Тесты шин | Shina Guide
Источник: Auto BildЭкспертная группа немецкого профильного издания Auto Bild ещё не провела все запланированные финальные испытания большого сравнительного теста 2022 года летних шин размера 215/55 R17, однако уже на этом этапе даёт рекомендации в отношении моделей, на которые вряд ли стоит обращать внимание. Советы тестеров основаны на результатах отборочного тура, в чьих рамках оценивалась эффективность торможения 50 комплектов шин на сухой и мокрой поверхности.
Читать далее Auto Bild 2022: Тест летних шин размера 215/55 R17 (Отборочный этап)
Суммарно испытаниям подверглись 34 комплекта, 18 из которых были предназначены для легковых авто среднего класса и субкомпактных кроссоверов, а другие 16 – для малолитражных транспортных средств.Результаты теста легковых 15-дюймовых летних шин (185/65 R15 88H) мы уже рассмотрели в предыдущей статье, и на очереди шины с посадочным диаметром 16 дюймов. Избранный для теста размер 215/60 R16 99V (V до 240 км/ч) подходит для установки на такие автомобили как Mazda CX-3, Ford Galaxy/Mondeo/S-MAX, Volvo V60, Opel Astra/ Insignia/ Zafira, VW Beetle/Passat/ Sharan и т.п. В качестве тестового был задействован Skoda Karoq.
Так какие шины лучше всего подходят для среднеразмерных легковушек и компактных кроссоверов? Ответ даёт тест летних шин ADAC 2022 года, в котором модели были исследованы с точки зрения характеристик удобства вождения и безопасности, а также аспектов комфорта и экономичности. Читать далее ADAC 2022: Тест летних шин размера 215/60 R16
В данной статье мы рассмотрим результаты шин размера 185/65 R15, подходящие для ряда небольших автомобилей, подобных Audi A1 и Vokswagen Polo, использовавшегося в качестве агрегатоносителя. В целом результаты участниц порадовали тестеров, но ознакомиться с обнаруженными у них недостатками будет совсем не лишним.
Шины с индексом скорости H рассчитаны на приличные скорости (до 210 км/ч), поэтому должны обладать максимально надёжными сцепными свойствами на сухой и мокрой дорожной поверхности. Ну а какие из летних шин 185/65 R15 обеспечат высокую безопасность езды, свой вариант ответа дают испытатели ADAC в тесте 2022 года.
Читать далее ADAC 2022: Тест летних шин размера 185/65 R15
Опубликовано Автор МартаРубрики Тесты шинМетки 185/65 R15, ADAC, BFGoodrich Advantage, Bridgestone Turanza T005, Continental EcoContact 6, Cooper CS7, Dunlop Sport BluResponse, Falken Sincera SN110 Ecorun, Firestone Roadhawk, Fulda EcoControl HP2, Giti GitiSynergy h3, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Laufenn G FIT EQ Plus, Matador MP 47 Hectorra 3, Michelin Primacy 4, Pirelli Cinturato P1 Verde, Semperit Speed-Life 3, Vredestein Ultrac, летние шины, тесты шинДобавить комментарий к записи ADAC 2022: Тест летних шин размера 185/65 R15 Обзор теста по материалам издания Авторевю Ограничения на перемещения между странами, связанные с распространением COVID-19, не позволили экспертам издания Авторевю провести в 2021 году запланированные тесты зимних шин в Финляндии.
Тем не менее от планов никто отказываться не собирался, и сравнительные испытания зимних шипованных шин всё же состоялись. Читать далее Авторевю 2021: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16
Опубликовано Автор МартаРубрики Тесты шинМетки 205/55 R16, Goodyear UltraGrip Arctic 2, Hankook Winter i*Pike RS2 W429, Michelin X-Ice North 4, Nokian Hakkapeliitta 10p, Pirelli Ice Zero 2, Авторевю, зимние шины, тесты шин, шипованные шины1 комментарий к записи Авторевю 2021: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16 Обзор теста Auto Motor und SportВыбор пал на размер 215/65 R16, а основной посыл теста – насколько зимние шины одного из российских брендов, которые по цене более чем в два раза отличаются от наиболее дорогих покрышек теста, уступают в эксплуатационных свойствах, да и уступают ли вообще. Вопрос, конечно же очень странный, впрочем, как и результаты данного теста.
Однако, вспоминая натягивания совы на глобус в тесте шипованных шин размера 205/55 R16, удивляться ни чему не приходится. Читать далее За рулём 2021: Тест зимних шин размера 215/65 R16
Свой большой тест зимних шин 2021 года экспертная группа немецкого издания Auto Bild посвятила моделям одного из наиболее популярных в Европе размера 205/55 R16, и начала она с проведения квалификационного этапа, в ходе которого была оценена эффективность торможения 50 моделей на снегу и мокрой дорожной поверхности, купленных анонимно в розничной сети.
Читать далее Auto Bild 2021: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (Финал)
Опубликовано Автор МартаРубрики Тесты шинМетки 205/55 R16, Auto Bild, Barum Polaris 5, BFGoodrich G-Force Winter 2, Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 870, Dunlop Winter Sport 5, Falken Eurowinter HS01, Firestone Winterhawk 4, Fulda Kristall Control HP2, Goodyear UltraGrip 9 Plus, Hankook Winter i*Cept RS2 W452, Kleber Krisalp HP3, Laufenn i FIT Plus, Michelin Alpin 6, Nexen Winguard Snow’G 3, Nokian WR Snowproof, Sava Eskimo HP2, Semperit Speed-Grip 3, Uniroyal MS Plus 77, Vredestein Wintrac, Yokohama BluEarth-Winter V906, зимние шины, тесты шин, шины европейского типаДобавить комментарий к записи Auto Bild 2021: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (Финал) Источник: ADACКак шины проявляют себя на сухой и мокрой дороге, а также на снегу и льду, можно определить только подвергнув их обширным испытаниям.
Цель теста – определить наиболее безопасные в 2021 году модели шин для эксплуатации в мягких погодных условиях, присущих странам Центральной Европы.
Читать далее ADAC 2021: Тест зимних шин размера 225/50 R17
Опубликовано Автор МартаРубрики Тесты шинМетки 225/50 R17, ADAC, Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 860, Dunlop Winter Sport 5, ESA-Tecar Supergrip Pro, Firestone Winterhawk 4, Fulda Kristall Control HP2, Goodride Z-507 Zuper Snow, Goodyear UltraGrip Performance+, Kleber Krisalp HP3, Linglong Green-Max Winter UHP, Maxxis Premitra Snow WP6, Michelin Alpin 6, Nexen Winguard Sport 2, Nokian Snowproof P, Pirelli Winter Sottozero 3, Sava Eskimo HP2, Toyo Observe S944, Vredestein Wintrac Pro, зимние шины, тесты шин, шины европейского типаДобавить комментарий к записи ADAC 2021: Тест зимних шин размера 225/50 R17 Источник: ADACСнег, лёд, мокрая или сухая дорога… с таким разнообразием погодных условий уверено справляются далеко не все зимние шины.
Свежий тест немецкого автоклуба ADAC проливает свет на то, какие из них более безопасны в эксплуатации. К зимнему сезону 2021/2022 в общей сложности было протестировано 34 комплекта: 16 размера 195/65 R15 и 18 в размерности 225/50 R17.
Тест зимних шин ADAC 2021, о котором пойдет речь в сегодняшней публикации, проведен в размере 195/65 R15 не случайно. В Германии это по-прежнему один из самых продаваемых типоразмеров. Он подходит для компактных легковушек, таких как Opel Astra и VW Golf. Последнюю, к слову, и использовали в качестве тестовой машины. А сами тестовые дисциплины проводились в Ивало (Финляндия). Читать далее ADAC 2021: Тест зимних шин размера 195/65 R15
Опубликовано Автор МартаРубрики Тесты шинМетки 195/65 R15, ADAC, Barum Polaris 5, BFGoodrich G-Force Winter 2, Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 860, Dunlop Winter Response 2, Falken Eurowinter HS01, General Tire Altimax Winter 3, Goodyear UltraGrip 9 Plus, GT Radial WinterPro 2 Sport, Kumho Wintercraft WP51, Laufenn i FIT Plus, Maxxis Premitra Snow WP6, Michelin Alpin 6, Nokian WR Snowproof, Vredestein Wintrac, Yokohama BluEarth*Winter V906, зимние шины, тесты шин, шины европейского типаДобавить комментарий к записи ADAC 2021: Тест зимних шин размера 195/65 R15 Источник: Auto BildНемецкий профильный журнал Auto Bild опубликовал итоги отборочного этапа своего большого теста зимних шин размера 205/55 R16.
По его результатам определена двадцатка счастливчиков, которые продолжат борьбу в основной серии тестовых дисциплин за право носить жёлтую майку лидера. Они показали наилучшие результаты при проверке безопасности, определяемой по сумме длин тормозного пути на снегу и мокрой дорожной поверхности (чем меньше результат, тем лучше).
Но всё же основные герои отборочного этапа — это низко- и среднебюджетные модели, соревновавшиеся за места с 21 по 50-е. Читать далее Auto Bild 2021: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (Отборочный этап)
Опубликовано Автор МартаРубрики Тесты шинМетки 205/55 R16, Apollo Alnac 4G Winter, Auto Bild, Avon WV7 Snow, Barum Polaris 5, BFGoodrich G-Force Winter 2, Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 870, Cooper Weather-Master SA2+, CST Medallion Winter WCP1, Dunlop Winter Sport 5, Falken Eurowinter HS01, Firestone Winterhawk 4, Fulda Kristall Control HP2, General Altimax Winter 3, Giti GitiWinter W2, Goodride SW608 Snowmaster, Goodyear UltraGrip 9 Plus, Hankook Winter i*Cept RS2 W452, Hifly Win-Turi 212, Imperial Snowdragon HP, Kleber Krisalp HP3, Kormoran Snow, Kumho Wintercraft WP51, Landsail Winter Lander, Laufenn i FIT Plus, Mastersteel Winter Plus, Matador MP92 Sibir Snow, Maxxis Premitra Snow WP6, Michelin Alpin 6, Nexen Winguard Snow’G 3, Nokian WR Snowproof, Nordexx Wintersafe, Petlas SnowMaster W651, Pirelli Cinturato Winter, Platin RP 60 Winter, Premiorri Via Maggiore Z Plus, Radar Dimax Alpine, Roadhog Winter+, Sava Eskimo HP2, Semperit Speed-Grip 3, Sunny Winter-max A1 NW211, Superia Bluewin UHP, Syron Everest 1 X, Tourador Winter Pro TS1, Toyo Observe S944, Tristar Snowpower HP, Tyfoon Eurosnow II, Uniroyal MS Plus 77, Vredestein Wintrac, Yokohama BluEarth-Winter V906, Zeetex Wh2000, зимние шины, тесты шин, шины европейского типа2 комментария к записи Auto Bild 2021: Тест зимних шин размера 205/55 R16 (Отборочный этап)Тесты шин 2023 — зимние и летние шины, шипованные
Тест летних шин 225/45 R18 от журнала Auto Bild
Популярный немецкий автомобильный журнал Auto Bild провел очередную серию тестов летних шин в 2023 году.
Среди них был тест летних автошин в размере 225/45 R18 с индексом нагрузки 95 -..25 Марта 2023, 11:19 | Подробнее »
Тест шин для внедорожников от AutoBild в размере 225/65 R17
Летние шины любого внедорожника необходимы для обеспечения отличного сцепления и управляемости в жарких, мокрых и сухих условиях. Поэтому в начале 2023 года немецкий журнал AutoBild провел тщательный тест летних автошин..23 Марта 2023, 13:42 | Подробнее »
Рейтинг китайских летних шин 2023 года
Шины азиатского производства все чаще выбирают водители с ограниченным бюджетом, предпочитающие покупать новую экономичную продукцию, а не премиальные подержанные или восстановленные версии. Однако действительно ли «китайские автошины» являются оптимальным решением..22 Марта 2023, 00:00 | Подробнее »
Тест шины Bridgestone Turanza 6 от журнала AutoBild
AutoBild — ведущий немецкий автомобильный журнал, который предоставляет подробный анализ и обзоры новейших автомобилей и автомобильной продукции.
В данной статье речь пойдет о тесте новинки от Bridgestone — Turanza 6,..16 Марта 2023, 12:27 | Подробнее »
Тест шины Continental UltraContact
Тест летних шин в размере 205/55 R16 от немецкого сообщества автомобилистов (ADAC) оценил множество критериев, включая управляемость на мокрой и сухой дороге, торможение на мокрой и сухой дороге, устойчивость к..13 Марта 2023, 15:40 | Подробнее »
Тест летней шины Landsail (Delinte) LS 588
Ищете недорогую автошину, которая не жертвует качеством? Не стоит искать дальше, потому что Landsail (Delinte) LS 588 предлагает беспрецедентный уровень своих качеств. Согласно тесту сверхпроизводительных шин в размере 265/35 R20..06 Марта 2023, 10:20 | Подробнее »
Тест летних шин от ADAC в размере 205/55 R16 (2023)
К годовщине своих первых испытаний шин Немецкий автомобильный клуб (ADAC) провел тест 50 летних автошин самого продаваемого размера 205/55 R16 — на этот раз дополнив итоговую оценку экологическими и экономическими.
.02 Марта 2023, 14:22 | Подробнее »
Тест летних автошин в размере 205/55 R16 от Tyre Reviews
В данном обзоре эксперты Tyre Reviews определили лучшие летние шины премиального и среднего класса в размере 205/55 R16, доступные в настоящее время на британском и европейском рынке. Портал протестировал 13..01 Марта 2023, 16:45 | Подробнее »
Тест летних шин 225/45 R18 от журнала Auto Bild (Отбор)
Немецкий журнал Auto Bild провел тест 50 моделей летних шин в популярном размере 225/45 R18, в том числе двух новинок сезона от Bridgestone и Continental. Представленный тестируемый размер подходит целому..24 Февраля 2023, 13:55 | Подробнее »
Тест зимней шины Hankook Winter I*Cept RS3 W462
Hankook — известный корейский шинный бренд, который десятилетиями производит высококачественные шины. Осенью 2022 году немецкий журнал Auto Bild провел тест шин, включительно новинку 2022 года — Hankook Winter I*Cept RS3.
.22 Февраля 2023, 11:25 | Подробнее »
Тест шины Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Как владелец автомобиля, вы знаете, насколько важно иметь правильный комплект автошин на своем автомобиле. Шины — это единственная точка соприкосновения вашего автомобиля с дорогой, и они играют решающую роль в..14 Февраля 2023, 15:09 | Подробнее »
Тест автошины Nexen N’Blue HD Plus
Nexen Nblue HD Plus — это бюджетный вариант для тех, кто ищет надежную и эффективную шину для ежедневных поездок на работу. В 2021 году немецкий журнал Auto Bild протестировал представленную..13 Февраля 2023, 13:58 | Подробнее »
Тест летней шины Goodyear EfficientGrip Performance 2
Когда дело доходит до подбора правильных автошин для легкового автомобиля или кроссовера, важно учитывать такие факторы, как безопасность, производительность и топливная экономичность. В этом отношении особенно выделяется шина EfficientGrip Performance..09 Февраля 2023, 15:29 | Подробнее »
Тест летней шины Kumho Ecsta HS52
Вместе с наступления долгожданного потепления появляется потребность в надежных и эффективных летних шинах.
Одним из лучших вариантов на рынке сегодня является Kumho Ecsta HS52. Эта резина предоставляет превосходный баланс между..07 Февраля 2023, 14:21 | Подробнее »
Тест зимней резины Matador MP 93 Nordicca
Шины являются одним из важнейших компонентов автомобиля в зимнее время, обеспечивающим необходимое сцепление и тягу для безопасного вождения. С таким количеством доступных вариантов подбор подходящей автошины может быть проблемой. В..06 Февраля 2023, 10:20 | Подробнее »
Тест летней шины Hankook Ventus Prime 4 K135
Когда дело доходит до выбора правильных автошин для легкового автомобиля или паркетника, необходимо учитывать множество факторов. Производительность, долговечность, стоимость и комфорт — вот лишь некоторые из вещей, о которых следует..03 Февраля 2023, 17:40 | Подробнее »
- Тест шин Goodride или Westlake ZuperEco Z-107
- Тест летней шины Hankook Kinergy Eco 2 K435
- Тест всесезонных шин на паркетники от ACE, GTÜ и ARBÖ
- Тест летних шин Auto Bild 2022 года
- Рейтинг зимних автошин сезона 2022-2023
- Рейтинг мотошин 2022 года
- Рейтинг летних шин 2022
- Тест летних шин 215/55 R17 от Autozeitung
- Тест мотошин класса эндуро 2022
- Тест легковой летней резины 185/65 R15 (ADAC 2022)
Страница 1 из 7
Обзоры шин, тесты и рейтинги
Обзоры шин — это ведущий источник независимой информации о шинах в мире.
Каждый год Tire Reviews проводит подробные тесты летних, всесезонных и зимних шин, которые можно найти в разделе тестирования шин
. На веб-сайте Tire Reviews также имеется более 4 миллиардов миль обзоров шин, охватывающих более 3000 различных рисунков шин. , и содержит базу данных более 400 экспертных тестов шин со всего мира.
Просмотреть шины
Просмотреть все шины Просмотреть по автомобилю Просмотреть все размеры шин
Времена тяжелые, и сейчас, как никогда ранее, люди спрашивают меня, какие шины лучше всего купить по бюджетным ценам. Поскольку они никогда не проверялись друг с другом должным образом, у меня обычно нет ответа, но все это вот-вот изменится!
К сожалению, я не смог протестировать каждый доступный бюджет, существуют буквально сотни марок шин с Дальнего Востока, большинство из которых производится всего на нескольких заводах.
На самом деле, у меня есть более 300 брендов шин на сайте обзоров шин, и как бы я ни любил большие тесты, даже это для меня слишком много.
Вместо этого я купил восемь самых распространенных и самых дешевых шин, которые смог найти, и, поскольку я никогда не тестировал шины с восстановленным протектором, я купил одну из них. Естественно, все они будут проходить полный тест шин, чтобы определить, какая из них лучше.
В этом тесте мы выясним, какие летние шины премиум-класса являются лучшими на рынке!
Я постараюсь сделать это максимально сжатым, поскольку у нас есть 13 комплектов шин в этом тесте, включая самые новые и лучшие от Continental, Michelin, Hankook, Pirelli, Bridgestone, Vredestein, Kumho, Toyo, Nankang. и более! Это также должно быть первое в мире испытание Continental PremiumContact 7!
Всесезонные шины стараются быть одной шиной для любой ситуации, но, как мы знаем, ни одна шина не может преуспеть во всех категориях, а это означает, что производители шин часто делают выбор в пользу одной области, чтобы быть лучше в другой.
Итак, какие всесезонные шины лучше всего подходят для ВАШИХ нужд? Чтобы узнать это, у Tire Reviews есть десять самых популярных всесезонных шин на рынке, и мы будем тестировать их на снегу, на сухом и мокром покрытии, на шум, комфорт и сопротивление качению!
Размер шин, которые я тестирую, очень популярен, 225/45 R17, и хотя в этом году в тестах может не быть новых имен, другой размер и другое место проведения испытаний означает, что мы, вероятно, получим интересные результаты! Michelin Crossclimate 2 одержал победу в прошлом году на 16″, будет ли в этом году что-то другое?
В этом тесте мы будем тестировать девять самых популярных шин повышенной проходимости, чтобы определить, какая из них имеет наилучшее сцепление на сухом, мокром и бездорожье, а также выяснить, какая из них потребляет меньше всего бензина, а какая лучше. лучший комфорт и самый низкий уровень шума в реальном мире.
В общем, все, что вам нужно знать об этих внедорожных шинах!
Michelin Pilot Sport 5 — новинка на рынке, как и ее главный конкурент Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6!
Чтобы выяснить, какие из этих новых сверхвысокоэффективных шин являются лучшими, я использовал VW Golf GTI с шинами 225/45 R17 и протестировал девять комплектов высокопроизводительных шин на сухой и мокрой дороге, комфорт, шум и сопротивление качению. смогут ли новые PS5 или Asym 6 сохранить свои короны, или шины другой марки окажутся лучшими!
Michelin только что выпустила новый Michelin Pilot Sport 5, и это выглядит очень интересным, но, возможно, не таким, как мы ожидали, обновлением!
Прежде всего, немного общей информации, чтобы прояснить некоторую путаницу в Интернете.
Эта шина не является заменой Michelin Pilot Sport 4 AND 4S. Michelin Pilot Sport 5 (PS5) напрямую заменяет Michelin Pilot Sport 4 (PS4), и хотя официального объявления о замене Pilot Sport 4 S (PS4S) не было, вполне вероятно, что в какой-то момент они будут заменены. будущее.
«Не-S» версия линейки летних шин Pilot Sport всегда предназначалась для колес меньшего размера и немного менее ориентирована на производительность, чем «S-версия». Например, в Европе Pilot Sport 4 был доступен с размерами колес от 16 до 22 дюймов и предназначался для сегмента автомобилей и внедорожников, которым требуется меньше максимальной производительности и немного больше комфорта.
Это сегмент пользователей, для которых предназначена PS5.
Pilot Sport 4 S, по крайней мере, в Европе, появился в 19«на протяжении большей части срока службы и увеличилось до 23», предлагая немного улучшенное сцепление и управляемость на сухой и мокрой дороге за счет небольшого комфорта и сопротивления качению.
Отличия были небольшие, но они были.
Северная Америка — это немного другой рынок, и у них почти не было размеров PS4, вместо них была PS4S размером 16 дюймов и выше. Согласно пресс-релизам, вполне вероятно, что в Северной Америке будет немного больше доступных PS5, особенно пока глобально ждем замены PS4S.
Tire Reviews сначала проведет тестирование PS5 в марте против всех премиальных конкурентов, включая новые Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, но есть некоторые важные вещи, которые мы можем узнать из пресс-релизов и данных, циркулирующих в Интернете. Или, что более важно, нехватка данных…
Обзоры летних шин 2022 года Ultra-Ultra High Performance Test! Вы можете посмотреть видео здесь или прокрутить вниз для полной записи и данных!
В этом тесте шин я буду тестировать десять самых популярных на рынке сверхвысокоэффективных шин, чтобы точно определить, какая шина лучше всего подходит для каких-либо целей.
В этой статье я поделюсь эксклюзивной информацией о совершенно новом Michelin Pilot Sport S 5!
Если вы читаете эту статью, я на 100% уверен, что вы уже знаете все о шине Michelin Pilot Sport 4 S, которая по прошествии 6 лет остается одной из лучших высокопроизводительных шин, которые вы можете купить сегодня.
PS4S пользуется такой ОГРОМНОЙ популярностью в Интернете, что меня почти каждый день спрашивают, когда будет выпущена замена для этой шины, и я очень рад остаться, СЕЙЧАС ВРЕМЯ! Ну, вроде… Новая шина, о которой мы говорим сегодня, — это Michelin Pilot Sport S 5, и да, в схеме наименования есть небольшое изменение, об этом чуть позже.
Continental Tyres, один из ведущих мировых производителей шин, объявил, что все его текущие линейки шин теперь подходят для использования в электромобилях. Фактически, компания оптимизировала весь свой портфель шин для электромобилей и теперь помечает новые линейки легковых шин логотипом EV-Compatible, чтобы подчеркнуть свою продуктовую стратегию для электромобилей.
Этот логотип будет отображаться на боковине каждой шины, выпущенной на европейский рынок.
Нечасто меня полностью шокирует тест шин, но в этом году тест шин AMS EV по сравнению с обычными шинами поставил меня в тупик.
Почему? Позвольте мне кое-что пропустить мимо вас. Michelin e.Primacy показали лучшие результаты в торможении на мокрой дороге, обойдя как Continental SportContact 7, так и Bridgestone Potenza Sport, которые обычно побеждают в этом тесте. Michelin e.Primacy также превзошел в общем зачете внедорожник Michelin Pilot Sport 4, который выиграл все остальные тесты, в которых он участвовал, а Continental выиграл тест дважды!
Концепция теста кажется относительно простой — возьмите несколько шин с лучшими характеристиками на рынке и протестируйте их с новейшими шинами со сверхнизким сопротивлением качению / шинами для электромобилей, Michelin e.Primacy, Falken eZiex и Pirelli Scorpion Elect. .
Испытание летних шин Sport Auto 2023 года было направлено на то, чтобы выяснить, какие летние шины UHP являются лучшими, путем тестирования одиннадцати летних шин популярного размера 225/40 R18 на Audi S3.
В очередной раз шины Continental SportContact 7 выиграли тест, продемонстрировав отличные результаты на сухом и мокром покрытии, а шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 заняли второе место.
В этом году издание Sadly Tire Reviews не проводит тест летних шин для внедорожников, но, к счастью, немецкое издание AutoBild снова предоставило нам информацию, если вы хотите узнать, какие шины лучше всего подходят для вашего внедорожника!
В этом году AutoBild провела испытания двенадцати шин SUV для сегмента кроссоверов SUV в размере 225/65 R17.
Как обычно, все шины были протестированы на сухом и мокром покрытии, а также были оценены их сопротивление качению и уровень шума/комфорта, но поскольку эта категория шин также предназначена для «легкого бездорожья», они протестировали двенадцать внедорожников. шины в грязи, песке, грязи и даже на мокрой траве! Это означает, что это действительно лучший тест в этом году, когда вы показываете, какие шины лучше всего подходят для вашего внедорожника!
Вслед за тестом торможения пятидесяти шин Autobild провел полное тестирование двадцати лучших летних шин и включил в него эталонную бюджетную шину, которая показала себя ужасно!
Самое большое преимущество теста шин Autobild? Они включают в себя испытание на износ, которое в этом году было проведено на машине, поэтому прокрутите страницу вниз, чтобы увидеть предполагаемый пробег каждой шины, и обратите внимание на то, как это влияет на общий результат!
В тесте летних шин Auto Zeitung Performance 2023 участвовали девять самых лучших летних шин UHP в популярном размере 235/35 R19.
размер шин, а также всесезонные / всепогодные шины Michelin CrossClimate 2, поэтому покажите нам, как одна из лучших всесезонных шин сравнивается с некоторыми из лучших летних шин. Тестовым автомобилем был Ford Focus ST мощностью 280 л.
Если вы когда-нибудь мечтали увидеть Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 и Bridgestone Potenza Sport в одном тесте, то ваши мечты только что осуществились в рамках теста летних шин Auto Bild Sportscars 2023 года! Они даже включали новый Falken FK520!
Немецкое издание провело испытания тринадцати самых популярных шин UHP в размере 225/40 R18 на Toyota GR Yaris, и да, вы не ошиблись, SportContact 7 теперь доступен с некоторыми размерами колес 18 дюймов!
Хотите знать, какие
Это 50-летие испытаний шин ADAC, и чтобы отпраздновать это, немецкий автомобильный орган протестировал пятьдесят летних шин в популярном размере 205/55 R16, включая испытания на износ. на каждую шину!
В этом тесте предстоит многое распаковать, так что мы сразу приступим! Заголовок отмечает, что в этом тесте участвуют две шины Michelin, Michelin Primacy 4+ и энергосберегающая Michelin e.
Primacy, Continental на тесте — это не новая PremiumContact 7, это предыдущая модель, Continental PremiumContact 6, и Continental также протестируйте новую шину Continental UltraContact, которая предназначена для тех, кто ездит на большие расстояния, с меньшим сопротивлением качению и большим пробегом!
С каждым годом все труднее и труднее утверждать, что немецкое издание AutoBild не лидирует в тестировании шин, и в очередной раз кажется, что оно на огромный шаг впереди всех остальных.
Для своего теста летних шин 2023 года AutoBild начал с пятидесяти шин 225/45 R18, в основном с ультравысокими характеристиками, но также и с некоторым количеством туринговой диагональной резины, и подверг их серьезным испытаниям на торможение на сухой и мокрой дороге.
Как всегда, настоящее веселье будет опубликовано в полном обзоре через несколько недель, где будут подвергнуты полному исследованию двадцать лучших шин этого теста, но эти данные о торможении действительно дают нам некоторые интересные идеи.
Continental только что выпустила обновленную версию чрезвычайно популярного Continental ExtremeContact Sport, и она обещает быть довольно хорошей.
Новый Continental ExtremeContact Sport 02 — это скорее эволюция, чем революция, но если существующий продукт по-прежнему хорошо работает, это неплохо. Она занимает промежуточное положение между Continental ExtremeContact Force, которая представляет собой трековую шину с экстремальными характеристиками мощностью 200 Вт, и сверхвысокопроизводительной всесезонной шиной Continental ExtremeContact DWS06 Plus.
Новые шины ExtremeContact Sport 02 берут за основу ExtremeContact Sport и добавляют на 1 секунду более быстрое время прохождения круга на сухой дороге, повышенную отзывчивость и улучшенное торможение на сухой и мокрой дороге. Кроме того, на эту шину распространяется план Total Confidence Plan и предоставляется лучшая в отрасли гарантия на 30 000 миль пробега.
Опубликован первый тест летних шин 2023 года — тест шин Gute Fahrt / ACE Europe UHP в популярном размере 235/35 R19 с использованием Golf GTI.
К сожалению, детали теста несколько ограничены, и это не тот тест, который дает какие-либо данные или процентные результаты. Вместо этого они используют положительную или отрицательную систему подсчета очков, которая на самом деле не удовлетворяет наше причудливое стремление к данным, поэтому этот обзор будет ограничен.
В этом мини-тесте я сравниваю плюсовую версию лучших всесезонных шин с ультравысокими характеристиками на рынке: Bridgestone Potenza RE980AS+, Continental ExtremeContact DWS06 Plus, Michelin Pilot Sport All Season 4 и Pirelli P Zero All Season Plus. в сухом, мокром и снегу, чтобы увидеть, какая шина в целом лучшая! Сможет ли действующий чемпион Michelin Pilot Sport All Season 4 сохранить свое лидерство? Есть только один способ выяснить!
Зимние шины, нешипованные фрикционные шины, экстремальные зимние шины, нордические зимние шины.
У этой категории шин много названий, и у них есть одна цель: быть лучшими на снегу и льду в суровых зимних условиях, где шипованные шины не подходят, или для людей, которые не хотят шипов.
Чтобы определить, какая шина является лучшей, издание Tire Reviews выбрало 7 самых популярных шин, доступных как на рынках Северной Америки, так и на рынках Скандинавии, и подвергнет их полному набору испытаний, включая испытания на льду, снегу, мокрой и сухой дороге. тестирование, чтобы выяснить, кто лучше в чем. Кроме того, чтобы помочь вам понять, какое место занимают эти шины на рынке, я также включаю самые лучшие из центрально-европейских и шипованных зимних шин, Continental WinterContact TS870 и шипованную Nokian Happapelliita 10.
Вслед за 56 зимними шинами, участвовавшими в тестировании торможения, это 20 лучших зимних шин в полном тесте зимних шин Auto Bild!
Как и в случае с тестом всесезонных шин Auto Bild, Auto Bild провел один из лучших тестов зимних шин года и даже проверил износ! В целом результаты могут вызвать некоторую путаницу, поскольку Michelin Alpin 6 побеждает в этом тесте после относительно плохих результатов в тесте зимних шин 2022/23 Tire Reviews.
Несмотря на то, что тестовые размеры одинаковы, оба 17-дюймовых колеса, важно отметить, что тест Tire Reviews был 225/45 R17, а этот тест 215/55 R17. Этот результат для Alpin 6 намного больше соответствует норме. для французской зимней шины, что заставляет нас еще больше поверить в проблему с шинами, которые мы тестировали в этом году. Короче говоря, нет необходимости избегать Michelin Alpin 6!
Тесты Auto Bild всегда являются одними из лучших в отрасли, а в этом году Auto Bild сделал еще один шаг вперед. Auto Bild не только начал с 25 всесезонных шин в популярном 195/55 R16 и протестировали их при торможении на сухой и мокрой дороге, чтобы получить 15 лучших результатов в полном тесте, приведенном ниже. использование, все важные испытания на износ, и новое в этом году, они отслеживали истирание шин, чтобы увидеть, какая шина выделяет наименьшее количество твердых частиц в окружающую среду, что не зависит от прогнозируемого срока службы шины!
Для теста зимних шин этого года, проводимого изданием Tire Reviews, у нас есть девять комплектов самых популярных зимних шин, половина из которых — совершенно новые шины этого года!
Как обычно, я буду тестировать шины на снегу, на мокрой и сухой дороге, и смотреть на сопротивление качению, шум и комфорт, чтобы убедиться, что вы получите наилучшее представление обо всех новых зимних шинах!
youtube.com/embed/V1UCvg7wVdM» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> Раз в год замечательные сотрудники немецкого издания Auto Bild проверяют огромное количество всесезонных шин на мокром и сухом торможении, чтобы найти самые лучшие для включения в свои полные испытания.
К счастью, этот год ничем не отличается, и ниже вы найдете результаты торможения на мокрой и сухой дороге тридцати пяти всесезонных шин, а также эталонных летних и зимних шин. на сайте на следующей неделе.
Модель Bridgestone Turanza 6 только что была объявлена преемницей популярной модели Bridgestone Turanza T005! Шина T005 неоднократно побеждала в тестах и часто лидировала на мокрой дороге, а новая Turanza 6 обещает еще больше улучшить характеристики на мокрой дороге, одновременно снизив сопротивление качению, что должно быть хорошей новостью как для водителей ДВС, так и для электромобилей.
В настоящее время у нас есть только детали из пресс-релиза ниже, но благодаря тому, что Bridgestone протестировала шину в независимом испытательном органе TUV, у нас есть некоторые исходные данные.
TUV провела испытания шины размера 245/45 R18 на автомобиле BMW 5 серии в сравнении с шинами Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4+ и Pirelli Cinturato P7 C2.
В тесте всесезонных шин Auto Bild для внедорожников 2022 года были протестированы одиннадцать популярных всесезонных шин в размере 225/50 R18, включая летнюю и зимнюю шины для сравнения! 225/50 R18 — это небольшая шина с боковыми стенками для внедорожников, предназначенная для рынка всесезонных шин для более компактных кроссоверов. Auto Bild использует для тестирования BMW X2.
Если вы регулярно читаете обзоры шин, вы должны знать, что мы являемся большими поклонниками динамических качеств Continental PremiumContact 6, поэтому мы очень рады объявить о выпуске первых типоразмеров Continental PremiumContact 7. в ближайшие месяцы! Единственные детали, которые у нас есть на данный момент, можно найти в пресс-релизе для PC7 ниже, но будьте уверены, что Tire Reviews работает над тем, чтобы стать первым независимым тестировщиком новых PremiumContact 7.
Ассортимент шин Pirelli Scorpion является синонимом внедорожника. транспортных средств, а поскольку рынок растет быстрее, чем любой другой тип транспортных средств, это большая новость, что Pirelli только что выпустила три новых продукта для этого сегмента.
Pirelli является ведущим брендом по омологации внедорожников: на шинах Pirelli с завода сходит на 40% больше внедорожников, чем шин любой другой марки. Это означает, что отправная точка для новой линейки шин Scorpion уже была на высоком уровне, но Pirelli удалось улучшить характеристики этих шин во всех ключевых областях, не жертвуя ни одним аспектом шины.
В связи с тем, что в 2022 году стартует гонка Bridgestone Potenza Race, посвященная трек-дню, немецкое издание Auto Bild решило посмотреть, как новая ярмарка Bridgestone конкурирует со своими ключевыми соперниками в этом сегменте – Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, Pirelli P Zero. Trofeo R и Goodyear Eagle F1 SuperSport R.
Как обычно, тесты Auto Bild были чрезвычайно тщательными, не только проверяя характеристики шины на сухой трассе, но также изучая износ при длительном пробеге, сцепление с мокрой дорогой и тормозные характеристики на сухой и мокрой дороге конкретной резины для гусеницы.
Bridgestone только что выпустила свою новую полусликовую шину Bridgestone Potenza Race, допущенную к использованию на дорогах общего пользования, и, согласно первоначальным данным, она выглядит как исключительная шина для сухой погоды!
Новые полуслики для трековых гонок — редкое явление, последним крупным выпуском которых стал Goodyear Eagle F1 SuperSport R в 2019 году.и Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect в 2020 году, поэтому у нового Bridgestone есть несколько лет по сравнению с существующими продуктами. Даже с учетом этого преимущества данные выглядят хорошо!
Независимая испытательная организация TUV протестировала новую Potenza Race на автомобилях Goodyear Eagle F1 Supersport R, Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect и Pirelli P Zero Trofeo R в размере 245/35 R19 на автомобиле Mercedes AMG A45S с использованием (чрезвычайно длинной) управляемости Nardo. схема.
Среднее время прохождения трех кругов: Bridgestone Potenza Race — 2:35,39 , Pirelli P Zero Trofeo R — 2:37,62 , Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect — 2:37,87 и Goodyear Eagle F1 Supersport R — 2:37,89 Мне было интересно, чем именно шины с низким сопротивлением качению / эко / EV отличаются от своих обычных аналогов, это тест для вас!
Замечательные люди из шведского издания ViBilagare протестировали десять комплектов шин популярного размера 205/55 R16, в том числе «обычные» И «эко/электрические» шины от Continental, Michelin и Nokian.
Это означает, что у нас есть Continental PremiumContact 6 и EcoContact 6, Michelin Primacy 4 и e.Primacy, а также Nokian Hakka Blue 3 и Green 3 (это скандинавские версии Nokian WetProof).0003
Почему нет шин Eco / с низким сопротивлением качению / EV от Goodyear и Bridgestone? Этот тест подчеркивает различные подходы некоторых производителей шин, и, хотя Tire Reviews не уверены в философии Bridgestone, Goodyear твердо убеждены, что специальные шины для электромобилей не нужны, если вы делаете все свои шины EV Ready, сосредоточив внимание на низком расходе топлива и отличное сцепление в любых условиях для каждой шины.
Для третьего теста летних шин AutoBild на 2022 год немецкое издание протестировало десять комплектов 245/40 R19.шины с использованием BMW 5 серии.
Поскольку это первое испытание как новых Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, так и Continental SportContact 7, это очень интересное испытание!
Новая шина Goodyear побеждает в общем зачете благодаря превосходным результатам практически во всех тестах, за исключением аквапланирования (хотя Auto Bild, как ни странно, до сих пор утверждает, что у шины хорошие запасы аквапланирования, мы не знаем, почему).
SportContact 7 была самой быстрой шиной в на сухой дороге и имели лучшее торможение на сухой дороге, однако они не могли сравниться со звездными характеристиками на мокрой дороге, которые мы обнаружили в тесте шин UUHP Tire Reviews 2022.
В тесте летних шин Autobild Sportscars 2022 года было протестировано одиннадцать размеров 225/45 R18 на BMW 3 серии, но также были протестированы четыре комплекта ОДИНАКОВЫХ шин в шахматном порядке с размерами 225/45 R18 спереди и 255/4 R18 сзади, чтобы сравнить два разных варианта.
Сначала основное испытание. К сожалению, в тесте отсутствовали Goodyear и Pirelli, и, что интересно, тестеры сочли Michelin Pilot Sport 4 не только лучшими, но и обладающими самой спортивной управляемостью, что мы не часто видим.
Еще более удивительным было то, что шина Vredestein Ultrac Vorti+ финишировала первой в стыке, обойдя все шины в тесте на управляемость на мокрой дороге и набрав достаточное количество баллов, чтобы сравняться с Pilot Sport 4.
Toyo Proxes Sport A заняли третье место, а Bridgestone Potenza Sport и Hankook Ventus S1 Evo 3 заняли пятое место.
Летние шины AutoBild 2022 года уже здесь! Как обычно, тест начался с теста на торможение на мокрой и сухой дороге пятидесяти комплектов шин популярного размера 215/55 R17, из которых двадцать один лучший прошел для этого полного теста. Мало того, что AutoBild удалось протестировать новые Hankook Ventus Prime 4 и Kumho Ecsta HS52, они также протестировали все двадцать один комплект шин на износ и включили (безымянную) всесезонную шину в качестве эталона в тесты на сцепление. !
Шина Goodyear EfficientGrip Performance 2 выиграла тест, сочетая хорошее сцепление на сухом и мокром покрытии, очень низкое сопротивление качению и наилучший износ в тесте. Несмотря на то, что это была не самая дешевая шина, когда AutoBild разделил покупную цену на прогнозируемый пробег, она также оказалась шиной с лучшим соотношением цены и качества в тестах, что является очень впечатляющим показателем от Goodyear.
Летом 2022 года компания Sport Auto протестировала четыре комплекта шин UUHP, три комплекта шин UUHP и три полукомплекта гладких шин для трек-дня, все в популярном размере 235/35 R19.размер! Это конечно очень интересно, а местами немного запутанно!
Поскольку база данных Tire Reviews еще не имеет возможности корректно работать с различными типами шин в одном и том же тесте, мы пройдемся по приведенным ниже результатам, прежде чем представить все данные.
Здесь, в Tire Reviews, мы всегда в восторге от новых шин, и вы всегда можете гарантировать, что новая шина из столь любимого нами ассортимента асимметричных шин Goodyear достигает пика нашего воодушевления.
Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 выиграла несколько тестов, в том числе тест шин UHP 2021 Tire Reviews, поэтому можно узнать, что новые шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 обещают улучшить предыдущую модель на сухом и мокром покрытии, а также снизить сопротивление качению, поэтому шина «готова к электромобилю» звучит почти слишком хорошо, чтобы быть правдой.
Будьте уверены, мы работаем изо всех сил, чтобы провести одно из первых испытаний нового Asymmetric 6 в начале следующего года, а пока вы можете прочитать пресс-релиз ниже. Он будет доступен для покупки в январе 2022 года с популярными 17- и 18-дюймовыми колесными дисками, а в первой половине года их станет больше.
2022 год станет еще одним захватывающим годом для тестирования шин.
Тестер шин на один день!
Когда вы идете в автосалон, чтобы купить новый автомобиль, вы можете пройти тест-драйв. Но когда вы идете покупать новые шины, скорее всего, вы не будете проводить никаких испытаний перед их покупкой. Что ж, на этой неделе наш репортер Over the Edge Грег Карлосс проделает для вас тяжелую работу.
ГРЕГ КАРЛОСС: Когда мы тестируем автомобили на MotorWeek, мы оцениваем сумму множества деталей. Что ж, сегодня я собираюсь сузить свое внимание до самой важной части любого автомобиля: шин.
Как я провожу день в жизни профессионального тестера шин.
Покупать шины онлайн легко и быстро. Но изучение всех вариантов — процесс медленный и напряженный. К счастью, тестеры шин могут облегчить этот стресс.
ВУДИ РОДЖЕРС: Мы тестируем шины, чтобы потребителям не приходилось этого делать. Мы хотим делиться информацией и позволять потребителю решать, что для него важнее всего, и он может выбрать правильную шину для своих нужд.
ГРЕГ КАРЛОСС: Учитывая нашу общую заинтересованность в оценке автомобильной продукции, нас пригласили в Саут-Бенд, штат Индиана, для проверки некоторых сверхвысокоэффективных всесезонных шин на специальном испытательном стенде.
ВУДИ РОДЖЕРС: Итак, мы знаем, что не все шины ведут себя одинаково, поэтому мы находимся на специальном испытательном треке, который демонстрирует, как шины будут вести себя в ситуации, связанной с маневром для предотвращения аварийной ситуации. Мы также оцениваем шины на дороге, потому что их ходовые качества, уровень шума, комфорт, управляемость и ощущение руля также не одинаковы.
Итак, мы оцениваем все эти вещи в дороге и здесь, на тестовом треке.
ГРЕГ КАРЛОСС: Для получения наиболее точных результатов количество переменных должно быть ограничено. Таким образом, прежде чем они попадут на испытательный трек, каждая тестируемая шина устанавливается на одно и то же колесо, заполняется до одного и того же PSI и устанавливается на одно и то же транспортное средство.
Со всем этим мы отправились в путь.
Т. Дж. КЭМПБЕЛЛ: Для оценки езды по дорогам мы просто определяем, что будет испытывать покупатель или водитель в своей повседневной жизни.
ГРЕГ КАРЛОСС: Что вы сейчас чувствуете и отмечаете в этой машине?
Т. ДЖ. КЭМПБЕЛЛ: Что ж, эта часть нашего маршрута — интересно, что вы спросили прямо сейчас. Это самый громкий участок дороги на всем нашем маршруте, поэтому я прислушиваюсь к изменению тона. Я слушаю частоты. Кроме того, я немного, ну знаете, немного подруливаю, чтобы реагировать на высокую скорость.
ГРЕГ КАРЛОСС: Как только мы почувствуем, как шины ведут себя на улице, мы вернемся на трассу, где начнем с испытания торможения.
Теперь я чувствую себя как дома.
После регистрации тормозного пути со скорости 50 миль в час для каждой шины мы направляемся к противоскользящей площадке, чтобы определить пределы бокового сцепления.
А я уже как три конуса попал.
Т. Д. КЭМПБЕЛЛ: Вы попадаете меньше, чем я, и я должен быть тем, кто делает это все время. Ладно ты молодец.
ГРЕГ КАРЛОСС: Хорошо, разгрузка.
Шина номер один ведет себя предсказуемо с хорошим сцеплением, поэтому давайте попробуем шину номер 2.
Я чувствую, что у меня… У меня меньше тяги.
Т. Д. КЭМПБЕЛЛ: Да. То есть — это точная оценка. Вы толкаете шире.
ГРЕГ КАРЛОСС: Да, я продолжаю толкаться, я не могу оставаться внутри. А я, будучи агрессивным водителем, отказываюсь снижать скорость.
Не теряя времени, переходим к полной трассе, где совмещаем торможение и управляемость.
Опять же, кажется, что шина номер 1 опережает шину номер 2. И когда мы останавливаемся, чтобы сравнить время круга, цифры не лгут.
Т.Д. КЭМПБЕЛЛ: Итак, вы снова были очень, очень последовательны. Я просто хочу снять это на камеру. Грег — отличный тестировщик шин.
ГРЕГ КАРЛОСС: Мама, я последовательный!
TJ CAMPBELL: 0,14 секунды между вашими двумя кругами, но ваши первые шины были 30,9 и 31,0.
ГРЕГ КАРЛОСС: Это довольно большая разница.
Т. Д. КЭМПБЕЛЛ: Да, да. Почти 2 секунды в сухом состоянии на крошечном 30-секундном треке.
ГРЕГ КАРЛОСС: Вау. Так что теперь, когда мы сделали сушку, остался только один вариант.
Т. Д. КЭМПБЕЛЛ: Включите разбрызгиватели. Сделай этот дождь.
ГРЕГ КАРЛОСС: Для шин дождь может быть отличным выравнивателем. И как только трасса полностью пропитается, снова проводим все три теста.
Неудивительно, что скользкая поверхность приводит к увеличению тормозного пути.
Да, никогда не остановлюсь.
Т. Д. КЭМПБЕЛЛ: Нет.
ГРЕГ КАРЛОСС: Меньше бокового сцепления…
Т. ДЖ. КЭМПБЕЛЛ: Как хорошо?
ГРЕГ КАРЛОСС: И более медленное время круга…
Это было ужасно.