Замена масла акпп шевроле авео т300: Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300: полная и частичная смена — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300 в двигателях 1.4 и 1.6 своими руками видео

Chevrolet Aveo T300 – относительно современный автомобиль бюджетного класса, требующий квалифицированной диагностики. Комплексное обслуживание убережет машину от дорогостоящего ремонта. Одной из самых ответственных процедур, влияющих на работоспособность автомобиля, является замена масла в коробке передач. К счастью, это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи дилерских центров. Рассмотрим подробно, как на примере Chevrolet Aveo T300 с автоматической коробкой осуществить замену масла своими силами.

Как часто менять масло?

На самом деле, трансмиссионное масло – не самый частый расходный материал. Производитель вообще рекомендует менять жидкость каждые 150 тысяч километров, а такой пробег, как известно, весьма большая редкость для современных машин. И все же, многие владельцы не собираются продавать свой автомобиль, и предпочитают ремонтировать его самостоятельно, без какой-либо гарантии.

Когда стоит менять масло в коробке. В пример, шевроле авео т300

Смотрите это видео на YouTube

Не следует обращать внимания на официальный регламент, равный 150 тысяч км. Для лучшей безопасности и надежности масло в коробке передач необходимо менять каждые 30-40 тысяч километров. Это нормально, тем более, что процедура осуществляется без каких-либо приборов и прочих дорогих инструментов. Это называется частичная замена масла. Она менее эффективная, чем полноценное обслуживание, с использованием диагностического оборудования. И все же, такой процедуры достаточно, чтобы обеспечить долгий срок службы трансмиссии Chevrolet Aveo T300.

Инструменты для работы

Новое масло – оптимальным вариантом будет полусинтетика Dexron VI
Ветошь
Воронка
Емкость для слива старого масла
Датчик в бортовом компьютере
Набор инструментов, включая ключ и торцевую головку на 11

Порядок действий при частичной/комплексной замене

Запустить двигатель, прогреть масло в коробке
Подогнать автомобиль на эстакаду или смотровую яму, включить стояночный тормоз, перевезти селектор трансмиссии в положение P
Затем, удерживая акселератор нажатым, поочередно несколько раз включить разные скорости КПП – начиная P (парковка) и заканчивая D (передний ход). В каждом положении делать задержку с интервалом 2-3 секунды. После этого селектор КПП должен быть переведен в «Нейтрал» (N). Отпустить педаль тормоза, заглушить мотор. Затем снять защиту картера двигателя, чтобы получить доступ к масляному фильтру. Возможно, он будет в плохом состоянии, и его придется заменить

Ослабить затяжку сливной пробки, чтобы наблюдать за уровнем жидкости
Вывыернуть до упора эту самую пробку
Запустить двигатель, оставить его работать на холостых оборотах. В этот момент из сливного отверстия начнет вытекать старая жидкость в заранее подготовленный поддон
После того, как жидкость стекла, надо проверить, насколько она грязная. Возможно, там есть следы металлическая стружка – явный признак механического износа внутренних компонентов АКПП. В этом случае замена масла – первостепенная и неотложная задача. Скорее всего, здесь может потребоваться комплексная промывка с использованием диагностического прибора и промывочной жидкости.
Обратим внимание на состояние сливной пробки, перед тем как ее закручивать обратно после залива масла. В пробке есть уплотнительное кольцо, которое наверняка тоже придется заменить, как и масляный фильтр

Завернуть контрольное отверстие пробкой с помощью ключа, с усилием 12 Нм.
Залить новое масло в заливное отверстие, в котором расположен щуп. Необходимо заливать ровно столько жидкости, сколько вылилось старого масла. Обычно это около 7,7 литра.
После залива нового масла закрутить пробку, включить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах в течение 5 минут. Проверить уровень масла щупом – если уровень в норме (находится не выше и не ниже отметки Max), значит процесс замены масла завершен успешно.

Видео частичной замены

Частичная замена DextronVI в АКПП Aveo t300 6T30

Смотрите это видео на YouTube

Топ подборка масел со скидками на февраль 2023

5W-30

Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30, 4 л 3790 р. (везде от 5600 р.) Топ продаж
Синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30, 4 л 3900 р. (такая же цена и на сайте ВсеИнструменты, везде от 4600 р.) Немецкое качество
Синтетическое моторное масло ZIC X7 LS 5W-30, 4 л. Цена 1900 — 1950 р. Подходит для большинства японских авто и не только. (Озон и Сбермегамаркет)

5W-40

Синтетическое моторное масло SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40, 4 л 2700 р. (везде от 3400 р.) Стандарт API: SN, CF. Походит для бензиновых, дизельных и работающих на газу. Топ продаж
Синтетическое моторное масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF, 4 л. 2967 р. (везде 3200 — 3400 р.) Низкий угар по отзывам
НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 4л 3929 р. (везде 4300 — 5200 р.)
Синтетическое моторное масло Mannol Extreme 5W-40, 4 л 1700 р. (почти на всех площадках цена примерно такая же) Выбор покупателей по критерию цена/качество

В КПП, ГУР, раздатку

Масло трансмиссионное OILRIGHT ТАД-17 (ТМ-5-18), 80W-90, 3 л 535 р.
Для старого ВАЗа, трактора, мотоблока
Масло трансмиссионное ZIC ATF III, 4 л 1911 р. (везде от 2100) Выбор покупателей
Масло трансмиссионное LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL, 75W-90, 4 л. 6522 р. (везде от 7100) Немецкое качество. Оригинал

Трансмиссионное масло

Шевроле Авео: замена масла в АКПП

На автомобили марки Chevrolet Aveo, как и на десятки других транспортных средств, установлена автоматическая коробка передач GM 6T30E. Она относится к знаменитому семейству Hydramatic и по внутрикорпоративным стандартам GM имеет индекс MH9.

При регулярном обслуживании названная АКПП демонстрирует стабильную и надежную работу на протяжении всего срока эксплуатации машины.

В данной статье рассмотрим, когда и как менять масло в автоматической коробке Шевроле Авео, а также какие трансмиссионные жидкости лучше выбирать для GM 6T30E.

Полную замену жидкости в АКПП Шевроле Авео рекомендуется проводить примерно раз в 150-200 тысяч км пробега, а проверку состояния масла и его частичную замену – раз в 40-60 тысяч км.

В автомобилях «свежих» годов выпуска полностью менять трансмиссионную жидкость нет необходимости – только если выполнялся ремонт коробки передач.

Количество заливаемого масла зависит от способа замены. Для полной (аппаратной, выполняемой на СТО) понадобится около 8 литров, для частичной – 4-6 литров.

Проверка уровня и качества масла в АКПП выполняется при работающем двигателе и прогретой коробке. Селектор выбора передач должен быть установлен в положение Р («паркинг»). Ключом на 11 с контрольного отверстия, расположенного на картере АКПП, откручивается пробка. Если жидкость не начинает вытекать или хотя бы капать, ее доливают через пробку сапуна.

О состоянии масла судят по его запаху, внешнему виду и консистенции. Если жидкость мутная, содержит включения твердых частиц и пахнет гарью, значит, ее однозначно пора менять.

Частично заменить трансмиссионную жидкость в коробке-«автомат» Шевроле Авео можно самостоятельно буквально за полчаса. Главное – иметь под рукой стандартный набор инструментов и расходных материалов.

Помимо масла и ключей для демонтажа, вам понадобятся шприц, шланг, воронка, герметик для поддона, растворитель, чистая ветошь и пустая емкость для сбора отработки (не менее 5 л).

Установите автомобиль на яму или подъемник, предварительно проехав на нем какое-то расстояние (это нужно для того, чтобы коробка прогрелась хотя бы до 55 °С). Заглушите двигатель, оставив селектор в положении P. Открутите щиток защиты картера АКПП (2 болта спереди и 2 сзади).

В нижней части картера находится поддон со сливным отверстием. Почистите его с внешней стороны от грязи, чтобы она не попала в механизм коробки. Сделать это можно железной щеточкой.

Открутите пробку и дождитесь, пока все масло стечет в подготовленную тару. Если пробка имеет следы значительного износа, ее придется заменить.

После того, как жидкость сольется полностью, снимите поддон, так как в нем тоже скапливается отработка. Демонтируйте фильтр АКПП, очистите его или подготовьте новый.

Тщательно промойте поддон картера, чтобы удалить остатки грязного масла и старой подкладки. Делается это тряпкой, смоченной в растворителе. Особое внимание уделите магнитам, притягивающим металлическую стружку – обычно они сильно загрязнены.

При обратной установке поддона используйте новую прокладку или посадите его на специальный водо- и термостойкий герметик.

Закрыв сливное отверстие, откройте контрольное (для проверки уровня жидкости). Залейте в него около 3 литров масла с помощью шприца и шланга подходящего диаметра. Закрутите пробку и запустите двигатель.

Начинайте переключать селектор по всем диапазонам, чтобы жидкость распределилась по системе и смешалась с уже имеющимся наполнением. После этого в АКПП войдет еще около двух литров масла.

300-700 г трансмиссионной жидкости долейте через отверстие сапуна с помощью того же шланга и воронки.

Убедитесь, что на контрольной пробке нет подтеков, и поставьте на место защиту. Спустя небольшой километраж пробега (до 500 км) желательно проверить уровень масла повторно.

Производитель автоматических коробок передач GM 6T30E рекомендует использовать в них жидкости стандарта ATF Dexron VI (не ниже). Марка не имеет большого значения, главное – наличие названного допуска.

На конвейерах Дженерал Моторс используются масла следующих брендов:

Mobil Dexron VI ATF
Kendall Dexron VI ATF
Chevron ATF Dexron VI
Havoline ATF Dexron VI
Petro-Canada Dexron VI ATF
S-Oil SSU ATF Dexron VI
Petronas Tutela Transmission Dexron VI ATF
ZIC Dexron VI
ConocoPhillips Dexron VI ATF
Sinopec XunDong ATF VI

Была ли полезна статья?

Рейтинг: 5 (4 оценки)

Как заменить масло в коробке передач и трансмиссионном масле CHEVROLET AVEO

Здесь вы найдете пошаговые руководства и советы по замене масла в коробке передач и трансмиссионном масле на вашем CHEVROLET AVEO. Эти бесплатные подробные руководства по маслам и жидкостям были составлены профессионалами и основаны на конструктивных особенностях конкретной модели. Используйте панель поиска или фильтры, чтобы быстро найти подходящее видео или руководство в формате PDF, чтобы самостоятельно заменить масло в коробке передач и трансмиссионное масло на вашем CHEVROLET AVEO.

Запрошенный вами учебник пока недоступен. Вы можете задать вопрос об этой замене на нашем сайте Форум .

Как заменить задний тормозной диск и комплект колодок на HONDA CIVIC 8 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить переднюю шаровую опору на VW SHARAN 1 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как заменить задний ступичный подшипник VW PASSAT B7 седан [РУКОВОДСТВО ПО АВТОДОКУ]
Как заменить передний амортизатор на OPEL ASTRA H седан [ОБСЛУЖИВАНИЕ AUTODOC]
Как заменить поликлиновой ремень на MERCEDES-BENZ W211 E-Class [ОБСЛЕДОВАНИЕ AUTODOC]
Как заменить лямбда-зонд на PEUGEOT 207 [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять передний амортизатор на AUDI A4 (B7) [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC]
Как поменять топливный фильтр SEAT IBIZA 3 6L [ОБУЧЕНИЕ AUTODOC] 904 9044