Замена радиатора печки ВАЗ 2114 без снятия панели: видео инструкция
С наступлением осенних холодов многие владельцы автомобилей ВАЗ жалуются на то, что отопление салона работает из рук вон плохо, не обеспечивает комфортной температуры. Существует немало причин возникновения данной проблемы, однако самая основная из них – это засорение радиатора печки, в который попадает пыль, мелкие камешки, тополиный пух и прочее. Как определить, что дело именно в этом?
Диагностика осуществляется довольно просто – достаточно лишь на несколько секунд приложить руку к подающему и отводящему патрубкам устройства. Если их температура заметно отличается (на входе патрубок горячий, а на выходе холодный), то вам потребуется замена радиатора печки ВАЗ-2114. В противном случае следует обратить внимание на такие детали, как датчик температуры (термостат), крыльчатку помпы и прочие.
Читайте также: Замена помпы ВАЗ 2114
Как снять радиатор печки
Процесс демонтажа радиатора печки на автомобилях ВАЗ-2114 может осуществляться двумя основными способами.
Первый предполагает снятие всей панели управления, а также других элементов, окружающих заменяемую деталь. Выполнять ремонт таким образом мы рекомендуем лишь в том случае, если вы имеете соответствующий опыт и полностью уверены в том, что после завершения работ не останется «лишних» комплектующих. Такой уверенности нет? Тогда лучше обратиться в автосервис либо осуществить ремонт более простым способом, который мы опишем ниже.
Он не требует демонтажа торпеды, однако для выполнения ремонта таким способом вам обязательно потребуется помощник. Осуществляются работы в следующем порядке:
- снимаем консоль и бардачок;
- отвинчиваем болты и саморезы, которые удерживают переднюю панель таким образом, чтобы она свободно двигалась в разные стороны;
- снимаем троса управления режимами работы печки, которые располагаются с водительской и пассажирской стороны;
- снимаем крышку радиатора;
- демонтируем резиновые патрубки радиатора. Предварительно желательно подставить под устройство таз или другую емкость, чтобы не разлить на пол антифриз;
- привлекаем ассистента.
В его задачу будет входить аккуратное отведение торпеды в сторону, что позволит снять радиатор. При этом нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы ничего не сломать, не вырвать переднюю панель авто «с корнем».
В его задачу будет входить аккуратное отведение торпеды в сторону, что позволит снять радиатор. При этом нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы ничего не сломать, не вырвать переднюю панель авто «с корнем».Читайте также: Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2114
Все подробности процедуры вы можете увидеть на фото и в видеоролике, прилагаемом к статье.
Особенности установки нового радиатора
Монтаж нового радиатора и сборка авто осуществляется в обратном порядке. На данном этапе важно случайно не потерять крепежные элементы панели, а также соблюдать перечисленные ниже правила:
- на патрубки радиатора лучше устанавливать новые хомуты, которые обеспечат полную герметичность системы отопления;
- выходной и входной штуцер устройства желательно смазать мылом или какими-либо моющими средствами, чтобы упростить монтаж патрубков, а также улучшить их прилегание к штуцерам;
- особенно качественно нужно закреплять центральные стойки панели, так как именно на них возлагаются основные функции по управлению авто;
- после того как панель будет установлена и закреплена, необходимо проверить правильность настроек тросика, а также убедиться в том, что краник и заслонки открыты на должный уровень;
- в процессе заправки системы охлаждающей жидкостью нужно убедиться в отсутствии в ней воздуха. После того как уровень тосола будет восстановлен, обязательно запустите двигатель и удостоверьтесь в герметичности патрубков и мест их соединения с радиатором.
После того как уровень тосола будет восстановлен, обязательно запустите двигатель и удостоверьтесь в герметичности патрубков и мест их соединения с радиатором.При соблюдении всех этих правил вы сможете обеспечить безупречную работу отопителя в своем автомобиле, а также минимизировать риски его повторного выхода из строя из-за засорения системы.
Читайте также: Выбор сцепления на ВАЗ 2114
Сколько стоит замена радиатора в автосервисе? Цена на эту услугу довольно высока, так как специалисты обычно снимают панель управления, что занимает гораздо больше времени и требует значительных усилий. Используя же описанный выше способ, вы сможете заменить деталь самостоятельно и сэкономить деньги.
Патрубки радиатора ваз 2107 и 21073 инжектор
Патрубки радиатора ваз 2107 с карбюраторным и 21073, с инжекторным двигателем…
Здравствуйте уважаемые, читатели блога RtiIvaz.
ru! Сегодня я расскажу вам и покажу на видео, ремкомплекты шлангов радиатора системы охлаждение автомобилей ваз 2101, 2106, 2107, 21073. Вы знаете, для нормальной работы мотора в автомобиле ваз имеется система охлаждения, а также система прогрева двигателя.
Для чего же нужны шланги резиновые радиатора в автомобиле ваз? Не знаете, тогда немного расскажу, какие они и для чего служат. Вспомним из уроков автошколы, двигатель во время сгорания топливной смеси в цилиндрах сильно нагревается. Сгорая топливо под давлением поднимает температуру в цилиндрах двигателя до 2000°С, а средняя температура держится около 1000°С.
Если не охлаждать двигатель жидкостью либо воздухом во время его работы, то через несколько минут металлические части нагреются докрасна и расплавятся до неузнаваемости. Поэтому мотор долго работать не будет по причине перегрева и последующего выхода из строя.
Систему охлаждения автомобилей ваз до того упростили, поэтому при обычной эксплуатации не нуждаются в обслуживание.
Если охлаждающая жидкость негде не протекает, тогда можно спокойно эксплуатировать машину. Если же пропускает, то необходимо призадуматься, как устранить потерю охлаждающей жидкости антифриза.
В системе охлаждения двигателя автомобилей, также применяются шланги резиновые для радиатора основного и отопительного салона. Прежде всего, следите за их состоянием, поскольку резина со временем рвется от тепловых и механических нагрузок. Резиновые шланги не должны быть дубовыми, а также не должны иметь трещин, вздутий.
Автолюбители ваз вы не порадуетесь, если в дороге неожиданно лопнет шланг резиновый основного радиатора или печки. Дальше двигаться будет уже невозможно. Поэтому заранее меняйте через пять шесть лет все шланги резиновые основного радиатора, печки, расширительного бочка.
Также раз в два три года или через каждые 90-100 тыс. км пробега полностью меняйте охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля.
Предупреждение всем автолюбителям! Не используйте в качестве охлаждающей жидкости простую воду из крана или лужи! Простая вода по своему составу является агрессивной средой разрушающая все металлические детали.
В систему охлаждения движка заливайте только дистиллированную воду, дабы исключить различного рода отложений в виде накипи. Почему бы не использовать специальный антифриз или тосол, они для того и предназначены.
Автомобили с жидкостными системами охлаждения оправдывают себя. В качестве охлаждающего состава в них применяется вода, тосол или антифриз. Еще есть автомобили с воздушной системой охлаждения, вспомним ушастый «Запорожец ЗАЗ». Мы сегодня рассмотрим шланги радиатора ваз для жидкостной системы, поскольку в современных автомобилях используется жидкостная система охлаждения.
Какие же ремкомплекты из шлангов на радиаторы рассмотрим и посмотрим…
Фото шланги радиатора системы охлаждение автомобилей ваз 2101-2107 (см. фото):
1- шланги радиатора алюминиевого ваз 21073 с инжекторным двигателем.
2-шланги радиатора медного ваз 2105 с карбюраторным двигателем.
3-шланги радиатора алюминиевого ваз 2107 с карбюраторными двигателями.
4-шланги радиаторов медных ваз 2107 с инжекторным двигателем.
Ребята в салоне автомобиля находится еще один небольшой радиатор, надежно спрятанный под торпедо, который еще называют отопителем салона автомобиля или печкой. В холод водитель открывает краник печки, и горящая охлаждающая жидкость циркулирует через теплообменник, нагревая воздух салона автомобиля.
Шланги же резиновые радиаторов печки в автомобилях ваз 2101-2107 пропускают через себя охлаждающую жидкость также как патрубки радиатора. Их мы тоже рассмотрим в следующий раз.
Патрубки ваз 21073 инжекторные в количестве из 4 штук видео
Ну вот, на этом заканчиваю статью, и надеюсь на то, что пригодится в процессе ремонта вашего автомобиля.
Удачи Вам и до скорых встреч на страницах блога RtiIvaz.ru!
Вы так же можете ознакомиться с другими материалами:
Патрубки радиатора 2108-2115
Патрубок ваз
2101 -регулировка клапанов
Замена передней подушки двигателя Лады 2114
ページが見つかりませんでした |渋谷内科・呼吸器アレルギークリニック
お知らせ
- ご来院の皆様へ：診療体制について 2022.
