Ваз 2114 вид снизу фото: днище ваз 2114 фото

Содержание

Подготовка и противокоррозионная обработка скрытых полостей кузова Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Автолюбителю

Нанесение и обработка кузовных деталей ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Элементы кузова лада 2113, уход за кузовом лада 2115. Регулировка дверей, капота, бампера.

Ввиду применения сложного технологического оборудования и необходимости высококачественного выполнения работ обработку скрытых полостей рекомендуется выполнять только на станциях технического обслуживания автомобилей лада самара 2.
Перед началом работ установите автомобиль на подъемник, снимите детали и обивку, препятствующие доступу в скрытые полости. Промойте водой, нагретой до температуры 0–50 °С, через технологические и дренажные отверстия скрытые полости и низ кузова до вытекания чистой воды. При этом опускные стекла дверей должны быть подняты. Удалите влагу, попавшую в салон и багажное отделение, продуйте сжатым воздухом все места нанесения антикоррозионных составов


Скрытые полости кузова (вид спереди): 1 – средней поперечины пола; 2 – задней поперечины пола; 3 – задних лонжеронов пола; 4 – соединителей боковин и передка; 5 – карманов капота; 6 – верхних усилителей брызговиков; 7 – нижней поперечины рамки радиатора; 8 – передних усилителей брызговиков; 9 – передних лонжеронов; 10 – порогов пола

Скрытые полости кузова (вид сзади): 1 – нижних поверхностей карманов дверей; 2 – порогов пола; 3 – передних соединителей порогов пола; 4 – полость между щитком передка и полом; 5 – полости передних лонжеронов пола; 6 – полости между брызговиками и усилителями передних стоек; 7 – полости между наружными и внутренними панелями боковин; 8 – задних лонжеронов

Скрытые полости кузова (вид снизу спереди): 1 – нижней поперечины рамки радиатора; 2 – полость между щитком передка и полом; 3 – передних лонжеронов пола; 4 – полость переднего соединителя порога пола; 5 – порогов пола; 6 – задней поперечины пола

Перегоните автомобиль ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113 в камеру, поставьте на подъемник. Нанесите распылением антикоррозионный состав в места, показанные на рис.
Опустите автомобиль с подъемника, очистите от загрязнений лицевые поверхности кузова ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115 ветошью, смоченной в уайт-спирите.

Скрытые полости, обрабатываемые антикоррозионными составами

Наименование полости

Место впрыска

Направление впрыска

Дополнительные указания

Карманы капота

В проемы внутренней панели

По всей внутренней поверхности

Откройте капот

Карманы дверей

В проемы панели под обивкой

По внутренней поверхности низа

Снимите обивку

Полости между арками колес и задними крыльями

Из багажника

По всей внутренней поверхности

Откройте багажник

Задние лонжероны пола

Снизу кузова, в багажнике и под задним сиденьем

Вперед и назад

Откройте багажник, поднимите подушку сиденья

Средняя поперечина пола

Снизу кузова и под задним сиденьем

Вправо и влево

Поднимите подушку сиденья

Передняя поперечина пола

Из салона и снизу кузова

Вправо и влево

Снимите коврики

Пороги дверей

Из салона, с передних и задних торцов порогов

Вперед и назад

Снимите коврики

Передние лонжероны пола

Из салона и снизу кузова

Вперед и назад

Вывесите автомобиль

Полости усилителей щитка передка

Из салона и моторного отсека

Вправо и влево

Откройте капот, снимите коврики

Пороги пола

Снизу кузова, из салона, сзади и спереди

Вперед и назад

Вывесите автомобиль

Передние лонжероны Задняя поперечина пола

Под передними крыльями Снизу и из салона

Вперед и назад Вправо и влево

Вывесите автомобиль Снимите задний бампер


Полировка автомобиля

Перекраска кузова

Окраска деталей

Антикоррозионная защита кузова

Противокоррозионная обработка кузова

Противошумное покрытие кузова


  • Каркас
  • Лакокрасочные покрытия
  • Двери, Капот, Бампер
  • Приборы, сиденья
  • Отопитель

ВАЗ / 2113, 2114, 2115 / ремонт / кузов / лакокрасочные покрытия / Противокоррозионная обработка кузова

Снятие и установка коробки передач ВАЗ-2108

Снятие и установка коробки передач ВАЗ-2108 — ВАЗ-2115

Руководство по ремонту и эксплуатации — Трансмиссия — Снятие и установка коробки передач

Установите автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 на подъемник или смотровую канаву. Поднимите капот и зафиксируйте капот в этом положении. Перед снятием коробки передач с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи, а также слейте масло из коробки передач (Проверка уровня и доливка масла в коробку передач).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Снимать коробку передач с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 удобнее вдвоем с помощником.


1. Отверните болты крепления и снимите защиту картера.


2. Отверните болт и отсоедините провод «массы» от картера сцепления.


3. Ослабьте затяжку гаек на наконечнике троса привода выключения сцепления.


4. Снимите наконечник троса с рычага привода выключения сцепления.


5. Отсоедините колодку с проводом от вывода тягового реле стартера.


6. Отверните гайку крепления и отсоедините провод от контактного болта тягового реле стартера.


7. Отверните три гайки (третья с другой стороны стартера) крепления и снимите стартер.


8. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините тягу привода переключения передач от наконечника шарнира.


9. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от привода спидометра.


10. Отсоедините колодку с проводом от выключателя света заднего хода.


11. Ослабьте затяжку гайки крепления растяжки к рычагу подвески.


12. Отверните гайку крепления растяжки к кронштейну или три болта крепления кронштейна к кузову автомобиля и разведите левую и правую растяжки в стороны.


13. Выньте шплинт гайки крепления шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу.


14. Отверните гайку крепления шарового шарнира рулевой тяги.


15. С помощью съемника выпрессуйте палец шарового шарнира рулевой тяги из поворотного рычага стойки.


16. Отверните два болта и отсоедините шаровой шарнир рычага подвески от поворотного кулака.


17. Выдавите монтировкой из коробки передач хвостовик одного из внутренних ШРУСов привода передних колес и отведите его в сторону. Для этой операции можно изготовить нехитрое приспособление для вывода ШРУСа из коробки передач.


18. Вставьте вместо него технологическую заглушку (например, старый внутренний ШРУС). После этого отсоедините второй ШРУС.


19. Отверните три болта крепления и снимите щиток картера сцепления.


20. Ослабьте затяжку трех болтов и гайки крепления картера сцепления к блоку цилиндров.


21. Положите на фланцы крыльев в районе опор передних стоек подходящие деревянные опорные бруски и установите на них брус для вывешивания двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Брус должен опираться только на фланцы крыльев!


22. Прицепите двигатель за рым к брусу длинным болтом с крюком. Для этого также можно воспользоваться прочной веревкой или проволокой.


23. Отверните две гайки крепления задней опоры двигателя к кузову автомобиля.


24. Отверните гайку и выньте болт левой опоры двигателя.


25. Отверните три гайки крепления левой опоры двигателя к коробке передач и снимите опору.


26. Окончательно отверните три болта и гайку (с другой стороны коробки передач). При снятии коробки передач с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099, сначала отведите коробку передач от двигателя в горизонтальной плоскости, чтобы вывести первичный вал из сцепления. Не повредите при снятии лепестки диафрагменной пружины сцепления.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Перед установкой коробки передач на автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 рекомендуется смазать шлицы первичного вала и наружную поверхность направляющей втулки выжимного подшипника выключения сцепления тонким слоем консистентной смазки.
Отцентрируйте ведомый диск сцепления специальной оправкой (Замена сцепления).

Установите на автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 коробку передач в обратном порядке с учетом следующего.

1. Моменты затяжки резьбовых соединений см. в приложении 1 (Моменты затяжки резьбовых соединений).


2. При подсоединении приводов передних колес к коробке передач замените стопорные кольца на шлицевых концах внутренних ШРУСов. Иначе есть вероятность отсоединения приводов от коробки передач во время движения.


3. Окончательно затягивайте гайку крепления растяжки к рычагу при нагруженной подвеске, когда автомобиль ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 стоит на земле.

Коробка передач ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 (вид снизу):

1 — коробка передач; 2 — задняя опора двигателя; 3 — пробка маслосливного отверстия; 4 — тяга привода переключения передач; 5 — двигатель; 6 — внутренние ШРУСы; 7 — выключатель света заднего хода; 8 — левая опора двигателя; 9 — растяжка.

Цитата

Sommer Schwarzer Reifen Unter Dem Flügel Eines Weißen Russischen Autos Vaz 2114 Nahaufnahme Mit Einer Scheibe Saisonaler Radwechsel In Einer Autowerkstatt Stockfoto und mehr Bilder von Anpassen

Bilder

  • Bilder
  • Fotos
  • Grafiken
  • Vektoren
  • Videos
Summer черная шина под крылом белого русского автомобиля крупным планом с диском. Сезонная замена колес в автомастерской.

Beschreibung

Sommer schwarzer Reifen unter dem Flügel eines weißen russischen Автомобили ВАЗ 2114 Nahaufnahme mit einer Scheibe. Saisonaler Radwechsel в einer Autowerkstatt.

ОЧИЧЕСКИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ KOLLEKTION

9,00 € Für Dieses BILD

Günstige Und Greatable Optionen Für Jedes Budget



2222 umedes usedes.

Erweiterte Lizenz hinzufügen.

Bildnachweis: Aleksandr Kondratov

Maximale Größe: 5616 x 3744 Pixel (47,55 x 31,70 см) — 300 DPI — RGB

Сток -Фатографий -ID: 1241820885

HOCHLADEDEDENEDE -ID: 1241820885

HOCHLADEDENEDE -ID: 1241820885

HOCHGLEDEDEDE -ID.0048

Категория:Фото | Anpassen

Suchbegriffe

  • Anpassen Fotos,
  • Auto Fotos,
  • Bewegung Fotos,
  • Datenspeicher-Diskette Fotos,
  • Design Fotos,
  • Ehemalige Sowjetunion Fotos,
  • Fahren Fotos,
  • Fernverkehr Fotos,
  • Fotografie Fotos,
  • Geschwindigkeit Fotos,
  • Hauptstraße Fotos,
  • Hecktürmodell Fotos,
  • Herstellendes Gewerbe Fotos,
  • Horizontal Fotos,
  • Im Freien Fotos,
  • Konzepte Fotos,
  • Konzepte und Themen Fotos,
  • Landfahrzeug Fotos,
  • Alle anzeigen

Kategorien

  • Verkehrsmittel
  • Architektur
  • Reiseziele

Häufig gestellte Fragen


Was ist eine lizenzfreie Lizenz?
Bei lizenzfreien Lizenzen bezahlen Sie einmalig und können urheberrechtlich geschützte Bilder und Videoclips fortlaufend in privaten und kommerziellen Projekten nutzen, ohne bei jeder Verwendung zusätzlich bezahlen zu müssen. Es ist für beide Seiten ein Gewinn und der Grund dafür, dass alles auf iStock ausschließlich lizenzfrei zur Verfügung steht — auch alle Anpassen-Bilder und Filme.
Welche Arten von lizenzfreien Dateien gibt es auf iStock?
Lizenzfreie Lizenzen sind die beste Option für alle, die Bilder commerziell nutzen müssen. Deshalb sind alle Dateien auf iStock – egal ob Foto, Grafik oder Videoclip – nur lizenzfrei erhältlich.
Wie können Sie lizenzfreie Bilder und Videoclips nutzen?
Социально-медиа-разметка для презентации PowerPoint и кинофильмов: просмотренные даты на iStock доступны, персонализированы и представлены в большом количестве – все изображения и фильмы – общие проекты для их просмотра. Mit Ausnahme der «nur zur redaktionellen Verwendung» vorgesehenen Fotos (умейте в redaktionellen Projekten verwendet und nicht geändert werden können), sind Ihrer Kreativität keine Grenzen gesetzt.

Erfahren Sie mehr über lizenzfreie Bilder oder sehen Sie sich die häufig gestellten Fragen zu Fotos an.

Сменить сторону. Как заменить боковое зеркало своими руками? Как разобрать зеркало боковое

Как поменять элемент зеркала на зеркало зеркало заднего вида ВАЗ- 2110

Некоторые источники на ВАЗ- 2110 , довольно сложно, и есть вероятность его повреждения при замене. Владелец тензора может доказать обратное

Все это вздор. все меняется за 3 минуты! Набрал час, когда торопился, дождался пока машина прогреется и догнал, зеркало погасло напрочь. При этом изнутри под зеркалом треугольник,

Фото 1. Слева. взрывоопасная точка справа. новый за 35 грн в ближайшем автомагазине

Фото 2. Изнутри откручиваем ручку рычага регулятора зеркала.

Фото 3. Изнутри мы видим такую ​​картину.

Замена бокового зеркала заднего вида ВАЗ 2110, 2111 и 2112

Видео пример замены боковых наружных зеркал на ваз 2110 , 2111 и 2112 своими руками.

Замена боковых зеркал на ваз 2110

замена боковых зеркал на ваз 2110 , 2111.2112 и т.д.

Фото 4. Завод даже позаботился об этом. прицепился к куску шума!

Фото 5. Ну это процедура.

Фото 6. Белая пластина регулятора.

Фото 2. (один болт под вилкой), затем снимаем пластиковый корпус (теоретически он крепится на трех «поршнях», но после того как я снял рычаг, сразу слева!) и откручиваем три болта прямого крепления зеркала.

Фото 3. клей шумоизоляция, залейте его под уплотнитель бокового стекла (отверстия можно проколоть отверткой, «шумоизоляция не мешает установке»)

Фото 5. Напугать трудностью, а на боль все просто: пальцем до упора надавливаем до точки «1», а затем опускаем палец под точку «3», слегка потянув, зеркальный элемент легко снимается. Не вытащить зеркало … И все. Все снято без повреждений и порезов.

Фото 6. Выньте зеркальный элемент посередине, слегка нажмите на него кулаком (или чем-то другим на площади более 5х5 см) до щелчка.

Все остальное собирается и прикручивается в обратном порядке. А если до него не добраться, то само зеркало должно быть плотно затянуто, оно будет вибрировать при ударе и не выдержит даже малейшего вандального нападения!
И не ругайте за качество. Я не всегда ношу с собой цифровик.)))
Удачи и даже дорогой!

Читать

Меняем ремень ГРМ на Шевроле Круз своими силами Газораспределительный механизм автомобиля является основополагающим узлом в работе автомобиля. Если этот компонент выйдет из строя, работа машины будет невозможна. Время от времени следует обращать внимание на работоспособность механизма. Такой материал поможет узнать, как происходит процесс замены ремня ГРМ Шевроле…

Для максимального контроля ситуации на дороге любой автомобиль оборудован зеркалами. Есть два боковых зеркала и салонное (вид сзади). В результате водитель может наблюдать за дорожной обстановкой на 360 градусов.

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникать ситуации, когда нарушается целостность зеркала. Например, они деформируются в результате аварии или их просто могут украсть для последующей продажи. Также водитель при парковке или при любых других маневрах может сам задеть зеркало, так что ему придется менять боковые зеркала на ВАЗ-2114. Давайте узнаем, как заменить эти элементы, какие они бывают, как установить подогрев и как настроить зеркала — это будет полезно начинающим автовладельцам.

Правильный выбор

Многие любители отечественных автомобилей постоянно задаются вопросом, как выбрать боковые зеркала на ВАЗ-2114. Дело в том, что данную продукцию предлагают различные производители; сам зеркальный элемент может быть разного качества. В результате они имеют разные технические характеристики.

Технические характеристики

Производители постоянно стараются сделать автомобильные зеркала с современными светоотражающими элементами, оснастить их системой обогрева и электроприводами. Все это позволяет значительно улучшить жизнь владельца автомобиля Лада. Хорошее зеркало многократно повышает безопасность.

Современные изделия можно охарактеризовать повышенным уровнем видимости, наличием специальных просветляющих покрытий, четким и качественным изображением, удобной и надежной системой регулировки.

Соответствующая для автомобильного зеркала видимость достигается за счет сочетания формы, размера и уровня кривизны оптического отражателя. Также проверяется положение зеркала относительно глаз. Многое зависит от обзора – чем он выше, тем больше информации о ситуации получит водитель.

Юные автолюбители любят оснащать свои автомобили ксеноновой оптикой. Ночью ксенон сильно слепит других водителей через боковые зеркала на ВАЗ-2114. Для предотвращения даже минимальных бликов в него встроен специальный жидкокристаллический слой, который при воздействии яркого света снижает интенсивность отраженного света и защищает водителя, помогая тем самым избежать аварий.

Более четкое изображение, которое просматривается в зеркалах с электроприводом, обеспечивается благодаря специальному отражающему слою. Раньше его наносили только на внутреннюю поверхность отражающего элемента — даже при сильном загрязнении водитель видел искаженное изображение. Современные производители выпускают зеркала бокового вида ВАЗ-2114 со светоотражающим слоем снаружи.

на ВАЗ-2114 и их недостатки

Автомобиль комплектуется изделиями с прочным и достаточно надежным креплением, но при всем при этом эти элементы имеют целую массу достаточно серьезных недостатков. Главный недостаток, отличающий стандартное боковое зеркало заднего вида ВАЗ-2114, — плохая обзорность. Также к минусам можно отнести малое количество вариантов регулировки, а еще его трясет при езде.

Тряска особенно интенсивна при движении по плохим дорогам или бездорожью. И все бы ничего, но постоянные вибрации приводят к тому, что пластиковая накладка приходит в негодность. А из-за того, что боковые зеркала ВАЗ-2114 тоже имеют не очень удачный дизайн, большую часть дороги в них просто не видно. При выполнении маневров водитель должен отвлекаться, чтобы убедиться, что через окна нет препятствия. Производитель предлагает регулировать положение зеркала с помощью механического рычага — это достаточно удобно, но этот способ примитивен и не дает возможности получить нужный угол наклона при наличии всех или хотя бы большинства из них.

Также на стандартные модели устанавливается простейшая клиновая антибликовая система, которая не отличается особой эффективностью. В темноте эта примитивная антибликовая система мешает водителю точно оценить расстояние до ближайшего транспортного средства и его габариты.

Кроме того, в зимний период зеркало и все его составляющие покрываются льдом. И чтобы их почистить, нужно приложить немало усилий. Замена боковых зеркал ВАЗ-2114 на более современные поможет решить все эти проблемы. На рынке представлен широкий выбор альтернативных моделей, идеально подходящих для этих транспортных средств.

Альтернативные варианты

В автомобильных магазинах часто можно встретить изделия с тросовой регулировкой или зеркалами с электроприводом. Они оснащены функциями складывания. Дополнительно предлагаются боковые зеркала для ВАЗ-2114 с подогревом. Есть модификации с защитой от бликов и с повторителями поворотов.

Наиболее известными и популярными производителями являются НПК Политех и Эргон. Часто встречаются и качественные модели от японских брендов. Такая замена боковых зеркал ВАЗ-2114 не представляет сложности – ее можно выполнить без доработок. Изделие, вне зависимости от производителя, имеет массивное основание в местах крепления к автомобилю, что значительно снижает или даже предотвращает вибрации и тряску.

Стоимость и комплектация

Примерная цена одного такого зеркала от 700 руб. Стоимость может существенно различаться в зависимости от комплектации. На рынке появились новые левое электрозеркало с асферическим отражающим элементом, а правое – обычной сферической формы.

Электрозеркала такого типа находятся в специальном защитном кожухе — он позволяет надежно защитить стекло зеркала от любых повреждений. Также эти модели имеют антибликовые отражатели различных оттенков. В комплект входят накладки. Они выполнены из черного пластика и сразу могут быть окрашены в цвет кузова. Продают варианты специально для любителей тюнинга — с повторителями поворотников. Такие детали добавят привлекательности и уникальности внешнему виду автомобиля.

Модели с электроприводом и подогревом

Эти решения сейчас очень популярны. Управлять положением можно с помощью специальных джойстиков.

Функция обогрева добавляет комфорт и удобство. С его помощью можно справиться с замерзанием зеркал в сильный мороз и с загрязнением светоотражающих элементов в период снегопада или дождя.

Демонтаж зеркала на ВАЗ-2114

Первым делом демонтируем старое зеркало. Это не сложная задача, и для ее выполнения потребуется только обычная отвертка. Для начала нужно поддеть заглушку, которая находится на ручке управления зеркалом. За ним находится крестообразная отвертка.

Далее снимается заглушка — на ВАЗ-2114 она держится на клипсах. Минусовой отверткой очень легко отщелкнуть защелки. Под декоративной крышкой есть три винта — если их открутить, то изделие можно снять.

Задача по замене бокового зеркала на ВАЗ-2114 проста и элементарна. За это многие любят автомобили российского производства – ремонт можно выполнить с использованием минимального количества инструментов и без большого опыта. Чтобы установить новое зеркало, нужно сделать все наоборот. Тоже не будет сложно.

Как разобрать зеркало боковое

Иногда требуется полная замена зеркала бокового вида ВАЗ-2114. Вполне возможно, что все обойдется установкой отдельного элемента с левой или правой стороны.

Посмотрим, как можно максимально аккуратно разобрать конструкцию. Сначала нужно надавить изнутри на пластиковый корпус. Держатели аккуратно отщелкиваются плоской отверткой. Этот способ не очень надежен – велика вероятность того, что зеркальный элемент или другие детали сломаются.

Второй вариант несет в себе еще большие риски — здесь нужно быстро ударить стеклом по поверхности (но лучше, если оно будет мягким). Это быстрый вариант демонтажа и замены элемента. Удар должен быть легким и быстрым. Для замены пластикового корпуса или основного крепления выньте регулировочные тяги и штифт. Сборка выполняется с точностью до наоборот.

Установка элементов обогрева

Установка боковых зеркал на ВАЗ-2114 с подогревом осуществляется другим способом. В комплект для установки входит бумажный шаблон для разметки. Его следует приложить к двери и с помощью шила перенести разметку на дверь автомобиля. Затем регулировочный механизм крепится винтом через шайбу. Затем вкручиваются три винта, при этом верхний должен проходить через отверстие в регулировочном механизме. Затем устанавливается регулировочная ручка.

Зеркала с подогревом

Здесь есть варианты — можно купить готовое тюнингованное зеркало, а можно купить отдельно элемент для обогрева и установить самостоятельно. По стоимости такой тюнинг обойдется в несколько рублей, а по эффективности проект окупит себя в миллионы раз.

Нагрев от лампы накаливания

Итак, одна 21-ваттная лампочка способна разморозить даже сильно замерзшее зеркало всего за несколько минут.

Если одной лампы недостаточно, то можно использовать две по 10 Вт, или одну, но с двумя контактами. Один для разморозки, другой для защиты от запотевания. Эта функция не раз спасет вас в дождь или снег.

Подключение нагревателя

Часто от нагревательного элемента отходит два провода. Вы можете соединять их по своему усмотрению. Так как обогрев должен включаться вместе с обогревом заднего стекла, то шнуры от зеркал можно подключить прямо к этому элементу. Если вам нужен обогрев зеркал независимо от заднего стекла, то вам понадобится реле и кнопка включения, а также предохранитель на 10 А. Если кнопка рассчитана на 10 А, можно обойтись и без реле.

Система отопления из подручных материалов изготавливается с использованием лампочки. Это самое универсальное решение. Надо немного доработать корпус — они там из фольги. Далее в корпус помещается патрон с лампочкой и крепится там так, чтобы лампа не касалась корпуса или зеркала.

Резюме

Таким образом, автомобильное зеркало можно заменить или модифицировать по желанию. Некоторые покупают растворы с электроприводом — это очень удобно. Можно оборудовать его подогревом и сделать своими руками. В обоих случаях проблем с ними зимой не будет.

Кстати, ультразвуковая очистка стекол применялась на автомобилях Toyota Crown 1990-х годов. Таким образом, скопившийся на поверхности лед в считанные секунды оторвался от нее. Однако большинство производителей отдали предпочтение установке электроподогрева, в том числе и АвтоВАЗ (разумеется, как опция). Впрочем, вы можете добавить себе эту функцию, используя обычную лампочку.

Итак, мы разобрались, как поменять боковое зеркало на ВАЗ-2114 своими руками без особых усилий.

Комментарии (1)

Анатолий написал 12.06.2014
Во время движения достаточно часто травмируются боковые зеркала. И вы должны изменить их. Здесь нет ничего сложного, главное плавно и аккуратно. Хотя это не всегда необходимо. Если зеркало на машине, то снаружи откручиваем болты, они под заглушками, которые нужно снять, и меняем зеркало. Если зеркало на двери, то придется снимать обшивку, но все ненужно, для доступа будет достаточно нескольких заглушек. А так, в общем, с этой работой справится любой. А если сломается пара креплений, которыми обшивка крепится к двери, ничего страшного, замените. Чтобы легче было откручивать болты или винты, не забудьте обработать крепление Вд40.

Андрей написал, 15.12.2014
В процессе разбора поймете, ничего сложного и требующего каких-то профессиональных знаний в этом ремонте нет. На некоторых моделях необходимо снять только треугольную крышку. Если проводов к зеркалу нет, то точно только ее, но сейчас это редкость. Если с проводами, то в некоторых автомобилях фишка находится прямо под этим треугольником, а в некоторых под обшивкой двери, а иногда еще и крепление треугольной крышки тоже под обшивкой, тогда обшивку двери все равно придется снимать, или частично снимите его, переместите и просуньте туда руку, чтобы отломать чип. Также может понадобиться спец. инструмент (звездочки), тоже позаботьтесь об этом заранее, а если у вас VW, то обязательно ключи «солнце» (это как звездочки, только чаще).

Заменить боковое зеркало легко. Необходимо отжать и снять со шпилек угловую пластиковую накладку с внутренней стороны двери, отсоединить клемму, нажав на пластиковый упор вдоль клеммы, открутить 3 гайки крепления кронштейна зеркала. Повторите все с новым зеркалом в обратном порядке. Из нюансов:

1. Пластиковую угловую накладку лучше начинать отжимать сверху, вставив плоскую отвертку за выступ верхнего штифта. Когда он выдавится на 3-4 мм, проделайте то же самое с днищем. И она легко отойдет.

2. Гайки с цилиндрической головкой лучше отвернуть на 10 мм. На последних оборотах нужно быть осторожным, чтобы не уронить гайку внутрь двери.

3. Перед установкой прокладку на новом зеркале необходимо хорошо заправить с обратной стороны, чтобы болты с другой стороны выходили на такое же расстояние.

4. Гайки необходимо затянуть по кругу 1-2-3 последовательно на 1-2 оборота, чтобы прокладка села ровно. Посадка видна, потому что после тугой затяжки винта 1, после вытягивания 2 и 3, 1 снова имеет свободный ход.

Выступ шпилек с обратной стороны накладки:

Вид после снятия крышки:

Откручивать гайки нужно осторожно, чтобы они не попали в дверь.

Разъем зеркала снимается через квадратное отверстие.

Зеркало снимается большим треугольником.

Вот так разбилось мое зеркало:

После установки зеркала:

Термопленка на обратную сторону зеркала:

Рамка крепления зеркала:

Если снимать сам элемент, то необходимо повернуть стекло зеркала так, чтобы между корпусом и сам зеркальный элемент. По возможности лучше прогреть феном, иначе защёлки тугие.

Разобранный вид:

Электроприводы.

Зеркало в разобранном виде

Разобрал «по кости» старое зеркало. Стало понятно, как там все устроено и где источник дребезжания стекла на большой скорости (зона разряда на задней части корпуса «захлопывается»). Вкратце ситуация следующая. Сборка от корпуса до зеркального полотна собирается последовательно, а сама пластиковая пластина с приклеенным стеклом защелкивается в самом конце.

При этом, судя по всему, отщелкнуть его целиком обратно очень проблематично! Надо выдавить проставки из пазов, а они под стеклом! Если сломается, то проблем нет, при приличном усилии выскочит, а вот чтобы разобрать не повредив и потом обратно защёлкнуть…. вряд ли.

А причина провисания проста. Там пластинка с зеркалом прикреплена к подвижному коромыслу, которое с одной стороны закреплено сбоку от кольца со сферическим основанием и удерживается небольшим штифтом, вставленным в отверстие с этой стороны, а с другой, к зубчатым скобам, которые при вращении оси, 2 параллельных двигателя с шестернями выталкивают штору наружу или наоборот.

Ползунок и опорное кольцо жестко связаны, причем кольцо вслед за ползуном свободно перемещается вперед-назад за счет поворота зеркала. И все это лопается (и, по идее, должно предотвращать вибрацию), полое резиновое кольцо (на фото слева):

Но он тонкостенный и очень мягкий. Я думаю, когда воздух хлопает на скорости, его эластичность становится недостаточной. Решение вроде бы простое – повысить эластичность резинового кольца (например, вставив внутрь него полоску поролона).

Но, повторюсь, попасть туда и отстегнуть зеркало от упоров, не повредив стекло, вряд ли получится! Так что ИМХО проще не рисковать и не пытаться разобрать зеркало, а, как предлагает Вид, отрегулировать положение и подпереть край стекла резинкой, вставленной в полку между стеклом и корпусом.

Еще несколько фото без комментариев:

Или того хуже, было такое, что возвращаешься на стоянку из магазина, а бокового зеркала нет. Хотя до магазина я шла всего 15 минут.

И если с вами приключилась такая беда, то это не повод печалиться и искать в поисковиках ближайший автосервис и его прайс-лист на замену бокового зеркала.

Процедура замены довольно проста в исполнении и не занимает много времени.

Вам нужно только купить боковое зеркало в магазине запчастей. ( Средняя цена бокового зеркала на Рено Логан и Рено Сандеро от 850 до 1500 рублей )
Зеркало крепится всего парой шурупов, но проблема в том, что бы до них добраться, нам нужно снять всю салонную часть двери.

Итак, из инструментов нам понадобится только отвертка-битодержатель (Topex и т.п.) с набором бит и терпение.

Шаг первый

Находим, откручиваем и вынимаем саморез который находится в торце дверцы.

Шаг второй

Посмотрите на дверную ручку. В нем находится саморез, который также необходимо выкрутить.

Шаг третий

Внимательно осмотрите подлокотник, вы увидите на нем пластиковую заглушку.
Аккуратно подденьте его плоским предметом и под ним вы найдете саморез, который также необходимо выкрутить.

Шаг четвертый

Нам нужно аккуратно отделить внешнюю сторону ручки от обшивки двери.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *