Промывка системы охлаждения хай гир отзывы: Страница не найдена — Все про автомобильные масла и автохимию

Промывка системы охлаждения двигателя Hi-Gear Radiator Flush 7 minute

На чтение 4 мин.

Использование некачественного антифриза, постоянная езда в пробках и нюансы в конструкции системы охлаждения способны вызвать появление осадка в виде накипи на ее стенках.

Загрязнения внутри радиатора и патрубков ведут к нарушению теплообмена в двигателе, повышению расхода топлива и масла. Если долго закрывать глаза на проблему, то он выльется в дорогостоящий ремонт, как самой системы охлаждения автомобиля, так и его двигателя.

Американский бренд Hi-gear презентовал продукт, который поможет избавиться от неприятности всего за 7 минут.

Описание продукта

HG9014 — 325 мл

Hi-Gear Radiator Flush 7 Minute – это концентрированный состав, предназначенный для удаления накипи, ржавчины, жировых отложений и продуктов, возникающих в следствие распада антифриза, из системы охлаждения автомобиля. Hi-Gear промывка радиатора способствует улучшению теплообмена в ДВС и увеличивает КПД радиатора на 50-70%.

Очиститель восстанавливает полноценную циркуляцию антифриза через ранее блокированные отложениями патрубки и исключает перегрев стенок цилиндров, который в дальнейшем может привести к комплексному нарушению работу цилиндропоршневой группы, а также заклиниванию деталей.

Систематическое применение очистителя способно защитить сальник помпы от деструктивного воздействия абразивных частиц и различных продуктов, появляющимися в следствие разрушения этиленгликоля в составе антифриза.

Hi-Gear промывка системы охлаждения крайне проста в применении и не требует от автомобилиста специальных навыков и высокотехнологичного оборудования.

Принцип действия

7-минутная промывка Hi-Gear восстанавливает теплообмен в системе охлаждения автомобиля. Ее действие обусловлено удалением накипи с головки внутренних стенок радиатора, а также с охлаждающей рубашки блока цилиндров.

Состав снижает риск перегрева теплонапряженных деталей, а, следовательно, и их усиленное расширение и преждевременный износ.

Инструкция по применению

Очистка системы охлаждения состоит из нескольких этапов:

1. Заглушите мотор и дождитесь его полного остывания.
2. Откройте кран отопителя и полностью слейте старую охлаждающую жидкость.
3. Смешайте содержимое флакона с 5 литрами чистой воды и тщательно перемешайте жидкость.
4. Залейте смесь в систему охлаждения. Довести объем жидкости в системе нужно при помощи чистой воды.
5. Заведите автомобиль на 7 минут. Все это время поддерживайте обороты на уровне 1500-2500.
6. По истечению времени заглушите силовой агрегат и дайте ему полностью остыть.
7. Слейте промывку и залейте рекомендованную производителем авто охлаждающую жидкость.

После заправки системы охлаждения антифризом автомобиль можно эксплуатировать в стандартном режиме. Следует учесть, что одна упаковка средства рассчитана на объем системы охлаждения до 17 литров.

Производитель рекомендует использование средства при каждой замене антифриза или при систематических перегревах ДВС.

Соответствие требованиям

7-минутная промывка системы охлаждения Hi-Gear не содержит кислот и не требует нейтролизации.

Очистка радиатора безопасна для пластмассовых и резиновых патрубков. Состав может быть использован на любых типах радиаторов, устанавливаемых на американские, европейские, японские и российские автомобили.

Советы специалистов

HG9017-444 мл

Очиститель способен повысить продуктивность работы системы охлаждения до 50-70%. При периодическом использовании промывка системы охлаждения двигателя Hi-Gear способствует улучшению теплообмена с двигателем, устраняет участки перегрева и предохраняет сальник системы охлаждения от разрушения абразивом различной этиологии.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
7 MINUTES RADIATOR FLUSH/ 7-минутная промывка системы охлаждения	HG9014	флакон	0,325 л
	HG9017	флакон	0,444 л

Видео

Промывка системы охлаждения Hi-Gear

Отзывы

Максим, 36 лет

Мотор на машине постоянно перегревался. Постоишь минут 20 в пробке, и стрелка начинала переваливать за 90 градусов. Один раз чуть не вскипел. Приятель сказал, что ему от такой проблемы помогла промывка системы охлаждения Хай-Гир. Решил тоже попробовать. И действительно помогла. Теперь часами могу по пробкам толкаться.

Тимофей, 28 лет

Считаю, что промывка радиатора Хай-Гир – это крутое современно средство, залил, поездил и проблема отпала. Посему со всем так нельзя сделать, тогда на сервисы в разы меньше денег придется тратить.

Игорь, 29 лет

Заливаю средство периодически, когда печка перестает греть. Помогает сразу.

 

Хай гир для промывки системы охлаждения – АвтоТоп

Профессионалы советуют производить замену тосола или антифриза не реже чем раз в два-три года. Во многом этот срок зависит от тех условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Так как езда по дорогам стран бывшего СНГ приравнивается к экстремальным условиям, то лучше этот срок уменьшить по крайней мере в два раза. Во всех автомастерских Соединенных Штатов промывка системы охлаждения двигателя Hi Gear — отзывы о которой представлены в данной статье — обязательная процедура.

Промывку Hi Gear отличает высококонцентрированная формула и она отлично чистит узлы охлаждающей системы от накипи, шлаков, предотвращает коррозию. Еще одной полезной чертой промывки Hi Gear является устранение локальных участков перегрева, которые появляются вследствие забивания охлаждающей рубашки накипью. Это очень важно, так как это надежная защита мотора от заклинивания.

Применение промывки Hi Gear восстанавливает и улучшает циркуляцию жидкости для охлаждения посредством трубок радиатора, чистя их от накипи. При этом не только повышается действенность охлаждения до семидесяти процентов, но и снижается возможность перегрева мотора во время езды в пробках.

Характеристики

Промывка для системы охлаждения от Hi Gear продлевает срок службы сальников, предохраняя от абразивных включений и продуктов разложения, и защищает от окислительного воздействия этиленгликоля. В составе промывки Hi Gear отсутствуют кислоты, нет необходимости в нейтрализации. Применение этой жидкости на авто производящихся в Европе, Японии и России показало отличные результаты.

Отличительные характеристики

• Благодаря высококонцентрированной формулы достигается высокая степень очистки охлаждающей системы от накипи, отложений, коррозии.

Накипь в системе охлаждения

Нейтрализует и растворяет шлаки, появляющиеся в результате разложения ОЖ.

Делает невозможным перегрев блока цилиндров, который может возникнуть вследствие забивания накипью охлаждающей рубашки, что является лучшей профилактикой силового агрегата от заклинивания.

Улучшает циркуляцию ОЖ, растворяя отложения в трубках радиатора, тем самым повышая срок службы охлаждающей системы почти в два раза.

Продлевает ресурс сальник помпы, защищая от абразивных включений.

Гарантирует длительную защиту охлаждающей системы от ржавчины, предотвращает появлению накипи.

Применение

Процесс промывки достаточно прост и с ним справится даже начинающий автолюбитель.

Начинать работы лучше на охлажденном двигателе, то есть, если вы совершили поездку, нужно подождать когда авто остынет.

Сначала необходимо снять радиаторную крышку или крышку расширительного бачка.

Снятие крышки расширительного бачка

Открываем кран салонного отопителя, заводим мотор и даем ему поработать несколько минут на холостых оборотах.

Внимание! Нельзя допускать перегрева, температура должна находиться в пределах 60С.

Выключаем двигатель и осторожно, сливаем ОЖ из радиатора и блока цилиндров.

Перед тем как залить промывку разводим ее в четырех-пяти литрах воды, хорошенько размешиваем, чтобы не было никакого осадка.

Получившийся раствор заливаем в радиатор или же расширительный бачок.

Если уровень залитой жидкости низкий, доливаем обычную чистую воду.

Закрываем крышку.

Кран салонного отопителя открываем полностью, заводим и прогреваем силовой агрегат сначала на холостых, а потом на средних оборотах на протяжении семи минут.

Глушим мотор, ждем несколько минут.

С соблюдением мер безопасности сливаем промывку.

Для того чтобы удалить оставшееся загрязнение нужно повторить эту процедуру, но уже используя обычную воду.

Если на улице мороз, то ни в коем случае не оставляйте воду в системе надолго.

Залейте в систему новый тосол или антифриз.

Трубки радиатора до и после промывки

Внимание! Перед применением обязательно прочтите инструкцию. Содержимое упаковки может быть рассчитано на охлаждающую систему от семи до шестнадцати литров.

Отзывы

Отрицательные отзывы
Отлично чистит систему	Высокая цена
Автомобиль работает лучше	Редко в продаже
Двигатель не греется	Часто инструкция только на английском
Простой процесс промывки

Видео «Принцип работы с истемы охлаждения двигателя »

В этом видео подробно описан процесс работы системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

Hi Gear, промывка системы охлаждения

Смену антифриза следует осуществлять не реже одного раза в 2-3 года. Все зависит от среды эксплуатирования транспортного средства. Как известно, езда по нашим дорогам приравнена к предельно-допустимым условиям, поэтому период замены следует снизить вдвое. Hi Gear, промывка системы охлаждения для удаления остатков антифриза, пришел к нам из США, где такая процедура считается обязательной. Полный цикл обработки занимает всего 7 минут.

Свойства промывки Хай Гир для системы охлаждения

Препарат Hi Gear имеет концентрированную формулу, эффективно очищает систему охлаждения от всевозможных загрязнений, предотвращает развитие коррозионных процессов.

Немаловажным аспектом промывочного средства считается ликвидация глобальных областей перегрева, возникающие по причине забивки рубашки охлаждения налетом. Эта характеристика крайне важна, так как предполагает защиту двигательной системы от заклинивания.

Среди полезных функций очистителя Хай Гир выделяют:

• Повышение теплообмена в охладительной системе и улучшение рабочего режима радиатора на 60%;
• Предотвращает перегрев двигателя при движении в пробках;
• Сохраняет уплотнение помпы от деструкции.

Промывочное средство не включает в свой состав кислот. Техническая жидкость протестирована на сочетаемость с полимерами, входящих в силовые агрегаты автомобилей отечественного и импортного производства.

Как использовать Hi Gear

С операцией промывки может справиться даже новичок. Этапы операций:

Для начала необходимо избавиться от крышки радиатора либо крышки расширительно бака. Далее нужно открыть задвижку отопителя салона. После этого запускаем двигатель и даем ему разогреться несколько минут.

Следим за значениями температуры, перегрев недопустим. Температура мотора на холостых оборотах не должна превышать 60-65 градусов Цельсия. Отключаем мотор и аккуратно сливаем охладитель из движка.

Перед внесением промывки в устройство, необходимо предварительно ее развести в 5 л воды, при этом тщательно размешивая раствор, чтобы получившийся состав был без осадка. Полученный технический раствор заливается в устройство. Далее следует закрыть крышку.

Полностью открываем кран отопителя, а потом запускаем силовой агрегат машины. Далее прогреваем устройство в холостом цикле. Затем переходим на повышенные обороты в течение 7 минут. Заглушаем мотор, охлаждаем, сливаем промывочный препарат.

Чтобы избавиться от остатков загрязнений, необходимо повторить комплекс операций, но применяя уже стандартную воду. Если промывка осуществляется на холоде, нельзя оставлять воду надолго в двигательной системе. Заключительной операцией будет заливка новой порции антифриза.

Стоит отметить, что перед использованием препарата необходимо ознакомиться с инструкцией по применению. Содержимое тары рассчитано на объем до 16 литров. Открытый резервуар с техническим составом сохранять не нужно, следует применить препарат целиком.

Рекомендации

В период работы автотранспортного средства на стенках силового устройства откладываются различные отложения, включая накипь. Степень загрязнения зависит от качественных параметров антифриза, характеристик охладительной системы и признаками ухода за устройством.

Накипь считается теплоизолирующим элементом, поэтому она ухудшает отвод теплоты от узлов, а это причина перегрева мотора. Нарушенное охлаждение способствует преждевременному износу двигателя и его внезапному ремонту.

Чтобы предотвратить образование налета, необходимо периодически применять 7-минутную промывку системы охлаждения Hi Gear, простейшее и эффективное решение. Рекомендуется применять это техническое средство при каждой замене антифриза либо когда часто перегревается двигатель автомобиля.

Завершающий штрих профилактики системы охлаждения 🙂

Всё новое установлено и собрано, взял выходной и приехал на дачу что бы хорошенько промыть на свежем воздухе всю систему.

Из необходимого:
— Антифриз 10л;
— Вода дестилированная 10л;
— Промывка 7-ми минутная Hi-Gear две банки по 325мл;
— Проточная вода из шланга;
— Остатки дестилированной воды и антифриза, которые возил с собой на долив, тоже пустил в расход.

Первым делом откручиваем сливную пробку радиатора. У меня она с пассажирской стороны внизу. Главное не обжечься. Пока антифриз стекает струйками в заранее приготовленную ёмкость, снимаем расширительный бачок.

Выливаем оттуда всю жидкость и тщательно промываем. Там у меня тоже было много грязи.
Радиатору всего года полторадва наверное, но антифриз уже мутноватый.

Далее снимаем нижний патрубок с помпы, оттуда тоже выльется много антифриза. Правда после этого всё равно в блоке остаётся около двух литров жидкости.

Остатки механического мусора после первого слива.

Надо промывать. Завернул сливную пробку обратно в радиатор, накинул нижний патрубок на помпу и под максимальным давлением начал заливать обычную проточную воду из шланга до фонтана))

В корпус термостата.

В патрубки на печку.

Дал поработать буквально минуты две. Потом опять всё слил из радиатора и помпы (это самая нижняя точка системы охлаждения), психанул и стал лить воду под давлением уже не закрывая пробку и не накидывая патрубок во все возможные отверстия :)))
Пока вода на выходе не стала такой же чистой как на входе.

Возможно куда-то всё равно не добрался, не знаю… Но я старался 🙂
В очередной раз закрутил пробку, накинул патрубок и опять залил воду, завёл чирка и подливал пока система полностью не заполнилась водой. Настало время химикатов.

7- минутная промывка системы охлаждения 325мл. Hi-Gear. № HG9014. Цена — 296,69₽

Купил две банки. От повышенной концентрации хуже не будет.

Залил половину содержимого первой банки в горловину.

Вторую половину в верхний патрубок для лучшего распределения.

Половину второй банки в корпус термостата, другую половину в патрубок печки что бы в радиатор отопителя тоже попало. Завёл машину, подождал минут пятнадцать пока не откроется большой круг и ещё сколько же до достижения нормальной рабочей температуры. Не думаю что от маркетинговых семи минут был бы какой-то толк. Полчаса попил пива пока остывал движок. Слил…
Думаю суть понятна 🙂

Потом ещё раз залил по привычной схеме воду, на этот раз дестилированную, с добавлением литров трёх антифриза, который катался со мной в качестве долива. Дал поработать 15 минут до большого круга. Подождал опять пока остынет, слил и уже только после этого залил чистый антифриз с прокачкой.

В принципе несколько пунктов можно пропустить. Думаю, что хуже не будет. Учитывая рутинное откручивание пробки и хомутов по несколько раз и время затраченное на остывание двигателя… Но я не знал когда промывали последний раз систему (и промывали ли вообще?), поэтому для собственного спокойствия решил сделать максимально хорошо. Да и на даче с пивом на солнышке не так напряжно 🙂
Результатом проделанных работ остался доволен, температура больше не превышает ста градусов в пробках. По трассе на скорости вообще градусов 90 показывает. И главное никаких протечек пока не выявилось.
Ещё лежит у меня новый датчик температуры ОЖ. Надо бы тоже заняться…

Hi Gear, промывка системы охлаждения, свойства и применение Хай Гир

Смену антифриза следует осуществлять не реже одного раза в 2-3 года. Все зависит от среды эксплуатирования транспортного средства. Как известно, езда по нашим дорогам приравнена к предельно-допустимым условиям, поэтому период замены следует снизить вдвое. Hi Gear, промывка системы охлаждения для удаления остатков антифриза, пришел к нам из США, где такая процедура считается обязательной. Полный цикл обработки занимает всего 7 минут.

Свойства промывки Хай Гир для системы охлаждения

Препарат Hi Gear имеет концентрированную формулу, эффективно очищает систему охлаждения от всевозможных загрязнений, предотвращает развитие коррозионных процессов.

Немаловажным аспектом промывочного средства считается ликвидация глобальных областей перегрева, возникающие по причине забивки рубашки охлаждения налетом. Эта характеристика крайне важна, так как  предполагает защиту двигательной системы от заклинивания.

Среди полезных функций очистителя Хай Гир выделяют:

• Повышение теплообмена в охладительной системе и улучшение рабочего режима радиатора на 60%;
• Предотвращает перегрев двигателя при движении в пробках;
• Сохраняет уплотнение помпы от деструкции.

Промывочное средство не включает в свой состав кислот. Техническая жидкость протестирована на сочетаемость с полимерами, входящих в силовые агрегаты автомобилей отечественного и импортного производства.

Как использовать Hi Gear

С операцией промывки может справиться даже новичок.  Этапы операций:

Для начала необходимо избавиться от крышки радиатора либо крышки расширительно бака. Далее нужно открыть задвижку отопителя салона. После этого запускаем двигатель и даем ему разогреться несколько минут.

Следим за значениями температуры, перегрев недопустим. Температура мотора на холостых оборотах не должна превышать 60-65 градусов Цельсия. Отключаем мотор и аккуратно сливаем охладитель из движка.

Перед внесением промывки в устройство, необходимо предварительно ее развести в 5 л воды, при этом тщательно размешивая раствор, чтобы получившийся состав был без осадка. Полученный технический раствор заливается в устройство. Далее следует закрыть крышку.

Полностью открываем кран отопителя, а потом запускаем силовой агрегат машины. Далее прогреваем устройство в холостом цикле. Затем переходим на повышенные обороты в течение 7 минут. Заглушаем мотор, охлаждаем, сливаем промывочный препарат.

Чтобы избавиться от остатков загрязнений, необходимо повторить комплекс операций, но применяя уже стандартную воду. Если промывка осуществляется на холоде, нельзя оставлять воду надолго в двигательной системе. Заключительной операцией будет заливка новой порции антифриза.

Стоит отметить, что перед использованием препарата необходимо ознакомиться с инструкцией по применению. Содержимое тары рассчитано на объем до 16 литров. Открытый резервуар с техническим составом сохранять не нужно, следует применить препарат целиком.

Рекомендации

В период работы автотранспортного средства на стенках силового устройства откладываются различные отложения, включая накипь. Степень загрязнения зависит от качественных параметров антифриза, характеристик охладительной системы и признаками ухода за устройством.

Накипь считается теплоизолирующим элементом, поэтому она ухудшает отвод теплоты от узлов, а это причина перегрева мотора. Нарушенное охлаждение способствует преждевременному износу двигателя и его внезапному ремонту.

Чтобы предотвратить образование налета, необходимо периодически применять 7-минутную промывку системы охлаждения Hi Gear, простейшее и эффективное решение. Рекомендуется применять это техническое средство при каждой замене антифриза либо когда часто перегревается двигатель автомобиля.

Герметик для системы охлаждения HI-GEAR HG9037, банка 325мл

Герметик системы охлаждения HI-GEAR

Ремонтирует с прочностью сварки треснувшие головки и блоки. Надежно устраняет сильные течи охлаждающей жидкости из радиаторов, теплообменников, кранов отопителя. Добавляется только в воду! С антифризами состав не применяется! Гарантированно устраняет течи тосола (антифриза). Безопасен для любых типов систем охлаждения. После восстановления герметичности и слива воды можно применять любую охлаждающую жидкость.

Особенности

• Выдерживает вибрацию и перепады температур.
• Не вымывается и не растворяется.
• Полимеризуется, только вытекая из места течи.

Способ применения

1. Заглушите и остудите двигатель.
2. Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.
3. Слейте из системы имеющуюся охлаждающую жидкость.
4. Промойте систему охлаждения водой дважды, прогревая каждый раз двигатель до рабочей температуры. Сильно загрязненную систему охлаждения необходимо предварительно промыть препаратом HG9014 или HG9017.
5. Смешайте содержимое банки с 2,5 литрами воды. Залейте получившийся состав в систему и доведите уровень воды до нормы.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу при средних оборотах до прекращения течи (примерно 20 минут).
7. Заглушите, остудите двигатель и слейте воду.
8. Не закрывая крышки радиатора и расширительного бачка и не закручивая сливные пробки, дайте просохнуть системе охлаждения в течение 24 часов (но не менее 3 часов).
9. После заправки антифризом автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Промывка для двигателя Хай-Гир (Hi-Gear): что нужно знать автовладельцу

Начнем с того, что среди автолюбителей не утихают споры о том, нужно или не нужно промывать двигатель перед заменой масла. При этом однозначного ответа на этот вопрос до сих пор не найдено.

Дело в том, что далеко не всегда промывку двигателя можно считать всего лишь профилактической мерой. Например, если антифриз попал в масло, в двигатель случайно залили подделку, мотор выходил очень долго на одном масле без замены, произошел перегрев двигателя, силовой агрегат имеет солидный пробег, отработавшие газы активно прорываются в картер и т.п., тогда мотор рекомендуется промывать.

При этом полностью исправный, недавно «откапиталенный» или относительно новый ДВС, который правильно и своевременно  обслуживается, вполне может и вовсе не нуждаться в дополнительной промывке.

Так или иначе, становится понятно, что поддержание внутренних деталей и узлов двигателя в чистоте является залогом его долгой и бесперебойной работы. Поддерживать эту чистоту можно разными способами, среди которых отдельно выделяется использование промывок для двигателя.

Далее мы поговорим о том, что представляют собой известные промывки двигателя  Hi-Gear, какие особенности и свойства имеют составы этого производителя, а также на какие результаты можно рассчитывать в случае использования промывочных составов из линейки данного бренда.

Содержание статьи

Для чего нужна промывка мотора

Как известно, современные моторные масла обладают различными активными свойствами, в том числе и моющими. Другими словами, в случае использования качественного продукта и его замены по регламенту проблем с чистотой ДВС возникать не должно, так как само масло вымывает нагар и отложения.

Однако если практиковать переходы с одного масла на другое, использовать низкосортную продукцию, превышать рекомендуемые интервалы замен, перегревать мотор и саму смазку, эксплуатировать двигатель в жестких условиях, тогда моющих свойств масла может отказаться недостаточно.

Даже если залить свежее масло с ярко выраженным моющим эффектом, загрязнения и отложения будут смыты с поверхностей, однако их полного растворения не происходит. В результате свежее масло становится грязным, быстро теряет свои защитные свойства, циркуляция смытых сгустков и комков по системе смазки может привести к закупорке масляного фильтра и серьезным последствиям для мотора.

В результате на внутренних поверхностях все равно образуется налет, скапливаются отложения, при этом также повышаются риски других поломок ДВС, увеличивается общий износ агрегата. Чтобы эффективно убрать опасную грязь, существует два способа:

• разборка двигателя и полная очистка деталей вручную;
• использование специальных промывочных жидкостей;

В свою очередь, все промывки можно разделить на полнообъемные промывочные масла (вместо старого масла в систему заливается промывочная жидкость) и промывки в старое масло (состав заливается прямо в отработку).

Добавим, что каждый тип имеет свои плюсы и минусы, а также подбирается в каждом конкретном случае с учетом необходимости применения, прогнозируемых конечных результатов, пожеланий самого владельца, рекомендаций специалистов автосервиса и т.д.

Промывки Hi-Gear: особенности промывочных составов

Сазу отметим, промывка двигателя Хай-Гир является одним из наиболее популярных и известных решений среди подобных аналогов. Указанные промывки делятся на «быстрые» и «мягкие», причем последние не оказывают выраженного агрессивного воздействия на детали двигателя, сальники, уплотнители и т.д.

При этом Hi-Gear эффективно удаляет грязь и отложения из системы смазки. Реклама рекламой, но как показывает практическое использование, не все так гладко. Впрочем, обо всем по порядку.

Прежде всего, промывки двигателя Хай-Гир не только широко известны, но и действительно являются одними из наиболее эффективных составов для очистки мотора по сравнению с другими подобными аналогами. Теперь давайте взглянем на наиболее востребованные и распространенные решения.

• Промывочная жидкость Hi-Gear c SMT2 является синтетическим составом. Данное средство особо рекомендовано к применению в том случае, если в двигатель в дальнейшем планируется залить синтетическое или полусинтетическое моторное масло.

Дело в том, что если  в моторе ранее использовалась смазка на минеральной основе, несливаемые остатки смешаются со свежей синтетикой или полусинтетикой, что крайне нежелательно. В такой ситуации оптимально использовать синтетическую промывку, которая очищает систему смазки и поверхности  деталей не только от грязи, нагара и различных типов отложений, но и от самих остатков «минералки».

Также по заверениям производителя промывки, дополнительно в состав был включен синтетический кондиционер SMT, что позволяет реализовать дополнительную защиту трущихся поверхностей в двигателе. Другими словами, Hi-Gear c SMT2 является комплексным универсальным решением.

Еще среди полезных свойств следует отметить эффект раскоксовки поршневых колец, так как промывка удаляет нагар и возвращает кольцам подвижность. При этом состав достаточно безопасен для деталей из резины (сальники, маслосъемные колпачки, прокладки и т.д.). Также одним из плюсов является способность состава «обволакивать» загрязнения, не позволяя им далее контактировать с поверхностями.

• Следующим популярным продуктом является Hi-Gear c ER. Такой состав похож на предыдущий, однако содержит в себе кондиционер ER. Данная промывка — десятиминутка предназначена для моторов с небольшим объемом системы смазки (например, 4-цилиндровый двигатель, в который заливается до 5 л. масла).

Наличие кондиционера ER позволяет улучшить очищающие свойства и добиться более эффективного растворения отложений. Использовать промывочный состав можно как в бензиновом, так и в дизельном ДВС независимо от того, какой тип моторного масла используется.

• Хорошо известная промывка Hi-Gear «пятиминутка» для быстрой очистки двигателя является проверенным решением. Состав удаляет отложения и вымывает грязь в системе смазки и поддоне картера, очищает поверхности деталей.

Также производитель обещает, что после использования этого типа или любой другой промывки марки Хай-Гир, свежее масло дольше сохранит свои свойства, получит стойкость к окислению, будет лучше прокачиваться по системе, что приведет к увеличению общего моторесурса двигателя.

• Очиститель Hi-Gear Engine Tune Up является «мягкой» промывкой. Указанная мягкая промывка двигателя Hi-Gear пользуется популярностью по ряду причин. Данное решение удаляет нагар, борется с имеющимися отложениями.

Отличительной особенностью является то, что состав  не только очищает мотор от грязи и нагара, но и позволяет восстановить нормальную работоспособность клапана системы вентиляции картера, а также прочищает тонкие масляные каналы на моторах с гидрокомпенсаторами.

Рекомендуем также прочитать статью о том, чем промыть двигатель от эмульсии. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах промывки системы смазки ДВС в том случае, если в моторном масле появилась эмульсия, а также почему промывка от эмульсии должна быть максимально эффективной для сохранения ресурса мотора.

После использования состава очищается система вентиляции и клапаны, а также уменьшается стук гидрокомпенсаторов. Параллельно происходит очистка поршневых колец, восстанавливается их подвижность.

Как видно по названию, «мягкая» промывка предполагает использование состава более длительно, чем быстрые «пятиминутки». На практике это значит, что жидкость заливается в моторное масло, после чего немного дольше работает в ДВС. После этого производится плановая замена смазочного материала. Стоит выделить, что подобное решение подойдет для двигателя с пробегом от 100 тыс. км и более.

Также в линейке данного производителя отдельно присутствует мягкая промывка для старых и изношенных моторов. Речь идет о специальном продукте для очистки ДВС Hi-Gear с SMT.

Советы и рекомендации

Итак, выше были рассмотрены основные свойства  наиболее ходовых промывок Hi-Gear. При этом в каталогах производителя можно обнаружить большое количество различных промывочных жидкостей, которые выделяются теми или иными свойствами.

Если обобщить, главным отличием всех составов является то, для какого мотора они предназначены с учетом степени износа и общей загрязненности ДВС. Другими словами, для агрегатов, которые ранее не промывались и имеют солидный пробег, нужны одни составы. Однако если двигатель регулярно очищается перед каждой заменой масла, будет достаточно быстрой «пятиминутки».

По этой причине необходимо правильно подбирать промывочную жидкость, чтобы получить желаемый результат. Еще важно понимать, что промывки (причем как Хай-Гир, так и другие) в ряде случаев могут навредить двигателю. Дело в том, что полностью растворить обильные отложения составы не способны, однако под воздействием промывки комки и сгустки отслаиваются от поверхности деталей.

В результате в загрязненных двигателях существует риск того, что сетка маслоприемника и тонкие каналы буквально забиваются грязью. По этой причине двигатель может начать испытывать масляное голодание, отдельные детали начинают работать в условиях сухого трения и быстро выходят из строя.

Также следует добавить, что даже мягкие промывки, так или иначе, все равно воздействуют на элементы из резины. На практике это значит, что после использования состава может появиться течь по причине нарушения герметичности сальников, прокладок и т.п., возможно увеличение расхода масла.

Еще одной частой причиной утечек смазки является то, что в старых двигателях загрязнения могут играть роль дополнительного «уплотнителя». При этом после отмывания такой грязи деформировавшийся от времени и потерявший эластичность элемент (например, сальник) полностью перестает выполнять свои функции.

Как результат, потребуется замена детали, что означает внеплановый ремонт двигателя. С учетом вышесказанного становится понятно, что перед использованием промывок необходимо отдельно учитывать его состояние, степень загрязненности и общий износ.

Что в итоге

Как видно, помывки Hi-Gear  имеют как свои преимущества, так и недостатки. Среди плюсов стоит отметить большой выбор различных продуктов данного производителя практически в любых автомагазинах и на авторынках, а также в отделах автотоваров в крупных торговых сетях, в интернет-магазинах и т.д.

Также многие автолюбители и специалисты по обслуживанию и ремонту двигателей отмечают неплохие очищающие свойства, щадящее воздействие на детали двигателя, универсальность составов, наличие дополнительных защитных компонентов (кондиционеры SMT и ER), простоту использования.

Среди недостатков можно отметить более высокую стоимость по сравнению с менее известными аналогами. Также не стоит забывать о некоторых рисках и возможных последствиях после использования промывочных жидкостей для двигателя. Другими словами, использовать промывку системы смазки может быть не всегда безопасно, хотя производитель не акцентирует на этом внимания потребителей.

Напоследок отметим, что во время различных тестов промывок масляной системы опытным путем было установлено, что такие составы после смешивания их остатков со свежим маслом несколько изменяют его свойства,  тем самым сокращая ресурс смазочного материала.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется промывка двигателя промывочным маслом. Из этой статьи вы узнаете о составе и свойствах промывочных масел, а также чем такой способ очистки системы смазки двигателя отличается от использования быстрых «пятиминуток», а также какие преимущества и недостатки имеет данное решение.

Это значит, что масло быстрее «стареет» и окисляется, теряется стабильность масляной пленки, ухудшается защита узлов и деталей от износа. Получается, если в моторе разово или постоянно используется та или иная промывочная жидкость, рекомендуется также разово или постоянно (в зависимости от того, как часто используется состав) сократить последующий интервал замены моторного масла как минимум на 25%.

Читайте также

Промывка для двигателя Хай-Гир Hi-Gear что нужно знать автовладельцу

Для чего нужна промывка мотора

Как известно, современные моторные масла обладают различными активными свойствами, в том числе и моющими. Другими словами, в случае использования качественного продукта и его замены по регламенту проблем с чистотой ДВС возникать не должно, так как само масло вымывает нагар и отложения.

Однако если практиковать переходы с одного масла на другое, использовать низкосортную продукцию, превышать рекомендуемые интервалы замен, перегревать мотор и саму смазку, эксплуатировать двигатель в жестких условиях, тогда моющих свойств масла может отказаться недостаточно.

Даже если залить свежее масло с ярко выраженным моющим эффектом, загрязнения и отложения будут смыты с поверхностей, однако их полного растворения не происходит. В результате свежее масло становится грязным, быстро теряет свои защитные свойства, циркуляция смытых сгустков и комков по системе смазки может привести к закупорке масляного фильтра и серьезным последствиям для мотора.

В результате на внутренних поверхностях все равно образуется налет, скапливаются отложения, при этом также повышаются риски других поломок ДВС, увеличивается общий износ агрегата. Чтобы эффективно убрать опасную грязь, существует два способа:

• разборка двигателя и полная очистка деталей вручную;
• использование специальных промывочных жидкостей;

В свою очередь, все промывки можно разделить на полнообъемные промывочные масла (вместо старого масла в систему заливается промывочная жидкость) и промывки в старое масло (состав заливается прямо в отработку).

Добавим, что каждый тип имеет свои плюсы и минусы, а также подбирается в каждом конкретном случае с учетом необходимости применения, прогнозируемых конечных результатов, пожеланий самого владельца, рекомендаций специалистов автосервиса и т.д.

Промывки Hi-Gear особенности промывочных составов

Сазу отметим, промывка двигателя Хай-Гир является одним из наиболее популярных и известных решений среди подобных аналогов. Указанные промывки делятся на «быстрые» и «мягкие», причем последние не оказывают выраженного агрессивного воздействия на детали двигателя, сальники, уплотнители и т.д.

При этом Hi-Gear эффективно удаляет грязь и отложения из системы смазки. Реклама рекламой, но как показывает практическое использование, не все так гладко. Впрочем, обо всем по порядку.

Прежде всего, промывки двигателя Хай-Гир не только широко известны, но и действительно являются одними из наиболее эффективных составов для очистки мотора по сравнению с другими подобными аналогами. Теперь давайте взглянем на наиболее востребованные и распространенные решения.

Промывочная жидкость Hi-Gear c SMT2 является синтетическим составом. Данное средство особо рекомендовано к применению в том случае, если в двигатель в дальнейшем планируется залить синтетическое или полусинтетическое моторное масло.

Дело в том, что если  в моторе ранее использовалась смазка на минеральной основе, несливаемые остатки смешаются со свежей синтетикой или полусинтетикой, что крайне нежелательно. В такой ситуации оптимально использовать синтетическую промывку, которая очищает систему смазки и поверхности  деталей не только от грязи, нагара и различных типов отложений, но и от самих остатков «минералки».

Также по заверениям производителя промывки, дополнительно в состав был включен синтетический кондиционер SMT, что позволяет реализовать дополнительную защиту трущихся поверхностей в двигателе. Другими словами, Hi-Gear c SMT2 является комплексным универсальным решением.

Еще среди полезных свойств следует отметить эффект раскоксовки поршневых колец, так как промывка удаляет нагар и возвращает кольцам подвижность. При этом состав достаточно безопасен для деталей из резины (сальники, маслосъемные колпачки, прокладки и т.д.). Также одним из плюсов является способность состава «обволакивать» загрязнения, не позволяя им далее контактировать с поверхностями.

Следующим популярным продуктом является Hi-Gear c ER. Такой состав похож на предыдущий, однако содержит в себе кондиционер ER. Данная промывка — десятиминутка предназначена для моторов с небольшим объемом системы смазки (например, 4-цилиндровый двигатель, в который заливается до 5 л. масла).

Наличие кондиционера ER позволяет улучшить очищающие свойства и добиться более эффективного растворения отложений. Использовать промывочный состав можно как в бензиновом, так и в дизельном ДВС независимо от того, какой тип моторного масла используется.

Хорошо известная промывка Hi-Gear «пятиминутка» для быстрой очистки двигателя является проверенным решением. Состав удаляет отложения и вымывает грязь в системе смазки и поддоне картера, очищает поверхности деталей.

Также производитель обещает, что после использования этого типа или любой другой промывки марки Хай-Гир, свежее масло дольше сохранит свои свойства, получит стойкость к окислению, будет лучше прокачиваться по системе, что приведет к увеличению общего моторесурса двигателя.

Очиститель Hi-Gear Engine Tune Up является «мягкой» промывкой. Указанная мягкая промывка двигателя Hi-Gear пользуется популярностью по ряду причин. Данное решение удаляет нагар, борется с имеющимися отложениями.

Отличительной особенностью является то, что состав  не только очищает мотор от грязи и нагара, но и позволяет восстановить нормальную работоспособность клапана системы вентиляции картера, а также прочищает тонкие масляные каналы на моторах с гидрокомпенсаторами.

После использования состава очищается система вентиляции и клапаны, а также уменьшается стук гидрокомпенсаторов. Параллельно происходит очистка поршневых колец, восстанавливается их подвижность.

Как видно по названию, «мягкая» промывка предполагает использование состава более длительно, чем быстрые «пятиминутки». На практике это значит, что жидкость заливается в моторное масло, после чего немного дольше работает в ДВС. После этого производится плановая замена смазочного материала. Стоит выделить, что подобное решение подойдет для двигателя с пробегом от 100 тыс. км и более.

Также в линейке данного производителя отдельно присутствует мягкая промывка для старых и изношенных моторов. Речь идет о специальном продукте для очистки ДВС Hi-Gear с SMT.

Что в итоге

Также многие автолюбители и специалисты по обслуживанию и ремонту двигателей отмечают неплохие очищающие свойства, щадящее воздействие на детали двигателя, универсальность составов, наличие дополнительных защитных компонентов (кондиционеры SMT и ER), простоту использования.

Среди недостатков можно отметить более высокую стоимость по сравнению с менее известными аналогами. Также не стоит забывать о некоторых рисках и возможных последствиях после использования промывочных жидкостей для двигателя. Другими словами, использовать промывку системы смазки может быть не всегда безопасно, хотя производитель не акцентирует на этом внимания потребителей.

Напоследок отметим, что во время различных тестов промывок масляной системы опытным путем было установлено, что такие составы после смешивания их остатков со свежим маслом несколько изменяют его свойства,  тем самым сокращая ресурс смазочного материала.

Это значит, что масло быстрее «стареет» и окисляется, теряется стабильность масляной пленки, ухудшается защита узлов и деталей от износа. Получается, если в моторе разово или постоянно используется та или иная промывочная жидкость, рекомендуется также разово или постоянно (в зависимости от того, как часто используется состав) сократить последующий интервал замены моторного масла как минимум на 25%.

HG9029 Герметик HG9029 444мл радиатора д\ сильно нагруж. а\м, 1042560

Гарантия на оригинальные автозапчасти

Оригинальные автозапчасти — это товары, выпущенные производителем транспортного средства, либо под его контролем с маркировкой на них товарного знака (логотипа) данного автопроизводителя. Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию качества на оригинальные автозапчасти сроком 45 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

Гарантия на неоригинальные автозапчасти

Неоригинальные автозапчасти / аналоги — это товары, независимых компаний-производителей, специализирующихся на выпуске деталей определенной группы для различных марок и моделей автомобилей. На неоригинальные запчасти Группа БАЛТКАМ предоставляет гарантию сроком 30 календарных дней. Если иной срок устанавливается заводом-изготовителем, то устанавливается гарантийный срок завода-изготовителя.

Условия возврата для розничных клиентов

Условия обмена или возврата товаров, приобретенных в Фирменной Сети Магазинов БАЛТКАМ, регламентируются Законом РФ «О защите прав потребителей» и зависят от качества возвращаемого товара, а также от того, каким образом был приобретен товар (в розничном магазине или в internet-магазине).

Возврат возможен при сохранности товарного вида и без следов установки в течение 14 календарных дней.

Возврат товара, приобретенного в internet-магазине

Вы вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней.

При возврате товара надлежащего качества, наличие следов эксплуатации, нарушение товарного вида или целостности упаковки/комплектации может служить основанием для отказа в удовлетворении требований о возврате/замене товара.

Заявления на возврат (для физ.лиц, для юр.лиц) принимаются:

• По электронной почте [email protected]
• Через Почту России заказным письмом.

Срок рассмотрения заявки на возврат составляет 3 рабочих дня, решение высылается на Ваш электронный адрес.

При положительном рассмотрении заявки о возврате необходимо:

• заполнить и распечатать форму заявления
• сдать заявление вместе с деталью в розничный магазин БАЛТКАМ (в котором был приобретен товар) или, в случае удаленной доставки, отправить транспортной компанией.

Возврат денежных средств осуществляется в течение 10 дней со дня предъявления Заявления о возврате товара, а также документов, подтверждающих факт и условия покупки указанного товара.

Для возврата деталей, приобретенных в розничном магазине, обращайтесь в магазин, в котором была приобретена деталь или в центральный офис по адресу: Санкт-Петербург, пр. Полюстровский, 54.

Обзор высокопроизводительной охлаждающей жидкости двигателя

Ice

Разрушение

3.9 7,8

Эта охлаждающая жидкость для двигателя на основе пропилена соответствует большинству заявлений компании, основанных на моих тестах. В моем KTM 790 Adventure 2019 года температура была на 8-10 градусов по Фаренгейту ниже, чем у OEM-охлаждающей жидкости, и вентилятор работал меньше времени при его охлаждении. Покупать и обслуживать мотоцикл довольно дорого, потому что Engine Ice рекомендует менять его как минимум ежегодно.

Плюсы

Соответствует смелым заявлениям / защита от выкипания до 256 ° F и защита от замерзания до -26 ° F / Безопасность использования в любом двигателе с жидкостным охлаждением / Превосходный пакет присадок для предотвращения образования отложений в системе охлаждения / Улучшенное охлаждение двигателя при на холостом ходу / более холодные двигатели обеспечивают более стабильную мощность / биоразлагаемость / значительно менее токсичны, чем этиленгликоль / широко доступны / предварительно смешанная формула / бесплатные наклейки! / Разрешено к официальному использованию в гонках по всему миру / 98.6% сделано в США / Недорого по сравнению с некоторыми конкурентами

Минусы

Дорого по сравнению с некоторыми конкурентами / Необходимо промыть двигатель перед установкой / Температура двигателя быстро колеблется / Рекомендуется менять ежегодно / Не следует смешивать с охлаждающей жидкостью, отличной от двигателя Ice / Доступно только в ½ галлонах или 5-галлонных контейнерах / Результаты могут отличаться?

Engine Ice Coolant используется в гоночных автомобилях, мотоциклах и любых других транспортных средствах с жидкостным охлаждением. Некоторые утверждают, что это змеиное масло по завышенной цене, в то время как многие настаивают на том, что это волшебство в бутылке.В этом обзоре рассматривается этот вопрос и даны ответы на основе результатов тестирования KTM 790 Adventure 2019 года.

В прилагаемом видео показано пошаговое руководство о том, как слить, промыть и заполнить систему охлаждения мотоцикла.

Видеообзор

+ инструкции по промывке двигателя

Установка и проверка охлаждающей жидкости двигателя

Curiosity охладил мой двигатель

Действительно ли Engine Ice работает так, как заявляет производитель?

Спросите дюжину людей, и вы получите много разных ответов на этот вопрос.Большинство людей твердо придерживаются мнения, что они любят это или ненавидят. Я предсказуемо где-то посередине.

От меня вы получите следующую точку зрения:

Да , похоже, он работает в моем KTM 790 Adventure 2019 года, как они утверждают … по большей части. Продолжу ли я его запускать после завершения тестирования?

Я все еще решаю.

Спасибо, Скотт Лукайтис!

Скотт (главный операционный директор Engine Ice) лично ответил на мое электронное письмо с просьбой получить бесплатный образец охлаждающей жидкости для целей этого обзора.

Он сделал это быстро и бесплатно для меня, и я ценю возможность сыграть сумасшедшего ученого.

Он также направил Дэвида Кимми (президента Engine Ice) в одно из моих электронных писем, чтобы ответить на последующие вопросы об их продукте. Меня впечатляет, насколько два топ-менеджера страстно увлечены… ну… охлаждающей жидкостью!

Кого я обманываю? Я тоже этим увлечен.

«Неа… он не пахнет черничным кул-хидом».

Особые претензии компании Engine Ice

«Прямо из бутылки» Ледяная охлаждающая жидкость для двигателей обеспечивает надежную мощность и снижает рабочие температуры (в среднем на 10-15 градусов) .Ключ к мощности — не терять ее! Охлаждающая жидкость Engine Ice Hi-Performance Coolant разработана для поддержания рабочих температур на оптимальном уровне, чтобы не терять мощность из-за чрезмерного нагрева ».

«Engine Ice Hi-Performance Coolant ™ использует базовую жидкость под названием пропиленгликоль. Доказано, что эта базовая жидкость относительно безвредна для растений, животных и окружающей среды и является отличной базовой жидкостью для охлаждающей жидкости двигателя. Мы берем эту нетоксичную основу вместе с различными ингибиторами и разбавляем ее самой чистой из возможных — деионизированной водой.”

Источник: https://engineice.com/faqs/

• Может использоваться в любых двигателях с жидкостным охлаждением
• Классы SAE и ASTM и приемлемы на гоночных трассах
• Диапазон температур от -26F до 256F или от -32C до 124C
• Без силикатов / фосфатов (можно использовать в алюминиевых рамах)

FAQ Видео от президента Engine Ice Дэвида Кимми

Условия испытаний

Я впервые установил базовые показатели, используя этиленгликоль OEM, в своем приключении 790 в 2019 году.У этого велосипеда всего 8500 км (~ 5300 миль), ему меньше года, и он всегда показывает 4 полоски на указателе температуры, даже при работе в очень жаркую или холодную погоду.

Это тестирование проходило в моем гараже при температуре окружающей среды 14 по Цельсию или 57F.

Результаты по охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля OEM

11 минут после запуска мотоцикла и его работы на холостом ходу температура блока цилиндров достигла 165F, и вентилятор охлаждения включился примерно на 30 секунд .Он имеет тенденцию упасть только на 10-15F, прежде чем запустить вентилятор и позволить температуре снова подняться до 164 или 165F. Повышение и понижение температуры предсказуемо, плавно и устойчиво, как часы.

Мотоциклы

KTM печально известны тем, что они сильно нагреваются. Мой прежний 1190 Adventure с его V-образным двухцилиндровым двигателем LC8 определенно не нуждался в подогреве сиденья по этой причине, но я не заметил, что с рядным сдвоенным двигателем LC8C в моем 790. 790 имеет тенденцию работать максимально горячо, когда его оставляют на холостом ходу на холостом ходу. гараж без вентиляции.Вот почему я предпочитаю основывать свой обзор в первую очередь на цифрах, измеренных в той ситуации.

В дороге слишком много переменных, которые нужно учитывать, и, к сожалению, на моем приборном щитке нет пронумерованных показаний температуры.

Установка ледяной охлаждающей жидкости двигателя

Я слил заводскую охлаждающую жидкость, затем промыл двигатель рекомендованной смесью 50/50 дистиллированной воды и белого уксуса для подготовки к Engine Ice. Я также промыл его второй раз только дистиллированной водой после того, как капнул раствор уксуса.

Много работы , но оно того стоит, чтобы избежать искажения результатов.

Лед для двигателя с пропиленгликолевой охлаждающей жидкостью Результаты

17 минут и 35 секунд после запуска велосипеда и оставления его на холостом ходу вентилятор, наконец, включился ненадолго (~ 15-20 секунд) при температуре 157 градусов по Фаренгейту . Значительно на 6 минут и 35 секунд позже, чем раньше, с охлаждающей жидкостью OEM в байке и примерно на 7 градусов ниже.

Перед тем, как вентилятор включился, температура двигателя, казалось, не поднималась на уровне 155 F на много-много минут вместо того, чтобы постоянно расти, как с охлаждающей жидкостью OEM.

Почему вентилятор работал при более низкой температуре с Engine Ice? Это потому, что температура начала резко колебаться после того, как оставалась на уровне 155F. Вероятно, он так быстро прыгнул с 155 F до 165 F или выше, что мой температурный пистолет не зарегистрировал его (или я не заметил).

Охлаждающий эффект вентилятора на температуру двигателя стал более выраженным, когда он был активен с установленным Engine Ice. Температуру на моем временном пистолете было сложно читать, потому что она колебалась от 157 F до 130 F временами и повсюду между ними.Честно говоря, было сложно понять, что именно происходит.

В целом охлаждающая жидкость Engine Ice в среднем охлаждается и отдает тепло быстрее, когда вентилятор включается на более короткие периоды.

Ярость критиков

Критики охлаждающей жидкости Engine Ice обычно говорят, что она не оказала никакого влияния на их байк, или, как в случае с этим YouTuber (Tony Nameless) , производительность слишком неустойчива и полезна только в гоночных приложениях, где вы запускаете двигатель. жестко постоянно.

Потенциал теплопередачи

Я понимаю, что его беспокоит, и согласно любым данным, которые я могу найти, охлаждающая жидкость на основе пропиленгликоля (Engine Ice) не обладает такой степенью потенциала теплопередачи, как охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля. Это объясняет, почему температуру льда в двигателе трудно точно измерить и почему он так динамично поглощает и отводит тепло. Кажется, постоянно происходит изменение состояния.

Это меня лично не касается, потому что после нескольких часов езды на более низких скоростях по бездорожью с моим 790 в грязи и гравии (при температуре 78 ° F) я не заметил ничего необычного на указателе температуры на моем велосипеде или признаков неисправности. перекипание системы охлаждения.Конечно, это не такая уж жаркая погода, но я думаю, что это имеет значение.

Я не мог квалифицировать утверждения о каком-либо влиянии на мощность мотоцикла, но он уже работал хорошо до этого. Может, я недостаточно чувствителен, чтобы замечать?

Мои знания в области механики, полученные в качестве механика по тяжелым дизельным двигателям, говорят мне, что двигатели с оптимальным охлаждением производят более стабильную мощность, и это также общепринятый факт в отрасли. Конечно, оптимальная температура двигателя в дизельных двигателях отличается от газовых двигателей, но применяется то же правило.

Другие ненавистники

Я подозреваю, что Engine Ice лучше всего работает на новых мотоциклах, таких как мой 790, которые годами не сталкивались с накоплением загрязнений в системе охлаждения, невыполненным техобслуживанием и пренебрежением, которые снижают потенциал охлаждения их двигателей. Даже хорошая промывка системы не поможет избавиться от изогнутых ребер радиатора и дорожной грязи, скопившейся вокруг сердцевины радиатора.

Это и люди, которые не промывают и не промывают свои двигатели, вероятно, ухудшают способность Engine Ice проявлять себя в их байках так же, как в моих.Некоторые люди отказываются читать или следовать указаниям производителей и вместо этого вводят свои собственные «знания», основанные на мнении.

Конкурс

Некоторые люди утверждают, что гораздо разумнее купить этот низкотоксичный пропиленгликоль Prestone и смешать его с дистиллированной водой вместо использования Engine Ice. Engine Ice стоит 23,95 доллара за ½ галлона, в то время как Prestone составляет менее половины этой суммы.

Добавьте к этому тот факт, что Engine Ice должен заменяться ежегодно согласно заявлению производителя. Это как минимум в два раза чаще, чем охлаждающая жидкость OEM. Вещи начинают дорожать, а?

Эти недоброжелатели утверждают, что продукт Prestone такой же и / или работает так же хорошо, но Скотт и Дэвид предсказуемо возражают, что их продукт Engine Ice — это гораздо больше, чем просто пропиленгликоль и деионизированная вода. Дэвид сказал мне в своем электронном письме:

«Джим, Engine Ice работает лучше не в ингредиентах, а в процессе смешивания.Мы никогда не заявляли о какой-либо «эльфийской магии» или суперсекретных ингредиентах, разница заключается в нашем запатентованном процессе смешивания, а также в качестве ингредиентов, вплоть до качества воды ».

Очевидно, они не собираются объяснять мне детали своего процесса смешивания, но это звучит немного фантастично в моей голове. Может, это и не «эльфийская магия», но, может быть, есть немного Дэвида Копперфильда?

Точно так же, как я не могу понять, как Копперфилд заставил исчезнуть Статую Свободы, я не могу полностью сбрасывать со счетов то, что он говорит, потому что результаты для меня пока довольно убедительны.

Это как смешать безалкогольный напиток или выпечь хлеб?

Сказав, что если вы когда-нибудь путешествовали за границу таким образом, то мне интересно отметить, что у известного фонтанного напитка, такого как кока-кола, иногда не совсем такой же вкус, как здесь. Я предполагаю, что это могло быть из-за незначительных различий в содержании воды или, возможно, даже из-за типа сантехники. Сироп кока-колы может быть одинаковым где угодно, но разные минералы и другие отложения в воде могут повлиять на смесь.Я слышал то же самое о Guinness, сваренном в Ирландии и здесь, но не могу подтвердить.

Точно так же множество различных способов замешивания, складывания и поднятия теста для теста или макаронных изделий может заметно повлиять на конечный продукт.

Может быть, Давид имеет в виду именно это? Я просто думаю вслух.

Было бы полезно четко рассмотреть это утверждение, сравнив эти охлаждающие жидкости в моем KTM, и я мог бы продолжить этот обзор именно с этим в апреле 2021 года, когда мне нужно будет заменить этот Engine Ice.

Окончательный вердикт?

Engine Ice уже 20 лет продает охлаждающую жидкость гонщикам, любителям и обычным водителям для всех типов транспортных средств.

Если бы продукт действительно не работал в большинстве движков, я уверен, что они бы уже давно прекратили свое существование благодаря основным законам бизнеса. Вы просто не можете так долго обманывать достаточно людей. Простое окрашивание в красивый оттенок синего не убедит обычного Джо выложить большие деньги, чтобы купить его.

Engine Ice базируется во Флориде, где, как мне сказали, круглый год довольно тепло.Рискну сказать, если он был разработан и работает, то будет работать где угодно.

Я планирую продолжить тестирование охлаждающей жидкости до конца этого сезона и до весны 2021 года, чтобы лучше понять, с чем я имею дело, но на данный момент я считаю, что это достойный продукт. Возможно, сравнительно дороже, чем Prestone Low Tox, но дешевле, чем такая, как Evans Waterless Coolant.

Формула Эванса имеет более широкий заявленный диапазон температур (точка кипения выше 375F и защита от замерзания -40F) , так что, возможно, все зависит от того, какие характеристики вы получите?

Я поделюсь обновлениями этого обзора, если сделаю какие-либо важные открытия в течение следующих 12 месяцев.

Глазурь на торте!

Они отправят вам наклейки по почте, если вы отправите конверт юридического размера с адресом и маркой в ​​их штаб-квартиру во Флориде!

Плюсы

• Кажется, что оправдывает смелые заявления
• Защита от выкипания до 256 ° F и защита от замерзания до -26 ° F
• Безопасен для использования в любом двигателе с жидкостным охлаждением
• Превосходный пакет присадок для предотвращения образования отложений в системе охлаждения
• Улучшено охлаждение двигателя на холостом ходу
• Холодные двигатели обеспечивают более стабильную мощность
• Биоразлагаемый
• Значительно менее токсичен, чем этиленгликоль
• Широко доступный
• Предварительно смешанная формула
• Допущено к официальному использованию в гонках по всему миру
• 98.6% сделано в США
• Недорого по сравнению с некоторыми конкурентами

Минусы

• Дорого по сравнению с некоторыми конкурентами
• Необходимо промыть двигатель перед установкой
• Температура двигателя быстро колеблется
• Рекомендуется менять ежегодно
• Нельзя смешивать с охлаждающей жидкостью не для двигателей Ice.
• Доступен только в контейнерах ½ галлона или 5 галлонов
• Результаты могут отличаться?

Ледяной двигатель

Фотогалерея

лучших жидкостей для очистки радиаторов — 10 лучших из 2021 обзоров

Главная страница »Уход за автомобилем» Обзоры лучших жидкостей для очистки радиатора — 10 лучших продуктов 2021 года

Эта статья может содержать партнерские ссылки.Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

Ваш радиатор отвечает за охлаждение важных частей вашего автомобиля. Если рабочие части вашего автомобиля не работают при правильной температуре, ни эти части, ни даже ваша машина, скорее всего, не прослужат долго.

Поскольку большинство этих частей движутся с высокой скоростью и предназначены для синхронного соприкосновения друг с другом, они постоянно подвергаются воздействию высоких уровней нагрева, вызванных трением.

И, чтобы все работало должным образом, все, что необходимо, — это периодическая простая промывка радиатора любой из лучших жидкостей для очистки радиаторов в этом обзоре.

Но что выбрать? Принять это решение будет легко после того, как вы прочтете этот подробный обзор лучших жидкостей для очистки радиаторов, представленных на рынке.

Как я узнаю, что мой радиатор нуждается в промывке?

Каждый раз, когда вы доливаете охлаждающую жидкость радиатора и замечаете, что в вашем переливном бачке или радиаторе плавает какой-то мусор, ваш радиатор подлежит очистке.

Кроме того, если вы заметили, что когда вы включаете обогрев, вы получаете холодный воздух только после того, как ваш автомобиль хорошо прогрет, это еще один признак того, что вам нужно очистить радиатор.

Знание этих основ поможет вам бороться с серьезным перегревом, который может вызвать повреждение прокладок и деформирование головок цилиндров, что сэкономит вам серьезные средства. Промыть радиатор просто, и вы сможете справиться с этой работой самостоятельно.

Учитывая, что на рынке так много различных средств для чистки и ремонта радиаторов, сложно выбрать лучшее для себя.Но просто просмотрите наши обзоры первой десятки, и решение станет намного проще…

Лучшие 10 лучших жидкостей для очистки радиаторов 2021 Обзоры

1 Промывка и очиститель радиатора Prestone AS105-6PK

Разработанный для профессионального и личного использования, Prestone AS105-6PK представляет собой смесь средств для промывки и очистки радиаторов. Он поставляется в упаковке по шесть штук, так что вы можете использовать и использовать повторно. Комбинированный модуль для промывки и очистки предназначен для любых экстремальных условий эксплуатации радиаторов: легкой промывки и интенсивной очистки.

Удаление сильных отложений на радиаторе…

Этот продукт весом 22 унции изготовлен по нетоксичной, некислой формуле и безопасен для контакта с любым металлом. Его особый состав эффективен при удалении тяжелых отложений с радиатора путем втягивания оксидов металлов в раствор для промывки.

AS105-6PK очень прочен и гарантирует, что вы получите полностью восстановленную до максимальной эффективности системы охлаждения и отсутствие перегрева впоследствии. Он также удаляет сильные отложения ржавчины и накипи в радиаторе, которые в противном случае могут вызвать отказ двигателя.

Этот продукт точно соответствует определению «чистый».

Наш рейтинг: (4.3 / 5)

Плюсы

• Комбинированные средства для промывки и очистки радиатора.
• Подходит для легких и тяжелых пользователей.
• Совместим со всеми типами радиаторов.
• Эффективно удаляет сильные отложения с радиатора и ржавчину.
• Полностью восстанавливает все функции радиатора.

Минусы

• Функция удаления ржавчины может вызвать утечку на очень ржавых радиаторах.
• Пакет из шести штук — не лучшая идея для индивидуальных пользователей.

2 Royal Purple ROY01600 Purple Ice Super Coolant

ROY01600 Purple Ice Super Coolant — это жидкость для очистки радиатора объемом 12 унций в упаковке, которая выполняет двойную функцию. Во-первых, он очищает радиатор, во-вторых, предотвращает дальнейшую ржавчину / коррозию или образование отложений накипи.

Он содержит смачивающий компонент, который обеспечивает улучшенную защиту алюминия, из которого сделано большинство радиаторов.

Он совместим как с дизельными, так и с бензиновыми автомобилями и обещает эффективно снизить поверхностное натяжение охлаждающей жидкости радиатора независимо от типа вашего автомобиля. Это свойство позволяет передавать больше тепла за пределы радиатора и увеличивает мощность вашего двигателя.

Эта функция также имеет жизненно важное значение, поскольку она уменьшает количество горячих точек в двигателе и головках цилиндров, обеспечивая тем самым оптимальную работу вашего автомобиля в любое время.

Purple Ice не содержит гликоль и, как таковой, безопасен и разрешен для использования с двигателями большой мощности.

Он также смазывает уплотнения водяного насоса при использовании с антифризом (в зимнее время) или водой (в летнее время). Он совместим со всеми смесями для промывки, даже с традиционными гликолями на основе зеленого силиката или более новыми версиями гликолей на основе OAT или HOAT.

Вам просто нужно смешать одну или несколько унций охлаждающей жидкости в соотношении 50/50 с фильтрованной питьевой водой, водопроводной водой или гликолем. Залейте радиатор, и вы сразу сможете приступить к работе.

Наш рейтинг: (4/5)

Плюсы

• Эффективно предотвращает образование ржавчины и отложений окалины.
• Совместим как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
• Обладает превосходными охлаждающими свойствами радиатора.
• Может использоваться для гусеничных машин.
• Совместима с несколькими смесями для смыва.
• Простота использования.

Минусы

• Не работает при смешивании с дистиллированной / чистой водой.
• Не работает со всеми присадками к охлаждающей жидкости, которые могут быть в вашем радиаторе.
• Лучше всего работает с радиаторами алюминиевого типа.

3 Проектирование 040206 Присадка для радиатора более высокой производительности нагревателя

Нагреватель 040206 Heater Hotter от Design Engineering играет простую роль, но она очень серьезно относится к этой задаче. Этот продукт прост в использовании, поскольку вы добавляете его только вместе с существующим содержимым радиаторов.

Что дает этот продукт?

040206 ускоряет передачу тепла от двигателя к отопителю автомобиля, тем самым сокращая время прогрева двигателя до 50 процентов.Каждая бутылка на 16 унций не содержит гликоля и поэтому безопасна для всех типов антифриза.

Этот элемент гарантирует снижение износа ваших двигателей за счет снижения нагрева двигателя в течение короткого времени и на длительные периоды после этого.

Наш рейтинг: (4.5 / 5)

Плюсы

• Увеличивает время прогрева двигателя до 50 процентов.
• Отлично подходит для аварийного использования.
• Ускоряет передачу тепла от двигателя к автомобильному отопителю.
• Простота использования.
• Эффективно снижает износ двигателя.
• Безопасен для использования со всеми типами антифризов.

Минусы

• Не обеспечивает улучшенной защиты радиатора.

4 Иронтит ThoroFlush

Команда Irontite предлагает новое предложение. Они дают вам формулу порошка на 16 унций, которая делает практически все. Эта мощная промывка действует как очиститель радиатора, охлаждающей жидкости двигателя и очистителя топливного бака!

Он обладает прочностью промышленного класса и поэтому совместим с малыми и средними автомобилями, а также грузовиками и прицепами.Он совместим со всеми типами радиаторов (чугун, алюминий или пластик), а также с дизельными и бензиновыми двигателями.

ThoroFlush удаляет все формы неровностей, таких как ржавчина, отложения накипи, жир, масляные сгустки и отстой радиатора вашего автомобиля.

Более того, этот продукт открывает и очищает забитые поры нагревателя и совместим со всеми устройствами для замены охлаждающей жидкости. В качестве очистителя радиатора и остатков топлива в топливном баке ThoroFlush смывает все загрязнения, которые могут скрываться в вашем автомобиле!

Наш рейтинг: (4/5)

Плюсы

• Порошковая формула облегчает хранение продукта.
• Многофункциональное устройство: очиститель радиатора, охлаждающая жидкость двигателя и очиститель топливного бака.
• Совместим со всеми типами двигателей и радиаторов.
• Эффективно удаляет сильные отложения с радиатора и ржавчину.
• Очищает и открывает забитые поры нагревателя.
• Совместимость со всеми аппаратами для замены охлаждающей жидкости.

Минусы

• Функция удаления засора требует улучшения.
• Функция удаления ржавчины может вызвать утечку на очень ржавых радиаторах.

5 Очиститель радиатора Liqui Moly 2051 — 300 мл

Liqui Moly 2051 на 10 унций — это очиститель радиатора, который защищает и очищает всю систему охлаждения вашего автомобиля. Он действует путем растворения любого существующего загрязненного масла и извести или вредных кислот, накопившихся внутри вашего радиатора.

Он совместим с металлом, пластиком и резиной, поэтому работает практически с любым типом радиатора.

Он известен тем, что удаляет неприятный осадок, который вызывает повышенный уровень нагрева в вашем автомобиле.В его состав не входят агрессивные кислоты или щелочи, поэтому он совместим со всеми типами антифризов. Эта современная смесь также очень проста в использовании.

Наш рейтинг: (3,7 / 5)

Плюсы

• Обеспечивает оптимальную температуру двигателя.
• Растворяет загрязненное масло, известь и кислоты.
• Совместим с несколькими типами радиаторов.
• Обращает вспять эффект накопления неприглядного осадка.
• Совместим со всеми типами антифризов.
• Простота использования.

6 Промывка радиатора BlueDevil 00204

BlueDevil Radiator Flush — это 32 унции чистой концентрированной формулы, которая обещает вам улучшенную очистку радиатора, охлаждение и, в конечном итоге, улучшенные характеристики двигателя. Специально разработан для автомобилей с большим пробегом, если эффективно удаляет ржавчину, сажу и жир, которые образуются после длительного использования.

Его невероятные функции смыва гарантируют, что уровень охлаждающей жидкости не упадет в течение нескольких месяцев после однократного использования.

BlueDevil восстанавливает эффективность транспортных средств и эффективно продлевает срок их службы, улучшая их характеристики. Его улучшенная очищающая способность отлично подходит для глубоких смывов и надолго сохранит ваше счастье в дороге!

Наш рейтинг: (3,7 / 5)

Плюсы

• Отлично работает с автомобилями с большим пробегом.
• Эффективно удаляет сильные отложения с радиатора и ржавчину.
• Улучшает характеристики автомобиля и продлевает срок службы двигателя.
• Улучшенная функция глубокой промывки.

Минусы

• Не удаляет минеральные отложения, характерные для радиаторов с большим пробегом.
• Плохое послепродажное обслуживание.

7 Gunk Motor Medic C1412 Промывка радиатора за 10 минут

Gunk Motor Medic — чудотворец весом 11 унций. Как видно из названия, он работает максимум за десять минут. Но то, что делается за этот короткий период, поистине удивительно.

Съездить к врачу на машине…

Этот один шаг «Медик» быстро удалит жир, накипь, ржавчину и отложения накипи с вашего радиатора. Он не требует нейтрализатора и не содержит кислот, что делает его совместимым со всеми типами радиаторов (чугун, алюминий, пластик или резина), а также с дизельными и бензиновыми двигателями.

Команда Motor Medic вложила в создание этого продукта свой почти восьмидесятилетний опыт. Плотный график? Нет проблем, «Медик» сэкономит ваше транспортное средство и ваше время!

Наш рейтинг: (3.8/5)

Плюсы

• Работает очень шустро.
• Требование простого одноэтапного использования.
• Эффективно удаляет сильные отложения с радиатора и ржавчину.
• Совместим со всеми типами радиаторов.
• Нейтрализатор не требуется.
• Не содержит вредных кислот.

Минусы

• Известно, что средство удаления ржавчины вызывает утечки на очень ржавых радиаторах.

8 Проектирование 040200 Добавка охлаждающей жидкости для сброса радиатора

Модель Design Engineering 040200 на 16 унций предназначена для облегчения сброса радиатора на всех двигателях с водяным охлаждением. Совместима со всеми типами антифризов. Хотя он также совместим с водной смесью, он не требует предварительного перемешивания перед использованием.

Просто добавив эту присадку в систему охлаждения, вы обязательно сразу же снизите рабочую температуру двигателя (до 30 градусов по Фаренгейту).Он безопасен для использования вместе со сплавами, так как он на 100% биоразлагаем. Также он не содержит токсичных добавок.

Это одна из немногих радиаторных жидкостей, которые поддерживают стабильный уровень pH в вашем радиаторе. Постоянно поддерживая стабильно приемлемый уровень, вы гарантированно добьетесь лучшей производительности в течение длительного времени.

Еще лучше, 040200 содержит ингибитор коррозии. Кроме того, в его состав входит уже существующее средство для удаления накипи, которое гарантирует вам необходимый уровень температуры и более длительный срок службы двигателя!

Наш рейтинг: (3.6/5)

Плюсы

• Совместим со всеми смесями антифриза и воды.
• Не требует предварительного перемешивания перед использованием.
• Обеспечивает мгновенное охлаждение двигателя.
• Безопасен для использования вместе со сплавами.
• Не содержит токсичных добавок.
• Поддерживает уровни сердцевины радиатора, чтобы исключить возможность повреждения сердцевины.
• Эффективен при удалении отложений накипи.
• Содержит ингибитор коррозии.

Минусы

• Не удаляет ржавчину с радиатора.
• Не совместим со всеми типами радиаторов.

9 Утечки в стержне 1211 Промывка за 10 минут

The Bar’s Leaks 1211 — это жидкость объемом 12 унций, которая обещает мгновенный поворот радиатора всего за десять минут. Этот продукт обещает быстро дать вашему автомобилю необходимый импульс, чтобы вы и ваш автомобиль оставались на дороге.

Что дает этот продукт?

Этот раствор для очистки радиатора удаляет грязь и жир, а также накипь и минеральные отложения с радиатора и всех соответствующих разъемов системы охлаждения.

Этот универсальный очиститель грязи совместим со всеми типами радиаторов, так как не содержит вредных кислот, которые ограничивают его использование с любой системой, даже с алюминием.

Эта быстродействующая формула не требует предварительной нейтрализации или предварительного смешивания, что упрощает использование и, следовательно, экономит ваше время!

Наш рейтинг: (4.4 / 5)

Плюсы

• Очиститель быстрого действия.
• Эффективно удаляет все препятствующие нормальной работе радиатора.
• Очищает все компоненты вашей системы охлаждения.
• Безопасен для использования со всеми типами радиаторов.
• Не требует нейтрализации / предварительного перемешивания перед использованием.

Минусы

• Не обеспечивает удаления и ингибирования ржавчины.
• Довольно сложно однажды вылезти в радиатор.

10 Permatex 80030 Сверхмощный очиститель радиатора

Permatex 80030 — это прочный очиститель радиаторов на 32 унции.Он работает как универсал, очищая не только радиатор, но и его водяные рубашки. Он также весьма эффективен при чистке и прочистке труб котла и змеевиков пароочистителя.

80030 предлагает промышленное обслуживание своего подхода путем тщательного удаления всей ржавчины и отложений накипи с радиатора, двигателя и, как уже упоминалось, водяных рубашек вашего автомобиля. Это жизненно важно для снижения рабочих температур вашего двигателя и, следовательно, продления его срока службы.

Если у вас тяжелый автомобиль, то этот очиститель радиатора для вас!

Наш рейтинг: (4/5)

Плюсы

• Эффективно очищает радиаторы и их водяные рубашки.
• Супер средство для удаления ржавчины и накипи.
• Улучшает характеристики автомобиля и продлевает срок службы двигателя.
• Эффективно для очистки и прочистки труб котла и змеевиков пароочистителя.

Минусы

• Подходит только для использования в транспортных средствах большой грузоподъемности.
• Не для использования в алюминиевых системах охлаждения.

Руководство по покупке лучших жидкостей для очистки радиатора

Выбор подходящей жидкости для очистки радиатора — это не случайный выбор.Вы должны помнить о нескольких вещах, и мы перечислили их здесь для вас:

Некоторые жидкости для радиаторов совместимы только с бензиновыми или дизельными двигателями. Другие предлагают совместимость только с легкими или тяжелыми двигателями. Некоторые другие несовместимы с некоторыми типами материалов радиаторов, например алюминий. Выбирайте товар в зависимости от этих факторов.

Следует внимательно изучить совместимость с антифризом и содержание в нем гликоля.

Сколько чистящей жидкости вам понадобится, будет зависеть от размера радиатора вашего автомобиля.Обычно чем больше, тем лучше, так как это позволяет использовать его снова, если в контейнере остались остатки. Если вы добавите слишком мало из-за покупки меньшего пакета, это может не полностью очистить ваш радиатор.

Итак, убедитесь, что добавили нужное количество, покупая нужный размер.

Высококачественные очистители радиаторов лучше справятся с промывкой вашего радиатора, предлагая вам множество дополнительных функций, таких как удаление минеральных отложений, грязи и жира.

Некоторые даже обещают остановить дальнейшее накопление этих нежелательных материалов и остановить ржавчину / коррозию, удаляя любую существующую ржавчину в радиаторной системе.Это все особенности, которые следует учитывать.

Итак, какие жидкости для очистки радиаторов лучше всего?

Жидкости для чистки радиаторов необходимы для растворения отложений в радиаторе, поэтому их можно легко вымыть. Этот процесс помогает двигателю вашего автомобиля поддерживать стабильную температуру, улучшая его характеристики и продлевая срок его службы.

Это делает их жизненно важной частью обслуживания двигателя — такой же важной, как замена моторного масла.

В целом, мы считаем, что лучшей жидкостью для очистки радиатора является…

Работая за рекордное время в десять минут или меньше, вы значительно экономите, поскольку «время — деньги.«Не только это, вы получите общее впечатление, поскольку он предлагает вам удаление жира, накипи, ржавчины и отложений накипи с вашего радиатора.

Этот продукт безопасен для использования со всеми типами радиаторов и совместим как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Более того, он не содержит кислоты, поэтому любые разливы по ошибке не повлияют на вас.

Мы надеемся, что наши десять лучших обзоров помогли вам выбрать лучшие жидкости для очистки радиаторов для вашего типа автомобиля. У всех наивысший рейтинг, вы можете заказать любой из них прямо сейчас, со 100-процентной уверенностью, что вы получите положительный результат!

Буксирует больше — готовимся к дальним рейсам

Успешная буксировка прицепа — это столько же подготовки, сколько и выполнение.Вы можете быть самым опытным водителем грузовика по бездорожью, но если ваша установка не справляется с этой задачей, вы никуда не денетесь. К счастью, есть несколько ключевых областей, которые, если они будут проверены (или даже модернизированы), обеспечат вам и вашему грузовику долгие годы и тысячи миль счастливой поездки.

Охлаждение — ключ к успеху

Пожалуй, наиболее важным аспектом успешного буксировки прицепа является охлаждение тягача. Тепло — убийца, и если дать двигателю или трансмиссии перегреться, можно быстро обнаружить, что на обочине дороги проезжает транспортный поток.Хотя заводской системы охлаждения может быть достаточно для охлаждения стандартного грузовика, как только мощность начинает увеличиваться, тепло быстро накапливается.

Перед тем, как отправиться в путь, разумно проверить уровень охлаждающей жидкости в вашем грузовике и его состояние. Он яркий и прозрачный или больше похож на токсичный осадок? В последнем случае пора произвести полную промывку и заливку системы охлаждения. Промывка системы охлаждения удалит любую грязь, которая могла скопиться в проходах радиатора или водяных рубашках, что обеспечит лучший поток, а свежая заправка охлаждающей жидкости восстановит систему до ее полной охлаждающей способности.Все еще недостаточно, чтобы ваша буксировочная установка оставалась прохладной на длинных уклонах? Тогда модернизированный алюминиевый радиатор с большей охлаждающей способностью может оказаться именно тем, что доктор прописал.

Грязевая кабина вашего грузовика даже более восприимчива к тепловому воздействию, чем двигатель. Перегретая жидкость — основная причина смерти автоматических трансмиссий. С завода выходят новые грузовики с все более крупными радиаторами трансмиссии, чтобы удовлетворить потребности современных двигателей с более высокой выходной мощностью и стремительно растущими тяговыми усилиями, но это не означает, что их нельзя улучшить.Как старые, так и новые пикапы могут выиграть от улучшенного охлаждения, обеспечиваемого послепродажным охладителем трансмиссионной жидкости. Добавление простого вспомогательного охладителя, встроенного в заводской агрегат, может почти удвоить срок службы трансмиссионной жидкости, сохраняя вашу коробку передач счастливой и здоровой на долгое время. Также полезны послепродажные алюминиевые сковороды. Их дополнительная емкость для жидкости и конструкция радиатора с оребрением также обеспечивают дополнительное охлаждение.

Знание — сила

Внимательное наблюдение за жизненно важными показателями вашего грузовика может помочь вам выявить потенциальные проблемы, пока не стало слишком поздно.Это особенно важно при буксировке с модифицированным дизельным двигателем, поскольку следует внимательно следить за такими параметрами, как температура выхлопных газов, чтобы предотвратить повреждение критически важных деталей двигателя, таких как турбонагнетатель. Правильный набор датчиков позволит водителям контролировать EGT, а также температуру охлаждающей жидкости и трансмиссии, наддува и — на более новых, более сильно модифицированных грузовиках — давление в рампе. Варианты манометров варьируются от традиционных, установленных на стойках измерительных приборов, до современных цифровых сенсорных дисплеев. В качестве основного ориентира мы начинаем обращать внимание, когда температура двигателя приближается к 210 градусам, 200 для трансмиссии и 1200 EGT.

Фото 5/7 | Сверхпрочный задний стабилизатор поперечной устойчивости вашего буксировочного устройства может стать ценным подспорьем при буксировке большого прицепа. Если буксирное транспортное средство будет стоять ровно и ровно, то прицеп будет двигаться прямо.

Профилактическое обслуживание

Единственное, что хуже, чем оказаться на обочине дороги, — это оказаться там из-за чего-то, что можно было предотвратить. Прежде чем отправиться на открытую дорогу, обязательно обновляйте все регулярное техническое обслуживание вашего грузовика.Убедитесь, что уровень вашего масла полный и не нуждается в замене, убедитесь, что топливные фильтры чистые, и вся вода слита из сепаратора (если он есть), и убедитесь, что воздушный фильтр чистый, а в воздушной коробке нет листья и другой мусор. Прорыв шины может испортить ваш день и ваши панели кузова, поэтому убедитесь, что все четыре шины накачаны должным образом, гайки затянуты в соответствии со спецификациями, а протектор шины находится в хорошем состоянии. И не забудьте также проверить запасное колесо.

Фото 6/7 | Подшипники ступиц прицепа и электрические тормоза, подобные тем, что можно увидеть здесь, следует часто проверять. на изношенные или поврежденные детали.Предварительный натяг подшипников следует проверять перед каждой поездкой.

Контрольный список перед поездкой для прицепа

• Прицепам тоже нужна любовь. Как только ваш тягач будет в порядке, быстрое изучение буксируемого прицепа поможет убедиться, что ничего серьезного не было упущено из виду.
• Проверить шины на предмет надлежащего накачивания
• Убедитесь, что все гайки крепления колес затянуты в соответствии со спецификацией
.
• Убедитесь, что шаровая опора сцепного устройства надежно закреплена и установлен правильный шар.
• Визуально проверить работоспособность всего освещения
• Убедитесь, что предохранительные цепи на месте и правильно прикреплены.
• Еще раз проверьте надежность крепления всего груза к прицепу
• Убедитесь, что домкрат прицепа полностью поднят
• Убедитесь, что тормоза прицепа включены и работают.

Фото 7/7 | Качественные стяжки необходимы для изготовления убедитесь, что груз, который вы везете, остается прочно прикреплен к прицепу — даже если вы ударите некоторые грубые участки дороги или нужно уклоняться маневр.Служба промывки

в Фортуне, Калифорния

Служба промывки

в Фортуне, Калифорния

Поскольку в автомобилях есть несколько механических систем, которым требуются жидкости для смазки или охлаждения, существует несколько типов промывок жидкости.

Промывка трансмиссии

Промывка отработанной жидкости из трансмиссии смывает мельчайшие частицы грязи, материала муфты и металлической стружки. Соблюдая рекомендованный для вашего автомобиля график замены трансмиссионной жидкости, вы сможете поддерживать трансмиссию в хорошем рабочем состоянии и снизить вероятность дорогостоящего ремонта трансмиссии в будущем.По всем вопросам, связанным с трансмиссией, обращайтесь к квалифицированным и опытным специалистам по трансмиссиям Rocha Automotive.

Промывка радиатора

Важная задача радиатора автомобиля — охлаждение двигателя. Ремонт и техническое обслуживание радиатора необходимы для здоровья вашего двигателя и вашего автомобиля. Хорошее обслуживание системы отопления и охлаждения подразумевает смывание старого антифриза с радиатора и заливку нового антифриза. Для качественной промывки радиатора доверьтесь профессиональным механикам Rocha Automotive.

Промывка системы охлаждения

Промывка и заливка охлаждающей жидкости — это базовое обслуживание вашей системы охлаждения, которое поможет обеспечить максимальную производительность систем обогрева и охлаждения вашего автомобиля. Новый антифриз поможет охладить двигатель вашего автомобиля, а его промывка удалит любую грязь, ржавчину или отложения, которые могут повредить водяной насос и засорить водяную рубашку двигателя и радиатор. Принесите свой автомобиль в нашу автомастерскую в Фортуна, Калифорния, для профессиональной промывки системы охлаждения!

Промывка тормозной системы

Когда вы нажимаете педаль тормоза, гидравлическая жидкость устремляется к каждому тормозу, создавая давление, замедляющее ваш автомобиль.Со временем жидкость может стать скомпрометированной из-за влаги и других загрязнений, что может ухудшить характеристики тормозов. Вода может накапливаться в жидкости, что влияет на эффективность торможения, увеличивает коррозию компонентов тормозной системы и может стать причиной полного отказа тормозов. Чтобы предотвратить это, доставьте свой автомобиль к опытным механикам Rocha Automotive для профессиональной промывки тормозной системы!

Промывка дифференциала

Изношенная жидкость дифференциала может привести к ненадежной работе дифференциала, шуму, чрезмерному износу, поломке или отказу.Полный отказ дифференциала приведет к необходимости замены всей дифференциальной системы. Вот почему вам необходима своевременная промывка дифференциала — оставьте свой автомобиль в компетентных руках наших квалифицированных и опытных механиков и наслаждайтесь безопасностью на дороге!

Промывка гидроусилителя рулевого управления

Жидкость гидроусилителя рулевого управления смазывает все движущиеся части всей системы рулевого управления с гидроусилителем. Он предотвращает износ и выход деталей из строя за счет удаления загрязнений, которые накапливаются в старой жидкости, и кондиционирования уплотнительных колец и уплотнений.Однако, когда жидкость гидроусилителя руля циркулирует по системе насоса и шестерни, она собирает изнашиваемый материал, а также загрязнения в результате поломки стареющих шлангов и уплотнений — любая жидкость, которая взбалтывается и находится под высоким давлением, со временем изнашивается. и быть зараженным. Вот почему регулярная промывка рулевого управления с усилителем сохраняет систему вашего автомобиля в целости и сохранности. Посетите опытных механиков Rocha’s Automotive и получите опытную промывку рулевого управления с усилителем!

проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя

Разделы

Как работает система охлаждения двигателя

Охлаждающая жидкость — это жизненная сила двигателя, поддерживающая правильную рабочую температуру, помогая ему быстро прогреваться в холодную погоду и не перегреваться при нагрузке.А когда температура падает ниже нуля, охлаждающая жидкость предотвращает повреждение, если смешать с подходящим антифризом. Он также выполняет еще одну важную роль, поскольку останавливает коррозию некоторых частей двигателя.

Принцип работы охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя не сильно изменился за последние 100 лет. Система охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости вокруг специально спроектированных полостей в блоке двигателя, чтобы поддерживать температуру на оптимальном рабочем уровне, прежде чем она будет пропущена через большой радиатор, через который проходит воздух, охлаждая жидкость внутри системы.

Взгляните на руководство по вашему автомобилю, чтобы узнать об интервалах замены охлаждающей жидкости, или поговорите с отделом обслуживания в франчайзинговом гараже, так как они смогут посоветовать рекомендуемые автопроизводителем интервалы для замены. Некоторые модели нужно менять каждые пару лет, но другие могут прослужить дольше.

Зачем менять охлаждающую жидкость

Со временем эффективность охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля ухудшается. По этой причине периодически необходимо сливать, промывать и заполнять систему охлаждения, чтобы пополнить антифриз и предотвратить образование ржавчины и коррозии, которые могут ухудшить работу системы охлаждения и вызвать повреждение двигателя.

Антифриз в охлаждающей жидкости теряет свою эффективность, особенно если вы регулярно доливаете в охлаждающую жидкость воду. В суровую зимнюю погоду это может привести к замерзанию и расширению охлаждающей жидкости, что может привести к повреждению компонентов.

Когда менять охлаждающую жидкость

Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемые интервалы, но механики часто рекомендуют каждые два года подходящим периодом. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли охлаждающую жидкость, и она выглядит мутной и обесцвеченной, замените ее сейчас.

Промывка входит в состав обслуживания системы охлаждения автомобиля. Если охлаждающая жидкость меняется на регулярной основе, возможно, вам потребуется промыть только один раз перед заправкой.

Безопасная работа с охлаждающей жидкостью или антифризом

Перед сливом всегда подождите, пока охлаждающая жидкость не остынет. Не допускайте попадания антифриза на вашу кожу, глаза или окрашенные поверхности автомобиля. Немедленно смойте пролитую воду. Никогда не оставляйте антифриз в открытом контейнере или в лужах на полу; его сладкий запах привлекает детей и домашних животных, и они могут пить его.

Узнайте у местных властей об утилизации использованного антифриза. Во многих населенных пунктах есть площадки по переработке, на которых будет осуществляться безопасная утилизация антифриза. Никогда не выбрасывайте использованный антифриз на землю и не сливайте его в канализацию.

Сколько стоит новая охлаждающая жидкость двигателя?

Обратитесь к справочнику по автомобилю или у производителя, чтобы узнать количество и рекомендации марки антифриза. Некоторые автопроизводители предлагают использовать только определенные марки из-за алюминиевых компонентов, используемых в системе охлаждения.Антифриз можно купить в виде чистого раствора, который затем следует смешать с водой в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства, или вы можете купить его в готовом виде. Цены варьируются от примерно 2,50 фунтов стерлингов за литр чистого антифриза до 30 фунтов стерлингов за фирменный пятилитровый раствор готовой смеси автопроизводителей.

Как заменить охлаждающую жидкость двигателя

Время работы

Детали и инструменты, которые могут вам понадобиться

• Перчатки и защитные очки
• Кастрюля или ведро для сбора воды
• Домкрат напольный (при необходимости)
• Осевые стойки
• Набор трещоток и головок
• Отвертка
• Тряпки
• Плоскогубцы
• Новая охлаждающая жидкость
• Запасные шланги (при обнаружении неисправности)

Замена охлаждающей жидкости двигателя: пошаговая инструкция

Прочтите руководство по автомобилю.При необходимости обратитесь к полному сервису haynes.com/ondemand. (Может быть, даже есть видеоурок), чтобы узнать, требуется ли дальнейший демонтаж

1. Убедитесь, что двигатель холодный, ручной тормоз включен и автомобиль находится на первой передаче
2. Поднять переднюю часть автомобиля на домкрате
3. Поместите домкраты под автомобиль и опустите его на место, убедившись, что задние колеса имеют противооткатные упоры.
4. Вам может потребоваться снять любой щиток днища
5. Поставьте емкость под радиатор и откройте сливной клапан (расположение см. В руководстве по эксплуатации автомобиля)
6. Промыть систему столько раз, сколько необходимо
7. Найдите и извлеките запасной бачок из держателя, слейте оставшуюся охлаждающую жидкость, затем установите бачок на место
8. Заменить сливной клапан
9. Заправьте систему до основания заливной горловины подходящим антифризом
10. Следуйте инструкциям Хейнса по процедурам прокачки / доливки: вам может потребоваться ненадолго запустить двигатель, затем долить охлаждающую жидкость, заменить крышку радиатора, затем снова запустить двигатель, пока не включится вентилятор охлаждения, прежде чем проверять уровни и доливать вверх по мере необходимости.

Промывка охлаждающей жидкостью поможет автомобилю работать более эффективно.

Если вы разбираетесь в автомобилях, вы понимаете, какую роль тормозная жидкость играет в поддержании вашего автомобиля в хорошем состоянии.
. К сожалению, этим часто пренебрегают, что приводит к большим проблемам в будущем. В
этой статье мы обсудим, что делает тормозная жидкость и почему это так важно. Мы также обсудим
несколько полезных советов по поддержанию здоровья тормозной жидкости.

Что такое тормозная жидкость

Тормозная жидкость — несжимаемая гидравлическая жидкость.Он перемещается по всей тормозной системе,
создавая давление от усилия педали тормоза. Он передает это гидравлическое давление из главного цилиндра
по тормозным магистралям, которые переносят его к суппортам. Под этим давлением суппорты
прижимаются к роторам, не позволяя колесам вращаться. Это то, что останавливает ваш автомобиль
, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Если бы в вашем автомобиле не было тормозной жидкости, он не смог бы тормозить.

Как это работает

Для выполнения своей работы тормозная жидкость должна выдерживать все тепло, исходящее от двигателя
.Он обладает некоторыми примечательными качествами, которые позволяют ему это делать. Во-первых, тормозная жидкость
может сохранять постоянную вязкость, независимо от того, насколько горячая или холодная атмосфера вокруг нее. Это важно, потому что тормозная жидкость циркулирует по сложным деталям двигателя. Постоянная вязкость
гарантирует, что тормозная жидкость может легко перемещаться по двигателю. Еще одна особенность тормозной жидкости
, которая позволяет ей выдерживать высокую температуру двигателя, — это ее температура кипения. Тормозная жидкость имеет очень высокую точку кипения
, что предотвращает ее испарение.Если тормозная жидкость выкипит, вся система
выйдет из строя.

What Makes it Up

Большинство тормозных жидкостей основаны на формуле простого эфира гликоля и втягивают воду из окружающего воздуха. Как результат
, ваша тормозная жидкость содержит некоторое количество воды. Высокое содержание воды в тормозной жидкости
может вызвать несколько проблем. Во-первых, слишком большое его количество разбавит вашу тормозную жидкость, что приведет к понижению точки кипения
. Если точка кипения понижается и некоторое количество жидкости испаряется, это может привести к снижению тормозной способности.Еще одна проблема, вызванная высоким содержанием воды, — это быстрая коррозия металлических деталей двигателя (
). Чтобы смягчить эти проблемы, тормозная жидкость может быть проверена на
для определения содержания в ней воды. Это обеспечит точное определение того, является ли ваша тормозная жидкость
здоровой или ее необходимо заменить.

Как часто нужно менять тормозную жидкость?

Многие факторы определяют, как часто вам следует заменять тормозную жидкость. К ним относятся тип используемой тормозной жидкости
, рекомендации производителя, а также содержание воды в тормозной жидкости
.Со временем тормозная жидкость также загрязняется частицами ржавчины и другим мусором из двигателя
. Как правило, мы рекомендуем проводить обслуживание тормозной жидкости раз в год или раз в два
лет.
Самый простой способ оценить тормозную жидкость вашего автомобиля — это провести визуальный осмотр. С возрастом тормозная жидкость
темнеет и становится мутной из-за загрязнителей двигателя. Это явный признак того, что тормозная жидкость
нуждается в промывке и замене.

Вам нужно проверить или заменить тормозную жидкость? Наши опытные специалисты из Parents
Autocare всегда готовы помочь.Позвоните нам сегодня по телефону (612) 827-3838.

Закрытый контур охлаждения гидроцикла VS. Дебаты об охлаждении с открытым контуром

Один из самых серьезных вопросов, которые я задаю, когда продаю Sea-Doo, — это споры об охлаждении с замкнутым и открытым контуром. Какой из них лучше? Это требует дополнительного обслуживания? Мой приятель говорит, что _____. Вы уловили идею.

Я надеюсь пролить свет на эту дискуссию и, надеюсь, помочь вам решить, какой из них, по вашему мнению, лучше.

Здесь не должно быть споров

Было время, когда все использовали систему охлаждения с открытым контуром, даже Sea Doo.Раньше, когда Sea Doo производила двухтактные гидроциклы, охлаждение этих лыж в озере или океане было нормальным явлением. Затем в 2002 году Sea Doo выпустила двигатель 4-Tec , который представляет собой 4-тактный двигатель с системой охлаждения с замкнутым контуром. Так что именно здесь начинается дискуссия о том, что лучше замкнутый цикл против открытого для гидроциклов.

Как это работает

Принцип работы охлаждения с открытым контуром (применяемый на Yamaha и Kawasaki) заключается в том, что для охлаждения двигателя требуется вода из озера или океана.Ваш двигатель необходимо охладить, иначе он станет настолько горячим, что металл может расплавиться и остановить двигатель.

Существует еще один вариант охлаждения двигателя с воздушным охлаждением, но проблема заключается в том, что в моторном отсеке гидроцикла не проходит много воздуха. Двигатель с воздушным охлаждением отлично подходит для газонокосилок, но не так хорош для гидроцикла.

Открытый контур

Использование озерной воды для охлаждения двигателя — отличная идея, неограниченное охлаждение двигателя.Это также немного проще, так как он просто всасывает воду, которая вокруг него. Самая большая проблема с открытым контуром заключается в том, что он всасывает воду, которая находится вокруг него.

Итак, если вы едете в океане, вы всасываете соленую воду, которая оказывает сильное коррозионное воздействие на двигатель. Поездка в океане требует более частой промывки двигателя. Эта когда-то простая в обслуживании система с разомкнутым контуром получает дополнительный шаг, чтобы убедиться, что ваш двигатель не подвержен коррозии. Вода, которая попадает в двигатель, проходит вокруг стенок цилиндра для охлаждения двигателя, и, поскольку двигатель сделан из металла, соль в воде будет медленно разъедать двигатель изнутри.

Коррозия изнутри снижается, когда вы едете по озеру или реке, поскольку в них не так много соли. Но в озерах и реках все еще есть коррозионные минералы в воде, которые могут вызвать коррозию двигателя. Не паникуйте, когда я говорю «ржавчина», могут потребоваться годы, чтобы увидеть какой-либо эффект.

Кроме того, поскольку система разомкнутого контура использует воду для охлаждения двигателя, вам также следует позаботиться о подготовке блока цилиндров к зиме. Когда вода замерзает, она расширяется и может расколоть металл.С открытым контуром вам просто нужно быть осторожным в морозную погоду, чтобы убедиться, что блок двигателя не замерзнет и не повредит двигатель.

И последнее, что касается охлаждения с открытым контуром, это то, что оно не только принимает воду, но и все, что в ней находится. Таким образом, вся пыльца, палки, листья и все остальное, что находится в воде, также попадет в систему охлаждения. Точно так же, как могут забиться артерии, когда вы кладете мусор в свое тело, так и система охлаждения гидроцикла может забиться, когда вы бежите по грязной воде.Засоренная система охлаждения может означать, что двигатель будет работать сильнее, и ему придется работать больше.

Ознакомьтесь с аксессуарами для гидроциклов здесь

Замкнутый контур

Система охлаждения с замкнутым контуром (ТОЛЬКО Sea-Doo) работает так же, как и система с открытым контуром, но вместо того, чтобы пропускать воду в двигатель для его охлаждения, вместо этого используется антифриз. Антифриз циркулирует через двигатель, а не через пластину хода. Пластина хода — это просто теплообменник или радиатор, который превращает горячий антифриз в холодный антифриз.

Принцип действия рабочей пластины заключается в том, что она позволяет антифризу вращаться в пластине. Во время кружения антифриз охлаждается более холодной водой, касающейся опорной пластины. Тепло передается от антифриза к опорной плите и уносится в воду. Более холодный антифриз закачивается обратно в двигатель, чтобы охладить его.

Теперь вы можете подумать, насколько надежна эта система охлаждения с замкнутым контуром? Он настолько надежен, что его используют все современные автомобили, самолеты и даже поезда! Да, в автомобиле, на котором вы едете на работу, используется та же система, что и в гидроцикле Sea-Doo.Итак, если он используется в вашей машине, почему бы не использовать водный мотоцикл?

Вдобавок ко всему, поскольку это закрытая система, вы не попадете в агрессивную воду. Поскольку ничто не разъедает блок двигателя Sea-Doo, двигатель может прослужить намного дольше.

Кроме того, поскольку у вас нет воды рядом с двигателем, подготовка к зиме становится еще проще. На Sea-Doo нет необходимости промывать двигатель, так как он полностью герметичен. Но есть один недостаток! Двигатель полностью герметичен, но выхлоп и промежуточный охладитель по-прежнему охлаждаются водой, и на зиму их необходимо промыть.

Одним из больших преимуществ системы охлаждения с замкнутым контуром является то, что ею можно управлять, чтобы поддерживать идеальную температуру двигателя в любое время. Где система без обратной связи не может. Так что, если в этот день очень жарко, вода тоже будет очень теплой. Более теплая вода для разомкнутой системы означает, что двигатель работает теплее, что связано с тем, что вы сжигаете больше газа и наносите больший ущерб двигателю в долгосрочной перспективе. Из-за природы замкнутой системы более теплые дни не влияют на двигатель.

Подводя итоги

Подводя итог, я перечислил плюсы и минусы обоих.

Открытый контур

Plus — Простая старая технология, которая, кажется, все еще очень распространена на лодках.

Минус — Поглощает агрессивную воду и мусор, которые могут забить систему охлаждения двигателя. Вы должны утеплить блок двигателя.