Топ дизельных авто: ТОП-10 дизельных автомобилей в 1 половине 2020 года

Компактный GMC Canyon является компаньоном пикапа Chevrolet Colorado, с которым у него общие платформы и компоненты. Он примечателен своей верхней отделкой Denali, ориентированной на роскошь, и GMC добавила новую отделку AT4, ориентированную на бездорожье, к 2021 году. Как и Chevy, он предлагается в двух конфигурациях кабины с двумя размерами спальных мест и может быть оснащен либо с турбонаддувом. четырехцилиндровый двигатель, мощный V6 или нагруженный крутящим моментом четырехцилиндровый турбодизель.

2,8-литровый турбодизель выдает 181 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, а максимальная буксировка составляет 7700 фунтов. Этот двигатель также обеспечивает лучшую экономию топлива в линейке: 19 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Дизельный двигатель доступен на моделях Crew Cab.

Подробнее о GMC Canyon 2021 года

Chevrolet Colorado — прочный компактный пикап, обновленный к 2021 году с более смелым внешним видом. Как и его корпоративный кузен GMC Canyon, он предлагается в конфигурациях с расширенной кабиной и кабиной для экипажа с возможностью выбора четырехцилиндрового и газового двигателей V6 или турбодизеля.

Последний представляет собой 2,8-литровую четырехцилиндровую силовую установку с мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 369 фунт-фут. Он обеспечивает наивысший рейтинг буксировки в линейке Colorado — 7700 фунтов, а также лучшую экономию топлива в линейке — 20 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе.Эта трансмиссия доступна с комплектациями LT, Z71 и ZR2.

Подробнее о Chevrolet Colorado 2021 года

Land Rover Range Rover представил понятие ультра-роскошного внедорожника, когда он впервые достиг берегов США в 1980-х годах.Он красиво оформлен внутри и снаружи и предлагает широкий спектр функций комфорта, удобства и безопасности. Хотя некоторые предпочли бы не рисковать автомобилем, который стоит почти 200000 долларов, Range Rover, тем не менее, является одной из самых внедорожных моделей в производстве. Доступны конфигурации с короткой и длинной колесной базой.

Обширный модельный ряд двигателей включает пару шестицилиндровых с турбонаддувом, два двигателя V8 с наддувом и подключаемый гибридный четырехцилиндровый двигатель. 254-сильный турбодизельный V6 также предлагается в комплектации HSE за дополнительные 1000 долларов; он оценивается в умеренно скромных 22 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Подробнее о Land Rover Range Rover 2021 года

Полноразмерный пикап GMC Sierra 1500 поставляется с полным спектром конфигураций кабины и длины грузовой платформы. Sierra 1500 может похвастаться грамотными ходовыми качествами и управляемостью, а также просторным и комфортабельным салоном.В линейку мощных двигателей входит 3,0-литровый турбодизель.

Эта силовая установка отличается плавностью хода и совершенством, предлагая мускулистую мощность в 277 лошадиных сил и крутящий момент в 460 фунт-футов на асфальте. Он обеспечивает максимальную буксировочную способность 9300 фунтов при правильном оснащении грузовика. Эта конфигурация также обеспечивает отличную экономию топлива — по крайней мере, для большого и тяжелого грузовика — на 23 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Он доступен в комплектациях Sierra’s SLE, Elevation, SLT и Denali.

Подробнее о GMC Sierra 1500 2021 года

Как и его корпоративные братья и сестры, Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade, полноразмерный GMC Yukon полностью переработан к 2021 году с красивым стилем и высококлассный трехрядный салон, множество новых функций и внедорожная версия AT4.Как и прежде, он также предлагается в версии Yukon XL увеличенной длины.

Выбор мощных двигателей теперь включает вариант с турбодизелем. Это тот же 3,0-литровый вариант, который предлагается в пикапе GMC Sierra, и здесь он также генерирует 277 лошадиных сил и 460 фунт-футов крутящего момента. Он доступен в комплектациях SLE, SLT и Denali и имеет рейтинг EPA: 21 милю на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Однако максимальная буксировочная способность этого двигателя еще не объявлена.

Подробнее о GMC Yukon 2021 года

Chevrolet Suburban — более крупный спутник полноразмерного Chevy. Тахо Внедорожник. Suburban претерпит серьезные изменения в 2021 году, обновив его внутри и снаружи, а также добавив несколько заслуживающих внимания улучшений и дополнений. Более того, в дополнение к двум мощным двигателям V8 предлагается новый 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6.

Как и другие большие грузовики General Motors, дизельный V6 имеет мощность 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента.Здесь он обеспечивает максимальную буксировочную способность 8000 фунтов. Он рассчитан на 21 милю на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе и доступен во всех комплектациях Suburban, кроме Z71.

Подробнее о Chevrolet Suburban 2021 года

Большой и смелый полноразмерный внедорожник Cadillac Escalade полностью переработан для 2021 года с новым стилем, большим пассажирским и грузовым пространством, а также красивым дизайном. сбалансированные ходовые качества и управляемость — особенно для такого большого и тяжелого автомобиля.В салоне установлено не менее трех экранов. Как и прежде, в продаже есть Escalade ESV увеличенной длины.

Турбодизельный двигатель станет новым для 2021 года, и это будет тот же 3,0-литровый двигатель V6, который используется в полноразмерных внедорожниках и пикапах General Motors. Он генерирует 277 лошадиных сил с большим крутящим моментом в 460 фунт-фут и достигает 21 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Он обеспечивает максимальную буксировочную способность 8000 фунтов при правильном оснащении и предлагается для всей линейки в качестве бесплатного варианта.

Подробнее о Cadillac Escalade 2021 года

Корпоративный двоюродный брат GMC Sierra, Chevrolet Silverado 1500 , также представлен в трех размерах кабины с разной длиной спального места, это обширный перечень доступных функций и уровней отделки салона, а также варианты двигателей, которые включают четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, двигатель V6, два двигателя V8 и двигатель V6 с турбонаддувом.

Последним является 3,0-литровый двигатель Duramax от General Motors, который развивает мощность 277 лошадиных сил и крутящий момент в 460 фунт-фут. Это обеспечивает превосходную максимальную буксировочную способность 9500 фунтов. Он рассчитан на 23 мили на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе, что отлично подходит для автомобиля такого размера и огромных размеров, как Silverado. Турбодизель доступен в комплектациях LT, SRT, LTZ и роскошных комплектациях High Country. Самый дешевый Silverado с турбодизелем стоит от 39 600 долларов.

Подробнее о Chevrolet Silverado 2021 года 1500

Как и другие полноразмерные внедорожники General Motors, Chevrolet Tahoe полностью переработан к 2021 году с новым внешним видом и дополнительными функциями. и возможности. Он отличается поистине просторным салоном с большим объемом грузового пространства и отличается интуитивно понятной информационно-развлекательной системой с 10,2-дюймовым сенсорным экраном.

В дополнение к паре мускулистых двигателей V8, Tahoe также предлагает те же 3.0-литровый турбодизель V6, который можно найти в других больших грузовиках GM и внедорожниках. Он доступен во всех комплектациях Tahoe, кроме топовой модели High Country. Турбодизель V6 выдает 277 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента, что обеспечивает максимальную буксировочную способность 8 200 фунтов при надлежащем оснащении. В соответствии с рейтингом EPA, он разгоняется до 21 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Подробнее о Chevrolet Tahoe 2021 года

Ram 1500 — фантастический полноразмерный пикап. Внешний вид ожидаемо дерзкий, а салон особенно просторный, красивый и хорошо отделанный. Он поставляется в конфигурациях с четырьмя кабинами и кабиной экипажа и может быть оснащен любым оборудованием, от базового до ультра-роскошного. Новый TRX оснащен 702-сильным двигателем V8 с наддувом, который обычно предлагается в версиях Hellcat моделей Dodge Challenger и Charger.

С более практичной стороны, Ram 1500 доступен с 3,0-литровым турбодизельным двигателем, который выдает 260 лошадиных сил и 480 фунт-фут крутящего момента. Доступен во всех комплектациях, кроме HFE. Турбодизель рассчитан на EPA с расходом до 22 миль на галлон в городе и 32 миль на галлон на шоссе, а также обеспечивает колоссальную буксировку до 12560 фунтов.

Подробнее о Ram 1500 2021 года

Ford F-150 — это не только полноразмерный пикап US News, пользующийся наибольшим успехом, но и самый продаваемый автомобиль в США. Он предлагает обширный модельный ряд, который включает кабины и грузовые платформы разных размеров, а также одни из самых шикарных пикапов в производстве. Он был переработан к 2021 году с добавленными функциями, лучшими в своем классе возможностями буксировки и буксировки, а также шестью силовыми агрегатами, которые включают гибридные и турбодизельные варианты.

3,0-литровый дизельный V6 развивает мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент 440 фунт-фут и доступен во всех комплектациях, кроме новой модели Tremor. Это позволяет F-150 буксировать до 12 100 фунтов лодки или прицепа при надлежащем оснащении. С турбодизелем F-150 расходует 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

Подробнее о Ford F-150 2021 года

Неважно, ищете ли вы автомобиль с дизельным, бензиновым, гибридным или электрическим двигателем, вы найдете все, что вам нужно знать почти обо всех марках и моделях, продаваемых через U.Обширный рейтинг новых автомобилей от S. News.

Мы также отмечаем, какие модели предлагаются в данном месяце с самыми щедрыми денежными скидками, финансированием по самой низкой ставке и лучшими лизинговыми сделками через наш новые предложения по аренде автомобилей и новые предложения по аренде автомобилей .

И как только вы определитесь с тем, какой автомобиль лучше всего соответствует вашим потребностям и бюджету, обязательно проконсультируйтесь с нашей U.S. News Best Price Program , чтобы получать честные предложения от дилерских центров поблизости от вашего места жительства. Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, использующие программу, экономят в среднем более 3200 долларов на своем новом автомобиле.

• Обзор Land Rover 2020: 54 300 долларов | MPG: 21 город / 26 шоссе | Общая оценка USN: N / A
• Land Rover Range Rover Sport 2021 года: 79 500 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 22 город / 28 шоссе | Общая оценка USN: N / A
• Джип Гладиатор 2021 года: 41 545 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 22 город / 28 шоссе | Общая оценка USN: N / A
• Jeep Wrangler 2021 года: 34 295 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 22 город / 29 шоссе | USN Общая оценка: 7.6/10
• Каньон GMC 2021: 39 625 долларов | MPG: 19 город / 28 шоссе | USN Общая оценка: 7,7 / 10
• Chevrolet Colorado 2021 года: 36 615 долларов | MPG: 20 город / 30 шоссе | USN Общая оценка: 7,7 / 10
• Land Rover Range Rover 2021 года: 98 000 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 22 город / 28 шоссе | USN Общая оценка: 7,3 / 10
• 2021 GMC Sierra 1500: 40 400 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 23 город / 30 шоссе | USN Общая оценка: 7,6 / 10
• 2021 GMC Yukon: 53 690 долларов | MPG: 21 город / 27 шоссе | USN Общая оценка: 7.7/10
• Chevrolet Suburban 2021 года: 50 295 долларов | MPG: 21 город / 27 шоссе | Общая оценка USN: 7,9 / 10
• Cadillac Escalade 2021 года: 76 195 долларов | MPG: 21 город / 27 шоссе | Общая оценка USN: 8,1 / 10
• Chevrolet Silverado 1500 2021 года: 39 600 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 23 город / 33 шоссе | Общая оценка USN: 8,2 / 10.
• Chevrolet Tahoe 2021 года: 51 290 долларов | MPG: 21 город / 28 шоссе | USN Общая оценка: 8,3 / 10
• 2021 Ram 1500: 37 240 долларов | МИЛЬ НА ГАЛЛОН: 22 город / 32 шоссе | Общий балл USN 8.7/10
• Ford F-150 2021 года: 42 440 долларов | 20/27 миль на галлон город / шоссе | USN Общая оценка: 8,9 / 10

ТОП-10: Самые экономичные дизельные автомобили

Зачем покупать дизельную машину?

Хотя значительный процент населения выбирает автомобили с бензиновым двигателем, не говоря уже о растущем числе людей, обращающих свое внимание на электромобили и гибриды, автомобили с дизельным двигателем по-прежнему занимают значительную часть рынка.

Для этого есть хорошая причина; они предлагают почти беспрецедентный уровень экономии топлива при невероятно низком уровне выбросов.Несмотря на то, что законодательство против дизельного топлива вступает в силу, это касается только гораздо более старых дизелей, которые не соответствуют современным стандартам выбросов.

всегда обеспечивают отличную экономию топлива, даже если они оснащены большими двигателями. Итак, какие модели на самом деле предлагают максимально возможную экономию топлива? Вот что мы нашли.

Kia Ceed 1.6 CRDi (Официальная экономия топлива — 72,4 миль на галлон)

В последние годы эти южнокорейцы определенно захватили европейский автомобильный рынок за шиворот.Отчасти это связано с разумной стоимостью их автомобилей, которые также могут похвастаться красивой внешностью и более чем приличным опытом вождения.

Доступный 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом не является чем-то революционным, но с возможностью отдачи 72,4 миль на галлон в смешанном цикле при низком уровне выбросов CO2 102 г / км, это не похоже на то, что должно быть. Он отлично выглядит, хорошо ездит и невероятно экономичен, рассчитывайте на нас!

Поиск подержанных Kia Ceed

Citroen C4 Кактус 1.6 BlueHDi (Официальная экономия топлива — 70,6 миль на галлон)

Когда-то всемирно известные новаторы, Citroen стремится вернуть корону своими новейшими дизельными двигателями. 1,6-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом в этом семейном внедорожнике может выдавать 70,6 миль на галлон в смешанном цикле, а при длительном пробеге — 78,5 миль на галлон!

Хотя некоторые автомобили могут достигать более высоких показателей расхода топлива, важно помнить, что Citroen C4 Cactus — это внедорожник среднего размера, в котором много места и много оборудования. Он даже разгонится до 100 км / ч с места за 8 секунд.7 секунд, что действительно замечательно, учитывая впечатляющую экономию топлива.

Vauxhall Corsa 1.3 CDTI (Официальная экономия топлива — 78,5 миль на галлон)

Скромная Corsa уже некоторое время остается обычным явлением на дорогах Великобритании. И для этого есть веская причина: они предлагают прилично выглядящий пакет, недорогой в ежедневном использовании.

1,3-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом — не самый крутой двигатель в мире, но когда он дает комбинированный расход 78 миль на галлон.5 миль на галлон, нам все равно! Фактически, отправляйтесь в долгое путешествие по автомагистрали, и вы увидите ошеломляющие 88 миль на галлон от маленькой Corsa.

Renault Clio 1.5 dCi (Официальная экономия топлива — 70,6 миль на галлон)

Как и Vauxhall Corsa с аналогичной ценой, Renault Clio на протяжении многих лет пользовался популярностью благодаря низким эксплуатационным расходам и очаровательному характеру. Clio также извлек выгоду из способности Renault создавать автомобили, ориентированные на производительность, потому что управлять автомобилем, который ставит во главу угла экономичность, невероятно увлекательно.

1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом развивает респектабельные 89 л.с., но крутящий момент в 162 фунта на фут действительно помогает Clio двигаться вперед, делая ежедневное вождение пустяком. С комбинированным циклом 70,6 миль на галлон вы не ошибетесь с этим маленьким хэтчбеком.

Mercedes-Benz A Class A180d (Официальная экономия топлива — 80,7 миль на галлон)

A Class был популярным автомобилем Mercedes с момента его запуска несколько лет назад, потому что он обеспечивает высокий уровень изысканности и роскоши при разумных затратах.Какой бы тип вождения вы ни использовали, будь то город или автомагистраль, A Class способен адаптироваться к этим условиям и обеспечивать отличные впечатления.

1,5-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом развивает разумные 108 л.с., что, хотя и не самое мощное по сравнению с более крупными моделями Mercedes, дает невероятные 80,7 миль на галлон в смешанном цикле. 88 миль на галлон достижимо в долгосрочной перспективе, что ошеломляет!

Honda Civic 1.6 i-DTEC (Официальная экономия топлива — 80.7 миль на галлон)

Honda Civic — один из идеальных универсальных автомобилей благодаря сочетанию практичности и доступной стоимости эксплуатации. Вдобавок ко всему, это необычно выглядящая машина, которая к тому же неплохо управляется.

Honda — мастера, когда дело доходит до инженерии, особенно когда речь идет о двигателях. 1,6-литровый двигатель i-DTEC ничем не отличается, предлагая потенциал для 80,7 миль на галлон в смешанном цикле. Будучи настолько эффективным, можно подумать, что Хонда не слишком шустрый.Вы ошибаетесь, потому что 0-62 миль в час занимает чуть более 10 секунд, а ускорение на передаче относительно срочно.

Ford Fiesta 1.5 TDCi (Официальная экономия топлива — 78,5 миль на галлон)

Самый продаваемый автомобиль в Великобритании, который также неоднократно отмечен наградами, оказался одним из самых экономичных, которые вы можете купить. Ford кое-что знает о создании автомобиля для широких масс, поэтому Fiesta продолжает впечатлять своим превосходным дизайном и прекрасно спроектированной трансмиссией.

Под капотом находится последний 1,5-литровый дизельный двигатель Ford с турбонаддувом, который может выдавать очень здоровые 78,5 миль на галлон в смешанном цикле. Высокий уровень изысканности и комфорта делают Fiesta идеальным домом на автостраде, где вы увидите 88,3 миль на галлон! Неплохо для доступного хэтчбека.

Dacia Sandero 1.5 dCi (Официальная экономия топлива — 80,7 миль на галлон)

Любимая машина Джеймса Мэя по праву заняла место в этом списке благодаря своей способности возвращать невероятные 80.7 миль на галлон в смешанном цикле. Тот факт, что один из самых дешевых автомобилей в Великобритании, делает этот маленький взломщик автомобильной сделкой века для тех, кто превыше всего желает сверхнизких эксплуатационных расходов.

Маленький Sandero, возможно, не самый роскошный автомобиль в мире, но он обладает механической прочностью, которая невероятно очаровательна и раскрепощает в то время, когда люди становятся более своенравными с дверьми на автостоянках супермаркетов.

Ситроен / ДС 31.6 BlueHDI (Официальная экономия топлива — 78,5 миль на галлон)

Хотя DS теперь отделилась от бренда Citroen, DS3 по-прежнему может похвастаться той же архитектурой. В этом нет ничего плохого, потому что он часто славится своим освежающим подходом к вовлечению в вождение. Это очень весело, но при этом не слишком серьезный, достичь его труднее, чем вы думаете.

1,6-литровый дизельный двигатель — великолепный маленький агрегат, способный производить довольно значительные 78,5 миль на галлон в смешанном цикле.Таким образом, 3 явно представляет собой отличное соотношение цены и качества, при этом он может похвастаться большим характером, который делает ежедневное вождение еще лучше.

Alfa Romeo Mito 1.3 JTDM (Официальная экономия топлива — 83,1 миль на галлон)

Все любят немного итальянского колорита, и если вам доведется перенести этот вкус на автомобили, то вы не будете разочарованы, узнав, что великолепный Mito способен производить 83,1 миль на галлон в комбинированном цикле; это также известно как ошеломляющая сумма.

Итальянский колорит проявляется во всем Mito, который дополняется только невероятными цветами корпуса.Mito также оказался действительно забавным автомобилем благодаря его компьютерной настройке «ДНК», которая позволяет водителю выбирать режим вождения, соответствующий его настроению.

Найдите свой идеальный подержанный дизельный автомобиль

В последние месяцы вы, возможно, видели много плохой прессы о дизельных автомобилях. Но статистика не лжет; они по-прежнему обеспечивают непревзойденную топливную эффективность и выделяют исключительно низкие уровни CO2.

Независимо от того, какой автомобиль вы выберете из этого списка, вы получите выгоду от дальних пробегов и низких эксплуатационных расходов.Эволюция электромобилей и гибридов, возможно, идет полным ходом, но эти чистые дизельные автомобили по-прежнему составляют значительную часть рынка. И не зря.

Каждый новый дизель 2021 года для продажи в США сегодня

Автомобиль и водитель

Основное преимущество дизельных двигателей заключается в том, что они являются двигателями с воспламенением от сжатия и полагаются на механическое сжатие для зажигания воздуха и топлива в каждом цилиндре.Это более эффективный способ превратить топливо в механическую работу. Увы, воспламенение от сжатия громче, чем газовые двигатели с искровым зажиганием. А сажу от дизельного топлива очень сложно контролировать с экономической точки зрения. Просто спросите Volkswagen, который в 2014 году был уличен в обмане своей линейки двигателей TDI, чтобы выйти за рамки норм выбросов. Были потеряны рабочие места. Некоторые попали в тюрьму.

Скандал с дизельным двигателем VW почти в одночасье убил рынок дизельных автомобилей. Но совсем другое дело — автомобили, известные как «грузовики».

Да, дизель всегда был второстепенным игроком на автомобильном рынке США. Но ботаники и экономные среди нас по-прежнему жаждут дизелей. Нажмите здесь, как маньяк, на этот полный список всех дизельных автомобилей, выставленных на продажу в США, или нажмите, как спокойный, разумный человек. Просто нажмите.

Реклама — продолжить чтение ниже

Cadillac Escalade и Escalade ESV

Многие из автомобилей в этом списке заряжаются толстым стеком, чтобы добавить дополнительную дизельную трансмиссию.Только не Cadillac Escalade. Цена на бензиновый Escalade мощностью 420 л.с. такая же, как и на 277-сильный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель. И оба они идут с 10-ступенчатой ​​автоматикой. Это самый большой вариант в списке, и с точки зрения роскошных дизелей, с ним может соперничать только более дорогой Land Rover Range Rover из этого списка.

• Базовая цена: 77 490 долларов (RWD Escalade) 80 490 долларов (RWD Escalade ESV)
• Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/21/27 миль на галлон (задний привод)
• Макс.буксировка: 8000 фунтов (RWD Escalade) 7900 фунтов (RWD Escalade ESV)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ESCALADE

Шевроле Колорадо

Chevrolet Colorado и его близнец GMC Canyon доступны с двигателем Duramax мощностью 181 л.с., 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 369 Нм крутящего момента всего лишь при 2000 об / мин. Грузовик должен иметь четырехдверную кабину для экипажа как минимум в уровне отделки салона LT. Дизель может буксировать до 7700 фунтов и имеет рейтинг EPA на скорости 30 миль на галлон на шоссе. Добавьте дизель к оптимизированной для бездорожья модели ZR2, и в результате получится один из самых мощных внедорожников, сжигающих масло, но стартовая цена подскочит до 46 295 долларов.

• Базовая цена: 37 810 долларов
• Двигатель: 181-сильный 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, шестиступенчатая автоматическая коробка передач
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/20/30 миль на галлон (2WD)
• Макс. Буксировка: 7700 фунтов

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ COLORADO

Шевроле Экспресс

General Motors не относит полноразмерный фургон Express к категории потребительских автомобилей.Это коммерческая рабочая лошадка, которая (вместе со своим близнецом Savana под маркой GMC) добавит 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель пикапа Colorado к своему ассортименту двигателей. Четырехцилиндровый двигатель Duramax мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 369 фунт-фут будет предлагаться как в полутонной, так и в трех четвертитонной версиях Express. Express Cargo также имеет самую доступную стартовую цену из всех транспортных средств из этого списка. Вперед на фургонах!

• Базовая цена: 37 865 долларов (грузовой) 41690 долларов (пассажирский)
• Двигатель: 181 л.с. с турбонаддувом 2.8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
• EPA Экономия топлива: Полноразмерные фургоны, такие как Express, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
• Макс.буксировка: 7000 фунтов

БОЛЬШЕ ЭКСПРЕСС-ХАРАКТЕРИСТИК

Шевроле Сильверадо 1500

Полутонная дизельная волна поставляется в Chevrolet Silverado с добавлением 277-сильного 3,0-литрового рядного шестицилиндрового турбодизеля в большинстве комплектаций LT или выше, даже для моделей с полным приводом.Этот гладкий и плавный двигатель Duramax, обеспечивающий крутящий момент до 460 Нм при 1500 об / мин и поддерживаемый 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, меняет характер Silverado. Мы достигли 26 миль на галлон с 4×4 Crew Cab в нашем тесте на экономию топлива на шоссе. Полноприводный дизельный Silverado 1500 — самый экономичный автомобиль в этом списке.

• Базовая цена: 48 500 долларов
• Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 27/23/33 миль на галлон (2WD)
• Максимальная буксировка: 9300 фунтов

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК SILVERADO 1500

Шевроле Сильверадо 2500HD / 3500HD

Chevrolet Silverado HD (и версия GMC Sierra) снова доступен с 6.6-литровый дизельный двигатель Duramax V-8 мощностью 445 лошадиных сил и колоссальным крутящим моментом в 910 фунт-фут. И теперь он поддерживается 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этого должно быть достаточно, чтобы вытащить правду из комиссии Уоррена. Не обманывайтесь этой ценой в 48 585 долларов; это для обычного полноприводного рабочего грузовика с кабиной. Пикапы весом в три четверти и одну тонну становятся дорогими, поскольку в кабине добавляются двери, а внутренняя отделка становится роскошной.

• Базовая цена: 48 585 долларов США
• Двигатель: 6,6-литровый дизельный V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач федеральные стандарты экономии топлива.
• Максимальная буксировка: 18500 фунтов (2500HD) и 20000 фунтов (3500HD)

БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК SILVERADO HD

Шевроле Субурбан и Тахо

Новые Chevrolet Tahoe и Suburban доступны с тем же 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который предлагается в их двоюродном пикапе Silverado 1500. Между прочим, это не будет первый Suburban с дизельным двигателем. Между 1978 и 1981 годами Suburban (и предшественник Tahoe, Blazer) были доступны с легендарно ужасным Oldsmobile 5.7-литровый V-8. С 1982 по 1991 год предлагались внедорожники Detroit Diesel с 6,2-литровым двигателем V-8. Этот 277-сильный дизельный силовой агрегат доступен на базовых моделях Tahoe и Suburban во всех комплектациях, вплоть до внедорожного Chevys Z71.

• Базовая цена: 51 290 долларов (Tahoe) 52 695 долларов (пригород)
• Двигатель: 3,0-литровый дизельный рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• EPA Fuel Economy в сочетании / город / шоссе: 24/21 / 28 миль на галлон (2WD Tahoe) 23/21/27 миль на галлон (RWD Suburban)
• Макс.буксировка: 8200 фунтов (RWD Tahoe) 8000 фунтов (RWD Suburban)

БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК TAHOE

БОЛЬШЕ ПРИГОРОДНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

Форд Ф-150

Вариант дизельного двигателя для невероятно популярного Ford F-150 — приемистый.Этот 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом мощностью 250 л.с., который Ford назвал Power Stroke, как и более крупные двигатели V-8 из линейки Super Duty, развивает максимальный крутящий момент 440 фунт-фут при 1750 об / мин. В сочетании с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступный только с полным приводом в F-150, Power Stroke достигает на шоссе 27 миль на галлон по рейтингу EPA. Хотя дизельный V-6 стоит почти 5000 долларов, он доступен в комплектациях XL и выше.

• Базовая цена: 44 780 долларов США
• Двигатель: 250 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/30/27 миль на галлон
• Макс. -150 СПЕЦИФИКАЦИЯ

  Ford F-серии Super Duty

  Опциональный 6,7-литровый турбодизельный V-8 Power Stroke для Ford F-серии Super Duty развил крутящий момент до 1050 фунт-фут благодаря новой системе впрыска топлива мощностью 36 000 фунтов на квадратный дюйм.Это ставит его впереди Ram в соревновании «грузовики с ворчанием». Двигатель Power Stroke V-8 мощностью 475 л.с. доступен на всех моделях F-250, F-350 и F-450 Super Duty. 10-ступенчатая автоматическая коробка также входит в стандартную комплектацию.

  • Базовая цена: 46 170 долларов
  • Двигатель: 7,3-литровый двигатель V-8 с турбонаддувом мощностью 475 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Fuel Economy: тяжелые пикапы, такие как Super Duty серии F, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
  • Максимальное буксирование: 24200 фунтов (F-450 Crew Cab)

  БОЛЬШЕ SUPER DUTY SPECS

  GMC Canyon

  Покопайтесь в механике Chevrolet Colorado, но хотите, чтобы он выглядел более квадратным? GMC Canyon — это тот же грузовик, одетый в обломки GMC, и, как и Colorado, у него 181-сильный Duramax от General Motors 2.8-литровый турбодизель с четырьмя цилиндрами. Дизель предлагается на моделях SLE, SLT, All-Terrain и Denali, но не на базовой комплектации SL. Canyon с дизельным двигателем зарабатывает те же 30 миль на галлон на шоссе, что и Colorado, хотя полноприводные модели, по оценкам, возвращают только 28 миль на галлон.

  • Базовая цена: 39 325 долларов США
  • Двигатель: 181-сильный турбированный 2,8-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/20/30 миль на галлон
  • Макс. : 7700 фунтов

  ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ CANYON

  GMC Savana

  Грузовой фургон GMC Savana чуть дешевле своего почти идентичного близнеца Chevrolet Express и доступен с теми же 181 лошадиными силами 2.8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель Duramax. Как и Express, Savana также предлагается в версии для перевозки пассажиров, которая идеально подходит для церковных фургонов и маршрутных автобусов.

  • Базовая цена: 37 865 долларов (грузовой) 41 690 долларов (пассажирский)
  • Двигатель: 2,8-литровый дизельный рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. с турбонаддувом, 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
  • EPA Fuel Economy: полноразмерные фургоны, такие как Express освобождены от федеральных нормативов экономии топлива.
  • Макс.буксировка: 7000 фунтов

  БОЛЬШЕ ЭКСПРЕСС-ХАРАКТЕРИСТИК

  GMC Sierra 1500

  То, что подходит для Chevrolet Silverado, обычно подходит для GMC Sierra.Так что неудивительно, что новый 3.0-литровый турбодизельный рядный шестицилиндровый двигатель Duramax Duramax предлагается на Sierra так же, как и на Silverado. И за ним стоит все та же 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Мы могли бы просто написать именно то, что написали о Сильверадо здесь, но мы чертовски заботимся о том, чтобы сделать это.

  • Базовая цена: 45 385 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 26/23/30 миль на галлон (2WD)
  • Макс. Буксировка: 9200 фунтов (короткая задняя кабина для экипажа)

  БОЛЬШЕ SIERRA 1500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  GMC Сьерра 2500HD / 3500HD

  General Motors модернизировала свои грузовики Heavy Duty к 2020 году, поэтому эволюционировали и Chevrolet Silverado HD, и его брат GMC Sierra HD.GMC Sierra HD мощностью три четверти тонны 2500 и одну тонну 3500 может быть оснащен 6,6-литровым дизельным двигателем Duramax V-8, который может похвастаться мощностью 445 лошадиных сил и крутящим моментом 910 фунт-фут. Да, это тот же двигатель, что находится под капотом Chevrolet Silverado HD. И он оснащен той же 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Allison, что и в этом грузовике.

  • Базовая цена: 49 910 долларов
  • Двигатель: 6,6-литровый дизельный V-8 с турбонаддувом мощностью 445 л.с., 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива: тяжелые пикапы, такие как Sierra 2500HD / 3500HD, освобождены от уплаты налогов. федеральные стандарты экономии топлива.
  • Максимальное буксирование: 18500 фунтов (2500HD Crew Cab) 20,000 (3500HD Crew Cab)

  БОЛЬШЕ SIERRA HD SPECS

  GMC Юкон и Юкон XL

  Как братья Chevrolet Tahoe и Suburban, новые внедорожники GMC Yukon и Yukon XL получают опциональный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель мощностью 277 л.с. Двигатель имеет крутящий момент 460 фунт-фут и работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Chevy. Масляные горелки доступны почти в каждой комплектации GMC Yukon, включая все двух- и полноприводные модели.Единственное исключение, как и в случае с Tahoe и Suburban, — внедорожная версия AT4.

  • Базовая цена: 52 990 долларов (Юкон) 55 690 долларов (Юкон XL)
  • Двигатель: 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с турбонаддувом, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 23/21 / 27 (задний привод)
  • Макс. буксировка: TBA

  БОЛЬШЕ YUKON SPECS

  Джип Рэнглер

  Jeep наконец-то предлагает Wrangler с дизельным двигателем.В данном случае это версия того же итальянского 3,0-литрового турбодизельного двигателя V-6, который Ram предлагает в своем пикапе 1500. В Wrangler он рассчитан на 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут максимального крутящего момента. Дизельный двигатель указан как вариант за 4500 долларов, но для него также требуется покупка восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач за 1500 долларов. Дизельный вариант доступен на большинстве четырехдверных автомобилей Wrangler Unlimited, за исключением некоторых моделей специального выпуска. Он еще не предлагается с двухдверным кузовом. EPA заявляет, что Wrangler Unlimited EcoDiesel должен расходовать 22 мили на галлон в городе и до 29 миль на галлон на шоссе, а для мы измерили его экономию топлива на шоссе на уровне 22 миль на галлон.

  • Базовая цена: 39 470 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон
  • Макс. : 3500 фунтов

  БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ WRANGLER

  Джип Гладиатор

  Ой, вот и джип, превратившийся в пикап Gladiator. Как и Wrangler, он также оснащен 3,0-литровым турбодизельным двигателем V-6 мощностью 260 л.с. и крутящим моментом 442 фунт-фут при 1400 об / мин.Одним из недостатков дизельной трансмиссии является то, что она снижает тяговую нагрузку с 7650 фунтов до 6000 из-за ограничений по охлаждению. Он на 600 фунтов тяжелее, чем его газовый аналог, в основном из-за дополнительной звукоизоляции и большого веса. Вариант трансмиссии за 4000 долларов требует восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач за 2000 долларов и доступен почти в каждой отделке Gladiator, за исключением версий Sport и Mojave. Это может показаться сумасшедшим, но дизельный двигатель Gladiator High Altitude 2021 года стоит от 57 260 долларов. Это на 4400 долларов больше, чем у полноприводной кабины Ford F250 Super Duty.

  • Базовая цена: 43 005 долларов
  • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом 260 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 25/22/29 миль на галлон
  • Макс. : 3500 фунтов

  БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ГЛАДИАТОРА

  Ленд Ровер Рендж Ровер

  Жемчужина линейки Land Rover, Range Rover, с 1970 года представляет бренд с достоинством и удивительными возможностями.Таким образом, в 2020 году ему исполнилось полвека. Нынешнее поколение станет первым в США с дизельным двигателем, 3,0-литровым V-6, общим с другими продуктами Land Rover, который обеспечивает мощность в 255 лошадиных сил и 443 фунт-фут. крутящего момента. Мы протестировали один из этих вездеходов под маркой Td6 на 40 000 миль и были впечатлены его производительностью и эффективностью. Он был настолько эффективен, что за долгое время пребывания у нас в среднем расходовал 26 миль на галлон.

  • Базовая цена: 99 350 долларов США
  • Двигатель: 255 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
  • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 24/22/28 миль на галлон
  • Макс.

    Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт

    Как и его старший брат, Land Rover Range Rover Sport, меньшая версия Sport, имеет версию Td6, оснащенную 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом производства Ford, мощностью 254 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента.Это на 4 лошадиные силы больше, чем у того же двигателя (более или менее), рассчитанного на пикап Ford F-150, и на 1 фунт-фут крутящего момента меньше. Как и настоящий Range Rover, Sport поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и удивительной способностью преодолевать бездорожье, которое бросает вызов козлам и якам.

    • Базовая цена: 80 850 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом мощностью 254 л.с., 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 24/22/28 миль на галлон
    • Макс. : 7716 фунтов

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RANGE ROVER SPORT

    Мерседес-Бенц Спринтер

    Микроавтобус Sprinter Mercedes-Benz на протяжении многих поколений оставался неизменным приверженцем коммерческой эксплуатации.Впервые появившись на дорогах Европы, теперь это один из самых продаваемых автомобилей на планете. Мир появляется на пороге вашего дома на спринтере. Для многих коммерческих клиентов дизельный двигатель практически необходим. Mercedes предлагает 3,0-литровый двигатель V-6 мощностью 188 лошадиных сил в трехчетвертных и более тяжелых грузовых и пассажирских спринтерах. Трансмиссия доступна только с полным приводом. Это не обеспечивает блестящей производительности, но имеет ли это значение?

    • Базовая цена: 48 595 долларов (грузовой) 55 195 долларов (пассажирский)
    • Двигатель: 188 л.с. с турбонаддувом 3.0-литровый дизельный двигатель V-6, семиступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива: Полноразмерные фургоны, такие как Sprinter, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
    • Максимальная буксировка: 7500 фунтов

    БОЛЬШЕ SPRINTER SPECS

    Баран 1500

    Пикапы полутонны с дизельными двигателями все еще остаются нишей на развивающемся рынке. Ram 1500 стал пионером в этом сегменте в 2014 году, когда он представил в качестве опции 3,0-литровый турбодизель VM Motori итальянского производства и назвал его EcoDiesel.Этот двигатель превратился в свое третье поколение и теперь имеет мощность 260 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 480 фунт-фут. Он оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стоит 4995 долларов за весь диапазон пикапов Ram 1500 от рабочего грузовика Tradesman до роскошного Limited.

    • Базовая цена: 39 285 долларов
    • Двигатель: 3,0-литровый дизельный V-6 с турбонаддувом 260 л.с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA Экономия топлива в смешанном цикле / город / шоссе: 26/23/33 миль на галлон (2WD HFE)
    • Макс. Буксировка: 12560 фунтов

    БОЛЬШЕ RAM 1500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Баран 2500/3500

    В 1989 году грузовики Ram были грузовиками Dodge, и продажи были практически нулевыми.Затем кому-то пришла в голову идея соединить старый Dodge Ram с объемом двигателя в три четверти и одной тонны с промышленным 5,9-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins с турбонаддувом, и мир изменился. Первый Cummins был рассчитан на 160 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. 6,7-литровая версия шестицилиндрового двигателя Cummins, предлагаемая в трех четвертитонном Ram 2500HD 2021 года, обладает удивительной мощностью в 370 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом в 850 фунт-фут. Это также вариант за 9300 долларов. Существует также 3500 High Output с 420-сильной версией этого двигателя, но число крутящего момента увеличено до безумных 1075 фунт-фут крутящего момента.

    • Базовая цена: 44 890 долларов
    • Двигатель: 6,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 370 л.с., 6,7-литровый рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом мощностью 420 л.с. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач
    • EPA по экономии топлива: Пикапы большой грузоподъемности, такие как Ram 2500HD и 3500HD, освобождены от федеральных стандартов экономии топлива.
    • Макс. Буксировка: 35100 фунтов

    БОЛЬШЕ RAM 2500 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Лучшие грузовики для максимальной буксировки

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Лучшие дизельные автомобили

    Появление дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы позволило улучшить качество воздуха для дизельных электростанций. Фактически, они работают чище, чем сопоставимые бензиновые модели. Кроме того, дизельные двигатели развивают больший крутящий момент и более экономичны, чем бензиновые двигатели аналогичного объема.По данным Агентства по охране окружающей среды, у дизелей обычно на 30–35 процентов выше топливная эффективность. Кроме того, современные новые технологии гашения шума и вибрации также сделали дизельные двигатели более тихими и плавными, чем в прошлом. Эти автомобили представляют собой лучшее в своем классе.

    Audi A3 2.0 TDI

    Новый Audi A3 TDI

    использует 148-сильный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 236 фут-фунт крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач с двойным сцеплением предлагается в качестве стандартного оборудования.Экономия топлива оценивается в 31 миль на галлон в городе, 43 на шоссе и 36 вместе взятых. Поскольку Audi предлагает дизельный двигатель во всем диапазоне отделки салона нового Audi A3, доступные функции включают вход без ключа и зажигание, навигацию, двухзонный автоматический климат-контроль, мониторинг слепых зон, камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки и автоматику. стоянка. Цена начинается от 32 600 долларов.

    Audi A6 3.0 TDI

    Audi A6, который считается одним из самых красивых седанов на дорогах, также прекрасно оборудован и представляет собой технологическое чудо.Его стандартные функции включают ксеноновые фары, светодиодные ходовые огни, передние и задние датчики парковки, наружные зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, вход и запуск без ключа, голосовую навигацию, систему камеры заднего вида и контроллер MMI Audi. Модель также включает в себя Audi Connect, который включает в себя усовершенствованное решение для веб-навигации, сбора информации и Wi-Fi. Мощность исходит от 3,0-литрового двигателя V6 с турбонаддувом, мощностью 240 лошадиных сил и 428 фунт-футов крутящего момента. Экономия топлива оценивается в 24 мили на галлон в городе, 38 на шоссе и 29 в сочетании.Цена начинается от 58 700 долларов.

    Audi A7 3.0 TDI

    Audi A7 сочетает в себе все достоинства Audi A6 и облекает его в более соблазнительный дизайн. Список стандартных функций включает голосовую навигацию, систему камеры заднего вида и аудиосистему с десятью динамиками, поддерживающую HD-радио, проигрыватель компакт-дисков, спутниковое радио и интерфейс iPod. Также в комплект входит усовершенствованный контроллер MMI Audi — наряду с аудио и телефонией Bluetooth. Audi Connect предлагает усовершенствованное решение для веб-навигации, сбора информации и Wi-Fi.3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом, мощностью 240 лошадиных сил и 428 фунт-футов крутящего момента, сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Экономия топлива оценивается в 24 мили на галлон в городе, 38 на шоссе и 29 в сочетании. Цена начинается от 68 300 долларов.

    Audi A8L 3.0 TDI

    Алюминиевый Audi A8 L 3.0 TDI

    предлагает все удобства флагманского роскошного седана с дизельным двигателем. Стандартные функции включают в себя адаптивную пневматическую подвеску, двухзонный автоматический климат-контроль, крышку багажника с электроприводом, плавно закрывающиеся двери, вход и запуск без ключа, навигацию, систему контроля камеры заднего вида, аудио и телефонию Bluetooth, а также электронный интерфейс Audi MMI. с голосовым управлением.3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом имеет мощность 240 лошадиных сил и крутящий момент 428 фунт-футов. EPA утверждает, что в городе ожидается 24 мили на галлон, 36 на шоссе и 28, вместе взятые, от полноприводной трансмиссии, которая включает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Цена начинается от 85 100 долларов.

    BMW 328d

    Предлагаемые в конфигурациях седан и универсал, дизельные двигатели BMW 3 серии используют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил и крутящим моментом 280 фут-фунт.В сочетании исключительно с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач BMW этот двигатель также может быть установлен как в заднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях трансмиссии. Седаны 328d с задним приводом оцениваются в 32 мили на галлон в городе, 45 на шоссе и 37 вместе взятых, в то время как седан 328d xDrive и Sport Wagon оцениваются как 31 в городе, 43 на шоссе и 35 вместе взятые. Стандартные функции включают автоматические фары, противотуманные фары, автоматические дворники, круиз-контроль и двухзонную автоматическую систему климат-контроля.Седаны начинаются с 39 000 долларов; Спортивные фургоны начинаются с 43 450 долларов.

    БМВ 535Д

    BMW 535d оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и крутящим моментом 413 фунт-сила-футов в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также возможностью выбора заднего или полного привода. Экономия топлива оценивается в 26 миль на галлон в городе, 38 на шоссе, 30 в сочетании с задним приводом и 26/37 и 30 с полным приводом. В стандартную комплектацию входят система управления динамикой движения BMW, интеллектуальные биксеноновые фары, автоматические дворники, вход и запуск без ключа; и двухзонная автоматическая система климат-контроля.Технологии включают телематику BMW Assist, iDrive с интеграцией приложений для смартфонов, навигацию, Bluetooth-телефонию и возможность подключения потокового аудио; и аудиосистема с 10 динамиками. Стоимость заднего привода начинается с 57 100 долларов США, а цена полного привода начинается с 59 400 долларов США.

    Модель

    BMW 740Ld

    740 Ld от BMW

    также может похвастаться 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 255 лошадиных сил и 423 фунт-сила-футов крутящего момента при 1500 об / мин. В полноприводной трансмиссии используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.Экономия топлива оценивается в 23 мили на галлон в городе, 31 на шоссе и 26 в сочетании. Стандартные функции включают адаптивную систему подвески с самовыравниванием задней части, люк на крыше, передние и задние датчики парковки; и система наблюдения за камерой заднего вида — наряду с входом и запуском без ключа. Пакет телематики BMW Assist включает интеграцию со смартфоном. Также имеется четырехзонная автоматическая система климат-контроля и регулируемые кожаные передние сиденья с подогревом, поясничной регулировкой в ​​четырех направлениях и функциями памяти.Цены начинаются от 82 500 долларов.

    Chevrolet Cruze Дизель

    Chevrolet Cruze Diesel оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 151 л.с. и крутящим моментом 264 фунт-сила-футов. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач Chevrolet дополняет передний привод. Экономия топлива составляет 27 миль на галлон в городе, 46 на шоссе и 34 вместе взятых. Стандартное оборудование включает камеру заднего вида и интерфейс Chevrolet MyLink, который включает в себя семидюймовый сенсорный дисплей, телефонию Bluetooth и возможность потокового аудио с голосовым управлением и интеграцией со смартфоном.Кроме того, модель оснащена системой OnStar, входом без ключа, наклонно-телескопической рулевой колонкой с элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе, кондиционером и полным набором аксессуаров с электроприводом. Также имеется камера заднего вида. Цена начинается от 26 485 долларов.

    Мерседес-Бенц E250 BlueTEC

    Дизельный двигатель

    Mercedes-Benz E250 BlueTEC исходит от 195-сильного 2,1-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, обеспечивающего 369 фунт-фут крутящего момента на задние или все четыре колеса (4MATIC) благодаря семиступенчатой ​​автоматической коробке передач. коробка передач.Заявленная экономия топлива составляет 28 миль на галлон в городе (27 с 4MATIC), 45 по шоссе (42 с 4MATIC) и 35 в смешанном режиме (33 с 4MATIC). Роскошно оснащенная модель предлагает на выбор три варианта отделки деревом, а также передние сиденья с электроприводом, регулируемыми по 14 параметрам, с функциями памяти для водителя и переднего пассажира. На базовой модели сиденья обиты синтетической обивкой MB-Tex. Стандартные функции включают электронный интерфейс Mercedes-Benz COMAND, возможность подключения по Bluetooth и аудиосистему с восемью динамиками, поддерживающую CD-чейнджер на шесть дисков и интерфейс аудиовхода iPod / USB.Цена начинается от 51 800 долларов.

    Модель

    Volkswagen TDI Beetle / Golf / Jetta / Jetta SportWagen / Passat

    Модель

    Volkswagen TDI оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 236 фут-фунт. Покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач для питания передних колес. Экономия топлива зависит от модели. Стандартное оборудование обычно включает в себя кондиционер, круиз-контроль, телефон с Bluetooth и возможность аудиосвязи, а также телематическую систему VW Car-Net, а также систему входа и запуска без ключа и интерфейс с сенсорным экраном.Beetle Convertible TDI — единственный кабриолет с дизельным двигателем, предлагаемый в США.Цены на Beetle начинаются с 24 795 долларов, Golf — с 21 995 долларов, Jetta — с 21 640 долларов, Jetta SportsWagen — с 26 565 долларов, а Passat — с 26 825 долларов.

    Лучшие автомобили с дизельным двигателем на 2021 год

    Автомобили с дизельным двигателем возвращаются, поскольку потребители требуют автомобилей с надежными двигателями с более экономичным расходом топлива, а это означает, что дизельный автомобиль заслуживает внимания для вашего следующего серьезного путешествия.

    Лучшие дизельные автомобили предназначены не только для стандартных легковых автомобилей. Некоторые из наших лучших вариантов включают внедорожники и грузовики значительных размеров, и вы найдете зарубежные и отечественные варианты, оснащенные всеми необходимыми функциями комфорта и развлечениями. Вот лучшие автомобили с дизельным двигателем на 2021 год, которые подходят для любого бюджета и потребностей.

    Краткий обзор

    Продукт	Категория
    Jeep Wrangler EcoDiesel	Лучший дизель в целом
    Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт Td6	Лучший дизельный внедорожник
    Шевроле Колорадо ZR2	Лучший дизельный грузовик
    Ленд Ровер Рендж Ровер Td6	Лучший дизель класса люкс

    Jeep Wrangler

    Лучшее

    Почему вам стоит купить это: Вам нужен внедорожник, который настолько эффективен, насколько он способен.

    Для кого: Внедорожники, которые не любят останавливаться ради топлива.

    Сколько это будет стоить: 39 290 $ +

    Почему мы выбрали Jeep Wrangler EcoDiesel:

    Популярный спрос убедил Jeep впервые сделать турбодизельный двигатель доступным в Соединенных Штатах. Под названием EcoDiesel речь идет о 3,0-литровом двигателе V6, который выдает 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента на четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

    Если вас интересует эффективность, то Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает ее в 22 мили на галлон в городе, 29 миль на галлон на шоссе и 25 миль на галлон в смешанном цикле. Чтобы добавить контекста, цифры 3,6-литрового V6 совпадают с цифрами 19, 22 и 21 соответственно.

    Крутящий момент EcoDiesel также дает Wrangler полезную буксировочную способность 3500 фунтов. Единственным серьезным недостатком является то, что двигатель предлагается только в четырехдверном Wrangler Unlimited (двухдверные модели не могут быть оснащены им), а Jeep взимает за него 4000 долларов.

    Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт Td6

    Лучший дизельный внедорожник

    Почему вы должны это купить: 443 фунт-фут. крутящего момента, — сказал Нафф.

    Для кого: Авантюристов с чем-то буксировать.

    Сколько будет стоить: 69 500 $ +

    Почему мы выбрали Land Rover Range Rover Sport Td6:

    Если вы не водили дизель с тех пор, как Рональд Рейган был в Белом доме, Range Rover Sport Td6 оставит вас в полном восторге.Это все, чем должен быть современный шестицилиндровый дизель: тихий, плавный, мощный и эффективный. Компания Land Rover приложила немало усилий, чтобы разработать двигатель, работающий на жидком топливе, который он сможет предложить взыскательным покупателям предметов роскоши.

    3,0-литровый двигатель Td6 V6 развивает 254 л.с. и весит 443 фунта-фута. Он разгоняет внедорожник с нуля до 100 км / ч за 7,2 секунды. Это довольно быстро для внедорожника весом почти 5 000 фунтов. Поскольку это дизель, вы также получаете возможность буксировать до 7716 фунтов, а также экономию топлива по рейтингу EPA в 24 мили на галлон вместе (22 мили на галлон в городе, 28 миль на галлон на шоссе).

    Дело не только в расходе топлива. Пик крутящего момента V6 достигается при 1750 об / мин, поэтому Sport с двигателем Td6 хорошо подходит для того, чтобы уйти далеко от проторенных дорог. Этот низкий крутящий момент — именно то, что вам нужно при движении по бездорожью, которое обычно предполагает медленное, устойчивое движение. Авантюристы, этот двигатель стоит заказать, если вы не хотите переходить на более дорогую модель с двигателем V8.

    Шевроле Колорадо

    Дизель

    Лучший грузовик d iesel

    Зачем покупать это: Chevrolet Colorado Diesel — это все, что вам когда-либо понадобится.

    Для кого: Покупатели, которым нужна повседневная рабочая лошадка.

    Сколько это будет стоить: 37710 $ +

    Почему мы выбрали Chevrolet Colorado Diesel:

    Отказ от дизельного двигателя в компактном пикапе имеет большой смысл, особенно для клиентов, которым нужна надежная и эффективная рабочая лошадка для повседневной езды. Низкий крутящий момент масляной горелки делает буксировку и транспортировку легкими, а в сегменте грузовиков любое улучшение миль на галлон приветствуется, как рождественская корзина.

    Как и идентичный GMC Canyon, Chevrolet Colorado оснащен 2,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, разработанным Duramax, той же компанией, которая разрабатывает дизельные двигатели для тяжелых грузовиков Chevy. Он настроен на выработку 181 л.с. и 369 фунт-футов, а по шоссе возвращается до 30 миль на галлон. Chevrolet также отмечает, что Colorado Diesel может буксировать до 7700 фунтов при правильном оснащении. Chevy, Ford и Ram предлагают дизельные двигатели для больших полутонных грузовиков, но Colorado предлагает множество возможностей в более простом для парковки пакете.

    Colorado Diesel доступен в нескольких конфигурациях. Базовый грузовик поставляется с четырьмя дверями и грузовой платформой длиной 61 дюйм. Покупатели, которым нужно положить больше хлама в багажник, могут заказать кровать длиной 74 дюйма, а те, кто хочет идти по следу, могут выбрать пакет ZR2. Он добавляет серьезные внедорожные плюшки, такие как специальная подвеска с дополнительным дорожным просветом, вездеходные шины и защитные пластины.

    Ленд Ровер Рендж Ровер Td6

    Лучший дизельный автомобиль класса люкс

    Зачем покупать это: Вы любите тратить деньги на все, кроме топлива.

    Для кого: Покупатели роскошных автомобилей, которые много водят.

    Сколько это будет стоить: 91700 $ +

    Почему мы выбрали Land Rover Range Rover Td6:

    Если вы ищете дизельный двигатель с элементами роскоши, Range Rover Sport может быть дизельным двигателем для вас. Теперь вы можете получить надежность и экономию топлива дизельной электростанции флагманской модели Land Rover.

    Range Rover использует тот же 3,0-литровый двигатель V6, что и Range Rover Sport, который развивает мощность 254 л.с. и 443 фунт-фут крутящего момента.Согласно Land Rover, этот роскошный автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 7,5 секунды и буксирует до 7716 фунтов. Это также вернет 24 мили на галлон вместе (город на 22 мили на галлон, шоссе на 28 миль на галлон).

    Не говоря уже о двигателе, Range Rover предлагает ощущение роскоши, которое трудно найти в автомобиле с дизельным двигателем. Салон бесшумный и не уступает по комфорту даже лучшему Mercedes-Benz или BMW. Мало того, когда тротуар заканчивается, вы можете уехать на этом автомобиле гораздо дальше, чем на любом другом автомобиле класса люкс.

    Range Rover предлагает прекрасные ощущения от вождения, роскошный стиль с мощным и эффективным дизельным двигателем. Range Rover обеспечивает приятную езду, и вы можете забыть о его внедорожных качествах.

    Единственный нюанс для Range Rover — это внушительный ценник. Несмотря на то, что в роскоши и мощности этого автомобиля есть что полюбить, вы должны иметь возможность его себе позволить.

    Как мы тестируем

    Наша команда экспертов подвергает каждый автомобиль одинаковому строгому процессу испытаний.Работая вместе, они оценивают автомобили по всем параметрам производительности, удобства использования, внешнего вида и ощущений.

    Наши водители-испытатели тестируют каждый автомобиль по обычным дорогам, таким как шоссе и городские улицы, а также по бездорожью и гоночным трекам. Мы не завершим тестирование, пока наши водители не убедятся, что они имеют полное представление о возможностях и управляемости каждого автомобиля.

    В качестве последнего шага наши судьи проверяют функции безопасности и внимательно изучают особенности каждого автомобиля. Имея на руках результаты, мы сравниваем каждый автомобиль с конкурентами по характеристикам и цене, чтобы помочь вам совершить окончательную покупку.

    Рекомендации редакции

    Лучшие дизельные автомобили 2021 года | Auto Express

    В последнее время наблюдается снижение продаж автомобилей с дизельными двигателями, и многие производители полностью исключили их из определенных модельных рядов. В некотором смысле это сюрприз, потому что новейшие дизельные автомобили чище, чем когда-либо.

    Да, дизели действительно загрязняют окружающую среду, но последние модели намного чище, чем старые, и оснащены множеством технологий, помогающих уменьшить количество вредных газов, которые они выбрасывают.

    Дизель по-прежнему играет важную роль на европейском автомобильном рынке. Благодаря очевидным преимуществам в области экономии топлива и выбросов CO2 по сравнению с автомобилями с бензиновым двигателем, дизельное топливо является разумным выбором для покупателей больших автомобилей, которые преодолевают большие расстояния. Плавная, мускулистая передача мощности дизельного двигателя особенно полезна в длительных поездках.

    Имея это в виду, проверьте, какие, по нашему мнению, лучшие дизельные автомобили в продаже сейчас. Они предлагают отличное сочетание низких эксплуатационных расходов и превосходной производительности…

    Лучшие дизельные автомобили 2021

    1. BMW 320d
    2. Skoda Octavia 2.0 TDI
    3. Ford Kuga EcoBlue mHEV
    4. Mercedes E 300 de
    5. Volvo XC609 Megane dCi 115
    6. Mercedes Benz S 350
    7. Land Rover Discovery SDV6
    8. BMW 520d
    9. Alfa Romeo Giulia 2.2d

    1.BMW 320d

    BMW вернулся к форме с последней 3-ей серией, снизив вес, улучшив динамику движения и добавив впечатляющий набор бортовых технологий. В частности, 320d будет популярным выбором в линейке 3-й серии, поскольку 187-сильный агрегат обладает подлинными характеристиками.

    3-я серия также потеряла до 55 кг, что не только помогает ей вернуться к вершине класса по управляемости, но и улучшает экономию топлива. 320d развивает более 50 миль на галлон в смешанном цикле, и хотя это может показаться не особенно впечатляющим, он прошел более строгие тесты WLTP, поэтому эти цифры больше похожи на те, которые вы увидите в реальном мире вождения.3-я серия теперь также может похвастаться умеренно-гибридной технологией, выжимающей из резервуара еще немного.

    Предыдущее поколение 3-й серии было сильным конкурентом в секторе компактных представительских седанов, но Mercedes C-Class был более совершенным, а Jaguar XE лучше управлялся. Однако новый автомобиль сразу стал лидером в своем классе.

    2. Skoda Octavia

    Skoda Octavia была названа автомобилем года на церемонии вручения награды Auto Express New Car Awards 2020, где хэтчбек предлагает уникальное сочетание эффективных двигателей, практичной кабины, отличных технологий и — как это делает чешский бренд. так часто — упор на соотношение цены и качества.

    2,0-литровый дизельный двигатель, доступный в линейке, поставляется в двух вариантах настройки: версия с меньшей мощностью, 114 л.с., способная развивать до 68,9 миль на галлон, или альтернатива 148 л.с. с автоматической коробкой передач DSG, которая по-прежнему развивает скорость 64,2 миль на галлон. Разгон до 100 км / ч занимает 10,3 и 8,7 секунды соответственно, и хотя изменение скорости вас не поразит, этого более чем достаточно для повседневной езды в любом виде.

    Внутри отличное пассажирское пространство с большим пространством для ног и головы.Багажник тоже внушительных размеров — 600 литров даже с установленными задними сиденьями. Если вы их опустите, объем вырастет до 1555 литров.

    Информационно-развлекательная система — это вишенка на торте. Автомобили SE L First Edition оснащены 10-дюймовым сенсорным экраном, который быстро реагирует, легко читается и снабжен логически продуманными меню.

    3. Ford Kuga

    Последняя версия внедорожника Ford Kuga — один из лучших автомобилей в своем классе.За рулем приятно провести время, несмотря на то, что это остается практичным автомобилем для семейной жизни.

    Внутри достаточно места как спереди, так и сзади, чтобы взрослые могли растянуться и чувствовать себя комфортно. Между тем, 526-литровый багажник более чем достаточен для походов в супермаркет или на выходных. Kuga также хорошо построен, большинство более дешевых материалов спрятано в тех частях салона, где вы вряд ли с ними соприкоснетесь.

    Kuga доступен с 2.0-литровый дизельный двигатель EcoBlue, в котором также используется 48-вольтная гибридная технология. Он мягкий во всех смыслах этого слова, и вы заметите разницу только тогда, когда остановитесь, поскольку система позволяет двигателю останавливаться раньше, чем обычно, тем самым экономя топливо. Экономия топлива — очень респектабельные 55,4 миль на галлон с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, разгоняющей автомобиль от 0 до 100 км / ч менее чем за 10 секунд; отличный баланс между производительностью и бережливостью.

    4. Mercedes E 300 de

    Нечасто дизельные двигатели используются в гибридных автомобилях (PHEV): фактически Mercedes — единственный производитель, который пробовал это до сих пор.А на бумаге настройка имеет смысл: вы получаете аккумулятор и электродвигатель, чтобы снизить эксплуатационные расходы в коротких поездках, а затем дизельный двигатель, чтобы обеспечить максимально возможную экономию топлива в дальних круизах по автомагистралям. .

    Оснащенный дизельным двигателем (вы также можете получить PHEV E-класса с бензиновым двигателем), E 300 de разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды, работая так плавно, как и следовало ожидать от автомобиля с Mercedes. значок. Заявлено до 235 миль на галлон, но эта цифра завышена из-за 25-мильного запаса хода E 300 de только на электричестве.Тем не менее, вы все еще можете рассчитывать на 50 миль на галлон от двигателя самостоятельно.

    Кроме того, сильные стороны автомобиля — это комфорт, который он предлагает, и его высококачественный интерьер, не говоря уже о его изысканном стиле.

    5. Volvo XC60

    Volvo XC60 является лучшим автомобилем класса компактных внедорожников. Комфорт и роскошь являются его ключевыми достоинствами, а прекрасный дизайн интерьера, практичная кабина и превосходная линейка двигателей делают его потрясающим универсалом.

    Дизельный двигатель B4 — лучший вариант для снижения эксплуатационных расходов (если только вы не хотите потратить больше денег на подключаемый гибридный вариант T8).Volvo утверждает, что экономия топлива составляет 49,5 миль на галлон, а 194 л.с. Выбросы составляют 150 г / км, хотя эта цифра возрастает до 167 г / км, если вы выберете вариант с полным приводом вместо стандартного переднего привода.

    Это правда, что XC60 — не последнее слово в комфорте езды, уступая стандарту, установленному BMW X3. Тем не менее, он хорошо скомпонован на поворотах и ​​предлагает приятное сочетание комфорта и целеустремленности, когда вы чувствуете, что водите более агрессивно.

    6.Renault Megane

    Renault Megane является лидером в классе компактных хэтчбеков, особенно в версии с дизельным двигателем. Он прибыл в Великобританию в 2016 году и сразу бросил вызов лидерам класса в жестком секторе компактных хэтчбеков.

    Megane привлекателен на вид, с качеством дизайна, которое поднимает игру с четкими линиями стиля, и носом, который выделяется своим большим значком Renault и светодиодными лампами. Свежий оригинальный внешний вид перенесен внутрь салона, благодаря которому большинство автомобилей в этом секторе выглядят немного невообразимо — портретно-ориентированный сенсорный экран на центральной консоли является особенно приятным штрихом.Все уровни отделки салона, соответственно, также хорошо оборудованы, а полный список технологий безопасности означает, что Megane имеет полный пятизвездочный рейтинг безопасности EuroNCAP после независимых краш-тестов.

    Он великолепен в управлении, с достойной управляемостью (если не с таким вниманием к водителю, как SEAT Leon) и изысканностью. Но что действительно делает Megane интересным с точки зрения владельца дизельного топлива, так это модель dCi 115, которая возвращает внушительные 74,3 миль на галлон. 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 114 л.с. и крутящий момент 260 Нм, а разгоняется до 100 км / ч за 11 км / ч.3 секунды при максимальной скорости 116 миль в час. Для экономного водителя хэтчбека эти цифры трудно превзойти.

    7. Mercedes S350

    Массивное присутствие на дорогах и уютный интерьер означают, что Mercedes S-Class — наш лучший роскошный автомобиль, и в лучшем виде он представлен в дизельном обличье: если вы хотите совершить роскошное вождение на дизельном топливе, не ищите дальше .

    На самом деле, это не совсем так. Mercedes предлагает гибридный S-класс как настоящий чемпион по экономичности, но гибридная трансмиссия не так подходит для автомобиля, как этот дизельный двигатель.3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом супер-плавный, но при этом очень быстрый: разгон до 100 км / ч занимает всего 6,0 секунды — настоящий подвиг для автомобиля весом почти две тонны. Тем не менее, при осторожном управлении он вернет 52 миль на галлон.

    Вес, безусловно, способствует комфорту, и в каком бы облике S-Класс ни был, он сглаживает любые неровности дороги. Сложные технологии «читают» дорогу впереди и могут подготовить пневматическую подвеску к предстоящим ударам. Это действительно один из самых комфортабельных автомобилей, не считая Rolls-Royce Phantom.

    Mercedes S-Class всегда был демонстрацией новейших технологий, и этот не разочаровывает, с двумя 12-дюймовыми экранами на приборной панели, мобильными данными, дополнительным ночным видением, откидывающимися задними сиденьями и первым в отрасли — на машине нет ни одной лампочки накаливания.

    Когда дело доходит до роскошных лимузинов, S-Класс на голову выше своих конкурентов.

    8. Land Rover Discovery SDV6

    Land Rover Discovery — невероятно функциональная машина: она просторна внутри, чрезвычайно удобна, а предлагаемые технологии хорошо сочетаются с самым лучшим комплектом, который только можно себе представить.Он также делает то, что немногие другие внедорожники могут реально надеяться достичь на бездорожье, но в результате не страдает от ухудшения динамики движения на дороге.

    Зрелище 3,0-литрового дизельного двигателя V6 приятно, с недавним обновлением, увеличивающим мощность до 302 л.с. и крутящий момент до гигантских 700 Нм. Разгон до 60 миль в час занимает семь секунд, а максимальная скорость составляет 130 миль в час, а звуковая дорожка по пути будет музыкой для ваших ушей.

    В то время как большинство дизелей предлагают видимость приличной экономии топлива, SDV6… нет.Вы смотрите на официальную цифру 31,5 миль на галлон, хотя реальность еще более мрачна, когда значение выше 25 миль на галлон, достойное празднования. Выбросы тоже невелики — 202 г / км. Тем не менее, если вы сможете удовлетворить высокую запрашиваемую цену за Discovery, это не будет слишком тревожным.

    9. BMW 520d

    BMW 520d — отличный универсал, сочетающий комфорт, экономичность и производительность в практичной упаковке. Как и новая 3-я серия, нынешняя 5-я серия имеет меньший вес на 100 кг по сравнению с предшественником.Это способствует динамике движения, что важно для всех седанов BMW, а также эффективности.

    520d составляет огромную долю продаж 5-й серии, и нетрудно понять, почему: 2,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 187 л.с. дает 520d теплый хэтчбек, конкурирующий за 7,5 секунды с разгоном до 100 км / ч. Однако более впечатляющим является экономия топлива, достигаемая с добавлением 48-вольтовой мягкой гибридной системы; очень почти 60 миль на галлон согласно последним правилам WLTP.

    Конечно, с 5-й серией доступны гораздо более мощные двигатели — лучше, чем 616-сильный M5 Competition, но 520d — компетентный исполнитель, обеспечивающий впечатления от вождения, которые вы ожидаете от BMW, и эффективность. вы не можете.

    10. Alfa Romeo Giulia 2.2d

    Нечасто, что производитель получает автомобиль с первого раза правильно, но Alfa Romeo Giulia сразу же взялась за дело, когда она появилась несколько лет назад, впечатляя своей превосходной управляемостью и привлекательным внешним видом. сделал новое изменение по сравнению с тем, что уже было доступно в секторе компактных представительских седанов.

    В Великобритании нет механической коробки передач, однако восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не разочаровывает, независимо от того, с чем она связана. 2.Наиболее продаваемым здесь является 2-литровый турбодизельный двигатель мощностью 158 или 187 л.с. В отличие от многих альтернатив, он имеет очень линейную подачу мощности и чувствует себя более стремительно набирать обороты, хотя, как следствие, в нижнем диапазоне диапазона не так много крутящего момента, как хотелось бы.

    Тем не менее, разгон до 100 км / ч за 8,2 секунды не так уж и плох (7,1 секунды для более мощного дизеля), и 53,3 мили на галлон тоже довольно неплохо. Giulia ставит галочки во всех точках, когда дело доходит до основ, с полезной информационно-развлекательной системой, очень разумным внутренним пространством и 480-литровым багажником, который так же полезен, как и все остальное по этой цене.

    Проблемы, стоящие перед дизельным двигателем

    Сегодняшние дизельные автомобили сильно отличаются от шумных, дребезжащих и дымных дизелей прежних времен. В них используются продуманные фильтры твердых частиц и дополнительные меры, предназначенные для сокращения выбросов выхлопных газов, и одно исследование показало, что вам нужно будет поставить 42 миллиона новых дизельных автомобилей на дороги, чтобы соответствовать угольной электростанции по выбросам вредных оксидов азота.

    Это не помешало правительству Великобритании внедрить такие схемы, как зона сверхнизких выбросов (ULEZ) в Лондоне в качестве сдерживающего фактора для водителей транспортных средств с высоким уровнем загрязнения.К сожалению, для водителей большинства дизельных автомобилей, зарегистрированных до 2016 года, их автомобили не соответствуют стандартам, установленным Euro 6, и им придется платить 12,50 фунтов стерлингов в день, чтобы въехать в зону ULEZ. Каждый новый дизельный автомобиль, который продается сегодня, соответствует стандарту Euro 6, и все большее их количество также соответствует более жестким нормам выбросов RDE2.

    Репутации дизеля не помогли Volkswagen и скандал с Dieselgate. Производитель установил устройства на некоторые из своих двигателей TDI, чтобы добиться лучших результатов по выбросам в лабораторных тестах, чем это было возможно при повседневной эксплуатации.Возникший в результате скандал был вызван введением более репрезентативных тестов на выбросы WLTP и RDE, которые дают более точное представление об экономии топлива и выбросах, которые автомобиль производит в реальном мире. Но даже история VW была сосредоточена на старых дизельных двигателях, а нынешние такие же чистые и эффективные, как и двигатели конкурентов.

    В связи с отрицательной реакцией на дизельное топливо некоторые производители сократили количество предлагаемых ими дизельных моделей. В частности, малолитражные автомобили с дизельным двигателем становятся редкостью из-за появления гибридных и электрических технологий.В целом, однако, дизельный автомобиль по-прежнему является разумным выбором для покупателя новых автомобилей с правильными схемами использования.

    Стоит ли покупать автомобиль с дизельным двигателем?

    Наши 10 лучших дизельных автомобилей предлагают плавное вождение, высокую эффективность и большую мощность для повседневных нужд, хотя вам все же следует подумать, подходит ли вам дизельная модель. Если вы совершаете много коротких городских поездок с низкой скоростью, тогда вы не получите максимальной отдачи от дизеля, и лучше подойдет бензиновая, гибридная или электрическая модель.Это одна из причин, почему сегодня так мало маленьких автомобилей предлагается с дизельными двигателями.

    Дизель по-прежнему является предпочтительным двигателем, если вы путешествуете на большие расстояния, поскольку он более экономичен, чем эквивалентный бензин, а крутящий момент дизельного двигателя означает, что он хорошо подходит для буксировки, но без слишком серьезного ущерба для экономии топлива.

    Лучшая дизельная автоматика

    Учитывая тот вид езды на большие расстояния, в котором дизельные автомобили лучше всего подходят, автоматические коробки передач являются очень популярным выбором.Удобство использования плавной самонаводящейся коробки передач великолепно, путешествуете ли вы по автомагистрали или въезжаете в городскую пробку. В нашем ассортименте дизельных моделей, которые продаются сегодня, есть множество моделей с автоматической коробкой передач, которые снимут еще большую нагрузку с вашей повседневной езды.

    Такие автомобили, как Volvo XC90 и Mercedes S 350 d, поставляются с автомобилями в стандартной комплектации, а семейные хэтчбеки, такие как Megane и Civic, предлагают автомобили в качестве опции. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач BMW, доступная в 3-й и 5-й сериях, отличается особой плавностью, с едва заметными переключениями, которые предназначены для максимального использования эффективности дизельного двигателя.

    Дизель не для вас? Тогда ознакомьтесь с нашим списком лучших гибридных автомобилей для покупки …

    10 Diesel Cars That Time Forgot

    Шевроле

    Нефтяной кризис 1970-х принес урожай небольших автомобилей, и впервые за много лет производители Детройта были вынуждены научиться делать небольшие дизельные двигатели. Но цены на насосе — это одно, а цикл разработки автомобилей — совсем другое.К тому времени, когда дизели начали появляться в дилерских центрах в больших количествах, аргументы в пользу экономии топлива для них стали немного менее актуальными, если не совсем спорными.

    Дизели Oldsmobile, возможно, были «самым лучшим» из запомнившихся экспериментов с дизельными двигателями — они были экспериментальными, да, — но существовало большое количество иностранных и отечественных автомобилей с дизельными горелками с различными фантастическими показателями экономии топлива.

    Вот некоторые из редких дизельных автомобилей из пропитанной копотью эпохи позднего недомогания.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    1 Oldsmobile Монте-Карло

    Как только цены на бензин начали снижаться, Chevrolet поставила дизельный Oldsmobile в Монте-Карло для модели 1982 года. Это был тот же агрегат, который дебютировал в автомобилях GM 1979 модельного года — 5,7-литровый двигатель LF9 V8 мощностью 120 л.с. Также был представлен 4,3-литровый дизельный двигатель V8 LF7 мощностью 90 л.с. 1984 год стал последним годом для дизелей для Монте-Карло, когда их доля в продажах в Монте-Карло упала до нескольких сотен единиц.Мы можем просто представить себе один из них на распродаже Barrett-Jackson в Скоттсдейле в 2050 году, когда последний оставшийся дизельный двигатель Monte Carlo 1984 года запускается на аукционе под аплодисменты толпы.

    Экономия топлива: Сообщается, что они могут выжать 34 мили на галлон на шоссе, что является незначительным улучшением по сравнению с тем же двигателем в седане и универсале Caprice.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? У них еще есть время, чтобы состариться и подорожать до 2050 года в Аризоне на январских аукционах.

    Могу ли я найти его сегодня? Дайте нам знать, если вы это сделаете — мы хотим это увидеть.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: Black Sabbath, Америка.

    2 Peugeot 604

    Разработанный Pininfarina, Peugeot 604 был контрапунктом этой марки футуристическому седану Citroën CX, и с точки зрения дизайна и философии они не могли быть более разными. Версия для США, однако, в первую очередь была известна двумя вещами: во-первых, наличием гигантских резиновых бамперов DOT (отлично подходит для сидения) и, во-вторых, хорошим использованием несколько оклеветанного двигателя PRV V6.Три дюжины потенциальных покупателей в США также получили вариант с дизельной версией с турбонаддувом в виде рядного четырехцилиндрового двигателя Indenor объемом 2304 куб.см под маркой 604 GTD.

    Экономия топлива: Реальные испытания показали приличные 32,5 миль на галлон.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Большинство покупателей предпочитают массивный двигатель PRV V6, который не лишен проблем.

    Могу ли я найти его сегодня? Среди 30-ти или около того 604-х, предположительно находящихся в рабочем состоянии в США.S. сегодня существует лишь несколько моделей GTD.

    8-дорожечные ленты, найденные в перчаточном ящике: ELO, Fleetwood Mac.

    3 Фольксваген Дэшер

    Volkswagen Passat первого поколения продавался в США как Dasher. Ни бензиновая, ни дизельная модели не были особенно лихими, а скорее трезво спроектированы в знакомом немецком стиле. Хорошей новостью было то, что 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель появился на рынке в 1979 году, так что, по крайней мере, это было не так уж и поздно.Плохая новость заключалась в том, что он выдавал всего 47 л.с. Это означало, что разгон от 0 до 60 миль в час длился чуть менее 20 секунд. Это не повлияло на продажи Dasher, которые в этот период оставались стабильными.

    Экономия топлива : Низкая 40 миль на галлон в смешанном цикле.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Недавно был мятный на Bring a Trailer, и толпа дизельных VW очень любит такие редкие машины, как эта.

    Могу ли я найти его сегодня? Едва ли.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: Van Halen, The Clash.

    4 Шевроле Каприз

    Не только Oldsmobile и Cadillac получили дизельные двигатели в начале 1980-х (как раз в тот момент, когда их экономическая выгода улетучивалась). GM распространила любовь к дизельному топливу: универсал Chevrolet Caprice Classic с деревянными стенками получил массивный дизельный двигатель V8 объемом 5737 куб.см с 1980 по 1985 год. Первые агрегаты выдавали 120 л.с., а более поздние версии — всего 105 л.с.Излишне говорить, что это был явно не энергоэффективный двигатель. К концу производственного цикла продажи дизельной модели снизились, так как газ вернулся в моду.

    Рекламный экземпляр имел запас хода в 462 мили на одном баке и до 682 миль по шоссе между заправками. «Вы также можете ездить на том же новом Chevrolet Diesel Wagon с экономией топлива, обычно связанной с компактными автомобилями — EPA оценивает 21 миль на галлон, 31 шоссе». Chevrolet получил 682 мили, умножив оценочную цифру EPA на 22, то есть вместимость бензобака.Мы можем назвать пару проблем с таким подходом, и все они заканчиваются тем, что автомобиль застрял на обочине дороги.

    Экономия топлива: 21 миль на галлон в смешанном режиме / 31 миль на галлон по шоссе, согласно старой системе оценки EPA.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Нет. На самом деле, найти его непросто, поскольку у дизелей Olds было много проблем. Более предприимчивые владельцы заменили двигатели на свои более поздние бензиновые, так как это все еще были надежные автомобили.

    Могу ли я найти его сегодня? Трудно найти пример чистого бензина для начала.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: Джексон Браун, «Тачки».

    5 Салон автомобиля Oldsmobile Cutlass

    Oldsmobile Cutlass Salon B ранг, или для краткости «Бро», был одним из первых автомобилей, получивших легендарный дизельный двигатель Olds. Вопреки городской легенде о редукторах, двигатель не был адаптирован из бензиновой версии, даже если есть сходство в их конструкции и характеристиках.В 4,3-литровом двигателе LF7 V8, чреватым проблемами, возникли проблемы с загрязнением воды из-за недостаточного внимания к системе подачи топлива. Двигатели также с трудом справлялись с более высоким давлением, присущим дизельному сгоранию. Неисправности прокладок головки блока цилиндров при относительно небольших интервалах пробега были обычным явлением, но единственными заменяемыми деталями были в большей степени те же вещи, поэтому ремонт только купил владельцам некоторое время до повторения тех же проблем.

    Экономия топлива: Когда они бежали, они могли получить совокупные показатели миль на галлон в середине 20-х годов.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Определенно нет.

    Могу ли я найти его сегодня? Газовые модели оказались довольно выносливыми, и многие из них фактически начинали свою жизнь как дизельные.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: Creedence Clearwater Revival, Deep Purple.

    6 Рено Фуэго

    Fuego попал к нашим берегам благодаря партнерству AMC с Renault, в результате которого, среди прочего, Renaults производился во французском Кеноша, штат Висконсин, который удобен для автомобилей.Но прежде, чем альянсы Renault начали сходить с конвейера в «Поясе ржавчины», компания предлагала американским потребителям свои существующие товары, в том числе спортивный Fuego. В 1982 году, после двух лет производства, Renault представила турбодизельную версию современного купе. 2,1-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Douvrin с турбонаддувом стал самым быстрым серийным дизельным автомобилем в мире, версия этого агрегата также предлагается в Winnebago LeSharo в Штатах. Турбодизель выдавал всего 88 л.с., но на самом деле это был довольно надежный агрегат.

    Экономия топлива: Реальные испытания показали, что комбинированная экономия топлива составляет около 30-х годов.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Не совсем.

    Могу ли я найти его сегодня? 2.2-литровые бензиновые версии в топовых спецификациях — чуть ли не единственные, которые уцелели, но на самом деле мы видели турбодизельный Fuego только в последние пару лет.

    8-дорожечные ленты, найденные в перчаточном ящике: Joy Division, Kraftwerk.

    7 Chevrolet Chevette

    Крошечный Chevette также опоздал на вечеринку с дизельным двигателем, но он не получил ни одной из единиц Oldsmobile (хотя нам бы очень хотелось увидеть эту штуку в моторном отсеке).Вместо этого это был 1,8-литровый Isuzu мощностью 51 л.с. и 72 фунт-фут крутящего момента. Дизель был доступен в течение всего 1986 модельного года, к тому времени двигатель и машина были безнадежно устаревшими. И мало кто нуждался или хотел дизельные двигатели в своих маленьких семейных автомобилях. Самое удивительное, что двигатель Isuzu на самом деле был относительно надежным.

    Экономия топлива: Очень впечатляющий комбинированный рейтинг EPA на 40 миль на галлон и 55 миль на галлон на шоссе. Сообщалось о реальных показателях миль на галлон на шоссе до 50-х годов.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Не так много Chevettes, по отношению к которым можно было бы использовать слово «оцененный».

    Могу ли я найти его сегодня? Они имеют длительный производственный цикл, так что это определенно возможно. Просто не ожидайте, что он будет работать в течение последних двух десятилетий.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: Dire Straits, Eagles.

    8 Ford Tempo

    GM был не единственным отечественным автопроизводителем, который баловался дизелями в конце 1980-х годов.Ford тоже интересовался масляными горелками, но не собирался рисковать, разрабатывать их самостоятельно и распространять на несколько брендов. Таким образом, Mazda выбрала 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 52 л.с. Это был довольно низкий показатель мощности даже для 2,0-литрового агрегата без помощи турбонагнетателя — на самом деле тревожно низкий — но он действительно помог Tempo достичь заявленных 56 миль на галлон на шоссе. Излишне говорить, что это не было популярным вариантом для Tempo, поскольку к 1984 году цена на газ в значительной степени не была проблемой, и 2.3-литровые бензиновые агрегаты действительно могли неплохо перемещать машину.

    Экономия топлива: EPA 41 в смешанном цикле / 56 миль на галлон на шоссе.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Если только по стоимости новинки.

    Могу ли я найти его сегодня? Поскольку эти дизельные агрегаты были довольно хорошо отсортированы, некоторые из них все еще бегают.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: The Allman Brothers, Нил Янг.

    9 Peugeot 505

    Модельный ряд 505 уже был популярным дуэтом седанов и универсалов, по крайней мере, в некоторых частях страны, и какое-то время модельный ряд также был доступен с дизельными двигателями.В то время как первые дизели были заимствованы у Peugeot 504, для моделей 1985 и 1986 годов предлагались два новых турбодизельных двигателя: рядный четырехцилиндровый XD3T объемом 2498 куб. л. с. Их прибытие сделало их доступность спорной, когда дело дошло до экономии топлива.

    Экономия топлива: 24 города / 30 шоссе / 26 миль на галлон вместе взятые были лучшими, которые они могли собрать с механическими коробками передач. Версии с автоматической коробкой передач в паре с дизельными двигателями не давали огромного преимущества в экономии топлива по сравнению с бензиновыми моделями.

    Ценится ли они выше, чем газовая модель? Только если они в отличном состоянии, толпа доморощенных дизелей будет платить больше. Мы это видели.

    Могу ли я найти его сегодня? Их немного, но энтузиасты вкладывают свои франки именно в модели PRV V6.

    8-дорожечные ленты, найденные в бардачке: KISS, Ramones.

    10 Volvo 240

    Volvo 240 выпускался с 1976 года и уже хорошо продавался в США.С., с небольшими жалобами на экономию топлива. Но в 1979 году Volvo представила 2,4-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель Volkswagen под кодовым названием D24. Чтобы заинтересовать покупателей, Volvo оснастила модель GL стандартными функциями, такими как подогрев сиденья водителя, кондиционер с 12 отверстиями и люк на крыше. Вы заметите, что последние два варианта предназначены для обеспечения свежего воздуха, и мы думаем, что неслучайно эти два люксовых варианта были прикреплены к дизельной модели.

    Рекламный текст Period был на удивление отрезвляющим: «Мы не можем гарантировать, что вы намотаете сто тысяч миль на своем Volvo.Но есть вероятность, что вам не придется торговать им примерно в то время, когда вы за него заплатите ».

    Экономия топлива: Город на 29 миль на галлон / шоссе на 37 миль на галлон

    Ценятся ли они выше чем газовая модель? Только толпа доморощенных дизелей, которые могут просто вступить в войну с торгами за машину, которую они хотят, которая внезапно появляется на Craigslist.