Ваз 2115 как: ВАЗ 2115: цена ВАЗ 2115, технические характеристики ВАЗ 2115, фото, отзывы, видео

Сравниваем автомобили ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115

Содержание

1. Первые впечатления
2. Сходство и различия
3. Выбор и покупка
4. Разница во внешности
5. Сравнение технических характеристик

ВАЗ 2114 и 2115 относятся к семейству автомобилей малого класса Samara. Первые Самары, ВАЗ 2108-09-99, были сняты с конвейера спустя 20 лет, и теперь уже несколько иные машины бороздят российские дороги. И даже если сравнивать 2114 или Приора, то последняя, несомненно, выигрывает. Но если раньше автолюбителю приходилось выбирать между 2109 и 21099, то теперь многие забивают целые форумы спорами и суждениями о том, какая из их преемниц лучше: ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115.

Первые впечатления

Самару первого поколения проверило само время. В определенные годы она стала отечественным автомобильным хитом, к тому же обладающим спортивными моделями. Сколько их побывало в автоспорте, не перечесть. Знаменитые «восьмерки» когда-то были нашим соотечественникам в новинку. А есть ли доля новизны в ВАЗ 2114? Прежний шарм и полет фантазии исчезли — новая Самара выглядит настолько обыденно, насколько можно себе представить.

15-я и 14-я модели нового семейства во внешности одинаковы чрезвычайно, все отличие лишь в том, что одна из них — хэтчбек, причем пятидверный. Будут ли отличаться ездовые качества и «начинка»? ВАЗ 2115 выглядит более пафосно благодаря сливающемуся с задним бампером багажнику, задним фонарям и, конечно же, спойлеру. Вот только бамперы по своим размерам оказались не столь практичными, как хотелось бы: снизились углы съезда, труднее стало подобраться к буксирным проушинам.

Боковые пороги из легко царапающегося пластика, собирающие массы песка и грязи, напрочь лишены функциональности. Хэтчбек 2115 по внешности еще можно назвать относительно современным, если смотреть спереди. Черты базовой, той самой Самары, видны везде и во всем. По части механики обе машины имеют двигатель объемом в 1,5 литра, получивший распределенный впрыск топлива. Соединяется он со слегка переделанной трансмиссией.

Тормоза — вот наиболее современная деталь «начинки» ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115. В салонах хэтчбека и седана расположился модернизированный отопитель, а панель приборов стала не такой остроугольной, как у их прародителей. Руль у новых Самар располагается с не слишком большим вылетом вперед, что придется по душе водителю любого телосложения. Рулевое колесо такое же, как у ВАЗ 2110.

14-я и 15-я Самары обзавелись электрическими стеклоподъемниками, новым бардачком, а сидеть сзади тесно, как и в «девятке»: база по большей части осталась той же, что и много лет назад. Хорошо еще, что заднее сидение можно сложить для перевозки груза. Скорость, на которой поездка на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 может быть комфортной, ограничена 130 км/ч.

При переключении передач легко ошибиться и вместо первой врубить заднюю, точно так же как на знаменитой «восьмерке». Зато на поворот руля эти машины отзываются гораздо точнее, чем ВАЗ 2110, однако движение на 14-й с высокой скоростью требует максимальной концентрации внимания и усилий. 15-я модель в этом отношении тоже не слишком хороша, но чуть помягче своей соратницы.

По промежуточным итогам обзора можно утверждать, что ВАЗ 2114 является неким средним звеном между хэтчбеком и универсалом, но с маленьким объемом багажника и тесным задним диваном. ВАЗ 2115 от нее по первым ощущениям отличатся более современным внешним видом с претензией на представительность, да еще большим и удобным багажным отсеком.

Сходство и различия

Помните задачки, где надо найти 10 отличий между картинками? Вот также непросто найти различия между этими столь похожими, и, как оказалось, не только внешними чертами, автомобилями. При некотором вложении сил и средств в улучшение подвески, тормозов и шумоизоляции ВАЗ 2114 становится по своим качествам ничуть не хуже Рено Логан или других машин иностранного производства в том же классе. Причем по управляемости они и так не хуже их уже в стандартном исполнении.

Однако искушенный автолюбитель, скорее всего, пройдет мимо этой модели, потому что в ней отсутствует гидроусилитель руля и кондиционер — элементы, которые на российские автомобили стали устанавливать не так уж давно. Самара-2 — это прошлое поколение машин, и этим все сказано. Приора против 2114, несомненно, выигрывает, потому что наследственных конструктивных недостатков в ней меньше. Вышесказанное справедливо и для ВАЗ 2115, но везде есть нюансы.

По мнениям водителей, ездящих на этих автомобилях несколько лет, 14-я модель все-таки выглядит несколько изящнее, к тому же в ней можно перевозить действительно крупногабаритный груз. Также у ВАЗ 2114 задний свес меньше, соответственно, длина машины хоть немного, но короче, что бывает очень практичным, особенно если нужно припарковаться в тесном дворе или между двух машин, а места не слишком много. Однако в движении ко всем минусам машины добавляется вибрация в коробке передач.

Но у 15-й модели преимуществ еще больше: в салоне меньше шума, отопитель быстрее прогревает внутреннее пространство, причем даже при открытой крышке багажника холодный ветер не будет проникать внутрь. Удачно расположенное заднее стекло ВАЗ 2115 менее подвержено загрязнению. Седан имеет поперечину в задней части кузова: на хэтчбеках она отсутствует, из-за чего при езде задняя ось рыскает. Болезни что у седана, что у хэтчбека те же, ходовая часть и двигатель не отличаются.

Но 14-ые избавлены от 2-х недостатков 15-х: падающая крышка багажника и ржавчина под уплотнителем заднего стекла. У хозяев ВАЗ 2114-15 также бывают жалобы на скрипы в салоне. Обычно скрипят передние двери, боковые полки в багажнике. Бывает, что перегорают лампы передней оптики, а на машинах 2004 года выпуска выходят из строя стоп-сигналы. Многих прежних владельцев, пересевших на более современные автомобили, не устраивала динамика и расход горючего (а он может превышать 7 литров в смешанном цикле).

ВАЗ 2114 является, наверное, одной из самых популярных для тюнинга авто, пользуется успехом у российской молодежи. Характеристики нового двигателя, который устанавливается на Самару-2 с 2009 года, достаточно высоки.

Выбор и покупка

Так какую же из них выбрать: 2114 или ВАЗ 2115? 2115 б/у стоит от 120 000 руб — пожалуй, дешевле автомобиля сложно найти. Машина вполне подойдет на каждый день, неприхотлива в ремонте, хоть и проигрывает по безопасности и комфорту бюджетным иномаркам. В разных дорожных ситуациях и происшествиях сходные по параметрам с ВАЗ 2115 иностранные автомобили иногда оказываются надежнее и травмируют своих владельцев меньше, чем отечественные. 15-я модель, по отзывам на автомобильных форумах, больше подходит для дальних поездок, нежели 14-я.

Отмечаются недостатки электрического оборудования этих авто, плохая шумоизоляция (практически неизлечимый недостаток многих машин). Но в целом и 2114, и 2115 являются вполне разумным приобретением за свою цену. Трудно вынести однозначный вердикт о том, какой ВАЗ лучше. При покупке автомобиля, особенно подержанного, есть много подводных камней, и даже иномарка, пусть и добротно выглядящая, может подбросить проблем.

Бывают и нечистоплотные сервисы, которые продают машины уже немного побитые, лишь подкрасив и подправив проблемные места. Так что ориентироваться можно отчасти на советы бывалых автомобилистов и в большей степени на собственные потребности, ощущения и финансовые возможности.

Автомобили ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114 — представители легковых моделей малого класса семейства Самара. У этих авто есть много схожего, однако, присутствуют и отличия. Первый и самый заметный аспект, отличающий 15-ю и 14-ю модели — строение кузова. Так, ВАЗ 2115 оборудован четырехдверным кузовом типа седан, а модель 2114 — пятидверный хэтчбек. Конструкция кузова определяет вместительность салона и багажного отделения этих двух автомобилей.

Разница во внешности

Модель ВАЗ 2115 и ВАЗ 2114 имеют невероятно похожую внешность. Многие автолюбители считают, что ВАЗ 2115 выглядит более современно и стильно благодаря багажнику, сливающемуся с бампером, наличию спойлера и форме задних фонарей. Однако за этой внешностью кроется несовершенство конструкции: бамперы имеют слишком большие размеры, что снизило углы съезда и усложнило доступ к буксировочной проушине.

По сравнению с предшествующими моделями, ВАЗ 2114 и 2115 имеют достаточно современную внешность, особенно если смотреть на автомобили спереди. Дизайн базовых моделей семейства Самара просматривается во многих элементах. Если говорить о вопросе выбора по внешности, однозначного мнения о том, какой из автомобилей лучше, нет.

Сравнение технических характеристик

На модель 2115 и ВАЗ 2114 устанавливались одинаковые 1,5-литровые моторы с распределенным впрыском топлива. Управляются двигатели пятиступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость, с которой удобно передвигаться на этих авто, составляет 130 километров на час. При этом стоит помнить, что управлять ВАЗ 2114 на высокой скорости достаточно сложно. ВАЗ 2115 нередко оказывается более комфортным в этом плане.

Обе модели комплектуются новым типом бардачка и электростеклоподъемниками. Автомобили имеют одинаковую колесную базу, составляющую 2460 миллиметров, поэтому вместительность салона у них мало чем отличается. Для увеличения багажника в этих моделях можно сложить спинку заднего дивана. Модель 2114 представляет собой нечто среднее между универсалом и хэтчбеком, имеющим тесный задний диван и небольшой объем багажного отделения. У ВАЗ 2115 багажник немого больше. Салон автомобиля и экстерьер выполнен с заявкой на представительность.

Даже при улучшенной подвеске, тормозной системе и шумоизоляции, обе модели еще далеки от современных иномарок того же класса. Управляемость у 2115 и ВАЗ 2114 вполне неплохая, однако, искушенные покупатели проходят мимо этих моделей, ведь в них отсутствует кондиционер и гидроусилитель руля. Эти автомобили относятся к прошлому поколению отечественных моделей, поэтому многие современные опции в них отсутствуют.

По мнению автолюбителей, модель 2114 выглядит изящнее. Кроме того, этот автомобиль подходит для перевозки крупногабаритных грузов. У данной модели задний свес выполнен более аккуратно. Это, хотя и не намного, но уменьшает длину автомобиля, что упрощает парковку в тесных улочках. Из главных недостатков ВАЗ 2114 стоит выделить наличие вибрации в коробке передач.

В ВАЗ 2115 салон отличается лучшей шумоизоляцией. Отопитель, установленный на этой модели, прогревает салон быстрее, чем на ВАЗ 2114. На пятнашке заднее стекло, благодаря особенностям конструкции и расположения, меньше подвержено загрязнениям. Поломки у этих автомобилей практически всегда одинаковые, ведь они оборудованы однотипными двигателями и элементами ходовой части. Однако в ВАЗ 2114 реже встречаются такие недостатки, как образование ржавчины в районе уплотнителя заднего стекла и падающая крышка багажного отделения. По стоимости автомобили находятся в одной ценовой категории, поэтому выбор между ними нужно осуществлять, исходя из личных предпочтений.

Автомобиль ВАЗ-2115 представляет из себя рестайлинговую модель ВАЗ-21099. От ВАЗ 21099 новая модель Лады Самары отличается новой крышкой багажника, новыми задними фонарями со вставкой между ними, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном. ВАЗ 2115 начали собирать в 1997 году в опытно-промышленном производстве, а с 2001 года он был запущен и на заводской конвейер, а 2004 г. ВАЗ 2115 полностью заменил собой модель ВАЗ-21099.

На автомобиль устанавливаются 1,5 и 1,6 — литровые бензиновые двигатели. Первоначально выпускались модификации с карбюраторным двигателем. Но в 2001 году вышла модификация с двигателем с распределенным впрыском топлива.

ВАЗ-2115 выпускается в 2 вариантах исполнения: ВАЗ 2115 «Люкс» и ВАЗ 2115 «Стандарт» , автомобиль оборудован 2 типами двигателей 1,5 л и 1,6 л.

ВАЗ-2114 «Лада 2114 Самара-2» — пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, рестайлинговая версия ВАЗ-21093. Рестайлинговая, то есть с видоизмененным кузовом «девятки» , данная модель принадлежит ко второй очереди автомобилей семейства «Samara-2»

Модель отличается от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и панели приборов. ВАЗ 2114 была представлена публике в октябре 2001 году, а серийный выпуск автомобиля начался с ареля 2003 года.

У Lada 2114 (ВАЗ 2114) новая передняя часть кузова с оригинальными передними фарами, измененная форма капота и передних крыльев, новые фонари со вставкой между ними. Бамперы окрашены в цвет кузова, установлен дополнительный стоп-сигнал.

Из «десятого» семейства заимствованы регулируемая рулевая колонка, верхние точки крепления передних ремней безопасности, комбинация приборов. Достоинства ВАЗ Лада 2114 — комфортабельный интерьер салона, более удобная и совершенная панель приборов (европанель) , регулируемая рулевая колонка, руль от «десятого» семейства ВАЗ, а новая конструкция отопителя обеспечивает очень эффективный обогрев салона.

Все цвета ВАЗ 2115 с фото

Отправь себе в социальную сеть, пригодится!

При выборе автомобиля большую роль играет его цвет, и очень не просто выбрать окрас своего будущего друга по непонятному названию. Именно для того, чтобы оценить ВАЗ 2115 в определенном цвете и создана эта страница. Здесь представлены все возможные расцветки, сфотографированные реальными владельцами с разных ракурсов и при различном освещении.

Примерный вид	Наименование	Фото
	Триумф (100) серебристо-красный	Посмотреть фото
	Франкония (105) темно-вишнево-малиновый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Дефиле (150) темно-вишнево-малиновый	Посмотреть фото
	Калифорнийский мак (190) золотисто-красный	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Портвейн (192) темно-вишневый металлик	Посмотреть фото

Примерный вид	Наименование	Фото
	Талая вода (206) светло-серый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Жемчуг (230) серебристо-бело-молочный	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Невада (239) серебристо-серо-бежевый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Белое облако (240) белый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Бронзовый век (262) бежево-коричневый	Фото нет Этот цвет на: 2114

Примерный вид	Наименование	Фото
	Нефертити (270) серебристый-бежевый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Кристалл (281) светло-серый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Золотой лист (331) золотистый темно-зеленый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Золото инков (347) золотистый темно-зеленый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Сочи (360) серебристо-серо-зеленоватый	Посмотреть фото

Примерный вид	Наименование	Фото
	Цунами (363) темно-зеленый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Амулет (371) серебристо-темно-зеленый	Фото нет Этот цвет на: 2109
	Папирус (387) серебристо-серо-зеленоватый	Фото нет Этот цвет на: 21099
	Робин гуд (391) чёрный с изумрудно-зеленым отливом	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Мускари (426) темно синий	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Персей (429) тёмно-синий	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Капри (453) темно-синий	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Аквамарин (460) серебристо-сине-зеленый	Фото нет Этот цвет на: 2110

Примерный вид	Наименование	Фото
	Черный жемчуг (513) серебристо-коричневый	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Млечный путь (606) серебристо-серо-графитовый	Посмотреть фото
	Мокрый асфальт (626) серебристый стальной	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Кварц (630) серый металлик	Посмотреть фото
	Космос (665) черный	Фото нет Этот цвет на: 2114
	Снежная королева (690) серебристый металлик	Посмотреть фото

Понравилось? Расскажите друзьям!

Перейти к полному каталогу расцветок АвтоВАЗа >>>

Смотрите так же:

 

ВАЗ-2113, -2114, -2115 руководство эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг

ВАЗ-2113, -2114, -2115 руководство эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг

ЛАДА / ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 с инжекторным двигателем: ВАЗ-2111 1.

5 л (1499 см³) 77.8 л.с./57.2 кВт; Иллюстрированное руководство, устройство, обслуживание, диагностика, ремонт, электросхемы, контрольные размеры кузова, каталог запчастей, все работы в цветных иллюстрациях. Производственно-практическое издание Лада Самара седан и хэтчбек модели 113/ 114/ 115 выпуска с 1997 года по 2012 год

---

ВАЗ-2113/ ВАЗ-2114/ ВАЗ-2115 Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту здесь
ВАЗ-2113, -114 -115 Эксплуатация, обслуживание, ремонт, практическое пособие
ВАЗ 2115 — Руководство по ремонту и эксплуатации

---

 



---

---

 

ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).

---

---

---

Видео Lada Samara замена главного тормозного цилиндра и бензонасоса ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115

---

---

ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115 (Лада) общая информация

Автомобили ВА3-2113, -2114, -2115 созданы на базе моделей ВА3-2108, -2109, -21099 соответственно. Новая передняя светотехника, форма капота и передних крыльев, передний и задний бамперы и спойлер-антикрыло на крышке багажника (двери задка) улучшили внешний вид и аэродинамику кузовов. Пластмассовые детали внешней отделки защищают панели кузова от повреждений и коррозии. Дополнительный сигнал торможения, встроенный в спойлер, и новая задняя светотехника автомобиля ВА3-2115 повышают безопасность при движении. Измененная форма крышки багажника и задней панели ВА3-2115 позволили уменьшить погрузочную высоту. ВА3-2113 — трехдверный хэтчбек, ВА3-2114 — пятидверный хэтчбек, ВА3-2115 — четырехдверный пятиместный легковой автомобиль с кузовом «Седан».
Кузова автомобилей несущей конструкции, цельнометаллические, сварные. Все автомобили с передним поперечным расположением двигателя, пятиступенчатой коробкой передач и приводам на передние колеса.

Автомобили комплектуются четырехцилиндровыми, рядными. четырехтактными, бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 л, с системами распределенного впрыска топлива и электронным управлением. На часть автомобилей устанавливается система выпуска с нейтрализатором отработавших газов. Автомобили комплектуются современной эргономичной панелью приборов модели 2114. Комбинация приборов с электронными тахометром и спидометром снабжена жидкокристаллическими дисплеями одометра, термометра и часов.

Система питания
Схема подачи топлива двигателя с системой впрыска топлива:

1 — форсунки; 2 — пробка штуцера для контроля давления топлива; 3 — рампа форсунок; 4 — кронштейн крепления топливных трубок; 5 — регулятор давления топлива; 6 — адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 — шланг для отсоса паров бензина из адсорбера; 8 — дроссельный узел ; 9 — двухходовой клапан; 10 — гравитационный клапан; 11 — предохранительный клапан; 12 — сепаратор; 13 — шланг сепаратора; 14 — пробка топливного бака; 15 — наливная труба; 16 — шланг наливной трубы; 17 — топливный фильтр; 18 — топливный бак; 19 — электробензонасос; 20 — сливной топливопровод; 21 — подающий топливопровод

Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак — стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных частей. Заливная горловина соединена с баком резиновым бензостойким шлангом, закрепленным хомутами. Пробка герметичная. Бензонасос — электрический, погружной, роторный, установлен в топливном баке. Развиваемое давление — не менее 3,2 бар (320 кПа).

Бензонасос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном зажигании) через реле. Для доступа к электрическому разъему насоса под задним сиденьем в днище автомобиля имеется лючок. От насоса по гибкому шлангу топливо под давлением подается к фильтру тонкой очистки и далее — через стальные топливопроводы и резиновые шланги — к топливной рампе. Фильтр тонкой очистки топлива — неразборный, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.

Топливная рампа служит для подачи топлива к форсунками закреплена на впускном коллекторе. С одной стороны на ней находится штуцер для контроля давления топлива, с другой регулятор давления. Последний изменяет давление в топливной рампе — от 2,8 до 3,2 бар (280-320 кПа) — в зависимости от разрежения в ресивере, поддерживая постоянный перепад между ними. Это необходимо для точного дозирования топлива форсунками. Регулятор давления топлива представляет собой топливный клапан, соединенный с подпружиненной диафрагмой. Под действием пружины клапан закрыт.
Диафрагма делит полость регулятора на две изолированные камеры — «топливную» и «воздушную». «Воздушная» соединена вакуумным шлангом с ресивером, а «топливная» — непосредственно с полостью рампы. При работе двигателя разрежение, преодолевая сопротивление пружины, стремится втянуть диафрагму, открывая клапан. С другой стороны на диафрагму давит топливо, также сжимая пружину. В результате клапан открывается, и часть топлива стравливается через сливной трубопровод обратно в бак. При нажатии педали «газа» разрежение за дроссельной заслонкой уменьшается, диафрагма под действием пружины прикрывает клапан — давление топлива возрастает. Если же дроссельная заслонка закрыта, разрежение за ней максимально, диафрагма сильнее оттягивает клапан — давление топлива снижается. Перепад давлений задается жесткостью пружины и размерами отверстия клапана; регулировке не подлежит. Регулятор давления — неразборный, при выходе из строя его заменяют.
Форсунки крепятся к рампе через уплотнительные резиновые кольца. Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. На выходе форсунки имеется распылитель, через который топливо впрыскивается во впускной коллектор. Управляет форсунками контроллер системы впрыска. При обрыве или замыкании в обмотке форсунки следует заменить форсунку. При засорении форсунок их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО.
В системе впрыска с обратной связью применяется система улавливания паров топлива. Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак. Оставшиеся пары проходят через гравитационный и двухходовой клапаны. Гравитационный клапан предотвращает вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля, а двухходовой препятствует чрезмерному повышению или понижению давления в топливном баке. Затем пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем. Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с дроссельным узлом, а третий — с атмосферой. Однако на выключенном двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном, та к что в этом случае адсорбер не сообщается с атмосферой. При запуске двигателя контроллер системы впрыска начинает подавать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц.
Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и происходит продувка сорбента: пары бензина отсасываются через шланг в ресивер. Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и тем интенсивнее продувка. В системе впрыска без обратной связи система улавливания паров топлива состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном. Трубка, сообщающая бак с атмосферой, выведена в полость заднего правого крыла. Воздушный фильтр установлен в передней левой части моторного отсека на трех резиновых держателях (опорах). Фильтрующий элемент — бумажный. После фильтра воздух проходит через датчик массового расхода воздуха и попадает во впускной шланг, ведущий к дроссельному узлу.
Дроссельный узел закреплен на ресивере. Нажимая педаль «газа», водитель приоткрывает дроссельную заслонку, изменяя количество поступающего в двигатель воздуха, а значит, и горючей смеси, — ведь подача топлива рассчитывается контроллером в зависимости от расхода воздуха. Когда двигатель работает на холостом ходу и дроссельная заслонка закрыта, воздух поступает через регулятор холостого хода — клапан, управляемый контроллером. Изменяя количество подаваемого воздуха, контроллер поддерживает заданные (в программе компьютера) обороты холостого хода. Регулятор холостого хода — неразборный, при выходе из строя его заменяют.

Книга из серии полноцветных иллюстрированных руководств по ремонту автомобилей своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ-2113, -2114, -2115 c двигателем -2111, оснащенным системой распределенного впрыска топлива. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. На цветных фотографиях, снабженных комментариями, детально изображены все операции по обслуживанию и ремонту. Изложены рекомендации по тюнингу автомобиля. В Приложениях приведены инструменты, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, лампы, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, а также схемы электрооборудования. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

---

Основные технические характеристики (General technical specifications) ВАЗ-2113 с мотором ВАЗ-2111 1. 5 литра № Спецификация / Specs Данные Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight 1 Длина / Length 4122 2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1650/1970 3 Высота (загружен/пустой) / Height 1402 4 Колёсная база / Wheelbase 2460 5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 165/135 — до нейтрализатора 6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 945 Полная масса / Gross (max. ) weight 1370 Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, ВАЗ-2111 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 8V, SOHC с верхним расположением одного распредвала 9 Диаметр цилиндра / Bore 82.0 мм 10 Ход поршня / Stroke 71.0 мм 11 Объём / Engine displacement 1499 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива с электронным блоком управления Bosch, Январь или GM Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 9. 8:1 14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 57.2 кВт (77.8 л.с.) при 5400 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 115.7 Нм при 2800-3000 об/мин Трансмиссия / Transmission 16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа 17 КПП / Transmission type МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

О Книге

• Название: ВАЗ-2113 -2114 -2115 эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг
• Бензиновые двигатели: ВАЗ-2111 1. 5 л (1499 см³) 77.8 л.с./57.2 кВт
• Выпуск с 1997 года
• Серия: «Своими силами»
• Год издания: 2012
• Автор: Коллектив авторов
• Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
• Формат: PDF
• Страниц в книге: 231
• Размер: 64.38 МБ
• Язык: Русский
• Количество электросхем: 4

• Ссылка для скачивания: Файлообменник

• Купить Книгу в мягком переплёте с доставкой

• Купить Книгу в электронном виде



Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.

su

---

lada vaz 2115 — MASINLAR.AZ

Lada (vaz) 2115, 2009 il
Maşın satışı

ela veziyyet.heç bir problemi yoxdur,ətraflı baxıw zamanı

8000 Azn

Lada (vaz) 2111, 1986 il
Maşın satışı

Rasgidval ses edir сендлер кайдасинда Cuzi Endirim Masimin Yaninda Olar

2500 AZN

LADA (VAZ) 2106, 1998 IL
MAşın Satışı

Təcili Satırır Heç Bir -yoxdur Pul Lazım Olduugu üçün0006

5200 Azn

Lada (vaz) 2106, 1998 il
Maşın satışı

Təcili pul lazım olduğu üçün satılır maşın saz vəziyyətdədir

5200 Azn

Lada (vaz) 2106, 2005 il
Maşın satışı

Masin yaxsi vezyyededir mator 06 yigilib karopka 4 atmir mosda ses yoxdur barter merdesec mikroavtobusla

5500 Azn

Lada (vaz) Oka, 1998 il
Maşın satışı

Maşın yaxşı vəziyyətdədir heç bir xərc tələb etmir bütün rasxodnikləri yenisi ilə əvəz olunub tekerleri tezedi qapıları pul sistemidi

2800 Azn

Lada (vaz) 2107, 2008 il
Maşın satışı

Maşın öz adımadır Təcili satıdığım üçün bu qiymətə qoymuşam masın yaxşı vəziyətdədir 2dənə krlosu deyişib most mator karopka yaxsi veziyetdedir real alıcı narhat etsin Maşın Yasmaldadır

5500 Azn

Lada (ваз) 2106, 1983 il
Maşın satışı

Автомобиль matoru 03 matorudu, tezə yığılıb, 4000 gedib. Matorun, karobkanın, Mostun yağları tezə dəyişilib. Каробка 5 скоростду, атма йоксдур. Padnojkalarda çürük yoxdur. Salonu yaxşı yığılıb. Мостда Халастой

3500 AZN

LADA (VAZ) VAZ 2107, 2010 IL
MAşın Satışı

Maşında Prablem Yoxdu her şeyi sazeetdidedi dəyşilən detalları vary or ona görə qiymətdidi domyşilən detalları var ona gesa qiym Jotdedi detaca olaca -alsaca -arga ozyledidi detalary vablem. 1972 il
Maşın satışı

Tecili satilir xirda xercleri var qiymete razilasmag olar

2700 Azn

Lada (vaz) 2107, 1981 il
Maşın satışı

Tecili satılır gündelik sürülen masindir rial alıcıya endirim olacaq

3000 AZN

LADA (VAZ) 2107, 1990 IL
MAşın Satışı

Masin Ela Veziyyetde Niva Valindan Elava Ucun Zeng Edin (Nol Ellibes, Ucuyuz Yeddi, Qirx Iki -eki -eki -zmemle). Bmw f-10, 2014 il
Прокат автомобилей

Xanımlara özəl endirimlər! F-10 Cox seliqali idial vaziyatdadir депозит йоксдур ! ən münasib qiymətə avtomobillərin i̇carəsi . 24 yaşdan aşağı verilmir ! гюнлюк, хафталик, айлык. . ханымлара озэл

130 Azn

Lada (ваз) 2104, 1995 il
Maşın satışı

Masin tecili satilir МАСИН ЯХСИ ВЕЗИЙЕТДЕДИ TECILI SATILIR

4100 Azn

Lada (vaz) 2103, 1974 il
Maşın satışı

Masin 03du arxa paneli kesdirib 06 qoymusam senetdede qeyd olunub momo rul pedal skorus basligi qapi uzlukleri cxolari talpet uzluyu hamsini almisam taxdirmamisam masini satmaqda sebebim basqa Масин Альмагди Бартерде

2000 Azn

Lada (vaz) 210630 minik, 1985 il
Maşın satışı

Zavotdan çıxandan özümdə olub.Çox sürülməyib.Çox detalları originaldır.Son 10 ildə heç sürülməyib. Qısacası maraqlı maşındır

5200 Azn

Лада (ваз) Ваз2107, 2002 ил
Машина сатиши

Салам. Ваз2107 2002г ильди. Матор саат кими. Каропка атмир, мостда сэс йоксду. Яг Йемир. Masin iline gore yaxsi veziyyetdedi. Отур-сюр-Масинди. Касметикая этияц йоксду. Салону seliqelidi. Кабаг пенцерелер падёмникди,

4800 Azn

Lada (vaz) 2115, 2012 il
Maşın satışı

Salam Ekonomik masindir .Qiymət razilasma ilede ola bilər

7000 Azn

Audi Q7, 2007 il
Maşın satışı

Salam mawin yaxwi vaziyatdadi polnu fuldu eslayin салону saliqalidi bir sozla yaxwi mawindi takarlari yenilanib Марка: Audi Модель: Q7 Размер: Ağ Mühərrik, см³: 402 Yanacaq növü: Benzin Sürətlər qutusu: Automat Kuzov növü

6

0006

Digər avtomobil l200, 2021 il
Прокат автомобилей

Mitsubishi L200 Pikap icarəsi! Şəxsi masinimdi, 2021-ci ilde SERVİZDEN almisam, cox az surulub, IDEAL vazyetdedi, tep tezedi! 100% КАСКО СИГОРТАЛИ! Ялниз узун мутдетли верилир. 1-6 апр 2800 6-12 апр 2500 DEPOZIT 1000

100 Azn

Lada (VAZ) 2107, 1998 il
Maşın satışı

Maşın iline gore çox yaxşı qalı. Gun ərzində 5 km yol sururem. Эв иш. Motor karopka əla vəziyyətdədir. Xadavoyu Saz vəziyyətdədir. İkinci sahibiyəm. 12 ildi məndədir. Sığorta və texniki baxişdan təzə keçirmişəm.

4600 AZN

LADA (VAZ) GRANTEA, 2018 IL
MAşın SATYşı

CIDDI şəxslər narahat etsin marka: lada (vaz) модель: грант rəg: ağ mühhərrik, vazmья. Kuzov növü: Sedan Buraxılış ili: 2018 Yürüş, km: 275000 Yeni?: Bəli

12800 Azn

Lada (vaz) 2107, 2001 il
Maşın satışı

Salam her gun surulen mashindi cuzi endirim edeciyem

4300 Azn

Лада (ваз) ВАЗ2107, 2003 ил
Машины сатиши

Arxa kamera mövcuddur. İçərisində monitoru вар. Əlavə işıqları mövcuddur.

5600 Azn

Lada (VAZ) 2115, 2007 il
Maşın satışı

Maşın əla vəziyyətdəbilizlatizəstı ustaya. Пула ehtiyacım olduğuna göre satıram Real alıcıya endirim var! Vp nömrəm aktivdi

8000 Azn

BMW M6, 2006 il
Maşın satışı

Salam Ikinci Masin Kimi ISTIFADE OLUNUR NOMRESIZ SATILIR HEC BIR PRABLEMI YOXDUR SERVS MASINIDIR TORPAQ VE BMW F30 LADA BARTE H-1, 2015 il
Maşın satışı

Ikinci masindi qarajda qalir. saz vaziyyetdedi,tekerleri tezedi,Fikri ciddi olanlar Real alicilar elaqe saxlasin Марка: Hyundai Модель: H-1 Размер: Ağ Размер, см³: 2500 Yanacaq növü: Dizel Sürətlər qutusu: Automat Kuzov

30500 Azn

Лада (ваз) 2107, 2009 ил
Машина сатиши

Салам Ваз2107 сатилыр Или 2009 Mator saz vəziyyətdə Красная косметическая этияц йоксдур Diskləri təzə rənglənib Капылары аяг алты бесумка олунуб Ayaqaltıda besumkanən üstündən səri çəkilib Макинтафону

6800 AZN

лада ваз 2115 masinlar 2022 , бакида лада ваз 2115 qiymeti , лада ваз 2115 ucuz qiymete лада ваз 2115. Азербайджан ucuz qiymete лада ваз 2115 satisi

ВАЗ (ВАЗ) 2115, 2009 г.в. — Samux, Azərbaycan — Tap.Az

ВАЗ (ВАЗ) 2115, 2009 г.в.

Xidmətin müddəti

отсутствует перевод: az.services.pin_recovery / 1,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin müddəti

отсутствует перевод: az.services.pin_recovery / 1,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin müddəti

отсутствует перевод: az.services.pin_recovery / 1,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap. az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

geri

35223682 nömrəli elanın pin-kodu sms vasitəsilə aşağdakı nömrəyə göndərildi:

(055). Zəhmət olmasa, yenidən cəhd edin və ya PIN-kodun digər göndərilmə üsulunu seçin.

Elana geri dön

(055) 688-70-72

NICAT

Mesajlar Hələ ki yalnız tətbiqdə mövcuddur

tap.az tətbiqini yükləmə.

Seçilmişlərə əlavə et

Elandan şikayət et

Şikayət etmək üçün sayta daxil olun.

Şəhər	Samux
Marka	LADA (ВАЗ)
Модель 3 33331 2 03300329	Rəng	Qara
Mühərrik, sm³	1600
Yanacaq növü	Benzin
Sürətlər qutusu	Mexaniki
Kuzov növü	Sedan
Buraxılış ili	2009
Юрюш, км	20000
Йени?	Бели

Mator yaxşı karopqa yaxşı kirasqiya ehtiyacı var xərcləri nəzərə alınıb bu qiymətə qoyulub cüq endirim 9ola0006

xidmətin müddəti

3 dəfə (8 saatdan bir) / 0,80 azn 1,00 azn

9 dəfə (8 Saatdan bir) / 1,70 AZN 2,00 AZN

15 Dəfə (8 Saatdan BIR) / AZN / 000006

15 Dəfə (8 Saatdan / Bir) / / 2,20 AZN 3,00 AZN

30 dəfə (8 саатдан бир) / 3,90 AZN 5,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap. az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin müddəti

3 dəfə (8 саатдан бир) / 0,80 AZN 1,00 AZN

9 dəfə (8 саатдан бир) / 1,70 AZN 2,00 AZN

1,70 AZN 2,00 AZN

1 ,20 AZN 3,00 AZN

30 dəfə (8 саатдан бир) / 3,90 AZN 5,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin müddəti

3 dəfə (8 саатдан бир) / 0,80 AZN 1,00 AZN

9 dəfə (8 саатдан бир) / 1,70 AZN 2,00 AZN

1,70 AZN 2,00 AZN

1 ,20 AZN 3,00 AZN

30 dəfə (8 саатдан бир) / 3,90 AZN 5,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

XIDMətin Müddəti

5 Gün / 5,20 AZN 6,00 AZN

15 Gün / 12,00 AZN 15,00 AZN

30 Gün / 18,00 AZN 25,00 AZN

ödəniş üsul.

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin müddəti

5 гун / 5,20 AZN 6,00 AZN

15 гун / 12,00 AZN 15,00 AZN

30 гун / 18,00 AZN 25,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

XIDMətin Müddəti

5 Gün / 5,20 AZN 6,00 AZN

15 Gün / 12,00 AZN 15,00 AZN

30 Gün / 18,00 AZN 25,00 AZN

ödəniş üsul.

Банковская карта

PulPal

Портманат (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

XIDMətin Müddəti

5 Gün / 12,00 AZN 15,00 AZN

15 Gün / 22,00 AZN 30,00 AZN

30 Gün / 35,00 AZN 50 000 AZN

ödəniş üsul

66666

.

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

XIDMətin Müddəti

5 Gün / 12,00 AZN 15,00 AZN

15 Gün / 22,00 AZN 30,00 AZN

30 Gün / 35,00 AZN 50 000 AZN

ödəniş üsul

66666

.

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin müddəti

5 гун / 12,00 AZN 15,00 AZN

15 гун / 22,00 AZN 30,00 AZN

30 гун / 35,00 AZN 50,00 AZN

Ödəniş üsulu

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin növü

1 елан / 2,00 AZN

5 елан / 5,00 AZN(1,00 AZN/elan)

10 елан / 8,00 AZN(0,80 AZN/elan)

6

Банковская карта

PulPal

Портманат (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap. az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin növü

1 елан / 2,00 AZN

5 елан / 5,00 AZN(1,00 AZN/elan)

10 елан / 8,00 AZN(0,80 AZN/elan)

6

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Xidmətin növü

1 елан / 2,00 AZN

5 елан / 5,00 AZN(1,00 AZN/elan)

10 елан / 8,00 AZN(0,80 AZN/elan)

6

Банковская карта

PulPal

Portmanat (terminallarda ödəniş)

«Ödə» düyməsini sıxmaqla siz Tap.az-ın İstifadəçi razılaşmasını və Ofertanı qəbul etdiyinizi təsdiqləmiş olursunuz

Elan irəli çəkilib.

ok

Sual vermək üçün sayta daxil olun

Bənzər elanlar

Seçilmişlərə əlavə et

5 800AZN

LADA (VAZ) 2107, 2009 il

Tərtər, 04 oktyabr 2022

Seçilmişlərə əlavə et

3 000AZN

LADA (VAZ) 2107, 1982 il

Sumqayıt, Dünən, 21:12

Secilmişlərə əlavə et

4 100azn

LADA (VAZ) 2107, 1998 IL

BAKı, 04 oktyabr 2022

29000 2969 (9000 2969 (

29000 29000 29000 29000 29000 29000. Нива, 2013 ил

Bakı, 04 Oktyabr 2022

Secilmişlərə əlavə et

7 700azn

LADA (VAZ) 2115, 2009 IL

BAKı, Bugün, 13:39

Secilmiil Jyl Яд. 21011, 1973 IL

AğCabədi, Bugün, 13:19

Secilmişlərə əlavə et

3 990azn

LADA (Vaz) Arita, 2010 il

QUSAR, Bugün, 13:18

QUSAR, Bugün, 13:18

.

ВАЗ (ВАЗ) 2107, 2010 ил

Bakı, Bugün, 13:12

Secilmişlərə əlavə et

1 900azn

LADA (VAZ) 2110, 1998 IL

Göygöl, Bugün, 13:11

Secilmişl Яр. Vaz) 2106, 1992 IL

Quba, Bugün, 13:04

Secilmişlərə əlavə et

4 300azn

LADA (VAZ) 2107, 2006 IL

Gəncə, Bugün, 12:57

il

Gəncə, Bugün, 12:57

. 3 400AZN

ВАЗ 2106, 1982 IL

̇mişli, Bugün, 12:57

Secilmişlərə əlavə et

2 600azn

LADA (VAZ) 21013, 1983 SEA

QUBA, Bugün, 12:54

. Lada (Vaz) 2106, 2003 IL

Bakı, Bugün, 12:51

Secilmişlərə əlavə et

3 000azn

Lada (Vaz) 2107, 2000 il

zərdab, bugün, 12:39

9

9

.

2 250AZN

ВАЗ (ВАЗ) 2107, 1987 IL

Bakı, Bugün, 12:38

Secilmişlərə əlavə et

8 500azn

LADA (VAZ) 2107, 2006 IL

GTHINCə, Bugün, 12:37

SEALIMIMI 2.0002. Lada (Vaz) 21011, 1976 IL

Bakı, Bugün, 12:35

Secilmişlərə əlavə et

5 000azn

Lada (Vaz) 2107, 2005 il

Gəncə, Bugün, 12:359

9 2

.

7 000AZN

ВАЗ (ВАЗ) 21099, 2003 IL

Bakı, Bugün, 12:29

Secilmişlərə əlavə et

4 600azn

Lada (Vaz) 2107, 2004 IL

̇mişli, Bugün, 12:27

̇mişli, Bugün, 12:27

̇mişli, Bugün, 12:27

̇mişli, Bugün, 12:27

̇mişli, bugün, 2107, 2004

imişli, bugün, 2107, 2004

imişli, bugün, 2107.

LADA (VAZ) NIVA, 1981 IL

BAKı, Bugün, 12:27

Secilmişlərə əlavə et

3 200azn

Lada (Vaz) 2106, 1984 il

Goranboy, Bug Джей. əlavə et

2 500 AZN

LADA (ВАЗ) 21011, 1976 il

Saatlı, bugün, 12:14

Seçilmişlərə əlavə et

3 000AZN

LADA (VAZ) Oka, 2004 il

Bakı, bugün, 12:10

Seçilmişlərə əlavə et

3 100AZN

Lada (Vaz) 2106, 1988 IL

Bakı, Bugün, 12:04

Secilmişlərə əlavə et

400azn

Lada (Vaz) 2106, 2005 il

lənkəraN, bugün, 12:03

6666666.mlam 7

.

9 000AZN

ВАЗ (ВАЗ) 2107, 2006 ил

Bakı, Bugün, 11:41

Secilmişlərə əlavə et

2 600azn

LADA (VAZ) 2106, 1982 IL

BAKı, Bugün, 11:36

SepLMiSLMI —

. VAZ) 2107, 2007 IL

Xırdalan, Bugün, 11:30

Secilmişlərə əlavə et

2 900azn

LADA (VAZ) 2107, 1995 IL

Bakı, Bugün, 11:59

6. M,l

2

2

2

2

2

2

2

2

2

. 5 500AZN

ВАЗ (ВАЗ) 2106, 1995 IL

Goranboy, Bugün, 11:04

Secilmişlərə əlavə et

4 500azn

LADA (VAZ) 2109, 1988 IL

BAKı, Bugün, 11:02

SECLIMILMI. Lada (Vaz) 2107, 2008 IL

Bakı, Bugün, 11:02

Secilmişlərə əlavə et

6 400azn

LADA (VAZ) 2107, 2010 IL

Sumqayıt, Bugün, 10:29

2

Sumqayıt, Bugün, 10:29

6 2

Sumqayıt, Bugün, 10:29

9.

3 800AZN

ВАЗ (ВАЗ) 2106, 2004 ил

Bakı, Bugün, 10:17

Hamısını Göstər

ừng bỏ lỡ: cách ấu dây máy phát điện ro

Tháng Mười 1, 2022 40006 2 .

19/9/20

Nguyên lý hoạt động giải trí giải trí giải trí giải trí giải trí và sơ đồ mạch điện của máy phát điện ​

Bạn Đang Xem: Cách đấu dây máy phát điện ô tô

Đang xem: cách ấu dây máy phát điện ro

chức năng cơ bản nhất của máy phát điện là sạc ắc quy vàp nguồn cho thiết bị điện củng cấp nguồn cho thiết bịt bịt bịt bịt bịt bịt bịt bị đ đ đ ộ ộ qu qu z ộ ộ z ộ ộ nguồ nguồn chat chứ đ đ đ đ đ đ nguồ nguồn chế nga ngu nguồ

Do đó, Chúng tôi sẽ xem xét chi tiết hơn về mạch máy phát điện, cách liên kết chính xác vàng ưa ra 1 số no no no to ким тра но. Nội dung: May phát điện la một cơ chế biến nguồn nguồn nguồn nguồn năng lượng cơ học thành năng lượng điện. May phát điện nhận hoạt động quay từ trục khuỷu của động cơ trải qua cơ cấu dây đai ròng rọc.

• Ắc quy
• Đầu ra máy phát «+»
• Конг Ток Дан Луа
• Đèn chỉ thị hiệu suất của máy phát
• То Джин
• Điốt chỉnh lưu tích cực
• Điốt chỉnh lưu hiệu suất
• Khối lượng của may phát điện
• джит трэнг
• стато
• Траонг Куэн Дай Кунг Онг Джин, Тхам Чиу Джин Ап Чо Ан Ап
• Ротор
• Bộ trấn áp và kiem soát và kiem soat và kiem soat và kiem soat và kiem soat và kiem soat và kiem soat và điều chỉnh điện 4p

Một máy phát điện xe hơi được sử dụng để phân phối năng lượng cho những thiết bị tiêu dùng điện, như: mạng lưới mạng lưới mạng lưới hệ thống đánh lửa, đèn chiếu sáng ô tô, hệ thống chẩn đoán và cũng có thể sạc ắc quy xe hơi. Công suất của một máy phát điện xe khach la khoảng 1 кВт. Máy phát điện xe hơi làm việc ổn ịnh, chúng ảm bảo hoạt ộng liên tục của nhiều thiết bị trong xe, và do đ những nhu yếu so với chúng nhp.

Các bộ phận của máy phát điện

Bộ phận của một máy phát điện xe hơi gồm có bộ chỉnh lưu riêng và mạch điều tiết. Sử dụng cuộn dây cố định (stator), máy phát tạo ra dòng điện xoay chiều ba pha, sau đó được chỉnh lưu bằng sáu điốt lớn và dòng điện trực tiếp dùng để sạc ắc quy. Dòng điện xoay chiều được gây ra bởi từ trường quay của cuộn dây (xung quanh cuộn dây trường hoặc rôto). Hơn nữa, dòng điện qua chổi than và vong trượt được cung ứng cho mạch điện tử.

XEM THêm: Các loại xe ô to 4 chỗ ẹp

Xem thêm: cách giải quyết và xử lý bể nước bị nứt gây rò nước hiệu Quả, triệt ể

thi rỉ nước quảu, triệt ể

. 2. Вонг Дым. 3.Пули. 4. Mặt trước. 5. Вонг ту ха. 6. ng cơ. 7.Статор. 8. Нэп лунг. 9. Vỏ bảo vệ. 10. Мианг Джим. 11. Онг Бао Ву. 12. Bộ chỉnh lưu có tụ điện. 13. Chổi, чем Có Bộ điều chỉnh điện áap.

máy phát điện ược ặt ở phía trước ộng cơ xe và ược khởi ộng bằng trục khuỷu. Sơ đồ liên kết và nguyen tắc hoạt động của máy phát điện trên tát cả những loại xe hơi la giung nhau. Tất nhiên có 1 số ít ít khác biệt, nhưng chúng thường tương quan ến chất lượng của những bộn ược sản xuất, ộ bền và cáp xp ộ ộ nhữt, ộ bền và ếp ộ ộ n n nhữt, ộ bền và ếp ộ n nhữt, ộ bền và ếp ộ n nhữt, ộ bền và z ộ n nhữt, ộ bền và nh n nhữt, ộ bề những sắp. Trong tổng thể những xe xe hơi hiện đại, những bộ máy phát điện xoay chiều được lắp đặt, không riêng gì bao gồm máy phát điện mà còn cả bộ điều chỉnh điện áp. Bộ điều chỉnh phân bổ đồng đều cường độ dòng điện trong cuộn dây trường, và chính vì điều này mà hiệu suất của bộ máy phát tự xê dịch tại thời gian khi điện áp ở những cực hiệu suất đầu ra không đổi. Những chiếc xe mới thường được trang bị một bộ phận điện tử trên bộ điều chỉnh điện áp, vì vậy bộ tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh và điều khiển và tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh và tinh chỉnh trên xe có thể điều khiển tải trên bộ máy phát. Đổi lại, trên những chiếc xe hybrid, máy phát điện thực thi việc làm của máy phát điện khởi động, một sơ đồ tương tự như được sử dụng trong những phong cách phong cách thiết kế khác của hệ thống dừng khởi động.

nguyên lý của máy phát điện tự ộ ộng

Sơ ồ nối dây của máy phat vaz 2110-2115

Sơ ồ nhha nhh nhah nhah hn bầh nhah hn bầh hn nhah hn nhah hn nhah hn hah hn hah hn hah hn.

Май пхат Джин.

Hộp cầu chì.

Đánh lửa.

Банг Джиу Хиун.

Đơn vị chỉnh lưu và điốt phụ trợ.

nguyên lý hoạt ộng khá ơn giản, khi bạn bật đanh lửa, từc dương trải quang tắc nguồn đánh lửa zi -ngè đ v v v v v v v v v v v v v v i đ nguồn đ đ i qu v i qu nguồn Khi đèn trên bảng điều khiển sáng lên, thì từ điểm cực dương sẽ đến máy phát điện (đến cuộn dây trường), sau đó trong khi động cơ khởi động ròng rọc mở màn quay, phần ứng cũng quay, do cảm ứng điện từ tạo ra một lực điện động và một dong điện xoay chiều xuất hiện.

​

Nguyên lý hoạt động của máy phát điện liên tục xe có thể được lý giải như sau: một dòng điện trực tiếp nhỏ mở màn chạy qua cuộn dây trường, được điều khiển bởi bộ điều khiển và được duy trì ở mức nhỏ hơn 14 V. Hầu hết những máy phát điện trong xe đều có năng lực tạo ra cường độ dòng điện nhỏ nhất l. Máy phát chạy ở vận tốc 3000 vòng / phút và cao hơn — nếu bạn nhìn vào tỷ suất kích thước của dây đai và ròng rọc, thì nó sẽ hai hoặc ba so vớ ròng, thì nó sẽ hai hoặc ba so vớng rọc, thì nó sẽ hai dây đai vàng rọc, это Để tránh điều này, những tấm và nhung bộ phận khac của máy phát chỉnh lưu được phủ một phần hoặc hoàn lın cốt. Trong thiết kế nguyên khối của bộ chỉnh lưu, những bộn nhiệt ược tích hợp đa phần với những bảng mạch ược làm bằng vật tư ố ​​ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ố ố ố ố ố ố ố ố nhh nhh đ ượ nhh đ ượ nhh nhữ đ ượ nhữ nhữ nhữ nh nghy n ớ đ n. Тип тео, чунг туи xem xét sơ đồ liên kết của một máy phát điện xe hơi bằng cách sử dụng ví dụ về xe ВАЗ-2107.

Sơ ồ ồ Liên kết của máy phát trên vaz 2107

xem thêm: top 25 màu sơn móng tay Cho da ngăm đen Sang Chảnh

Sơ ồ ồ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ ượ v v v v v v v v v v v v v wà ượ v v v v wà ượ v v v v wà ượ ượ v wà ượ v v v wà ả ượ v v wà ả ượ v v wà ả ượ v v v wệ ả ượ ượ ượ ượ v ả ả ả ả ả ảnh chảnh

9000 2 Ể sạc ắc quy cho xe xe hơi như: vaz-2107, vaz-2104, vaz-2105, trên ộng cơ chế hòa khí, cần có một máy phat loại g-222 hoặc tương tự với cường ộ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ kh kh kh kh kh hò hặc tươ hòa hhí Ổi lại, những xe vaz-2107 trong đ ộ ộng cơ phun sử dụng máy phát 5142.3771 hoặc nguyên mẫu của nó, ược gọi là máy phat năng lượng Cao, vớc dòg ộ ộ ộ ộ ộ đ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ ộ n n n n n n n n n ngoy n ộ ộ ộ n n n n n n n n n n n n n nguy ộ,0А. Bạn cung có thể cài đặt những may phát mạnh hơn với cường độ dong điện lên tới 100A. Tuyệt ối tất cả các loại máy phát điện là bộ chỉnh lưu tích hợp và bộ điều chỉnh điện áap, chúng thường ược sản xuất trong một vỏ vớ vờ vờ rờ vờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ rờ vờ vỏ rờ rờ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ vỏ rhí rhí rhí rờ rhí rhí rh hặ ặ ượ ượ ược s ỉ wể wể Sơ đồ sạc của ВАЗ 2107 có sự độc lạ nhỏ tùy thuộc vào năm sản xuất của xe. Sự ộc lạ quan trọng nhất là sự trang bị đèn chỉ báo sạc, ược ặt trên bảng điều khiển, giải phAp liên kết vé việc có hayng việc lắp một vôn kế việc có hayng việc lắp một kết kết kết kết kết kết kết kết kết kết kết vi Đề án như vậy đa phần được sử dụng trên xe xe hơi chế hòa khí, trong khi trên một chiếc xe có động cơ phun xăng, sơ đồ không thay đổi, nó giống hệt với những chiếc xe đã được thực hiện trước đó. Chỉ định của bộ tạo:

• Căng cộng với bộ chỉnh lưu nguồn: ngay lập tức, +, B, 30, B +, BAT.
• Cơn sốt lớn của người Hồi giáo: sức mạnh của bạn, người dân, D-, 31, B-, M, E, GRD.
• Sản lượng cuộn dây trường: W, 67, DF, F, EXC, E, FLD.
• Một Tom lại cho liên kết với đèn theo dõi sức khỏe: D, D +, 61, L, WL, IND.
• ầu ra pha: ~, W, R, STA.
• Đầu ra của điểm 0 của cuộn dây Стато: 0, MP.
• Đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp liên kết nó với mạng trên bo mạch, thường là với bộ + + của pin: B, 95, S.0944
• Đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp để cấp Nguồn cho nó từ công tắc đánh lửa: IG.

• Xem thêm: Cách dạy chó đi vệ sinh dung chỗ

  Đầu ra của bộ điều chỉnh điện áp liên kết nó với máy tính trên bo mạch: FR, F.

• Sơ đồ của may phát ВАЗ-2107 loại 37.3701​

• • Ắc quy.
  • Май пхат Джин.
  • Bộ điều chỉnh điện ap.
  • Кхой Гон Кот.
  • Công tắc đánh lửa.
  • Фон кэ.
  • Đèn điều khiển của một lần sạc ắc quy.
• Khi đánh lửa được bật, từ cực dương qua khóa sẽ chuyển sang cầu chì số 10, và sau đó nó đi đến rơle của đèn điều khiển ắc quy, sau đó nó đi đến tiếp điểm và đến đầu ra của cuộn dây. Thiết bị ầu cuối thứ hai của cuộn dây tương tác với thiết bịa ầu cuối tt của bộ khởi ộng, nơi cả ba cuộn dây ược kết nối. Nếu rơle tiếp điểm đóng, thì đèn báo sẽ sáng. Khi động cơ Khởi động, может phát tạo ra dòng điện và điện áp xoay chiều 7V Open trên cuộn dây. Dòng điện chạy qua cuộn dây rơle và phần ứng Khởi đầu thu hút, trong khi cac tiếp điểm mở. May phát điện số 15 truyền dòng điện qua cầu chì số 9. Tương tự, một cuộn dây trường được cung ứng thong qua một máy phát điện áp chổi than.

  Mạch sạc VAZ với động cơ phun

  Sơ đồ này giống hệt với cac sơ đồ trên cac quy mô VAZ khác. Nó khác với những cái trước đó trong cách kích thích và kiểm soát công suất của máy phát điện. Nó có thể được thực hiện bằng đèn điều khiển đặc biệt quan trọng và vôn kế trên bảng điều khiển. Cũng thong qua đèn sạc, sự kích thích mở màn của máy phát xảy ra tại thời gian bắt đầu vận hành. Trong quy trình vận hành, máy phat điện quản lý vànhnh vàn quản và vận hành một cách yên tĩnh, коль số 10 sẽ đi đến đèn sạc trong bảng điều khiển. Sau đó, thông qua khối gắn kết, nó đi đến đầu ra thứ 61. Ba điốt bổ trợ cung cấp năng lượng cho bộ điều chỉnh điện áp, và lần lượt, nó chuyển nó sang cuộn dây kích thích của máy phát. Trong trường hợp này, đèn báo sẽ sáng. Đó là vào thời gian khi máy phát sẽ hoạt động trên cac tấm của cầu chỉnh lưu, điện áp sẽ cao hơn nhiều so với ắc quy. Trong trường hợp này, đèn điều khiển sẽ hông sáng, vì điện áap ở phía bên trên các điốt bổ sung sẽp hơn ở phía bên của cuộn dâto và đ đ ở ở đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ đ ơ ơ hơn ở ơ hơn ởn ở ơ ơ hơn ở ơ Nếu trong quá trình vận hành máy phát, đèn điều khiển sáng lên trên sàn, điều này có thể có nghĩa la điốt bổ sung bị hỏng.

  Кием тра Хоут Донг Куа Май Пхат Дюн

  Khả năng hoạt động của máy phát điện có thể được kiểm tra theo nhiều cách bằng một số phương pháp nhất định, ví dụ: bạn có thể kiểm tra dòng điện trở lại của máy phát điện, điện áp rơi trên dây liên kết đầu ra hiện tại của máy phát với ắc quy hoặc kiểm tra điện áp quy định. Để thử nghiệm, bạn sẽ cần một đồng hồ đeo tay vạn năng, ắc quy xe và đèn có dây có thể hàn gắn, dây để liên kết giữa máy phát và ắc quy, và bạn cũng có thể khoan bằng đầu phù hợp, vì bạn có thể phai xoay rôto bằng đai ốc trên ròng rọc.

  Kiem tra bóng đèn sơ cấp và multimetorm

  Hay lắm: Cách đọc thong số kỹ thuật áp suất lốp ô tô

  Sơ đồ kết nối: đầu ra (B+) và rôto (D+). Đèn phải được Liên Kết giữa đầu ra chính của máy phát B + và đầu cuối D +. Sau đó, lấy các dây nguồn và liên kết cực âm với ầu cực âm của ắc quy và với khối lượng của máy phat điện, tương ứng cực dươngvớ máy điện, tương ứng cực dươngvớ máy máy đ đ vng rầ wt rha đ đ v wà rha đ đ wà ra đ wà wàn vàng wớ vớng ra v wà wy vàng ra wà wy wy vàng. Gắn chặt và kết nối. Cac thiet bị lớn trên mạng cần phải được kết nối sau, để không лам đoản mạch ắc quy. Chuyển máy kiem tra chính sách dòng điện một chiều (DC), nối một đầu của máy kiem tra vào cực dương của ắc quy và đầu cûu Hơn nữa, nếu mọi thứ đều trong thực trạng hoạt động tốt, đèn sẽ sáng, điện áp trong trường hợp này sẽ là 12,4V.