и с ним можно поступить так же. Мы можем последовательно соединить резистор \ (2 \ Omega \) с внутренним сопротивлением \ (r \), чтобы получить эффективный резистор \ (R_ {eff} = r + R \). Падение напряжения на эффективном резисторе будет таким же, как разность потенциалов на идеальной батарее, и мы можем использовать закон Ома, чтобы найти внутреннее сопротивление, \ (r \): \ [\ begin {align} \ Delta V_ {ideal} & = R_ {eff} I = (r + R) I \\ \ поэтому r & = \ frac {\ Delta V_ {ideal}} {I} -R = \ frac {(6 \ text {V} )} {(2 \ text {A})} — (2 \ Omega) = 1 \ Omega \ end {align} \] Теперь, когда мы знаем внутреннее сопротивление, мы можем определить падение напряжения на внутреннем резисторе, используя Закон: \ [\ begin {align} \ Delta V_r = rI = (1 \ Omega) (2 \ text {A}) = 2 \ text {V} \ end {align} \] Падение напряжения на реальных клеммах батарея (между точками \ (a \) и \ (c \)), таким образом, задается следующим образом: \ [\ begin {align} \ Delta V_ {real} = \ Delta V_ {ideal} — \ Delta V_r = (6 \ text {V}) — (2 \ text {V}) = 4 \ text {V} \ end {align} \] Опять же, вы можете убедиться, что падение напряжения на двух резисторах будет суммироваться с общим падением напряжения на клеммы идеального аккумулятора.

Обсуждение:

Моделирование реальных батарей не так уж отличается от моделирования идеальных батарей, поскольку в схему нужно только включить внутреннее сопротивление. Ключевое отличие от настоящей батареи заключается в том, что напряжение на ее реальных клеммах зависит от того, что подключено к батарее. В приведенном выше примере батарея имеет напряжение \ (6 \ text {V} \) на ее (реальных) клеммах, когда ничего не подключено, но напряжение падает до \ (4 \ text {V} \), когда \ Подключен резистор (2 \ Omega \).

Упражнение \ (\ PageIndex {2} \)

Предположим, вы хотите измерить идеальное напряжение реальной батареи, подключив измерительное устройство (вольтметр) к ее клеммам. Чтобы получить наиболее точные показания, следует ли выбирать вольтметр с высоким сопротивлением или вольтметр с низким сопротивлением?

  1. Высокое сопротивление.
  2. Низкое сопротивление.
  3. Не имеет значения, имеет ли вольтметр высокое или низкое сопротивление.
Ответ

% PDF-1.5 % 89 0 obj> эндобдж xref 89 76 0000000016 00000 н. 0000002452 00000 н. 0000001816 00000 н. 0000002530 00000 н. 0000002654 00000 н. 0000003177 00000 н. 0000003526 00000 н. 0000004058 00000 н. 0000004584 00000 н. 0000005115 00000 п. 0000005400 00000 н. 0000006025 00000 н. 0000006090 00000 н. 0000006295 00000 н. 0000006622 00000 н. 0000006686 00000 н. 0000006846 00000 н. 0000006893 00000 н. 0000006957 00000 н. 0000007004 00000 н. 0000007288 00000 н. 0000007374 00000 н. 0000007876 00000 н. 0000013412 00000 п. 0000013798 00000 п. 0000014167 00000 п. 0000014455 00000 п. 0000014830 00000 н. 0000020351 00000 п. 0000020768 00000 п. 0000020882 00000 п. 0000021224 00000 п. 0000022475 00000 п. 0000022733 00000 п. 0000022934 00000 п. 0000023287 00000 п. 0000026956 00000 п. 0000027571 00000 п. 0000032829 00000 н. 0000038520 00000 п. 0000043730 00000 п. 0000048792 00000 п. 0000053797 00000 п. 0000058856 00000 п. 0000059151 00000 п. 0000060917 00000 п. 0000061282 00000 п. 0000061436 00000 п. 0000061661 00000 п. 0000062031 00000 п. 0000065753 00000 п. 0000066124 00000 п. 0000066193 00000 п. 0000066257 00000 п. 0000066982 00000 п. 0000067609 00000 п. 0000069621 00000 п. 0000069908 00000 н. 0000069976 00000 п. 0000070495 00000 п. 0000070588 00000 п. 0000075741 00000 п. 0000081716 00000 п. 0000082560 00000 п. 0000083366 00000 п. 0000084220 00000 п. 0000085167 00000 п. 0000085730 00000 п. 0000086082 00000 п. 0000086173 00000 п. 0000086492 00000 п. 0000087091 00000 п. 0000087328 00000 п. 0000087489 00000 п. 0000087852 00000 п. 0000089428 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 91 0 obj> поток xb«b«Oc`g`cdd @

Как работают батарейки?

Как работают батарейки?

Как работают батарейки?

Электричество, как вы, наверное, уже знаете, это поток электронов. через токопроводящую дорожку, как провод.Этот путь называется цепью .

Батареи состоят из трех частей: анода (-), катода (+), и электролит . Катод и анод (положительный и отрицательный стороны на обоих концах традиционной батареи) подключены к электрическому схема.

Химические реакции в батарее вызывают накопление электронов. на аноде. Это приводит к электрической разнице между анодом и катод.Вы можете думать об этой разнице как о нестабильном накоплении электроны. Электроны хотят перестроиться, чтобы избавиться от этой разницы. Но они делают это определенным образом. Электроны отталкиваются и пытаются уйти в место с меньшим количеством электронов.

В батарее единственное место, куда можно подойти, — это катод. Но электролит не позволяет электронам идти прямо от анода к катоду внутри батареи. Когда цепь замкнута (провод соединяет катод и анод) электроны смогут попасть на катод.На картинке выше электроны проходят по проводу, зажигая лампочку по способ. Это один из способов описания того, как электрический потенциал вызывает появление электронов. протекать по контуру.

Однако эти электрохимические процессы изменяют химические вещества. в аноде и катоде, чтобы они перестали подавать электроны. Итак, есть ограниченное количество энергии, доступной в батарее.

Когда вы перезаряжаете батарею, вы меняете направление потока электронов с помощью другого источника энергии, например солнечных батарей.В электрохимические процессы происходят в обратном порядке, и анод и катод восстанавливаются в исходное состояние и снова может обеспечить полную мощность.


Что есть батареи?
Что это энергия?

Что такое схема?
Что такое электрон?
Что такое поток электронов?
Что такое DS1 срок службы батареи?
Что значит электрически заряженный?
Как атомы заряжены?

Где энергия приходит и уходит?


Открывая электричество! Как сделать простую схему


* Это сообщение может содержать партнерские ссылки или спонсируемый контент.*

Тебе понравилась эта статья? Если да, поделитесь, пожалуйста, этим!

Если вы хотите, чтобы что-то работало — ваш компьютер, фонарик, дистанционное управление автомобилем вашего брата — вам нужно, чтобы электричество проходило через цепь. Цепь — это путь, по которому течет электричество. Мне нравится учить своих детей тому, что это похоже на круг, поскольку схема начинается таким же образом.

Создание электрической цепи с вашими детьми — это простой способ продемонстрировать, как работает электричество .

Все схемы работают одинаково. Электричество покидает источник своей энергии, проходит путь и возвращается на другую сторону источника энергии непрерывным путем.

Так, например, в фонарике энергия покидает отрицательный конец батареи, проходит по проводам к лампочке, затем по другим проводам и обратно к положительному концу батареи.

Что действительно круто в электричестве и схемах, так это то, что вы можете сделать их дома без какого-либо специального оборудования. Готовы попробовать?

Материалы, необходимые для простой схемы

  • алюминиевая фольга
  • лента
  • аккумулятор типа D
  • маленькая лампочка {может быть от фонарика}

Как сделать простую схему

Шаг 1: Вырежьте два куска алюминиевой фольги и сложите их полосками. Это будут ваши провода для схемы.

Шаг 2: Приклейте один к положительному полюсу батареи, а другой — к отрицательному.

Шаг 3: Прикоснитесь одной полосой к металлической части лампы прямо под стеклом.

Шаг 4: Коснитесь другой полоской серебряного наконечника на конце лампы.

Лампа должна загореться, потому что вы создали непрерывную цепь своими «проводами».

Если вы действительно хотите, чтобы ваши дети повеселились, позвольте им немного поиграть с этим. Спросите их, что произойдет, если они добавят две (или более) батареи или более проводов. А еще лучше дайте им провода и еще лампочки и батарейки, чтобы они попробовали.Я храню провода, кусачки, батарейки, лампочки, патроны, выключатели, зуммеры и держатели батарей в небольшом пластиковом контейнере и позволяю детям играть с ними, когда они хотят.

Электронная книга для детей «Наука для умных детей: электричество и магнетизм», если они заинтересованы в большем, содержит более 20 заданий, которые исследуют и привлекают детей, поощряют критическое мышление и побуждают их находить то, что нужно исследовать в их жизни. собственный мир.

Есть что-то действительно крутое в том, что разрешено свободно исследовать с помощью проводов и батарей.

И что замечательно, если вы хотите что-то наладить, то материалы недорогие. Если вы хотите сделать это со своими детьми, фольга и лента будут работать хорошо и вызовут реакцию «это круто», на которую мы надеемся.

Вы изучали электричество со своими детьми? Какие занятия были твоими любимыми?

Тебе понравилась эта статья? Если да, поделитесь, пожалуйста, этим!

Эта статья была написана приглашенным автором Weird, Unsocialized Homeschoolers.См. Полную биографию автора в теле сообщения.

Все в цепи — что делает цепь ?, Питание от батареи, принцип работы батареи, разряженная! Домашние схемы, проводники и изоляторы

Щелкните выключателем. Вы можете запустить или остановить подачу электричества. Электроэнергия, используемая в домах, течет по проводу в цепи. Схема похожа на круг. Переключатель, который вы нажимаете, поворачиваете или щелкаете, размыкает или замыкает цепь. Если в цепи есть разрыв, электроны не могут перескакивать с атома на атом.Нет власти. Когда зазора нет, электроны могут прыгать. Затем электричество поступает на объект, подключенный к цепи.

Что делает цепь?

В электрической цепи необходимо:

  • источник электроэнергии (это может быть силовая установка или аккумулятор)
  • материал, по которому может течь электричество (это может быть медный провод)
  • что-то для питания (это может быть лампочка)

Цепь замкнута в петлю.Затем источник энергии толкает электроны по проводу. Он зажигает лампочку и продолжает работать в цепи, пока не сломается.

Простая схема зажигает одну лампочку. Более сложные схемы могут иметь несколько переключателей и петель. Это позволит одновременно включать и выключать разные группы источников света.

Эта простая схема в одном шлейфе зажигает одну лампочку.

В последовательной цепи есть только один путь электричества. Он обеспечивает питание более чем одной электрической нагрузки.

В параллельной цепи электричество может проходить разными путями для питания различных нагрузок.

Питание от аккумулятора

Электричество передается по цепи источником энергии. Этим источником может быть аккумулятор. Аккумулятор — это небольшой запас электроэнергии. Легко носить с собой. Подумайте о вещах, в которых используются батарейки. Радио, персональная стереосистема и калькулятор — это лишь некоторые из них.

Некоторые современные батареи очень маленькие.Некоторые даже размером с кончик карандаша!

ИЗОБРЕТЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ

В 1780 году ученый Луиджи Гальвани исследовал мертвую лягушку. Он коснулся его двумя металлическими прутьями. Лягушка дернулась и выпустила электрический ток. Гальвани подумал, что это было вызвано электричеством в лягушке. Другой ученый, Алессандро Вольта, не согласился. В 1800 году он показал, что электричество возникает в результате контакта металлов с влагой лягушки. Вольта разработал первую батарею.

Как работает аккумулятор

В батарее есть химические вещества.Батарея подключена к цепи. Затем химические вещества внутри батареи вступают в реакцию. Это толкает поток электронов по цепи.

Химическая реакция производит электроэнергию от батареи.

Квартира!

Батареи умирают, когда заканчиваются химические вещества. Их можно перезаряжать в некоторых батареях, подключенных к электрической цепи. Химические вещества внутри батарей могут вас обжечь. Когда аккумулятор разряжен, отдайте его взрослому.Он или она будет знать, как избавиться от него безопасно.

Домашние схемы

Несколько цепей передают электричество в разные части вашего дома. Духовка потребляет много электроэнергии, поэтому использует свою собственную цепь. Другая цепь питает розетки, в которые вы вставляете вилки. Эта схема также может снабжать свет электричеством.

Иногда по проводу течет слишком много электричества. Тогда провод перегревается. В этом случае тонкий провод в цепи, называемый плавким предохранителем, плавится.Этот провод спрятан от других проводов, поэтому, когда он плавится, он не вызывает возгорания. Разрыв в цепи прекращает подачу электричества.

У печи в доме будет свой контур. Он потребляет много электроэнергии.

ИЗМЕРЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

Вольт (В) измеряют силу электрического тока. Вт (Вт) измеряют мощность электричества. В амперах (А) измеряется сила тока.

Блок предохранителей — это металлический блок, который можно найти во многих домах.Его задача — контролировать подачу электроэнергии от электростанции. Вы не хотите, чтобы к электрическому прибору подавалось слишком много электроэнергии. Это может быть опасно.

Квалифицированные электрики устраняют проблемы с электрическими цепями или блоками предохранителей.

На этой фотографии изображены изоляторы на подстанции.

Проводники и изоляторы

Электричество может протекать через различные материалы. Через некоторые легче пройти, чем через другие.Они называются проводниками . Электроны очень легко перемещаются по проводникам. Такие материалы, как металлы и вода, являются хорошими проводниками. Другие материалы блокируют ток электричества. Это изоляторы . Они блокируют поток, потому что их электроны не двигаются свободно. Пластик и стекло — изоляторы.

Сопротивляйтесь!

Электричество проходит через материалы с разной скоростью.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.