Хонингование гильз цилиндров: Восстановление материальных цилиндров

6.3 Хонингование гильз цилиндров

1) Гильза (блок цилиндров) устанавливается и крепится на столе хонинговального станка.

2) В зависимости от диаметра отверстия и материала гильзы подбираются необходимые параметры хонинговальных брусков для черной и чистовой обработки (см. приложение 1).

3) Устанавливается ход хонинговальной головки с таким расчетом, чтобы выход брусков за пределы обрабатываемого отверстия в верхнем и нижнем положениях был не более 1/3 длины бруска во избежание образования корсетной формы гильзы и не менее ¼ длины во избежание бочкообразности.

4) По справочным таблицам выбираются окружная и возвратно-поступательная скорости хонинговальной головки, и станок настраивается на их ближайшие значения (приложение 1).

5) Сначала проводится черновая обработка:

— на шпиндель устанавливается хонголовка вручную, вводится в обрабатываемую гильзу;

— нажатием кнопки

«Подача пуск» и «Шпиндель пуск» включается возвратно-поступательное и окружное движение хонинговальной головки;

— открытием пневмокрана осуществляется разжатие брусков, и производиться черновое хонингование гильзы цилиндра до снятия 0,7…0,8 общего припуска;

— для промера гильзы или при окончании обработки выключаются разжим брусков, вращение хонинговальной головки и нажатием кнопки «Выход хоны» хонголовка выводится из гильзы.

6) После черновой обработки на шпиндель устанавливается чистовая хонголовка, изменяются скорости возвратно-поступательного и окружного движения, и производится чистовое хонингование гильзы цилиндров до получения необходимого размера.

7) Оценивается качество обработки гильз цилиндров путем контрольного измерения полученных размеров и сравнивания поверхности с эталонами шероховатости.

Примечание:

В процессе хонингования необходимо следить за нагрузкой станка, которая контролируется указателем нагрузки (амперметром), установленным на пульте управления. Если показание амперметра превышает 5А, следует уменьшить усилие прижима брусков.

Таблица 7.1 Микрометражная карта дефектации гильз цилиндров двигателя……………….

№ цилиндра	Сечение I		Сечение II		Сечение III		Сечение IV		Максимальная овальность, мм	Максимальная конусность, мм
	А-А	В-В	А-А	В-В	А-А	В-В	А-А	В-В
1
…
6

Таблица 7. 2 Данные по растачиванию гильз цилиндров……….

Показатели	Значения, обозначения
Материал гильз Марка резца Принятый ремонтный размер (Дрем), мм Припуск на расточку (а), мм Вылет резца (L), мм Скорость резания (Vp), м/мин Частота вращения резцовой головки (n), мин -1: — расчетная — принятая по станку Подача, мм/об: — табличная — принятая по станку Диаметр гильзы после расточки, мм:: сеч. I сеч. II сеч. III сеч. IV — наибольшая овальность — наибольшая конусность

Таблица 7.3 Данные по хонингованию гильз цилиндров

Показатели	Черновое хонингование	Чистовое хонингование
Припуск, мм Марка брусков (по ГОСТ) Усилие прижима брусков, кГ/см2 Скорость хонинговальной головки, м/мин: — окружная — возвратно-поступательная Время обработки, мин. Диаметр гильзы после хонингования мм:: сеч. I сеч. II сеч. III сеч. IV — наибольшая овальность, мм — наибольшая конусность, мм

Выводы:

Хонингование цилиндров: что нужно знать?

Автор afmedia На чтение 3 мин Просмотров 83 Опубликовано 10.01.2023

Двигатель внутреннего сгорания – это сердце автомобиля. Для его беспроблемной работы нужна умеренная эксплуатация и своевременное обслуживание. Сегодня мы расскажем вам о том, что такое хонингование цилиндров двигателя.

Поможет нам в этом рассказе компания «РемЦех№3», которая занимается комплексным ремонтом двигателей в Казани. Специалисты компании в заводских условиях восстанавливают коленчатые валы, блоки цилиндров, головки блоков, воздушные компрессоры и карданные передачи.

Хонингование цилиндров в Казани делают опытные и добросовестные мастера на профессиональном оборудовании. Стоит отметить, что компания предоставляет услуги сервисам, а не частным лицам. 

Содержание

1. Что нужно знать про хонингование цилиндров?
2. Почему хонингование важно?
3. Когда необходимо хонингование цилиндров?
4. Другое использование хонингования
5. Распространенные заблуждения относительно хонингования цилиндров 
6. Что нужно знать про хонингование цилиндров?
7. Сколько хонингование снимает с цилиндра?
8. Когда требуется ли хонингование цилиндров?
9. Нужны ли мне новые кольца после хонингования?

Смазка цилиндров имеет решающее значение для правильной работы двигателя, обеспечивая хорошую производительность и длительный срок службы основных компонентов двигателя, таких как поршни и гильзы.

Почему хонингование важно?

Хонингование — это чистка абразивом (в отличие от операции, при которой образуется стружка), общие цели которой включают получение определенной поверхности или геометрии с очень точным допуском. При плановом техническом обслуживании, помимо калибровки диаметра гильзы цилиндра и визуального осмотра поверхности гильзы, следует тщательно проверять и при необходимости восстанавливать рисунок хонингования, качество поверхности гильзы, ее шероховатость. Качество поверхности гильзы очень важно для равномерного распределения смазочного масла и правильной работы поршневых колец.

Когда необходимо хонингование цилиндров?

Для получения ультрасовременной обработки поверхности без ущерба для производительности используется многоэтапный процесс хонингования, сочетающий грубое хонингование с пиковым хонингованием или хонингованием плато. Результат процесса хонингования зависит от многих параметров, включая тип станка, условия работы, инструменты, технологическую жидкость и, самое главное, опыт оператора.

Другое использование хонингования

Помимо восстановления качества поверхности, хонингование гильз можно также использовать для ремонта гильз, загрязненных каталитической пылью, которые имеют задиры, коррозионные повреждения, царапины и следы ударов. В таких случаях хонингование с использованием специальных режущих алмазных камней может удалить поврежденный материал и уберечь вкладыш от брака. 

Распространенные заблуждения относительно хонингования цилиндров 

Владельцы автомобилей должны знать о некоторых распространенных заблуждениях относительно хонингования гильз цилиндров:

1. Метод хонингования не одинаков для всех вкладышей всех производителей. Разные футеровки требуют разной шероховатости и схем хонингования, которые, в свою очередь, требуют разных хонинговальных брусков и рычагов.

2. Хонинговальные бруски и инструменты должны содержаться в хорошем состоянии, так как они напрямую влияют на качество процедуры хонингования.  Поврежденные шлифовальные камни или неправильная эксплуатация инструмента приведут к некачественным результатам.

3. Хонингование не является механической обработкой! Хотя хонингование может удалить материальные и поверхностные повреждения (особенно при использовании алмазных камней) и может незначительно улучшить общую геометрию линий.

Что нужно знать про хонингование цилиндров?

Сколько хонингование снимает с цилиндра?

При хонинговании (обработка абразивным потоком) количество удаления материала можно контролировать, чтобы удалить как можно меньше 002 дюйма. Это будет зависеть от каждого конкретного случая. Чем грубее исходная отделка поверхности, тем больше материала потребуется удалить для достижения наилучшей отделки.

Когда требуется ли хонингование цилиндров?

При замене поршневых колец на новые всегда предпочтительнее восстановить поверхность гильзы хонингованием! Хонингование создает небольшие карманы на поверхности гильзы, удерживая масло и обеспечивая надлежащую смазку цилиндра.

Нужны ли мне новые кольца после хонингования?

Да, новым кольцам нужна свежая отшлифованная поверхность для притирки, даже если исходный рисунок хонингования виден. Рисунок хонингования содержит жизненно важное масло для колец: он смазывает, охлаждает и удаляет частицы износа.

• Читайте на Автофокусе — 7 признаков, что автомобилю требуется покраска кузова (Ml)

ХОНИРОВАНИЕ ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ (НАЗНАЧЕНИЕ, ТЕКСТУРА ХОНИРОВАНИЯ, УГОЛ И ПРОЦЕДУРА)

Хонинг – это хорошо адаптированный и широко используемый процесс обработки поверхности гильзы цилиндра. Процесс хонингования производит прецизионная обработка внутренней поверхности гильзы цилиндра зачисткой абразивом камень против него на определенном пути. Хонингование в основном используется для улучшения Геометрия и текстура поверхности.

Для чего необходимо хонингование:

Потери механической мощности в двигателе составляют около 16 % полные потери энергии в двигателе, причем половина этих потерь приходится на трение в поршневой гильзе.

Расход масла с нежелательными продуктами сгорания, такими как как HC-, CO-, CO ₂ , газы NOx и выброс частиц можно контролировать по рельефу поверхности лайнера. Это также уменьшить выделение масла.

Угол заточки и текстура поверхности:

Угол заточки и текстура должны быть такими, чтобы увеличит срок службы гильзы цилиндра. При обычном плоском хонинговании угол держится прямо. Скользящее хонингование может создать более идеальное плато на гильзе. поверхность. Диагональное хонингование или спиральное хонингование является более последовательным способом.

Рис. Текстура хонингования

Спиралевидная хонингование снижает износ цилиндра на 40 % меньше, чем при обычном платохонинговании.

Угол заточки должен быть выше 20°, обычно 40°. до 50°.

Хонинговальный инструмент:

Хонинговальный станок — Выбор хонинговального станка зависит от вида хонингования процесс (вертикальное или горизонтальное хонингование), угол хонингования, определенная глубина хонингование, диаметр отверстия, длина хода и т. д. Его следует выбирать в соответствии с рекомендации производителя двигателя.

Хонинговальные бруски – Обычно используется алмазный абразивный брусок, но для более гладкой поверхности. Поверхность гильзы используется керамический хонинговальный брусок SiC.

Процедура хонингования:

— Выберите хонинговальный станок и бруски (масляный брусок) в зависимости от двигателя производитель.

— Установите абразивные камни на вращающиеся челюсти.

Рис. Точильный камень с губками

-Установить хонинговальный станок и отрегулировать возвратно-поступательное движение-длина хода, ход в минуту, вращательное движение- об/мин и поверхностное давление вращающихся челюстей.

Рис. — Начните хонингование в соответствии с описанием порядок работы машины. — Продолжайте процесс до тех пор, пока достигается желаемая шероховатость поверхности. Рис. Хонингование внутри гильзы цилиндра — После этого очистите поверхность с чистящей щеткой Рис. Щетка для очистки внутренней поверхности гильзы цилиндра Отделка цилиндра поверхность лайнера приводит к топографии крест-накрест, состоящей из серия хонинговальных впадин разной плотности, радиуса пика, глубины и ширины связанные с выбранными параметрами обработки (скорость, подача и давление на поверхность) наряду с подбором состава хонинговального инструмента по размеру зерна, материалу зерна (алмаз или карбид кремния), связующий материал и плотность зерна. Видео о хонинговании гильзы цилиндра: INSIGHT Educational Смазка цилиндров имеет решающее значение для правильной работы двигателя, обеспечения хорошей производительности и длительного срока службы основных компонентов двигателя, таких как поршни и гильзы. Антонис Калампокас | 29 ноября 2022 г. Почему важно хонинговать? Хонингование связано с тем, как – чистка абразивом (в отличие от операции, при которой образуется стружка), общие цели которой включают получение определенной поверхности или геометрии с очень точным допуском. При плановом техническом обслуживании, помимо калибровки диаметра гильзы цилиндра и визуального осмотра поверхности гильзы, следует тщательно проверять и при необходимости восстанавливать рисунок хонингования, качество поверхности гильзы, ее шероховатость. Качество поверхности гильзы очень важно для равномерного распределения смазочного масла и правильной работы поршневых колец. Когда требуется хонингование? Для получения ультрасовременной обработки поверхности без ущерба для производительности используется многоэтапный процесс хонингования, сочетающий черновое хонингование с пиковым хонингованием или хонингованием плато. Результат процесса хонингования зависит от многих параметров, включая тип станка, условия работы, инструменты, технологическую жидкость и, самое главное, опыт оператора. Производители двигателей рекомендуют хонингование поверхностей гильз. На хонинговальных станках в наших мастерских в Пирее и Тузле или на борту судов мы каждый раз выполняем хонингование с использованием соответствующих хонинговальных брусков для достижения рекомендуемых значений шероховатости и рисунка хонингования. Другие области применения хонингования Помимо восстановления качества поверхности, хонингование футеровок можно также использовать для ремонта футеровок, загрязненных каталитическими частицами, которые пострадали от задиров, коррозионных повреждений или царапин и следов ударов. В таких случаях хонингование с использованием специальных режущих алмазных камней может удалить поврежденный материал и уберечь вкладыш от брака. В Injegov мы выполняем хонингование с использованием наших морских хонинговальных станков Chris на борту и на наших специальных хонинговальных станках. При хонинговании (обработка абразивным потоком) количество удаления материала можно контролировать, чтобы удалить всего лишь 002». Это будет зависеть от конкретного случая и целевых наборов клиентов, а также рекомендаций наших экспертов. Чем грубее исходная отделка поверхности, тем больше материала потребуется удалить для достижения наилучшей отделки. Распространенные заблуждения относительно хонингования гильз цилиндров0184 Метод хонингования не одинаков для всех вкладышей всех производителей. Разные футеровки требуют разной шероховатости и схем хонингования, которые, в свою очередь, требуют разных хонинговальных брусков и рычагов. 2nd Точильные бруски и инструменты должны содержаться в хорошем состоянии, так как они напрямую влияют на качество процедуры хонингования. Поврежденные шлифовальные камни или неправильная эксплуатация инструмента приведут к некачественным результатам. 3-я Хонингование не является механической обработкой! Хотя хонингование может удалить материальные и поверхностные повреждения (особенно при использовании алмазных камней) и может незначительно улучшить общую геометрию лайнеров, хонингование не может полностью удалить овальность лайнеров! Также полезно знать: Сколько хонингования удаляется с цилиндра? При хонинговании (струйно-абразивной обработке) количество удаления материала можно контролировать, чтобы удалить как можно меньше . Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Наверх