Тяга кулисы КПП ВАЗ 21083
Доступно на складах
Наличие
Наличие
Доступно на складах
Адрес магазина
Режим работы
Наличие
Волгоградская улица, 105
с 8:00 до 19:00
Наличие:
Нет в наличии
Сухумское шоссе, 110А
с 8:00 до 19:00
Нет в наличии
Шоссейная улица, 150
с 8:00 до 20:00
Наличие:
Нет в наличии
Волгоградская улица, 99
с 8:00 до 19:00
Наличие:
Нет в наличии
Просмотренные товары
340 ₽
В корзину
1 шт.
Артикул: 2108-1703138-20
На складе 1 шт.
Тяга кулисы КПП ВАЗ 21083
В корзину
Тяга кулисы кпп камаз в Обнинске: 584-товара: бесплатная доставка [перейти]
Партнерская программаПомощь
Обнинск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Промышленность
Промышленность
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Детские товары
Детские товары
Электротехника
Электротехника
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Дом и сад
Дом и сад
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Все категории
ВходИзбранное
Тяга Кулисы Кпп Quattro Freni Qf22b00006 арт.
Объем, л: 0.9, Вес, кг: 0.081
В МАГАЗИН
Тяга КПП! кулисы L=250 Scania 4-serie
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп QUATTRO FRENI арт. QF02B00008
ПОДРОБНЕЕ
Тяга КПП! кулисы с наконечниками M10x1.5 d22x710 Scania 124
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП
ПОДРОБНЕЕ
17 881
Тяга кулисы кпп!\ KAMAZ
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп METALCAUCHO арт. 4991
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп Cit Berlingo/Xantia/Xsara/Pgt Partner/206/306/405/406 02865
ПОДРОБНЕЕ
Кпп камазТяга кулисыТяги кулис КППКулисы КПП КамазТяга КПП! кулисы L=250 Scania 4-serie
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп Peugeot-Citroen 9800898780
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп Citroen/Peugeot Berlingo/Partner 1996 => Citroen/Peugeot^245279 Peugeot-Ci
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп QUATTRO FRENI qf22b00006
ПОДРОБНЕЕ
Тяга механизма кулисы КПП
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп METALCAUCHO арт.
04991
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп Daewoo Nexia,Chevrolet Lanos,Chevrolet Lacetti Brave Br.Rk.4.1 арт.
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кпп! Кулисы С Наконечниками M10x1.5 D22x710 Scania 124 DT Spare Parts арт. 114450
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп Peugeot 206 98-12/207 06-11 Peugeot-Citroen арт. 2414G5
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП BERLINGO/PARTNER 2008 =>
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП Вольво ФМ ФШ VOLVO 20365902 Тип: тяга, Производитель: Volvo, Назначение: КПП
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП на 43255 / ОАО КамАЗ 43255-1703325-20 Тип: тяга, Производитель: КАМАЗавтотехника,
ПОДРОБНЕЕ
Тяга Кулисы Кпп Citroen Berlingo/Peugeot Partner TORK арт.
TRK0357 Производитель: TORK, Модель
ПОДРОБНЕЕ
Тяга промежуточная кулисы (клюшка) / ПАО КамАЗ 15-1703280 Тип: тяга промежуточная, Производитель:
ПОДРОБНЕЕ
Тяга кулисы КПП CITROEN BERLINGO/PEUGEOT PARTNER — Sasic арт. 4542E92 Производитель: SASIC, Тип
ПОДРОБНЕЕ
Тяга МАЗ-5336 выбора передач КПП (L=155) в сборе ОАО МАЗ Тип: тяга реактивная, Производитель: МАЗ,
ПОДРОБНЕЕ
2 страница из 9
Тяга кулисы кпп камаз
Как работает тяговый привод с фиксированным передаточным числом и потенциально превосходит шестеренчатые редукторы?
Тяговые приводы используются для передачи энергии уже более века. Сегодняшнее передовое производство и материалы сделали возможным создание инновационного нового тягового привода. Тяговые приводы
RMI Marmalade служат до трех раз дольше, чем редукторы в сопоставимых приложениях, а также сохраняют высокую эффективность при любом сочетании нагрузки и скорости.
Они отличаются высокой надежностью и подходят для установок, требующих взрывозащищенных компонентов, в том числе для опасных зон 1 и 21. Как работает тяга в целом и как работает новый тяговый привод Подобно колесам вагонов, тяговые приводы используют нормальную силу для создания полезного крутящего момента с помощью тяговых жидкостей. Под давлением между рабочими субкомпонентами эти жидкости с разной вязкостью временно затвердевают, чтобы передавать крутящий момент, распределять давление в зоне контакта и предотвращать контакт металла с металлом. Вот видео с более подробной информацией:
Короче говоря, один новый тяговый привод от Rolling Motion Industries под названием RMI Marmalade включает в себя шесть движущихся частей — чашеобразный вал, тороидальный вал, двойные прецизионно подобранные подшипники для поддержки вала, одну пару тел качения между элементами вала, и специально разработанная тяговая жидкость, помогающая шарикам передавать крутящий момент.
Там, где масло служит тяговой жидкостью, вращающиеся уплотнения удерживают смазку, содержащуюся в корпусе привода. В противном случае в тяговом приводе используется смазка.
Специально разработанная тяговая жидкость внутри герметичного корпуса служит для передачи мощности, а также охлаждает и смазывает привод. Микроскопический зазор между телами качения позволяет жидкости просачиваться сквозь него, но по мере того, как жидкость протискивается через этот микроскопический зазор, высокое давление заставляет жидкость временно затвердевать. Затем твердая структура жидкости передает крутящий момент от входного вала к выходному.
На самом деле материаловедение сделало возможным этот новый режим работы тягового привода. Традиционные жидкости для трансмиссии имеют коэффициент трения от 0,05 до 0,06. В новом приводе используется жидкость с коэффициентом трения от 0,1 до 0,12, что особенно полезно для передачи крутящего момента за счет меньших нормальных сил… даже при работе, исключающей проскальзывание между входным и выходным валами.
Тяговые приводы незаменимы в нагнетателях и турбонагнетателях, электромобилях, насосах, системах ОВКВ и медицинских конструкциях. Традиционные тяговые приводы в этих конструкциях штифтуют свои внутренние тела качения, что требует исключительно жестких производственных допусков… плюс ухудшает производительность из-за пробуксовки и проскальзывания в контактных зонах узла. Это, в свою очередь, приводит к нагреву и износу, даже сокращая срок службы тяговых жидкостей из-за сдвига.
Более того, некоторые традиционные варианты тягового привода имеют фиксированную нагрузку, поэтому существует риск проскальзывания привода, когда крутящий момент превышает полезный крутящий момент, допускаемый фиксированной величиной нормальной силы.
В противном случае традиционные тяговые приводы требуют специального механизма для приложения нормальной силы к телам качения. В простых версиях используется пружинная загрузка; более сложные версии используют гидравлический зажим.
Все такие варианты неоптимальны. Тяговые приводы, которые просто прикладывают фиксированную нормальную силу, по существу подвергают свои тела качения постоянным высоким контактным напряжениям по Герцу, что без необходимости сокращает срок службы. С другой стороны, добавление отдельного механизма приложения нормальной силы удорожает и усложняет тяговый привод.
Преимущества тягового привода RMI Marmalade включают бесшумную работу с низким уровнем вибрации и минимальное тепловыделение при непрерывной работе; дополнительная односторонняя обгонная муфта; и никакого обратного хода. Тяговые приводы RMI Marmalade не требуют дополнительного механизма для приложения нормального усилия для надлежащей передачи крутящего момента. Вместо этого узел обеспечивает создание нормальной силы, которая постоянно пропорциональна необходимому крутящему моменту.
Эти тяговые приводы также избегают заклинивания шариков в их тороидальной камере — вместо этого они позволяют шарикам катиться по пути наименьшего сопротивления.
Поскольку новые тяговые приводы более эффективны и тише, чем традиционные варианты, инженеры-конструкторы вскоре смогут увидеть и применять их во все более разнообразных приложениях PT и перемещения, особенно в телескопах, конвейерах, системах захвата и перемещения и 3D-принтерах. , чтобы привести несколько примеров.
Замена ременных передач и редукторов тяговыми передачами Зубчатые передачи демонстрируют неэффективность различной степени из-за относительного движения и скольжения (а также взбалтывания смазки) между сопряженными зубьями шестерни. Поскольку зубчатые ремни по существу функционируют как зубчатая передача (с одним из сопрягаемых элементов из материала типа резины), присутствуют многие из тех же режимов потери движения из-за скольжения. Фактически эффективность всех ремней (как зубчатых, так и стандартных клиновых) снижается из-за скольжения и изгиба вокруг шкивов.
Тяговые приводы RMI Marmalade, напротив, имеют сопрягаемую геометрию подкомпонента, которая допускает только вращательное движение между приводными шариками и входом и выходом. Вот почему они демонстрируют низкую вибрацию… и почему их эффективность превышает эффективность ременных и зубчатых передач… и почему они являются подходящей заменой традиционных редукторов и узлов с ременным приводом для некоторых применений. В последнем случае тяговые приводы могут обеспечить экономию электроэнергии до 30 % в промышленных приложениях, таких как промышленные вентиляторы, которые обычно используют системы с ременным приводом. В частности, КПД тягового привода RMI Marmalade достигает 98% в некоторых случаях — при рабочем уровне шума всего от 40 до 50 дБ — даже при рабочих скоростях до 10 000 об/мин.
По словам производителя, приводы также могут служить в два-три раза дольше, чем традиционные редукторы, и могут работать в качестве прямой замены для большинства стандартных редукторов.
Преобразование механических конструкций для включения тяговых приводов очень просто. По сути, тяговые приводы RMI Marmalade серии MAR-17 и MAR-23 являются прямой заменой большинства стандартных редукторов. Эти тяговые приводы не требуют технического обслуживания.
Тяговые приводы RMI Marmalade с фиксированным передаточным числом от Rolling Motion Industries имеются в изобилии. Одноступенчатые агрегаты имеют соотношение от 2:1 до 5:1 и объединяются последовательно, чтобы обеспечить гораздо более высокое соотношение. При подаче мощности привод снижает скорость вращения и увеличивает крутящий момент, эквивалентный указанному коэффициенту. RMI Marmalade также выпускается в версиях с односторонним приводом (в комплекте с принудительной муфтой) и двухсторонним приводом с малым люфтом.
Нажмите, чтобы увеличить. Производственные версии тяговых приводов RMI Marmalade были доработаны, испытаны и одобрены в 2017 году, и Fluid Control Solutions (FCS) в Плейнвилле, штат Коннектикут, осуществляет крупносерийное производство приводов — с уже работающими линиями механической обработки и сборки.
Для получения дополнительной информации отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или посетите rmidrive.com.
Ремкомплекты кпп (КПП) для Citroen цена в Дубае и ОАЭ ⚙️ купить онлайн на Exist.ae
Ремкомплект кпп (КПП) для Citroen цена в Дубае и ОАЭ ⚙️ купить онлайн на Exist.aeВыключен JavaScript. потребовалось в действие.
Вы используете версию браузера, которая не поддерживает многие новые технологии. Поэтому некоторые страницы отображаются некорректно. Подробнее
ЗапчастиДетали трансмиссииРемкомплекты коробок передач (КПП)Ремкомплекты коробок передач (КПП) Citroen
Результаты: 1-5 из 5 Акадиан АМИ AX Axel Berlingo BX C1 C15 C2 C2 Enterprise C3 C35 C3 Aircross C3 Picasso C3 Pluriel C4 C4 Aircross C4 Cactus C4 Grand Picasso C4 Picasso C5 C5 x C6 C8 C-Crosser C-Crosser Enterprise C-Crosser C-Crosser Enterprise Crosser Enterprise Crosser Enterprise C-Elysee CX C-Zero DS DS3 DS4 DS5 Dyane E-Mehari Evasion Grand c4 GS HY ID Jumpy LNA Mehari NEMO
