Обзор и рейтинг шин Hankook Kinergy PT H737
Шина Kinergy PT H737 входит в премиальную линейку туристических шин Hankook, рекламируемых как превосходный баланс между производительностью, комфортом и долговечностью.
Компания Hankook хотела уделить внимание каждому аспекту, сводя к минимуму жертвы, и разработала Kinergy PT H737 из смеси кремнезема и сажи, которая должна обеспечивать более низкое сопротивление качению.
Что касается производительности, Hankook взяла несколько советов из своего модельного ряда. Асимметричный дизайн, окружные канавки и ламели в сочетании обеспечивают отличные характеристики на мокрой дороге и устойчивость к аквапланированию. Для сухих условий плечевые блоки более жесткие, что обеспечивает повышенную устойчивость в поворотах.
Что мне нравится, так это маркеры выравнивания на Kinergy PT H737. По сути, они дадут вам знать, если вашему автомобилю требуется регулировка, задолго до того, как станет слишком поздно. Хотя у вас все еще может быть одна сторона, которая более изношена, чем другая, вы все равно можете их спасти.
Как ведет себя на сухом асфальте?
На удивление хорошо, должен сказать. Туристические шины не известны своей ориентированностью на производительность, но Kinergy PT H737 является исключением.
На сухом асфальте сцепление шины лучше, чем у большинства туристических шин, и его можно сравнить с некоторыми моделями с высокими эксплуатационными характеристиками. Hankook сделал блоки более жесткими, чем у большинства конкурентов, что значительно повышает устойчивость, особенно в поворотах.
Kinergy PT H737 — это шина, на которую можно сильно надавить, прежде чем она потеряет сцепление с дорогой, и даже в этом случае вы не почувствуете потери контроля. В какой-то момент вы почувствуете, что шине это не нравится, но все повороты руля она будет принимать без проблем.
Разница увеличивается, когда дело доходит до отзывчивости, и Kinergy PT H737 не так отзывчив, как высокопроизводительные шины. Я не говорю, что они плохи в этом плане, но водителей-энтузиастов они не удовлетворят.
Чувство руля есть, и я бы не назвал его самым выраженным. Вы можете почувствовать, что шины делают немного приглушенно, что совершенно нормально для туристических шин.
Как ведет себя на мокрой и скользкой дороге?
Всесезонные шины предназначены для работы в различных погодных условиях, а это означает, что мокрая дорога не должна быть проблемой для Kinergy PT H737. Хорошей новостью является то, что шина ведет себя так же хорошо на мокрой дороге, как и на сухой.
Компания Hankook разработала резиновую смесь, которая обеспечивает превосходное сцепление даже во влажных условиях. Имейте в виду, что как только начинается дождь, температура дороги падает, и с этим у некоторых туристических шин возникают проблемы. Kinergy PT H737 обладает хорошим сцеплением и ведет себя примерно так же, как и на сухой дороге.
Уровни тяги не такие высокие, но все же более чем достаточные, даже когда вы увлекаетесь.
Даже когда начнется ливень, у Kinergy PT H737 не будет проблем с тягой.
Канавки и прорези помогают отводить воду от блоков, чтобы они могли прилипать к дороге, обеспечивая отличную устойчивость к аквапланированию.
Как дела по снегу?
Несмотря на название «всесезонка», эти шины не подходят для всех сезонов. Большинство из них имеют немного ограниченные зимние характеристики, поэтому я часто рекомендую приобрести подходящие зимние шины. То же самое касается Kinergy PT H737.
Шина имеет хорошие характеристики на снегу, пока он легкий. Благодаря рисунку протектора он может кусаться и находить достаточное сцепление, чтобы начать катиться. У него приличное сцепление в поворотах, если вы не слишком увлекаетесь. Точно так же шина ведет себя в слякотных условиях.
Как только снег станет глубже, Kinergy PT H737 начнет бороться, так как он не предназначен для таких условий.
Я был удивлен тем, насколько хорошо Kinergy PT H737 показал себя на льду. В целом, туристические шины не особенно хороши на обледенелых дорогах, но эта показалась немного лучше.
Он удобный и изысканный?
Учитывая, что он так хорошо показал себя на сухой дороге, у меня не было больших ожиданий, но я ошибался. Kinergy PT H737 оказался очень удобным, и я бы поставил его на первое место в своем классе.
Неровности и дорожные неровности сглажены до такой степени, что вы не почувствуете, как машина трясется из-за более мелких. Когда дело доходит до больших отверстий, Kinergy PT H737 поглощает их, не слишком нарушая комфорт.
Уровень шума также впечатляет, но только до определенного предела. На более низких скоростях шум едва заметен, что характерно для туристических шин. Независимо от того, едете ли вы по городу или по трассе, шум не слишком высок. По мере увеличения скорости Kinergy PT H737 становится немного шумнее, но только на очень высоких скоростях.
Подходит для бездорожья?
Шины Touring имеют широкий спектр применения, и внедорожные не входят в их число. Острые камни могут их повредить, а грязь может вызвать проблемы, а это означает, что Kinergy PT H737 не предназначен для бездорожья.
С учетом сказанного это не означает, что некоторые условия освещения будут проблемой. Немного грязи или грунтовой дороги не будет большой проблемой. Пока вы держите свет для бездорожья, у вас не должно быть проблем.
Подходит ли Hankook Kinergy PT H737 для спортивного вождения?
Большинство людей будут удивлены тем, что Kinergy PT H737 может похвастаться спортивными характеристиками. Как туристическая шина, она удивительно отзывчива и резка, сохраняя при этом комфорт и уровень шума, какими они должны быть.
Несмотря на это, я бы не рекомендовал ее в качестве замены высокопроизводительной шине. Несмотря на то, что ощущение спортивности присутствует, шина не совсем предназначена для него. Вы можете немного повеселиться на проселочной дороге или, может быть, даже на треке, но не ожидайте, что это вас удивит.
Стоит ли покупать Hankook Kinergy PT H737?
Да, следует, если вы ищете всесезонные туристические шины.
Несмотря на то, что туристические шины печально известны тем, что они не ориентированы на высокую производительность вождения, Kinergy PT H737 — это шина, которая может выполнять и то, и другое.
Благодаря отличному сцеплению и стабильности в сухих и влажных условиях эту шину можно почти сравнить с моделями с высокими эксплуатационными характеристиками. Характеристики на снегу достойные, и этого можно ожидать от всесезонной туристической шины.
Комфорт и уровень шума также не разочаровывают. Большинство небольших неровностей будут сглажены, а шум будет достаточно низким, если вы не едете слишком быстро.
Честно говоря, я изо всех сил пытаюсь найти в Kinergy PT H737 что-то, что мне не нравится, и все упомянутые мною аферы являются результатом придирок.
Гарантия Hankook Kinergy PT H737
Предыдущая модель Kinergy поставлялась с гарантией в 100 000 миль, и я был немного разочарован, обнаружив, что Kinergy PT H737 имеет 90 000 миль.
Несмотря на это, гарантия на износ протектора в 90 000 миль превосходна и является одной из самых высоких на рынке. Некоторые модели премиум-класса поставляются с меньшими затратами.
Hankook Kinergy PT H737 Цена: стоит ли своих денег?
Совершенно верно, и я не могу придумать другой модели, которая могла бы предложить лучшую цену.
Это начинается примерно с 70 долларов, что относительно дешево, учитывая то, что вы получаете.
Вы получаете туристическую шину, ориентированную на производительность, практически без компромиссов в плане комфорта – это трудно превзойти. Шина Kinergy PT H737 с превосходным сцеплением на сухой и мокрой дороге и стабильностью в сочетании с превосходной плавностью хода является одной из лучших шин в своем классе.
Я даже могу сказать, что ходовые качества на снегу и бездорожье не очень хорошие, в основном потому, что это туринговая шина, и это не является большим недостатком.
Заключение
Kinergy PT H737 — это шина, которую вы должны приобрести, если вам нужно хорошее сочетание производительности и комфорта, которое не будет стоить вам руки и ноги.
Я знаю, что есть шины, которые могут предложить больше с точки зрения комфорта или производительности, но модель Hankook оказывается отличным выбором, если учесть цену. Кроме того, шины, которые лучше работают в одной области, могут хуже работать в другой.
Hankook добилась этого с Kinergy PT H737, и есть лишь несколько ситуаций, когда я бы не рекомендовал его.
Для каких автомобилей подойдет Hankook Kinergy PT H737?
- Acura TL, CL
- BMW 135i, 330i, 530i
- Chevrolet Cobalt, Malibu, Cruze, Impala, Sonic LTZ
- Dodge Neon, Grand Caravan, Nitro Ford Focus, Taurus
- Одиссея
- Hyundai Genesis, Sonata, Tucson
- Infiniti G35X
- Kia Optima, Rondo
- Lincoln Mkz
- Mazda6, 929
- Nissan Altima, Maxima, Versa, Leaf, Cube
- Pontiac Vibe, Grand Am., Grand Am.
- Toyota Camry, Avalon, Solara, Sienna
- Volkswagen Jetta, Passat, Touareg
В целом, если вы можете найти размер шин в списке ниже, вы можете установить Ventus RS4 и получить прирост производительности от шин. Имейте в виду, что управляемость автомобиля также будет играть роль.
Tire Sizes for Hankook Kinergy PT H737
14″
- 185/65R14
15″
- 185/55R15
- 185/60R15
- 185/65R15
- 195/55R15
- 195/60R15
- 195/65R15
- 205/60R15
- 205/65R15
- 205/70R15
- 215/60R15
- 215/70R15
- 235/70R15
- 235/75R15 XL
16″
- 185 /55R16
- 195/55R16
- 205/55R16
- 205/60R16
- 205/65R16
- 205/70R16
- 215/55R16
- 215/60R16
- 215/60R16
- 215/65R16
- 225/60R16
- 225/65R16
- 235/60R16
- 235/65R16
17″
- 205/50R17
- 215/45R17
- 215/50R17
- 215/55R17
- 215/55R17
- 215/60R17
- 215/ 65R17
- 225/45R17
- 225/50R17
- 225/55R17
- 225/60R17
- 225/65R17
- 235/45R17
- 235/50R17
- 235/55R17
- 235/60R17
- 235/65R17
- 245/45R17
18″
- 215/55R18
- 225/40R18
- 225/45R18
- 225/50R18
- 225/55R18
- 225/60R18
- 235/45R18
- 235/50R18
- 235/55R18
- 235/60R18
- 245/40R18
- 245/45R18
- 245/50R18
- 245/55R18
19″
- 235/40R19
- 245/40R19
- 245/45R19
- 255/45R19
Hankook Tires Review: How Well всесезонные шины сравниваются с другими вариантами?
Характеристики продукта:
- Хорошо подходит для типичных умеренных весенних, летних и осенних условий
- Хорошо на мокрой дороге, не забывая об основах безопасности
- Универсальный
- Создан для длительного использования в оптимальных условиях
- Стандартная обработка
Что такое Hankook?
Hankook — один из многих производителей шин, специализирующихся на производстве шин различных марок.
Одна из самых популярных линеек — всесезонные шины, предназначенные для работы в самых разных условиях. В условиях, для которых они созданы, они хорошо сохраняют сцепление с дорогой и хорошо функционируют.
Название этих типов шин вводит в заблуждение своим отраслевым стандартом. Дошло до того, что некоторые компании называют их трехсезонными шинами.
Причина в том, что они отлично работают осенью, летом и весной, но не зимой. Холодные температуры доставляют этим шинам массу проблем. Я расскажу об этом подробнее позже.
Hankook First Impression
Учитывая, что речь идет о доставке шин, говорить о посылке особо не приходится. Это оставляет шину как единственное, на что можно смотреть с точки зрения транзита. Итак, каким было мое первое впечатление?
Когда я получил шину Hankook, проблем с ее состоянием не было.
Никаких потертостей, повреждений или чего-либо, что могло бы расстроить меня тем, как с ним обращались во время путешествия.
Прежде чем приступить к каким-либо испытаниям шины, я хотел сравнить ее со средними шинами, которые я использовал для своей машины. Ощущение прочности шины приветствуется, но больше о ней сказать нечего.
Первое впечатление от шины не заканчивается, когда вы ее получаете. То, как он обрабатывается, также важно.
Однако я бы не стал просто ставить его на свою машину и кататься на велосипеде. Всегда помните, что перед использованием любых новых шин убедитесь, что все надежно и что давление в шинах находится на правильном уровне.
Также важно стараться по возможности не смешивать шины. Не все аспекты шины могут соответствовать отраслевым стандартам, и это может вызвать проблемы, когда несколько разных шин начинают двигаться на одном автомобиле.
Особенности Hankook
Главной особенностью всесезонной радиальной шины HANKOOK Kinergy GT, которую я хочу проверить, является ее способность сохранять сцепление с дорогой.
В сухих условиях это будет работать нормально, но во влажных условиях могут возникнуть небольшие проблемы.
Однако это не уникальная проблема для Hankook. Все бренды шин, которые не предназначены специально для этого, как правило, имеют плохую управляемость во влажных условиях, и поэтому люди получают так много предупреждений, когда они едут в дождь.
Одной из основных особенностей Hankook, с которой я должен согласиться, является реакция рулевого управления. При хорошем обращении это приводит к мгновенным ответам, когда нет других проблем.
Говоря о всесезонных шинах, я бы сказал, что их управляемость в холодных погодных условиях находится на среднем уровне. Это лучше, чем то, что вы могли бы получить от других всесезонных шин, но эти типы шин просто не созданы для постоянного холода.
Тест Hankook
Основная характеристика, которую я хотел протестировать с помощью всесезонной радиальной шины HANKOOK Kinergy GT — 205/55R16 91H, — способность работать при низких температурах.
Низкие температуры являются самой большой проблемой всесезонных шин, поэтому я решил, что стоит оставить шину в холодном состоянии, которое имитирует температуру плохой зимы, и посмотреть, каковы будут результаты.
Это был очевидный результат потери давления в шине. Делая математику, он терял где-то около 1,2 фунта на квадратный дюйм за каждые десять градусов по Фаренгейту. Это немного выходит за пределы ожидаемого диапазона, но всего на жалкие 0,2 фунта на квадратный дюйм на десять градусов.
После того, как шина вернулась к обычной температуре наружного воздуха, она была близка к исходной. Конечно, ему требовалось большее давление из-за утечки, но не больше, чем следовало ожидать.
Несмотря на то, что это соответствует стандартному диапазону всесезонных шин для эксплуатации в холодную погоду, я все же не могу рекомендовать их для водителей в холодную погоду. Они не созданы для такой погоды, даже если они справятся с ней так, как можно было бы ожидать.
Я сомневаюсь, что вам придется беспокоиться о том, что из-за пары необычайно холодных ночей шина просто выдаст или потеряет все давление, но следует принимать во внимание ожидаемую среднюю погоду. Если вы много путешествуете и не ожидаете стабильной погоды, то это также может быть лучшим универсальным выбором для вас.
Для кого Hankook?
Всесезонная радиальная шина HANKOOK Kinergy GT, будучи всесезонной шиной, лучше всего подходит для людей, живущих в умеренном климате. Такие места, как южные Соединенные Штаты, которые имеют хорошее сочетание сухих, мокрых и жарких дорожных условий, будут лучшим местом для такой шины.
Зимняя проблема этой шины, но она ожидаема от всесезонки. Как я уже говорил, такие шины правильнее называть трехсезонными, так как они плохо переносят отрицательные температуры.
Даже немного выше нуля градусов могут возникнуть проблемы с этой шиной, поэтому не присматривайтесь к всесезонной модели, если вы живете в месте, где ожидается частое похолодание.
Каковы преимущества Hankook?
Основными преимуществами всесезонной радиальной шины HANKOOK Kinergy GT являются ее управляемость и управляемость. При подходящей погоде эти шины будут управляться без проблем.
Они не работают наилучшим образом во влажных условиях, но если вы помните о безопасности во влажных условиях, это не будет проблемой. Я уверен, что вы можете оставаться в безопасности на дороге, будь то мокрая или сухая, если вы сохраняете свои основные дорожные чувства.
Где можно использовать Hankook?
Я бы назвал всесезонную радиальную шину HANKOOK Kinergy GT универсальной. Он может работать во многих местах без помех ниже управляемого уровня. Я все еще думаю, что у него есть оптимальные условия, в которых он работает лучше всего.
Неудивительно, что эта шина лучше всего работает на ровных дорогах. Это относится к большинству шин, но с этой шиной Hankook разница еще больше.
Более ухабистые и старые дороги создают намного больше шума, и при использовании этих шин его можно почувствовать четче.
Неудобно, если приходится часто останавливаться на неоптимальных дорожных условиях.
Их можно использовать на разбитой дороге, и они будут работать хорошо, но на этих дорогах они чувствуют себя неважно. Кроме того, способность шин работать в условиях сухой и мокрой дороги остается стабильной. Когда температура не слишком низкая, эти шины доставят вас туда, куда вам нужно.
Стоит ли покупать?
Редко кто хочет купить одну новую шину и закончить ее на этом, поэтому первый вопрос, который вы должны задать: нужны ли вам четыре новые всесезонные шины? Если ответ на этот вопрос утвердительный, то хороший вариант — присмотреться к шинам Hankook.
При выборе шины учитываются несколько аспектов. Есть очевидные детали, такие как модель вашего автомобиля и то, что подойдет, но есть региональные различия, на которые следует обратить внимание. Главное, о чем следует думать с этой шиной, — это погода.
Горячая и сухая погода — наилучшие условия для этих шин.
Они достойно работают на мокрой дороге, что делает их хорошим выбором для мест с труднопредсказуемой погодой. Единственное условие, для которого они не годятся, — это холод.
Если вы живете в месте, где ожидаются экстремальные холода, даже только зимой, то вам стоит подумать о шинах другого типа. Много проблем может возникнуть при использовании шины, не предназначенной для минусовых температур, в регионе, где они часты.
В конце концов, решать вам, а не мне, подходят ли эти шины к вашему автомобилю. Я скажу, я думаю, что для людей, которые живут в правильном регионе и имеют правильные автомобили, всесезонная шина Hankook является одним из лучших вариантов.
Как купить Hankook
Hankook — не мелкий бренд, поэтому совершить покупку можно несколькими способами. Amazon и другие крупные ритейлеры, скорее всего, будут предлагать несколько моделей одновременно, а магазины, специализирующиеся на шинах, как правило, имеют доступ к еще большему количеству моделей.
Если вы хотите, чтобы они были из того же источника, что и я, тогда проверьте здесь. Там могут быть лучшие предложения, но Amazon всегда является хорошим местом для начала.
Как Hankook сравнивается с альтернативами?
Hankook — крупный бренд, история которого насчитывает несколько десятилетий. Их шины сложно назвать плохими, но лучшие ли они?
Другие крупные компании производят свои собственные всесезонные шины. Вопрос в том, как они складываются на мой взгляд?
Douglass
Всесезонные шины Douglass хорошо приняты, имеют достойную сборку и хорошо сделаны во всех отношениях. Ничто в них сразу не выделяется для меня, но, присматриваясь к ним, я заметил их цену. По сравнению с другими крупными конкурентами их шины были дешевле.
Сумма, которую они сэкономят, зависит от поставщика, региона и многих других факторов. Одна вещь оставалась неизменной почти везде, где я был, их цена была как минимум на пару десятков долларов ниже, чем у конкурентов.
Без каких-либо серьезных проблем, связанных с массой, большим количеством довольных клиентов и низкой ценой по сравнению с другими вариантами, становится ясно, что делает всесезонные шины Douglass сильным конкурентом на рынке. Бюджетный вариант, который не чувствуется, всегда приветствуется в моих глазах.
Toyo
Шины Toya Open Country — одни из лучших по отзывам и оценкам, которые мне удалось найти, и которые занимают нишу универсалов. Основная проблема, с которой сталкиваются люди, заключается в том, что они не всегда чувствуют, что цена того стоит. Эти шины не дешевые.
Потратив больше, вы получите более высокое качество. Простой вопрос заключается в том, считаете ли вы, что немного больше с точки зрения качества сборки стоит серьезного удара по вашему кошельку.
Эти шины не для людей с ограниченным бюджетом. Если у вас есть деньги и вы не смеетесь над большим числом, то они могут сделать для вас лучший выбор.