Потеет фара: что делать, нужен ли ремонт
С чем связано образование конденсата на внутренней стороне покровного стекла? Ответ на этот вопрос нам дали специалисты бренда HELLA, который представлен на рынке уже более ста лет.
Запотевание фар: физика процесса
Когда фара активируется, начинает работать источник излучения — светодиодная, галогеновая или ксеноновая лампа. С повышением температуры при неизменном объеме растет давление. Чтобы избежать внутренних повреждений, в конструкции предусмотрены вентиляционные отверстия (сапуны). Они обеспечивают циркуляцию воздуха.
Если бы фары были герметичны, растущее давление привело бы к растрескиванию стекла и другим повреждениям. Запотевание — естественный процесс. Если после поездки во влажную погоду, посещения автомойки или стоянки в холодную ночь на внутренней поверхности стекла образуется конденсат, все в порядке. Следует завести автомобиль и включить фару, чтобы выпустить лишнее тепло в атмосферу.
Капли на внутренней стороне стекла не влияют на световой пучок. Покровное стекло не является оптическим элементом, за пучок отвечает рефлектор. Поэтому не следует беспокоиться, что из-за запотевания вы начнете светить в глаза другому водителю. Отражатель и разъемы защищены от влияния влаги.
Технология проветривания фары одна и та же для различных типов ламп. Разница в выработке тепла не настолько велика, чтобы пересматривать конструкцию вентиляции. Меняется только тип сапунов, рассчитанных на определенный источник излучения и температуру.
Нужен ли ремонт, если запотевает фара?
Нужен, если замечена аномалия: внутри фары скапливается избыток жидкости. В таком случае ее необходимо проверить на наличие неисправностей:
- автовладелец забыл закрутить крышку на защелке после замены ламп;
- засорились вентиляционные отверстия;
- случилось механическое повреждение корпуса или стекла;
- износились резиновые уплотнения под крышкой или лампой.
Для диагностики потребуется снять фару и тщательно ее осмотреть на предмет пробитий, засорения сапунов, задубевшей резины. Не стоит решать проблему самостоятельно, например, просверливать отверстие. Из-за этого изменится схема распределения воздушного потока — появится дополнительная влага и загрязнение. Завод-изготовитель размещает сапуны так, чтобы они обеспечивали эффективную вентиляцию и минимизировали загрязнение. Неудачное расположение отверстия приведет к посторонним частицам в подкапотном пространстве.
Если вы заметили нарушение работы вентиляции, лучше проверить фару на СТО. Сделать простой и быстрый ремонт намного дешевле и безопаснее, чем игнорировать “мелочь” и в итоге столкнуться с серьезной поломкой. В худшем случае — на дороге. Помните: пробег автомобиля при грамотном уходе и заботливом отношении больше, чем мы привыкли думать.
Часто клиенты ЕвроАвто после ДТП просят просто заменить стекло. При этом оригинальная программа рекомендует установку всего блока.
Это связано с тем, что HELLA не может гарантировать качество работы сторонних специалистов, которые меняют стекло. Вмешательство во внутреннюю конструкцию фары, во-первых, лишает гарантии. Во-вторых, конечный результат не может считаться изделием HELLA: производитель не предусматривает подобной технологии ремонта.
Смотрите видео об устройстве фар и их работе
Провести диагностику автомобиля на СТО ЕвроАвто по адресам
Записаться на ремонт фар
Узнать стоимость описанных работ для своего авто, подобрать запчасти и записаться в автосервис
Почему запотевает фара — Клуб Volkswagen Polo Sedan
Большинство автомобилистов сталкиваются с такой неприятностью, как запотевание фар. Почему запотевает фара? Появление конденсата тревожит не только владельцев поддержанных автомобилей. Хуже всего, что если протереть фары, то через время проблема снова появиться.
В результате этого происходит помутнения фар, и всеет становиться менее ярким, а также отражатель фар начинает тускнеть. При помутнении фар, они могут слепить водителей встречного движения в ночное время, причиной того является нарушение луча фар. И в конечном итоге присутствие влаги, может привести к замыканию электропроводки автомобиля, и выход из строя приборов автомобиля. Чтобы бороться с запотеванием фар, для начала нужно определить причину появления конденсата, и после того устранить неприятность. В этой статье мы рассмотрим, как бороться с этим явлением.
Первой причиной появление влаги на фарах является негерметичность корпуса фары. При попадании холодного воздуха внутрь фары, холодный воздух смешивается с горячим, это вызывает появление конденсата, который оседает на стекле фар, и отражателях. Даже если на протяжении длительного времени фары горят, то их тепло не испарит влагу. Нужно знать, что если фары будут герметичными, то это может вызвать разрыв корпуса. Но для того чтобы на фары не попадала вода, грязь, пыль в корпусе установлены специальные клапана которые препятствуют попаданию воды, но при этом снижая давление внутри.
Причиной попадания влаги под корпус фар может быть трещины на стекле фар. Если их нельзя устранить, придется поменять. Купить фары в Минске можно на сайте автозапчастей «autosto.by». Покупка через интернет-магазины экономит ваше время, да и цены тут будут гораздо ниже. По доставке в другие регионы уточняйте у оператора.
Существует два типа, по которым появляется конденсат:
— После мойки. Но это не проблема, ведь через некоторое время конденсат в фарах испаряется.
— Постоянное присутствие влаги. Это и является главной проблемой многих автомобилистов.
Чтобы избавиться от проблемы с запотеванием фар, нужно избавиться от лишней влаги. Для того чтобы найти возможное повреждение, нужно снять стекло фары, и осмотреть его. Если на нем имеются трещины, то их нужно устранить. Также после снятия стекол фар, нужно осмотреть зазоры вентиляции, возможно, они забылись мусором, и стали причиной появления конденсата. Чтобы решить данную проблему нужно снять стекло с фары блока.
Для этого нужно применять перчатки, ведь если оставить следы на отражателях, то их будет трудно стереть. После чего аккуратно очистить фары от влаги, и установить их на место блока. После чего при помощи герметика замазать места стыков.
Некоторые автомобилисты включают фары на некоторые время, их тепло испаряет влагу, после чего стыки стекол. И блока замазываются при помощи герметика, и сверху надевается пластмассовая накладка. Этот способ также эффективен для того чтобы навсегда забыть про нахождение влаги на фарах.
Чтобы на время устранить проблему можно применить – силикагель. Он применяется для обуви для впитывания лишней влаги. Но не стоит постоянно применять данный способ, ведь силикагель через некоторое время разбухнет что приведет повреждению фары изнутри.
Если данные способы не помогли, то следует обратиться к мастерам, которые при помощи современных технологий навсегда устранят влагу на фарах.
Как удалить влагу с автомобильной фары, не открывая ее
Чтобы удалить влагу с автомобильной фары, не открывая ее, рассмотрите возможность использования фена, пакетов с силикагелем или другого способа.
Затуманенные автомобильные фары не только доставляют неудобства, но и ухудшают видимость во время вождения, а это может быть просто опасно. В некоторых штатах затуманенные фары также могут помешать вашему автомобилю пройти техосмотр, необходимый для регистрации вашего автомобиля.
Не волнуйтесь! Тот факт, что в вашей фаре есть конденсат, не означает, что вам придется заменять ее целиком, и вам, возможно, не придется беспокоиться о полной ее разборке для ремонта.
Если у вас слишком много влаги в фарах,
Джерри
надежное суперприложение
разработано, чтобы помочь вам сэкономить время и деньги на
страхование автомобиля
покупки, здесь, чтобы ходить вы через ваши варианты.
У вас обкрадывают страховку на машину? Узнайте менее чем за две минуты.
Никаких длинных форм · Без спама · Без комиссий
Найдите страховые накопления (100% бесплатно)
4.
7/5 Рейтинг в App Store
Что вызывает попадание влаги в автомобильные фары?
Запотевание фар обычно является результатом избыточной влажности и температуры воздуха .
Автомобильные фары, особенно те, в которых используются галогенные лампы, могут выделять много тепла. Конденсат может образовываться на лампах фар, поскольку они постоянно нагреваются и остывают.
Чтобы уменьшить это, вентиляционные отверстия в блоке фар позволяют и избыточному теплу и влаге выходить, но эта вентиляция означает, что влага также может попасть обратно.
Когда в фарах образуется конденсат до такой степени, что ухудшается видимость, это часто происходит по одной из следующих причин:
Порванный или треснувший уплотнитель
Неисправные уплотнения фар или уплотнения ламп фар могут способствовать накоплению избыточной влаги внутри фар вашего автомобиля. Даже небольшие отверстия, которые едва видны, могут привести к попаданию избыточного количества влаги в блок фары.
Заблокированные вентиляционные отверстия фар
Фары оборудованы вентиляционными отверстиями, позволяющими влаге выходить из узла, но грязь, пыль, паутина, насекомые и наросты другого мусора могут засорить устройство, удерживая влагу внутри.
Если застрявшей воде некуда деваться, вы, вероятно, столкнетесь с постоянной проблемой конденсации, которую нельзя решить, пока не будет удалена эта влага.
Как влага влияет на ваши фары?
Когда температура внутри рассеивателя фары ниже, чем снаружи, внутри фар может образоваться слой конденсата.
Поскольку свет не проходит через воду так, как он проходит через воздух, фары вашего автомобиля будут не такими эффективными, и вы можете столкнуться с ухудшением видимости и увеличением слепых зон, что усложняет вождение в ночное время или другие ситуации с плохой видимостью. опасный.
Помимо непосредственного снижения видимости, также возможно, что избыточная влага в ваших фарах может повредить электрические компоненты, если необходимые уплотнения не смогут должным образом ее защитить.
Как удалить влагу с автомобильных фар
К счастью, наличие влаги в фарах не означает автоматически, что их нужно полностью заменить. Существует несколько различных подходов к удалению лишней влаги из фар автомобиля, и во многих случаях вам может вообще не понадобиться открывать крышки фар.
Наилучший подход для вас зависит от степени накопления влаги и конструкции вашей фары в сборе .
В случае более серьезных проблем с влажностью у вас может не быть другого выбора, кроме как открыть фару в сборе, чтобы решить проблему, что может потребовать вскрытия уплотнения и последующего ремонта — это зависит от того, как были изготовлены фары вашего автомобиля. Кроме того, механик всегда может позаботиться об этом за вас, если вам неудобно делать это самостоятельно.
Ниже приведены лишь несколько возможных шагов, которые можно предпринять для удаления влаги из фар:
Сжатый воздух
Если вы обнаружили, что вентиляционные отверстия фар забиты мусором, попробуйте продуть их сжатым воздухом, чтобы очистить их.
Старайтесь по возможности избегать попадания мусора в корпус фары, так как вытащить его обратно может быть сложно.
Пакеты с силикагелем
Пакеты с силикагелем предназначены для поглощения влаги, поэтому некоторые люди предпочитают помещать один или несколько пакетов с силикагелем в свои фары, а затем удалять их после высыхания.
Фен или тепловой пистолет
Если вы имеете дело с сильной конденсацией фар, вы можете использовать фен или тепловой пистолет, чтобы быстрее высушить избыток влаги в фаре. Вы можете дуть феном снаружи корпуса фары или в дефлектор фары.
Обязательно используйте низкие настройки, чтобы избежать перегрева фары и деформации или расплавления пластика или других компонентов.
При необходимости отремонтируйте уплотнения
Вы можете повторно нанести новый герметик, если обнаружили трещины или утечки в уплотнениях фар. Это может выглядеть как силиконовый герметик или резиновое уплотнение, которое можно снять и заменить.
В большинстве магазинов автозапчастей есть множество подходящих герметиков, которые должны быть водостойкими и термостойкими.
Также стоит проверить уплотнения различных ламп фар на наличие потенциальных неисправностей. Если ваша лампа фары имеет неисправное уплотнение, вы можете подумать о замене лампы.
С некоторыми блоками фар работать легче, чем с другими. В зависимости от его конструкции, для более серьезных проблем с влажностью вам может потребоваться сломать уплотнение фары, чтобы открыть узел и решить проблему с водяным паром, а затем снова запечатать узел, когда вы закончите.
Прежде чем вы решите это сделать, вы должны проверить руководство по обслуживанию вашего автомобиля и руководство по эксплуатации для получения инструкций по снятию или разборке ваших конкретных фар.
Если вам не нравится эта задача, механик может помочь вам проверить фару в сборе и уплотнения лампы фары и при необходимости отремонтировать или заменить их для вас.
Сравните реальные
<государственные> тарифы автострахования всего за 45 секунд!Предложения от более чем 50 компаний
Без длинных форм
Без телефонных звонков
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Страховые сбережения (100% бесплатно)
Как избавиться от влаги?
Вы можете использовать те же методы для удаления влаги из фар, чтобы удалить влагу из задних фонарей:
Конденсат в фарах исчезает сам по себе?
Возможно, что запотевание фар может исчезнуть само по себе при изменении факторов окружающей среды, например, если вы на некоторое время оставите свой автомобиль на стоянке под палящим солнцем.
Конденсат на фарах также может исчезнуть после того, как автомобиль поработает в течение нескольких минут, поскольку лампы фар нагреваются и вода испаряется.
Даже если конденсат в фарах исчезнет сам по себе, следует попытаться определить причину проблемы, чтобы в будущем не пришлось сталкиваться с ней снова, особенно если кажется, что она повторяется. Вы не хотите подвергать свою безопасность риску, будучи застигнутыми врасплох условиями плохой видимости, которые они могут вызвать.
Как найти дешевую автостраховку
Понятно, что видимость во время вождения важна, но вы должны чувствовать себя так же ясно, когда делаете покупки за
страхование автомобиля
.
По крайней мере, так мы думаем в
Джерри
. После того, как вы загрузили наше приложение, вам потребуется всего около 45 секунд, чтобы ответить на несколько основных вопросов.
Затем мы соберем индивидуальные расценки от ведущих страховых компаний, чтобы вы могли легко сравнить все свои варианты в одном месте.
После того, как вы выбрали вариант покрытия, который вам нравится, мы можем даже помочь вам осветить путь к вашему новому полису, помогая вам с оформлением документов, телефонными звонками и другими действиями, которые могут возникнуть при переходе.
Приложение Jerry может сэкономить вам массу времени, но потенциальная экономия финансов также является огромным плюсом. Пользователи Jerry экономят в среднем 800 долларов в год на страховке своего автомобиля!
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Тысячи клиентов сэкономили в среднем 887 долларов США в год на страховании своего автомобиля с Джерри
Это отличное приложение, но обслуживание клиентов еще лучше! Не говоря уже об удобстве! Мой муж и я получили самую низкую скорость (намного ниже, чем цены, которые я нашел в Интернете через мои собственные поиски), быстро и почти все через текстовое сообщение! Большое спасибо за беспроблемный опыт👍
Gabriella R.
Страховые сбережения (100% бесплатно)
Рейтинг 4.7/5 в App Store
Часто задаваемые вопросы
Вождение ночью по темным и извилистым дорогам может быть опасным. Фары вашего автомобиля — ваш единственный ориентир, который дает вам знать и видеть, как выглядит дорога впереди. Крайне важно убедиться, что они работают хорошо, и что вы держите их в чистоте. Одна из самых больших проблем с фарами заключается в том, что они могут запотевать из-за проникновения влаги в узел фары.
- Определите, не вызывает ли запотевание фар скопившаяся влага, посветив светом через фару автомобиля под углом. Если это так, существует высокая вероятность того, что есть трещина или утечка, которые необходимо устранить.
- Перед снятием фары с автомобиля отсоедините электрический разъем сзади фары. Используйте отвертку Phillips и храповик, чтобы ослабить два или три болта, которые удерживают фару на месте. Вытяните фару и вытрите влагу с внешней стороны фары чистой тканью или полотенцем. Положите его лицевой стороной вниз и используйте фен, настроенный на сильный нагрев, чтобы высушить внутреннюю часть фары, продувая горячий воздух через гнездо. Если фара загерметизирована, используйте фен, чтобы нагреть фару и рассеять запотевание. Обязательно периодически направляйте фен на разные участки, чтобы не расплавить пластик. Если вы никуда не торопитесь, то можете оставить фару в сборе на ночь для просушки, это будет более простой и безопасный способ полного удаления влаги.
- После полного высыхания осмотрите фару на наличие трещин, утечек или отверстий. Трещины можно залатать, нанеся прозрачный уретановый герметик или аналогичный водостойкий герметик по всей длине трещины внутри и снаружи фары. Осмотрите уплотнение вокруг патрона лампы фары на износ. Нанесите силиконовый спрей, чтобы обеспечить хорошее уплотнение при замене лампы, или при необходимости наклейте тефлоновую ленту. Убедитесь, что лента натянута плотно, чтобы предотвратить попадание влаги в фару через трещины и зазоры в резиновом уплотнении гнезда.
- Замените лампу и вставьте фару в сборе обратно в кузов автомобиля. Аналогичным образом замените болты или винты, чтобы закрепить фару. Подсоедините электрические разъемы и проверьте свет, включив его.
- Для внешней поверхности фары промойте и очистите с помощью средства для чистки стекол, которое обычно содержит аммиак. Средство для мытья стекол должно удалить скопившееся масло и грязь, вызывающие запотевание. Затем нанесите качественный автомобильный воск, чтобы восстановить блеск и яркость фары.
