Зимние шины хакапелита 8 отзывы: Nokian Hakkapeliitta 8 — , , ,

Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV отзывы владельцев, мнения, тесты резины

Москва и МО8 (495) 215-20-68

Регионы РФ8 (800) 555-20-68

Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

Бренд

 

Nokian Tyres

Название модели

 

Hakkapeliitta 8 SUV

Сезон Замена шин: выше +7°С – летние, ниже +7°С – зимние. «>

 

Зимние

Шипы Помогают трогаться и сокращать тормозной путь на скользком покрытии.»>

 

Да

Тип автомобиля

 

Внедорожник

Рисунок протектора Отвечает за водоотведение, сцепление, торможение. «>

 

Направленный симметричный

Диаметр

 

16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21

Индекс скорости

 

T (до 190 км/ч)

Купить шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV

Рейтинг 4.5

81 покупателей оставили отзыв

---

• 5. 0

  Закияшко Александр

  FORD Explorer 2016 3.5 V6 Ecoboost (2015-2019) U502

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Отлично гребет снег, не скользит на льду, ну и соответственно на асфальте тоже никаких проблем нет после одного сезона шипы все на месте, визуально износа по протектору нет по шуму нормальные, как все шипы, не напрягают

  Недостатки: не нашел, все понравилось

  Комментарий: До этого Нокиан не было вообще, на момент написания отзыва отъездил на них один сезон. Шины классные, лучшая модель вообще, которой пользовался. Всем рекомендую, сам бы купил еще раз.

  19 мая 2022

---

• 5.0

  Андрей

  MITSUBISHI Outlander 2015 2. 0 MIVEC 4WD (2012-2015) CW0 SUV

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: В целом шины ведут себя достойно на всех типах покрытия. Живу за городом проблем не возникло.

  Недостатки: Есть небольшой накат при поворотаж на мокром асфальте.

  Комментарий: Взял бы еще раз данную модель шин.

  31 марта 2022

---

• 5. 0

  Александр

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Очень хорошо ведёт себя на гололёде и по свежему снегу

  Недостатки: Не нашёл

  08 февраля 2021

---

• 5. 0

  Дежкин Николай

  HYUNDAI Solaris 2020 1.6 MPI RC Sedan

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Дорогу держит просто супер!

  Комментарий: Шумит очень сильно. Только для снега и льда.

  03 февраля 2021

---

• 5. 0

  Кочетов Алексей

  FORD Kuga 2017 2.5 iVCT DM2-II

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Отлично держит дорогу!

  Недостатки: Отзывы о том, что она бесшумная, не соответствует действительности. Достаточно шумно, даже с шумоизоляцией.

  03 февраля 2021

---

• org/Review»>

  3.0

  Mike K.

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: — хорошо тормозит на льду

  Недостатки: — очень шумная, ранее ездил на липучке Continental. Шум при смене резины на Nokian, по ощущениям, в салоне вырос на 50%. Запланировал доп.расходы на шумоизоляцию 🙁 — хуже стала тормозить зимой на асфальте по сравнению с липучкой Continental (по ощущениями, на 10-15% хуже) — поцарапал на даче плитку шипами — не с первого раза балансировалась (это проблема всех шиповок) — говорят, что шипованная резина плохо сказывается на подвеске, т.к. вибрация идет — говорят, что расход топлива у шипованной выше, чем на липучках

  Комментарий: Признаю, что допустил ошибку в выборе данной резины. Сама резина может и хорошая, но не для моих условий эксплуатации. Т.к. езжу я 90% времени в Москве, то поэтому надо было брать липучку, дороги у нас поливают почти все время — в результате мокрый асфальт зимой. Хотя, и в Москве, особенно, в раннее утро бывают наледи, каши на асфальте. И, если меня шипованная резина спасет хотя бы 1 раз, то она себя уже на 100% оправдает.

  06 июня 2019

---

• org/Review»>

  5.0

  Александр К.

  Опыт использования: несколько месяцев

  Достоинства: Предсказуемо управляется, 140-150 на трассе держится уверенно, не «рыскает». Сцепление на льду отличное, не сваливается в поворотах. Колею вообще не замечает Тихая

  Недостатки: Не заметил

  Комментарий: Эксплуатировал зимой 18/19 в городских условиях на Рено Дастер 4х4

  03 июня 2019

---

• org/Review»>

  5.0

  Евгений Н.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Управляемость, надежность,

  Недостатки: Шумность

  Комментарий: Отлично держат дорогу

  18 апреля 2019

---

• org/Review»>

  4.0

  Евгений Н.

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Хорошо держит дорогу, выдерживает удары, шипы работают отлично, изнашиваются равномерно

  Недостатки: Есть шум при движении

  Комментарий: Купил для HONDA-CRV в 2015году работают отлично есть потери шипов но не кретично покупкой доволен.

  18 апреля 2019

---

• 5.0

  KBAC

  Опыт использования: более года

  Достоинства: Покупал в 2016 году на свой x3 f25 2д, эксплуатация 50% город 50% трасса. В городе сложно найти недостатки у резины, на трассе так же уверенно ведет себя как при перестроениях в снежной колее так и на льду никакого скольжения, тормозит отлично. А вот в снежной каше чувствует себя не очень, если под ней нет асфальта. За 2 сезона потеря шипов по на 3 покрышках до 2-3 штук, на одной все на месте были. Дальнейшее наблюдение не возможно, так как автомобиль продал на этих колесах.

  Недостатки: Шумит, понятно что шипы виноваты, слышно гул, даже не гул а «завывание» на скорости 70-90 км/x, дальше уже ветер сильнее слышно.

  Комментарий: Зимой только на шипах от Nokian, хорошая резина. Отцу на х3 предыдущего поколения Е83 брал Бриджстоун Близак какой-то на шипах, за 4 сезона шипов осталось 20% при пробеге ~40тысяч километров.

  17 апреля 2019

---

1

2

3

4

5

6

»

Последняя

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Нокиан Hakkapeliitta 8 SUV — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

• опыт использования резины Нокиан Hakkapeliitta 8 SUV на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
• насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
• насколько чётко управляется автомобиль с шинами Нокиан Hakkapeliitta 8 SUV в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Отзывы о нас

все о покрышках этой модели

Нокиан — финский производитель шин, основанный в 1898 году. Вначале компания занималась производством резиновых изделий для бытовых нужд, а производство покрышек было начато позже — в 1932 году. В 1936 году Nokian представила первую в мире зимнюю шину — Nokian Hakkapeli­it­ta, что предопределило дальнейшую судьбу компании.

Содержание

1. Nokian Hakkapeli­it­ta 8
2. Nokian Eco Stud 8
3. Технология Cap&base
4. Cryo-silane Gen 2
5. Вывод о hakkapeli­it­ta 8

Nokian Hakkapeliitta 8

Резина Nokian Hakkapeli­it­ta 8 оснащена симметричным направленным рисунком протектора, заимствованного у автошины Hakkapeli­it­ta 7. За счет его модернизации значительно улучшены ездовые показатели «восьмерки» по сравнению с предшественницей. Так экономия топлива повышена на 10%, длительность пробега – на 14%, а величина тормозного пути на скользкой дороге сокращена на 5 процентов.

Автошины Нокиан Хакапелита 8 демонстрируют мощнейшее сцепление, как на рыхлом, так и на укатанном снегу, в гололед и на мокрой дорожной поверхности, мало шумный и мягкий ход. Благодаря наличию якорных шипов устойчивость на высокой скорости и при маневрировании увеличена в разы. А их тандем с широкими плечевыми блоками повышает и эффективность тормозных свойств. Протектор с V‑образным строением и глубокими дренажными канавками обеспечивает сопротивление аквапланированию и слэшингу. Резина имеет множество 3D-ламелей, улучшающих ходимость, сцепление и разгон. Размещенные на блоках автошины тормозные усилители, за счет большой длины зацепных кромок работают на усиление торможения и ускорение эвакуации снежной шуги из пятна контакта. Революционная концепция ошипокви Eco Stud 8 позволила улучшить курсовую устойчивость, акустический комфорт, сцепление и плавность хода. Производитель гарантирует беспрецедентный контакт с обледеневшей дорогой. Автошины оснащены индикаторами износа DSI.

Усовершенствованная смесь Cryo-Silane обладает оптимальной эластичностью, которая сохраняется даже в самый лютый мороз. Наличие рапсового масла и силики увеличивает ее прочность, износостойкость и легкость качения, что влияет на экономию топлива и долговечность модели.

Достоинства зимней шины Нокиан Хакапелита 8:

• шипы против скольжения;
• мощнейшие сцепные свойства;
• сокращенный путь торможения;
• сопротивление слешпланнингу;
• увеличенный ездовой ресурс;
• акустический и ходовой комфорт.

Nokian Eco Stud 8

Под этим словосочетанием скрывается новая технология ошиповки, впервые примененной именно на этой модели. Своим появлением эта технология обязана новым европейским законодательством, предъявляющим более жесткие требования к зимним шипованным шинам. Ключевой особенностью технологии Nokian Eco Stud является использование шипа нового поколения якорного типа, форма фланца которого значительно снижает угол его наклона при соприкосновении с дорожным покрытием. Помимо этого, под шипом появилась специальная смягчающая «подушка» Eco Stud, которая изготовлена из очень мягкой резиновой смеси. Основным ее предназначением является обеспечение оптимального давления на поверхность дорожного полотна с целью снизить степень разрушительного воздействия, оказываемого шипом. Предыдущая модель также имеет схожую конструкцию, но при этом в качестве амортизатора выступает воздушная прослойка, способная лишь снизить уровень шума. В новой «хакке» резиновые подушки под шипами обладают куда более широкой функциональностью.

Помимо особой конструкции шипа новая шина отличается оптимизированной схемой их размещения, благодаря чему демонстрируется беспрецедентное сцепление на льду во всех направлениях. Основной особенностью новой схемы является более равномерное распределение шипов по всему протекторному рисунку. Таким образом, не один из шипов не дублирует соседние шипы, что позволило обеспечить отличные сцепные характеристики в любых условиях.

Технология Cap&base

Одним из существенных нововведений данной модели стала обновленная конструкция двухслойного протектора. Внутренний слой изготовлен из более жесткой резиновой смеси, за счет чего удается надежно закрепить шип в протекторном блоке, а также обеспечить более равномерное распределение внешнего веса по пятну контакта. В результате шина демонстрирует превосходное сцепление на сухой дороге, высокую эффективность торможения и низкую склонность к развитию неравномерного износа.

 

Как известно, предыдущее поколение этой зимней шины не слишком радовала своей управляемости на сухих покрытиях. Чтобы устранить этот недостаток, финские шинники применили в центральной части протектора диагональные 3D-ламели закрытого типа. Эти ламели позволили существенно повысить жесткость протекторных блоков, что привело к тому, что шина стала быстрее реагировать на движение рулем. Такие же 3D-ламели имеются и в плечевых зонах протектора. Аналогичным образом, повышая жесткость этой части протектора, удалось существенно повысить курсовую устойчивость при резком маневрировании.

Cryo-silane Gen 2

Эта шина стала одной из первых моделей, получивших новую резиновую смесь Cryo-silane Gen 2, которая является результатом очень долгой и скрупулезной работы. Ключевыми особенностями новой смеси на основе криосалана второго поколения является наличие в составе не только силики и натурального каучука, но и сурепного масла, благодаря которому эластичность шины остается на оптимальном уровне в очень широком диапазоне температур. Помимо этого, изменилась технология приготовления протекторной смеси.

Вывод о hakkapeliitta 8

Покупатели отмечают, что шины достаточно дорогие, однако они полностью оправдывают стоимость уровнем качества. Наш обзор Nokian Tyres Hakkapeli­it­ta 8 вполне описывает все характеристики, преимущества и недостатки. В итоге можно сказать, что данная резина отлично подходит для снежной, суровой зимы, справляется с разными поверхностями и не позволят машине уйти в занос на поворотах. В целом, это именно то, что требуется от зимних шин.

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV Шины

обзор

Возьмите себя в руки и убирайтесь из города

Слова: Каде Кричко

Я около года ездил на шинах Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, и, честно говоря, мне казалось, что нам неплохо вместе. Установленный на моем Subaru Outback, Hakkapeliitta R3 преодолел историческую снежную бурю в низинах на I-90, несколько раз пробирался через печально известную глубокую парковку Alpental Lot 4 и даже нашел покупку на скользком подъеме между Hyak и Summit Central во время праздничных пробок.

Наши отношения всегда были связаны с горами, с наслаждением щедротами каскадной зимы на холмах недалеко от моего родного города Сиэтла, штат Вашингтон. Но на что я никогда не рассчитывал, так это на то, насколько важны эти дорожные воины не для передвижения по лыжной зоне, а просто для того, чтобы выбраться из города.

ВЫШЕ От льда до снега и обратно убедитесь, что ваша резина сцепляется с дорогой. Фото: Эндрю Маршалл

Видите ли, Сиэтл славится плохой зимней погодой. Не в смысле снега (город редко получает более 4,5 дюймов в год), а в смысле управления снегом. Магистральные дороги в конечном итоге расчищают за день или два, но остальная часть города может простоять под снегом неделю или больше. Если идет дождь и замерзает, все становится еще хуже. О горах даже не будем говорить. А водители? Что ж, если вы видели на YouTube видео с пинг-понговыми автомобилями, скользящими по заснеженным улицам, с вероятностью 73% оно было снято в Ситауне.

Излишне говорить, что зимняя езда по холмистому мегаполису Вашингтона — это кошмар даже для опытного водителя снега (которых в этой части мира немного). Поэтому, когда в праздничные дни выпало 8 дюймов снега, растаял и вновь превратился в скользкий городской хаос, я столкнулся с перспективой застрять дома. Что еще хуже, шторм поднялся высоко, оставив курорты — для тех, кто мог добраться до них — почти в двух футах от холодного дыма.

Доверие важно в любом партнерстве, поэтому я решил проверить свои зимние шины в бетонных джунглях. К счастью, рисунок протектора Hakkapeliitta R3 позволяет снегу забиваться между протекторами, что обеспечивает сцепление на нерасчищенных городских улицах. Когда условия ухудшались до гололеда (обычно в неудобной близости от перекрестков и знаков остановки), частицы сцепления на биооснове Cryo Crystal 3, входящие в состав резиновой смеси шин, обеспечивали сцепление в любой момент. То же самое произошло и с технологией снежного когтя, которая обеспечивает более сбалансированную езду и большую площадь поверхности для удержания вашей резины и вашей езды на дороге.

ВЫШЕ Никогда не пропустите утренний круг. Фото: Эндрю Маршалл

Признаюсь, я был не самым гладким паломником на пути из Доджа, а с множеством скрытых бордюров, замерзших сугробов и укрытых опасностей, спрятанных по всему городу, я имел свою долю близких звонки. К счастью, Hakkapeliitta R3 создан для суровой арктической зимы, и в нем используется боковая стенка из арамида, созданная для предотвращения выбросов, которые обязательно испортят любой снежный день. Для тех, кто не знаком с арамидом, это волокно, используемое в бронежилетах с баллистическим рейтингом, которые носят военнослужащие, — более чем достаточно для борьбы с обломками и ледяными опасностями, разбросанными по всему городу.

К тому времени, как я выехал на шоссе, у меня побелели костяшки пальцев, но я почти не пострадал. Hakkapeliitta R3 сделала то, о чем большая часть города не могла и мечтать в ближайшие несколько дней. Тихо жужжа в сторону гор, облака начали раскрываться перед нами. Мы выбрались из бетонных джунглей — сегодня будет хороший день.

Обзор Nokian Hakkapeliitta R5 SUV (февраль 2023 г.)

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — зимняя шина, предназначенная для внедорожников и кроссоверов. Эта шина является модификацией Nokian Hakkapeliitta R5 SUV. Что ж, если вы посмотрите на доступные типоразмеры, вы легко увидите, что Nokian Hakkapeliitta R5 SUV предлагает более широкие типоразмеры шин, которых вполне достаточно для зимнего использования внедорожников и внедорожников. Однако зимняя резина имеет и небольшие недостатки. Давайте углубимся в него и посмотрим, оправдает ли он ваши ожидания!

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV и Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Краткий обзор

Как бывший инженер Bridgestone, с моей точки зрения, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — это зимняя шина, обеспечивающая превосходную топливную экономичность. Кроме того, ее компактный рисунок и уникальный состав обеспечивают сцепление со льдом, как никакая другая шина. Кроме того, шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV уютная, но немного шумная. И последнее, но не менее важное: внедорожник Nokian Hakkapeliitta R5 предлагает один из самых больших пробегов в своем сегменте.

Примечание: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV рекомендуется для электрических и гибридных автомобилей.

Я настоятельно рекомендую ознакомиться со следующими страницами перед покупкой. /specialoffers

Предложения SimpleTire:
https://simpletire. com/tire-deals

Содержание

Winter Performance

Итак, ребята, Nokian — финский производитель шин, расположенный в самой северной части Европы. Вы можете подумать, что этот производитель может не понимать суровых зимних условий США. Позвольте мне сказать вам кое-что, я был там пару месяцев, и температура была около -4 ° F (-20 ° C). Так что, если мы говорим о зиме, они эксперты.

Итак, самая главная обязанность зимней резины – сцепление с дорогой. Для достижения лучшего качества сцепления необходимы мягкий состав и зубчатая резина. Таким образом, компаунд и протектор будут моими точками овуляции для внедорожника Nokian Hakkapeliitta R5.

Чтобы лучше понять выходные данные, я разделю этот раздел на три части. Небольшой снег, глубокий снег и лед. Перейдем к разделам.

Легкий снег

Приличных характеристик на легком снегу можно добиться только при использовании резины с хорошими насечками. Например, давайте подумаем о всесезонных шинах, которые хорошо работают на легком снегу. В отличие от вас, вы думаете, что у этих шин жесткий состав. Тем не менее, интенсивность ламелей может сама по себе справиться с тягой на легком снегу.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV имеет хорошую плотность ламелей, даже слишком большую для обледенелых поверхностей. Легко справляется с легким снегом.

Тормозной путь, трогание с места и ускорение Nokian Hakkapeliitta R5 SUV справится со всем этим на легком снегу. Я настоятельно рекомендую это.

Глубокий снег

Относительно меньшие выступы Nokian Hakkapeliitta R5 SUV обеспечивают достойное сцепление с рыхлым грунтом.

Сцепление на глубоком снегу, как правило, прямо пропорционально глубине протектора. Другими словами, это обратно пропорционально управляемости.

Таким образом, в этом случае у производителей есть два варианта:

• Уменьшить глубину протектора, но увеличить пустотность протектора. Эта опция увеличивает шум от дороги. Поскольку приоритетом Nokian является комфорт, они не выбрали этот вариант
• Увеличить глубину протектора, но уменьшить коэффициент пустот. Эта опция может немного уменьшить возможности обработки. Тем не менее, это огромное улучшение комфорта

Судя по всему, Nokian выбрала второй вариант. Эта опция также дает вам возможность уменьшить жесткость резиновой смеси, что является большим преимуществом для зимней тяги.

Что мне больше всего нравится в этой шине, так это ее снежные когти на плечевых блоках. Эти когти увеличивают сцепление на глубоком и относительно мягком снегу.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — отличная шина для суровых зимних условий и глубокого снега. Я настоятельно рекомендую это, если вы живете в районе снежного пояса.

Как я упоминал в предыдущем разделе, Nokian не использует пустоты для обеспечения сцепления этой шины с рыхлым грунтом. Следовательно, они могут получить лучшее пятно контакта для обледенелых и сухих грунтов.

В этом случае идеально работают тонны ламелей и компактный рисунок протектора. Тем не менее, «Кристалл арктической хватки» внутри соединения делает волшебный трюк. Эти микроскопические кристаллы работают как шип и обеспечивают уникальное сцепление и управляемость на обледенелых поверхностях.

Кроме того, эти кристаллы могут активироваться по мере износа шины. Таким образом, сцепные свойства вашей шины на льду не уменьшаются по мере износа.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — одна из лучших зимних шин для обледенелых поверхностей. Я настоятельно рекомендую это.

Характеристики на мокрой дороге

Характеристики на мокрой дороге можно оценить под двумя разными субтитрами.

Сцепление с мокрой дорогой и устойчивость к аквапланированию.

В то время как сцепление с мокрой дорогой важнее для старта и трогания с места, устойчивость к аквапланированию спасет вас в ливень.

Давайте оценим их один за другим.

Сцепление с мокрой дорогой

В этом случае более мягкие составы и прорези работают лучше всего.

Как я уже говорил, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV имеет относительно компактный для зимней шины рисунок. Чем больше резины касается земли, тем лучше сцепление на мокрой дороге.

Благодаря резине с чрезвычайно рифленой поверхностью, новому двойному блочному рисунку протектора и компактному рисунку шины Nokian Hakkapeliitta R5 SUV обеспечивают отличное сцепление с мокрой дорогой.

Сопротивление аквапланированию

Сопротивление аквапланированию — это способность шины отводить воду.

На этот счет отлично работают V-образные канавки. Эти канавки могут отводить воду из протектора из-за их направления и обратного угла на плечевой части.

Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R5 отличается уникальной устойчивостью к аквапланированию.

Примечание : Аквапланирование жизненно важно для безопасной езды под проливным дождем. Однако это может произойти даже с самой лучшей шиной. Возможно, вы не можете предотвратить это, но если вы знаете, что это такое и как с этим бороться, вы можете легко оставаться в безопасности.

Вот чрезвычайно эффективное руководство по « Как бороться с аквапланированием ?» –> https://www.discounttire.com/learn/hydroplaning

Dry Performance

Так как Nokian Hakkapeliitta R5 SUV является специальной зимней шиной, ее следует использовать при температуре 7 градусов Цельсия или 45 градусов по Фаренгейту. Следовательно, в этом разделе я оценю характеристики на сухом покрытии в холодную погоду.

В этом вопросе решающими факторами являются реакция рулевого управления, устойчивость на поворотах и ​​сцепление на сухой дороге. Поскольку на эти функции влияют разные показатели, я разделю этот раздел на три.

Примечание: Использование зимних шин в теплую погоду опасно. Ваш тормозной путь увеличится, ваши шины будут быстро изнашиваться, а отзывчивость вашей шины значительно снизится.

Сцепление на сухом покрытии

Сцепление на сухом покрытии – это не то, о чем вам нужно беспокоиться благодаря компактному рисунку. Тем не менее, в этом вопросе, я хочу поговорить о нескольких вещах.

• По сравнению с вашими всесезонными шинами вы получите более медленный старт и ускорение
• Я не рекомендую агрессивное торможение с зимними шинами. Зимние составы обычно имеют медленное скольжение на сухих поверхностях.

Чувствительность рулевого управления

Из-за рисунка шипов и пушистого состава зимние шины обычно обеспечивают медленную реакцию на рулевое управление. В отличие от внедорожника Nokian Hakkapeliitta R3, этот чувак имеет относительно более жесткую компаунд. Тем не менее, производители не имеют никакого отношения к жесткости компаунда. Зимние шины должны иметь более мягкий и гладкий состав.

С другой стороны, у Nokian Hakkapeliitta R5 SUV нет непрерывного центрального ребра, как у Hakkapeliitta R3 SUV. Его центральное ребро немного более зазубрено. Это похоже на волнистое центральное ребро, проходящее через весь протектор. Обычно это может снизить отзывчивость. Однако, как я уже упоминал выше, его относительно более жесткий состав является преимуществом.

Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R5 — один из лучших в данном случае. Его непрерывное и волнистое центральное ребро относительно жестче, чем остальная часть компаунда, и помогает уменьшить время отклика.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV обеспечивает быструю реакцию на рулевое управление для зимней шины.

Устойчивость на поворотах

Устойчивость на поворотах связана с прочными боковинами.

В данном случае Nokian использует арамидные волокна для усиления боковин. Хорошей новостью является то, что эти волокна чрезвычайно прочны и прочны. Следовательно, Nokian Hakkapeliitta R5 SUV имеет прочные боковины.

Благодаря прочным боковинам Nokian Hakkapeliitta R5 SUV обеспечивает стабильное прохождение поворотов независимо от скорости.

Комфорт и дорожный шум

Дилеры начали пополнять запасы

Плавный ход — приоритет Nokian. Следовательно, они предпочитают относительно компактный рисунок для этой шины.

Как я упоминал в начале этой статьи, площадь пустот этой шины относительно меньше, чем у других зимних шин. Тем не менее, его непрерывное центральное ребро волнистое. Более того, в нашем случае жесткие плечевые блоки создают небольшой дорожный шум, но по сравнению с другими зимними шинами это, пожалуй, не замечается.

Nokian Hakkapelliitta R5 SUV — тихая шина.

Небольшое примечание : Несмотря на то, что некоторые шины имеют тенденцию издавать шум из-за рисунка протектора, все же можно снизить уровень шума от шин.

Я оставляю идеальное объяснение ниже от DiscountTire для тех, кому это нужно ;

Как снизить уровень шума от шин? ->
https://www.discounttire.com/learn/tire-noise

Что касается комфорта, то здесь все точно так же. Благодаря технологии арамидного волокна на боковине Nokian может уменьшить вес этой шины. Таким образом, у них есть дополнительное место для использования полиэфирной оболочки. Этот каркас ограничивает деформацию шины во время движения и обеспечивает более комфортную езду. Хотя стоит напомнить, что его рыхлая смесь также довольно хорошо поглощает удары от дороги.

Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — удобная шина.

Пробег

Пробег был выпуском внедорожника Nokian Hakkapeliitta R3. Он работал очень хорошо, но ненадолго.

Итак, в данном случае компания Nokian сделала большое обновление и изменила рисунок протектора внедорожника Nokian Hakkapeliitta R5. Они не увеличили площадь пустот, но благодаря дизайну протектора с двойным сцеплением увеличили жесткость смеси. С моей точки зрения, это одно из самых больших обновлений зимней шины.

Этот жесткий состав Green Trace работает в более широком диапазоне температур и изнашивается медленнее, чем большинство составов для зимних шин.

Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R5 обеспечивает большой пробег. Могу с уверенностью сказать, что с этой шиной у вас как минимум одна лишняя зима.

Гарантия пробега

Nokian не предоставляет гарантию пробега для этого продукта.

Примечание: На рынке только одна зимняя шина имеет гарантию пробега

• Michelin X-Ice3

Топливная эффективность

Топливная эффективность связана с весом шины и сопротивлением качению.

В то время как жесткие составы обеспечивают лучшее сопротивление качению, легкие шины потребляют меньше топлива.

В нашем случае Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — одна из лучших шин на рынке в обоих случаях.

Если для вас важнее всего топливная экономичность, шина Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — ваш выбор.

Дополнительное примечание : Поскольку цены на топливо колеблются, я знаю, что вы, ребята, ищете способ сэкономить деньги. Вам не нужно рассматривать более эффективный бензиновый или электрический автомобиль, если вы собираетесь приобрести шину с низким сопротивлением качению.

Если вы хотите узнать больше о сопротивлении качению и найти популярные шины с низким сопротивлением качению ;

https://www.discounttire.com/learn/rolling-resistance

9308/535/53335/53335/53335/533335/53335/53335/53335/53335/53335/53335/5333356 235/65 R 17 108r356.

215/65 R 16 102R XL	215/60 R 17 100R XL	215/55 R 18 99R XL	225/55 R 19 103R XL	235/50 R 20 104T XL	275 /40 R 21 107T XL	275/50 R 22 115R XL
215/70 R 16 100R	215/65 R 17 103R XL	215/60 R 18 102R XL	235/50 R 19 103R XL	235/55 R 20 102R	275/45 R 21 110T XL	285/40 R 22 110T XL
265/70 R 16 112R	225/60 R 17 103R XL	225/55 R 18 102R XL	235/55 R 19 105R XL	245/45 R 203T XL	75. 775/508. 113R XL	285/45 R 22 114T XL
	225/65 R 17 106R XL	225/60 R 18 104R XL	245/50 R 19 105R xl 9099 903	285/40 R 21 109T XL
	235/60 R 17 106R XL	235/50 R 18 101R XL	245/55 R 19 107R XL	245/50 R 20 105R XL	315/35 R 21 111T XL
	235/65 R 17 108R xl	3356 235/65 R 17 108R xl
255/50 R 19 107R XL	255/50 R 20 109R XL
	245/65 R 17 111R XL	235/60 R 18 107R XL	255/55 R 19 111R XL	255/55 R 20 110R XL
	245/70 R 17 110R	235/65 R 18 110R XL	265/50 R 19 110R XL	265/45 R 20 108T XL
	255/65 R 17 114R XL	245/60 R 18 109R XL	265/50 R 19 110R XL Flat Run	265/50 R 20 111R XL
	265/65 R 17 116R XL	255/55 R 18 109R XL		275/55 R 18 109R XL		275/55/55 R 18 109R xl		275/55/55 r 18 109r XL		7/401t.	265/70 R 17 115R	255/60 R 18 112R XL		275/45 R 20 110T XL
	.
		265/65 R 18 114R		275/60 ​​R 20 115R
		275/65 R 18 116R XL		285/40 R 20 108T XL
				285/45 R 20 112T XL
				285/50 R 20 116R XL
				305/40 R 20 112T XL

Большинство размеров шин начинаются с букв-модификаторов (P, LT и т. д.), которые определяют тип транспортного средства или тип службы, для которой они были разработаны. Вот идеальное руководство для определения размера шин  –> https://tireterrain. com/how-to-read-tire-size/

Дополнительное примечание: Если вы планируете увеличить или уменьшить размер по сравнению с исходным размером оборудования (изменение размера шин на меньший или больший размер), или если вы уже сделали это, важно помнить, что меняется Размер шины снизит точность вашего спидометра . Если это так, я настоятельно рекомендую ознакомиться с Руководством по спидометру DiscountTire.

Категория	Зимняя шина
Транспортное средство	SUV/CUV
Доступные Размеры (RIM)	16 ”, 17”, 18 ”, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21, 21.
Made In	Finland
Snow Rated	Yes
Warranty	N/A
Prices	Check the price section to see the возможные лучшие цены

Рынок шин отличается динамичной ценовой политикой. Следовательно, с моей точки зрения, делиться ценами на шины бессмысленно.

Тем не менее, я проанализировал 10 самых популярных брендов шин.

Вот дилеры с разумным ценовым диапазоном,

SimpleTire

• Бесплатная доставка
• Доставка за 2 дня
• Проверенные магазины рядом с вами (для монтажа и балансировки)
3 Вариант мобильной установки0051 7 миллионов клиентов с 2021 года
• 4,7/5 баллов по рейтингу Google
• Первоклассное обслуживание клиентов, вы даже можете запросить скидку по цене -шины/hakkapeliitta-r5

  Nokian Hakkapellitta R5 SUV : https://simpletire. com/brands/nokian-tires/hakkapeliitta-r5-suv

  Amazon

  • день)
  • Доставка шин в выбранный сервисный центр или их установка дома или на работе (как это работает?)
  • Установка на шину со скидкой Mavis (15 $ за шину) 
  • Установка новых штоковых клапанов, поставляемых профессионалами
  • Балансировка шин
  • Тест на безопасность на дорогах
  • Поскольку Amazon предлагает оптовые и доступные цены, они не предлагают дорогу гарантия безопасности

  Nokian Hakkapellitta R5 : https://www.amazon.com/s?k=Nokian+hakkapeliitta+r5&ref=nb_sb_noss

  Nokian Hakkapellitta R5 SUV : https://www.amazon.com /s?k=Nokian+hakkapeliitta+r5+suv&ref=nb_sb_noss

  PriorityTire

  • Местный и мобильный установщик
  • Огромный ассортимент продукции (вы можете найти любую шину, которую хотите) гарантия
  • Бесплатная доставка FedEx

  Nokian Hakkapellitta R5 : https://www. prioritytire.com/by-brand/nokian/hakkapeliitta-r5-tires/

  Nokian Hakkapellitta R5 SUV : https://www.prioritytire.com/by-brand/nokian/hakkapeliitta-r5-suv-tires/

  При выборе дилеров я особенно обращаю внимание на надежность. Все дилеры в этом списке имеют 15-20-летний опыт работы в шинном бизнесе онлайн. Поэтому я могу гарантировать плавный и быстрый процесс покупки шин.

  Заключение

  Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — очень хорошо оптимизированная зимняя шина. На мой взгляд, это одна из лучших зимних шин за свою цену.

  Пункты самовывоза ,

  • Размеры XL выдерживают большую нагрузку и обеспечивают лучшую управляемость. Следовательно, они могут быть лучшим выбором для больших транспортных средств (шины XL или SL).
  • Обратите внимание на диапазон нагрузки и индекс скорости. Эти показатели важны, если вы рассчитываете на достойный срок службы протектора
  • В настоящее время на рынке нет плохих шин, вы должны просто знать, чего ожидать от шин

  Примечание здесь : Получите местный совет и найдите шины, наиболее подходящие для ваших привычек вождения, местоположения и дорожных условий.