Дистанционное управление автономным отопителем
FAQ VW Audi Skoda Seat
Многие современные автомобили VAG оснощаются дополнительными жидкостными отопителями, (обычно фирм Eberspächer или Webasto) которые можно использовать как дополнительный отопитель или как автономный отопитель.
Назначение автономного отопителя — прогрев салона автомобиля. В этом случае при неработающем двигателе внутреннего сгорания нагретая охлаждающая жидкость протекает только через теплообменник отопителя. Доступ к контуру охлаждения двигателя внутреннего сгорания для этого перекрывается запорным клапаном ОЖ отопителя.
Назначение дополнительного отопителя — увеличение теплопроизводительности системы отопления на автомобилях с дизельными двигателями, которые в некоторых режимах по причине своего высокого КПД могут выделять недостаточно тепла для обогрева салона.
Дистанционное управление автономным отопителем
Дистанционное управление (пульт) для отопителей фирм Eberspächer или Webasto, для автомобилей концерна VAG, обычно выглядит одинаково:
При благоприятных внешних условиях дальность действия дистанционного управления может достигать
нескольких сотен метров.
Однако дальность действия сильно зависит от рельефа и особенностей местности, характера
застройки, погоды и источников помех, таких как, например, мобильные телефоны или рации.
Можно адаптировать до четырёх пультов ДУ. При адаптации пятого пульта ДУ удаляется адаптация пульта ДУ, адаптированного первым.
В таблице ниже приведены значения различных вариантов мигания контрольной лампы пульта ДУ.
Мигание контрольной лампы информирует о состоянии элемента питания и системы дистанционного управления и о том, было ли автономное отопление запущено или выключено.
| Индикация контрольной лампы | Значение | ||
| Клавиша ON | Клавиша OFF | Состояние элемента питания | Значение |
Горит зелёный | Горит красный | В норме | Дистанционное управление в норме. Автономный отопитель был запущен или выключен. |
Мигает равномерно зелёный | Мигает равномерно красный | В норме | Не получен ответ от системы дистанционного управления, поэтому неизвестно, был ли автономный отопитель запущен или выключен. |
Мигает неравномерно зелёный | Горит красный | В норме | Модуль отопителя заблокирован *. Автономный отопитель выключен. |
Горит оранжевый и затем зелёный | Горит оранжевый и затем красный | Сильно разряжен | Дистанционное управление в норме. Несмотря на сильно разряженный элемент питания, автономный отопитель был запущен или выключен. |
Горит оранжевый и затем равномерно мигает зелёный | Горит оранжевый и затем равномерно мигает красный | Сильно разряжен | Не получен ответ от системы дистанционного управления, поэтому неизвестно, был ли автономный отопитель запущен или выключен. |
Горит оранжевый и затем неравномерно мигает зелёный | Горит оранжевый и затем красный | Сильно разряжен | Модуль отопителя заблокирован * Автономный отопитель выключен. |
Мигает равномерно оранжевый | Мигает равномерно оранжевый | Полностью разряжен | Установить соединение для дистанционного управления не удалось. Автономный отопитель не был запущен или выключен. |
Такая блокировка может быть вызвана следующими причинами:
— режим транспортировки
— записи в регистраторе событий дополнительного жидкостного отопителя (ошибки)
— слишком низкое напряжение в бортовой электросети
— предупреждение об низком уровне топлива
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Как пользоваться пультом вебасто
Несмотря на все большее распространение предспусковых подогревателей, все еще возникают вопросы о том, как пользоваться вебасто. Это устройство предоставляет своему владельцу массу возможностей для комфортного использования авто.
Прежде всего, вебасто позволяет прогреть двигатель заранее. И благодаря этому вы существенно увеличиваете срок эксплуатации мотора, а еще садитесь сразу же в теплый салон без изморози на окнах и ледяного руля. И совершенно неважно, какая за окном температура. Мерзнуть в ожидании прогрева вам не придется.
Для тех, кто привык оставлять автомобиль неподалеку от дома, весьма пригодится возможность управления подогревателем с помощьюспециального пульта.
Так вы сможете включить или выключить вебасто, находясь на расстоянии до одного километра от своей машины. Это намного удобнее, нежели использование мини-таймера. Вместо того чтобы каждый раз его программировать, вы можете активировать вебасто одним движением пальца. Однако на качество сигнала могут повлиять радиопомехи, близость электропроводов и т. д. Поэтому не забывайте проверять показатели индикатора уровня сигнала. С его помощью вы узнаете о том, что отопитель «получил» ваш сигнал.
Не рекомендуется включать webasto, если авто находится в закрытом помещении (гараж) или на заправке. А также не стоит оставлять его включенным больше, чем на один час. Соблюдение этих нехитрых правил продлит срок службы подогревателя. Сам пульт нужно оградить от прямых солнечных лучей, холода, мороза, влаги и грязи. При использовании пульта лучше всего находиться на возвышенности или хотя бы на открытом пространстве.
Если ваш автомобиль не оснащен штатным подогревателем, в нашем центре вы можете не только его установить, но и получить от наших специалистов консультацию относительно того, как пользоваться пультом вебасто.
Узнать приблизительную стоимость работ вы можете по телефонам, указанным на сайте.
Рекомендуем посмотреть:
- Установка Webasto на Mitsubishi Pajero Sport
- Норма расхода топлива вебасто
- Установка Webasto на KIA Sportage
- Вебасто для Land Rover Discovery 3
- Как правильно пользоваться вебасто на дизеле?
Мы ставим следующие модели
- Webasto Thermo Pro 90 (дизель)
- Webasto Thermo Top Start (бензин)
- Webasto Thermo Top Start (дизель)
- Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (бензин)
- Webasto Thermo Top Evo Comfort+ (дизель)
и системы управления
- Webasto Thermo Call 4
- ALTOX WBUS-4
- ALTOX WBUS-5 GPS
- ALTOX WBUS-5 GSM
- FanControl GSM
- Telestart T91
- Webasto MultiControl Car
переоборудуем штатные догреватели
- Штатный догреватель Audi
- Штатный догреватель BMW
- Штатный догреватель Mercedes
- Штатный догреватель Volkswagen
- Штатный догреватель Volvo
- Штатный догреватель Fiat
- Штатный догреватель Peugeot
НЕ ремонтируем!
185 Рис.
186 Дополнительный отопитель: крышка аккумуляторного отсека
для пульта дистанционного управления
Сначала прочтите и примите к сведению вводную информацию и предупреждения о безопасности
| Значение | |
|---|---|
| Включает дополнительный отопитель. | |
| Выключает дополнительный отопитель. | |
| ① | Антенна. |
| ② | Индикаторная лампа. |
Нажатием кнопки на пульте дистанционного управления можно включить дополнительный отопитель
непреднамеренно. Это также применимо, если вы находитесь вне зоны действия
управления или индикаторная лампа мигает.
Индикаторная лампа на пульте дистанционного управления
Индикаторная лампа на пульте дистанционного управления предоставляет пользователю различные информация после каждого ввода:
| Индикаторная лампа | Значение |
|---|---|
| Горит зеленым примерно 2 секунды. | Автономный отопитель был включен с . |
| Горит красным примерно 2 секунды. | Автономный отопитель был выключен с . |
| Медленно мигает зеленым в течение приблизительно 2 секунд (около четыре раза в секунду). | Не получен сигнал на включение а) . |
| Быстро мигает зеленым в течение приблизительно 2 секунд (около десять раз в секунду). | Дополнительный отопитель заблокирован. Возможные причины: топливный бак почти пуст, аккумулятор автомобиля разряжен. слабый или есть неисправность. |
| Мигает красным примерно 2 секунды (около четырех раз в секунду). | Не получен сигнал на выключение а) . |
| Горит оранжевым примерно 2 секунды, затем гаснет зеленый/красный. | Батарейка в пульте дистанционного управления разряжена. Однако, сигнал включения/выключения все еще получен. |
| Горит оранжевым примерно 2 секунды, затем гаснет зеленый/красный. | Батарейка в пульте дистанционного управления разряжена. Выключатель сигнал включения/выключения не получен. |
| Мигает оранжевым примерно 5 секунд. | Батарейка в пульте дистанционного управления разряжена. сигнал включения/выключения не получен. |
Замена батарейки в пульте дистанционного управления
Если контрольная лампа на пульте дистанционного управления мигает оранжевым в течение примерно
5 секунд при нажатии кнопки или не горит батарейка в пульте
управление должно быть заменено.
Батарейка расположена на задней стороне пульта дистанционного управления под крышкой.
- Извлеките батареи.
- Установите новую батарею. При замене батареек убедитесь, что они вставлены правильно (полюса) и что они однотипные .
- Установите крышку аккумуляторного отсека и поверните в направлении стрелки, пока она не достигнет метка, указывающая его начальное положение.
Диапазон
Приемник расположен в салоне автомобиля. Дистанционный ключ имеет диапазон в несколько сотен метров при полностью заряженной батарее. Ассортимент дистанционный ключ может быть значительно уменьшен из-за препятствий между дистанционным ключ управления и автомобиль, плохие погодные условия и разряженный аккумулятор.
Для достижения оптимальной дальности держите пульт дистанционного управления вертикально антенной
на вершине.
Расстояние между пультом дистанционного управления и автомобилем должно быть не менее 2 метра.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Пульт дистанционного управления содержит электронные компоненты. Защитите пульт дистанционного управления от влаги, чрезмерной вибрации и прямых солнечных лучей.
- Неподходящие батарейки могут повредить пульт дистанционного управления. Замените разряженный аккумулятор только с новым аккумулятором того же номинального напряжения, размера и спецификации.
Разряженные батареи необходимо утилизировать в соответствии с правилами, регулирующими защита окружающей среды.
Батарейка в пульте дистанционного управления может содержать перхлораты. Пожалуйста, соблюдайте законодательство об утилизации.
Защитите пульт дистанционного управления от непреднамеренного срабатывания, чтобы предотвратить
автономный отопитель от непреднамеренного включения.
а) Пульт дистанционного управления находится вне зоны действия. Подойдите ближе к автомобилю и снова нажмите соответствующую кнопку.
Включение и выключение дополнительного отопителя
Сначала прочтите и изучите вводную информацию и предупреждения о безопасности Включение дополнительного отопителя: Вручную с …
Программирование дополнительного отопителя
Сначала прочтите и изучите вводную информацию и предупреждения о безопасности Перед программированием убедитесь, что дата и время, установленное в автомобиле, правильное . Дополнительный отопитель можно запрограммировать …
Другие материалы:
Работа с системой подушек безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда проводятся работы с системой подушек безопасности
(пиротехнические элементы, блок управления подушек безопасности -J234-,
проводка) заземляющий провод аккумулятора должен быть отсоединен
при включении зажигания.
…
Кольца крепления
Рис. 99 В багажном отделении: крепление
кольца
Сначала прочтите и изучите вводную информацию
и предупреждения о безопасности Вы найдете крепежные кольца спереди и сзади
багажное отделение, которое можно использовать для крепления багажа (стрелка).
Некоторые крепежные кольца приходится подгибать…
Состояние HOLD
При следовании за транспортным средством круиз-контроль с учетом трафика
остается активным на низких скоростях, даже когда приходит Model X
до полной остановки. Когда автомобиль снова тронется с места, Traffic-
Aware Cruise Control возобновляет работу на съемочной площадке
скорость. Однако при следующих обстоятельствах,
Круиз-контроль с учетом трафика …
© 2016-2023 Copyright www.vwgolf.org
пульт дистанционного управления | операционные устройства | Руководство по установке
Здесь вы найдете краткий обзор наиболее распространенных пультов радиоуправления и ручных передатчиков.
Если ваш обогреватель уже имеет одно из следующих радиоуправлений, вы можете просто подключить APP-управление к этому устройству с помощью специального Y-кабеля. Y-кабель обеспечивает питание APP-control, а также соединение с обогревателем. Вы также можете использовать обогреватель только с APP-управлением. Никаких других операционных устройств не требуется.
Webasto Telestart T91 / T91-LIN
T91 доступен в трех версиях, которые отличаются поддерживаемыми выходными сигналами.
Выходной сигнал: +12 В, W-BUS и LIN-BUS.
Выходной сигнал: +12 В, W-BUS
Webasto Telestart T80
Telestart T80 поддерживает только обогреватели, управляемые +12 В.
Выходной сигнал: +12 В
Пульт дистанционного управления Eberspächer Audi A5, Q5 и воздухонагревателей T5, T6, MB Vito
Этот пульт дистанционного управления поддерживает установленный на заводе-изготовителе отопитель Eberspächer, управляемый по шине данных.
Выходной сигнал: Eberspächer BUS (E-BUS)
Дистанционное управление Eberspächer Audi A3, A6, A7 и A8
Дистанционное управление последними моделями Audi.
Выходной: LIN-BUS
Пульт дистанционного управления Мерседес. например C-Klasse, S-Klasse и V-Klasse
Дистанционное управление последними моделями Mercedes.
Выходной сигнал: LIN-BUS
Webasto Telestart T91-LIN (новая версия)
Пульт дистанционного управления последних моделей VW.
Выходной сигнал: LIN-BUS
Eberspächer Easystart Remote +
Пульт дистанционного управления для водонагревателя Eberspächer, напр. Гидроник II/III.
Если вы хотите управлять этими нагревателями с помощью приложения, вам просто нужна наша электронная шина управления через приложение для дистанционного запуска Easystart.
Выходной сигнал: +12 В, Eberspächer BUS (E-BUS)
Webasto Telestart T90
Пульт дистанционного управления для отопителей, управляемых через W-BUS и +12 В.
Выходной сигнал: +12 В, W-BUS
Радиоуправление
Здесь вы найдете краткий обзор самых распространенных радиоуправлений и ручных передатчиков.
Если ваш обогреватель уже имеет одно из следующих радиоуправлений, вы можете просто подключить APP-управление к этому устройству с помощью специального Y-кабеля. Y-кабель обеспечивает питание APP-control, а также соединение с обогревателем. Вы также можете использовать обогреватель только с APP-управлением. Никаких других операционных устройств не требуется.
Webasto Telestart T91 / T91-LIN
T91 доступен в трех версиях, которые отличаются поддерживаемыми выходными сигналами.
Выходной сигнал: +12 В, W-BUS и LIN-BUS.
Выходной сигнал: +12 В, W-BUS
Webasto Telestart T80
Telestart T80 поддерживает только обогреватели, управляемые +12 В.
Выходной сигнал: +12 В
Eberspächer Remote control Audi A5, Q5 и Airheater T5, T6, MB Vito
Этот пульт дистанционного управления поддерживает установленный на заводе отопитель Eberspächer с управлением по шине данных.