Вес дизельного топлива в 1 литре: Вес дизельного топлива в 1 литре

Вес дизельного топлива в 1 литре

Сколько килограмм в литре солярки

Масса – это характеристика тела, являющаяся мерой гравитационного взаимодействия с другими телами.

Объем – это количественная характеристика пространства, занимаемого телом, конструкцией или веществом.

Плотность – это физическая величина, определяемая как отношение массы тела к объему тела.

Взаимосвязь литров и килограмм солярки определяется простой математической формулой:

V – объем;
m – масса;
p – плотность.

В расчете принята плотность солярки = 840 кг/м3.

Плотность солярки может изменяться в зависимости от температуры и давления. Точное значение плотности солярки Вы можете найти в справочниках.

Смотрите также универсальную программу перевода литров в кг для любого вещества в зависимости от его плотности.

Если необходимо перевести м3 в тонны, то смотрите программу перевода тонн в м3.

Если необходимо перевести кг в м3, то смотрите программу перевода кг в м3.

Вопрос: Сколько кг в литре солярки?

Ответ: 1 кг солярки равен 1.19 литра.

Вопрос: Сколько литров в килограмме солярки?

Ответ: 1 литр солярки равен 0.84 килограмм (кг).

Быстро решить эту простейшую математическую операцию можно с помощью нашей онлайн программы. Для этого необходимо в соответствующее поле ввести исходное значение и нажать кнопку.

На этой странице представлена самая простая программа для перевода килограммов солярки в литры. С помощью этого онлайн калькулятора вы в один клик сможете перевести литры солярки в кг и обратно.

Для начала хотелось бы уточнить, что понимается под удельным весом (далее УВ) в физике и химии, а уже потом перейти к удельному весу дизельного топлива или как его еще называют – удельный вес солярки.

Пробежимся по теории.

Удельный вес топлива

Удельный вес это отношение веса [ P ] какого-либо рассматриваемого вещества к его объему [ V ], именно веса, а не массы как многие думают.

Впрочем, разницы тут особой для нас нет, это только с научной точки зрения понятия различимые и путать их никак нельзя. В быту уж так прижилось, что вес это масса.

Удельный вес вещества [ y ] можно также выразить через его плотность [ p ] : y=p*g

где g – ускорение свободного падения в конкретной точке пространства, обычно считают его равным 9,81 м/с*с.

Единицей измерения УВ является величина 1 Н/м3 (Ньютон, деленный на метр кубический).

Плотность топлива

Плотность топлива – это количество его массы в килограммах, которое помещается в одном кубическом метре. Данная величина не постоянная и зависит от температуры дизельного топлива, что плохо сказывается на работе двигателя автомобиля, если солярка по плотности плохого качества. Чем выше температура жидкости, тем меньше ее плотность и наоборот. Так же известен тот факт, что чем выше плотность автомобильного топлива, тем тяжелее его фракционный состав. Это приводит к тому, что у бензина или солярки существенно ухудшаются процессы распыления и испарения, поэтому в камерах сгорания двигателя и в топливной системе более интенсивно происходят различного рода отложения, что со временем все сильнее затрудняет передвижение топлива по системе. Так же это способствует образованию нагара на клапанах двигателя.

Удельный вес солярки

Плотность топлива и, следовательно, его удельный вес измеряют специальным прибором, который называется ареометр.

По действующему ГОСТу для удельного веса солярки приняты следующие значения (для температуры ДТ +20С):

удельный вес летнего дизельного топлива должен быть в пределах 8440 Н/м3
удельный вес зимнего дизельного топлива – 8240 Н/м3

или в плотности:

плотность летнего дизельного топлива – 860 кг/м3
плотность зимнего дизельного топлива – 840 кг/м3
плотность арктического дизельного топлива – 830 кг/м3

На практике, если брать в расчет только качественное ДТ, получается, что при изменении температуры солярки на один градус по Цельсию, ее плотность изменяется на 0,00075.

Данный коэффициент можно использовать для перерасчета величины плотности ДТ в различных температурных условиях. Но стоит помнить, что на большинстве автозаправочных станций качество продукта оставляет желать лучшего, и какие примеси в нем присутствуют никому не известно. Если плотность чистого топлива и поддается перерасчету по такому коэффициенту, то плотность примесей в нем далеко не всегда.

Вес 1 литра дизельного топлива (солярки)

Исходя из приведенных выше значений плотности солярки, легко вычислить вес 1 литра дизельного топлива. Варьироваться он будет в пределах от 830 грамм до 860 грамм, то есть чем выше температура солярки, тем легче будет весить 1 ее литр.

Советуем к прочтению интересные статьи:

• Прибор для измерения плотности
• Как пользоваться ареометром

Компания «Ренетоп» предлагает низкую цену на дизельное топливо с доставкой по Уралу.

Удельный вес рассчитывается путем умножения плотности на коэффициент ускорения свободного падения, который всегда составляет 9,81 м/с2. Например, 1 кг дизельного топлива плотностью 840 кг/м3 будет иметь удельный вес 8240 Н/м3.

Важную роль отыгрывает плотность дизельного топлива. Она меняется при перемене температуры топлива. При изменении температуры на 1 градус по Цельсию плотность изменяется коэффициент 0,0007. При снижении температуры на 1 градус плотность повышается, при повышении снижается.

Посмотрите наши цены:

Удельный вес дизтоплива летнего

Удельный вес летнего дизтоплива напрямую зависит от его температуры. Государственным стандартом установлен в пределах 8440 Н/м3.

Удельный вес дизтоплива зимнего

Удельный вес зимнего топлива зависит от его температуры. Государственным стандартом установлен в пределах 8240 Н/м3.

Формулы расчета плотности, веса и объема дизтоплива

Формула определения веса ДТ

Вес топлива определяется умножением плотности нефтепродукта на его объем. 1850 литров ДТ при плотности 0,840 кг/м3 будет весить 1554 кг.

1000 литров дизтоплива плотностью 0,860 кг/м3 будет весить 860 кг.

Формула определения объема ДТ

Актуальный при транспортировке, реализации и бухгалтерском учете вопрос: как перевести вес топлива в объем?

Чтобы узнать объем дизельного топлива необходимо его массу поделить на плотность. Если есть 1 тонна ДТ, а его плотность составляет 0,840 кг/м3 – объем составит 1 190 литров 476 грамм.

Формула определения плотности ДТ

Плотность дизельного топлива – это соотношение массы нефтепродукта к его объему. Если есть 860 кг дизтоплива объемом 1000 литров, то плотность составит 0,860 кг/м3.

Плотность дизельного топлива регламентируется ГОСТ 305-82. Стандарт фиксирует значение при 20 градусах по Цельсию. Плотность дизтоплива, в зависимости от его сезонного вида государственными стандартами установлена следующая:

• зимнего – 860 кг/м3;
• летнего – 840 кг/м3;
• арктического – 830кг/м3.

Для определения плотности дизельного топлива другим методом нужно:

• В паспортных данных нефтепродукта найти плотность нефтепродукта при 20 градусах по Цельсию.
• Замерять фактическую температуру дизельного топлива в емкости для транспортировки или хранения.
• Разность температуры умножаем на коэффициент 0,0007.
• Вносим поправку. Если температура выше – отнимаем значение от паспортной плотности, если ниже добавляем.

Калькулятор перевода литров дизельного топлива в килограммы (кг)

Сколько килограмм в литре дизельного топлива

Масса — это характеристика тела, являющаяся мерой гравитационного взаимодействия с другими телами.

Объем — это количественная характеристика пространства, занимаемого телом, конструкцией или веществом.

Плотность — это физическая величина, определяемая как отношение массы тела к объему тела.

Взаимосвязь литров и килограмм дизельного топлива определяется простой математической формулой:

V — объем;
m — масса;
p — плотность.

В расчете принята плотность дизельного топлива = 840 кг/м3.

Плотность дизельного топлива может изменяться в зависимости от температуры и давления. Точное значение плотности дизельного топлива Вы можете найти в справочниках.

Смотрите также универсальную программу перевода литров в кг для любого вещества в зависимости от его плотности.

Если необходимо перевести м3 в тонны, то смотрите программу перевода тонн в м3.

Если необходимо перевести кг в м3, то смотрите программу перевода кг в м3.

Вопрос: Сколько кг в литре дизельного топлива?

Ответ: 1 кг дизельного топлива равен 1.19 литра.

Вопрос: Сколько литров в килограмме дизельного топлива?

Ответ: 1 литр дизельного топлива равен 0.84 килограмм (кг).

Быстро решить эту простейшую математическую операцию можно с помощью нашей онлайн программы. Для этого необходимо в соответствующее поле ввести исходное значение и нажать кнопку.

На этой странице представлена самая простая программа для перевода килограммов дизельного топлива в литры. С помощью этого онлайн калькулятора вы в один клик сможете перевести литры дизельного топлива в кг и обратно.

Для начала хотелось бы уточнить, что понимается под удельным весом (далее УВ) в физике и химии, а уже потом перейти к удельному весу дизельного топлива или как его еще называют – удельный вес солярки.

Пробежимся по теории.

Удельный вес топлива

Удельный вес это отношение веса [ P ] какого-либо рассматриваемого вещества к его объему [ V ], именно веса, а не массы как многие думают. Впрочем, разницы тут особой для нас нет, это только с научной точки зрения понятия различимые и путать их никак нельзя. В быту уж так прижилось, что вес это масса.

Удельный вес вещества [ y ] можно также выразить через его плотность [ p ] : y=p*g

где g — ускорение свободного падения в конкретной точке пространства, обычно считают его равным 9,81 м/с*с.

Единицей измерения УВ является величина 1 Н/м3 (Ньютон, деленный на метр кубический).

Плотность топлива

Плотность топлива – это количество его массы в килограммах, которое помещается в одном кубическом метре. Данная величина не постоянная и зависит от температуры дизельного топлива, что плохо сказывается на работе двигателя автомобиля, если солярка по плотности плохого качества. Чем выше температура жидкости, тем меньше ее плотность и наоборот. Так же известен тот факт, что чем выше плотность автомобильного топлива, тем тяжелее его фракционный состав. Это приводит к тому, что у бензина или солярки существенно ухудшаются процессы распыления и испарения, поэтому в камерах сгорания двигателя и в топливной системе более интенсивно происходят различного рода отложения, что со временем все сильнее затрудняет передвижение топлива по системе. Так же это способствует образованию нагара на клапанах двигателя.

Удельный вес солярки

Плотность топлива и, следовательно, его удельный вес измеряют специальным прибором, который называется ареометр.

По действующему ГОСТу для удельного веса солярки приняты следующие значения (для температуры ДТ +20С):

удельный вес летнего дизельного топлива должен быть в пределах 8440 Н/м3
удельный вес зимнего дизельного топлива — 8240 Н/м3

или в плотности:

плотность летнего дизельного топлива – 860 кг/м3
плотность зимнего дизельного топлива – 840 кг/м3
плотность арктического дизельного топлива – 830 кг/м3

На практике, если брать в расчет только качественное ДТ, получается, что при изменении температуры солярки на один градус по Цельсию, ее плотность изменяется на 0,00075. Данный коэффициент можно использовать для перерасчета величины плотности ДТ в различных температурных условиях. Но стоит помнить, что на большинстве автозаправочных станций качество продукта оставляет желать лучшего, и какие примеси в нем присутствуют никому не известно. Если плотность чистого топлива и поддается перерасчету по такому коэффициенту, то плотность примесей в нем далеко не всегда.

Вес 1 литра дизельного топлива (солярки)

Исходя из приведенных выше значений плотности солярки, легко вычислить вес 1 литра дизельного топлива. Варьироваться он будет в пределах от 830 грамм до 860 грамм, то есть чем выше температура солярки, тем легче будет весить 1 ее литр.

Советуем к прочтению интересные статьи:

• Прибор для измерения плотности
• Как пользоваться ареометром

Плотность топлива – это его удельный вес, а именно количество массы в единице объема.

Плотность топлива во многом зависит от плотности нефти из которой оно получено. Согласно ГОСТ Р 52368-2005 плотность топлива при температуре +15 °С должна быть в пределах 0,820-0,845 г/см3, а по ГОСТ 305-82 не должна превышать 0,860 (при 20°С)

Плотность топлива зависит от температуры, впрочем, как и для любой другой жидкости: при повышении температуры плотность топлива снижается и наоборот – при снижении температуры плотность топлива увеличивается. Существуют специальные таблицы для пересчета плотности топлива в зависимости от температуры. Для дизельного топлива температурная поправка изменения плотности составляет, в среднем 0,0007 г/см3 на 1°С.

НЕФТЕПРОДУКТЫ	ПЛОТНОСТЬ ПРИ 20* С, г/см3
Авиационный бензин	0,73-0,75
Автомобильный бензин	0,71-0,76
Топливо для реактивных двигателей	0,76-0,84
Дизельное топливо	0,80-0,85
Моторное масло	0,88-0,94
Мазут	0,92-0,99
Нефть	0,74-0,97

Точный расчет плотности нефтепродукта

Для того чтобы определить при помощи этой таблицы плотность нефтепродукта при данной температуре, необходимо:

таблица средних температурных поправок плотности нефтепродуктов.

Плотность при 20 o С	Температурная поправка на 1 o С	Плотность при 20 o С	Температурная поправка на 1 o С
0,650-0,659	0,000962	0,8300-0,8399	0,000725
0,660-0,669	0,000949	0,8400-0,8499	0,000712
0,670-0,679	0,000936	0,8500-0,8599	0,000699
0,680-0,689	0,000925	0,8600-0,8699	0,000686
0,6900-0,6999	0,000910	0,8700-0,8799	0,000673
0,7000-0,7099	0,000897	0,8800-0,8899	0,000660
0,7100-0,7199	0,000884	0,8900-0,8999	0,000647
0,7200-0,7299	0,000870	0,9000-0,9099	0,000633
0,7300-0,7399	0,000857	0,9100-0,9199	0,000620
0,7400-0,7499	0,000844	0,9200-0,9299	0,000607
0,7500-0,7599	0,000831	0,9300-0,9399	0,000594
0,7600-0,7699	0,000818	0,9400-0,9499	0,000581
0,7700-0,7799	0,000805	0,9500-0,9599	0,000567
0,7800-0,7899	0,000792	0,9600-0,9699	0,000554
0,7900-0,7999	0,000778	0,9700-0,9799	0,000541
0,8000-0,8099	0,000765	0,9800-0,9899	0,000528
0,8100-0,8199	0,000752	0,9900-1,000	0,000515
0,8200-0,8299	0,000738

а) найти по паспорту плотность нефтепродукта при +20 o С;

б) измерить среднюю температуру груза в цистерне;

в) определить разность между +20 o С и средней температурой груза;

г) по графе температурной поправки найти поправку на 1 o С, соответствующую плотность данного продукта при +20 o С;

д) умножить температурную поправку плотности на разность температур;

е) полученное в п. «д» произведение вычесть из значения плотности при +20 o С, если средняя температура нефтепродукта в цистерне выше +20 o С, или прибавить это произведение, если температура продукта ниже +20 o С.

Примеры.

Плотность нефтепродукта при +20 o С, по данным паспорта 0,8240. Температура нефтепродукта в цистерне +23 o С. Определить по таблице плотность нефтепродукта при

а) разность температур 23 o — 20 o =3 o ;

б) температурную поправку на 1 o С по таблице для плотности 0,8240, состовляющую 0,000738;

в) температурную поправку на 3 o :

0,000738*3=0,002214, или округленно 0,0022;

г) искомую плотность нефтепродукта при температуре +23 o С (поправку нужно вычесть, так как температура груза в цистерне выше +20 o С), равную 0,8240-0,0022=0,8218, или округленно 0,8220.

2. Плотность нефтепродукта при +20 o С, по данным паспорта, 0,7520. Температура груза в цистерне -12 o С. Определить плотность нефтепродукта при этой температуре.

а) разность температур +20 o С — (-12 o С)=32 o С;

б) температурную поправку на 1 o С по таблице для плотности 0,7520, составляющую 0,000831;

в) температурную поправку на 32 o , равную 0,000831*32=0,026592, или округленно 0,0266;

г) искомую плотность нефтепродукта при температуре -12 o С (поправку нужно прибавить, так как температура груза в цистерне ниже +20 o С), равную 0,7520+0,0266=0,7786, или округленно 0,7785.

У всех на слуху такой термин, как солярка, то есть дизельное топливо, как его еще называют сокращенно, дизтопливо. Считается, что автомобили с дизельными двигателями намного экономичнее, то есть меньше уходит денег на заправку. Но современные машины, работающие на солярке, имеют высокие требования к качеству топлива. Для старых авто с дизельными ДВС проще, купил солярку у тракториста или дальнобойщика по дешевке и ездишь. А новые дорогие автомобили опасно заправлять дизтопливом, которым заправляют, например, трактора Беларус. Эффективную работу ДВС определяют характеристики топлива. Наличие примесей, плохая фильтрация будут приводить к мелким текущим ремонтам, а потом и к капремонту. Помимо чистого топлива, плотность солярки должна быть соответствующей.

Плотность — это количество массы в граммах или килограммах, которое находится в одном кубическом сантиметре или одном кубометре объема (грамм/см3 или кг/м3).

Плотность дизельного топлива зависит от температуры, то есть она не постоянная.

Вопрос: когда плотность уменьшается, а когда повышается? При нагревании солярки, плотность ее снижается, а чем холоднее, плотность увеличивается.

Плотность жидкости (удельный вес дизтоплива, в данном случае) измеряют ареометром. Масса ареометра делится на объем, который находится в этой жидкости — это и показывает плотность. Для измерения плотности дизельного топлива нужен ареометр для нефтепродуктов типа АН, АНТ1 или АНТ2. По виду ареометр похож на градусник для измерения температуры, но имеет две шкалы.

Что говорит плотность о качестве солярки?

Если ареометр показал высокую плотность дизтоплива, то это означает, что в топливе больше содержатся тяжелых фракций. Если тяжелых фракций много, то ухудшается испаряемость и распыление в камере сгорания цилиндров, а это ведет к потере мощности дизельного агрегата.

Государственный стандарт (ГОСТ)

Существует ГОСТ, согласно которому плотность дизельного топлива должна быть:

• 860 кг/м3 — плотность летнего дизтоплива;
• 840 кг/м3 — плотность зимнего дизельного топлива;
• 830 кг/м3 — плотность актической солярки.

Эти нормы плотности должны соответствовать при температуре +20С. Зимнее топливо для дизельных моторов имеет меньшую плотность, а значит и большую текучесть, и способность не замерзать в мороз. Поэтому у многих водителей дизельных авто плохо заводится, когда не успевают вовремя залить соответствующее топливо.

Нормы удельного веса дизельного топлива:

• 8440 Н/м3 (Ньютон на метр кубический) — это для летнего дизтоплива;
• 8240 Н/м3 — это для зимней соляры.

Что это означает?

Удельный вес говорит, что 1 литр дизтоплива будет весить 830 до 860 грамм, в зависимости от температуры и классификации топлива по сезонности.

Почему зимой расход дизтоплива больше

Фактически, плотность дизельного топлива показывает, сколько энергии выделит это топливо. Чем больше плотность, тем больше энергии оно выделит. Коэффициент полезного действия (КПД) будет выше, если плотность топлива выше.

В холодных климатических районах приходится заливать зимнюю солярку. Плотность у нее меньше, чтобы не застывала и обладала хорошим распылением.

Некоторые дальнобойщики советуют, если замерзла солярка, добавить в нее керосин. Не знаю, как это отразится на работе силового агрегата, но, думаю, лучше заранее заливать дизельное топливо по сезонности. Существуют еще специальные присадки, антигели для дизельного топлива.

Если заливать летнее дизтопливо, то оно забивает в мороз топливный фильтр. Потом придется разбирать и чистить.

Видео

Как пользоваться ареометром.

Сколько литров дизельного топлива в 1 тонне

Сколько литров дизельного топлива в 1 тонне? Как правильно посчитать?

Плотность дизельного топлива обозначает его массу, которая помещается в одном кубометре. Она регламентируется ГОСТ 305-82 и ГОСТ Р 52368-2005.Нефтеперерабатывающие предприятия производят дизельное топливо, сертифицирующееся соответствующими органами по всем характеристикам. Если плотность не соответствует показателю, прописанному в государственном стандарте, дизельное топливо не получает паспорт качества и не допускается на рынок к реализации.Плотность дизтоплива, в зависимости от марки, стандартами установлена следующая:

• зимнего – 860 кг/м3;
• летнего — 840 кг/м3;
• арктического – 830кг/м3.

Повышенная плотность дизельного топлива свидетельствует о наличии в его составе тяжелых фракций, значительно утяжеляющих работу двигателя внутреннего сгорания. В результате использования топлива с повышенной плотностью на стенках камеры сгорания образуется нагар.Плотность ДТ указывает и на количество энергии, выделяемой в результате его сгорания. Более плотное топливо выделяет большее количество энергии, что повышает коэффициент полезного действия силового агрегата. Летнее дизельное топливо, из-за большей плотности экономичнее, чем зимнее, с сравнительно низкой плотностью.Чтобы рассчитать объем дизельного топлива в литрах нужно его массу разделить на плотность. В 1 тонне зимнего топлива будет 1163 литра ДТ, в тонне летнего – 1190. Объем дизтоплива постоянно изменяется и зависит от определенных факторов.Доставка дизельного топлива без обмана:

• Доставка дизельного топлива в Екатеринбург.
• Доставка дизельного топлива в Тюмень.
• Доставка дизельного топлива в Челябинск.
• Доставка дизельного топлива в Пермь.
• Доставка дизельного топлива в Уфу.
• Доставка дизельного топлива в Новый Уренгой.
• Доставка дизельного топлива в Сургут.
• Доставка дизельного топлива в Курган.

От чего зависит текущая плотность топлива

Текущая плотность дизельного топлива зависит от его марки и температуры. Узнать его плотность при температуре 15 или 20 градусов по Цельсию можно в паспорте качества.Чем выше температура нефтепродукта – тем меньше будет весить 1 литр, а объем килограмма топлива будет повышаться.Для проверки соответствия плотности дизельного топлива прописанным в паспорте качества данным нужно взять литр ДТ, взвесить его и поместить в температурную среду, в которой производителем проводились испытания на плотность: +150С или +200С. Точный вес топлива необходимо разделить на его объем. Получаем текущую плотность и сравниваем ее с паспортными данными.

Сколько литров в 1 кубе дизтоплива

Кубический метр – это единица измерения объема. Она не зависит от марки дизельного топлива или температуры жидкости. В 1 м3 всегда 1000 литров.Сколько литров дизтоплива в 1 тонне?

• Плотность летнего дизельного топлива составляет 860 кг/м кубический. Таким образом, если 1000 кг поделить на 0,86 то выходит, что в 1 тонне ровно 1162 литра дизельного топлива.Плотность зимнего дизельного топлива составляет 840 кг/м кубический. Расчитав по аналогии, получается, что в 1 тонне ровно 1190 литров дизельного топлива.
• Объем дизтоплива напрямую зависит от его плотности, которая может быть разной в зависимости от марки топлива и температуры его хранения. Если известно плотность, то для выяснения объема нужно массу (вес) разделить на плотность. Средние же показатели колеблются от 1162 до 1190 литров на тонну.
• Это смотря какое дизельное топливо имеется ввиду. Плотности летнего и зимнего дизельного топлива отличаются. У летнего плотность 860 г/л, а у зимнего уже 840 г/л. В тонне 1000 кг. Делим 1000 кг. на 0,86 кг., получаем 1162,8 л. Аналогично делим 1000 кг. на 0,84 кг., получаем 1190,48 л. Округляем и получаем: летнего — 1163 л. в тонне, а зимнего — 1190 л. в тонне.
• При расчете нужно учитывать что есть два вида дизтоплива летнее и зимнее. Для летнего дизтоплива плотность 0.86 кг / л (в 1т- летнего 1163 литра) , а для зимнего дизтоплива 0,84 кг / л (в 1 т- зимнего 1190 литров).
• При расчете количества литров дизельного топлива используют обычно вот такую формулу V (объем в литрах) = (M (масса в тоннах) / 0,769 (плотность кг на литр) х 1000, (л).Путем расчетов получаем цифру 1300,39 литров дизельного топлива в 1 тонне.Но вот Ростехнадзор принял свое усредненное значение плотности, равное 0,84 т/м3.Поэтому, подставив принятую Ростехнадзором цифру получаем, что в 1 тонне 1190,476 литров.
• Макс.плотность ДТ 840 кГ/м3.То есть 1л равен 0,84 кГ,а в 1 тонне солярки будет 1190 литров.
• Летом в одной тонне дизельного топлива будет примерно 1 163. Зимой же дизельного топлива будут чуть-чуть больше, а именно 1 190 литров. Так что при покупке и продаже дизельного топлива стоит учитывать время года.
• Если исходить из данных, что плотность дизельного топлива (летнего) при 20 градусах Цельсия равна 860 кг на кубический метр, тогда в тонне дизельного топлива должно получиться 1 163 литров. Такой же подсчет для зимнего дизельного топлива, у которого плотность при 20 град. Цельсия составляет 840 кг/м3 дат результат 1 190 литров.
• Дизельное топливо бывает зимнее и летнее.В них разная плотность. В летнего дизтоплива она составляет не более 860 кг/м, а в зимнего — не более 840 кг/м.Как видим плотность дизельного топлива меньше 1 кг/л.При плотности 840 кг/м в 1 тонне 1190,476 литров дизтоплива.
• В 1 тонне — около 1 163 литров летней солярки (дизтопливо),а зимней солярки в 1 тонне немного больше — около 1 190 литров.Кстати, спирта в 1 тонне практически столько же, по плотности они мало чем отличаются.

Сколько весит 1 литр дизельное топливо Евро

Литр – это мера объёма, применяемая к жидкостям, равная 1 дециметру (1 дм3). Тысяча литров, соответственно, это 1 кубический метр (1 м3).1 м3 жидкости почти никогда не бывает равен по весу 1 тонне, кроме редких исключений, например – дистиллированной воды, условно принимаемой за стандартную величину. Даже обычная вода чуть тяжелее.Плотность солярки меньше воды, и весит она меньше. Согласно усреднённым значениям Ростехнадзора, один кубический метр ДТ будет весить 0,84 тонны (соответственно, 1 литр дизельного топлива = 0,00084 т, или 0,84 кг).Следует учесть, что при расчётах плотности дизельного топлива значение температуры по умолчанию устанавливается на уровне 20 °C. Чем выше температура, тем меньше весит солярка.

Удельный вес дизтоплива

Помимо плотности, используется такой термин, как удельный вес топлива. Это отношение веса вещества к его объёму.Удельный вес измеряется в ньютонах на кубический метр (Н/м3).

Тонна дизельное топливо в литрах

Обратный перевод дизельное топливо Евро 5 – из тонн в литры: при условии, что плотность солярки равна 0,84 т/м3, получаем, что в одной тонне будет 1,19 м3, то есть 1190 литров.

От чего зависит плотность ДТ

Но нельзя считать подобные цифры абсолютными и окончательными. Существует не один вид дизтоплива, и виды отличаются разной плотностью, в зависимости от технических условий – этот показатель варьируется в пределах от 0,80 до 0,86 т/м3.На объём дизтоплива влияет температура окружающей среды. Считается, что качественная солярка при повышении или понижении температуры на 1 °C может изменить плотность не более, чем на 0,00075.

Виды дизельного топлива: перевод литров в тонны

Основные виды дизтоплива, используемые в РФ – это летнее и зимнее. Они отличаются плотностью, так что 1 литр дизельного топлива будет весить по-разному, в зависимости от вида.Плотность или удельный вес конкретной партии ДТ можно узнать с помощью ареометра. Или можно воспользоваться действующими техническими условиями из ГОСТ:

Удельный вес
Плотность

Летнее дизельное топливо
8440 Н/м3
0,86 т/м3 (или 0,86 кг/л)

Зимнее дизельное топливо
8240 Н/м3
0,84 т/м3 (или 0,84 кг/л)

Исходя из указанных данных, можно высчитать, сколько литров в тонне дизельного топлива: зимнего – 1190 л, летнего – 1160 л.

В одной тонне сколько литров. перевод топлива из литров в тонны

В наше время у многих потребителей ГСМ часто возникают сложности с переводом количества топлива из единиц объема в единицы веса и наоборот. Особенно этот вопрос волнует бухгалтеров, которые занимаются учетом его поступления и реализации. Действительно, как перевести литры бензина в тонну или выполнить обратный пересчет? Пришла пора окончательно разобраться с этим вопросом.Как получить из тонн литрыКогда-то в школе нас учили, что вес любого физического тела зависит от его плотности. То же самое утверждение справедливо и для жидкости. Чем больше будет или дизельного топлива, тем меньше окажется его объем. Это соотношение можно записать в виде простой формулы:V = M / ρ, в которой ρ — плотность ГСМ, кг/м3, V — объем топлива, выраженный в литрах, М — масса ГСМ в кг.

Таким образом, кажется, что ответ на вопрос, как перевести литры бензина в тонну, довольно прост. В первую очередь нужно найти, чему равна плотность нужного вида ГСМ, а после этого произвести элементарную математическую операцию.

Однако здесь как раз и начинаются сложности. Дело в том, что плотность топлива — штука капризная и зависит не только от вида топлива, но еще и от температуры воздуха. Летом, в жару, она меньше, и объем ГСМ увеличивается, а зимой, наоборот, плотность уменьшается, и литров становится меньше. Поэтому для того, чтобы не было путаницы, а люди не ломали голову над тем, как перевести литры бензина в тонну, в свое время были разработаны ГОСТ 305-82 для дизтоплива и ГОСТ 2084-77 для бензинов. Эти документы содержат таблицы со всей подробнейшей технической информацией по каждому виду ГСМ.Как получить из литров тонны

Для того чтобы выяснить, чему равна масса конкретного объема топлива, воспользуемся обратным соотношением: M = V x ρ.

Не стоит забывать, что в результате получатся килограммы, которые еще нужно будет перевести в тонны. Вроде бы все понятно, но остается еще вопрос с учетом и сдачей отчетности в контролирующие органы. Погода часто меняется, а постоянно поглядывать на термометр как-то несерьезно. Как быть в этом случае?Коэффициенты переводаДля упрощенного и корректного пересчета Минпромэнерго РФ приняло решение установить фиксированные плотности для каждого вида топлива. Теперь бухгалтеры не мучаются над тем, как перевести литры бензина в тонну, а просто используют принятые коэффициенты.

Так, к примеру, для А-76 (АИ-80) он равен 0,715 г/см 3 , для топлива АИ-92 средняя удельная плотность равна 0,735 г/см 3 , для АИ-95 — 0,750 г/см 3 и, наконец, средний АИ-98 составляет 0,765 г/см 3 . Что же касается дизельного топлива, то для того, чтобы выполнить перевод из тонн в литры или обратно, принято использовать коэффициент 0,769.

В то же время Ростехнадзор для пересчета ГСМ использует свои установленные значения плотности. Так, для средняя величина этого параметра — 0,6 т/м 3 , а для солярки он равен 0,84.Из этого следует простой вывод: при составлении отчетов нужно использовать те коэффициенты, которых придерживается принимающий их контролирующий орган. Осталось добавить, что для фактического измерения плотности используют ареометры, а кроме этого, можно воспользоваться сведениями, указанными вЛитров на 1000, а затем умножить на плотность вещества, измеренную в граммах на сантиметр кубический. Т.е.:Mт=Vл/1000*P, где:Mт — масса вещества в тоннах,Vл — объем вещества в литрах,Р — плотность вещества в граммах на сантиметр кубический.Например, рассчитаем массу (в тоннах) 10 литров воды .Плотность воды, измеренная при нормальных условиях , равняется 1 г/куб.см.Значит масса 10 литров (ведра) воды будет:Мт=10/1000*1=0,01 тонныЕсли плотность вещества измеряется в системе СИ, т.е. в килограммах на метр кубический, то для расчета массы жидкости в тоннах нужно разделить количество литров на 1000000 и умножить на плотность вещества, измеренную в килограммах на кубометр.В виде формулы это будет выглядеть следующим образом:Mт=Vл/1000000*P, где:Mт — масса вещества в тоннах,Vл — объем вещества в литрах,Р — плотность вещества в килограммах на метр кубический.Расчет массы 10 литров воды (с учетом, что ее плотность 1000 кг/куб.м.) в этом случае будет следующим:Мт=10/1000000*1000=0,01 тонны

Чаще всего перевод литров в тонны, точнее, объема в массу используется при учете ГСМ (горюче-смазочных материалов).

Это связано с тем, что поставка ГСМ в основном производится в емкостях фиксированного объема (цистерны), а учет происходит в массовых единицах. Чтобы каждый раз не измерять плотность очередной партии бензина или дизельного топлива имеются специальные таблицы средней плотности всех марок ГСМ, которые разрешается использовать вместо значений плотности, указанных в накладных документах. Так, например, плотность бензина марок А-76 и АИ-80 приравнивается к 0,715; плотность бензина марки АИ-92 к 0,735; плотность бензина марки АИ-95 к 0,750; плотность бензина марки АИ-98 к 0,765.Единица измерения плотности — г/куб.см.

При согласовании системы учета ГСМ с соответствующими органами (Ростехнадзор, налоговая инспекция) возможен и более упрощенный пересчет литров в тонны:

В этом случае плотность сжиженного газа принимается равной 0,6 т/м3;плотность бензина всех марок — 0,75 т/м3;плотность дизельного топлива — 0,84 т/м3.Следует обратить внимание , что при использовании внесистемной единицы измерения плотности «тонн на метр кубический» (т/м3), числовое значение плотности совпадает с плотностью измеренной в «граммах на сантиметр кубический» (г/куб.см.).Т.е. т/м3 идентично г/куб.см.Для измерения объема жидкости или газа часто используется такая единица измерения как литр . Действительно, в быту мы говорим три литр а молока или литр овый пакет сока. Но для решения некоторых задач требуется привести единицы измерения в систему СИ, в которой единицей измерения объема является кубический метр .ИнструкцияПрежде всего надо запомнить: один литр равен одному кубическому дециметр у.

Теперь надо произвести нехитрые расчеты и узнать сколько же кубических дециметр ов в одном кубическом метр е.
Как известно, 1 дм равен 10 см, а 1 м равен 100 см, следовательно в одном метр е 10 дециметр ов. Тогда в кубическом метр е 10х10х10 = 1000 кубических дециметр ов.

Теперь, обладая этим знанием, вы легко сможете перевести литр ы в кубические метр ы и подсчитать, что 2-х литр овая Кока-кола – это 0,002 м3, а 40-ка литр овый бензобак вмещает в себя 0,04 м3 бензина.Литр как единица измерения объема не используется в метрической системе СИ, принятой в большинстве стран, включая Россию. Поэтому, согласно ГОСТам, объемы на упаковках лекарственных, пищевых и других продуктов часто указываются в кубических сантиметрах.

Однако и литр используется очень часто, а в системе СИ имеет статус «единицы, которая может использоваться вместе с единицами СИ». Такая неоднозначность часто вызывает необходимость переводить кубические сантиметры в литры и обратно.

ИнструкцияРазделите количество кубических сантиметров на тысячу, чтобы узнать какому количеству литров они соответствуют. Один литр в современном измерении приравнивается к одному кубическому дециметру, который состоит из тысячи кубических сантиметров. Надо отметить, что в разные периоды истории под литром понимался разный объем вещества, поэтому, например, при пересчете формул французских алхимиков надо иметь в виду, что в их время литр составлял 0,831018 от его современного значения.

Используйте калькулятор для практического перевода объемов, обозначенных в кубических сантиметрах в их литровый эквивалент.

Например, в стандартном калькуляторе операционной системы Windows такой пересчет предусмотрен во встроенном в него конвертере единиц измерения. Открыть этот калькулятор можно через диалог запуска программ. Раскройте главное меню на кнопке «Пуск» и выберите пункт «Выполнить» или нажмите сочетание клавиш WIN + R. Затем наберите в поле ввода команду calc и нажмите клавишу Enter.Включите в калькуляторе дополнительную панель с опциями конвертации единиц — откройте в меню раздел «Вид» и выберите пункт «Перевод величин».

Здесь надо соблюдать определенную последовательность действий — начать надо с раскрытия верхнего выпадающего списка («Категория»). Когда вы щелкните в нем пункт «Объем», то изменится содержимое двух других списков выбора.

В списке под надписью «Исходная величина» установите значение «кубический сантиметр». В списке «Конечная величина» выберите «литр».Щелкните поле ввода над кнопками калькулятора и напечатайте значение объема в кубических сантиметрах. После этого нажмите кнопку «Перевести» и калькулятор рассчитает и покажет вам эквивалент введенного значения в литрах.

Перевод топлива из литров в тонны

Топливо всех марок поставляется оптовыми компаниями в тоннах. Продается в рознице в литрах, поэтому вопросы перевода веса в объем и обратно актуальны, в основном для бухгалтеров предприятий, работающих в этом бизнесе, и налоговых служб, надзирающих за правильным начислением налогов с объемов продаж. Обычный покупатель топлива для своего автомобиля редко интересуется этими тонкостями, поскольку оплачивает и летом, и зимой литры.

Формулы пересчета

Объем и масса жидкости связаны формулой: М = V · ρ,где М – масса жидкости в тоннах, V – ее объем в м³, ρ – плотность в т/ м³.В реальной практике менеджеры предпочитают иметь дело с тоннами (закупка топлива) и с литрами (продажа). Если приведенную выше формулу выразить через эти величины, ее вид станет таким:М = V · ρ /1000

• где ρ – плотность жидкости в кг/л (числовое значение),
•  V – объем жидкости в литрах;
•  M – масса жидкости в тоннах.

Чтобы выяснить, к примеру, сколько весят 1000 л дизтоплива плотностью 0,83 кг/л, подставляем величины в формулу, получаем массу в тоннах:М = 1000 · 0,83 / 1000 = 0,83 т.Обратный перевод (из тонн в литры) производим по формуле V = M · 1000/ρ (масса в тоннах, плотность в кг/л, объем в литрах).Топливо (и дизельное, и бензины, и керосины) физически не обладают постоянной плотностью — она зависит от температуры жидкости, уменьшается с ростом температуры, и растет с ее падением. Именно поэтому перевод имеющейся массы топлива в объем для каждого значения температуры жидкости будет давать разные значения. Изменение температуры, а также возможное испарение части жидкости изменят как массу, так и, соответственно, плотность вещества. Если испарениями пренебречь, то главным действом при пересчете массы в объем и наоборот становится установление плотности жидкости.

Пересчет дизельного топлива

В практике продаж дизтоплива фигурируют различные значения плотности, используемые в разных климатических зонах как нормативные для упрощения торговли. ГОСТ № 305-82 устанавливает значения плотности при 20º С для трех видов дизтоплива — летнего (Л), зимнего (З) и арктического (А):

• Л – 0,860 кг/л;
• З – 0,840 кг/л;
• А – 0,830 кг/л. 

Минпромэнерго установил для дизтоплива среднее значение плотности для расчетов. Оно составляет 0,769 кг/литр. В свою очередь Ростехнадзор использует в качестве усредненного значения плотности дизтоплива величину 0,84 кг/л.

Как сориентироваться, какое число подставлять в формулу?

Федеральная налоговая служба РФ, ссылаясь на приказ Минэнерго, считает, что плотность горючего нужно устанавливать по факту при получении партии топлива замером нефтеденсиметром — специальным измерительным прибором типа ареометра.Если прибор отсутствует, то используют средние значения плотности дизтоплива, которые можно узнать в местном отделении Ростехнадзора.

Пересчет бензинов

Плотность бензинов меняется в диапазоне 0,70 кг/л – 0,78 кг/л. При пересчетах применяется выведенная выше формула, в которую, при отсутствии инструментального замера плотности топлива подставляют усредненное значение ρ:

• Для АИ-80 0,715 кг/л;
• АИ-92 0,735 кг/л;
• АИ-95 0,750 кг/л;
• АИ-98 0,765 кг/л.

Пересчет керосинов

Значения плотности керосинов меняется, в зависимости от марки, в пределах: 0,775 кг/л — 0,85 кг/л. Примеры:

• осветительный керосин марки КО-30: плотность 0,790 кг/л;
• осветительный керосин марки КО-20: плотность 0,83 кг/л;
• авиационный керосин гидрированный для сверхзуковой авиации: плотность 840 кг/л. И т.д.

Пересчет керосинов из литров в тонны производится описанным выше методом после определения или установления значения плотности.

Сколько Литров Дизельного Топлива В Тонне

Сколько литров дизельного топлива в 1 тонне? Как правильно посчитать?Всем, кто хорошо учился в школе и понимал физику, известно, что объем любого жидкого вещества может зависеть от двух параметров – массы и плотности. Если известны эти величины, то его можно рассчитать. Зная плотность, мы можем определить, сколько литров дизельного топлива в 1 тонне. Однако стоит при этом отметить, что плотность солярки не может быть стандартной – она варьируется в зависимости от температуры окружающей среды. Поэтому зимой в одной тонне будет находиться меньше литров топлива, летом – больше.

Плотность разных видов солярки

Все дизельное топливо делится на разные виды и не является стандартным. Как минимум существуют три вида: летнее, зимнее, арктическое топливо. Плотность при этом отличается, и чтобы посчитать, сколько литров дизельного топлива в 1 тонне, нам необходимо узнать данное значение.Итак, летнее дизтопливо имеет плотность 860 кг/м 3 . Эта солярка отличается своим температурным диапазоном работы. При 10 градусах выше нуля данное топливо может начать застывать. Температура, при которой возможна вспышка, – 45 градусов выше нуля. Обычно оно продается в жарких странах.Зимняя солярка имеет плотность 840 кг/м 3 . Она не застывает при температуре не ниже -35 градусов. Следовательно, данное топливо эффективно зимой. Воспламенение возможно при 40 градусах по Цельсию.

Есть также арктическое дизтопливо, которое редко встречается на заправочных станциях в городе. Его плотность – 830 кг/м 3 . Воспламенение его возможно при 35 градусах по Цельсию.

Если данный продукт продают большими объемами, расчет производится в тоннах, а не в литрах. Это объясняется тем, что жидкость может сжиматься или расширяться при низких и высоких температурах соответственно. Следовательно, объем будет расти или уменьшаться, однако масса при этом будет постоянной. Конечно, можно его покупать и в литрах, но тогда может быть высокая погрешность в лучшую или худшую сторону для покупателя или продавца.

Самосвал БЕЛАЗ 7571 (450 т.) подъем кузова

Самосвал БЕЛАЗ 7571 (450 т.) подъем кузова Карьерные самосвалы Белаз 75710 …

2015 05 21 17 01 50

Предлагаем Вашему вниманию, комплект для тарирования баков. Повышение качества, точности и эффективности…

Сколько литров

дизельного топлива в 1 тонне?

С учетом известной плотности разных видов солярки легко можно посчитать, сколько в тонне содержится литров. Итак, летнее топливо имеет плотность 860 кг/м 3 . То есть в одной тысяче литров содержится 860 кг. Это значит, что 1000 кг летней солярки будет иметь объем 1162,8 литра. Именно такая емкость необходима, чтобы заправить туда одну тонну топлива.Что касается зимней солярки, то ее плотность 840 кг/м 3 . Следовательно, в 1000 литрах содержится 840 кг. Одна тонна такого топлива будет иметь объем 1190,5 литра. Что касается арктического дизтоплива, то его одна тонна поместится в емкости объемом 1204 литра.Зная плотность, посчитать эти параметры несложно. Теперь вы знаете сколько в 1 тонне литров дизельного топлива. Помните, что это непостоянная величина, которая изменяется в зависимости от температуры.

Пересчет дизельного топлива: литры в тонны

Для того чтобы произвести пересчет солярки, необходимо применить следующую формулу:Эта формула для определения объема. Из нее следует, что масса будет равна:Выше плотность для разных видов солярки уже указана. Ее необходимо подставить вместо значения p. При двух известных величинах мы легко сможем посчитать, сколько литров в 1 тонне дизельного топлива, или наоборот.Также отметим, что Министерство промышленности и энергетики РФ усреднил показатель плотности дизтоплива для точного перерасчета. Он составляет 0.769 кг/литр. Его необходимо использовать при перерасчете.

Для чего это вообще нужно?

Зачем людям знать, сколько литров дизельного топлива в 1 тонне? Все просто, когда речь идет о покупке небольших объемов солярки: приехали на заправку, залили полный бак и поехали себе дальше. Однако не все так просто. Компании, которые осуществляют закупки большого объема топлива, ведут расчет в других единицах измерения – тоннах или килограммах. И это совершенно логично, ведь объем солярки – величина непостоянная и может изменяться. Купит, к примеру, человек 500 литров топлива летом в жару, а осенью при похолодании окажется, что в баке осталось всего 450 литров. Получается, что он переплатил продавцу 50 литров.

А если бы оплата производилась за килограммы или тонны, то ничего такого не случилось бы, и никто не оказался бы в убытке, так как вес остается неизменным.

Поэтому все крупные продажи/покупки этого товара осуществляются с оглядкой на вес, а не на объем солярки, поскольку дизельное топливо в тоннах и литрах – это не одно и то же.

Заключение

Нет ничего сложного в перерасчете солярки. С этой задачей смогут справиться даже школьники. Все необходимые данные нам известны. В частности, мы точно знаем плотность разных видов дизтоплива, а какой-либо один из параметров (объем или масса) будет известен по умолчанию. Используя представленную выше формулу, вы легко сможете определить тот параметр, который вам нужен.Впрочем, все это хорошо известно продавцам и покупателям, которые осуществляют операции купли-продажи больших объемов дизельного топлива.

1 Тонна Солярки Сколько Литров

Не дай себя обмануть!

Топливная калькуляция: переводим литры в килограммы и обратно

Посчитать объём и массу топлива порой необходимо обычным автомобилистам, не говоря уже о профессионалах отраслиДля того чтобы получить объем топлива в литрах, используется формула: V = M / ρ,где V – объем топлива в литрахM – масса топлива в тоннахρ – плотность топлива, кг/м3.Плотность диз топлива – величина непостоянная и зависит от марки топлива и температуры окружающей среды. ГОСТ 305-82 содержит фиксированный показатель плотности (кг/м3) при температуре 20°С для разных марок дизельного топлива – летнего, зимнего и арктического. С повышением температуры плотность топлива снижается, с понижением – возрастает.

Поэтому очевидно, что количество литров в одной и той же массе при продаже дизельного топлива (солярки) оптом может быть разное – в зависимости от температуры среды.

Для корректного и упрощенного пересчета решением Минпромэнерго России установлено среднее значение плотности для различных видов топлива, в т.ч. и для дизельного топлива: 0,840 кг/литр.Поскольку плотность диз топлива взята из расчета килограмм на литр, формула для расчета количества топлива в литрах примет вид: V = (M / 0,840) х 1000, (л).Пересчет дизтоплива: тонны в литрыДля перевода количества топлива из литров в тонны, необходимо воспользоваться обратной формулой: M = V x 0,840 /1000, (т),где V – объем топлива в литрахM – масса топлива в тоннах0,840 – плотность топлива, кг/л.

Следует отметить, что в Ростехнадзоре приняты свои усредненные значения плотности топлива для пересчета литров в тонны, и для дизельного топлива ρ = 0,84 т/м3.

Сколько литров в тонне солярки — пересчет тонн (тоннажа дизтоплива, солярового масла) в литры (литраж ДТ — соляровое топливо). Количество ведер солярки, объемом 10 (л) литров. Количество бочек дизельного топлива, объемом 200 л (литров).Если вам уже известно соотношение веса и объема: сколько кубических метров в одной тонне ДТ солярки, но нужно узнать сколько литров в тонне солярки, вы можете самостоятельно произвести несложные расчеты. Сделать перевод тонн в литры на основе пропорции: количество литров в кубическом метре дизельного топлива. Однако, удобнее было бы избежать расчетов. Используя проверенные и правильные справочные (табличные) данные. Зная количество литров, мы можем определить сколько в тонне солярки стандартных ведер и стандартных бочек солярки. Ведь их емкость известна нам в литраже.Таблица 1. Для самостоятельных расчетов связанных с пересчетом тонн солярки в литры и обратно: литража в тоннаж дизельного топлива, солярового масла, можно использовать таблицу сколько литров в тонне солярки . Почти автоматически мы получаем ответ на вопрос: сколько ведер в тонне солярки и сколько бочек в тонне дизеля (соляровое топливо).

Удельный вес дизельного топлива (солярки)

Для начала хотелось бы уточнить, что понимается под удельным весом (далее УВ) в физике и химии, а уже потом перейти к удельному весу дизельного топлива или как его еще называют – удельный вес солярки.Пробежимся по теории.

Удельный вес топлива

Удельный вес это отношение веса [ P ] какого-либо рассматриваемого вещества к его объему [ V ], именно веса, а не массы как многие думают. Впрочем, разницы тут особой для нас нет, это только с научной точки зрения понятия различимые и путать их никак нельзя. В быту уж так прижилось, что вес это масса.Удельный вес вещества [ y ] можно также выразить через его плотность [ p ]. y=p*gгде g — ускорение свободного падения в конкретной точке пространства, обычно считают его равным 9,81 м/с*с.Единицей измерения УВ является величина 1 Н/м3 (Ньютон, деленный на метр кубический).

Плотность топлива

Плотность топлива – это количество его массы в килограммах, которое помещается в одном кубическом метре. Данная величина не постоянная и зависит от температуры дизельного топлива, что плохо сказывается на работе двигателя автомобиля, если солярка по плотности плохого качества. Чем выше температура жидкости, тем меньше ее плотность и наоборот.

Так же известен тот факт, что чем выше плотность автомобильного топлива, тем тяжелее его фракционный состав.

Это приводит к тому, что у бензина или солярки существенно ухудшаются процессы распыления и испарения, поэтому в камерах сгорания двигателя и в топливной системе более интенсивно происходят различного рода отложения, что со временем все сильнее затрудняет передвижение топлива по системе. Так же это способствует образованию нагара на клапанах двигателя.

Удельный вес солярки

Плотность топлива и, следовательно, его удельный вес измеряют специальным прибором, который называется ареометр.По действующему ГОСТу для удельного веса солярки приняты следующие значения (для температуры ДТ +20С):удельный вес летнего дизельного топлива должен быть в пределах 8440 Н/м3удельный вес зимнего дизельного топлива — 8240 Н/м3или в плотности:плотность летнего дизельного топлива – 860 кг/м3плотность зимнего дизельного топлива – 840 кг/м3плотность арктического дизельного топлива – 830 кг/м3На практике, если брать в расчет только качественное ДТ, получается, что при изменении температуры солярки на один градус по Цельсию, ее плотность изменяется на 0,00075. Данный коэффициент можно использовать для перерасчета величины плотности ДТ в различных температурных условиях.

Но стоит помнить, что на большинстве автозаправочных станций качество продукта оставляет желать лучшего, и какие примеси в нем присутствуют никому не известно. Если плотность чистого топлива и поддается перерасчету по такому коэффициенту, то плотность примесей в нем далеко не всегда.

Вес 1 литра дизельного топлива (солярки)

Исходя из приведенных выше значений плотности солярки, легко вычислить вес 1 литра дизельного топлива. Варьироваться он будет в пределах от 830 грамм до 860 грамм, то есть чем выше температура солярки, тем легче будет весить 1 ее литр.

Как перевести тонны топлива в соответственное количество литров?

Как известно еще с уроков физики, объем определенного вещества зависит от его массы и плотности.Объем рассчитывается как произведение этих двух величин. Поэтому один литр дизельного топлива не соответствует одной тонне или одному килограмму солярки. Плотность дизтоплива зависит от его вида и климатических условий.

Разные виды топлива и их плотность

Летнее дизтопливо обладает плотностью в 860 кг/м2. Оно застывает при минусовой температуре в десять градусов Цельсия, а вспышка происходит уже при плюс сорока пяти градусах Цельсия.Для зимнего дизельного топлива характерна плотность 840 кг/м2. При этом температура вспышки составляет сорок градусов, а застывания — аж тридцать пять градусов Цельсия. Касательно арктического дизельного топлива, оно имеет плотность в 830 кг/м2. Вспышка такого дизтоплива возникает уже при тридцати пяти градусах Цельсия.Учитывая то, что жидкости имеют свойство сжиматься под действием температур, то вполне разумным является тот факт, что их продают в тоннах, а не в литрах. Можно конечно купить в литрах, то тогда надо рассчитать, какая цена 1 литра дизельного топлива исходя из вышеуказанных характеристик вещества.Подробная инструкция как перевести литры в тонны дизтопливо:

Несмотря на то, что посчитать сколько в тонне дизтоплива литров просто, но под влиянием температуры плотность может меняться, что очень мешает при расчетах. Поэтому Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации решило усреднить значение плотности.

При расчете литров дизельного топлива используют формулу: V = M*1000/0,769.

Ростехнадзор принял другое усредненное значение плотности дизельного топлива. Также можно пользоваться и им, оно составляет 0,84 т/м3.

Расчет по общей таблице для нефтепродуктов в зависимости от температуры

Как перевести литры в тонны или наоборот для дизтоплива или других нефтепродуктов мы рассмотрим ниже.

Есть таблица, в которой приведены все нефтепродукты и их плотности при температуре 20 градусов Цельсия. Сначала нужно найти свой нефтепродукт в таблице и определить его плотность при двадцати градусах.

Затем определить действительную температуру в Ваших условиях.

Рассчитать разницу между двадцатью градусами и действительным показателем температуры.

В таблице также присутствуют поправки на один градус для каждого нефтепродукта. Необходимо умножить поправку на разницу полученную в третьем пункте.

Затем это число вычисляют из плотности при двадцати градусах Цельсия, если действительная температура ниже двадцати. Если она выше, то прибавляют.

Зачем надо знать, сколько весит литр дизельного топлива?

При покупке дизельного топлива в большинстве случаев используют единицу измерения вес, так как объем может меняться. Тем не менее, чтобы заправить точно транспорт, находясь в непривычных климатических условиях, в зимнее холодное время или наоборот летнее очень жаркое, надо знать хотя бы примерное соотношение тонн и литров. Любой автозаправочный пункт предоставит Вам услугу перерасчета объема, но теперь Вы можете сделать это и сами.

Чтобы упростить покупку дизельного топлива, компания НТК одной из первых на российском рынке предложила своим клиентам расплачиваться пластиковой топливной картой.

Это удобней, быстрее и надежней. Вас не будет беспокоить ни смена стоимости товара, ни сколько весит литр дизельного топлива, ни изменяющиеся средневзвешенные цены на московских АЗС .В Европе такой системой оплаты пользуются давно, и она уже успела стать очень популярной. У нас пластиковые топливные карты только начинают приживаться, но уже завоевывают первых довольных клиентов. На нашем сайте вы можете найти: цены на дизельное топливо, тонны в литры перевести и узнать сколько стоит дизельное топливо разного вида и его цену за литр, что сделает его покупку еще проще для Вас в любых климатических условий, в любое время года.

Пересчет дизельного топлива: литры в тонны, тонны в литры

На сегодняшний день перед многими потребителями встает вопрос о правильном пересчете дизтоплива, поставляемого в тоннах, в единицу измерения, используемую при реализации топлива – литры. Этот же вопрос остается актуальным для бухгалтеров, ведущих учет ГСМ.Пересчет дизтоплива: литры в тонныДля того чтобы получить объем топлива в литрах, используется формула: V = M / &rho ,где V – объем топлива в литрахM – масса топлива в тоннах&rho – плотность топлива, кг/м3.Плотность дизтоплива – величина непостоянная и зависит от марки топлива и температуры окружающей среды.

ГОСТ 305-82 содержит фиксированный показатель плотности (кг/м3) при температуре 20 С для разных марок дизельного топлива – летнего, зимнего и арктического. С повышением температуры плотность топлива снижается, с понижением – возрастает.

Поэтому очевидно, что количество литров в одной и той же массе топлива может быть разное – в зависимости от температуры среды.Для корректного и упрощенного пересчета решением Минпромэнерго России установлено среднее значение плотности для различных видов топлива, в т.ч. и для дизельного топлива: 0,769 кг/литр.Поскольку плотность дизтоплива взята из расчета килограмм на литр, формула для расчета количества топлива в литрах примет вид: V = (M / 0,769) х 1000, (л).Пересчет дизтоплива: тонны в литры

Для перевода количества топлива из литров в тонны, необходимо воспользоваться обратной формулой: M = V x 0,769 /1000, (т),

где V – объем топлива в литрахM – масса топлива в тоннах0,769 – плотность топлива, кг/л.Следует отметить, что в Ростехнадзоре приняты свои усредненные значения плотности топлива для пересчета литров в тонны, и для дизельного топлива &rho = 0,84 т/м3.Комментариев пока нет!

Коэффициенты перевода горючего | Справочники | Бухгалтер 911

Все сайты

РЕКЛАМОДАТЕЛЯМ Регистрация Войти Выход Наверх Вниз Обычный шрифт

Коэффициенты перевода горючего в весовые единицы согласно подпункта 2.1.1 Методики расчета выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в атмосферу от транспортных средств, утвержденной приказом Госкомстата Украины от 13.11.2008 № 452     Вид горючого Коэффициент Бензин 0,74 кг/л Дизельное топливо 0,85 кг/л Газ сжиженный 0,55 кг/л Газ сжатый 0,59 кг/м3

Для того, чтоб распечатать текст необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

Данная функция доступна только
авторизованным пользователям

Перевод топлива из тонн в литры и обратно: дизельного, бензина и керосина

Топливо всех марок поставляется оптовыми компаниями в тоннах. Продается в рознице в литрах, поэтому вопросы перевода веса в объем и обратно актуальны, в основном для бухгалтеров предприятий, работающих в этом бизнесе, и налоговых служб, надзирающих за правильным начислением налогов с объемов продаж. Обычный покупатель топлива для своего автомобиля редко интересуется этими тонкостями, поскольку оплачивает и летом, и зимой литры.

Формулы пересчета

Объем и масса жидкости связаны формулой: М = V · ρ,

где М – масса жидкости в тоннах, V – ее объем в м³, ρ – плотность в т/ м³.

В реальной практике менеджеры предпочитают иметь дело с тоннами (закупка топлива) и с литрами (продажа). Если приведенную выше формулу выразить через эти величины, ее вид станет таким:

М = V · ρ /1000

• где ρ – плотность жидкости в кг/л (числовое значение),
•  V – объем жидкости в литрах;
•  M – масса жидкости в тоннах.

Чтобы выяснить, к примеру, сколько весят 1000 л дизтоплива плотностью 0,83 кг/л, подставляем величины в формулу, получаем массу в тоннах:

М = 1000 · 0,83 / 1000 = 0,83 т.

Обратный перевод (из тонн в литры) производим по формуле V = M · 1000/ρ (масса в тоннах, плотность в кг/л, объем в литрах).

Топливо (и дизельное, и бензины, и керосины) физически не обладают постоянной плотностью — она зависит от температуры жидкости, уменьшается с ростом температуры, и растет с ее падением. 

Именно поэтому перевод имеющейся массы топлива в объем для каждого значения температуры жидкости будет давать разные значения. Изменение температуры, а также возможное испарение части жидкости изменят как массу, так и, соответственно, плотность вещества. Если испарениями пренебречь, то главным действом при пересчете массы в объем и наоборот становится установление плотности жидкости.

Пересчет дизельного топлива

В практике продаж дизтоплива фигурируют различные значения плотности, используемые в разных климатических зонах как нормативные для упрощения торговли. ГОСТ № 305-82 устанавливает значения плотности при 20º С для трех видов дизтоплива — летнего (Л), зимнего (З) и арктического (А):

• Л – 0,860 кг/л;
• З – 0,840 кг/л;
• А – 0,830 кг/л. 

Минпромэнерго установил для дизтоплива среднее значение плотности для расчетов. Оно составляет 0,769 кг/литр. В свою очередь Ростехнадзор использует в качестве усредненного значения плотности дизтоплива величину 0,84 кг/л.

Как сориентироваться, какое число подставлять в формулу?

Федеральная налоговая служба РФ, ссылаясь на приказ Минэнерго, считает, что плотность горючего нужно устанавливать по факту при получении партии топлива замером нефтеденсиметром — специальным измерительным прибором типа ареометра.

Если прибор отсутствует, то используют средние значения плотности дизтоплива, которые можно узнать в местном отделении Ростехнадзора.

Пересчет бензинов

Плотность бензинов меняется в диапазоне 0,70 кг/л – 0,78 кг/л. 

При пересчетах применяется выведенная выше формула, в которую, при отсутствии инструментального замера плотности топлива подставляют усредненное значение ρ:

• Для АИ-80 0,715 кг/л;
• АИ-92 0,735 кг/л;
• АИ-95 0,750 кг/л;
• АИ-98 0,765 кг/л.

Пересчет керосинов

Значения плотности керосинов меняется, в зависимости от марки, в пределах: 0,775 кг/л — 0,85 кг/л. Примеры:

• осветительный керосин марки КО-30: плотность 0,790 кг/л;
• осветительный керосин марки КО-20: плотность 0,83 кг/л;
• авиационный керосин гидрированный для сверхзуковой авиации: плотность 840 кг/л. И т.д.

Пересчет керосинов из литров в тонны производится описанным выше методом после определения или установления значения плотности.

Звоните по номеру +7 (812) 426-10-10. С нами удобно, доставка 24/7

Сколько литров в бензовозе, объем бензовоза в литрах

Сколько литров в бензовозе?

Ответ: наиболее распространенный объем цистерны бензовоза 11000 литров.

Пример расчета объема цистерны бензовоза

На шасси	На прицепе	На полуприцепе

Бензовозы на шасси

Объем цистерны бензовоза, как правило, определяется грузоподъемностью шасси, на которое монтируется автоцистерна для нефтепродуктов.
Так, если грузоподъемность шасси составляет 11225кг, то вес полной цистерны вместе с массой самой цистерны, насоса и прочего оборудования не должен превышать 11225 кг. Масса пустой автоцистерны объемом около 10-11000 литров составляет около 800кг, значит, масса бензина в автоцистерне не должна превышать 11225кг (грузоподъемность шасси) – 800 (масса автоцистерны и оборудования) = 10425кг. Один литр бензина весит примерно 830-860грамм. Значит, объем бензина массой 10425кг будет 12560 литров. Это определяет максимально возможный объем бензовоза. Для безопасности реальный объем делают несколько меньше.
Более половины бензовозов в России смонтированы на следующих шасси:

Всегда ли надо ставить автоцистерну максимально возможного для конкретного шасси объема?
Нет, не всегда, если Вы взяли подряд на перевозку бензина по 10 000 литров, то и автоцистерну бензовоза надо выбрать соответствующего объема.

Производим как серийные автоцистерны бензовозов так и автоцистерны по индивидуальным заказам без удорожания продукции. У нас Вы можете заказать именно такую автоцистерну, которая необходима. Для заказа позвоните нам по телефону 8-800-222-03-10 (звонок по РФ бесплатный, для звонков из других стран звоните на номер +7 351 240-00-10), либо отправьте заявку на электронную почту [email protected]

Бензовоз на прицепе

Максимальный объем прицепа-цистерны, в том числе для транспортировки топлива, ограничивается правилами дорожного движения РФ (далее ПДД). Так ПДД устанавливает максимальную ширину, высоту и длину прицепа. Ширина до 2,5 метров, высота до 4 метров и длина до 12 метров.
Мы производим двух- и трех-осные прицепы-цистерны объемом до 17 000 литров.

Полуприцепы-цистерны

Как правило объем полуприцепов-цистерн для нефтепродуктов находится в диапазоне от 20 до 44 тысяч литров. Мы производим полуприцепы цистерны объемом от 20 до 40 тысяч литров ( 20-40 м³ ) как на полуприцепах с несущей рамой (для сложных дорожных условий), так и с несущей цистерной.

Что можно получить из одного барреля нефти?

Как известно, в России нефть является одним из самых главных продуктов экспорта  на мировой рынок, ее доля в общем объеме – порядка 28%. Наш федеральный бюджет  на 40% формируют нефтегазовые доходы, от этих сумм напрямую зависят пенсии, зарплаты бюджетников и социальные льготы. Поэтому, как говорится,  у нас каждая старушка в далекой деревне с замиранием сердца следит за колебаниями цен на «баррель нефти». Но что же такое этот баррель? И сколько  бензина и других ценных продуктов можно произвести  из барреля нефти?

Баррель – это обычная бочка, то есть цилиндрическая емкость, которая является мерой объема жидкостей и сыпучих веществ. Традиционно баррель  — привычная мера экономических расчетов у англосаксов, которая перекочевала  в торговую практику некоторых других стран. Так, английский баррель равен 163,65 л.

Однако, «баррели» различных продуктов  по странам и по объему  могут существенно различаться. Например, в США баррель  нефти соответствует 42 галлонам (158,988л), а баррель прочих жидкостей «тянет» всего на 31,5 галлонов, в частности, винный баррель США  составляет  119,24 л.

Ужасная путаница с этими разнообразными бочками! И все же именно баррель, равный  158,988 литрам, принят во всем мире за единицу измерения объемов нефти.  Так давайте разберемся, какие продукты можно получить при переработке одного барреля  нефти.   

Название технологии переработки нефти произошло от английского «cracking» —  «расщепление».  Суть крекинга  — в разделении сырой нефти на отдельные фракции с меньшей молекулярной массой. Первая установка крекинга была сконструирована русскими учеными Шуховым и Гавриловым в 1891-ом году, и лишь спустя почти четверть века, взяв за основу опыт русских, свою установку построили в США.

Необходимо отметить, что нефть с разных месторождений  сильно различается по своему составу, и, соответственно, выход нефтепродуктов после крекинга  может быть разным, поэтому цифры мы указываем приблизительно.

Итак, из одного барреля  (из 159 л.) сырой нефти получается:

1.       75-102 литра автомобильного  бензина.

2.       30-40 литров дизельного топлива. У этого вида жидкого топлива плотность выше, чем у бензина. Дизельное топливо отличается своей универсальностью работы в различных температурных режимах и длительном хранении без потери технических характеристик.

3.       15-25 литров авиационного керосина. Это авиационное топливо является самым чистым, прозрачным, оно состоит из молекул, вес  которых гораздо меньше, чем у бензина.

4.       7-11 литров нефтезаводского газа. Данный продукт имеет высокую жаропроизводительность, содержит в себе значительное количество углеводородов. Это сырье представляет интерес для получения химических продуктов, таких как полипропилен.

5.       8-10 литров нефтяного кокса. Нефтяной кокс – это самый нижний слой нефтепереработки, он является очень качественным и дорогим видом кокса. Используется для производства электродов и коррозионностойкой аппаратуры.

6.       6-7 литров  мазута. Мазут – это остаток из переработанной нефти (от арабского «мазхулат» — «отбросы») По консистенции он жидкий, но при этом обладает высокой плотностью, используется в качестве топлива для промышленных и флотских котлов, в жилищно-коммунальном хозяйстве.

7.       5,3 литра сырья для производства асфальта

8.       4 литра  сырья для производства  пластмассы

9.       1-1,5 литра смазочных материалов

10.   0,7 литра бытового керосина

11.   15 парафиновых свечей или 120 маленьких свечек на именинный торт

Интересно, что объем общего количества нефтепродуктов из одного барреля нефти составляет 168 литров –  гораздо больше объема самого барреля!

В итоге:  из одного барреля нефти можно получить не только бензин, но и много полезных химических соединений. Как тут не вспомнить слова Д.И Менделеева. Много работавший на Бакинских нефтепромыслах, он еще в 19 веке сформулировал лозунг, актуальный до сих пор:  «сжигать нефть – все равно, что топить печку ассигнациями»! 

Поделиться в соцсетях:

Масляный конвертер

— Сайт калькулятора

Используйте этот инструмент преобразования масла для преобразования между различными единицами веса и объема. Пожалуйста, обрати внимание что для этого типа преобразования требуется цифра плотности вещества . Список некоторых распространенных значений плотности масла приблизительные значения приведены ниже.

Рекламные объявления

Нравится? Пожалуйста, поделитесь

Пожалуйста, помогите мне распространить информацию, поделившись этим с друзьями или на своем веб-сайте / в блоге.Спасибо.

Связь

Заявление об отказе от ответственности: Несмотря на то, что для создания этого калькулятора были приложены все усилия, мы не можем несет ответственность за любой ущерб или денежные убытки, возникшие в результате или в связи с его использованием. Этот инструмент предназначен исключительно в качестве услуги для вас, пожалуйста, используйте его на свой страх и риск. Полный отказ от ответственности. Не используйте расчеты для чего-либо, где неточные расчеты могут привести к гибели людей, деньгам, имуществу и т. Д.

---

Вещества для переработки нефти

Вы можете использовать этот конвертер для преобразования единиц объема и веса (например, баррелей, литров, килограммов и фунтов) для сырой нефти, дизельного топлива и газойля.

Данные из «Списка плотности нефти» взяты с сайта simetric.co.uk — авторское право © Roger Walker. Обратите внимание, что для преобразования единиц веса и объема требуется значение плотности. О том, как преобразовать объем в вес, вы узнаете из этой статьи.

---

Популярные индивидуальные преобразователи

Алкоголь, Кофе, Строительство, Готовка, Металл, Масло, Бензин, Вода

---

Плотность веществ, доступных в настоящее время для конвертера масла :

Сырая нефть, дизельное топливо, мазут, топочный мазут, газойли, нефть (нефть)

---

Если у вас есть какие-либо предложения по этому инструменту для преобразования масла или у вас есть какие-либо дополнительные значения плотности масла, которые вы хотите включить, свяжитесь со мной.

пожаловаться на это объявление

Конвертер из килограммов в литры [воды]

Все преобразования Длина Преобразование Площадь Конверсия Объем Преобразование Объем к весу Преобразование веса Масса к объему Преобразование скорости

Выберите тип преобразования: килограммы => литры => килограммы Параметры округления: 1 цифра после десятичной точки 2 цифры после десятичной точки 3 цифры после десятичной точки 4 цифры после десятичной точки 5 цифр после десятичной точки6 цифр после десятичной точки7 цифр после десятичной точки 8 цифр после десятичная точка 9 цифр после десятичной точки 10 цифр после десятичной точки л в кг [вода] Таблица преобразования килограмм в литры кг л 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 74 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 Как преобразовать 1 килограмм (кг) = 1 литр (л).Килограмм (кг) — единица измерения веса в метрической системе. Литр (л) — единица объема в метрической системе. Обратите внимание, что это преобразование веса в объем, это преобразование действительно только для чистой воды при температуре 4 ° C. Унция США = 28,349523125 г Жидкие унции США = 29,5735295625 мл (миллилитры) = 29,5735295625 г (граммы) чистой воды при температуре 4 ° C. Чашка США = 8 жидких унций = 236,5882365 мл (миллилитров) = 236.5882365 г (граммы) чистой воды при температуре 4 ° C. Килограммы также могут быть обозначены как килограммы в Великобритании.

Сопутствующие преобразователи: Килограммы в Кубки Килограммы в Кубки Килограммы в Граммы Килограммы в Галлоны Килограммы в Литры Килограммы в Фунты Килограммы в Миллилитры Килограммы в Унции Килограммы в Кварты Килограммы в Камни Килограммы в Метрические тонны Килограммы в Тонны Литры в Килограммы Граммы в Кубки Граммы в Кубки Граммы в Килограммы Граммы в Фунты Граммы в Миллилитры Граммы в Унции Килограммы в Граммы Килограммы в Литры Килограммы в Фунты Килограммы в Миллилитры Килограммы в Унции Килограммы в Кварты Килограммы в Метрические тонны Литры в Килограммы Фунты в Граммы Фунты в Килограммы Фунты в Унции Миллилитры в Килограммы Унции в жидкие унции Унции в Граммы Унции в Килограммы Унции в Фунты Унции в Миллилитры Метрические тонны в Килограммы Сообщить об ошибке на этой странице

Как преобразовать литры в килограммы при вычислении массы

Литры и килограммы являются важными единицами измерения в метрической системе и представляют собой основные величины в схеме единиц СИ (Международной системы).Литр — это единица объема или пространства. Килограмм — это единица массы, представляющая заданное количество вещества.

Литр (L) формально и исторически связан с килограммом (L). В 1901 году Генеральная конференция мер и весов определила 1 литр (или литр, как его иногда называют за пределами Соединенных Штатов) как объем ровно 1 килограмма воды при комнатной температуре.

Следовательно, преобразование литров в килограммы было бы очень простым, если бы все вещества были идентичны воде.Вместо этого жидкости различаются по своей плотности или количеству массы на единицу объема.

Чтобы найти массу в килограммах данного объема материала, действуйте следующим образом.

Шаг 1. Определение объема

Если вам неизвестен объем жидкости, вы можете измерить его с помощью лабораторной колбы или химического стакана. Однако иногда вы получаете емкость с известным объемом жидкости, например литровую бутылку молока.

Шаг 2: Найдите плотность

Плотность вещества в единицах СИ — это его масса в килограммах, деленная на его объем в литрах (кг / л), или, что эквивалентно, его масса в граммах, деленная на объем в кубических сантиметрах (г / см ³ ).Вы можете легко найти плотности обычных веществ в Интернете.

Шаг 3: Расчет массы

Теперь, когда у вас есть объем в л и плотность в кг / л, вы просто умножаете их вместе, чтобы получить массу интересующего вещества.

Например, у вас есть емкость с молоком на 500 мл. 500 мл равняется 0,5 л. Плотность молока, согласно онлайн-таблицам, составляет около 1,030 кг / л (немного больше для цельного молока, немного меньше для обезжиренного).

(0,5 л) (1,030 кг / л) = 0.515 кг

Что должен знать каждый водитель грузовика

Не забывайте учитывать вес дизельного топлива при масштабировании грузовика!

Не раз я замечал, что новый водитель поднимает вес на своей машине после погрузки, обнаруживает, что его полная масса меньше допустимой, а затем с радостью уезжает по дороге.

Затем он загружается продуктом, но в следующем масштабе он получает билет за избыточный вес.

Слишком часто новые дальнобойщики забывают рассчитать вес топлива и на какой группе осей вес топлива влияет на общий вес.

Это, конечно, отличается для каждого большого грузовика и меняется с каждым грузом.

Однако, как правило, водителю необходимо знать свое оборудование и вес своей оси. при погрузке или заправке.

Простой расчет веса дизельного топлива и некоторое планирование поездки могут сделать день водителя грузовика намного более гладким!

Вес дизельного топлива на оси

Оси

10 футов или более могут иметь общий вес 20 000 фунтов на разбросе, но при этом максимальная нагрузка составляет 80 000 фунтов брутто.

Но большинство новичков не тянут оси с разнесением, поэтому давайте остановимся на настройках 12 000, 34 000 и 34 000 фунтов.

Учитывайте расположение топливных баков

При заправке топливом, в зависимости от того, где расположены баки трактора, вес дизельного топлива в первую очередь передается либо на управляемый мост, либо на приводы.

Большинство грузовиков с заниженным носом переносят свои цистерны далеко вперед на раме, под дверями кабины, в то время как большинство обычных грузовиков с длинным капотом несут свои цистерны под койкой.

Очевидно, что когда грузовик с длинным капотом заправляется топливом с баками под койкой, большая часть добавляемого топлива будет приходиться на ведущие оси.

По этой причине грузовик с длинным капотом должен максимально увеличить допустимую массу после погрузки на прицеп и управляемые оси, чтобы оставить место для увеличения веса грузовика при заправке топливом.

Связанные> Как правильно масштабировать тракторный прицеп

Не забывайте оставлять место для топлива!

На 77000 фунтах.брутто, водитель грузовика хочет, чтобы его рулевое управление было как можно ближе к 12 000 фунтов, а его прицеп — к 34 000 фунтов. по возможности, чтобы позволить ему иметь вес привода 31 000, оставляя «буфер» на 3 000 фунтов, чтобы добавить топлива без лишнего веса.

3000 фунтов более чем достаточно для практически всех грузовых автомобилей для шоссе, если только они не могут перевозить более 300 галлонов дизельного топлива, что не в состоянии большинство грузовиков.

Связанные> Как настроить осевую нагрузку

> Как сдвинуть пятое колесо

Какой вес у дизельного топлива?

Нам нравится округлять вес дизельного топлива, чтобы было легче.При расчете веса используйте круглую цифру 7 фунтов на галлон…. Сто галлонов = 700 фунтов.

Вес дизеля несколько различается.

Он весит чуть больше 7 фунтов на галлон в Канаде, так как галлон больше, чуть меньше 7 фунтов на галлон в США, но это безопасный раунд, с которым легко работать, когда вы делаете небольшой «ментальная математика».

Температура тоже влияет на вес, но минимально.

Связанные> Что нужно знать при покупке бывшей в употреблении большой буровой установки

Спланируйте остановки заправки

Если вы обнаружите, что приблизились к установленным законом ограничениям по весу, здравый смысл подсказывает, что не заправляйтесь топливом непосредственно перед тем, как войти на весы.Знайте, где расположены весы на вашем маршруте, и рассчитывайте остановки заправки.

Этот простой способ планирования поездки предотвратит крупные штрафы за превышение веса, а также множество серьезных неприятностей!

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО ВЕРСИИ СТАТЬИ!

Сколько весит галлон дизельного топлива?

Транспортные средства различных размеров, от гигантских коммерческих грузовиков до внедорожных четырехколесных транспортных средств, выигрывают от дизельного топлива. Дизельное топливо во всем мире имеет разные названия — DERV (дизельный дорожный автомобиль) в США.K., дистиллят в Австралии, и Solar в Индонезии, и это лишь некоторые из них — и его несколько видов и смесей широко используются в коммерческих целях. Точно так же используются разные единицы измерения. В то время как большинство стран перешли на использование литров для измерения топлива в целом, некоторые места и группы энтузиастов и механиков по-прежнему предпочитают старый галлон. Теперь вы можете ожидать, что стоимость галлона будет постоянной величиной, не так ли? К сожалению, это не так — или, по крайней мере, не все так просто.

Сколько весит галлон дизельного топлива? Вес зависит от марки топлива и используемой единицы измерения. Галлон США весит 6,82-8,0 фунтов. Сухой галлон США и британский галлон весит 7,93–9,32 фунта и 8,19–9,61 фунта соответственно. При взвешивании дизельного топлива лучше всего использовать галлон США.

Из этой статьи вы узнаете не только цетановое число и варианты измерения, но и другие факторы, такие как температура и научные тесты качества, которые влияют на вес галлона дизельного топлива.

Измеритель дизельного топлива

Измерение веса дизельного топлива на галлон может быть довольно сложной задачей, поскольку существуют разные типы дизельного топлива. Не говоря уже о том, что плотность каждого вида непостоянна из-за нескольких факторов. Однако теперь это значение легче определить, особенно если у вас уже есть значения плотности (фунт-масса на кубический фут — фунт / фут3) для типа дизельного топлива, для которого вы хотите рассчитать. Вы должны получить плотность этого конкретного топлива и разделить число либо на 7.48 (7,48 фунт / фут3 эквивалентно 1 фунту на галлон США), 6,23 (6,23 фунт / фут3 эквивалентно 1 фунту на британский галлон) или 6,43 (6,43 фунта / фут3 эквивалентно 1 фунту. на американский галлон сухого вещества). Внимательно изучите калькуляторы или преобразователи, которые будут отображаться в результатах вашего поиска в Интернете, поскольку некоторые используют фунты на кубический фут (фунт / фут3) для вычисления веса топлива в галлонах. Между фунт / фут3 и фунт / фут3 существует большая разница.

Почему это важно?

Зная ответ на вопрос «сколько весит дизельное топливо на галлон?» никогда не подорвать.Как правило, водители должны знать свое оборудование и вес на ось при погрузке или заправке топливом — это особенно актуально для дальнобойщиков, которые управляют транспортными средствами с ограничениями по весу. Вес дизельного топлива на галлон также влияет на расчет загрузки топлива на корабле или автоцистерне. Очень важно обеспечить правильные характеристики цилиндрического бака, в котором хранится топливо, и поддерживать круизный лайнер в оптимальном состоянии, что помогает ему оставаться стабильным даже в плохую погоду. Другая причина заключается в том, что когда вы заправляете свой бак топливом, вес автомобиля увеличивается, а экономия топлива снижается, что сокращает расход топлива.Для внедорожников это включает в себя уход за их полноприводным автомобилем или квадроциклом, поскольку они не захотят вызвать утечки или разливы в двигателе, загружая свои топливные баки сверх его вместимости.

Что влияет на вес дизеля?

• Единица измерения. В то время как различные единицы представляют плотность — г / см 3 , кг / л, кг / м3 , фунт / фут3, или оторочек / фут3 — , фактическое значение, которое вы получаете, близко к постоянному. Расхождения в определении того, сколько весит один галлон дизельного топлива, может быть вызвано тем, как вы его перерабатываете.Вы используете измерения в США, Великобритании или Канаде? Вы рассчитываете галлон США, сухой галлон или британский галлон? В настоящее время используются три различных измерения (значения округляются до второго десятичного знака): британский галлон (имперский галлон = 4,55 литра), американский галлон (usgal = 3,76 литра) и американский галлон сухого вещества (usdrygal = 4,40 литра). ). Хотя имперский галлон будет весить больше всего, американский галлон является стандартом, используемым во всем мире.
• Температура. Важно отметить, что объем топлива колеблется в зависимости от влажности, температуры или погодных условий. При комнатной температуре содержание дизельного топлива ниже 7 фунтов / галлон. При 32 ° F это чуть больше 7 фунтов. А при очень высоких температурах 100 ° F или выше галлон дизельного топлива будет весить около 6,8 фунтов. Это различие является причиной того, что измерение плотности топлива происходит при стандартной температуре 15 ° C или 59 ° F. Точно так же вязкость дизельного топлива увеличивается при понижении температуры. При температуре от −19 ° C (−2,2 ° F) до −15 ° C (5 ° F) его форма превращается в гель, который не только забивает топливопроводы и фильтры, но и делает его немного тяжелее.
• Удельный вес и API. Это стандарт, установленный Американским институтом нефти для определения веса нефти по отношению к воде и необходим для преобразования объема дизельного топлива, скажем, в галлоны США. Более того, это общепринятые полевые испытания для определения качества и уровня энергии дизельного топлива — чем выше API, тем ниже энергия; чем выше S.G., тем выше выход энергии. Для чистого биодизеля его удельный вес (S.G.) равен 0.88. Дизельные смеси с содержанием серы, такие как ULSD, имеют сравнительно более высокие показатели, чем биодизельное топливо, что способствует снижению их веса. Дизель 2D или номер 2 будет находиться в диапазоне 0,876-0,802. Как правило, удельный вес дизельного топлива может варьироваться от 0,82 до 0,90, в результате чего его вес составляет от 6,85 фунтов до 7,5 фунтов на галлон.
• Марка топлива. Цетановое число дизельного топлива оценивает легкость воспламенения, мощность в лошадиных силах и экономию топлива и связано с его общим весом. При достижении в процессе очистки более высокое цетановое число приводит к более высокой плотности в градусах API и более низкой плотности топлива.Это означает, что дизельное топливо в Великобритании будет иметь более низкий диапазон веса — 6,95-7,04 фунта по сравнению с США, поскольку минимальное цетановое число в Европе выше, чем в других странах. Как и в Европе, сорта топлива в Канаде соответствуют стандартам EN 590, что приводит к уменьшению веса дизельного топлива.

Различные типы дизельного топлива

По словам инженеров и специалистов по топливу, тип смеси дизельного топлива, среди других факторов, может влиять на вес галлона дизельного топлива.И поскольку мы определяем точный вес дизельного топлива на галлон, очень важно понимать его различные классификации и свойства, влияющие на вес.

Существует три различных класса дизельного топлива: 1D, 2D и 4D. Разница между ними зависит от вязкости (сопротивление жидкости течению), диапазона температур кипения, температуры застывания (самая низкая температура, при которой жидкое вещество будет течь) и цетанового числа. Я пошел дальше и вычислил их фунтовый эквивалент на галлон на основе их различной плотности (которую я получил от Engineering Toolbox) следующим образом:

Топливо	Плотность при 59 ° F (15 ° C) — ρ —		Вес			Удельный объем — v —
	(кг / м 3 )	(фунт / фут 3 )	(фунт / usgal)	(фунт / доллар)	(фунт / импгал)	(м 3 /1000 кг)	(футы 3 на тонну)
Дизель 1D	875	54.6	7,30	8,49	8,76	1,14	40,4
Дизель 2D	849	53	7,09	8,24	8,51	1,18	41,6
Дизель 4D	959	59,9	8,00	9,32	9,61	1,04	36.8
EN 590 Дизель	820-845	51-53	6,82-7,08	7,93-8,24	8,19-8,51	1,18–1,22	42-43

Дизельное топливо 1D или № 1 по химическому составу аналогично керосину и предпочтительнее для холодных погодных условий из-за его более низкой вязкости. Этот тип дизельного топлива включает красное дизельное топливо, зимнее дизельное топливо, предназначенное для использования на бездорожье, в основном в тракторах, внедорожном оборудовании или мазуте для отопления дома.Он окрашен в красный цвет, чтобы отделить его от обычного дизельного топлива, поскольку красный дизельный двигатель не разрешен на дорогах и не облагается налогом, как последний.

2D Дизель

С другой стороны, дизельное топливо 2D или номер 2 является наиболее распространенной формой, используемой для обычных и теплых погодных условий, и имеет более высокую вязкость, чем 1D. Иногда его смешивают с одномерным топливом, чтобы получить хорошее зимнее топливо. В некоторых штатах галлон дизельного топлива 2D весит от 6,96 до 6,91 фунта в диапазоне комнатной температуры от 59 ° F до 76 ° F.При более низких температурах, например 32 ° F, галлон дизельного топлива будет весить около 7,05 фунта.

Ниже приведены примеры 2D дизеля:

• Нефтяное дизельное топливо, также известное как фракционный дистиллят, нефтяное дизельное топливо или ископаемое дизельное топливо, является наиболее распространенным типом и проходит через кипячение или дистилляцию сырой нефти для удаления непригодных для использования частей.
• Синтетическое дизельное топливо состоит из углеродсодержащего материала, включая биомассу, биогаз, природный газ, уголь и многие другие, и обычно обозначается как преобразование биомассы в жидкость (BTL), газ в жидкость (GTL) или преобразование угля в жидкость. жидкость (CTL).Он также имеет парафиновый вид, почти без содержания серы и с очень минимальным содержанием ароматических углеводородов, что снижает нерегулируемые выбросы вредных газов. DME (диметиловый эфир) также принадлежит к этому типу и также не наносит вреда окружающей среде.
• Биодизель B5 состоит из 5% биодизеля и 95% обычного дизельного топлива и содержит длинную цепочку жирных кислот из растительного масла или животных жиров. B5 — единственный тип биодизеля, который соответствует гарантиям производителя и регулируется стандартом ASTM D6571, хотя большинство двигателей могут работать на смесях с содержанием до 30%.
• Зеленое дизельное топливо или гидрогенизированное масло и жиры — это смесь синтетического и биодизельного топлива. Но в отличие от биодизеля, он использует процесс очистки и гидрогенизации для превращения растительного масла и животных жиров в алканы. Многие его свойства чем-то напоминают синтетическое дизельное топливо.
• Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) — варианты S15, S500 и S5000 использовались на автомагистралях до 2006 года и на бездорожье до 2014 года, но теперь прекращены из-за экологических проблем. Остается только дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) S15, которое к 2014 году станет стандартом.Его более дорогой вариант — МК-1 (экологический дизель 1 класса) продается в Швеции.
• Судовое дизельное топливо имеет свой набор вариантов. Его вид MGO (судовой газойль) эквивалентен двухмерному топливу, полученному из дистиллята.

Наконец, есть дизель 4D или номер 4, используемый для стационарных агрегатов и двигателей с низкой / средней скоростью, таких как железнодорожные локомотивы и электрогенераторы, которые работают с относительно постоянной скоростью. Дизельное топливо 4D имеет более высокую плотность — 59,9 фунта / фут3 или 8 фунтов на галлон, чем дизельное топливо 1D и 2D.

Ограничения по весу — побочная история

Теперь, когда вы знаете больше об изменениях в галлонах и различных типах и размерах дизельного топлива, было бы полезно понять, почему вес дизельного топлива на галлон становится особенно значительным. Большинство внедорожников отказываются от этого. Но для водителей грузовиков (и владельцев частных автомобилей в некоторых штатах) это часть их повседневной жизни. И если они не будут осторожны при проверке своего веса дизельного топлива и полной массы транспортного средства, их могут ограничить въезд, наложить огромные штрафы за превышение веса, или они могут быть процитированы за нарушение предельного веса.

Квадроциклы и внедорожники

В настоящее время ограничения по весу не распространяются на квадроциклы и внедорожники, которые в основном предназначены для бездорожья. Однако выдача водительских прав для частных и некоторых коммерческих транспортных средств имеет соответствующие ограничения по полной массе транспортного средства (GVM). В Австралии водительские права выдаются только на управление транспортными средствами весом до 4500 кг (9921 фунт), которые называются легковыми автомобилями. В Великобритании стандартные водительские права класса B ограничивают владельца водительских прав до 3500 кг (7700 фунтов).В США ограничения по весу составляют 6 000 и 8 500 фунтов (2 722 и 3 856 кг) соответственно. Некоторые города ограничивают использование транспортных средств весом более 6000 фунтов, в то время как грузовые автомобили весом более 8500 фунтов должны иметь страховку в соответствии с федеральными законами.

Грузовые автомобили

Для грузовиков, однако, Министерство транспорта США установило ограничения по весу для тех, кто работает на межгосударственных системах, специальные положения для транспортировки природного газа и электрических батарей, а также единиц перевозки имущества в некоторых штатах с 1974 года.Максимально допустимая полная масса автомобиля составляет 80 000 фунтов с ограничением в 20 000 фунтов на одну ось, ограничением в 34 000 фунтов для сдвоенной оси и ограничением в 42 000 фунтов для трехосной оси. Для грузовиков с электроприводом или природным газом разрешается превышать предельный вес на 2 000 фунтов. (или на 2550 фунтов, если включает припуск APU), чтобы покрыть вес силовой установки транспортного средства. Одноосные весы измеряют вес оси, а общий вес — это вес оси, вес привода и вес груза (если есть) вместе взятые.Коммерческие автомобили, которые весят где-то более 10 000 фунтов, должны будут остановиться для осмотра — это будут грузовики класса 3 и выше, легковые или специальные автомобили, а также автомобили для отдыха и автобусы в Пенсильвании.

США, Великобритания, Канада

Хотя в Великобритании ограничение по весу очень похоже на ограничение в США, а в Канаде оно выше, в этих странах ограничения по весу измеряются по-разному: британцы используют тонны, а канадцы — килограммы.Кроме того, полная масса автомобиля определяется с помощью различных наборов весов. На некоторых весовых станциях используются одноосные весы, которые работают, когда грузовик проезжает по ним, ось за осью. Другие используют универсальные весы, которые взвешивают каждую ось одновременно. Также есть весы в движении (WIM), которые, возможно, являются наиболее эффективным методом взвешивания. Водитель грузовика проезжает мимо датчика, после чего рассчитывается общий вес (без необходимости остановки водителя).

Знание законов об ограничении веса в вашем штате или городке, весов, используемых на ваших весовых станциях, и того, как вес дизельного топлива играет во всем этом роль, имеет решающее значение для того, чтобы уберечь вас от неприятностей.Кроме того, рассмотрение других факторов определит буфер, который вы оставите для дизельного топлива. Убедитесь, что у вашего грузовика стандартная, раздвижная или сдвоенная ось. Узнайте, где находится ваш топливный бак, если он находится под дверями кабины или под койкой. Учтите, есть ли в вашем прицепе охлаждение.

Совет: если вы обнаружите, что почти достигли допустимого предела веса, не загружайте топливо прямо перед подходом к весовой станции. Заранее знайте, где на вашем маршруте расположены весовые станции, и рассчитывайте остановки заправки.Или вы можете выгрузить часть своего топлива в бак для хранения топлива (см. На Amazon) и попросить помощи у коллеги перенести их, если их вес не исчерпан.

Часто задаваемые вопросы

• Сколько фунтов в 50 галлонах дизельного топлива? При использовании галлонов США, 50 галлонов дизельного топлива будут эквивалентны 365 фунтам для дизельного топлива 1D, 354,50 фунта для 2D и 400 фунтов для 4D — при условии, что вы измеряете 50 галлонов при температуре 15 ° C или 59 ° F. Я рекомендую использовать комнатный / открытый термометр Oregon Scientific EMR201 с беспроводным пультом дистанционного управления и мигающим светодиодным индикатором льда (см. На Amazon), чтобы проверить, взвешиваете ли вы дизельное топливо при комнатной температуре.
• Сколько весит 60 галлонов дизельного топлива? При температуре 15 ° C или 59 ° F 60 галлонов дизельного топлива будут эквивалентны 438 фунтам для дизельного двигателя 1D, 425,40 фунта для 2D и 480 фунтов для 4D, но могут немного измениться при более низких или более высоких температурах. Опять же, я рекомендую использовать галлоны США, что является международным стандартом.
• Что весит 100 галлонов дизельного топлива? Сто галлонов дизельного топлива будут эквивалентны 730 фунтам для дизеля 1D, 709 фунтам для 2D и 800 фунтам для 4D при температуре 15 ° C или 59 ° F и использовании U.С. галлон в качестве единицы измерения.
• Можно ли округлять вес дизельного топлива на галлон до 8 фунтов для целей масштабирования? Это зависит от того, используете ли вы сорт дизельного топлива или единицу измерения для расчета оценки. Например, если вы основываете эту оценку на галлоне США, то 8 фунтов будут охватывать все типы дизельного топлива (от 1D до 4D). Но если вы оцениваете, например, двухмерный дизель, то 8 фунтов могут быть неточными, поскольку вес дизельного топлива соответствует 8,51 фунту с использованием британских галлонов.
• В каких отраслях промышленности будет полезно знать, сколько весит 1 галлон дизельного топлива? Водители грузовиков, судоходные линии, резервуары для хранения, торговые посредники с очищенной нефтью и топливом, а также самолеты получат большую выгоду.
• Должны ли владельцы внедорожников знать, сколько весит один галлон дизельного топлива? Да, это поможет им управлять расходом топлива в автомобиле и расходами на топливо! Эта информация также будет полезна при планировании внедорожных приключений в разное время года.
• Дизель весит больше, чем газ? Да, благодаря более крупным молекулам и более толстому веществу. Для сравнения, дизельное топливо весит 7,09 фунта на галлон США, в то время как газ (также известный как бензин или бензин) весит всего 6,25 фунта на галлон США.

Заключение — Сколько весит галлон дизельного топлива?

Поскольку стандарты улучшения дизельного топлива и потребители более экономны и сосредоточены на экономии топлива, знание того, сколько весит дизельное топливо, как никогда ценно.Способность выполнять свои мысленные математические вычисления поможет вам во многих вещах — в подготовке к поездкам в выходные дни, максимизации топливной экономичности вашего автомобиля и уходе от огромных штрафов и штрафов за лишний вес.

Теперь вы знаете, сколько весит один галлон дизельного топлива — используйте его с пользой.

Сколько весит галлон газа?

Сколько весит галлон бензина? Сколько весит галлон дизельного топлива? Эти вопросы важны, когда вы пытаетесь решить, что вам следует использовать для своего автомобиля, инструментов и оборудования или для аварийного источника питания.И да, мы предполагаем, что вас интересует вес бензина, а не какой-либо тип газа (например, кислород).

Итак, ответ здесь, конечно, относительный, поскольку вес зависит от других факторов. Но, чтобы дать вам среднюю цифру, галлон бензина в США весит около 6 фунтов согласно справочнику отдела науки и технологий. Для сравнения: галлон воды в США весит около 8,4 фунта.

Чтобы дать вам более четкое представление о том, сколько весит газ и почему, давайте вместе рассмотрим основную формулу.

Требования к качеству бензина в соответствии с ASTM D4052 (Стандартный метод испытаний для определения плотности, относительной плотности и удельного веса в градусах API жидкостей с помощью цифрового плотномера) указываются между 0,71 и 0,78 г / см3 при стандартном измерении плотности. 15 ° C (59 ° F).

Итак, если мы используем этот 1 галлон равняется 4 квартам; 1 литр равен 1,1 кварты, а 1000 мл равен 1 литру, при плотности 0,78 г / мл (максимум) мы получим 2836 граммов. И поскольку 454 г = 1 фунт, дает нам вес 6.2 фунта США за галлон бензина. Если бы мы получили более среднюю плотность, чем 0,78 г / мл, мы бы получили ровно 6 фунтов.

Другой способ вычислить это количество — пройти через цифру в британских галлонах и преобразовать ее в галлоны США. Итак, если 1 британский галлон воды весит 10 фунтов, а на этот раз мы берем плотность бензина 0,73 г / мл, это означает, что один британский галлон бензина весит 7,3 фунта . А поскольку 1 галлон США равен 0,83 британского галлона, мы можем просто умножить 7.3 на 0,83, и мы получим, что вес галлона бензина составит 6,059 фунта.

Мы также можем посмотреть значения метрики. Для этого нужно исходить из того, что 1 литр воды весит 1 килограмм. Если принять во внимание удельный вес 0,72, то для галлона США получим 3,78 литра, а для британского галлона — 4,54 литра. Это простое вычисление, потому что базовое соотношение британских или метрических значений основано на воде с удельным весом 1.3 или 0,834 кг / л галлона дизельного топлива можно рассчитать так, чтобы его масса составляла 6,943 фунта на галлон, что немного тяжелее бензина. . Итак, США. Для имперской системы это 8,338 фунта на британский галлон.

Преобразователь количества моторного масла

15W-40 | Авто

Жидкая унция против веса нетто Меры в унциях и граммах для вязкости / веса моторного масла 15W-40

1 жидкая унция моторного масла 15W-40 равна 0,9 унции веса нетто. = 25,8 г

галлона vs.фунты и килограммы моторного масла 15W-40

1 галлон моторного масла 15W-40 равен = 7,3 фунта = 3,3 кг

Литр по сравнению с килограммами и фунтами для моторного масла 15W-40

1 л моторного масла 15W-40 равен = 0,87 кг = 1,92 фунта

Для расчетов с любыми другими конкретными единицами измерения и измерениями моторного масла 15W-40, например, между единицами веса и объема в стандартных системах США, Метрических или Великобритании, используйте приведенный выше преобразователь количеств моторного масла 15W-40.