Замена, установка и регулировка стеклоподъемника ваз 2106, инструкции с фото и видео
Стеклоподъёмники на ВАЗ 2106 являются важным элементом, поскольку они обеспечивают хоть и минимальный, но всё же комфорт. Конструкция механизма несложная, но в то же время и с ней иногда возникают неисправности, с которыми владельцу автомобиля лучше ознакомиться заранее, чтобы при возникновении проблем знать, что и в какой последовательности нужно делать.
Содержание
-
Функции стеклоподъёмника ВАЗ 2106
-
Неисправности стеклоподъёмника
-
Упало стекло
-
Стекло не реагирует на вращение ручки
-
Обрыв троса
-
Поломка редуктора
-
Скрежет механизма
-
Скрипит стекло
-
-
Ремонт стеклоподъёмника
-
Демонтаж стеклоподъёмника
-
Замена роликов
-
Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника
-
-
Установка стеклоподъёмника
-
Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106
-
-
-
Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2106
-
Какие выбрать
-
Как установить
-
Видео: монтаж электрических стеклоподъёмников на «шестёрку»
-
-
Функции стеклоподъёмника ВАЗ 2106
Сегодня практически все автомобили оснащаются таким механизмом, как стеклоподъёмник и ВАЗовская «шестёрка» не является исключением. Основные функции этого механизма — опускание и поднимание дверных стёкол. На ВАЗ 2106 устанавливаются механические стеклоподъёмники, представляющие собой конструкцию из пары шестерён (ведущей и ведомой), входящих в зацепление друг с другом, троса, натяжных роликов и ручки.
За подъём и опускание стекла в дверях отвечает стеклоподъёмник
Неисправности стеклоподъёмника
В летний период на ВАЗ 2106 одним из устройств, которое позволяет хоть как-то справляться с духотой в салоне, является стеклоподъёмник. Если же этот механизм не работает, то управление автомобилем становится настоящим мучением. Поэтому владельцы «Жигулей» должны знать, какие неисправности могут возникнуть со стеклоподъёмниками и как их устранить.
Упало стекло
В основном стекло падает по причине ослабления крепления троса к самому стеклу. В результате трос проскальзывает, а опустившееся стекло поднять не удаётся. Если проблема кроется в прослабленном креплении, то достаточно будет снять обшивку двери и подтянуть его, выставив взаимное положение стекла и троса.
Стекло не реагирует на вращение ручки
Если на вашем авто при вращении ручки стеклоподъёмника не удаётся опустить или поднять стекло и при этом ощущается, что механизм не работает, то основной причиной такого явления являются слизанные шлицы на самой ручке. Она соединяется с валом редуктора посредством шлицев, но из-за мягкого материала изготовления шлицы на ручке со временем стираются. Кроме этого, преждевременный износ возможен из-за тугого перемещения стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, присутствия в двери постороннего предмета либо проблем в самом редукторе.
При стирание шлицев дверных ручек возникают проблемы с перемещением стекла
При повреждении ручки её придётся только заменить, при этом лучше выбрать деталь, оснащённую усиленной металлической вставкой.
Обрыв троса
Одной из неисправностей механического стеклоподъёмника является обрыв троса. Проявляется она таким же образом, как и при неполадке ручки, т. е. в виде свободного вращения ручки. Поскольку трос не продаётся в виде отдельной детали, стеклоподъёмник в этом случае придётся полностью заменить. Попытки восстановления обрыва потребуют немало времени и сил, а невысокая стоимость рассматриваемого устройства, составляющая порядка 200–300 р., указывает на нецелесообразность ремонта.
Поломка редуктора
Конструкция стеклоподъёмника такова, что шестерни редуктора со временем могут изнашиваться, т. е. у них банально стираются зубья из-за мягкости металла. В результате механизм работает вхолостую, при этом трос и стекло не перемещаются. Возможен вариант замены изношенной шестерни, сняв её со старого стеклоподъёмника, но лучше всё же установить новое изделие, которое прослужит гораздо дольше, чем восстановленное.
Скрежет механизма
Иногда во время подъёма или опускания стекла устройство может издавать звуки, похожие на скрежет. Причина может быть в отсутствии смазки либо повреждении одного из натяжных роликов, который попросту перетирается тросом, в результате чего трос заклинивает внутри ролика. В этом случае последний придётся заменить. Если же появление скрежета вызвано отсутствием смазывающего вещества, то потребуется просто нанести смазку, например, Литол-24, как на сам редуктор, так и на трос с роликами.
При первых проявлениях скрежета стеклоподъёмник необходимо смазать
Скрипит стекло
Во время эксплуатации автомобиля на стёкла воздействуют различные виды загрязнений (пыль, грязь, песок и т. д.). Когда дверное стекло опускается, абразивные вещества, находящиеся на нём, воздействуют на поверхность, царапая её и издавая характерный скрип. Хоть в конструкции дверей и предусмотрены специальные бархотки (уплотнители стёкол), которые предназначены для защиты стекла от царапания пылью и песком, но со временем они изнашиваются и плохо справляются со своими функциями. Поэтому, если появился характерный скрип, лучше заменить уплотнители стекла.
Если во время движения стекла появляется скрип, то вероятнее всего бархотки пришли в негодность
Ремонт стеклоподъёмника
Поскольку ремонт стеклоподъёмника в большинстве случаев предполагает замену механизма, стоит рассмотреть пошаговый процесс от снятия до установки. Для этого понадобится следующий перечень инструментов:
- головки или ключи на 8 и 10;
- удлинитель;
- трещоточная рукоятка;
- плоская и крестовая отвёртки.
Демонтаж стеклоподъёмника
Порядок действий по снятию устройства с автомобиля таков:
- Отвёрткой поддеваем и вынимаем заглушки на подлокотнике.
Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушки подлокотника
- Крестовой отвёрткой откручиваем крепление подлокотника к двери и снимаем его.
Отвернув крепление подлокотника, снимаем его с двери
- Снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника, для чего вставляем плоскую отвёртку между розеткой и элементом облицовки.
- Демонтируем ручку и розетку.
Снимаем с двери ручку стеклоподъёмника и розетку
- Поддеваем плоской отвёрткой и снимаем облицовку внутренней дверной ручки.
Для снятие облицовки дверной ручки поддеваем её плоской отвёрткой
- Заводим шлицевую отвёртку и выталкиваем 7 клипс, которыми удерживается обивка двери по бокам.
Дверная обивка удерживается при помощи клипс, которые необходимо поддеть отвёрткой
- Слегка опускаем обивку и снимаем её с внутренней дверной ручки.
Демонтируем обивку с двери, слегка опустив её
- Полностью опускаем стекло и откручиваем зажим троса крестовой отвёрткой.
Трос крепится к дверному стеклу при помощи соответствующего зажима
- Отворачиваем крепление натяжного ролика, после чего сдвигаем его и ослабляем натяжение троса стеклоподъёмника. Чтобы отпустить натяжной ролик отворачиваем гайку ключом на 10
- Снимаем трос с остальных роликов.
- Откручиваем крепление механизма и вынимаем его из двери.
Для снятия стеклоподъёмника отворачиваем 3 крепёжные гайки
- Если натяжной ролик пришёл в негодность, что можно определить по его внешнему состоянию, тогда полностью откручиваем его крепление для замены на новую деталь.
Для замены натяжного ролика необходимо полностью отвернуть его крепление
Замена роликов
Ролики стеклоподъёмника со временем выходят из строя. Поскольку наиболее проблематичной является замена верхнего элемента, то на этом процессе остановимся более подробно. Деталь к двери верхней частью фиксируется крючками, а нижней посредством сварки. Для работы потребуется следующий набор инструментов:
- набор свёрл;
- электродрель;
- плоская отвёртка;
- молоток;
- новый ролик.
Верхний ролик состоит из непосредственно ролика и крепёжной пластины
Процедура замены состоит из следующих шагов:
- Для снятия ролика высверливаем металл в месте крепления пластины сверлом 4 мм.
- Внутрь двери загоняем плоскую отвёртку под пластину ролика и сбиваем её ударами молотка, демонтируя ролик.
Со временем ролики стеклоподъёмника перетираются тросом
- По отверстию в новой пластине сверлим крепёжное отверстие в двери.
- Устанавливаем новый ролик и крепим его заклёпкой или болтом с гайкой.
Новый ролик крепится заклёпкой или болтом с гайкой