перевод Inside outside, определение направления
Современная шинная индустрия создает свои изделия все лучше и лучше. Универсальная продукция способна отлично чувствовать себя на сухом асфальте, отводить воду, обеспечивать сцепление с дорогой, а кроме того — предоставить акустический комфорт и снизить расход топлива.
Для современных машин предлагается множество комплектов с разнообразными протекторами и составами смеси. Такая универсальность имеет один недостаток. Рисунок протектора различается на половинах покрышки. Поэтому, на шинах встречаются отметки Rotation, Inside или Outside, говорящие о правильном направлении вращения.
В этой статье мы поговорим о маркировке направления вращения шин, типах резины, направленном и ненаправленном рисунке протектора, а также расскажем про все плюсы и минусы таких изделий.
Что такое rotation на шинах
Основным фактором, на который стоит обратить внимание — это протектор покрышки. Грамотно подобранный рисунок максимизирует пятно контакта с дорогой и поможет отвести воду и снежную кашу, предотвращая затирание. Колеса бывают как с направленным, так и с ненаправленным рисунком или ассиметричного строения. Отличаются они техническими характеристиками, стоимостью производства и рекомендованными условиями использования.
Универсальным считается комплект с симметричным ненаправленным протектором. К тому же технологический процесс производства таких покрышек гораздо проще, чем специальных автошин, что положительно сказывается на цене. К тому же установить шины с таким протектором легко, ведь перепутать посадочные места невозможно.
Однако этот рисунок не обеспечивает максимального контакта шины с дорогой в сложных погодных условиях. Данное решение является компромиссным. Лучше использовать универсальную резину в качестве запаски, которая легко станет на любое место, но не как повседневный вариант.
Направленные шины обладают собственным рисунком, который позволяет эффективнее отводить воду и противостоять аквапланированию. Характеристики по сравнению с шиной с ненаправленным рисунком, гораздо выше. Однако в случае неправильной установки их канавки протектора будут, наоборот, затягивать под себя капли. Поэтому важно грамотно устанавливать такие покрышки.
На таких колесах присутствует собственное обозначение в виде латинского слова Rotation. Направление движения определено соответствующей стрелкой. Недостатком таких покрышек является то, что колеса можно ставить без снятия с диска только на определенную сторону из-за того, что рисунок протектора различается. Если требуется поставить левое колесо на правую сторону, необходим демонтаж резины.
Что значит Outside на резине
Самыми дорогими и высокотехнологичными из устанавливаемых на автомобили комплектов, считаются асимметричные и направленные покрышки. Такие автошины способны предоставить максимальное пятно контакта шины с дорогой, высокий уровень сцепления, уверенную реакцию на повороты руля.
Такие характеристики обеспечиваются за счет разного рисунка на внутренней и внешней стороны шины, где одна часть имеет «дождевой», а вторая – «сухой» протектор. Наружные сегмент беговой дорожки обладает большей жесткостью и при быстрых поворотах гарантирует прекрасное сцепление с дорожной поверхностью и устойчивое движение автомобиля.
Внутренние сегменты, как правило, обладают меньшими блоками и имеют улучшенные рабочие характеристики во время дождя, позволяя эффективно отводить воду от протектора. Условно, можно разделить такие колеса на левые и правые, ведь у них различается внутренняя внешняя сторона шины и они не взаимозаменяемы.
Маркировка оутсайд (outside) говорит нам о наружной части колеса. Такое обозначение помогает при установке автопокрышек собственными руками. Подобную надпись можно встретить на боковине колеса, рядом с указателями размерности.
Значение Inside на шинах
Иногда на покрышках бывает установлена надпись Инсайд (inside). Здесь все просто — это обозначение внутренней стороны покрышки с асимметричным рисунком. Подобные метки с облегчают монтаж асимметричных колес, ведь они должны быть установлены согласно жесткому регламенту. В противном случае комплект не обеспечит должного сцепления с дорогой.
Бывают колеса, которые имеют одновременно направленный и ассиметричный рисунок, заслужившие лучшие отзывы. Такие комплекты позволяют эффективно цепляться за асфальт и обеспечивать максимальный зацеп в ситуации, когда остальные покрышки уже сдаются. Единственным недостатком таких шин есть высокая стоимость. Цена покрышек одного и того же производителя будет на 10-15% выше. Помочь вычислить стоимость подходящего комплекта поможет специальный калькулятор.
Как узнать направление резины?
Узнать резину с направленным рисунком довольно просто. На боковине может быть стрелка и надпись Rotation, указывающая движение автомобиля вперед. Если же такая маркировка отсутствует, то перед нами ненаправленные протектор и направление шины не имеет значения.
Визуально тоже можно определить направление вращения покрышки. Для эффективного водоотведения от протектора, направляющие должны идти от центра диска к его краям. Если рисунок совпадает, значит, колеса правильно установлены. Если нет – то возможно данное направление вращения неверно и стоит заострить на этом внимание, сверив с отметками на стороне колеса.
Часто на комплектах присутствуют дополнительные обозначения, несущие полезную информацию. К примеру, можно увидеть отметки twi на шине это показатели, которые обозначают степень износы протектора. Последняя метка находится на минимально допустимой высоте 1,6 мм. Подобные отметки помогают понять, какие шины нуждаются в замене и следить за своей резиной.
Часто в вопросах встречается интерес, что означает M+S. Метки M+S в первую очередь ставят на всесезонную резину. Дословное обозначение – Mud+Snow, то есть возможность эффективно работать на грязи или снеге. Однако стоит помнить, что нет универсального решения и невозможно уместить лучшие в одном комплекте резины.
Всесезонка лучше всего работает при околонулевых температурах, так что по факту такие колеса являются демисезонными. При существенном колебании столбика термометра в любую сторону, характеристики шин значительно ухудшаются по сравнению с установленными сезонными комплектами. Поэтому желательно иметь летнюю и зимнюю резину.
Внутренняя и внешняя сторона шины
Отметки на внешней или внутренней стороне шины крайне важны для того, чтобы правильно ставить резину. Поэтому кратко подытожим изложенный выше материал:
- наиболее универсальной является ненаправленная симметричная резина, которую можно ставит на любое место без снятия с диска, направленную – нет. Поэтому стоит иметь запасное колесо с таким протектором – это облегчит ситуацию по мере необходимости;
- маркировка аутсайд, как и инсайд на автошинах (перевод: внешняя или внутренняя сторона), свидетельствует об асимметричном рисунке протектора. Надписи нанесены на боковинах изделия. Эти колеса имеют две различные части покрышки для сухого или мокрого асфальта;
- ассиметричная резина обеспечивает более уверенное сцепление с дорогой, превосходное водоотведение, максимальное пятно контакта. Однако такие шины нельзя менять местами относительно левой или правой части автомобиля;
- стоимость подобных комплектов на 10-15% выше, чем аналогичных автошин со стандартным рисунком;
- при монтаже несимметричных комплектов или шин с направленным рисунком следует принимать во внимание рисунок протектора и направление движения колеса. Подробно обо всех хитростях шиномонтажа можно узнать из профессиональных видео роликов.
daciaclubmd.ru
Надпись Rotation на шинах: что значит
Как известно, маркировка и различные надписи на шинах позволяют определить целый ряд особенностей и характеристик покрышки. При этом кроме типоразмера, допустимых нагрузок и сезонности шины также сильно отличаются по типу протектора. Другими словами, резина бывает ассиметричной, направленной, ненаправленной и т.п.
В случае выбора и использования шин важно знать и учитывать целый ряд таких особенностей. Далее мы рассмотрим, что такое направленные шины, как правильно поставить зимнюю резину по рисунку, а также что значит надпись Rotation шины.
Читайте в этой статье
Направленная резина и ассиметричная
Если речь заходит о протекторе, все шины принято подразделять на основные виды:
- ассиметричные шины
- симметричные шины
- направленная резина
Особенностью асимметричной шины является такой рисунок протектора, когда на внешней, а также на внутренней части указанный рисунок отличается. При установке важно понимать, что такая шина должна стоять только с учетом наружной и внутренней стороны. Как правило, обозначается соответствующей надписью на боковине (Outside — наружная, Inside -внутренняя, Facing Out и т.д.).
Симметричная шина имеет протектор с симметричным рисунком, конструкцией корда, а также боковины. Такие покрышки можно ставить любой стороной. Еще можно выделить направленные шины, где рисунок протектора имеет направление вращения. Такие покрышки имеют обозначение стрелкой на боковине, указывающей на направление вращения, а также маркируются надписью Rotation.
Также можно выделить шины, когда в обязательном порядке необходимо строгое соблюдение правил их установки на машину. Речь идет о шинах c маркировкой на боковине «right» (правые) или «left» (левые). Если есть такая маркировка, шины можно ставить только на левую или правую сторону автомобиля.
Отсутствие данных надписей, причем не зависимо от рисунка протектора (направленный или асимметричный), позволяет ставить покрышки без привязки к одной стороне.
Обратите внимание, все особенности, рассмотренные выше, могут быть как особенностью конкретных шин, так и в отдельных случаях сочетаться в одной покрышке. Например, можно встретить асимметричную направленную резину, асимметричные шины могут быть «левыми» или «правыми» и т.д.
Добавим, что сегодня асимметричные шины с заданным направлением вращения не производятся, так как на практике применение «левых» и «правых» шин не дает особых преимуществ, однако производство такой резины дороже, часто возникают сложности с их подбором по каталогам.
Конструктивные особенности и рисунок шин
Начнем с того, что сегодня асимметричные шины, причем как летние, так и зимние, пользуются большим спросом. Особенность такого протектора асимметричной шины в том, что внутренняя его часть мягче, чем внешняя.
Такое исполнение продиктовано тем, что нагрузки при езде и в поворотах всегда выше на наружную часть колеса. При этом смягчение внутренней стороны позволило заметно улучшить управляемость и устойчивость, удалось реализовать эффективное увеличение площади пятна контакта шины с дорогой.
Более того, ламели протектора с внешней стороны больше по размеру, чем на внутренней. Это позволило добиться лучшего водоотвода при езде по мокрой дороге и значительно снизить риски возникновения аквапланирования.
При этом направленные шины намного лучше отводят воду, чем ассиметричные, однако устойчивость и управляемость хуже в сравнении с асимметричным рисунком. С одной стороны, риски аквапланирования направленных шин меньше (вода из пятна контакта активно отводится в обе стороны), однако управляемость ухудшается.
Именно по этой причине в свое время производители вывели на рынок «левые» и «правые» шины, чтобы добиться качественного отвода воды (как у направленной резины) и сохранить управляемость (как у ассиметричной).
Однако на деле такие колеса оказались дорогими и не столь эффективными, как ожидалось. Еще к этому добавились сложности при подборе. Также неприятным моментом стало то, что водители попросту не знали, какое колесо брать в качестве «запаски», левое или правое.
Дело в том, что заранее нельзя знать, где будет прокол колеса, слева или справа. С учетом таких недостатков, сегодня строго только «правых» и «левых» покрышек не выпускают.
Установка шин: асимметричные и направленные шины
Хотя на первый взгляд установка моет показаться сложной, на деле общие правила установки асимметричных шин отличаются простотой. Прежде всего, колесо с ассиметричной шиной должно стоять так, чтобы на наружной стороне была надпись Outside или аналогичная.
Параллельно на внутренней части должна быть надпись Inside. Чтобы ее увидеть, нужно заглянуть под автомобиль или сразу проверять правильность установки резины на шиномонтаже. Получается, если покрышки установлены правильно, снаружи после установки колес на машину будет видна надпись Outside на всех шинах.
Rotation: перевод на шинах и установка направленных шин
Если ставятся направленные шины, важно, чтобы при движении вперед направление вращения колеса совпадало с тем, на которое указывает стрелка на боковине возле надписи Rotation. Сама надпись Rotation обычно нанесена на шины с направленным рисунком, при этом стрелка позволяет понять, на какую именно сторону ставить покрышку.
Задача стрелки — четко указать направление вращения колеса по часовой стрелке (то есть по направлению движения вперед). При этом Rotation важный показатель в общей маркировке шины.
Если же ставятся «левые» и «правые» шины, их нужно устанавливать строго на те стороны авто, на которые указывают надписи Right (правые) или Left (левые), причем с учетом движения автомобиля вперед.
Также отметим, что установка симметричных шин не предполагает каких-либо сложностей, так как такая резина не имеет внешних и внутренних сторон, а также определенного направления вращения. Их можно ставить как угодно, не обращая внимания на сторону, направление вращения и т.д.
Полезные советы
Обратите внимание, если ассиметричные шины или покрышки с направленным рисунком (направленные шины) поставить на автомобиль неправильно, в этом случае заметно ухудшаются эксплуатационные показатели покрышки. Машина будет хуже управляться и тормозить, ухудшится проходимость, может возникнуть эффект аквапланирования, повышается шум при езде, заметно возрастает износ самой резины.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как определить индекс скорости и нагрузки шины. Из этой статьи вы узнаете, что такое индекс скорости шин, а также индекс нагрузки шины, а также как расшифровать данные параметры маркировки шины.Фактически, дорогие ассиметричные или направленные шины на дороге будут работать очень плохо. По этой причине важно следить за тем, чтобы резина на дисках была установлена правильно. На практике, в ряде случаев неопытные автолюбители или работники шиномонтажа могут допускать ошибки, путая стороны или направление вращение при установке покрышек.
Еще добавим, что бывает так, когда на автомобиль по той или иной причине требуется поставить покрышку, причем делать это приходится заведомо неправильно. Например, в дороге случился прокол, в запасе есть направленная шина, но не удается соблюдать направление вращения.
Так вот, в этом случае важно понимать, что управляемость и устойчивость ухудшится. В результате запрещено разгоняться более 60 -70 км/ч и двигаться с такой скоростью постоянно продолжительное время.
Что в итоге
С учетом приведенной выше информации при выборе шин нужно учитывать целый ряд особенностей. В первую очередь, важно принимать во внимание условия эксплуатации ТС. Например, если владелец активно эксплуатирует автомобиль, ездит преимущественно по сухим трассам на дальние расстояния, выбор направленной резины не всегда будет лучшим вариантом. В этом случае оптимально остановиться на ассиметричном протекторе.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как определить дату производства шины. Из этой статьи вы узнаете, как узнать дату и год выпуска покрышки, есть ли срок годности у шины, а также на что обратить внимание при расшифровке даты изготовления шин.При этом более комфортной будет езда по мокрой дороге с высокой скоростью как раз на направленной резине по причине лучшего водоотвода. Также нужно учитывать, что в зависимости от стоящих на машине шин возможны проблемы при подборе и установке «запаски» или другой покрышки в случае повреждения или прокола уже имеющегося колеса.
Так или иначе, главное условие, соблюдать все правила и рекомендации по установке направленных и ассиметричных шин. В этом случае езда на автомобиле будет комфортной и безопасной, а правильно установленная зимняя или летняя шина в полной мере будет способна реализовать весь потенциал, заложенный в нее инженерами и конструкторами.
Читайте также
-
Что такое объем двигателя автомобиля
Что означает понятие объем двигателя. Определение рабочего объема мотора. Классы авто в зависимости от объема ДВС, плюсы и минусы большого объема двигателя.
krutimotor.ru
Дополнительные обозначения на шинах
Дополнительные обозначения на шинах
Дополнительные обозначения, применяемые производителями шин All Season — всесезонная шина, предназначенная для круглогодичного использования.С (Cargo) — обозначение шин повышенной слойности (6, 8, 10 PR) для легких грузовиков и микроавтобусов. Буква С ставится после обозначения посадочного диаметра шины.
НР (High performance) или UHP (Ultra High performance) — шины высокого (элитного) класса, обладающие повышенной прочностью и износостойкостью, относящиеся к разряду «высшего эксплуатационного качества»
Left (левые) или Right (правые) — означает, что шины этой модели бывают левые и правые. При их установке нужно строго соблюдать правило установки шины на автомобиль, левые только слева, а правые, соответственно, только справа.
LT (LIGHT TRUCK) — шины для лёгких грузовиков, фургонов и микроавтобусов.
LTP (LIGHT TRUCK PERSONAL) — шины для легких грузовиков персонального пользования.
MADE IN … — страна изготовления.
M&S (Mud + Snow — грязь плюс снег). Это означает, что данные шины специально сконструированы как зимние или всесезонные.
MAX PRESSURE — максимально допустимое давление в шине, в кПа.
Outside и Inside (или Side Facing Out и Side Facing Inwards) — ассиметричные шины, при установке которых нужно строго соблюдать правило установки шины на диск. Надпись Outside (наружная сторона) должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside (внутренняя сторона) — с внутренней.
P (PASSENGER) — шины только для легковых автомобилей.
RADIAL и буква R (в указании размера) — означают радиальную конструкцию шины. Подавляющее количество всех современных шин – радиального типа. Многие автолюбители ошибочно думают, что R означает радиус шины.
Rotation — направленная шина, направление вращения которой указано дополнительной стрелкой на боковине шины.
Run On Flat (Ран флэт) — более известны как безпрокольные шины, технология изготовления безопасных после прокола автомобильных шин обладающих усиленными боковинами.
RAIN, WATER, AQUA (или пиктограмма «зонтик») — означает, что эти шины специально спроектированы для дождливой погоды и имеют высокую степень защиты от эффекта аквапланирования.
REINFORCED (усиленная шина.) — Для микроавтобусов и легких грузовиков выпускаются специальные, многослойные усиленные шины с высокими индексами нагрузки. Прочность (несущая способность) каркаса оценивается так называемой нормой слойности – PR (Ply Rating).
Safety warning — требования техники безопасности при монтаже шины на обод и при эксплуатации шины.
Side Facing In, Side Facing Out — маркировка шин с асимметричным рисунком протектора. При монтаже таких шин и установке колёс в сборе с шиной на автомобиль сторона шины с надписью Side Facing In должна быть обращена внутрь (к автомобилю), а сторона с надписью Side Facing out наружу.
STUDLESS — обозначение нешипуемых зимних шин.
T (TEMPORARY) — шины для компактного запасного колеса («докатки»).
Tubeless — бескамерная шина. Если этой надписи нет, то шина может использоваться только с камерой.
Traction — показатель, оценивающий сцепные свойства шины. Он имеет градации А, В и С. Шины с показателем А отличаются максимальным сцеплением, с показателем С — наименьшим допустимым сцеплением.
Temperature — температурный показатель, который отражает способность шины противостоять температурным нагрузкам, которые возникают при движении на большой скорости.
Treadwear — относительная износостойкость рисунка протектора. Отвечает специальным американским стандартам качества для автомобильных шин (Uniform Tire Quality Grading) Чем выше этот показатель, тем лучше износостойкость и скоростная устойчивость автомобиля, тем выше стабильность геометрии шины при повышенных скоростных режимах движения.
Tube Type — шина должна эксплуатироваться с камерой.
TWI (Tread Wear Indicator) — индикатор износа протектора шины, выглядит в виде небольших выступов, расположенных на дне основных канавок протектора между шашками и показывает предельно допустимую степень износа. Высота этих выступов 1,6 мм от дна канавки. По ним легко определить остаточную высоту протектора.
XL (Extra Load) — шины с увеличенным индексом нагрузки.
Двойной индекс несущей способности — обозначает нагрузку на одиночную и сдвоенные шины.
AD — шина ошипована алюминиевым шипом.
SD — шина ошипована шипом с твердосплавным сердечником.
DD — шина ошипована шипом с прямоугольным сердечником с алмазной гранью.
OD — шина ошипована шипом с овальным сердечником.
MD — шина ошипована пластиковым шипом с твердосплавным сердечником.
Возврат к списку
shinasibir.ru
О правильности монтажа асимметричных ненаправленных шин
В последнее время у автомобилистов все чаще возникает вопрос о «правильности» монтажа «левых» и «правых» шин. Дело в том, что при правильном монтаже шин на автомобиль, может показаться, что шины установлены наоборот, несимметрично. Не стоит пугаться — это нормально. Так и должно быть.
Асимметричные ненаправленные шины не имеют направления вращения, т.е. могут монтироваться на любое колесо автомобиля.
Самое главное…
Самое главное — чтобы на всех шинах (после их установки) на Вас «смотрели» надписи «Outside«.
Варианты обозначений могут быть разными:
сторона может быть обозначена следующими надписями:
1. Внутренняя сторона:
Inside
Side Facing Inwards
Mount This Side Inside
Cote Intérieur и т.д.
2. Внешняя сторона , в свою очередь, будет обозначена так:
Outside
Side Facing Outwards
Mount This Side Outside
Cote Extérieur и т. д.
Пример маркировки внешней стороны ненаправленной асимметричной шины:
Почему, собственно…
Задача, которую ставили перед собой конструкторы таких шин — чтобы два колеса на оси «работали», как ОДНО ЦЕЛОЕ.
Асимметричные ненаправленные шины разрабатывались для оптимизации весьма противоречивых требований, предъявляемых к шинам. Они должны прилегать всей плоскостью к сухой дороге и, одновременно, — эффективно отводить воду из зоны контакта.
Наружная часть специально делается жесткой для оптимизации эксплуатационных свойств шины в скоростном повороте, когда качественный контакт помогает минимизировать износ протектора.
Внутренняя сторона шины обеспечивает стабильность усилия на старте и в торможении, а также эффективное выведение воды из под колеса.
Ротация
В ходе эксплуатации, также рекомендуется переставлять ассиметричные шины с передней на заднюю ось (и наоборот) через каждые 5000-7000 км. Такая перестановка осуществляется для того, чтобы полностью избежать опасности появления неравномерного износа протектора. При этом следует помнить о том, что:
— Если у шины есть заданное направление вращения (обозначается стрелками на боковине и словом «Rotation»), тогда шины следует переставлять с передней на заднюю ось по одной и той же стороне автомобиля (передняя правая шина устанавливается сзади справа, передняя левая – сзади слева).
— Если у шины направление движения не задано, тогда их можно переставлять крест-накрест, т.е. переднюю правую шину поставить сзади слева, переднюю левую – сзади справа и так далее.
Примеры асимметричных ненаправленных шин
| Бренд | Лето | Зима |
| Bridgestone | Potenza RE 001 Adrenalin | Blizzak LM-30 |
| Potenza RE760 Sport | Blizzak LM-35 | |
| Turanza Serenity | ||
| Turanza ER300 | ||
| Continental | ContiEcoContact 3 | ContiVikingContact 5 |
| ContiPremiumContact 2 | ContiCrossContact Viking | |
| ContiSportContact 3 | ContiWinterContact TS 810 | |
| Conti4x4SportContact | Conti4x4WinterContact | |
| ContiCrossContact UHP | ContiWinterContact TS 830 P | |
| Cooper | Zeon CS6 | Discoverer M+S Sport |
| Zeon XTC | ||
| Zeon XSTa | ||
| Dunlop | SP Sport 01 | SP Winter Response |
| SP Sport 3000 | ||
| SP Sport FastResponse | ||
| SP Sport Maxx GT | ||
| SP Sport Maxx TT | ||
| Goodyear | Eagle F1 Asymmetric | Ultra Grip Performance |
| Excellence | ||
| EfficientGrip | ||
| Hankook | Ventus Prime K 105 | Ice Bear W 300 |
| Ventus S1 evo K 107 | Ice Bear W 300A | |
| Kumho | Ecsta X3 KL17 | I`ZEN XW KW15 |
| Ecsta X3 KL17 | I`ZEN XW KW17 | |
| Ecsta Kh21 | I`ZEN XW KC15 | |
| Ecsta ASX KU21 | ||
| Michelin | Energy Saver | Pilot Alpin PA3 |
| Primacy HP | ||
| Pilot Exalto PE2 | ||
| Pilot Sport PS2 | ||
| Latitude Cross | ||
| Latitude Diamaris | ||
| Latitude Sport | ||
| Nokian | Hakka i3 | WR G2 |
| Hakka H | WR G2 SUV | |
| Hakka V | ||
| Hakka Z | ||
| Z G2 | ||
| Hakka C Van | ||
| NRVi SUV | ||
| Hakka Z SUV | ||
| Hakka SUV | ||
| Pirelli | PZero Nero | Winter 190 SottoZero |
| PZero Rosso | Winter 210 SottoZero | |
| P Zero | Winter 240 SottoZero II | |
| Cinturato P7 | Winter 270 SottoZero II | |
| P7 | ||
| Toyo | Proxes CF1 | Snowprox S942 |
| Proxes CF1 SUV | Snowprox S952 | |
| Proxes R33 | Open Country W/T | |
| Yokohama | AVID TRZ S316 | W.Drive V902 |
| Parada Spec-2 PA01 | ||
| C.Drive AC01 |
Источник: www.ityre.com
www.anytyres.ru
We have said […] this before, but will never tire of repeating it.daccess-ods.un.org |
Мы говорили об […] этом раньше, но никогда не устанем повторять это.daccess-ods.un.org |
| We will never tire in our efforts towards the realization of the dream of the founding fathers of a United States of Africa. daccess-ods.un.org |
Мы никогда не ослабим своих усилий по реализации мечты отцов-основателей о Соединенных Штатах Африки. daccess-ods.un.org |
Subsequently, during the adoption of the written report, the Representative of Nigeria, strongly supported by several delegations, proposed a reformulation of Recommendation 21: “Invites the President of the General Conference, to consult the different regional […]groups regarding the possibility of […] evolving a system of rotation of membership of the […]Executive Board in the future, taking […]into account the established practices of the United Nations system on this matter, and to report to the 34th session of the General Conference results thereon. unesdoc.unesco.org |
Затем в ходе принятия письменного доклада представитель Нигерии, решительно поддержанный несколькими делегациями, предложил изменить формулировку рекомендации 21 следующим образом: «предлагает своему Председателю проконсультироваться с […]различными региональными группами […] относительно возможности эволюции системы ротации членского […]состава Исполнительного совета […]в будущем с учетом установившейся практики системы Организации Объединенных Наций по этому вопросу и представить ей на 34-й сессии доклад о результатах этих консультаций». unesdoc.unesco.org |
| The Control Centre was also carrying out troop rotation flights for UNAMID troops (it was envisaged that, from April to August 2011, 10 troop rotations would be carried out using aircraft based in Entebbe) and would, upon request, coordinate […] heavy lift cargo support. daccess-ods.un.org |
Центр управления осуществляет также полеты, связанные с ротацией военнослужащих ЮНАМИД (предполагается, что с апреля по август 2011 года будут выполнены 10 рейсов в связи ротацией военнослужащих с использованием самолета, базирующегося […] в Энтеббе), и в ответ на запросы будет координировать […]переброску тяжелых грузов. daccess-ods.un.org |
| Derived from the reliable TECO 22 tire changer, the Teco 21 model is designed for users looking for a traditional bead breaking […] system: the turntable locks rims from […]5″ to 23″ with the brand standard and from 6″ to 16″ using an optional quad adapter kit. aziendainfiera.it |
Прототипом устройства для и демонтажа шин Теко 21 было оборудование для демонтажа шин TECO 22, отличающееся особой надёжностью, […] это оборудование предназначено для пользователей, […]предпочитающих традиционную систему установки: устройство для центровки позволяет закрепить колеса 5 «до 23» со стандартными зажимами 6 «до 16» с дополнительным комплектом адаптеров квадрациклов. aziendainfiera.it |
These tools […] are popular in the tire and fencing/trellising […]industries. felco.com |
Эти инструменты очень ценятся в шинной промышленности […] и при установке шпалеры. felco.com |
We were not wearing sporting form and […] started to walk on the tire half-buried around the […]sport ground and he made us stand still the whole class long. ombudsman.kz |
Мы были не в […] спортивной форме и начали ходить по покрышкам, наполовину […]врытым вокруг спортивной площадки, и он заставил […]нас стоять ровно весь урок. ombudsman.kz |
Furthermore it requested the President of the Human Rights […]Council to appoint for each session, […] on the basis of regional rotation and in consultation with […]regional groups, a chairperson […]of the Forum among experts on minority issues, nominated by members and observers of the Council. daccess-ods.un.org |
Кроме того, в резолюции Председателю Совета по правам человека […]было предложено назначать на […] каждой сессии на основе региональной ротации и в консультации […]с региональными группами председательствующего […]на Форуме из числа экспертов по вопросам меньшинств, кандидатуры которых выдвигаются членами Совета и наблюдателями. daccess-ods.un.org |
| A suggestion is put forward to the effect that the new mode of election of the Chairperson be established on the basis of a rotation system among geographical groups in UNESCO, with two alternatives: (a) each group in turn would present a candidate for the approval of the Board, or (b) the Board would be free to elect the Chairperson from among any of the representatives from the geographical group identified through the rotation system. unesdoc.unesco.org |
Высказывается предложение установить новую процедуру избрания Председателя на основе системы ротации среди географических групп, существующих в ЮНЕСКО, исходя из двух вариантов: (а) каждая группа поочередно представляет кандидата на утверждение Совета или (b) Совет вправе избирать Председателя из числа любых представителей географических групп, определяемых на основе системы ротации. unesdoc.unesco.org |
In doing so, the Co-Chairs have kept in mind the principles of ensuring a regional balance, a balance between States Parties in the process of implementing key […]provisions of the Convention and other States Parties and a balance […] between the need for rotation and the need for […]continuity. daccess-ods.un.org |
При этом сопредседатели имеют в виду принципы обеспечения регионального баланса, баланса между государствами-участниками, находящимися в процессе осуществления […]ключевых положений Конвенции, и другими […] государствамиучастниками и баланса между необходимостью […]ротации и необходимостью преемственности. daccess-ods.un.org |
Since 1946 CEMB spa has specialized in the production of wheel balancers for cars, motorcycles, light […]commercial vehicles, trucks and buses, as well as diagnostic product lines such as brake […] testers, suspension and tire changers.aziendainfiera.it |
CEMB spa с 1946 года специализируюется на балансировке колес для легковых автомобилей, легких коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов, а […]также производит диагностические линии, такие как тормозные […] испытательные стенды, тесты подвесок […]и шиномонтажные станки. aziendainfiera.it |
| Customer can also offer: retarder, central tire inflation system, winch, etc. Reduced height of the truck will make upload of Zetros […] in aircrafts much easy. trucksplanet.com |
Предлагаются и опции: ретардер, система централизованной подкачки шин, лебедка. Пониженный профиль кабины позволит без проблем загружать […] Zetros в десантные самолеты. trucksplanet.com |
| The sprinkled blood is an indispensable condition for feeding on the lamb roast with tire. muhammadanism.net |
Кровь кропления является незаменимым условием для поедания испеченного на огне агнца. muhammadanism.net |
We wish to reiterate that South […] Africa believes that we should not tire in seeking, in a cooperative […]manner, a long-term solution […]that restores international confidence in the exclusively peaceful nature of Iran’s nuclear programme, while respecting Iran’s right to the peaceful use of nuclear energy, consistent with the Treaty on the Non-Proliferation of Nuclear Weapons. daccess-ods.un.org |
Мы хотели бы вновь заявить […]о том, что, по мнению Южной […] Африки, мы должны прилагать неустанные усилия по изысканию в духе […]сотрудничества долгосрочного […]решения, которое восстановит веру международного сообщества в исключительно мирный характер иранской ядерной программы, при этом уважая право Ирана на мирное использование ядерной энергии в соответствии с Договором о нераспространении ядерного оружия. daccess-ods.un.org |
In case of using other wheels than […]pumped it is necessary to apply the pressure which is advised by the producer […] (parameters are always written on the tire)!akces-med.com |
В случае применеия […]других камерных колес следует соблюдать величину давления рекомендованную производителем ( […] параметры всегда указаны на шине)!akces-med.com |
We recommended that CSH proceed with the issuance of an official Corporate Mobility Policy to (a) provide a common understanding of the goals, benefits and specific […]expectations of the Organization with regard to staff […] performance and conduct; and (b) provide guidance on staff rotations and reassignments.fao.org |
Мы рекомендовали, чтобы CSH продолжал работу, направленную на выпуск Общеорганизационной политики мобильности, которая должна обеспечить: a) общее понимание целей, преимуществ и специфических ожиданий Организации в плане […]эффективности работы и поведения […] сотрудников; а также b) должна определить руководящие указания в части ротации персонала […]и повторных назначений. fao.org |
| Being a member of the alliance, Estonia values highly the international co-operation, done within the NATO framework, and considers its contribution to the further strengthening of NATO includes participation in NATO collective defence planning, participation in NATO military operations and rotations of the NATO Response Force (NRF), hosting the NATO Centre of Excellence for Co-operative Cyber Defence, assuring air policing in Estonia’s airspace in co-operation with our allies, and supporting NATO enlargement, as well as wider partnership processes, etc., to be of utmost importance. mod.ee |
В качестве члена альянса Эстония ценит международное сотрудничество, проводимое в рамках НАТО, и считает самым важным для себя посильное участие в военных операциях НАТО и силах реагирования НАТО (NRF), участие в коллективной защите и оборонном планировании НАТО, размещение у себя Центра компетенции по киберзащите, обеспечение в сотрудничестве с нашими союзниками безопасности воздушного пространства и поддержку более широкого процесса партнерства. mod.ee |
The adoption and […] implementation of staff rotations and reassignments despite […]the absence of a duly-approved Corporate Mobility […]Policy might result in subjective and non-uniform application of processes, support systems, eligibility criteria and entitlements. fao.org |
Принятие и осуществление решения о ротации и передислокации […] персонала в отсутствие должным образом утвержденной общеорганизационной […]политики мобильности может привести к субъективному и неодинаковому применению процессов, систем поддержки, критериев соответствия требованиям и льгот. fao.org |
This may be […] useful, as even just minor rotations of the star wheel may cause […]the dosing unit to start. et.amazone.de |
Это может быть необходимо вследствие того, что пуск дозатора может быть […] вызван даже незначительным вращением колеса с почвозацепами.et.amazone.de |
With more […] troops and frequent troop rotations, the international military […]forces must ensure that they operate in a way […]that solidifies both the support of the Afghan public and of public opinion in troop-contributing countries. daccess-ods.un.org |
При наличии большего числа […] военнослужащих и при более частой ротации войск международные […]военные силы должны обеспечить, […]чтобы их действия вели к укреплению поддержки со стороны афганской общественности и общественности в странах, предоставляющих войска. daccess-ods.un.org |
The use of traditional varieties, and a […] strategy of crop rotations with fallow, has […]allowed the elimination of agrochemicals. teebweb.org |
Использование […] традиционных сортов и стратегии севооборота позволило […]исключить применение агрохимикатов. teebweb.org |
| If you tire of the water, you can ride a bicycle, play football, basketball, […] volleyball, handball, tennis, baseball, golf, […]rugby, field hockey, lift your adrenaline levels bungee jumping, relax fishing on specially built platforms or sharpen your spirit and body free climbing an artificial rock. tob.rs |
А когда вы устанете от воды, сможете покататься на велосипеде, играть […] в футбол, баскетбол, воллейбол, гандбол, теннис, бейсбол, […]гольф, регби, хоккей на траве, повысить уровень адреналина при банджи-джампинге, расслабиться на рыбалке на специально сделанных платформах или укрепить дух и тело с free-climbing на искусственной стенке. tob.rs |
An important factor of growth of operational profit and economic stability of the Company in […]the long term is within the development of the […] filling station network, tire business, and thermoelectric […]power sectors. tatneft.ru |
Важным фактором роста операционной прибыли и экономической […]устойчивости Компании в долгосрочной перспективе является […] развитие розничной сети АЗС, шинный бизнес и […]теплоэлектроэнергетика. tatneft.ru |
The year 2010 witnessed two more outstanding events in the life of the Company: commissioning of P-D Tatneft-Alabuga Steklovolokno, the joint Russian-German project for high quality glass […]fiber production, and production of […] the 100-thousandth solid steel cord tire at the Nizhnekamsk Solid Steel Tire Factory commissioned by the Company […]in 2009. tatneft.ru |
Знаменательными событиями 2010 года в жизни Компании стали ввод в эксплуатацию совместного российско-германского предприятия по производству высококачественного […]стекловолокна «П-д […] Татнефть-Алабуга Стекловолокно» и выпуск 100-тысячной шины с цельным металлокордом на нижнекамском заводе шин ЦМК, […]построенном Компанией в 2009 году. tatneft.ru |
| In accordance with individual positioning in tire service, every company will find optimum technology in this range for higher efficiency combined with easy and convenient operation. rb-aa.bosch.com |
В соответствии с позиционированием и задачами каждая компания найдет в этой линейке оптимальное решение для быстрой, эффективной и удобной работы. diagnostic.bosch.com.ua |
Of all the remote and on-board monitoring system technologies perhaps the most promising system for low volume road […]management would be a combination of freight […] management systems with a truck weight monitoring system, using air-spring suspension weight sensors, and a central tire inflation (CTI) system that can monitor tires pressures.roadex.org |
Из всех систем удаленного и бортового мониторинга, пожалуй, наиболее многообещающими для дорог с низкой интенсивностью движения является сочетание систем управления […]грузоперевозками с системой мониторинга веса […] грузового автомобиля с использованием датчиков пневматического взвешивания и системы центрального накачивания шин (CTI), которая позволяет осуществлять мониторинг давления в шинах.roadex.org |
| When the center of rotations are above or below the surface, […] the act of realignment will induce lateral movements that will […]either limit the ability of the anvil to properly align or apply an undesirable side load on the specimen. instron.com |
Когда центры вращения располагаются выше или ниже поверхности, […] процесс выравнивания вызывает боковое перемещение, которое […]может ограничить возможность опоры производить выравнивание или приложить нежелательную боковую нагрузку на образец. instron.ru |
The main causes of the variance were the lower number of United Nations police officers receiving the mission subsistence allowance […]rate applicable for the first 30 […] days, because of fewer rotations; the non-acceptance […]of the bid for the reconstruction of […]aprons for Mission aircraft in Juba because of its excessive cost; and delays in implementing the disarmament, demobilization and reintegration programme. daccess-ods.un.org |
Основными причинами разницы являются уменьшение числа сотрудников полиции Организации Объединенных Наций, получавших суточные для участников […]миссий по более высокой ставке в течение […] первых 30 дней, в связи с сокращением числа ротаций; […]неудовлетворение заявки на восстановление […]бетонных площадок для стоянки воздушных судов Миссии в Джубе из-за ее слишком высокой стоимости; и задержки с осуществлением программы разоружения, демобилизации и реинтеграции. daccess-ods.un.org |
(a) UNAMID visa applications: the Government of the Sudan informed the meeting that it had […]approved and would continue to approve all crucial military, police and […] civilian applications as well as troop rotationsdaccess-ods.un.org |
a) прошения ЮНАМИД о выдаче визы: представители правительства Судана сообщили участникам совещания, что оно удовлетворило и будет удовлетворять […]прошения всех необходимых военнослужащих, сотрудников полиции и […] гражданского персонала, а также прошения о ротации […]войск daccess-ods.un.org |
4.22 The Programme and Budget for 2006 provides for an increase […] of 12% in inspection rotations (from 152 in 2005 to […]170) at chemical weapons destruction facilities. cid1337r1468.hd…osting.punkt.de |
4.22 Программа и бюджет […]на 2006 год предусматривают […] увеличение на 12 процентов числа ротаций инспекций (со 152 […]в 2005 году до 170) объектов по уничтожению […]химического оружия. cid1337r1468.hd…osting.punkt.de |
www.linguee.ru
tire rotation — со всех языков на русский
Перевод: со всех языков на русский
См. также в других словарях:
Tire rotation — or rotating tires is the practice of moving automobile wheels and tires from one position on the car, to another, to ensure even tire wear. Tire wear is uneven for any number of reasons. [ [http://www.partsamerica.com/Maintenance/MaintenanceTirePr… … Wikipedia
tire rotation — Moving the front wheels to the rear and the rear to the front to equalize any wear irregularities in the tires. Also see wheel rotation … Dictionary of automotive terms
Tire recycling — is the process of recycling vehicles tires (or tyres) that are no longer suitable for use on vehicles due to wear or irreparable damage (such as punctures). These tires are among the largest and most problematic sources of waste, due to the large … Wikipedia
Tire — This article is about tires used on road vehicles, including pneumatic tires and solid tires. For railroad tires, see railway tires. For other uses, see tire (disambiguation) or tyre.Tires, or tyres (in American and British English, respectively) … Wikipedia
Tire maintenance — Friction from moving contact with the road causes the tread on the outer perimeter of the tire to eventually wear away. When the tire tread becomes too shallow, the tire is worn out and should be replaced. The same wheels can usually be used… … Wikipedia
rotation — The motion of a body about an axis within the body. See direction of rotation tire rotation wheel rotation … Dictionary of automotive terms
Tire uniformity — refers to the dynamic mechanical properties of pneumatic tires as strictly defined by a set of measurement standards and test conditions accepted by global tire and car makers. These measurement standards include the parameters of radial force… … Wikipedia
Tire-tique — Tire tique. Retrait d une … Wikipédia en Français
Tire — Cette page d’homonymie répertorie les différents sujets et articles partageant un même nom. Sur les autres projets Wikimedia : « Tire », sur le Wiktionnaire (dictionnaire universel) Sommaire 1 … Wikipédia en Français
Tire pressure monitoring system — Indicateur TPMS de fa … Wikipédia en Français
Rotation suplex — Suplex Un suplex est un mouvement au catch et à la lutte. En français, suplex veut dire « souplesse ». C est une des prises les plus utilisées au catch. Un suplex consiste à projeter l adversaire à terre sur le dos, le cou ou les… … Wikipédia en Français
translate.academic.ru
tyre+rotation — с русского на все языки
Slick tyre — Tyre on Alain Prost s 1983 Formula One racecar A slick tyre (also known as a racing slick ) is a type of tyre that has no tread pattern, used mostly in auto racing. The first production slick tyre was developed by a company called M H Tires in… … Wikipedia
Tire — This article is about tires used on road vehicles, including pneumatic tires and solid tires. For railroad tires, see railway tires. For other uses, see tire (disambiguation) or tyre.Tires, or tyres (in American and British English, respectively) … Wikipedia
Bicycle brake — Animation of a single pivot side pull calliper brake for the rear wheel of a steel framed road bike. A bicycle brake is used to slow down or stop a bicycle. There have been various types of brake used throughout history, and several are still in… … Wikipedia
Concorde — For other uses, see Concorde (disambiguation). Concorde Role Supersonic airliner … Wikipedia
Disc brake — Close up of a disc brake on a car On automobiles, disc brakes are often located with … Wikipedia
Directional stability — is stability of a moving body or vehicle about an axis which is perpendicular to its direction of motion. Stability of a vehicle concerns itself with the tendency of a vehicle to return to its original direction in relation to the oncoming medium … Wikipedia
Drum brake — A drum brake with the drum removed as used on the rear wheel of a car or truck. Note that in this installation, a cable operated parking brake uses the service shoes … Wikipedia
Transmission (mechanics) — Gearbox redirects here. For the video game developer, see Gearbox Software. 5 speed gearbox + reverse, the 1600 Volkswagen Golf (2009). A machine consists of a power source and a power transmission system, which provides controlled application of … Wikipedia
Carthage — Infobox World Heritage Site Name = Site of Carthage infoboxwidth= 250px State Party = TUN Type = Cultural Criteria = ii, iii, vi ID = 37 Region = Arab States Year = 1979 Session = 3rdCarthage ( gr. Καρχηδών Karkhēdōn , la. Carthago, from the… … Wikipedia
Speedometer — [ thumb|300px| An animation of an Aston Martin speedometer, showing how an eddy current speedometer indicates the vehicle s speed.] A speedometer is a device that measures the instantaneous speed of a land vehicle. Now universally fitted to motor … Wikipedia
Rotary kiln — A Rotary kiln is a pyroprocessing device used to raise materials to a high temperature (calcination) in a continuous process. Materials produced using rotary kilns include:* Cement * Lime * Refractories * Metakaolin * Titanium dioxide * Alumina * … Wikipedia
translate.academic.ru