Замена датчика распредвала: Замена датчика распредвала, как это сделать в автомобиле своими руками. Как проверить и заменить датчик распредвала. Самостоятельная проверка и замена датчика положения распределительного вала.

alexxlabОпубликовано

Содержание

Замена датчика распредвала, как это сделать в автомобиле своими руками. Как проверить и заменить датчик распредвала. Самостоятельная проверка и замена датчика положения распределительного вала.

Все современные автомобили оборудованы таким нужным элементом, как датчик распредвала. Его главная задача — подача команды для впрыска топлива в цилиндры. Когда датчик неисправен, необходимо в обязательном порядке определить причину его выхода из строя и заменить его. Об этом далее в статье. 

Содержание

  • Что такое ДПРВ, назначение датчика распредвала
  • Где находится датчик распредвала
  • Принцип действия ДПРВ
  • Факторы, воздействующие на работоспособность датчика распредвала
  • Признаки неисправности ДПРВ
  • Причины неисправности датчика распредвала
  • Проверка датчика распредвала
    • Инструменты для диагностики
    • Схема диагностики
  • Когда нужно менять датчик распредвала
  • Замена датчика распредвала
    • Замена ДПРВ на двигателях серии 21124 и 2112
    • Замена ДПРВ на двигателях серии 21114 и 2111
  • Советы профи

Что такое ДПРВ, назначение датчика распредвала

Датчик распредвала — устройство, обеспечивающее нормальное функционирование силового агрегата.

ДПРВ определяет угловое положение газораспределительного механизма согласно положению коленчатого вала. Затем сведения с датчика идут в систему управления мотором для управления зажиганием и впрыском.

Где находится датчик распредвала

Расположен ДПРВ со стороны шкивов гидроусилителя и помпы. Ось датчика всегда отвечает направлению оси распределительного вала.

Принцип действия ДПРВ

Принцип работы ДПРВ основан на эффекте Холла, из-за чего специалисты называют его датчиком Холла или датчиком фаз. В самом датчике находится магнит, создающий специальное магнитное поле. Штырь (репер или металлический зубчик), расположенный на задающем диске, замыкает магнитный зазор, в результате чего в магнитном поле происходят определенные изменения.

Блок управления мотором, получив от датчика сигнал, получает сведения о положении поршня 1-го цилиндра. Затем система управления задает зажигание топливной смеси и впрыск топлива в соответствии с порядком работы цилиндров силового агрегата.

Если ДПРВ вышел из строя, следует как можно быстрее заменить его для нормального функционирования транспортного средства и уменьшения топливного расхода.

Факторы, воздействующие на работоспособность датчика распредвала

Работоспособность датчика фаз напрямую зависит от режима температур. Перегрев может вывести его из строя. ДПРВ также не будет функционировать по причине выхода из строя проводов, по которым он получает и передает сигнал, поломки репера. Немаловажную роль играют загрязнения или повреждения самого датчика. Кроме того, при тяжелых эксплуатационных условиях (перевозка грузов, езда по бездорожью) датчик может сместиться либо может произойти короткое замыкание. Очень важно систематически выполнять диагностику датчика и менять его каждые 4-5 лет, во избежание неожиданной поломки в самое неподходящее время.

Признаки неисправности ДПРВ

К основным признакам неисправности датчика распредвала относятся:

  • Не запускается двигатель.
  • Высокий топливный расход.
  • Детонация в двигателе при динамических нагрузках.
  • Прогретый силовой агрегат нестабильно функционирует на холостых оборотах.
  • Число оборотов самостоятельно уменьшается либо увеличивается.
  • Ухудшение динамики при езде.
  • Загорание сигнала «check engine».

Причины неисправности датчика распредвала

Основные причины выхода ДПРВ из строя:

  • Перегрев мотора.
  • Короткое замыкание внутри датчика.
  • Смещение установки ДПРВ.
  • Поломка диска с реперами.

Проверка датчика распредвала

Перед проверкой ДПРВ тестером визуально осмотрите зубчатый ротор и корпус датчика на наличие металлической стружки или повреждений. Это также может стать причиной его поломки. Перед началом проверки обязательно отключите зажигание. Затем начинайте отсоединять провода от устройства.

Инструменты для диагностики

Для проверки ДПРВ потребуется:

  • Мультиметр/тестер.
  • Отвертка.
  • Плоскогубцы.

Мультиметр/тестер поможет провести детальную проверку датчика. Он покажет, в чем заключается неисправность: в проводке или самом датчике.

Схема диагностики

Перед проверкой датчика необходимо изучить разъем, на котором находятся: минусовый и плюсовой контакты, а также контакт для передачи сигнала.

  1. Включаем зажигание и проверяем ДПРВ мультиметром. Массу тестера подсоединяем к массе мотора. Важно, чтобы замер соответствовал значением напряжения на клеммах аккумулятора. Если значения не совпадают, значит вышла из строя цепь питания датчика.
  2. Затем аналогичным способом замерьте напряжение на массе датчика. Оно должно быть нулевым.
  3. Подсоединяем минусовой и плюсовой провода ДПРВ. Средний контакт подсоединяем через тестер. Так, один провод мультиметра подсоединяется к сигнальному выводу датчика, а второй запитывается на вход системы управления.
  4. Затем крутим стартером двигатель. Если ДПРВ нормально функционирует, он покажет напряжение 0. 4-5 Вольт. Если же значения будут другими, замените датчик.

Если проверка показала, что датчик вышел из строя, не стоит тянуть с его заменой. Хотя мотор без него будет работать, он будет работать в аварийном режиме, а топливный расход повысится в разы, поскольку горючее в таком случае будет подаваться одновременно на все цилиндры.

Когда нужно менять датчик распредвала

ДПРВ необходимо менять каждые сто тыс. км. пробега даже если датчик еще работает. Это обусловлено тем, что он не переносит перегрева, а ему приходится постоянно работать с переменой температурного режима. При покупке нового датчика обращайте внимание на рекомендации профессионалов и используйте параметры, указанные производителем.

Замена датчика распредвала

Замена ДПРВ — занятие несложное. Приведем пример замены датчика на автомобилях семейства ВАЗ. Из инструментов вам понадобится только ключ на «10».

Замена ДПРВ на двигателях серии 21124 и 2112

На этих ДВС датчик находится на торце, внутри задней крышки ремня привода механизма газораспределения. Чтобы заменить датчик распредвала на автомобилях ВАЗ 2110 и 2112, необходимо всего лишь открутить два болта ключом на «10» и вынуть его из крышки.

Замена ДПРВ на двигателях серии 21114 и 2111

На моторах этой серии датчик фаз находится внутри крышки распределительного вала, сзади. На ВАЗ 2115 замена датчика распредвала выполняется в следующем порядке:

  • Выключите зажигание и разъедините колодку проводов, отжав пластиковый фиксатор на его корпусе.
  • Ключом на «10» открутите болт.
  • Извлекаем датчик.

Советы профи

Если после замены датчика вы не сбросите ошибки в ЭБУ, мотор начнет функционировать в нормальном режиме лишь после второго запуска. Что касается сигнала неисправности «CHECK», то он пропадет сам по себе.

Как заменить датчик распредвала — замена ДПРВ

В процессе эксплуатации транспортного средства происходит естественный износ всех составляющих автомобиля. Не является исключением в данном вопросе и датчик распределительного вала. Данное устройство присутствует в каждом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, однако место его расположения может быть различным, т.к. оно зависит от конструкции машины.

Принцип работы устройства

Электрическая схема расположения датчика

В основе работы датчика местонахождения коленвала лежит эффект, открытый американским физиком Эдвином Гербертом Холлом. Прибор отслеживает малейшие изменения в силе магнитного поля, индуцируемого установленным в корпусе прибора пистонным магнитом. Металлические насечки (зубцы), которые располагаются на колесе распредвала или на задающем валовом диске, меняют силу магнитного потока, что фиксируется полупроводниковым элементом.

Датчик распредвала осуществляет передачу электронных команд блоку управления автомобиля. Основываясь на полученных данных, система управления безошибочно вычисляет точное угловое положение поршня цилиндра. Благодаря точности данного процесса газораспределительный механизм транспортного средства работает в оптимальном режиме, эффективно снабжая цилиндры воздушно-топливной смесью и осуществляя своевременный вывод отработанного газа.

Причины поломок и периодичность замены регулятора:

  • Датчик распредвала оснащен полупроводниковой микросхемой, эксплуатационный срок которой снижается при перегреве. В силу того, что датчик расположен на крышке клапана, на микросхему оказывает влияние повышенная температура, которая может стать причиной отказа датчика.

  • Со временем ушки крепления могут разорваться, что может привести к смещению датчика.

  • Короткое замыкание полупроводниковой микросхемы.

  • Поломка зубчатого диска и т.д.

Существуют причины, по которым датчик может выйти из строя в неподходящий момент.

Для того чтобы неполадка не застала врасплох, следует практиковать периодическую замену датчика не реже, чем раз в пять лет, или после пробега автомобилем 100тыс. км.

Замену надо осуществлять даже при ровной и стабильной работе двигателя. Если мотор глохнет без видимых причин или появляются проблемы с системой зажигания – установка нового датчика распредвала является первоочередной задачей.

Диагностика оборудования

Если во время работающего двигателя транспортного средства система самодиагностики находит ошибку в работе датчика – загорается индикатор, свидетельствующий о сбое в работе оборудования. В таком случае необходимо убедится в отсутствии обрывов в электрических цепях, проверить контакт между двигателем транспортного средства и экранирующей оболочкой кабеля, убедится в правильном подключении всех разъемов, исследовать поверхность датчика на предмет повреждений механического типа.

Без использования специализированного оборудования поставить правильный диагноз датчику достаточно сложно. Развернутую картину неисправностей можно увидеть только во время теста на осциллографе, который есть в наличии у большинства станций технического обслуживания.

Если диагностика, самостоятельная или с привлечением специалистов СТО, выявила наличие неустранимых поломок – датчик подлежит обязательной замене.

Процесс замены датчика

Снятие крышки

Снимаем масляный фильтр

Выкручиваем винт

Достаем датчик распредвала

Извлекаем разъем

Датчик распредвала снят

Не требуется глубоких познаний в технике для того, чтобы разобраться, как заменить датчик распредвала. Во время приобретения нового управляющего устройства особое внимание надо уделить параметрам, которые обозначены в инструкции производителя. Процедура замены датчика напрямую зависит от типа двигателя транспортного средства. В большинстве случаев инструкция изготовителя подробно описывает данный процесс, существенно его облегчая.

Демонтировать датчик нужно следующим образом:

  • Отключить провод, который ведет к «минусовой» клемме аккумулятора;

  • Отсоединить провода от разъема датчика коленвала;

  • Вывернуть крепежный болт и удалить его;

  • Демонтировать прибор с головки блока цилиндров.

Установка происходит в обратном порядке с той лишь разницей, что перед монтажом нового датчика необходимо проверить состояние уплотнительного кольца, и в случае обнаружения дефектов – заменить его.

Последствия работы неисправного прибора

Выход из строя датчика распредвала, равно как и сбои в его работе, снижает точность дозирования воздушно – топливной смеси и качества ее образования, увеличивает расход бензина, заставляет электронный блок управления автомобиля работать в аварийном режиме, изменяет параметры нормальной работы двигателя.

Видео

Подробнее о датчиках распредвала вам расскажет следующий видеоматериал:

Замена датчика распредвала Лачетти недорого на СТО в Санкт-Петербурге

В процессе эксплуатации технического средства часто возникают различные поломки, неисправности агрегатов, требующие оперативного вмешательства со стороны мастеров для восстановления функциональности. Учитывая однотипность и схожесть некоторых поломок, мастерам не всегда представляется возможным с первого раза выявить истинную причину, что уж говорить о неопытных водителях. Так, например, снижение мощности, перерасход топлива, нестабильность работы мотора – эти признаки характерны для многих поломок. Для точной диагностики понадобится специальное оборудование, которое имеется только в сертифицированных СТО. В нашем случае, вышеуказанные признаки характерны для неисправности датчика распределительного вала, о замене которого пойдёт речь.

Замена датчика распредвала Лачетти: наши профессиональные услуги

Автомобильная мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту технических средств различных марок и модификаций, в том числе и Шевроле Лачетти. Среди всего перечня работ, наиболее востребованы следующие:

  • диагностика системы ГРМ, ремня привода;
  • проверка степени натяжения, подтяжка ГРМ;
  • считывание показаний бортового компьютера посредством портативного сканера, подключённого к диагностическому разъёму;
  • профилактика и замена датчика распредвала;
  • устранение ошибок программного обеспечения;
  • проверка системы электрического питания, удаление повреждённых участков проводки.

Помимо вышеперечисленных направлений деятельности проводим работы по профилактике силового агрегата, трансмиссии (автоматический, механический) тип, системы рулевого управления, передней и задней ходовой части, системы электрического питания. Отдельно проводим работы по восстановлению кузова, удалению ржавчины, участков коррозии. Подготавливаем автомобиль к покраске, грунтуем, шпаклюем, наносим лак на поверхность.

Качество и оперативность гарантируем благодаря наличию квалифицированных работников с опытом работы по профилю от одного года. Оснастка автомастерской современным оборудованием позволяем максимально качественно и полно проводить диагностику разным классам автомобилей, в том числе и Шевроле Лачетти. Гибкая ценовая политика и индивидуальный подход в работе с клиентами позволяют расширить круг постоянных заказчиков. Профессионализм мастеров помогает решать самые нестандартные заказы.

Причины и признаки поломки датчика распредвала на Шевроле Лачетти

Характерные признаки:

  • центральный блок управления двигателем постоянно переходит в режим аварийной работы;
  • потребление горючего стремительно возросло;
  • периодически загорается индикатор на центральной консоли, оповещающий о наличии ошибки в системе ГРМ двигателя;
  • затруднён пуск мотора независимо от температуры окружающей среды;
  • мощность силового агрегата существенно снизилась.

Вышеуказанные признаки проявляются, как единично, так и в совокупности с иными неисправностями.

Частые причины поломок:

  • повреждение электрической цепи проводки, вследствие чего ток не поступает к конечному потребителю – датчику распредвала;
  • механическое повреждение, удар, авария, столкновение, что привело к неисправности;
  • фактор брака при изготовлении, нарушение технологии производства;
  • некачественная установка при предыдущем ремонте;
  • нарушение основных правил эксплуатации технического средства;
  • обрыв ремня ГРМ;
  • короткое замыкание в системе;
  • сбой в работе бортового компьютера или нестабильность прошивки.

Водителю на заметку!!! Учитывая всю сложность конструкции механизма ГРМ, настоятельно рекомендовано проводить обслуживание только в СТО при выявлении первых признаков неисправности. Самоуправство без надлежащего опыта приводит к нежелательным последствиям, капитальному ремонту, когда требуется полная замена датчика распредвала Лачетти

Диагностика и замена датчика распредвала на Шевроле Лачетти

Диагностика проходит в два этапа:

  • салон автомобиля – диагностический разъём и считывание показаний бортового компьютера;
  • моторный отсек, левая часть силового агрегата, узел ГРМ.

После считывания показаний блока управления, мастер анализирует полученные данные, разрабатывает последующие шаги профилактики и ремонта. В моторном отсеке проверяется электрическая цепь на наличие повреждённых участков проводки. Для этих целей используют мультиметр. При выявлении неисправности проводка подлежит замене. Если с электрикой всё в порядке, а поломка присутствует, необходима замена датчика распредвала на Шевроле Лачетти, вероятнее всего он неисправен. Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, головок, отвёртки с плоским наконечником, дополнительное освещение при необходимости. Использовать смотровую яму или подъёмный механизм нет надобности, так как доступ к датчику распредвала предусмотрен.

Важно!!! Главное предназначение датчика – согласование тактов впрыска горючего в соответствии с работой каждого цилиндра. Принцип действия чем-то схож с датчиком Холла. Угол расположения коленвала и распредвала фиксируется датчиком, обрабатывается и посылается бортовому компьютеру для распределения фаз.

Изначально следует демонтировать пластмассовую накладку на моторе с тыльной стороны. Отвинчивается воздушный фильтр, патрубки подачи воздуха. Отсоединяется датчик положения распредвала с помощью торцевого ключа на «10». Если головку не получается полноценно насадить на корпус болта, тогда нужно включить пятую передачу и немного прокатить на скорости машину вперёд. Запускать мотор вовсе не обязательно. Это необходимо для того, чтобы сместить шкивы коленвала по отношению к креплению датчика.

После того, как деталь полностью отвинчена с посадочного места, проводим замену новой. Далее следует процесс установки в обратном порядке. Перед тем, как привинчивать пластмассовый кожух системы ГРМ нужно провести диагностику ремня, шкивов коленвала, натяжителя. Возможно, имеются в следы износа, потребуется замена. Своевременное выявление предпосылок к поломкам поможет избежать масштабных неисправностей в последующем.

Справедливое ценообразование в нашем автосервисе

В работе с клиентами всегда руководствуемся принципом доступности, чтобы стоимость ремонтных работ была посильна для каждого заказчика. Предоставляем возможность приобрести качественные и оригинальные запасные части к автомобильной марке Шевроле Лачетти. Вся продукция полностью лицензирована и допущена в продажу изготовителем. При необходимости предоставляем документальные материалы. Комплексные покупки запасных частей в нашем сервисе с последующей установкой позволят частично сэкономить денежные средства.

Гарантия качества


На все проводимые в рамках заказа ремонтные работы предоставляем гарантию качества. Длительность срока подлежит пересмотру только в том случае, если клиент предоставил расходные материалы, запчасти низкого качества без возможности идентификации изготовителя, соответствия оригинальному продукту.

Все нестандартные ситуации разрешаются путём проведения переговоров до момента начала ремонтных работ. Помните, что своевременное обслуживание технического средства – залог его долголетия и безаварийной работы. Не забывайте о качестве устанавливаемых деталей, оно должно полностью соответствовать стандартам изготовителя.



Замена датчика положения распределительного вала • МОЙМЕХАНИК.РФ

Замена датчика положения распределительного вала в любом удобном вам месте за 2 999 
(без учета запчастей, зависит от авто и города)

Профессиональные механики. Качественные запчасти. Гарантия 12 месяцев, 12000 км.

Узнать цену   

для вашей модели авто

 

Что это за услуга?

Основное предназначение датчика положения распределительного вала – это определение положения газораспределительного механизма относительно положения коленчатого вала двигателя, отслеживая которое он передает информацию на бортовой компьютер автомобиля. Замена датчика распредвала обеспечит надежную работу устройств управления работой двигателя, контроль над подачей топлива топливными форсунками и информирование о положении распределительного вала.

Этот датчик отслеживает положение распределительного вала и передает информацию в бортовую компьютерную сеть автомобиля. Эта компьютерная система работает с различными датчиками и устройствами для управления работой двигателя. По информации, полученной от датчика положения распределительного вала, определяется момент подачи топлива топливными форсунками.

Значение датчика распредвала в автомобиле

Датчик положения распределительного вала предназначается для точного определения и контроля над угловым положением газораспределительного механизма относительно положения коленчатого вала двигателя. Информация, которую посылает датчик, использует система управления работой двигателя, процессом впрыска топлива и зажигания.

Как работает?

Принцип действия датчика основан на изменении направления движения носителей заряда в полупроводнике в случае изменения пересекающего его магнитного поля. Это изменение происходит при замыкании магнитного зазора репером, расположенном на зубчатом колесе распредвала, и при его прохождении мимо датчика возникает импульс напряжения, который и передается в электронный блок управления. На основании этих данных блок управления распознает положение поршня первого цилиндра в верхней мертвой точке, обеспечивает впрыск бензина и дальнейшее зажигание топливно-воздушной смеси.

При отказе датчика компьютер не имеет информации для расчета времени подачи управляющих импульсов на форсунки, подача топлива прекращается. Неверные показания датчика могут также повлиять на угол опережения зажигания, что отрицательно скажется на топливной экономичности автомобиля. Этот датчик используется вместе с датчиком положения коленчатого вала для управления углом опережения зажигания. Место установки датчика определяет наиболее частые причины его отказа — высокая температура и утечка моторного масла. Вызвав механика, можно провести и замену датчика массового расхода воздуха или замену датчика состава топливо-воздушной смеси.

 

 

Имейте ввиду

При возникновении неисправности датчика положения распределительного вала система управления двигателем, не получив информации для расчета объема топлива и времени его подачи, прекращает подачу топлива. Двигатель может продолжать работать, но будет отмечаться высокий расход топлива, повышение температуры в двигателе и утечка моторного масла. Поэтому необходима замена датчика распредвала.

Насколько это важно

  • регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля;
  • при загорании светового индикатора на приборной доске проверить работу двигателя автомобиля и при обнаружении неисправности в работе датчика обратиться за помощью к специалистам;
  • заменить датчик положения распредвала.

Датчик положения распределительного вала

Процесс снятия датчика положения распределительного вала

Замена датчика положения распределительного вала

Основные причины, почему это происходит

  • Двигатель заглох и не запускается
  • Автомобиль не разгоняется (не поддерживает скорость)
  • Сработал световой индикатор неисправности двигателя (Check Engine)
  • Пропуски зажигания
  • Автомобиль дергается, двигатель «чихает» при трогании с места
  • Плохая динамика автомобиля

Перечень основных работ:

  • Сканирование диагностическим прибором для выявления кодов неисправности
  • Сделайте проверку согласно схеме.
  • Снимите и замените датчик положения коленчатого вала.
  • Очистите коды неисправностей.
  • Проверьте и протестируйте правильность работы автомобиля.

Часто заказываются вместе

Компьютерная диагностика всех систем

Универсальное техобслуживание от МОЙМЕХАНИК

Клиенты, заказывавшие эту услугу также заказывали

Замена датчика частоты вращения колеса (ABS)

Замена датчика положения коленчатого вала

Замена датчика скорости автомобиля

Замена датчика массового расхода воздуха

Замена датчика кислорода

Смазывание карданных шарниров

Сработал индикатор неисправности двигателя (Check Engine)

Замена тормозных колодок дискового тормоза

Замена амортизатора

 

Замена датчика положения распределительного вала

  • В центре Москвы
  • На севере Москвы
  • На северо-востоке Москвы
  • На востоке Москвы
  • На юго-востоке Москвы
  • На юге Москвы
  • На юго-западе Москвы
  • На западе Москвы
  • На северо-западе Москвы

В других городах . ..

Услуги

  • Техобслуживание рекомендованное производителем (new)
  • Техобслуживание рекомендованное производителем
  • Замена моторного масла и фильтра
  • Замена тормозных колодок дискового тормоза
  • Замена тормозных дисков и колодок
  • Замена свечей зажигания бензинового двигателя
  • Установка и настройка видеорегистратора
  • Сброс ошибок (световых индикаторов)
  • Установка сигнализации с автозапуском
  • Замена лампы головной фары

Другие услуги …

Замена Датчика положения распредвала от 370 руб. в сервисах ЕвроАвто — цены и нормочасы

  1. Главная
  2. Расчет стоимости работ
  3. org/ListItem» itemscope=»»> Датчик положения распредвала

Запчасть для замены

ВыбратьАбсорбер (фильтр угольный)Адаптер (переходник)Адаптер фаркопаАккумуляторАккумулятор (гибрид)АКПП (автоматическая коробка переключения передач)Активатор включения переднего мостаАктиватор замка багажникаАктиватор замка двериАктиватор замка крышки бензобакаАктиватор сцепления (роботизированной КПП)Амортизатор бокового ящикаАмортизатор двери багажникаАмортизатор задний левыйАмортизатор задний правыйАмортизатор запаскиАмортизатор кабиныАмортизатор капотаАмортизатор крышки багажникаАмортизатор переднийАмортизатор передний левыйАмортизатор передний правыйАмортизатор решеткиАмортизатор сиденьяАмортизатор стекла багажникаАмортизаторы задние к-ктАнтеннаАнтенна электрическаяАрка заднего крыла леваяАрка заднего крыла праваяАрка переднего крыла леваяАрка переднего крыла праваяБагажник на крышуБак для AdBlueБак топливныйБалансирБалка задняяБалка передняя (крепление продольных тяг)Балка передняя поперечнаяБалка передняя продольнаяБалка подмоторнаяБалка подрадиаторнаяБампер заднийБампер переднийБарабан АКППБарабан тормознойБардачокБачок гидроусилителяБачок главного тормозного цилиндраБачок главного цилиндра сцепленияБачок омывателя заднего стеклаБачок омывателя лобового стеклаБачок омывателя фарБачок расширительныйБачок расширительный топливной системыБашмак натяжителяБегунокБендиксБлок ABS (насос)Блок биксеноновых лампБлок двигателяБлок клапановБлок кнопокБлок кнопок управления сиденьемБлок комфортаБлок ксеноновой лампыБлок открывания багажникаБлок педалейБлок положения кулисы АКППБлок предохранителейБлок релеБлок сигнализации (штатной)Блок управления ABSБлок управления AIR BAGБлок управления ESPБлок управления АКППБлок управления вентиляторомБлок управления двигателемБлок управления зажиганиемБлок управления климатической установкойБлок управления омывателемБлок управления отопителемБлок управления парковочным тормозомБлок управления парктроникомБлок управления ПББлок управления подвескойБлок управления светомБлок управления свечами накалаБлок управления стеклоподъемникамиБлок управления центральным замкомБлок электронныйБолтБолт коленвалаБолт крепления запасного колесаБолт развала передних колесБрызговик задний левыйБрызговик задний правыйБрызговик передний левыйБрызговик передний правыйБрызговики задние к-ктБрызговики к-ктБрызговики передние к-ктБуль заднийБуль переднийВакуумное устройство системы центрального замкаВал балансирныйВал карданныйВал карданный заднийВал карданный переднийВал КПП первичныйВал КПП промежуточныйВал масляного насосаВал насоса Г/УВал приводаВал разведения колодокВал распределителя зажиганияВал рокераВал рулевого управления промежуточныйВал тормозной левый заднийВал тормозной левый переднийВал тормозной правый заднийВал тормозной правый переднийВенец зубчатый маховикаВентиляторВентилятор радиатораВетровики (дефлекторы) бокового стекла к-ктВилка включения передачиВилка стартераВилка сцепленияВилка штока ПГУВилка штока тормозной камерыВкладыши коренныеВкладыши прод. смещ. к/валаВкладыши распред. валаВкладыши шатунныеВнутреняя часть крылаВодостокВозвратная часть генератораВозвратная часть насоса г/уВоздуховод радиатора верхнийВоздуховод радиатора левыйВоздуховод радиатора нижнийВоздуховод радиатора правыйВоздухозаборник (внутри)Воздухозаборник (наружный)Воздушная подушка (опора пневматическая)Воздушная подушка амортизатора кабиныВоздушная подушка кабиныВставка в решетку радиатораВставка замка багажникаВставка замка бардачкаВставка замка двериВставка замка двери лев.Вставка замка двери прав.Вставка замка зажиганияВставка замка зажигания с ключомВставка замка капотаВтулка (кузов наружные элементы)Втулка (сайлентблок) заднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) переднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) стабилизатора центральнаяВтулка (сайлентблок) стойки заднего стабилизатораВтулка (сайлентблок) стойки стабилизатораВтулка (трансмиссия)Втулка карданного валаВтулка маятникового рычагаВтулка передней балкиВтулка поворотного кулакаВыключательВыключатель АКППВыключатель концевойВыключатель массыВыключатель отопителяВыключатель света п/т фарВыключатель центрального замкаГабарит боковойГабарит заднийГабарит задний левыйГабарит задний правыйГабарит на солнцезащитный козырекГабарит переднийГабарит передний левыйГабарит передний правыйГенераторГидроаккумуляторГидрокорректор фарыГидротрансформатор (гидромуфта)Гидроцилиндр рулевой рейкиГлушитель 2-ая частьГлушитель 3-ая частьГлушитель 4-ая частьГлушитель 5-ая частьГлушитель дополнительныйГлушитель основнойГлушитель переднийГлушитель средняя частьГнездо прикуривателяГоловка блокаГоловка блока (в сборе)Головка блока компрессораГорелкаГорловина бачка омывателяГорловина топливного бакаГорный тормоз (ретарда)ГофраГофра глушителяГребенка датчика ABSГруппа контактная замка зажиганияДатчикДатчик ABSДатчик ABS заднийДатчик ABS задний левыйДатчик ABS задний правыйДатчик ABS переднийДатчик ABS передний левыйДатчик ABS передний правыйДатчик AIR BAGДатчик абсолютного давленияДатчик АКППДатчик вкл. вентилятора 1- конт.Датчик вкл.вентилятора 2х контДатчик вкл.вентилятора 3х контДатчик вкл.вентилятора 4х контДатчик включения вентилятораДатчик включения заднего ходаДатчик включения мостаДатчик включения стопсигналаДатчик впускного коллектораДатчик давленияДатчик давления в шине (TPMS)Датчик давления воздухаДатчик давления выхлопных газовДатчик давления маслаДатчик давления топливаДатчик детонацииДатчик дождяДатчик износа колодокДатчик импульсовДатчик кислородный/LambdasondeДатчик кислородный/Lambdasonde (универсальный)Датчик кондиционераДатчик контроля КППДатчик корректора фарДатчик курсовой устойчивостиДатчик нейтралиДатчик оксида азотаДатчик парковкиДатчик педали сцепленияДатчик пламениДатчик положения воздушных заслонокДатчик положения дроссельной заслонкиДатчик положения коленвалаДатчик положения крышки багажникаДатчик положения педали акселератораДатчик положения раздаткиДатчик положения распредвалаДатчик положения ТНВДДатчик пропуска зажиганияДатчик регулировки дорож. просветаДатчик смеси/Sensor,Lean MixtureДатчик спидометраДатчик стояночного тормозаДатчик температурыДатчик температуры воздухаДатчик температуры на лампочкуДатчик температуры на стрелкуДатчик температуры сажевого фильтраДатчик топливного фильтраДатчик угла поворота рулевого колесаДатчик уровня AdBlueДатчик уровня в бачок омывателяДатчик уровня маслаДатчик уровня охлажд. жидкостиДатчик уровня полаДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДатчик ХоллаДверь багажникаДверь багажника верхняяДверь багажника леваяДверь багажника нижняяДверь багажника праваяДверь багажника со стекломДверь задняя леваяДверь задняя праваяДверь передняя леваяДверь передняя праваяДверь сдвижнаяДвигательДвигатель шаговый АКППДвигатель шаговый моновпрыскаДелитель КППДелитель-регуляторДемпфер (амортизатор рулевой)Демпфер бардачкаДемпфер двигателяДемпфер моновпрыскаДемпфер ролика-натяжителяДемпфер сцепленияДемпфер ТНВДДемпфер топливной рампыДержатель гидр. клапанов фаз ГРМДержатель задней полкиДержатель зеркала заднего видаДержатель капотаДержатель солнцезащитной шторкиДефлекторДефлектор внешняя часть леваяДефлектор внешняя часть праваяДефлектор внутренняя часть леваяДефлектор внутренняя часть праваяДефлектор водянойДефлектор воздушныйДефлектор грязевой левыйДефлектор грязевой правыйДефлектор капотаДинамикДиск сцепленияДиск тормозной заднийДиск тормозной передний вентилируемыйДиск тормозной передний не вентилируемыйДисплей информационныйДифференциалДиффузор вентилятораДозатор распределитель топливаДозирующий насос AdBlueЖидкость AdBlueЗамок багажникаЗамок бардачкаЗамок двери задней левойЗамок двери задней правойЗамок двери передней левойЗамок двери передней правойЗамок двери распашнойЗамок двери с активаторомЗамок двери сдвижнойЗамок зажиганияЗамок зажигания со вставками (к-кт)Замок запасного колесаЗамок кабиныЗамок капотаЗамок крышки передней консолиЗамок лючка бензобакаЗамок откидного бортаЗамок рулевого управленияЗамок спинки сиденьяЗамок троса стояночного тормозаЗаслонка воздушнаяЗаслонка дроссельная механическаяЗаслонка дроссельная электрическаяЗаслонка отопителяЗастежка самоклеющаясяЗащелка ремня безопасностиЗащитаЗащита антигравийнаяЗащита картераЗащита КППЗащита при опрокидыванииЗащита фарЗеркалоЗеркало дополнительноеЗеркало заднего видаЗеркало левое механическоеЗеркало левое электрическоеЗеркало механическоеЗеркало правое механическоеЗеркало правое электрическоеЗеркало электрическоеЗнак самоклеящийсяИзоляция глушителяИммобилайзерИнверторИндикаторИндикатор давления в шинеИнтеркулерИспаритель кондиционераИсполнительный элементКабель электрическийКабинаКамераКамера заднего видаКамера тормознаяКанал для кабеляКапотКарбюраторКардан рулевойКатализаторКатушка зажиганияКатушка индуктивности компрессора кондиционераК-кт сцепленияКлапан аварийного растормаживанияКлапан АКППКлапан вакуумныйКлапан вентиляции картерных газовКлапан вентиляции топливного бакаКлапан включения мостаКлапан воздушныйКлапан впускнойКлапан выпускнойКлапан защитыКлапан кондиционераКлапан КПП пневматическийКлапан обратныйКлапан обратный ГБЦКлапан ограничительныйКлапан омывателяКлапан омывателя заднего стеклаКлапан омывателя лобового стеклаКлапан отопителяКлапан отсечки топливаКлапан перепускнойКлапан пневматическийКлапан предохранительныйКлапан регулирующийКлапан редукционныйКлапан редукционный масляного насосаКлапан редукционный насоса г/уКлапан ресивераКлапан рециркуляции выхлопных газовКлапан стабилизации холостого ходаКлапан топливного фильтра (DIZ)Клапан топливныйКлапан тормознойКлапан управляющийКлапан ускорительныйКлапан холодного пускаКлапан электромагн. изменения фаз ГРМКлапан электромагнитныйКлапан электромагнитный ТНВДКлемма свечей накалаКлеммы аккумулятора к-ктКнопка аварийной сигнализацииКнопка запуска двигателяКнопка обогрева заднего стеклаКнопка открывания двериКнопка открывания лючка бензобакаКнопка регулировки сиденьяКнопка стеклоподъемникаКожух вентилятораКожух защитный сервисного ремняКожух рулевой колонкиКожух топливного бакаКозырек солнцезащитный (внутри)КоленвалКолено глушителяКолесо импульсное коленвалаКоллектор водянойКоллектор впускнойКоллектор выпускнойКоллектор с турбокомпрессором (турбиной)Колодки барабанные к-ктКолодки ручного тормоза к-ктКолодки тормозные задние дисковые к-ктКолодки тормозные передние к-ктКолокол (картер сцепления)Колонка рулеваяКолпаки декоративные к-ктКолпачки маслосъемные к-ктКолпачок колёсного болтаКолпачок м/съемный впуск/выпускКольца поршневые к-кт на 1 цилиндрКольца поршневые к-кт на 4 цилиндраКольца поршневые к-кт на 5 цилиндровКольца поршневые к-кт на 6 цилиндровКольца поршневые к-кт на 8 цилиндровКольцо (двигатель)Кольцо (трансмиссия)Кольцо беговоеКольцо генератора (коллектора)Кольцо глушителяКольцо датчика ABSКольцо обжимноеКольцо резиновоеКольцо трамблераКольцо уплотнит. водяного каналаКольцо уплотнит. впуск. коллектораКольцо уплотнит. вып. коллектораКольцо уплотнит. кнопки замка багажникаКольцо уплотнит. пальца передн. рессорыКольцо уплотнит. радиатора отопителяКольцо уплотнительноеКольцо уплотнительное (двигатель)Кольцо уплотнительное (тормозная система)Кольцо уплотнительное (трансмиссия)Кольцо уплотнительное коленвалаКольцо уплотнительное КППКольцо уплотнительное насоса ГУРКольцо уплотнительное рулевого механизмаКомбинация приборовКоммутаторКомпрессорКомпрессор подкачки колесКомпрессор системы кондиционированияКонденсаторКонсольКонтактное кольцоКонтактор массыКонтейнер в багажникКорзина сцепленияКоробка отбора мощностиКоробка раздаточнаяКоробка распределительнаяКоромыслоКорпус аккумулятораКорпус блока предохранителейКорпус блока управления двигателемКорпус воздушного фильтраКорпус дифференциалаКорпус заднего мостаКорпус заднего фонаряКорпус замка зажиганияКорпус зеркалаКорпус зеркала левогоКорпус зеркала правогоКорпус клапанов АКППКорпус КППКорпус масляного фильтраКорпус механизма переключения передачКорпус моновпрыскаКорпус насоса водяного (помпы)Корпус насоса топливногоКорпус отопителяКорпус переднего мостаКорпус подножки левойКорпус подножки правойКорпус раздаточной коробкиКорпус распределителя зажиганияКорпус редуктораКорпус ручки задней двериКорпус ручки левой наружнойКорпус ручки передней двериКорпус ручки правой наружнойКорпус рычага КППКорпус салонного фильтраКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКорпус трипоидаКорпус указателя поворота левыйКорпус указателя поворота правыйКорпус фары левойКорпус фары правойКорпус форсунки омывателя фарыКорпус цилиндра нагрузки турбокомпрессораКран ABSКран защитный 4-х контурныйКран нагрузочныйКран ручного тормозаКран сливной радиатораКран тормозной главныйКран управления тормозами прицепаКран уровня полаКран уровня пола главныйКран уровня пола кабиныКраник отопителяКраник слива топливаКраска для окраски автомобиляКрепление АКБ (корпус/подставка)Крепление аккумулятораКрестовина карданного валаКрестовина кулисы КППКронштейн АКПП левыйКронштейн АКПП правыйКронштейн амортизатораКронштейн амортизатора левыйКронштейн амортизатора правыйКронштейн багажникаКронштейн бачка гидроусилителяКронштейн бачка расширительногоКронштейн вакуумного насосаКронштейн вентилятора радиатораКронштейн внутренней ручкиКронштейн воздушного насосаКронштейн воздушного фильтраКронштейн вспомогательных механизмовКронштейн генератораКронштейн гидроусилителяКронштейн глушителяКронштейн датчика ABSКронштейн датчика дождяКронштейн датчика парковкиКронштейн двигателя заднийКронштейн двигателя левыйКронштейн двигателя переднийКронштейн двигателя правыйКронштейн демпфера ролика-натяжителяКронштейн дифференциалаКронштейн заднего бампераКронштейн заднего бампера левыйКронштейн заднего бампера правыйКронштейн заднего рычагаКронштейн задней балкиКронштейн замка капотаКронштейн защиты картераКронштейн зеркалаКронштейн кабиныКронштейн кондиционераКронштейн короба складной крышиКронштейн КПП левыйКронштейн КПП правыйКронштейн крепления двериКронштейн крепления дефлектора левыйКронштейн крепления дефлектора правыйКронштейн крепления заднего стабилизатораКронштейн крепления задней рессорыКронштейн крепления запасного колесаКронштейн крепления крылаКронштейн крепления педалиКронштейн крепления переднего стабилизатораКронштейн крепления передней рессорыКронштейн крепления топливного бакаКронштейн крепления тормозной камерыКронштейн крепления торсионаКронштейн крепления троса КППКронштейн крепления фарыКронштейн крепления энергоаккумулятораКронштейн крышки бензобакаКронштейн масляного фильтраКронштейн маятникового рычагаКронштейн опорныйКронштейн опоры двигателяКронштейн опоры КППКронштейн осушителяКронштейн педали газаКронштейн педали сцепленияКронштейн переднего бампераКронштейн переднего бампера левыйКронштейн переднего бампера правыйКронштейн переднего рычагаКронштейн переднего сайлентблока переднего рычагаКронштейн передней балкиКронштейн передней панелиКронштейн площадки подушкиКронштейн пневморессорыКронштейн подвесного подшипникаКронштейн подножкиКронштейн промежуточного валаКронштейн радиатораКронштейн реактивной тягиКронштейн редуктораКронштейн решетки радиатора левыйКронштейн решетки радиатора правыйКронштейн роликаКронштейн ролика-натяжителя руч. ремняКронштейн ручкиКронштейн седлаКронштейн солнцезащитного козырькаКронштейн термомуфтыКронштейн ТНВДКронштейн топливного фильтраКронштейн троса ручн. тормозаКронштейн троса сцепленияКронштейн тяги КППКронштейн усилителя заднего бампераКронштейн усилителя заднего бампера левыйКронштейн усилителя заднего бампера правыйКронштейн усилителя переднего бампераКронштейн усилителя переднего бампера левыйКронштейн усилителя переднего бампера правыйКронштейн фар левыйКронштейн фар правыйКронштейн фары противотуманной левойКронштейн фары противотуманной правойКронштейн фонаряКронштейн форсунки омывателя фарыКрыло заднее верхняя частьКрыло заднее задняя частьКрыло заднее левоеКрыло заднее левое задняя частьКрыло заднее передняя частьКрыло заднее правоеКрыло заднее правое задняя частьКрыло переднее задняя частьКрыло переднее левоеКрыло переднее левое верхняя частьКрыло переднее левое задняя частьКрыло переднее левое передняя частьКрыло переднее левое средняя частьКрыло переднее передняя частьКрыло переднее правоеКрыло переднее правое верхняя частьКрыло переднее правое задняя частьКрыло переднее правое передняя частьКрыло переднее правое средняя частьКрыльчаткаКрышаКрышка (дверца) бардачкаКрышка багажникаКрышка багажного отделенияКрышка блока релеКрышка блока управления двигателемКрышка блока цилиндровКрышка воздушного фильтраКрышка головки блока (клапанная)Крышка двигателя передняяКрышка дифференциалаКрышка катализатораКрышка коленвала задняяКрышка коленвала передняяКрышка корпуса зеркалаКрышка корпуса зеркала левогоКрышка корпуса зеркала правогоКрышка КППКрышка лампы подсветки номераКрышка люкаКрышка маслозаборникаКрышка маслозаливной горловиныКрышка масляного насосаКрышка масляного поддонаКрышка масляного фильтраКрышка моторчика стеклоочистителяКрышка опоры переднего амортизатораКрышка отсека клапановКрышка передней консолиКрышка передней ступицыКрышка петли капотаКрышка плиты двигателяКрышка поводка стеклоочистителяКрышка подушки безопасности (в рулевое колесо)Крышка подушки безопасности (в торпедо)Крышка радиатораКрышка распредвалаКрышка распределителя зажиганияКрышка расширительного бачкаКрышка резьбоваяКрышка салонного фильтраКрышка термостатаКрышка топливного насосаКрышка топливного фильтраКрышка трамблера + бегунокКрышка фарыКрышка фары левойКрышка фары правойКрышка фары противотуманнойКрышка фары противотуманной левойКрышка фары противотуманной правойКрышка форсунки омывателяКрышка шкворняКрюк буксировочныйКрючок замка багажникаКрючок капотаКрючок солнцезащитного козырькаКузовКулак поворотный заднийКулак поворотный задний левыйКулак поворотный задний правыйКулак поворотный переднийКулак поворотный передний левыйКулак поворотный передний правыйКулиса КППКунгЛампа ксеноноваяЛампа ксеноновая с блоком (к-кт)Лента крепления бензобакаЛист рессорный коренной (п. п.к.)Лист рессорный подкоренной (п.п.к.)Локер задний левыйЛокер задний правыйЛокер передний левыйЛокер передний левый передняя часть (сапожок)Локер передний правыйЛокер передний правый передняя часть (сапожок)Лонжерон задний левыйЛонжерон задний правыйЛонжерон передний левыйЛонжерон передний правыйЛюкЛюк в сборе механическийЛюк в сборе электрическийЛючок бампераЛючок бензобакаЛючок передней панелиМагистраль обраткиМагнитолаМасленкаМаслозаборникМаслозаливная горловинаМаслоотделительМаслоотражательМаховикМембранаМембрана тормозного цилиндраМеханизм выбора передачМеханизм замка двериМеханизм зеркалаМеханизм изменения длины впускного коллектораМеханизм изменения фаз ГРММеханизм подрулевой для SRS (ленточный)Механизм подрулевой для круиз контроля (ленточный)Механизм подъема двери/крышки багажникаМеханизм подъема запасного колесаМеханизм привода люкаМеханизм регулировки ремня безопасностиМеханизм регулировки сиденьяМеханизм рулевого управленияМеханизм ручной подводки колодокМеханизм ручной подводки левыйМеханизм ручной подводки правыйМикрофонМКПП (механическая коробка переключения передач)Модуль подушки безопасностиМодуляторМолдинг заднего бампераМолдинг заднего бампера левыйМолдинг заднего бампера правыйМолдинг заднего бампера центральныйМолдинг заднего крыла левогоМолдинг заднего крыла правогоМолдинг заднего стеклаМолдинг задней левой двериМолдинг задней правой двериМолдинг капотаМолдинг крыши левыйМолдинг крыши правыйМолдинг лобового стеклаМолдинг переднего бампераМолдинг переднего бампера левыйМолдинг переднего бампера правыйМолдинг переднего бампера центральныйМолдинг переднего левого крылаМолдинг переднего правого крылаМолдинг передней левой двериМолдинг передней правой двериМолдинг порогаМолдинг фарыМолдинг фары левойМолдинг фары правойМоновпрыскМонтажный к-кт глушителяМонтажный к-кт отопителя автономногоМонтажный к-кт пневмоподушкиМост заднийМост задний (к-кт)Мост переднийМотор раздаточной коробкиМоторчик блокировки заднего мостаМоторчик блокировки межосевого дифференциалаМоторчик блокировки переднего мостаМоторчик вентилятораМоторчик заслонки отопителяМоторчик изменения фаз ГРММоторчик корректора фарыМоторчик люкаМоторчик открывания кузовного стеклаМоторчик отопителяМоторчик подножкиМоторчик привода заслонокМоторчик привода круиз контроляМоторчик привода сдвижной двериМоторчик регулировки жесткости подвескиМоторчик регулировки сиденьяМоторчик стеклоочистителя заднийМоторчик стеклоочистителя переднийМоторчик стеклоочистителя фарыМоторчик стеклоподъемникаМоторчик стояночного тормозаМоторчик шаговый кондиционераМуфта (выхл. система)Муфта (дв.)Муфта (транс.)Муфта (эл.)Муфта балансирная карданного валаМуфта блокировки дифференциалаМуфта включения переднего мостаМуфта компрессора кондиционераМуфта подвесного подшипникаМуфта привода ТНВДМуфта рулевого карданаМуфта рычага выжима сцепленияМуфта эластичная карданн. валаМуфта электромагнитнаяНакладка блока управления стеклоподъемникамиНакладка воздушного фильтраНакладка вставки замка двериНакладка двери багажникаНакладка двери заднейНакладка двери задней левойНакладка двери задней правойНакладка двери передней левойНакладка двери передней правойНакладка двери сдвижнойНакладка декоративнаяНакладка дефлектораНакладка заднего бампераНакладка заднего бампера леваяНакладка заднего бампера под номерНакладка заднего бампера праваяНакладка заднего крыла левогоНакладка заднего крыла правогоНакладка зеркалаНакладка зеркала левогоНакладка зеркала правогоНакладка индикатора переключения передачНакладка крепл. рейлинга задняя леваяНакладка крепл. рейлинга задняя праваяНакладка крепл. рейлинга передняя леваяНакладка крепл. рейлинга передняя праваяНакладка крепл. рейлинга средняя леваяНакладка крышки багажникаНакладка лобового стекла леваяНакладка лобового стекла праваяНакладка на дверьНакладка на капотНакладка на крылоНакладка на лючок бензобакаНакладка на молдингНакладка на порог (наружная)Накладка на решетку леваяНакладка на решетку праваяНакладка на решетку радиатораНакладка педали газаНакладка педали сцепленияНакладка педали тормозаНакладка переднего бампераНакладка переднего бампера леваяНакладка переднего бампера под номерНакладка переднего бампера праваяНакладка переднего бампера центральнаяНакладка переднего крыла левогоНакладка переднего крыла правогоНакладка порога (внутренняя)Накладка ручки внутреннейНакладка ручки наружнойНакладка ручки с замком левой двериНакладка ручки с замком правой двериНакладка сиденьяНакладка стеклаНакладка стекла заднего левогоНакладка стекла заднего правогоНакладка стекла переднего левогоНакладка стекла переднего правогоНакладка стойкиНакладка ступенькиНакладка угла кабины леваяНакладка угла кабины праваяНакладки на колодкиНаконечник главного цилиндра сцепленияНаконечник поперечной тягиНаконечник продольной тягиНаконечник продольной тяги кулисы КППНаконечник резиновыйНаконечник рулевойНаконечник рулевой внутреннийНаконечник рулевой левыйНаконечник рулевой левый внутреннийНаконечник рулевой левый наружныйНаконечник рулевой наружныйНаконечник рулевой правыйНаконечник рулевой правый внутреннийНаконечник рулевой правый наружныйНаконечник свечи зажиганияНаконечник тяги выбора передачНаконечник тяги развалаНаконечник тяги развала наружн. Наконечник тяги уровня полаНакопитель топливныйНаполнитель заднего бампераНаполнитель переднего бампераНаправляющая втулка сцепленияНаправляющая втулка сцепления металлическаяНаправляющая двери сдвижнойНаправляющая заднего бампера леваяНаправляющая заднего бампера праваяНаправляющая капотаНаправляющая клапана впускногоНаправляющая клапана выпускногоНаправляющая колодокНаправляющая люкаНаправляющая переднего бампера леваяНаправляющая переднего бампера праваяНаправляющая сиденьяНаправляющая стекла двериНаправляющая стояночного тормозаНаправляющая суппортаНаправляющая суппорта (к-кт)Направляющая шторки багажникаНаправляющая щупаНасадка на глушительНасосНасос (помпа) электрическийНасос (ТНВД) бензиновыйНасос вакуумныйНасос водяной (помпа)Насос водяной (помпа) + к-кт ремня ГРМНасос воздушныйНасос гидравлическийНасос гидравлический активной подвескиНасос гидроусилителяНасос масляныйНасос масляный КППНасос омывателяНасос омывателя фарНасос подкачкиНасос подъема кабиныНасос регулировки подвескиНасос системы AdBlueНасос топливный механическийНасос топливный электрическийНатяжитель ремняНатяжитель цепиНиппельНиппель ресивераНиша запасного колесаОблицовкаОблицовка сиденьяОбойма штока выбора передачОбтекательОбшивка багажникаОбшивка двери багажникаОбшивка двери задней левойОбшивка двери задней правойОбшивка двери передней левойОбшивка двери передней правойОбшивка двери сдвижнойОбшивка крышки багажникаОбшивка кузова левая (купе)Обшивка кузова правая (купе)Обшивка потолкаОбшивка салонаОбшивка стойкиОграничитель двериОграничитель угла поворотаОпора двигателя внутренняяОпора двигателя задняяОпора двигателя леваяОпора двигателя наружнаяОпора двигателя передняяОпора двигателя праваяОпора заднего амортизатораОпора заднего редуктораОпора заднего сайлентблока балкиОпора задней пружины верхняяОпора интеркулераОпора клапанной крышкиОпора КППОпора КПП задняяОпора КПП леваяОпора КПП передняяОпора КПП праваяОпора кузоваОпора переднего амортизатораОпора переднего амортизатора верхняяОпора переднего амортизатора леваяОпора переднего амортизатора нижняяОпора переднего амортизатора праваяОпора переднего редуктораОпора переднего сайлентблока балкиОпора передней пружины нижняяОпора под домкратОпора рычага КППОпора шаровая верхняя подвески задних колесОпора шаровая задней подвескиОпора шаровая левая верхняяОпора шаровая левая нижняяОпора шаровая левая подвески задних колесОпора шаровая нижняя задней подвескиОпора шаровая правая верхняяОпора шаровая правая нижняяОпора шаровая правая подвески задних колесОсушительОсушитель системы кондиционированияОсь балансираОсь коромыселОсь педали сцепленияОтбойникОтбойник заднего амортизатораОтбойник заднего бампераОтбойник задней рессорыОтбойник кабиныОтбойник капотаОтбойник крышки багажникаОтбойник переднего амортизатораОтбойник переднего бампераОтбойник передней рессорыОтбойник передний (кенгурятник)Ответная часть замка багажникаОтветная часть замка двериОтветная часть ремня безопасностиОтопитель в сбореОтопитель дополнительныйОтражатель в бампер задний левыйОтражатель в бампер задний правыйОтражатель заднийОтражатель передний правый у фарыОчистительПалец вилки сцепленияПалец задней рессорыПалец опорныйПалец переднего верхнего рычагаПалец передней рессорыПалец подшипника вилки сцепленияПалец ролика тормозной колодкиПанель боковая задняя леваяПанель боковая задняя праваяПанель боковая средняя леваяПанель боковая средняя праваяПанель в торпедоПанель дефлектора задняя леваяПанель дефлектора задняя праваяПанель заднего бортаПанель задняяПанель передняяПарковочный радар/парктроник (к-кт)Патрон габаритного фонаряПатрон лампыПатрон указателя поворотаПатрубокПатрубок воздушного фильтраПатрубок интеркулераПатрубок отопителяПатрубок радиатораПГУПедаль газаПедаль сцепленияПедаль тормозаПенка двери задней левойПенка двери задней правойПенка двери передней левойПенка двери передней правойПепельницаПерегородка салонаПереключательПереключатель люкаПереключатель отопителяПереключатель поворотов подрулевойПереключатель подрулевой в сбореПереключатель подрулевой управления магнитолойПереключатель регулировки зеркалаПереключатель регулировки сиденьяПереключатель света в салонеПереключатель света подрулевойПереключатель света фарПереключатель скоростей подрулевойПереключатель стеклоочистителейПереходник фарыПереходник шланга омывателяПетля двери багажникаПетля двери багажника верхняяПетля двери багажника нижняяПетля двери задней левой верхняяПетля двери задней левой нижняяПетля двери задней правой верхняяПетля двери задней правой нижняяПетля двери передней левой верхняяПетля двери передней левой нижняяПетля двери передней правой верхняяПетля двери передней правой нижняяПетля двери сдвижнойПетля заднего стеклаПетля капотаПетля капота леваяПетля капота праваяПетля крышки багажникаПетля лючка бензобакаПетля решетки радиатораПетля складной крыши леваяПетля складной крыши праваяПетля стеклаПетля угла кабиныПиропатронПиропатрон АКБПланка над фарамиПланка над фарой леваяПланка над фарой праваяПланка передней консолиПланка под фару леваяПланка под фару праваяПланка под фарыПланка под фонарь леваяПланка под фонарь праваяПланка разводки колодок леваяПланка разводки колодок праваяПланка регулировочная леваяПланка регулировочная праваяПланка стекла двериПланка стеклоочистителяПланка упорная барабанных колодокПластина маховикаПластина монтажнаяПластина привода ТНВДПластина привода ТНВД (к-кт)Плата заднего фонаряПлата заднего фонаря левогоПлата заднего фонаря правогоПлата клапанная компрессораПлафон салонныйПлита двигателяПлощадка подушки верхняяПлунжерная параПневморазъем без клапанаПневморазъем с клапаномПоводок стеклоочистителя заднегоПоводок стеклоочистителя передний левыйПоводок стеклоочистителя передний правыйПоводок стеклоочистителя фарыПовторитель в бамперПовторитель в зеркалоПовторитель на крыло левыйПовторитель на крыло правыйПодвес глушителяПодголовник сиденьяПоддон АКПППоддон багажного отделенияПоддон масляный двигателяПоддон МКПППоддон-вставка в кузовПодлокотникПодножкаПодогрев осушителяПодогрев сиденьяПодрамникПодушка (опора эластичная)Подушка безопасности боковая (в сиденье)Подушка безопасности боковая (шторка)Подушка безопасности в дверьПодушка безопасности в рулевое колесоПодушка безопасности левой передней стойкиПодушка безопасности нижняя (для колен)Подушка безопасности пассажирская (в торпедо)Подушка безопасности правой передней стойкиПодушка воздушного фильтраПодушка под карбюраторПодушка под моновпрыскПодушка радиатораПодушка сиденьяПодшипник балансирного валаПодшипник ведущего валаПодшипник вилки сцепленияПодшипник выжимнойПодшипник выжимной совмещ. с цилиндром сцепл.Подшипник генератораПодшипник дифференциалаПодшипник задней балкиПодшипник задней балки внутреннийПодшипник задней балки наружныйПодшипник задней ступицыПодшипник задней ступицы внутреннийПодшипник задней ступицы левыйПодшипник задней ступицы наружныйПодшипник задней ступицы правыйПодшипник коленвала заднийПодшипник компрессора кондиционераПодшипник КПППодшипник маховикаПодшипник натяжителя руч. ремняПодшипник опорныйПодшипник опорный коленвалаПодшипник опоры переднего амортизатораПодшипник первичного валаПодшипник передней ступицыПодшипник передней ступицы левыйПодшипник передней ступицы наружныйПодшипник передней ступицы правыйПодшипник поворотного кулакаПодшипник поворотного кулака (к-кт)Подшипник подвеснойПодшипник полуосиПодшипник полуоси заднего мостаПодшипник промежуточного валаПодшипник пыльника полуосиПодшипник рулевого механизмаПодшипник рулевой колонкиПодшипник стартера (передний)Подшипник ступицы (к-кт)Подшипник ступицы внутренийПодшипник ступицы наружныйПодшипник термомуфты в сбореПодшипник торсиона кабиныПодшипник хвостовика редуктораПодшипник шкворняПодшипник штока вилки переключения передачПокрытие напольное (ковролин)Ползун стеклоподъемникаПолуось задняяПолуось задняя леваяПолуось задняя праваяПолуось передняяПолуось передняя леваяПолуось передняя праваяПолуось промежуточная (привод)Полуось промежуточная с вн. ШРУСомПолурессораПорог левыйПорог правыйПорог со стойкой левыйПорог со стойкой правыйПороги декоративныеПоршеньПоршень заднего суппортаПоршень переднего суппортаПоршень с гильзой (к-кт)Поршень с шатуномПоршень суппортаПостель коленвалаПостель распредвалаПостель рокеровПотенциометр дроссельной заслонкиПредохранительПрибор давления маслаПрибор температуры двигателяПрибор уровня топливаПривод вакуумного насосаПривод спидометраПривод стеклоочистителяПривод ТНВДПривод управления сцеплениемПриемная труба глушителяПриемник транспондераПровод высокого напряженияПровод стартераПровода высокого напряж. к-ктПроводка (коса)ПрокладкаПрокладка (двигатель)Прокладка (кузов внутри)Прокладка (кузов наружные)Прокладка (тормозная)Прокладка (трансмиссия)Прокладка VanosПрокладка вакуумного насосаПрокладка воздушного фильтраПрокладка впускного коллектораПрокладка выпускного коллектораПрокладка глушителяПрокладка головки блокаПрокладка датчикаПрокладка задней крышки двигателяПрокладка задней крышки к/валаПрокладка канала охлаждающей жидкостиПрокладка карбюратораПрокладка клапана вентиляции картерных газовПрокладка клапанной крышкиПрокладка компрессораПрокладка корпуса дроссельной заслонкиПрокладка корпуса масляного фильтраПрокладка КПППрокладка крышки масл. горловиныПрокладка крышки трамблёраПрокладка маслозаливной горловиныПрокладка масляного насосаПрокладка масляного поддонаПрокладка масляного радиатораПрокладка масляного фильтраПрокладка передней крышки двигателяПрокладка под пружинуПрокладка поддона АКПППрокладка помпыПрокладка приемной трубы глушителяПрокладка пробки масляного поддонаПрокладка рессоры межлистоваяПрокладка ручки двериПрокладка свечного каналаПрокладка термостатаПрокладка ТНВДПрокладка топливного насосаПрокладка турбины/коллектораПрокладка турбокомпрессора (турбины)Прокладка фильтра АКПППрокладка фланца системы охлажденияПрокладка форсункиПрокладки впускного коллектора к-ктПрокладки кронштейна масляного фильтра к-ктПрокладки масляного радиатора к-ктПроставка под заднюю пружинуПроставка под переднюю пружинуПротивовес (амортизатор динамический)Пружина (рулевое управление)Пружина (трансмиссия)Пружина возвратная педали газаПружина возвратная тормозных колодокПружина заднего суппортаПружина задняя леваяПружина задняя праваяПружина кабиныПружина клапанаПружина лючка бензобакаПружина педали сцепленияПружина переднего суппортаПружина передняяПружина передняя леваяПружина передняя праваяПружина ролика-натяжителяПружина стояночного тормозаПружина тормозной камерыПылесосПыльник (п. з.к.)Пыльник внут/пер. ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер/лев ШРУСа (к-кт)Пыльник внут/пер/прав ШРУСа (к-кт)Пыльник гайки переднего амортизатораПыльник двигателяПыльник двигателя боковой левыйПыльник двигателя боковой правыйПыльник двигателя нижний левыйПыльник двигателя нижний правыйПыльник двигателя центральныйПыльник заднего амортизатораПыльник карданного валаПыльник кулисы КПППыльник нар/пер. ШРУСа (к-кт)Пыльник пальца разведения колодокПыльник переднего амортизатораПыльник рулевой рейкиПыльник рулевой тяги (к-кт)Пыльник с отбойником к-ктПыльник стеклоочистителяПыльник суппортаПыльник тормозного барабанаПыльник тормозного дискаПыльник торсионаПыльник троса газаПыльник тяги c г/у (к-кт)Пыльник тяги КПППыльник тяги с г/уПыльник фарыПыльник шаровой опорыПыльник ШРУСа внутр. заднПыльник ШРУСа внутр. перПыльник ШРУСа наружн. заднПыльник ШРУСа наружного перПыльники с отбойниками передних амортизаторов к-ктР/к арки колесаР/к компрессораР/к кулисы КППР/к муфтыР/К редуктора (Главная пара)Р/к рукоятки рычага КППР/к рулевой колонкиР/к фаркопаРабочий цилиндр подъема кабиныРадар круиз контроляРадиатор (маслоохладитель) АКППРадиатор гидроусилителяРадиатор дополнительный системы охлажденияРадиатор кондиционера (конденсер)Радиатор масляныйРадиатор основнойРадиатор отопителяРадиатор системы EGRРадиатор топливныйРазъемРамаРамкаРамка воздушного фильтраРамка двериРамка для противотуманных фарРамка зеркалаРамка зеркала левогоРамка зеркала правогоРамка лобового стеклаРамка плафона салонногоРамка противотуманной фары левойРамка противотуманной фары правойРамка радиатораРамка решетки в бамперРамка решетки радиатораРамка салонного фильтраРамка указателя поворота леваяРамка указателя поворота праваяРамка фары левойРамка фары правойРамка фонаряРампа (кассета) катушек зажиганияРаспредвалРаспредвал впускнойРаспредвал выпускнойРаспределитель зажиганияРаспределитель тормозных силРастяжка столбовРасходомер воздуха (массметр)Регулировочный к-кт задних колодок (левый)Регулировочный к-кт задних колодок (правый)Регулировочный к-кт тормозных колодокРегулировочный рычагРегулировочный рычаг левыйРегулировочный рычаг правыйРегулятор вакуумныйРегулятор давленияРегулятор давления компрессораРегулятор давления топливаРегулятор давления тормозной системыРегулятор дроссельной заслонкиРегулятор зеркалаРегулятор отопителя механическийРегулятор прогреваРегулятор холостого ходаРедуктор заднего мостаРедуктор переднего мостаРедуктор рулевойРезинка крепленияРезинка подвеса глушителяРезисторРезистор отопителяРезонаторРезонатор воздушного фильтраРейка рулеваяРейка топливная (рампа)Рейлинг левый (планка на крышу)Рейлинг правый (планка на крышу)Рейлинги к-кт (планки на крышу)РелеРеле втягивающееРеле выносное стартераРеле КППРеле обогрева форсунок лобового стеклаРеле отопителяРеле пневморессорыРеле поворотовРеле света фарРеле свечей накалаРеле стеклоочистителейРеле топливного насосаРеле электробензонасосаРеле-регулятор напряженияРеменьРемень балансирного валаРемень безопасностиРемень безопасности с пиропатрономРемень ГРМРемень ГРМ к-ктРемень клиновыйРемень промежуточного валаРемень распредваловРемень ручейковыйРемень ручейковый к-ктРемень ТНВДРеостатРеостат педали газаРесивер воздушныйРессора задняяРессора кабины передняяРессора передняяРессора поперечнаяРешетка в бамперРешетка в бампер леваяРешетка в бампер праваяРешетка в бампер центральнаяРешетка в капотРешетка в юбкуРешетка вентиляционнаяРешетка динамикаРешетка на противотуманную фаруРешетка на фаруРешетка радиатораРешетка радиатора леваяРешетка радиатора праваяРешетка радиатора центральнаяРешетка стеклооч. (планка под лобовое стекло)Розетка фаркопа с проводамиРокерРокер впуск.Рокер выпуск.Ролик двери сдвижнойРолик двери сдвижной верхнийРолик двери сдвижной нижнийРолик двери сдвижной среднийРолик дополнительный ремня ГРМРолик дополнительный руч. ремняРолик клинового ремня с кронштейномРолик руч.ремня с кронштейномРолик тормозной колодкиРолики ГРМ к-ктРолик-натяжительРолик-натяжитель балансировочного валаРолик-натяжитель ремня ГРМРолик-натяжитель ручейкового ремняРукоятка кулисы КППРулевое колесо без AIR BAGРулевое колесо для AIR BAG (без AIR BAG)Рулевое колесо с AIR BAGРучкаРучка бардачкаРучка внутренняя потолочнаяРучка двери багажника наружнаяРучка двери багажника наружная леваяРучка двери багажника наружная праваяРучка двери задней внутренняя леваяРучка двери задней внутренняя праваяРучка двери задней наружная леваяРучка двери задней наружная праваяРучка двери передней внутренняя леваяРучка двери передней внутренняя праваяРучка двери передней наружная леваяРучка двери передней наружная праваяРучка двери сдвижной внутренняя леваяРучка двери сдвижной внутренняя праваяРучка двери сдвижной наружная леваяРучка двери сдвижной наружная праваяРучка открывания багажникаРучка открывания капотаРучка открывания лючка бензобакаРучка передняя/задняяРучка регулировки зеркалаРучка решетки радиатораРучка сиденьяРучка стеклоподъемникаРучка управления оборотами двигателяРычагРычаг выжима обратн. сцепленияРычаг заднийРычаг задний верхнийРычаг задний верхний левыйРычаг задний верхний правыйРычаг задний левыйРычаг задний нижнийРычаг задний нижний левыйРычаг задний нижний левый заднийРычаг задний нижний левый переднийРычаг задний нижний правыйРычаг задний нижний правый заднийРычаг задний нижний правый переднийРычаг задний поперечныйРычаг задний поперечный левыйРычаг задний поперечный правыйРычаг задний правыйРычаг задний продольныйРычаг задний продольный левыйРычаг задний продольный правыйРычаг маятниковыйРычаг передний верхний левыйРычаг передний верхний левый заднийРычаг передний верхний левый переднийРычаг передний верхний правыйРычаг передний верхний правый заднийРычаг передний верхний правый переднийРычаг передний нижний левыйРычаг передний нижний левый заднийРычаг передний нижний левый переднийРычаг передний нижний правыйРычаг передний нижний правый заднийРычаг передний нижний правый переднийРычаг переключения передачРычаг стояночного тормозаСажевый фильтрСайлентблокСайлентблок V-образной тягиСайлентблок амортизатораСайлентблок балансираСайлентблок балки заднийСайлентблок балки задний левыйСайлентблок балки задний правыйСайлентблок балки переднийСайлентблок верхнего рычагаСайлентблок верхнего рычага заднийСайлентблок верхнего рычага к-ктСайлентблок верхнего рычага переднийСайлентблок верхней опоры двигателяСайлентблок дифференциалаСайлентблок заднего амортизатора верхнийСайлентблок заднего амортизатора нижнийСайлентблок заднего верхнего рычагаСайлентблок заднего дифференциалаСайлентблок заднего нижнего рычагаСайлентблок заднего поворотного кулакаСайлентблок заднего попер. рычагаСайлентблок заднего прод. рычага передн.Сайлентблок заднего продольного рычагаСайлентблок заднего рычагаСайлентблок заднего рычага (к-кт)Сайлентблок заднего рычага внутреннийСайлентблок заднего рычага заднийСайлентблок заднего рычага наружныйСайлентблок заднего рычага переднийСайлентблок задней балкиСайлентблок задней балки заднийСайлентблок задней балки левыйСайлентблок задней балки наружныйСайлентблок задней балки переднийСайлентблок задней балки правыйСайлентблок задней поперечной тягиСайлентблок задней реактивной тягиСайлентблок задней рессорыСайлентблок заднийСайлентблок компенс. тяги переднийСайлентблок крепления кабиныСайлентблок кулисы КППСайлентблок левого рычага заднийСайлентблок левого рычага переднийСайлентблок наружного рычага (к-кт)Сайлентблок наружные (к-кт)Сайлентблок нижнего рычагаСайлентблок нижнего рычага заднийСайлентблок нижнего рычага переднийСайлентблок нижнего рычага передний внутреннийСайлентблок нижнего рычага передний наружныйСайлентблок опоры двигателяСайлентблок пер. рычага передний горизонтальныйСайлентблок переднего амортизатора верхнийСайлентблок переднего амортизатора нижнийСайлентблок переднего рычагаСайлентблок переднего рычага (к-кт)Сайлентблок переднего рычага внутреннийСайлентблок переднего рычага заднийСайлентблок переднего рычага задний (к-кт)Сайлентблок переднего рычага задний вертикальныйСайлентблок переднего рычага задний левыйСайлентблок переднего рычага задний правыйСайлентблок переднего рычага наружныйСайлентблок переднего рычага переднийСайлентблок переднего рычага передний (к-кт)Сайлентблок передней балкиСайлентблок передней балки (к-кт)Сайлентблок передней поперечной тягиСайлентблок передней растяжкиСайлентблок передней растяжки (к-кт)Сайлентблок передней реактивной тягиСайлентблок передней рессорыСайлентблок подвески кабиныСайлентблок поперечной тяги внутреннийСайлентблок поперечной тяги наружныйСайлентблок правого рычага заднийСайлентблок правого рычага переднийСайлентблок продольной тяги задний (п.з.к.)Сайлентблок продольной тяги задний (п. п.к.)Сайлентблок продольной тяги передний (п.з.к.)Сайлентблок продольной тяги передний (п.п.к.)Сайлентблок редуктораСайлентблок редуктора заднийСайлентблок рулевой рейкиСайлентблок торсиона переднегоСайлентблок тягиСайлентблоки задн балки задние к-ктСайлентблоки задн балки передние к-ктСайлентблоки задней балки к-ктСайлентблоки задней растяжки к-ктСайлентблоки передней растяжки к-ктСалон в сбореСальник АКППСальник дифференциала левыйСальник дифференциала правыйСальник заднего мостаСальник задней ступицыСальник карданаСальник коленвалаСальник коленвала заднийСальник коленвала переднийСальник масляного насосаСальник маятникового рычагаСальник МКППСальник первичного вала КППСальник переднего мостаСальник передней ступицыСальник полуоси заднего мостаСальник полуоси переднего мостаСальник привода ТНВДСальник промежуточного валаСальник раздаткиСальник распредвала заднийСальник распредвала переднийСальник редуктораСальник рулевого механизмаСальник рулевого редуктораСальник ступицыСальник ступицы подвесной балкиСальник ТНВДСальник трамблераСальник хвостовика КППСальник хвостовика редуктораСальник шестерни привода спидометраСальник штока КППСапунСветодиодСвеча зажиганияСвеча накаливанияСвечи зажигания к-ктСедло клапанаСекретки колеса к-тСектор сцепленияСелектор КППСепараторСерводвигатель рулевой рейкиСерьга задней рессорыСерьга передней рессорыСигнал звуковойСигнализацияСиденье переднее левоеСиденье переднее левое двойноеСиденье переднее левое одиночноеСиденье переднее правоеСиденье переднее правое двойноеСиденье переднее правое одиночноеСиденье салонноеСиденье салонное двойноеСиденье салонное одиночноеСиденье салонное тройноеСирена сигнализации (штатной)Система подогрева топливаСкоба глушителяСкоба крепления тормозных колодокСкоба суппорта заднего левогоСкоба суппорта заднего правогоСкоба суппорта переднего левогоСкоба суппорта переднего правогоСкоба трубок ТНВДСоединитель троса стояночногоСоленоидСоленоид КППСошка поворотного кулака леваяСошка поворотного кулака праваяСошка рулевого механизмаСпидометрСпойлерСпойлер (дефлектор) багажникаСпойлер заднего бампераСпойлер кабиныСпойлер нижнийСпойлер переднего бампераСпойлер переднего бампера левыйСпойлер переднего бампера правыйСпойлер стеклоочистителяСтабилизатор заднийСтабилизатор переднийСтакан воздушной подушкиСтакан вставки заднего левого амортизатораСтакан дизельной форсункиСтакан сепаратораСтанина дифференциалаСтартерСтекло боковоеСтекло габаритаСтекло двери багажникаСтекло двери задней левойСтекло двери задней левой (форточка)Стекло двери задней правойСтекло двери задней правой (форточка)Стекло двери передней левойСтекло двери передней левой (форточка)Стекло двери передней правойСтекло двери передней правой (форточка)Стекло двери сдвижнойСтекло заднего фонаряСтекло заднего фонаря левоеСтекло заднего фонаря правоеСтекло заднееСтекло зеркала механического левогоСтекло зеркала механического правогоСтекло зеркала электрического левогоСтекло зеркала электрического правогоСтекло крышиСтекло кузовное глухое левоеСтекло кузовное глухое правоеСтекло кузовное открывающееся (форточка) левоеСтекло кузовное открывающееся (форточка) правоеСтекло лобовое (ветровое)Стекло люкаСтекло неподвижное левое (пакета)Стекло панели приборовСтекло плафона салонногоСтекло фары ближнего светаСтекло фары ближнего света левойСтекло фары ближнего света правойСтекло фары дальнего света правойСтекло фары левойСтекло фары правойСтекло фары противотуманнойСтекло фары противотуманной левойСтекло фары противотуманной правойСтекло фонаря подсветки номераСтеклоподъемник механ. заднийСтеклоподъемник механ. задний левыйСтеклоподъемник механ. задний правыйСтеклоподъемник механ. переднийСтеклоподъемник механ. передний левыйСтеклоподъемник механ. передний правыйСтеклоподъемник электр. заднийСтеклоподъемник электр. задний левыйСтеклоподъемник электр. задний правыйСтеклоподъемник электр. переднийСтеклоподъемник электр. передний левыйСтеклоподъемник электр. передний правыйСтойка (стакан) амортизатора переднегоСтойка амортизатора заднего левогоСтойка амортизатора заднего правогоСтойка амортизатора переднего левогоСтойка амортизатора переднего правогоСтойка заднего стабилизатораСтойка заднего стабилизатора леваяСтойка заднего стабилизатора праваяСтойка переднего стабилизатораСтойка переднего стабилизатора леваяСтойка переднего стабилизатора праваяСтойка передней двериСтопор датчика / заглушкиСтопор лыжиСтопор лючка бензобакаСтопор троса газаСтремянка задней рессорыСтремянка передней рессорыСтупица задняяСтупица коленвалаСтупица передняяСтупица передняя/задняяСтупица распредвалаСуппорт тормозной заднийСуппорт тормозной задний левыйСуппорт тормозной задний правыйСуппорт тормозной переднийСуппорт тормозной передний левыйСуппорт тормозной передний правыйСцепное устройство (седло)Сцепное устройство (Фаркоп)ТеплообменникТермокожухТермомуфтаТермосТермостатТермостат карбюратораТНВДТННДТолкатель клапана гидравлическийТолкатель клапана механическийТопливозаборникТорпедоТорсионТорсион багажникаТорсион задний левыйТорсион задний правыйТорсион кабиныТраверса рамы поперечнаяТрапеция рулеваяТрапеция стеклоочистителейТрещотка тормознаяТрипоидТройник (пневматика)Тройник (тормозная)Тройник омывателя стеколТройник омывателя фарТройник системы охлажденияТройник топливныйТросТрос выбора передачТрос газаТрос замка зажиганияТрос КППТрос круиз контроляТрос люкаТрос лючка бензобакаТрос открывания багажникаТрос открывания двериТрос открывания двери сдвижнойТрос открывания задней двериТрос открывания капотаТрос открывания передней двериТрос открывания передней левой двериТрос открывания передней правой двериТрос отопителяТрос подсосаТрос регулировки сиденьяТрос регулятора дроссельной заслонкиТрос ручного газаТрос спидометраТрос стеклоподъемникаТрос стояночного тормозаТрос стояночного тормоза левыйТрос стояночного тормоза переднийТрос стояночного тормоза правыйТрос стояночного тормоза центральныйТрос сцепленияТросик заслонки вентиляции салонаТросик ручн. управл. оборотами двигателяТруба глушителяТруба соединительнаяТрубка вакуумнаяТрубка вентиляционнаяТрубка гидравлическаяТрубка гидроусилителяТрубка заднего амортизатораТрубка картерных газовТрубка кондиционераТрубка маслянаяТрубка масляного радиатораТрубка масляного щупаТрубка омывателяТрубка отопителяТрубка охлажд. жидкости металлическаяТрубка радиатораТрубка системы охлажденияТрубка системы охлаждения АКППТрубка системы рециркуляции (EGR)Трубка ТНВДТрубка топливнаяТрубка тормознаяТрубка турбокомпрессора (турбины)Трубка цилиндра сцепленияТрубки рулевой рейки к-ктТрубки системы охлаждения к-ктТрубки ТНВД к-ктТрубопровод топливного бакаТурбокомпрессор (турбина)ТягаТяга АКППТяга акселератораТяга выбора передачТяга датчика клиренсаТяга заднего мостаТяга заднего моста верхняяТяга задняя верхняяТяга задняя верхняя леваяТяга задняя верхняя передняяТяга задняя верхняя праваяТяга задняя нижняяТяга задняя нижняя леваяТяга задняя нижняя праваяТяга задняя поперечнаяТяга задняя поперечная леваяТяга задняя поперечная праваяТяга задняя продольнаяТяга задняя продольная леваяТяга задняя продольная праваяТяга замкаТяга замка багажникаТяга замка капотаТяга корректора клиренсаТяга крана уровня полаТяга кулисы КППТяга от ручки к замкуТяга переднего мостаТяга переднего рычагаТяга передняя продольнаяТяга реактивнаяТяга реактивная V-образнаяТяга регулировки дорожного просвета (п. з.к.)Тяга регулировки дорожного просвета (п.п.к.)Тяга регулировки развалаТяга регулировки развала леваяТяга регулировки развала праваяТяга рулевая леваяТяга рулевая поперечнаяТяга рулевая праваяТяга рулевая продольнаяТяга рулевая средняяТяга с шаровым пальцемТяга стартераТяга стояночного тормозаТяга трапеции стеклоочистителяТяга трапеции стеклоочистителя леваяТяга трапеции стеклоочистителя праваяТяга трапеции стеклоочистителя промежуточнаяТяги трапеции стеклоочистителя к-ктУгол бампера левыйУгол бампера правыйУгол кабины левыйУгол кабины правыйУгол кузова задний левыйУгол кузова задний правыйУзел щеточный стартераУказатель поворотаУказатель поворота белыйУказатель поворота в бампер левыйУказатель поворота в бампер левый белыйУказатель поворота в бампер левый желтыйУказатель поворота в бампер правыйУказатель поворота в бампер правый белыйУказатель поворота в бампер правый желтыйУказатель поворота желтыйУказатель поворота левыйУказатель поворота левый белыйУказатель поворота левый желтыйУказатель поворота левый тонированныйУказатель поворота правыйУказатель поворота правый белыйУказатель поворота правый желтыйУказатель поворота правый тонированныйУплотнители ступицы к-ктУплотнитель (внутри)Уплотнитель багажникаУплотнитель двериУплотнитель заднего стеклаУплотнитель капотаУплотнитель лобового стеклаУплотнитель люкаУплотнитель подшипника полуосиУплотнитель расширителя задней колесной аркиУплотнитель стекла двериУплотнитель фарыУплотнитель форточки левойУплотнитель форточки правойУплотнительная втулка инж. форсункиУпор отбойникаУсилительУсилитель акустической системыУсилитель двериУсилитель заднего бампераУсилитель капотаУсилитель крылаУсилитель крышиУсилитель переднего бампераУсилитель полаУсилитель порогаУсилитель сцепления вакуумныйУсилитель тормозов вакуумныйУсилитель тормозов гидравлическийУсилитель торпедоУспокоительУстановочный к-кт датчика дождяУстановочный к-кт задних колодокУстановочный к-кт колодок ручного тормозаУстановочный к-кт передних колодокУстановочный к-кт троса сцепленияУстройство приводноеФара ближнего света леваяФара ближнего света праваяФара дальнего светаФара дальнего света леваяФара дальнего света праваяФара дневного света левая (ходовые огни)Фара дневного света правая (ходовые огни)Фара леваяФара праваяФара противотуманная леваяФара противотуманная праваяФары дневного света (ходовые огни)Фиксатор замка двериФиксатор крюка капотаФиксатор подставки капотаФиксатор троса КППФильтр АКППФильтр вентиляции топливного бакаФильтр воздушныйФильтр г/у руляФильтр компрессораФильтр масляныйФильтр МКППФильтр охлаждающей жидкостиФильтр очистки карт. газовФильтр пневматической системыФильтр ретардыФильтр салонаФильтр сепаратораФильтр сетчатыйФильтр топливныйФланецФланец / тройникФланец вент. картер. газовФланец двигателя системы охлажденияФланец дифференциалаФланец заднего редуктораФланец КППФланец ступицыФланец топливного насосаФонарь задний (стоп сигнал)Фонарь задний в бамперФонарь задний в бампер левыйФонарь задний в бампер правыйФонарь задний внутренний левыйФонарь задний внутренний правыйФонарь задний левыйФонарь задний наружный левыйФонарь задний наружный правыйФонарь задний правыйФонарь задний противотуманныйФонарь задний противотуманный левыйФонарь задний противотуманный правыйФонарь подсветки номераФоркамераФорсунка AdBlueФорсунка дизельная механическаяФорсунка дизельная электрическаяФорсунка инжекторная механическаяФорсунка инжекторная электрическаяФорсунка маслянаяФорсунка моновпрыскаФорсунка омывателя зад стеклаФорсунка омывателя лобового стеклаФорсунка омывателя фарыФорсунка системы EGRХвостовик переднего карданаЦапфа (п. з.к.)Цапфа (п.п.к.)Цапфа леваяЦапфа праваяЦентрифугаЦепь ГРМ к-ктЦепь масляного насосаЦепь привода балансирных валовЦепь раздаткиЦепь распредваловЦилиндр горного тормозаЦилиндр контрольныйЦилиндр нагрузки турбокомпрессораЦилиндр омывателя фарыЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормознойЦилиндр тормозной главныйЦилиндр тормозной заднийЦилиндр тормозной левыйЦилиндр тормозной правыйШарнир рулевого карданаШарнир трапеции стеклоочистителя лев.Шарнир трапеции стеклоочистителя прав.Шарнир шаровыйШатунШестеренка привода спидометраШестерня (шкив) распредвалаШестерня 5-ой передачиШестерня балансирного валаШестерня ГРМ промежуточнаяШестерня коленвалаШестерня компрессораШестерня привода масляного насосаШестерня привода насоса г/уШестерня привода ТНВДШестерня промежуточного валаШестерня цепи ГРМШинаШины к-ктШкивШкив водяного насоса (помпы)Шкив генератораШкив коленвалаШкив кондиционераШкив насоса гидроусилителяШкив ремня воздушной помпыШкив термомуфтыШкив ТНВДШлангШланг вакуумного усилителя тормозаШланг вентиляции картер. газовШланг воздушныйШланг высокого давленияШланг гидр. привода сцепленияШланг гидроусилителяШланг главного цилиндра сцепленияШланг компрессораШланг кондиционераШланг КППШланг низкого давленияШланг обраткиШланг омывателяШланг отопителяШланг охлаждения генератораШланг перекиднойШланг подачи маслаШланг рабочего цилиндра сцепленияШланг системы охлажденияШланг смазки выжимного подшипникаШланг топливныйШланг тормознойШланг тормозной заднийШланг тормозной задний левыйШланг тормозной задний правыйШланг тормозной переднийШланг тормозной передний левыйШланг тормозной передний правыйШланг турбокомпрессора (турбины)ШлепанцыШпилька колесаШплинтШРУС внутренний заднийШРУС внутренний переднийШРУС карданного валаШРУС наружный заднийШРУС наружный переднийШРУС наружный с полуосьюШтанга крепления трапеции стеклоочистителейШтанга толкателяШтифт накалаШток выжима сцепленияШток раб. цил. подвесного мостаШторка багажникаШторка солнцезащитнаяШтуцер подкачки колесаШтуцер прокачки тормозовШтуцер тормозной трубкиШумоизоляция капотаЩетка стеклоочистителяЩеткиЩетки стеклоочистителя (к-кт)Щетки стеклоочистителя фарЩит опорный заднийЩит опорный задний левыйЩит опорный задний правыйЩит опорный переднийЩит опорный передний левыйЩит опорный передний правыйЩиток бардачкаЩиток фарыЩиток фонаряЩуп масляныйЩуп масляный в АКППЭкран тепловойЭлемент крыла левыйЭлемент крыла правыйЭлемент нагревательныйЭлемент передней панелиЭмблемаЭмблема на крышку багажникаЭнергоаккумуляторЮбка задняяЮбка передняяЯщик передней консоли

СТО

Все СТО Москва, ул. Беломорская, д. 40, с2Москва, Нововладыкинский проезд, 2с1

Выбрать на карте

Записаться в мессенджере

Узнайте цену на эту работу у оператора

Свяжитесь с нами для уточнения дополнительных параметров

Напишите в мессенджеры

Или закажите обратный звонок

Что ещё влияет на стоимость работ?

Мы готовы предоставить все запчасти и расходные материалы, необходимые в процессе выполнения работ. Обычно, все что нужно, у нас есть в наличии.

Фото работ

Нажатием на «Отправить заявку» подтверждаю
согласие с обработкой персональных данных

Ваш запрос отправлен. В ближайшее время с вами свяжется сотрудник СТО

Спасибо за заявку на запись!

В ближайшее время с вами

свяжется администратор
для согласования условий.

Замена датчика коленвала и распредвала (QR20)

  • Автозапчасти
  • Запрос наличия и стоимости запчастей
  • Диагностика и ремонт АКПП
  • Что нужно знать
  • Полезная информация
  • Личный опыт
  • ФОРУМ
  • Автосервис
  • Доска объявлений
  • Контакты
  • Путешествия

04.13
09

Устройство АКПП

На сайте выложены схемы внутреннего устройства АКПП Toyota

подробнее…

03.12
06

Обновлен прайс-лист.

Свежий прайс можно взять здесь — price_2012_07_03

подробнее…

12.11
15

Появился новый раздел — «Доска объявлений».

Теперь, если у Вас есть автозапчасти, вы сможете разместить объявление о продаже на нашем сайте.

 

подробнее…

01.11
15

Совет № 132

Гидроусилитель будет жить дольше ,если …

подробнее…

12.10
02

Особенности запуска двигателя в зимний период

Добавлена новая статья в разделе «Личный опыт»

подробнее. ..

Столкнулся с проблемой.

Nissan X-trail, 2005 год. Европеец. АКПП. двигатель QR20. Пробег 270000км.

Симптомы: При длительном движении, особенно в жаркую погоду, начала пропадать тяга двигателя… Ну конечно-же бензонасос! Мало того, спустя некоторое время (3-4 дня) автомобиль мог запросто заглохнуть во время движения. Но стоили выключить зажигание и снова его включить — он спокойно заводился и ехал дальше. Затем, спустя еще пару дней, произошел случай, который заставил принять срочные меры. Доехали на автомобиле до места. Заглушили. Сходили в магазин (минут 15-20), вернулись к машине и она отказалась запускаться. Стартер мотор крутит — бензонасос молчит. Спустя час машина завелась сама. Было решено, что бензонасос остыл и начал работать. Сразу поехали менять бензонасос. Бензонасос заменили. Подходит на 100% бензонасос от ВАЗ 2110. Его и поставили. Машина сразу завелась и поехала.

Сутки она ездила очень хорошо. Без провалов и прочих признаков неисправности. Затем, спустя сутки, после непродолжительного похода на рынок, она отказалась заводиться. Постояла часа полтора и завелась. Но холостой ход нестабильный. Поехали. Отъехали с килметр — решил проверить. Остановился. Заглушил. Завести не смог! И тут пришел «Джеки Чан» !!!

Была вызвана кавалерия с диагностическим компьютером. Диагностика показала ошибку датчика положения коленвала!!!

Вот так! А симптомы изначально были как будто бензонасос подох!

Датчик конечно был заменен. После чего я в сети нашел очень грамотную статью по замене датчика:

===========================================================================

Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) является эл.магнитным датчиком, по которому в системе впрыска топлива производится синхронизация работы топливных форсунок и системы зажигания. В этой связи ДПКВ является основным, без которого работа системы впрыска топлива не возможна. Неисправности ДПКВ неминуемо при ведут к сбоям в работе двигателя.

Симптомы неисправного ДПКВ:

  • неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу,
  • самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя,
  • остановка работы двигателя,
  • невозможность запуска двигателя,
  • снижение мощности двигателя,
  • возникновение детонации при динамических нагрузках,
  • мультитроникс выдает ошибку 0335,
  • пропадает шкала тахометра,
  • пропуски искрообразования.


Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) предназначен для определения углового положения газораспределительного механизма в соответствии с положением коленчатого вала двигателя. Информация, поступающая от датчика положения распределительного вала, используется системой управления двигателем для управления впрыском и зажиганием. Функционально датчик связан с датчиком частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Симптомы неисправного ДПРВ схожи с симптомами неисправного ДПКВ.

Замена неисправных ДПКВ и ДПРВ
Номер ДПКВ точно такойже как и у ДПРВ, т.е. эти два датчика абсолютно одинаковые!

 Замена датчика положения распределительного вала

Снятие
1) Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем от датчика.
3) Выкрутите болт крепления датчика.
4) Снимите датчик с головки блока цилиндров.

Установка
1) Проверьте уплотнительное кольцо на наличие повреждений.
2) Убедитесь, что датчик не имеет повреждений и на нем отсутствуют металлические частицы.
3) Установить датчик на головку блока цилиндров.
3) Подключите разъем к датчику.
4) Подключите провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Замена датчика положения коленчатого вала
Этот датчик находится в труднодоступном месте (за подушкой двигателя). Снять его можно лишь на яме или подъемнике. Я умудрился снять и поставит его прямо на улице. Через открытый капот. Но! У меня длинные руки!

 

Снятие
1) Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем от датчика.
3) Выкрутите болт крепления датчика.
4) Снимите датчик.

Установка
1) Проверьте уплотнительное кольцо на наличие повреждений.
2) Убедитесь, что датчик не имеет повреждений и на нем отсутствуют металлические частицы.
3) Установите датчик.
3) Подключите разъем к датчику.
4) Подключите провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

===================================================================================

P/S.

1. Как я уже говорил я менял датчик на асфальте без подъемника или ямы. Через открытый капот. Жутко неудобно. Нужно иметь длинные руки и огромное желание. .. Честно говоря не представляю как его снять с ямы. Там тоже подступы к нему ОЧЕНЬ затруднены.

2. Клеммы с аккумулятора не скидывал и честно говоря смысла в этом не вижу. Во первых если зажигание выключено — на датчиках напруги нет. Во вторых — скинув клемму с аккумулятора вы потом сможете оживить магнитолку? Она у вас не закодирована?

3. Комп запоминает ошибку датчика. После замены датчика ошибку необходимо скинуть. Либо диагностическим компьютером, как я и сделал, либо отключением аккумулятора, если не боитесь, что магнитолка заблокируется…

4. Датчики положения коленвала и положения распредвала абсолютно одинаковые. Если датчик колена сдох у вас в дальней дороге, либо нет возможности купить новый, а машина должна быть на ходу, то можно поменять их местами. В итоге машина оживет, но не будет работать механизм смещения фаз газораспределения. Но машина будет передвигаться своим ходом!

 

===============================

===============================

 

 

 

 

===============================

 

Наши посетители:

неактивные точки — прошлые визиты.

активные точки — сейчас на сайте.

=============================

 

Наши цены

 

 

 

=============================

=============================

Замена датчика положения распределительного вала и стоимость

Замена датчика положения распределительного вала и стоимость

Получите цитату

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(798)

В комплекте бесплатно с этой услугой

онлайн-бронирование

Механическая приходит к вам

12-Month / 12K / 12K / 12K. Гарантия на милю

Бесплатная 50-точечная проверка безопасности

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 9:00.ВЕЧЕРА.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(798)

Это зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, и от автомастерской, в которую вы обращаетесь. Наши механики мобильны, а это значит, что у них нет накладных расходов, которые есть у ремонтных мастерских. Они обеспечивают вам удобство, приходя к вам домой или в офис.

Автомобили Оценка Стоимость запчастей Стоимость рабочей силы Экономия Средняя дилерская цена
2012 Nissan Sentra $210 $114.78 $94.99 5% $222.28
2012 Nissan NV2500 $158 $62.91 $94.99 7% $170.41
2013 Chevrolet Silverado 1500 $ 331 $ 74,05 $ 256,47 9% $ 364,30
2010 BMW 550I
2010 BMW 550I
2010 BMW 55057
2010. 0057 $593.52 $142.48 2% $754.77
2007 Audi A3 Quattro $199 $103.90 $94.99 5% $211.40
2013 Audi S6 $195 $100.00 94,99 $ 6% 207,50 $

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе0033

Что такое датчик положения распределительного вала?

Датчик положения распределительного вала контролирует положение распределительного вала и передает эти данные в бортовой компьютер автомобиля. Эта компьютерная система работает с датчиками и другими устройствами, чтобы двигатель работал. Благодаря данным датчика положения распределительного вала (CPS) топливные форсунки знают, когда стрелять.

При неисправности датчика компьютер не знает, когда включать форсунки, и может вообще не запускать их. Неправильные показания могут также сбить момент зажигания, что повлияет на экономию топлива автомобиля. Этот датчик используется вместе с датчиком положения коленчатого вала для контроля опережения зажигания. Утечки тепла и масла часто приводят к выходу из строя этого датчика из-за того, где он расположен.

Имейте в виду:

  • Повреждение датчика положения распредвала часто бывает вызвано утечками масла; в этом случае вам может потребоваться замена или ремонт другой части вашего автомобиля.
  • При замене датчика положения распределительного вала следует следить за соосностью ремня привода ГРМ, чтобы никакие жидкости не попадали на место крепления датчика положения.
  • Программное обеспечение некоторых датчиков положения распределительных валов необходимо обновить при их установке.
  • Ремни ГРМ, датчики массового расхода воздуха и датчики положения коленчатого вала могут вызывать код неисправности датчика положения распределительного вала.

Как это делается:

  • Просканируйте тестовый компьютер на наличие кодов неисправностей.
  • Точечные тесты в соответствии с блок-схемами.
  • Снимите и замените датчик положения коленчатого вала.
  • Сброс кодов неисправностей.
  • Проверить исправность и провести тест-драйв автомобиля.

Наша рекомендация:

Датчик положения распределительного вала не проверяется в большинстве обычных сервисов, но на вашем автомобиле есть предупреждающие знаки, когда датчик начинает выходить из строя. Поскольку он отправляет информацию на распределительный вал, когда датчик начинает выходить из строя, у вашего двигателя начинаются проблемы. Ваш двигатель может с трудом запускаться, оставаться включенным, работать на холостом ходу или работать плавно. Также должна загореться сигнальная лампа Check Engine.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены датчика положения распределительного вала?

  • Автомобиль глохнет или не заводится.
  • Автомобиль с трудом разгоняется (не поддерживает скорость).
  • Горит индикатор Check Engine.
  • Автомобиль пропускает зажигание.
  • Автомобиль глохнет или глохнет при запуске.
  • Автомобиль работает плохо или неровно.

Насколько важна эта услуга?

Датчик положения распределительного вала передает ценную информацию о положении распределительного вала в компьютерную систему управления. Компьютерная система использует информацию от датчика положения, чтобы определить, когда следует впрыскивать больше топлива. Без информации датчика компьютер не будет правильно впрыскивать топливо, и ваш автомобиль заглохнет или заглохнет.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и 12 000 миль пробега

Последние статьи и вопросы

Как купить головку блока цилиндров хорошего качества единственные наиболее важные части механики вашего автомобиля, и одна часть, которая может привести к наибольшему повреждению двигателя, если он будет скомпрометирован. Головка блока цилиндров вместе с прокладкой головки находится на…

Как долго служит датчик уровня охлаждающей жидкости?

В датчике уровня охлаждающей жидкости используется подвижное поплавковое устройство и геркон, определяющий низкий уровень охлаждающей жидкости в радиаторе. Как только датчик обнаруживает низкий уровень охлаждающей жидкости, водитель предупреждается загорающейся лампочкой на приборной панели. …

Как заменить датчик температуры воздухоочистителя

Датчик температуры воздухоочистителя позволяет компьютеру регулировать синхронизацию двигателя и соотношение воздух/топливо. Грубый холостой ход или «задержка двигателя» являются признаками неисправности.

Машина не заводится, но я думаю, что это датчик коленвала, а не стартер.

Возможно, из-за того, что ваш автомобиль не заводится, виноват датчик коленвала. Если датчик коленвала выйдет из строя (https://www.yourmechanic.com/services/crankshaft-position-sensor-replacement), двигатель не сможет зажечь свечи зажигания или топливные форсунки. Это довольно распространенное явление…

Индикатор Check Engine Медленно работает датчик O2

Здравствуйте. Сброс компьютера только ставит компьютер в положение, когда он будет контролировать топливо, как если бы вы только что купили машину. Во время движения автомобиля неисправный датчик O2 дает неправильный входной сигнал…

Где находится датчик давления топлива B на автомобиле Dodge Ram longhorn 5,7 л Hemi 2013 года выпуска?

Датчик расположен на топливной рампе со стороны водителя рядом с усилителем тормозов. Если вам нужна дополнительная помощь в поиске датчика давления топлива (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pressure-sensor-replacement), обратитесь за помощью к профессионалу, например, к специалисту из компании Your Mechanic…

Замена датчика положения распределительного вала NEAR ME
  • Замена датчика положения распределительного вала в Bell, CA
  • Замена датчика положения распределительного вала в Бетел-Айленде, Калифорния
  • Замена датчика положения распределительного вала в Эри, Колорадо
  • Замена датчика положения распределительного вала в Саффилде, Коннектикут
  • Замена датчика положения распределительного вала в Медфорде, Массачусетс
  • Замена датчика положения распределительного вала в Arnold, MD
  • Замена датчика положения распределительного вала в Пекуанноке, штат Нью-Джерси
  • Замена датчика положения распределительного вала в Лоди, штат Нью-Джерси
  • Замена датчика положения распределительного вала в Бетани, штат Оклахома 9
  • Замена датчика положения распределительного вала в Фокс-Айленд, Вашингтон Замена датчика положения распредвала

    • Наша сервисная команда работает 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому стандартному времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

    +1 (855) 347-2779 · [email protected]

    Читать FAQ

    ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

    Стоимость замены датчика распредвала

    — FIXD Лучший сканер OBD2

    Этот ценовой диапазон основан на средних показателях по стране для всех автомобилей и не учитывает налоги, сборы, марку и модель. Также может потребоваться сопутствующий ремонт или техническое обслуживание, например, замена датчика коленчатого вала. Для более точной оценки, основанной на вашей марке, модели и местоположении, используйте Оценщик справедливой цены RepairPal.

    Получите более точную оценку стоимости замены датчика распредвала с помощью программы оценки справедливой цены RepairPal:

    Стоимость у механика: от 177 до 226 долларов

    Детали: от 105 до 136 долларов

    Стоимость: от 72 до 90 долларов

    Датчик распредвала — это один основных частей вашего автомобиля, настолько, что вы, вероятно, вообще не сможете водить машину с неисправной. К счастью, эта деталь относительно недорогая по сравнению со многими другими деталями автомобиля, и механику требуется около часа или около того, чтобы заменить ее. Однако это время может варьироваться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. Роскошные автомобили и автомобили с более сложными системами двигателя, как правило, занимают в магазине немного больше времени. Однако в большинстве случаев диагностика занимает больше времени, чем фактическая замена. По сути, если вы уже знаете, что проблема заключается в датчике распредвала, фактическое обслуживание выполняется довольно быстро.

    Стоимость изготовления своими руками: от 105 до 136 долларов

    • Уровень сложности «Сделай сам»: начальный
    • Необходимые детали:
      • Датчик распредвала

    Самостоятельная замена датчика распределительного вала позволяет легко сэкономить деньги с помощью обычного проекта «сделай сам». Не оплачивая трудозатраты, вы сэкономите почти половину расходов на услуги по замене датчика распредвала. Учитывая, что вам действительно нужна только одна деталь, легко найти то, что вы ищете, и правильно установить его, даже если у вас нет предыдущего опыта. Шаги просты и легко выполнимы, а необходимое оборудование имеется в большинстве домашних хозяйств. Главное точно знать, что проблема в самом датчике распредвала.

    Что такое датчик распределительного вала?

    Датчик распредвала сообщает блоку управления двигателем, где при его вращении находится распредвал. Это позволяет компьютеру подавать правильное количество топлива и воздуха в каждый цилиндр, а также точно определять время его зажигания.

    Что включает замена датчика распредвала?

    Замена датчика распределительного вала обычно заключается в замене сломанного датчика распределительного вала новым. Другие системы обычно не нужно заменять вместе с ним. Когда вы сделаете это в магазине, это займет всего около часа. Имейте в виду, однако, что эта оценка предполагает, что вы уже знаете, в чем проблема. Если в магазине необходимо диагностировать один из симптомов неисправного датчика распредвала, диагностика может занять больше времени, чем замена.

    Что произойдет, если не заменить датчик распредвала?

    Оставление неисправного датчика распределительного вала может вызвать широкий спектр симптомов. Данные с датчика распределительного вала помогают компьютеру двигателя контролировать некоторые из наиболее важных операций двигателя. Чем менее точны данные, тем серьезнее проблемы. Например, может снизиться эффективность использования топлива или мощность двигателя. На приборной панели может загореться индикатор проверки двигателя, что можно диагностировать с помощью датчика FIXD и приложения. В конце концов, это дойдет до того, что ваша машина вообще не сможет завестись.

    Код P0340 является неисправностью цепи датчика положения распределительного вала и требует немедленного внимания и обслуживания. Его спусковым крючком часто является неисправный датчик распредвала. Важно знать, насколько серьезной может быть эта ошибка. В дополнение к тому, что ваш автомобиль, как правило, вообще не может завестись, когда он заводится, у него, вероятно, будет снижена мощность в «режиме холостого хода». Это ограничивает ваше ускорение и может поставить под угрозу безопасность. Кроме того, повышенный расход топлива, который часто сопровождает эту проблему, со временем может стоить больше, чем цена ее устранения.

    Как часто следует заменять датчик распредвала?

    Датчики распределительного вала не считаются изнашиваемыми элементами и не указаны в рекомендованном производителем графике технического обслуживания. Тем не менее, они могут выйти из строя и потребовать замены в течение срока службы вашего автомобиля. Тепло двигателя может со временем деформировать и повредить электрические компоненты, в том числе датчики распредвала. Хотя конкретных сроков для их замены нет, они склонны к выходу из строя в конце срока службы автомобиля, после 100 000 миль.

    Это общие рекомендации, и вы всегда должны смотреть, что рекомендует руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Каждая марка и модель уникальны, и вам следует учитывать конкретный график технического обслуживания вашего автомобиля, а не следовать общим рекомендациям. Вы можете найти график обслуживания вашей конкретной марки и модели с помощью FIXD. Приложение даже позволяет вам вводить пробег вашего автомобиля для более точного графика. Его автоматические оповещения гарантируют, что вы никогда не забудете, когда вам нужно провести техническое обслуживание.

    Общие симптомы, указывающие на необходимость замены датчика распредвала

    • Проверьте, горит ли индикатор двигателя
    • Зажигание затруднено или невозможно
    • Автомобиль дергается и дергается
    • Двигатель глохнет
    • Ускорение медленное
    • Переключение затруднено
    • Топливная эффективность снижается

    Соответствующие услуги по техническому обслуживанию

    Вместе с заменой датчика распредвала обычно выполняются следующие услуги:

    • Замена датчика положения коленчатого вала
    • Замена ремня ГРМ

    Никогда больше не пропускайте важное обслуживание с FIXD

    Получите датчик FIXD и бесплатное приложение уже сегодня, чтобы составить индивидуальный график обслуживания в зависимости от вашей марки, модели и пробега. FIXD отправляет автоматические оповещения о техническом обслуживании прямо на ваш телефон, чтобы вы никогда не забывали о замене масла, перестановке шин, замене тормозных колодок и многом другом. Он даже отслеживает срок службы шин, стеклоочистителей и батареи, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно. Получите FIXD сегодня и избавьтесь от стресса, связанного с уходом за автомобилем. Это так просто.

    Исследовательская группа FIXD

    Миссия FIXD — сделать владение автомобилем максимально простым, легким и доступным. Наша исследовательская группа использует последние автомобильные данные и идеи для создания инструментов и ресурсов, которые помогают водителям сохранять душевное спокойствие и экономить деньги в течение всего срока службы своего автомобиля.

    Что делать после замены датчика распредвала? Легче, чем вы думали!

    Привет! Этот пост содержит партнерские ссылки на товары. Мы можем получать комиссию за покупки, совершенные по этим ссылкам. Но это никогда не влияет на наш процесс выбора продукта.

    Предположим, вы едете и вдруг ваша машина заглохнет, например, когда вы остановитесь на светофоре или на кольцевой развязке. В этом случае датчик кулачка мог бы быть большим подспорьем, чтобы изменить управление двигателем для максимальной мощности топлива. Если какие-либо датчики выходят из строя, из-за чего двигатель начинает работать с перебоями или даже возникают проблемы с запуском автомобиля, вам необходимо заменить датчик положения распределительного вала.

    Теперь вопрос, что делать после замены датчика распредвала ? При замене датчика распредвала нужно взять диагностический сканер для аннулирования кода ошибки после выхода из строя. Помните, что код хранится в контроллере двигателя. Кроме того, сканер положения распределительного вала нельзя отремонтировать или использовать повторно, если он выйдет из строя.

    Это проблеск вашей инициативы. Но, нужно много знать. В следующем обсуждении мы сообщим вам о них. Надеюсь, вы сможете решить проблему, связанную с датчиком положения распределительного вала, в нужное время. Итак, приступим.

    Вам также могут понравиться: Лучший кулачок 5. 7 Hemi Challenger: для большей мощности

    ПРОПУСТИТЬ ВПЕРЕД

    • 1 Как проверить датчик кулачка?
    • 2 Что делать после замены датчика положения распределительного вала?
      • 2.1 Что делать после перепрограммирования:
      • 2.2 Когда перепрограммировать:
    • 3 Что делать после замены датчика коленвала?
    • 4 Сколько времени занимает замена датчика распредвала?
    • 5 Сколько стоит замена датчика распредвала?
      • 5.1 Стоимость замены датчика положения распределительного вала (средняя):  
      • 5.2 Замена датчика положения распределительного вала для различных моделей автомобилей: Таблица цен
    • 6 Какой датчик положения распределительного вала лучше?
    • 7 Часто задаваемые вопросы (FAQ): Замена датчика распредвала
      • 7.1 Одинаковы ли датчики распредвала и коленвала?
      • 7.2 Почему мой датчик положения распределительного вала продолжает выходить из строя?
      • 7. 3 Нужно ли заменять оба датчика распредвала?
      • 7.4 Почему появляется код после замены датчика положения коленчатого вала?
      • 7.5 Что делать, если лампа замененного датчика положения распредвала все еще горит?
      • 7.6 Заменил датчик положения коленчатого вала, но код все равно есть; теперь, что мне делать?
    • 8 Заключение

    Как проверить датчик кулачка?
    • Как правило, датчик коленчатого вала находится в нижней части двигателя за гармоническим балансиром. В некоторых автомобилях датчик коленвала расположен на задней части двигателя на корпусе колокола.
    • Доступно несколько различных типов датчиков коленвала или распредвала . Но в нашем обсуждении мы сосредоточимся только на одном типе — датчиках распредвала.
    • Для обсуждения мы выбираем датчик магнитного типа. Датчик этого типа идет с двумя проводами и выдает на них напряжение.
    • При тестировании снимать датчик с автомобиля не нужно; вместо этого вы можете сделать это из своей машины.
    • Во-первых, вам нужно посмотреть на пластиковый корпус вашего датчика, чтобы увидеть, есть ли какие-либо серьезные трещины или повреждения, или он не изогнут. Эти признаки указывают на то, что у вас плохой датчик.
    • Теперь сделайте мультиметром тест на сопротивление. Затем вам нужно поставить мультиметр на настройки Ом. В качестве сопротивления мы получаем около 2000-2500 Ом сопротивления в нашем датчике положения распредвала.
    • Вы можете выбрать 20 000 Ом на шкале этого мультиметра, и тогда мы проведем наше измерение. Теперь получаем сопротивление 2,01 тыс. Ом или 2010 Ом.
    • Также необходимо проверить состояние разъема вашего датчика.

    Что делать после замены датчика распредвала?

    После замены датчика распредвала вам нужно выбрать один из этих двух разных вещей. Во-первых, вы либо можете перепрограммировать, либо нет.

    Что вы делаете после перепрограммирования:

    Подходящее время включения впрыска и зажигания можно определить с помощью ECM с вашим старым датчиком коленчатого вала и новым датчиком распределительного вала. Кроме того, ECM уведомит вас о времени между модулем и датчиком импульсов сигнала и от него.

    Вы можете использовать это время в текущей таблице данных, чтобы узнать подходящую разницу во времени между интервалами между импульсами.

    При оптимальном чтении датчик программировать не нужно. Иногда датчик может показывать код ошибки после замены.

    Теперь вам нужно изучить все проблемы с соединителем, а затем написать и исправить или отменить их. После этого вы все равно получите коды. Тогда не волнуйтесь, ваш датчик распредвала в порядке, и в этом нет ничего плохого.

    Когда перепрограммировать:

    Датчик требует переобучения некоторых вещей из-за различий в установке. Но это зависит от производителя и обслуживания профессионала. Информация предыдущей таблицы данных будет сброшена из-за этого повторного обучения.

    Затем модуль ECM узнает значение сигнала нового датчика. В этом случае датчик необходимо перепрограммировать.

    В противном случае вы можете увидеть коды неисправностей, и работа двигателя ухудшится, в конечном итоге из-за условий низкой мощности.

    Вот почему местный автосалон считается идеальным местом для перепрограммирования и переобучения датчика.

    Вам также могут понравиться: Обзор присадок Liqui Moly Oil

    Что делать после замены датчика коленвала?

    Некоторые владельцы жаловались, что у них появились коды ошибок после замены датчика коленвала.

    Итак, что же делать? Если вы столкнулись с этой проблемой, помните, что проблема не связана с проводкой между ЭБУ и датчиком. Вы можете проверить резиновое уплотнительное кольцо, которое вышло вместе со старым датчиком.  

    Самое главное, не забывайте помнить, что воздушный зазор между сменным датчиком и тональным колесом увеличится, если кольцо будет лежать в полости датчика. Это причина отображения кода ошибки. Кроме того, очистка бачка гидроусилителя руля после замены датчика коленчатого вала всегда является хорошей идеей!

    Сколько времени занимает замена датчика распредвала?

    Интересно, что снимать и заменять датчик распредвала на вашем автомобиле несложно. Плюс замена датчика распредвала не занимает много времени. Обычно замена может занять около 5-10 минут.

    Рассмотрим важные моменты при замене.

    • Всякий раз, когда вы работаете с электрическими компонентами или датчиками, вы должны отсоединить положительный кабель аккумуляторной батареи.
    • После снятия проведите диагностику косички на наличие повреждений или загрязнений. Помните, что коррозия и масло могут препятствовать передаче сигнала от датчика к модулю управления двигателем. Также нужно внимательно осмотреть датчик, чтобы убедиться, что он не пропускает другой компонент двигателя. Если вы видите какое-либо повреждение, вам необходимо устранить утечку, чтобы предотвратить повреждение нового датчика. Кроме того, убедитесь, что уплотнительное кольцо датчика не попало в его отверстие.
    • После замены вставьте новый датчик на место, замените болт и электрический разъем и затяните болт в соответствии со спецификациями производителя. Но будьте осторожны, чтобы болт не был перетянут, потому что это может повредить монтажное ушко нового датчика.
    • Наконец, вам нужно проверить, что индикатор двигателя все еще горит после замены датчика положения распределительного вала.

    Сколько стоит замена датчика распредвала?

    Для меня стоимость замены датчика CMP (положения распределительного вала) зависит от следующих переменных:

    • Таблицы цен от различных автомобильных экспертов
    • Стоимость запчастей, связанных с автомобилем и
    • Стоимость рабочей силы в вашем регионе

    Обычно стоимость замены датчика CMP обычно составляет от 95 до 200 долларов. При этом стоимость деталей выше, примерно от 25 до 100 долларов. Тогда, если вы воспользуетесь профессиональной помощью, стоимость рабочей силы составит от 70 до 100 долларов.

    Однако роскошный автомобиль может стоить вам дороже, чем другие традиционные автомобили.

    Camshaft Position Sensor Replacement Cost (Average) :  
    Car models Labor  cost Parts cost Dealer cost (average)
    Ford Fusion 70-89 долларов 47-55 долларов 115-145 долларов
    Honda Accord  $44-$55 $79-$90 $123-$147
    Honda Civic $44-$56 $79-$91 ​​ $123-$147
    Honda CR-V            $44 -$56 $79-$91 ​​ $123-$147
    Nissan Altima            $30-$43 $74-$160 $104-$203
    Toyota Corolla $52-$67 $62-$174 $114-$241
    Ford Focus $70-$89 $64-$104 $134-$193
    Chevrolet Silverado $132-$167 $21-$37 $153-$204
    Ford F-Series 61-78 долларов 49-241 долларов 110-319 долларов

    Я думаю, что в среднем, исходя из различных переменных, фактов и характеристик, если бы я сказал, что средняя стоимость составляет около 205 долларов. плюс, тогда это не было бы преувеличением. Однако, если у вас есть другие неисправные детали, требующие ремонта, например ремонт неисправного радиатора, стоимость может увеличиться.

    Давайте поговорим о ценах на замену датчика положения распределительного вала для различных моделей автомобилей в следующей таблице.

    Camshaft Position Sensor Replacement for different car models: Pricing chart 25029 Nissan
    Car models Budget Labor  cost Parts cost Dealer cost (average)
    Ауди С6 2013 $195 $94.99 $100.00 $207.50
    2007 Audi A3 Quattro $199 $94. 99 $103.90 $211.40
    2010 BMW 550i $736 $142.48 $593.52 $754.77
    2013 Chevrolet Silverado 1500 331 $ 256,47 $ 74,05 $ 364,30 $
    $158 $94.99 $62.91 $170.41
    2012 Nissan Sentra $210 $94.99 $114.78 $222.28

    What is the best camshaft sensor?

    Оригинальный датчик положения распределительного вала Ford F4TZ-12K073-C

    Ford F4TZ-12K073-C Датчик CMP может быть лучшим выбором для обеспечения плавной работы двигателя с большей мощностью. Кроме того, вы не столкнетесь с икотой в двигателе. Для контактов разъема производитель использует олово или алюминий.

    Предупреждение: Перед ослаблением болта для снятия датчика необходимо отсоединить провод датчика.

    Если вы страдаете от проблем с холостым ходом вашего автомобиля, мы надеемся, что это решит эту проблему, а также улучшит приемистость.

    Последнее, что радует, это то, что вы можете легко установить его на свой автомобиль.

    Проверить последнюю цену на AMAZON

    Оригинальное оборудование ACDelco GM 213-1557 Датчик положения распределительного вала двигателя

    General Motor рекомендует этот датчик положения распределительного вала для своего автомобиля. Здесь производитель использует самые современные технологии. Кроме того, вы не столкнетесь с индикаторами двигателя и кодами.

    Система замены проста — все, что вам нужно, это отсоединить проводку => выкрутить болт, вытащить его, а затем выполнить обратный процесс. Надеюсь, весь процесс можно сделать в течение 5 минут.

    Предупреждение: При установке необходимо использовать смазку для уплотнения, чтобы оно не устанавливалось всухую.

    Проверить последнюю цену на AMAZON

    Часто задаваемые вопросы (FAQ): Замена датчика распредвала

    Одинаковы ли датчики распредвала и коленвала?

    Нет, коленчатый вал помогает преобразовывать мощность поршня в энергию вращения. С другой стороны, распределительный вал используется в качестве управляющего устройства в дизельных двигателях и используется для подачи топлива в цилиндры.  

    Кроме того, он открывает и закрывает клапаны в соответствии с четырехтактным циклом работы поршневого клапана, движения поршня, подачи топлива и зажигания.

    Почему мой датчик положения распределительного вала продолжает выходить из строя?

    Вы найдете несколько причин, почему датчик положения распредвала продолжает выходить из строя. Одними из наиболее распространенных причин являются повреждение водой, попадание масла в двигатель и износ.

    Также коррозия приводит к выходу из строя датчика положения распредвала, что становится частой причиной выхода из строя.

    Еще одной причиной является авария, которая также ухудшает положение датчика распредвала. Когда вы диагностируете неисправность, вы должны заменить этот датчик положения распределительного вала и связанные с ним элементы.

    Распредвал не всегда выходит из строя. Но иногда утечка масла, вызванная неисправной, плохой прокладкой головки блока цилиндров или незакрепленной масляной крышкой, может препятствовать приему сигнала датчика.

    Примечательно, что выход из строя датчика сканера распределительного вала не редкость, и он мог быть связан с другими компонентами двигателя.

    Нужно заменить оба датчика распредвала?

    Специалисты рекомендуют заменять оба распредвала одновременно. Процесс замены распредвала и коленвала одинаков.

    Но вы можете столкнуться с трудностями при определении местоположения коленчатого вала. Другое дело, что перед заменой нужно провести диагностику. При проверке вы обнаружите код распределительного вала 1200, что может быть связано с механической проблемой.

    Почему появляется код после замены сканера положения коленчатого вала?

    Заменили датчик положения коленчатого вала, но все еще получаете код? Если да, то заменять не нужно. Если ECM не распознает сигнал, значит, сигнал ошибочный или его нет. Если вы получили код ошибки, вы можете проверить резиновое уплотнительное кольцо.

    Что делать, если замененный датчик положения распредвала все еще горит?

    Вы можете проверить следующие инструкции, если обнаружите, что замененный датчик положения распределительного вала все еще горит.
    01. Тщательно проверьте разъемы и проводку.
    02. Вы также можете проверить датчик положения коленчатого вала
    03. Наконец, не забудьте проверить шестерню положения распредвала

    Я заменил датчик положения коленчатого вала, но все равно получил код; теперь, что мне делать?

    Прежде всего, вы можете поставить сканер в свой автомобиль, чтобы подтвердить проблему. Скорее всего, если у вас неисправен датчик положения коленчатого вала, то вы можете получить код.
    В этом случае вы можете купить датчик положения коленчатого вала и установить его на свой автомобиль, чтобы решить проблему.

    Та же проблема может возникнуть из-за следующих проблем:
    01. Проблема со свечой зажигания.
    02. Проблема с проводкой цепи СУЗ и
    03. Проблемы с двигателем

    Если вы все еще сталкиваетесь с проблемой починки корпуса, вы можете положиться на профессионального механика.

    Заключение

    После доставки вашего автомобиля в сервисный центр механик не проверяет ваш сканер положения распредвала. Вы должны сказать им, чтобы проверить тщательно.

    Надеюсь, наша беседа научит вас, когда вы скажете им проверить. Плюс не перетянут; узнаешь когда сканер положения распредвала требует замены и что делать после замены датчика распредвала.

    Связанные посты:

    • 2016 Руководство по смене масла Ford Focus в 2021
    • Как почистить резервуар.
    • Recent Posts

    Robert Lozano

    Меня зовут Robert Lozano. Большая страсть к инженерии подпитывает мое желание делиться своими навыками и обучать других сложным инженерным терминам и темам. Благодаря нашим читателям, я в настоящее время получаю много хороших отзывов. Когда я пишу статью, я всегда учусь и оцениваю себя. Делитесь статьями с друзьями и присоединяйтесь к нам, если вам понравился материал на этом сайте.
    Счастливого вождения!!

    Последние сообщения Роберта Лозано (посмотреть все)

    Mercedes Benz Замена датчика положения распределительного вала Атланта Джорджия

  • Бриттани Бейкер ★★★★★ 6 месяцев назад

    Я должен сказать, что это место было очень профессионально и быстро. Я был очень впечатлен тем, как они обслуживали меня без ожидания. Я пришел в 8:15 и ушел до 9 утра. У меня никогда не было такого исключительного обслуживания, даже в… Подробнее в кабинете доктора с расписанием приемов. Отличная работа ОБТ!

  • Vernette J MILLER ★★★★★ 5 месяцев назад

    Самый лучший сервис. Очень честный и надежный. Вы не ошибетесь. Я рекомендую любому. Мистер Дэвид, владелец замечательный.

  • Atlanta Car Doctor ★★★★★ месяц назад

    Отличный и дружелюбный сервис. Я веду с ними дела уже 5 лет, и по уровню обслуживания и знаниям они не уступают дилерскому центру

  • Джеймс Броннер ★★★★★ 4 месяца назад

    Дилер назвал мне 12 700 долларов за замену коробки передач на автомобиле 2015 года с пробегом всего 70 тыс. миль. MBT потратил время на то, чтобы проехать и точно проанализировать проблему, и устранил ее менее чем за 1/10 цены дилера. Дэвид тоже нашел время покататься… Подробнее мне и объяснить, что именно происходит и как они это исправили без замены трансмиссии. Ко мне относились как к близкой родственнице. На мой взгляд, это лучшие механики Мерседес в штате.

  • Аския Али ★★★★★ 4 месяца назад

    Очень приятный персонал, очень хорошо разбирающийся в ремонте Mercedes-Benz, всегда выполняет свою работу!!

  • Карл Уорнер ★★★★★ 5 месяцев назад

    Это место ПОТРЯСАЮЩЕ! Я отдал свой 300GLC в авторитетную европейскую механическую компанию в Бакхеде, и их диагноз связан с заменой впрыска топлива на сумму более 3000 долларов. Диагностика MBT показала, что это было просто использование низкокачественного газа, и это… Большее влияние на мой двигатель менее чем за 300 долларов. Большинство пользователей очень доверяют этим магазинам, поскольку мы мало знаем о двигателях, и поэтому нас много раз вводят в заблуждение, делая ненужные вещи. Компания MBT показала мне, что механику можно доверять, и я благодарен им за это.
    Пожизненный клиент после моего опыта с ними!!

  • Реми Натан ★★★★★ 7 месяцев назад

    Я считаю небольшим чудом, что моя семья смогла найти MBT из Атланты, чтобы работать с нами, чтобы починить Мерседес моего отца в начале этого года. Они не могли сделать весь процесс проще, и их приверженность обслуживанию… Больше и качество работы было превосходным. Без сомнения, лучший вариант для обслуживания вашего Mercedes в Атланте!

  • Девон Тернер ★★★★★ 4 месяца назад

    Присматривался к машине за пределами штата и решил использовать MBT из Атланты, чтобы сделать PPI на E63 AMG, который местный дилер выставил на продажу. Технический специалист, занимающийся моим PPI, нашел время, чтобы позвонить мне по телефону и даже встретиться со мной, чтобы показать мне проблемы, которые скрыл… Подробнее дилер. Он был очень четким и тщательным, и я смог использовать эту информацию, чтобы принять правильное решение относительно рассматриваемого автомобиля.

  • AL TIKO PAVONI ★★★★★ 5 месяцев назад

    Дэвид и Дэн являются золотым стандартом для MB Service, настоящие профессионалы, которые гордятся своей отличной работой… очень рад, что нашел MBT‼️ Спасибо, Дэвид и Дэн‼️

  • Девон Эддисон ★★★★★ 7 месяцев назад

    В один из случайных дней на моем AMG GT 2017 года внезапно загорелся индикатор добавления охлаждающей жидкости. Без предварительной записи я пришел в MBT, чтобы попытаться решить проблему. скажем так, я приходил и уходил через 15 минут с улыбкой на лице. Отличная работа ОБТ!! и даже лучше… Больше заботы о клиентах!!!!

  • Renee Wynn ★★★★★ 8 месяцев назад

    Великие Мастера-Техники в этом бизнесе заменили вспомогательный аккумулятор в моем mercedes cla 250 неделю назад, и у меня не было никаких проблем. Загорелся индикатор неисправности вспомогательного аккумулятора. Эко-функция не завела мою машину… Больше при нажатии на газ. Такая проблема была только один раз. Я пошел в MBT, потому что мой автосервис закрылся на неделю. Работа ОБТ качественная. Владелец водил мою машину до тех пор, пока она не сбросилась, чтобы обеспечить мое счастье, и я очень рад, что выбрал MBT. Меня впечатлила оценка 5.0. У Куинна хорошее обслуживание клиентов. Все работники были молодцы. Я буду использовать MBT снова. Спасибо

  • Лэндон ★★★★★ год назад

    Я был здесь несколько раз, и они потрясающие. Жена владельца работает на стойке регистрации, и она знает меня по имени, каждый раз, когда я вхожу, она точно помнит, о чем мы говорили по телефону. Их главный механик — замечательный парень, он… Мор привел меня обратно в их мастерскую и показал мне всевозможные вещи, чтобы убедиться, что я понимаю, что происходит с моей машиной. Я очень рекомендую это место и больше никуда не поеду.

  • Нэнси Барон ★★★★★ год назад

    Отличный сервис!!! У него спустила шина, и он был близок к этому месту. Я не мог поверить, насколько профессиональным, честным и заботливым был владелец Дэвид и все его сотрудники. Я определенно буду продолжать ездить в это место, чтобы иметь их… Больше работы над моей машиной. Я полностью доверяю их мнению!
    Определенно 5 звезд во всех отношениях!!!

  • Трейси К ★ ★ ★ ★ ★ год назад

    Я только что купил GLA Mercedes 250 с очень маленьким пробегом, моя лампочка проверки двигателя загорелась во второй раз. В первый раз дилерский центр «починил» его, но он также не был дилером Mercedes-Benz или сертифицированной ремонтной мастерской. Я искал… Подробнее в Google и нашел MBT, позвонил и смог сразу же привезти мою машину! На моем автомобиле была проведена диагностика, и, слава Богу, это была незначительная проблема. Владелец был дружелюбным, честным и замечательным!

  • taofeeq opebiyi ★★★★★ год назад

    Дэйв и его команда были потрясающими для меня последние 6 лет. Они очень подробные и дадут вам лучшую цену вокруг. Я клиент на всю жизнь!

  • Джамал Джексон ★★★★★ 2 года назад

    Потрясающее обслуживание клиентов. Трейси была такой доброй, милой и полезной. Они, технические специалисты, проделали потрясающую работу. В сервисном центре Mercedes Benz не смогли починить мою машину, но они смогли. Этим все сказано. Даже привезли по мелочи и… Больше они были рады обслужить меня. Я вернусь.

  • Vice Lounge ★★★★★ 2 года назад

    Дэвид и его команда — первоклассные, высококвалифицированные и знающие люди. Их общение и обслуживание клиентов безупречны. От пошагового объяснения проблемы до просмотра видеороликов и изображений, чтобы убедиться, что вы понимаете… Подробнее о проблеме и рекомендуемых решениях. Они являются ЛУЧШЕЙ мастерской по ремонту Mercedes в Грузии с MASTER MERCEDES TECHS. Я имел дело с дилерским центром и другими магазинами, утверждающими, что знаю Ваш Benz. Забудь об остальном. Перейти к лучшему на MBT Of Atlanta

  • Доннелл Макдэниел ★★★★★ год назад

    Дэйв и персонал исключительно компетентны и дотошны в проведении проверок на высоком уровне в отношении ваших проблем. Они будут соответствовать или даже превзойти цены конкурентов, у них очень хорошее чистое помещение, и ничего похожего на… Более красивое лицо, чтобы приветствовать вас… это его дочь — так что отстаньте!!! Ржунимагу. Дэйв настолько индивидуален, что вам захочется вернуться. Сегодня он зацепил меня полностью! Я настоятельно рекомендую это средство, независимо от того, есть ли у вас новая или старая модель Benz … у него есть технология, которая поможет вам начать работу. 2-й лучший вариант за пределами дилерского центра. 🤑🤑😎

  • Мелинда Уилсон ★★★★★ 2 года назад

    Моей машине потребовались новые блоки управления гидравликой и ESP. Чтобы найти решение, потребовался трехэтапный методический процесс исключения в течение нескольких дней. Дэвид не стал прыгать на самый дорогой ремонт без тщательного анализа возможностей… Больше для ремонта моего ML350. БРЭД проделал исключительную работу по диагностике и ремонту моей машины! Я нашел MBT три года назад. Точные, предварительные оценки и отличный сервис от дружелюбной, надежной и честной команды, продолжайте возвращать меня!

  • Иоланда Сакстон ★★★★★ 2 года назад

    Это был мой лучший опыт общения с механиком Mercedes. Очень честно и профессионально. Цена лучше чем у дилера. Я рекомендовал это место.

  • Лэндон Ровински ★★★★★ год назад

    Я был здесь несколько раз, и они потрясающие. Жена владельца работает на стойке регистрации, и она знает меня по имени, каждый раз, когда я вхожу, она точно помнит, о чем мы говорили по телефону. Их главный механик — замечательный парень, он… Мор привел меня обратно в их мастерскую и показал мне всевозможные вещи, чтобы убедиться, что я понимаю, что происходит с моей машиной. Я очень рекомендую это место и больше никуда не поеду.

  • Диедра Джонс ★★★★★ 2 года назад

    MBT Специалисты Норкросса лучшие. Их дружелюбный, профессиональный, и я очень рекомендую их качественное обслуживание для вашего Mercedes. Владельцы и персонал отличные!

  • Тимоти Томас ★★★★★ год назад

    Все, что Брэд рекомендовал для моей машины, было необходимо. Брэд нашел время, чтобы все объяснить, а также нашел время, чтобы ответить на любые мои вопросы. Я бы сказал всем, у кого есть Мерседес, привозите его на ОБТ АТЛАНТЫ!!!!

  • Мики ★★★★★ 3 года назад

    Если вам нужна лицензированная мастерская по ремонту и обслуживанию Mercedes Benz, бегите, а не идите в MBT Атланты. Вы получите истинный уровень обслуживания, которого заслуживаете, только здесь, а не в дилерском центре. Владелец и его команда профессиональных экспертов… Больше заботятся о своих клиентах и ​​гордятся превосходной работой, которую они выполняют. Являюсь клиентом уже три года и ни разу не разочаровался. MBT заботится о постоянных клиентах и ​​недавно бесплатно отремонтировала поврежденную шину! Вы не найдете такого типа обслуживания клиентов в вашем местном дилерском центре. Я планирую купить новый MB в следующем году. Я не доверю свою новую машину никому, кроме ОБТ Атланты.

  • Гилад Маркус ★★★★★ 4 года назад

    Я не могу сказать достаточно хороших слов о MBT в Атланте, как только вы входите, вы понимаете, что имеете дело с профессионалами, это, безусловно, лучшая ремонтная мастерская Mercedes в Атланте. , они знают Мерседес лучше, чем любой магазин, в котором я когда-либо был… Больше посещения, я никогда не возьму свою машину ни в какой другой магазин!

  • Тиффани Грант ★★★★★ 3 года назад

    МБТ Atlanta Rocks! Дэвид УДИВИТЕЛЬНЫЙ и действительно Mercedes Master Tech! Дэвид действительно знает свое дело! Он физически отведет вас в район залива и научит вас запутанным деталям того, что происходит под капотом вашего автомобиля. … Еще Я очень ценю честность этого места. Найти надежную ремонтную мастерскую очень сложно. Спасибо, Дэвид! Низкий поклон Вам и всему Вашему персоналу!

  • Кимберли Франклин ★★★★★ 3 года назад

    Потрясающий персонал! Цены приемлемые, а главное гарантия на выполненную работу. Я возьму свой Мерседес только на ОБТ.

  • AlX Sachez ★ ★ ★ ★ ★ 4 года назад

    Отличный сервис, честно, быстро, лучшие цены, проделанная работа Райт, получил бесплатный кофе, шоколад, и они пылесосят и моют мою машину, вы не можете победить!!!

    • Руководство по полной стоимости замены датчика положения распределительного вала

    Средняя стоимость: $201

    Нужно заказать эту услугу?

    Найдите местного механика

    Содержание

    Распределительный вал в двигателе вращается, когда двигатель работает, а датчик положения распредвала постоянно отслеживает его положение. Эта информация передается на компьютер автомобиля, чтобы сообщить об отсутствии ошибок двигателя. Однако, как только датчик распредвала начинает выходить из строя, вы можете не узнать о проблеме с двигателем, пока что-то не пойдет серьезно не так.

    Чтобы заменить датчик, вы можете заплатить от 130 до 200 долларов. За работу вы должны заплатить от 70 до 90 долларов, а детали могут стоить до 100 долларов или чуть больше, но вы можете заплатить за них всего 60 долларов, в зависимости от типа вашего автомобиля. Стоимость варьируется из-за различных структур ценообразования у различных механиков в вашем регионе, а также из-за стоимости запчастей, связанных с вашим автомобилем, или из-за того, сколько труда требуется, чтобы извлечь старую деталь и установить новую.

    Camshaft Position Sensor Replacement Cost Comparison

    Your Mechanic

    Work Warranty Price
    Parts & Labour 12 months $105-$315

     

    Midas

    Работа Гарантия Цена
    Запчасти и работа 12 months $100-$325

     

    Mr.

    Tire
    Work Warranty Price
    Parts & Labour 12 months $109 -$ 339

    NAPA

    999999999999999999999999999999999
    Работа Warresty Прайс
    Прайс
    . 1110 Parts & Labour 24 months $95-$350

     

    Walmart

    Work Warranty Price
    Parts Limited $35- $ 199

    Amazon

    . 0039 Запчасти Limited $26-$241

    Что такое замена датчика положения распределительного вала?

    Датчик расположен рядом с распределительным валом двигателя и имеет жизненно важное значение для контроля работы двигателя и гарантии того, что с ним все в порядке. Если датчик начинает выходить из строя, у вас могут быть другие проблемы, связанные с ним. Возможно, вам придется заплатить не только за замену датчика. Возможно, вам придется устранить утечку масла или исправить что-то еще в автомобиле, в зависимости от того, какой ущерб вызвала утечка. Вам также может потребоваться ремонт двигателя, если проблема с датчиком долгое время оставалась незамеченной.

    Датчик можно заменить менее чем за час, если это все, что нужно сделать. В некоторых автомобилях замена датчика занимает немного больше времени, но это относительно простая процедура. Что может занять больше всего времени, так это просто диагностировать проблему, чтобы убедиться, что она связана только с датчиком, а не более широко.

    Преимущества замены датчика положения распределительного вала

    Починив датчик положения распределительного вала, вы сможете получать более точную информацию о двигателе. Индикатор двигателя сможет сообщить вам, когда есть проблема, вместо того, чтобы вам приходилось гадать. Эта относительно недорогая процедура может сэкономить вам сотни и даже тысячи долларов, поскольку позволяет выявить проблемы на ранней стадии, прежде чем они станут более серьезными.

    Что делается при замене датчика положения распредвала?

    Ваш технический специалист должен осмотреть ваш датчик и двигатель, прежде чем решить, нужно ли заменить датчик. Как только датчик будет определен как проблема, техник удалит все соединительные провода с датчика и вынет старую деталь. Будет установлена ​​новая деталь, но иногда сначала необходимо добавить герметик. Новый датчик будет подключен, и автомобиль будет протестирован.

    Когда требуется замена датчика положения распределительного вала

    Одной из наиболее частых причин выхода из строя датчика положения распредвала являются течи масла. Если вы заметили утечку масла рядом с двигателем, вероятно, датчик был поврежден этой утечкой масла.

    Вам также следует обратить внимание на световой индикатор или код ошибки вашего двигателя или самого вала. Автомобили, которые выдают коды ошибок, часто группируют несколько проблем под одним кодом ошибки, поэтому не думайте, что это проблема датчика распределительного вала, только потому, что вы восстанавливаете код ошибки для этой проблемы.

    Другими более серьезными признаками того, что ваш датчик мог выйти из строя, является то, что ваш автомобиль не заводится или автомобиль не может поддерживать скорость. Ваш автомобиль также может глохнуть, когда вы заводите его или едете по дороге грубо.

    Вы все еще можете управлять автомобилем, когда датчик не работает или поврежден, но это не рекомендуется. Вам нужно решить эту проблему как можно скорее, чтобы избежать дальнейших расходов и проблем. Датчик жизненно важен для раннего выявления проблем с двигателем.

    Как сэкономить на замене датчика положения распредвала

    Чтобы сэкономить на этой замене, лучше всего сравнить расценки технических специалистов в вашем районе. У них могут быть разные цены на запчасти или работу, и вы можете получить хорошую сделку, если будете ходить по магазинам.

    Самостоятельно менять датчик не рекомендуется, так как вы можете пропустить другие проблемы, связанные с этой проблемой, или неправильно диагностировать проблему.

    Пример стоимости замены датчика положения распределительного вала

    13 $ 117-145

    Model Labor Parts Total
    Ford F-Series $61-$78 $49-$241 $110-$319
    Chevrolet Silverado $132-$167 $21-$37 $153-$204
    Ford Focus $70-$89 $64-$104 $134-$193
    Toyota Camry $35-$45 $80-$175 $115-$220
    Toyota Corolla $52-$67 $62-$174 $114-$241
    Nissan Altima $30-$43 $74-$160 $104-$203
    Honda CR-V $44-$56 $79-$91 ​​ $123-$147
    Honda Civic $44-$56 $79-$91 ​​ $123-$147
    Honda Accord $44-$56 $79 -$91 $ 123-147
    Ford Fusion $ 70- 89 $ 47- 56 $ 117-145
    9014. по всей стране, чтобы убедиться, что вы получаете лучшее предложение. Средняя стоимость датчика положения распределительного вала составляет 201 долл. США

    Таблица загрузки…

    См. более 10 местных механиков для замены датчика положения распределительного вала

    Замена датчика положения распредвала всего от

    $306

    Посмотреть цены. Выберите мастерскую. Бронируйте за считанные минуты.

    Сайт №1 по бронированию автомобилей в Новой Зеландии.

    Почему бронировать у нас?

    Для конкретного автомобиля, предварительная фиксированная цена

    Сотни механиков по всей Новой Зеландии для сравнения

    6 месяцев или 10 000 км гарантии на все детали и работы

    Ваш компьютер двигателя должен знать, когда пора подавать искру через свечу зажигания, он делает это с помощью информации от датчика положения распределительного вала. CPS сообщает компьютеру двигателя точное время воспламенения воздушно-топливной смеси и обеспечивает максимально безупречную работу двигателя.

    Что такое датчик положения распределительного вала?

    Датчик распределительного вала прикреплен к приводу распределительного вала и вращается с той же скоростью. Когда он вращается, он посылает магнитное поле на небольшой датчик, установленный рядом с приводом распределительного вала. Затем датчик отправляет заряд на компьютер двигателя, который сообщает ему, в каком положении находится распределительный вал. Обычно для каждого распределительного вала в двигателе имеется один CPS.

    Зачем нужен датчик положения распредвала?

    Для того, чтобы двигатель работал должным образом, необходимо, чтобы все важные детали встали на свои места в правильное время. Если датчик распредвала неисправен, двигатель будет работать очень плохо или вообще не будет работать.

    Как определить, нужен ли вам новый датчик положения распределительного вала

    Если он проворачивается, но не запускается, или если ваш двигатель внезапно начинает очень сильно работать с большими пропусками зажигания и обратным зажиганием, возможно, датчик распределительного вала неисправен. Вы также можете изо всех сил пытаться сохранить автомобиль, или на приборной панели появляется заметная лампочка «проверьте двигатель», это также может быть CPS.

    Как производится замена датчика положения распредвала?

    Если в автомобиле более одного распределительного вала, механик использует датчик порта OBII, чтобы выяснить, какой из датчиков требует замены. Затем они снимут покрытия в верхней части двигателя и отсоединит проводку от датчика. Затем датчик будет заменен, а проводка подключена к новому датчику. Автомобиль будет запущен и проверен, чтобы убедиться, что проблема решена.

    Сколько стоит замена датчика положения распредвала?

    Стандартная замена CPS стоит от 185 до 650 долларов США для двигателя с четырьмя кулачками, требующего замены модулей передатчика и приемника.

    Как часто нужно заменять датчик положения распределительного вала?

    Обычно не в течение срока службы автомобиля. Замена потребуется только в случае выхода из строя.

    Опасен ли сломанный датчик положения распределительного вала?

    Это может остановить вашу машину, и если это произойдет во время вождения, это может вызвать настоящую головную боль или даже аварию. Если он сломается, вам нужно будет немедленно его починить, это важный датчик в вашем двигателе.

    My Auto Shop упрощает замену датчика положения распредвала в ваших автомобилях: 
    1. Экономия ваших денег за счет предоставления авансовых цен на регулярные услуги и общий ремонт в зависимости от марки, модели и возраста вашего автомобиля;
    2. Работа исключительно с лучшими механиками Новой Зеландии, одобренными MTA;
    3. Решение сложных задач благодаря быстрому и удобному поиску до 5 предложений для сравнения;
    4. Возможность бронировать и оплачивать онлайн с помощью Afterpay;
    5. Доставка и высадка, так что вам не нужно будет покидать диван или офис!
    Спросите наших многочисленных счастливых клиентов!

    Зачем бронировать в My Auto Shop?

    Надежные ремонтные мастерские

    Все мастерские одобрены MTA, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль в надежных руках.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *