Двигатель 1nz отзывы: 1NZ-FE — двигатель Тойота Королла 1.5 литра

alexxlabОпубликовано

SunriseParts.ru / Отзывы и предложения

  • Здравствуйте. Как оформить у вас заказ?

  • Здравствуйте. Как оформить у вас заказ?

  • Здравствуйте.Нужен двиг 1az fse на Тойоту Гайю,кузов ACM10G.Смотрю у вас на сайте он есть,и цена что то 33т.р с пробегом 76 т.км.Это актуально.И что из навесного на нём?,по подробнее пожалуйста.Хотелось бы фото по больше.В г.Кемерово доставка есть?.и сколько будет стоить доставка?

  • Добрый день,можно доп фото правого пер. крыла и капота на сузуки аерио.

  • Здравствуйте.Есть ли мотор на nisan march 4vd год выпуска 1998-2002 Какая стоимость ? Под заказ ?

  • Здравствуйте, можно рассчитать доставку двигателя 2NZ до Барнаула?

  • Нужен двигатель 2TZ-FE на TOYOTA ESTIMA 1999г

  • Добрый день. Заказывал мотор CR12. Все отлично и качество товара и работа компании.

  • Тойота филдер 2017г левые передние крыло и дверь. ЕСТЬ в наличии?

  • Здравствуйте, при оформлении заказа добавьте возможность выбора ТК Витэка (Командорская ул., 11, стр. 8) у вас данной ТК в списке выбора ТК нет.

  • 17.03 купил двигатель Название детали: Двигатель Марка авто: FORD Модель авто: ESCAPE Модель кузова:EPFW Модель двигателя: AJ Номер детали: 6200553. Вопрос в следующем — перед установкой необходимо поменять прокладки под клапанными крышками и сальник коленвала. В этом случае необходимо нарушить покрасочные пломбы. Как быть?

    Ответ менеджера

    У Вас есть 14 дней на прием двигателя и проверку на скрытые дефекты.

    Возврат детали в течении этого времени возможен только при сохраниии меток.

    Если деталь Вас устраивает, Вы можете менять необходимые расходники по своему усмотрению.

  • Купил стабилизатор задний на CROWN MAJESTA UZS186 ST0042 Заказ № 18668 от 16/01/2022 к сожалению товар не соответствует описанию т.к. в данной автомобиле стабилизатор на 17, а мне прислали на 14. Все оплатил и получил гав….но. Спасибо огромное.

    Ответ менеджера

    Добрый день

    Согласно каталогу производителя — https://japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=8a0372b7-d600-496a-85ee-08529d813f51&Unit=8ba588ea-89f9-4278-bf58-370bf88e1b4d

    на данном кузове устанавливалось 2 варианта заднего стабилизатора  —  48812-30380 и 48812-300400. Поиск в интернете по данным номерам дает информацию о том, что один из них диаметром 17мм, а второй 14мм.

    Отправленная Вам деталь снята именно с того автомобиля, данные которого указаны в объявлении.

    Напоминаем Вам, что Вы можете оформить заказ неподошедшей Вам детали.

  • Здравствуйте! Сегодня получил заказ ,все в идеальном состоянии! Спасибо Вам! Виталий.

  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть у вас в наличии двигатель 2JZGE на TOYOTA ARISTO 2004, кузов JZS160

  • Здравствуйте! Хочу заказать у Вас правая передняя дверь, правое переднее крыло на Ниссан х-трейл Т31. Сколько будут стоить транспортные расходы до г. Курган, Курганская обл. Виталий.

  • Приветствую . Нужна дверь правая задняя на короллу 121 3zz седан 2006г серебристая.

  • Правявствуйте. Нужна дверь правая задняя на короллу 121 3zz седан 2006г серебристая.

  • Здравствуйте!Нужна подушка ДВС правая на Тойота Премио пер.привод ZZT240 [email protected]

  • Там был левин

  • Здравствуйте нужен двигатель с акпп в сборе на мазду мпв год 2004 объём 2. 3 номер кузова LW3W

  • Здравствуйте можете подсказать стоимость недорогой доставки в город Ставрополь дверных карт на марк 2 100. Ответ пожалуйста на майл [email protected]

  • Добрый день, пожалуйста подскажите есть ли у вас такой двигатель или аналог который пойдет: двигатель 1NZ в кузове NZЕ 1210111947 1496см3,. c механическим дросселем, для тойоты короллы филдер. переднеприводной. Ответить можно здесь или на почту [email protected]

  • Заказывал брызговики комплект мицубиси грандис в Челябинск, все пришло в целости и сохранности как на фото перед отправкой большое спасибо

  • Прошу подобрать ДВС с АКПП TOYOTA COROLLA FIELDER GIBRID полной комплектации ДВС1NZ FXE АКПП P510-05A

  • HONDA FIT ARIA 2003 GD91001040 L15A 8 свечей есть такой мотор в наличии?

  • то есть по расчетному счету

  • с ООО работаете?

  • Здравствуйте, в ближайшее время спасио в 121 кузове будет в разбор?

  • Тойота Авенсис нужен двигатель 1zz 1.

    8 механика полной комплектации и минимальным пробегом

  • Прошу подобрать ДВС с АКПП Ниссан March AK12 ДВС CR12DE. Сориентировать по состоянию и транспортным расходам. Кыштым Челябинской области. Заранее спасибо!

  • Все отлично

  • Здраствуйте! Изначально когда зашёл на ваш сайт, было очень много выбора по нужному двигателю. Зарегистрировался, вышел. Потом через пару часов захожу. И пишут что нужного двигателя нет. Мне нужен двиг QR-20DE, на Ниссан примера 2002г кузов WTP12032035. Есть ещё вопросы по двигателю. Но тишина в ответ, и тут и в Ватцапе. У вас и с продажей так же?

    Ответ менеджера

    Добрый день. Вполне возможно, что за пару часов какие-то ДВС были проданы, мы не можем ждать, пока клиент определится, будет он покупать или нет. Кто-то решил быстрее. Вы действительно писали в What’s App, но видимо забыли, что существует разница во времени, и в 22ч.

    34 мин. вам врядли кто-то ответит. На ваш запрос дан ответ, проверяйте свой What’s App.

  • Здраствуйте! Изначально когда зашёл на ваш сайт, было очень много выбора по нужному двигателю. Зарегистрировался, вышел. Потом через пару часов захожу. И пишут что нужного двигателя нет. Мне нужен двиг QR-20DE, на Ниссан примера 2002г кузов WTP12032035. Есть ещё вопросы по двигателю. Но тишина в ответ, и тут и в Ватцапе. У вас и с продажей так же?

  • А так все отлично! Цены и качество запчастей достойное!

  • Обратная связь просто ни какая,в ватсапе отвечают так как будто ты дурак. Уважаемые будьте общительней! Интерфейс сайта не дает 100% информации, так-что возникают вопросы на которые хочется получить ответы.

  • заказывал стойки в этой компании, прислали стойки в плохом состоянии,один пыльник порванный,отбойник убитый ,хотя в описании на сайте не указано, как будто это не контрактные с японии ,а с местных разборок,разобрал стойку а там между деталями песок ,грзь и масло машинное ,думаю врядли в японии такие плохие дороги ,мое мнение стойки они продают с местных авторазборок ,т,е,использованых в россии,Больше не буду заказываь в этой компании,

    Ответ менеджера

    Добрый день. Спасибо за ваш отзыв.

    Мы понимаем, что человеку далекому от мира автозапчастей сложно понять специфику их доставки из Японии. Запчасти перевозятся в контейнерах, а детали ходовой части обычно находятся в нижней части контейнера, поэтому вероятность, что на них может попасть машинное масло от других деталей крайне высока.

    Кроме того, в своем отзыве вы забыли упомянуть тот факт, что вам сразу было предложено выполнить возврат неустраивающих вас запчастей за наш счет с возвратом их стоимости.

  • добрый день.У вас есть двигатель MR 20 137 л/с для suzuki landy (Nisan serena) кузов С25, вариатор

  • Добрый день. У Вас есть контактный двигатель для RAV 4 2002 год. 1,8 механика ? 1ZZ-FE . цена? документы?

  • На двигатель Mитсубиси 4 g19 доки в наличии?

  • Здравствуйте, нужен двигатель 1nz на Тойота короллу 120 кузов. 2003 г. Нижневартовск доставка сколько дней. Спасибо

  • нужен двигатель 4g63 на лансер 9 2.0. 135 лошадей?.

  • ДВС! Необходима крышка багажника на Ниссан примера р12, на сайте не нашел. Можно ли заказать? и если да, то какие сроки поставки? Заранее благодарен

  • Заказывал АКПП на Мазду Трибьют CD4E. Отличная контрактная коробка. Сегодня произвёл испытания.Безупречная динамика. Доставили на Камчатку относительно быстро. Удивился,что АКПП пришла с присоединённой раздаткой.Наверное подарок от фирмы))) Спасибо огромное!!!

  • Добрый день, подскажите, ожидается поставка запчастей на toyota starlet? интересует передний бампер фара правая передняя и капот

  • Ребят привет потерял трек номер. Заказывал стоики на митсубиси дион црв9. Можете скинуть повторно. Если не трудно. На емаил [email protected]

  • ДОБРЫЙ ДЕНЬ. МОГУЛИ Я ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ? МНЕ НЕОБХОДИМА АКПП НА ТОЕТА КРАУН 93Г. 140КУЗОВ. ДВИГАТЕЛЬ 2GZ 3 ЛИТРА. КАКУЮ БРАТЬ ОНИ ВСЕ ПОХОЖИ А ТОЧНУЮ МАРКИРОВКУ Я НЕЗНАЮ. ПОМНЮ ЧТО ЕСТЬ ЦЫФРЫ 30-40. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

  • Два дня подряд не могу оплатить рейлинги на вашем сайте. Оба раза при вводе кода пишет что код не верный.

  • Заказал двигатель, а через 2 часа транспортная компания его уже отправила. Вот это скорость! Респект!

  • Мне требуется привезти половинку автомобиля с двигателем, капотом крыльями — возможно ли у вас заказать?

  • где завозы двс ,акпп?

    • Комплект цепи ГРМ Masuma 1NZ-FE, MGR-1010. | Masuma

    Данная деталь подходит на автомобили TOYOTA

    ALLEX

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZE1212004. 04-2006.09 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

    ALLION

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZT2602007. 05-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

    AURIS

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZE151H2006. 10-2012.08 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль
    NZE154H2006.10-2012.08 1.5L Бензин 1NZFE EFI (105 л.с. / 77 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
    NZE181H2012.08-2018.03 1.5L Бензин 1NZFE EFI Передний привод. Правый руль
    NZE184H2012. 08-2018.03 1.5L Бензин 1NZFE EFI Полный привод (4WD). Правый руль

    COROLLA AXIO

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZE1412006. 09-2012.04 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль
    NZE1442006.09-2012.04 1.5L Бензин 1NZFE EFI (105 л.с. / 77 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
    NZE1612012.04-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NZE1642012. 04-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    COROLLA FIELDER

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZE121G2004. 04-2006.09 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NZE141G2006.09-2012.04 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль
    NZE144G2006.09-2012.04 1.5L Бензин 1NZFE EFI (105 л.с. / 77 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
    NZE161G2012. 04-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NZE164G2012.04-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    COROLLA RUMION

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZE151N2007. 10-2015.12 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

    COROLLA RUNX

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZE1212004. 04-2006.09 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

    IST

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP1102007. 07-2016.04 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP1152007.07-2016.04 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    PORTE

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP1412012. 07-2015.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP1452012.07-2020.12 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    PREMIO

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NZT2602007. 05-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

    PROBOX

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP160V2014. 09-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP165V2014.09-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    RACTIS

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP1002005. 09-2010.08 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP1202010.11-2016.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP1222010.11-2016.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP1252010. 11-2016.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    SIENTA

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP175G2015. 06-… 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
    NCP81G2003.09-2015.06 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

    SPADE

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP1412012. 07-2015.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP1452012.07-2020.12 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    SUCCEED

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP160V2014. 09-2020.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP165V2014.09-2020.07 1.5L Бензин 1NZFE EFI (103 л.с. / 76 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

    VITZ

    Кузов/объемПериод установкиКонфигурация
    NCP1312010. 12-2020.01 1.5L Бензин 1NZFE EFI (109 л.с. / 80 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP912005.01-2010.12 1.5L Бензин 1NZFE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль
    NCP912005.01-2010.12 1.5L Бензин 1NZFE EFI (119 л.с. / 86 кВт) Передний привод. Правый руль

    Комплект для замены цепи ГРМ MASUMA MGR-1010 для двигателя 1NZ-FE, который устанавливался на автомобили TOYOTA (ALLEX, ALLION, AURIS, COROLLA AXIO, COROLLA FIELDER, COROLLA RUMION, COROLLA RUNX, IST, PORTE, PREMIO, PROBOX, RACTIS, SIENTA, SPADE, SUCCEED, VITZ).

    Комплектация:

    • Цепь ГРМ (Количество звеньев – 132; маркировочные – 1, 8, 39, 40)
    • Гидронатяжитель цепи ГРМ
    • Планка натяжителя цепи ГРМ
    • Успокоитель цепи ГРМ
    • Направляющая цепи ГРМ
    • Шестерня распределительного вала

    Компания Masuma производит полный комплект для замены цепи ГРМ, который позволяет комплексно обслужить газораспределительный механизм. Цепи ГРМ Masuma произведены из высококачественных сплавов, которые отличаются износостойкостью и долговечностью. Ролики цепи проходят процесс нитроцементации, благодаря которому имеют упрочненный поверхностный слой.

    • Предел прочности (механическое напряжение): 13KN (~1325 кг)
    • Внешняя пластина (материал — 40Mn, твердость — 47-51HRC)
    • Внутренняя пластина (материал — 50CrV, твердость — 48-52HRC)
    • Штырь (материал — 38CrMoAl, твердость — 88-92HR15N)
    • Ролик (материал — 20CrNiMo, твердость — 88-92HE15N, нитроцементация — 0. 15-0.25 мм)

    Башмаки натяжителя цепи ГРМ Masuma эффективно снижают амплитуду колебаний цепи ГРМ. Покрыты сверхпрочным полимерным материалом, обеспечивающим длительный срок службы.

    Успокоители цепи ГРМ Masuma гасят остаточную вибрацию после нятяжителя, не позволяя цепи соскочить со звездочек на распределительном и коленчатом валах. Снижают уровень шума. Комплексная замена всех частей узла гарантирует правильную работу ГРМ.

    Лабораторные испытания показали — незначительные смещения угла фазы газораспределения начались после 19 102 часов работы при переменных нагрузках (стендовые испытания проводились на двигателях  — 1ZZ-FE, SR20). «Обкаточный стенд» показал — незначительное смещение угла фазы, газораспределения начались после 357 000 км. Испытания в реальных условиях ~ 241 000 — 287 000 км. Подводя итоги испытаний, ресурс комплекта цепи ГРМ Masuma составляет не менее 200 000км.

    Гарантия на комплект цепи ГРМ 24 месяца или 80 тыс. км. пробега только при условии установки комплектов цепи ГРМ на Станциях технического обслуживания автомобилей или в Авторизованных Сервисных Центрах. При самостоятельной установке комплектов цепи ГРМ действует ограниченная гарантия — 14 дней с момента покупки.

    Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.

    Toyota 1NZ-FE/FXE 1.5L Спецификации двигателя, проблемы и надежность

    Bhagyashree Parmar

    Содержание

    • 1 Toyota 1NZ-Fe/FXE 1.5L Двигатель
      • 1.1 Спецификации двигателя
      • 1.2 Cylinder.
      • 1.4 Давление сжатия
      • 1,5 Масляная система
      • 1.6 Система зажигания
      • 1,7 Блок цилиндра
      • 1.8.0010
      • 3 Видео обзор двигателя Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 л
      • 4 Часто задаваемые вопросы о двигателе Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 л
        • 4. 1 Насколько мощный двигатель 1NZ?
        • 4.2 Какое моторное масло лучше для 1NZ?
        • 4.3 Можно ли поставить турбо на 1NZ-FE?
        • 4.4 Является ли 1NZ-FE надежным двигателем?
        • 4.5 1NZ-FE — хороший двигатель?
      • 5 Автор

      Двигатель Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 л

      Здесь, в этом посте, я собрал информацию о двигателе Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 л с официального сайта, включая его характеристики, проблемы. и Надежность.

      Мы стремимся предоставлять нашим читателям достоверную информацию, поэтому предпочитаем получать информацию о двигателе Toyota 1NZ-FE/FXE 1.5L из достоверных источников.

      В этой обновленной статье содержится вся необходимая информация о двигателе Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 л.

      Первоначально выпущенное в 1997 году семейство Toyota NZ представляет собой линейку бензиновых двигателей с очень скромным рабочим объемом.

      В XW10 Prius используется 1NZ-FXE, 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, тогда как 1NZ-FE представляет собой стандартный вариант этого двигателя, работающий по циклу Отто.

      Этот 1,5-литровый двигатель использовался в автомобилях Toyota, таких как Yaris/Echo, Auris, Probox, Scion xB и других компактных седанах и хэтчбеках, продаваемых в основном в Японии и Азии.

      Меньший 1,3-литровый двигатель 2NZ-FE также доступен как часть серии NZ.

      Блок цилиндров 1NZ FE представляет собой конструкцию «открытой палубы» из алюминиевого сплава, а его гильзы изготовлены из тонкостенного остроконечного чугуна.

      8 мм — расстояние между отверстиями. Коленчатый вал смещен на 12 мм от центральной линии отверстий цилиндров во впускной конфигурации блока цилиндров.

      Положение коленчатого вала контролировалось датчиком, встроенным в пять шеек коленчатого вала из кованой стали.

      Поршни двигателя 1NZ изготовлены из алюминиевого сплава и оснащены поршневыми пальцами полуплавающего типа, кольцами низкого напряжения и полимерным покрытием, уменьшающим трение.

      Шатуны изготовлены из кованой стали.

      9008 9008 9008

      Характеристики двигателя

      Код двигателя Toyota 1NZ-FXE
      Layout Four-stroke, Inline-4 (Straight-4)
      Fuel type Gasoline (petrol)
      Production 1997-
      Displacement 1. 5 L, 1 497 см3 (91,35 куб.
      Выход крутящего момента 110 нм (11,2 кг · м; 81,2 фута · фунт) при 4000 об / мин
      Орден стрельбы 1-3-4-2
      1-3-4-2
      1-3-4-2
      1-3-4-2
      1-3-4-2
      . ): –
      Weight 87 kg (191.2 lbs)

      Cylinder head

      Valve Arrangement: DOHC, chain drive
      Valves: 16 (4 клапана на цилиндр)
      Диаметр головки клапана: Потребление 30,5 мм (1,20 дюйма)
      Выхлоп 25,5 мм (1,00 дюйма)
      .
      EXHAUST 87. 90 mm (3.4606 in)
      Valve stem diameter: INTAKE 4.970-4.985 mm (0.1957-0.1963 in.)
      EXHAUST 4.965-4.980 mm (0.1955-0.1961 in.)
      Valve spring free length: 59.77 mm (2.3531 in.)
      Camshaft cam height: INTAKE  
      EXHAUST 44.046-44.146 Мм (1,7341-1,7380 дюйма)
      . -0,9041 in.)

       

      Valve clearance

      Intake valve 0.17-0.23 mm (0.007-0.009 in)
      Exhaust valve 0.27-0.33 mm ( 0.011-0.013 in)

      Compression pressure

      Standard 9.0 kg/m2 (128 psi)
      Minimun 7. 0 kg/m2 (99 psi)
      Предел перепада сжатия между цилиндрами 1,0 кг/м2 (14 psi)

      Масляная система

      Расход масла, л/1000 км (от 1 кв. до 1 мили)2 на 1200 миль)
      Рекомендуемое моторное масло 5W-30, 10W-30
      Тип масла API SJ или выше
      Двигатель масла.
      Без замены фильтра 3,7 л
      Интервал изменения масла, км (миль) 5000-10 000 (3000-6 000)

      Система зажигания

      Заглушка DESS: SK167,
      DENS: SK167,
      DENS: SK167,
      DENS: SK167,
      . GAP GAP 1,0-1,1 мм (0,039-0,043 дюйма)

      Блок цилиндра . 0082

      Блок цилиндра
      Коэффициент сжатия: 13.0-13.5: 1
      Цилиндровый отверстие: 75,0 мм (2,95 дюйма)
      Piston Stcleck:
      Piston Strcker:
      Piston. поршневых колец (компрессионное/масляное): 2 / 1
      Количество коренных подшипников: 5
      Диаметр поршня (стандарт): 74,945-74,955 мм (2,9506-2,9510 дюйма)
      Внешний диаметр поршневого штифта: 18,001-18,004 мм (0,7087-082 18,001-18,004 м (0,7087-088 2 18,001-18,004 м. : Верх 0,020-0,070 мм (0,0008-0,0027 дюймов)
      Второй 0,020-0,060 мм (0,0008-0,0024 дюйма)
      55555-0,0024 дюйма)
      5555555-0,0024.
      Piston ring end gap: Top 0. 20-0.30 mm (0.0079-0.0118 in)
      Second 0.30-0.45 mm (0.0118-0.0177 in)
      Oil 0.10-0.40 mm (0.0039 -0.0158 in)
      Crankshaft journal diameter: 45.988-46.000 mm (1.8105-1.8110 in)
      Crankpin diameter: 39.992-40.000 mm (1.5745-1.5748 in)

      VehicleApplications

      Model Years Produced
      Toyota Prius –
      Toyota Prius C –
      Toyota Yaris –
      Toyota Corolla (Axio/Fielder)—
      Toyota Sienna—

      Toyota 1nz-Fe/FXE 1,5L Проблемы с двигателем и религиозность

      Toyota 1n-Fee-Fee-Fee-Fee-Fe.

      0049

      Насколько мощный двигатель 1NZ?

      Производительность варьируется от 141 до 148 лошадиных сил (от 105 до 110 кВт; от 143 до 150 л.с.) при 6000 об/мин и от 196 до 200 Нм (от 145 до 148 фунт-футов) крутящего момента при 4200–4800 об/мин.

      Максимально возможное число оборотов 6400.

      Какое моторное масло лучше для 1NZ?

      CASTROL EDGE 5W-30 A3/B4 

      Можно ли поставить турбодвигатель на 1NZ-FE?

      Турбокит позволит владельцам Toyota Vios с двигателем 1NZ-FE увеличить мощность автомобиля.

      В качестве альтернативы Toyota Vios может быть оснащен турбонаддувом путем установки двигателя с турбонаддувом в моторном отсеке автомобиля.

      Настройка системы турбонаддува для Vios часто включает установку турбокомплекта.

      Является ли 1NZ-FE надежным двигателем?

      До 100 000 км пробега двигатели 1NZ-FE и FXE практически никогда не вызывают проблем. Однако после этого следует ожидать значительного расхода масла, особенно при длительных поездках на высоких оборотах.

      Заклинившие поршневые кольца и неисправные уплотнения клапанов являются наиболее распространенными причинами чрезмерного расхода масла.

      1NZ-FE хороший двигатель?

      Один из самых надежных новых двигателей Toyota, 1NZ-FE, имеет отличную репутацию благодаря своей надежности.

      Автор

      Toyota Sienta Краткий обзор в Японии – Мы тестируем этот фургон нового поколения в городе Нагоя – CarNichiWa®

      Стив Лазер, Крейг Никол и Нахоко Осука, репортаж из Нагои, Япония

      Япония полна людей перевозчиков всех форм и размеров, но ничто на дороге не похоже на новую Toyota Sienta. Мы видим большие квадратные фургоны, такие как Toyota Alphard и Vellfire, недавно модернизированные большими хромированными решетками. На другом конце спектра находится партия автомобилей Kei следующего поколения (мини-автомобилей), таких как Daihatsu Wake и его близнец Toyota Pixis Mega.

      Sienta занимает промежуточное положение между этими двумя размерами. В Штатах у нас есть минивэны аналогичного размера, такие как Mazda 5 и Ford C-Max. Тем не менее, американцы традиционно предпочитали более крупные фургоны, такие как собственная Toyota Sienna (не имеющая отношения к Sienta), Honda Odyssey и Chrysler Town & Country.

      Присоединяйтесь к нам на тест-драйв новой Toyota Sienta по живописным улицам Нагоя-ши (город Нагоя). Наш пишущий редактор, который живет в Японии, сидит за рулем.

      Когда мы планировали наше последнее путешествие в Японию на автосалон в Токио, мы хотели протестировать новый автомобиль, которого нет в Америке. Поэтому с небольшой помощью наших друзей из Toyota мы запланировали доставку автомобиля Sienta Press из офиса Toyota Motor Corporation в Нагое.

      Toyota предлагает широкий выбор моделей в Японии, которые продаются через дилерские каналы Toyota, Netz, Corolla, Toyopet и Lexus. Многие автомобили не имеют аналогов на рынке США. Новая Sienta заменяет предыдущую модель с таким же названием, которая начала выглядеть немного устаревшей. Стиль Sienta преуспевает в разрушении формы квадратного фургона.

      Наше видео с обзором Sienta демонстрирует экстерьер, грузовой отсек, интерьер и внутреннюю часть нашего испытательного гибридного автомобиля класса G.

      TMC говорит, что спортивный дизайн Sienta был вдохновлен формой треккинговой обуви. Наш тестер в сногсшибательном оттенке Air Yellow идет в ногу с последними тенденциями в смелой спортивной одежде. Другие доступные цвета Sienta включают зеленую, красную и черную слюду, серебристый и синий металлик, а также белый и коричневый жемчуг.

      Крутые штрихи стиля Sienta включают большую решетку радиатора, окруженную блоками фар, которые соединяются с нижней обшивкой через темно-серые пластиковые вставки. Погружаясь в дух дизайна, мы подумали, что они немного похожи на шнурки. Сзади такие же пластиковые панели соединяют задние фонари с нижней частью бампера.

      Наш тестовый автомобиль был оснащен системой Toyota Hybrid Synergy Drive, которая сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем, никель-металлогидридный аккумулятор и бесступенчатую трансмиссию. Те, кто знаком с Toyota Prius, Aqua (Prius c) и Alpha (Prius v), будут чувствовать себя как дома благодаря плавной и бесперебойной подаче мощности. В качестве параллельного гибрида мотивация обеспечивается газовым двигателем, электродвигателем или их комбинацией.

      Двигатель 1NZ-FXE объемом 1496 куб. см развивает мощность 54 кВт (74 л.с.) при 4800 об/мин и крутящий момент 111 Нм (11,3 кгс·м) при 3600–4400 об/мин. При этом электродвигатель развивает мощность 45 кВт (61 л.с.) плюс 169 Нм (17,2 кгс-м) крутящего момента. Комбинированная мощность системы составляет 73 кВт (100 л.с.). Toyota заявляет, что эта трансмиссия обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность 27,2 км/л в тестовом цикле JC08. Также доступна негибридная версия.

      Кабина продолжает мотив спортивного стиля с крутым дизайном приборной панели, напоминающим Prius нового поколения. Тем не менее, вместо того, чтобы приборная панель располагалась по центру, она расположена высоко над рулевым колесом в верхней части приборной панели.

      4,2-дюймовый цветной ЖК-дисплей TFT установлен между датчиками на нашем тестере, включая бортовой компьютер и другие функции, управляемые переключателями, установленными на рулевом колесе. Модели Sienta Hybrid оснащены кнопкой Eco для более экономичного вождения, а также кнопкой EV, которая позволяет транспортному средству ездить на короткие расстояния на чистой электроэнергии.

      У нашего тестера был яркий центральный дисплей с удобной системой навигации (для тех, кто понимает японский). Мы настроили его для отображения магазинов в нашем районе и насчитали около 14 из них на этой карте.

      Выберите главное меню, коснитесь нескольких экранных кнопок, и на дисплее появится разнообразная информация, включая расход топлива, выбор звука и многое другое. Нам понравился выбор цвета, использованный для этого дисплея, который хорошо сочетался с яркими оттенками салона.

      Предлагаются три различных цвета салона, включая fromage, темно-коричневый, черный и иссиня-черный. Мы чуть не упали с сидений, когда открыли верхний бардачок и нас встретила эта ярко-оранжевая накладка.

      Sienta включает в себя сиденья в стиле стадиона, начиная с удобных ковшей в первом ряду. Регулируемые сиденья, покрытые цепкой тканью, обеспечили хорошую поддержку во время нашего тест-драйва.

      Покупатели могут выбрать салон с шестью или семью пассажирами. В последней конфигурации нашего тестера второй ряд предлагает место для трех пассажиров. Центральный подголовник располагался между складывающимися раздельными сиденьями и имел смещенные стойки, поэтому его не нужно было снимать при складывании спинок сидений.

      Сиденья третьего ряда с регулируемой гибкостью обеспечивают достаточно места для двухметрового роста нашего технического редактора, который, кажется, счастлив, как моллюск, сидя на заднем сиденье. Сиденья второго ряда имеют функцию раскладывания в одно касание.

      Эффективная компоновка, в которой аккумуляторная батарея гибридного автомобиля расположена под передними сиденьями, а бензобак — под вторым рядом, помогает создать приятный ровный пол багажного отделения. Красота дизайна позволяет изменять конфигурацию сидений по-разному, чтобы вместить такой груз, как спортивное снаряжение, сумки для покупок, багаж или горные велосипеды.

      Наш тестировщик включал дополнительную систему Toyota Safety Sense C, которую автопроизводитель описывает как систему помощи при предотвращении столкновений, использующую лазерный радар и однообъективную камеру. Особенности включают в себя систему предварительного столкновения, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматический дальний свет.

      Кроме того, Toyota предлагает модель, адаптированную для инвалидных колясок, как часть специально оборудованного модельного ряда Welcab. Toyota говорит, что она включает сиденья второго ряда со стороны пассажира с наклоном, который позволяет инвалидам входить и выходить, не выходя из инвалидной коляски.

      Нам очень понравилось наше однодневное испытание Sienta в Нагое, где мы посетили несколько достопримечательностей, которые станут темами будущих историй CarNichiWa.com. Благодаря своему спортивному стилю, выбору силовых агрегатов, гибкому интерьеру и удобным элементам управления Sienta обязательно станет популярным автомобилем на дорогах Японии. (И мы думаем, что он мог бы найти место и в модельном ряду Toyota для США.)

      При базовой цене 2 329 855 йен (около 19 200 долларов США) наш тестировщик модели Sienta Hybrid G ​​включал в себя опциональные 16-дюймовые легкосплавные диски и несколько опций линия до 2 846 203 иен (около 23 500 долларов).

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *