Тойо новая модель шипованная резина отзывы: Toyo Observe G3-Ice — , , ,

Содержание

Шины Toyo Observe G3-Ice отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Toyo Observe G3-Ice

Бренд

 

Toyo

Название модели

 

Observe G3-Ice

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

 

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

 

Да

Тип автомобиля

 

Легковой / Внедорожник

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

 

Направленный симметричный

Диаметр

 

13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

Индекс скорости

 

H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / T (до 190 км/ч)

Купить шины Toyo Observe G3-Ice

Рейтинг 3.8

166 покупателей оставили отзыв


  • 5. 0

    Поляков Алексей Игоревич

    VOLKSWAGEN Passat 2012 1.8 TSI B7 (3C) Variant

    Опыт использования: несколько месяцев

    Достоинства: Комфорт совмещенный с надежностью

    Недостатки: Не наблюдаются

    Комментарий: Докупал 2 покрышки так как подстерлись а так шины хорошие

    02 апреля 2022


2.0

Рыбин Юрий Алексеевич

Опыт использования: несколько месяцев

Достоинства: Не обнаружено.

Недостатки: Плохо держит дорогу, шумная. Автомобиль заносит.

Комментарий: Модель не удачная, такие шины точно больше не приобрету.

02 апреля 2022


  • 5.0

    Михаил

    KIA Quoris 2013 3.

    8 KH

    Опыт использования: несколько месяцев

    Достоинства: Тишина, сцепление хорошее.

    Недостатки: Не выявлено.

    26 февраля 2022


  • 5. 0

    Андрей

    LADA 2109 2001 1.3 Hatchback 5d

    Опыт использования: менее месяца

    Комментарий: Всё супер. Спасибо. Буду заказывать ещё.

    18 февраля 2021


  • 5. 0

    Андрей

    Опыт использования: несколько месяцев

    Достоинства:

    Цепкая шина. Хорошо держит на льду и по укатанному снегу. С снегу гребет. В поля не выезжал, но дворовые и стояночные перепетии вывозит легко. Тихая. На скорости нет никакого гула от шипов. Очень мягкая по ощущениям при езде.

    Недостатки: Пока нет.

    Комментарий: Пишу отзыв, т.к сам скурпулезно подходил к выбору шин. Бюджет не резиновый. А исходя из количества «заказных» отзывов, очень трудно сделать объективный вывод по реальному положению дел. Не смотря на то что это только мое мнение, решил написать, может пригодится кому. Брал 215/55/17 на Subaru Outback. По цене золотая середина. На «ТОПы» цена космос. Китай брать не рискнул, хотя и понимаю что шины это высокотехнологичное изделие, в рулетку зимой играть не стал))) Из середины определился с Тойо. Производство Япония. Очень цепкая шина. В конце зимы попытался спровоцировать занос на почти ледяном покрытии (без фанатизма конечно), не получилось)) Впечатление такое, как едешь на северного исполнения «липучке», которая обладает устойчивостью шиповки, мягкая по ощущениям при езде. По снегу гребет хорошо. Очень тихая, шипов практически не слышно. За первый сезон использования не вылетело ни одного шипа. Прокрутил, каждое просмотрел. Ездил на шинах многих производителях, в т.ч. Мишлене, Конти, Гиславеде, Бридж, Йоке и т.д. Эта шина нисколько им не уступает, а некоторые превосходит по всем показателям. Соотношение цена/качество великолепные. Купил на лето тоже Тойо)) Не реклама, лето тоже дотошно выбирал))

    05 мая 2019


  • org/Review»>

    3.0

    Роман С.

    Опыт использования: более года

    Достоинства: С достоинствами напряженка, только надпись Тойо, и Мэйд ин Жапан. Пусть реальным достоинством будет качество резиновой смеси.

    Недостатки: Езжу не агрессивно, тем более зимой. За 3 зимы шипы вылетели почти полностью. Поговорка: «Снег идет — дороги чинятся» не сработала и в довесок к отсутствию шипов еще около десятка грыж. Откуда они брались так и не понял, жил тогда в стране вечнозеленых помидоров, где снега по самое не хочу, наверное корд из китайской стали.

    Комментарий: Несмотря на кучу недостатков, отработали эти шины на все 100%, я никуда не улетел, они у меня не развалились и не полопались, но рисковать не хочу больше, поэтому больше такие никогда не возьму.

    10 апреля 2019


  • 5. 0

    Евгений К.

    Опыт использования: более года

    Достоинства: Хорошо держит дорогу и по асфальту и по льду. Шипы держатся хорошо. Покупаю эту резину уже на третий автомобиль. Демократичная цена

    Недостатки: Не обнаружено

    Комментарий: Для сибирской зимы — хорошая резина

    09 апреля 2019


  • 5. 0

    Максим У.

    Опыт использования: менее месяца

    Достоинства: Цена, проходимость по снегу и льду

    Недостатки: плавный снос на поворотах

    Комментарий: Машина Шкода Рапид. Сравниваю со старой липучкой Nordman RS с 70% износа. Купил месяц назад и прошел около 1500км. Первое, что отметил после смены — это плавный снос на поворотах, он есть всегда и на сухом асфальте и на снегу, но полностью предсказуемый. Старая липучка держала траекторию более четко, но если сносило на повороте, то неожиданно и резко. Так же и с движением по прямой — есть какая то ватность. Но при этом на скользкой и снежной дороге, я чувствую себя ГОРАЗДО более уверенно. Почти пропали пробуксовки при старте (в адекватном режиме, конечно), практически не срабатывает абс. Специально заезжал в сугробы — гребет стабильно) Там где липучка буксовала по полной, эта медленно, но едет. Так что рекомендую к покупке, если сомневаетесь.

    18 февраля 2019


  • 2.0

    Анонимно

    Опыт использования: более года

    Достоинства: Из достоинств могу отметить такие вещи — цена; хорошие сцепные свойства и управляемость, но. .. (см.недостатоках)

    Недостатки: Покрышки показывают хорошие сцепные свойства и управляемость, но только пока новая (первые месяц-полтора). Затем уже начинается потеря шипов, резкий спуск вниз по лестнице приятных впечатлений от шин. В конце первого сезона на мой субъективный и ориентировочный взгляд резина потеряла 25-30 % шипов. И это за 5 месяцев неагрессивной езды. Так себе показатель.

    Комментарий: Моя машина — Lada Vesta. Резина имеет размерность 185/65 R15. «Откатал» неполных 2 сезона и, с огромной радостью, сменил на кое-что другое, о чём мечтал сразу, но отпугнула цена. А вот зря меня тогда отпугнула цена или нет, узнаю дальше, покатавшись на нынешней своей резине.

    05 февраля 2019


  • 1

    2

    3

    4

    5

    6

    »

    Последняя

    Реальные отзывы автовладельцев о шинах Toyo Observe G3-Ice. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Тойо Observe G3-Ice — плюсы и минусы использования.

    BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

    Если вы тоже использовали шины Toyo Observe G3-Ice — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

    • опыт использования резины Тойо Observe G3-Ice на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
    • насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
    • насколько чётко управляется автомобиль с шинами Тойо Observe G3-Ice в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

    Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

    Отзывы о нас

    Шины Toyo Observe GSi-5 отзывы владельцев, мнения, тесты резины

    Москва и МО8 (495) 215-20-68

    Регионы РФ8 (800) 555-20-68

    Автомобильная шина Toyo Observe GSi-5

    Бренд

     

    Toyo

    Название модели

     

    Observe GSi-5

    Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

     

    Зимние

    Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

     

    Нет

    Тип автомобиля

     

    Легковой / Внедорожник

    Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

     

    Направленный симметричный

    Диаметр

     

    13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22

    Индекс скорости

     

    H (до 210 км/ч) / Q (до 160 км/ч) / S (до 180 км/ч) / T (до 190 км/ч)

    Купить шины Toyo Observe GSi-5

    Рейтинг 4.0

    81 покупателей оставили отзыв


    • 5. 0

      Титов Сергей

      MERCEDES GLK-Klasse 2013 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY X204

      Опыт использования: несколько месяцев

      Достоинства: Сравниваю данную модель с модели шин от нокиан и континенталь. Шины более чем устраивают, да есть недостатки, но они не кретичны. Уровень шума меня устраивает. Комфорт на уровне премиальных брендов. Снег и лед в принципи не проблема для этих шин и полного привода. В основном ездил по городу. Один раз удалось выехать в глубокий сне выехал без проблем.

      Недостатки: Был неприятным момент со сносом при везде в колею. На сильно заснеженной дороге лучше держать обе руки на руле.

      Комментарий: Твердая 5 и цена польностью устраивает.

      30 марта 2022


    • 1.0

      Павел

      Опыт использования: менее месяца

      Достоинства: Из достоинств только то что тихая и мягкая впрочем как и все зимние резины

      Недостатки: ОПАСНО! При малейшем нажатии на тормоз скользит, носит в стороны, срабатывает АБС. Причем на слегка влажном асфальте осенью даже на скорости 20 км скользит до полной остановки! Это не шины, а лыжи! Ездить на этой резине можно только если вы будете ездить как пенсионер на скорости 50 км/ч. На поворотах заносит и зад и перед. При трогании с места, проскальзывает на месте 2-3 секунды. Скорость выше 60 км/ч и попал в колею, считай труп.

      Комментарий: Если вы не смертник, и если у вас есть враг, подарите ему Toyo Observe GSi-5 и можете быть уверены, что ваш враг в ближайшее время умрет в аварии, причем влетит в первый же поворот!!! Я в шоке от тех людей, которые оставляют положительные комментарии по этим лыжам. Либо это проплаченные комменты, либо эти покупатели… Да, немного стало лучше после того как привык к этой резине. Стал ездить как пенсионер инвалид. Но стоит ли привыкать к плохому?

      12 мая 2019


    • 4. 0

      Анонимно

      Опыт использования: более года

      Достоинства: Наличие редких размеров этих шин, довольно износостойкая да и боковина вроде крепкая.

      Недостатки: Часто мигает значок АБС, есть стабильный небольшой снос при заходе в повороты. И складывается такое ощущение, что резина начинает работать только от 0 градусов и ниже, в плюсовых температурах неуверенно ведёт себя на дорогах.

      Комментарий: У меня авто, который именуется в народе «Шведский самолёт». Так вот стиль езды получается динамичный (впрочем, как этого подразумает эта марка). Катаю эту резину 2й сезон, могу сказать, что она подходит только (!) для спокойного размеренного вождения и для современных, лёгких по весу, машин.

      11 февраля 2019


    • 4.0

      Анонимно

      Опыт использования: менее месяца

      Достоинства: Не плохая, тихая, мягкая и не плохо держит дорогу.

      Недостатки: Боковой снос.

      Комментарий: 235/50R18. Отлично держит дорогу хоть лёд, хоть кашу и асфальт, не боится колеи. Но есть большой минус — это боковой снос. В поворотах нужно быть очень осторожным и снижать скорость до минимума. Это единственно, что меня не устраивало. Шины для очень спокойных водителей. Я же люблю погонять. Поэтому эта резина продана и приобретена другая липучка с которой проходить повороты одно удовольствие.

      11 января 2019


    • 5. 0

      Евгений Б.

      Опыт использования: менее месяца

      Достоинства: -Аккустический комфорт -Уверенное управление на трассе и заснеженной поверхности, -замечательно балансируются , в среднем по 30-50 грамм на колесо — Made in Japan; -Адекватные цены (8770 р за шины с учётом шиномонтажа) за 265 60 18

      Недостатки: -При температурах выше нуля тормозной путь увеличивается, это следует учитывать;

      Комментарий: Прекрасный выбор, после перехода с Нокиан Хакка 8 комфорт и уверенность за рулем

      11 января 2019


    • 1.0

      FERRE a.

      Опыт использования: несколько месяцев

      Достоинства: Достались с покупкой авто.

      Недостатки: Не держит на снегу совершенно,про тормоза можно забыть!(хочешь повернуть на право фиг тебе едем прямо и не важно что там столб стоит!)

      14 декабря 2018


    • 4. 0

      виктор г.

      Опыт использования: несколько месяцев

      Достоинства: Отличная резина. Цена хорошая, за эти деньги она лучшая.

      Недостатки: Нет.

      Комментарий: Хорошая резина.

      08 октября 2018


    • 5. 0

      Владимир Б.

      Опыт использования: более года

      Достоинства: — управляемость на снегу отменная, автомобиль предсказуем и легко выходит из заноса. На форд фокус 3 ездил на ней по глубокому снегу, и по умеренному снегу по трассе на скорости до 190, управляемость отличная, если начался занос он легко управляется рулем или торможением. — понравилась проходимость по сугробам и каше, отлично гребет и протектер не забивается так как например на Хакке R2 засчет широких дорожек протектора. — на льду конечно не шипы…но ехать можно в принципе быстро но нужно знать ту грань где сцепление исчезает. — не очень шумная, в принципе комфортная резина. на больших скоростях ее не слышно уже а слышен ветер лишь.

      Недостатки: — при активной езде зимой, износ ведущих колес значительный, так как она очень мягкая. — цена конечно кусается, но дешевле Хакки R2

      Комментарий: Если вы умеете ездить зимой…и хотите чуть съкономить деньги и не покупать дорогущую Хакку R2 то GSI ваш выбор. отличная резина за свои деньги. Отрабатывает каждый рубль своей цены.

      02 октября 2018


    1

    2

    3

    4

    5

    6

    »

    Последняя

    Реальные отзывы автовладельцев о шинах Toyo Observe GSi-5. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Тойо Observe GSi-5 — плюсы и минусы использования.

    BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

    Если вы тоже использовали шины Toyo Observe GSi-5 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

    • опыт использования резины Тойо Observe GSi-5 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
    • насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
    • насколько чётко управляется автомобиль с шинами Тойо Observe GSi-5 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

    Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

    Отзывы о нас

    Шины Toyo Observe GSI5 отзывы, тесты шин Тойо Observe GSI-5 от автовладельцев

    Главная Отзывы о шинах Отзывы о шинах Toyo Отзывы о шинах Observe GSI5

    • Toyo Observe GSI5

    Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
    При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

    • Средняя оценка шин Toyo Observe GSI5 пользователями сайта: 4.68 из 5
    • Количество отзывов на шины Toyo Observe GSI5: 277 шт.
    • Место в рейтинге: 48
    • Место в рейтинге (зимние): 9
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Цена/качество

    Купить шины Toyo Observe GSI5 Сравнить с другими шинами

    • Товар куплен в Мосавтошине

      Оценка
      5

      Не много сомневался когда планировал покупку шин без шипов на заднеприводной автомобиль. Вообще терпеть не могу шипованную резину считаю что шипы портят всю идею и возможности заложенные при разработке шин производителем. А теперь об эксплуатации. Новогодний пробег составил 5500км. Москва-Дербент и обратно. По трассе несколько климатических зон. Обратный путь интересней: Дербент-лето, Махачкала-Грозный-сильный ливень, Пятигорск-Армавир-мокрый снег, Ростовская область-метель, гололед, жуткие аварии и заторы, Воронеж-наконец то нормальная зима. Ни разу не усомнился в правильном выборе. Резина не гоночная да и машина тоже, при скорости 110км/ч чувствуешь уверенность, при обгонах крен не чувствуется, отмечу что резина мягкая очень сглаживает неровности на дороге. Попадал в ямы. матерился но резина без шишек (специально осматривал на износ после такого пробега). Про шум от резины скажу так что при отсутствии шумоизоляции в моей тойоте шум от колес не напрягает вообще. Считаю заявленные производителем характеристики правдивыми. Не давно был опыт подъема по льду (не сразу понял куда залез, хотел подъехать поближе) в итоге после наблюдений как люди выталкивали в подъем переднеприводные автомобили на шипованной резине думал останусь там на всегда, но немного подтянув ручник поднялся в горку по льду сам, радовался как ребенок (думаю это все она-резина отрабатывает на пять). Toyo (не помню точно модель) стоит на втором авто. Вот так и подсел на японцев (производство шин Япония) смотрите обязательно это мне кажется что очень важно. Ну и в итоге советую резину подбирать заранее вне сезона, что бы не ездить потом на том что досталось.

      Автомобиль:
      Toyota Town Ace Noah
      Размер:
      195/70 R14 91Q
      Купите опять?:
      Определённо да
      Город:
      Москва
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Курсовая устойчивость
      Комфорт при движении
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
    • Товар куплен в Мосавтошине

      Оценка
      5

      Шина отличная! На новых шипах конечно увереннее, но сколько длится эта уверенность, пока они не вылетят? А потом все. Здесь стабильное сцепление. Шина очень тихая при переобувке на лето не заметил разницы в шуме. Правда очень мягкая, так что в повороты 90 градусов на 100 км/ч входить не советую ))

      Автомобиль:
      Toyota Camry
      Размер:
      215/60 R16 95T
      Купите опять?:
      Определённо да
      Город:
      Оренбург
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Курсовая устойчивость
      Комфорт при движении
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
    • Товар куплен в Мосавтошине

      Оценка
      4.5

      Эксплуатирую авто в Салехарде (январь-февраль 2021 года стабильно -35, -40). Купил машину, а на ней стояла хакапелита 7 (235/55/19 шипы) — для наших условий отстойнейшая резина и даже не спорьте (дубовая просто УЖАС, МЕГА ШУМНАЯ, вибронагруженная). Поездив в декабре даже не задумываясь заказал данные шины, опыта использования липучки уйма, на разных машинах, самый неудачный — KORMORAN (в мороз -15 и ниже дубела и теряла сцепные свойства)

      Итак ощущения через 1500 км — тишина даже не идет в сравнение (даже с тем же кормараном — ЛИПУЧКА), стыки на асфальте, незначительные неровности в любой мороз тихо, МЯГКО!!! и плавно, акустический комфорт на высоте. Управляемость — если адекватно оценивать, то очень достойная, но не без минусов: при пограничных температурах (0, -2) на кольце и достаточно крутых поворотах сносит, но не критично, во всех остальных температурных режимах (чистый асфальт или снег — разницы не почувствовал) — 5 баллов.

      А истории о том как ребята на хакапелите и прочем шипованном колесе заходят в повороты задним ходом на скорости 250 км/ч и все четко, «сносить начинает где-то на 300 км/ч», не верьте в этот БРЕД!!! Выбор за ВАМИ. Кстати, автомобиль Лексус RX 350 2014 г.в., чтоб понимать, вдруг кому пригодиться. Износоустойчивость не могу оценить, поэтому такая оценка

      Автомобиль:
      Lexus RX
      Размер:
      235/55 R19 101Q
      Купите опять?:
      Определённо да
      Город:
      Салехард
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Курсовая устойчивость
      Комфорт при движении
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены
    • Товар куплен в Мосавтошине

      Оценка
      4.7

      Резина отлично подходит для заснеженной зимы, как 2016-2017 сезон. Живу в Белгородском районе, этот год один из рекордных по снегу. Явный плюс — это едет как танк по каше! В то время, когда другие смотрят на тебя и стоят в пробке, а ты спокойно едешь параллельно потоку — снегу по бампер)) С шипами на голом льду будем немного лучше тормозить, чем на ней. Однако по голому льду быстро и ездить не нужно — зима всё-таки, гонять лучше летом)) Минус так это горит на глазах по сухому асфальту, поэтому нужно позже переобувать до зимы и раньше после… Удары так же держит — ямы ловил не однократно и видимо совсем удачно)) В регионах с сильными морозами от -10 советую однозначно. Сам шиномонтажник с опытом! Если у вас, скажем так, горная местность, много подъёмов и спусков, то лучше взять резину с шипами. Где-то на 10-15% легче будет на таких подъёмах и спусках. Одно нужно запомнить — по голому льду не больше 40 км в час)) Всем добра!!!

      Автомобиль:
      ВАЗ Priora
      Размер:
      185/65 R14 86Q
      Купите опять?:
      Скорее всего
      Город:
      Белгород
      Управление на сухой дороге
      Управление на мокрой дороге
      Управление на снегу
      Управление на льду
      Комфорт при движении
      Курсовая устойчивость
      Бесшумность в движении
      Эффективность торможения
      Стойкость к аквапланированию
      Скоростные характеристики
      Износоустойчивость
      Качество изготовления
      Оправданность цены

    ЗИМНИЕ ШИНЫ | TOYO TIRES

     

     

    Шипованная шина TOYO OBSERVE G3-ICE подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.

    Она обеспечивает эффективное сцепление и торможение на льду и на снегу, а также высокий уровень акустического комфорта.

    Направленный рисунок протектора с зацепами, технология Microbit, 3D-ламели, продуманное распределение шипов на площади протектора и особый состав резиновой смеси — все это обеспечивает высокие эксплуатационные качества в самых суровых зимних условиях. Это проверено в том числе в полярной экспедиции «Полюс Холода».

     

    Нешипованная шина Toyo Observe GSi-5 совмещает в себе высокие ходовые качества и комфорт бесшумной езды. Благодаря применению технологии Microbit (добавление микрочастиц скорлупы грецкого ореха в резиновую смесь) обеспечивается высокий коэффициент сцепления на снегу и льду. Также в резиновую смесь добавляется специальный абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля. Он впитывает тонкий слой воды, который образуется при трении шины о снежкую и ледяную поверхность.

    Toyo Observe GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога, и при этом отличается повышенной износоустойчивостью.

     

    Observe Garit GIZ — нешипованная шина, разработанная специально для использования на легковых автомобилях, обеспечивает безопасное движение, особенно на скользких обледеневших дорогах.

    В составе резиновой смеси Observe Garit GIZ используются инновационные экологические компоненты: абсорбирующие углеродные микропоры NEO и наногель — они действуют словно губка, удаляя воду из пятна контакта шины со льдом. Также в этой модели применяется технология Microbit для лучшего сцепления и торможения на зимних дорогах.

    На центральном ребре протектора нанесены новые «впитывающие» ламели для более эффективного сцепления на льду. Рисунок протектора спроектирован так, чтобы обеспечить наилучшее сцепление как в глубоком снегу, так и на мокрых участках догоги.

     

    Оптимизированные характеристики сцепления на мокрой дороге позволяют использовать Snowprox S954 в разнообразных зимних условиях.

    Snowprox S954 обеспечивает уверенное торможение и сцепление на мокрой и заснеженной дороге. Применение инновационных технологий при разработке резиновой смеси и дизайна протектора обеспечивают надежную и точную управляемость в условиях европейской зимы. 

    Шина доступна на на территории Республики Беларусь в размерах от 16 до 18 дюймов. 

     

     

    Зимняя шина Open Country W/T для автомобилей класса SUV.

    Благодаря функциональному асимметричному рисунку протектора, а также особому оставу резиновой смеси эта шина обеспечивает надежное сцепление и управляемость как на влажной, так и на снежной поверхности.

    Специальные компоненты резиновой смеси позволяют шине работать в широком диапазоне температур (от -15 до +23 °С).

     

     

     

    «…к счастью, мои партнеры – Toyo Tires, а значит, я езжу на отличных шинах с высокими характеристиками.

    Шины, которые мы используем для трюков с управляемым заносом, довольно хорошо работают с момента установки и до полного износа, они стабильны при любых температурах.

    Когда я выполняю все эти трюки, для меня очень важно, чтобы шины подо мной были управляемыми, чтобы они обеспечивали стабильно высокие характеристики при любой температуре и разной степени износа, и я в восторге от того, что для съемки Climbhana мы использовали именно Toyo».

    — Кен Блок, пилот WRC, создатель легендарной франшизы Gymkhana.

    «Сложно поверить, что шины могут показывать такие высокие характеристики по всем параметрам, по которым вам хотелось бы. И все же именно эти внедорожные шины отвечают всем моим требованиям по проходимости и прочности. С шинами Toyo я способен достичь высоких результатов — поверьте моему опыту. Эти шины помогли мне завоевать несколько чемпионских титулов, и я – единственный пилот, дважды подряд победивший в Baja 1000».

    — Би Джей Болдуин, пилот, выступающий в гонках по бездорожью, двухкратный победитель гонки Baja 1000

    © Toyo Tire Corporation. 2022

    Toyo Observe Ice Freezer — шипованные шины, новинка 2018г!

    Наконец то японские инженеры из Toyo явили миру новую шипованную шину бренда, пришедшую на смену долгожительнице Observe G3-Ice. Мы расскажем Вам первые подробности о новинке.

     
    Несмотря на то, что зима уже подходит к концу, Toyo наконец то выкатила на всеобщее обозрение свою новую шипованную модель —
    Toyo Observe Ice-Freezer, пришедшую на смену долгожительнице G3-Ice, которая смотря правде в глаза, звезд с неба не хватала, и в многочисленных шинных тестах особо себя не проявила.

     

    Тем выше наш интерес и ожидания от новой модели полюбившегося многим японского шинного производителя. Официальная презентация, произошедшая на днях, приоткрыла интригу и раскрыла особенности и характеристики новинки.

    Ниже мы подробно расскажем об основных отличиях  и примененных ноу-хау в шинах Toyo Ice Freezer.

    Начнем с того, что Observe Ice-Freeser это шины нового поколения, разработанные для обеспечения максимальной безопасности на дороге в условиях холодной и снежной зимы. Функциональный направленный рисунок протектора, абсолютно новый шип Ice Force, высокотехнологичная резиновая смесь и прочный каркас — все это делает шины Observe Ice Freezer идеальным решением для эксплуатации в сложных условиях движения.

     Особенности протектора. Новые решения и технологии.

     

    Направленный дизайн протектора дает улучшенные сцепные и тормозные характеристики на снегу и льду, а также обеспечивает устойчивость в поперечном направлении на скользкой дороге.

    Высокоамплитудные ламели обеспечивают отличные характеристики в поворотах.

    Блоки «2 в 1» обеспечивают высокие характеристики на льду благодаря более равномерному распределению шипов.

    Зазубренная кромка отверстия для шипа дает дополнительное сцепление с ледяной и снежной поверхностью.

     

    Технология Snow Blade

    Благодаря специальным выступам в плечевой зоне обеспечивается отличное сцепление в глубоком снегу и колее.

     Благодаря продвинутым технологиям, примененным при изготовлении резиновой смеси, удалось достигнуть таких надежных хараткеристик:

    1) Мягкая резиновая смесь сохраняет свои эластичные свойства при низкой температуре для поддержания надлежащего сцепления.

    2)Технология MICROBIT — натуральные микрошипы из мелко раздробленной скорлупы грецкого ореха в составе резиновой смеси протектора обеспечивают безупречные характеристики сцепления и торможения в самых суровых зимних условиях.

     

    Абсолютно новый шип ICE FORCE

     

    Особенная форма шипа Ice Force c увеличенным фланцем и корпусом меньшего диаметра позволяет надежно зафиксировать шип в отверстии, а пятиугольный наконечник обеспечивает превосходное сцепление на льду.

    Благодаря увеличению количества шипов удалось добиться превосходных характеристик на льду за счет увеличенного количества линий и более равномерного распределения шипов по протектору.

    Благодаря оптимизированному распределению шипов уровень шума от протектора снижен на 20% по сравнению с моделью Observe G3-ICE.

     

    В конструкции использован спирально навитой брекер, который придает силовую однородность каркасу и обеспечивает устойчивость при движении на высоких скоростях.

    Благодаря сверхпрочному наполнительному шнуру в ободе шины обеспечивается быстрая и точная реакция на рулевое управление.

    Также в шине применен каркас из полиэстера высокой жесткости и брекерные слои корда с высокой прочностью на растяжение:

    Благодаря им удалось добиться отличной управляемости и курсовой устойчивости.

     

    На старте производства шина Тойо Айс Фризер доступна в 16 типоразмерах, перечисленных на фото. Конечно, размерный ряд довольно скуден, но он включает в себя самые популярные размеры на российском рынке.

    Я уверен, что благодаря массированному применению новых технологий в изготовлении новинки, новой шине Toyo суждено превзойти предшественницу, и наконец позволит плотно обжиться ей в верхних строчках рейтингов зимних шин и в предстоящих зимних шинных тестах. К достоинствам можно заранее отнести эластичность, хорошую балансируемость и ходимость.

    А вот подоспело и официальная видеопрезентация новинки

    Страной изготовления скорее всего будет Тайланд, ведь все новые бюджетные модели Тойо сейчас производит именно там. Брать можно смело, шины всегда были качественные.

    Время покажет. Осталось дождаться осени, ведь раньше новинку мы точно не увидим. Вообще то мне кажется немного странным презентовать новые зимние шины чуть ли не весной, когда зимний сезон практически завершен. Какая то логика в этом наверное есть, но вот какая?

    Обещаю более подробный обзор после получения новинки. Посмотрим, пощупаем, протестируем… Следите за новостями!

     

    А пока можете почитать о еще одной, только что вышедшей новинке от финнов, новой фрикционной шине Nokian Hakkapeliitta R3.

    Вступайте в нашу группу «Вконтакте», делитесь мнениями, оставляйте отзывы.

    А будет скучно — приезжайте в наш магазин на Караульной 32. У нас всегда есть что выбрать.

     

     C уважением, Семен Покрышкин.

    29.01.2018

     

     

     

     

     

     

    Отзывы на Зимние шины Toyo Observe GSI 5

    4.2/5

    9 отзывов

    цена от 5 640 ₽

    • Описание
    • Тесты 7
    • Отзывы 9
    • Обзоры 11
    • Цены 285

    4.5 / 5 Зак 3 года назад

    Не могу ничего плохого сказать про эту шину. Проехал пока только около 1500 км на них, но у нас все это время был снег. Вождение на снегу и льду значительно лучше чем на изношенных старых Wrangler, которые были до Observe GSI5. Слабые показатели на сухом асфальте и шум — это то, что я впринципе ожидаю от зимней шины. Она хорошая, но не такая отзывчивая на сухой дороге и немного шумная на шоссе. Учитывая их цену, эти шины лучшие по сравнению с аналогами по характеристикам.

    4.5 / 5 Шон Филлипс 3 года назад

    Плюсы: Хорошее сцепление на прямой дороге. Отличная управляемость.
    Минусы: Сцепление на поворотах хорошее, но не выдающееся. Менее прогрессивная, чем зимняя резина премиум класса.

    Мы как то попали в сильный снегопад, моя жена была за рулем. Хоть она и отличный водитель, когда перед нами засияли красные огни (кто то не справился с управлением на скользкой дороге), я испугался и думал, что беды нам не избежать. Однако машина, благодаря шинам, встала как вкопанная — даже не сработал ABS.

    Также это одна из самых удобных зимних шин. Чувство дороги поразительно хорошее, с «правильным» балансом между твердой спортивностью и мягким комфортом. Они тихие, даже с учетом того что протектор почти износился.

    5 / 5 Николай 3 года назад

    Моя племянница впервые села за руль зимой, после снегопада. Поехали на небольшой подъем и остановились, машина не скользила. После мы заехали на холм — никакого намека на пробуксовку, а потом развернулись и стали спускаться обратно и в конце спуска резко затормозили. .. авто встал как вкопанный, будто на сухом асфальте. Если вы думаете о своей безопасности и уверенной езде, то рекомендую именно эти шины.

    3 / 5 Александр 3 года назад

    Купил резину, только потому что когда-то у меня была похожая, выезжали на ней везде. На данный момент уже катаюсь больше месяца, дом у меня за городом, по снегу — вообще сказка. Снег + лед в натяжку едет, просто чистый лед тоже в натяг гребет, каша — не ее конек, буксует при торможении что в кашу, что в лед — не очень. Тормозить нужно осторожно, учитывать расстояние до препятствий. Был гудьер ультра грип айс + 2 — нечто похожее, но торможение гораздо лучше, а вообще буду собирать деньги на Хакапелита 2.

    4 / 5 Анатолий 3 года назад

    Добрый день! Автомобиль КИА Соренто. Купил резину Toyo Observe GSi5 235/60 R18 107Q. Пробег 500км. На снегу (сухом и мокром), на укатанной морозной дороге идет очень хорошо. Чуть сверху водяная пленка — плохо реагируют. Довольно длинный тормозной путь даже с АВS. В поворотах на скорости 50-60 присутствует эффект подруливания — при входе в поворот наружу, при выходе — внутрь. На асфальте сухом и мокром прекрасно. Мягкая. Но очень шумит на маленькой и средней скорости. Думал подшипники спереди загудели. А если шум то и расход топлива больше. До этого были Мишлен Алтитуд 4 сезона — очень хорошие. Но они сейчас очень уж дорогие.

    5 / 5 КалинкаК 4 года назад

    До прошлой зимы толкового опыта использования зимней резины не было. Но все таки пришло понимание того, что лучше подстраховаться и переобуть машинку в резину для зимнего периода. Использовали шины в южном регионе страны, поэтому было как всегда много сомнений, а нужна ли она вообще?! Но гололед на дорогах в утренние часы встречается нередко, поэтому решили приобрести.

    И тут встал богатый выбор производителей. Сразу хочу отметить, что резину приобретали не новую, искали б.у. в очень хорошем состоянии. Среди шин найденных нами с рук была фирма Toyo. Почитали отзывы, которых было не так и много, но в целом неплохих и решили остановится на ней.

    До меня эта резина была в использовании пару месяцев, состояние на момент покупки было практически новое, т.к. мало использовалась.

    Зимняя нешипованная шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии. Предназначена для разных автомобилей: легковых, внедорожников, кроссоверов и пикапов.

    Есть еще огромное описание состава резины, но этим я вас грузить не собираюсь, если интересно, то инфо есть в интернете.

    Если говорить об эксплуатации резины, то после сезона обкатки, впечатления остались очень хорошие.

    Был опыт езды в снежных горах и подъем в горку в гололед. Дорогу держит прилично. Летняя резина бы не прошла.

    По сухому асфальту шумит в пределах. Дискомфорта не вызывает.

    Буду переобуваться в нее и эту зиму, т.к. состояние шины хорошее, протектор целый, повреждений нет.

    Если вам нужна недорогая и качественная резина то могу рекомендовать.

    4 / 5 Самый лучший никнейм 4 года назад

    Купил колеса Toyo Observe GSi-5 215/60 R16 95Q две недели назад, ездил и на липучке других производителей, и на шиповке. Сравнивать есть с чем, езжу 50% трасса 50% город, отличные колеса, на льду держат, в кашу держат, до 160 км/ч держат. Резина тихая, комфортная, при умеренной езде спокойно останавливается, и на льду и на мокром снегу. Страгивается тоже хорошо.
    До этой ездил на хэнкук у нее боковой корд мягкий, за давлением следить надо иначе авто плавать начинает. Нанканг производство тайвань тоже понравилась, четыре сезона отходила.
    Шипы за два сезона все вылетают и очень шумные.
    Кто бы что бы не говорил, на мой взгляд хорошая резина брать не брать решать каждый сам будет.
    P.S Всем удачи на дорогах!!

    5 / 5 AVCh2976 4 года назад

    Установлена на Prado-150. Учитывая полный привод, не стал покупать «шипы».

    Опыт эксплуатации липучек был.

    Понравилась мягкость резины. Достойная управляемость. Поведение на льду практически как на шипах. Повышенного шума на чистом асфальте нет.

    В моем размере практически самая дешевая импортная резина.

    За два сезона износа практически нет. Балансировку держит отлично.

    Рекомендую всем! Прекрасный выбор!

    3 / 5 Юрий 6 лет назад

    Излишне мягкая (зима, нешипованные). Всегда езжу на шипованной зимней резине, но понадобилась нешипованная для поездки на юг Европы. Определяющим фактором была цена, т.к. резина покупалась вторым комплектом, после этого уже ездовые характеристики. В результате чего выбор пал на Toyo Observe GSi-5 размерности 195 65 R15, японского производства. В качестве фрикционного материала использована скорлупа грецкого ореха. Поставили резину на самую простую штамповку.

    Скажу сразу, её же второй раз бы не взял.

    Из плюсов, довольно тихая и комфортная (в плане езды по разбитому асфальту) из-за мягкого состава, это пожалуй всё, если не брать в расчет цену.

    Не знаю как ведут себя другие нешипованные шины, но по сравнению с Michelin X-Ice North 2, она очень мягкая, на сухом асфальте при околонулевых температурах создается впечатление, что едешь на диване. На движение руля машина реагирует с задержкой где-то в полсекунды, в конце маневра чуть-чуть сносит зад (без намека на скольжение, но поначалу весьма неприятно), опять же из-за мягкости. При сильном минусе, на льду и снегу валкость пропадает, но лишь из-за того, что едешь гораздо аккуратнее. В плане безопасности вождения в сложных условиях сильной разницы с Мишленом не заметил, вполне адекватное поведение.

    Из неприятного еще обнаружил неравномерный износ, на одном колесе протектор стерт гораздо больше, чем на остальных (стерт равномерно по всей ширине). Наверное брак. Судя по ощущениям, больше 3 зим комплект не выдержит, хотя что будет с этим колесом через сезон неизвестно.

    В итоге не могу рекомендовать данную резину для спокойной езды зимой.

    Добавить отзыв

    Toyo Celsius Обзор и рейтинг 2022 года

    Toyo заявляет, что Celsius предлагает круглогодичную универсальность и повышенную безопасность зимой. Celsius — всесезонная туристическая шина, но она достаточно хороша, чтобы заслужить символ горной снежинки. Это означает, что шина подходит для суровых снежных условий, что является редкостью в туристическом сегменте.

    При этом легко понять, для чего предназначена эта шина: для семейных седанов, компактвэнов или небольших внедорожников, которым нужны более качественные шины в более холодном климате. Понимаете, установка отдельного комплекта зимней резины или зимней резины – не самое практичное дело при переменчивых погодных условиях. Но с Toyo Celsius у вас есть одна шина, обеспечивающая лучшее сцепление на льду / снегу, чем обычная всесезонная шина. Но, по словам Тойо, имея в своем составе туристическую ДНК, Celisus также обеспечивает более длительный срок службы протектора.

    Toyo утверждает, что Celsius останавливается на 14 футов короче на снегу и на 8 футов короче на льду, чем обычная всесезонная шина. Он делает это, используя множество стандартных функций. Внутренний протектор имеет более высокую плотность ламелей для надежного сцепления на сухом, мокром или заснеженном асфальте. С другой стороны, внешний протектор имеет меньшую плотность ламелей для лучшего сцепления на сухой дороге. Шина имеет уникальные канавки для отвода снега и льда из пятна контакта. Вы также найдете снежные когти, которые увеличивают жесткость блоков и улучшают сцепление с более глубоким снегом.

    Поверхность протектора шины также заполнена многоволновыми ламелями. Эта функция предназначена для минимизации неравномерного износа и обеспечения более плавной и тихой езды. Но опять же, эти ламели также обеспечивают больше острых кромок для улучшения торможения как на мокром, так и на сухом асфальте.

    К счастью для нас, большую часть нашего обзора шел дождь. Мы взяли Honda Accord для короткой прогулки по городу и скоростным шоссе. Accord может быть семейным седаном, но двигатель i-VTEC действительно может подтолкнуть его, если вы агрессивно работаете с педалью газа. Трансмиссия CVT немного медлительна, если вы хотите вести спортивный образ жизни, но это один из самых плавных вариаторов в отрасли.

    Шины Toyo Celsius на нашем тестовом автомобиле не новые, но нам они нравятся. Это дает нам лучшее представление о том, как шины ведут себя по мере их старения, и помогает понять, как шина меняет поведение по мере износа.

    Сцепление на сухой дороге

    Как всесезонная туристическая шина с улучшенными зимними характеристиками, мы впечатлены шиной Toyo Celsius на сухой дороге. Он способен дать автомобилю немного больше сцепления и ощущения рулевого управления, когда вы мчитесь по шоссе. Но, конечно же, это не высокопроизводительная спортивная шина, поэтому она не особенно самая цепкая или самая отзывчивая при прохождении поворотов. Но если вы едете спокойно, шины не ошибутся, даже если вы толкаете машину немного больше, чем обычно.

    Шины не подходят для скоростной езды, и это понятно. Toyo никогда не заявляла, что Celsius — это спортивно-туристическая шина для скоростных шоссе. Но когда идет дождь или идет снег, шины начинают показывать свои истинные таланты.

    Сцепление на мокрой дороге

    Езда по мокрому или заснеженному асфальту является истинным критерием качества шины для различных условий эксплуатации. Мы не ездили по льду или снегу, но во время пробного заезда выпало немало дождя. Как оказалось, шины Toyo Celsius были безупречны на мокрой дороге. Вы не почувствуете страха, когда быстро едете по лужам, а торможение ощущалось сильным и устойчивым, даже когда на выходных выпало три дюйма дождя. Имейте в виду, что шины по-прежнему будут визжать и пытаться зацепиться, если вы действительно толкаете их на мокрой дороге, но требуется много уговоров, прежде чем шины в конечном итоге потеряют сцепление с дорогой.

    Короче говоря, наши стареющие шины Toyo Celsius показали себя великолепно на мокрой дороге, хотя они и не выглядят такими спортивными, как нам хотелось бы. Но для относительно изношенного комплекта шин торможение на мокрой дороге оставалось сильным и устойчивым, и из-за этого мы поставили ему более высокую оценку. Все шины работают безупречно, когда они новые, но ситуация меняется по мере износа шины. Мы рады сообщить, что Toyo Celsius не принадлежит к этой категории.

    Snow Traction

    Владелец нашего тестового автомобиля пару лет жил в Мичигане, и ему приходилось иметь дело с большим количеством льда, снега и мокрого снега. Но при всем при этом шины Toyo Celsius были такими же хорошими, как рекламировались, за исключением очень глубокого снега. В зимних шинах не было необходимости, поскольку снежные когти и канавки для слякоти в Toyo Celsius были достаточно хороши, чтобы мотивировать автомобиль без какой-либо суеты или драмы.

    Комфорт

    Если вы спросите нас, самыми большими достоинствами Toyo Celsius являются зимние характеристики и комфорт при езде. Благодаря ДНК туристических шин Celsius обеспечивал безграничный комфорт на самых разных дорогах. Accord всегда отличался плавностью хода, но шины придавали автомобилю уверенную и сбалансированную езду, которая приносила дивиденды на ровных дорогах. Прочный рисунок протектора Toyo Celsius может показаться другим, но он определенно работает плавно.

    А теперь мы добрались до плохой части нашего обзора Toyo Celsius. Когда новый, владелец Аккорда быстро указал на дорожный шум. Это не так плохо, когда новый, но вы обязательно услышите дорожный шум на более высоких скоростях. Но по мере того, как шины изнашивались, дорожный шум становился все более очевидным. В стремлении улучшить зимние характеристики шины дорожная тишина стала жертвой агнца, но она не такая невероятно шумная, как эти дешевые шины китайского производства. Но если вы покупаете туристическую шину для дальних поездок, вам лучше выбрать обычный комплект туринговых или высокопроизводительных туринговых шин.

    Изнашивание протектора

    Toyo Celsius может выглядеть как настоящая зимняя шина, но это замаскированная туристическая шина. Toyo предлагает Celsius с гарантией на износ протектора в 60 000 миль. У него даже есть пробное предложение на 500 миль или 45 дней. Если вам не нравятся шины, Toyo либо заменит шины, либо вернет вам деньги. Наш тестовый автомобиль уже почти год ездит на шинах Toyo Celsius. Хотя уже есть признаки неизбежного износа, кажется, что шины могут прослужить еще 5000 миль, прежде чем потребуется замена.

    Обзор зимних шин Toyo Observe GSi-6 HP

    &nbsp Показать все 10 фотографий

    Краткий обзор

    Зимняя уверенность для спортивных автомобилей.

    Краткий обзор

    Зимняя уверенность для спортивных автомобилей.

    Высокопроизводительные автомобили не нужно прятать в зимние месяцы. Благодаря растущей доступности специализированных зимних шин стало безопаснее, чем когда-либо, кататься на велосипеде во время снегопада. Мы протестировали комплект шин Toyo Observe GSi-6 HP, чтобы увидеть, как правильно оснащенный спортивный автомобиль справляется со снегом.

    Тестовый автомобиль — мой собственный Scion FR-S 2013 года, легкое заднеприводное купе. У меня было много практики вождения автомобиля по снегу, но последний комплект зимних шин, который у меня был на машине, был старше пяти лет, так что пришло время заменить их, и посмотреть, насколько сильно изменились технологии зимних шин. передовой.

    Чтобы облегчить поездку, OK Tire установила колеса и отбалансировала их с помощью специального высокоскоростного баланса дорожных сил, то есть они были сбалансированы на более высоких скоростях, чем обычно. Это важно для водителей высокопроизводительных автомобилей, которые склонны проезжать по шоссе на своих дополнительных лошадиных силах.

    Знакомство поближе

    Toyo Observe GSi-6 HP — новейшая высокопроизводительная зимняя шина марки, обладающая множеством важных конструктивных особенностей, повышающих ее эффективность на снегу.

    Во-первых, это зазубренное ребро устойчивости, проходящее прямо через центр шины. Это обеспечивает устойчивость при прямолинейном вождении, например, на шоссе, и перестроениях. Зубчатый дизайн этого ребра устойчивости предназначен для улучшения сцепления в глубоком снегу и слякоти.

    От центрального ребра расходятся канавки, которые отводят воду, слякоть или снег от протектора, чтобы уменьшить аквапланирование или проскальзывание. Есть четыре канавки, которые проходят по всей окружности шин, и дополнительные канавки, которые отводят влагу наружу, к краям шин.

    Блоки протектора смещены и имеют множество ламелей для различных целей. Смещение протектора повышает устойчивость при прохождении поворотов — частая жалоба на зимние шины, которые иногда могут казаться мягкими или извилистыми при сильном нажатии. 9№ 0003

    Ламели — маленькие «прорези» в шине, которые увеличивают зацепляющую кромку и площадь поверхности для липкой резиновой смеси, предназначенной для зимних условий, — бывают разных форм, каждая из которых предназначена для разных целей: плотный набор трехмерных ламелей повышает устойчивость при торможении, повороте или ускорении; уникальные 360-градусные спиральные ламели помогают обеспечить дополнительное сцепление, особенно при торможении и ускорении. Есть также несколько ламелей, которые выглядят как молнии, которые предназначены для облегчения поперечного сцепления.

    Наконец, в канавках есть маленькие резиновые зубья, которые помогают шине избавляться от лишнего снега или слякоти. Вы также найдете клинья в плече, которые делают то же самое, но на внешнем крае шины.

    Есть еще одна деталь о шине, которую вы не сможете увидеть, если у вас нет микроскопа. В составе шины используется измельченная скорлупа грецкого ореха, которая, как было установлено, обеспечивает превосходное сцепление со льдом, кусая и вгрызаясь в лед по мере необходимости. Это огромная помощь и побочный продукт приверженности Toyo использованию передовых технологий и экологически чистых материалов для разработки новых шин.

    На снегу, слякоти, льду и сухих дорогах

    Удивительно, но после установки новых шин в районе Большого Торонто не было много снега. Мы получили несколько шквалов, но ничего существенного. Эти порывы в итоге приводят к слякоти, и при езде по слякоти спорткар чувствовал себя устойчиво и уверенно тормозил.

    Когда снег все-таки навалился, я забеспокоился. Автомобиль имеет ограниченный дорожный просвет, и это всегда может сделать поездку рискованной. Но, как и предполагалось, не было никакой драмы или потери контроля. Ламели и канавки идеально сыграли свою роль, а шины вцепились в снег и эвакуировали излишки по мере необходимости. Вместо того, чтобы скользить, я получил великолепную тягу.

    Окончательное впечатление осталось на льду, где я снова был приятно удивлен. GSi-6 HP отлично показал себя на льду, практически не срабатывая при торможении с АБС, и почти сразу трогаясь с места.

    Toyo Observe GSi-6 Компания HP выполнила именно то, что было обещано. Они были стабильны для высокопроизводительного вождения. Жесткие старты и остановки, агрессивное прохождение поворотов и высокие скорости были хорошо управляемыми. Основываясь на своем опыте, я полагаю, что они будут довольно хороши и для спортивного седана.

    Вердикт

    Я могу полностью рекомендовать эти шины Observe GSi-6 HP всем, кто спросит, но есть несколько предостережений. Во-первых, они немного громкие, что является общей жалобой на все зимние шины. Я также не нахожу сцепление с мокрой поверхностью/дождем столь впечатляющим, по крайней мере, по сравнению со стабильностью на снегу и слякоти. Существует также довольно ограниченный выбор размеров колес от 16 до 19 дюймов, что охватывает большую часть спортивных автомобилей, но не все из них. Мне также любопытно посмотреть, как долго они продлятся; Toyo предлагает пятилетнюю гарантию на качество изготовления и материалы, но некоторые зимние шины просто не служат так долго, как вы ожидаете.

    Я бы посчитал это довольно незначительными проблемами, и для водителей спортивных автомобилей, которые ищут новый комплект зимних шин, я бы посоветовал обратить внимание на модельный ряд Toyo Observe GSi-6 HP.

    Сами Хадж-Ассаад

    Сами Хадж-Ассаад

    Узнать больше

    Сами был редактором дорожных испытаний и автором статей в течение последних семи лет, получив ряд наград AJAC за видео и писательство. Он также является членом жюри конкурса World Car of the Year.

    Зимние шины | Toyo Tyres Canada

    Вы находитесь здесь

    Главная » %node:menu-link:pb-join:name » ШИНЫ

    Зимние шины Toyo

    Зимние шины предназначены не только для снега, но и для мороза, льда, слякоти и любых холодных погодных условий. Зимняя линейка шин Toyo Tyres — это универсальные зимние шины, способные работать в любых условиях! В зимних шинах Toyo используется улучшенная технология сцепления на снегу для сохранения сцепления при низких температурах. Мы серьезно относимся к безопасности зимнего вождения! Зимние шины Toyo — это один из наиболее тщательно разработанных и технически совершенных продуктов, которые вы когда-либо устанавливали на свой автомобиль.

    Зимний пассажирский

    4,5 5,0 4.0 4.0 4,5 4,5

    НАБЛЮДАТЬ GSi-6

    Зимняя шина для легковых автомобилей, фургонов и внедорожников, легких грузовиков

    Высокопроизводительная шина для канадских зим!

    Посмотреть подробности

    Сравнить Вы можете сравнить до 3 шин одновременно.

    • Ледяная тяга
    • Сухая обработка
    • Снежная тяга
    • Жизнь протектора
    • Поездка Комфорт
    • Тихая поездка
    3,5 4.0 4,5 4,5 4.0 3,5

    НАБЛЮДАТЬ G3-ICE

    Шипованные — опционально — легковые автомобили, минивэны, внедорожники

    Зимняя шина Toyo Observe G3-ICE разработана для тяжелых зимних условий эксплуатации и сочетает в себе отличные зимние характеристики и комфорт при вождении.

    Подробнее

    Сравнить Вы можете сравнить до 3 шин одновременно.

    • Ледяная тяга
    • Сухая обработка
    • Снежная тяга
    • Жизнь протектора
    • Поездка Комфорт
    • Тихая поездка
    3,0 5,0 3. 0 4.0 4.0 3,5 4,5

    НАБЛЮДАТЬ G3-ICE

    Заводские шипованные размеры — легковые автомобили, минивэны, внедорожники

    Зимняя шина Toyo Observe G3-ICE разработана для тяжелых зимних условий эксплуатации и сочетает в себе отличные зимние характеристики и комфорт при вождении.

    Подробнее

    Сравнить Вы можете сравнить до 3 шин одновременно.

    • Ледяная тяга
    • Сухая обработка
    • Снежная тяга
    • Мокрое обращение
    • Жизнь протектора
    • Поездка Комфорт
    • Зимняя обработка

    Легкий грузовик

    3,5 4,5 3,5 4. 0 4,5 3,5 3,5

    ОТКРЫТАЯ СТРАНА WLT1

    Зимняя шина для тяжелых грузовиков

    Зимняя шина Toyo для легких грузовиков

    Open Country WLT1 была разработана для обеспечения оптимальных характеристик для различных коммерческих транспортных средств или тяжелых условий эксплуатации в наши суровые канадские зимы.

    Подробнее

    Сравнить Вы можете сравнить до 3 шин одновременно.

    • Ледяная тяга
    • Сухая обработка
    • Снежная тяга
    • Мокрое обращение
    • Жизнь протектора
    • Поездка Комфорт
    • Тихая поездка

    Сравнить шины

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    СУХОЕ ОБРАЩЕНИЕ

     

     

     

    QUIET RIDE

     

     

     

    RIDE COMFORT

     

     

     

    ROLLING RESISTANCE

     

     

     

    TREAD LIFE

     

     

     

    WET HANDLING

     

     

    УХОД ЗА ЗИМОЙ

     

     

     

    Разговор о протекторе

    Toyo Tyres Canada

    3 недели 2 дня

    RT @ToyoTires: Угадайте стоимость сборки! | #ТОЙОТИНЫ | @rikosway https://t. co/few2sKtGKr

    Шина недели

    Цельсия CUV

    Все, что вам нужно знать

    Последнее обновление 9 сентября 2022 г.

    TireHungry.com поддерживается читателями. Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без дополнительных затрат для вас

    Шины Toyo — идеальный выбор для любителей бездорожья и автоспорта. Радиальные шины Toyo для бездорожья, грязи и дрэг-рейсинга помогли этому производителю шин позиционировать себя как один из ведущих брендов шин в США, Канаде и Европе.

    Однако это не означает, что владельцам небольших автомобилей следует искать что-то другое. За последнее десятилетие этот производитель шин представил впечатляющую линейку шоссейных шин. К ним относятся туристические всесезонные, экстремальные и сверхвысокопроизводительные шины.

    В этом обзоре шин Toyo мы поможем вам узнать, соответствуют ли эти шины своему названию. Мы начнем с обзора некоторых самых продаваемых шин Toyo. Это должно сказать вам, что вы можете ожидать от шин Toyo с точки зрения материалов, качества изготовления и ходовых качеств.

    Далее мы обратим внимание на то, на что следует обращать внимание при покупке шин Toyo. За разделом руководства покупателя следуют ответы на некоторые ваши вопросы об этих шинах. В общем, в нашем обзоре шин Toyo есть все, что вам нужно знать об этом производителе шин и его продукции

    Что в этом руководстве?

    • Обзор шин Toyo
    • #1. Всесезонная радиальная шина Toyo A23
    • #2. Всесезонная шина Toyo A24
    • #3. Toyo Open Country R/T
    • #4. Toyo Proxes Sport
    • #5. PROXES ST III
    • Руководство по покупке шин Toyo
    • Часто задаваемые вопросы
    • Заключение

    Обзор шин Toyo

    Вот лучшие шины Toyo, представленные в настоящее время на рынке

    #1. Всесезонный радиальный Toyo A23

    Amazon. comTireRack.comDiscountTire.comGoodyear.comPriorityTire.comSimpleTire.com

    All-Season Radial Toyo A23 специально изготовлена ​​для водителей внедорожников, внедорожников и легких грузовиков. Эта шина предназначена для пользователей, которые ищут сочетание стильных, но низкопрофильных шин с колесами большого диаметра, чтобы придать своему автомобилю роскошный вид.

    Шина Toyo A23 имеет красивый асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий комфортную езду с безопасностью. Асимметричный рисунок протектора улучшает управляемость и делает шину более стабильной на высокой скорости.

    Эта универсальная шина хорошо работает в любое время года. Шина имеет отличное сцепление с мокрой и сухой поверхностью и хорошо ведет себя на легком снегу. Он также имеет впечатляющую управляемость при движении во время сильного дождя.

    Четыре окружные канавки легко справляются с дорожным покрытием и, таким образом, снижают риск аквапланирования. Эти канавки присутствуют в области протектора и эффективно удаляют воду из-под пятна контакта шины и обеспечивают оптимальный контакт с дорогой.

    Toyo A23 изготовлена ​​из специальной резиновой смеси, которая выдерживает вес автомобиля, обеспечивая плавность хода и превосходное сцепление с дорогой.

    Доступен в размере 19 дюймов. Компания предлагает гарантию в 45 000 миль с бесплатной заменой на первые 25% износа, а затем пропорционально оставшейся глубине 2/32 дюйма.

    • Reasonable price
    • Has outstanding hydroplaning resistance
    • Impressive high-speed handling
    • Improved wet and dry traction
    • Noisy
    • Tread life can be improved

    #2. Всесезонная шина Toyo A24

    Amazon.comTireRack.comDiscountTire.comGoodyear.comPriorityTire.comSimpleTire.com

    Всесезонная туристическая шина A24 — это оригинальная часть оборудования, специально разработанная Toyo Tyre для использования на Mitsubishi Outlander Aspire. Компания использовала новейшие технологии шин для производства Toyo A24, чтобы повысить безопасность, производительность, расход топлива и комфорт пользователей.

    Шина состоит из протекторной смеси на основе диоксида кремния, которая образует симметричный рисунок протектора. Эти рисунки протектора дополнительно прикреплены к центральным ребрам и независимым плечевым блокам.

    Все это вместе обеспечивает улучшенное всесезонное сцепление, лучшую управляемость и комфортную езду.

    Шина также имеет четыре основные окружные канавки. Эти канавки удаляют лишнюю воду, предотвращая аквапланирование.

    Хорошо спроектированные ламели также присутствуют по всему рисунку протектора, увеличивая количество острых краев для повышения сцепления во время легкого снега, дождя и на мокрой дороге.

    Внутри шины вы найдете два высокопрочных стальных ремня. Эти ремни закреплены спирально намотанным нейлоном на сваях из полиэстера, чтобы обеспечить дополнительную мощность и устойчивость шины при ускорении во время движения. Таким образом, создается комфортная и безопасная езда для пользователя.

    Шина доступна в размере 18 дюймов. На шины Toyo предоставляется гарантия в 60 000 миль и бесплатная замена при первых 25 % износа, а затем пропорциональная оставшейся глубине 2/32″

    • Обеспечивает улучшенное сцепление
    • Полезно на легком снегу
    • Гарантия на протектор 60 000 миль

    №3. Toyo Open Country R/T

    Amazon.comTireRack.comDiscountTire.comGoodyear.comPriorityTire.comSimpleTire.com

    Toyo Open Country R/T — это дорожная и внедорожная шина. Эта тяговая шина для коммерческого использования специально разработана для водителей пикапов, джипов, кроссоверов и внедорожников. Шина имеет агрессивный вид с отличным сцеплением на бездорожье. Обе функции обеспечивают приятное и комфортное вождение на дороге.

    Хорошо спроектированный Open Country R/T обладает внедорожными способностями, способными справиться с максимальным сцеплением на бездорожье на высокой скорости. Шина также производит минимальный шум и обеспечивает высочайший комфорт, который близок к комфорту шины All-Terrain для езды по бездорожью.

    Шина изготовлена ​​из прочного вездеходного компаунда, сформированного по образцу с высоким содержанием пустот. Мощная шина Open Country R/T специально разработана для того, чтобы сосредоточиться на тяге в самых сложных дорожных условиях, обеспечивая при этом полный контроль над рулевым управлением и безопасное вождение.

    Шина имеет открытые плечевые блоки с небольшими изгибами по краям. Эта функция включена для улучшения сцепления на рыхлой местности. Smart Open Country имеет самоочищающиеся эжекторы, которые помогают удалять камни и грязь, тем самым предотвращая повреждения от сверл по камню.

    Широкие кольцевые канавки в шине улучшают характеристики на мокрой дороге, позволяя легко отводить воду из пятна контакта, тем самым обеспечивая устойчивость к аквапланированию. Кроме того, ламели и кромка блока увеличивают общее сцепление автомобиля с дорогой и улучшают сцепление на скользких дорогах, включая снег и сильный дождь.

    Прочность и управляемость шины улучшены за счет трехслойного полиэстера, а устойчивость к проколам боковин достигается за счет высокого загиба. Порезы, зацепы и проникновения защищены прочным составом боковины, в то время как конструкция верхней части боковины улучшает сцепление на глубокой местности.

    Наличие двух широких стальных брекеров, которые заканчиваются нейлоновыми верхними ворсами, обеспечивает дополнительную прочность и удобство в обращении, особенно для водителей, движущихся по шоссе или на высокой скорости. Toyo Open Country R/T доступен в размерах 16, 17 и 18 дюймов. Общая гарантия на эту шину составляет 45 000 миль, т.е. в течение пяти лет с бесплатной заменой при первых 25% износа.

    • Бесшумный
    • Обеспечивает сцепление в любое время года
    • Впечатляющая управляемость на высоких скоростях
    • Срок службы протектора мог бы быть лучше

    #4. Toyo Proxes Sport

    Amazon.comTireRack.comDiscountTire.comGoodyear.comPriorityTire.comSimpleTire.com

    Toyo Proxes Sport — это летняя шина с максимальными характеристиками, разработанная для спортивных автомобилей, автомобилей класса люкс и мощных седанов. Летняя шина Proxes Sport Ultra High Performing предназначена для тех, кому нужна высокотехнологичная шина, обеспечивающая экстремальное сцепление и управляемость на сухой и мокрой дороге.

    Proxes Sport специально изготовлены для работы в теплых сухих и влажных условиях, поскольку название говорит о том, что эту шину нельзя ремонтировать, хранить или использовать при умеренных и экстремальных отрицательных температурах.

    Шина имеет силикатный протектор с высоким сцеплением, который обеспечивает большую гибкость и сцепление с дорожным покрытием. Во время нагрузки конструкция центрального ребра помогает создать повышенное равномерное распределение давления, что улучшает торможение и управляемость, что приводит к равномерному износу.

    Конструкция Toyo Dynamic Taper помогает обеспечить улучшенный контакт с дорогой и увеличивает жесткость блока за счет уменьшения деформации края блока. Глубокие окружные канавки и открытые плечи объединяют и удаляют воду из пятна контакта, чтобы противостоять аквапланированию, тем самым улучшая сцепление с мокрой дорогой.

    Внутри шина состоит из материала Proxes Sport с вискозным покрытием и двухслойной конструкцией боковин для улучшения управляемости. Двухслойная боковая стенка имеет два стальных пояса, поддерживающих протектор, и заканчивается нейлоновым верхним слоем для обеспечения устойчивости на высоких скоростях и повышения долговечности.

    Если Proxes Sport подвергается воздействию температуры ниже -7 градусов или 20 градусов по Фаренгейту, они должны быть возвращены к более высокой температуре, т. е. 5 градусов по Цельсию или 40 градусов по Фаренгейту, постепенно и естественно, чтобы избежать растрескивания.

    Доступны размеры 17, 18 и 20 дюймов. Общая гарантия на эту шину составляет пять лет с бесплатной заменой при первых 25% износа.

    • Превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге
    • Использование обновленной технологии
    • Впечатляющая управляемость на высокой скорости
    • Не подходит для использования в зимних условиях

    #5.

    PROXES ST III

    Amazon.comTireRack.comDiscountTire.comGoodyear.comPriorityTire.comSimpleTire.com

    Toyo Proxes ST III — всесезонная шина для городских/спортивных грузовиков. Эта всесезонная шина разработана для мощных и производительных пикапов, кроссоверов и внедорожников, а также для водителей, которые хотят придать своему автомобилю спортивный характер.

    Красивый и стильный Proxes ST III обеспечивает надежную сцепление и контроль для водителя. Стильный Proxes ST III разработан, чтобы обеспечить водителю уверенную тягу и управляемость в любое время года. Эта хорошо спроектированная шина предназначена для использования в сухих, влажных и зимних условиях, даже при слабом снеге.

    Proxes ST III имеет направленный рисунок протектора, который изготовлен из всесезонной смеси с высоким содержанием кремнезема. Центральное ребро протектора состоит из стреловидных конусов и плечевых блоков.

    Стреловидные конусы увеличивают жесткость блока и улучшают прямолинейность. Принимая во внимание, что направленные плечевые блоки отвечают за обеспечение прочности и улучшенных характеристик торможения.

    Благодаря смещенному рисунку Proxes ST III обеспечивает бесшумную и приятную езду. В резине протектора присутствует высокое содержание кремнезема, который минимизирует сопротивление качению и увеличивает сцепление на мокрой дороге. Канавки молнии также присутствуют в узоре, который служит для отвода воды для сопротивления аквапланированию.

    Многоволновые ламели в шине выполняют разные функции. Они помогают свести к минимуму неравномерный износ и уменьшить повышенный шум с течением времени. Также они отвечают за улучшение сцепления на жирных поверхностях, в том числе на легком снегу и на льду.

    Реакция на обращение улучшается за счет высокотвердого наполнителя борта и бесшовной бортовой проволоки. Управляемость дополнительно улучшается за счет жесткого покрытия, которое также сводит к минимуму сопротивление качению. Внутри шина состоит из пары широких стальных брекеров, призванных обеспечить стабильную и комфортную езду на высокой скорости.

    Предлагается в размерах от 17 до 22 и 24 дюймов. Общая гарантия на эту шину составляет 40 000 миль с бесплатной заменой при первых 25 % износа

    • Хорошо работает на мокрой, сухой, заснеженной и скользкой поверхности
    • Бесшумная
    • Доступны в различных размерах будь лучше

    Руководство по покупке шин Toyo

    Производители шин Toyo предлагают полный ассортимент шин, но этот бренд стал главным фаворитом среди автоспортсменов и любителей бездорожья благодаря своей доступной цене и превосходным характеристикам на бездорожье. модели грязевых шин.

    Toyo имеет более широкий ассортимент и производит шины для различных типов транспортных средств, таких как легковые автомобили, внедорожники, спортивные автомобили, квадроциклы и грузовики. Бренд популярен у водителей в суровых погодных условиях, потому что шина обеспечивает отличное сцепление с дорогой в различных условиях окружающей среды.

    Шины Toyo имеют обширную линейку, которая включает в себя различные шины, такие как шины для шоссе, гранд-туризма и рабочие характеристики. Также они выпускают шины для разных климатических условий, таких как летние, зимние, всесезонные, вседорожные, грязевые и т.д.

    Недавно компания использовала новейшую технологию Nano Balance. Целью этой технологии является структурирование резинового материала таким образом, чтобы он мог повысить эффективность использования топлива.

    Мало того, недавно шины Toyo приняли активное участие в Инициативе по устойчивому использованию натурального каучука (SNR-I), чтобы создать устойчивую экономику натурального каучука и принести пользу окружающей среде и обществу.

    Toyo Tyre производит шины разных размеров. Компания также предлагает разумную гарантию на износ протектора.

    Зачем покупать шины Toyo?

    Вот положительные стороны шин Toyo:

    1) Выдающееся сцепление с дорогой

    Шины Toyo славятся своим превосходным сцеплением с дорогой в различных условиях. Замечено, что шины Toyo обеспечивают отличное сцепление с мокрой и сухой поверхностью независимо от того, ездят ли они по мощеным или грунтовым поверхностям. Их сцепления достаточно, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля независимо от поверхности.

    Специально разработанные шины Toyo проходят испытания на различных участках и в различных условиях окружающей среды, таких как сухие поверхности, влажные дороги, скользкие и заснеженные дороги.

    Шина также состоит из компаунда кремнезема поколения S, который, наряду с перекрещивающимися прорезями и внешними блоками, обеспечивает водителю превосходное сцепление с дорогой и полный контроль над управлением.

    Эти канавки удаляют лишнюю воду, предотвращая аквапланирование. Он также имеет ламели, предназначенные для увеличения количества острых краев, которые улучшают сцепление с дорогой, сокращают тормозной путь и обеспечивают стабильное сцепление во время легкого снега, дождя и мокрой дороги.

    С помощью этих передовых технологий водители получают удовольствие от безопасного, комфортного и беспроблемного вождения, особенно в районах с сильными дождями.

    2)  Доступная цена

    Шина Toyo относится к категории среднего класса. Эти шины среднего уровня работают исключительно хорошо и служат дольше. Они предлагают конкурентоспособную на рынке цену и достойную гарантию.

    Их конкурентная ценовая стратегия повысила их популярность среди пользователей, и они предпочитают шины Toyo своим конкурентам.

    3) Широкий ассортимент продукции

    Toyo предлагает широкий ассортимент шин различных размеров и спецификаций. Каждая линейка шин предлагает дополнительные варианты на выбор.

    Шины, производимые компанией, включают в себя спортивные, туристические, легковые, грузовые, зимние, бездорожье, коммерческие и т. д. Компания стремится производить шины, которые подходят для различных типов транспортных средств, чтобы пользователь покупал шину Toyo независимо от транспортное средство, которым они управляют.

    4)  Экономичный расход топлива

    Хорошо спроектированные шины Toyo имеют наименьшее сопротивление качению. С помощью этой технологии автомобиль не должен потреблять больше энергии и требуется минимальный прокат шин.

    В результате автомобиль демонстрирует выдающуюся топливную экономичность и экономит деньги на топливе. Эта технология также помогает обеспечить чистоту окружающей среды за счет низкого уровня выбросов CO2.

    5)  Удовлетворенность клиентов

    Для шин Toyo удовлетворение потребностей клиентов имеет самое большое значение. Компания верит в обеспечение 100% удовлетворенности клиентов и абсолютной уверенности перед покупкой.

    Шины Toyo предлагают своим покупателям 45-дневный период дорожных испытаний. Если клиенты недовольны в течение отведенных 45 дней. Toyo ценит отзывы клиентов и изменяет дизайн своих шин в соответствии с потребностями клиентов.

    Итак, если у вас есть какие-либо проблемы с шиной любого конкурента, вы найдете безупречную версию этой шины в Toyo.

    6)  Toyo Silent Technology

    Шины Toyo производятся в основном для участников автоспорта и любителей бездорожья. Экспедиции на открытом воздухе требуют, чтобы автомобиль ездил по разным дорогам, особенно по шоссе. Для водителей, путешествующих на дальние расстояния, всегда требуются бесшумные шины, чтобы избежать неприятного вождения.

    В шинах Toyo разумно используется новейшая технология бесшумных стенок. Технология Silent-Wall борется с потоком воздуха благодаря оптимизированному рисунку протектора. Эти рисунки протектора вращаются и отклоняют воздушный поток, делая шины более тихими и более комфортными при езде.

    Почему НЕ стоит покупать шины Toyo?

    Вот отрицательные стороны шин Toyo:

    1)  Ограниченная гарантия на срок службы протектора

    Хорошо известно, что шины Toyo не являются достаточно долговечными шинами на рынке по сравнению с их конкурентами, такими как Michelin, Bridgestone , и Continental, так как срок службы этих шин достаточно велик.

    Общая гарантия на шины Toyo составляет 40 000 миль, что кажется разумным, но не впечатляющим по сравнению с его ценой.

    Часто задаваемые вопросы

    Вот некоторые вопросы, которые люди задают о шинах Toyo:

    Кто производит шины Toyo?

    Шины Toyo производятся компанией Toyo Tire Holdings of Americas Inc. (TTHA). Это дочерняя компания Toyo Tire Corporation Osaka. Toyo Tire Holdings of Americas производит, импортирует, продает и распространяет эти шины в Америке и Канаде.

    Как долго служат шины Toyo?

    Шины Toyo в среднем служат 45 000 миль примерно за 3,3 года, что дольше, чем у других продуктов других производителей дешевых шин. Хотя их гарантия на срок службы не очень впечатляет, однако по сравнению с предлагаемой ценой гарантия кажется разумной

    Шины Toyo шумные?

    Большинство шин Toyo бесшумны. Использование уникальной технологии SILENT WALL TECHNOLOGY от Toyo обеспечивает гораздо более тихую и комфортную езду.

    Сколько стоят шины Toyo?

    Шины Toyo очень доступны по цене среди своих конкурентов из-за их небольшого начального размера. Эти бесшумные шины супер-качества не будут стоить около 100 долларов. Доступность шин Toyo делает их популярными среди конкурентов.

    Где производятся шины Toyo?

    Шины Toyo полностью произведены в Америке. Эти высококачественные шины производятся в округе Бартоу, штат Джорджия, Америка.

    Шины Toyo хороши на снегу?

    Всесезонные шины Toyo имеют удовлетворительные характеристики на легком снегу. Однако в районах с сильным снегопадом рекомендуется использовать специальные зимние шины Toyo.

    Заключение

    Если вы ищете шины 100% американского производства, но не можете позволить себе переплатить, шины Toyo предлагают вам достойный вариант. Несмотря на то, что они стоят меньше, чем их премиальные аналоги, большинство этих шин бесшумны, удовлетворительно работают на легком снегу и имеют достойную гарантию.

    Недавно опубликованные руководства

    Лучшие розничные продавцы шин

    Обратите внимание на GSi-5, зимние нешипованные шины

    Функциональность Javascript в вашем браузере отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.


    Рисунок протектора может варьироваться в зависимости от размера шины.

    Особенности и преимущества
    • Отличные характеристики для сложных зимних дорожных условий
    • Заводские ламели для улучшения характеристик на льду и снегу
    • Специальная резина с добавлением дробленого грецкого ореха улучшает сцепление с мокрой дорогой, торможение и сцепление с дорогой
    • Трехвершинная горная снежинка (3PMSF)

    Тойо Обратите внимание на GSi-5, зимние нешипованные шины Шины https://www.lesschwab.com/dw/image/v2/BCDC_PRD/on/demandware.static/-/Sites-les-master-catalog/default/dwd175a598/images/ProductImages/366

    .png?sw=390&ш=390&см=фит Observe GSi-5 считается лучшей нешипованной зимней шиной на рынке. Она обеспечивает безопасную и надежную езду в сложных условиях, даже на слякотных, заснеженных дорогах с колеями. Эта зимняя шина с размерами для легковых автомобилей, легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников имеет направленный рисунок протектора, обеспечивающий устойчивость и улучшенное сцепление при торможении и ускорении. Большие блоки протектора с пилообразными зубьями и новейшая технология ламелей обеспечивают максимальное сцепление на поворотах и ​​при торможении. Специальная резина содержит скорлупу грецкого ореха для дополнительного сцепления со снегом и льдом и остается мягкой в ​​сильные морозы. Широкие боковые канавки эффективно удаляют слякоть с протектора для лучшего контроля. Владельцы Observe GSi-5 оценивают ее выше других зимних шин, которые они пробовали, и хвалят увеличенный износ протектора, то, как она преодолевает снег, и плавность хода. Это шина для водителя, который хочет уверенно вести себя зимой независимо от погодных условий.

    Observe GSi-5, Winter Studless имеет рейтинг 4,8 из 5 по 102.

    Доступны 3 размера

    Years of Free Services Included with Every Tire Purchase

    • Flat Repairs FREE
    • Rotations FREE
    • Inspection FREE
    • Rebalancing FREE
    • Road Hazard Protection FREE
    • Воздушные чеки БЕСПЛАТНО
    Особенности и преимущества
    • Отличные характеристики для сложных зимних дорожных условий
    • Заводские ламели для улучшения характеристик на льду и снегу
    • Специальная резина с добавлением дробленого грецкого ореха улучшает сцепление с мокрой дорогой, торможение и сцепление с дорогой
    • Трехвершинная горная снежинка (3PMSF)

    Observe GSi-5, зимняя бесшиповая

    Observe GSi-5 считается лучшей нешипованной зимней шиной на рынке. Она обеспечивает безопасную и надежную езду в сложных условиях, даже на слякотных, заснеженных дорогах с колеями. Эта зимняя шина с размерами для легковых автомобилей, легких грузовиков, кроссоверов и внедорожников имеет направленный рисунок протектора, обеспечивающий устойчивость и улучшенное сцепление при торможении и ускорении. Большие блоки протектора с пилообразными зубьями и новейшая технология ламелей обеспечивают максимальное сцепление на поворотах и ​​при торможении. Специальная резина содержит скорлупу грецкого ореха для дополнительного сцепления со снегом и льдом и остается мягкой в ​​сильные морозы. Широкие боковые канавки эффективно удаляют слякоть с протектора для лучшего контроля.

    Владельцы Observe GSi-5 оценивают ее выше других зимних шин, которые они пробовали, и хвалят увеличенный износ протектора, то, как она преодолевает снег, и плавность хода. Это шина для водителя, который хочет уверенно вести себя зимой независимо от погодных условий.

    Гарантия мирового класса

    Обещание лучшей цены

    Гарантия на шины

    Observe GSi-5, зимняя бесшиповая


    Ориентировочная стоимость наших бесплатных услуг***

    Ознакомьтесь со всеми бесплатными услугами, которые мы предлагаем при каждой покупке шин.

    • БЕСПЛАТНО Ремонт спущенных шин$20 за услугу
    • БЕСПЛАТНО Замена шин $26 (каждые 5000 миль)
    • БЕСПЛАТНО Балансировка шин$14 за шину
    • БЕСПЛАТНАЯ замена шин Стоимость 118 $
    • БЕСПЛАТНО Проверка безопасности перед поездкой 60 долл. США Стоимость
    • БЕСПЛАТНО Проверка давления воздуха в шинахВсегда бесплатно

    Наше обещание

    Локальный доступ, качество мирового класса

    Мы отвечаем за качество нашей продукции и мастерства и готовы помочь, когда вам это нужно в дороге. Когда вы покупаете продукты и услуги у Les Schwab, это только знаменует собой начало ваших отношений с нами.

    Рейтинг 5 из 5 по Джеймс67 из Управляемость и ощущение дороги были несжатыми. Я был и очень доволен этими шинами. Не знал, чего ожидать, но они безупречно справляются со всеми условиями.

    Дата публикации: 30.03.2022

    Рейтинг 5 из 5 по Панки из Хорошая тяжелая резина! Это мой второй набор. Первый набор заставил меня чувствовать себя в полной безопасности, поэтому я снова купил такой же.

    Дата публикации: 2022-03-26

    Рейтинг 5 из 5 по ДжимЛ из Большой Слезы дают мне потрясающую тягу на льду, лучше, чем я ожидал.

    Дата публикации: 08.03.2022

    Рейтинг 5 из 5 по Привет из Шины отлично работают в снегу и в дождь Эти шины работают намного лучше в снегу и в дождь, чем те, что были на моем SQ5.

    Дата публикации: 03.03.2022

    Рейтинг 5 из 5 по Rich70 от Боюсь этой шины, это мой второй комплект. Я очень доволен своим вторым комплектом именно этой шины. Просто вау!!!

    Дата публикации: 22 февраля 2022 г.

    Рейтинг 5 из 5 по Keydude из Отличное сцепление Дорога у нас крутая, наполовину грунтовая, наполовину асфальтовая с парой крутых поворотов. В январе у нас было 24 дюйма снега. Дорога оставалась ледяной в течение месяца. Моя Toyota Tundra с новыми зимними шинами Observe без особых усилий прошла его, не виляя и не скользя! Большой!

    Дата публикации: 18.02.2022

    Рейтинг 5 из 5 по М на гордости от Крепкая хватка Эти шины очень хороши в условиях гололеда. У них плавный и тихий ход. Лучшие зимние шины, которые я купил.

    Дата публикации: 16.02.2022

    Рейтинг 5 из 5 по ДжейСТВ от Зимние шины решают все Вау, эти зимние шины потрясающие. Я установил их как раз во время сильных снежных бурь здесь, в ущелье реки Колумбия. Я ездил по межштатной автомагистрали до горы Худ и по другим заснеженным горным дорогам без проблем. В прошлые зимы я использовал шины повышенной проходимости с символом 3PMSF. Разница между ними и настоящей зимней шиной — день и ночь. С этими зимними шинами я полностью уверен в езде в зимних условиях и чувствую, что не смог бы заставить свою машину скользить, даже если бы захотел. Эти шины кажутся немного извилистыми на сухом асфальте, но я предполагаю, что это типично для зимних шин. Я действительно не могу сказать достаточно об этих шинах. Я думаю, что они почти идеально подходят для зимней езды. Мне жаль, что я не жил в районе, где снег держится дольше!

    Дата публикации: 15 февраля 2022 г.

    *Эта цена является индивидуальной ценой ТОЛЬКО ДЛЯ КОЛЕСА указанного размера, не включая какие-либо дополнительные сборы за установку, пакеты или любые применимые налоги и сборы. Все налоги и сборы, указанные выше, являются оценочными, а фактические налоги и сборы будут подтверждены в шинном центре в соответствии с применимым законодательством. Фактические цены и доступность могут варьироваться в зависимости от географического положения, размера колес или шин, модели автомобиля и других факторов. Для получения подробной информации обратитесь в местный шинный центр Les Schwab.

    Любые указанные цены не являются котировками, предложением продать какую-либо продукцию или гарантией того, что колеса будут в наличии или доступны для покупки, когда вы посетите шинный центр Les Schwab. Les Schwab прилагает разумные усилия для обеспечения точности цен, продуктов и применимой информации, содержащейся на этом сайте, однако цены и вся другая информация, представленная на этом сайте, предназначена только для информационных целей, может быть изменена в любое время и не может быть изменена. быть точным. Чтобы получить актуальную информацию о продукции, ценах и наличии, позвоните в местный шинный центр Les Schwab.

    В соответствии с NHTSA компания Les Schwab должна установить все комбинации шин и колес с работающими датчиками TPMS; включая шины и нестандартные диски или зимние шины и диски.

    **Узнайте больше о вариантах кредита Les Schwab.

    Обзор

    Toyo Celsius: нечто среднее между туристическими и зимними шинами

    Оставить комментарий

    Категории Обзор шин от редактора

    «Этот пост содержит партнерские ссылки, и я получу компенсацию, если вы совершите покупку после перехода по моим ссылкам».

    Обзор Toyo Celsius Обзор Toyo Celsius Обзор Toyo Celsius

    Comfort

    Treadwear

    Комбинезон

    на Amazon.com на TireAmerica.com на TireRack.com на DiscountTire.com на TireBuyer.com на PriorityTire.com AT SimpleTire.com

    Pros

    • Вышестоящая зимняя тяга
    • Отлично для вождения в течение всего сезона
    • Комфорта
    • Доступная цена

    CONS

    44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444.0156

    на Amazon.com на TireAmerica. com на TireRack.com на DiscountTire.com на TireBuyer.com на PriorityTire.com на SimpleTire.com

    Toyo Celsius — это не то, что вы называете подходящей зимней шиной. Фактически, Toyo называет это шиной с переменными условиями. Все мы знаем, что зимние шины хороши только для вождения зимой. Toyo Celsius умоляет не согласиться. Она правильно классифицируется как всесезонная туристическая шина. Тем не менее, он также подходит для тяжелых снежных условий.

    Запутались? Не будь. Toyo Celsius — гибридная шина. Это так просто. Она сочетает в себе всепогодные характеристики всесезонной шины с зимними свойствами зимней шины. Он спроектирован так, чтобы выдерживать различные погодные условия. Но в отличие от зимней шины здесь нет компромиссов. Toyo Celsius совершеннее и тише, чем дорогой комплект зимней резины. Но он никогда не перестает работать, когда дорога превращается из снега в сухой асфальт.

    В отличие от других зимних шин, Toyo Celsius специально разработана для обеспечения более длительного срока службы. Он также оптимизирован для улучшения торможения на всех типах дорог. На самом деле, Toyo утверждает, что Celsius может тормозить до 14 футов короче на снегу и на восемь футов короче на льду по сравнению с другими всесезонными шинами.

    Юбилейная распродажа в честь 10-летия — скидки до 50% на тысячи шин
    Действительно до 18 июля 2022 г.
    Доступно на сайте SimpleTire.com

    Содержимое

    • Подходит ли Toyo Celsius для замены зимних шин?
    • Каковы особенности Toyo Celsius?
    • В чем компромисс?
    • Как ведет себя на мокрой и сухой дороге?
    • Он удобный и изысканный?
    • Как насчет износа шин?
    • Стоит ли покупать Toyo Celsius?
      • СПИСОК ОТЗЫВОВ О ШИНАХ TOYO

    Подходит ли Toyo Celsius для замены зимних шин?

    Да. Хотите верьте, хотите нет, но Toyo Celsius великолепно справляется со снегом и льдом. Но это совсем не удивительно, правда? Что действительно впечатлило меня в Toyo Celsius, так это то, как он работает, когда солнце встает. Он также работает как сон на мокрой или слякотной дороге.

    Каковы особенности Toyo Celsius?

    Жесткая конструкция Toyo Celsius не вызывает сомнений. Эта шина загружена функциями. Сразу бросается в глаза переменная плотность ламелей. Внутренняя часть протектора имеет более высокую плотность ламелей, что обеспечивает лучшее сцепление на льду или снегу. Внешний протектор имеет меньшую плотность ламелей, что обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой и заснеженной дороге.

    Но главной особенностью Toyo Celsius являются встроенные снежные когти, расположенные на внешних кольцевых канавках. Эта функция не только улучшает сцепление с дорогой в глубоком снегу или грязи, но и стабилизирует жесткость блока. Это помогает улучшить сцепление с любым типом дорожного покрытия.

    Toyo Celsius также поставляется с канавками для слякоти и многоволновыми ламелями. Такая конструкция улучшает торможение, сводит к минимуму неравномерный износ и предотвращает аквапланирование. И хотя Toyo Celsius не предназначена для высокопроизводительных приложений, ни одна другая шина не предлагает такой универсальности.

    Какой компромисс?

    Должен быть дорожный шум на средней или высокой скорости. Послушайте, зимние шины не предназначены для бесшумной работы. Со всеми этими прорезями или острыми краями на лицевой стороне протектора зимние шины вряд ли будут усовершенствованы. Но Toyo Celsius удается быть тише, чем сопоставимая зимняя шина, но рев шин все еще слышен, если вы ускоряетесь.

    Конечно, это будет зависеть от настройки NVH в вашей поездке. Она не такая тихая, как туристическая шина, но и не кричит так громко, как зимняя шина.

    Как ведет себя на мокрой и сухой дороге?

    Одним из лучших качеств Toyo Celsius является управляемость. Это остается верным независимо от того, едете ли вы по сухому асфальту, глубокому снегу или мокрому шоссе. Торможение остается сильным на всех типах поверхностей, в то время как управляемость еще больше улучшается благодаря продуманно спроектированным канавкам для слякоти.

    Но я обнаружил, что эта шина работает лучше на мокром, чем на сухом асфальте. Спортивные водители и быстрые автомобили не должны применяться. Это не тип шин для спортивного или агрессивного вождения, если вы не будете большую часть времени ездить в сложных погодных условиях. Помните, что эта шина является туристической шиной для различных условий, поэтому не ожидайте превосходного сцепления на крутых и извилистых поворотах.

    Он удобный и изысканный?

    Удобно? Да. Но изысканный? Не совсем. Туристические шины должны быть тихими и комфортными. Toyo решила, что Celsius должен быть комфортным, а не самым тихим, и это совершенно нормально для особого типа шин. Но не ожидайте комфорта, похожего на подушку, если у вас роскошный автомобиль. Хотя Toyo Celsius незначительно удобен, он не может превзойти настоящую туристическую шину с точки зрения комфорта на дороге.

    Как насчет износа шин?

    Зимние шины известны своим более быстрым износом. Однако Toyo Celsius хочет это изменить. Но по моему опыту, характеристики износа будут сильно различаться в зависимости от ваших привычек вождения и преобладающих погодных условий. Быстрая езда по сухому асфальту способствует более быстрому износу. Обычная городская езда с частыми остановками и обледенелыми дорогами приведет к прямо противоположному результату.

    Одно это точно. Toyo Celsius спроектирован так, чтобы служить дольше, оставаясь при этом работоспособным. Фактически, Toyo предлагает Celsius гарантию на 60 000 миль пробега.

    Вы можете увидеть больше Toyo Celsius Review здесь: By 
    Toyo Tyres Canada

    Стоит ли покупать Toyo Celsius?

    В целом да. Но это зависит от того, где вы живете. Помните, что эта шина представляет собой нечто среднее между туристической и зимней шиной. Если вы живете в местах с переменными погодными условиями и более суровыми зимами, Toyo Celsius — отличный выбор. Она превосходит другие зимние шины по многим параметрам и по-прежнему превосходно ведет себя на сухом асфальте.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.