Ттх поло седан 110 л с: Технические характеристики Volkswagen Polo / Фольксваген Поло, справочник по Volkswagen Polo / Фольксваген Поло, автокаталог, каталог авто.

Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг аматик 2014) расход топлива 11.6 MPI0003

• Расход топлива в смешанном цикле: 5,9 л/100 км | 39,87 миль на галлон США | 47,88 британских миль на галлон
• Расход за городом: 4,7 л/100 км | 50,05 миль на галлон США | 60,1 британских миль на галлон
• Расход в городе: 7,9 л/100 км | 29,77 миль на галлон США |

Volkswagen Polo V Sedan (фейслифтинг 2014) 1.6 MPI (110 Cv) Automático имеет мощность 110 (л.с.) лошадиных сил при 5800 об/мин. 4000 об/мин | 114,32 фунта-фута при 3800-4000 об/мин

Volkswagen Polo V Sedan (фейслифтинг 2014 г. ) 1,6 MPI (110 Cv) Automático развивает максимальную скорость 114,33 миль/ч (184 км/ч) )

Размеры шин этого автомобиля Volkswagen: 185/60 R15

Эта модель Volkswagen имеет размер колес: 6J x R15

Топливный бак Polo составляет 55 литров ( 14,53 галлона)

Polo имеет механическую коробку передач 6-ступенчатая коробка передач

2014 Volkswagen Polo V Sedan (фейслифтинг 2014) 1.6 MPI (110 лс) Автомат

Главная >> Авто каталог >> Volkswagen >> Polo >> 2014 Polo V Sedan (facelift 2014) >> 1.6 MPI (110 лс) Automatic

Автокаталог НовостиБлог Авторизоваться регистр Добавить данные для нового автомобиля API спецификаций автомобилей

Volkswagen Volkswagen Polo 2014 Polo V Sedan (Facelift 2014) 1,6 МП (110 л. с. , 2015, 2016, 2017 Какой тип кузова, Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014)? Седан, 4 двери, 5 мест Какой расход топлива у Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014 г.) 1.6 MPI (110 л.с.) Автомат? 5,9 л/100 км
39,87 миль на галлон (США)
47,88 миль на галлон (Великобритания)
16,95 км/л Насколько экономичен автомобиль, Volkswagen Polo 1.6 MPI (110 л.с.) Автомат? 139 г/км CO ₂ Насколько быстр автомобиль, 2014 Polo V Sedan (фейслифтинг 2014) 1.6 MPI (110 лс) Автомат? 184 км/ч | 114,33 миль/ч
0-100 км/ч: 11,7 сек
0-60 миль/ч: 11,1 сек Сколько мощности, Volkswagen Polo Sedan 2014 1.6 MPI (110 Hp) Automatic? 110 л.с., 155 Нм
114,32 фунт-фут. Какой объем двигателя у Volkswagen Polo Sedan 2014 1.6 MPI (110 Hp) Автомат? 1,6 л
1598 см ³
97,52 куб. в. Какая трансмиссия, Volkswagen Polo V Sedan (facelift 2014) Sedan 2014 1.6 MPI (110 Hp) Автомат? Передний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля. Какой длины этот автомобиль, Volkswagen Polo Sedan 2014 года выпуска? 4390 мм
172,83 дюйма Насколько широк автомобиль Volkswagen Polo Sedan 2014 года выпуска? 1699 мм
66,89 дюйма Какова снаряженная масса Volkswagen Polo V Sedan 2014 г. (фейслифтинг 2014 г.) 1,6 MPI (110 л.с.) Автоматическая? 1208 кг
2663,18 фунта. Какая полная масса, 2014 Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014) 1.6 MPI (110 лс) Автомат? 1700 кг
3747,86 фунта. Сколько места в багажнике Volkswagen Polo Sedan 2014? 460 л
16,24 куб. футов Сколько передач, Какой тип коробки передач, 2014 Volkswagen Polo V Sedan (рестайлинг 2014) 1. 6 MPI (110 Hp) Автомат? 6, АКПП

• Volkswagen
  • Volkswagen Polo
    • 2014 Polo V Sedan (рестайлинг 2014)
      • 1.6 MPI (110 лс) АКПП1166
      • 1.6 MPI (110 Hp)
      • 1.6 MPI (90 Hp)
      • 1.4 TSI (125 Hp)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все марки

Compare

Volkswagen Polo V Sedan (facelift 2014) 1.6 MPI (110 Hp) Automatic 2014, 2015, 2016, 2017 Specs

General information
Brand	Volkswagen
Model	Polo
Поколение	Polo V Sedan (рестайлинг 2014)
Модификация (Двигатель)	1. 6 MPI (110 лс) Автомат
Start of production	2014 year
End of production	2017 year
Powertrain Architecture	Internal Combustion engine
Body type	Sedan
Seats	5
Двери	4
Технические характеристики
Расход топлива (экономичный) — городской	7,9 л/100 км 29,77 миль на галлон США 35,76 миль на галлон Великобритании 12,66 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом	4,7 л/100 км 50,05 миль на галлон США 60,1 миль на галлон Великобритании 21,28 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный	5,9 л/100 км 39,87 миль на галлон США 47,88 миль на галлон Великобритании 16,95 км/л
CO 2 выбросы	139 g/km
Fuel Type	Petrol (Gasoline)
Acceleration 0 — 100 km/h	11. 7 sec
Acceleration 0 — 62 mph	11.7 sec
Acceleration 0–60 миль/ч (рассчитано Auto-Data.net)	11,1 с
Максимальная скорость	184 км/ч 114,33 миль/ч
Отношение веса к мощности	11 кг/л.с., 91,1 л.с./Тонн
Отношение веса к толчке	7,8 кг/нм, 128,3 нм/тонна
Спецификация двигателей
.
Мощность на литр	68,8 л.с./л
Крутящий момент	155 Нм при 3800-4000 об/мин. 114,32 фунта-фута @ 3800-4000 об/мин.
Расположение двигателя	Переднее, поперечное
Модель/код двигателя	CWVA
Объем двигателя	1598 см 3 97,52 куб. in.
Position of cylinders	Inline
Fuel System	Multi-point indirect injection
Engine aspiration	Naturally aspirated engine
Engine oil capacity	4 л 4,23 кварты США | 3,52 британской кварты
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса	1208 кг 2663,18 фунта.
Макс. вес	1700 кг 3747,86 фунтов.
Максимальная нагрузка	492 кг 1084,67 фунта.
Место в багажнике — минимум	460 л 16,24 куб. футов
Емкость топливного бака	55 л 14,53 галлона США | 12,1 британских галлона
Макс. нагрузка на крышу	75 кг 165,35 фунтов.
Размеры
Длина	4390 мм 172,83 дюйма
Ширина	1699 мм 66,89 дюйма
Ширина, включая зеркала	1927 мм 75,87 дюйма
Высота	1467 мм 57,76 дюйма
Колесная база	2553 мм 100,51 дюйма
Передняя гусеница	1457 мм 57,36 дюйма
Задняя (задняя) гусеница	1500 мм 59,06 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет)	163 мм 6,42 дюйма
Approach angle	17°
Departure angle	20. 7°
Drivetrain, brakes and suspension specs
Drivetrain Architecture	The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the средство передвижения.
Ведущее колесо	Передний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)	6
Front brakes	Disc
Rear brakes	Disc
Assisting systems	ABS (Anti-lock braking system)
Steering type	Steering rack and pinion
Tires size	185/60 R15
Размер колесных дисков	6J x 15

Масло моторное для Фольксваген Поло Седан 1.6. Порадуйте свой Volkswagen Polo, выбрав для него хорошее масло

Качество моторного масла напрямую влияет на стабильность и долговечность работы двигателя автомобиля. Поэтому к выбору рабочей жидкости следует подходить очень основательно. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло седан и какое масло идет в транспортное средство с завода.

Выбор масла в двигатель Фольксваген Поло

Технологии не стоят на месте и современные производители готовы предложить нам широчайший выбор моторных масел, каждое из которых имеет свои эксплуатационные характеристики и свои особенности. Выбирая масло для конкретного автомобиля, нужно учитывать рекомендации автопроизводителя, сезонность и климат вашей местности. Так какое масло лить в двигатель Поло седан?

Масла сертифицированы, соответствуют мировому стандарту качества Ассоциации европейских производителей автомобилей с классом вязкости по SAE 5w40 или 5w30. оригинальный продукт поставляется непосредственно из Германии.

А вот масло Фольксваген лить совсем не обязательно. Если вы хотите оценить, как проявит себя состав другого производителя, или в ближайших магазинах просто нет указанного масла, всегда можно подобрать подходящий аналог. Вот несколько простых правил, которых нужно придерживаться при выборе жидкости для своего мотора.

Как правильно подобрать моторное масло для двигателя Фольксваген Поло седан:

Не гонитесь за низкой ценой и не приобретайте дешевые варианты неизвестного производства и сомнительного качества. Для последнего необязательно обзванивать всех своих знакомых в поисках единомышленников – достаточно поискать сообщества «ПОЛОВОДОВ» на интернет-ресурсах.

Какое еще масло можно заливать в двигатель Фольксваген Поло?

Из неоригиналов опытные автолюбители часто советуют Shell Helix Ultra или Mobil 1. Эти масла хорошо зарекомендовали себя и полностью соответствуют непростым климатическим условиям нашей страны, поэтому их выбирают многие автолюбители. Еще в Volkswagen Polo седан 2014-2016 залито Liqui moly Synthoil HighTech или VAG SpecialPlus (оба с CAE 5w-40).

Каждый решает сам, какое масло заливать в двигатель Фольксваген Поло. Важно помнить, что рабочая жидкость должна быть качественной, иметь соответствующие характеристики, вязкость и подходить для тех погодных условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться в ближайшее время.

смотрите интересное видео по теме:

Автомобили Volkswagen polo sedan оснащаются двигателями различных модификаций, отличающихся характеристиками и конструкцией. Самый популярный двигатель – рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, 105-сильный двигатель объемом 1,6 литра с впрыском бензина. Силовой агрегат очень требователен к качеству используемой смазки.

Какое масло лучше для POLO?

Автолюбители часто задаются вопросом, какое масло заливать в бензиновый двигатель Volkswagen Polo Sedan 1.6? При производстве Volkswagen Polo в двигатель заливается моторное масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 , которое рекомендуется заменять при ТО автомобиля.

Это масло, практически самое технологичное и совершенное, в линейке масел марки Shell. Класс вязкости масла 5w30 в первую очередь предназначен для снижения потерь на трение деталей, а также для снижения расхода бензина.

Вязкость масла – это его способность задерживаться на деталях двигателя, и в то же время сохранять с определенной текучестью.

Однако на марку заменяемого масла влияет еще один фактор, а именно наличие на автомобиле катализатора или сажевого фильтра. Если машина оборудована сажевым фильтром, то нужно использовать масло с допуском не ниже 507, при установленном катализаторе можно использовать масло с допуском 505. Эти допуски масла для двигателей можно найти на масле этикетка канистры.

Какое масло заливать в бензиновый двигатель Фольксваген Поло Седан 1.6 решать каждому автовладельцу индивидуально, но стоит знать некоторые
момента. Если, например, взять масло 5w-30, то первая часть перед прочерком 5w — низкотемпературная вязкость. Она означает, что холодный пуск автомобиля можно производить до -35 градусов (40 нужно отнять от числа, расположенного перед буквой «w»). Эта температура является минимальной для данного масла, при которой его можно перекачивать масляным насосом без сухого трения. При вычитании всего из того же числа 35 получается число -30, что указывает на минимальную температуру, при которой можно провернуть двигатель.

Если автомобиль планируется эксплуатировать в регионе, где температура зимой не опускается ниже -20 градусов, можно выбрать масло с любым номером в начале маркировки масла. Второе число в маркировке масла сложно объяснить простым языком, это совокупность показаний максимальной и минимальной вязкости, в диапазоне рабочих температур мотора стоит знать только одно, чем выше этот показатель, тем большая вязкость масла в прогретом моторе.

Посмотрите интересное видео на эту тему:

Автомобиль В-класса Polo Sedan от Volkswagen был представлен в 2010 году во время Московского автосалона. По сути, модель стала адаптацией популярного хэтчбека Polo для развивающихся стран и российских условий эксплуатации. Внешне европейская и российская версии похожи, однако технически они совершенно разные. За все время производства седан получил обновление всего один раз в 2014 году и в таком виде выпускается до сих пор. Рестайлинг коснулся цвета кузова, дизайна колесных дисков и переделок заднего и переднего бампера. Кроме того, салон автомобиля был немного переделан. В 2015 году производитель обновил линейку моторов, заменив их на более мощные.

Силовые агрегаты под капотом переднеприводного Polo достаточно неприхотливы к качеству бензина и представлены сегодня силовыми установками объемом 1,6 литра и мощностью 90 и 110 л.с. (первый на механике, а второй — с АКПП или механикой) и 1,4-литровый турбомотор на 125 «лошадей» в активе (роботизированная коробка или 6-ступенчатая механика). Время разгона до 100 км/ч у Polo Sedan всего 9 секунд, а расход бензина в цикле город/трасса составляет 5,7 литра на 100 километров. Данные по расходу масла и какое масло заливать указаны далее в статье.

Приспособленность Volkswagen Polo к нашим дорогам (кузов автомобиля имеет специальную антикоррозийную защиту и усиленную подвеску) помогла модели завоевать популярность на отечественном рынке. Модель быстро стала в один ряд с лидерами сегмента: Opel Corsa, Mitsubishi Colt, Ford Fiesta, Kia Rio. Просторный салон и багажник делают автомобиль отличным и относительно недорогим семейным вариантом. С момента старта продаж он был доступен в самых разных комплектациях в зависимости от уровня оснащения.

Поколение 5 (2009 — н.в.)

Volkswagen-Audi EA111 Двигатель 1.4 TSI TFSI 140 и 180 л.с. общий объем): 3,8 литра.

Когда менять масло: 7500-15000

Двигатели Volkswagen Polo Sedan 1.6 85, 90, 105 и 110 л.с. -40, 5W-30, 5W-40

Подбор моторного масла осуществляется исходя из наличия допусков для автомобилей группы VAG. Для бензиновых двигателей это 502.00 503.00 504.00, для дизельных — 505.00 505.01 506.00 507.00

Какое масло выбрать?

Самый распространенный допуск Volkswagen на бензин: 502.00 (бензин) 505.00 (дизель). Он есть практически в каждом синтетическом и полусинтетическом импортном и отечественном моторном масле. разная вязкость.

В изношенные и не самые современные двигатели можно лить 5W-40, в том числе и полусинтетику. Рекомендуется, например. для: VW Polo седан 612 1.6i CFNA, CFNB.

Для увеличенных интервалов замены и для современных двигателей TSi, FSi, TFSi потребуется самое современное масло с допусками long life 504.00 (бензин) 507.00 (дизель).

Пример применения: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Точная применимость указана в оригинальном каталоге запчастей ETKA. Может подобрать масло по VIN.

Фольксваген оригинальное масло

В интернет-магазинах можно увидеть аналогичный артикул оригинала с почти двукратной разницей в цене. Что это говорит? Они обманывают нашего брата. Или кто-то делает большую наценку. или то, что продается по низкой цене, является подделкой и покупать ее опасно.

Оригинальное масло Volkswagen производства Castrol . Реквизиты производителя указаны на канистре — Setra Lubricants. Так вот, покупая Castrol, мы получаем тот самый оригинал или очень близкий к нему продукт. Канистра Castrol имеет ряд защит от подделок: надпись на крышке, значок замка из фольги на этикетке, лазерная гравировка кода на дне канистры. Нанесенный краской код на оригинальной канистре с маслом – первый признак подделки.

Обзор импортных и отечественных моторных масел с допусками и допусками VW

По ссылкам — описание, классификации, коды заказов, физико-химические свойства и характеристики, цены различных производителей. Стоимость может колебаться как по времени, так и по месту расположения рынка автозапчастей, но провести сравнительный анализ стоимости разных производителей позволяет.

Коды заказов также могут быть изменены. Некоторые бренды вообще не имеют единых артикулов.

Наиболее распространенное синтетическое масло ACEA A3/B4 подходит для большинства двигателей и для нормальных интервалов замены. Иногда у отдельных производителей наряду с 505 00 проскальзывает допуск 505 01 для турбодизелей с насос-форсунками Common Rail.

Для перехода к спискам подходящих масел разной вязкости перейдите по ссылкам.

SAE 0W-30

Оригинальный специальный C. Номера деталей G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Кастрол, Аддинол, Чемпион, Эльф, Фукс, Тотал, Ликви Моли Вольф, Равенол.

SAE 5W-30 502.00 505.00

Shell Helix HX8, ZIC X7 и X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

Наиболее распространенная вязкость для допусков 502 00 и 505 00 с. Большой выбор как импортных, так и отечественных масел по оптимальной цене. Российские, типа Sintec, могут стоить меньше 200 рублей за литр.
ВР, Кастрол, Чемпион, Запятая, Эльф, Шелл, Тотал, Волк, Газпромнефть, Роснефть, Синтек.

Полностью синтетическое, среднезольное, с содержанием сульфатной золы до 0,8%. Соответствует спецификациям ACEA C3.
Рекомендуется для дизельных двигателей с насос-форсунками и двигателей с турбонаддувом и системой Common Rail. Подходит для автомобилей с выхлопной системой Евро 4 и Евро 4. Ниже описание и список рекомендаций для разных вязкостей.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.

Масло Volkswagen LongLife II одобрено 503.00 506.01

Оригинальные номера деталей G052183M2 G052183M4 G052183M6

Для увеличенных интервалов. При эксплуатации автомобиля в мягких европейских условиях рекомендуется менять каждые 30 000 км.

Для турбодизельных двигателей R5 и V10 без сажевого фильтра автомобилей, выпущенных до 2006 г.

Масло Volkswagen LongLife III допущено 504.00 507.00

Для увеличенных интервалов замены (Long Life). При эксплуатации автомобиля в мягких европейских условиях его допустимо менять каждые 30 000 км. На самом деле так редко менять нельзя. При эксплуатации в городе, когда наработка большая, а пробег маленький, старение наступает раньше. Кажется, 15 тысяч километров — это реальный срок замены третьего Лонглайфа.

Список синтетики SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Производитель BP Castrol.

Оригинал — много подделки, покупать опасно. Да и дорого. Лучше использовать тот же Castrol или BP.

Оригинал, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Масло одобрено VW 508.00 509.00

Полностью синтетическое, для новейших двигателей VAG. Обязательно для двигателей 2.0 TFSI 140 кВт и 3.0 TDI CR 160 кВт.

Синтетика SAE 0W-30 508,00 509,00

Цена не включает оригинальные масла VAG. Российский рынок завален подделками и определить правильную цену на них сложно. Пожалуй, правильная пятилитровая канистра G 052 195 M4 не может стоить меньше 60 Евро.

Мотор — это кровь автомобиля. Как и любой другой механический узел, двигатель нуждается в своевременном уходе. Будь то многосиловой агрегат с огромным количеством цилиндров или простейший одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания.

Первым этапом обслуживания двигателя является замена расходных материалов. Для двигателя заливка нового масла – это как глоток свежего воздуха для человека, который давно сидит в душном помещении.

Первоначально моторное масло использовалось для удаления загрязненных частиц из агрегатных компонентов (например, металлической стружки) и выброса отработанной энергии в картер. Затем масло стали использовать для смазки цилиндров и элементов газораспределительного механизма. В наше время было найдено другое применение в виде гидравлического решения, используемого для обеспечения бесперебойной работы компонентов двигателя.

Создавая защитную пленку на поверхностях деталей, масло уменьшает износ, вызванный механическим трением, предотвращает коррозию, накопление грязи или вредных примесей, а также снижает рабочую температуру подвижных частей двигателя.

Во многие масла производители добавляют специальные присадки, которые изменяют вязкость жидкости и способствуют очистке деталей силовой установки.

Типы и характеристики автомобильных масел

В автомобильной химии различают три типа масел:

• Минеральные — имеют высокую степень вязкости. Они используются в двигателях старых автомобилей.
• Синтетические – имеют низкий коэффициент вязкости. Они сохраняют свои технические свойства и не боятся самых экстремальных температур.
• Полусинтетика – состоит примерно наполовину из синтетики. Остальное – минеральная составляющая. Они являются более эффективными минеральными маслами и дешевле, чем некоторые синтетические жидкости.

К выбору смазки для своего автомобиля нужно подходить внимательно. На рынках присутствует большое количество подделок. Некачественная заливка моторной жидкости может привести к серьезным последствиям в работе двигателя. Частая смена производителя масла также может вызвать определенные проблемы с работоспособностью узлов двигателя. Поэтому многие специалисты рекомендуют заливать ту марку, которая изначально использовалась в силовой установке.

Для седана Volkswagen Polo немецкий производитель разработал четыре модели моторных масел:

• VW 501 01,
• Фольксваген 502 00,
• Фольксваген 503 00,
• VW 504 00 (согласно стандарту ACEA A2 или A3).

Тара с жидкостью должна иметь маркировку страны происхождения. Это обязательно должна быть Германия. Обычно подделки поступают из Румынии или Китая. контрафактной продукции, произведенной в нашей стране. Если вы не хотите использовать заводское моторное масло, то можете приобрести Shell Helix Ultra или Mobil 1.

Владельцы Volkswagen Polo седан часто рекомендуют именно эти марки масел. С ними двигатель работает ровно, без перебоев, а доливка практически не требуется. Единственное условие, которое необходимо соблюдать при покупке одного из этих видов масел – учитывать уровень вязкости. Стандарт — 5w30.

Определившись с маркой смазки, нужно прикинуть, сколько литров жидкости заливать. Рекомендация немецкого производителя- 3,6 литра. Если залить такой объем жидкости, то метка на щупе займет положение где-то посередине шкалы.

Смазки для Volkswagen Polo седан продаются в различной таре: 1 л, 4 л, 5 л. подойдет четырехлитровая канистра. Агрегат с солидным пробегом будет потреблять больше масла, поэтому лучше всего запастись пятилитровой бутылью, чтобы иметь возможность доливать определенное количество жидкости.

Периодичность замены «расходника» в Поло седан во многом зависит от степени эксплуатации автомобиля и условий вождения. Дилеры советуют менять жидкость каждые 15 000 км. Но постоянная езда в пробках, длительные перерывы в работе автомобиля, загрязненный воздух и посредственное качество заливаемого топлива могут сократить интенсивность замены вдвое – до 8000 км.

Замена смазочного материала не слишком дорого — в пределах 500 руб. Гораздо дороже будет покупка расходников — масла, масляного фильтра, омывающей жидкости и т.д.

Руководство по замене масла своими руками

Если нет времени и денег на поездку в сервис, то замену можно сделать своими руками. Ничего сложного в процедуре нет, особенно если следовать четкой схеме.

Список предметов, необходимых для замены масла:

• Емкость для масла,
• Масляный фильтр (оригинальный номер 03C115561H),
• Пробка масляного поддона(оригинал — N202),
моющий раствор
• ,
• Емкость для слива старой смазки,
• Ключ на «18»
• Ключ — звездочка,
• Ключ для снятия старого масляного фильтра,
• Сухая тряпка.