Характеристики масла 0w20: Моторное масло 0w20: расшифровка и характеристики

расшифровка, технические характеристики, топ-5 лучших марок на рынке, отзывы, а также таблица вязкости

В магазинах предлагается множество видов моторных масел, отличающихся составом, характеристиками, ценой и другими свойствами. Интересной разновидностью считается масло 0w-20, которое предлагается небольшим количеством производителей.

Оно используется для японских или американских марок машин, а также идеально подходит для гоночных болидов, ездящих при высоких нагрузках и оснащенных мотором существенной мощности.

Содержание

• Описание группы
• Технические характеристики
• Для каких двигателей подходит
• Топ-5 марок с вязкостью 0W-20
• Отличия от 5w-30
• Отзывы о группе масел
• Полезное видео
• Заключение

Описание группы

Основным отличием данных масел считается низкая вязкость по сравнению с многочисленными аналогами. Они предназначаются исключительно для современных марок автомобилей, а также идеально подходят для гибридных моторов.

К преимуществам масел 0w-20 по сравнению с густыми составами относится:

1. стойкость перед низкими температурами, что актуально для жителей северных регионов;
2. благодаря минимальной вязкости гарантируется эффективная прокрутка коленчатого вала;
3. оказывается небольшое сопротивление при взаимодействии разных деталей мотора, поэтому от двигателя не требуется существенных усилий;
4. в составе присутствуют качественные присадки, предотвращающие возможные загрязнения зазоров, находящихся между парами трения мотора;
5. за счет оптимального распределения силовой нагрузки обеспечивается экономия топлива.

Концерн Honda провел эксперимент, благодаря которому доказано, что при использовании масел 0w-20 уменьшается расход топлива примерно на полтора процента.

Но данные составы обладают и некоторыми минусами. Их не рекомендуется применять при температуре, превышающей +45 градусов, поскольку это приведет к тому, что состав станет чрезмерно жидким, поэтому не сможет обеспечивать эффективную защиту элементов мотора. Другим недостатком считается высокая стоимость материала, поскольку она превышает цену стандартных масел примерно в 2 раза.

Если неправильно подобрать смазку, а также воспользоваться ею для изношенного двигателя, то масло может попасть в камеру сгорания, поэтому снижается срок эксплуатации механизма, а также увеличивается токсичность выхлопных газов.

Расшифровка 0W20 означает, что состав масла имеет низкотемпературный (зимний) показатель вязкости 0W.

Технические характеристики

Перед покупкой любого моторного масла нужно изучить его технические параметры.

К свойствам 0w-20 относится:

1. температурный диапазон: допускается эксплуатация при температуре до -50 градусов, а также смазки эффективно используются при +40 градусов;
2. узкая область применения, поскольку состав разработан специально под американские и японские автомобили;
3. при производстве применяется масляная основа с разными добавками, поэтому применяется процесс гидрокрекинга, а также добавляются полиальфаолефины;
4. индекс вязкости составляет около 200, а кинетическая вязкость равна 5,6;
5. гарантируется высокая защита ДВС даже при пиковых нагрузках;
6. улучшается экономичность расхода топлива.

За счет наличия в составе высокотехнологичных присадок, стоимость такой смазки считается высокой для многих владельцев автомобилей.

Для каких двигателей подходит

Масло марки 0w-20 применяется для четырехкратных двигателей, которые могут быть бензиновыми или дизельными. Они идеальны для японских, китайских, американских и корейских автомобилей. Для европейских или российских машин они не подходят. Под маркой 0w-20 выпускаются даже масла, предназначенные для спортивных авто.

Не рекомендуется пользоваться этим составом для автомобилей отечественного производства, поскольку двигатели российских компаний нуждаются в плотной пленке, которую невозможно создать смазкой низкой вязкости.

Такой состав предназначен для устройств, в которых имеются зазоры минимального размера. Поэтому он применяется только при наличии соответствующих рекомендаций от производителя. Хотя пользоваться маслом 0w-20 можно в любое время года, но самым лучшим решением считается его применение при низких температурах. Поэтому он выбирается автовладельцами, проживающими в северных регионах, где лето очень короткое и прохладное.

Топ-5 марок с вязкостью 0W-20

Почти все крупные компании, занимающиеся выпуском моторных масел, предлагают продукты, обладающие низким показателем вязкости. Это обусловлено созданием соответствующих моторов, нуждающихся в специфической смазке.

Но по-прежнему лидерами считаются японские организации. К самым популярным маслам с низкой вязкостью относится:

1. Toyota 0W-20. Этот бренд известен во всем мире, поскольку предлагает качественную продукцию. Смазка обладает хорошими техническими параметрами, которые находятся на среднем уровне. Материал удобен в использовании, но на рынке продается много подделок, которые не справляются с поставленными задачами, поэтому рекомендуется покупать состав только в проверенных магазинах.
2. Honda 0W-20. Данное брендовое масло отличается прекрасными техническими характеристиками. Оно обладает доступной стоимостью, но применяется по рекомендациям производителя автомобиля.
3. Kixx 0W-20. Эта смазка недавно появилась на рынке, но быстро стала очень популярной за счет хороших параметр и технических свойств. Считается идеальным выбором для автовладельцев, которые привыкли заботиться о своем авто, поэтому предпочитают покупать только качественные продукты.
4. Idemitsu 0W-20. В состав такого масла входят молибденовые присадки, поэтому гарантируются высокие технические параметры. При этом производитель предлагает продукт по доступной цене. К основным преимуществам состава относится защита механизма от быстрого износа.
5. Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20. Этот продукт считается очень дорогим, поэтому не подходит для многих владельцев автомобилей. Он выбирается людьми, которые участвуют в соревнованиях, поэтому масло используется для обслуживания спорткаров.

Хотя на рынке представлено множество смазок 0W-20, но любой человек может подобрать состав, который будет обладать всеми нужными параметрами и свойствами.

Перед покупкой обязательно проверяется наличие сертификата соответствия, а также изучаются рекомендации от производителя.

Полезно также почитать: Как выбрать моторное масло

Отличия от 5w-30

У известных производителей масла редко встречаются продукты с маркировкой «0w-20». Поэтому некоторые автовладельцы даже не знают о наличии такого варианта смазки.

Они уверены, что представленные на рынке варианты являются подделками, не обладающими нужными свойствами. Но это является ошибочным убеждением, поскольку состав выпускается многими компаниями. Он не слишком распространен из-за своей специфики и ограниченности применения.

Продукт популярен в северных регионах, поскольку идеален для эксплуатации при низких температурах. Им можно пользоваться в зимнее время, поскольку предотвращается застывание при низкой температуре. Это гарантирует защиту двигателя от быстрого износа.

Состав 5W-30 считается более популярным, поскольку может использоваться для обслуживания разных видов моторов. Им допускается пользоваться в любое время года. Основное отличие между данными составами заключается в показателе вязкости.

Таблица международной классификации масел по вязкости:

Отзывы о группе масел

Я живу в Новосибирске, поэтому для обслуживания авто покупаю только моторное масло Toyota 0w20. Оно прекрасно справляется с поставленными задачами, не густеет на морозе, а также повышает срок эксплуатации машины. Единственный недостаток заключается в завышенной стоимости.

Михаил

Для своего спорткара покупаю только масло марки 0w20, так как оно отличается прекрасными омывающими свойствами и доступной ценой, а также гарантируется экономия топлива. Выбираю только продукты, сделанные японскими производителями, поскольку они являются наиболее качественными и надежными.

Александр

Для зимы покупаю для своего авто только масло 0w20, так как это позволяет предотвратить различные проблемы с эксплуатацией машины при низкой температуре. Масло никогда не загустевает и не застывает, а также идеально подходит для моей машины корейского производства.

Сергей

Полезное видео

Мифы и реальность о маслах низкой вязкости:

Заключение

Масло 0W-20 предназначено для моторов спортивных автомобилей, а также машин, выпущенных китайскими, американскими и японскими производителями. Оно обладает некоторыми специфическими особенностями, за счет которых считается не слишком популярным. Но он идеален для эксплуатации в северных регионах.

Японское масло 0W-20: преимущества, характеристики, особенности

06.10.2021

Содержание:

• Особенности моторных масел 0W-20
• Автомобильное масло TAKAYAMA 0W-20
• Технические характеристики

Качество моторного масла – это главный фактор, от которого зависит срок службы ДВС и его предельный пробег. Использование дешевых горюче-смазочных материалов, изготовленных в кустарных условиях с несоблюдением стандартов, чревато преждевременными поломками, увеличенным расходом топлива и другими последствиями.

Поэтому необходимо не только соблюдать межсервисный интервал и вовремя проводить ТО, но и использовать качественные расходные материалы и технические жидкости от проверенных производителей.

Особенно требовательными к качеству моторных масел являются двигатели японских автомобилей: Toyota, Mazda, Mitsubishi, KIA и других марок. Среди них встречаются миллионники, фактический ресурс которых достигает и даже превышает рубеж в 1 млн км. Чтобы добиться таких показателей, нужно своевременно проводить ТО автомобиля и использовать технические жидкости, в том числе моторные масла, производства Японии. Рекомендуем обратить особое внимание на продукцию марки TAKAYAMA.

Особенности моторных масел 0W-20

Автомобильные масла 0W-20 подходят для всесезонной эксплуатации. Смазочные материалы данного класса способны сохранять оптимальную вязкость даже при экстремально низких температурах, характерных для регионов Дальнего Севера и Скандинавских стран.

Синтетические масла 0W-20 обеспечивают хорошие противозадирные и антифрикционные свойства, что позволяет значительно замедлить процессы износа внутренних деталей ДВС. Они создают на металлических поверхностях сверхтонкие защитные слои, которые препятствуют возникновению микроскопических царапин в цилиндрах моторов.

Многие японские производители автомобилей используют такие масла при заводской заливке. Такой выбор не случайный: благодаря широкому диапазону рабочих температур смазочные материалы не требуют сезонной замены. Они сохраняют высокие характеристики на протяжении всего межсервисного интервала, который может составлять 10−15 тысяч километров в зависимости от модели авто, типа двигателя и условий эксплуатации.

Автомобильное масло TAKAYAMA 0W-20

Японские масла 0W-20, которые выпускаются под торговой маркой Takayama, имеют достаточно широкую область применения. Они подходят для автомобилей Nissan, Toyota, Mitsubishi, Suzuki, Lexus, Honda и других производителей.

Среди основных преимуществ стоит выделить такие:

• Эффективное смазывание трущихся металлических поверхностей и значительное снижение их износа, вызванного силами трения. Результат – увеличение фактического ресурса ДВС.
• За счет уменьшенного трения и оптимальной кинематической вязкости масла достигается заметная экономия топлива. Вместе с тем уменьшается количество вредных выхлопов, выбрасываемых в окружающую среду.
• Моторное масло Takayama 0W-20 содержит моющие присадки, работающие на молекулярном уровне: они захватывают микроскопические частицы железной стружки и обеспечивают их отвод к масляному фильтру.

Технические характеристики

Японское масло 0W-20 рассчитано на эксплуатацию в различных климатических условиях и режимах езды. Оно эффективно работает даже в тяжелонагруженных моторах, устанавливаемых в мощных внедорожниках, джипах и спорткарах. Важнейшими характеристиками масел Takayama 0W-20 являются следующие показатели:

• Низкая температура застывания – до -44 °С.
• Испаряемость по шкале Noaсk не превышает 11,6 %, за счет чего минимизируется самопроизвольное снижение уровня масла в ДВС.
• Температура вспышки составляет +230 °С, что исключает воспламенение ГСМ при аварийном перегреве мотора.

Вы можете приобрести японские масла 0W-20 в ближайшем представительстве Takayama. Адреса торговых точек можно просмотреть на карте в разделе «Где купить».

Все статьи

Mobil 1™ 0W-20

Mobil 1™ 0W-20

Mobil для легковых автомобилей, Соединенное Королевство

Вид Мобил 1 0W-20

Усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло

Описание товара

Mobil 1™ — ведущая в мире марка синтетических моторных масел, обеспечивающая максимальную эффективность и защиту.

Mobil 1™ 0W-20 — это усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для обеспечения превосходной защиты двигателя и повышения топливной экономичности. Mobil 1 0W-20 соответствует или превосходит требования различных производителей автомобилей и отраслевых стандартов. Mobil 1 0W-20 специально разработано для бензиновых двигателей американского и азиатского дизайна, используемых в современных гибридных автомобилях. Mobil 1 0W-20 помогает вашему двигателю работать как новый, обеспечивая исключительную защиту от износа, чистящую способность и общую производительность, превосходя наши обычные масла.

 

Особенности и преимущества

Mobil 1 0W-20 разработано на основе запатентованной смеси высокоэффективных синтетических базовых масел, обогащенных точно сбалансированной системой присадок. Усовершенствованная полностью синтетическая формула с низкой вязкостью помогает повысить эффективность двигателя и улучшить экономию топлива. Mobil 1 0W-20 обеспечивает высокотемпературную защиту масел с более высокой вязкостью, обеспечивая лучшую топливную экономичность в линейке Mobil 1. Ключевые особенности и потенциальные преимущества:

 

Характеристики	Преимущества и потенциальные выгоды
Низкая вязкость, улучшенная полностью синтетическая формула	Помогает улучшить экономию топлива при переходе с масел с более высокой вязкостью. Фактическая экономия зависит от типа транспортного средства/двигателя, температуры наружного воздуха, условий вождения и текущей вязкости моторного масла
Превосходная термическая и окислительная стабильность	Помогает уменьшить старение масла, обеспечивая длительную защиту
Выдающиеся низкотемпературные характеристики	Быстрый запуск в холодную погоду и быстрая защита помогают продлить срок службы двигателя
Точно сбалансированная система присадок	Отличные общие характеристики смазки и защиты от износа помогают обеспечить низкоскоростное предварительное зажигание (LSPI) и защиту от износа цепи привода ГРМ, сохраняя при этом двигатель в чистоте.

 

Области применения

Mobil 1 0W-20 предназначено для современных высокоэффективных бензиновых двигателей с турбонаддувом американской конструкции бензиновых и/или гибридных автомобилей General Motors, Ford, Chrysler и Fiat, а также для автомобилей японского и корейского производства. которые специально требуют класса вязкости SAE 0W-20 и любых спецификаций, поддерживаемых маслом. Mobil 1 0W-20 удовлетворяет требованиям гибридных двигателей, для которых оно настоятельно рекомендуется.

• Mobil 1 0W-20 было испытано в полевых условиях на автомобиле-такси Toyota Prius, который ежедневно эксплуатируется до 160 000 км. Периодический контроль состояния масла и осмотры двигателя показали, что Mobil 1 0W-20 обладает отличной стойкостью к термическому окислению и сдвигу, обеспечивая превосходную защиту двигателя от износа и образования отложений, несмотря на напряженные условия эксплуатации и накопление многочисленных остановок. выездные мероприятия.

 

• Mobil 1 0W-20 соответствует или превосходит требования отраслевого стандарта «API SP Resource Conserving», тем самым способствуя топливной экономичности двигателя и помогая решить проблему LSPI (предварительное зажигание на низкой скорости), что делает его предпочтительным выбором для двигателей с прямым впрыском уменьшенного размера. бензиновые двигатели с турбонаддувом.

 

• Mobil 1 0W-20 можно использовать при многих стилях вождения и условиях, от умеренных до тяжелых, где рекомендуется моторное масло SAE 0W-20 или SAE 5W-20. Не подходит для двигателей транспортных средств, предназначенных для работы с моторными маслами с более высокой вязкостью. Mobil 1 0W-20 не рекомендуется для 2-тактных или авиационных двигателей, если иное не одобрено производителем.

 

Рекомендуемые классы вязкости и технические характеристики см. в руководстве по эксплуатации.

 

Спецификации и допуски

 

Этот продукт имеет следующие разрешения:

Лицензия GM dexos1:GEN3

 

Этот продукт рекомендуется для использования в приложениях, требующих:

Форд WSS-M2C947-A

Форд ВСС-M2C947-B1

ГМ 6094М

ФИАТ 9. 55535-CR1

 

Этот продукт соответствует или превосходит требования:

API SJ

API SL

API СМ

API Серийный номер

API СН ПЛЮС

API SN Ресурсосбережение

API SN ПЛЮС РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЕ

API СП

API SP Ресурсосбережение

ILSAC ГФ-6А

АСЕА С5

Крайслер МС-6395

ФОРД ВСС-М2К962-А1

 

Свойства и характеристики

Недвижимость
Класс	SAE 0W-20
Температура застывания, °C, ASTM D97	-48
Фосфор, масс. %, ASTM D4951	0,08
Зола, сульфатированная, масс. %, ASTM D874	0,9
Температура вспышки, открытый тигель Кливленда, °C, ASTM D92	235
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445	45
Высокотемпературная вязкость при высоких сдвиговых нагрузках при 150°C 1×10(6) сек(-1), мПа·с, ASTM D4683	2,6
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445	8,4
Плотность при 15,6°С, г/мл, ASTM D4052	0,845
Индекс вязкости, ASTM D2270	162

 

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране труда и технике безопасности для этого продукта можно найти в паспорте безопасности материала (MSDS) @ http://www. msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками корпорации Exxon Mobil или одной из ее дочерних компаний, если не указано иное.

11-2022

Сравнение моторных масел 0W-20

 

Анализ масла ATO24 — моторные масла 0W-20 с допуском VW 508 00 / 509 00

В настоящее время автомобильная промышленность движется в направлении более экономичных двигателей. Следовательно, эта разработка также оказывает влияние на моторные масла, поскольку разработка здесь явно склоняется к моторные масла низкой вязкости 0W-30 и 0W-20 , которые обеспечивают более низкий расход топлива по сравнению с «обычными» моторными маслами 5W-30 или 10W-40.

Текущее одобрение VW 508 00 / 509 00 с классом вязкости 0W-20 и свойством LongLife IV является хорошим примером для текущей разработки — и это делает его очень хорошей темой для нашего последнего ATO24. анализ масла.

 

VW 509 00 / 509 00 Сертификация

Допуск VW 508 00 для бензиновых двигателей и VW 509 00 для дизельных двигателей был специально разработан для двигателей VW последнего поколения. Моторные масла с допуском VW 508 00/509 00 рассчитаны исключительно на класс вязкости 0W-20, что значительно снижает износ. Низкая вязкость в сочетании со значительно сниженной вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа·с для xW-20) и низким коэффициентом трения позволяют снизить расход топлива до 4 % по сравнению с моторными маслами класса вязкости 5W-30.

Из-за голубоватого цвета моторные масла с допуском VW 508 00 / 509 00 также обозначаются как «VW Blue Oil» . Эта специальная окраска предназначена для предотвращения случайного смешивания с другими моторными маслами.

Однако, несмотря на то, что его называют VW Blue Oil, цвет описывается как скорее зеленый , чем синий — так что в этом контексте, пожалуйста, не удивляйтесь!

 

Анализ масла 0W-20.

Процедуры испытаний

Все протестированные здесь моторные масла соответствуют одному и тому же VW 508 00 / 50900, а также имеют одинаковый класс вязкости 0W-20 — однако — действительно ли они все одинаковы или между ними все же есть различия? Каковы потенциальные сильные и слабые стороны?

Чтобы ответить на эти вопросы, а также, среди прочего, добиться лучшей сопоставимости, мы снова, как мы уже сделали с нашим анализом масла ATO24 0W-30, поручили лаборатории , аккредитованной в соответствии с DAkkS в Германии , провести испытания и проанализируйте для нас следующие пункты:

▶ Вязкость при 40 °C и 100 °C

▶ Viscosity Index

▶ HTHS

▶ TBN

▶ Sulphate Ash

▶ CCS -35 degrees

▶MRV -40 degrees

▶ NOACK

▶ Pour Point

▶ Flash Point

 

Протестированные моторные масла 0W-20

Среди протестированных моторных масел оригинальные VW G052577 Longlife IV 0W-20 , а также моторные масла известных производителей, такие как Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20, Castrol Edge Professional LL-IV FE 0W-20, Mobil 1 ESP x2 0W-20 и Ravenol VSE 0W-20.

Вот обзор тестируемых моторных масел:

Aral Super Tronic LL IV FE 0W-20:

Утверждения: VW 508 00, VW 509 00

CASTROL EDGE Profession IV FE 0W-20:

Утверждения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Fuchs Titan GT1 Longlife IV 0W-20:

Спецификации: ACEA C5

. Фольксваген 509 00, Порше С20

Liqui Moly Top TEC 6200 0W-20:

Утверждения: VW 508 00, VW 509 00

Рекомендации: Porsche C20

См. Продукт

Mobil 1 ESP X20W-200030

99999999999954

MOBIL 1 ESP X2 0W-200030

9

444449929 Mobil 1 ESP X20W-200030

9

MOBIL 1 ESP X2 0W-200030

4

MOBIL 1 ESP X2 0W-200030

9

1 Технические характеристики: ACEA A1/B1/C5, API SN/SL

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20, MB 229. 71, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

 

Motul0 50 20:

Характеристики: ACEA A1/B1

Утверждения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Ravenol VSE 0W-20:

Спецификации: ACEA C5

.

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Утверждения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Total Quartz Ineo Life Life 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Approvals: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

 

VW G052577 Longlife IV 0W-20:

OEM Number: G052577

Approvals: VW 508 00, VW 509 00

 

 

Результаты анализа

Результаты испытаний показаны на следующих гистограммах. Они появляются не в алфавитном порядке, а в числовом порядке. В дополнение к следующим результатам мы собрали их вместе в PDF. Это можно найти по следующей ссылке:

PDF  Анализ масла ATO24 0W-20

Если вы заинтересованы в более точном определении отдельных процедур тестирования, мы рекомендуем вам ознакомиться с нашим первым анализом масла: Анализ масла ATO24: Сравнение 0W-30 Моторные масла

 

 

Вязкость при 40 °C и 100 °C

 

Класс вязкости масла увеличивается с понижением температуры 9 и уменьшается0030 — в результате масло становится жиже. Чтобы измерить эти изменения, исследуют вязкость при 40 и 100°С.

Результат обозначается как кинематическая вязкость , которая измеряется в мм²/с.

Чем выше полученные значения, тем более постоянной остается вязкость при высоких температурах, что обеспечивает постоянную смазку, несмотря на повышение температуры.

Индекс вязкости (VI)

Индекс вязкости (сокращенно: VI) в основном является результатом анализа вязкости при 40°C и 100°C и представлен натуральными числами.

Чем выше значение индекса вязкости моторного масла, тем ниже изменение начальной вязкости при высоких температурах, что делает моторное масло более стабильным по вязкости.

Высокотемпературная высокая сдвиговая вязкость (HTHS)

Высокотемпературная высокая сдвиговая вязкость (HTHS) описывает динамическую вязкость при 150 °C под действием высоких сил сдвига — в основном вязкость при высоких температурах и высоких сдвиговых усилиях скорости (высокий диапазон скоростей).

Значение HTHS измеряется в миллипаскалях-секундах (мПа) . Более высокое значение указывает на более толстую масляную пленку при высоких температурах, что означает лучшую защиту двигателя от износа, поскольку масляная пленка остается постоянной и гарантирует смазку.

С другой стороны, более низкое значение HTHS имеет то преимущество, что благодаря более низкому внутреннему трению можно добиться экономии топлива и снижения выбросов.

Общее базовое число (TBN)

Общее базовое число (сокращенно: TBN) представляет общее количество щелочных резервов в моторном масле и измеряется в мг КОН/г.

Щелочные резервы нейтрализуют вредные кислоты, образующиеся при сгорании сернистого топлива и приводящие к коррозии в двигателе.

Высокое значение TBN (мгKOH/г) свидетельствует о более длительной защите двигателя от негативного воздействия вредных кислот.

Сульфатная зола

Содержание сульфатной золы является результатом сгорания моторного масла. Металлический износ, возникающий при работе двигателя, поглощается моторным маслом. Другие примеси, такие как пыль, также могут попасть в моторное масло.

Лабораторные испытания включают отжиг моторного масла и измерение массы сульфатной золы (в виде остаточных оксидов металлов и примесей). Сульфатная зола показана в десятичных числах.

Высокое содержание сульфатной золы увеличивает риск закупоривания мелких пор сажевых фильтров или ребер каталитического нейтрализатора. Таким образом, низкое содержание сульфатной золы улучшает срок службы сажевого фильтра, но снижает срок службы моторного масла из-за более низких щелочных резервов (см. TBN).

Симулятор холодного пуска (CCS)

CCS Симулятор холодного пуска определяет холодную вязкость — характеристическое значение, указывающее холодную вязкость в точках трения (цилиндропоршневая группа, ступичный подшипник и т.д.).

Этот метод используется для имитации динамической вязкости масла при холодном пуске (двигатель запускается при низких температурах). Холодная вязкость измеряется в миллипаскаль-секунд (мПа).

Для корректной оценки результатов CCS всегда необходимо указывать температуры, при которых проводилось испытание. В этом анализе масла была измерена температура -35°C.

Меньшее значение означает меньшее увеличение степени вязкости при низких температурах.

Мини-роторный вискозиметр (MRV) -40 °C

Мини-роторный вискозиметр — это устройство, используемое для измерения прокачиваемости моторного масла при низких температурах и определенном температурном профиле. Результат измеряется в миллипаскаль секунд (мПа) и в данном случае относится к температуре -40°C.

Низкое значение в мПа·с указывает на меньшую прокачиваемость моторного масла, что означает, что оно может быстрее смазывать двигатель при низких температурах.

Потери на испарение в соответствии с NOACK при 250 °C

Метод NOACK исследует потери на испарение моторного масла. Моторные масла нагревают до температуры 250°С и подвергают воздействию постоянного потока воздуха. Затем измеряется, какой процент масла испаряется в течение интервала времени 60 минут в этих условиях.