Вибродемпферы на авто своими руками: Вибро-шумоизоляция при помощи динамических демпферов

Почему появляется ржавчина под шумоизоляцией

Шумоизоляция автомобиля — сложный трудоемкий процесс, который требует профессионального подхода. Современные материалы не только уменьшают уровень шума и вибрации в салоне, но и защищают кузов от появления ржавчины. Чтобы добиться такого результата, нужно правильно установить вибродемпфер, шумоизолятор, антискрип, грамотно подготовить поверхность. Однако шумоизоляция авто своими руками может привести к появлению коррозии на элементах системы.

Как появляется ржавчина?

Ржавчина появляется на металлических элементах под воздействием влаги и кислорода. Коррозия приводит к уменьшению прочности материала, разрушению кузова и основных элементов машины. Сильная ржавчина — причина повреждений авто, которые потребуют ремонта или замены транспортного средства.

Правильная шумоизоляция

Образование оксидов железа при правильной шумоизоляции невозможно. Мастера предварительно обрабатывают поверхность составами, усиливающими защиту металла от влаги. После этого используются материалы для шумоизоляции автомобиля, которые надежно фиксируются к поверхности. Вибродемпферы и шупомоглотители снижают уровень звукового воздействия, упрочняют кузов, усиливают антикоррозийную защиту.

При правильной установке вплотную к поверхности шумоизолирующие материалы создают препятствие для влаги и кислорода, которые перестают взаимодействовать с металлом. Так профессионально выполненные работы защищают кузов от разрушительного воздействия воды, коррозии.

Самостоятельная установка

Купить шумоизоляцию авто просто, но монтаж требует соблюдения множества нюансов. Виброизоляция перекрывает доступ воды и кислорода к металлу, однако материал важно правильно закрепить. Самостоятельно решить эту задачу сложно, нужно обратиться к профессионалам.

Если изоляция неплотно прилегает к поверхности, это делает металл более уязвимым к ржавчине.

Между материалом и кузовом появляются пузыри воздуха, в которых образуется конденсат. Вода высыхает, но затем появляется снова. Так кузов постоянно подвергается воздействию влаги, что приводит к его быстрому разрушению.

Также металл повреждается из-за плохо подготовленной поверхности. Перед установкой нужно очистить и обезжирить металл, а затем тщательно высушить элементы корпуса. Только после этого можно наносить материалы. Нужно плотно прислонять виброизоляцию к поверхности, следить, чтобы не образовывались воздушные пузыри.

Что делать с коррозией?

Звукоизоляция усиливает защиту кузова от коррозии, однако она должна быть выполнена правильно. Лучше совсем не делать процедуру, чем выполнять ее неграмотно. Если под виброизоляцией все же обнаружилась ржавчина, поврежденные участки нужно обработать:

1. Очистить от коррозии шкуркой или шлифовальной машинкой.
2. Обезжирить.
3. Обработать цинковой грунтовкой.
4. Покрасить.
5. Заново выполнить шумоизоляцию автомобиля, обратившись к мастерам.

Сотрудники «Луидор-Сервис» применяют современные материалы, соблюдают рекомендации производителей, следует технологии монтажа. Мы даем гарантию на работы, выставляем низкие цены на шумоизоляцию автомобиля.

Возврат к списку

(Голосов: 12, Рейтинг: 5)

---

Материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками

Как правильно сделать шумоизоляцию автомобиля? Какие материалы нужны? Сколько они стоят и какие из них самые лучшие? Все эти вопросы задает себе владелец автомобиля, уставший от посторонних скрипов и шумов, которые отвлекают его от процесса вождения.

Следует понимать, что к шумоизоляции стоит подходить комплексно. Мы писали на Vodi. su о том, как делать шумоизоляцию, упоминали и о жидкой шумоизоляции. Однако, вы не избавитесь от надоедливого шума, дребезжания стекол, «сверчков» в обшивке и скрипа, если просто нанесете на днище или колесные арки жидкую шумоизоляцию, или оклеите крышку багажника вибропластом.

То есть, чтобы получить максимально удовлетворительный результат, нужно правильно рассчитать шумоизоляцию — сколько и какие типы материала нам понадобятся. Также нужно оценить реальное состояние автомобиля.

Обратите также внимание, что шумоизоляция — это не полная звукоизоляция, потому что водителю просто необходимо слышать сигналы других участников движения, звук работы двигателя.

Таким образом, после правильно проведенной шумоизоляции уровень посторонних шумов, скрипа и вибраций будет значительно понижен до комфортного. Комфортный уровень — это когда вам не приходится перекрикивать шум мотора, чтобы пообщаться со своими пассажирами.

Виды шумоизоляционных материалов

Эти материалы делятся на несколько основных видов, в зависимости от того, какое их главное предназначение.

Условно их делят на три большие группы:

• вибродемпферы;
• звукоизоляторы;
• теплоизоляторы.

Такое деление называют условным, потому что многие производители применяют комплексный подход и их продукция способна выполнять сразу несколько функций:

• поглощать шум и вибрацию;
• рассеивать звуковые волны;
• защищать корпус от коррозии и повреждений.

Вибродемпферы призваны поглощать вибрационные колебания, звукоизоляторы — отражают звуковые волны, теплоизоляторы — улучшают звукоизоляцию и способны сохранять температуру в салоне.

Кроме этих трех видов вам еще понадобятся:

• противоскрипные — поглощают скрип и вибрации внутри салона;
• упрочняющие материалы — это очень дорогая продукция, используются для усиления каркаса автомобиля, придают корпусу дополнительную жесткость;
• уплотнители — устанавливаются в местах состыковки различных деталей и элементов кузова.

Если же мы возьмем любой из данных видов материала, то увидим, что они могут значительно различаться по самым разным характеристикам: толщина, способ установки, состав и так далее.

Обратившись в специализированный магазин, — менеджеры которого пришли на работу не по объявлению, а действительно хорошо разбираются в шумоизоляции, — то, скорее всего, вам предложат не один какой-то материал, а специальный комплект, включающий в себя различные виды шумоизоляции. Такие комплекты можно найти, например, для дверей, багажника, капота или салона. Вам только останется все это наклеить, самостоятельно или в сервисе.

Вибропоглощающие материалы

Основная задача таких материалов — снижение амплитуды колебаний элементов конструкции автомобиля. Согласно теории звука, звуковые волны, соприкасаясь с преградой, перерастают в вибрации. В основе вибродемпферов лежит вязкоупругий материал, поглощающий вибрации. В результате энергия колебаний превращается в тепловую энергию.

Если посмотреть на структуру вибродемпфера, то мы увидим вязкоупругий материал под слоем фольги. С обратной стороны есть клеящая основа, благодаря которой листы приклеиваются к полу или потолку. Пришедшие извне колебания заставляют упругий материал вибрировать и тереться о фольгу, таким образом вибрации переходят в тепловую энергию.

Из доступных сегодня на рынке вибродемпферов можем порекомендовать:

• ВизоМат;
• ВиброПласт М1 и М2, он же Banny М1 или М2;
• БиМастСтандарт;
• БиМастБомб.

Все эти материалы идут в виде рулонов или отдельных листов под размеры определенных моделей авто. Состоят из самоклеящегося слоя, слоя поглощающего материала и фольги (БиМастСтандарт идет без фольги).

Их достаточно легко резать ножницами, для приклеивания желательно разогреть основу до 50 градусов, приклеивать нужно к очищенной и обезжиренной поверхности.

Очень большой популярностью пользуется продукция российского предприятия — СтандартПласт (StP). Обычно ее вам порекомендуют для подобных работ. Именно СтандартПласт используют при производстве многих российских и иностранных автомобилей.

Звукопоглощающие материалы

Обычно их наносят поверх демпферов. Они применяются для поглощения звуковых волн благодаря ячеистой и вязкой структуре. Используются также, как дополнительный барьер для подавления вибраций. Кроме того, листы шумопоглотителей очень легко гнутся и устанавливаются на детали любой формы. Их обычно используют в салоне и в багажнике.

Если вы будете искать звукоизоляционные материалы, обратите внимание на:

• Бипласт — активное поглощение звука до 85 процентов;
• Акцент (идет с металлизированной пленкой) — звукопоглощение достигает 90%;
• Битопласт — на основе битума, может использоваться для устранения противных скрипов и шумоизоляции;
• Изотон — благодаря маслобензостойкой защитной пленке можно использовать для шумоизоляции капота, пола, стенки мотора под панелью приборов.

Кроме всего прочего данные материалы обладают и теплоизолирующими свойствами и могут выступать в качестве утеплителей.

Звукоизоляторы

Основная задача — поглощение и гашение шума в своей пористой структуре. Их клеят поверх звукопоглощающих материалов.

Наиболее известные:

• Noise Block — материал на мастичной основе, используется для звукоизоляции багажника, салона, колесных арок. Состоит из нескольких слоев и обладает максимальным коэффициентом звукопоглощения;
• Вибротон — поглощает звуки в широком диапазоне частот, не впитывает воду, его часто используют как напольное покрытие салона.

Работать с этими материалами достаточно просто, они клеятся внахлест, хорошо держатся при условии соблюдения указаний производителя.

Материалы Премиум-класса

Выше мы перечислили вибро- и звукопоглощающие материалы в той последовательности, в которой их рекомендуют клеить для достижения максимального эффекта. Если же учесть, что средний удельный вес звуко- и виброизоляторов — 3 килограмма на квадратный метр, то понятно, что такая изоляция приведет к увеличению общего веса авто до 25-50 килограмм.

Чтобы такого не случилось, можно заказать шумоизоляцию многослойными материалами или продукцией Light класса, то есть облегченной. Не забудьте также, что если воспользоваться жидкой шумоизоляцией для наружной защиты и вибродемпферами, то можно добиться отличного результата, а увеличение массы автомобиля достигнет максимум 25-ти килограмм.

Из материалов Премиум-класса мы рекомендуем:

• Шумофф Микс Ф — состоит из 8-ми слоев, но при этом снижен общий удельный вес;
• линейка StP Premium (Акцент Премиум, БиПласт Премиум, БимастБомб Премиум и другие) — в сочетании с мастикой для наружной шумоизоляции Noise Liquidator дают потрясающие результаты.

Противоскрипные материалы

Ну а в тех случаях, когда автомобиль уже старенький и скрипы — это нормальные для него звуки, то необходимо использовать уплотнительные антискриповые материалы типа БитоПласт или Маделин. Они идут на битумно-тканевой основе, обрабатываются специальными пропитками, из-за чего не выделяют неприятных запахов и их можно использовать в салоне. Кроме того, они обладают и теплоизолирующими свойствами.

Все вышеперечисленные покрытия сохраняют свои свойства при температурах до минус 50-ти градусов.

Загрузка…

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » Материалы для шумоизоляции автомобиля своими руками

Как выбрать вибропоглощающий материал для автомобиля

Команда авторов Crutchfield состоит из более чем 20 штатных копирайтеров и редакторов, которые разделяют страсть к бытовой электронике.

Помимо создания статей и видеороликов, которые вы найдете на веб-сайте Crutchfield, эти трудолюбивые и талантливые люди также пишут информационные тексты для продуктов на нашем веб-сайте и статей в каталоге Crutchfield.

Наши авторы постоянно изучают новейшие продукты, технологии и отраслевые тенденции, чтобы предоставить вам максимально полезную информацию.

Еще от группы сценаристов Кратчфилда

Кратчфилд: подкаст, эпизод. 41

Кратчфилд: Подкаст Эп. 46

Кратчфилд: Подкаст Эп. 45

Кратчфилд: Подкаст Эп. 44

Кратчфилд: Подкаст Эп. 42

Кратчфилд: Подкаст Эп. 40

Звукоизолирующие материалы могут улучшить звук вашего автомобиля за счет снижения уровня окружающего шума во время вождения. Вот несколько способов:

• Решетки динамиков имеют тенденцию резонировать и гудеть, шум дороги и двигателя может проникать через брандмауэр и пол, а дверная панель без заклепки может шумно вибрировать. Шумоглушители могут помочь уменьшить эти неудобства.
• Простое использование недорогого дверного комплекта может улучшить звучание ваших динамиков за счет демпфирования резонанса вокруг области динамика.
• Если в вашем автомобиле много окружающего шума, установка виброгасителя может сделать вашу езду более тихой и расслабляющей.

Плавное плавание в более тихой езде

Автомобиль с хорошей шумоизоляцией сводит к минимуму шум ветра и дороги, обеспечивая тихую езду и приятную звуковую среду во время движения по шоссе. Если ваш автомобиль не похож на лодку мечты, вам могут подойти продукты, гасящие вибрацию.

Если вы покроете автомобиль слоем вибропоглощающего материала, он поглотит большую часть окружающего шума. Уменьшая этот шум, ваша музыка звучит лучше и детальнее, потому что ей не приходится конкурировать со звуком вашего двигателя, окружающего движения или гула дороги под вами.

Чем больше демпфирующего материала вы используете, тем больше ваш автомобиль будет звучать как роскошный автомобиль. Если вы пользуетесь мобильным телефоном во время вождения, вы по достоинству оцените разницу, потому что сможете лучше слышать свои звонки.

Если вы любите громкую музыку, гашение вибраций должно быть одним из основных компонентов вашей системы. Громкая музыка, особенно басы, сама по себе может создавать много вибраций.

Гашение вибраций с помощью Dynamat и Hushmat

Такие продукты, как Dynamat и Hushmat, предназначены для поглощения вибраций и шумов, уменьшая количество отвлекающих звуков. Использование Dynamat для подавления вибраций может уменьшить шум вашего автомобиля как минимум на 3 дБ, что практически удваивает номинальную мощность вашего усилителя с точки зрения получения музыкальной чистоты и четкости.

Листы Dynamat и Hushmat легко режутся, поэтому вы можете приклеить их во все уголки и закоулки необычной формы в вашем автомобиле. Он доступен в различных размерах и сортах, так что вы можете получить наиболее подходящий кусок Dynamat для каждой части вашего автомобиля с минимальными затратами материала или денег. №

Прогрев листов с помощью фена или фена во время укладки повышает их эластичность и улучшает сцепление с монтажной поверхностью. Он становится проще в установке и крепче держится, когда вы закончите. Постоянный клей с высокой липкостью покрыт пластиковым вкладышем. Просто очистите и приклейте.

Получите все, что вам нужно

Профессиональный валик упрощает установку и обеспечивает плотное склеивание без пузырьков воздуха.

Пожалуйста, поделитесь своими мыслями ниже.

Сравните звук

SpeakerCompare ^™

Запатентованная технология Virtual Audio ^™

Технология Virtual audio позволяет сравнивать звуковые характеристики динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке.

Для начала

Выберите марку наушников ниже.

Модель

Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов.

Не видите свои наушники?
Возьмите наш комплект для прослушивания напрокат

SpeakerCompare ^™ защищен патентами и патентными заявками, принадлежащими Crutchfield Corporation.

SpeakerCompare ^™

Запатентованная система Virtual Audio ^™ технология

Прослушайте колонки перед покупкой

SpeakerCompare имитирует звук домашних и автомобильных колонок через наушники. Он позволяет сравнивать звуковые характеристики разных динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке.

Для начала

Выберите марку наушников в правом столбце.
Если ваших наушников нет в списке, мы рекомендуем использовать наш комплект для прослушивания.

SpeakerCompare ^™ защищен патентами и патентными заявками, принадлежащими Crutchfield Corporation.

ДинамикСравнить ^™

РАВНО
МОЩНОСТЬ

РАВНО
ГРОМКОСТЬ

Что слушать

Примечания к треку

Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов.

Мы здесь, чтобы помочь

Чтобы получить бесплатную персональную консультацию, позвоните по телефону 1-888-291-8923. Наши консультанты прослушали большинство динамиков, которые мы продаем, и могут помочь вам сделать лучший выбор для вашей системы.

Мы будем рады узнать ваше мнение

Выберите наушники

Модель

Пожалуйста, отключите активное шумоподавление для достижения наилучших результатов.

Не видите свои наушники?
Возьмите напрокат комплект для прослушивания

Выберите трек, чтобы начать прослушивание

Прослушивание динамиков перед покупкой

SpeakerCompare имитирует звук домашних и автомобильных динамиков через наушники. Он позволяет сравнивать звуковые характеристики разных динамиков, чтобы вы могли принять более обоснованное решение о покупке.

Почему важно выбирать наушники

SpeakerCompare адаптирует ваши впечатления от прослушивания именно к тем наушникам, которые у вас есть, так что то, что вы слышите, сравнимо с прослушиванием динамиков рядом друг с другом. Знание того, какую модель наушников вы используете, позволяет нам удалить любую звуковую окраску из вашего опыта.

Два разных режима прослушивания

В реальной комнате для прослушивания вы обнаружите, что одни колонки играют громче, чем другие, при одинаковой мощности. В режиме равной мощности вы услышите эти различия в громкости, поскольку они естественным образом возникают между динамиками.

В режиме равной громкости мы сделали громкость каждого динамика примерно одинаковой. Это дает вам более прямое сравнение тонких различий в голосовых связях между говорящими.

Ничто не сравнится с прослушиванием динамиков в вашем помещении

Функция SpeakerCompare дает вам представление о звуковых различиях. Но на производительность в реальном мире влияет акустика вашего автомобиля или дома, выбранное вами усиление и исходный материал. Мы по-прежнему считаем, что золотым стандартом для прослушивания спикеров является прослушивание их в вашей собственной среде, поэтому мы предлагаем 60-дневную гарантию возврата денег.

Наш комплект для прослушивания

Чтобы помочь вам выбрать правильные динамики, мы рекомендуем использовать комплект для прослушивания SpeakerCompare от Crutchfield. Он включает в себя пару наушников студийного качества, руководство по получению максимальной отдачи от сеанса и несколько других необходимых предметов. Мы тщательно отобрали компоненты этого комплекта, чтобы обеспечить кристально чистое звучание. Он доступен за номинальную арендную плату и включает товарный кредит Crutchfield на 25 долларов.

Запросить комплект

Оцените свой опыт работы с SpeakerCompare

Спасибо за отзыв!

Мы будем рады узнать ваше мнение

Оцените свой опыт работы с SpeakerCompare ^™

Больше не показывать

Спасибо за ваш отзыв!

Виброизоляция: Самодельная система низкочастотной виброизоляции соответствует или превосходит коммерческие варианты

MAYANK CHUGH и GERO HERMSDORF

Механические вибрации вездесущи, будь то часть нашей повседневной жизни из-за движущегося оборудования или систем отопления/охлаждения зданий или, что более примечательно, сейсмической активности во время землетрясений. Внутри здания механические вибрации могут находиться в диапазоне от одной до нескольких сотен герц и возникать из-за различных источников — движения людей (1–5 Гц), подъема оборудования (≤40 Гц) и множества других помех, таких как тяжелые двери, машины, системы вентиляции или кондиционирования воздуха, трансформаторы, ветер и океанские волны, а также близлежащие виды транспорта, включая автомобили, поезда или самолеты (7–350 Гц). ¹

Длинноволновые колебания с частотами ниже 100 Гц часто плохо гасятся в обычных лабораторных помещениях. Поэтому для работы с высокоточными приборами в различных областях, таких как метрология, нанопроизводство, медицинские системы и микроскопия, требуется виброизоляция , чтобы обеспечить измерения без помех.

Центр молекулярной биологии растений (ZMBP) Тюбингенского университета специализируется на оптических столах для микроскопии. Система виброизоляции для оптического стола должна гасить механические вибрации до того, как они повлияют на важные характеристики измеряемых наноразмерных объектов. Для наномасштабной микроскопии и визуализации отдельных молекул необходима достаточная виброизоляция оптических столов для воспроизводимых, точных измерений с высоким разрешением.

Хотя распространенные системы виброизоляции включают столы с воздушным демпфированием, банджи-шнуры, маятниковые системы, пассивные системы и активные системы с цепями обратной связи, многие коммерческие варианты являются дорогостоящими и плохо работают в низкочастотном диапазоне. ^2-7 С точки зрения доступности эластичные шнуры являются лучшим вариантом, однако резина, используемая в качестве составного компонента, делает их ненадежными в течение длительного времени из-за свойства материала, называемого ползучестью.

Недавно наша лаборатория разработала и охарактеризовала изготовленную по индивидуальному заказу систему виброизоляции с использованием относительно простых и недорогих механических компонентов, которая соответствует, а в некоторых аспектах превосходит коммерчески доступные системы низкочастотного демпфирования.

Применение принципов виброизоляции

Изготовленная по индивидуальному заказу система изоляции представляет собой подвесную систему со стальными пружинами, работающую при стандартной высоте потолка (2,5 м). Другими словами, это пружинная система Гука, дополнительно демпфированная силиконовым маслом.

Обычно в подвесной подвесной системе Гука к потолку резонансная частота в основном ограничивается растяжимостью пружины. Таким образом, потолочная подвеска с использованием резиновых банджи-шнуров, склонных к ползучести (вышеупомянутое свойство материала, допускающее постоянную деформацию из-за постоянного механического напряжения), потребует большей длины покоя и, следовательно, более высоких потолков (примерно 4 м) для адекватного демпфирования.

Для разработки высокоэффективной системы виброизоляции под потолки стандартной высоты, не подверженные ползучести, мы выбрали стальные пружины. Стальные пружины служат фантастической альтернативой из-за их более короткой длины покоя и значений сопротивления прогибу, однако такая система требует дополнительных демпфирующих устройств. Стальные пружины в сочетании с силиконовым маслом высокой вязкости оказались ключевыми ингредиентами рецепта, гасящего вибрации на всех степенях свободы.

Эксперименты по микроскопии в ЗМБП проводятся в подвале здания в помещении, отсоединенном от самого здания с помощью стальной пластины поверх виброгасящей пены. Построенное из кирпичных стен над стальным листом и с бетонным потолком помещение дополнено звуконепроницаемой дверью, создающей акустическую изоляцию.

Самодельная система виброизоляции рассчитана на резонансную частоту 0,5 Гц. Оптический стол (900 × 1400 × 200 мм) подвешен к потолку с помощью стальных пружин, соединенных с монтажными рейками на потолке, а также на оптическом столе (см. рис. 1). Стальные пружины имеют жесткость 0,39.Н/мм, начальное натяжение 21 Н, длина покоя без нагрузки 0,4 м, максимальное удлинение 1 м и вес 1,4 кг. Несмотря на такую ​​жесткость, любые возможные высокочастотные передачи сводятся к минимуму за счет вдавливания резиновых прокладок между концами пружин и монтажными направляющими.

Для дополнительного демпфирования внутреннего резонанса стальных пружин и их пульсации к пружинам были подвешены стандартные лабораторные перчатки из латекса, а для соединения витков пружины использовалась лента. В качестве альтернативы можно также использовать внутреннюю камеру велосипедной шины. Длинные полосы трубки можно отрезать и установить на внутренней стороне пружин. Вместе такая система обеспечивает доступную и эффективную систему демпфирования.

Помимо пружинной подвески к потолку, в установку было интегрировано дополнительное демпфирование путем прикрепления стальных сфер (радиус: 2 см и масса: 256 г) к монтажной рейке на оптическом столе с помощью резьбы M6 — по одной на каждом углу. Затем эти стальные шарики помещали в силиконовое масло (вязкость: 100 Па·с), налитое в стакан из прозрачного акрилового стекла высотой и внутренним диаметром 10 см (см. рис. 2). Силиконовое масло имеет очень высокую вязкость и гасит вибрации во всех направлениях — это также самый дорогой компонент нашей системы изоляции (см. рис. 3).

Реальные характеристики

Для оценки характеристик любой вибрационной системы важно убедиться, что она соответствует общепринятым критериям вибрации. Самодельная вибрационная система не только оценивалась по этим критериям, но и сравнивалась с другими распространенными системами виброизоляции.

Обычно критерии вибрации выражаются как квадратный корень из средней скорости вибрации (среднеквадратичной или среднеквадратичной), где скорости измеряются спектральной плотностью мощности системы анализатора вибрации на оптическом столе. В трех проходных камерах, размещенных в ранее описанной лаборатории микроскопии, среднеквадратичная скорость в вертикальном направлении сравнивалась для трех оптических столов с различными системами виброизоляции, чтобы убедиться, что все столы имеют сопоставимые входные вибрации. Два стола были оснащены современными системами активной и пассивной виброизоляции, а на третьем использовалась самодельная система демпфирования.

В диапазоне частот 1–10 Гц изготовленная на заказ система превосходит коммерческие системы Minus K (Инглвуд, Калифорния) и Accurion (Геттинген, Германия). Выше 10 Гц производительность всех трех систем была сопоставима (см. рис. 4).

Как и в случае с другими коммерчески доступными системами, самодельная станция виброизоляции превзошла строгий критерий NIST-A1 . Но все три системы показали себя хуже, используя критерий вибрации VC-D. Это, конечно, вполне уместно, так как VC-D, как правило, в два раза выше, чем VC-E, и является 9-м.0071 строгие требования стандарта для сканирующих и просвечивающих электронных микроскопов.

Поскольку демпфирующий элемент в самодельной системе состоит из стальных сфер в высоковязком силиконовом масле, считалось, что колебания должны гаситься во всех направлениях. Для проверки этого предположения установка также подвергалась горизонтальным измерениям. Удивительно, но доступная по цене установка превзошла описанные ранее коммерческие системы в диапазоне 1–100 Гц.

На низких частотах и ​​для невертикальных степеней свободы система вязкостного демпфирования со стальной пружиной фактически лучше, чем современные коммерчески доступные активные и пассивные системы. Более того, затухание во всех направлениях свидетельствует о минимальной связи между поступательными степенями свободы (и, скорее всего, и с вращательными степенями свободы).

Для любой университетской лаборатории стоимость системы виброизоляции также является ключевым фактором. Стоимость материалов для самодельной системы, стальных сфер, силиконового масла, стальных пружин и механических компонентов составляет примерно 300 евро. Включая оптический стол (~ 1500 евро), самодельная система стоила примерно 1980 долларов (1800 евро). Напротив, коммерческие установки от Minus K и Accurion более чем в два раза дороже и составляют примерно 5510 долларов (5000 евро) и 9920 долларов (9000 евро), не считая оптического стола.

Настройка конкретных приложений

Ученые и инженеры стремятся улучшить механические системы с точки зрения производительности и способности работать с многочисленными приложениями. В то время как коммерческие активные и пассивные системы виброизоляции довольно компактны, имеют хороший эстетический дизайн и легко помещаются под оптическим столом, они часто обеспечивают ограниченную гибкость при манипулировании.

В качестве альтернативы самодельная система значительно дешевле, ее легко собрать, ее можно настроить для каждого применения, но она также должна опираться на потолочные крепления и требует достаточного места для пружинной подвески, которая может влиять на определенные параметры применения.

Лаборатории, выполняющие точные измерения с использованием микроскопии сверхвысокого разрешения и инструментов электронной микроскопии, как раз могут быть подходящей аудиторией для самодельной системы виброизоляции. Настройка может быть достигнута (и улучшена изоляция) за счет более высоких потолков. Например, высота потолка 4 м должна обеспечивать резонанс приблизительно 0,3 Гц, что намного лучше, чем текущий пример с высотой потолка 2,5 м и резонансной частотой 0,5 Гц.

Вязкость демпфирующего элемента также можно регулировать, изменяя размер стальных сфер и изменяя вязкость силиконового масла. Одно только изменение расстояния подвеса сфер в стеклянном стакане, содержащем силиконовое масло, может изменить коэффициент демпфирования примерно в десять раз. ⁸ Установка также легко масштабируется для различных полезных нагрузок.

Для низкочастотных диапазонов и для определенных поступательных и вращательных степеней свободы самодельная система виброизоляции может превзойти современные коммерческие системы.