Отзывы о шинах Michelin X-Ice North 4
Купить Michelin X-Ice North 4
75
Отзывы от реальных покупателей
4.5
общий рейтинг
Достоинства
205/55/16 Ларгус. На брюхе ползал Оттормаживаля экстренно Про управление и без меня много написано. Доволен как слон
Недостатки
Незаметил
Комментарий
Резина не для тех регионов, где снег только по праздникам. И то не всегда. Просто не поймёте под что эта резина заточена.
Для тех кто в первые выбирает зиму и для тех кто очень до(много)Я знает. И не читает инструкций.
Прикатка, которая потом много будет что определять.
Личный опыт.
1. Переобуться заранее( не ранней осенью гг), подгодал посуде погодку.
2. Тошним по дороге, как доктор прописал. 1000 км. 80км.ч. вроде у Мишек.
Шип встаёт в рабочее положение, с наклоном. И приклеивается. Если кто не знал. Слой резины специальный есть, между шипом и основной резиной. И вуаля, шипы не болтаются и не вываливаются.
2. По волоскам смотрим равномерность износа. Выравниваем давлением в шинах. 205/55/16 Ларгус 2.1 2.2 .
И ездим кайфуем.
3. Это наверно всем у кого мягкая резина и много, очень много ламелей.
Прежде чем поставить на хранение, потом либо лень будет, либо морозы подберутся слишком резко, чистим. Камушки перемалываются в ламелях друг об друга и дают острый образов. Что не есть хорошо для мягкой резины. Ну и дисбаланс.
3.1Для этого вам понадобится 2 бутылки пива(больше наверно глаз замылился гг) отвёртка, и часа полтора, два свободного времени.
3.2 Ну или используем детский труд, за конфеты.
Оба варианта рабочие)
И грамм около 100 камней на полу вроде бы с чистой резины.
Всем удачи)
Достоинства
На шинах Мишлен езжу третий сезон.
Недостатки
На шинах, купленных в 2020 году был брак по их шинам. Одна шина спускала и на шиномонтажках не могли установить причину. Мне проклеивали сопряжение диска-шины и никак не могли установить причину. Спустя 2 сезона на третий обнаружили, что шина спускает по шипам (по трем сильно и по 14 еле заметно). На третий сезон владения шинами Мишлен за 24 часа шина теряла 0,5 кг. Хорошо такая шина еще осталась в магазине и вынужден был ее купить, так как на улице уже конец ноября и в нашем регионе все уже поменяли резину на зимнюю. Бракованную сдал обратно в магазин, жду 28 календарных дней пока ее оценят и признают бракованной, чтобы вернуть мне за нее деньги. Кстати резина подорожала за это время на 1500 р/колесо. Из недостатков шины могу отметить, что она очень скользкая на сухом и на мокром асфальте (без льда и снега), плохо выгребает из глубокого снега (сравниваю ее с отечественной Cordiant Snow Max-она хоть и шумная, но гребла по снегу очень хорошо, даже отлично!!!)
Комментарий
Не смотря на очень большой недостаток по браку (одна из шин была с браком, пропускала по 17 шипам из 256), шинами Мишлен в целом я доволен и могу их рекомендовать к покупке.
Не зря шины Мишлен в народе прозвали «Мишками» за их мягкость и комфорт!!! Данную шину рекомендовал для эксплуатации в городе, в котором хорошо чистят снег.
Достоинства
лучшие шины за 10 лет вождения зимой, предсказуемое управление-безопасность как на снегу так и на льду, тихие.
Недостатки
не выявлены
Комментарий
размер 205/55/16 произведены в середине 2021 г.
Достоинства
Низкий уровень шума. Не скользитНедостатки
Пока не выявлено
Комментарий
Проездил 1 месяц осенью. В период выпадения первого снега и его отставания. Машина чувствует себя уверенно. Не скользит, в щаносы не уходил
Достоинства
За три сезона на каждом колесе вылетело по одному шипу.
Недостатки
Шипы немного наклонились в сторону направления движения. Но это скорее всего зависит от стиля вождения. Да и снега в Брянске не так много.
Комментарий
Резина отличная. Дорогу держит уверенно. Потому и дорогая, что хорошая!
Достоинства
не шумит
Недостатки
цена
Комментарий
на мой взгляд лучшая резина для нашего региона
Достоинства
На первый взгляд
Недостатки
Только мишлен.
,всегда себе говорил. но мишки 4.полностью меня разочеравали. С такой б..я конской ценой на 3тий сезон поставил корды пошли на х..й. специально регистрилнулся чтоб отписать. Вообщем у меня стояли мишка 3.(дошипанул всю,но шипы там много роли то и не играют.не один рем.шип не ввлетел и едут уверенно не смотря на возраст. Износ минимальный) В итоге порвал одну и решил 2шт.на перед взять мишки4.а тут на третий сезон корд.причем в 4рку болие 200 шипов за 2 сезона всадил.это на 2 резины. И износ резины мощный,ездию дерзко конечно.но пробег за 2 сезона смешной. Шипы на 4 ке начинают болтаться и ломаться.на 3йке тоже так было.но она у меня 13го года а 4ка 19го.
Комментарий
Только мишлен.,всегда себе говорил. но мишки 4.полностью меня разочеравали. С такой б..я конской ценой на 3тий сезон поставил корды пошли на х..й. специально регистрилнулся чтоб отписать. Вообщем у меня стояли мишка 3.(дошипанул всю,но шипы там много роли то и не играют.не один рем.шип не ввлетел и едут уверенно не смотря на возраст.
Достоинства
Если брать настоящую зимнюю резину,то только Michlen…
Недостатки
Нет…от слова совсем…
Комментарий
Стоит своих денег… рекомендую…
Достоинства
Практически все…
Недостатки
Нет вообще..
Комментарий
Шикарная резина.. рекомендую…
Достоинства
Низкий шум , управление отличное.
Недостатки
На втором сезоне эксплуатации расшатались все шипы и большая их часть вылетела
Комментарий
Использовал два сезона. Первый сезон: резину прикатал. Отлично отъездил. Пробег примерно 20 тыс км. По итогу потерял максимум по 1 шипу.
Достоинства
Все нравится
Недостатки
Их нет
Комментарий
все супер ……….
Достоинства
Все отлично
Недостатки
Не заметила
Комментарий
Всё супер.
Достоинства
Хорошие шины
Недостатки
Нас все устраивает
Комментарий
Хорошие шины. Мужу очень понравились
Достоинства
крупные блоки протектора
Недостатки
Никаких
Комментарий
Отличные шины
Достоинства
Мне все нравится
Недостатки
Нет пререканий
Комментарий
Резина супер
Отзывы о зимних шинах MICHELIN, каталог отзывов о зимней резине Мишлен
2 отзыва Николай
Шины MICHELIN Alpin 4
Достоинства
Хорошо держат снег
Недостатки
Дорогие, на льду так себе
купил в прошлом году, на льду плохой держак но у нас редко бывает, больше по снегу ездим поэтому хорошие для нас покрышки.
Читать отзыв
7 отзывов Николай
Шины MICHELIN Latitude X-Ice 2
+тихая, дорогу держит хорошо, не плывёт, износостойкость, гарантия 6 месяцев. -жесткий протектор, дубеет, но после небольшой поездки становиться мягче, мягкая боковина (вероятность грыжи). В целом резиной доволен, считаю «Мишка» лучше чем Бридж! размерность 225/55/R17
Читать отзыв
2 отзыва Роман
Шины MICHELIN Pilot Alpin 4
Достоинства
+ На гололёде стабильная + На снегу выгрибает + Отсутствие шума
Недостатки
Дорогая
По моему опыту это самая лучшая резина на сегодняшний день.
Много лет ставлю её на Мерцедес Е и S. На заднеприводной Ешке выгрибал из довольно приличных сугробов. На льду держит уверенно, не заносит. Очень тихая, существенно тише летнего Goodyear.
Читать отзыв
32 отзыва Валентин
Шины MICHELIN X-Ice 3
Достоинства
Сделано в Испании. Мягкие, тихие, сплошной комфорт и тишина в салоне. После шипованной хакапелиты 4 не мог нарадоваться внезапно возросшему комфорту. А в этом плане я очень требователен.
Недостатки
По льду аккуратней, оно и понятно, не шиповка ведь.
Купил бы снова? Однозначно да! Доволен на все 100.
Читать отзыв
1 отзыв lik3321
Шины MICHELIN Primacy Alpin 3
Достоинства
хорошая зимняя резина. дорогу держит хорошо как по трассе так и по городу. пользуюсь этой маркой несколько лет.
Читать отзыв
2 отзыва
Шины MICHELIN X-Ice 2
Отличная резина! Проездил на ней 3 сезона и продал вместе с машиной.
Купил бы опять её же, но не было нигде моего размера. По снегу летел 120-140 в Польшу через Беларусь. Две полосы, левая заметена снегом, а по правой идут грузовики. Обгонял на этой скорости без проблем. Всем советую.
Читать отзыв
Michelin X-Ice Snow Test, обзор и рейтинги — хороша ли зимняя шина?
Перейти к содержимому
Искать:
Главная » Зима
Michelin X-Ice Snow — зимняя шина Premium Touring с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей.
Шина заменила Michelin X-Ice 3.
Содержимое
- Основные характеристики
- Vi Bilagare Michelin X-Ice Snow Test 2021
- 2021 Test World Michelin X-Ice Snow Test
- 2020 Moottori Michelin X-Ice Snow Test
- 2020 Test World Michelin X-Ice Snow Test
- 2020 Vi Bilagare Michelin X Ice Snow Test
- Общие обзоры Michelin X-Ice Snow
Ключевые характеристики
86,61%
89,24%
95,56%
9000 4 98,30%79,57%
98,90%
- 2021 Ви Билагаре
- 2021 Испытательный Мир
- 2020 Мооттори
- 2020 Мир испытаний
- 2020 Ви Билагаре
2021 Vi Bilagare Michelin X-Ice Snow Test
В 2021 году эксперты шведского издания Vi Bilagare протестировали шину в размере 205/55 R16 и сравнили ее с 6 аналогичными зимними шинами Ice & Snow из разных ценовых категорий.
Также они включили в тест Continental TS870 как «европейский» тип шин для сравнения результатов.
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 4 | 29,06 м | +0,9 м | 96,9% | |
Тем. Сухая обработка | 2-4 | 4 балла | -1 балл | 80% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 7 | 37,09 м | +4,16 м | 88,78% | |
| Тем. Обработка на мокрой дороге | 5-6 | 3 балла | -2 балла | 60% | |
| Прямой цвет морской волны | 5 | 62,5 км/ч | -5,8 км/ч | 90,72% | |
| Торможение на льду на скорости 25 км/ч | 2 | 13,22 м | +0,61 м | 95,38% | |
| Обработка льда | 5 | 53,92 с | +2,95 с | 94,53% | |
| Ледяная тяга | 3 | 4,05 с | +0,23 с | 94,32% | |
| Торможение на снегу на скорости 35 км/ч | 3 | 10,94 м | +0,21 м | 98,08% | |
| Обработка снега | 4 | 81,05 с | +1,54 с | 98,09% | |
| Сцепление со снегом | 2-4 | 4,08 с | +0,04 с | 99,02% | |
| Шум | 4-5 | 3 балла | -2 балла | 60% |
2021 Test World Michelin X-Ice Snow Test
Тест финской организации Test World в 2021 году.
шины.
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 2-4 | 31,5 м | +2,1 м | 93,3% | |
Тем. Сухая обработка | 4-7 | 6 баллов | -2 балла | 75% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 7 | 36,1 м | +7,2 м | 80,05% | |
| Влажная обработка | 2-5 | 35,5 с | +2сек | 94,37% | |
| Тем. Обработка на мокрой дороге | 2-6 | 7 баллов | -2 балла | 77,7% | |
| Торможение на льду на скорости 50 км/ч | 1 | 44,4 м | -1,6 м | 100% | |
| Обработка льда | 4 | 68,6 с | +3,6 с | 94,75% | |
| Обработка льда | 4-6 | 6 баллов | -1 балл | 85,71% | |
| Ледяная тяга | 2 | 5,2 с | +0,1 сек | 98,08% | |
| Торможение на снегу при скорости 80 км/ч | 6 | 52,3 м | +1,3 м | 97,51% | |
| Обработка снега | 5-6 | 53,6 с | +0,9 с | 98,32% | |
| Обработка снега | 5-6 | 8 баллов | -2 балла | 80% | |
| Сцепление со снегом | 4-6 | 5,9 с | +0,2 сек | 96,6% | |
| Шум | 2-5 | 9 баллов | -1 балл | 90% | |
| Сопротивление качению | 6 | – | +1,5% | 98,5% |
2020 Moottori Michelin X-Ice Snow Test
Тест финского издания Moottori для размера 225/50 R17.
В этом тесте соперниками Michelin были только 3 основных конкурента премиум-класса: Goodyear, Nokian и Continental без каких-либо дешевых шин или шин среднего класса.
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 3 | 30,9 м | +0,6 м | 98,06% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 3 | 43,7 м | +3,3 м | 92,45% | |
| Влажная обработка | 4 | 42,1 с | +1сек | 97,62% | |
| Торможение на льду на скорости 23 км/ч | 1 | 13,1 м | -0,4 м | 100% | |
| Обработка льда | 2 | 69,7 с | +0,9 с | 98,71% | |
| Ледяная тяга | 1 | 8,4 с | -0,3 сек | 100% | |
| Торможение на снегу при скорости 40 км/ч | 3-4 | 14,5 м | +0,3 м | 97,93% | |
| Обработка снега | 2 | 176,5 с | +2,9 с | 98,36% | |
| Сцепление со снегом | 2-3 | 5,2 с | +0,1 сек | 98,07% | |
| Шум | 3 | 56,6 дБ | +0,6 дБ | 98,94% |
2020 Test World Michelin X-Ice Snow Test
В 2020 году специалисты финской организации Test World протестировали Michelin X-Ice Snow в размере 205/55 R16 и сравнили с 12 аналогичными зимними моделями бюджетного, среднего и премиум-класса.
шины.
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 10 | 31,2 м | +2,2 м | 92,95% | |
Тем. Сухая обработка | 4-9 | 8 баллов | -2 балла | 80% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 8-9 | 38,6 м | +8,9 м | 76,94% | |
| Влажная обработка | 10-11 | 35сек | +1,3 сек | 96,28% | |
| Тем. Обработка на мокрой дороге | 3-6 | 8 баллов | -1 балл | 88,8% | |
| Торможение на льду на скорости 50 км/ч | 3 | 42,7 м | +0,5м | 98,83% | |
| Обработка льда | 3-4 | 61сек | +0,3 сек | 99,51% | |
| Тем. Работа со льдом | 3-8 | 7 баллов | -1 балл | 87,5% | |
| Ледяная тяга | 1 | 5,3 с | -0,1 сек | 100% | |
| Торможение на снегу на скорости 80 км/ч | 2 | 50,4 м | +0,2 м | 99,6% | |
| Обработка снега | 3-4 | 48,7 с | +0,4 сек | 99,18% | |
| Обработка снега | 1-3 | 9 баллов | +1 балл | 100% | |
| Сцепление со снегом | 2-5 | 6сек | +0,1 сек | 98,33% | |
| Шум | 8-13 | 8 баллов | -1 балл | 88,9% | |
| Сопротивление качению | 4 | – | +1,8% | 98,2% |
2020 Vi Bilagare Michelin X Ice Snow Test
В 2020 году эксперты шведского журнала Vi Bilagare протестировали зимние шины Michelin в размере 205/60 R16 и сравнили с 7 аналогичными зимними шинами бюджетного, среднего и премиум-класса.
| Торможение на сухой дороге при скорости 80 км/ч | 7 | 31,49 м | +2,8 м | 91,1% | |
Тем. Сухая обработка | 3-4 | 4 балла | -1 балл | 80% | |
| Торможение на мокрой дороге при скорости 80 км/ч | 8-9 | 40,23 м | +5,82 м | 85,53% | |
| Влажная обработка | 3 | 44,71 с | +1,6 с | 96,42% | |
| Прямой цвет морской волны | 2 | 65,2 км/ч | -8км/ч | 87,75% | |
| Торможение на льду на скорости 15 км/ч | 5 | 3,39 м | +0,85 м | 74,93% | |
| Обработка льда | 7 | 52,54 с | +3,72 с | 92,92% | |
| Ледяная тяга | 3 | 2,57 с | +0,22 с | 91,44% | |
| Торможение на снегу на скорости 35 км/ч | 6-7 | 11,61 м | +0,31 м | 97,33 | |
| Обработка снега | 5 | 73,44 с | +1,19 с | 98,38% | |
| Сцепление со снегом | 2-4 | 4,16 с | +0,01 с | 99,76% | |
| Шум | 5-6 | 3 балла | -2 балла | 60% | |
| Сопротивление качению | 1 | 5,89 л/100 км | -0,05 л/100 км | 100% |
Комбинезон Michelin X-Ice Snow Отзывы
| Сухое торможение | 96,9% | 93,3% | 98,06% | 92,95% | 91,1% | 94,46% | |
| Сухая обработка | 80% | 75% | – | 80% | 80% | 78,75% | |
| Торможение на мокрой дороге | 88,78% | 80,05% | 92,45% | 76,94% | 85,53% | 84,75% | |
| Влажная обработка | 60% | 94,37% | 97,62% | 98,28% | 96,42% | 89,34% | |
| Прямой цвет морской волны | 90,72% | – | – | – | 87,75% | 89,24% | |
| Торможение на льду | 95,38% | 100% | 100% | 98,83% | 74,93% | 93,83% | |
| Обработка льда | 94,53% | 94,75% | 98,71% | 99,51% | 92,92% | 96,08% | |
| Ледяная тяга | 94,32% | 98,08% | 100% | 100% | 91,44% | 96,77% | |
| Торможение на снегу | 98,08% | 97,51% | 97,93% | 99,6% | 97,33% | 98,09% | |
| Обработка снега | 98,09% | 98,32% | 98,36% | 99,18% | 98,38% | 98,47% | |
| Сцепление со снегом | 99,02% | 96,6% | 98,07% | 98,33% | 99,76% | 98,36% | |
| Сопротивление качению | – | 98,5% | – | 98,2% | 100% | 98,9% | |
| Шум | 60% | 90% | 98,94% | 88,9% | 60% | 79,57 |
1.
2020 Test World (205/55 R16) – 3 место.
Основные выводы:
- Средние характеристики на мокрой дороге.
- Средний тормозной путь и управляемость на сухой дороге.
- Лучшее сцепление на льду, короткий тормозной путь и хорошая управляемость.
- Великолепен на снегу.
- Хороший шум.
- низкое сопротивление качению.
2. 2020 Ви Билагаре (205/60 R16) – 6 место.
Основные выводы:
- Длинный тормозной путь на мокрой дороге, но хорошая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию на прямой.
- Относительно длинный тормозной путь на сухой дороге и средняя управляемость.
- Хороший тормозной путь и сцепление на льду, относительно низкая скорость управления.
- Хорошие характеристики на снегу.
- Самое низкое сопротивление качению.
- Средний шум.
Аналогичные шины из теста:
Мишлен
Оценить автора
Долгосрочный обзор шины Michelin X-ICE SNOW: вердикт | Car News
Auto123 проводит долгосрочный обзор новой шины Michelin X-ICE SNOW; сегодня приговор.
См. также: Долгосрочный обзор шины Michelin X-ICE SNOW: введение
Несколько месяцев назад я начал искать варианты зимних шин для своего Subaru Legacy GT SpecB 2007 года, купленного незадолго до того, как коронавирус навсегда изменил все времена года. Этот тринадцатилетний автомобиль, едва дотягивающий до отметки в 200 000 км на одометре, был, конечно, в хорошем состоянии, но с таким большим пробегом под капотом я ожидал несколько слабостей под капотом.
Кроме того, это был полноприводный спортивный седан, и к холодному сезону мне совершенно необходимо было приобрести для него новый комплект зимней резины. Потому что, знаете ли, если бы я поставил Subaru на хранение на зимние месяцы, я бы стал посмешищем среди владельцев Subaru! И поскольку я только что протестировал новую линейку зимних шин Michelin за несколько недель до начала пандемии, я выбрал их для своего Legacy. Видите ли, новый Michelin X-ICE Snow предназначен для любого обычного автомобиля, не обязательно для автомобиля с высокими характеристиками.
Французский производитель предлагает целый ряд зимних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, но, учитывая возраст автомобиля и потенциал производительности моего седана 2000-х годов, я должен был быть разумным в своем подходе. Michelin X-ICE Snow — это как раз один из тех разумных вариантов на рынке, даже если его цена немного выше, чем у некоторых других универсальных брендов.
Откройте для себя Shopicar! Все новые марки и модели и все текущие акции.
Вы знаете, что говорят о подержанных автомобилях!
К сожалению, как это часто бывает с подержанными автомобилями, механические сбои случаются, даже если вы покупаете автомобиль в отличном состоянии. В самом начале зимы я поздравлял себя с покупкой этого автомобиля, но с тех пор, скажем так, мое мнение немного изменилось. Не то чтобы я виню предыдущего владельца — на самом деле это далеко не так, — но после нескольких месяцев владения я понимаю, что мне нужно было осмотреть машину, прежде чем прыгать.
Все это к тому, что через несколько дней после установки этих новых зимняя резина на периоде правильные литые диски JDM, один из кронштейнов левого глушителя поддался, оставив левый бок чуть ниже чем в «исходном» положении. Это раздражает, но не настолько, чтобы вкладывать несколько сотен долларов в новый кусок выхлопной трубы… по крайней мере, не сразу!
Примерно в то время, когда приближался Хэллоуин, возникла еще одна проблема: начала глючить тормозная система. Я заметил, что диски не совсем новые, когда покупал машину, так что это не было неожиданностью. Но когда я доставил машину в мой доверенный сервисный центр, плохие новости продолжали приходить мне в голову, что в итоге привело к очень дорогому счету. Я избавлю вас от полного списка предметов в этом счете, но давайте просто скажем, что мне было немного больно, когда я вышел из магазина в тот день. По крайней мере, машина тормозила как новая благодаря новым колодкам Hawk и более качественным роторам DBA.
Затем, несколько недель спустя, мои передние ступичные подшипники тоже решили выйти из строя.
Это было очевидно, потому что машина становилась очень шумной на высокой скорости. Поступая таким образом, это мешало мне наслаждаться еще одной чертой, которую я ценю в шинах Michelin: их бесшумностью. Раньше у меня было два автомобиля, оснащенных более старой моделью шин от Michelin, X-ICE 3, которые, хотя и были немного менее эффективны в глубоком снегу, были очень тихими в повседневной жизни. Новая шина X-ICE Snow имеет более агрессивный рисунок протектора, но на сухом асфальте она совсем не шумная… пока подшипники колес не решат изменить ваши планы.
Наконец-то я снова в пути
После каскада зимних ремонтов я наконец-то смог заново открыть для себя тишину и покой своего удобного и приятного в управлении японского седана. Но больше всего меня впечатлила хватка. Фотографии, которые вы видите здесь, сделаны моей женой в снежный февральский день, безусловно, впечатляют и на самом деле не представляют тот стиль вождения, который должен быть принят кем-то, но для меня, в моем ремесле, толкать машину к краю — это то, что вы раскрыть его истинный потенциал.
И это также, когда вы понимаете, что единственное, что удерживает эту 1500-килограммовую массу на дороге, — это эти крошечные части четырех шин, соприкасающихся в любой момент времени. Это то, что побуждает меня рекомендовать покупателям покупать самые лучшие шины для их бюджета.
Дело в том, что во время этого короткого зимнего дрифта количество снега на земле было слишком большим, чтобы шины могли должным образом выполнять свою работу. Но как только я вернулся на более чистый участок дороги, шины еще раз доказали, почему модельный ряд X-ICE так популярен. Будь вы в городе или на шоссе, шины не влияют на работу моего старого Subaru ни при ускорении, ни даже при экстренном торможении.
По иронии судьбы, эта зима не принесла многого с точки зрения обледенелых дорожных условий, поэтому мне еще предстоит испытать свои новые зимние шины на чистом льду. Скажу, что когда я все-таки столкнулся с ледяными пятнами, я почувствовал себя неуверенно; Шины X-ICE Snow также продемонстрировали отличное сцепление на льду.