Ремонтируем F-штекер кабеля антенны телевизора — ремонтируем телевизор
Ремонт телевизоровСегодня практически невозможно найти цивилизованного человека, у которого дома не было бы телевизора. Большинство пользователей до сих пор используют в качестве источника телевизионного сигнала коллективные или спутниковые антенны, или кабельные сети.
Для подключения источников видеосигнала к телевизору используются антенные штекеры. Ранее использовались штекеры с пластиковым корпусом, в которых для подключения жил требовалась пайка. Это было не совсем удобно и требовало определенных навыков для работы с паяльником.
Сегодня широкое распространение получили так называемые F-разъемы, в которых используется надежное механическое соединение жил, а способ подключения доступен даже неискушенному пользователю. В данной статье мы рассмотрим технологию правильного подключения телевизионного кабеля к разъему типа F.
На самом деле F-коннектор представляет собой своеобразный металлический цилиндр, оснащенный внутренней резьбой, в передней части которого находится накидная гайка, предназначенная для накручивания штекера на вход телевизора. Внешняя поверхность штекера ребристая, что делает процесс его накручивания на кабель простым и удобным. Для большего удобства накидная гайка имеет плоские грани, позволяющие использовать для ее вращения ключи.
Технология подсоединения F-разъема к антенному кабелю
Сразу же отметим, что разъемы типа F являются надежными устройствами многоразового использования и долгой службы, поэтому, в случае необходимости, могут применяться повторно.
Напомним, что для качественной передачи телевизионного сигнала нам понадобится антенный кабель диаметром 7 мм с волновым сопротивлением 75 Ом. Обращаем внимание, что нельзя смешивать волновое сопротивление кабеля с активным, которое мы обычно замеряем домашним мультиметром (тестером). Достаточно просто попросить продавца антенный кабель с сопротивлением 75 Ом.
Для проведения работ нам понадобится:
- Острый нож (можно использовать монтажный).
- Кусачки.
- Плоскогубцы или набор ключей.
В принципе, подобный инструментарий имеется в распоряжении практически любого хозяина.
- Готовим антенный кабель. Отступаем от края кабеля примерно 10 мм и острым ножом осторожно надрезаем по кругу верхнюю мягкую изоляцию. Стараемся при этом не повредить следующий за ней экранирующий слой оплетки и фольги.
- Загибаем экран. Освободившийся после надреза экранирующий слой аккуратно расправляем и загибаем назад, на оставшийся слой верхней изоляции.
- Освобождаем центральную сигнальную жилу. Отступив примерно 1 мм от края верхней изоляции, надрезаем по окружности внутреннюю изоляцию и освобождаем центральную медную жилу кабеля.
- Теперь берем F-коннектор и со стороны цилиндра начинаем накручивать на подготовленный и зачищенный конец антенного кабеля. Так как это не всегда легко выходит, берем в помощь плоскогубцы или пассатижи. Лишний край экранирующей оплетки и фольги, выбивающийся из-под цилиндра, обрезаем с помощью острого ножа, стараясь не повредить внешнюю изоляцию антенного кабеля. Если центральная сигнальная жила кабеля далеко выступает за края накидной гайки, уменьшаем ее заподлицо с помощью кусачек. Обкусывать жилу рекомендуется под углом в 45 градусов, тогда она более удобно входит в ответное гнездо телевизора.
Где отремонтировать телевизор?
Ремонт сломанной антенны Optim CB-2001
Рано или поздно все вещи выходят из строя. Иногда по вине владельца, а иногда и по вине завода производителя. Но так или иначе, в наше время перманентных кризисов тратить деньги на новую вещь иногда просто нет возможности, тем более, что ремонт своими руками не так уж и сложен. И в этой статье я расскажу о частном случае ремонта антенны Optim CB-2001.
В принципе, эту технологию я уже описывал в статье про поддельный Lemm AT-2001 Turbo, и если вы эту статью еще не читали, то рекомендую прочитать. После прочтения этих двух статей Вы будете в деталях знать, как отремонтировать автомобильную антенну связи своими руками.
Ремонт
Эту антенну, Optim CB-2001, мне прислал Алексей из Новороссийска с просьбой починить и вернуть ее в эфир. Чем я собственно и занялся.
Поступила антенна в разобранном виде, отдельно корпус, отдельно верхняя крышка, конуса в который вставляется штырь не было, а верхняя бронзовая втулка была вырвана со своего законного места и болталась на верхнем выводе горячей катушки.
По всей видимости, этот узел разболтался и болт просто «прогрыз» стеклопластиковый изолятор слетев с него.
И первое, что нам нужно сделать, это закрепить его на своем месте. Для этого используем обычный суперклей на основе цианоакрилата.
Устанавливаем верхнюю втулку на место, приклеиваем суперклеем и даем высохнуть.
Ясное дело, что это будет крайне не прочно, поэтому следующим шагом будет укрепление горячей катушки при помощи эпоксидной смолы. Однако перед тем как заливать катушку антенны эпоксидкой, настоятельно рекомендую очистить все поверхности антенны и основательно пропаять катушку. Как это делать я рассказывал в статье про подготовку антенн к эксплуатации.
Добываем в строительном магазине клей ЭДП, это, собственно и есть та самая эпоксидка.
Достаем флаконы из коробки.
В подходящую тару наливаем полторы части эпоксидной смолы и полторы части отвердителя. Одна часть соответствует объему жидкости находящейся между метками на поверхности и этикетке флаконов.
В качестве сосуда для смешивания компонентов эпоксидки я выбрал обычный пластиковый стаканчик. Объем смолы на фотографии взят с запасом, можно брать меньше.
После добавления отвердителя тщательно перемешиваем эпоксидную смолу в течении 5 минут.
Перед тем как заливать эпоксидную смолу в катушку следует слегка загерметизировать стыки, чтобы смола не вытекала из катушки. Для этого я просто нанес на стыки немного флюс-геля для пайки. Также для этих целей можно использовать всем известный ЛИТОЛ-24.
Ставим катушку вертикально, зажимаем в тиски, внешний корпус.
Для того, чтобы надежнее закрепить верхнюю втулку на изоляторе, заливаем немного готовой эпоксидной смолы внутрь втулки, стараясь не попадать на резьбу. Полностью внутренний объем заполнять не следует, поскольку после застывания смолы Вы не сможете вкрутить в антенну верхний конус со штырем.
После этой процедуры, аккуратно заливаем внутренний объем катушки эпоксидной смолой. Не торопитесь и давайте выходить воздуху.
Заливать нужно до примерно вот такого объема.
Финальный этап, накрываем все верхней крышкой, которая отцентрирует катушку и оставляем все это на 24, а еще лучше на 48 часов до полного застывания эпоксидной смолы.
После этого, понятное дело, горячая катушка становится неразборной, но зато защищенной от любых неожиданностей и за сохранность антенны можно уже не переживать.
Надеюсь вам эта информация пригодится.
Всем удачи, 55, 73!
Установка автомобильной антенны и усилителя своими руками » АвтоНоватор
Итак, вы окончательно пришли к мысли о том, что необходимо поменять старую, либо установить новую автомобильную антенну. Причины для этого известны только вам, осталось дело за малым – выбрать автомобильную антенну по параметрам, по дизайну и по способу установки, который удовлетворит ваши ожидания.
Установка автомобильной антенны
Да, есть и еще один немаловажный фактор. Задача, которая стоит перед вашей антенной. Если вы собираетесь использовать в авто только автомагнитолу, то покупная или самодельная автомобильная антенна – это простой выход.
Если же вы используете в авто и ТВ, и автомагнитолу, и современные средства навигации и коммуникации, то наиболее оптимальный вариант – комбинированная автомобильная ТВ антенна (GSM-антенна). Кстати сказать, если у вас есть элементарные понятия о радиоэлектронике, то автомобильная ТВ антенна, своими руками собранная и установленная, порой бывает в разы лучше покупной, фирменной.
Усилитель для автомобильной антенны устанавливается без каких-либо особенностей, кроме тех, которые оговорены производителем в Инструкции. Естественно, при выборе усилителя вы должны понимать, на какие параметры ориентироваться, и что вы хотите получить на выходе.
Вы же помните, что усилители применяются для пассивных автомобильных антенн. Не нужно усиливать уже усиленное, и пытаться поставить усилитель на активную антенну. Самодеятельность – она тоже должна знать меру.
Не раз вы слышали и читали о том, что сама антенна – это полдела. Большое значение для качественного приёма сигнала играет правильность установки автомобильной антенны.
О порядке установки и подключения автомобильной антенны, в первую очередь, вам расскажет производитель. В инструкции по монтажу и установке антенны.
В зависимости от ваших предпочтений, вы сами решаете, какой тип антенны выбирать: внутреннюю или наружную. И если в инструкции по установке автомобильной антенны, не сказано другое, то мы постараемся осветить особенности установки автомобильных антенн разных типов.
И не следует забывать, что собранная автомобильная антенна своими руками, полностью должна соответствовать общим требованиям по настройке и установке.
Особенности установки разных типов автомобильных антенн
Установка внутрисалонных автомобильных антенн. Этот тип антенн по монтажу совершенно не представляет труда. В комплектах производителя существует всё, что необходимо для 15-ти минутной установки антенны.
В качестве огромного преимущества внутренних антенн, можно привести их долгий срок службы и защищенность от воздействия внешней среды. Те автомобилисты, которые использовали наружные антенны, понимают о чем идет речь: коррозия и окисление сопровождают наружную антенну на протяжении всей ее жизни.
Как недостаток внутрисалонных антенн, можно отметить практическую невозможность их демонтажа без вероятности повреждения приемных полос (усов).
Установка наружных (внешних) автомобильных антенн. Наиболее оптимальным вариантом принято считать врезные антенны. Это связано с тем, что вся антенна, кроме приемного прута, защищена кузовом автомобиля от внешнего воздействия.
Основные требования к установке наружных антенн
- установка должна обеспечивать надежно-стабильный контакт с кузовом авто (не с отливом, не с дугой для фар, не с кенгурятником), а именно с кузовом автомобиля. Кстати, модное нынче карбоновое покрытие кузова авто является очень плохим проводником. Не удивляйтесь, если после наклейки «карбона» или винила, на том же месте антенна не будет воспроизводить сигнал, или будет, но слабо. Не ищите причину в антенне. Начните с покрытия авто.
- антенна должна быть максимально защищена от воздействия внешней среды, иначе поржавеет кронштейн, окисляться контакты и т.д. Для защиты антенны необходимо ее разъемы обработать литолом или силиконовым герметиком. Не нужно обматывать разъемы скотчем или изолентой. Не нужно надевать на антенну пластиковые емкости. От этого только вред. Внутри, под изоляционным материалом скапливается конденсат.
Антенный кабель
Подключение автомобильной антенны осуществляется кабелем. Некоторые производители внутренних антенн, по непонятным причинам, делают антенный кабель простым. Хотя и для внутренних, и для наружных антенн обязан применяться коаксиальный экранированный кабель.
Антенный кабель не должен быть слишком длинным, и естественно, слишком коротким. Увы. Но не всегда длина кабеля соответствует нашим желаниям по месту установки. Для этих целей существуют удлиняющие кабели.
Нежелательно выполнять скрутку, спайку удлиняющего кабеля, не имея представления о том, что вы делаете. А при покупке готового удлинителя, проверьте плотность и качество всех соединительных разъемов – это качество приема сигналов, соответственно и ваше настроение во время движения.
Прокладку кабеля от антенны к приемнику нужно осуществлять с соблюдением пары правил: минимальная длина наруже, кабель проходит внутри салона или внутри кузова, излишки кабеля не рекомендуется сворачивать в «бухту».
Если вы проводите кабель от магнитной антенны или антенны с кронштейном, то продумайте вопрос, как обезопасить его от вероятности быть перебитым или перетертым.
Удачи вам при установке автомобильной антенны своими руками.
Не работает штатная антенна. Что делать?
16.10.2018, Просмотров: 5105
Автолюбители в последнее время часто обращаются на СТО с проблемами работоспособности штатных автомагнитол, точнее, головных устройств. В первую очередь, это связано с тем, что современные мультимедийные аудиокомплексы начали устанавливать уже в штатной комплектации. По мере увеличения сложности этих устройств, повышается вероятность их отказа. Немалый процент отказов связан с неработоспособностью антенных устройств.
Признаки неисправности антенных устройств
Автодиагностика в большинстве автомобилей не может определить точную причину неработоспособности головных аудиоустройств. Поэтому ее часто приходится устанавливать по косвенным признакам. К таковым относятся:
- плохой прием в небольшой удаленности от населенных пунктов;
- пропадание сигнала при движении вдоль высоковольтных электросетей, линий питания электротранспорта;
- шипение, треск при приеме радиовещательных станций;
- полное отсутствие сигналов запрограммированных каналов;
- невозможность поиска каналов вещания.
Необязательно эти признаки указывают именно на проблемы антенных устройств, но начинать искать конкретную неисправность лучше с них.
Причины неисправности антенных модулей
К сожалению, очень часто причиной неисправности штатных антенн являются действия автомобильных вандалов. Надеюсь, они не читают этот блог. Если на антенну даже в нерабочем состоянии направить действие электрошокера, она с большой вероятностью выходит из строя. Если это активная антенна, то перегорают входные каскады антенного усилителя.
Хуже обстоит дело, если стоит обычная пассивная антенна. В этом случае высоковольтный импульс может дойти до входных каскадов автомагнитолы. Если в ней стоит ненадежная защита от импульсов высокого напряжения (разрядник), то входные каскады магнитолы могут выйти из строя, а это чревато большими неприятностями вплоть до полной замены головного устройства.
Поражение «человеческим фактором» плохо тем, что его не так хорошо видно, как прямое попадание молнии. С такими явлениями часто не приходится сталкиваться, но последствия ужасающие.
После прямого попадания молнии приходится помимо ремонта кузова заменять антенну, антенный усилитель, кабель (так как там могут быть внутренние пробои). Если высоковольтный разряд добрался до магнитолы, тогда, скорее всего, и ей каюк.Неисправность активной штатной антенны может «обеспечить» замыкание электропроводки автомобиля, плохой контакт экранизации с кузовом. В качестве климатических причин для активных модулей вредно попадание влаги, особенно в соленом виде. Такую «соленость» воде может придать специальная обработка дорог в зимнее время.
Наиболее часто антенны не работают по более банальным причинам:
- нарушение контактов сигнального кабеля в результате коррозии;
- механическое повреждение кабеля;
- плохой контакт в месте разъема антенного кабеля при входе в магнитолу;
- нарушение гальванической развязки питания антенного усилителя.
Определение конкретного места неисправности
В случае, когда конкретной причины, как в случае с молнией, не видно, необходимо буквально вручную определять причину неисправности. Если незадолго до обнаружения неисправности с автомобилем производились какие-либо ремонтные работы, в первую очередь все неисправности следует списать на них. Что может сделать «хорошего» наш брат-автослесать?
1. Перебить или порвать сигнальный кабель. В этом случае надо смотреть, в каких местах производился ремонт, возможно там пролегает трассировка кабеля.
2. Отсоединить разъем сигнального кабеля от гнезда автомагнитолы. Даже незаметное отхождение разъема от гнезда может привести к нарушению контакта. Это часто случается, когда ремонтируют печку, которая находится в зоне центральной консоли. Чтобы демонтировать штатную магнитолу иногда приходится полдня разбирать консоль. Поэтому для того, чтобы дотянуться до гнезда автомагнитолы часто лучше найти обходные пути, например, сбоку через штатные дыры или съемные панели.
3. Выпалить предохранитель. На антенну иногда идет отдельный предохранитель. Надо проверить исправность предохранителя.
4. Прикрутить антенну после демонтажа неправильно. Такую оплошность часто допускают кузовщики путем «забытия» одной из диэлектрических шайб. В таком случае антенный штырь замыкается на кузов, как и сам сигнал.
Что все-таки делать, если антенна вышла из строя классическим образом, то есть «ни с того ни с сего»?
Искать неисправность необходимо от автомагнитолы. Во-первых, надо все-таки долезть да антенного гнезда автомагнитолы. Если перемещением разъема ничего не удается сделать, его следует снять. Далее в центральный контакт необходимо вставить металлический штырь соответствующего диаметра. Подойдет гвоздь сечением миллиметра два. Далее включить магнитолу, настроить на одну из работающих станций, дотронуться до гвоздя. Человек – отличная антенна, он может «словить» сигнал станции, если она находится на расстоянии до 20 километров. Если радио зазвучало, значит, магнитола исправна.
После этого соединяют разъем, демонтируют антенну, добираются до центральной жилы кабеля перед антенной либо антенным усилителем, если таковой имеется. Отсоединяют центральную жилу и дотрагиваются до нее (без перчаток). Опять же, включают магнитолу, настроенную на станцию. Если музыка играет, значит, кабель исправен. Заодно, в случае с активной антенной, проверяют наличие на жиле напряжения с помощью мультиметра. Там должно быть от +5 до +12 вольт относительно зачищенной зоны кузова.
Если магнитола играет, напряжение есть, возможно только два варианта: неисправен антенный усилитель или антенный штырь имеет контакт с кузовом. Не обязательно такой контакт может быть виден явным образом. Если антенна изготовлена из меди, то в результате электролиза может образоваться токопроводящая слабовидимая медная дорожка на кузов, по которой весь сигнал «убегает» на кузов, а не в автомагнитолу.
Наконец, самый неприятный вариант – выход из строя антенного усилителя. Он обычно стоит немалых денег, найти аналогичный будет непросто. В некоторых случаях подходит усилитель от других моделей. Принцип их действия одинаков. Отличается конструкция, внешний вид и разъемы (и то не всегда).
Если подобрать антенный усилитель можно соединить входной и выходной кабели: центральная жила с центральной, оплетка с оплеткой. Усиления, конечно, не будет, но в городской черте все будет работать без проблем.Ну и последнее. Если штатная антенна сломалась настолько, что не подлежит восстановлению, ее без труда можно заменить практически на любой покупной вариант. В некоторых случаях это гораздо дешевле, чем восстанавливать оригинал. В крайнем случае, можно оставить штатную антенну в качестве родного аксессуара, а установить незаметную внутреннюю антенну.|
Когда Вы в самом большом гипермаркете мира «ИНТЕРНЕТ» хотите купить себе например автомобильную антенну, то от обилия предложений, всевозможных конструкций, рекламных уловок фирм-изготовителей глаза, как правило, разбегаются и вы усиленно пытаетесь решить одну необыкновенно сложную задачу — как обеспечить баланс между содержимым кошелька, ценой и качеством товара. Казалось бы — Вы ничего не забыли: прочитали отзывы, просмотрели рейтинги, сходили в ближайший автомагазин где прослушали лекцию и советы по выбору автомобильной антенны менеджера по продажам. Согласно советам приобрели не самую дешевую антенну, потратили время на ее установку. И вот он долгожданный момент Вы включаете радио, выбираете частоту в сотню с чем — то МГц, но вместо чистого приема ваши трехполосные колонки погружают салон автомобиля в ровное шипение, отдаленно напоминающее шум прибоя, которым вы вряд ли согласитесь наслаждаться за те деньги, с которыми вы распрощались. На простые вопросы — что делать? В чем причина? Вариантов, как обычно, много. Мы рассмотрим несколько. Для уверенного приема в FM диапазоне важно расстояние: не уехали ли вы случайно километров за 300 от города, в котором живете, где ловить, собственно, кроме конечно, рыбы и сигналов от внеземных цивилизаций. Вторая, вполне очевидная причина — Вы выбрали не ту антенну. Именно об этом, казалось бы, незначительном элементе любой радиосистемы и пойдет речь далее. Рассказанная выше страшная история актуальна не только для владельцев автомагнитол, но и для тех, кто пользуется услугами сотовой связи, для всех типов профессиональных и любительских УКВ радиостанций и, конечно, для любителей гражданского диапазона, и является еще одним подтверждением того факта, что в системе связи, как впрочем и в любой другой системе, не бывает несущественных элементов и ничем нельзя пренебрегать. Какой бы совершенной, и, как правило, дорогой не была приемопередающая техника, все может испортить плохая антенна или неправильная ее установка, а у пользователя может сложиться не самое лестное мнение о качестве работы всей системы в целом. Особенно остро, эту проблему должны ощущают операторы сотовой связи, которые в условиях жесткой конкуренции могут терять драгоценных абонентов по причине того, что их не устраивает зона покрытия или, качество связи не выдерживает никакой критики, хотя на самом деле во многих случаях достаточно было просто установить более эффективную антенну. Отлично… Так какая эффективная? Хочу эффективную антенну! Остается только разобраться в том, что такое эффективность применительно к антеннам. Давайте вместе попробуем с этим разобраться. К выбору автомобильной антенны надо подходить очень тщательно. В первую очередь учитываются условия использования антенны. Для работы на открытой местности или на берегу моря даже на значительные расстояния можно использовать небольшие антенны, при этом необходимо помнить, что все системы УКВ диапазона (включая ТВ диапазон), будь то транкинговая или сотовая телефония, работают при наличии прямой видимости между абонентами. Иными словами, если передатчик и приемник находятся в прямой видимости друг от друга, то с большой долей вероятности можно утверждать, что связь будет и без применения специальных средств. Немного по другому происходит на диапазоне KB (и на Си-Би, кстати, тоже). В этом случае радиоволны отражаются от ионосферы и поэтому возможно проведение связи с корреспондентом, находящимся в любой точке планеты. Но для этого, как и для работы в большом городе с интенсивной застройкой, или, например, в горной местности, необходимо использовать несколько другие антенны с другими параметрами и свойствами. Это объясняется тем, что рельеф местности очень сильно влияет на характер распространения радиоволн. Зная заранее, в какой обстановке будет использоваться антенна, можно отдать предпочтение той или иной модели. Но однозначно — эти антенны по габаритам будут превосходить простые. Еще одно обстоятельство, которое следует учитывать при выборе антенны — это предполагаемое место ее установки на автомобиле, от него будет зависеть тип крепления. Оценку антенн целесообразно начать с наиболее широко известного параметра — коэффициента усиления (КУ). Коэффициент усиления характеризует способность антенны концентрировать излучаемую электромагнитную энергию в определенном направлении или, наоборот, принимать энергию с определенного направления. То же свойство можно оценивать при помощи другой характеристики — диаграммой направленности антенны (ДН), показывающей зависимость уровня излучения от направления излучения или прихода радиоволны. Несмотря на то, что диаграмма направленности — характеристика трехмерная, для простоты обычно рассматривают ее в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. Большинство автомобильных антенн, используемых в подвижной радиосвязи, имеют круговую (или близкую к ней) диаграмму направленности в горизонтальной плоскости, т.е. излучают и принимают энергию одинаково со всех направлений (рис. 1 а). Таким свойством обладают все штыревые антенны различной длины и конструкции, а отличаются они лишь диаграммой направленности в вертикальной плоскости и, соответственно, коэффициентом усиления. В вертикальной плоскости диаграмма направленности штыревых автомобильных антенн имеет форму восьмерки (рис. 1 б), т.е. в направлении, параллельном земле (перпендикулярном полотну антенны), излучение и, соответственно, принимаемая энергия максимальны, а в направлении, параллельном полотну антенны, излучение и принимаемая энергия минимальны. Диаграмма направленности и коэффициент усиления в вертикальной плоскости зависят от длины и конструкции штыревой антенны, при этом диаграмма направленности в горизонтальной плоскости всегда остается круговой, поэтому далее при рассмотрении антенн мы будем говорить только о ДН в вертикальной плоскости и называть ее просто диаграмма направленности (ДН). Здесь же следует заметить, что диаграмма направленности и коэффициент усиления связаны и при изменении геометрии антенны эти параметры меняются. Например, при сужении диаграммы направленности коэффициент усиления растет. Теперь рассмотрим три типа условий, в которых может использоваться антенна, и дадим некоторые рекомендации по выбору антенны. Автомобильные антенны для работы в крупных городах с плотной застройкойВ городе с плотной застройкой наиболее качественную связь обеспечивают антенны с широкой диаграммой направленности, которая хорошо принимает (и, соответственно, передает) сигналы, пришедшие с направлений выше уровня горизонта. Объясняется это тем, что в городе сигнал от источника сигнала до приемника доходит после многочисленных отражений от зданий и земли. Именно поэтому в таком случае можно пожертвовать коэффициентом усиления ради возможности «собирать» сигналы, атакующих вашу автомобильную антенну под большим углом. Диаграмма направленности такого типа обладают штыревые четвертьволновые антенны (рис. 1 в). Такие антенны хорошо работают на крыше автомобиля, которая в данном случае является хорошо проводящей «землей», позволяющей антенне «вести себя» подобно полуволновому вибратору. В подвижной связи усиление антенны очень часто отсчитывают именно от четвертьволнового вибратора, усиление которого условно принимается за единицу (или О дБ). Использование более круглой диаграммы направленности применительно для сотовой телефонии оправдано еще и тем, что операторы подобных систем связи «изо всех сил» стараются обеспечить высокий уровень сигнала в зоне покрытия, что позволяет использовать антенну с низким коэффициентом усиления (в данном случае 0 дБ). Автомобильные антенны для работы в условиях открытой местности или пригородеЕсли Вы любитель активного отдыха и частенько покидаете пределы мегаполисов, то вам, скорее всего, подойдет автомобильная антенна с большим усилением (около 5 дБ) и, соответственно, с более узкой диаграммой направленности. Такая антенна позволит держать связь между двумя радиостанциями на большом расстоянии или, в случае сотовой телефонии, обеспечит более высокое качество связи, поскольку размер сот в сельской местности значительно больше, чем в городе и, следовательно, уровень сигнала в точке приема значительно меньше, нежели в городе. Большим КУ (до 5 дБ) обладают так называемые коллинеарные антенны. Подобная антенна состоит из 2х или больше четвертьволновых или двух вибраторов длиной 5/8 длины волны (или их комбинации), расположенных вертикально и имеющих фазирующую катушку, обеспечивающую правильную работу антенны (рис. 2). Густой лесЕсли вы не совсем уверены, где проходит большая часть вашей жизни — в городе или в густом и дремучем лесу, или не отдаете предпочтения ни одному из этих мест, а по роду своей весьма загадочной профессии постоянно перемещаетесь из одной «крайности» в другую, то наиболее оптимальной является автомобильная антенна с усилением до 3 дБ. ДН такой антенны несколько уже, чем у четвертьволнового вибратора, но шире, чем у антенны с усилением 5 дБ, так что ее можно назвать универсальной автомобильной антенной. Промышленность выпускает огромное количество таких антенн, отличающихся по своей конструкции, но при выборе не стоит особо ломать себе голову, достаточно лишь убедиться, что КУ ее составляет около 3 дБ. Крепление автомобильной антенныЕще одно обстоятельство, которое следует учитывать при выборе автомобильной антенны — это предполагаемое место ее установки, от него будет зависеть тип крепления, а именно: магнитное основание, крепление непосредственно к стеклу, кронштейн на водосток или бампер, отверстия в кузове автомобиля. Здесь существует очень много тонкостей, о которых надо знать. Рассмотрим наиболее важных. Самое простое и быстрое крепление — это магнит в резиновой оболочке с прикрепленным к нему кабелем питания и разъемом для антенны. Распространившееся в последнее время стремление сэкономить на всем приводит иногда к недоразумениям. Вот одно из них — в магнит для Си-Би антенн (он дешевле) вставляют антенну для работы на УКВ, а бывает, и сотовую, и пытаются слушать с их помощью обычное радио. Нормально работать такая конструкция не будет потому, что пластина магнита и крыша автомобиля образуют конденсатор, являющийся элементом антенны. Кроме этого, в месте крепления полотна антенны спрятана согласующая катушка, которая вместе с конденсатором образует фильтр, позволяющий работать только на диапазоне 27 МГц. Кстати, то же самое справедливо и обратно, для магнитов антенн УКВ диапазона. Много зависит от точки установки антенны на автомобиле. Если это центр крыши, то можно надеяться, что диаграмма направленности (в горизонтальной плоскости) не будет сильно искажена. Все остальные места крепления только ухудшат параметры системы. Не стоит забывать, что магниты неплохо держатся на крыше при скорости автомобиля до 100 км/ч, а выше — может быть все… Поэтому чаще всего применяется жесткое крепление — это или отверстие в кузове автомобиля, или скоба на водостоке. Конечно, сверлить кузов автомобиля рискнет не каждый, хотя именно это крепление обеспечивает наилучшие характеристики. Чаще используют крепление на водосток, но это немного ухудшает параметры антенн. Самое главное в этом случае — обеспечить надежный контакт скобы крепления с корпусом автомобиля. Никакие ухищрения типа резиновых прокладок под болты для того, чтобы не царапать корпус, с последующим соединением проводами или что-то подобное — недопустимы. Только непосредственный контакт с корпусом в месте крепления. Особенно опасны эксперименты в современных импортных автомобилях нашпигованных микропроцессорами, так как появляется опасность выключения двигателя на ходу. Есть тонкости и для владельцев большегрузных авто, совершающих длительные междугородние поездки. Им без общения с миром особенно туго, и потому без СВ связи остались только самые неразговорчивые. Основные типы автомобильных антенн и элементов крепления, применяемые на грузовых автомобилях, те же. Но на кабинах «грузовиков» часто устанавливают обтекатели, улучшающие аэродинамику автомобиля. Как правило, обтекатели выполнены из листовой стали или пластика, армированного стальными нитями. В этом случае рядом расположенная, даже правильно прикрепленная, автомобильная антенна работать не будет. Вообще необходимо избегать расположения антенн вблизи металлических конструкций. В рассматриваемом же случае можно попытаться укрепить антенну на зеркало заднего вида, бампер, хотя это и ухудшит ДН, или поискать лучшее место на крыше кабины. Ну, а владельцам сотового телефона, установленного в шикарном автомобиле, необходимо знать, что крепление антенны на стекле на клей. т.е. без прямого электрического контакта с кабелем питания, вносит в сигнал потери в 3 дБ, а это, ровно в 2 раза, т.е. система будет работать наполовину хуже. Вообще, при покупке любого электронного устройства, а к ним относятся и автомобильные антенны, обращаться за советом, что лучше купить, надо не к продавцу в магазине, у него главная задача — продать, а предварительно переговорить со специалистами, к сожалению которых становится все меньше. Ну, и основное правило для всех — все контакты и разъемы фидера антенны должны быть только спаяны, никаких скруток — экономия времени или лень могут принести убытки на ремонт сгоревшей аппаратуры. Ремонт автоэлектроники стоит весьма не дешево и сэкономить лучше на качественной и правильной установке автомобильной антенны. |
Установка и подключение автомобильной антенны Киев
Установка и подключение автомобильной антенны может кому-то показаться простой задачей, но на самом деле и здесь есть разнообразные тонкости. Поэтому, если хочется обеспечить нормальные условия для эксплуатации антенны, надо обратиться к опытным профессионалам. Наш автосервис готов выполнить соответствующие работы максимально качественно и грамотно в каждом отдельном случае. Для этого есть необходимый опыт, знания и все остальные ресурсы, которые направлены на удовлетворение потребностей клиентов.
Основные особенности установки и подключения антенны в машине
Автомобильная антенна представляет собой специальное приспособление, которое улучшает качество сигнала. Если это обыкновенная пассивная модель, то установка отличается максимальной простотой. Обычно ее устанавливают на крыше транспортного средства при помощи специального крепления. Но в случае с активной антенной могут возникать некоторые затруднения. Поэтому лучше доверить выполнение работ квалифицированным профессионалам с опытом. Это становится своеобразной гарантией безупречного качества в каждом отдельном случае.
Активные антенны работают по уникальному принципу, в соответствии с которым происходит улавливание и очищение сигнала от разнообразных помех. Для этого устройство нуждается в постоянной энергии. Запитать устройство можно разными способами, например, от магнитолы или от внешнего источника. В первом случае используется три провода, которые надо правильно подсоединить. Во втором случае предполагается использование дополнительного электрического предохранителя.
Немаловажным нюансом становится выбор подходящего места для установки. Все зависит от пожеланий водителя, модели антенны и некоторых других факторов. Наши сотрудники готовы проконсультировать всех желающих по основным нюансам, помочь принять верное решение. Среди основных мест установки можно отметить:
- На бампер сзади. Сигнал будет ловиться достаточно качественно благодаря наличию длинного стержня. Но надо понимать, что в данном случае придется через весь салон проложить кабель. Это не всегда удобно.
- На крышу. В данном случае обычно применяется специальный кронштейн для крепежа либо магнит. Это не самый надежный вариант, потому что антенну очень просто украсить.
- На лобовое стекло. Данный метод считается самым распространенным благодаря практичности и надежности.
Установка и подключение автомобильной антенны в Киеве
Если надо грамотно и качественно установить антенну на собственное транспортное средство, целесообразно обратиться к компетентным профессионалам с опытом. Наш автосервис идеально подходит под такое определение, потому что в штате работают компетентные мастера, есть нужное оснащение, опыт и все остальное.
Вне зависимости от типа автомобильной антенны мы готовы предложить на выбор клиенту несколько оптимальных вариантов установки. Можно среди них найти самый подходящий. Работы характеризуются оперативностью и надежностью без потери качества. Поэтому после их завершения предоставляется официальная гарантия. Кроме установочных работ наши сотрудники готовы выполнить настройку, которая сделает эксплуатацию максимально комфортной и качественной. Для этого мы располагаем абсолютно всеми необходимыми ресурсами и возможностями.
|
Код товара: 507020 Антенна 3R-112 BLACK декоративная 80*45*68мм плавникАртикул: 3R-112BK Производитель 3R 3R-112BK |
МКАД 9 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 9 шт. |
120 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 507021 Антенна 3R-112 SILVER декоративная 80*45*68мм плавникАртикул: 3R-112S Производитель 3R 3R-112S |
МКАД 13 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 13 шт. |
100 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 507022 Антенна 3R-113 BLACK декоративная 80*45*68мм плавникАртикул: 3R-113BK Производитель 3R 3R-113BK |
МКАД 7 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 7 шт. |
150 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 507023 Антенна 3R-113 SILVER декоративная 80*45*68мм плавникАртикул: 3R-113S Производитель 3R 3R-113S |
МКАД 10 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 10 шт. |
150 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 507024 Антенна 3R-116 BLACK декоративная 140*60*55мм плавникАртикул: 3R-116BK Производитель 3R 3R-116BK |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 0 шт. |
150 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
|
Код товара: 507025 Антенна 3R-116 SILVER декоративная 140*60*55мм плавникАртикул: 3R-116S Производитель 3R 3R-116S |
МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 5 шт. Интернет 2 шт. |
180 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 246655 Антенна AN-095 врезная 150смАртикул: AN-095 Производитель AL KHATAEEB AN-095 |
МКАД 6 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 7 шт. Интернет 6 шт. |
250 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 048295 Антенна AN-096 врезная 2мАртикул: AN-096 Производитель AL KHATAEEB AN-096 |
МКАД 6 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 6 шт. Интернет 6 шт. |
450 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 062924 Антенна AN-113 на водостокАртикул: AN-113 Производитель AL KHATAEEB AN-113 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 1 шт. |
310 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 080463 Антенна AN-114 на водостокАртикул: AN-114 Производитель AL KHATAEEB AN-114 |
МКАД 5 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 5 шт. |
320 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 086248 Антенна AN-118 на водостокАртикул: AN-118 Производитель AL KHATAEEB AN-118 |
МКАД 8 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 6 шт. Интернет 8 шт. |
310 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 095569 Антенна AN-125 на водосток 80см чернаяАртикул: AN-125 |
МКАД 5 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 5 шт. |
450 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 034818 Антенна AN-137 на водосток 85смАртикул: AN-137 Производитель AL KHATAEEB AN-137 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт. |
250 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
|
Код товара: 051107 Антенна AN-203 внутрисалонная активная TV,AM,FMАртикул: AN-203 Производитель AL KHATAEEB AN-203 |
МКАД 5 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 5 шт. |
550 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 099529 Антенна AN-2924 врезнаяАртикул: AN-2924 Производитель AL KHATAEEB AN-2924 |
МКАД 6 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 8 шт. Интернет 6 шт. |
350 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 090178 Антенна AN-4112 врезная 40см резина/хромАртикул: AN-4112 Производитель AL KHATAEEB AN-4112 |
МКАД 8 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 8 шт. |
130 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 035548 Антенна AN-783 магнитная 100см черная/хромАртикул: AN-783 Производитель AL KHATAEEB AN-783 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт. |
450 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
|
Код товара: 089039 Антенна AN-808 врезная 75смАртикул: AN-808 Производитель AL KHATAEEB AN-808 |
МКАД 13 шт. ОСТШ 4 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 13 шт. |
200 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
|
Код товара: 099531 Антенна AN-818 магнитная 80смАртикул: AN-818 Производитель AL KHATAEEB AN-818 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт. |
200 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
||
|
Код товара: 042850 Антенна ANTEI декоративнаяАртикул: ANTEI А-305 Производитель AL KHATAEEB М0000000304 |
МКАД 7 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 4 шт. Интернет 7 шт. |
350 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||
Как заменить автомобильную антенну? — MVOrganizing
Как заменить автомобильную антенну?
Антенны с фиксированной мачтой заменить намного проще. Купите универсальный комплект (около 15 долларов) в любом магазине автозапчастей. Просто открутите гнутую мачту разводным ключом и установите новую мачту. Возможно, вам придется установить переходник (входит в комплект), чтобы он соответствовал размеру резьбы.
Как починить сломанную антенну?
Установите мачту и нейлоновый трос в корпус и сцепите зубья троса с ведущей шестерней.Установите крышку и затяните винты. Если ваша силовая радиоантенна больше не поднимается и опускается, проблема либо в сгоревшем двигателе, либо в приводном кабеле внутри мачты. И то, и другое легко исправить своими руками.
Как получить сломанную антенну?
сломанных антенн выпадают из неконтролируемых сфер в 1/128 случаев. Самый эффективный способ получить сломанную антенну — повторно создать неконтролируемые сферы между определенной областью, прокрутив ее до определенной части экрана, где враги сбрасываются, тем самым делая появление врага более частым.
Могут ли автоматические мойки повредить вашу машину?
Может ли автоматическая мойка повредить мою машину? Ответ действительно зависит от типа автоматической мойки, через которую вы ее проводите, но краткий ответ на этот очень распространенный вопрос: категорически запрещается проходить автоматическую мойку автомобиля, потому что это очень плохо влияет на лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. !
Что произойдет, если я сниму антенну с машины?
Поскольку автомобильная антенна выступает и стоит на поверхности автомобиля, она часто и легко ломается или повреждается.Без антенны радио тоже можно выключить. При повреждении радиоантенны у вас будут проблемы с приемом FM-радио.
Сколько стоит починить сломанную автомобильную антенну?
Лучшее в ремонте автомобилей Средняя стоимость замены мачты радиоантенны составляет от 147 до 162 долларов. Затраты на рабочую силу оцениваются от 57 до 72 долларов, в то время как запчасти оцениваются в 90 долларов. Этот диапазон не включает налоги и сборы, а также не зависит от вашего конкретного автомобиля или уникального местоположения.
Работают ли короткие автомобильные антенны?
Внутри есть медная катушка для улучшения приема. К сожалению, небольшая длина действительно снижает приемную способность этой антенны. Внутри антенны находится токопроводящая алюминиевая катушка, которая помогает улучшить прием радиосигналов. Вам никогда не придется беспокоиться о коррозии этой антенны.
Может ли автомобильное радио работать без антенны?
Без антенны автомобильный радиоприемник не сможет принимать радиостанции, но по-прежнему будет работать с другими функциями.Есть способы слушать радио на автомобильной стереосистеме без антенны, включая использование FM-передатчика, использование шасси автомобиля в качестве антенны и смартфона.
Какая самая лучшая скрытая автомобильная антенна?
Обзоры скрытой усиленной антенны 2021
- StickyDeal Скрытая антенна для автомобиля.
- GF-Link Am Fm Скрытая автомобильная радиоприемник.
- Am Fm Антенна на лобовом стекле со скрытым клеевым креплением.
- Enrock EKMR1 Marine Audio Универсальная проводная радиоантенна AM / FM.
- Антенна дальнего радиуса действия с двойной электроникой.
- Jensen 8309819 Универсальная проволочная антенна.
Нужно ли заземлять автомобильную антенну?
Заземление антенны должно быть прикреплено к автомобилю таким образом, чтобы напряжение антенны могло подключаться к земле. Симметричные антенны, такие как диполи, не нуждаются в ВЧ-заземлении для их правильной работы, пока синфазные токи не выходят из фидера.
Влияет ли автомобильная антенна на Bluetooth?
Насколько мне известно, bluetooth работает только как соединение с автомобильным i-Drive.Он не обеспечивает каких-либо функций усиления антенны. Так что, если вам нужно усилить сигнал, вам будет лучше с одним из этих усилителей антенны.
Опасен ли WIFI в машине?
Эксперты по кибербезопасности предупреждают, что растущее количество подключений создает новые уязвимости, поскольку подключенные к Интернету и самоуправляемые автомобили подвергаются риску быть обнаруженными и взломанными. На самом деле, если ваш автомобиль подключен к Интернету, его можно взломать, как и любое другое устройство IoT.
Как заменить сломанную антенну
Есть много причин для замены автомобильной антенны.Возможно, сломалась мачта, остановился двигатель или не работает система привода. Каждый из них можно исправить, заменив всю антенну в сборе, но вы можете сэкономить деньги, заменив мачту, если она сломается или система привода выйдет из строя. Мы собираемся провести вас через замену как мачты, так и антенного узла, который также будет служить для преобразования стационарной или ручной антенны в электрическую.
Автомобильная система
Системы зажигания, зарядки и электрические
Уровень умения
Новичок
Хороший проект для новичков
Время до завершения
20 минут — 1 час
Снимите стопорную гайку мачты / трима, повернув ее против часовой стрелки с помощью небольшой плоской отвертки или пары длинных тонких плоскогубцев. Снимите гайку и накладку.
Плотно потяните вверх антенную мачту и снимите ее и нейлоновый приводной кабель с антенного привода в сборе. Обратите внимание на направление зубцов нейлонового кабеля, когда он выходит.
Вставьте нейлоновый кабель новой антенной мачты в узел привода антенны в автомобиле до упора. Возьмите помощника и приготовьтесь.
Попросите помощника выключить радио или зажигание. Электродвигатель антенны втянет мачту в сборе. Проденьте трос и мачту до остановки двигателя.Не волнуйтесь, если антенна не убирается полностью или вы слышите удары / удары.
Установите на место накладку и стопорную гайку.
Включите и выключите радио четыре раза, чтобы настроить антенну.
Снимите панели обивки, чтобы получить доступ к антенне в сборе. Отделка багажника или задней части некоторых старых автомобилей удерживается винтами, в то время как в большинстве новых автомобилей используются какие-либо зажимы. Удаление этих винтов или зажимов позволяет удалить пластик или ковровое покрытие, закрывающее антенну. Будьте осторожны с этими разъемами, так как с возрастом пластик может разрушиться и стать хрупким.Некоторые могут также содержать стекловолокно. В этом случае надежную защиту обеспечат длинные рукава и перчатки.
Получите доступ к двигателю антенны. Например, после того, как со стены был снят ковер, необходимо было снять монтажный кронштейн домкрата с этого Nissan Maxima, прежде чем мы смогли добраться до антенного блока.
Снимите узел привода антенны.В некоторых автомобилях для снятия узла привода антенны нужно резко потянуть вниз и осторожно снять узел. У этого Nissan Maxima есть два болта, которые удерживают узел привода. Помните, что проводка все еще прикреплена к узлу двигателя.
Отсоедините проводку от двигателя антенны. Показанная Maxima имеет отдельные разъемы питания и радиосигнала.Некоторые автопроизводители объединяют их в один разъем. Круглый кабельный соединитель «старой школы» можно повернуть и разъединить. Квадратные силовые соединители будут иметь фиксатор, который можно будет нажать или приподнять, прежде чем соединитель можно будет извлечь.
Присоедините автомобильную проводку к двигателю новой антенны.
Установите новый узел двигателя антенны в автомобиль.Установите на место все снятые гайки и / или болты.
Переустановите все, что было снято для доступа к антенне, например кронштейны, ковер или пластиковую обшивку.
Установите на место внешнюю облицовку и стопорную гайку.
Включите и выключите радио несколько раз, чтобы установить пределы антенны.
Снимите или ослабьте пластик внутреннего крыла, чтобы открыть узел двигателя антенны. Он проходит над шиной и за панелью крыла. Эта отделка крепится к более старым автомобилям с помощью винтов, а к более новым автомобилям — с помощью нажимных штифтов, как на этой Toyota.
Используйте пару длинных и тонких плоскогубцев или небольшую плоскую отвертку, чтобы повернуть стопорную гайку в верхней части крыла по часовой стрелке и снять ее.Снимите пластиковую / хромированную накладку.
Снимите узел двигателя антенны. Как и в случае с силовыми антеннами, установленными сзади, антенны с передней установкой можно закрепить в автомобиле, просто сняв стопорную гайку сверху или с помощью кронштейна снизу. Болт на этой Тойоте найти немного сложно.
Отсоедините проводку автомобиля / радио.Опять же, это может быть просто квадратный разъем с проводкой питания и радио, или это может быть круглый антенный кабель с трехпроводным разъемом для питания и заземления. Разъемы круглой антенны можно отсоединить, потянув при вращении; Разъемы питания и заземления будут иметь фиксирующие выступы, которые необходимо подтянуть или отжать, в зависимости от производителя и модели.
Подсоедините новый антенный моторный привод.
Установите на место антенный двигатель в сборе. Убедитесь, что верх антенны выступает из отверстия в крыле.
Установите на место все гайки или болты, которыми двигатель в сборе крепится к кронштейнам.
Установите на место верхнюю облицовку и стопорную гайку и затяните плоскогубцами. У нас было несколько вариантов отделки для этого универсального комплекта антенны для Firebird третьего поколения. Здесь также можно увидеть стопорную гайку оригинальной сплошной антенны.
Заменить пластмассовое внутреннее крыло.
Включите радио три или четыре раза, чтобы настроить антенну.
Вынув двигатель в сборе, отверните винты, скрепляющие корпус. Будь осторожен; один или два ореха могут захотеть исчезнуть.
Раздвиньте корпус. Необходимо будет удалить от пяти до семи болтов / винтов. Будьте осторожны, чтобы не потерять орехи.
Соберите корпус двигателя. Не забудьте снова подсоединить заземляющий ремешок.
Установите двигатель в сборе и выполните описанную выше процедуру повторной установки антенной мачты.
Сломанная мачта или приводной трос
Вы можете сэкономить значительную сумму денег, если слышите работу мотора антенны, когда автомобильное радио включается и выключается, но мачта не поднимается и не опускается, или если мачта сломана или погнута, но мотор работает.
Снятие и замена узла силовой антенны в области заднего крыла или багажника
Может быть, вы не слышите активацию мотора, когда включаете и выключаете радио, или, может быть, вы определили, что кабель привода все еще находится внутри узла привода, но вам нужно удалить весь шебанг, и он находится в заднем крыле. площадь, как на Nissan Maxima.Следующие ниже шаги являются дополнительными после снятия стопорной гайки и накладки антенны.
Антенны на переднем крыле в сборе
Наконечник Pro
Некоторые производители помещают свои антенные моторы в водоотталкивающие носки, которые приклеиваются к стержню антенны. Не забудьте заменить и перемотать этот носок, если он есть.
Удаление сломанного нейлонового кабеля из корпуса привода двигателя
Последнее обновление 30 апреля 2019 г.
Поделиться
Связанное содержимое
Ремонт силовой антенны
Ремонт силовой антенныот Марка Бута
Правильная процедура установки новой мачты силовой антенны:
- Антенный двигатель необходимо сначала снять и разобрать, чтобы чтобы в корпусе мотора не осталось обломков старого «кабеля».потом переустановите корпус двигателя в автомобиль, но НЕ устанавливайте детали внешней отделки. и контргайку.
- Требуются два человека. Человек А садится в машину и включает зажигание. АСС, а затем включает радио. (Человек B слушает двигатель антенны, чтобы убедиться, что он вращаюсь для «поднятия» антенны.)
- Человек B теперь протягивает конец зубчатого нейлонового «троса» вниз. в отверстие в корпусе двигателя. Необходимо следить за тем, чтобы конец был полностью опущен. по ходу движения (внутри отверстия есть небольшой выступ на несколько дюймов ниже, вы должны пройдите мимо этого небольшого уступа на дюйм или около того).
- После того, как конец нейлонового «троса» установлен правильно, человек A выключит радио, и мотор антенны начнет тянуть остальную часть силовой антенный «кабель» (и, в конечном итоге, обрушившиеся секции мачты) вниз в корпус двигателя. Человек B осторожно направляет кабель и мачту в корпус. открытие. (Смотри на эти пальцы!)
- Заменить накладки, стопорную гайку и ВОЙЛА. Все закончено.
Хотите верьте, хотите нет …. так и должно быть! Я сделал около 6 из них для членов клуба (теперь могу заменить одну, в том числе разборка мотора для удаления обломков, примерно за 15 минут.)
Приложение Брайана А. Якоби — [email protected]
После сняв мою старую антенную мачту, я определил, что зубчатый нейлоновый кабель не битая, поэтому я подумал, что снимать и разбирать силовой антенный блок. Я следовал инструкциям по установке новой мачты, но Мне не удалось заставить новый кабель втянуться больше, чем на дюйм или около того. При разборке блока питания антенны, я обнаружил проблему: новый антенный кабель был слишком прямо — он просто наезжал на направляющее колесо, которое должно удерживайте трос напротив зубьев шестерни (см. примерный чертеж).
Хитрость заключается в том, чтобы согнуть конец нейлоновый кабель в дугу радиусом 3 дюйма или около того (сравнимо с круглым кожух антенного блока) и оставьте в таком состоянии примерно на минуту. Не сгибайте кабель сильно перегибать или перекручивать! Кабель будет сохранять эту кривизну в достаточной степени. чтобы позволить ему проходить мимо направляющего колеса и включать главную передачу без необходимости снять и разобрать антенный блок. Обязательно скручивайте кабель зубцами на внутренней стороне изгиба и протяните кабель в устройство с зубы обращены к левой стороне автомобиля.
Из списка рассылки Miata: август 95, Сообщение № 1045
От: PitstopOnTheInfobahn
Тема: Ремонт мачты силовой антенны !!!
Дата: Пт, 18 августа 1995 г., 10:54:47 -0400
———————————- ———————————————-
Отличная новость для тех из нас, кто ждал замены 2-3 года
силовая антенная мачта от Mazda, запасная часть, которую я получил, работает !!! Часть
номер 0000-81-835A и стоит 20 долларов.50 (в MD), и мой дилер продал его
мне за 16,40 доллара. Замена в соответствии с руководством по ремонту выполняется просто:
Снимите накидную гайку с верхней части мачты (используйте плоскогубцы для стопорных колец).
Включите радио и снимите мачту.
* вот и хитрость *
В руководстве по ремонту указано, если пластиковый кабель сломан, чтобы заменить весь двигатель
сборка — в этом нет необходимости, если хочется разобрать мотор! В
в моем корпусе пластиковый кабель оборвался (в двух местах оказывается). Как только я удалил
мачта снаружи ствола Я сохранил узел уплотнения
, который скользит по мачте (на нем установлено белое уплотнение и небольшое уплотнительное кольцо (прилагается)
к трубке с двумя зубцами для обеспечения хорошего контакта с валом двигателя).Эта часть _не_ поставляется с мачтой для замены!
Зайдите в багажник и снимите запасное колесо и антенный предохранитель.
Выверните болт, крепящий двигатель к корпусу.
Отсоедините антенный провод и как можно больше проводов.
Снимите большой узел реле и нижний металлический кронштейн.
В центре двигателя небольшая латунная гайка (около 4 мм), снимите эту гайку.
Осторожно снимите крышку (если в двигателе остался пластиковый кабель.
эта крышка «отскочит».* Будьте осторожны, чтобы не потерять ни одного маленького
проставки внутри корпуса.
Удалите все оставшиеся части кабеля.
* после завершения этой части я решил собрать двигатель и установить
новая антенна в соответствии с инструкцией по эксплуатации, но у меня возникла проблема, и мне пришлось снова открыть
мотор для установки мачты.
Внутри корпуса находится небольшой подшипник / шкив, который удерживает пластиковый кабель от
зубчатая передача. При сборке вместе не смог накормить новый
мачта за эту точку (хотя я чувствовал, как зубы пытаются зацепиться).
Пришлось разобрать корпус,
снимите подшипник, пропустите кабель мимо подшипника и сдвиньте оба кабеля
и подшипник обратно на место одновременно.
Как только я пропустил кабель мимо подшипника примерно на 2-3 дюйма, я снова собрал корпус.
Затем я смог вручную вставить мачту обратно в корпус (хотя я рекомендую
используя двигатель для помощи в этой части).
Примечание: при повторном включении питания антенна автоматически убирается. Вы можете
используйте эту функцию, чтобы установить мачту в двигатель перед повторной установкой всего
вещь к телу.
В любом случае, убедитесь, что кабель смазан и работает должным образом, и наслаждайтесь новым
антенна!!
Если у кого-то появятся вопросы, я с радостью отвечу на них (как будто я не
уже достаточно сказать!) !!!
Ремонт мобильных силовых антенн и стоимость ремонта в Альбукерке, штат Нью-Мексико | Ремонт мобильных авто грузовиков Альбукерке
Качественные автомобильные услуги в Альбукерке
Полный сервис Авторемонт — Ремонт мобильных авто грузовиков Альбукерке
Автомобильные антенны, к сожалению, открыты для стихий при вождении. в результате, вероятно, в какой-то момент они будут повреждены.Чтобы предотвратить это повреждение, производители начали использовать выдвижные антенны, которые прячутся, когда они не используются. Однако нет ничего идеального, и эти устройства тоже могут выйти из строя.
Внутри антенны находится нейлоновая веревка, которая может тянуть и толкать антенну, поднимая и опуская ее. Если антенна не поднимается или не опускается, но вы слышите, как работает двигатель, попробуйте сначала заменить только мачту — они дешевле, чем весь моторный блок. Если при включении и выключении радио ничего не движется, необходимо заменить весь блок.
Устраните застрявшую силовую антенну, заменив сгоревший двигатель или неисправный кабель / мачту. Вы можете сделать и то, и другое примерно за 2 часа, и вы избежите платы за обслуживание дилера от 50 до 100 долларов. Вам понадобится только один специальный инструмент — антенный ключ.
В Mobile Auto Truck Repair Albuquerque мы предоставляем отличные автомобильные услуги по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля. Наши опытные специалисты разбираются во всех аспектах эксплуатации вашего автомобиля. От фар до задних фонарей мы можем предоставить необходимое техническое обслуживание, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем.Регулярное обслуживание и тщательный осмотр вашего автомобиля — ключ к поддержанию здоровья вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Наши опытные технические специалисты имеют подготовку и опыт, чтобы справиться с любой проблемой, с которой вы нам сталкиваетесь. Все, что угодно, от простой замены масла или ротации шин до сложного ремонта или замены двигателя. Мы хотим быть вашим магазином для всех ваших потребностей в автосервисе. Если ваши тормоза начинают проявлять некоторые признаки износа, или если ваш двигатель или трансмиссия не выдерживают нагрузки, вам следует обратиться к профессионалам в Mobile Auto Truck Repair Albuquerque .Мы можем все исправить!
Наш опыт в сфере автосервиса поддержит ваш автомобиль на дороге и в хорошем состоянии. Автосервисы, предоставляемые вашим автомобилем, касаются не только сегодняшнего дня, но и будущего вашего автомобиля. Мы здесь, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля и надолго сохранить двигатель. Возможно, вы захотите вечно водить машину, и это именно то, что мы хотим сделать для вас возможным. Наши экспертные услуги помогут вам водить машину столько, сколько вам нужно. Или вы можете пожелать, чтобы ваш автомобиль оставался в хорошем состоянии для перепродажи.Наше последовательное и чистое обслуживание — лучший способ сохранить ценность вашего автомобиля. Мы поможем вам продать ваш автомобиль в максимально хорошем состоянии. Найдите время, чтобы познакомиться с нами, и мы покажем вам, почему именно нам отдают предпочтение ремонтной мастерской в Снохомише. Наше превосходное обслуживание не имеет себе равных, и мы берем на себя все заботы об автосервисе. Мы являемся отличной альтернативой любому дорогому представительству, потому что наша база знаний и оборудование на уровне, если не лучше, чем у дилера.
Замена автомобильной антенны — Автомобильная радиоантенна
Информация об антенне
Моторизованная антенна Dorma улучшает внешний вид грузовика и предотвращает аварии с антенной.
Автомобиль или грузовик действительно хороши ровно настолько, насколько хороши детали, которые они используют, например антенна Дормана. Незначительные части вашего автомобиля, хотя и не являются абсолютно необходимыми для его непрерывной работы, тем не менее, это компоненты, которые водители хотят поддерживать в идеальном состоянии. Новые автомобили напичканы новыми функциями, которые требуют использования запчастей премиум-класса.Каждый автомобиль имеет множество функций, от решеток до брызговиков. В некоторых случаях антенна может работать неправильно, если ее проводка повреждена или отсоединена. В этих длительных поездках по проселочным дорогам или открытым дорогам слушать радио — отличный источник развлечений и информации. Однако получение радиосигнала зависит от качества вашей антенны. Антенны работают, концентрируя радиоволны, передаваемые из воздуха, а затем направляют их в стереосистему автомобиля.Ваша антенна может выйти из строя, если она будет погнута в результате аварии, а также может иногда окисляться; Тем не менее, легко найти высококачественные запасные части. Ваша антенна может находиться внутри автоматической структуры, подключаться к внешней стороне или даже разворачиваться при использовании, но в противном случае она может содержаться в теле.
Силовая антенна Hirschmann может быть постоянной или включенной, что позволяет вашей радиостанции захватывать радиостанции.
Приобретая силовую антенну Hirschmann у нашей команды специалистов в PartsGeek, вы можете быть уверены, что выбираете лучшие детали по самой низкой цене.Новейшие дополнительные детали делают путешествие еще более приятным. Незначительные системы вашего автомобиля или грузовика, хотя и не являются необходимыми для бесперебойного функционирования вашего автомобиля, тем не менее, вы должны сохранить в идеальном рабочем состоянии. Новейшие автомобили оснащены некоторыми из новейших функций, которые требуют замены самых лучших деталей. Силовая антенна вашего автомобиля может находиться в раме автомобиля, подключаться к капоту или может разворачиваться при включенном радио, но в противном случае храниться в кузове.В некоторых случаях силовая антенна вашего автомобиля перестает правильно работать, если ее проводка заржавела или отсоединилась. Автомобильная автомобильная антенна может сломаться, если на нее воздействует сила сдвига, а также может иногда окисляться; Тем не менее, легко доступны прекрасные запасные части и аксессуары. Когда вы совершаете длительные поездки по синим шоссе или зеленым пригородам, прослушивание радио — это источник музыки и общения. Однако для получения такого сильного радиосигнала требуется, чтобы силовая антенна вашего автомобиля работала нормально.Силовые антенны собирают радиосигналы из воздуха, а затем отправляют их на автомобильное радио.
Антенна
Будь то ваша собственная версия караоке в машине или слушание любимого ведущего в понедельник утром защитника большой игры, автомобильное радио сделает поездку более увлекательной. Антенны могут быть сломаны или повреждены, что помешает вам поймать любимые станции. Нет ничего хуже, чем застрять в пробке, и вам будет только гудок гудков, чтобы составить вам компанию, поэтому очень важно убедиться, что антенна вашего автомобиля работает наилучшим образом.
На сайте PartsGeek.com мы предлагаем широкий выбор антенн, которые подходят практически для всех транспортных средств. Наш беспрецедентный выбор позволяет вам выбирать из ведущих брендов, таких как AC Delco, Crown Automotive, Hirschmann и Action Crash. Мы хотим, чтобы вы были довольны своими покупками, и, чтобы обеспечить ваше удовлетворение, мы предлагаем 30-дневную политику возврата.
Что такое антенны?
Чтобы получить удовольствие от утренних поездок на работу, вашему автомобилю необходим способ обрабатывать радиоволны, передаваемые вашими местными радиостанциями, которые существуют вокруг вас.Вот тут-то и пригодится автомобильная антенна. Она принимает эти магнитные волны в воздухе и отправляет их на радиоприемник вашего автомобиля, который превращает волны обратно в музыку (или разговор, если это то, что вам нравится). Вся эта магия происходит через антенный аппарат, который традиционно представляет собой длинную тонкую металлическую палку. В последнее время стали популярны короткие антенны, покрытые резиной. Силовые антенны приводятся в действие двигателем, который при использовании поднимается и убирается обратно в автомобиль. Высококачественная вторичная антенна позволяет принимать радиостанции, которые могут находиться за пределами диапазона действия обычного приемника.
Сколько стоят новые антенны?
Цены зависят от типа приобретаемой антенны. Например, большинство мощных антенн стоит от 150 до 250 долларов, в зависимости от марки производителя, марки и модели вашего автомобиля, в то время как некоторые неубирающиеся антенны для замены стоят всего 10 долларов.
Зачем мне заменять антенну в автомобиле?
Если ваша поездка становится слишком долгой, замена антенны может иметь большое значение для вашего радиоприема.Были достигнуты большие успехи в технологиях, которые улучшили качество приема и звука. Многие антенны также были повреждены из-за воздействия элементов, и даже силовые антенны прошли через автомойку или две. Это небольшое изменение может принести много часов развлечений в вашу следующую поездку.
Что лучше для меня, если я случайно сломаю автомобильную антенну?
Поскольку автомобильная антенна выступает и стоит на поверхности автомобиля, она часто и легко ломается или повреждается.Водителю легко забыть убрать или снять антенны перед тем, как пройти через автомойку, а антенны являются популярной мишенью для вандалов. Без антенны радио тоже можно выключить. При повреждении радиоантенны у вас будут проблемы с приемом FM-радио.
Замена автомобильной антенны имеет много преимуществ. Так как автомобильную радиоантенну можно быстро и легко заменить, доставка машины к дилеру — пустая трата денег. Вы экономите деньги на рабочей силе, но также можете сэкономить на деталях.Свобода делать покупки по самой низкой цене или покупать антенну с высокими характеристиками в ваших руках. Кроме того, вы можете сэкономить время, так как вам больше не нужно ехать в магазин, ждать обслуживающего персонала и выполнения работы, а также ехать домой или обратно в офис. Более того, некоторые говорят, что замена себя заставит его чувствовать себя в большей безопасности.
Конечно, перед заменой нужно купить подходящую антенну, чтобы подготовиться. Оригинальные детали, изготовленные производителем, часто дороже, чем идеально работающие стандартные детали.Хотя многие производители предостерегают от использования таких универсальных деталей в механических частях автомобиля, использование универсальной антенны не приведет к аварии в случае ее выхода из строя. Конечно, у разных людей разные мнения и предпочтения. Это ваш выбор, если он подходит.
Процедура замены проста и понятна, но процесс может варьироваться в зависимости от автомобиля и его антенны. Однако есть несколько основных шагов, к которым вы можете обратиться.
1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя по установке вашей новой антенны и получите доступ к задней стороне антенны из салона автомобиля.
2. Снимите старую антенну. На этом этапе вам нужно ослабить и снять две гайки, которые удерживают антенну на месте, затем отсоединить сигнальный и силовой провода.
3. Инвертируйте процедуру снятия и вставьте новую. После этого закройте все внутренние панели корпуса, которые вы сняли, чтобы получить доступ к антенне.
Напоследок, для вашего понимания, я предлагаю вам некоторые основы автомобильной антенны. Антенна в вашем автомобиле предназначена для улавливания магнитной энергии радиоволн и отправки ее на автомобильный радиоприемник, который, в свою очередь, изолирует и усиливает радиоволны, которые вы хотите слушать.Этот принцип работает также и для антенны.
Как исправить протекающую автомобильную антенну? — Improve Car Audio
Не так давно после мойки я заметил, что вода течет из антенны на крыше.
Мне нужно было исправить это быстро, и первый вопрос, который пришел мне в голову, был: «Как я могу исправить утечку в автомобильной антенне?» Что ж, давай узнаем.
В общем, первое, что вам нужно сделать, это снять автомобильную антенну с крыши.Затем очистите всю поверхность, проверьте резиновую прокладку и замените ее, если она изношена. Последнее, что нужно сделать, это нанести тонкий слой хорошего герметика в том месте, где прокладка касается крыши автомобиля.
Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию за соответствующие покупки, сделанные по ссылкам в этой статье.
Наконечник — Когда автомобильная антенна протекает, это не конец света, но это раздражает, и последнее, что вам нужно в машине, — это ржавчина через некоторое время.
Вытекающая вода может повредить электрические цепи и обивку или более того. Если под коврами долго сидит вода, то тоже может расти плесень, что приводит к неприятному запаху в машине.
Хотя антенны не слишком дороги, я бы лучше попытался их отремонтировать, а не сразу заменять. В большинстве случаев это работает, но вы должны убедиться, что точка соединения с шасси герметична.
Хорошими герметиками, которые я рекомендую для любого ремонта автомобиля, являются Permatex или Tiger Seal , если ремонтируемая площадь больше.
В статье ниже я расскажу о различных способах устранения утечек в автомобильных антеннах.
Почему в автомобильной антенне течет вода?
Установленные на заводе автомобильные антенны должным образом герметизированы, чтобы избежать утечки через крышу автомобиля. Однако, поскольку антенны устанавливаются вне автомобиля, он уязвим для несчастных случаев.
Основание антенны может сместиться из-за сильного дождя, снега, шторма или во время мойки автомобиля. Контакт между резиновым уплотнением и крышей ослаб, позволяя воде проникать между ними.Это также приводит к коррозии металлических деталей и утечке воды через отверстие антенны.
Другой причиной протечки автомобильных антенн является износ резиновой прокладки. Лучший способ исправить это — заменить новой прокладкой .
Иногда антенны начинают протекать сразу после неправильной установки. Решение — снять антенну, залить герметиком, а затем переустановить антенну.
Как устранить утечку воды через антенну на крыше автомобиля?
Утечка воды через автомобильные антенны может быть вызвана двумя причинами: повреждено резиновое уплотнение прокладки или залитый герметик потерял свою адгезионную способность.
Давайте посмотрим на них по очереди.
Закрепите базовое резиновое уплотнение антенны.
Многие OEM-уплотнения изготовлены из некачественной резины, которая со временем может быстро разрушиться или потрескаться, и эта неисправность приводит к проблемам с утечкой в соединении антенны.
Не всегда легко увидеть поврежденную резину невооруженным глазом, но когда в машине есть вода, можно быстро определить, откуда она идет.
Всегда покупайте новую прокладку того же размера, что и старая.Для этого следует измерить основание антенны и посмотреть, какой размер в него входит.
Ниже приведен пошаговый процесс фиксации резиновой прокладки основания антенны:
- Перед снятием старого уплотнения важно закрыть область вокруг основания ariel малярной лентой, чтобы избежать повреждений. к краске.
- После того, как область замаскирована, вы можете приступить к разрезанию старой печати лезвием. Сначала отрежьте лезвием часть старого уплотнения.Затем руками оторвите его от остальной части уплотнения в основании антенны.
- Очистите область антенны хлопчатобумажной или волокнистой тканью. Обязательно удалите все части старого уплотнения.
- Теперь возьмите новую прокладку и установите ее под основание антенны. Не устанавливайте новую прокладку при низких температурах, и если вы считаете, что прокладка должна быть более гибкой, вы можете положить ее в теплую воду, прежде чем помещать ее под основание антенны.
- Удалите малярную ленту с крыши, и ваша антенна закреплена правильно.
Заполнение герметика
Другой причиной утечки автомобильной антенны является потеря герметиком адгезионных свойств. Если это произошло, придется доливать герметик.
В зависимости от того, где установлена ваша антенна, вы можете снять ее и заполнить основание водонепроницаемым герметиком на основе силикона .
Ниже представлен пошаговый процесс заливки герметика в автомобильную антенну.
- Используйте инструмент для снятия фары внутри автомобиля и отсоедините разъем на задней части фары.
- Снимите рамку светильника, освободив внутренние зажимы рукой. Это даст вам доступ к гайке крепления автомобильной радиоантенны. Если вода протечет из антенны, вы заметите ржавчину в области вокруг гайки.
- Снимите гайку, удерживающую антенну на месте, и отсоедините разъем провода, который проходит вокруг болта.
- Теперь вы можете поднять антенну с крыши. Очистите поверхность крыши от ржавчины и грязи.На этом этапе вам может потребоваться отшлифовать и заново покрасить поврежденную крышу. После очистки нанесите герметик между антенной и крышей.
- Переустановите автомобильную антенну, повторно подключив разъем и затем затянув гайку. Проверьте радиоантенну, чтобы убедиться, что она получает питание и передает радиосигнал.
Нужно ли заменять протекающую автомобильную антенну?
Страшно видеть протечку воды с крыши автомобиля. Он имеет множество потенциальных ловушек, например, электрическая система автомобиля подвержена риску короткого замыкания.
В некоторых случаях антенна также может заржаветь, и из-за этого может потребоваться ее замена.
Нет необходимости заменять всю протекающую автомобильную антенну, если ее части не работают правильно. К сожалению, иногда может быть повреждена не только прокладка, но и гайка, или антенный провод. В этих случаях замена поврежденных деталей поможет вам сэкономить деньги и время.
Радиоантенна обычно устанавливается в четырех разных местах
- на крыле
- Решетка заднего обогревателя
- на крыше
- прикреплена к стеклу автомобиля
Чтобы заменить антенну, выполните следующие действия:
- Проследите старый антенный провод сзади стереосистемы
- Поместите новый антенный кабель вместо старой антенны и замените старую антенну на новую.
- Отодвиньте назад все головные устройства, и ваша автомобильная антенна готова к приему сигналов.
Процесс замены может отличаться для разных типов антенн, особенно для самораспространяющихся антенн, где требуется дополнительная силовая проводка.
Замена сломанной мачты самоподъемной антенны с электроприводом
Если вы слышите, как двигатель работает, когда вы заводите автомобиль, но мачта сломана или не поднимается или не опускается, вы можете отремонтировать антенну, заменив мачту.Но поскольку новые антенны не слишком дороги, я бы предпочел заменить весь блок.
Если вы все же хотите заменить сломанную мачту в антенне, выполните следующие действия:
- Возьмите плоскогубцы и снимите стопорную гайку мачты, повернув ее против часовой стрелки.
- Осторожно потяните антенну вверх и снимите ее. Вы заметите, что вместе с антенной идет нейлоновый провод.
- Теперь возьмите провод и вставьте его в узел драйвера антенны.
- Попросите другого человека выключить зажигание, и мотор антенны начнет втягивать мачту и провод обратно в сборку.
- Установите на место стопорную гайку и отрегулируйте антенну до ее окончательного положения.
Однако, если мотор автомобильной антенны не работает даже после включения двигателя, его необходимо заменить новой самораспространяющейся антенной.
Является ли антенна «плавник акулы» водонепроницаемой?
Антенны из акульих плавников — самые популярные автомобильные антенны из-за их небольшого размера и способности усиливать сигналы AM / FM, спутниковое радио и GPS вашей автомобильной стереосистемы.
Антенны «акульи плавники» имеют большую резиновую основу, которая приклеивается к крыше автомобиля.
Хотя по-прежнему необходимо просверлить отверстие для проводов, антенны «акульий плавник» имеют гораздо более стабильное соединение с крышей автомобиля, и вероятность попадания воды в автомобиль ограничена.
Перед покупкой любой автомобильной антенны с акульим плавником убедитесь, что размер вашей новой антенны соответствует размеру старой.
Мне больше всего нравится антенна Possbay Shark Fin .Это универсальная автомобильная антенна, изготовленная по технологии высококачественной окраски, она проста в установке, самоклеящаяся и имеет провод, окруженный резиной, что делает ее водонепроницаемой.
Вот некоторые из больших преимуществ использования антенн типа «акульий плавник» по сравнению с другими антеннами:
Простота установки
Давно прошли те времена, когда вам приходилось делать отверстия для крепления автомобильных антенн.
С развитием технологий во многих автомобилях используются антенны из акульих плавников, поскольку они просты в установке и идеально подходят для ремонта любых существующих поврежденных антенн.
Они имеют самоклеящуюся резиновую основу, которая прилипает к автомобилю и защищает внутренние контуры от воды. Некоторые из них поставляются с двумя винтами, в которых вам нужно просверлить всего два небольших отверстия для винтов и одно для прохода для провода.
Высокая надежность
Антенны «акульий плавник» обладают высокой надежностью по сравнению с другими антеннами. У них более высокие коэффициенты усиления, улучшающие радиосвязь и GPS-навигацию автомобилей.
Аэродинамический дизайн
Антенны «акульи плавники» удобны, гладкие и имеют аэродинамический дизайн, который предотвращает повреждения даже после частых посещений автомойки.Кроме того, они имеют степень защиты IP67, что делает их водонепроницаемыми и водонепроницаемыми.
Как закрыть антенну из акульего плавника?
Антенна «акульий плавник» содержит электронные компоненты, такие как крошечный усилитель, который усиливает радиосигнал перед его передачей на головное устройство.
Небольшой зазор между антенной и крышей, особенно если форма крыши не соответствует основанию антенны, может привести к попаданию воды через небольшие зазоры и повреждению электронных компонентов.
Чтобы избежать повреждения внутренних компонентов антенны «акульий плавник», вы можете добавить тонкую прокладку, чтобы закрыть зазор между крышей и антенной.Я бы использовал силиконовый герметик Rectorseal . Он герметизирует пространство силиконовым слоем, а также стабилизирует антенну «акульий плавник» на крыше.
Ниже приведены несколько шагов по замене антенны из акульего плавника на крыше:
- Прежде всего, вы должны снять антенну из акульего плавника с крыши. Этот шаг может отличаться в зависимости от типа антенны, которую вы устанавливаете. Всегда обращайтесь к руководству для получения актуальной информации относительно проводки или сверления для конкретной антенны.
- Счистите резину у основания антенны «акульи плавник» с помощью острого лезвия, чтобы металл начал появляться. Если старая антенна была запломбирована, вам может потребоваться удалить силиконовый мусор, чтобы поверхность крыши была гладкой.
- Теперь возьмите 3M Dynatron Auto Seam Sealer Caulk и залейте его между антенной и основанием крыши. После этого закрепите антенну на крыше и затяните винты. Герметик образует водонепроницаемую прослойку между обеими частями.
Как удалить антенну из акульего плавника с автомобиля?
Удаление антенны из акульего плавника — несложный процесс.Вы можете легко сделать это дома с помощью всего нескольких простых инструментов, таких как гаечный ключ, отвертка и т. Д.
Антенна «Акулий плавник» крепится к крыше с помощью гайки. Чтобы его снять, вам нужно вытащить обшивку потолка и отвязать гаечным ключом гайку, которая удерживает антенну из акульего плавника.
Антенны «акульи плавники» часто устанавливаются на задней стороне крыши, поэтому лучше опустить задние сиденья, снимая их, чтобы получить лучший доступ к проводке из салона автомобиля.
Чтобы снять антенну «акульи плавник» с крыши, выполните следующие действия:
- Снимите уплотнитель задней двери автомобиля с каждой стороны.Затем перейдите к задним ручкам и вытащите их отверткой.
- Обшивка потолка сойдет. Теперь засуньте руки между крышей и обшивкой потолка. Осторожно надавите на обивку потолка, чтобы она выскочила из зажимов.
- Теперь у вас есть достаточно места для работы. Вы заметите под крышей гайку, на которой крепится антенна из акульего плавника. Отвинтите гайку гаечным ключом, и антенна из акульего плавника выйдет наружу.
Это может показаться проще, чем при этом, и вы должны быть осторожны, особенно с обшивкой потолка, и не повредить ее.
Хотя обшивки потолка гибкие, не сгибайте их слишком сильно, так как они могут слишком сильно прогнуться и сломаться.
Заключение
Протекающая автомобильная антенна может собирать пыль, вызывать коррозию на крыше автомобиля и опасна для автомобильных аксессуаров.
Хорошая новость в том, что его можно отремонтировать в собственном доме, используя герметики и прокладки, которые блокируют отверстия.