V6 в классику: Lada 2107, в которую умудрились запихнуть турбированный V6 от Nissan

Идея Buicks о создании совершенного купе на основе Regal привела к созданию одного из самых знаковых, хотя и немного неясных маслкаров 80-х годов.Практически не отличается от стандартных автомобилей, большинство модификаций происходит под капотом.

Передача процесса разработки компаниям ASC и McLaren Engines привела к гораздо большей мощности, приняв более крупный турбокомпрессор и промежуточный охладитель, рассчитанный на 300 л.с. Прирост мощности никогда не подкреплялся подходящей трансмиссией, хотя GNX быстро разгонялся до 100 км / ч за 4 секунды.7 секунд разгоняются до 124 миль в час.

8 Ferrari Dino — классический суперкар начального уровня

Начальный уровень и Ferrari — не лучшая комбинация, итальянский производитель несколько раз выпускал более дешевые и более мелкие модели, которые вызывали насмешки своих покупателей. Есть несколько исключений, Dino 246 GTS — одна из тех редких моделей, которые заслуживают полной обработки Ferrari.

Dino 246 GTS, который часто отстает от своего более известного брата 250 GTO, мы считаем более красивым автомобилем, его пропорции и стиль идеально отражают традиции Ferrari. Под задней палубой теперь знаменитый 2,4-литровый двигатель V6 Dino развивает мощность 192 л.с., что дает автомобилю максимальную скорость чуть менее 150 миль в час. Окна опущены и крыша снята, мы не можем представить себе более крутой спортивный автомобиль.

СВЯЗАННЫЙ: Принесите находку трейлера: Ferrari Dino 246 GTS 1973 года

7 GMC Syclone

Да, это грузовик, но самое крутое в Syclone от GMC — это то, как он едет, это грузовик с секретной идентификацией, о которой мало кто из участников дорожного движения будет знать.Штурмовая производительность, которая на момент запуска была более чем подходящей для Ferrari и Porsche, при освещении его шин скорость разгонялась до 100 км / ч за 4,3 секунды.

Еще более впечатляющим является то, что под капотом скрывается относительно небольшой 4,3-литровый двигатель V6 с турбонаддувом и мощностью всего 280 л.с. Вы ошиблись бы, если бы подумали, что Syclone — это перетаскивающий монстр, у которого закончилось ворчание, ограничивающее его максимальную скорость, но это не относится к максимальной скорости 166 миль в час.GMC, мы приветствуем вас за один из величайших спальных автомобилей всех времен.

6 Lancia Stratos

Несомненно, в неопытных руках его крошечная колесная база делает управление в лучшем случае нервным. Однако найдите время, чтобы понять, что Stratos требует от своих драйверов, и все станет немного понятнее.

Stratos, рожденные на мировой арене ралли, должны были быть маневренными и быстрыми.Короткая колесная база резко меняет направление, а двигатель Ferrari Dino развивает мощность 190 л.с., позволяющую буквально преодолевать любые бездорожья. И то, и другое невероятно круто как в управлении, так и на виду, с намеком на надвигающуюся опасность, если уровень концентрации упадет.

5 Fiat Dino 2400 Паук

Тот же самый Dino V6, который терроризировал владельцев Stratos, нашел еще один более изысканный дом, Fiat Dino 2400 Spider стал предпочтительной платформой для помощи Ferrari в выполнении требований омологации.

Но Fiat Spider в последующие годы даже собирали в Маранелло, что делало его скорее продуктом Ferrari, чем Fiat. Несмотря на общие производственные мощности и поставку двигателей, предложение Fiat никогда не было в состоянии бросить вызов 246 GTS с менее мощным 2,4-литровым двигателем, рассчитанным на 178 л.с.

СВЯЗАННЫЕ: Подробный взгляд на Ferrari Dino

4 ТВР Таймар Турбо

Если верить книгам рекордов, TVR Taimar по праву может похвастаться тем, что является первым автомобилем британского производства, который будет предлагаться с двигателем с турбонаддувом.Хотя только 63 покупателя выбрали увеличенную мощность, мы думаем, что называть его серийным автомобилем может немного растянуть.

Установка турбокомпрессора на 3-литровый двигатель Ford Essex увеличил мощность до 230 л.с., что дало двухместному суперкару из стекловолокна уровень производительности: 60 миль в час за 6 секунд и максимальную скорость 140 миль в час. Помимо редкости, это TVR, а это означает, что владельцам потребуется много терпения в отношении мелочей и обслуживания, но это все равно крутая поездка.

3 Альфа Ромео GTV6

Не говоря уже о склонности к сломанным грузовикам и местным гаражам, владение Alfa Romeo — одна из тех великих загадок, которых на самом деле никто не понимает, только настоящие редукторы, похоже, имеют терпение, чтобы справиться со своими гремлинами.

В те редкие хорошие дни, когда все работает так, как должно, крутизна взлетает на новый уровень с одним из самых приятных в управлении купе 70-х годов, подкрепленным, возможно, самыми красивыми и звучащими двигателями V6, когда-либо производившимися.Альфа четко знает, как создавать хорошие автомобили, просто жаль, что они не испытали их досконально перед тем, как покинуть завод.

2 Надежный ятаган GTE

Имея семейные связи с печально известным Reliant Robin, трудно понять, почему Reliant Scimitar GTE не получил такого же уровня юмора. К счастью, мощный набор двигателей V6 и стиль стрельбы с тормозами сделали эту поездку самой крутой в 70-х.

Разработанный и построенный всего за 12 месяцев, прототип дебютировал в 1968 году. Используя удлиненное шасси и корпус из стекловолокна, GTE представлял собой необычное сочетание спортивного универсала и хэтчбека, которое сегодня мы называем стрелковым тормозом. Под кожей, в соответствии с традициями компании Ford в области мощности, были построенные в Эссексе 3-литровые агрегаты мощностью 133 л.с., обеспечивающие максимальную скорость 117 миль в час. Что сделало GTE крутым? Спросите Ее Королевское Высочество принцессу Анну.

СВЯЗАННЫЙ: Эти британские классические автомобили действительно можно ездить ежедневно

1 Ford Thunderbird Super Coupe

Что может быть круче, чем маслкар, выставленный напоказ повседневным купе? Сдержанный стиль скрывает один из самых тщательно охраняемых секретов в истории Ford. Имя Thunderbird упало до довольно низкого уровня после серии тяжелых седанов и купе.

Совершенно новая модель, появившаяся в 1989 году, ознаменовала начало возвращения Thunderbirds, не огнедышащего монстра V8 его расцвета, а более изысканного скрытого купе, которое только улучшилось с 3,8-литровым V6 с наддувом мощностью 235 л.с.

СЛЕДУЮЩИЙ: Самые крутые автомобили на базе легендарного Rover V8

McLaren, Ferrari и Porsche могут быть громкими именами, но Dodge Demon по-прежнему остается королем драг-стрипов.

Читать далее

С раннего возраста воспитанный в среде, одержимой автомобилями, он проявлял живой интерес ко всему, что связано с автомобилем.в первую очередь фанат Формулы-1, но также страстный поклонник других видов автоспорта. Профессиональный опыт работы в тесном сотрудничестве с известным британским производителем суперкаров в последние годы.

Burson V6 Classic

Несколько недель назад я ознакомился с товарищем по играм Burson Audio с их операционными усилителями V6 Vivid Super sound.Это один из лучших операционных усилителей на рынке, который обеспечивает комплексное обновление чипов NE5532 по умолчанию, предустановленных в PlayMate. Как и V6 Vivid, классические V6 — это их лучшие микросхемы с другим типом вывода. По их словам

«V6 Classic еще больше отклоняется от своей основы V5. Благодаря совершенно иному дизайну выходного каскада, он интимный, изысканный и очень привлекательный. С V6 Classic Нора просит вас подойти поближе.Она написала для вас песню и поет ее вам. Пришло время перестать анализировать и начать жить настоящим моментом ».

У V6 classic другой взгляд на звук с другим изображением. Он обеспечивает более интимный звук с цельным и привлекательным тональным балансом.

Купите эти операционные усилители отсюда: —

УСТАНОВКА V6 CLASSIC: —

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ: —

Операционные усилители серии Super Sound имеют множество улучшений по сравнению с базовым операционным усилителем NE5532, который предварительно установлен на Playmate.Эти операционные усилители из линейки Super Sound — одни из лучших дискретных операционных усилителей на вторичном рынке, которые можно найти. Их можно использовать в звуковых картах и ​​многих других ЦАП / усилителях.

По их словам: —

«Дискретные схемы создаются компанией Burson по индивидуальному заказу для конкретных приложений, а не по спецификациям« мастер на все руки »операционного усилителя. Искусство схемотехники обеспечивает превосходный звук во всех смыслах по сравнению с простой инженерией plug-a-chip.

Качество звука системы зависит от ее самого слабого звена.Во всех наших продуктах используются толстые, качественные, термостойкие печатные платы с медными дорожками высокой чистоты и позолоченные контактные площадки для пайки. На обе стороны печатной платы нанесено дополнительное покрытие, предотвращающее окисление. Платы изготавливаются вручную, с использованием металлопленочных резисторов с высокими техническими характеристиками и других компонентов аудиосистемы с использованием как можно меньшего количества согласованных вручную компонентов на пути прохождения сигнала ».

«V6 Vivid и V6 Classic — это результат более чем 12-летних исследований и шести поколений дизайнов.Они самые изысканные из всех, что мы когда-либо создавали ».

Burson действительно гордится своими операционными усилителями, и если вы их купили, вы можете получить на них пожизненную гарантию. Все, что вам нужно сделать, это зарегистрировать здесь операционные усилители.
Эти операционные усилители невелики по размеру и легко помещаются везде. Одной из замечательных особенностей этих V6 является их защита от обратного напряжения . Если вы их неправильно установили, они без проблем выживут там, где другие операционные усилители сгорят.Если быть точным, это фантастическая вещь.

Прочтите сборку и другие характеристики Burson Playmate здесь.

КАЧЕСТВО ЗВУКА: —

V6 vivid — это уже отличный звуковой чип с множеством деталей и четкостью. Сцена огромна и обеспечивает хорошее распределение инструментов. В нем чего-то не хватает? Возможно, вокал мог быть немного более прогрессивным, и огромная сцена временами неспособна передать более интимные детали с уверенностью.

ступеней в классике V6. Он имеет тот же размер, тот же дизайн, но находит золотую середину между чипами NE5532 и V6 Vivid. NE5532 — не лучший чип, у него отличный средний диапазон, но убивает высокие частоты, да и не хватает басов. Классический V6 обеспечивает хорошо распределенную сцену с лучшими детализированными деталями, чем NE5532, без каких-либо жертв. Он обеспечивает лучший контраст, чем два других чипа. 5532 ярче, а Vivid находится на более темных сторонах спектра.

Я использую здесь Fischer M12s для хорошей работы. Будучи нейтральным, они помогают выявить изменения ярче, чем другие цветные наушники с влажным звуком.

НИЗКИЙ: —

NE5532 не хватает громкости, а V6 vivid не хватает ощущения средних басов. В V6 classic есть все. Обладает отличным расширением, грохотом, средне-басовым корпусом и полнотой. Ноты стали сочнее и полнее, а их текстура стала лучше.Нижняя часть не чувствует себя неуклюжей или скованной. Заметки выражаются гораздо свободнее. V6 приносит больше веса без ущерба для точности, детализации, разрешения и четкости. Playmate приобретает более естественный и нейтральный статус и может работать в паре с любым типом наушников и динамиков, не беспокоясь о том, что область низких частот будет излишне аналитической или менее захватывающей.

СРЕДНИЙ ДИАПАЗОН: —

Средний диапазон раньше занимал огромный кусок сценического размера с NE5532, что делало его товарищем по играм ЦАП / усилителем среднего уровня, а V6 vivid взял чуть больше, чем хотелось бы, от среднего диапазона, что сделало его немного скучным и менее привлекательным.Classic привносит необходимое количество глубины и энергии в средний диапазон. Странно то, что у него более яркие инструменты, чем у чипа Vivid. Возможно, причина в более интимном инструментальном размещении. У 5532 ноты были резче с меньшей базой, у V6 немного больше нот с большей глубиной. Вокал более подвижный, текстурированный и четкий, чем у V6 Vivid. Верхний средний диапазон имеет очень хорошее количество энергии при одинаково хорошей прозрачности и четкости. У него правильное количество резкости и атаки.Наслоение и разделение инструментов остается отличным. Воздух между инструментами поражает не потому, что ноты толстые или полные, а из-за меньшего размера сцены.

ВЕЛИЧИНЫ: —

Я жаловался на отсутствие высоких частот у NE5532, который буквально боролся за воздух. V6 Vivid дает много места для дыхания, но временами может казаться немного пустым. Классический V6 обеспечивает баланс между ними, улучшая присутствие на сцене по сравнению с 5532 и демонстрируя лучшую плотность инструментов, чем Vivid.Высокие частоты кажутся равномерно расширенными с одинаково впечатляющим расширением высоких частот и значительно улучшенными звуковыми качествами и динамизмом по сравнению с 5532. В области нижних высоких частот больше энергии и искрятся, чем у Vivid, проекция соответствует среднему диапазону и одинаково подчеркнута. Единственное недоразумение возникает в области высоких высоких частот, где классика не поддерживает подобную энергию и теряет некоторые баллы.

СРАВНЕНИЯ: —

VS EARMEN TR-AMP (250 долларов США): —

NE5532 был более атакующим.V6 vivid немного мягкий и немного более мягкий с нотами. Классический V6 соответствует эмоциям ЦАП / усилителя EARMEN. Оба имеют одинаковую резкость и контраст.

Если вы не обращаете особого внимания, трудно отличить этих двоих. Оба имеют одинаковую громкость и количество басов, но классический V6 имеет большее разрешение и лучшую текстуру. Оба имеют схожее звучание средних нот, но в классическом звучании немного более передний вокал и более естественная и органичная тональность. Высокие частоты ощущаются одинаково с резкостью нот, но TR-amp более сухая сторона с немного лучшей энергией в более высокой области высоких частот.Оба имеют одинаковое количество высоких частот.

Размер сцены на TR-amp немного меньше, инструменты немного более замкнуты с такой же интимностью. Чип Classic идет вперед с лучшими эмоциями и мелкими деталями.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА: —

ВЫВОД: —

Мне нравится, как эти чипы меняют звуковую подпись, не нарушая при этом денег. Классическому V6 удается передать отличное количество деталей, не будучи резким или агрессивным.Ни один инструмент не отсутствует на сцене и не чувствует себя подавленным. Если он есть на треке, вы его слышите, с отличной прозрачностью, очень хорошей четкостью и огромным количеством текстуры. Тональность настолько реальна, насколько и предполагалось. V6 Vivid превосходен, но текстурные ощущения намного лучше у V6 classic. И мужской, и женский вокал им прекрасно подходят.

Ноты обладают маневренностью и темпом, а также большим количеством тела. Я впечатлен. Я думал, что V6 vivid превосходен, но классический V6 — не что иное, как это.

Если у вас есть ЦАП / усилитель Burson или вы используете операционные усилители, у этих микросхем должны быть элементы.

Я поменял V6 vivid на классический V6 и… я придерживаюсь его. Классика просто отличная. Выбирайте с умом, вам не следует устанавливать двухканальные операционные усилители вместо одноканальных !!

Burson Audio Supreme Sound Opamp V6 Яркий и классический — Обзоры | Обзоры и обсуждение наушников

Начну с небольшой истории с Burson Supreme Sound. Этот обзор во многом является продолжением обзора, который я написал о Burson V5i несколько месяцев назад. В этом обзоре я упомянул, что V5i — это полумера.

V5i — это частичный дискретный операционный усилитель, звук не полностью отличается от обычного операционного усилителя на интегральной схеме.Я сравнил V5i с некоторыми операционными усилителями, которые у меня были тогда, и считаю, что V5i очень хорошо работает в качестве операционного усилителя, но он не меняет правила игры, обеспечивая «потусторонний» звук. Итак, я закончил этот обзор, выразив живой интерес к Burson Supreme Sound V6, чисто дискретному операционному усилителю!

Перенесемся на месяц или два, мое желание было исполнено, и еще через несколько недель я получил в свой почтовый ящик два экземпляра V6: яркий V6 (красный) и классический V6 (оранжевый). Ура, я уехал на закат и с тех пор живу долго и счастливо…

Хахаха, не совсем.Это не только солнечный свет и радуга, по крайней мере, с моей точки зрения, я все еще вижу себя в этом скучном существовании.

The Sound Test

Обычно я подавляю свой пессимизм, слушая музыку, и я отношусь к прокручиванию операционных усилителей и признательности как к своего рода священному ритуалу, потому что он требует много внимания и времени. Я не всегда скручиваю операционные усилители, но когда делаю это, я делаю это церемониально, как будто это что-то вроде Чадо.

На момент написания этого обзора я уже обновил свои источники, ЦАП, усилитель и то, что у вас есть.Треть моего настольного компьютера теперь занята аудиоустройствами и вещами. Для этого сравнения я записал, что я чувствовал и воспринимал, что я подсознательно слышал, слушая различные настройки.

В любой день я слушаю разнообразную музыку, но для этого отдельного упражнения знатока операционных усилителей я заставил себя пролистать выбранные песни и альбомы ниже:

Another Day in Paradise — Phil Collins
Like a Rolling Stone — Bob Dylan
Розанна — Тото
The Chain — Fleetwood Mac
Альбом Дайаны Кролл Wallflower
и некоторые из тех песен Норы Джонс

Да, я знаю, посмотри на меня глаза скумбрии и назови меня клише.

Прямо с моего ноутбука Dell (DAC Conexant ccx20672 21z) = Звук грустный и приглушенный, я никогда не слушал через разъем для ноутбука с тех пор, как купил свой первый проигрыватель без потерь.

Прямо от Sabaj Da2 (несбалансированный) = резкий звук с резким высоким уровнем, но это немного лучше, чем слушать прямо с моего ноутбука.

Прямо от Sabaj Da2 (сбалансированный) = Кристально чистый звук, но при этом немного анемичный. В целом неплохо, по крайней мере, теперь мид звучал полнее.

Прямо от Zishan Z2 (с V6 Vivid) = Вокал с красной башней звучал очень «по-человечески». Звук V6 Vivid явно менее утомительный, чем при прослушивании прямо из Sabaj Da2. Это звучало «округленно» и, возможно, немного окрашено по сравнению с прослушиванием прямо из Sabaj Da2.

Прямо от Zishan Z2 (с V6 Classic) = Вокал звучал более агрессивно по сравнению с V6 Vivid, V6 Classic звучит немного агрессивнее, чем красный V6. Музыка звучит очень увлекательно через V6 Classic, и в звуке чувствуется интимность.

Zishan Z2 (как ЦАП) с Nobsound NS-02E (с V6) = Середина казалась мне слишком толстой, мне она не нравилась.

Ноутбук Dell с Nobsound NS-02E (с обоими двигателями V6) = Звук не слишком изысканный, звук имеет характерный характер, но немного зернистый. Некоторые детали где-то потерялись.

курсивом = с прикрепленным Burson Supreme Sound V6

После некоторых сравнений я быстро осознал преимущества хорошего операционного усилителя малой мощности.В целом Burson Supreme Sound V6 обеспечивает более плотный и полный звук с заметно более широкой звуковой сценой. Это подтвердило заявление Берсона о том, что V6 предлагает живой концерт.

Дискретные операционные усилители обладают множеством преимуществ, но ни одно из них не является более важным, чем более высокая выходная мощность. Стандартные операционные усилители на интегральных схемах (ИС) могут работать только при мощности около половины ватта (0,5 Вт), потому что нет возможности втиснуть огромные отдельные электронные компоненты в операционный усилитель на ИС. Дискретные операционные усилители по своей природе не имеют таких ограничений, они способны воспроизводить более плотный звук с более широкой и реалистичной звуковой сценой.

Если у вас есть Burson Supreme Sound V6, я рекомендую вам послушать Baker Street Джерри Рафферти . С парой полноразмерных наушников с открытой спиной я мог наслаждаться песней, как никогда раньше. Играя песню через V6 Vivid, я не думаю, что линия сопрано-саксофона может звучать лучше.

Мой путь к плавности звука — это All Along the Watch Tower Боба Дилана. Это не та песня, которую я обычно слушаю в наушниках. All Along the Watch Tower — трек, насыщенный гармониками, секция губной гармошки звучала чрезвычайно резко прямо из аналитического ЦАП, такого как Sabaj Da2. Тот же трек отлично звучал на V6 Vivid и лучше — на V6 Classic.

В целом, я думаю, что два V6 звучали более «эмоционально» по сравнению с операционными усилителями IC, которые у меня есть. Они по-прежнему не имеют такого сложного звучания, как ламповый усилитель, но в отличие от лампового усилителя, V6 сохраняют более высокий уровень ясности и деталей в песне. Ламповый усилитель (по крайней мере, тот, который есть у меня), как правило, отфильтровывает некоторые мельчайшие детали в песне.

Я также сравнивал V6 с V5i, V6 явно на шаг впереди. V6 Vivid — это прямое обновление всех аспектов по сравнению с V5, а V6 Classic — это вариант с другим звуком. Лично я предпочитаю красный V6 Vivid для современных и рок-песен, потому что звуковая подпись более подчеркнута. Classic V6 отлично работает, если вы слушаете фолк, кантри, концерт или другие аудиофилы.

Упаковка

V6 был хорошо упакован и запечатан в небольшом пластиковом футляре с защелками.Кейс на самом деле очень удобен для хранения операционных усилителей Burson. Если у вас много операционных усилителей и вы плохо ведете домашнее хозяйство, тогда вы поймете, о чем я говорю.

Физические

Burson Supreme Sound V6 на фотографиях выглядит высоким и массивным. Его размер составляет 29 мм, а площадь основания составляет 12,4 мм x 14,5 мм. Это один из крупнейших, если не самый высокий операционный усилитель на рынке, а может быть, и самый крутой на вид.

Не ожидайте, что V6 поместится в Zishan Z2, потому что они просто не будут.На самом деле я должен забрать свои слова обратно. Если вам удобно паять и возиться, вы можете переместить конденсатор в другое место и расположить V6 внутри корпуса Z2. Кроме того, когда я использую XuanZu XZ-U303 с двумя двигателями V6, мне приходится не закрывать крышку.

Burson Supreme Sound V6 выглядит как кирпичик Lego и имеет цветовую маркировку. Ярко-красная пластиковая башня — V6 vivid, а башня с оранжевым корпусом — V6 Classic. Я не могу осмотреть детали внутри, потому что вся конструкция покрыта черной эпоксидной смолой внизу.Однако я могу заглянуть через вентиляционные отверстия наверху и увидеть две части печатных плат (PCB), подвешенных внутри, разделенных внешним пластиком. Да, я считаю, что вентиляционные отверстия предназначены для отвода тепла, потому что V6 нагревается во время работы.

Снаружи V6 выглядит минималистично. О физическом дизайне особо нечего говорить. Если не считать конуса для смазки пресс-формы, V6 представляет собой квадратную колонну. На передней панели нанесен тампон с логотипом кенгуру Burson, что говорит о том, что Burson — австралийская компания.

Штифты в нижней части V6 покрыты золотом (по крайней мере, так кажется). Я много раз менял местами два V6 в своих усилителях, и контакты держатся нормально. Сравните это с другими моими операционными усилителями на микросхемах с кривыми контактами, я должен сказать, что V6 кричит о качестве.

Удивительно, как дискретные операционные усилители Burson эволюционировали и уменьшились в размерах. Они перешли от использования более громоздких электронных компонентов к более мелким компонентам, что также позволило снизить энергопотребление и снизить минимальное рабочее напряжение.V6 выглядит в миллион раз крепче (фигура речи), чем голый V4. Также к вашему сведению, на V6 теперь действует пожизненная гарантия Burson, так что не беспокойтесь больше.

Большинство дискретных операционных усилителей без корпуса или без них не имеют интуитивно понятной маркировки для установки. Для ориентации Бурсон спроектировал канавку на одной стороне V6 для совмещения с выемкой на гнезде DIP8. Я читал, что если включить операционный усилитель в обратном направлении, он выйдет из строя. В случае V6 этого больше не будет, поскольку это, вероятно, первый и единственный в мире операционный усилитель, оснащенный защитой от обратного напряжения.Говоря простым языком, это означает, что V6 не зажаришь, даже если в слоты дип8 установить их обратно.

Technical

V6 — шестая версия дискретного операционного усилителя Supreme Sound и результат более чем 12-летних исследований и разработок. Это самый совершенный операционный усилитель, который сегодня выпускается на заводе Burson.

Неудивительно, что дискретные операционные усилители потребляют больше тока, чем обычные операционные усилители на ИС, из-за более крупных и отдельных компонентов.Тем не менее, эффективность V6 — это большой скачок по сравнению с V4, двойной операционный усилитель V6 потребляет около 14 мА (милли ампер) по сравнению с 40 мА двойного V4. У большинства людей не возникнет проблем с потребляемой мощностью, потому что в большинстве случаев V6 можно использовать только в стационарных усилителях. Пониженное минимальное рабочее напряжение также означает, что V6 совместим с большим количеством усилителей.

V6 Classic и V6 Vivid имеют разную компоновку печатной платы и воспроизводят немного разный звук. V6 Vivid должен иметь такую ​​же звуковую сигнатуру, что и его предшественник V5, в то время как V6 Classic с совершенно другим дизайном выходного каскада призван звучать иначе.

Я решил, что один дискретный операционный усилитель почти всегда имеет единственную печатную плату для электронных компонентов. Двойные дискретные операционные усилители, как правило, имеют две идентичные печатные платы, и печатные платы должны быть аналогичны печатным платам одной дискретной версии того же операционного усилителя. Печатные платы в V6 стоят вертикально, при этом обе печатные платы обращены друг к другу в корпусе. SparkosLabs (еще один производитель дискретных операционных усилителей) применил другой подход: они расположили печатные платы двойных операционных усилителей горизонтально.

Я видел несколько адаптеров, которые преобразуют два одиночных операционных усилителя в двойной операционный усилитель.Я также слышал, как люди говорили мне, что наилучшего звука можно добиться только при соединении двух одиночных операционных усилителей с адаптером, но теперь, когда я смотрю на это подробно, я думаю, что это подделка. Если вам нужен двойной операционный усилитель, не беспокойтесь, просто купите двойной операционный усилитель.

Совместимость и сопряжение

Образцы, которые я получил, представляют собой сдвоенные операционные усилители, поэтому я не могу использовать их в VE Runabout Plus, но они отлично работают с Zishan Z2 и XuanZu XZ-U303 / Nobsound NS-02E.

Я попытался соединить Burson Supreme Sound V5i с XZ-U303 без особого успеха, он шипел за пределами допустимого уровня.Однако у меня нет проблем с установкой V6 в тот же ламповый усилитель, он работает безупречно! Я действительно не ожидал, что XZ-U303 будет работать с V6, потому что он не работал с V5i.

Небольшой совет:

Один операционный усилитель может заменить только другой одиночный операционный усилитель, а двойной операционный усилитель — на двойной. Они несовместимы и не могут использоваться взаимозаменяемо.

Не пытайтесь заменить операционные усилители в горячем режиме, вы услышите громкий шум, который потенциально может повредить барабанные перепонки и наушники.

Если вам не удалось установить V6 в ваш усилитель из-за ограниченного пространства, подумайте о приобретении удлинительных розеток DIP8 или переходных стоек. В настоящее время я использую удлинительные разъемы DIP8 для XuanZu XZ-U303.

Есть поговорка, что печатная плата — это часть конструкции операционных усилителей. Если вы хотите снизить уровень шума вашей аудиосистемы, вы можете попробовать этот мод, обернув V6 куском медной фольги и заземлив. Я не удосужился сделать мод, но теоретически он должен работать как клетка Фарадея и сокращать внешние электромагнитные помехи.

И последнее, но не менее важное: имейте в виду, что прокатка операционных усилителей вызывает привыкание, поэтому делайте это ответственно. Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы сгореть, прежде чем спускаться в кроличью нору.

Заключение

Burson Supreme Sound V6 — лучший операционный усилитель, который можно купить за деньги, а качество звука настолько хорошее, насколько это возможно.

Если вы уже потратили целое состояние на наушники, ЦАП и усилители, не соглашайтесь на посредственность, сделайте все возможное и попробуйте Burson Supreme Sound V6.

2019-2021 RAM 1500 Classic / Warlock 3.6L V6 Supercharger System — RIPP Supercharger

RAM V6 — большой грузовик за свои деньги, но никто не скрывает, что у этого автомобиля 3.6-литровому двигателю V6 Pentastar по-прежнему не хватает общей мощности. Этот недостаток мощности становится еще более заметным при буксировке, движении по бездорожью или даже при установке более крупных шин. У RIPP Superchargers теперь есть готовое решение для вас. Этот комплект нагнетателя включает в себя все необходимое оборудование и электронные компоненты, которые можно установить в автомобиль менее чем за 9 часов. Согласно тестам на нашем динамометре Dyno Dynamics, заводской двигатель V6 Ram выдает жалкие 260 лошадиных сил на колесах. После установки нагнетателя выходная мощность повышается до * 442 л.с. и 410 футов / фунт крутящего момента на задних колесах! Это GAIN, 182 л.с.! У вас будет больше мощности, чем у 5.Hemi V8 объемом 7 или 6,4 л и сохраните приличный расход топлива на галлон для повседневного использования.

Этот комплект разработан для выполнения проверки двигателя без света, со всеми активными функциями контроля выбросов и детонации, что делает его самым надежным из имеющихся комплектов V6 RAM Supercharger. Все это сделано на полностью заводском двигателе и трансмиссии без каких-либо внутренних доработок. Эта новообретенная способность улучшит все аспекты владения ОЗУ V6, в том числе, но не ограничиваясь: буксировка, бездорожье, кемпинг, тренировка по футболу и катание на хвосте.Хорошо, мы не совсем уверены, как это улучшит последние два, но теперь у вас есть нагнетатель! Так что загрузите этот трейлер! Присоединяйтесь и покажите друзьям, насколько крутой ваш Ram с наддувом!

ВЫБЕРИТЕ ГОД ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ В ВЫПАДАЮЩЕМСЯ МЕНЮ.

Что включено:

Vortech V3 Si Trim Supercharger (автономные и косозубые шестерни)
PCM разблокировка. (Применимо только к автомобилям 2015+.) (Используйте раскрывающееся меню)
Vortech перепускной клапан maxflow / продувочный клапан
Клапан высокого наддува PCV
Промежуточные шкивы
Топливные форсунки Plug and Play (FIC)
2.25-2,5-дюймовые алюминиевые зарядные трубы, изогнутые на оправке
Тюнеры HP Mvip2 — (настройка RIPP включена)
Датчик MAP с RIPP
Предварительно собранные монтажные кронштейны и оборудование
Ремень Gates
Воздушный фильтр на заказ с RIPP
Все необходимое оборудование
4-слойные черные муфты и зажимы
Вакуумные линии, вакуумные Т и фитинги
Zipties
Полностью иллюстрированные инструкции по цвету
Гарантия 1 год
Техническая линия со службой поддержки клиентов

Все комплекты нагнетателя поставляются в собранном виде и готовы к установке на двигатель.Быстрый и легкий монтаж. Этот комплект имеет среднее время установки 9 часов. В отличие от других брендов, RIPP Supercharger поставляется в собранном виде и готов к установке на двигатель.

**** Хотя мелодия, включенная в эту систему, откалибрована для вашего автомобиля, пользователь несет ответственность за любую дальнейшую настройку Dyno для уточнения калибровки по своему вкусу. Мелодию следует считать стандартной. Пользователь должен рассчитывать на правильную настройку Dyno и не полагаться на стандартную настройку.RIPP не несет ответственности за настройку или расхождения между различными показаниями динамометрического стенда. Многие динометры показывают разную чистую мощность в зависимости от производства, стиля, высоты над уровнем моря и температуры. RIPP рекламирует SAE HP, зафиксированную за рулем, а не за кривошипом, для наиболее реалистичного сценария. 0–60 раз и время в четверть мили могут варьироваться в зависимости от стиля вождения и других факторов, находящихся вне нашего контроля.

**** АВТОМОБИЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ НАСТРОЕН НА ДИНОМЕР

Burson V6 Полностью дискретные операционные усилители звука

Полностью дискретные операционные усилители Burson V6 Vivid и V6 Classic

Оба дизайна произошли от Burson V5.Но так же, как эволюция никогда не бывает линейной, возникли две схемы V6, которые соревнуются за сердца и умы любителей музыки.

Создан для оптимизации качества звука

Хирург никогда не пользуется швейцарским армейским ножом. Астроном никогда не изучает нашу Вселенную в бинокль. Независимо от того, какие отраслевые инструменты требуются для оптимизации производительности. Это часто упускается из виду при проектировании аудиотехники, где широко используются операционные усилители общего назначения на основе ИС.

Наши операционные усилители специально разработаны для оптимизации звуковых характеристик, а дискретные операционные усилители V6 [+] пока еще являются нашими лучшими инструментами.

Лучшее обновление и самое простое обновление

Размеры 12,4 x 14,5 x 29 мм (0,48 x 0,57 x 1,14 дюйма) V6 — самые маленькие дискретные операционные усилители в мире. Они удобно помещаются везде, где бы они ни использовались.

V6 — единственные в мире операционные усилители с защитой от обратного напряжения. В то время как другие операционные усилители мгновенно выходят из строя при обратной установке, V6 спроектирован таким образом, чтобы выжить в таких авариях без повреждений.

Непревзойденная производительность, движимая страстью и совершенствованная со временем

V6 Vivid и V6 Classic — это результат более чем 12-летних исследований и шести поколений дизайнов.Они самые изысканные из всех, что мы когда-либо создавали.

Вот как сравнивают

Как и наша страсть к аудио, наши операционные усилители гарантированно прослужат всю жизнь.Мы используем лучшие компоненты и делаем их еще лучше благодаря кропотливому выбору и тщательному процессу подбора компонентов.

Пожизненная гарантия распространяется на все операционные усилители Burson в мире прямо сейчас, будь то V1 или V6, что-то, что ни один другой производитель операционных усилителей не осмелится предложить. Вместе с защитой от обратного напряжения, представленной в нашем V6, мы демонстрируем другим клиентам и партнерам-производителям нашу приверженность качеству и нашу заботу об их инвестициях.

V6 Vivid против V6 Classic

V6 Vivid — динамичный, прозрачный и захватывающий.Это звук V5, улучшенный по всем параметрам. От невероятного динамического диапазона, трехмерной звуковой сцены до способности воспроизводить мельчайшие мелкие детали. Он приглашает вас стать свидетелями этого момента записи. Сыграйте в Norah Jones ‘Come Away with Me, и внезапно вы окажетесь на лучшем месте в доме. Нора и ее красивая группа ярко материализуются на сцене, и вы погружаетесь в волшебство.

V6 Classic еще больше отклоняется от своей основы V5. Благодаря совершенно иному дизайну выходного каскада, он интимный, изысканный и очень привлекательный.С V6 Classic Нора просит вас подойти поближе. Она написала для вас песню и поет ее вам. Пришло время перестать анализировать и начать жить настоящим моментом.

Мы любим обоих одинаково, и мы знаем, что любители музыки тоже.

Adobe Lightroom v6 разваливается на части

Lightroom версии 6.0, официально Adobe Photoshop Lightroom CC 2015, был последним крупным выпуском Lightroom, который был доступен по бессрочной лицензии (т.е.е. разовая покупка). К сожалению, некоторые пользователи, которые не хотят платить за подписку через Creative Cloud, обнаруживают, что «бессрочная» не так универсальна, как они думали.

Ранее в этом месяце пользователи Lightroom начали сообщать на официальных форумах Adobe о том, что их приложение начало давать сбой при открытии модуля распознавания лиц.

Как вы помните, распознавание лиц было одной из основных новых функций, представленных в Lightroom v6 наряду с такими вещами, как HDR Merge и Panorama Merge.

Пользователи сообщили, что после переключения на модуль их приложение будет закрыто в течение нескольких секунд.

Более того, помимо модуля распознавания лиц, создание виртуальных копий фотографий также приводило к сбою приложения.

Затем некоторые пользователи обнаружили, что изменение системной даты их компьютера на ноябрь 2020 года или ранее сразу устранило обе проблемы — они могли открыть модуль распознавания лиц и снова создать виртуальные копии без неожиданного закрытия приложения.

Одним из объяснений этих проблем является истечение срока действия сторонних лицензий Adobe, используемых для функций в приложении.

«Проблема в том, что Adobe лицензирует распознавание лиц у другой компании в форме библиотеки DLL», — пишет участник форума по имени TML59. «Adobe прекратила поддержку LR6 (это нормально), но проблема в том, что раньше истек срок действия лицензии Google на функции Карт (для чего пользователи нашли обходной путь), а теперь истек срок действия лицензии Face-ID.

«Это не вина Adobes, но я считаю, что они несут ответственность перед владельцами лицензий… Не за изменение самого LR, а за помощь в решении этих внешних проблем.”

Модуль карты в Lightroom перестал работать в прошлом году после истечения срока действия ключа API Adobe. Официальное решение Adobe для пользователей состоит в том, чтобы скопировать координаты GPS из метаданных фотографии, а затем выполнить поиск по ним в Интернете, но было обнаружено, что проблему можно решить, заменив просроченный ключ API Google Maps от Adobe вашим личным ключом.

Учитывая, что обходным путем для этих последних сбоев является откат системной даты вашего компьютера, действительно ли кажется правдоподобным, потому что они связаны с лицензиями сторонних производителей на технологии, срок действия которых истекает после ноября 2020 года и применяется через простой проверка даты.

Таким образом, хотя Lightroom v6 (и более ранние основные выпуски) продолжает работать, пользователи могут предположительно увидеть, что все больше и больше функций перестают работать со временем по мере истечения срока дополнительных сторонних лицензий, и этот факт не устраивает пользователей.

«Когда я купил (купил и оплатил) LR6, это была бессрочная версия», — пишет пользователь форума avpman. «Было бы интересно обсудить определение слова« бессрочный »в отношении истечения срока лицензии на dll обнаружения лиц.

Мы связались с Adobe по поводу этой проблемы, и компания просто заявляет, что больше не поддерживает бессрочные версии.

«Версия Lightroom Classic с бессрочной лицензией не поддерживается», — сообщил PetaPixel представитель Adobe. «Установщики, индивидуальная техническая поддержка, исправления безопасности и исправления ошибок недоступны для версий с бессрочной лицензией. Список поддерживаемых версий Lightroom Classic доступен здесь ».

Прибыль Adobe в последние годы превзошла все ожидания, в результате чего акции компании выросли более чем на 700% за последние полдесятилетия, так что модель подписки Creative Cloud определенно оказалась хитрым переключением.