Толщина тормозных дисков: Минимальная толщина тормозного диска: какая должна быть, как измерить, что это такое

Какая минимальная толщина тормозного диска считается допустимой

Наиболее уязвимый элемент тормозной системы — это диски. Если вовремя не проводить технический осмотр автомобиля и не менять своевременно детали, это может привести к фатальным последствиям в определенных дорожных ситуациях.

Содержание

• Какая минимальная толщина тормозного диска
• Минимально допустимая толщина передних тормозных дисков
• Остаточная толщина тормозных дисков — возможные риски

К сожалению, назвать минимальную толщину тормозных дисков нельзя, так как она зависит от модели автомобиля и марки. Каждая фирма-производитель устанавливает свои значения изношенности, которые определяются в зависимости от характеристик того или иного транспортного средства. Таким образом, универсальных критериев оценки нет. Изношенность детали напрямую зависит от стиля езды автомобилиста, точнее от его манеры торможения, и состояния дорог: если все время ездить по каменистым местностям, тормозные диски изнашиваются в три раза быстрее. Также на преждевременный износ достаточно сильно влияет недостаточно большая площадь между колодкой и диском.

Чтобы предотвратить аварийные ситуации, производители автомобилей указывают номинальную толщину детали и минимальную в виде двух отметок на самих дисках. Стоит отметить, что заводы немного увеличивают последние показатели, указывая толщину «с запасом».

Взяв тормозной диск в руки, вы можете увидеть две цифры. Первая означает начальную толщину детали, а вторая — минимально допустимую. Если на вашем диске нет никаких обозначений, значит она является «фейковой», попросту — подделкой.

Любой мастер на СТО сможет с первого взгляда определить состояние вашего тормозного диска и сказать, можно ли его использовать или стоит заменить.

Первым делом нужно померить толщину изделия. Она измеряется обычным штангенциркулем. Учтите тот факт, что на разных участках детали толщина может отличаться из-за погрешности соосностей.

Имеется несколько признаков изношенности тормозного диска:

• торможение сопровождается биением рулевой колонки и вибрациями по всему автомобилю. Чаще всего подобные «симптомы» наблюдаются при экстренном торможении. В таком случае рекомендуется произвести полную диагностику транспортного средства, ведь такие проблемы могут возникнуть не только в следствие поломки тормозов;
• при торможении слышатся посторонние шумы, преимущественно — «писк». Впрочем, это может быть проявлением износа тормозных колодок, а не дисков.

Не медлите с заменой детали, ведь если вы продолжите ее использовать, производитель откажет в гарантийном обслуживании.

Использование изношенных тормозных дисков может повлечь за собой множество негативных последствий.

Если толщина диска уже меньше допустимой, он теряет свою прочность, что в свою очередь грозит расколом детали. Данное явление можно наблюдать исключительно во время торможения. Невозможность остановки в определенной ситуации влечет за собой катастрофические последствия. Хорошо, если обойдется без жертв.

Своевременный технический осмотр автомобиля — залог не только его бесперебойной работы, но и вашей безопасности. Раз в месяц, а то еще чаще, проверяйте основные элементы машины на исправность.

Как проверить толщину диска

Знаете ли вы, что роторы имеют минимальную толщину? Это для вашей безопасности. Если ваши роторы изнашиваются слишком тонко, эффективность торможения вашего автомобиля становится намного менее надежной.

Слишком тонкие диски:

• Не могут хорошо поглощать и рассеивать тепло
• Они слабее, поэтому легче ломаются
• Суппортам и тормозным роторы изнашиваются слишком тонко, лучше всего заменить их как можно скорее. В этом руководстве мы покажем вам, как проверить толщину тормозных дисков.

  Когда проверять толщину тормозного диска

  
  Изображение предоставлено: FamilyHandyman

  Тормозные диски служат около 70 000 миль. Примерно в этот момент роторы могут стать слишком тонкими. Также может быть неравномерный износ. Рекомендуется проверять толщину ваших роторов (а также фрикционного материала тормозных колодок) каждые 10 000 миль. Таким образом, вы можете обнаружить любые проблемы на ранней стадии. Вы сможете восстановить или заменить свои роторы до того, как эффективность торможения вашего автомобиля станет слишком плохой.

  Если вы заметили какие-либо признаки того, что тормозные диски деформировались или стали слишком тонкими, как можно скорее проверьте толщину диска. Некоторые из наиболее распространенных признаков включают:

  • Визг тормозов
  • Увеличенный тормозной путь
  • Транспортное средство уводит в сторону при торможении
  • Педаль тормоза дрожит при нажатии на нее

  Какие инструменты вам понадобятся для проверки Толщина диска

  Изображение предоставлено: DIY-Time

  Чтобы проверить толщину диска, вам нужно будет поднять автомобиль, снять колеса, а затем измерить толщину. Вам понадобятся следующие инструменты:

  • Автомобильный домкрат и подставки для домкрата
  • Гаечный ключ или ударный гайковерт
  • Микрометр

  Микрометр — это измерительный прибор, который может выполнять быстрые и точные измерения. Во многих магазинах автозапчастей есть качественные микрометры.

  Как узнать минимальную толщину ротора

  Когда перед вами ротор, не забудьте узнать его минимальную толщину. Если толщина ротора превышает минимальное значение, ротор по-прежнему должен быть безопасным для использования. Минимальная толщина обычно указывается на роторе в одном из следующих мест:

  • Шляпа ротора
  • В жилах ротора
  • По бокам ротора

  Необходимые действия

  1. Поднимите автомобиль и поддержите его с помощью домкратов.
  2. Снимите гайки с колес.
  3. Снимите колеса.
  4. Осмотрите тормозную поверхность.
     1. Если вы обнаружите какие-либо трещины или признаки повреждения, вам необходимо как можно скорее восстановить или заменить ротор.
  5. С помощью микрометра измерьте толщину тормозного диска на 10 мм по внешней окружности диска. Запишите измерение.
  6. Снова измерьте ротор еще 7 раз через каждые 45 градусов.
  7. Проверьте, не превышают ли измерения минимальной толщины. Также обратите внимание на изменение толщины диска. Если есть какие-либо заметные различия между измерениями, ротор не такой гладкий и ровный, как должен быть. Если он достаточно толстый, его можно восстановить. Если он недостаточно толстый, замените роторы.
  Если вам интересно, что вы можете сделать со своими старыми роторами, вы можете выбросить их, переработать или перепрофилировать.

  обслуживание

  Какова идеальная толщина тормозных колодок? (Руководство 2023 г.)

  Связаться с нами Получить предложение

  Интересует идеальная толщина тормозных колодок ?

  Толщина тормозных колодок вашего автомобиля является мерой того, сколько тормозного материала необходимо для выполнения торможения. Это простой способ определить, эффективны ли ваши тормоза и требуют ли они замены.

  В этой статье мы рассмотрим, что такое тормозные колодки и какова их рекомендуемая толщина. Затем мы поможем вам идентифицировать тонкие тормозные колодки и предложим удобный способ замены тормозных колодок.

  Эта статья содержит:

  (Нажмите на ссылку, чтобы перейти к нужным разделам)

  • Что такое тормозные колодки?
  • Какая идеальная толщина тормозных колодок?
  • Каковы симптомы тонких тормозных колодок?
  • Как проверить толщину тормозных колодок
  • Как легко контролировать тормозные колодки

  Приступим.

  Что такое тормозные колодки?

  Тормозная колодка — это часть дисковой тормозной системы вашего автомобиля, которая зажимает ротор колеса, вызывая трение, которое, в свою очередь, останавливает ваш автомобиль.

  Что такое дисковая тормозная система?

  Дисковый тормоз является современным эквивалентом традиционных барабанных тормозов в сборе .

  В барабанном тормозе тормозная колодка давит на тормозной барабан, который вращается вместе с колесом, вызывая трение.

  Однако дисковая тормозная система работает несколько иначе.

  Когда вы нажимаете на педаль тормоза, происходит следующее должно происходить: колесные тормоза

• Там он оказывает давление на направляющие штифты внутри тормозного суппорта
• Это заставляет тормозную колодку тереться о ротор , который вращается вместе с колесом
• Возникающее трение замедляет ротор и автомобиль

Теперь представьте, что произойдет, если ваши тормоза материал колодок полностью изнашиваются…

Ваши тормоза не будут работать, потому что у вас недостаточное трение материал для оказания любого давления на колеса роторы .

И нет трения значит нет замедления!

Толщина тормозных колодок — это просто мера толщины тормозных колодок.

Точнее, это мера толщины материалов, из которых состоит ваша тормозная колодка.

Эти материалы обычно включают:

• Фрикционный материал
• Прорезиненное покрытие
• Теплоизоляционное покрытие

При покупке новой тормозной колодки ее стандартная толщина составляет около 8–12 миллиметров (½ дюйма) .

Со временем, когда тормозная колодка входит в зацепление с ротором колеса, фрикционный материал изнашивается, что приводит к износу колодки.

В идеале тормозные колодки должны быть толще 6,4 мм (¼ дюйма) для правильной работы.

Если он тоньше этого, рассмотрите возможность замены в ближайшее время.

Большинство автомехаников также согласны с тем, что минимальная толщина тормозной колодки составляет 3,2 мм (⅛ дюйма) . Если они тоньше этого, вам потребуется немедленная замена тормозных колодок, чтобы избежать отказа тормозов.

Уровень износа тормозных колодок зависит от вашего автомобиля, стиля вождения и дорожных условий.

Например, если вы обычно сталкиваетесь с интенсивным движением в пригородном сообщении, которое включает в себя множество пусков и остановок, вы, вероятно, будете чаще нажимать на педаль тормоза.

В результате большинство горожан сталкиваются с повышенным износом тормозов и в конечном итоге меняют тормозные колодки чаще, чем жители пригородов.

Для этого не существует жесткого правила. Тормозные колодки могут прослужить от 25 000 до 70 000 миль. Тем не менее, хорошее эмпирическое правило состоит в том, чтобы подумать о замене тормозных колодок после 30 000–40 000 миль , чтобы быть в безопасности.

Некоторым владельцам автомобилей может понадобиться замена тормозных колодок после 25 000 миль пробега, а у других тормозные колодки могут прослужить более 50 000 миль. Это действительно зависит от ряда факторов, таких как условия и стиль вождения, а также материал тормозных колодок.

При этом возьмите за привычку проверять толщину тормозных колодок каждые пять месяцев или каждые 5000 миль.

Тонкие тормозные колодки могут ухудшить ходовые качества вашего автомобиля и, что более важно, могут поставить под угрозу вашу безопасность на дороге .

Вот почему вы должны взять за правило регулярно проверять состояние тормозных колодок .

Чтобы помочь вам, вот несколько важных вещей, которые могут предупредить вас о тонких тормозных колодках:

Если вы слышите пронзительный визг или стон шум от шин при торможении, скорее всего, ваши тормозные колодки нуждаются в замене .

Обычно современные тормозные колодки имеют маленькие металлические выступы, которые соприкасаются с ротором, когда тормозная колодка изнашивается на 75%. Металлический скрежещущий звук является признаком того, что ваш фрикционный материал сильно изношен и что вам необходимо в ближайшее время заменить тормозные колодки.

Что происходит, когда металлические язычки исчезают?

После того, как эти металлические выступы исчезнут, опорная пластина тормозных колодок со временем начнет тереться о диски, повреждая их.

Обычно это приводит к образованию тормозной пыли, которая прилипает к колесам вашего автомобиля, что является еще одним очевидным признаком того, что ваши колодки нуждаются в замене.

В некоторых автомобилях есть встроенный индикатор на приборной панели, который загорается при неисправности тормозной системы.

Важно отметить, что этот сигнализатор предназначен для всей тормозной системы — это не просто индикатор тормозных колодок.

Ваш сигнализатор может уведомлять вас о чем угодно, от включенного стояночного тормоза до того, что в автомобиле заканчивается тормозная жидкость . Однако и могут указывать на то, что у вас изношена тормозная колодка.

В целях безопасности в случае сомнений рассмотрите возможность проверки всех тормозных компонентов всякий раз, когда мигает сигнальная лампа.

Иногда тормозные колодки вашего автомобиля могут изнашиваться неравномерно.

Это может привести к тому, что ваш автомобиль будет отклоняться в сторону при каждом нажатии на педаль тормоза.

Это происходит из-за того, что тормозной материал с одной стороны автомобиля намного тоньше, чем с другой, что приводит к более низкой тормозной способности с этой стороны . В результате всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз, ваш автомобиль будет отклоняться в этом направлении, так как трения недостаточно.

Важно отметить, что даже если вы столкнулись с проблемой толщины тормозных колодок только с одной стороны автомобиля , всегда следует заменять тормозные колодки парами.

Например, даже если требуется замена только одной из ваших задних тормозных колодок, вы должны заменить обе колодки на задней оси. Замена этих задних колодок парами гарантирует, что они останутся одинаковой толщины и обеспечат постоянную эффективность торможения.

Время от времени проверяйте толщину колодок, чтобы избежать отказа тормозов и небезопасных условий вождения.

Несмотря на то, что вы можете провести визуальный осмотр толщины тормозной колодки самостоятельно, мы не рекомендуем это делать, так как вы должны быть очень осторожны, чтобы убедиться, что ничего не испортится .

Кроме того, вам могут понадобиться специальные инструменты, например измеритель тормозных колодок.

Всегда полезно попросите профессионала сделать это за вас .

Однако, если у вас нет доступа к специалисту и вам срочно нужно проверить толщину тормозных колодок, выполните следующие действия: 

Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на ровной дороге.

Шаг 2: С помощью домкрата медленно приподнимите ту сторону автомобиля, которую вы хотите осмотреть. В руководстве пользователя должно быть указано наилучшее место для размещения домкрата.

Шаг 3: С помощью гаечного ключа ослабьте и снимите болты на колесе.

Шаг 4: Осторожно снимите колесо, чтобы открыть тормозной диск и суппорт (деталь, в которой находится тормозная колодка).

Шаг 5: Посмотрите в отверстие суппорта, и вы увидите как внутреннюю колодку (или внутреннюю колодку), так и внешнюю колодку (или внешнюю колодку).

Шаг 6: Измерьте уровни толщины тормозных колодок с помощью штангенциркуля, штангенциркуля или компаса.

Если у вас толщина колодки меньше, чем минимальная толщина 3,2 мм, выберите немедленную замену.

Допустим, вы поняли, что ваши тормозные колодки нуждаются в замене.

Что теперь?

Поскольку тормозная колодка является важным компонентом дисковой тормозной системы вашего автомобиля, лучше нанять профессионального механика, который сделает эту работу за вас.

И когда вы нанимаете механика, убедитесь, что он:

• ASE сертифицирован
• Используйте только высококачественные инструменты и запасные части -легкий способ найти механика, который соответствует этим критериям и предлагает отличное качество и соотношение цены и качества за ваши деньги .

  RepairSmith — самое удобное решение для ремонта и обслуживания автомобилей, С Услуги , доступные в настоящее время в следующих местах:

  • Texas
  • Wisconsin
  • Oregon
  • Arizona
  • Nevada
  • California

  , зачем вам необходимо репетировать для всех ваших брейков.

• Замените тормозные колодки на подъездной дорожке, чтобы не везти машину в мастерскую
• Все услуги по ремонту и техническому обслуживанию тормозных колодок выполняются с использованием высококачественного оборудования и запасных частей
• Простое онлайн-бронирование
• Предварительные и конкурентоспособные цены
• Эксперт, сертифицированный ASE Мобильные механики Обслуживание вашего автомобиля
• На весь ремонт предоставляется 12-месячная гарантия | Гарантия на 12 000 миль