Тди расшифровка: Страница не найдена —

Содержание

Тди расшифровка. MultiJet – дизельные технологии будущего

На сегодняшний день экономичность является наиболее важным пунктом, который влияет на покупку автомобиля. Под экономичностью подразумевается меньший расход топлива и более длительный срок службы силового агрегата.

При решении этого вопроса на первый план выходит борьба между дизелем и бензином. Существует достаточное количество плюсов и минусов как у одного вида двигателя, так и у другого. В то же время можно сказать, что дизельные двигатели позволяют на 25-50% уменьшить расход топлива, а также их срок жизни более долог, по сравнению с бензиновыми вариантами.

Дизель или бензин?

Конечно, надо отметить, что популярность дизельных агрегатов в России несколько меньше, чем в Европе. Хотя поклонники есть, и их количество продолжает увеличиваться. Европейский спрос достаточно велик и поэтому автоконцерны постоянно совершенствуют дизельные двигатели. Стремление к улучшению показаний силовых агрегатов привело к тому, что на рынке появились дизели, которые имеют некоторые отличия в конструкции.

Среди них наиболее известны дизели под аббревиатурами HDI, TDI, SDI. Поэтому попытаемся ответить на вопрос: в чем разница дизельных двигателей HDI, TDI, SDI?

Что касается маркировки, то символы DI обозначают использование системы, которая основана на в камеру сгорания. Принцип работы основан на том, что форсунки имеют общий канал, куда поступает топливо под высоким давлением. Обозначения HDI и SDI подразумевают отсутствие , то есть данные дизели называются атмосферными. В свою очередь, силовые агрегаты с маркировкой TDI отличаются наличием турбонаддува, что существенно увеличивает КПД двигателя.

Двигатель HDI

Дизельные двигатели с аббревиатурой HDI являются разработкой такого автомобильного гиганта, как PSA Peugeot Citroen. В этих силовых агрегатах используется система Common Rail. Данная система, которая определяется прямым впрыском топлива в камеру сгорания, позволила уменьшить расход топлива на 15%, увеличить мощность на 40%, а шум снизить на 10дБ. HDI-двигатели отличаются более продолжительным сроком службы.

Так, диагностика на СТО предусматривается из расчета один раз на 30 тыс. км. Также стоит отметить, что ремень ГРМ и ремни навесных агрегатов остаются функциональными на весь период эксплуатации двигателя.

Двигатель TDI

Как уже говорилось, TDI-двигатели используют турбонаддув, что позволяет нарастить мощность. При этом экономичность находится на высоком уровне, а чистота выхлопа соответствует стандартам. Впервые данные двигатели стали использоваться концерном Volkswagen. Они отличаются неприхотливостью в эксплуатации и надежностью. Хотя надо сказать, что присутствует такой недостаток, как малый ресурс турбины, который рассчитан на 150 тыс. км. Правда, сам двигатель обладает ресурсом в один миллион километров.

Двигатель SDI

Если перспектива дорогостоящего ремонта не прельщает, то в данном случае стоит обратить внимание на SDI-двигатели. Силовые агрегаты этой модификации отличаются устойчивостью к большим пробегам, а также они обладают высокой надежностью, что связано с простотой их конструкции.

В настоящее время технологии TDI, HDI, SDI основываются на системе Common Rail третьего поколения. Третье поколение отличается тем, что стали использовать пьезоэлектрические инжекторы, которые позволяют более точно производить впрыск, а также было повышено давление подачи топлива. В принципе, двигатели данных маркировок имеют минимум отличий, а их символика является определителем производителя силовых агрегатов. Поэтому победителя в трех данных номинациях выделить трудно. Единственный вывод заключается в том, что выбор дизеля оправдан и перспективен.

Эта статья посещена представителю семейства легендарных двигателей JTD (Jet Turbo Diesel), разработанному концерном FIAT в середине 90х годов прошлого века. На этих моторах применяется топливная система коммон рейл (common-rail) которая дала новый виток развития дизельных двигателей и на сегодняшний день является основной системой применяемой в дизельных двигателях легковых автомобилей.

Мотор этого семейства 1.9 JTD был установлен на первом в мире легковом автомобиле с топливной системой коммон рейл Alfa Romeo 156 в 1997 году. Применение системы коммон рейл дало много преимуществ по сравнению с классическим дизелями. Благодаря ей уменьшился расход топлива на 15%, мощность двигателя возросла почти на 40%, увеличился крутящий момент дизеля, уменьшился уровень шума при работе двигателя а экологические показатели вышли на высочайший уровень, ранее не достижимый для дизельных двигателей.
В разные годы разные модификации двигателей JTD устанавливались на многие марки автомобилей европейского производства и не только.

Мотор объёмом 1.3 литра:


Alfa Romeo MiTo, Chevrolet Aveo (2012) , Fiat Albea , Fiat 500 , Fiat Doblò , Fiat Grande Punto , Fiat Idea , Fiat Linea , Fiat Panda , Fiat Punto , Fiat Palio , Fiat Fiorino , Fiat Qubo , Fiat Strada , Ford Ka (2008) , Lancia Musa . Lancia Ypsilon , Maruti Suzuki SX4 Diesel , Suzuki Ertiga , Opel Agila , Opel Astra , Opel Combo , Opel Corsa , Opel Meriva , Opel Tigra TwinTop , Suzuki Ignis , Suzuki Splash/Maruti Suzuki Ritz , Suzuki Swift/Maruti Swift/Maruti Swift Dzire , Suzuki Wagon R+ , TATA Indica Vista , Indigo Manza

Мотор обьёмом 1.6 литра:
Alfa Romeo Mito , Alfa Romeo Giulietta (2010) , Fiat Bravo , Fiat Doblò , Fiat Grande Punto , Fiat Idea , Lancia Delta , Lancia Musa , Opel Combo D , Suzuki SX4 (с 2013г) .

Мотор объёмом 1.9 литра:
Alfa Romeo 145 , Alfa Romeo 146 , Alfa Romeo 147 , Alfa Romeo 156 , Alfa Romeo 159 , Alfa Romeo GT , Cadillac BLS , DR5 , Fiat Bravo , Fiat Croma II , Fiat Doblò , Fiat Grande Punto , Fiat Marea , Fiat Multipla , Fiat Punto , Fiat Sedici , Fiat Stilo , Fiat Strada , Lancia Delta , Lancia Lybra , Lancia Musa , Opel Astra , Opel Signum , Opel Vectra C , Opel Zafira , Saab 9-3 , Saab 9-5 , Suzuki SX4 , Alenia Aeronautica Sky-Y

1.9 Twin Turbo
Cadillac BLS , Lancia Delta , Saab 9-3

Мотор объёмом 2.0 литра:
Alfa Romeo Giulietta (2010) , Alfa Romeo 159 , Fiat Bravo , Fiat Doblò II , Fiat Sedici , Fiat Croma II , Lancia Delta , Opel/Vauxhall Astra , Opel/Vauxhall Insignia (single and twin turbo) , Chevrolet Malibu , Saab 9-5 (single and twin turbo) , Suzuki SX4

Мотор объёмом 2.0/2.2 (PSA)
Fiat Scudo , Fiat Ulysse , Lancia Phedra

Мотор объёмом 2.3 литра:
Fiat Ducato

Мотор объёмом 2.4 литра:
Alfa Romeo 156 , Alfa Romeo Spider , Alfa Romeo Brera , Alfa Romeo 159 , Alfa Romeo 166 , Fiat Croma II , Fiat Marea , Lancia Kappa , Lancia Lybra , Lancia Thesis

Моторы объёмом 2.3/3.0 литра:


Fiat Ducato . Iveco Massif

Вернёмся к нашему мотору 2,3 Multijet (2287 куб.см). Этот мотор был разработан компанией Iveco и имеет две версии 120 MultiJet (SOFIM F1AE048ID) и 130 MultiJet (SOFIM F1AE048IN 2287), эти двигатели имеют мощность 116 PS (85 кВт) и 127 PS (93 кВт) соответственно. Устанавливается этот двигатель на фургоны и микроавтобусы Fiat Ducato .

Рассмотрим подробней двигатель 120 MultiJet который устанавливался на Fiat Ducato выпуска 2008-2011г собранных в России на заводе Sollers в Елабуге. Этот двигатель представляет из себя рядный четырёх цилиндровый шеснадцатиклапанный двигатель с турбонагнетателем и системой непосредственного впрыска топлива коммон рейл второго поколения «multijet». На данном моторе установлена электронная система управления впрыском топлива с контроллером Bosch EDC16c39.

1. Форсунки
2. Блок управления двигателем
3. Топливный насос
4. Топливный фильтр
5. Насос высокого давления
6. Регулятор давления топлива

7. Датчик давления топлива

Система «multijet» отличается от от первых версий коммон рейл более прогрессивным алгоритмом впрыска топлива, она позволяет дробить фазу впрыска не на два а на несколько этапов до пяти включительно, в зависимости от условий работы двигателя. Это позволило увеличить мощность мотора до 25% и добиться уровня вибраций и шумов сопоставимого с бензиновыми двигателями. Так же система multijet менее чувствительна к качеству топлива за счёт более полного и эффективного сгорания топлива при многофазном впрыске и имеет более высокую надежность, по сравнению с классической системой насос форсунка.
Техническое обслуживание мотора 2.3 JTD и его топливной системы диктуется особенностями данных двигателей. Топливная аппаратура коммон рейл требует высокой степени очистки топлива, в случае попадания твёрдых частиц в плунжеры насоса высокого давления насос выходит из строя, а цена нового насоса не сопоставимо выше цены качественных картриджей топливного фильтра. Так как двигатель имеет турбонагнетатель, то забитый воздушный фильтр может привести к поломке турбины, а в конечном счёте можно получить серьёзный дорогостоящий ремонт двигателя. В свете выше сказанного мы рекомендуем замену картриджа топливного фильтра и воздушного фильтра при каждой замене масла в двигателе, при замене картриджа топливного фильтра нужно обязательно промыть и продуть корпус фильтра.

В целом эти моторы достаточно надёжны и имеют хорошие эксплуатационные показатели. При правильном своевременном обслуживании мотор 2.3 JTD будет долго радовать владельца автомобиля хорошим подхватом, тяговитостью и мягкостью работы. Этот Двигатель не даром завоевал прочное место в моторном отсеке коммерческого автомобиля

MultiJet — общее название второго поколения турбодизельных двигателей, оснащенных системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail. Что же представляют собой это поколение моторов, один из которых был признан «Двигателем года» в Европе?

Но немного истории. В 1986 году компания Fiat представила Croma JDi — один из первых в мире легковых автомобилей, оснащенных дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива. Это было знаковое событие в мире автостроения. Ведь подобный силовой агрегат, несмотря на свои преимущества (производительность, экономичность, высокий крутящий момент), долгое время абсолютно не ассоциировался с «легковушкой». Из-за сильных вибраций и шума эти моторы устанавливались исключительно на коммерческую и военную технику.

Борьбу с шумом и вибрациями дизельного двигателя можно было вести в двух направлениях. Первый — простой и очевидный путь: отгородить моторный отсек от салона автомобиля звукоизоляционными материалами и установить двигатель на специальных опорах, которые бы поглощали вибрацию.

Второй путь был гораздо более трудоемок и длителен. Необходимо было изменить рабочий процесс, протекающий в двигателе, и усовершенствовать конструкции системы непосредственного впрыска топлива. Но именно это непростое направление для движения вперед было выбрано инженерной группой Fiat. Только на усовершенствование дизельного двигателя Fiat Croma понадобилось более трех лет. И это с учетом активного участия в разработке проекта специалистов фирм Magneti Marelli и Elasis.

На следующем этапе к работам присоединились специалисты Bosch, одной из ведущих компаний в области систем топливоподачи дизельных двигателей. Целых четыре года ушло на подготовку производства, и лишь в 1994 году дизельные двигатели с непосредственным впрыском топлива системы UniJet начали устанавливаться на автомобили компаний, входящих в Fiat Group.

Позднее стало ясно, что, несмотря на свои выдающиеся характеристики, дизельные двигатели Unijet — всего лишь промежуточный этап куда более амбициозной программы итальянского автоконцерна. В Fiat понимали, что без кардинального улучшения потребительских качеств — увеличения мощности и динамических характеристик, снижения расхода топлива и токсичности выхлопа — дизеля Unijet безнадежно устареют уже через 7-8 лет. Поэтому искали новую оригинальную идею — ею стала разработка революционной системы топливоотдачи аккумуляторного типа Common-Rail, которая была представлена в 1997 году. И только предложенный в том же году компанией Mitsubishi первый в мире бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива не позволил разработке Fiat Group стать лучшей новацией в области автомобилестроения.

И все же не менее выдающаяся инновация Fiat не осталась неиспользованной. Первый двигатель системы Common-Rail с низким уровнем шумов и вибраций (уровень был сопоставим с бензиновыми двигателями), имеющий большой запас мощности был установлен на автомобиле Alfa Romeo 156JTD. Новые моторы значительно превосходили по многим показателям дизеля, оснащенные предварительной камерой сгорания, поэтому вскоре двигатели с Сommon-Rail стали устанавливаться на все модели концерна Fiat. Показатели динамики улучшились на 12% с одновременным снижением расхода топлива до 15%. Это были отличные показатели!

Несмотря на это, двигатель JTD не был безупречным с технической точки зрения. Применяемая в нем двухклапанная система газораспределения не давала возможности раскрыться всем преимуществам технологии Common-Rail. Ведь электронное управление впрыском системы Common-Rail позволяет многократно дробить фазу впрыска горючего. А в дизельном двигателе JTD таких фаз было всего две. При первом «пилотном» впрыске небольшого количества топлива происходил разогрев камеры сгорания и она подготавливалась к приему основной части горючего. Но большее дробление фазы впрыска дало бы возможность увеличить мягкость и чистоту сгорания топлива, и, как результат, получить улучшение мощностных, экономических и экологических показателей двигателя.

В 2002 году, по прошествии 5 лет кропотливого труда, на Парижском автосалоне инженерной группой Fiat был презентован уже 16-клапанный дизельный двигатель 1,9JTD с системой непосредственного впрыска топлива Multijet, основанной на принципе Common-Rail.

В системе Multijet также используется электронное управление топливными форсунками, но программное обеспечение позволяет разделять общий впрыск на большое количество частей. Это позволяет достичь более малошумного сгорания, сокращения вредных выбросов и повышения рабочих характеристик. При этом количество этапов впрыска определяется результатами контроля температуры и давления внутри камеры сгорания и режимом работы двигателя (холодный запуск, интенсивный разгон и др.).

Следующим этапом развития Multijet стал силовой агрегат 1,3Mjet, в 2005 году получивший титул «Международный двигатель года» в категории двигателей объемом от 1,0л до 1,4л. Главным преимуществом этого дизельного двигателя является чрезвычайно компактный размер. Конструкторам Fiat удалось разместить 1248см3 рабочего объема в габаритах 46х50х65 см, при том что двигатель оснащен системами рециркуляции выхлопных газов и турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха. Вместе с тем удалось еще более уменьшить уровень шума и вибрации, значительно снизить потребление топлива и уровень выброса вредных веществ.

Но останавливаться на достигнутом — не в привычках Fiat. Последовавшие в последнее время усовершенствования системы турбонаддува (в частности, появление турбокомпрессора с переменной геометрией) и системы рециркуляции выхлопных газов позволили в 2009 году представить еще более прогрессивную и инновационную топливную систему Multijet II.

Значительный опыт и высокий технический уровень Fiat Group в области разработки систем топливоотдачи, позволяет итальянскому концерну сегодня предлагать автомобили, которые оснащены востребованными в наше время экономичными и высокопроизводительными дизельными двигателями!

Дизельный двигатель TDI (аббревиатура расшифровывается как Turbocharged Direct Injection) – детище инженеров автомобильного концерна Volkswagen, работа над созданием которого началась в 70-х годах ХХ ст. Само название TDI – защищенная патентом торговая марка, на которую у концерна есть исключительные права, а значит, происхождение двигателя по такой надписи можно определить безошибочно.

Подобные силовые агрегаты устанавливаются на весь дочерний ряд немецкого автомобильного гиганта, будь то легковые автомобили, грузовики, джипы, микроавтобусы. Также TDI-двигателями располагают некоторые модели компаний, с которыми «Фольксваген» какое-то время сотрудничал. Разберемся подробнее, что такое TDI двигатель? В чем его плюсы и так ли он надежен и перспективен?

Среди выявленных достоинств силовой установки образца Turbocharged Direct Injection нельзя не обратить внимания на следующее:

  • мощность;
  • экономичность;
  • компактность;
  • экологичность.

Этот набор определился не сразу и даже не после появления на рынке в 1980 г. Audi 80 с TDI под капотом, а лишь после многочисленных доработок и улучшений, что привело к запуску в серию в 1989 г. нового мощного турбодизеля, во многом не уступающего бензиновым агрегатам.

Специалисты признают, что TDI – один из лучших современных дизелей, эффективность которого определяется исходя из соотношения исходной мощности и крутящего момента на единицу объема цилиндра и расходованного топлива.

Роль турбины с изменяемой геометрией

Главным достоинством двигателя наряду с системой прямого впрыска является турбонаддув изменяемой геометрии, что и делает этот тип двигателей конкурентным не только в родственных кругах, но и в бензиновых. В таком турбонагнетателе направление и параметры отработанного газового потока поддаются регулировке, благодаря чему удается достичь наиболее подходящей скорости вращения турбины, а это очень положительно сказывается на производительности. В обычной турбине подобная возможность не предусмотрена.

Турбина образца VNT, к примеру, оснащена направляющими лопатками, вакуумным приводом и системой управления. Двигаясь вокруг собственной оси лопатки занимают положение под нужным углом, меняя таким образом сечение канала. Это и позволяет корректировать скорость и вектор выхлопов.

Поворот лопаток находится под контролем управляющего механизма, оснащенного кольцом и рычагом, воспринимающим воздействие вакуумного привода, регулируемого отдельной тягой. В свою очередь привод управляется клапаном, входящим в ЭБУ двигателя и реагирующим на изменения давления наддува благодаря сигналам, поступающим от температурного сенсора (на впуске) и сенсора давления наддува.

В общем, турбина на TDI – своего рода дозатор энергии отработанного потока, обеспечивающий нужное давление воздуха в любом режиме работы двигателя.

Технологические отличия TDI

TDI экономно расходует топливо и показывает заслуживающий уважения КПД. Стоит отметить высокую эффективность установки за счет повышенного давления на впрыске, достигающего 2050 бар, и это при том, что модели-аналоги показывают лишь 1350 бар. Как известно, ТНВД отвечает за поддержку общего давления в магистрали, а пьезоэлектрические форсунки по сигналу электронного блока управления осуществляют строго дозированный впрыск, затрачивая на это меньше чем 0,2 мс.

Значимым шагом на пути повышения эффективности дизелей стало внедрение системы Common rail (аккумуляторная система подачи), благодаря которой снимается зависимость механизма впрыскивания от угла поворота коленвала и рабочего режима двигателя. Так создаются условия для впрыскивания топлива в цилиндр под высоким давлением при работе с небольшими нагрузками. Хотя система Common rail по ремонтопригодности превосходит обычную систему подачи топлива, её наличие заставляет предъявлять к качеству горючего особые требования, в чем традиционной системе она несколько проигрывает.

К числу нетипичных особенностей моторов TDI можно отнести три момента:

  • Благодаря объединению инжектора с насосом удалось обеспечить всесторонний контроль механизма топливного впрыска, что повысило крутящий момент и функциональную эластичность при изменении рабочего режима.
  • Сгорание топлива не сопровождается высокими ударными нагрузками, поэтому шумность двигателя низкая.
  • Концентрация оксида азота в выхлопах невысокая, что объясняет приемлемый показатель токсичности, что для других типов двигателей остается проблемой. Данный силовой агрегат в среде себе подобных по праву признан наиболее экологичным.

Проблемы TDI двигателей

Согласно данным специализированных ресурсов показатель надежности TDI достаточно высок и при правильно организованном обслуживании он выдержит и миллион километров. Наиболее современные компрессоры также выросли в надежности и порой «живут» не меньше самого двигателя. Однако в среднем срок службы большинства турбин ограничивается 150-200 тыс. км пробега. Эта закономерность объясняется высокой температурой отработанных газов, достигающей 1000℃, и значительной частотой вращения, приближенной к 200 тыс. об/мин.

Еще одна уязвимость – это форсунки, ресурс которых находится в прямой зависимости от качества топлива и исправности системы питания.

Чтобы продлить жизнь наиболее слабых звеньев TDI следуют помнить о некоторых важных мерах:

  • своевременная замена масла;
  • своевременная замена воздушного фильтра;
  • регулярная диагностика давления наддува.

Остается добавить, что поскольку двигатели Turbocharged Direct Injection для самостоятельного обслуживания достаточно сложны, правильным решением будет обращение к услугам специализированных сервисов.

Использовались лишь на коммерческом транспорте. Такие моторы на легковушках — настоящая диковинка для российских автолюбителей. Ранее зарубежные производители (в том числе и VAG) официально и не поставляли такие моторы на отечественный рынок. Но сейчас стали появляться легковушки и кроссоверы от «Фольксвагена» с двигателем TDI. Что это такое? Рассмотрим в нашей статье.

Характеристика

Сперва отметим, что моторы с такой аббревиатурой встречаются не только на «Фольксвагенах».

Эти агрегаты есть и у «Ауди». Двигатели TDI — это моторы с турбированным дизельным впрыском (отсюда и аббревиатура). Также эти агрегаты отличаются непосредственной подачей топлива «Коммон Рейл».

Особенности

Главная особенность — это турбина, которой оснащается двигатель TDI. механизм, который обеспечивает принудительную подачу воздуха, увеличивая тем самым крутящий момент и мощность мотора. Но в отличие от других двигателей, 2.0 TDI имеет особую конструкцию турбины — с изменяемой геометрией. Чем она отличается от обычных компрессоров? Такая конструкция позволяет регулировать величину и направление потока отработавших газов. Это дает существенный прирост в мощности и высокую топливную экономичность. Так, с двух литров объема можно получить до 170 лошадиных сил мощности. А благодаря системе непосредственного впрыска расход топлива составляет порядка 5,5 литра в смешанном цикле.

Некоторые двигатели TDI в «Фольксвагене» оснащаются турбиной типа VNT.

Данная аббревиатура означает, что это компрессор с переменным соплом. Поставщиком таких турбин для «Фольксвагена» является «Гаррет». Конструкция данного узла предполагает наличие:

  • Вакуумного привода.
  • Механизма управления.
  • Направляющих лопаток.

Последние созданы для изменения скорости потока отработавших газов. Это происходит за счет корректировки величины сечения канала. Так, лопатки могут проворачиваться вокруг своей оси на определенный угол. Это действие производится при помощи механизма управления. Он состоит из рычага и кольца. Срабатывание механизма обеспечивает вакуумный привод. Именно он воздействует на рычаг через специальную тягу. Вакуумный привод оснащен клапаном ограничения давления наддува. Он подключен к электронной системе управления двигателем. Механизм срабатывает от величины давления наддува и температуры воздуха на впуске.

TDI и «Ауди-ТТ»

ТТ — это одно из самых популярных купе от «Ауди». Ранее машина укомплектовывалась только бензиновыми силовыми установками. Дизельные агрегаты ранее считались «овощными» и обладали малой тягой. К тому же такому спортивному купе просто необходим был высокооборотистый мотор. Но после применения на «Ауди-ТТ» двигателя TDI все стереотипы развеялись.

Этот дизельный мотор обладал просто неимоверными характеристиками. При двух литрах рабочего объема он развивал 170 лошадиных сил мощности и целых 350 Нм крутящего момента. Это дало значительный прирост в динамике. До сотни машина разгонялась за 7 с половиной секунд. А максимальная скорость составляла 226 километров в час. И теперь самый главный момент — расход топлива. А потреблял данный агрегат на сотню всего 5,3 литра в смешанном режиме. Вы не поверите, но это и есть настоящие паспортные данные от завода-производителя.

Экологически чистый

Моторы линейки TDI держат лидирующие позиции на рынке уже 20 лет. На одном из них была реализована технология Clean Diesel. Она обеспечивает глубокую очистку выхлопных газов путем преобразования оксидов азота в водяной пар. Система уже реализована на практике и успешно используется в США с 2014 года. Мотор 3.0 TDI соответствует всем нормативам содержания вредных веществ в выхлопе. Выброс СО на один километр составляет всего 130 грамм.

В чем преимущества двигателя TDI?

Что это такое, мы уже выяснили. Теперь рассмотрим основные плюсы данных турбированных установок. Вообще, после вступления «Ауди» в концерн VAG, последний занял лидирующие позиции в списке производителей дизельных двигателей. Благодаря инновационным инженерным решениям, их двигатели отличаются:

  • Высокой топливной экономичностью.
  • Низким уровнем шума (практически не слышен на холостых).
  • Высокими показателями динамики и крутящего момента.

Также данные силовые установки отвечают современным требованиям экологичности (стандарт выхлопов «Евро-6»). Существенный прирост мощности был достигнут благодаря особенной конструкции турбины. В отличие от других двигателей, от VAG способны работать под давлением 2 тысячи бар.

Современные аналоги выдают лишь 1300 Бар. Также в двигателях TDI инжектор объединен с насосом. Это позволяет обеспечить максимальный контроль над впрыском топлива.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими особенностями обладает TDI-двигатель, что это такое и в чем его преимущества. На данный момент моторы TDI являются одними из самых мощных, бесшумных и безвредных для окружающей среды. Неудивительно, что они занимают лидирующие позиции на мировом рынке.

Что лучше HDI, TDI, SDI, или CDI? Что обозначают эти аббревиатуры, и какая разница между этими двигателями?

То, что дизеля более выгодные, чем бензиновые моторы, ни для кого не секрет, однако определиться с типом топлива — это еще не значит определится с типом самого дизельного мотора. Довольно распространенная проблема многих новичков — путаница между многочисленными аббревиатурами (HDI, TDI, SDI, CDI), от которых в будущем очень много зависит.

Зависит «характер» автомобиля, его «предрасположенность» к поломкам, а также стоимость ремонта этих поломок, а также расход топлива и многое другое. В этой статье я попытаюсь как можно более доступно объяснить, в чем различия между разными модификациями дизельных двигателей, чтобы вы могли сориентироваться и подобрать для себя наиболее подходящий вариант.

Забегая наперед скажу, что две последние буквы «.DI» всех вышеперечисленных аббревиатур означают Direct Injection — непосредственный впрыск. Технология прямого или как его еще называют непосредственного впрыска, одна из самых продвинутых на сегодняшний день и предусматривает наличие общего канала, через который происходит подача топлива.

Двигатель HDI

Аббревиатура HDI присваивается моторам, которые базируются на технологии Common Rail (разработанная компанией Bosch в 1993 году). Сам же мотор и технологию HDI разработал всемирно известный автомобильный концерн PSA Peugeot Citroen. HDI, как я уже говорил, принадлежит к линейке двигателей с прямым впрыском, характерные отличия уменьшенный расход топлива на ~15%, снижение шумности на ~10дБ, при одновременном повышении мощности на целых ~40%. Моторы с приставкой HDI считаются более выносливыми и «живучими».

Двигатель TDI

Сокращение TDI, пожалуй, самое популярное и легко расшифровываемое. Первая буква «T» в этой аббревиатуре обозначает наличие турбонаддува, который позволяет получить серьезную прибавку мощности. Турбомотор обладает всеми присущими турбированным моторам свойствами, он более экономичен, имеет более чистый выхлоп, при этом более дорогой в обслуживании. Кроме того, мало кто знает, что большинство турбин, устанавливаемых на турбодвигателя, рассчитаны на ~150-200 тыс. км. пробега, и это при том, что сам мотор, как правило, «миллионник».

Актуально: Как проверить турбину дизельного двигателя? Диагностика неисправностей в домашних условиях

Двигатель SDI

Моторы класса SDI отличаются продолжительностью «жизни» и простотой конструкции. Большие пробеги для SDI — не проблема, моторы очень выносливы и надежны, однако если ремонт все же потребуется, то стоимость его вряд ли вас обрадует.

Двигатель CDI

Мотор с шильдиком CDI — разработка «Mercedes», которая базируется на той же технологии Common Rail, что и вышеперечисленные силовые агрегаты. Моторы линейки CDI более требовательны к качеству топлива (часто «компостирует мозги» топливная, форсунки и т. д.), при этом они весьма экономны и динамичны на дороге.

Ну вот, собственно, и все. Надеюсь, доходчиво объяснил в чем разница между HDI, TDI, SDI, и CDI, теперь вы легко сможете сориентироваться и выбрать для себя подходящий по типу и классу двигатель. Спасибо за внимание и до новых встреч на Вопрос Авто.

Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5

Июл 27 2017

В этой статье будет показано, где находятся все предохранители и реле в Ауди А6 С5, как их менять и за какую из схем они отвечают. Если у вас что-то не работает в автомобиле, то первым делом смотрите состояние предохранителя и если он исправен, только потом начинайте искать причину в узле или проводке.

Лично у меня в Audi A6 C5 была проблема в прикуривателе, который перестал работать. После того как я в блоке отыскал предохранитель на эту цепь, оказалось что он перегорел.


После его замены, все заработало в штатном режиме.

Если быть точнее, то в автомобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997 — 2004 года выпуска с целью исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соеди­нительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены плавкими предохранителя­ми.

Основной блок предохранителей

Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположен­ном с левой стороны панели приборов.

После того, как вы снимите пластиковую крышку (подковырните ее отверткой) перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку (идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите).

Далее привожу список всех схем предохранителей Ауди из основного блока.

  1. Обогреваемые форсунки омывателя стёкол 5А
  2. Указатель поворота 10А
  3. Реле омывателя фар, освещения (перчаточного ящика, кондиционера, автоматической коробки передач, панели приборов). 5А
  4. Освещение номерного знака 5А
  5. Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, контрольные лампы (Auto-Check-Control), катализатора, контрольной лампы дизеля, индикатора включённой передачи, выключатели зеркал и их моторов, контрольной лампы подушек безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционера, автономного обогревателя, задней солнцезащитной шторы, электрического люка, помощи при парковке (Парктроник), отопителя, системы навигации). 10А
  6. Центральный замок 5А
  7. Анти-блокировочная система тормозов (ABS) 10А
  8. Телефон (сеть D) 5А
  9. Обогрев зеркал 10А
  10. Автоматический корректор света фар 5А
  11. Устройство поддержания скорости (Темпомат – круиз-контроль) с коробкой Типтроник 5А
  12. Питание системы самодиагностики 10А
  13. Сигналы торможения 10А
  14. Лампы внутреннего освещения, фонари для чтения, предупредительной сигнализации кражи, косметических зеркал, памяти электрически регулируемых сидений). 10А
  15. Панель приборов, АКПП 4-х ступ., кондиционер, память электрически регулируемых сидений и электрически регулируемых зеркал, таймер для Webasto, система навигации 10А
  16. Электронная система стабилизации (ESP) 5А
  17. Система навигации 10А
  18. Фары головного света, дальний, правая сторона 10А
  19. Фары головного света, дальний, левая сторона 10А
  20. Фары головного света, ближний, правая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  21. Фары головного света, ближний, левая сторона, корректор угла наклона фар 15А
  22. Габаритные и стояночные огни, правая сторона 5А
  23. Габаритные и стояночные огни, левая сторона 5А
  24. Стеклоочиститель, помпа омывателя стекла, реле интервала работы стеклоочистителя 25А
  25. Вентилятор системы отопления, кондиционера, автономного обогревателя, электролюк 30А
  26. Обогрев заднего стекла 30А
  27. Обогрев рулевого колеса 15А
  28. Топливный насос, дополнительный насос дизеля 15А
  29. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  30. Электрический люк в крыше 20А
  31. Фонари указателя заднего хода, устройство поддержания скорости (темпомат), автоматическая коробка передач, диагностический разъём, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида, тактовый клапан системы улавливания паров бензина 15А
  32. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
  33. Прикуриватель 15А
  34. Система управления впрыском и зажиганием двигателя 15А
  35. Штепсельный разъём для прицепа 30А
  36. Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15А
  37. Телефон (сеть D), радио 20А
  38. Освещение багажного отделения, центральный замок 15А
  39. Аварийная сигнализация 15А
  40. Звуковой сигнал 25А
  41. Антиблокировочная система/Система стабилизации 15А
  42. Электронная система стабилизации (ESP) 25А
  43. Контакты S (радио)
  44. Обогрев сидений, автономный обогреватель 30А

Цвета предохранителей (Ампер):

  • Светло-коричневый 5
  • Красный — 10
  • Синий — 15
  • Жёлтый — 20
  • Прозрачный (белый) — 25
  • Зелёный — 30

Также рекомендую посмотреть видео на тему расположения предохранителей Ауди А6.

Дополнительные места расположения предохранителей и реле

3-х разъемный монтажный блок

  1. Реле малой мощности нагрева — J359
    Реле усилителя тормозов — J569
  2. Реле автономного отопителя — J8
    Разделительное реле солнечной батареи — J354
  3. Реле большой мощности нагрева — J360

A Не используется

B Не используется

C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)

D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)

8-ми разъемный монтажный блок

Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.

1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106

2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101

3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле​ прокачки​ ОЖ​ после​ выкл.​ двигателя -J151

4 Реле включения вентилятора радиатора — J138

5 Не используется

6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)

7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105

8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541


14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)

15 Предохранитель 12В разъема — S184

16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37

17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43

18 Предохранитель блока ABS — S123

19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42

20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142

21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)

22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)

24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80

Центральное распределительное устройство с блоком реле

  1. Реле звукового сигнала — J4
  2. Реле разгрузки X контакта — J59
  3. Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad)
  4. Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели)
    Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели)
  5. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
  6. Реле стеклоочистителя и омывателя — J31

A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275

B Предохранитель задней шторки — S100

C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326

13-ти разъемный монтажный блок

  1. Реле звукового сигнала — J4 (телематика — USA)
  2. Реле подключения генератора — J442
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили)
  3. Разделительное реле солнечной батареи -J309
    Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
    Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
    Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили)
  4. Реле блокировки стартера -J207
    Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226
  5. Реле магнитной муфты — J44
    Реле автономного отопителя — J8
  6. Реле противотуманного света — J5
    Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI)
  7. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4538
  8. Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4539
  9. Устройство контроля ламп — J12310
  10. Устройство контроля ламп — J12311
  11. Блок управления функции складывания зеркал — J35112
  12. Блок управления функции складывания зеркал — J35113
  13. Блок управления Servotronic — J23614
  14. Предохранитель таксометра — S182
    Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили)
    Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad)
  15. Не используется
  16. Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси)
    Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили)
  17. Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси)
    Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили)
    Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили)
    Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада)
  18. Установлено в любом свободном месте
    Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили)
    Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси)
    Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили)
    Разделительное реле солнечной батареи — J309 (такси)

Монтажный блок в водоотводящем коробе

1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496

2 Реле насоса вторичного воздуха — J299

3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)

4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)

4a Не используется

5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282

6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)

7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)

8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)

9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)

10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)

Отдельные предохранители:

Автомобили с левым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)

Автомобили с правым рулем:

  • Вспомогательный нагреватель — S62 (с 2001 года)
  • Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
  • Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
  • Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)

Удачи на дорогах! Надеюсь данная статья будет вам полезна.

Похожие записи автомобильной тематики:

CDI двигатели: особенности, принципы работы, ремонт

Двигатель CDI (расшифровывается как Common rail Diesel Injection) – лучший современный дизельный мотор. Впервые его изготовили и начали использовать на немецком концерне «Мерседес». В разработке системы впрыска дизеля специалисты взяли за основу метод подачи топлива в моторах CR (Common Rail).

Особенности двигателей CDI

Система Common Rail дала возможность сократить потребление топлива двигателем на 10-15%. При этом мощность мотора возросла на 40%. Но нужно учесть, что из-за таких особенностей конструкции ремонт двигателей CDI стал более сложным и дорогим, чем в остальных случаях.

В системе CR топливо всегда находится под очень высоким давлением в одной магистрали. В цилиндры оно впрыскивается через форсунки, оснащенные электромагнитными клапанами. Они управляются электронным способом. Также клапаны могут быть пьезоэлектрическими.

В обслуживании и ремонте подобные двигатели дороже обычных, однако они более экономичные, мощные и обладают более высоким крутящим моментом. Цена на обслуживание возросла, в основном, из-за дороговизны деталей, но и срок их эксплуатации увеличился. Также в подобных двигателях ниже уровень шума, степень вибрации и токсичность.

Значительно улучшить работу системы питания позволил специальный блок управления, способный поддерживать высокое давление абсолютно при всех режимах работы.

С 2002 года аналогичные системы в двигателях начали использовать, кроме Mercedes, концерны Fiat (JDS) и Peugeot (HDI). Однако Mercedes-Benz, как первопроходец, все равно остается первым в этой области, постоянно совершенствуя технологии в своих двигателях CDI.

Ремонт двигателей CDI

Двигатели CDI отличаются сложной конструкцией, дорогостоящими запчастями и высокой технологичностью. Ремонтировать их можно только в специализированных автосервисах, где работают квалифицированные мастера, способные произвести качественный ремонт. Для TDi двигателей ситуация очень похожая.

Поэтому всем автовладельцам рекомендуется приобретать только фирменные запчасти и обращаться в хорошие сервисные компании. В случае с применением некачественных деталей никто не даст Вам гарантийных обязательств.

Ремонт двигателей CDI – это очень сложный процесс, и доверять его можно только профессионалам. В СПб наш автосервис предлагает свои услуги. Мы специализируемся на ремонте дизельных авто и двигателей и используем передовые технологии и современное оборудование. Богатый опыт и превосходная квалификация наших специалистов позволяют нам обеспечивать безупречное обслуживание клиентов.

ᐅ Volkswagen Passat B6 схема предохранителей (2005-2010)


А
Назначение
1
10
Выключатель​ шторки​ заднего​ стекла -E149-
Электродвигатель​ шторки​ заднего​ стекла -V91
2
5
Клавиша​ отключения​ ASR​ и​ ESP — E256-
Кнопка AUTO HOLD -E540-
Блок управления ABS — J104-
Блок​ управления​ электромеханического​ стояночного​ тормоза -J540-
3
5
Выключатель освещения -E1-
Выключатель стоп-сигналов -F-
Датчик уровня и температуры моторного масла — G266-
Блок управления усилителя рулевого управления — J500-
4
5
Блок​ управления​ системы​ электронного​ регулирования​ демпфирования -J250-
Блок управления распознавания прицепа -J345-
Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар -J745-
Диагностический​ разъём -T16-
5
10
Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов — E20-
Регулятор корректора фар — E102-
Блок управления левой фары -J667-
Исполнительный электродвигатель корректора левой фары — V48-
6
10
Блок управления системы полного привода -J492-
7
5
Блок управления комбинации приборов -J285-
Диагностический​ интерфейс​ шин​ данных — J533-
8
10
Блок управления правой фары -J668-
Исполнительный​ электродвигатель​ корректора​ правой​ фары -V49-
9
10
Блок управления подушек безопасности -J234-
Блок​ управления​ системы​ определения​ занятости​ сиденья -J706-
Контрольная лампа откл. подушки безопасности переднего пассажира -K145-
10
10
Переключатель​ Tiptronic — F189-
Расходомер​ воздуха — G70-
Блок​ управления​ топливного​ насоса — J538-
Реле питания Motronic -J271-
Блок управления двигателя — J623-
Реле питания 2 Motronic -J670-
11
5
Клавиша аварийного регистратора данных -E497- (Полиция)
Таксометр -G41- (Такси)
Зеркало с таксометром -G511- (такси)
Аварийный​ регистратор​ данных -J754-
Место подключения тахографа(Полиция)
Место подключения спецсигналов(Полиция)
Выключатель педали для аварийного зуммера со стороны переднего пассажира -F349- (учебный а/м)
12
10
Блок​ управления​ двери​ водителя -J386-
Блок​ управления​ двери​ переднего​ пассажира -J387-
13
10
Выключатель освещения -E1-
Переключатель​ Tiptronic — F189-
Диагностический​ разъём -T16-
14
10
Реле​ сирены​ сигнализации -J641- (только​ а/м​ для​ американских​ рынков)
Сирена сигнализации -h22-
15
5
Блок​ управления​ бортовой​ сети — J519- (30g)
Передний​ плафон​ освещения​ салона -W1-
Приемо-передающий модуль 1 системы охраны салона -G303-
16
10
Электронный​ замок​ зажигания -D9-
Блок​ управления​ электронной​ системы​ блокировки​ рулевой​ колонки — J764-
17
5
Клавиша​ электромеханического​ стояночного​ тормоза -E538-
Блок управления ABS — J104-
18
10
Нагревательный​ резистор​ системы​ вентиляции​ картера​ двигателя -N79- (исполнение​ для​ стран​ с​ холодным​ климатом)
19
7.5
Блок​ управления​ адаптивного​ круиз-контроля -J428-
Блок​ управления​ парковочного​ ассистента — J446-
Блок​ управления​ ассистента​ движения​ по​ полосе -J759-
Блок управления парковочного автопилота -J791-
20
5
Панель​​ управления​​ системы​​ открывания​​ гаражных​​ ворот -E284- (кроме праворульных а/м)
21
10
Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида -Y7-
Выключатель​ с​ регулятором​ обогрева​ заднего​ левого​ сиденья -E128-
Выключатель​ с​ регулятором​ обогрева​ заднего​ правого сиденья -E129-
Датчик​ высокого​ давления — G65-
Датчик​ загрязнения​ воздуха — G238-
Реле приточного вентилятора — J13-
Нагревательный​ резистор​ левого​ жиклера​ омывателя — Z20-
Нагревательный​ резистор​ правого​ жиклера​ омывателя — Z21-
Блок управления климатической установки — J301-
Реле контроля напряжения -J813- (мультимедийная система RSE)
22
20
Блок​ управления​ электромеханического​ стояночного​ тормоза -J540-
23
15
Блок управления распознавания прицепа -J345-
24
20
Блок​ управления​ электромеханического​ стояночного​ тормоза -J540-
25
20
Блок управления распознавания прицепа -J345-
26
15
Блок​ управления​ системы​ электронного​ регулирования​ демпфирования -J250-
27
15 (бензин)
20 (дизель)
Реле​ топливного​ насоса -J17- (только а/м с дизельными двигателями)
Реле​ электрического​ топливного​ насоса​ 2 — J49- (только а/м с дизельными двигателями)
Блок​​ управления​​ топливного​​ насоса — J538- (только для а/м с бензиновыми двигателями)
Реле​ дополнительного​ топливного​ насоса -J832- (только а/м с дизельными двигателями)
28
10
Блок управления левой задней двери -J388-
Блок управления правой задней двери -J389-
Центральный блок управления систем комфорта -J393-
29
25
Блок управления подогрева задних сидений -J786-
30
20
Блок управления сдвижного люка — J245-
31
30
Инвертор​ с​ розеткой,​ 12​ В​ -​ 230​ В — U13-
Инвертор​​ с​​ розеткой,​​ 12​​ В​​ -​​ 115​​ В -U27- (только​​ а/м​​ для​​ американских​​ рынков)
32
30
Блок управления бортовой сети -J519- (обогрев заднего стекла)
33
30
Реле системы очистки фар — J39-
Насос омывателя фар -V11-
34
25
Блок управления подогрева передних сидений — J774-
35
30
Блок управления левой задней двери -J388-
Блок управления правой задней двери -J389-
36
15
Выключатель регулировки поясничного подпора сиденья водителя -E176-
Клавиша​ регулировки​ угла​ наклона​ подушки​ сиденья -E421-
Клавиша​ регулировки​ положения​ спинки​ сиденья -E425-
37
10
Датчик магнитного поля для компаса — G197-
Датчик дождя и освещённости — G397-
Блок​ управления​ Climatronic — J255-
Блок управления климатической установки — J301-
Блок управления камеры заднего вида -J772-
Устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя -R149-
Реле контроля напряжения -J813- (мультимедийная система RSE)
38
40
Реле приточного вентилятора — J13-
Блок​ управления​ приточного​ вентилятора -J126- (Climatronic)
Блок​ управления​ климатической​ установки — J301- (Climatic)
39
15 (6-АКП)
5
Многофункциональный​ переключатель -F125- (только для а/м с 6-ступенчатой АКП)
Блок​ управления​ автоматической​ коробки​ передач -J217- (только для а/м с 6-ступенчатой АКП)
Выключатель фонарей заднего хода — F4-
Блок Mechatronik КП DSG — J743-
40
15
Реле зарядки второй АКБ -J713-
Насос стеклоомывателя — V5-
Электродвигатель​ очистителя​ заднего​ стекла — V12-
41
20
Прикуриватель — U1- (только а/м с дизельными двигателями)
Задний прикуриватель -U9- (только а/м с дизельными двигателями)
42
15
Розетка​ 12​ В — U5-
43
20
Блок​ управления​ дополнительного​ отопителя -J364- (только при наличии второй АКБ)
44
30
Блок​ управления​ двери​ водителя -J386-
Блок​ управления​ двери​ переднего​ пассажира -J387-
45
20
Реле​ для​ работы​ в​ режиме​ автономного​ отопителя -J485- (только при наличии второй АКБ)
46

Не используется
47
10
Приемопередающее устройство телефона — R36- (только а/м с системой Старт-стоп)
48
5
Блок управления в комбинации приборов -J285- (только а/м с системой Старт-стоп)
49

Не используется

Функции и технологии в УЗИ аппаратах Mindray

  Расшифровка и краткое описание функций и технологий в УЗИ аппаратах                                                                                                                                                   Миндрей (Mindray)

(Технология производства датчиков)                                                                                                                    

  Технология производства датчиков с улучшенной направленностью пьезоэлементов обеспечивает увеличение чувствительности, расширение полосы частот и улучшение соотношения сигнал/шум.Рабочая часть датчика состоит из трех слоев: заднего несущего слоя, слоя пьезоэлектрического материала и мультисогласующего слоя.       

Advanced Echo Boost  

Технология оптимизации изображения позволяет улучшить однородность изображения по всему полю зрения, получить лучшее контрастное разрешение в ближней области и снизить уровень шумов. Эта функция доступна как на фазированных, так и на линейных датчиках.      

ART Flow 

Технология сканирования глубоко расположенных сосудов с улучшением распознавания трудно визуализируемого кровотока. Технология ART Flow позволяет улучшить чувствительность и проникающую способность в режиме ЦДК при исследовании глубоких сосудов                                                                        

Auto LV (Автоматическое оконтуривание ЛЖ с расчетом ФВ)

Auto NT (Программа автоматического измерения воротникового пространства)

CMPR (Мультипланарная реконструкция изогнутой структуры (Curved MPR))

Color 3D  

Трехмерное изображение на режимах цветового и энергетического допплера. Функция реализуется в результате применения объёмного  датчика.

Curved MPR                                                                                                                                                                      Можно получить срез любой геометрической формы на объемном изображении (Функция доступна при наличии 4D)

CW режим на линейных датчиках позволяет измерять скорость кровотока до 20 м/с.

Echo Boost технология    

Режим улучшения визуализации в кардиологии. Повышается качество визуализации границ и структур сердца с улучшенным контрастным разрешением.

ExFOV (расширенное поле обзора)

В случае применения линейных датчиков функция ExFOV отображает поле обзора в виде трапеции. Для конвексных датчиков функция ExFOV увеличивает угол сканирования. Ex FOV (трапецивидное сканирование, псевдо- конвекс, виртуальный конвекс на линейных датчиках). Медисон имеет подобную функцию с названием TP-View. Данная функция позволяет увеличить поле обзора на всех датчиках

FCI (частотный компаундинг)                                                                                                                                          Функция основана на объединении изображений, полученных на разных частотах, в одно.  В результате этого повышается проникающая способность при использовании высокочастотных датчиков.

Free Xros M и Free Xros CM  (анатомический и криволинейный анатомический М-режим)

В анатомическом M-режиме можно манипулировать линией M-метки, перемещая ее в любое положение под нужным углом. Система поддерживает анатомическое M-сканирование (включая режим Free Xros M и Free Xros CM) в двухмерных режимах визуализации (B-режим, цветовой допплер, энергетический допплер и режим TVI). Режимы визуализации Free Xros M и Free Xros CM являются опциями.

HR Flow (ЦДК высокого разрешения)  

Функция HR Flow усиливает эффект визуализации микрососудов и может использоваться при анализе состояния кровоснабжения ткани. Параметры режима потока высокого разрешения не зависят от параметров цветового режима. HR Flow – High Resolution Flow.  (Toshiba  cоответствует Advanced Dynamic flow, Aloka – e-flow, Medison — S-Flow).

3D Hycosy (HysterosalpingoContrast Sonography)                                                                                                           Оценка проходимости маточных труб под контролем ультразвука. Можно выявить патологию матки и эндометрия. Опция доступна на объемном внутриполостном датчике.

Echo Boost (режим улучшения визуализации в кардиологии)

В результате применения этого режима повышается качество изображения на границах и структур сердца с улучшенным контрастным разрешением.

HD Scope (функция улучшения детализации и контрастности)                                                        В результате ретроспективной обработки данных улучшается качество изображения.

iBeam (визуализация с пространственным компаундингом)

Функция iBeam используется для оптимизации качества изображения путем наложения и усреднения изображений, полученных под разными углами сканирования.  В результате снижения точечных шумов и повышению разрешения изображения можно оптимизировать качество изображения для более детального представления структуры. Подобные функции конкурентов: GE – CrossBeam, Siemens – Advanced SieClear, Philips – SonoCT, Esaote – M-View.

iClear 

Функция iClear используется  для усиления и более четкого представления границ изображения в результате снижения шумов. Подобные функции конкурентов: GE- SRI, Medison – DMR, Siemens – 3D Dynamic TCE, Toshiba – ApliPure и Philips – XRES.

iFusion                                                                                                                                              iFusion  используется для одновременного представления на экране монитора ультразвукового изображение  с соответствующим этому изображению срезом, полученном на КТ и/или МРТ.  Функция позволяет обрабатывать «сырые данные». Большое количество параметров можно подвергнуть  пост-обработке.

iLive                                                                                                                                                Эта функция основана на применении виртуального источника освещения  под любым углом относительно рассматриваемого ультразвукового объемного объекта. В результате применения такого источника улучшается визуализация мелких структур.  Аналоги функции iLive у других производителей : Siemens (S2000, Amnioscopic Rendering), GE (E6/E8/E9, HDLIVE), TOMTEC (HQ Rendering), SAMSUNG MEDISON (A30, Feto Realistic View, FRV), TOSHIBA (Aplio500/300, Luminance).

IMT (функция автоматического измерения толщины  комплекса интима-медиа с программой анализа)

iNeedle (Улучшение визуализации иглы)                                                                                                                          Эта функция использует дополнительный наклонный ультразвуковой луч, перпендикулярный направлению иглы, при этом основной УЗ поток лучей (перпендикулярный рабочей поверхности датчика) также сохраняется. Пользователь может произвольно регулировать угол наклона.

iNeedle и B Steer (Технология улучшения визуализации иглы)  

   Needle = B + B Steer     Улучшает визуализацию иглы при МИВ в т. ч. на большой глубине. Угол изменяется в широком диапазоне.

iNeedle Navi 

Магнитная технология отслеживания иглы позволяет проводить навигацию кончика иглы при биопсии, абляции и других интервенционных процедурах. Требуется специально разработанная система слежения иглы с магнитным датчиком, например, eTRAX, vTRAX.  NeedleNavi полезна при: • Биопсии; • Абляции; • Дренировании; • Аспирация жидкости; • Терапевтическая доставка препарата; • Для доступа к сосудам; • Анестезии

IP (быстрая оптимизация изображений В-режима и цветных изображений нажатием одной клавиши)

iPage – мультисрезовое томографическое отображение – мультислайсинг (необходима функция 4D)

iPage Plus — мультисрезовое томографическое отображение с регулированием толщины среза

iScanHelper                                                                                                                                      Функция   iScanHelper позволяет просматривать анатомические иллюстрации, сопоставимые им ультразвуковые изображения, описание структур на эхограмме и советы по проведению ультразвукового сканирования.

iScape (панорамная УЗ  визуализация в реальном времени)                                                                                      Функция панорамной визуализации iScape расширяет поле обзора путем объединения нескольких изображений в B-режиме в одно расширенное изображение. Эта функция позволяет, например, просмотреть полностью руку или щитовидную железу. Во время сканирования датчик перемещается линейно и формирует последовательность B-изображений. УЗИ система в реальном времени  объединяет эти изображения в одно расширенное B-изображение.

iScape View

Возможность соединять несколько изображений в реальном времени. Режим доступен на всех датчиках. (Название подобных функций других производителей: GE – Logiq View, Siemens — Sie Scape)                                                                                                                                                                                   

iStation ( управление данными пациента)                                                                                                                   Данные пациента включают в себя основные сведения о пациенте, сведения об исследовании, файлы изображений и отчеты. iStation позволяет искать, просматривать, делать резервные копии, отправлять, восстанавливать и/ или удалять данные пациента.

iStorage                                                                                                                                                                                   Хранилище iStorage служит для сохранения файлов изображений и отчетов об измерениях на удаленном PC-сервере.

iTouch 

Автоматическая оптимизация изображения (Подобные функции других производителей: Philips – iSCAN, Medison — Quick Scan, Siemens – TEQ, GE — ATO)

iVision (инструментальное средство функции галерейного слайд-шоу)

iVocal — функция голосового распознавания iVocal с интеллектуальной системой управления; возможность работать с экраном в медицинских перчатках

iWorks (Auto Workflow Protocol) (подобная функция GE – Scan Assistant)                                                              Автоматизированные рабочие протоколы для всех основных типов исследований.

iWorks OB — это разновидность функции «iWorks». iWorks основывается на событиях протокола, происходящих в линейной «пошаговой» последовательности.  iWorks OB согласовывает события протокола, происходящие в «случайной» или нелинейной последовательности.

iZoom (двухступенчатый режим полноэкранного отображения изображения, активируемый нажатием одной кнопки на панели управления).

LGC                                                                                                                                                                                           Регулировка усиления линий сканирования для увеличения поперечного разрешения изображения.

MedSight                                                                                                                                                                                   Интерактивное приложение, которое может передавать изображения, кинопетли и отчеты на смарт-устройства IOS через беспроводную сеть. Специально предназначено для передачи изображений на устройства пациентов.

MedTouch                                                                                                                                                                                 Удаленное управление параметрами ультразвукового аппарата: усиление, глубина, увеличение, freeze, сохранение…    Удаленное управление базой данных пациентов.  Встроенный iScanHelper.

MFE  (Усиление микропотока)                                                                                                                                         Функция MFE накладывает и обрабатывает множество кадров контрастного изображения во время цикла. Она подробно демонстрирует тонкую структуру сосудов, записывая и отображая микропузырьки.

Needle Navi                                                                                                                                                                                 Needle Navi магнитная технология отслеживания иглы позволяет проводить навигацию кончика иглы при биопсии, абляции и других интервенционных процедурах. Требуется специально разработанная система слежения иглы с магнитным датчиком, например,  eTRAX, vTRAX.

Niche/3Slice 

Оценка взаиморасположения анатомических структур в объемном изображении в трех взаимно перпендикулярных плоскостях с возможностью свободного перемещения в любой плоскости

PSH (Тканевая гармоника с фазовым сдвигом)

Plane Wave Based CEUS                                                                                                                  Инновационная технология Mindray для работы с контрастными веществами. • Объединение фронтов волны излучаемых под разными углами для улучшения пространственного разрешения и соотношения сигнал/шум. • Значительно улучшается наполнение контрастным веществом без потери времени перфузии.   • Доступно на линейных датчиках.

RIMT — автоматическое определение и расчет толщины комплекса интима-медиа в реальном временина основании радиочастотного анализа.

QS (Quantitative Analysis on Vessel Stiffness)                                                                              Оценка скорости растяжения сосудистой стенки вследствие давления потока крови. PWV: скорость распространение волны давления вдоль сосуда. PWV является важным диагностическим параметром, который часто упоминается в клинических исследованиях. Чем выше PWV, тем выше жесткость сосудистой стенки.                                                               PWV (скорость распространение волны давление) может быть посчитана на основе растяжения сосудистой стенки с учетом артериального давления.  Автоматический высокоточный расчет  производится в режиме реального времени за 6 сердечных циклов.

Slice Contrast View (SCV)

  Получение произвольного среза заданной толщины в объемном изображении с одновременным улучшением контрастности получаемого изображения (функция доступна при наличии 4D).

SCV+(SCV+CMPR)  

  Виртуальное «развертывание» и «растяжение» сложных анатомических структур путем криволинейного разреза. Преимущества:   Усиленное контрастное разрешение в плоскости, определенной произвольной кривой. Больше структурной информации на одном изображении. Обеспечивает важную анатомическую информацию в отношении аномалий развития лица плода, спинного и головного мозга, эндометрия матки.   •Подобная функция имеется в аппаратах Дженерал Электрик серии Voluson и Samsung Accuvix XG /A30.

Smart Doppler 

Автоматическое позиционирование рамки ЦДК и установка контрольного объёма PW допплера внутри сосуда для быстрой визуализации. Наклон рамки ЦДК оптимизируется автоматически.

Smart3D (трехмерная реконструкция методом свободной руки)

Smart Face  

С помощью этой функции становится возможным:• Удаление артефактов вокруг лица плода с помощью нажатия одной кнопки.   • Автоматический разворот изображения, если лицо плода повернуто вниз.  • Автоматическая настройка угла обзора.   • Артефакты могут быть отражены со специальным режимом рендеринга. • Лицо плода и артефакты становятся легко различимыми.

Smart FLC (Smart Follicle)      

 Автоматически определяет количество и объем фолликулов из объемного изображения. Преимущества:   Точная оценка размера фолликулов.    Фолликулы автоматически сортируются по размеру с цветовым кодированием.   Простой отчет с цветовым графическим выделением для исследования фолликулов.

Smart MSP    

Эксклюзивный алгоритм Mindray, который автоматически отображает анатомический срез мозга плода в срединно-сагиттальной плоскости из объемного изображения.    Преимущества:   — Быстрый и удобный просмотр мозолистого тела и червя мозжечка. 

 — Улучшенная точность и достоверность диагноза.

Smart NT — программа автоматического определения и расчета толщины воротникового пространства у плода

Smart OB (Программа автоматического измерения параметров в акушерстве и гинекологии)

  Автоматически измеряет: HC (окружность головы), BPD (бипариетальный диаметр), AC (окружность живота), FL (длина бедренной кости), OFD (лобно-затылочный диаметр).

Smart Pelvic  

 Автоматический пакет оценки переднего отдела малого таза.                                                                  Автоматический пакет оценки внутреннего отдела малого таза.  Дисфункции органов малого таза. Стрессовое недержание мочи. Опущение органов малого таза. 2D сагиттальная плоскость органов малого таза.   Коронарная плоскость органов малого таза. Профессиональные стандартизированные системы координат.  Автоматическое определение и измерение.

Smart Planes  

  Автоматические измерения параметров BPD/OFD/HC/мозжечок)    TTP (срез через таламус)   TVP (срез через боковые желудочки)    MSP (срединно-сагитальная плоскость)

Smart Planes CNS — автоматическое получение стандартных срезов головного мозга плода  из объёмного изображения

Smart Planes FH 

 Автоматическое определение стандартных плоскостей сканирования сердца плода.

Smart Track 

Автоматическое изменение наклона рамки цветового допплера в реальном времени в зависимости от направления сосуда

Smart-V    

Автоматическое измерение параметров полученных объемных изображений. Измерение трёх линейных размеров и объема объекта.

SSC (автоматическая корректировка скорости распространения ультразвуковой волны)

Функция SSC позволяет получить лучшее качество изображения в зависимости от тканеспецифичности исследуемых структур.

STIC  Современный подход к исследованию сердца плода с применением объемного сканирования с высоким временным и пространственным разрешением.

TDI & TDI QA (тканевый допплер с возможностью количественного анализа)                                                                    Режим TDI предназначен для получения информации о движении ткани с низкой скоростью и высокой амплитудой, в частности, информации о сокращениях сердца. Существует четыре разновидности  режима TDI:                                        Визуализация скорости ткани (TVI): режим формирования изображения используется для получения данных о направлении и скорости движения ткани.                                                                                                                    Визуализация энергии ткани (TEI): этот режим формирования изображения отражает состояние движения сердца путем отображения интенсивности ткани. Чем ярче цвет, тем меньше интенсивность.                                                                     Допплеровская визуализация скорости ткани (TVD): этот режим формирования изображения обеспечивает количественную информацию о направлении и скорости движения ткани.   M-визуализация скорости ткани (TVM): эта функция помогает наблюдать за сокращениями сердца под прямым углом. Режим TVM называют также цветовым тканевым M-режимом.                            

THI (визуализация тканевой гармоники)

TGC 

  Система оптимизирует изображение, посегментно компенсируя сигналы глубокой ткани. Регулировка усиления сигнала для определенной области изображения позволяет получить сбалансированное изображение.

Tissue Tracking                                                                                                                                                         Количественная оценка движения и деформации миокарда на основе трехмерной регистрации смещения сегментов миокарда сердца (speckle tracking).

TSI (Тканеспецифичная визуализация)  

Функция TSI служит для оптимизации изображения путем подбора акустической скорости в соответствии с характеристиками ткани.

UltraView – автономная рабочая станция                                                                                                                     Подобные функции других производителей: ViewPoint(GE), Q-station(Philips), Syngo USworkplace (Siemens)                       Постпроцессинговая обработка 3D/4D данных.

UWN Contrast Imaging                                                                                                                                                           Исследования с контрастными веществами. Возможность количественного анализа.

Velocity vector   

Отображение направления движения участков миокарда в пространстве.

V Flow

 Новый подход к оценке сосудистой гемодинамики, используя цветовой векторный анализ скорости движения и направления в каждой точке кровотока.

V Flow with Volume Flow Measurement                                                                                                                                  Может быть вычислена объемная скорость кровотока в трех срезах. Более точное измерение, чем с использованием PW режима.

V Flow with Wall Shear Stress (WSS)                                                                                                                                        Параметр Wall Shear Stress (напряжение сдвига стенки) отображает взаимодействие, происходящее между потоком крови и сосудистой стенкой, это ключевой фактор для количественной оценки патологических изменений.                               Измерение WSS могут проводиться одновременно в трех точках.

V-Mapping                                                                                                                                                                               

Позволяет вручную наносить отметки о патологических изменениях на анатомической схеме для более подробного отчета. Выигрышные моменты:                                                                                                                                               •Быстро включается выделенной кнопкой на панели и позволяет быстро нарисовать скетч.                               •Различные сосуды можно выделить разным цветом.                                                                                        

   •Особенно удобен для изображения сосудов нижних конечностей.                                                                                   Позволяет хирургам лучше подготовиться к операции.

Volume CEUS                                                                                                                                                                           Поддержка исследований с применением контрастных веществ на объемном датчике.

WF (Фильтр пульсации стенок)

  Эта функция отфильтровывает низкоскоростные сигналы для обеспечения эффективной информации и используется для регулировки фильтруемой частоты.

Динамический  диапазон                                                                                                                                                       Данная функция служит для регулировки разрешения изображения в B- режиме с целью сжатия или расширения диапазона отображения уровней серого цвета. Чем больше динамический диапазон, тем больше информации содержится в изображении, и тем ниже контрастность и выше помехи.

Компрессионная эластография                                                                                                                                              Режим цветового кодирования участков ткани с различной плотностью.                                                    

Как правильно расшифровать УЗИ сердца

УЗИ сердца считается в кардиологии одним из эффективных и высокоинформативных методов диагностики. Эхокардиография позволяет выявить различные изменения, аномалии, сбои и нарушения в строении сердца и работе этого органа.

Многих пациентов интересует вопрос – как же правильно расшифровать показатели, полученные при эхокардиографии. Надо отметить, что самостоятельно это делать не рекомендуется. Люди других профессий, не имеющие отношения к медицине, не смогут самолично вынести заключение о состоянии своего здоровья. Правильный диагноз может поставить только врач-кардиолог.

Однако, если вас все-таки очень сильно интересует расшифровка данных обследования, можно воспользоваться материалами пособия «Нормы в медицине», изданном в Москве в 2001 году. Исходя из них, можно сравнить нормы с полученными показателями.

Итак, начнем с левого желудочка. По нормам масса миокарда левого желудочка должна быть у мужчин – от 135 до 182 г, у женщин – от 95 до 141 г. Индекс массы миокарда должен составлять 71-94 г/м2 у мужчин и 71-89 г/м2 у женщин. Конечно-диастолический объем равняется у мужчин – 112±27 (65-193) мл, у женщин — 89±20 (59-136) мл. Конечно-диастолический размер должен быть от 4,6 до 5,7 см. Конечный систолический размер должен составлять от 3,1 до 4,3 см. Толщина стенки в диастолу в норме равняется 1,1 см.

Увеличение данных показателей указывает на гипертрофию — утолщение стенки желудочка, обусловленную чрезмерной нагрузкой на сердце. Фракция выброса не должна превышать 55-60%. Уменьшение показателя ФВ свидетельствует о сердечной недостаточности. Ударный объем должен быть около 60-100 мл.

Что касается правого желудочка, то в идеале толщина стенки должна составлять 5 мл. А индекс размера в норме равняется 0,75-1,25 см/м2. Диастолический размер составляет от 0,95 до 2,05 см.

В норме диастолическая толщина межжелудочковой перегородки равняется 0,75-1,1 см. Экскурсия составляет от 0,5 до 0,95 см. Увеличение данного показателя указывает на пороки сердца.

Об уменьшении КДО правого предсердия говорят при показателях менее 20 мл, об увеличение КДО — при показателях более 100 мл. Что касается левого предсердия, то его размер должен равняться 1,85-3,3 см, а индекс размера составлять от 1,45 до 2,9 см/м2.

Это далеко не все показатели, которые получают при помощи УЗИ, мы привели лишь некоторые. Опять же повторимся, расшифровкой результатов такого исследования, как эхокардиография должен заниматься только профильный специалист.

Пациент не сможет правильно поставить себе диагноз, даже скрупулезно сравнив показатели обследования с нормой. Именно поэтому не стоит делать преждевременных и, скорее всего, неправильных и поспешных выводов о состоянии своего здоровья, нервничать и впадать в панику, получив на руки результаты обследования.

Еще по теме:

УЗИ сердца
Показания для проведения УЗИ сердца
УЗИ сердца беременным
УЗИ сердца при ишемической болезни
Как правильно расшифровать УЗИ сердца
УЗИ сердца при одышке

Progressive (PGR) Q3 2021 Расшифровка телеконференции

Источник изображения: Пестрый дурак.

Прогрессивный (NYSE: PGR)
3 квартал 2021 Обращение по вопросам прибыли
3 ноября 2021 г., 9:30 по восточноевропейскому времени

Содержание:

  • Подготовленные замечания
  • Вопросы и ответы
  • Обзвон участников

Подготовленные замечания :

Оператор

Добро пожаловать на мероприятие для инвесторов в третьем квартале Progressive Corporation.Компания не будет делать подробных комментариев относительно квартальных результатов в дополнение к тем, которые представлены в ее ежеквартальном отчете по форме 10-Q и письме к акционерам, которые были размещены на веб-сайте компании. Хотя генеральный директор Триша Гриффит сделает краткое заявление, компания затем использует оставшуюся часть мероприятия, чтобы ответить на вопросы. Модератором мероприятия выступит директор по связям с инвесторами Дуг Константин.

В это время я передам мероприятие господинуКонстантин.

Дуг Константин Директор по связям с инвесторами

Спасибо, Дешандра, и доброе утро. Хотя наши ежеквартальные мероприятия по связям с инвесторами обычно включают в себя презентацию по определенной части нашего бизнеса, вместо этого мы будем использовать 60-минутный график сегодняшнего мероприятия для вступительных комментариев нашего генерального директора и ответов на вопросы с членами нашей руководящей команды. . Вопросы могут задавать только участники, дозванивающиеся по телефону.Инструкции по телефонному подключению можно найти на странице Investors.progressive.com/events.

Как всегда, обсуждения на этом мероприятии могут включать в себя прогнозные заявления. Эти заявления основаны на текущих ожиданиях руководства и подвержены множеству рисков и неопределенностей, которые могут привести к тому, что фактические события и результаты будут существенно отличаться от тех, которые обсуждались во время сегодняшнего события. Дополнительная информация, касающаяся этих рисков и неопределенностей, доступна в нашем годовом отчете по форме 10-K за год, закончившийся 31 декабря 2020 года, а также в наших отчетах за 10 кварталов за первый, второй и третий кварталы 2021 года, где вы найдете обсуждение факторов риска, влияющих на наш бизнес, заявления о безопасности, относящиеся к прогнозным заявлениям, и другие обсуждения проблем, с которыми мы сталкиваемся.Прежде чем перейти к нашему первому вопросу по линии конференц-связи, наш генеральный директор Триша Гриффит сделает несколько вводных комментариев.

Триша?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо, Дуг. Доброе утро, и добро пожаловать на телеконференцию Progressive в третьем квартале. Благодарим вас за то, что вы присоединились к нам. Во время нашего телефонного разговора во втором квартале мы обсудили проблемы, с которыми мы сталкиваемся, поскольку наши клиенты возвращаются к обычным привычкам вождения, поскольку страна открывается в условиях пандемии, и поскольку ограничения предложения способствовали беспрецедентному росту оценки транспортных средств.

В третьем квартале эти проблемы продолжились с дополнительным эффектом самого дорогостоящего шторма в истории Progressive, урагана Ида. Результатом этих проблем стал наш первый квартал с более чем 100 CR за 20 лет. По-настоящему прогрессивно мы сталкиваемся с этими проблемами, чтобы сделать все необходимое для достижения нашей публично заявленной цели — 96 комбинированных коэффициентов в год. В рамках наших усилий по достижению наших 96 целевых показателей мы повышаем ставки по всем линейкам наших продуктов.

Хотя возражения и проверка регулирующих органов являются частью процесса пересмотра, давление на страховые цены реально. Вся отрасль пострадала от более серьезного встречного ветра, учащения постпандемии и стихийных бедствий, связанных с погодой. Регулирующие органы серьезно относятся к своему мандату относительно адекватных ставок. Таким образом, мы смогли работать с регулирующими органами над повышением ставок для покрытия растущих затрат.

С начала года до третьего квартала мы разместили увеличение продаж на рынке в совокупности на пять баллов по личным автомобилям, три балла по коммерческим направлениям и восемь баллов по недвижимости.В отношении личных автомобилей в течение третьего квартала повышение ставок было эффективным в 20 штатах, в которых средний рост составил около 6%. Поэтому мы серьезно относимся к изменениям в окружающей среде и решительно реагируем. У нас есть больше изменений и процессов по нашему набору продуктов, поскольку мы работаем над тем, чтобы оставшаяся часть 2021 и 2022 года соответствовала нашим целям на календарный год.

Андеррайтинг — еще один рычаг, который мы используем для повышения прибыльности. Мы продолжаем использовать этот рычаг в коммерческих и личных делах, чтобы гарантировать, что мы точно указываем риски и отвечаем нашим целям андеррайтинга.В сфере личных автомобилей наша модель 8.7, которая сейчас находится в штатах, на которые приходится около 40% нашей премии, еще больше продвигает науку андеррайтинга. В отношении домовладельцев, где рентабельность находится под давлением в течение нескольких кварталов, мы предпринимаем дополнительные шаги, чтобы ускорить наш прогресс в достижении наших целей по прибыли.

В штатах с высоким уровнем риска мы изменили наши андеррайтинговые роли, чтобы уменьшить наши риски, включая целевые непродления. Хотя отказ от продления не является нашим предпочтительным путем, бывают случаи, когда нам нужно использовать нетрадиционные методы для достижения наших целей.Несмотря на то, что мы предпринимаем шаги по повышению рентабельности бизнеса, мы по-прежнему наблюдаем уверенный рост. Письменные премии по личным контактам выросли на 7%, в то время как по коммерческим линиям и домовладельцам в третьем квартале рост письменных премий выражался двузначными цифрами по сравнению с прошлым годом.

Персональные линии и домовладельцы зафиксировали рост ПИФа на 8% и 13% за квартал, соответственно. Коммерческие автомобили продолжают извлекать выгоду из макроэкономической среды: в третьем квартале подряд рост ПИФ выражается двузначными цифрами, в основном за счет роста сегмента грузовых автомобилей напрокат.Хотя наши действия по андеррайтингу часто имеют нежелательный побочный эффект в виде замедления роста, наши менеджеры по продуктам продолжают изучать конкурентную среду, чтобы найти возможности для прибыльного роста. Наконец, я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы еще раз поблагодарить Майка Зигера, нашего президента по претензиям; и Джеффа Чарни, нашего директора по маркетингу, за их вклад в Progressive и мои поздравления по поводу их запланированного выхода на пенсию.

Хотя я уверен, что их заменители справятся со своей задачей, Майк и Джефф будут сильно скучать.Спасибо, и я готов ответить на первый вопрос.

Вопросы и ответы:

Оператор

[Инструкции оператора] Ваш первый вопрос исходит от Майка Заремски из Wolfe Research. Ваша линия теперь открыта.

Майк Заремски Wolfe Research — Аналитик

Привет, доброе утро. Думаю, как страховой фанат, я как бы скучал по глубоким погружениям, которые вы, ребята, делаете. Но первый вопрос, я думаю, много — я знаю, что будет много внимания, и в прошлом вы много говорили о личном автомобиле, о серьезной стороне уравнения.Я надеялся, возможно, получить некоторые из ваших идей о частотах.

Может быть, какой-нибудь цвет увеличивает скорость и действия Progressive? Это — что-то из этого связано с вероятностью дальнейшего увеличения частоты несчастных случаев? Как вы думаете, они выходят на плато? Я знаю, что они приближаются к уровню, предшествующему пандемии. Думаю, я чувствую, что это одна из самых больших неопределенностей.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо, Майк.Да, есть большая неопределенность. И мы внимательно следим за этим, особенно потому, что у нас так много данных из нашей страховки на основе использования, нашего снимка. И есть пара интересных тенденций, которыми я хотел бы поделиться.

И мы собираемся еще раз внимательно за этим понаблюдать. Со времени пандемии произошло так много динамических сдвигов, что нам действительно нужно следить, а затем быстро реагировать на данные. Итак, если вы посмотрите на пробег автомобиля, они практически не изменились с момента последнего звонка. Они все еще ниже примерно на 6-8% по сравнению с нашим базовым показателем на 2017 и 2019 годы.

Самая большая новость, которую мы наблюдали, — это увеличение частоты. И мы заметили это в каждом квартале, особенно в случае частичного разрушения и столкновений. Так что позвольте мне рассказать вам немного о вещах, за которыми мы следим. Таким образом, в первом квартале частота столкновений снизилась примерно на 10 пунктов больше, чем пробег автомобиля.

Во втором квартале этот показатель сократился до семи пунктов. А в третьем квартале это число сократилось еще до трех. Итак, мы смотрим на дневные части. В третьем квартале это сужение происходило как бы в течение всего дня.

В течение 3 квартала мы увидели, что эта частота еще больше сузилась в утренние часы пик. Так что подумайте о 6-9 утра. Хотя мы видим некоторые свидетельства того, что тоже есть заторы, для нас это немного удивительно, потому что люди еще не полностью вернулись в офис.

Мы читаем заголовки в большинстве компаний, потому что вариант Delta отложил полное возвращение в офис до января. Может быть, дети вернутся в школу. Итак, мы водим наших детей в школу.Так что есть и другие переменные, за которыми мы очень внимательно следим.

Думаю, будет интересно посмотреть, что произойдет в первом квартале 2022 года, когда многие компании заявят, что вернутся к работе. И, конечно, что это будет значить? Это определенно не будет означать полной отдачи для каждого человека, поскольку я думаю, что в зависимости от пандемии будет заложена большая гибкость. Так что мы думаем, что это будет интересная информация. Мы также наблюдали резкое повышение частоты в ночные часы.

Так что представьте, что с 1:00 до 6:00, как в выходные, так и в будние дни, это коррелирует с мартовским открытием. И эта частота выше уровней до COVID примерно на 10-20%. И снова меньшее количество людей за рулем. Итак, мы внимательно наблюдаем за VMT по частям дня в каждом штате и т. Д., И нам будет очень интересно увидеть, как частота продолжает сокращать разрыв в пробегах транспортных средств или нет, но мы собираемся внимательно следить за этим.

Итак, мы смогли получить много интересной информации из наших телематических данных, и мы продолжим следить за этим.Это поможет, Майк?

Майк Заремски Wolfe Research — Аналитик

Да, спасибо за это. Мой последний вопрос, если можно. Если мы посмотрим на общее соотношение заработной платы к заработанным боссам в Progressive. Я знаю, что это касается всей компании.

И если исключить катастрофы, кажется, что они упали, и многие … так что многие коммерческие страховщики от несчастных случаев наблюдали снижение уровня выплачиваемых убытков, и некоторые ссылались на то, что суды забиты или вроде работает медленнее.И я предполагаю, что любой цвет на том, что … что-нибудь там происходит, это как бы указывает на консерватизм в выборе Progressive?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Что ж, когда мы думаем о наших резервированиях в любых временных рамках. Мы хотим быть адекватными с минимальными вариациями, и это было последовательным, сколько я себя помню. Я думаю, что очень сложно полагаться на исторические метрики, когда мы смотрим на данные. Поэтому, когда вы смотрите на дело IBNR или на понесенные убытки, сравниваете ли вы их с данными компаний или даже с нашими собственными историческими данными, это действительно сложно без базовых данных.

Итак, у нас есть изменения в нашей скорости закрытия, снижение, а затем восстановление в частоте, увеличение серьезности. Все эти соотношения меняются, когда вы смотрите на это. Что я бы сказал о Progressive, так это то, что мы очень хорошо себя чувствуем в том, где мы находимся, опять же, с адекватностью, с минимальными отклонениями. Мы примерно на половину балла неблагоприятны для года, и большую часть этого можно отнести к ПГИ.

Итак, мы не верим в консервативность и не меняли нашу модель.

Майк Заремски Wolfe Research — Аналитик

Спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо, Майк.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от Майкла Филлипса из Morgan Stanley.

Майкл Филлипс Морган Стэнли — аналитик

Спасибо. Доброе утро. Триша, я ценю комментарий в вашем письме о том, как вы видите две формы риска со стороны регулирующей среды. Первый — это своего рода риск, связанный с обязательными скидками или просто нормативными скидками или мандатами в отношении прибыльности в 2020 году.

Думаю, по этому поводу вы имеете в виду возможность дополнительных возмещений, которые могут произойти? И я предполагаю, что, и если да, то насколько реален этот риск?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Я больше имел в виду асимметрию в том факте, что у нас было это беспрецедентное событие, которое, надеюсь, никому из нас не придется пережить в нашей жизни, когда у нас была избыточная прибыль . И как отрасль, и, конечно, прогрессивная, мы быстро вернули это нашим клиентам и снизили на 20% за два месяца.И затем, конечно, когда мы снизили ставки еще на 3%, что равнялось еще 800 миллионам долларов сверх 1 миллиарда долларов, мы вернули. Я имел в виду, что сейчас мы находимся в совершенно другом месте, и тенденции серьезности выросли на 10 пунктов, и нам нужны оценки.

И мы хотим убедиться, в конце концов, я имею в виду, мы считаем, что регуляторы рациональны. Они хотят убедиться, что мы открыты, доступны и имеем конкурентоспособные цены, потому что это хорошо для всех наших потребителей. Итак, я имел в виду, что когда все быстро меняется, это должно идти с обеих сторон и во многих штатах, с которыми мы работаем.И опять же, большинство регулирующих органов, с которыми мы работаем, действительно рациональны и понимают это.

Они хотят видеть данные, и это имеет смысл. Они хотят убедиться, что их ставки соответствуют их избирателям, но нам определенно нужны ставки. Это реально.

Майкл Филлипс Morgan Stanley — аналитик

OK. Да, это определенно кажется настоящим. Я предполагаю, что второй риск был просто связан с предполагаемым повышением ставок. Есть ли там опасения — когда вы говорите с регулирующими органами, что, возможно, то, что вы видите на стороне серьезности, не длится долго, и, следовательно, мы не хотим сообщать, где она увеличивается, если это так?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Ну, поскольку мы регулируемся государством, существуют разные способы утверждения ставок.Итак, разные государства смотрят на это по-разному. Когда вы смотрите, скажем, как в Калифорнии, их Департамент страхования требует, чтобы мы оглядывались назад, чтобы заполнить шаблон. Таким образом, хотя Калифорния немного отстала по частоте, на данный момент она выросла и фактически опережает общенациональные.

Итак, когда вы заполните эти шаблоны, эти показатели тарифов будут искажены на основе данных за прошлый год. Мы полагаем, что это произойдет, так это не отражает наблюдаемую нами активность претензий.Так что по мере накопления тенденций частоты и серьезности мы сможем включить это в шаблон и показать, что будем — наша оценка была неадекватной, и тогда мы сможем повысить ставки в Калифорнии. На данный момент мы собираемся сократить наши маркетинговые расходы в Калифорнии, чтобы замедлить наш рост, и продолжим обновлять этот отдел.

Итак, мы работаем с каждым отделом, и каждый отдел немного отличается. У вас может быть файл в использовании, вы можете подать предварительное одобрение. Поэтому мы работаем с каждым отделом, чтобы убедиться, что мы предоставляем им данные, которые им нужны, чтобы они чувствовали себя уверенно, выставляя наши оценки на The Street.

Майкл Филлипс Morgan Stanley — Analyst

Хорошо, цвета хорошие. Большое тебе спасибо. Я ценю это.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо, Майк.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от Джимми Бхуллара из JPMorgan.

Джимми Бхуллар JPMorgan Chase and Company — Аналитик

Привет, доброе утро.Итак, во-первых, у меня был вопрос, который был задан по автомобильному бизнесу. Где вы — и вы уже упомянули Калифорнию, но где вы в целом по стране с точки зрения ваших цен, догоняющих то, что происходит с частотой и серьезностью? И ваша прибыль отчасти соответствует вашим долгосрочным целям? Вы думаете, что это произойдет в ближайшие три-шесть месяцев? Или это может быть еще больше, если вы пройдете весь процесс с такими штатами, как Калифорния?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я думаю, это может быть немного дольше, в зависимости от штата.Мы думаем, что нам по-прежнему нужно немного больше скорости, и внимательно следим за тенденциями. Мы часто говорили за последние, возможно, 10 лет, что хотим откусить от яблока поменьше. Поэтому мы внимательно следим за тенденциями, особенно потому, что они сильно изменились с марта прошлого года.

Итак, мы будем следить за этими тенденциями и быстро реагировать. Я бы сказал, что в премию входит многое, в том числе средняя письменная премия, и она может меняться и отражаться по-разному в зависимости от состояния.Таким образом, у вас может быть высокий средний письменный премиальный штат, такой как Флорида. И если у вас нет подходящих темпов роста и вы там не растете, это отразится на всей стране.

Итак, есть еще так много разных входов, включая наших потребителей. Таким образом, если вы уменьшите размер страхового взноса Сэма по сравнению с рейтингом Робинсона, это также повлияет на средний письменный страховой взнос, поскольку у них средний письменный страховой взнос выше. Итак, мы приближаемся. Мы считаем, что нам нужно больше, и тогда мы продолжим следить за тенденциями по мере их развития.

И я поделился вводным вопросом о том, как мы наблюдаем изменение тенденций с помощью нашей информации, основанной на использовании, и затем мы быстро на это отреагируем.

Джимми Бхуллар JPMorgan Chase and Company — Аналитик

OK. А потом, только о собственности, о бизнесе домовладельцев. Я думаю, что маржа, очевидно, вы недавно видели кепки, но насколько я помню, маржа была слабой. И я понимаю, что вы пытаетесь построить бизнес.

Но разве это бизнес, который, по вашему мнению, может быть прибыльным благодаря страхованию маржи самостоятельно? Или это субсидирование автомобилей или предоставление вам других льгот, которые вы готовы продолжать гарантировать при комбинированном соотношении 100% плюс?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Таким образом, мы не довольны тем, что пишем при 100% комбинированном соотношении.Мы хотим, чтобы во всех наших продуктах было всего 96. Там у нас разные, но ни один из них не превышает 100%. Уверяю вас в этом.

Мы не хотим субсидировать. Мы действительно думаем, что это здорово для наших клиентов, наших Робинзонов, которым нужен наш бренд, наш дом и комплекты автомобилей, поэтому мы продолжим это делать. Но мы знаем, что то, что мы сделали, начало работать, но еще не полностью. Опять же, если вы посмотрите на то, что произошло в этом году, многое из этого было основано на катастрофах.

Если вы посмотрите и сравните его с отраслью в большинстве энергонезависимых состояний, мы на самом деле очень конкурентоспособны.Итак, мы знали, что нам нужно сделать что-то другое. Итак, в прошлом году мы подняли рейтинг почти на 12 пунктов; в этом году восемь баллов. А затем мы поговорили о разделении затрат с нашими клиентами.

И, что более важно, мы делаем еще несколько более важных вещей, чтобы приблизиться к нашей прибыльности, а именно: мы собираемся изменить наш портфель недвижимости в течение следующего года или двух. Итак, у нас есть унаследованные штаты, в которых ИСИ был действительно силен. И подумайте о Техасе, Флориде или Луизиане через градовую аллею.У нас было много катастроф.

У нас там больше контактов, потому что там больше нашей деловой книги. Так что подумайте об остальном государстве, энергонезависимой и остальной стране. Энергонезависимые состояния составляют чуть более 50% нашего портфеля. Мы собираемся изменить это со временем, чтобы оно составляло больше от 60% до 70% нашего портфеля, поэтому уходим от нестабильных катастрофических прибрежных государств.

Мы собираемся назначить больше агентов в этих энергонезависимых состояниях, уменьшить количество наших агентов в нестабильных состояниях и сделать это движение, чтобы иметь более сбалансированный портфель.И в своем вступительном слове я говорил о некоторых целевых непродлениях. Мы начнем именно с этого во Флориде. И мы собираемся по-настоящему обойти это внимание, чтобы у нас было более сбалансированное портфолио.

Мы все еще очень рады, что купили ASI, теперь Progressive Home. Мы верим, что это в нашем будущем. Но наша цель сейчас — достичь прибыльности, и мы верим в то, что делаем, помимо повышения ставок, и я должен упомянуть о продолжении сегментации.Так что это большая часть.

Мы собираемся продолжать улучшать нашу сегментацию, как мы это сделали в автомобильной продукции. И мы считаем, что эти рычаги, безусловно, помогут нам добиться того, чего мы хотим.

Джимми Бхуллар JPMorgan Chase and Company — Аналитик

Хорошо, спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Дэвида Мотемадена из Evercore ISI.

Дэвид Мотемаден Evercore ISI — Аналитик

Привет, доброе утро. У меня возник вопрос только о PIF и коэффициентах конверсии. Не могли бы вы немного поговорить о том, что происходит в прямом сегменте. Я видел, что коэффициент конверсии снизился всего на 2% за квартал, что немного меньше, чем я ожидал, учитывая некоторые действия, которые вы предпринимаете.

Может быть, вы могли бы просто поговорить о том, почему — например, почему это не работает? Вас удивило то, что он упал так сильно, а не больше? И я думаю, почему — это больше отражение некоторых ценовых изменений, которые вы переживаете, но еще не произошли? Или это действительно просто говорит о конкурентной среде и коллегах, увеличивающих ставки, как и вы?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, это отличный вопрос, Дэвид.Есть много разных вещей, в том числе некоторые временные рамки того, что происходило в третьем квартале 2020 года. Поэтому, когда я думаю о конверсии, я бы вернулся к нашему спаду в новых приложениях. Так что со стороны агентств они упали примерно на 14%.

Мы думаем, что знаменатель потенциальных клиентов был повышен в 2020 году. Таким образом, в 2020 году практически не было покупок во втором квартале. Он переместился в третий квартал. А затем, в этом году, кроме того, мы отказались от рекламы.

Таким образом, мы считаем, что конверсия была стабильной. Так что мы действительно думаем, что у нас все еще есть довольно конкурентоспособный продукт на прямой стороне.Что касается агентств, количество новых приложений снизилось примерно на 20%. Перспективы немного снизились, но конверсия сильно упала.

Это действительно произошло из-за жестких ограничений андеррайтинга, которые мы ввели, повышения ставок и примерно трех крупных штатов, где наблюдается существенное снижение конверсии. Опять же, с точки зрения сроков, это может быть даже немного завышено, учитывая тот факт, что в это время в прошлом году было много стимулов, и у нас также была высокая конверсия в Мичигане, основанная на некоторой реформе покрытия.Но вы говорили именно о прямой стороне. Я думаю, что во многом это связано — сокращение связано с рекламой в новых приложениях.

Итак, мы довольны нашим обращением. Это может измениться по мере увеличения ставок и сокращения количества рекламы. Ребята, вы хотите что-нибудь добавить?

Джон Зауэрланд Главный финансовый директор и вице-президент

Я бы кратко добавил, что еще одна вещь, которая может повлиять на конверсию в масштабах страны, — это сочетание котировок, которые мы получаем в разных географических регионах.Таким образом, с прямой рекламой у вас есть возможность генерировать расценки на очень местном уровне. А если у нас возникнут опасения по поводу прибыльности в той области, где раньше у нас была более высокая конверсия, мы отключим или уменьшим расходы на рекламу в этой области, и тогда это покажет снижение конверсии именно из-за этого изменения сочетания. Поэтому, когда мы корректируем расходы на рекламу на местном уровне, вы можете увидеть изменения в общей конверсии просто по этому сочетанию.

Так что ставка — это точно. Но что интересно, с прямой стороны вы также можете влиять на конверсию в зависимости от ваших маркетинговых затрат.

Пэт Каллахан Президент

Да, я бы добавил еще одну вещь: когда наши перспективы падают из-за того, что мы тратим меньше, ваша конверсия, естественно, возрастает просто потому, что у вас больше заинтересованных потребителей, когда вы » тратят меньше, потому что у них есть мотивация ходить по магазинам. Так что это будет иметь противодействующий эффект на конверсию, который частично компенсирует увеличение скорости.

Дэвид Мотемаден Evercore ISI — Analyst

Понятно.В этом есть смысл. да. Похоже, что нам нужно думать только о количестве котировок в сочетании с коэффициентом конверсии, когда мы думаем об этом.

Так что это полезно. В этом есть смысл. И затем, я полагаю, просто для моего продолжения, я полагаю, у меня только что был вопрос о пяти оценочных пунктах, которые вы взяли до сих пор в этом году. Насколько я понимаю, что-то из этого связано с новым бизнесом, а что-то из книги продления.

Я полагаю, что когда я смотрю на ожидаемую продолжительность жизни страхователей, они также оказались немного более устойчивыми, чем я ожидал.Я предполагаю, может быть, вы могли бы просто рассказать о том, сколько из пяти баллов, которые вы получили в этом году, было, я полагаю, страхователям, существующим страхователям, которые уже видели много из этих пяти баллов? Или это еще не все?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я бы сказал, и Пэт, вы можете добавить что угодно. Я думаю, это еще впереди, потому что подумайте, было ли у нас изменение ставок на The Street, которое началось сегодня, а я обновил вчера.У меня старая ставка, так что на полгода. Итак, у нас есть некоторые инфляционные меры, которые работают в их же ежемесячных рейтинговых факторах.

Но тогда я не получу эту новую до тех пор, пока эти шесть месяцев, а потом она заработает в течение этих шести месяцев. Так что это действительно зависит от времени в каждом штате. И помните, в сумме это 5%. Так что в разных штатах все по-разному, в зависимости от наших потребностей.

Так что эта ставка будет продолжать приносить доход. И это одна из причин, почему мы по-прежнему сохраняем большинство наших полисов в отношении автомобилей, полисов в отношении личных пассажирских автомобилей, на шестимесячную позицию.Так что мы можем быть более проворными, когда нам нужно получить рейтинг. Спасибо, Дэвид.

Дэвид Мотемаден Evercore ISI — Analyst

Понятно. Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Грега Питерса из Raymond James.

Грег Питерс Рэймонд Джеймс — Аналитик

Доброе утро. Я знаю, что вы уже комментировали это в прошлом, но, учитывая меняющийся вид движущихся частей в новом бизнесе по сравнению с обновлением, возможно, вы могли бы просто пересмотреть свои комментарии относительно коэффициента потерь или комбинированного коэффициента производительности между различными когортами, потому что я полагаю, если новые бизнес немного мягче, теоретически вы должны получить соответствующий подъем, если есть влияние штрафов за новый бизнес?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я имею в виду, я понимаю — я думаю, я понял ваш вопрос, как вы думаете.Я имею в виду, что у нового бизнеса — исторически было выигрыш с пенальти, это положено в бухгалтерские книги, и это отличается в зависимости от агентуры и прямого действия. Вот почему так важно, что мы много говорим о том, что наш Святой Грааль — это бизнес по обновлению, потому что мы начинаем лучше понимать наших клиентов. А с прямой стороны мы берем на себя все наши маркетинговые расходы в рамках политики первых шести месяцев с прямой стороны.

Итак, я думаю, когда мы смотрим — когда я смотрю на это, мы смотрим на PIF по-другому, новые PIF против возобновляемых PIF.Наши ПИФы на продление все еще действуют. Это могло измениться. Думаю, Дэвид задал вопрос о PLE, мы по-прежнему на 4% по обоим каналам и на 12-м уровне.

Итак, мы надеемся, что это продолжится. Это может колебаться в зависимости от того, сколько нам нужно. И опять же, с новыми ПИФами мы немного снизились, может быть, на 10%. Но опять же, это очень зависит от различных коммерческих или маркетинговых уровней.

Так что Сэма у нас гораздо больше. Так что это тоже влияет. Итак, есть много разных факторов, которые влияют как на новые, так и на обновления.И — это ответ на ваш вопрос, или вам нужна дополнительная информация?

Грег Питерс Реймонд Джеймс — Аналитик

Ну, это действительно ответ на вопрос, но я всегда — я всегда приветствую дополнительную информацию, если вы хотите ее предоставить.

Пэт Каллахан Президент

Единственное, что я хотел бы добавить к этому, — это то, что вы говорите о новых штрафах для бизнеса. Конечно, как упомянула Триша, в прямом бизнесе существует огромная разница в расходах.Итак, мы пишем, что меньше новых клиентов также связано с рекламными расходами. Таким образом, с точки зрения затрат, безусловно, есть преимущество в том, чтобы тратить меньше и получать меньше новых клиентов в прямом наборе.

Что касается коэффициента потерь, мы видим большую разницу между новым и обновлением на Сэме спектра, чем на Робинсоне в спектре. Таким образом, в той мере, в какой мы уменьшаем количество выходов Сэма через дверь по сравнению с Робинсонами, это будет иметь большее преимущество с точки зрения коэффициента потерь.Так что кое-что из этого происходит, но вы также должны признать, что наша книга в значительной степени ориентирована на клиентов, продлевающих подписку. Так что это может принести пользу.

Но в совокупности нам нужны выгоды от скорости, текущей через книгу, новых и возобновляющих клиентов. Он будет проходить через обновления раньше, и в книге обновлений гораздо меньше эластичности. Таким образом, вы увидите, что средние премии увеличиваются раньше и с большей вероятностью при продлении. С новой стороны, покупатели делают покупки, и это очень эластичный рынок.

Мы увидим некоторые из этих ставок. Мы увидим немного медленнее и, вероятно, увидим немного меньше просто потому, что на рынке есть другие варианты, и мы движемся быстрее, чем другие, когда дело доходит до определения ставки, когда нам это нужно. Поэтому мы думаем и исторически видели, по крайней мере, что конкуренты видят те же тенденции, что и мы. Им потребуются такие же изменения цен.

Это может занять больше времени. Так что на какое-то время мы можем увидеть небольшой дисбаланс на новом фронте бизнеса.Но опять же, как показывает наш опыт, конкуренты видят то же самое. Они догоняют, и к тому времени, когда они это сделают, мы окажемся в очень хорошем положении и очень уверены в том, что сможем расти еще больше и снова задействовать рекламу и другие рычаги роста, которые у нас есть.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я думаю, это здорово. И пока это здорово, вам нужна дополнительная информация, если вы вернетесь к прошлому разу, когда нам нужна была подобная оценка примерно в 2012 году. И мы сделали то же самое.У нас отличная организация ценообразования.

Они могут получить свои ставки на The Street относительно быстро, обычно до наших конкурентов. Поэтому, когда рынок сильно колеблется, мы считаем, что мы более конкурентоспособны, и это действительно то, для чего мы себя сейчас позиционируем.

Грег Питерс Раймонд Джеймс — Аналитик

Я ценю цвет. Думаю, второй вопрос более детализирован, потому что вы упомянули его, я говорю о PIP Флориды.Вы упомянули об этом, мы слышали это от других. Может быть, вы могли бы просто выделить минутку и поделиться с нами своим видением того, что с этим происходит.

Когда мы видим плату за конкретную проблему, я считаю, что ее никогда не исправить одним укусом яблока. Нам потребуется пара кусочков, прежде чем вы наконец решите проблему. Итак, меня интересует Florida PIP. Если мы не находимся в третьем или четвертом иннинге и у нас будет еще пара неблагоприятных ударов от этой конкретной проблемы, прежде чем она решится сама собой, так что просто немного истории о том, что там происходит, и что вы думаете о дальнейших действиях.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я имею в виду, Флоридский PIP — это такая аномалия с точки зрения того, что может случиться с баром истца. Так что вы можете — что-то, что вы можете пройти через систему, это может показаться действительно хорошим, и тогда это будет оспариваться. И если оно проиграно в одной части штата, а затем обжаловано и проиграно или выиграно в одной части штата, всегда происходят разные вещи. С тем, что у нас есть в настоящее время, мы очень хорошо относимся к резервированию для PIP и к тому, куда мы идем.

Это может измениться в любой момент, потому что адвокаты истцов во Флориде, в частности, могут оспорить все, что угодно. И затем вы должны убедиться, что думаете о будущем. Вам нужно снова открыть? То, что мы пытаемся сделать в подобном случае, происходит, когда дело проигрывается конкурентом, и обычно, когда дело проигрывается нами или любым конкурентом, это затрагивает большинство конкурентов. А потом определяем, стоит ли бороться, как долго, что именно означает? И мы работаем над его завершением.

И это действительно то, чем мы сейчас занимаемся. Мы просто пытаемся закончить это. Мы пытаемся провести более крупное глобальное урегулирование, возможно, с юридической фирмой, у которой есть много наших страховщиков с этим судебным разбирательством, чтобы завершить его как можно быстрее и с минимальными затратами. Я не могу вам сказать, что в следующем году что-то не будет оспариваться.

Я скажу вам, что мы говорили об этом более внутренне, потому что Florida PIP идет с этими приливами и отливами того, что происходит в зависимости от того, что происходит с реформой PIP или нет.Итак, мы начинаем больше думать о PIP Флориды почти так же, как вы делаете кошачью нагрузку в некоторых других штатах. И поскольку это случается чаще, я могу сказать вам, что мы смотрим на нечто подобное, что отличается от того, что мы делали в прошлом.

Грег Питерс Реймонд Джеймс — Аналитик

Понял. Спасибо за ответ.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от Пола Ньюсома из Piper Sandler.

Пол Ньюсом Пайпер Сэндлер — аналитик

Доброе утро. Спасибо за вашу помощь. В частности, у меня возникла пара вопросов по домашнему бизнесу. И, во-первых, насколько непродление дома влияет на рост нового продукта? Я имею в виду, я думаю, что прошло много времени с тех пор, как вы фактически не делали непродления.

А вот комплектный товар, очевидно, автозапчасть для вас действительно важен, ребята. Это то, что мы должны видеть в числах? Или он довольно маленький?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Что ж, у нас есть ряд вещей, которые, по нашему мнению, не будут продлены.А затем мы даем каждому покупателю возможность сказать, есть ли клиенты, у которых, возможно, что-то изменилось в их доме, что они обновили свою крышу, что мы можем продолжать регистрировать. Мы смотрим, могут ли помочь некоторые из наших независимых партнеров, если они захотят привлечь клиентов. И это займет некоторое время, потому что на самом деле есть временные рамки, в которых нам нужно работать с Департаментом Флориды, чтобы убедиться, что мы уделяем много внимания.

Итак, вы не увидите первых непродлений до мая следующего года.Но мы думаем, что это будет важно, потому что эта когорта клиентов действительно, очень, очень убыточна. Итак, нам нужно достичь этого в дополнение к перемещению нашего следа в сторону энергонезависимых состояний. Так что предстоит проделать большую работу, прежде чем мы узнаем точное число.

У нас, очевидно, есть ряд направлений, с которых, как мы думаем, мы начинаем, и затем мы собираемся попытаться работать с нашими клиентами. Мы также — мы дадим клиентам возможность остаться с Progressive, если они выберут новый график оплаты кровли, в котором будет возможность разделить с нами стоимость замены кровли.Так что там много чего происходит. Нет, непродления мы проводим нечасто.

И обычно вы пытаетесь получить за это ставку, но эти клиенты очень невыгодны. Мы не могли получить достаточную ставку, чтобы они когда-либо были близки к прибыльным, и поэтому нам нужно это сделать. Мы никогда не хотим этого делать. Но когда мы смотрим на все наше портфолио и нашу стратегию в будущем, мы понимаем, что это важная часть, которая должна нас настроить — начать исправлять этот корабль.

John Sauerland Финансовый директор и вице-президент

Что ж, мы не знаем точно, сколько клиентов теперь должны будут продлить подписку.И, как сказала Триша, мы пытаемся работать с клиентами над тем, чтобы они оставались с нами. Вам следует подумать об очень низком процентном соотношении наших политик, действующих по всей стране, выраженным однозначным числом. Это не большой сдвиг, но, как говорила Триша, географический сдвиг.

Таким образом, хотя мы хотим уменьшить занимаемую нами площадь в нестабильных состояниях, мы хотим расти в менее изменчивых состояниях. Итак, в целом наша цель по-прежнему расти, просто расти в разных областях.

Пол Ньюсом Пайпер Сэндлер — аналитик

Отлично.На самом деле я хочу продолжить только этот комментарий о переходе в неприбрежные государства, менее нестабильные государства. Я бы подумал — а может, просто — что у вас уже было зарегистрировано много этих агентов. Я имею в виду, что у вас есть чертовски широкое распределение агентств по национальным операторам связи для начала.

Было ли что-то в процессе, что мешало вам раньше расширяться с точки зрения агента? Или потому, что я мог подумать, что сегодня у вас в значительной степени зарегистрированы все те агенты, которые вам нужны за пределами прибрежных районов?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да.Наш первоначальный план, когда мы купили ASI, был скорее моделью дефицита. Итак, у нас были платиновые агенты, которые были назначены продавать автомобили и дома. Таким образом, у нас есть много возможностей назначить больше платиновых агентов в нелетучих состояниях.

Итак, мы — это то, над чем мы работаем прямо сейчас.

Пол Ньюсом Пайпер Сэндлер — аналитик

Отлично. Ценить это. Спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Райана Туниса из Автономного.

Райан Тунис Автономные исследования — аналитик

Привет, спасибо, доброе утро. Думаю, когда я думаю об ASI, это явно удачная сделка с точки зрения роста. Но ценное предложение для агентов всегда, казалось, заключалось в том, что вы, ребята, должны написать хорошую страховку в штатах, подверженных воздействию кошек, таких как Флорида, Техас. Думаю, я пытаюсь думать о том, что мы увидели хороший рост с «Робинзонами».

Но большая часть книги ASI находится в этих двух состояниях. Как мы собираемся продолжать выращивать Робинсонов с учетом этого географического положения? И как на это реагируют агенты во Флориде и Техасе?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Ну, даже сейчас в наших энергонезависимых государствах, на самом деле, у нас около 54%. Так что у нас действительно есть — мы расширяемся в течение последних нескольких лет, чтобы иметь меньшую плотность в этих состояниях. Поэтому мы намеренно делаем все, чтобы позаботиться о большинстве потребителей.Есть кое-что, как мы уже говорили о непродлениях, которые мы не можем.

И я думаю, что страховщики это понимают, я думаю, агенты это понимают, потому что они также видят данные. Итак, чтобы убедиться, что мы можем защитить эти состояния, нам нужно убедиться, что у нас есть только определенная плотность в этих состояниях. Так что для нас, да, Флорида и Техас составляют большую часть, но все же энергонезависимые штаты составляют большинство — 54%. Мы собираемся довести их до 60–70% за последние пару — следующие пару лет.

И если мы посмотрим на это по сравнению с отраслью, мы превзойдем по этому показателю.Опять же, мы собираемся изменить это сочетание состояний, чтобы убедиться, что оно проходит через все.

Райан Тунис Автономные исследования — Аналитик

А затем, я думаю, еще одно продолжение — извините, продолжайте.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Джон собирается что-то сказать.

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Я просто хотел сказать, что вы упомянули, что большая часть книги находится в этих двух штатах, это немного тяжелее, чем на самом деле.И с тех пор, как мы стали владельцами ARX ASI, мы диверсифицировали книгу. К сожалению, это не всегда было менее изменчивым состоянием. Итак, мы выросли в некоторых других нестабильных состояниях, подумайте о Аллее Града.

Но мы много сделали, чтобы разнообразить книгу. Мы только что пришли к более позднему осознанию того, что нам нужно расширять и быстрее ее диверсифицировать.

Райан Тунис Автономные исследования — Аналитик

И я думаю, еще одна вещь — мне интересно, может быть, вы, ребята, слишком остро реагируете на возвышенных кошек.Даже в этом квартале вы, ребята, проделали большую работу с перестрахованием. По сравнению с большинством страховщиков, Cat просто по-прежнему не составляет значительной части ваших убытков. Мне просто интересно, почему это действительно так важно, особенно потому, что у вас есть перестрахование.

Я всегда думал, что дом — это нечто большее — не убыточный как таковой, но цель продажи дома заключалась в том, чтобы продать бизнес по производству колес, и это было успешным. Так зачем отказываться от этого или почему вы отказываетесь от этого просто потому, что у вас есть лишняя пара очков кошек?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Ну, наша цель — иметь дом, в частности, в агентском канале, чтобы вырастить больше Робинзонов.Но это никогда не должно было быть проигрышным лидером. Это было для того, чтобы зарабатывать деньги дома, зарабатывать деньги на автомобилях, комплектациях, иметь отличное обслуживание претензий. Так что это не изменилось.

Итак, я мог бы сказать, что мы переиграли, если бы сделали это год назад, но мы — или два года назад, мы продолжаем видеть квартал за кварталом, когда мы изо всех сил пытаемся заработать деньги. И кошка — большая часть этого. Перестрахование — это здорово, но не обходится без довольно больших затрат. Итак, мы хотим убедиться, что мы правильно используем капитал наших акционеров, и считаем, что это лучший способ сделать это.

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Я бы просто добавил к этому. Мы не только реагируем на результаты. Мы усерднее копались в моделировании и смотрели на то, как это может выглядеть даже после перестрахования. Таким образом, хотя мы сильно перестрахованы и у нас довольно высокая башня по сравнению с нашей общей страховой стоимостью, особенно в этих кошачьих штатах, все еще есть потенциальные сценарии, и это то, чем мы пытаемся управлять.

Остаточный риск все еще существует. Мы этого не видели. Но мы хотим действовать на опережение, чтобы этого не произошло в будущем.

Пэт Каллахан Президент

И еще кое-что, что я бы добавил сверху, Джон, и я думаю, вы упомянули об этом, но речь идет не о сокращении нашей книги в нестабильных состояниях. Речь идет об ускорении роста в менее изменчивых состояниях. Хотя у нас есть период времени, когда мы инвестируем в сегментацию продукта и, как упомянула Триша, в функции продукта, этот риск разделяется с нашими клиентами.Так что не думайте об этом как об отказе от бизнеса с недвижимостью в любом виде или в любой форме.

Это временное ускорение роста в менее изменчивых состояниях, пока мы не достигнем более удобного баланса между изменчивым и менее изменчивым.

Райан Тунис Автономные исследования — аналитик

Понятно. И еще один быстрый технический вопрос. Сколько из раскрытых повышений автомобильных ставок, которые вы нам сообщаете, связано с ежемесячными рейтинговыми факторами?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Небольшая часть этого.

Райан Тунис Автономные исследования — аналитик

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Трейси Бенгиги из Barclays.

Tracy Benguigui Barclays — Analyst

Доброе утро. Не могли бы вы помочь мне понять, как это работает на практике, процесс, через который вы проходите, чтобы запросить повышение ставки в состоянии подачи, потому что это не кажется таким простым, как заполнение в Q? Мы видели возражения и повторения.Так что, возможно, просто чтобы рассмотреть пример из Техаса, мы понимаем, что публичные слушания по вашему предыдущему пакету документов были отложены из-за продолжающихся обсуждений урегулирования. Между тем, похоже, вы подали две новые заявки на тариф через своего независимого агента, занимающегося прямым бизнесом.

Итак, я предполагаю, что я имею в виду, как долго подача документов находится в состоянии неопределенности после запрошенной даты вступления в силу?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Отличный вопрос.Итак, мы будем использовать Техас как файл нового штата. Итак, мы выкладываем файлы и можем выложить их на Улицу. Им не нужно утверждать заявки, однако они могут отклонить их.

Они не отклонили наши заявки и скорее подали возражения по этому поводу. Возражения не означают отказ от нашей ставки. Это означает, что им нужна дополнительная информация. Итак, мы работали с TDI, стараясь дополнить всю информацию, которая может быть у нас, для поддержки нашего уровня ставок.

Фактически, с апреля мы сделали три повышения ставок, одно — всего пару недель назад, так что мы направляемся в четвертый квартал и составим около 13%.Так что у нас нет рейтингового слушания. Фактически, они выпустили уведомление о нашей июльской регистрации, которое было продлено, потому что мы пытаемся работать взад и вперед, чтобы убедиться, что мы делаем правильные вещи. Опять же, у нас хорошие долгосрочные отношения с TDI, и мы верим в их обоснование.

Им нужны данные, чтобы убедиться, что они поступают правильно. И если вы посмотрите на документы, мы находимся в хорошей компании со многими из наших конкурентов, которые запрашивают дополнительную информацию. Мы хотим быть конкурентоспособными, открытыми и доступными для жителей Техаса.Так что в каждом штате может быть небольшой нюанс, но, надеюсь, это проливает свет на возражения Техаса.

Это просто обмен данными.

Трейси Бенгуигуи Barclays — Аналитик

Истекает ли срок этих двусторонних обсуждений?

John Sauerland Главный финансовый директор и вице-президент

Нет. Обычно часы сбрасываются. Таким образом, в некоторых штатах будет действующее положение, согласно которому, если возражение не подано, оно будет считаться одобренным после определенной даты.Но в текущем — особенно в поддержании хороших отношений с нашими регулирующими органами, если есть нерешенные вопросы, мы хотим быть прозрачными и предоставлять им данные, необходимые для выполнения их работы.

Трейси Бенгуигуи Barclays — Аналитик

ОК. К тому же, похоже, ты не единственный. Многие страховщики увеличивают процентную ставку, но это не единообразно, так как крупнейший автомобильный гонщик отстает от этих усилий. Так как же это может быть неравномерным — даже как влияние прогресса в обсуждениях с вашими регулирующими органами по поводу повышения ставок? А как вы относитесь к увеличению покупательского поведения?

Пэт Каллахан Президент

Что ж, конкурентная среда, в которой мы работаем, имеет довольно разные бизнес-модели.Итак, есть ли у вас взаимная структура или акционерная компания, как два хороших примера. И, как следствие, есть разные мотивирующие факторы, разные цели по прибыли, разные цели. Поэтому, хотя мы не можем комментировать конкретные действия перевозчика, мы работаем так, чтобы, как сказала Триша, довести наш бизнес до 0,04 доллара и развиваться как можно быстрее.

И это может означать, что наш рост невысокий, но наша прибыльность в целом довольно стабильна.

Tracy Benguigui Barclays — Аналитик

Да, я думаю, если я посмотрю на последний раз, когда рынок пытался подтолкнуть повышение ставок, назовем это 2015 годом, это просто показалось, что взаимопомощи, чтобы наверстать упущенное.И многие взаимные компании сейчас обращают внимание и, возможно, спрашивают быстрых — это как разные компании, но я думаю, что это может просто предоставить возможности для покупок в целом. Я не пытаюсь выбрать одного страховщика. Так как ты вообще об этом думаешь?

Пэт Каллахан Президент

Мы полностью ожидаем, что рост ставок приведет к увеличению количества покупок, и мы считаем, что наша доля покупателей будет выше, чем на рынке в целом. В общем, для нас это хорошо.Когда существует ужесточающийся рынок, который способствует покупкам, мы получаем выгоду, потому что мы широко распространены и стараемся быть доступными, где, когда и как потребители хотят делать покупки и покупать страховку.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, но мы не собираемся менять нашу модель, потому что это была модель с некоторыми из взаимных компаний в течение многих лет, и деньги, которые они зарабатывают, больше на инвестиционная сторона. Мы по-прежнему собираемся — вместе со многими нашими конкурентами мы хотим получать прибыль на стороне андеррайтинга.Мы хотим развиваться так быстро, как можем, но мы не собираемся сознательно вкладывать в нашу книгу кучу убыточных дел, поэтому мы отказываемся от рекламы и увеличиваем ставки. Но опять же, как я сказал в предыдущем вопросе, мы считаем, что это действительно хорошо позиционирует нас для того, что, по нашему мнению, может произойти, когда рынок колеблется, и мы будем позиционированы, когда произойдет покупка, мы собираемся получить большую часть этого бизнеса.

И когда это произойдет, мы точно не знаем. Но именно поэтому мы позиционируем себя там, где находимся сейчас, на основе данных, которые мы видим.

Tracy Benguigui Barclays — Analyst

Хорошо, спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо, Трейси.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Джоша Шанкера из Bank of America.

Джош Шанкер Bank of America Merrill Lynch — Аналитик

Да, спасибо за ответ на мой вопрос. Можем ли мы немного поговорить о переходе, когда бизнес недооценен, а ваши конкуренты поднимают цены, а клиенты по-прежнему будут приходить к вам, возможно, с не совсем привлекательной маржой? Когда мы думаем о бизнесе, который появится в ближайшие три-шесть-девять месяцев, даже без рекламы, я думаю, что люди будут приходить в Progressive из-за вашей воронки.Какова устойчивость этого бизнеса при нынешних ценах? Как вы думаете о рентабельности этого бизнеса? И какова долгосрочная ценность клиентов, которые переходят на новый уровень?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я имею в виду, помимо рекламы, мы действительно пытаемся ввести некоторые более жесткие ограничения на андеррайтинг, чтобы не допустить, чтобы этот бизнес был в значительной степени зарегистрирован. Ясно, что они придут по расписанию, потому что время решает все, и поэтому мы получим часть этого бизнеса.Некоторые из них будут недооценены, и они получат их при продлении. И некоторые из них, если цена завышена, и они совершают покупки, они уйдут, и все будет в порядке, особенно с тем, что, по нашему мнению, является нашей лидирующей в отрасли сегментацией, особенно если у нас есть данные из нашего снимка.

Так что трудно сказать в такой среде, потому что происходит так много переменных. Но очевидно, что мы получим бизнес на книгах, основанных на нашем бренде, и люди захотят прийти, и цены не сразу окажутся в отрасли.

Пэт Каллахан Президент

Да, нет, я думаю, именно так. Мы ожидаем, что в течение жизни этих клиентов мы достигнем наших целей, и устанавливаем цену на всю жизнь. Кроме того, есть смысл продавать этим клиентам другие продукты и устанавливать с ними отношения прямо сейчас. Даже если их цена не будет полностью соответствовать целевой, это неплохо для долгосрочного здоровья и роста бизнеса.

Джош Шанкер Bank of America Merrill Lynch — Аналитик

И, не особо подчеркивая это, Сэмы, я полагаю, будут искать лучшие цены.Такое чувство, что вы, ребята, примерно на шесть месяцев опережаете отрасль и корректируете свою цену. Может ли Сэм найти поставщика с меньшей воронкой, чем Progressive, который еще не повысил свою цену? Или вы по-прежнему будете думать о довольно хорошей доле Сэма, даже если вы поднимаете цены, потому что ваши возможности по привлечению клиентов настолько сильны?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я думаю, Сэм сможет найти там цену.На самом деле, я немного говорил о том, что новые бизнес-тесты не проходят, и они в основном у Сэма, потому что они непостоянно застрахованы, и они часто делают покупки, потому что это действительно связано с ценой. Так что да, я думаю, они его найдут. А потом, когда … Sam’s очень много думает о цене.

Так что, когда эти компании поднимут свои ставки, они вернутся к нам. В этот момент у нас будут конкурентоспособные цены, чтобы продержаться всю жизнь на этих Sam’s.

Джош Шанкер Bank of America Merrill Lynch — Аналитик

Мэм, большое спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит из линии Meyer Shields из KBW.

Мейер Шилдс KBW — Аналитик

Спасибо, Триша. Я не могу не согласиться с вашей точкой зрения на регулирующие органы как на рациональную, но иногда требуется гораздо больше времени, чем мы надеемся, чтобы это проявилось. Поэтому я надеялся, что вы сможете прояснить разницу между указанным повышением частоты, которое мы могли бы вывести из тенденций частоты и серьезности, и 5%, которые вы получили на данный момент.Насколько это связано с трением регулирующих органов? И насколько прогрессивный замедляет рост, чтобы сохранить удержание?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, мы не пытаемся замедлить рост удержания. Если мы замедляем рост, это происходит потому, что, как я уже говорил в Калифорнии, механизм более обратный, чем то, что мы видим в заявлениях. Поэтому мы постараемся получить ту степень, которая, по нашему мнению, нам нужна в то время, против небольших кусочков яблока.И по мере того, как мы увидим больше данных, мы либо не будем повышать ставки, либо, как в прошлом году, снизим ставки, либо повысим их еще немного.

Но выбор регулирующего органа — это на самом деле индивидуальный разговор, который мы ведем по всей стране. Я привел пару примеров из Техаса и Калифорнии. Калифорния, вероятно, займет немного больше времени. Так что мы попытаемся уменьшить там наш рост.

Но я думаю, что это действительно так — мы оценили наши показания и смотрим на это в перспективе.

Пэт Каллахан Президент

Да, я бы добавил одну вещь, это просто ускорение в нашей скорости.Таким образом, 5% — это число с начала года до настоящего времени. И, как упомянула Триша, в третьем квартале в половине страны мы повысили ставки примерно на 6%, за этот период получили 3%. Итак, есть шесть месяцев в году, прежде чем мы увидим реальное восстановление частоты, когда, честно говоря, мы все еще снижали ставки, и это учтено.

Мейер Шилдс KBW — Аналитик

OK. И это цены по сравнению, я думаю, с концом 2020 года?

Пэт Каллахан Президент

Верно.

Мейер Шилдс KBW — Аналитик

OK. Второй вопрос: можете ли вы рассказать о том, что для домовладельцев означает риск убытков в результате катастроф для небольшой коммерческой недвижимости?

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Да. Так что наша небольшая книга по коммерческой недвижимости очень и очень мала. Пока мы пытаемся расширить политическую программу нашего бизнеса, и я думаю, что мы работаем в 29 штатах.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

31 сейчас.29 мы были очень активны на Q, 31 к тому времени, когда у нас была эта встреча.

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Да. Наше присутствие на рынке коммерческой недвижимости на данном этапе очень минимально. Мы стремимся увеличить долю в этом бизнесе. И в этом случае, вы правы, это будет то, чем мы должны проактивно управлять, на данном этапе действительно несущественно.

Мейер Шилдс KBW — Analyst

Хорошо, отлично.Огромное спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Элиз Гринспен из Wells Fargo.

Elyse Greenspan Wells Fargo Securities — аналитик

Привет, спасибо. Доброе утро. Мой вопрос возвращается к обсуждению личного авторейтинга. Вы, ребята, только что сказали, что набрали около шести баллов в третьей четверти.

Это все равно ставит вас ниже, где частота — частота и серьезность — вместе взятые.Триша, я думаю, ранее во время разговора вы сказали, что, вероятно, потребуется больше трех-шести месяцев, чтобы все эти ставки прошли через систему. Итак, когда вы делаете этот комментарий, думаете ли вы, что в какой-то момент получите одобрение и ставки, превышающие тенденции? Или вы также предполагаете, что эта серьезность, которая была повышена и на которую повлияли проблемы цепочки поставок, за этот период времени может улучшить тенденции серьезности? Или, может быть, это сочетание того и другого?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Ну, я бы сказал, и я позволю Пату добавить то, что у него есть.Мы рассмотрим предполагаемую потребность в повышении ставок, и поэтому мы так внимательно следим за тенденцией. И опять же, они — это так непостоянно, в зависимости от того, что происходит, и может меняться взад и вперед. Так что мы продолжим получать это.

И мы, вероятно, на этом этапе, если тенденции сохранятся, мы увидим, что нам потребуется еще более высокая ставка в четвертом квартале и, возможно, в первом квартале.

Пэт Каллахан Президент

Да, мы оцениваем наши ожидаемые затраты.И насколько мы можем видеть, дату вступления в силу пересмотра или среднюю дату этого пересмотра, мы устанавливаем наши цены на основе ожидаемого тренда. Если тренд продолжит ускоряться, мы продолжим принимать ставки. Если тенденция улучшится, мы снизим скорость и не будем требовать дополнительных повышений.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Всегда важно быть действительно проворным, поэтому я часто говорю о нашей группе ценообразования и о том, что мы можем сделать очень быстро и решительно.И если вы не можете этого сделать, вам, возможно, придется взять более высокий курс, потому что вы знаете, что это будет большой проблемой. Но мы способны быть настолько проворными, что можем делать это, следить за тенденциями. И если нам нужно немного больше или нет, мы можем действовать соответствующим образом.

Пэт Каллахан Президент

И это ключ для индивидуальных потребителей, верно то, что они получают небольшую прибавку при продлении, что не побуждает их делать покупки в отличие от тех, кто ждет. И если они ждут шесть или 12 месяцев, и к этому моменту вам понадобится восемь баллов или что-то еще выше, это приведет к тому, что в вашей книге будут совершаться покупки, что, честно говоря, просто вредно для здоровья всей книги.

Elyse Greenspan Wells Fargo Securities — Аналитик

И затем, мой второй вопрос — извините, с точки зрения управления капиталом, вы, ребята, перешли на квартальные дивиденды, я думаю, еще два года назад. Кроме того, вы платите особые дивиденды в конце большинства лет. В этом году, очевидно, рост будет немного ниже, учитывая ваши темпы, а также мы видели, что на прибыльность влияют тенденции убытков автомобилей и домашних кошек.Есть ли еще перспективы получения особых дивидендов? Или как мы должны думать о легкости возврата капитала в этом году?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да. Итак, мы встречаемся с советом директоров в декабре, и они, в конечном итоге, примут решение о переменном дивиденде и о том, что мы собираемся выплачивать в течение года. Мы смотрим на все входные данные, как вы предлагаете, чтобы определить, что имеет смысл. Это одна из причин, по которой мы изменили дивидендную политику несколько лет назад, потому что с точки зрения времени она может отличаться от того, что мы наблюдаем внутри компании из программы распределения прибыли, с которой мы согласовали ее несколько лет назад.

Итак, мы работаем с советом директоров, и, в конечном итоге, в декабре они примут решение о том, какой, по их мнению, будет размер переменных дивидендов в этом году.

Elyse Greenspan Wells Fargo Securities — Аналитик

Хорошо, спасибо за цвет.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо, Элиз.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Брайана Мередита из UBS.

Брайан Мередит UBS — Аналитик

Спасибо, Триша. Вернемся в личный автомобиль, быстро сюда. Итак, каковы ваши ожидания относительно серьезности претензий в будущем? Ожидаете ли вы, что эта инфляционная среда сохранится здесь какое-то время? Итак, когда вы думаете об уровне подачи заявок, предполагаете ли вы такие повышенные уровни серьезности?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Что ж, мы внимательно следим за ними, потому что там очень много всего.Очевидно, что если вы посмотрите на серьезность столкновения, она выросла на 14%. И вы наблюдали, что произошло в качестве примера с индексом подержанных автомобилей Манхейма. Я имею в виду, что даже за первые две недели октября он был на 8% выше, чем в сентябре.

А затем, если вы посмотрите с октября 20-го по октябрь 21-го, он вырос на 37%. А затем, до пандемии, до настоящего времени — более 50%. Такого огромного роста мы никогда не видели. Так что придется посмотреть, что будет с поставкой фишек.

Открывает ли это спрос на новые автомобили и подержанные запчасти? У нас есть — мы немного компенсируем частоту возврата утиля.Так что мы будем внимательно следить за этим. Чего мы еще не видели в автомастерских, так это роста занятости. Они были относительно плоскими.

Мы будем следить за этим, особенно когда вы думаете о талантах в этой области. И мы видели рабочую силу — я имею в виду, что цены на запчасти выросли примерно на 5%. Отчасти это инфляция, а отчасти просто дорогие детали для более дорогих автомобилей. Так что это то, что мы наблюдаем, и мы все время очень внимательно проводим встречи по трендам, чтобы увидеть, является ли инфляция преходящей или встроенной в нашу систему.

Брайан Мередит UBS — Аналитик

ОК. Думаю, это должно быть определено. И затем, я думаю, мой следующий вопрос, может быть, просто чтобы немного упростить это. Если я оглянусь назад, то обычно у всех у вас уходило от шести до девяти месяцев, чтобы получить достаточную норму, чтобы маржа могла вернуться к, скажем так, более нормализованным уровням.

Посмотрите на 12-й, вроде как так получилось, ’16 как-то так случилось. Есть ли что-то другое на этот раз, чего мы не должны ожидать, что вы сможете получить достаточную ставку для системы, чтобы стать своего рода адекватной ставкой в ​​следующие шесть-девять месяцев?

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я думаю, 16-й год был немного другим, потому что большая часть необходимой нам ставки приходилась на коммерческую сторону, а это 12-месячные полисы.Я думаю, то, о чем мы много говорили на этой телеконференции с регулирующими органами, это лишь некоторые из возражений. С этими состояниями может потребоваться немного больше времени, поскольку мы предоставляем больше данных. Но мы ожидаем — как мы это делали в прошлом, — будем в этом положении в те шестимесячные сроки, надеюсь, раньше.

Брайан Мередит UBS — Аналитик

Отлично. Спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо.

Оператор

Ваш следующий вопрос исходит от линии Трейси Бенгиги из Barclays.

Tracy Benguigui Barclays — Analyst

Спасибо. Спасибо, что ответили на еще один вопрос. Очень полезный контекст, чтобы услышать, что вы хотите съесть несколько кусочков яблока, и будьте гибкими, думая о будущем повышении ставок. Но пока вы думаете об этом, мне просто интересно, это те 6%, которые вы взяли в третьем квартале? На ваш взгляд, это больше связано с поддержанием того положения, в котором вы находитесь, или с увеличением долгосрочного целевого коэффициента комбинированного коэффициента, а не с увеличением маржи?

Трисия Гриффит Главный исполнительный директор

Дело в улучшении рентабельности, где мы находимся с данными, которые у нас есть сейчас, и что мы действительно смотрим на них в перспективе.Но если мы считаем, что нам нужно больше, и я думаю, что вопрос, который только что задал Брайан, имеет большой смысл. Если мы наблюдаем за некоторыми инфляционными тенденциями и будем внимательно следить за ними, значит, мы считаем, что они нам понадобятся и мы получим больше.

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Я хочу предложить одно уточнение и немного больше цвета. Во-первых, мы дважды слышали, как люди говорили, что в третьем квартале мы взяли шесть баллов.На самом деле мы взяли три в нашем личном автомобиле, мы получили шесть баллов примерно в половине страны, что дает вам три, пять лет на сегодняшний день, и мы собираемся продолжать получать оценки. Итак, когда вы оцениваете ставку, вы либо один, либо оба догоняете то, что не видели, когда впервые оценивали цену, или вы рассчитываете цену на будущее.

Итак, в идеальном мире вы всегда рассчитываете цены на будущее, и ваши предыдущие цены были идеальными. Обычно это не так. Ваша предыдущая цена либо немного выше, либо немного ниже.Так что некоторая часть этой корректировки применяется в этой среде.

Честно говоря, он догоняет. Но он также с нетерпением ожидает того, какими, по нашему мнению, будут тенденции частоты и серьезности в ближайшие шесть или двенадцать месяцев после пересмотра ставок. Итак, я просто хотел прояснить, что мы сделали за год на сегодняшний день, и, скажем, это в какой-то степени догоняет, но в значительной степени гарантирует, что у нас будут очень адекватные ставки на The Street в 2022 году, так что что мы очень уверены, что сможем задействовать больше рекламы и других рычагов роста.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Да, я бы добавил, что именно поэтому я привел проценты того, что произошло с подержанными автомобилями. И, конечно же, то, что произошло с цепочкой поставок. Я думаю, что индустрия в целом упустила это, потому что кто бы мог подумать, что использование запчастей вырастет до такой степени. Так что это некоторые из вещей, которые мы догоняем.

Опять же, эти 6% приходятся на 20 штатов.

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Да.

Tracy Benguigui Barclays — Analyst

Да. Спасибо. Я признаю 20 штатов. Ценить это.

Спасибо.

Триша Гриффит Главный исполнительный директор

Спасибо.

Дуг Константин Директор по связям с инвесторами

Мы исчерпали запланированное время. На этом наше мероприятие завершается. Дешандра, я передам тебе звонок, чтобы ты написал сценарии закрытия.

Оператор

[Подпись оператора]

Продолжительность: 62 минуты

Участники звонка:

Дуг Константин Директор по связям с инвесторами

Исполнительный директор Tricia Griffith9

Майк Заремски Wolfe Research — аналитик

Майкл Филлипс Morgan Stanley — аналитик

Джимми Бхуллар JPMorgan Chase and Company

000 Дэвид Мотемаден Evercore ISI — Аналитик

Джон Зауэрланд Финансовый директор и вице-президент

Пэт Каллахан Президент

Грег Питерс Джеймс — аналитик

Пол Ньюсом Пайпер Сэндлер — аналитик

Райан Тунис Автономные исследования — аналитик

Трейси Бенгиги Barclays — аналитик

Джош Шанкер Bank of America Merrill Lynch — аналитик

9000 9000 9000 Meyer Shields KBW — Аналитик

Elyse Greenspan Wells Fargo Securities — Аналитик

Брайан Мередит UBS — Аналитик

Больше анализа PGR

Все расшифровки телефонных звонков

Эта статья представляет мнение автора, который может не согласиться с «официальной» позицией рекомендаций премиальной консультационной службы Motley Fool.Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает нам всем критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

академических справок из закрытых, объединенных или переименованных учебных заведений

ЗАВЕДЕНИЕ

РАЗМЕЩЕНИЕ УЧЕТНЫХ ЗАПИСЕЙ

Академия воздухоплавания
(название было изменено на Колледж воздухоплавания в 1986 году и на Колледж воздухоплавания Вона в 2004 году)

Колледж аэронавтики Вона
86-01 23rd Avenue
Flushing, New York 11369
(718) 429-6600

Adelphi Business Schools (степени)
Mineola (закрыто — 1982 год
(только отчеты AOS)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Институт Адельфи
(закрыт — 1987 г.)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Бюро надзора за частными школами
89 Вашингтон-авеню — 974 EBA
Олбани, Нью-Йорк 12234
(518) 474-3969

Albany Business College
(продан — 1988)

Колледж Брайант и Страттон

Художественный институт Нью-Йорка (The)

(закрыто в июне 2017 г.)

Информацию о стенограммах можно найти по адресу:
https: // www.artinstitutes.edu/closed-school-information стр.

Азиатский институт
(ранее Иранский институт и школа
азиатских исследований; присуждение степени
1946-1953; закрыто — 1953)

Неизвестно

Ассоциированные колледжи Верхнего Нью-Йорка
(См. Champlain College, Mohawk
College, Middletown Collegiate Center
и Sampson College)

Архив штата Нью-Йорк
(518) 474-8955
ARCHREF @ nysed.gov

Auburn Community College
(Название изменено на Общественный колледж округа Каюга)

Общественный колледж округа Каюга
Франклин-стрит
Оберн, Нью-Йорк 13021
(315) 255-1743

Колледж Одри Коэн
(в 2002 году название было изменено на Метрополитен Колледж)

Metropolitan College
75 Varick Street
New York, NY 10013
(212) 343-1234

Баптистская библейская семинария
(переехала в Пенсильванию в 1968 году)

Офис регистратора
Баптистский библейский колледж Пенсильвании
538 Venard Road
Clarks Summit, PA 14811
(717) 587-1172 (доб.217)

Колледж Беллармин
(закрыт — 1964)

Провинциальный офис иезуитов
501 E. Fordham Road
Bronx, New York 10458
(212) 584-0300

Bennett College
(закрыто — 1977)

Pace University
Офис помощи студентам
Административный центр
861 Bedford Road
Pleasantville, NY 10570
Телефон: (877) OSA-1830 (Choice # 2)
Факс: (914) 989-8466

Berkeley School — Hicksville Campus
(закрыто — 1990)

МиссисАннетт Лонг
Офис-менеджер
Колледжи и школы Беркли
P.O. Box 440
Little Falls, New Jersey 07424
(800) 446-5400

Библейская семинария Нью-Йорка
(название изменено на: Нью-Йоркская духовная семинария)

Нью-Йоркская духовная семинария
5 W 29 Street
New York, New York 10001
(212) 532-4012

Bramson ORT College
(закрыто — 2017)

Bramson ORT
69-30 Austin Street
Forest Hills
Queens, NY 11375
регистратор @ bramsonort.edu

Brentwood College
(закрыто — 1971)

Sr. Veneranda
St. Joseph’s Convent
Brentwood, New York 11717
(516) 273-4531

Briarcliff College — Lynbrook
(закрыто — 1977)

Pace University
Офис помощи студентам
Административный центр
861 Bedford Road
Pleasantville, NY 10570
Телефон: (877) OSA-1830 (Choice # 2)
Факс: (914) 989-8466

Briarcliffe College — Bethpage
(закрыто — 2018)

Колледж Бриарклифф — Богемия (ранее Патчог)
(закрытие — 2018)

Обмен пергамента

http: // www.briarcliffe.edu/transcript-request

Бруклинский фармацевтический колледж
(слияние — 1929)

Университет Лонг-Айленда, Бруклинский центр
University Plaza
Brooklyn, New York 11201
(718) 403-1001

Brooklyn Community College
(название изменено на New York City
Community College)

Технический колледж Нью-Йорка
300 Jay Street
Brooklyn, New York 11201
(718) 260-5000

Библейский институт Буффало
(объединен — ​​1970)

Houghton College
910 Union Road
Buffalo, New York 14224
(716) 567-9200

Буйволская епархиальная подготовительная семинария
(закрыта — 1970)

Департамент католической школы
Епархия Буффало
100 Саут-Элмвуд-авеню
Буффало, Нью-Йорк 14202

Центр бизнес-информатики
(закрыт — март 2016)

Констанс Браун
(516) 561-0050
Jbrown5000 @ aol.com

Духовная семинария капуцинов
(закрыта — 1972 г.)

Духовная семинария капуцинов
P.O. Box 192 Glenclyffe
Garrison, New York 10524
(914) 424-3631

Собор Непорочного Колледжа
Зачатия
(закрыто — 1990)

Собор Непорочного Собора
Conception
7200 Douglaston Parkway
Douglaston, New York 11362-1997
(718) 631-4600

Школа практического сестринского дела Кэтрин Маколи
(закрыта — 1981)

Sisters of Mercy Motherhouse
1437 Blossom Road
Rochester, New York 14610
(716) 288-2710

Центральный городской институт бизнеса

Колледж Брайант и Страттон

Champlain College
(закрыто — 1953)

Архив штата Нью-Йорк
(518) 474-8955
ARCHREF @ nysed.gov

Семинария Христа Царя
(закрыта 1 июня 2021 г.)

Римско-католическая епархия Буффало
795 Main Street
Buffalo, New York 14203
716-847-8700

Christie’s Education Inc.
(закрыто в декабре 2020 г.)

Сара Буккарелли, менеджер по образованию
(212) 355-1501
[email protected]

Городской университет Нью-Йорка (CUNY)

Richmond College и
Staten Island Community College
(объединены в 1976 году)

Городской университет Нью-Йорка (CUNY)
Колледж Статен-Айленда
2800 Victory Boulevard
Staten Island, New York 10314
(718) 982-2000

Claremont Schools
(все некредитные исследования
1969 — слияние со школами Беркли)

МиссисАннетт Лонг
Офис-менеджер
Колледжи и школы Беркли
P.O. Box 440
Little Falls, NJ 07424

Технологический колледж Кларксона
(название изменено на Университет Кларксона –1984)

Clarkson University
Box 5500
Potsdam, New York 13699-5500
(315) 268-6400

Колледж воздухоплавания
(в 2004 году название было изменено на Колледж воздухоплавания Вона)

Колледж аэронавтики Вона
86-01 23rd Avenue
Flushing, NY 11369
(718) 429-6600

Колледж Святых Имен
(закрыт — 1969)
Академия Святых Имен
Сестра Мэри Эллен Блазер
(518) 489-5469 Добавочный номер 16

Колледж социальных служб
(название было изменено на Колледж Одри Коэн в 1992 году и Колледж Метрополитен в 2002 году)

Metropolitan College
75 Varick Street
New York, Нью-Йорк 10013
(212) 343-1234

Страховой колледж
(объединен с г.Джона в 2002 г.)

Университет Святого Иоанна — кампус Манхэттена
101 Murray Street
New York, NY 10007-2165
(212) 277-5108

Колледж Нью-Рошель

(закрыт в августе 2019 г.)

Информацию о стенограммах можно найти по адресу:

https://www.mercy.edu/office-student-services/transcript-requests

Колледж фармацевтических наук

См .: Колумбийский фармацевтический колледж
наук

Колледж Уайт-Плейнс
Ранее: Good Counsel College
(1975 — объединенный как Университет Пейс

)

Университет Пейс
Офис административного центра помощи студентам
861 Bedford Road
Pleasantville, NY 10570
(877) OSA-1830 (выбор № 2)
Факс: (914) 989-8466

Университетский институт бизнеса
(закрыт — 1978 г.)
Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Колумбийский фармацевтический колледж
наук
(закрыто — 1976 г.)

Колумбийский университет
202 Низкая библиотека
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10027
(212) 854-2825

Мемориальная больница Колумбии
Школа медсестер
(закрыта — 1987)

Отдел кадров
Мемориальная больница Колумбии
Проспект-авеню 71,
Хадсон, Нью-Йорк 12534

Семинария Божественного Слова
(закрыта — 1965)

Колледж Божественного Слова
Эпворт, Айова
(563) 876-3057, 205
dwci.edu

Dowling College
(закрыто — 2016)

Университет Лонг-Айленда
Управление регистрации
LIU Post — Kumble Hall
720 Northern Blvd.
Brookville, NY 11548
(516) 299-2756
Электронная почта: [email protected]

Edgewood Park School
(никогда не признавался аккредитованным младшим колледжем
в штате Нью-Йорк)
закрыто — 1954

Королевский колледж
350 Fifth Avenue, Suite 1500
New York, New York 10118
(212) 659-7200

Eisenhower College
(стал филиалом RIT; позже
закрыт: 1982)

Rochester Institute of Technology
One Lomb Memorial Drive
Rochester, New York 14623
(585) 475-2411

Колледж Элизабет Сетон
(объединен с Колледжем Иона — 4/89)

Iona College
Регистратор
715 North Avenue
New Rochelle, NY 10801
(914) 633-2000

Апостольский колледж Богоявления
(объединен с Семинарией
Миссии Богоматери Надежды — 1970)

Миссионерская семинария Богоматери Надежды — закрыта.

Everest Institute (Рочестерский бизнес-институт)
(закрыт — 2015)

Колледж Брайант и Страттон

Эймарская подготовительная семинария
(закрыта — 1966)

Подготовительная семинария Эймарда
Гайд-парк, Нью-Йорк 12538

Finch College
(закрыто — 1975)

Marymount Manhattan College
221 East 71st Street
New York, NY 10021
(212) 517-0400

Школа массажа Finger Lakes — кампус Итака

Школа массажа Finger Lakes — Кампус Mount Kisco

Аризонская школа интегративных исследований
639 N.6-я авеню
Тусон, AZ 85705
(520)343-0338

Электронная почта: [email protected] или [email protected]

Friends World College
(закрытый)

Центральная администрация ЛИУ
Университетский центр
700 Северный бул.
Бруквилл, Нью-Йорк 11548
(516) 299-2501

Глобус Технологический институт

(закрыто в 2016 г.)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Колледж хорошего консультанта
(см. Колледж Уайт-Плейнс)

См. Колледж Белых равнин

Высшая школа еврейской социальной работы
(закрыта — 1939)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Вашингтон Авеню
Комната 960 EBA
Олбани, Нью-Йорк 12234
(518) 474-1551

Высшая школа изобразительных искусств Нью-Йоркской академии искусств
(в 2003 году название было изменено на Нью-Йоркскую академию искусств)

Нью-Йоркская академия искусств
111 Franklin Street
New York, NY 10013
(212) 966-0300

Высшая школа политического управления
(Временная хартия предоставлена ​​в 1986 году;
Временная хартия была распущена в 1995 году)

Регистратор
Университет Джорджа Вашингтона
Вашингтон, округ КолумбияС. 20052

Harpur College
(название изменено на SUNY Binghamton)

SUNY Binghamton
P.O. Box 6000
Vestal Parkway East
Binghamton, NY 13901
(607) 777-2000

Harriman College
(бывший Колледж Королевы Апостолов
закрыт — 1981)

Mount Saint Mary College
330 Powell Avenue
Newburgh, NY 12550
(845) 561-0800

Herzliah Hebrew Teachers Institute
(noncredit) (объединен с отделением
иудаистики, колледж Туро)

Колледж Туро
27-33 West 23rd Street
New York, New York 10010
(212) 463-0400 доб.635

Подготовительная семинария Святого Креста
(закрыта — 1963)

Fr. Кристофер Коллинз
Михайловский монастырь
1901 Запад

Школа массажной терапии Гудзон-Вэлли

(закрыто — 2014)

Департамент образования штата Нью-Йорк
89 Washington Ave.
Albany, NY 12234
(518)474-3817
[email protected]

ITT Technical Institute — все кампусы Нью-Йорка
(закрыто — 2016)

https: // www.parchment.com/itt/

Immaculata College
(название изменено на Hilbert College)

Hilbert College
5200 South Park Avenue
Hamburg, New York 14075
(716) 649-7900

Семинария Непорочного зачатия в Трое
(закрыта — 1977)

Францисканский провинциальный дом
147 Thompson Street
New York, New York
(212) 674-4388

Проектно-строительный институт
(закрыт — 10 июля 2015 г.)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Interboro Institute
(закрыт — 2007 г.)

Центр заказа стенограмм Столичного колледжа Нью-Йорка

Iona College Yonkers Campus
(закрыт — июнь 1993 г.

Iona College
715 North Avenue
New Rochelle, New York 10801
(914) 633-2000

(штат Нью-Йорк) Институт прикладных искусств и наук в Бингемтоне

Broome Community College
Upper Front Street
Binghamton, New York 13902
(607) 778-5001

(штат Нью-Йорк) Институт прикладных искусств и наук в Буффало

Общественный колледж Эри-Саут
4140 Юго-Западный бульвар
Орчард-Парк, Нью-Йорк 14127
(716) 648-5400

(штат Нью-Йорк) Институт прикладных искусств и наук в Ютике

Общественный колледж долины Мохавк
1101 Шерман Драйв
Ютика, Нью-Йорк 13501
(315) 792-5333

(штат Нью-Йорк) Институт прикладных искусств и наук в Уайт-Плейнс

Westchester Community College
75 Grasslands Road
Valhalla, New York 10595
(914) 785-6600

(штат Нью-Йорк) Институт прикладных искусств и наук в Бруклине

Технический колледж Нью-Йорка
300 Jay Street
Brooklyn, New York 11201
(718) 260-5000

Ямайка Школа подготовки учителей
(закрыта — 1933)

Хантер Колледж
695 Парк Авеню
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10021
(212) 772-4000

Еврейский институт религии
(название изменено на Еврейский союзный колледж)

Hebrew Union College
One W 4th Street
New York, New York 10012
(212) 674-5300

Семинария еврейских учителей и
Народный университет
(никогда не предлагались программы на получение степени;
объединено с Отделением иудаики,
Колледж Туро — 1979)

Колледж Туро
27-33 West 23rd Street
New York, New York 10010
(212) 463-0400 доб.635

Кэтрин Гиббс — Мелвилл

Кэтрин Гиббс — Нью-Йорк (закрыта в 2008 г.)

Career Education Corporation
231 N. Martingale Road
Schaumburg, IL 60173
ATTN: стенограммы и записи учащихся
(866) 470-7445 или [email protected]

Kirkland College
(закрыто — 1978)

Гамильтон Колледж
Клинтон, Нью-Йорк 13323
(315) 859-4011

Ladycliff College
(закрыто — 1980)
(NB Последние степени присвоены 9-1981)

Офис регистрации сестер францисканцев
250 South Street
Peekskill, New York 10566
(914) 737-3373

Семинария Ла Салетт
(закрыта — 1975)

LaSalette Theological Seminary
Altamont, New York 12009
(518) 861-6207)

Malcolm-King Harlem College
Extension Center
(закрыт — май 1989 г.)

Офис регистратора
Общественный колледж Бронкса
Западная 181-я улица и Юниверсити-авеню
Бронкс, Нью-Йорк 10453
(718) 220-6920

Mannes College
(объединен с Новой школой для
социальных исследований — 1989)

New School University
66 W 12th Street
New York, New York 10011
(212) 229-5600

Колледж Марии Регины
(закрыт — декабрь 1989 г.)

Контактное лицо: Шарлин Мартин
Сестры Св.Фрэнсис
(315) 634-7085 или (315) 559-1660
[email protected]

Педагогический колледж Мэрикнолл
(Название изменено на Колледж Мэри Роджерс — 1963 год и Колледж Роджерса — 1970 год).
См., Пожалуйста, Колледж Роджерса.

Школа теологии Мэрикнолла
(присуждение степеней прекращено в 1995 году; название изменено на Центр миссионерских исследований и исследований в Мэрикнолле — 1996)

Сестра Рут Гребл
Орден сестер Мэрикнолл
Мэрикнолл, Нью-Йорк 10545
(914) 941-7575

Мэримаунт Колледж
(объединенный с Фордхэмским университетом в 2002 году)

Университет Фордхэма — кампус Роуз-Хилл
441 E.Fordham Road
Bronx, NY 10458
(718) 817-3900

Mater Christi Seminary
(закрыта — 1969)

Канцелярия
Римско-католическая епархия Олбани
Box 6297
Олбани, Нью-Йорк 12206
(518) 462-5476

Колледж Mater Dei
(закрыт — 2001 г.)

Технологический колледж SUNY в Кантоне
Кантон, Нью-Йорк 13617
(315) 386-7204

Колледж милосердия — Йонкерс-Бранч
(закрыт — 1989)

https: // tsorder.studentclearinghouse.org/
школа / ficecode / 00277200

Университетский центр Мидлтауна
(закрыт — 1950)

Архив штата Нью-Йорк
(518) 474-8955
[email protected]

Педагогический колледж Миллса
(закрыт — 1974 г.)
(записи до 1951 г. отсутствуют)

Педагогический колледж на Бэнк-Стрит
610 West 112th Street
New York, New York 10025
(212) 875-4400

Для некоторых записей между
1939 и 1951:

Офис регистратора
Университет Адельфи
Гарден-Сити, Нью-Йорк 11530
(516) 877-3000

Медицинский центр больницы Мизерикордия
(закрыт — 1982)

Кэролайн Гетце, старший вице-президент службы ухода за пациентами

C / o Медицинский центр Богоматери Милосердия
600 East 233rd Street
Bronx, New York 10466

Институт подготовки миссионеров
(название изменено на Nyack College)

Nyack College
Nyack, New York 10960
(914) 358-1710

Mitchell College
(был филиалом Университета Лонг-Айленда)

Long Island University
Brooklyn Campus
University Plaza
Brooklyn, New York 11201
(718) 488-1000

Mohawk College
(закрыто — 1948)

Архив штата Нью-Йорк
518-474-8955
ARCHREF @ nysed.gov

Семинария Маунт Св. Альфонса
(закрыта — 1985)

Rector
Mount St. Alphonsus
Esopus, New York 12429

Колледж Св. Джозефа
(название изменено на Медайль)

Medaille College
18 Agassiz Circle
Buffalo, New York 14214
(716) 884-3281

Национальный библейский институт
(название изменено на Шелтонский колледж)

См. Шелтонский колледж

Общественный колледж города Нью-Йорка
(название изменено на Технический колледж города Нью-Йорка, а затем в 2002 году на Технологический колледж города Нью-Йорка)

Технический колледж Нью-Йорка
300 Jay Street
Brooklyn, New York 11201
(718) 260-5000

New York Career Institute
(закрыт 31 мая 2017 г.)

Plaza College
118-13 Queens Blvd.
Forest Hills, NY 11375
(718) 779-1430

Нью-Йоркский колледж целостного здравоохранения, образования и исследований
(в 2002 году название было изменено на Нью-Йоркский колледж медицинских профессий)

Нью-Йоркский колледж медицинских профессий
6801 Jericho Turnpike
Syosset, NY 11791
(516) 364-0808

Нью-Йоркский музыкальный колледж
(закрыт — 1968)

Нью-Йоркский университет
Педагогическая школа
35 West 4th Street
New York, New York 10003
(212) 998-5424

New York Phoenix School of Design
(диплом не присуждается; объединен с Институтом Пратта)

Pratt Institute
200 Willoughby Avenue
Brooklyn, New York 11205
(718) 636-3600

New York Restaurant School
(в 2001 году название было изменено на Art Institute of New York City)

Художественный институт Нью-Йорка
75 Varick Street, 16th.Этаж
New York, NY 10013
(212) 226-5500

Государственные институты прикладного искусства и науки штата Нью-Йорк

См .: Институты прикладных искусств и
наук)

Колледж Нотр-Дам на Статен-Айленде
(в 1971 году слился с Университетом Св. Иоанна)

Университет Святого Иоанна
Кампус Статен-Айленда
300 Howard Avenue
Staten Island, New York 10301
(718) 390-4545

Бизнес-школа Огденсбурга

См. Roethel’s Ogdensburgh
Business Institute

Институт бизнеса Олеана

(закрыт в 2013 году)

Jamestown Business College
7 Fairmount Ave.
Джеймстаун, Нью-Йорк 14701
(716) 664-5100
www.jbc.edu/transcripts.html

Семинария Богоматери Ангелов
(закрыта в 1971 году)

Регистратор
Oblate College
391 Michigan Avenue NE
Вашингтон, округ Колумбия 20017

Packard Junior College
(закрыт в 1954 году)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Университетский институт Пакера
(закрыт в 1972 году)

Packer Institute
170 Joralemon Street
Brooklyn Heights, Нью-Йорк 11201

Parsons School of Design
(в 1984 г. слилась с)

The New School
66 West 12th Street
New York, New York 10011
(212) 229-5600

Пассионистская монастырская семинария
(закрыта в 1974 г.)

Офис Страстного монастыря Непорочного Зачатия
, Inc.
86-45 178th Street
Jamaica, Нью-Йорк 11400

Picower Graduate School of Molecular Medicine
(название было изменено на North Shore -LIJ Graduate School of Molecular Medicine в 2003 году)

North Shore- LIJ Graduate School of Molecular Medicine
350 Community Drive
Manhasset, NY 11030
(516) 562-1001

Политехнический институт Бруклина
(стал Политехническим институтом
Нью-Йорка; название изменено на Политехнический университет)

Политехнический университет
333 Jay Street
Brooklyn, New York 11201
(718) 260-3600

Powelson Business School
(слияние и изменение названия на Bryant and Stratton Business Institute — Syracuse)

Колледж Брайант и Страттон

Практический библейский колледж
(в 1993 году название было изменено на Дэвис-колледж)

Davis College
400 Riverside Drive
Johnson City, NY 13790-2712
(607) 729-1581

Presentation Junior College of the
Sacred Heart
(закрыт в 1970 году)

Сестра Барбара Мартин
Mt.St. Joseph Motherhouse
R.D. 2, Box 101
Newburgh, New York 12550

Профессиональный бизнес-колледж

(закрыт в 2014 году)

Long Island Business Institute
Офис регистратора — Манхэттен
408 Broadway
New York, NY 10013
(212) 226-7300
[email protected]

Колледж Королевы Апостолов

См. Harriman College

Regents College
(в 2001 году название было изменено на Excelsior College)

Excelsior College
7 Columbia Circle
Albany, NY 12203-5159
(518) 464-8500

Колледж Робертса в Стамбуле
(Филиал колледжа — закрыт в 1971 году)

Роберт ОРТА / Лизе
П.K. # 1
Arnavutkoy, Стамбул, Турция

Рочестерский Атенеум и
Механический институт
(название изменено на Рочестерский технологический институт)

Рочестерский технологический институт
Мемориал-драйв Уан Ломб
P.O. Box 9887
Rochester, New York 14623-0887
(716) 4752411

Бизнес-институт Огденсбурга Ротеля
(закрыт в 1982 году)

Технологический колледж SUNY в Кантоне
Кантон, Нью-Йорк 13617
(315) 386-7204

Rogers College
(ранее Mary Rogers College;
закрыт в 1973 году)

Сестра Рут Гребл
Орден сестер Мэрикнолл
Мэрикнолл, Нью-Йорк 10545
(914) 941-7575

Rosary Hill
(название изменено на Daemen College — 1976)

Daemen College
4380 Main Street
Amherst, New York 14226
(716) 839–3600

Russell Sage College
(в 1995 году название было изменено на The Sage Colleges)

The Sage Colleges
45 Ferry Street
Troy, NY 12180
(518) 244-2000

Бизнес-школа Сэди Браун

См. Collegiate Business School

ул.Семинария Энтони-на-Гудзоне
(закрыта в 1989 г.)

Священник Святого Антония-на-Гудзоне
Вашингтон-авеню
Ренсселер, Нью-Йорк 12144

Семинария Св. Бернара
(изменение названия на Институт Св. Бернара)

Семинария Св. Чарльза
209 Flagg Place
Staten Island, New York 10304

Семинария Св. Карла
(закрыта в 1966 г.)

Сестра Маррис Стелла
ул.Монастырь Марии Ангелов
400 Милл-Стрит
Вильямсвилл, Нью-Йорк 14221
(716) 632-2155

Колледж Сент-Клэр
(закрыт в 1971 году)

Сестры Святого Франциска
Сестра Патрисия Буркард, OSF
[email protected]

Семинария Св. Иоанна Вианнея
(закрыта в 1974 г.)

Орден Младших Братьев
Провинции Пресвятого Имени
Нью-Йорк
Калликун, Нью-Йорк 12723

ул.Серафическая семинария Иосифа
(закрыта в 1972 г.)

Подготовительная семинария Св. Пия X
(средняя школа)
1220 Front Street
Uniondale, New York 11553

Подготовительная семинария Св. Пия X
Роквилл-центр (закрыт в 1968 году)

Брат Денис Сеннетт
Архивист
Монахи искупления
Греймур
Гарнизон, Нью-Йорк 10524

Семинария св. Пия X, гарнизон
(закрыта в 1969 г.)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Sampson College
(закрыт в 1949 году)

Архив штата Нью-Йорк
518-474-8955
ARCHREF @ nysed.gov

Колледж Санкта Мария младший
(название изменено на Колледж Санкта Мария и на Колледж Трокер — 1972 год)

Trocaire College
110 Red Jacket Parkway
Buffalo, New York 14220
(716) 826-1200

Savage School of Physical Education
(никогда не присуждает степень; в 1943 —
объединились с Нью-Йоркским университетом)

Архивы
Нью-Йоркский университет
70 Вашингтон-сквер Юг
Нью-Йорк, Нью-Йорк 10012
(212) 998-1212

SBI Campus — филиал Сэнфорд-Браун (Мелвилл)
(закрыт — 2016)

запросов на расшифровку выполняются через Parchment Exchange.Parchment Exchange управляет обработкой и доставкой; Корпорация Career Education сохраняет официальные данные стенограммы.

Общая информация (Корпорация профессионального образования)
1-866-934-1594

Scudder School
(без присвоения степени)

Аннетт Лонг, офис-менеджер
Колледжи и школы Беркли
Box 440
Little Falls, New Jersey 07424

Shelton College
(покинул Нью-Йорк в 1953 году)

Shelton College
Кейп-Мэй, Нью-Джерси

Институт похоронной службы Симмонса

Питтсбургский институт моргальных наук
5808 Baum Blvd
Pittsburgh, PA 15206-3706

Высшая школа биомедицинских наук Слоуна-Кеттеринга
(имя изменено на Луи В.Герстнер Высшая школа биомедицинских наук в 2005 г.)

Высшая школа биомедицинских наук Луи В. Герстнера
1275 York Avenue
New York, NY 10021
(646) 888-6639

Stenotype Academy
(в 1998 году название было изменено на New York Career Institute)

New York Career Institute
11 Park Place
New York, NY 10007
(212) 962-0002

Институт стенотипа — Нью-Йорк
(закрыт в 1986 году)

Berkeley School Inc.
7 East 43rd Street
New York, New York 10017
(212) 986-4343

Stenotype Institute, Hicksville Campus
(см. Berkeley School — Hicksville)
(закрыт в 1990 году)

Аннетт Лонг, офис-менеджер
Колледжи и школы Беркли
P.O. Box 440
Little Falls, Нью-Джерси 07424

Медицинский центр SUNY Downstate
(название изменено на Научный центр SUNY Health
в Бруклине)

Научный центр здоровья SUNY в Бруклине
450 Clarkson Avenue
Brooklyn, New York 11203
(718) 270-1000

Медицинский центр SUNY Upstate
(название изменено на Научный центр SUNY Health
в Сиракузах)

Центр науки здоровья SUNY в Сиракузах
750 East Adams Street
Syracuse, New York 13210
(315) 464-4570

SYRIT
(закрыт в 1998 году)

Колледж Туро
Джонатан Гомес, регистратор
33 W.23rd St. 2-й этаж
New York, New York 10010
[email protected]
212-463-0400 x5640

или

[email protected]
212-463-0400 x 5736

Бизнес-институт Тейлора
(закрыт в 2006 году)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Washington Avenue, Room 960 EBA
Albany, NY 12234
(518) 474-1551

Институты технической карьеры
(закрыты в сентябре 2017 года)

Центр заказа стенограмм Столичного колледжа Нью-Йорка

Школа модной карьеры Tobe-Coburn
(название изменено на Wood / Tobe-Coburn School)

http: // www.woodtobecoburn.com/

Колледж акупунктуры трех штатов

Тихоокеанский колледж восточной медицины
110 William Street
19-й этаж, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, 10038
[email protected]
212-982-3456

Union College
Poughkeepsie Branch Campus
(закрыт в 1994-95)

Офис регистратора
Union College
807 Union Street
Schenectady, NY 12308
(518) 388-6109

Union Graduate College
(слился с Университетом Кларксона в 2016 году)

Для студентов, которые учились до июля 2003 года
Union College
807 Union St.
Скенектади, Нью-Йорк 12308
(518) 388-6109

Для студентов, которые учились в июле 2003 года и после
Clarkson University
Capital Region Campus
80 Nott Terrace
Schenectady, NY 12308
(518) 631-9830

Ютика Школа торговли
(закрыта в 2016 году)

Колледж Брайант и Страттон

Колледж Верраццано
(закрыт в 1975 году)

Департамент образования штата Нью-Йорк
Управление оценки колледжей и университетов
89 Вашингтон Авеню
Комната 960 EBA
Олбани, Нью-Йорк 12234
(518) 474-1551

Профессиональное училище для ветеранов в Трое
(диплом не присуждается; преемник
учебного заведения: Общественный колледж Гудзон-Вэлли
— 1953)

Общественный колледж Гудзон-Вэлли
80 Vandenburgh Avenue
Troy, New York 12180
(518) 629-4822

Медицинский центр Управления по делам ветеранов
(программа закрыта в 1987 году; все некредитные)

Директор программы
Клиническая анестезиологическая клиника VAMC
Медицинский колледж Олбани — магистерская программа
Медицинский центр по делам ветеранов
113 Holland Avenue
Олбани, Нью-Йорк 12208

Колледж Уолтера Херви
(закрыт в 1957 году)

C / o YMCA Evening School
Schools Branch
YMCA of Greater New York
15 West 63rd Street
New York, New York 10023

Вашингтонская школа секретарей
(закрыта в 1955 году; диплом не присуждается)

МиссисАннетт Лонг
Офис-менеджер
Колледжи и школы Беркли
Box 440
Little Falls, New Jersey 07424

Washington Square Institute
41 East 11th Street, 4th FL
New York, NY 10003
(закрыто — 2020)

Национальный институт психотерапии
Attn: Registrar
71 West 23rd Street, Suite # 1400
New York, NY 10010
[email protected]
Тел .: (212) 582-1566

Wendell Castle School
(первоначально Wendell Castle Workshop; закрыта в 1988 году)

Rochester Institute of Technology
One Lomb Memorial Drive
Rochester, New York 14623
(716) 266-0430

Вестчестерский институт бизнеса
(в 2003 году название было изменено на Вестчестерский колледж)

Вестчестерский колледж
325 Central Avenue
White Plains, NY 10606
(914) 948-4442

Школа Вуд Тобе-Коберн (ранее — Школа Вуда)

http: // www.woodtobecoburn.com/

Woodstock College
(закрыт в 1975 году)

C / o Provincial for Formation
Fordham University
Kohlmann Hall
501 E. Fordham Road
Bronx, New York 10458
(718) 817-1000

Всего сценариев драматического острова. — Эпизод 1) Не очень счастливы отдыхающие, часть 1.

Крис: Йо! Мы идем к вам в прямом эфире из лагеря Ваванаква, где-то в Мускоке, Онтарио.Я твой хозяин, Крис Маклин. Пропускаем сезон одного из самых горячих новых реалити-шоу на телевидении прямо сейчас! Дело в том, что 22 участника записались на восемь недель прямо здесь, в этом грязном старом летнем лагере. Они будут соревноваться друг с другом в вызовах. Затем придется столкнуться с суждением своих товарищей по лагерю. Каждые три дня одна команда будет либо получать награду, либо смотреть, как один из членов их команды спускается по доке позора. Прокатитесь на лодке неудачников и навсегда покиньте Total Drama Island.

Червь: Привет.

Крис: И друг друга.Каждый момент будет фиксироваться на одной из сотен камер, расположенных по всему лагерю. Кто рухнет под давлением? Узнайте здесь прямо сейчас на … Total Drama Island.

~ Вступительные пьесы ~

(Крис затем показан на Доке стыда)

Крис: С возвращением на Остров Total Drama. Хорошо, пора познакомиться с нашими первыми 11 отдыхающими. Мы сказали им, что все они остановятся на пятизвездочном курорте, так что если они покажутся маленькими T.О.ед, наверное, поэтому. Бет, как дела?

Бет: Это так невероятно встретить тебя. Вау, в реальной жизни ты намного ниже.

Крис: Спасибо. D.J

Д.Дж .: Эй, Крис Маклин. Как дела? Эй, ты уверен, что ты здесь по адресу? Где джакузи?

Крис: Эй, чувак, вот и все. Лагерь Ваванаква.

Д.Дж.: Хм. В анкете все выглядело иначе.

Крис: Привет, Гвен.

Гвен: Вы имеете в виду, что мы остаемся здесь?

Крис: Нет, ты остаешься здесь. Моя кроватка — это воздушный поток с A.C. That-a-way.

Гвен: Я не подписывалась на это.

Крис: Вообще-то, да. * Гвен рвет бумаги * В адвокатах самое замечательное… они делают много копий.

Гвен: Я здесь не останусь.

Крис: Круто. Я надеюсь, что ты умеешь плавать, потому что твоя поездка только что уехала.

(гудок)

Гвен: Придурок!

Джефф: Крис Маклин! «Суп, чувак! Для меня большая честь познакомиться с тобой, мужик!

Крис: Джефф-Стер. Добро пожаловать на остров, чувак.

Джефф: Спасибо, чувак.

Гвен: Говорят, мужик еще раз, меня вырвет.

Крис: Все, это Линдси. Не слишком потрепанный.

Линдси: Привет! Ладно, ты выглядишь так знакомо.

Крис: Я Крис Маклин. Ведущий шоу.

Линдси: О, вот откуда я тебя знаю.

Крис: Ага.Вереск.

Бет: Привет! Похоже, мы ваши новые друзья на оставшиеся 8 недель!

Крис: Дункан! Чувак.

Дункан: Не люблю, сюрпризы.

Крис: Да, об этом предупреждал ваш офицер по условно-досрочному освобождению, чувак. Он также сказал мне, чтобы я в любое время кричал ему и возвращал тебя в тюрьму.

Шоу Рэйчел Мэддоу, 11/11/21

Резюме

Армия рассматривает «Пурпурные сердца» для солдат, пострадавших в результате ракетной атаки Ирана в январе 2020 года.Адвокат защиты человека, обвиняемого в смерти Ахмауда Арбери, возражает против присутствия чернокожих религиозных лидеров в суде.

Расшифровка стенограммы

КРИС ХЕЙС, ВЕДУЩИЙ MSNBC: Статья Райана Купера в «Неделе» великолепна. Большое тебе спасибо.

То есть ВСЁ на эту ночь, День ветеранов. Я надеюсь, что ветераны проведут хороший, здоровый, счастливый и безопасный День ветеранов с людьми, которых вы любите.

Шоу Рэйчел Мэддау начинается прямо сейчас. Добрый вечер, Рэйчел.

РЕЙЧЕЛ МЭДДАУ, ВЕДУЩАЯ MSNBC: Добрый вечер, Крис.Спасибо, мой друг. Очень признателен.

ХЕЙС: Вы делаете ставку.

MADDOW: И спасибо вам дома за то, что присоединились к нам в этот час.

Он был ростом 6 футов 2 дюйма, он был красивым парнем, выдающимся спортсменом, хорошо учился, но при этом был солидным спортсменом-мультиспортом. Он играл в баскетбол, бейсбол и теннис. Он был выдающимся пловцом.

Он окончил среднюю школу в 1960 г. Он поступил в колледж, изучал историю в колледже, который окончил в 1964 г. А затем, в 1965 г., он поступил на службу в армию Соединенных Штатов.

Теперь, если вы посчитаете, он поступил на службу в 1965 году, это было задолго до призыва во Вьетнам. Призыв во Вьетнам начался лишь несколько лет спустя, в конце 1969 года. Он пошел туда до этого по собственному желанию, он записался в армию в 1965 году, а затем в 1967 году он вызвался отправить во Вьетнам. С весны 1967 года по весну 1968 года он провел в боях почти год.

В апреле 1968 года он получил Серебряную звезду, и его командный пункт батальона был атакован. Он подвергся вражескому огню, чтобы вытащить своих раненых коллег в безопасное место и оказать им первую помощь.В тот день, апрель 1968 года, он получил Серебряную звезду. Это был апрельский четверг.

И в тот четверг, когда он заработал Серебряную Звезду за то, что он прошел через этот ад, ему было всего несколько дней до возвращения домой, всего несколько дней до конца своего тура. Но через четыре дня после той битвы, за которую он заработал Серебряную звезду, в понедельник после того четверга его взорвали гранатой. Он оторвался от его правой руки и правой ноги.

Это чудо, что молодой капитан выжил.Ему сделали 40 пинт крови. Это больше шести галлонов крови. Он мгновенно потерял правую руку и правую ногу в результате взрыва, но в течение часа после взрыва гранаты им также пришлось ампутировать ему левую ногу. Плюс его правая рука, его правая нога и его левая нога. Практически невозможно поверить, что он выжил.

Но он выжил, получив тройную ампутацию. Ему было 25 лет. К тому времени, когда ему исполнилось 28 лет, он был избран в сенат штата Джорджия. Самый молодой человек, когда-либо избранный в этот орган в то время.

Он служил в сенате штата Джорджия. В течение своей карьеры он также работал госсекретарем Грузии. Когда демократ из Джорджии Джимми Картер был избран в Белый дом, президент Картер назначил его руководителем Администрации ветеранов. Он руководил группой В.А. в течение четырех лет. В конечном итоге в 1996 году он был избран сенатором США от штата Джорджия.

Я немного знал сенатора Макса Клеланда. Я брал у него интервью несколько раз, если вы — честно говоря, я не хвастаюсь, если вы проведете с ним достаточно времени, чтобы взять у него интервью хотя бы раз, было почти невозможно не подружиться с ним.Он был просто заразным, как будто он просто … вы в конечном итоге стали друзьями.

Я брал у него несколько интервью, провел с ним некоторое время. Я провел с ним немного времени в его родном штате Джорджия. Я скажу вам, что в присутствии Макса Клеланда вы не могли сбежать, так это его рост, в масштабе урагана его личность.

Я помню, как однажды зашел с ним в ресторан в Бакхеде, и это было похоже на то, как если бы на всех остальных людях в этом месте погас свет.Единственное, что вам нужно было знать об этом ресторане в течение следующих двух часов, это то, что в нем был Макс Клеланд, потому что все остальное не имело значения. Его чистая сила заполнила каждую комнату.

Как государственный служащий, как политик, он добился своего, заведомо подружившись. Он всегда был таким политиком по обе стороны прохода. Но он также умел добиваться своего. Он вкладывал в вещи свое сердце.

Он первым начал предлагать общественные помещения для американцев с ограниченными возможностями.Он действительно проложил путь к признанию, серьезному восприятию и лечению посттравматического стресса даже после того, как он возглавил V.A. в этом вопросе, который имел решающее значение, он лично продолжал руководить этим вопросом много лет спустя. Он публично говорил о своей собственной темной борьбе с посттравматическим стрессом таким образом, который оказал действительно большое влияние из-за того, кем он был.

После терактов 11 сентября он работал в комиссии с голубой лентой, расследовавшей то, что произошло — выставку 11 сентября.

[21:05:07]

Но через год после терактов 11 сентября 2002 года Макс Клеланд должен был быть переизбран на место в Сенате Джорджии.Республиканцы запустили против него рекламу, в которой его лицо появилось на экране телевизора рядом с чем-то вроде Усамы бен Ладена и Саддама Хусейна, и эта реклама насмехалась над ним, что он не храбрый, что вы, возможно, слышали что Макс Клеланд был храбрым, но вы не должны верить этому, потому что это была ложь.

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА, 2002 РЕКЛАМА КАМПАНИИ)

AD ДИКТОР: Пока Америка сталкивается с террористами и экстремистскими диктаторами, Макс Клеланд запускает телевизионные рекламные ролики, утверждая, что у него хватит смелости руководить.Макс Клеланд говорит, что у него хватает смелости возглавить, но записи доказывают, что Макс Клеланд просто вводит в заблуждение.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Да, не верьте, что у этого парня вообще есть храбрость. Не верьте этому. Он просто парень, который отдал обе ноги и одну руку во Вьетнаме за свою страну. Да, но он, знаете ли, в основном такой же, как Усама бен Ладен.

Саксби Чемблисс был республиканцем, который провел эту рекламу против сенатора США Макса Клленда, даже некоторые другие республиканцы в то время испытывали отвращение.Джон Маккейн сказал газете Washington Post в то время, цитируя: «Я никогда не видел ничего подобного этой рекламе», в которой помещены фотографии Саддама Хусейна и Усамы бен Ладена рядом с фотографией человека, который оставил три конечности на поле боя. Это хуже безобразия. Это предосудительно. Так сказал об этом Джон Маккейн, а может и так.

Но эта тактика против Макса Клланда сработала. Республиканец Саксби Чемблисс провел такую ​​кампанию против Макса Клеланда, считая его предателем, трусом, и Саксби Чемблисс выиграл эту гонку, а республиканцы заняли место Макса Клланда и взяли под свой контроль Сенат Соединенных Штатов.Позже Джон Керри расскажет «New York Times» в интервью, что весь этот эпизод разбил сердце Максу Клеланду.

Клеланд был очень близок с Джоном Керри, своим товарищем, раненным ветераном войны во Вьетнаме. Клеланд представил Джона Керри на съезде Демократической партии 2004 года в качестве кандидата от Демократической партии в президенты. При президенте Обаме Клеланд руководил американской комиссией по боевым памятникам. Он написал книгу под названием «Сердце патриота: как я нашел мужество выжить во Вьетнаме», Уолтер Рид и Карл Роув.»

Макс Клеланд умер на этой неделе от застойной сердечной недостаточности. Он умер в возрасте 79 лет.

Мы собираемся сделать небольшой перерыв прямо сейчас. Мы собираемся вернуться с обновленной историей, которую мы накануне вечером, и мы получили много-много отзывов от людей дома, история, которая случайно с тех пор, как она появилась в День ветеранов, о чем-то очень, очень неправильном, совершенном ветеранами США во второй половине правления администрации Трампа, кажется, исправлено. Мы скоро вернемся с важным обновлением этой истории после этого.

Оставайтесь с нами.

(КОММЕРЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ)

[21:12:19]

MADDOW: Прошу прощения за тот ранний перерыв, который нам пришлось сделать там. Я знаю, что мы обычно не так структурируем шоу. У нас были какие-то технические гремлины, а у меня не было — как вы это называете — камеры. Это какало. Судя по всему, мы вернулись, и все в порядке. В любом случае, спасибо, что остаетесь с нами.

Итак, сегодня, очевидно, День ветеранов. День ветеранов — это день, когда мы чествуем ветеранов Америки, День поминовения по традиции — гораздо более мрачный день.В этот день мы узнаем американцев, которые отдали свои жизни за свою страну. Сегодня день, когда мы чествуем всех ветеранов, проработавших в каком-либо качестве.

Президент Байден сегодня принял ветеранов в Белом доме. Затем он сопровождал их на Арлингтонское национальное кладбище. Он возложил венок к Могиле Неизвестного солдата, которой в этом году исполняется 100 лет. С 1948 года Могила неизвестных круглосуточно охраняется круглосуточной военной охраной, и хотя публика может видеть это издалека, никому из нас не разрешается приближаться к ней как к священному месту и буквально к колодцу. охраняемый.

Но на этой неделе, специально к столетнему юбилею его 100-летнего юбилея, американцы были — просто обычным людям было позволено выстроиться в очередь и приблизиться к могиле неизвестных впервые за десятилетия, чтобы люди могли уйти. цветы или помолитесь там. Это очень необычная вещь. Впервые за десятилетия.

Сегодня, в День ветеранов, администрация Байдена объявила о новых исследованиях, новых ресурсах и новой поддержке для ветеранов Ирака и Афганистана, которые подверглись воздействию токсичных ям для сжигания во время службы благодаря необъяснимой, но очевидно системной практике обращения с отходами всех видов в вооруженных силах. во время тех войн, поливая все это канцерогенным реактивным топливом, а затем поджигая все это на открытом воздухе прямо там, где жили и работали все войска.

Изменения, о которых объявляет сегодня администрация Байдена, должны сделать так, чтобы редкие виды рака, респираторные заболевания и другие виды инвалидности, связанные с этим воздействием, можно было более легко покрыть как инвалидность, связанную с предоставлением услуг. Это целый ряд изменений, новых исследований и новых правил.

Глава Иракских и афганских ветеранов Америки Джереми Батлер сказал сегодня, что изменения, объявленные сегодня администрацией Байдена, являются хорошим первым шагом, потому что он в основном утверждал, что мелким шрифтом того, что было объявлено сегодня, слишком много потенциальных выходов.Он объяснил, что ветераны и их сторонники будут продолжать настаивать на проведении исследований, которые необходимо провести, чтобы изменить правила, которые необходимо изменить, привлечь ветеринаров к V.A. медицинское обслуживание, если они действительно заболели из-за ожоговых домашних животных.

[21:15:05]

И буквально сотни тысяч американских ветеранов, которые служили в Ираке и Афганистане, возможно, подверглись подобному воздействию. Это очень большое дело, и эта история будет становиться все больше и больше и иметь все большее значение для U.Южного правительства и для ветеранов, и для семей военнослужащих за все время, что мы живем на этой Земле, из-за длительного воздействия этих ям для сжигания на все эти годы в обеих этих долгих войнах.

Итак, мы следили за этими историями сегодня, в День ветеранов. Я также хочу сказать вам, что сегодня новости CBS сделали важный шаг вперед, большую историю о том, о чем мы рассказывали вам вчера вечером. Это то, о чем мы получили много отзывов от вас, ребята. Мы получили известия от множества зрителей вчера вечером и сегодня.

После — на вчерашнем шоу мы рассказали об этой истории, которая начинается с нападения, крупного нападения на американские войска в январе прошлого года, январе 2020 года, вот некоторые из репортажей с того времени, когда это нападение произошло. во главе с главным иностранным корреспондентом NBC Ричардом Энгелем.

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА)

РИЧАРД ЭНГЕЛ, ГЛАВНЫЙ ИНОСТРАННЫЙ КОРРЕСПОНДЕНТ NBC NEWS: Иран подтвердил, что он произвел то, что является обычным ударным огнем, по его словам, более дюжины баллистических ракет с территории Ирана на базах, где находится американский персонал в Ираке.

Иранское государственное телевидение разместило видео о том, как баллистические ракеты земля-земля летят в сторону иракских баз, где размещаются войска США, и утверждает, что верховный лидер Ирана аятолла Хаменеи лично наблюдал за запуском из диспетчерской.

Иранское телевидение опубликовало еще видео о том, что, по их словам, было ударом, около 17:30. По восточному времени. В каждой из ракет было от тысячи до 1600 фунтов взрывчатки. Военные чиновники сообщили NBC News достаточно, чтобы разрушить этот ряд двухъярусных домов и бросить ударные волны, мощные, как бомбы в грузовиках.

Одна из ракет упала здесь, и, поскольку земля немного мягче, образовалась очень глубокая воронка. Его глубина примерно 15 футов, а ширина, вероятно, вдвое больше. Итак, вы можете видеть, что это были мощные ракеты, просто по тому факту, что они смогли сместить столько земли. Многие солдаты укрывались недалеко от того места, где взорвались ракеты. Некоторые находились в бункерах, другие охраняли базу.

Так вы могли почувствовать удар взрывной волны на вашем теле?

СОЛДАТ США: Да, 100 процентов.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Не охранял базу, когда приземлились баллистические ракеты. Это была авиабаза Аль-Асад в Ираке. Американские войска были поражены там в январе прошлого года, то есть чуть меньше двух лет назад.

И теперь мы знаем, что это была самая крупная баллистическая ракетная атака, когда-либо нанесенная против американских войск, 13 ракет, каждая из которых имела взрывную нагрузку от тысячи до 2000 фунтов. Это ракеты размером с грузовик.

У нас есть кадры ракет, поражающих базу Аль-Асад, у нас есть кадры последствий в Аль-Асаде.Какой ущерб они понесли?

Американские солдаты, находившиеся на базе во время атаки, многие из них были укрыты в бункерах из мешков с песком, что действительно могло спасти их жизни, но определенно не спасло их от ран. Десятки американских солдат на базе были ранены. Несколько десятков из них были эвакуированы после нападения.

Интересно, что сейчас CBS News сообщает, что единственные солдаты — что только солдаты, которые были спасены, были награждены Пурпурными сердцами за свои травмы в этой атаке, что необычно.Были десятки других солдат, которые были ранены в результате ракетной атаки, но они, по-видимому, либо не получили ответа после того, как отправили свои документы о выдвижении кандидатур для Purple Hearts, либо, согласно новому отчету USA Today, им не рекомендовали заполнять документы. в первую очередь, чтобы подать заявку на награду.

Почему солдатам не рекомендуется подавать заявки на получение Пурпурного сердца? Почему войска, которые на самом деле подавали заявки на получение Пурпурного сердца или которые были номинированы на Пурпурное сердце, не получали ответа и не позволяли им — и иметь эти пакеты, эти документы о назначении просто томятся в течение почти двух лет?

Что ж, что-то странное произошло во время нападения с политической точки зрения, что, по-видимому, нашло отклик на протяжении всего этого процесса и нашло отклик в жизнях этих десятков раненых солдат, которые никогда не были … все же были признаны за нанесенные им раны.

Во время этого нападения, в январе прошлого года, по какой-то причине тогдашний президент Дональд Трамп решил, что он не хочет признавать, что в результате этого нападения были ранены американские солдаты. Это было одно из самых странных президентских провозглашений в президентском кресле с большой конкуренцией за этот титул, но пусть это не будет забыто, он действительно сказал это об американских войсках, раненых в бою.

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА)

РЕПОРТЕР: Господин Президент, вопрос по Ирану.Первоначально вы неоднократно говорили американцам, что после того, как Иран отомстил за удар Сулеймани, ни один американец не пострадал.

[21:20:08]

Теперь мы знаем, что по меньшей мере 11 американских военнослужащих были доставлены по воздуху из Ирака. Вы можете объяснить несоответствие?

ДОНАЛЬД ТРАМП, БЫВШИЙ ПРЕЗИДЕНТ: Нет, я слышал, что у них были головные боли и пара других вещей, но я бы сказал — и я могу доложить, это не очень серьезно.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Это не очень серьезно.Не очень серьезно. Вот что он сказал. И он придерживался этого.

Теперь мы знаем, что после этого из репортажей на CBS News и «USA Today», после того, как президент сделал эти публичные заявления, десятки заявлений «Пурпурного сердца» от солдат, которые были серьезно ранены в результате этих атак, они просто томились. Других раненых солдат вообще не рекомендовали заполнять документы, чтобы получить Пурпурное сердце.

Пурпурное сердце — это священная награда. Это тоже практичная вещь. Помимо прочего, он дает вам право на приоритетную медицинскую помощь в больнице им. В.A. Это упрощает вашу способность получать доступ ко всем видам других действительно практических преимуществ.

Капитан Джеффри Хансен был офицером на базе Аль-Асад во время нападения. Сам он был ранен в результате обстрела баллистической ракетой. В своем сегодняшнем репортаже он рассказал CBS News, что ему и другим офицерам было приказано перестать спрашивать о солдате, который подавал заявку на получение Purple Hearts и не принимал их, или кого вообще не поощряли.

Он сказал CBS, цитирую: сообщения, которые я получал, были просто политической ситуацией, которая не собиралась поддерживать больше разрешений.

Неужели политическая ситуация не способствовала утверждению большего числа наград «Пурпурное сердце»?

Так и было. Такова жизнь этих раненых военнослужащих и их семей вот уже почти пару лет после беспрецедентного массированного нападения на базу Аль-Асад.

Ну, теперь, по-видимому, это, возможно, в ответ на запросы прессы от CBS News, американские военные наконец-то заявили, что армия наконец-то сказала, что собирается рассмотреть дополнительные номинации на Пурпурное сердце от солдат, которые были ранены в тот день.Теперь есть ожидания, что еще десятки раненых американских солдат, наконец, получат ту награду, которую они заслужили самым тяжелым образом. Это была замечательная сага.

К нам теперь присоединяется бывший капитан армии Джеффри Хансен, который является одним из руководителей оперативной группы Пугало, армейского подразделения, атакованного этими иранскими баллистическими ракетами. В тот день он и несколько солдат под его командованием получили ранения.

Капитан Хенсон, для меня большая честь видеть вас здесь, в частности, в День ветеранов.Спасибо, что были здесь.

CAPT. ДЖОФФРИ ХАНСЕН, БЫВШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ КОМАНДИР АРМИИ: Спасибо, что пригласили меня. Было действительно интересно, что мы сообщаем об этом.

MADDOW: Ну, это захватывающе, потому что кажется, что он разворачивается. Страшно знать, от чего он отворачивается.

Позвольте мне просто спросить вас, я резюмирую репортажи из «USA Today» и от CBS News, а также из того, что нам известно об атаке, которая произошла в то время. Позвольте мне просто спросить вас, кажется ли вам что-то из того, что я сказал, неправильным, или вы думаете, что я все это неправильно понимаю.

ХАНСЕН: Нет, я думаю, ты на месте. Думаю, изначально мы отправили 59 пакетов. Мы прошли полный медицинский осмотр этих пакетов. У нас были врачи, которые были на местах, подписали их, выполнив как диагноз TDI, так и степень тяжести, достойную Пурпурного сердца. И, как вы сказали, награждены только 23 из них.

MADDOW: Имеет ли для вас смысл, что 23 награжденных были солдатами, которые были убиты? В тот день были ранены десятки, десятки и десятки солдат.Некоторых из них эвакуировали, некоторых не сразу после нападения. Это действительно похоже — это кажется более чем совпадением, что это различие, которое, по крайней мере, до сих пор проводилось — было решающим в отношении того, было ли присуждено Пурпурное сердце.

ХАНСЕН: Я определенно согласен, я определенно думаю, что это, вероятно, очень причинно-следственная связь с медицинской эвакуацией Пурпурного сердца в этой ситуации, что не является правилом и не так, как это написано как право в армейских правилах.

MADDOW: Когда вы сказали CBS News, что сообщение, которое я получал, было просто политической ситуацией, не способствовавшей дальнейшим одобрениям, я надеялся, что вы просто объясните, что вы имели в виду. Вы и другие офицеры выступали за то, чтобы раненые солдаты получили эту награду. Вы спрашивали о солдатах, чьи пакеты, пакеты Purple Heart только что были доставлены, и они ничего не услышали в ответ.

Какие сообщения вы получили, что заставило вас сделать вывод, что политическая ситуация не будет способствовать дальнейшим одобрениям.Что это обозначает?

ХАНСЕН: Когда пришло известие, кто получит Пурпурные Сердца, а не нет, мы спросили, вы знаете, каковы были критерии, и кто собирался их получить, а кто не собирался их получать, и сообщение мы вернулись, больше не задавали вопросов.

[21:25:04]

Вы получите то, что собираетесь получить, и будете счастливы, что получаете то, что получаете.

MADDOW: Звучит так, как будто благодаря запросам, я … Судя по репортажам CBS News по этому поводу, армия изменила курс.Что бы ни было политическое давление, которое ранее мешало процессу подачи заявок на получение этих наград за Пурпурное сердце, эта политическая ситуация изменилась настолько, что теперь они собираются снова взглянуть на них.

Что вы понимаете об изменении и чего ожидаете? Я знаю, что под вашим командованием несут службу не только солдаты, но и вы сами были ранены в тот день.

ХАНСЕН: Да, из изменений я понял, что они собираются пройти через все пакеты с нуля, и они собираются поговорить с хирургами, которые были на земли, которая лечила нас во время той атаки, и они собираются провести всестороннюю проверку, а это именно то, что мы хотели.

Я не обязательно ожидаю, что они автоматически присудят все 59, но я думаю, что им нужно глубоко изучить, что такое критерии и соответствуют ли они этим критериям или нет.

MADDOW: Если на самом деле — а это может быть — я задаю этот вопрос, зная, что вы, возможно, не захотите на него отвечать. Я знаю, что публично обсуждать эти опасения — это не было вашим первым выбором, когда вы говорите с представителями средств массовой информации, что это не то, что вам нравится. Так что не стесняйтесь отказаться от этого вопроса.

ХАНСЕН: Спасибо.

MADDOW: Но если армия рассмотрит это, как я считаю, они должны, и будет установлено, что награды «Пурпурное сердце» не были — либо неумолимо откладывались, либо не были выданы из-за опасений внутри армии, что это может подорвать — — или подорвать общественное мнение президента, который в то время отрицал серьезность этих травм, как это следует исправить? Насколько это серьезно?

Я имею в виду, сообщения, исходящие от президента в то время, были странными для нас, гражданских лиц, наблюдающих за этим.Если это на самом деле привело к отсрочке выплаты льгот и отсрочки заработанных медалей солдатам, в том числе вам и тем, кто служил под вами, на все это время, как правильно это исправить? Какое средство правильное?

HANSEN: Честно говоря, я буду счастлив, вы знаете, что они проводят эту тщательную проверку, и они собираются вернуться, хорошенько ее рассмотреть и наградить тех, кого они считают достойными. Я думаю, этого достаточно, чтобы вернуться и сказать, что это, знаете ли, правильный способ сделать это и вернуться и позаботиться о солдатах.

MADDOW: Капитан армии США Джеффри Хансен — капитан Хансен, большое вам спасибо за то, что вы здесь и за то, что сообщили нам, что это происходит. Я думаю, что вы и ваши коллеги, сообщив людям о том, что это произошло, привели к тому, что СМИ задали вопросы, которые оказали здесь различное давление на военных. Думаю, этого не могло бы произойти, если бы вы не сказали об этом публично. Я знаю, что вам было неудобно, но это действительно имело значение. Спасибо.

ХАНСЕН: Спасибо, что пригласили меня.

MADDOW: Хорошо. Сегодня у нас впереди намного больше. Оставайтесь с нами.

(КОММЕРЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ)

[21:32:18]

MADDOW: Итак, мы, как и все остальные, следим за несколькими громкими уголовными процессами, которые происходят одновременно по всей стране прямо сейчас. Все эти процессы сосредоточены вокруг серьезных вопросов о расовой справедливости в Америке, и все они были невероятно драматичными и, откровенно говоря, захватывающими.

Что-то вроде того, что я собираюсь вам показать, произошло только в одном из этих испытаний, и я скажу вначале, что, знаете, есть причина, по которой это спорно — почему это спорный вопрос относительно того, можете ли вы иметь камеры в зале суда.С обеих сторон есть веские аргументы, понимаете, прозрачность — это хорошо. Общественная подотчетность — это хорошо. Существует серьезный общественный интерес, особенно такие испытания.

Кроме того, вещи могут быть вырваны из контекста, и люди могут неверно истолковывать происходящие события, когда они видят только кусочки того, что в конце концов является долгим и сложным, хорошо структурированным процессом. Итак, в этом случае, возможно, общественное понимание того, что происходит, может быть подорвано наличием камер в зале суда в зависимости от того, как освещается судебное разбирательство.У меня есть аргументы с обеих сторон. Я серьезно отношусь к обеим сторонам.

Но есть камеры в суде по делу Кайла Риттенхауза в Висконсине, например, и хорошо или плохо из-за этого страна никогда не сможет не увидеть, что эти камеры показали с точки зрения поведения судьи. в зале суда.

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА)

НЕИЗВЕСТНЫЙ МУЖЧИНА: Суд оставил дверь открытой.

СУДЬЯ БРЮС ШРЕДЕР: Это я, а не для вас.

НЕИЗВЕСТНЫЙ МУЖЧИНА: Насколько я понимаю, —

СУДЬЯ ШРЕДЕР: Вы должны были прийти и попросить — пересмотра.Я был удивлен, когда вы начали свой допрос, прокомментировав молчание подсудимого после ареста. Это основной закон. Это основной закон в этой стране 40 лет, 50 лет. Понятия не имею, зачем вам такое делать.

Я не слышал в этом судебном процессе, чтобы изменить какое-либо из моих решений. Так почему —

НЕИЗВЕСТНЫЙ МУЖЧИНА: Это было до показаний подсудимого.

СУДЬЯ ШРЕДЕР: Простите меня?

НЕИЗВЕСТНЫЙ МУЖЧИНА: Это было до показаний подсудимого.

СУДЬЯ ШРЕДЕР: Не дерзай со мной.

НЕИЗВЕСТНЫЙ МУЖЧИНА: Я искренне убеждал, что вы оставили дверь приоткрытой, теперь у нас появилось что-то новое, и я собирался это проверить.

СУДЬЯ ШРЕДЕР: Я вам не верю. Когда вы говорите, что действовали добросовестно, я этому не верю, хорошо?

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Судья окружного суда округа Кеноша Брюс Шредер, который ведет дело Кайла Риттенхауса. Его обвиняют в убийстве двух демонстрантов и стрельбе и ранении третьего во время протестов против расстрела полицией неназванного чернокожего — извините, невооруженного чернокожего по имени Джейкоб Блейк.

Все эти крики судьи Шредера и их было больше, и другие, их было больше.

[21:35:03]

Все они были направлены исключительно на обвинение, на прокуроров, которые пытаются обвинить Кайла Риттенхауза в тех убийствах. Ничего подобного судья не сделал, ничего подобного в отношении защиты.

Сегодня судья попросил зал аплодировать ветеранам войны. Это было через мгновение после того, как он обнаружил, что единственный ветеран в комнате был следующим свидетелем, вызываемым для защиты.Он спросил свидетеля, в каком подразделении вооруженных сил он служил. Затем он прямо повернулся и попросил весь зал, включая присяжных, аплодировать ветеранам.

Сегодня День ветеранов. Это день, когда вы должны благодарить ветеранов США за их службу, но судья, побуждающий беспристрастное жюри аплодировать свидетелю одной из сторон судебного спора, рассматриваемого им, сегодня многие юридические обозреватели считают весьма необычным.

Также была эта шутка? Я думаю, что это была шутка, которую сделал судья, когда суд сегодня перерыв на обед.

(НАЧАТЬ ВИДЕОКЛИП)

СУДЬЯ ШРЕДЕР: Будем надеяться на 1 час. Я не знаю, — надеюсь, азиатская еда не приходит — не на одной из лодок в гавани Лонг-Бич.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Надеюсь, азиатская еда не прибудет на одной из этих лодок. Непонятно, что здесь имел в виду судья Шредер.

По мере того, как мы приближаемся к заключительным аргументам в деле … в суде над Кайлом Риттенхаусом, мы также теперь ждем того, удовлетворит ли тот же судья защите ходатайство о неправомерном судебном разбирательстве с предубеждением, что будет означать, что Кайл Риттенхаус будет быть освобожденным без повторного судебного разбирательства по обвинению.

Между тем, мы также внимательно следим за очень громким делом об убийстве в Джорджии, против трех мужчин, которые, по общему признанию, преследовали и убили невооруженного афроамериканца, чернокожего бегуна по имени Ахмауд Арбери.

Сегодня по этому делу мы увидели несколько шокирующих комментариев, но не от судьи, а от адвоката одного из подсудимых, который решил, что он возражает против того, чтобы семья жертвы пригласила преподобного Эла Шарптона сопровождать их на суд человек, убивший их сына.

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА)

КЕВИН ГОУ, ЗАЩИТНЫЙ ПОВЕРЕННЫЙ УИЛЬЯМА «РОДДИ» БРАЙАН: И идея, что мы собираемся привести этих людей, чтобы они посидели с семьей жертвы одного за другим. Очевидно, что у них может быть не так много пасторов. Теперь их пастор Эл Шарптон, это нормально. Мы не хотим, чтобы сюда приходили другие черные пасторы, Джесси Джексон или кто-либо еще, кто был здесь ранее на этой неделе, сидел с семьей жертвы и пытался повлиять на присяжных в этом деле.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Мы не хотим, чтобы сюда приходили черные пасторы.Вы видите, что другие люди в комнате побледнели, как будто он действительно это только что сказал?

Опять же, камеры в зале судебных заседаний — это обоюдоострое решение с точки зрения того, способствует ли это общественному пониманию правовой системы и того, как она работает в случаях, вызывающих большой общественный интерес. В данном случае — интересная стратегия защиты, мягко говоря, но человек, о котором эти комментарии были сделаны сегодня в суде, преподобный Аль Шарптон, присоединится к нам, чтобы ответить следующим.

(КОММЕРЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ)

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА)

REV.АЛ ШАРПТОН, ЛИДЕР ПО ЗАЩИТЕ ГРАЖДАНСКИХ ПРАВ: Не только люди в Брансуике и Джорджии наблюдают и обеспокоены, мы собрались здесь со всей страны.

НЕИЗВЕСТНЫЙ МУЖЧИНА: Верно.

ШАРПТОН: Потому что не только эти трое находятся под судом, но и закон Джорджии находится под судом. Вы выросли со времен Лестера Мэддокса? Вы выросли со времен линчевания? Вы выросли из тех дней, когда люди могут быть судимы отрядом из-за того, кто они есть и что они из себя представляют, а затем они оборачиваются и говорят, что защищают себя.

Кстати, он боялся за своего 5-летнего ребенка. А как насчет пятилетних детей, которые сейчас боятся бегать трусцой в Брансуике? А как насчет молодых чернокожих детей, которые теперь говорят, что если они убьют меня, они соберут присяжных и уйдут? Вот почему мы в Брауншвейге.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Вчера преподобный Аль Шарптон провел пресс-конференцию, а затем молебен перед залом суда, где три человека предстали перед судом за убийство Ахмауда Арбери. Семья мистера Арбери пригласила преподобного Шарптона возглавить молитвенное бдение, а затем они пригласили его сидеть в суде, чтобы наблюдать за процессом, открытым для публики.

Сегодня примечательно, что один из адвокатов защиты одного из обвиняемых возразил против присутствия преподобного Шарптона в зале суда, и сделал это шокирующим образом.

(НАЧАЛО ВИДЕОКЛИПА)

ГОУ: И идея о том, что мы собираемся поочередно приводить этих людей, чтобы они сидели с семьей жертвы одного за другим, очевидно, что у них может быть не так много пасторов. Если сейчас их пастор Эл Шарптон, это нормально, но тогда все. Мы не хотим, чтобы сюда приходили черные пасторы, или Джесси Джексон, или кто-то еще, кто был здесь ранее на этой неделе, сидел с семьей жертвы и пытался повлиять на присяжных по делу.

(КОНЕЦ ВИДЕОКЛИПА)

MADDOW: Мы не хотим, чтобы сюда приходили черные пасторы. Вы видите, как другие люди в зале суда реагируют, когда он это говорит. Не похоже, чтобы это была оговорка. Он продолжает. Он приводит этот осознанный аргумент.

Мы не хотим, чтобы сюда приходили больше черных пасторов, Джесси Джексон, кто бы это ни был. Как узнать, правда? Мы не хотим больше черных пасторов.

Судья ответил, цитирую, все выполнили постановление этого суда по заседанию в этом зале и заслушиванию доказательств.Я не слышу ходатайства, и я скажу вам это, я не собираюсь полностью исключать представителей общественности из этого зала суда, не говоря уже о том, чтобы иметь какое-то правило без черных пасторов, поскольку адвокат защиты попросит судью обеспечить соблюдение .

К нам сейчас присоединяется преподобный Эл Шарптон. Он президент Национальной сети действий. Он, конечно же, ведущий передачи MSNBC «POLITICS NATION».

[21:45:02]

Преподобный Шарптон, Ал, рад вас видеть. Спасибо, что нашли время быть здесь сегодня вечером.

ШАРПТОН: Спасибо, Рэйчел.

MADDOW: Что мы должны понимать в действующей здесь динамике? Думаю, сам звук укусил, в зале есть камеры. Сама фраза от этого адвоката стала более чем вирусной, она разнеслась по стране. Я думаю, что у многих людей это просто челюсти.

Не могли бы вы дать нам контекст и рассказать, что здесь происходит, что к этому привело и что, по вашему мнению, это означает?

ШАРПТОН: Во-первых, я думаю, что это привело к тому, что вскоре после убийства Ахмауда Арбери семья и адвокаты поговорили со мной, и отец, и мать сделали «POLITICS NATION», мое шоу, даже раньше. Видеозапись вышла потому, что мы этим занимаемся.Это не только моя активность, это мое служение, и мы их поддерживаем. Всего три недели назад я проповедовал в церкви в Саванне, штат Джорджия, и мать, и отец пришли, и мы помолились, и они публично попросили меня прийти на суд.

И я сделал, и у меня было молитвенное бдение. Я сделал свое заявление, не беспокоясь о расовом составе жюри в городе, где на 55 процентов черный, есть только один черный в жюри из 12, менее 10 процентов жюри черные. И я поднял эту озабоченность, а затем семья позволила одному человеку войти с ними, одному с матерью, одному с отцом, и я предполагаю, что семьи защиты, которые сидят перед ними в суде, приводят тех, кого они хотят. .

Они привели меня с собой, а также еще одного человека с… который вошел с матерью. И вот сегодня эта вспышка.

Я думаю, что поражает то высокомерное бесчувствие, что семья имеет право выбирать, с кем они хотят сидеть. Вы должны понимать настройку. Они сидят в зале суда и смотрят на троих мужчин, убивших их сына, и на семьи сидящих там мужчин. Это очень напряженная и тяжелая ситуация для отца и матери.

И если они хотят, чтобы там был служитель, кто-то, кто утешал бы их, кто-то, кто был бы с ними с момента начала инцидента, это их выбор.

Но он не просто сказал, что ему не нужен общественный деятель или что-то в этом роде. Он сказал черных пасторов. Так если это были белые пасторы? Все в порядке? Откуда мы знаем, что пасторы не сидят с семьей обвиняемого?

Я думаю, что он очень красноречиво указывал на черных пасторов, и я думаю, что это возмущение, и я думаю, что это абсолютно оскорбительно для всех людей, независимо от их чувств по этому делу, когда он говорит, что в суде установлен такой случай поразителен, но также и показателен.

MADDOW: Преподобный, у нас также был адвокат по этому делу, который сообщил Конституции Атланты Джорнал, даже после — я имею в виду, что жюри, как вы сказали, состоит из 12 членов жюри. В жюри есть один небелый человек, один черный человек и 11 других, несмотря на расовый состав сообщества, из которого было составлено это жюри.

Тем не менее, у нас был адвокат, адвокат в этом деле сказал Atlanta Journal Конституции, что этому жюри нужно больше, цитирую, Буббаса или Джо, шесть банок, которые также могут показаться чем-то, что имело расовый подтекст с точки зрения того, что он просит, даже с учетом, как он сказал, синих воротничков Буббаса или Джо с шестью банками, других присяжных, которые выглядят как Брайан, которые выглядят как один из белых подсудимых.

Похоже, что это — вроде того, чтобы сказать вслух тихую часть, и, учитывая, насколько прямолинейно здесь выступает защитник в своих расовых апелляциях, я должен спросить вас, не думаете ли вы, что это влияет на жюри, если вы думаете, что это влияет на судью, если вы думаете, что это влияет на ход судебного разбирательства?

ШАРПТОН: Думаю, стоит. Я не знаю, что влияет на жюри, но я, конечно, думаю, что кто-то должен сказать, что вы здесь говорите? Совершенно очевидно, что на самом деле трое белых мужчин берут на себя ответственность судить, осудить и казнить молодого человека, который, по их утверждениям, был замешан в грабеже.

Он бегает трусцой. Было ясно, что он безоружен. Он определенно был безоружен, но они взяли на себя обязательство лишить его жизни, не арестовывать его, не вызывать полицию, чтобы арестовать его и пытаться удерживать его, пока они не доберутся до места. Они застрелили его.

Итак, на протяжении всего этого процесса идет гонка, и я думаю, это говорит о том, когда он говорит, что нам нужно больше баббас в жюри. 11: 1 присяжные от белого к черному в городе, где большинство чернокожих, а мэр чернокожий, и теперь он конкретно говорит: «Я хочу запретить входить черным пасторам».

[21:50:05]

Это — если расизм находится на переднем крае и в центре, он, безусловно, доказал свою правоту. Мы хотим видеть справедливость. И я думаю, что справедливость будет тем, на что мы надеемся и о чем молимся. Но чтобы создать прецедент, и я приветствую этого судью за то, что он до сих пор не подкреплялся этим, но он создал прецедент, согласно которому вы можете исключать людей на основе их расы, черных пасторов и того, для чего они здесь, я думаю, что это ‘ Это то, что должно настораживать людей по всей стране, которые обращаются в суд в поисках справедливости и равновесия и хотят, чтобы семьи жертв могли выбирать, кого они хотят утешить, независимо от того, известны они на национальном уровне или нет.

MADDOW: Преподобный Эл Шарптон, президент национальных сетей действий, ведущий «POLITICS NATION» — преподобный Ал, спасибо, что нашли время быть здесь сегодня вечером. Я знаю, что вы сейчас работаете по 28 часов в сутки. Спасибо.

ШАРПТОН: Спасибо.

MADDOW: Хорошо. Мы скоро вернемся. Оставайтесь с нами.

(КОММЕРЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ)

[21:55:10]

MADDOW: Итак, это было 29 сентября, не в 2 часа ночи, и на этой видеозаписи с камер наблюдения был замечен мужчина, разбивающий окно.Это была штаб-квартира Демократической партии округа Трэвис, штат Техас, штаб-квартира находится в Остине, штат Техас.

И этот человек роняет то, что похоже на фейерверк, а затем коктейль Молотова через стекло, которое он только что разбил, и вы видите по камерам внутреннего наблюдения, что вы хорошо видите, как он начинает дымиться внутри штаб-квартиры Демократической партии. Откровенно говоря, это дымит и заполняет все пространство дымом. Несколько минут спустя мужчина, кажется, бросает в окно еще один фейерверк, и на этот раз происходит взрыв.Штаб-квартира Демократической партии в Остине, штат Техас.

С горящим огнем, как вы видите из внутренней камеры, человек убегает в ночь. Мы освещали эту историю после того, как это произошло, если вы помните. Мы показали некоторые из этих видеозаписей. Вскоре после этого мужчину поймали.

Демократы округа Трэвис сообщили следователям, что помимо взрыва, помимо фейерверка, коктейля Молотова и прочего, мужчина оставил угрожающую и очень политическую ноту.Не оставляя никаких сомнений в том, каков был мотив. Он сказал, что устроенный им взрыв был «по сути предупредительным выстрелом, и это произойдет снова, если демократы продолжат заниматься делами Демократической партии, если они продолжат, как вы знаете, баллотироваться на посты и поддерживать кандидатов на посты в Техасе.

Несколько дней спустя подозреваемый был арестован, и в настоящее время ему предъявлены обвинения штата, а также федеральные обвинения в связи с этим взрывом бомбы в штаб-квартире Демократической партии в Остине.

Что ж, сегодня вечером вот ваше неожиданное обновление этой истории.Мужчина сейчас вышел из тюрьмы. Он был выпущен под залог 2500 долларов, 2500 долларов? У него есть браслет на щиколотке. Его действительно выпустили несколько недель назад. Напомню, что атака помогла только 29 сентября.

Несколько недель назад его выпустили из тюрьмы. Люди, которые подожгли всего несколько дней назад. Недавно они связались с ФБР в поисках обновленной информации по делу, и когда они спросили о выдаче подозреваемого, ФБР не сообщило, где он находится. Таким образом, Демократическая партия заставила своих юристов разобраться, и в конечном итоге они нашли документы, в которых излагались условия его освобождения и тот факт, что он был освобожден.

Демократическая партия в округе Трэвис сообщает нам сегодня вечером, что они расстроены тем, что не были проинформированы прежде, чем человек, который запустил коктейль Молотова в их офисах и угрожал, что это только начало его войны против них, они встревожены был освобожден под залог без уведомления.

Председатель Демократической партии округа Трэвис сказал нам сегодня, цитата, после заверений в том, что подозреваемый не будет иметь право на залог, учитывая характер его преступления, очень обидно, что он внес залог в размере 2500 долларов и был освобожден без нашего ведома. .

Ну вот и очередное обновление. Теперь Демократическая партия округа Трэвис подала гражданский иск против человека, подозреваемого в подрыве их офисов, которому также предъявлены уголовные обвинения, они говорят, что подают этот гражданский иск, чтобы привлечь к ответственности этого человека в пальто за его насильственные действия и предотвратить будущие внутренние нападения на наши избирательные институты.

Они сказали сегодня вечером, цитируя: Угроза радикального экстремизма и агрессивного поведения со стороны крайне правых сохраняется.

И знаете что? Есть веские доказательства их правоты, особенно в Остине, штат Техас, прямо сейчас.Помимо коктейля Молотова и фейерверка, попытки поджога — ну, поджога, попытки сжечь большую часть штаб-квартиры Демократической партии в Остине, Остин с тех пор пострадал от волны правых и откровенно антисемитских нападений.

В ночь на Хэллоуин кто-то поджег синагогу в Остине. К счастью, никто не пострадал, но был нанесен значительный ущерб. На кадрах видеонаблюдения был запечатлен мужчина, идущий по территории с канистрой бензина объемом 5 галлонов. Этот человек сейчас находится под стражей в полиции.Его только что арестовали.

Примерно за неделю до этого нападения ученики средней школы в Остине однажды утром пришли в школу и обнаружили на своей парковке свастики и расистские оскорбления. На следующий день с десяток человек вывесили этот баннер над эстакадой шоссе в Остине, приветствуя нацистами «Хайль Гитлер». На баннере написано «Вакс, евреи».

Члены той же группы, как сообщается, затем отправились в другую часть Остина с разными антисемитскими плакатами, начиная подходить к черным и латиноамериканцам на улице, чтобы рассказывать им ненавистные вещи о евреях.

Затем, на этой неделе, эти антисемитские и расистские плакаты и наклейки были найдены в парке Остина вдали от подожженной синагоги. Вы можете видеть, что один плакат гласит: «Узнай об одной белой расовой религии».

В это воскресенье в ответ на все это будет что-то, что они вызовут митинг за доброту на ступенях Капитолия штата Техас в Остине, пытаясь сплотиться в знак солидарности с еврейской общиной, которая была целью эти уродливые, тревожные антисемитские атаки за последние несколько недель.Мы будем следить за этим и многим другим в Остине.

Следите за этим пространством.

Это сделает это за нас сегодня вечером. Увидимся завтра снова.

А теперь настало время для «ПОСЛЕДНЕГО СЛОВА С ЛОУРЕНСОМ О`ДОННЕЛЛОМ».

Добрый вечер, Лоуренс.

Расшифровка стенограммы: Дональд Трамп излагает свои взгляды на внешнюю политику — Если исходить из того, что у меня все хорошо, что у меня есть, и что я, возможно, нахожусь в таком положении, я не уверен, что хотел бы говорить об этом.Вы понимаете, что я имею в виду, Дэвид. Мы такие открытые, мы такие: «О, я бы не стал этого, я бы не сделал этого, я бы сделал то, я бы сделал то». И не столько с Меркель, сколько с другими странами. Вы знаете, это действительно, где есть, где есть другие отношения, и отношения намного хуже, чем с Германией. Итак, вы знаете, что у нас такая предсказуемость. Мы идем и отправляем 50 солдат на Ближний Восток, а президент Обама встает и объявляет, что мы отправляем 50 солдат на Ближний Восток.Пятьдесят особенных солдат. И теперь у них есть цель за спиной, и все, что мы делаем, мы объявляем, а не выигрываем, и объявляем, когда все закончится. У этой страны такая полная предсказуемость, и это одна из причин, почему мы так плохо поступаем. Вы знаете, я бы не стал так говорить. Я бы хотел посмотреть, что они делают. Потому что вы знаете, многие страны, я не могу сказать Германия, но многие страны шпионят за нами. Я думаю, что Эдвард Сноуден оказал большую медвежью услугу. Я могу вам сказать.

Как победить ИГИЛ

ХАБЕРМАН: Г-н Трамп, вы говорили о своих планах победить ИГИЛ и о том, как вы к этому подойдете. Готовы ли вы перестать покупать нефть у саудовцев, если они не хотят прийти и помочь?

SANGER: На земле?

ТРАМП: Да, конечно. Я бы сделал это. Самое прекрасное в нефти то, что мы действительно приближаемся из-за гидроразрыва пласта и из-за новых технологий, мы действительно находимся в положении, в котором мы не были, знаете, много лет назад, и Причина, по которой мы находимся на Ближнем Востоке, связана с нефтью.И внезапно мы обнаруживаем, что причин для этого меньше. Итак, сейчас мы на Ближнем Востоке для реальной защиты, потому что мы не можем допустить их, я имею в виду, послушайте, я был против войны в Ираке. Я думал, что это дестабилизирует Ближний Восток, и это дестабилизировало его, это полностью дестабилизировало Ближний Восток. То, как Обама выбрался из войны, было, знаете ли, позорным и идиотским. Когда он объявил дату точной, они отстранились и сказали: «Ну ладно». Насколько они не против смерти, они не против смерти.И они отступили, а потом, вы знаете, это было ужасно, как он объявил об этом, и потом он не оставил войска, так что, знаете, что бы там ни было в Ираке, что, на мой взгляд, не так уж и много, потому что я думаю, что, вы знаете, правительство было полностью коррумпированным, и они поставили не тех людей ответственными, и вы знаете, это по-своему привело к формированию ИГИЛ, потому что они не были учитывая их должное. Но я думаю, что то, как президент Обама выбрался из этой войны, было невероятным.Я думаю, что Хиллари Клинтон приняла катастрофические решения, касающиеся Ливии и всего остального. Все плохие решения, которые вы могли принять на Ближнем Востоке, были приняты. А теперь, если вы посмотрите на это, если вы вернетесь на 15 лет назад, и я не говорю, что это был только Обама, это был выход Обамы, это были другие люди, но вы вернетесь на 15 лет назад, и Я говорю это, если бы наши президенты просто пошли на пляж и наслаждались океаном и солнцем, нам было бы намного лучше на Ближнем Востоке, чем вся эта ужасная смерть, разрушения и, знаете, денежные потери. , это просто невероятно.Потому что мы продвинулись дальше, нам сегодня намного хуже, чем 15 лет назад или 10 лет назад на Ближнем Востоке. Намного хуже.

SANGER: Но я просто хочу убедиться, что понимаю ваш ответ на вопрос Мэгги. Итак, ранее на этой неделе вы сказали, что мы должны использовать авиацию, а не наземные войска. Это должны были сделать региональные арабские партнеры. Мы предполагаем, что вы имеете в виду саудовцев, ОАЭ. и другие, у которых мы могли бы покупать нефть или заключать союзы. Я думаю, что вопрос Мэгги, если я правильно его понял, заключался в том, что если эти страны не желают направить наземные войска против ИГИЛ, а до сих пор они поступали так, несмотря на усилия президента Обамы по их введению, не могли бы вы сказать: «Мы перестанут покупать у вас нефть, пока вы не пришлете наземные войска? »

TRUMP: На это есть два ответа.Ответ, вероятно, да, но я бы также сказал следующее: нам не возмещают расходы на защиту многих стран, о которых вы будете говорить, включая Саудовскую Аравию. Вы знаете, Саудовская Аравия, какое-то время нефть подешевела, но все равно цифры феноменальны, а количество денег, которые у них есть, феноменально. Но мы защищаем страны и берем на себя огромные денежные удары по защите стран. Это будет включать Саудовскую Аравию, но, как вы знаете, это будет включать многие другие страны.У нас их есть целый большой список. Мы проигрываем везде. Мы проигрываем в денежном отношении везде. И все же без нас Саудовская Аравия не просуществовала бы очень долго. Без нашей защиты это было бы катастрофой. И я пытаюсь понять, почему мы не идем и не говорим, как минимум, как минимум, это вопрос из двух частей по отношению к вопросу Мэгги. Но почему бы нам не войти и не сказать: «Как минимум, извините, ребята, но вы должны, ни при каких обстоятельствах мы не можем продолжать это делать.«Вы знаете, нам была нужна, нам отчаянно нужна была нефть много лет назад. Сегодня, потому что — опять же, из-за новых технологий и из-за мест, о которых мы никогда не думали, что есть нефть, и у них есть нефть, и есть перенасыщение на рынке, на рынке огромное перенасыщение, я имею в виду, что у вас есть корабли в море, которые загружены, и они даже не знают, куда их бросить. Но у нас больше нет такого давления. И у нас не должно быть этого надолго, потому что мест так много.Я имею в виду, они повсюду закрывают колодцы. Итак, я бы сказал это, я бы сказал, как минимум, мы должны получить компенсацию, существенную компенсацию, я имею в виду, в размере, намного превышающем то, что нам платят прямо сейчас. Потому что нам не возмещают те огромные услуги, которые мы выполняем, защищая различные страны. Теперь Саудовская Аравия одна из них. Я думаю, что если бы Саудовская Аравия была без прикрытия американской защиты нашей страны, защиты США, подумайте о Саудовской Аравии.Я не думаю, что это будет где-то поблизости. Это было бы, будь то внутреннее или внешнее, оно не просуществовало бы очень долго. И они денежная машина, это денежная машина, и все же они не возмещают нам так, как мы должны получать компенсацию. Так что это настоящая проблема. И, честно говоря, я считаю, что это реально с точки зрения возвращения нашей страны, потому что наша страна — бедная страна. Наша страна — страна-должник, мы — страна-должник. Я имею в виду, что мы должны триллионы долларов людям, которые покупают наши облигации в форме других стран.Посмотрите на Китай, где мы должны им 1,7 триллиона долларов, у вас есть Япония, 1,5 триллиона долларов. Мы нация-должник. Мы не можем быть нацией-должником. Я не хочу быть нацией-должником. Я хочу, чтобы все было по-другому. Одна из причин, по которой мы являемся страной-должником, мы так много тратим на армию, но она не для нас. Военный должен быть полицейским для других стран. И следить за другими странами. И наступает момент, когда многие из этих стран являются чрезвычайно богатыми странами. Не сильные страны, но — в некоторых случаях они могущественные — но богатые страны.

SANGER: Еще одно в русле вашей стратегии ИГИЛ. Вы видели нынешнюю стратегию, а именно: вы видели, как госсекретарь Керри пытался добиться политического согласия между президентом Асадом и повстанческими силами, и Асад в конечном итоге ушел. И тогда есть надежда настроить все эти силы, включая Россию и Иран, против ИГИЛ. Это правильный способ сделать это? У вас есть альтернативный подход?

Требования к отчетности для программ CE


Если вы являетесь ответственным за условное депонирование и вам нужны часы CE, пожалуйста, подтвердите свой номер лицензии в своем профиле до регистрации на курс.Войдите на tlta.com, щелкните свой профиль и проверьте номер лицензии в левом нижнем углу страницы вашего профиля, как показано на снимке экрана ниже:

Если вы не видите номер лицензии в своем профиле, обратитесь к членству @ tlta.com, чтобы обновить информацию, или позвоните по номеру 512.472.6593.

TLTA опубликует ваши текущие кредитные часы в Sircon от вашего имени. Пожалуйста, подождите 10 рабочих дней, чтобы кредит был опубликован. Если к этому времени вы не увидите свои часы, обратитесь в education @ tlta.com.

Чтобы убедиться, что ваш кредит был размещен, посетите www.sircon.com/Texas.

  • На левой панели нажмите «Найти учебный курс / кредиты»
  • Выберите «Запрос о продолжении образования»
  • Выберите Техас из раскрывающегося меню
  • Введите номер лицензии и фамилию, нажмите «Отправить»
  • Сайт сгенерирует вашу стенограмму, показывающую ваш опубликованный кредит
  • Вы увидите кредит, предоставленный утвержденными поставщиками, только если курс был завершен после 7 марта 2019 г.
  • Любые курсы TLTA, пройденные до 7 марта 2019 г., не будут отображаться в вашей стенограмме.Не волнуйтесь, часы из ваших сертификатов еще считаются
    • Лицензиат должен будет вручную сообщить об этих часах в TDI.
    • Чтобы вручную сообщить о посещаемости в TDI, просто отправьте по электронной почте сертификаты, полученные от вашего утвержденного поставщика, в TDI ([email protected]) и включите сообщение о том, что вы сообщаете о зачетных баллах за классы, взятые до 7 марта 2019 года, с вашим текущим (новый) номер лицензии.
    • Также обратите внимание, что лицензиатам необходимо сообщать о кредите только за ТЕКУЩИЙ срок, в котором они находятся.Например, если ваш семестр начался в декабре 2018 года, то TDI не нуждается в курсах до этого, поскольку эти курсы не будут учитываться в ваших текущих требованиях CE

Живые программы (аудиторные занятия):

Программы категории TDI «Классные курсы» включают в себя прямые очные программы, такие как Техасская школа по земельным титулам, Техасский институт земельных прав и т. Д. Классные курсы также включают живые вебинары.

Прямые, личные программы

TLTA раздаст формы посещаемости для прямых программ во время встречи.Вы должны вернуть свои формы посещаемости сотрудникам TLTA перед тем, как покинуть живую программу. Если вы не сдадите свою форму до выхода из программы, вы не сможете получить кредит условного депонирования. Пожалуйста, дайте TLTA 10 рабочих дней, чтобы отправить CE в Sircon от вашего имени.

Онлайн-вебинары

TLTA выдаст форму посещения вебинаров в прямом эфире. Формы посещаемости будут включены в отправленные по электронной почте данные подтверждения, которые будут отправлены вам дважды в 24-часовом окне перед началом вебинара.Вы должны отправить форму посещения по адресу [email protected] в тот же день, что и веб-семинар в прямом эфире. TLTA не примет вашу форму посещаемости в любой день после даты регистрации (т.е. вы не сможете получить кредит условного депонирования, если вы не отправите форму посещаемости в тот же день, что и программа CE). Пожалуйста, дайте TLTA 10 рабочих дней, чтобы отправить CE в Sircon от вашего имени.

Видео по запросу и вебинары (курсы, эквивалентные классу):

Программы категории TDI «Эквивалентные курсы» включают вебинары по запросу (т.д., запись живого вебинара) и видео по запросу (т. е. запись прямой передачи личной программы).
После покупки программы по запросу доставка инструкций по доступу может занять 30 минут. Получив инструкции по доступу, найдите приобретенную программу в своем профиле TLTA.
После того, как вы выберете свою программу в своих профилях TLTA, вы увидите еще один набор инструкций:



Вы должны следовать всем инструкциям, чтобы получить сертификат для ваших записей.Сертификат об окончании предназначен только для ваших записей; Вы не отправите его в TDI.
После того, как вы успешно заполните свой сертификат, TLTA автоматически получит уведомление, и мы сообщим о ваших часах в Sircon в течение 10 рабочих дней.
Если вы посмотрите программу после окончания курса, вы не сможете получить кредит Escrow.

форм, ресурсов и публикаций | Департамент труда и обучения РИ

Первое сообщение о травме

О травме необходимо сообщать, если требуется медицинская помощь, если травмированный рабочий не может получать полную заработную плату в течение как минимум 3 дней или если травма является смертельной.Пострадавшие работники и работодатели не отправляют письменный отчет в RI DLT. Рабочий сообщает работодателю о травме. Работодатель сообщает о травме администратору претензии, который является страховщиком или регулирующей компанией, обрабатывающей претензию. Администратор заявки отчитывается в электронном виде в RI DLT. Формы первого отчета на бумаге не принимаются.

Начало выплаты возмещения

Для начала выплаты компенсации требуется юридическое согласие, если льготы не выплачиваются по решению суда. Пособия могут выплачиваться без каких-либо обязательств в течение 13 недель в соответствии с Соглашением без ущерба (DWC-20) или с ответственностью в соответствии с Меморандумом о соглашении (DWC-02).В обоих случаях в рамках соглашения требуются справка о заработной плате и форма о иждивении.

Изменение выплаты возмещения, выплата в связи с уродством или потерей возможности использования

Для изменения льгот или выплаты пособий в связи с уродством или потерей возможности требуется взаимное соглашение:

Компенсационные выплаты Stop

По окончании выплаты возмещения требуется юридический документ. Пособия, выплачиваемые без каких-либо обязательств в соответствии с Соглашением, не причиняющим вреда, могут быть прекращены с помощью формы DWC-21 о прекращении выплаты пособий.Пособие, выплачиваемое с обязательством, может быть прекращено с помощью Соглашения о приостановлении и формы квитанции DWC-05 или формы выписки из заработной платы DWC-30. Сотрудник может возражать, если льготы прекращаются на основании Выписки о заработной плате.

Компенсационные выплаты уменьшаются при выходе на пенсию

Размер возмещения может быть уменьшен при выходе на пенсию.

Чеки о компенсации

Компенсация должна выплачиваться еженедельно и чеком, если работник и страховщик не договорились об электронном переводе средств. Администраторы претензий должны уведомить сотрудника о долге сообщать о доходах.Уведомление может быть направлено путем отправки уведомления в форме DWC-32 для проверки пособий, распечатки уведомления на чеке или включения уведомления в соглашение об электронном переводе денежных средств.

Обязанность сообщать о доходах

Сотрудник должен предоставить отчет о доходах администратору претензий по письменному запросу.

Выход частичной нетрудоспособности

Когда пособия, выплачиваемые в соответствии с § 28-33-18 (d), заканчиваются в пункте выхода на частичную нетрудоспособность, § 28-35-46.1 требует, чтобы детализированный отчет об общей сумме компенсации и выплаченных расходов был подан в RI DLT в течение 60 дней с момента получения пособия. конец.ТОЛЬКО претензия, закрытая в пункте частичной нетрудоспособности, требует детализированного отчета.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *