Указатель температуры охлаждающей: SDLG (4130000523) — —

363807010 Указатель температуры КАМАЗ,МАЗ,КРАЗ,УРАЛ (аналог 061119) АВТОПРИБОР — 36.3807010

Распечатать

Главная   Запчасти для наших машин и тракторов

431

1

Применяется: МЗКТ, ГАЗ, ПРОМТРАКТОР, КРАЗ, ЧСДМ, МОАЗ, УРАЛАЗ, КЗКТ, БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ, ОНЕЖЕЦ, ПТЗ, ГЕОМАШ, ЧТЗ, АМКОДОР

Код для заказа: 017856

Добавить фото

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Производитель: АВТОПРИБОР Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — больше 10 шт.

Данные обновлены: 14.04.2023 в 11:30

• Все характеристики
• Отзывы о товаре
• Вопрос-ответ
• Описание
• Аналоги
• Где применяется

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа

017856

Артикулы

36.3807010

Производитель

АВТОПРИБОР

Каталожная группа:

.

.Приборы и датчики
Электрооборудование

Ширина, м:

0.06

Высота, м:

0.06

Длина, м:

0.07

Вес, кг:

0.14

Описание

Применяется на следующих моделях:
КаМАЗ-5320, 5410, ЗИЛ

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо

авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Указатель температуры охлаждающей жидкости | Устройство автомобиля

 

Как устроен и работает указатель температуры охлаждающей жидкости?

Магнитоэлектрический указатель температуры охлаждающей жидкости в двигателе (рис. 113) состоит из датчика, ввернутого в головку блока цилиндров, и приемника (логометра) 5, установленного на щитке приборов автомобиля. В корпусе датчика 1 установлен термистор 2, изготовленный из окиси меди и марганца. Термистор является полупроводником, сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры (уменьшается при нагревании и увеличивается  при охлаждении). С одной стороны термистор соединен с корпусом датчика («массой» автомобиля), а с другой – через пружину 3 с изолированным от корпуса зажимом 4 датчика. Внутри магнитного экрана 5 логометра имеются неподвижные обмотки 8, 9, 11, намотанные на капроновые колодки под углом 90° относительно друг друга и включенные в две параллельные ветви. Одну ветвь составляют обмотка 8 и термистор, другую – обмотки 9 и 11, резистор 12 температурной компенсации. Резистор изготовлен из константановой проволоки и служит для поддержания постоянства сопротивления этой ветви при изменении температуры обмотки. На оси алюминиевой стрелки 10 смонтирован постоянный магнит 7, изготовленный в виде диска, который взаимодействует при включении указателя с неподвижным магнитом 6 и таким путем удерживает стрелку на нулевом делении шкалы.

С включением указателя он взаимодействует с равнодействующим потоком обмоток и поворачивается вместе со стрелкой по часовой стрелке. Магнитные потоки, создаваемые обмотками 8 и 11, направлены навстречу друг другу, т. е. вычитаются, а магнитный поток обмотки 9 действует под углом 90° к их равнодействующему магнитному потоку. При включении включателя 13 по параллельным ветвям логометра текут токи, направления которых показаны стрелками. Так как сила тока в обмотках 9 и 11 не изменяется, то созданные ими магнитные потоки остаются постоянными. Сила тока в обмотке 8, наоборот, зависит от температуры термистора (охлаждающей жидкости). Поэтому равнодействующий магнитный поток обмоток 8 и 11 зависит от силы тока в обмотке 8. В случае уменьшения температуры, например до 40°С, из-за резкого увеличения сопротивления термистора ток в обмотке 8 и созданный им магнитный поток настолько уменьшаются, что магнитный диск 7 поворачивается практически под действием равнодействующего магнитного потока обмоток 9 и 11, вследствие чего стрелка устанавливается против деления с цифрой 40 на шкале логометра. При температуре 80°С магнитные потоки обмоток 8 и 11 взаимно компенсируются и магнит 7 поворачивается в том же направлении под действием магнитного потока обмотки 9, а стрелка устанавливается против деления с цифрой 80 на шкале. В случае повышения температуры, например до 110°С, из-за резкого уменьшения сопротивления термистора ток в обмотке 8 и созданный им магнитный поток также резко увеличиваются, равнодействующий магнитный поток обмоток 8 и 11 изменяет свое направление, магнит 7 поворачивается в том же направлении под действием равнодействующего магнитного потока трех обмоток, а стрелка устанавливается против деления с цифрой 110 на шкале.

Рис.113. Указатель температуры охлаждающей жидкости.

***
Проверьте свои знания и ответьте на контрольные вопросы по теме «Приборы сигнализации. Контрольно-измерительные приборы»

жидкость, температура, указатель, указатель температуры охлаждающей жидкости

Смотрите также:

Датчик температуры воды (универсальный)

Сравнить

Датчик температуры Equus, 2 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus 2 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus, 2 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus, 2 дюйма

Сравнить

Equus 2-дюймовый термометр

Сравнить

Датчик температуры Equus, 2 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus 2 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus 2-5/8 дюйма

Сравнить

Репрезентативное изображение

Манометр VDO 2-1/16 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus 1-1/2 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus, 2 дюйма

Сравнить

Auto Meter Autogage 1-1/2-дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Сравнить

Репрезентативное изображение

Манометр VDO 2-1/16 дюйма

Сравнить

Датчик температуры Equus 2-5/8 дюйма

Сравнить

Репрезентативное изображение

Манометр VDO 2-1/16 дюйма

Сравнить

Auto Meter Sport-Comp 2-1/16 дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Сравнить

Auto Meter Autogage 2-5/8-дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Сравнить

Манометр VDO 2-1/16 дюйма

Сравнить

Автоматический измеритель температуры охлаждающей жидкости серии Z 2-1/16 дюйма

Сравнить

Репрезентативное изображение

Манометр VDO 2-1/16 дюйма

Сравнить

Auto Meter Ultra-Lite 2-1/16-дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Сравнить

Auto Meter Ultra-Lite 2-1/16-дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Сравнить

Auto Meter Ultra-Lite 2-1/16-дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Сравнить

Auto Meter Ultra-Lite 2-1/16-дюймовый датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры – CarAdvise

Датчик температуры

Датчик температуры вашего автомобиля измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя, которая представляет собой жидкость, используемую для охлаждения двигателя за счет поглощения тепла, исходящего от цилиндров двигателя. Позже тепло высвобождается, когда оно проходит через радиатор. В датчике температуры используется датчик, на который непосредственно воздействует поток охлаждающей жидкости, который посылает электрические сигналы на компьютер двигателя вашего автомобиля. Затем показания температуры передаются на датчик на приборной панели вашего автомобиля. Указатель температуры считается частью системы контроля выбросов.

Какое значение должен показывать ваш термометр?

Если ваш двигатель работает нормально, а датчик температуры находится в хорошем рабочем состоянии, показания температуры должны быть где-то посередине между горячим и холодным диапазонами. Это означает, что сам датчик должен быть направлен к центру датчика. Иногда вы можете получить более горячее показание, если вы буксируете что-то, едете в очень жаркую погоду или взрываете кондиционер. Пока датчик не показывает слишком много, это не должно быть проблемой.

Что делать, если датчик температуры показывает высокую температуру

Показания датчика температуры очень серьезные.

Это признак того, что ваш двигатель может перегреваться, что может привести к дорогостоящей поломке, если не принять меры вовремя. Когда это произойдет, вы часто увидите предупреждающую лампочку на приборной панели и/или услышите предупреждающий звуковой сигнал. Если ваш двигатель перегревается, как можно скорее остановитесь на обочине и вызовите эвакуатор. После этого механик сможет безопасно осмотреть ваш двигатель и определить причину перегрева.
Некоторые причины перегрева двигателя:

• Потеря охлаждающей жидкости
• Неисправность прокладки головки блока цилиндров
• Неисправность приводного ремня
• Отказ вентилятора охлаждения
• Отказ водяного насоса
• Забитый радиатор
• Неисправные шланги радиатора
• Неисправный термостат

 

В любом случае решите проблему как можно скорее, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

Что делать, если у вас низкая температура

Показания вашего термометра при низких температурах не так драматичны, как при горячих, но на них все равно следует обращать внимание. Если вы не водили машину в течение нескольких часов или едете в зимнюю погоду, нормально видеть более прохладные, чем обычно, показания в течение нескольких минут после того, как вы завели машину. Если после этого показания холодной температуры сохраняются, это, вероятно, связано либо с плохим термостатом, либо с плохим датчиком температуры. В любом случае отвезите свою машину к механику, и пусть они осмотрят обе детали и при необходимости произведут ремонт и замену.

Обслуживание указателя температуры

Поскольку указатели температуры обычно довольно надежны, ненормальные показания температуры в большинстве случаев будут вызваны проблемами с температурой двигателя. Тем не менее, датчик температуры может выйти из строя. Некоторые легко заметные признаки включают экстремальные показания температуры, когда с автомобилем все в порядке, и неустойчивые движения указателя температуры.
Некоторые распространенные причины неисправности датчика температуры включают:

• Плохая проводка или разъемы
• Неисправность механизма датчика температуры
• Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
• Свободная крышка радиатора
• Неисправность в компьютере двигателя

 

В любом случае доставьте автомобиль на осмотр к специалисту по обслуживанию автомобилей, чтобы он мог определить причину и решить проблему.