Чертежи ремонта вторичного вала КПП КамАЗ-5320
+7 (343) 777-00-42 Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве. Помощь
Авторизация
- Чертежи
- Техническое обслуживание и ремонт, ЭМТП
- Карты, схемы технического обслуживания и ремонта
- Дефектовочные, маршрутные, операционные карты восстановления и ремонтные чертежи
Добавить работу
Код: 03.01.08.11.19
Разместил: Aatasov.O
Чтобы скачать чертежи – Зарегистрируйся и поучаствуй в развитии сайта
Как здесь скачать?
Поиск по словам: КамАЗ, Восстановление, КАМАЗ-5320, КПП, Дефектовочная карта, Вторичный вал
Перечень чертежей:
- Ремонтный чертеж вторичного вала КПП 4.1701105 автомобиля КамАЗ-5320 формата А1 с таблицей дефектов с графами: номер дефекта, обозначение, возможный дефект, размеры (мм), основной способ устранения дефекта, допускаемые способы устранения дефекта; с техническими требованиями:
- Овальность и конусообразность шейки под подшипники не более 0,02 мм
- Овальность и конусообразность шейки под ролики подшипников не более 0,01 мм
- Радиальное биение отверстия под роликовый подшипник относительно шеек не более 0,03 мм
- Шероховатость шеек не более 1,25 мкм
- Шероховатость поверхности под ролики подшипников не более 0,63 мкм
- Сводная таблица рациональных режимов технологического процесса восстановления и упрочнения посадочных поверхностей цилиндрических деталей:
- Электромагнитная наплавка с постоянными магнитами
- Термическая обработка
- Электромеханическая обработка
- Шлифование
- Магнитно-абразивная обработка
Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 12 листах.
В пояснительной записке спроектирован технологический процесс восстановления вторичного вала КПП автомобиля КамАЗ-5320.
Приведен технологический раздел. Составлена карта дефектации вторичного вала:
№ по каталогу | Наименование | Материал | Твердость | |||
14.1701105 | Вал вторичный коробки передач | Сталь 15ХГН2ТА | HRCэ 59-63 | |||
№ дефекта | Обозна- чение | Возможный дефект | Размеры, мм | |||
номинальный | Предельно допустимый без ремонта | Способ ремонта | ||||
1 | Трещины и сколы | Браковать | ||||
2 | Е | Износ шейки под подшипники | 39,998 | 1 Хромировать 2 Осталивать 3 Напылить | ||
3, 4 | Ж | Износ шеек под ролики подшипников | 80,957 | То же | ||
5 | И | Износ поверхности под подшипник | 59,985 | То же | ||
6 | К | Износ шлицев | 9,25 | Наплавить | ||
| 7 | Л | Износ шлицев | 9,84 | Наплавить | ||
8 | М | Износ шлицев | 8,87 | Наплавить | ||
9 | Н | Износ зубьев муфты: | Размер по роликам | Наплавить | ||
крайнего венца | 126,44 | |||||
среднего венца | 127,8 | |||||
10 | П | Износ резьбы | 1 нитка более 1 нитки | Калибровать Наплавить | ||
Для валов с односторонним износом шлицевого элемента используется односторонняя наплавка проволокой 51ХФА диаметром 1,2 мм на полуавтомате А547-У в среде углекислого газа.
У валов с полным износом утонения после наплавки утонение фрезеруется с 2-х сторон. Операция фрезерования выполняется специальной фрезерной головкой, оснащенной твердосплавной напайкой ВК6, ВК8.
При срыве или износе резьбы М39х2 не более 1 нитки выполняется калибровка резьбы плашкой. При износе резьбы более 1 нитки производится наплавка резьбы сварочной проволокой Св-08Г2С диаметром 1,2 мм, затем точение под резьбу и нарезка новой резьбы.
Наибольший износ имеют шейки под роликоподшипники диаметром 81 мм. Характер износа: следы проворота роликоподшипника, наклеп на шейке, следы сплавления роликоподшипника с шейкой. Для восстановления шеек применимы газопламенное напыление с оплавлением, электроконтактная наплавка порошком с последующим шлифованием в номинальный размер кругами 91А40СМ1.
Выполнена разработка ремонтного чертежа. Сделано определение последовательности выполнения операций, подбор оборудования, приспособлений, режущего и вспомогательного инструмента.
Используются операции, которые связаны только с восстановлением шлицов, в связи с тем, что на проектируемый участок направляются только первичные валы с дефектными шлицами. Первичные валы с другими неисправностями не принимаются.
Операции по восстановлению:
- Очистная. Очистка вала и его промывка в растворе моющего средства МС-8 концентрации 20 г/л и температурой 75-80 0 С. Наличие смолистых отложений, загрязнения и смазки на поверхности вала не допустимы. Применяется машина для очистки ОМ-5288.
- Дефектовочная. Проведение тщательного визуального осмотра. Определение геометрических параметров вала – измерение инструментом.
- Дуговая наплавка под слоем флюса. Производится заваривание шлицов. Выбран наплавочный станок У651, аппарат для автоматической наплавки А1408.
- Термическая обработка (нормализация). Используется оборудование: печь для отпуска Pyro 1611G
- Токарные работы.
Рассчитана глубина резания, равная 2 мм. Применяется универсальный токарно-винторезный станок 16К20. - Фрезерные работы. Принят зубофрезерный станок модели ЕЗ – 208, фреза червячная для шлицевых валов с прямым профилем 10х72х78 мм ГОСТ 8027 – 86.
- Упрочняющее накатывание.
- Контрольная. Проведение контроля согласно техническим требованиям на выдачу вторичного вала из восстановления.
Рассчитана глубина резания, равная 2 мм. Применяется универсальный токарно-винторезный станок 16К20.Произведен выбор оборудования, приспособлений и режущего и вспомогательного инструмента.
Количество оборудования и номенклатура по рабочим местам приняты в соответствии с технологическим процессом, трудоёмкостью выполняемых работ и фондом времени.
В данном проекте выполнена разработка технологического процесса восстановления вторичного вала КПП автомобиля КамАЗ-5320.
В программе: Компас 3D v, AutoCad
- Сопутствующие товары (6)
- Отзывов (0)
Зарегистрируйтесь, чтобы создать отзыв.
Личное меню
Схема КПП ЯМЗ | новости СпецМаш
На данной странице вы можете посмотреть схему КПП ЯМЗ, для заказа запчастей необходимо перейти в интернет магазин нашего сайта . Схемы других моделей КПП ЯМЗ можно посмотреть в нашем автокаталоге или перейти из карточки товара нажав на кнопку «Найти в Автокаталоге» . Так же мы предлагаем ознакомиться со схемой сцепления МАЗ , в которой указаны основные узлы и комплектующие .
236-1701144-В Шайба шестерни V передачи упорная
236-170П44-Д Шайба шестерни V передачи упорная
1 60205КУ Подшипник шариковый первичного вала передний
2 240-1307090 Манжета первичного вала в сборе
3 236-1701478 Корпус манжеты
4 311810-П2 Гайка кольцевая
5 200-1701034 Кольцо подшипника стопорное
6 170314Л Подшипник шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой
7 236Н-1701027-Б Вал первичный
8 311710-П29 Гайка
9 236-1701243 Шайба
10 210-1701240-Б Фланец крепления кардана
10 236-1701240-Б2 Фланец крепления кардана
11 236-3802033-Б Червяк привода спидометра
13 50411 Подшипник шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой
14 236-1701112 Шестерня 1-й передачи
15 236-1701105-Б Вал вторичный
16 236-1701127 Шестерня второй передачи вторичного вала
17 236-1701113-Б2 Втулка распорная шестерен
18 236-1701150-Б2 Синхронизатор второй и третьей передач
19 236-1701135 Втулка
20 236-1701131 Шестерня третьей передачи вторичного вала
21 236-1701138 Втулка
22 236У-1701129 Шестерня пятой передачи вторичного вала
23 236-1701151-А Синхронизатор четвертой и пятой передач
24 70-592708М1 Подшипник роликовый вторичного вала передний
25 236-1701067-А Кольцо Б-40 упорное
25 236-1701067-А Кольцо Б-40 упорное
26 236-1701144-Д Шайба упорная
28 236-1701063 Кольцо упорное
29 236Н-1701056-А Шестерня постоянного зацепления промежуточного вала
30 236-1701057 Шестерня отбора мощности
31 236У-1701053 Шестерня пятой передачи промежуточного вала
32 236-1701051 Шестерня третьей передачи промежуточного вала
33 236-1701059 Втулка распорная
34 236-1701050 Шестерня второй передачи промежуточного вала
35 236-1701122-А Шайба упорная
36 236-1701145-А Шпонка замковая
37 314001-П2 Шпонка
38 314000-П2 Шпонка
39 258072-П29 Шплинт
40 200-1701060 Шайба упорная
41 201563-П2 Болт
42 236-1701076 Планка стопорная
43 200-1701065 Кольцо стопорное
44 692409КМ Роликоподшипник задний
45 236-1701048 Вал промежуточный
46 236-1701087 Шайба упорная задняя
47 236-1701092 Ось блока шестерен заднего хода
48 64907К Подшипник роликовый радиальный без колец
49 200-1701084 Втулка промежуточная
50 236-1701082-А Блок шестерен заднего хода
51 236-1701093 Шайба упорная передняя
|
Консультация по техническим вопросам , приобретению запчастей 8-916-161-01-97 Сергей Николаевич |
Червячный редуктор, размер H/I 63, i=25:1, выходной вал в виде полого вала (Инструкции по эксплуатации см.
в разделе загрузок на нашем веб-сайте www.maedler.de) Артикул: 42206325Перейти к содержимому
Maedler North America
$0,00 0 Тележка
Поиск товаров
- Описание
- Дополнительная информация
| Артикул | 42206325 |
| а [мм] | 63 |
| я фактический | 25 |
| Входной вал Ø [мм] | 19 |
| Выходной вал Ø [мм] | 25 |
| n1 макс. [мин 1] | 1400 |
| n2 [мин 1] | 56 |
| Т2 допуск. [Нм] | 118 |
| P1 Допустимая [кВт] | 0,90 |
| Эта | 0,77 |
| Вес [кг] | 6,6 |
Арт. № односторонний выходной вал | 422 063 01 |
| Арт. двусторонний выходной вал | 422 063 02 |
СТРАНИЦА ПРОДУКТА В КАТАЛОГЕ
CAD-ФАЙЛЫ (нажмите для загрузки)
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Если вам нужна доработка или изготовление на заказ продукта, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую с вашим запросом.
Поставляемые 3D-модели, изображения и технические чертежи выполнены с разумной тщательностью. Тем не менее ответственность за точность и правильность этих данных исключена.
Корпус: литой под давлением алюминий, с соединительной резьбой как на входе, так и на выходе. С монтажными отверстиями на всех остальных сторонах.
Червячный вал: закален и отшлифован.
Червячная передача: Бронза, на чугунной ступице.
Смазка: синтетическое масло (смазка на весь срок службы).
Легкий, высококачественный модельный ряд, 5 размеров, межосевое расстояние 31, 5, 40, 50, 63 и 75 мм.
Размер 90 и 110 по запросу. Редукторы можно использовать без вентиляции и независимо от монтажной позиции.
Выходной вал вставного типа: базовая версия редуктора имеет полый вал. Однако они также могут поставляться с выходным валом вставного типа (односторонним, для использования влево и вправо, или двусторонним).
Эти выходные валы имеют собственный артикул и заказываются отдельно.
444,38 $
Доставка в течение 1-2 недель
Червячный редуктор H/I, размер 63, i=25:1, выходной вал в виде полого вала (Инструкции по эксплуатации см. в разделе загрузок на нашем веб-сайте www.maedler.de) Артикул: 42206325 количество
maedler.de) SKU: 42206325″ data-regular-price=»444.38″ data-sale-price=»» data-price=»444.38″ data-product-price-suffix=»»>
18″ data-tiered-price-exclude-taxes=»379.18″ data-tiered-price-include-taxes=»379.18″> Артикул 42206325_1372 Категории Редукторы и мотор-редукторы, Редукторы, Червячные редукторы H/I, до 226 Нм, i=7,5:1 до 100:1, Червячные редукторы, до 878 Нм Теги Арт. двухсторонний выходной вал 422 063 02, арт. № односторонний выходной вал422 063 01, эталон 0,77, дюймы/метрические единицы, входной вал Ø [мм]19, Ø выходного вала [мм]25, P1Допуст. [кВт]0,90, T2 доп.
[Нм]118, Вес [кг]66
Maedler North America — ваш идеальный партнер во всем, что связано с технологиями трансмиссии. Имея в наличии более 30 000 деталей, мы уверены, что вы найдете то, что ищете.
Мы здесь, чтобы помочь вам
свяжитесь с нами сегодня
Имя
Ваш адрес электронной почты
Ваше сообщение
Copyright © MaedlerNorthAmerica 2021 | Работает на MaedlerNorthAmerica.com
Односторонний выходной вал для червячных мотор-редукторов HMD/I и HMD/II размер 063 диаметр 25 мм общая длина 190 мм Артикул: 43806100
Перейти к содержимому
Maedler North America
$0,00 0 Тележка
Поиск товаров
- Описание
- Дополнительная информация
| Артикул | 43806100 |
| Размер редуктора | 063 |
| B [мм] | 8 |
| C [мм] | 60 |
| D [мм] | 25 |
| E [мм] | 63,2 |
| F [мм] | 120 |
| Длина [мм] | 190,0 |
| O [мм] | М8х20 |
| t2 [мм] | 28 |
| Вес [кг] | 0,73 |
СТРАНИЦА ПРОДУКТА В КАТАЛОГЕ
CAD-ФАЙЛЫ (щелкните, чтобы загрузить)
Если вам нужна доработка или изготовление изделия на заказ, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую, чтобы отправить запрос.
Предоставленные 3D-модели, изображения и технические чертежи выполнены с разумной осторожностью. Тем не менее, ответственность за точность и правильность этих данных исключена.
Материал: Сталь.
Для замены редукторов HMD/I с полого вала на сплошной. Вал вставляется и фиксируется прилагаемой заглушкой и крепежным винтом.
65,15 $
Доставка в течение 1-2 недель
Выходной вал, односторонний, для червячных мотор-редукторов HMD/I и HMD/II, размер 063, диаметр 25 мм, общая длина 190 мм Артикул: 43806100 количество
15″ data-product-price-suffix=»»>
38″ data-tiered-price-exclude-taxes=»56.38″ data-tiered-price-include-taxes=»59.76″>Артикул 43806100_1395 Категории Редукторы и мотор-редукторы, Двигатели, Мотор-редукторы, Контроллеры и принадлежности, Вставные вторичные валы HMD, Односторонние, Червячные мотор-редукторы 230/400 В, до 351 Нм, Червячные мотор-редукторы HMD/I, до 351 Нм , от 9 до 200 об/мин Теги Размер редуктора063, Дюйм / Метрическая Метрическая, Вес [кг] 0,73
Maedler North America — ваш идеальный партнер во всем, что связано с технологиями трансмиссии.