Автошкола Фаворит Новосибирск
Добро пожаловать на сайт лучшей новосибирской автошколы! Задача инструкторов и преподавателей центра, не просто дать основные знания ПДД и навыки вождения, а сделать из каждого ученика, уверенного и спокойного на дороге водителя. Процесс обучения в автошколе построен так, чтобы знания и умения запоминались легко, без усилий. Качество преподавания заметно на экзаменах – наши курсанты показывают лучшие результаты.
Преимущества автошколы НСК
Основное направление в обучении автошколы – B-категория (на легковые ТС). Современный автодром для практики и удобные кабинеты для теории, новые комфортные автомобили и инструктора с огромным стажем – это то, что отличает нас от других. Каждый студент может подобрать автошколу рядом – несколько классов позволят быстро добираться по городу.
1. Преподаватели (теоретики и практики) с большим опытом (более 15-20 лет). | 2. Несколько классов автошколы в городе. | 3. Современные техники обучения. |
4. Возможность оплатить обучение в автошколе в рассрочку. | 5. Индивидуальный подход к ученикам. |
Оптимальные цены и сроки обучения в автошколе позволят обрести прочные знание и крепкие навыки. Максимальный эффект достигается благодаря правильно выстроенной программе, опытным инструкторам. Часы для вождения в автошколе согласовываются с преподавателем, можно подобрать наиболее удобный вариант – утренние, вечерние, дневные группы. Цены на обучение в автошколе в 2020 году являются наиболее выгодными в Новосибирске.
Для студентов группы В в автошколе предоставляют современные импортные автомобили, оснащенные всем необходимым оборудованием – безопасность курсантов на первом месте.
Инструкторы с многолетним опытом понимают уровень напряжения начинающего водителя, поэтому максимально мягко позволяют осваивать маневры и всегда помогут практическим советом. Автодромы оборудованы в соответствии с европейскими стандартами и оснащены всем необходимым для выполнения учебных элементов.
Хочу в автошколу – где я могу учиться?
Несколько классов автошколы расположены на правом берегу, еще несколько кабинетов автошколы – на левом берегу. В первую очередь это удобно для студентов – выбрать можно любой удобный класс и обучаться рядом с домом. Таким образом можно быстро добраться до автошколы и получить максимальную пользу от занятий.
Цена и сроки в автошколе
Обучение проводится по строгому регламенту и в соответствии с требованиями ГИБДД. Оплату за автошколу можно внести разными способами – наличными в офисе, безналичными (например, банковским переводом или картой). Для каждого студента предусмотрена возможность внесения платежей за автошколу в рассрочку – равными частями и без дополнительных процентов, комиссий.
Срок обучения зависит от категории. Например, для курсантов, обучающихся на права «В» предусмотрено минимум 3 месяца. За этот период студенты нашей автошколы (правого берега и левого) получают необходимые знания и навыки в полном объеме. После выпуска наши ученики чувствуют себя на дороге спокойно и уверенно.
Наша автошкола одной из первых получила лицензию на обучение и соответствует новым строгим стандартам и требованиям. Студенты сдают экзамены уверенно, а затем пополняют число профессиональных водителей. Чтобы узнать подробности и даты начала обучения, а также как записаться в группу, достаточно позвонить по телефону или обратиться напрямую в офис. Лучшая новосибирская автошкола ждет Вас!
Уроки вождения для новичков онлайн от АВТО-РАДА
Уроки вождения для новичков / онлайн формат
Если вы планируете учебу в автошколе или уже грызете гранит науки вождения, сохраните эту страничку в закладках и вы сэкономите кучу времени на освоение базовых навыков вождения, просто просмотрев ее от начала до конца.
Приготовьте себе чашечку кофе или чая с бутербродом, устройтесь у монитора поудобнее, запаситесь терпением и настроением, призовите свое воображение и поехали.
Самое важное при обучении вождению«Ты можешь сделать это, если веришь, что можешь!»
~ Наполеон Хилл
Мы знаем, но еще и еще раз повторим, что, пожалуй, ничто так не влияет на результаты в любой деятельности, как эмоциональный настрой. В конечном итоге, эмоции и ещё раз эмоции определяют энергетический потенциал человека. В том числе и за рулем. От того, с каким настроением Вы начнете освоение нового, с каким настроением сядете за руль, зависит 80-90% результата.
- Занятия могут дать прекрасные результаты
- Занятия могут дать посредственные результаты
- Занятия могут не дать никаких результатов
Настроитесь на успех и радость – получите прекрасные результаты!
Настроитесь на неудачу и неверие в себя – не получите ничего…
Говорить и провозглашать лозунги — это проще простого.
Давайте, к делу!
Куда?! Правильно, еще рановато. Прежде чем сесть за руль, необходимо провести ряд теоретически — практических действий. Первое Ваше практическое вождение наверняка будет проходить на специальной площадке, где нет никого, кто бы мог помешать или кого стоит опасаться в виде проезжающих и снующих вездесущих машин и пешеходов.
Так что бояться на площадке, ну, совсем лишнее. Лучше потратить энергию на освоение базовых навыков, не отвлекаясь на мнения со стороны. Любой чемпион, как в начале карьеры, так и в процессе постоянно отрабатывает и совершенствует, доводит до автоматизма именно базовые элементы, техническое выполнение которых можно возвести в искусство. Именно из этих элементов и плетутся потом красивейшие узоры мастерства.
Много текста. Ставим первую конкретную задачу: На первом занятии необходимо понять и отработать основные базовые элементы и навыки вождения. Это фундамент, без него никуда. Задача поставлена, начинаем действовать!
Если Вы еще учитесь в автошколеЕсли Вы еще учитесь в автошколе, здесь все просто.
Берем свое свободное время, сопоставляем с графиком вождения в вашей автошколе, выбираем машину и инструктора (прислушивайтесь к отзывам сокурсников, они плохого не посоветуют) и Записываемся на урок вождения ! Например: ЗАВТРА!!! Значит, надо поторопиться и до завтра познакомиться с информацией этого мини курса
Если время позволяет, то можно не напрягаясь совсем немножко освежить правила дорожного движения. Полистать, посмотреть картинки, знаки, разметки, и прочее, прочее , прочее… Это нужно больше для того, чтобы опять же успокоиться. Основное, что может потребоваться на первом занятии Вы точно знаете. Красный — стой! Зеленый — можно ехать!
Понятно, что основная часть первого урока проходит на площадке и нарушить вам вряд ли что удастся, но согласно правилам ПДД, Вы уже водитель и обязаны знать и соблюдать правила дорожного движения.
Опять же, не исключаем возможность, что у вас есть прирожденное чувство вождения автомобилем и покатавшись по площадке какое то время, Ваш инструктор на первом же уроке даст команду – ЕДЕМ В ГОРОД!
Вы должны быть готовы к такому повороту событий! Спокойно.
Инструктор рядом. Красный стой! Зеленый — можно ехать!
2. Если Вы закончили автошколу , а практики давно не было и, так сказать, подзабыли многое. А время все идет то идем по той же схеме с самого начала. Этап с записью в автошколе пропускаем.
Ваша машина стоит во дворе, в свободном доступе. Нужно предварительно убедиться в ее исправном техническом состоянии. И если машина зарегистрирована не на Вас, а например, на мужа, согласовать с ним все нюансы Вашего обучения
Ваша машина — Ваша подруга или друг! Пусть некоторые считают, что это просто железяка, но у меня и у многих водителей иное мнение. Практически у каждой машины свой характер, свой темперамент , можно даже сказать душа. И Вы будете постепенно узнавать и привыкать друг к другу, и по истечении какого- то времени, обязательно, настанет такой момент, когда вы начнете понимать друг друга с «полу-слова».
Вот тогда и придет истинное удовольствие от вождения, от общения с автомобилем.
И подружиться с ней следует, потому что на время передвижения вы в одной связке. Вы уже знаете что и где у Вашей подруги? Познакомьтесь с ней поближе.
Может прочтете какой то отзыв и узнаете что то необычное и интересное. Посмотрели, почитали? Отдохнули? Отлично! А сейчас устраиваемся в кресле поудобнее, закрываем глаза и включаем наше главное оружие и большого друга и помощника – наше воображение!
3. Представьте себе Вашу машину. Мы видим, как она стоит, дожидаясь нас, и приветливо открывает свои двери, приглашая внутрь. Вы садитесь в водительское кресло. Возможно, вам сначала немного неудобно сидеть. Почувствуйте это…
Уверенно нащупываем и поднимаем рычаг внизу сидения и двигаем салазки. Ага, теперь ноги нормально достают все педали. Крутим ручку на боку сидения и поднимаем или опускаем спинку, чтобы спина полностью прилегала к ней, чтобы вы были единым целым, и вам было удобно и комфортно управлять машиной. Если нужно, немного покрутим зеркала, делая обзор сзади четким и осмысленным.
Вот теперь удобно комфортно и главное правильно!
С правильной посадки за рулем будет начинаться каждый урок, если на машине Вы не единственный водитель. С этого Вы завтра начнете.
Для самых обстоятельных ссылка на статью про посадку водителя ниже. Для тех, кто это проходил, спускайтесь дальше. «Посадка водителя» (жми, это ссылка)
Как заводить машинуКак заводить машинуНу, а сейчас мы будем заводить машину / запускать двигатель. Пока, конечно, в нашем воображении. Смотрим коротенькое видео о том как заводить машину
Посмотрели? Закрываем глаза… Представляем… Сидение настроено, зеркала отрегулированы
Заводим машину!Сразу привыкаем и больше не забываем, что заводить машину следует при выжатой в пол педали сцепления (разумеется, если у вас механическая коробка передач) и машина заводится легче и Вам спокойнее, если вдруг Вы оставили авто на скорости, дабы не дернуться в соседнюю машину.
Итак, возможно ручник поднят, а возможно и нет, и заглушенная машина стоит на передаче.
Первое что делаем, продублируем ручной тормоз (если поднят) нажав правой ногой на педаль тормоза ( приучаемся делать это каждый раз, чтобы дошло до автоматизма, сели, нажали на педаль тормоза , остановились при движении — нажали на педаль тормоза) Хорошо, теперь выжмем сцепление. Проконтролируем, что стоит нейтральная передача. Машина на «нейтралке» никуда не поедет. Еще раз смотрим видео, как завести двигатель
Повторяем, -правая нога на тормоз, -сцепление в пол, «нейтраль», -включаем зажигание, -если инжектор, подождем несколько секунд , чтобы насос автоматически подкачал бензин -ключ до упора по часовой — заводим.
Машина спокойно завелась. Третий раз проверим, Ручник, нейтраль! И только тогда отпускаем педаль сцепления и тормоз. Пусть совсем немного поработает, а мы пока изучим приборную панель , которую уже видели на картинке . И послушаем инструктора, который расскажет, что тут нарисовано и какие стрелки что показывают.
А теперь заглушим двигатель. Ну, конечно, опять в воображении.-)) Давайте выполним ряд упражнений при выключенном двигателе, что бензин зря жечь?
Перед тем как приступать к практической езде, попрактикуемся работать с органами управления при неработающем двигателе. Так мы получим представление и сможем отработать основные способы управления авто, освоить и скоординировать движения.
Учимся трогаться
Учимся трогаться на машине
Как трогаться с места на автомобиле в теории знают все новички. А вот на практике первая и насущная проблема опять же звучит именно так «А как же трогаться с места так, чтобы не заглохнуть?» (речь, конечно, о «механике»)
И ведь есть! Есть такой маааааленький секретный ингредиент, узнав который, вам больше не придется глохнуть на светофорах и перекрестках, краснеть, потеть, пыхтеть и прочее. Теперь вы всегда будете трогаться с места легко и спокойно.
Разбирать будем 2 варианта:
- Как трогаться на машине с коробкой «автомат»
- на машине с «механикой» МКПП
И, конечно же, вариант с механической коробкой передач. И вот здесь как раз нам и пригодится этот маленький и простой «секретик». Простой, но очень дорогого стоит! Потому как нервов экономит на миллион!
Нудно рассказывать устройство и принцип работы сцепления, рабочий, свободный ход , корзина-мурзина и прочее, считаю преступлением для женского ума. Что же надо знать нам женщинам, чтобы спокойно трогаться с места?
Что есть такая красивая педаль сцепления. Она ходит туды и сюды. Вниз и вверх. В пол и к себе.
И где то в этом промежутке между крайними точками находится некая точка схватывания. Что она схватывает тоже в принципе неважно, можно ограничиться тем, что как только педаль плавно попадает в эту точку, колеса у машины начинают крутиться и машина как раз таки начинает трогаться.
Я, получила этот «секрет» в дар от своего брата более 25 лет назад, когда с ужасом и завидным постоянством глохла на папином «Москвиче». Удивившись этому простому трюку и спокойно проделав его, я… с первого же раза спокойно и плавно тронулась с места! И больше я «глохла»! И вот уже более 25 лет я делюсь «этой тайной» со всеми, кто так же как и я в начале пути не дружил со сцеплением. И я дарю его вам.
А это элементарно просто. Весь секрет состоит в том, что надо совсем немного 1-2-3 сек придержать ногу в точке схватывания, пока машина не начала уверено двигаться и только потом полностью отпускать педаль сцепления. И ВСЁ! Теперь разберем это на практике! Где же именно эта «волшебная точка» схватывания в Вашей машине? В разных машинах сцепление отрегулировано по –разному.
В одних точка схватывания в самом начале, когда начинаешь отпускать педаль, у других в середине, у кого- то почти в конце, когда педаль полностью отпущена. Как выглядит правильно отрегулированное сцепление –это тема отдельная на потом для «продвинутых» или «тутукнутых» вроде меня, а сейчас, давайте искать точку схватывания, где мы будем теперь немного задерживать ногу, в Вашей машине. Теперь смотрим видео, потом читаем
Как трогаться на механикеКак трогаться на механикеПосмотрели, теперь читаем и представляем. Итак, приступим. НЕ заводим машину.
- Выжмите сцепление в пол и плавно и медленно отпускайте , наблюдая, а главное ощущая какое расстояние проходит Ваша нога от начала до конца. Это полный ход педали. Повторите, повторите, повторите, повторите….
- А теперь заведите машину.
- Надеюсь, Вы находитесь на ровной площадке, где нет никаких помех для учебы. Ни пешеходов, ни машин, ни собачек, ни кошечек, ни спереди, ни сзади, ни сбоку, ни сверху.
- И сейчас трогаться мы будем не как учили, т.е педаль газа плавно в пол, а сцепление плавно на себя. А будем работать только одной ногой, сцеплением. Это не способ трогания!!! Это способ найти и накрепко запомнить, где находится точка схватывания, т.е в каком месте хода сцепления нам надо будет немного придерживать ногу.
- Итак, поставьте правую ногу на пол и забудьте на время про нее.
- Машина заведена , сцепление в пол, включаем первую передачу и плавно и очень- очень медленно по миллиметрам отпускаем сцепление, наблюдая за вашей ногой (еще раз повторю, спереди никаких помех преград )
- В момент как только Вы почувствуете,что машина начинает трогаться , задержите ногу в этой точке. НЕ ОТПУСКАЙТЕ НОГУ!
- Вы медленно поехали, не отпускайте ногу , смотрите вперед, удостоверившись, что впереди никого нет.
- Машина спокойно начала трогаться и без педали газа.
- Не отпускайте сцепление, а наоборот, опять выжмите сцепление в пол
- Машина продолжает катиться по инерции.
- Плавно-плавно притормозите и остановитесь.
- Повторите это упражнение несколько раз. Прочувствуйте ВАШУ точку сцепления.
- Т.е медленно отпускаете сцепление до точки схватывания и задерживаете ногу в этом положении на 1-2 сек, пока машина начинает трогаться, а потом опять выжимаете сцепление в пол.
- Трогаемся, останавливаемся, трогаемся, останавливаемся. Достаточно попробовали?
- Поняли, где именно в вашей машине находится точка схватывания?
- Где она у вас: в начале, середине или конце хода педали сцепления?
- Если она в конце, то нет никакого толку «миллиметрить» в начале хода педали, только время потеряете и вспотеете. Надеюсь, это понятно. «Миллиметрить» и задерживать ногу начинайте когда ваша нога входит в вашу зону точки схватывания.
- А теперь добавим еще и работу правой ноги. Вот теперь, будем как и учили, одновременно, плавно нажимать на педаль газа и плавно отпускать сцепление (и главное, не забываем «малясь» придержать ногу в точке схватывания)
- ПОЕХАЛИ!
- Получается просто отличное, уверенное трогание с места.
- Вы просто СУПЕР!
- В последствии на практике доведем до совершенства и будем уже по ощущениям знать на сколько надо отпустить педаль сцепления, чтобы попасть в точку схватывания.
Смотрим еще раз видео на тему как трогаться с места на «механике» уже с другой «ученицей»
Вождение для женщин — уроки на «механике«Как трогаться на механикеВсе элементарно просто! И давайте опять закроем глаза и представим как будем трогаться с места. Вот мы плавно подгазовываем правой, а левой плавно отпускаем сцепление, придержав в «точке схватывания». Машина поехала и начала набирать ход. Ура! Мы едем!
Быстро повторим, где у нас первая передача, а где вторая и четвертая, вы уже наверняка смотрели подобные рисунки и прекрасно это знаете.
Вы знаете , что при переключении передач обязательно надо выжимать сцепление. Так и делаем! Просто выжимаем сцепление в пол, включаем первую передачу. И представляем, что начинаем трогаться.
Не представляется? Тогда смотрим видео, про сцепление, про педали и про то, как плавно трогаться Повторяем.
Машина поехала и начала набирать ход. Ура! Едем. Мы едем! Вот что сила воображения творит. Уже едем. И ЧТО дальше?
Учимся останавливатьсяУчимся останавливаться
Давайте закрепим плавное трогание. А заодно и плавное торможение. Будем трогаться — останавливаться. Трогаться — останавливаться. Как будто мы попали в нормальную такую обычную московскую пробку.
Мда… реальная пробочка получается.
Ноооо, тпру.., ноооо, тпрууу, и так по всему МКАДУ. УРА!! Поехала колонна! А что же мы?
А дальше разгон (плавно добавляем газ ) потом сбрасываем (убираем ногу с газа) и быстро выжимаем сцепление -включаем вторую передачу, так же плавно как и раньше отпускаем сцепление. Потом опять разгон, сбрасываем газ (убираем ногу с газа) — сцепление в пол, включаем «третью» и плавно отпускаем сцепление и «подхватываем» газ (плавно нажимаем на газ).
Как переключать передачиКак переключать передачи
А теперь съедем с воображаемого «пробочного» МКАДА на учебную ровную площадку, где нет никого и можно спокойно потренироваться в переключении передач, а то в воображении уж больно много машин. Отвлекают нас. И опять снова 1-2-3-4, а теперь наоборот 4-3-2-1. И еще раз 1-2-3-4, 4-3-2-1. Это как гамма на рояле. С каждым повтором получается все лучше и лучше. Нога на Педали сцепления работает плавно без рывков, немного задерживаясь в точке схватывания.
Спокойно и уверенно 1-2-3-4— давай 5 и наоборот. Все отлично получается. А как же иначе! Покатайтесь туда сюда по прямой, отработайте в голове работу рук и ног при переключении передач.
Учимся поворачивать / крутим руль правильно
Теперь немножко поработаем рулем. Руки держим в верхнем секторе. Поворот руля зависит от угла поворота дороги, если он небольшой, то и поворот руля небольшой. Покрутите руль вправо влево руль, что бы привыкнуть и прочувствовать. Вот что сила воображения делает. Мы его практически чувствуем. Чувствуем какое усилие надо приложить чтобы повернуть рулевое колесо на определенный угол.
Покатайтесь в вашем сознании по кругу сначала в одну сторону крутим руль, а потом в другую. Потом покрутим восьмерки. Здорово! Почти как «наяву»!
Как трогаться в гору на «механике»
План действий на завтраИтак, план урока вождения на завтра:
Подытожим чему мы научились и составим план реального занятия на площадке:
- Быстро и удобно располагаться в автомобиле
- Правильно заводить машину
- Плавно и уверенно трогаться и также останавливаться
- Медленно, медленно и еще раз медленно двигаться
- Упражнения с элементами правильного руления
- Упражнения с переключением передач 1-2-3 и 3-2-1
- Отработать предварительные упражнения для парковки задним ходом*
- Научиться трогаться в гору*
- * Также на первом занятии на площадке мы обязательно выполняем подготовительные упражнения для парковки задним ходом и если успеваем уложиться в 2 часа, (зависит от подготовки ученика и скорости освоения базовых навыков на площадке), то отрабатываем «самый страшный и нервно-паралитический» элемент для новичков «на механике» — трогание в гору. Мы разбираем и отрабатываем 4 способа трогания в гору.
Мы разбираем и отрабатываем 4 способа трогания в гору. Если сегодня у вас остались силы на трогание в гору, то смотрите видео. Если уже «передоз», то перенесите просмотр и изучение на другой день. Доступ к этому мини курсу всегда в вашем распоряжении. Поэтому, если уже позднее время, то поставьте будильник на утро и спокойно идите спать. Утро вечера мудренее.
Для продолжения обучения и получения полного доступа к экспресс курсу вождения за 5 дней, жмите на кнопку и едем дальше!
Давайте знакомиться
Меня зовут Юлия Ключко. Стаж вождения более 30 лет. Инструктор по вождению более 15 лет. КМС по спорту и автоспорту. Многократный чемпион и призер соревнований по автогонкам и трофи-рейдам на внедорожниках
Специализация -экспресс курсы вождения. Не просто научу любого вождению с нуля, а научу любого за 5 дней. Познакомиться со мной поближе можно в Инстаграм @avtorada
Ответы на вопросы о курсах вождения АВТО-РАДАНиже собраны основные ответы на вопросы о курсах вождения на этом сайте.
Если Вы не нашли ответа на свой вопрос задайте его и я обязательно отвечу
Однако, (вот здесь можно ухмыльнуться) как и все, я, разумеется, не отказалась бы от дополнительного пассивного дохода. Нет, ну, правда, ну кто бы отказался? Я никогда не «велась» ни на какие сетевые пирамидальные варианты заработка денег, коих немало.
Потому что почти все они связаны с «нехилыми» вложениями денег и такой же огромной вероятностью, что все это закончится печально.И вот здесь по всем законам жанра должно следовать слово «НО» и описание какой то неведомой «байды»Задать вопрос / Оставить данные
Я живу в другой стране. Можете ли Вы мне помочь?Ведь при таком формате обучения совершенно неважно в каком городе, какой стране проживают мои «ученицы». И я действительно могу помочь им освоиться за рулем. В наш технологичный век легко и просто не только связаться с человеком на другой стороне планеты, но и наглядно на интерактивных картах разобрать «по миллиметрам» все их маршруты
Какие плюсы в онлайн уроках по вождению?Видео-уроки вождения дают ответы на вопросы новичков за рулем.
А вопросов у начинающих, ну, очень много. И не всегда получается сразу спросить инструктора. Время урока ограничено, ученик за рулем напряжен до предела. А девушки иногда просто стесняются задать какой-нибудь элементарный вопрос у мужчины инструктора
Видео уроки можно смотреть и пересматривать много раз пока не станет совершенно понятна тема урока. Время просмотра ничем не ограниченно.
Видео уроки экономят наше время на понимание механизмов и правил вождения на практике. Для это нужно заранее просмотреть и понять, как и что делать в определенных ситуациях. Какие могут быть ошибки и что делать, чтобы их не допустить. Остается только повторить и закрепить материал на практике.
Онлайн курсы вождения для женщинТак как экономится время на реальных практических занятиях, количество занятий уменьшается, а качество увеличивается. Практические занятия стоят немало денег и можно реально сэкономить, не прибегая к дополнительным занятиям по вождению и пересдаче экзаменов в ГИБДД
В онлайн курсах с обратной связью всегда есть возможность задавать вопросы, которые возникли в ходе реального обучения.
Разбирать и решать свои конкретные ситуации, «затыки» и проблемы.
Закончу этот список тем же с чего начала, но другими словами. Онлайн курсы вождения работают только и еще раз только в связке с реальными практическими занятиями. И подходят исключительно для тех, кто готов работать над собой, практиковаться, практиковаться и еще раз практиковаться. По- другому обрести навык вождения невозможно.
10 лучших каналов Youtube для обучения вождению автомобиля+ видео
Хотите научиться вождению или улучшить свои навыки вождения? Вам повезло! YouTube — отличный ресурс для обучения вождению с множеством видео от инструкторов по вождению, автошкол и автолюбителей. В этой статье мы собрали лучшие каналы YouTube для обучения вождению, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от обучения вождению на YouTube.
Обучение вождению: лучшие каналы Youtube
Conquer Driving
Просмотров канала: ~44,8 млн.
Подписчиков канала: ~416 тыс. Видео на канале: ~194
Канал Conquer1 предлагает уроки вождения для тех, кто хочет научиться водить1 или улучшить свои навыки. Канал освещает такие темы, как техническое обслуживание автомобилей, соблюдение правил дорожного движения и сдача экзамена по вождению. Есть также уроки по конкретным темам, таким как управление сцеплением и светофоры. Канал базируется в Великобритании, но на нем есть уроки, которые будут полезны всем, кто хочет научиться водить машину.
Если вы ищете уроки вождения или просто хотите узнать больше о вождении, канал Conquer Driving на YouTube — отличный ресурс. Канал с более чем 190 видео и более чем 404 000 подписчиков является одним из самых популярных каналов на YouTube. Уроки хорошо подготовлены и охватывают широкий круг тем, поэтому каждый найдет что-то интересное.
Driving TV
Просмотров канала: ~24.
7м Подписчиков канала: ~198k Видео канала: ~140
Driving TV — это канал, посвященный тому, чтобы помочь зрителям научиться водить машину и сдать экзамен по вождению. Канал предлагает уроки вождения, образовательные видеоролики по таким темам вождения, как безопасность дорожного движения, и практические тесты, которые зрители должны пройти перед экзаменом по вождению. Driving TV также предлагает советы по выбору подходящей автошколы и сдаче экзамена по вождению DMV.
Независимо от того, являетесь ли вы водителем-новичком или водителем с многолетним стажем, 9У 0010 Driving TV есть кое-что для вас. Загляните на их канал сегодня и улучшите свои навыки вождения!
Mechanical Jugadu
Просмотры каналов: ~ 138,2M Подписчики каналов: ~ 393K Видео канала: ~ 647
. Если вы хотите научиться водить машину, то этот канал идеально вам подойдет.
Канал существует с февраля 2018 года и насчитывает 622 видео. Количество подписчиков в настоящее время составляет 372 000 человек. Канал развивается быстрыми темпами, и видео действительно помогают.
DGN Traving School
Просмотры каналов: ~ 111,2M Абоненты каналов: ~ 460K Видео канала: ~ 384
DGN DGN MUST SCHOOL — A YouTube. научиться водить и сдать экзамен по вождению. Их видеоролики предлагают полезные советы и рекомендации от опытных инструкторов по вождению, давая зрителям представление о том, как успешно сдать экзамен по вождению. Канал также освещает такие темы, как получение максимальной отдачи от урока вождения, маневрирование на дорогах и сдача экзамена по вождению. С помощью нескольких видеороликов по темам зрители могут получить знания и инструменты, необходимые им в дороге.
Получите вождение
Просмотры каналов: ~ 4,7M Абоненты каналов: ~ 56,9K Видео канала: ~ 85
Получить вождение — это канал YouTube, который помогает вам выучить, как выучить как водить машину и получить водительские права.
Канал наполнен уроками вождения, советами и рекомендациями по вождению, а также интервью с лучшими инструкторами по вождению со всего мира. Вы также можете узнать, как получить водительские права в вашем штате или провинции, а также узнать о различных типах водительских прав. Если вы ищете лучшего инструктора по вождению рядом с вами, Get Driving — это канал для вас.
На данный момент программа Get Driving помогла более 55 600 подписчикам научиться водить машину и получить права. На канале 85 видео, и новые видео добавляются каждую неделю. Проверьте канал Get Driving сегодня.
World Driving
Просмотров канала: ~47.4m Подписчиков канала: ~329k Видео канала: ~111
3
3 90 The World 9 0 The World Driving2 9Канал 0011 на YouTube предлагает уроки вождения, советы по вождению. Канал создан, чтобы помочь максимально упростить процесс обучения вождению и сдачи экзамена по вождению.
Видеоролики охватывают такие темы, как вождение, чего ожидать на экзамене по вождению и общие вопросы на экзамене по вождению. Если вы скоро учитесь водить машину или сдаете экзамен по вождению, обязательно посетите канал YouTube World Driving , где вы найдете полезные видеоролики, которые облегчат этот процесс. С более чем 114 видеороликами и 325 000 подписчиков вы обязательно найдете информацию, необходимую вам в пути.
Так чего же ты ждешь? Посетите канал World Driving на YouTube уже сегодня!
Полезный DIY
Просмотры каналов: ~ 241,5M Подписчики каналов: ~ 595K Видео канала: ~ 5,9K
. Помощь DIY YouTube. как водить, обслуживать транспортное средство и использовать технологии, чтобы облегчить себе жизнь. Канал предлагает широкий выбор видеороликов, которые охватывают все аспекты вождения, обслуживания транспортных средств и технологий.
Являетесь ли вы новичком или опытным водителем, в Полезный канал DIY на YouTube.
Итак, посмотрите их видео и узнайте что-то новое уже сегодня! Вы не пожалеете об этом.
Conduite Facile
Просмотры каналов: ~ 145,2 м Абоненты каналов: ~ 656K Видео канала: ~ 322
. как сдать экзамен по вождению. Он также охватывает такие темы, как парковка автомобиля и подготовка к экзамену по вождению. Если вы хотите улучшить свои навыки вождения или узнать больше о процессе экзамена по вождению, этот канал — отличный ресурс.
На данный момент у канала более 650 000 подписчиков и более 300 видеороликов. Новые видео загружаются регулярно, поэтому всегда есть что посмотреть. Являетесь ли вы новичком или опытным водителем, вы обязательно найдете что-то полезное в Conduite Facile . Так что проверьте это и улучшить свое вождение сегодня!
Advance Driving School
Просмотров канала: ~34.
2m Подписчиков канала: ~258k Видео канала: ~183
Advance Driving School — это канал на YouTube, расположенный в Великобритании, на котором размещены обучающие видеоролики для изучения основ вождения, а также советы и рекомендации по сдаче экзаменов по вождению в мире. Предлагая различные уроки от опытных инструкторов по вождению, этот канал является отличным ресурсом для всех, кто хочет научиться водить.
DTC Советы по вождению на всю жизнь
Просмотры канала: ~3,7 м Количество подписчиков канала: ~34,6 тыс. Видео канала: ~237
DTC Driving Tips for Life — это канал YouTube, на котором размещены образовательные видеоролики о вождении и сдаче экзамена по вождению в Великобритании. Видеоролики варьируются от предоставления зрителям информации о теоретическом тесте и дорожной разметке до пробных экзаменов по вождению и уроков вождения, чтобы помочь зрителям подготовиться к реальным вещам.
Как начать обучение вождению?
Если вы думаете о получении водительских прав, знайте, что это не так страшно, как может показаться. Обучение вождению может быть интересным и полезным опытом. Требуется самоотверженность, практика и, конечно же, сдача экзамена по вождению.
Прежде всего, необходимо получить разрешение учащегося. Этот процесс отличается в каждом штате, поэтому обязательно ознакомьтесь с рекомендациями на веб-сайте вашего штата. Многие штаты требуют, чтобы заявители были не моложе 16 лет, чтобы подать заявку на разрешение. Обычно вам нужно будет пройти как письменный тест, так и тест на зрение.
После этого лучший способ подготовиться к экзамену по вождению — это практика. Найдите члена семьи или близкого друга, который поможет вам освоиться с основами вождения. Это включает в себя изучение правил дорожного движения, таких как понимание ограничений скорости, правил дорожного движения и дорожных знаков. Также может быть полезно попрактиковаться на самых разных дорогах, чтобы лучше подготовиться к экзамену по вождению.
По мере того, как вы обретете уверенность, попробуйте ездить в разных типах трафика.
Наконец, убедитесь, что вы подготовились к экзамену по вождению. Обычно это включает в себя параллельную парковку, трехточечный поворот и навигацию по сложному перекрестку. Экзамен по вождению будет варьироваться от штата к штату, поэтому обязательно ознакомьтесь с рекомендациями для вашего конкретного штата. Вы также можете подумать о том, чтобы записаться на утвержденный курс обучения водителей, так как это поможет вам подготовиться к экзамену по вождению.
При должной подготовке вы будете готовы к судьбоносному дню получения водительских прав в кратчайшие сроки. Удачи!
Советы по повышению уверенности в себе во время вождения
Если вы беспокойный водитель, вы знаете, как трудно сохранять спокойствие в дороге. Если вы позволите страху и сомнению взять верх, ваше путешествие станет намного более насыщенным, поэтому вот несколько советов, как повысить уверенность в себе во время вождения:
- Начните с напоминания себе, что вы можете это сделать. Независимо от сложности вашего маршрута, скажите себе, что у вас есть необходимые навыки и способности, чтобы добраться до места назначения. Верьте в себя, и путь станет намного легче.
- Кроме того, постарайтесь максимально расслабиться. Чувство беспокойства может ухудшить ваше вождение, поэтому всякий раз, когда ваши нервы начинают сдавать, сделайте несколько глубоких вдохов и постарайтесь очистить свой разум от любых забот. Музыка также может быть отличным способом сохранять спокойствие, поскольку ритм на заднем плане может отвлечь ваше внимание от того, что вас пугает.
- И, наконец, вознаградите себя небольшими угощениями после прохождения сложной дороги. Простые вещи, такие как рожок вашего любимого мороженого или небольшой перерыв перед продолжением, могут помочь вам почувствовать себя более уверенно и дать достаточную мотивацию, чтобы стать еще лучше.
Независимо от сложности вашего маршрута, скажите себе, что у вас есть необходимые навыки и способности, чтобы добраться до места назначения. Верьте в себя, и путь станет намного легче. Все эти советы могут помочь вам повысить уверенность в себе, когда дело доходит до вождения, поэтому используйте их каждый раз, когда отправляетесь в путь, и вы сразу же заметите улучшения.
Советы по безопасности, которые необходимо знать перед вождением
Прежде чем сесть за руль, важно помнить о безопасности. Вождение — это серьезная ответственность, требующая бдительности и внимания к другим на дороге. Чтобы обеспечить плавное и безопасное вождение, вот несколько советов, о которых следует помнить перед началом вождения:
- Во-первых, обязательно осмотрите свой автомобиль перед началом движения. Это включает в себя поиск повреждений, долив всех жидкостей и проверку протектора на всех шинах. Кроме того, ознакомьтесь с элементами управления внутри автомобиля, такими как фары, стеклоочистители и другие необходимые функции автомобиля.
- Во-вторых, всегда обращайте внимание на дороги и других водителей. Соблюдайте правила дорожного движения, знайте, куда вы едете, и оставайтесь в правой полосе при превышении ограничения скорости или снижении скорости. Также важно никогда не садиться за руль, если вы отвлечены. Уберите электронику, выключите громкость музыки и не разговаривайте по телефону во время вождения.
- Наконец, подготовьтесь к различным сценариям во время вождения. Всегда уступайте дорогу пешеходам и другим транспортным средствам. Практикуйте безопасное вождение, оставляя большое расстояние между вами и другими автомобилями. Кроме того, держите в машине аварийный комплект с аптечкой, фонариком, соединительными кабелями и другими предметами на случай аварии.
Следуя этим советам, вы можете быть уверены, что ваше вождение будет максимально безопасным и плавным. Помните, что безопасность имеет первостепенное значение, поэтому будьте внимательны и бдительны во время вождения.
Счастливого пути!
Брэдли М. Уитакер
Имея опыт написания контента, Брэдли увлечен созданием увлекательного и информативного контента для своих читателей. Когда он не пишет сообщения в блоге, вы можете увидеть, как он изучает различные каналы и темы на YouTube, от личных финансов до устойчивого образа жизни.
Обучение вождению видео | Пройти тест
Видеоматериалы об обучении вождению
Серия видеороликов «Обучение вождению», в которых объясняется все, что вам нужно знать о сдаче экзамена и о том, как стать безопасным и социально ответственным водителем.
В серии 13 видео, каждое из которых посвящено разным аспектам процесса «обучения вождению» автомобиля, мотоцикла, автобуса или грузовика. Они предоставляют дополнительную поддержку и рекомендации некоторым наиболее уязвимым участникам дорожного движения в Ирландии.
Видеоролики, которые также доступны здесь и на канале RSA на YouTube, охватывают все аспекты обучения вождению автомобиля или мотоцикла, от сдачи теоретического теста до того, что происходит в день практического экзамена. С 4 апреля 2011 года все новые водители-учащиеся должны пройти программу обучения водителей (EDT).
В видеороликах четко описываются этапы EDT и предоставляются дополнительные советы для водителей-учащихся и их семей, которые дополняют буклеты и онлайн-материалы, доступные в настоящее время. Есть также два видеоролика, предназначенные для утвержденных инструкторов по вождению (ADI) и спонсоров, которые демонстрируют их роли и обязанности в процессе обучения вождению.
Видео 1: Подготовка к экзамену по вождению
Это видео предназначено для начинающих водителей и описывает этапы подготовки к экзамену по вождению.
Он охватывает подготовку и сдачу экзамена по теории вождения, получение водительского удостоверения, базовое обучение водителей (EDT) и, в конечном итоге, запись на экзамен по вождению. В видео также рассказывается о многих доступных ресурсах, которые могут помочь учащимся водителям в процессе обучения вождению, а также о требованиях, которым они должны следовать, например, наличие номерных знаков L на своем автомобиле и наличие действующего NCT, налога и страховки.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 2: В день экзамена
Во втором видео из этой серии рассказывается, чего ожидать в день экзамена, прежде чем вы пройдете сам тест. В нем демонстрируется подготовка, необходимая перед экзаменом, что происходит, когда вы прибываете в экзаменационный центр, и предтестовый устный экзамен, который будет проводиться вашим водителем-испытателем перед практической частью экзамена. В видео также будут освещены другие важные моменты, например, водителя-ученика должен сопровождать в центр тестирования полностью лицензированный водитель, документы, которые должны быть подписаны перед тестом, а также общий обзор того, как будет проходить практический тест.
проводится, в том числе предтестовый технический и автомобильный осмотры.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 3 Во время экзамена по вождению
Видео 3 показывает, что будет происходить во время самого экзамена по вождению. На нем показан кандидат, проходящий экзамен по вождению с водителем-тестером, демонстрирующий технические проверки, которые проводятся заранее, проверки в автомобиле, маневры, которые вы должны выполнять во время экзамена, а также многие другие элементы, которые вы будете протестировано на открытой дороге. В видео также будет рассказано о том, что происходит после экзамена по вождению, если кандидат сдает или не сдает экзамен, и что кандидат должен делать дальше в обеих ситуациях.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 4: Essential Driver Training (EDT)
В этом видео программа Essential Driver Training, известная как EDT, рассматривается более подробно.
Конечной целью EDT является обеспечение безопасности молодых водителей на дорогах Ирландии, работая с ними, чтобы они стали компетентными, уверенными и опытными водителями. В видео будут описаны различные компоненты EDT, в том числе роль ADI и то, как его найти, а также как выбрать спонсора, человека, которого вы выбрали для поддержки вас, когда вы учитесь водить машину. Видео также показывает, что происходит на вашем первом уроке EDT, а также необходимую предварительную подготовку. В нем будет изложено назначение бортового журнала и то, как он используется, что будет охватывать каждый из 12 уроков и как водитель-ученик использует самоанализ, чтобы определить, что необходимо практиковать со своим спонсором между уроками.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 5: Сертификат профессиональной компетентности водителя (CPC водителя)
В этом видео представлена вводная информация о CPC водителя, сертификате профессиональной компетентности водителя, который требуется от всех профессиональных водителей автобусов и грузовиков.
Видео объяснит, какие экзамены необходимо пройти, прежде чем вы сможете получить водительские права CPC, а также периодическое обучение, необходимое для оставшейся части карьеры профессионального водителя.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 6: Водитель-ученик
В этом видео будут описаны роли и обязанности водителя-ученика, когда вы учитесь водить машину. Обучение вождению — это не просто сдача экзамена, это обучение навыкам и поведению, необходимым для того, чтобы на протяжении всей жизни быть безопасным участником дорожного движения. В этом видео показано, как получить максимальную отдачу от процесса обучения вождению, работая вместе с вашим ADI и спонсором над развитием навыков безопасного и компетентного вождения. В нем также будут даны полезные советы о том, как выбрать ADI и спонсора, а также четко обозначены роли каждого человека, поддерживающего вас в процессе обучения вождению.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 7: Спонсор
Это видео предназначено для Спонсора, человека, которого водитель-ученик выбирает для поддержки во время обучения вождению. Помощь члену семьи или другу в обучении вождению является важным обязательством, и к нему нельзя относиться легкомысленно. В этом видео рассказывается о роли и обязанностях Спонсора в процессе «обучения вождению», включая требования этого лица с точки зрения времени и обязательств. Он также даст вам советы о том, как использовать бортовой журнал водителя-ученика, чтобы дополнить работу ADI во время ваших практических занятий с ними.
Чтобы посмотреть это видео, примите статистические и маркетинговые файлы cookie.
Видео 8: ADI
Третье видео из этой серии предназначено для утвержденных инструкторов по вождению, известных как ADI. Как инструктор по вождению, вы тот человек, к которому начинающие водители обращаются за квалифицированным обучением и руководством в процессе обучения вождению. Таким образом, вы имеете решающее значение для развития безопасного использования дорог на протяжении всей жизни и социально ответственного поведения, а также для будущего безопасности дорожного движения здесь, в Ирландии, и даже за рубежом.