Hyundai HD Hyundai HD 78 D4GA (150Hp)
Hyundai HD 78 D4GA (150Hp) — технические характеристики
Этот сайт использует куки (cookie). Просматривая разделы сайта и используя его функции, вы даете согласие на применение куки. Отключить куки можно в настройках браузера.
К сожалению, фотографии у Hyundai HD 78 D4GA (150Hp) отсутствуют. Но Вы можете добавить своих.
- Вид транспортагрузовики
- МаркаHyundai
- МодельHD
- СерияHD 78
- МодификацияD4GA (150Hp)
- Высота автомобиля2355 мм
- Грузоподъемность4000 кг
- Диаметр разворота14.
6 м - Длина автомобиля6670 мм
- Дорожный просвет235 мм
- Задние тормозаБарабанные
- Кол-во передач5
- Колесная база3735 мм
- Колея задних колес1650 мм
- Колея передних колес1665 мм
- Количество цилиндров4
- Крутящий момент579 Н*м
- Крутящий момент при оборотах1800 мин-1
- Макcимальная скорость112 км/час
- Модель двигателяD4GA
- Мощность двигателя150 л.с.
- Мощность двигателя при оборотах3000 мин-1
- НаддувС промежуточным охлаждением
- Объем двигателя3910 см³
- Объем топливного бака100 л
- Передние тормозаБарабанные
- Полная масса автомобиля7800 кг
- Привод4×2
- Расположение цилиндроврядное
- Снаряжённая масса автомобиля3580 кг
- Тип двигателяДизель
- Тип задней подвескизависимая, ресорная
- Тип кабины3-х местная без спального
- Тип коробки передачМеханическая
- Тип кузоваШасси
- Тип передней подвескизависимая, ресорная
- ТопливоДизельное топливо
- Шины, размерность7,5R16
- Ширина автомобиля2170 мм
404 Not Found
Свяжитесь с нами
Отправить
Автовышка 22м на шасси Hyundai HD 78
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предупреждение: мы собираем метаданные пользователя для функционирования сайта и, если Вы не хотите, чтобы эти Ваши данные обрабатывались, то Вы должны покинуть сайт
БОГДАН А20111 автобус HYUNDAI 24+24 место ЕВРО-4 технические характеристики.
АВТОБУС HYUNDAI БОГДАН А20111 EURO-4 24 посадочных места, общая пассажировместимость 48 мест
МОДИФИКАЦИИ: HYUNDAI БОГДАН А20211 — ПРИГОРОД 30+1 ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО
Внешний вид автобуса БОГДАН А20111:
Габаритные размеры автобуса HYUNDAI БОГДАН ЕВРО 4:
Технические характеристики автобуса БОГДАН А20111 24 посадочных места с двигателем HYUNDAI D4GA ЕВРО-4:
Классификация:
Малый класс, городские перевозки.
Кузов:
Тип — вагонный одноэтажный цельнометаллический закрытый, две двери на правой стороне кузова, дверь водителя по левой стороне кузова
24+1 посадочных место + 24 стоячих мест
Размеры:
Длина — 7 880 мм
Ширина — 2 300 мм
Высота — 2 750 мм
Колесная формула — 4х2 с задним ведущим мостом
Колесная база — 4 200 мм
Колея передних колес — 1 680 мм
Колея задних колес — 1 495 мм
Клиренс — 115 мм
Свес спереди — 1 240 мм
Свес сзади — 2 440 мм
Снаряженная масса автобуса — 5 000 кг
Максимальная разрешенная масса автобуса — 8 200 кг
Максимальная разрешенная масса для автобуса по ОТТС — 8 200 кг
— на переднюю ось — не указано
— на заднюю ось — не указано
Минимальный радиус разворота — не указан
Объем топливного бака — 100 л
Максимальная скорость — 90 км/час
Двигатель:
Расположение — переднее продольное, внутри колесной базы
Тип — дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха (интеркулер)
Модель — D4GA EURO-4
4-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением клапанов, 4 клапана на цилиндр
Непосредственный впрыск COMMON RAIL DENSO
Максимальная мощность — 150 л.
с. (110 кВт) при 2 800 об/мин
Максимальный крутящий момент — 57,9 кг*м (579 Нм) при 1 600 об/мин
Трансмиссия:
Сцепление — гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером
Коробка передач — механическая с ручным управлением, 6 передач в перед 1 назад
Главная передача — NYSA гипоидная, передаточное число — 5,375
Тормозная система:
Рабочая — гидравлическая двухконтурная c ABS, с разделением на контуры по осям, вакуумный усилитель, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, запасным является каждый контур системы
Стояночная — трансмиссионныйтормозной механизм на карданном валу с механическим (тросовым) приводом
Вспомогательная — моторный тормоз-замедлитель
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Рулевое управление:
Рулевой механизм типа: Винт — шариковая гайка — рейка — сектор, рулевой привод с гидроусилителем
Подвеска:
Передняя — зависимая, рессорная, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя — зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Шины:
Размер — 205/70R17,5
Индекс несущей способности — 124/122
Категория скорости — L
Комплектация автобуса БОГДАН А20111 ЕВРО-4:
Гидроусилитель рулевого управления
ABS
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и положению
Регулируемое кресло водителя
Единый ключ от замка зажигания, водительской двери, лючка заливной горловины топливного бака, лючка отсека расширительного бачка
Сдвижные боковые окна
Перчаточный ящик
Пассажирские сиденья мягкого типа, с тканевой обивкой
3-х скоростной стеклоочиститель
2 пассажирские двери
Противотуманные фары
Жидкостный предпусковой подогреватель
Люк вентиляции на крыше салона (с регулировкой в 3-х положениях, с функцией аварийного выхода)
Лампы освещения салона (дневного света)
Подсветка подножки служебной двери
Лампа освещения со стороны водителя
Передние противотуманные фары
Автобус соответствует требованиям стандартов РФ и имеет одобрение ОТТС
Модификации: автобус HYUNDAI BOGDAN A20211 пригород 30+1 посадочное место
Описание автобуса HYUNDAI BOGDAN A20111 EURO-4 в формате WORD 97-2003
Автобусы HYUNDAI меньшей пассажировместимости:
HYUNDAI GRAND STAREX VAN (3 места)
HYUNDAI GRAND STAREX h2 (8 мест)
HYUNDAI GRAND STAREX (12 мест)
HYUNDAI COUNTY (18 мест)
HYUNDAI COUNTY (21 место)
HYUNDAI REAL (22 места)
Автобусы HYUNDAI большей пассажировместимости:
HYUNDAI AERO TOWN
HYUNDAI AERO CITY
HYUNDAI UNIVERSE LUXURY (43 места или 45 мест)
HYUNDAI UNIVERSE NOBLE (47 мест или 49 мест)
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию, оборудование автомобиля, без предварительного уведомления.
Hyundai HD78 D4GA отключение EGR в Курске мастерская Пилот
Hyundai HD78 – среднеразмерный малотоннажный грузовик, представленный на российском рынке с середины 2000-ых годов. Предшественником грузовика HD78 является версия HD72, Преимущества HD78 в данном случае очевидны – улучшенная грузоподъемность, более широкий диапазон применения и усовершенствованные технические характеристики.
Hyundai HD78 D4GA отключение EGR в Курске мастерская Пилот
Данный автомобиль оснащен двигателем D4GA, модельный ряд грузовиков серии HD весьма разнообразен:
- Hyundai HD35 — грузовик полной массой 3,5 т, объем 3,9 л мощностью 105 л.с., грузоподъемностью 1,46 т.
- Hyundai HD45 — грузовик полной массой 4,5 т, объем 2,6 л мощностью 80 л.с.
- Hyundai HD65 — грузовик полной массой 6,5 т, объем 3,3 л мощностью 115 л.с., 3,6 мощностью 100 л.с. и 3,9 л мощностью 120-145 л.
с., грузоподъемностью 3,6-4,0 т. - Hyundai HD72 — грузовик полной массой 7,2 т, объем 3,3 л мощностью 115 л.с. и 3,9 л мощностью 120-155 л.с., грузоподъемностью 4,1-4,5 т.
- Hyundai HD75 — грузовик полной массой 7,5 т, объем 3,9 л мощностью 140 л.с.
- Hyundai HD78 — грузовик полной массой 7,8 т, объем 3,9 л мощностью 130-155 л.с., грузоподъемностью 4,9-5,0 т.
Hyundai HD78 двигатель D4GA мастерская Пилот
Причина обращения клиента: ошибки по клапану EGR, нестабильная работа двигателя, потеря мощности. Диагностика подтвердила наличие неисправностей в системе EGR, управление двигателем переведено в аварийный режим.
Hyundai HD78 D4GA ошибки системы ЕГР p0406, p0404, p0403 мастерская Пилот
В результате Чип-Тюнинга мы получили:
Отключение системы EGR
Выход из аварийного режима, вернули автомобилю прежнюю мощность
Качество — наш основной принцип.
Желая получить больше удовольствия от езды, все же главным приоритетом остается Ваша безопасность и безопасность Вашего автомобиля, поэтому все работы выполняются с использованием только профессионального оборудования и лицензионного программного обеспечения. Будем рады принять вас в нашей мастерской.
Ваш автомобиль способен на большее!
Приглашаем к сотрудничеству физические лица и организации.
| Фургон изотермический «Сендвич-панель» производства ООО «АМЗ» г. Нижний Новгород | |
|---|---|
| Размеры кузова, мм ДхШхВ | 5200х2300х2200 |
| Внутренний объем, м.куб. | 21,2 |
| Пол: утеплитель | 105 мм, рифлёный алюминий. Внутри по периметру предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из рифлёного алюминия. Швы проварены (в виде корыта) |
| — внутренний жесткий материал | |
| — внутреннее покрытие | |
| Передняя стенка: | 4-х слойная панель 85 мм Закладные под ХОУ VIENTO 350 |
| — наружное покрытие | Плакированный металл белого цвета |
| — утеплитель | ППС экструдированный 80 мм |
| — внутреннее покрытие | Подслой влагостойкой фанеры 4 мм |
| Оцинкованный металл | |
| Крыша: | 4-х слойная панель 85 мм |
| — наружное покрытие | Плакированный металл белого цвета |
| — утеплитель | ППС экструдированный 80мм |
| — внутреннее покрытие | Подслой влагостойкой фанеры 4 мм |
| Оцинкованный металл | |
| Боковые стенки: | 4-х слойная панель 85мм |
| — наружное покрытие | Плакированный металл белого цвета |
| — утеплитель | ППС экструдированный 80мм |
| — внутреннее покрытие | Подслой влагостойкой фанеры 4 мм |
| Оцинкованный металл | |
| Задние двери | 4-х слойная панель 85 мм |
| — наружное покрытие | Плакированный металл белого цвета |
| — утеплитель | ППС экструдированный 80 мм |
| — внутреннее покрытие | Подслой влагостойкой фанеры 4 мм |
| Оцинкованный металл | |
| Фурнитура | Оцинкованная штангового типа (внутренняя штанга): 3 петли на дверь; 1 штанга на дверь. Уплотнитель дверей импортный на алюминиевой основе |
| Обвязка кузова | Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла. |
| Задний портал | Задняя рамка сварная из оцинкованного металла |
| Освещение | Светодиодные плафоны |
| Внутренняя комплектация | Внутренняя конструкция для подвеса крюков выполнена из комплектующих из нержавеющего металла: направляющие потолочные для подвеса крюков — нержавеющая труба 4шт. |
| Кронштейны из оцинкованной стали. | |
| Крюки для подвеса туш – 30 шт. из нержавеющей стали. | |
| дренажные отверстия (для слива воды) 4 шт. | |
| Ячеистый профиль по боковым стенкам в 2 ряда. | |
Штанга крепления груза – 2 шт.![]() | |
| Оборудование | Боковая защита алюминиевая, защита задних фонарей – бампер, светоотражающая маркировка, выдвижная оцинкованная лестница |
| Дополнительное навесное оборудование | ХОУ CarrierVIENTO 350 |
Hyundai HD78 крюковой погрузчик Palfinger
Технические характеристики: Hyundai HD78 крюковой погрузчик Palfinger
| Двигатель | D4GA, мощность 140 л.с.; Евро 4; объем 3,907 см3; максимальный крутящий момент 38 кг/м |
|---|---|
| Объем топливного бака (л) | 100 |
| Максимальный угол подъема (tanØ) | 0,339 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 7,3 |
| Подвеска | Рессорная |
| Клиренс (мм) | 235 |
| Колесная база (мм) | 3735 |
| Габаритные размеры (мм) | 6670х2170х2355 |
| Шины спереди/сзади | 7,50XR16-14PR |
Комплектация
- Крюковой погрузчик в сборе или со снятой стрелой
- Крюк с механической защёлкой безопасности
- Задние гидравлические замки кузова (внешние)
- Гидравлическая магистраль для подключения системы стабилизации
- Гидробак 50 л
- Прожектор 24 В
- Финишная окраска
На данную модель мы также подготовили расширенный список дополнительного оборудования, с которым Вы можете ознакомиться на этой странице в закладке «Дополнительные опции»!
Дополнительные опции: Hyundai HD78 крюковой погрузчик Palfinger
О дополнительных опциях на данную модель Вы можете уточнить у наших менеджеров по тел.
:
8 (495) 225-28-26
8-800-250-28-26 (звонок бесплатный).
Гарантия, сервис и з/ч: Hyundai HD78 крюковой погрузчик Palfinger
На данную модель предоставляется гарантия 5 лет без ограничения пробега, периодичность ТО на а/м с двигателем евро 4 — 20.000 км, на а/м с двигателем Евро 5 — 25.000 км.
При приобретении техники на данную модель всем клиентам предоставляется бесплатная дисконтная карта на техническое обслуживание и запчасти. Более подробную информацию по вопросам продажи уточняйте у менеджеров по тел.: + 7 (495) 225-28-26; 8-800-250-28-26 (звонок бесплатный) или e-mail: [email protected]
По вопросам осуществления гарантийного и сервисного обслуживания, выездного ремонта, приобретения запасных частей, Вы можете обратиться по телефону: 8 (495) 662-96-76 (г. Москва, ул. Кетчерская, 13).
Техника в наличии: Hyundai HD78 крюковой погрузчик Palfinger
Представленная техника в наличии на складе.
Информацию по ценам и комплектациям представленных в нашей компании машин, Вы можете получить у наших специалистов по бесплатному телефону: 8 (800) 250-28-26.
Масло для Hyundai (ЕС) HD65 / 72 HD72 D4GA Euro 4 (2010 и позже). Какое масло лучшее? Консультации по профессиональной смазке
Двигатель Hyundai D4GA
Емкость: 14 литров, Емкость фильтра: 0,5 литра
Дифференциал задний D033H
Емкость: 5,6-6 литров
Дифференциал задний D2H
Объем: 4,4-4,6 литра
Дифференциал задний D3H
Объем: 4,4-4,6 литра
Дифференциал задний R130HS
Емкость: 6-6,4 литра
Коробка передач ручная M035S5 5/1
Объем: 3,2 литра, Объем: 3,7 литра (+ ВОМ)
Коробка передач ручная M2S5 5/1
Объем: 4 литра, Объем: 4,5 литра (+ ВОМ)
Коробка передач ручная M3S5 5/1
Объем: 3,4 литра, Объем: 3,9 литра (+ ВОМ)
Коробка передач ручная T60S5
Объем: 4,5 литра, Объем: 4,9 литра (+ ВОМ)
Коробка передач ручная T60S6
Объем: 5,5 литра, Объем: 5,9 литра (+ ВОМ)
Система охлаждения
Коробка рулевого управления
| Кузов | Стандартный | Стандартный / длинный | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Модель | D4AF | D4DC | D4AL | D4DB-d | D4DD | D4DB |
| Количество цилиндров | 4 ряда | ||||||
Макс. Мощность / крутящий момент (л.с. / кг.м) | 100/24 | 120/30 | 115/29 | 120/30 | 140/38 | 155 (поколение) / 130 (тропик / золото) 38 / 130/38 (евроⅡ) | |
| Аккумулятор | 24V-80AH (24V-100AH: только для холодных регионов) | ||||||
| Трансмиссия | Модель | M2S5 (0.Г) | M3S5 (0. D) | M035S5 (0.D) | |||
| Тип | 5-передняя скорость и 1 передача заднего хода, синхронизация с 1-й по 5-ю, шестерни постоянного зацепления заднего хода | ||||||
| Передаточное число заднего моста | 6.333 | 6,142 | 6,142 / 6,233 | 5,375 | |||
| Шина | Тип | Один передний, двойной задний | |||||
| Передний / Задний | 7. 00R16-10PR | 7.00Rl6-10PRISстандарт) .7.00Rl6-12PR (длинный) | |||||
| Тормоз | Рабочий тормоз | Гидравлический с вакуумным сервоприводом, двухконтурный | |||||
| Стояночный тормоз | Встроенный расширяющийся тип на карданном валу в задней части трансмиссии | ||||||
| Выхлопной тормоз | Вакуумный дроссельный клапан тип | ||||||
| Подвеска | Передний / Задний | Полуэллиптическая листовая рессора с амортизатором | |||||
| Топливный бак | 95 литр | ||||||
| Дверь | Дверь водителя | Ручной поворотный тип | |||||
| Средняя дверь | Две секции ручного складывания внутрь (СТАНДАРТНАЯ ОТДЕЛКА) | ||||||
| Две секции внутрь Автоматическое складывание (DLX TRIM или OPT) | |||||||
| Задняя дверь | Две секции, складывающиеся вручную, тип | ||||||
| Две секции внутрь Автоматическое складывание (OPT) | |||||||
| Кондиционер (опция) | Емкость (ккал · ч) | 10 000 | |||||
Hyundai HD 65, 72 Руководство по устранению неисправностей электрической части
О Hyundai HD 65 Спецификация
Серия Hyundai HD предлагает одну из самых безопасных и эргономичных кабин на рынке.
Это не просто удобно, он работает с водителем. Например, изогнутая компоновка приборов и панели переключателей означает меньшее досягаемость и более инстинктивное управление. Мелкие органы управления, доступ в кабину, дверные ручки и поручни расположены оптимально, а также имеется достаточное внутреннее освещение и место для хранения вещей. Когда дело доходит до комфорта и удобства водителя, Hyundai всегда находится на переднем крае.
Двигатели Hyundai «серии F» отличаются высокой производительностью, сочетая исключительную экономичность, надежность и долговечность.Турбодизельный двигатель D4GA 3,9 л для HD65 обеспечивает крутящий момент 579 Нм и мощность 110 кВт — лучший крутящий момент среди всех легких грузовиков.
Серия HD предлагает исключительные опции активной безопасности и защиты, включая 4-канальную интегрированную систему электронного распределения тормозного усилия (EBD) A.B.S. Когда система обнаруживает блокировку тормозов в неблагоприятных или скользких дорожных условиях, она легко регулирует и контролирует тормозное давление на всех колесах с помощью гидравлического управления, при этом автоматически увеличивая тормозное давление в аварийной ситуации.
| Общие | Категория | Грузовик |
|---|---|---|
| Этикетка продукта | УДАЙФАА3-2335 / 2623 (Д4АФ) | |
| Название модели | HD-65 | |
| Количество мест | 2 |
Производительность Hyundai HD 65
| Двигатель | Маркировка двигателя | 3.Дизельный двигатель 6L |
|---|---|---|
| Трансмиссия | Тип трансмиссии | 5 ступенчатая МКПП |
Технические характеристики Hyundai HD 65
| Технические характеристики | Наклоняемая кабина с торсионами | Есть |
|---|---|---|
| Ламинированное лобовое стекло | Есть | |
| Стеклоочистители | Стеклоочистители 3 скорости с прерывистым режимом работы | |
| Двойные фары Выхлопной тормоз | Есть | |
| Приборы | Полный комплект приборов, включая тахометр | |
| Компенсатор для больших высот | Есть | |
| Корпус лотка | Широкая кабина, усиленная сталью, деревянный бортовой поддон | |
| Шины | 7. 00 х 16 — 10ПР | |
| Тормоза | Двухконтурные тормоза с вакуумным сервоприводом | |
| Дозирующий клапан с измерением нагрузки | Есть | |
| Рулевая колонка | Регулируемая по углу наклона и телескопическая рулевая колонка | |
| Дверь | Широкоугольный дверной проем | |
| Консоль | Центральная консоль с прорезью для монет и подстаканниками | |
| Большой перчаточный ящик | Есть | |
| Солнцезащитный козырек переднего пассажира | Есть | |
| Дверные карманы Assist Grip | Есть | |
| Подставка для ног водителя | Есть | |
| Передний и задний фаркоп | Есть |
Читать
Hyundai HD 65, 72 Руководство по поиску и устранению неисправностей электрической части в PDF-формате нижеD4ga — Двигатель Euro4 — Egr [42m7qmymgq21]
F- Двигатель1
F- Двигатель
Авторские права принадлежат Hyundai Motor Company.
Все права защищены.
F — Двигатель
2
Технические характеристики Позиции
Общие
Рабочий объем (㏄)
3,933
Диаметр цилиндра X ()
103 x 118
Тип цилиндра
I4 Степень сжатия
I4 17
Максимальная мощность (л.с. / об / мин) Максимальный крутящий момент (кг · м / об / мин) Общий вес (кг) Материал головки блока цилиндров и блока КЛАПАН № / Тип CAM
150/2500 59/1400 ~ 1800 440 CGI (уплотненный Графитовое железо) 4 / OHC
Тип турбины
WGT
Система впрыска топлива
Common rail
Эмиссионная система Электрическая система
Двигатель F
EGR + PMC Генератор (грузовик / автобус) Стартер
Объем моторного масла (ℓ) (Масляный поддон / общее количество)
70AH / 80AH 5.5 кВт 13,5 / 15
Двигатель F
3
Основная характеристика
170
150PS
150
59 кгм
130
65 55
110 35
70 9 50 30400
1600 2000 2400 2800
Обороты двигателя (об / мин)
Характеристики: — 4 клапана OHC — Common Rail (1600 бар) — Змеевик и автоматический натяжитель — Блок цилиндров CGI (Чугун с уплотненным графитом) — Уплотненная головка блока цилиндров (встроенный в коллектор ) — Уменьшение расхода топлива — Соответствие нормативам по выбросам (Евро 4) — Уменьшение шума (различные ступенчатые впрыски) — Срок замены масла израсходован
) mgk (euqr o T
) SP (re wo P
45
90
F- Двигатель
4
Основная характеристика Пластиковая крышка коромысла с водяным охлаждением Головка блока цилиндров системы рециркуляции ОГ, интегрированная с впускным коллектором WGT Турбонагнетатель 2 поколения с общей топливораспределительной рампой
Змеевиковый ремень
Задний редуктор
C Блок цилиндров GI
Поршень с двойной волнообразной галереей
4 клапана OHC, тип
PMC
F- Двигатель
5
Основная характеристика * Момент затяжки Положение болта
Момент / угол (кг) Название детали
No.
П / №
Блок цилиндров
BOLT-MAIN CAP
6
M21114- 52000
17 + 110000
Головка цилиндра
BOLT-CAM CAP
7
5- Блок цилиндровБОЛТ-ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ
6
M22321- 52000
10 + 90˚ + 90˚
Коленчатый вал
БОЛТ-КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
626
626 9-0006 9-000 Коленчатый вал
БОЛТ-МАХОВИК (M / T)
8
M23231- 52000
14 + 120˚
Соединительная дорожка
БОЛТ-СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШТОК
2
10050005 40005Головка блока цилиндров
БОЛТ-ФЛАНЕЦ (КОЛЕБАТЕЛЬНЫЙ ВАЛ)
2
M22229- 52000
2.5 + 90˚
F- Двигатель
6
Основная характеристика Система
Блок цилиндров
Описание
Конструкция
▣ Характеристика 1. Повышенная долговечность и уменьшенный вес за счет использования материала CGI. 2. Повышенная прочность блока цилиндров за счет ферменной конструкции.
▣ Улучшение 1. Повышенная долговечность 2. Улучшение NVH
Ферменная конструкция
Двигатель F
7
Основная характеристика Система
Двигатель F
Головка блока цилиндров Интегрирована с коллектором
Головка цилиндра
Верхняя водяная рубашка Головка
Нижняя водяная рубашка
Блок
F-двигатель
8
Основная характеристика Система
F-двигатель
Натяжной ролик
Водяной насос
Автоматический натяжитель
A / C Система ремня компрессора
Генератор
Холостой ход
Двигатель F
9
Основная особенность Система
Двигатель F
Двухволновой канал охлаждения
Перемещение
Покрытие PVD (физическое осаждение из паров)
Двигатель
F
Основная функция Система
ГРМ (ременная передача)
Двигатель F
Ременная передача
Коромысло Впускной / выпускной клапан распределительного вала
Двигатель F
11
Основные характеристики Система
Двигатель F
Промежуточный вал распределительного вала, D
ГРМ (зубчатая передача)
Топливный насос
Промежуточный вал, C
Idler, C, Насос EP / S
Шаг холостого хода (A, B) Коленчатый вал
Масляный насос
F- Двигатель
12
Основные характеристики Система
F-двигатель Масляный фильтр
Фильтрующий элемент
Масляный фильтр и масляный радиатор
Масляный радиатор
Двигатель F
13
Основные характеристики Система
Двигатель F
ГРМ (ножничная передача)
Ножничная шестерня
Компоненты
Вид в разрезе
F-Двигатель
Основная характеристика СистемаДвигатель F
ГРМ (крышка коромысла)
Вид в разрезе стяжных болтов
Двигатель F
15
Основные характеристики Система
F-en gine
Вакуумный насос Установка вакуумного насоса
90˚
Выпускное отверстие
Двигатель F
16
Основные характеристики Система
Двигатель F
Система EGR Овальный охладитель EGR с волнистым ребром
Волнистый ребро
9000 Пластинчатый клапанКрепление ремня
Двигатель F
17
Основная характеристика Система
Двигатель F
Common Rail
Система впрыска топлива
Насос высокого давления
Форсунка
ECT
ДвигательF
18
Основные характеристики Система
Двигатель F
2NO + 02 2NO2
PMC
Металл DOC
C + 2NO2 CO2 + N2 C + O2 CO2
Металлический
PM6 Металлический
Металлический субстрат с частичным фильтром — Место каталитического покрытия — Сбор и сжигание твердых частиц — Открытый поток — NO NO2 — PMC (катализатор твердых частиц) —
* DOC: Катализатор окисления дизельного топлива st
F- Двигатель
19
PMC (Катализатор твердых частиц)
PMC
Катализатор окисления дизельного топлива Выхлопные газы NO-> NO2 Материал: металл (покрытие из драгоценных металлов) 2NO + O2 ↔ 2NO2
Фильтр твердых частиц NO2 сжигает твердые частицы.
Материал: металл
Сбор и сжигание PM 2NO2 + C ↔ CO2 + 2NO
PM разделен между волнистым слоем и специальным слоем, и он горит с O 2 / NO2. * NO: оксид азота, NO2: диоксид азота
F- Двигатель
20
CCV (закрытая вентиляция картера)
Клапан открыт
Продувка газом
Мембрана
Клапан закрывается
Пружина
Масляный поддон
Клапан -.Тип: Нормально открытый тип -. Давление закрытия: -200 мм вод. Co., Ltd 4) Замена элементов по сравнению с W-образным двигателем ▶ Максимальное вращение (160 000 об / мин -> 181 000 об / мин) ▶ Давление привода (960 + -35 -> 1800 + -30) ▶ Размер диаметра сопла (8 см 2 -> 4 см 2) ▶ Максимальный уровень давления (2,6 -> 3,0)
F- Двигатель
22
E.Система управления GR Тип
Метод управления
Привод
Н-образный мост
Клапан
Интегрированный тип (привод + клапан)
ШИМ
Щеточный двигатель постоянного тока
ЭБУ внутри
Заслонка (однопоточный)
ЭБУ ДВИГАТЕЛЯ
ШИМ-регулирование
ECV H-BRIDGE (выпускной регулирующий клапан)
F- Двигатель
23
Система управления рециркуляцией отработавших газов (клапан) Охладитель клапана рециркуляции ОГ Герметичный клапан
5
3
62
1
Термостат впускного коллектора 4
Охлаждение клапана EGR
1
6 5
СИСТЕМА EGR
F- Двигатель
24
Насос подачи топлива
Насос подачи топлива to ail pp Su on rmm co
F- Двигатель
25
SCV (регулирующий клапан подачи)
SCV ON
SCV OFF
Корпус клапана Возвратная пружина Топливо I n Игольчатый клапан
SCV
Fuel Out
F- Демпфер потока в двигателе
Остановка двигателя
Повторить
Двигатель работает
Утечка топлива под высоким давлением
26
F- Двигатель
27
Топливный насос удалить и переустановить 1.
Поверните коленчатый вал, чтобы выровнять цилиндр двигателя № 1 в положении ВМТ (верхней мертвой точке). — Поверните двигатель, чтобы совместить отметку на стороне «1, 4», выбитую на периферии шкива коленчатого вала — Снимите крышку коромысла и убедитесь, что метка на пластине шестерни датчика положения распределительного вала совмещена с верхней поверхностью шкива крышка цилиндра.
2. Установите насос на двигатель, закрепив пластину на шестерне насоса. — Закрепите пластину на насосе, затем установите шестерню на вал насоса.- При установке убедитесь, что выпуклая часть пластины совмещена с 2 метками на стороне насоса. Правильно вставьте отверстие под болт фланца в двигатель, после чего он автоматически отрегулирует угол относительно промежуточной шестерни.
Убедитесь, что отметка выровнена.
F- Двигатель
28
Сборка топливного насоса, пластины и шестерни насоса
b
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 33161-52000
c
d
a
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 33171-52000 g
-52000 gf
h
e
Установите топливный насос, как показано на рисунке выше.
Закрепите 2 шпильки (е) в нижней части блока цилиндров. Установите насос (b) на фланец (d) и затяните их болтами (a). После временной сборки шестерни (g) и вала насоса установите шестерню и насос в сборе на шпильку (e) и затяните их болтом (f) и гайкой (c). Перед установкой убедитесь, что направление вращения шестерни и плунжера правильно согласовано. Вставьте уплотнительное кольцо (33161-52000) между насосом (b) и фланцем (d), затем затяните болт (a) (11703-08303) и гайку (h).
F- Двигатель
29
Соберите топливный насос
d c a
b
Установите топливный насос в направлении (b) в (d), как показано на рисунке выше. В этот момент вставьте уплотнительное кольцо (33161-52000) между насосом (b) и фланцем (d), затем затяните их болтом (a).
F- Двигатель Совместите промежуточную шестерню и шестерню подающего насоса
Когда вы устанавливаете насос в сборе в блок цилиндров, убедитесь, что метка на задней стороне фланца расположена, как показано на рисунке.
30
F- Двигатель
31
Топливный фильтр
Реле давления вакуума
▶ Реле давления вакуума постоянно контролирует давление всасывания топлива. Если из-за засорения фильтра будет достигнуто давление -32 кПа, ECT перейдет в отказоустойчивый режим для предотвращения повреждения системы Common Rail. ▶ Контрольная лампа постоянно мигает, если давление всасывания остается ниже -32 кПа в течение 5 часов или достигает -32 кПа 50 или более раз.
F- Двигатель
32
Входной и выходной датчик педали акселератора 1,2 Тормоз и сцепление S / W CKPS, CMPS MAP, Темп.датчик Форсунка (количество / время)
Датчик давления в рампе Датчик массового расхода воздуха Темп. датчик Темп. охлаждающей жидкости. датчик
Denso DensoECT ECT EURO EUROⅣ Ⅳ
Регулятор давления топлива (SCV) Регулятор EGR
Нейтральный выключатель
Контроль вентилятора охлаждения
Датчик подъема EGR
Связь по CAN
Давление разрежения в топливном фильтре S / W
Pre- нагревательное устройство
F- Двигатель
33
Датчик положения педали акселератора
Технические характеристики Датчик педали акселератора
Состояние холостого хода (0%)
Состояние полного нажатия (100%)
0.
65V
3.85V
F- Двигатель
34
Датчик давления в рампе
Пункты проверки
Датчик давления в рампе
Знак данных
Давление в рампе
Состояние проверки
Состояние холостого хода двигателя 50006
Давление в рампе
35 ~ 50 МПа (350 ~ 500 бар)
Нормальное давление (сканирующий прибор)
40 МПа (400 бар)
F- CKP двигателя (датчик положения коленчатого вала)
35
F- CMP двигателя (датчик положения распределительного вала)
36
F- Двигатель
37
Датчик давления наддува
1
2
3
4
1: Сигнал давления всасываемого воздуха 2: Источник питания датчика 3: Сигнал температуры всасываемого воздуха 4: Датчик заземления
Спецификация
Датчик давления всасываемого воздуха
Спецификация
Давление всасываемого воздуха (кПа)
Напряжение (В)
32.5
0,5
50
0,78
70
1,96
270
4,28
284
4,5
300
4,75
Темп.
0 ℃
5,4 ㏄ ~ 6,0 ㏄
10 ℃
3,5 ㏄ ~ 3,9 ㏄
30 ℃
1,6 ㏄ ~ 1,7 ㏄
50 ℃
0,8 ㏄ ~ 0,9 ㏄
F Двигатель F38
Датчик температуры воды
Температура охлаждающей жидкости (℃)
Спецификация (кОм)
-20
15.48
0
5,79
20
2,45
40
1,148
60
0,322
F-Двигатель
39
Температура датчика температуры топлива (9000 градусов Цельсия)
-20
13.4∼17.7
-10
8.24∼10.66
0
5.23∼6.62
20
2.26∼2.76
40
1.08∼1.28
56∼0,6480
0,3∼0,34
120
0,11∼0,12
Двигатель F
40
Датчик массового расхода воздуха
5
4
3
1
2 №
Описание
1
Заземление датчика температуры всасываемого воздуха
2
Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
3
Источник питания
4
Земля
5
Сигнал загрязнения всасываемого воздуха 5 — QR-компенсация двигателя QR-компенсация
41
F- Метод QR-компенсации двигателя
42
F- Двигатель
43
F- Двигатель Сброс значений топливного насоса
44
F- Двигатель
45
F-Engine ECT-обновление ECT-обновление ▶ Если вы хотите обновить ECT с помощью Hi-scan pro, вы должны использовать дополнительный пакет ROM для этого события.
46
F — Настройка параметров двигателя 01. Пороговое значение передаточного числа 02. Параметр расчета скорости автомобиля 03. Настройка параметров ВОМ 04. Настройка режима вентилятора 05. Управление ограничителем скорости 06. Управление поддержанием холостого хода 07. Управление реле стартера 08. Идентификационный номер двигателя Номер Запись 09. Запись VIN 10. Набор типов MAF
47
F- Метод компенсации двигателя
48
F- Двигатель
49
7508
F- Двигатель
50
F- Двигатель
51
F- Двигатель
52
53
54
55
56
57
58
59
двигатель d4dd hyundai
Двигательhd45 hd65 hd72 hd78 04em hd
hyundai комплект поршня вкладыша 23411 45500
hyundai d4dd руководство по двигателю
9nao9b7quivz5m
denso блок управления двигателем ЭБУ 275800
hyundai mighty ii википедия
hyundai engine d4dd ручной поршень
информация о подъезде
hyundai d4dd руководство по двигателю
отремонтированные двигатели hyundai на продажу
конспект лекций fdocumentos
корейский подержанный автомобиль легковой автомобиль грузовик автобус фургон автобетоносмеситель автоцистерна автобетононасос запчасти для автомобилей грузовой кран экскаватор погрузчик вилочный погрузчик бульдозер роликовый шнековый кран такси рефрижератор тяжелая техника прицеп запчасти для тракторов
hyundai d4dd руководство по двигателю
hyundai county автобус южная корея
фотографии
Грузовик-автобус hyundaicounty new breeze
hyundai h200 дизельные метки газораспределения
hyundai d4dd руководство по двигателю
конспект лекций fdocumentos
pdf руководство по двигателю hyundai h200
hyundai d4dd руководство по двигателю
двигатель hmc com
aliexpress
уездный микроавтобус
механика выше мотор дизель hyundai d4dd оригинал
запчасти для китайских автомобилей от китай мотор
idr
Вам может понравиться
Hyundai HD78 Отопление, вентиляция и кондиционирование
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха Общие положения…………………………………………… …. Выполните
Просмотры 30 Загрузки 2 Размер файла 3 МБ
Отчет DMCA / Авторское право
СКАЧАТЬ ФАЙЛ
Рекомендовать историиПредварительный просмотр цитирования
Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха Общие положения .
……………………………………………… Диагностика теста производительности …………………… . Осмотр на автомобиле ……………………………. Технические характеристики ………. ……………………………….
HA HA HA HA —
2 4 8 12
Компоненты системы управления отопителем и кондиционером ………………………………….. …….. HA — 16 Проверка ……………………………….. …………… HA — 18
Компоненты узла нагнетателя …………………………………………. HA — 21 Инспекция …………… ……………………………….. HA — 23
Компоненты узла нагревателя …. ……………………………………… HA — 26 Осмотр. ………………………………………….. .. HA — 28
Компоненты узла кондиционера ………………………………… ………. Компоненты компрессора ……………………………….. ….. Осмотр …………..
……………………………. Компоненты вентилятора и двигателя конденсатора ……………………………….. ….. Осмотр …………………………………….. …. Компоненты ресивера-осушителя ……………………………………. Осмотр ………………………………………… Испаритель Компоненты установки ……………………………………. Осмотр …. ……………………………………..
ГА — 31 ГА — 33 HA — 35 HA — 36 HA — 37 HA — 38 HA — 39 HA — 40 HA — 43
Общие положения
KVTh200A
Меры предосторожности при обращении с хладагентом
Запасные части системы кондиционирования воздуха
1.Жидкий хладагент R-134a очень летуч. Падение на кожу руки может привести к локальному обморожению. При работе с хладагентом обязательно надевайте перчатки.
1. Никогда не открывайте и не ослабляйте соединение до завершения откачки газа из системы.
2. Обычной практикой является ношение защитных очков или очков для защиты глаз и перчаток для защиты рук.
Если хладагент попал вам в глаза, немедленно промойте их чистой водой. 3. Контейнер с R-134a находится под высоким давлением. Никогда не оставляйте его в жарком месте и убедитесь, что температура хранения ниже 52 ° C.4. Хладагент R-134a и хладагент R-12 не должны смешиваться друг с другом даже в небольшом количестве. Если эти два хладагента смешать, компрессор будет неисправен. 5. Используйте только рекомендованный хладагент. Если используются хладагенты, отличные от рекомендованных, может произойти сбой в системе.
2. Перед соединением соединяемых частей сначала уплотните их. Нанесите охлаждающее масло на соединяемые детали и закройте их перед соединением. 3. Поскольку детали системы кондиционирования R-134a и системы кондиционирования R-12 несовместимы друг с другом, не используйте их вместе.УВЕДОМЛЕНИЕ а. Если уплотнительное кольцо, используемое для системы R-12, установлено в системе R-134a, на уплотнительном кольце могут образовываться пузырьки или уплотнительное кольцо может набухать.
В результате может возникнуть утечка хладагента. б. Если компрессорное масло, используемое только для системы R-12, применяется в системе R-134a, может произойти отказ компрессора.
6. PAG быстро поглощает влагу из атмосферы, поэтому следует соблюдать следующие меры предосторожности. а. При снятии компонентов кондиционера с автомобиля сразу же вставляйте их в розетку, чтобы предотвратить попадание влаги крышками.б. При сборке компонентов на автомобиле снимайте крышки только непосредственно перед установкой компонентов. c. Без промедления завершите подсоединение всех труб и шлангов хладагента, чтобы предотвратить попадание влаги в систему Air-con. d. Используйте только рекомендованную смазку.
KVTh201A
Схема воздушного потока
EMTHA5001A
Диагностика теста производительности Индикаторы тестового манометра, показанные в следующей главе, используются в качестве типичных примеров общих проблем, которые могут потребоваться диагностировать.Показания манометра Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
Другие симптомы • •
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
•
•
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
• •
Диагностика
: немного прохладно.
В системе немного воздуха и влаги. 1. Проверить герметичность. . м. 2. Слейте хладагент через термостатический выключатель (Thersystem. Mistor): манометр на стороне низкого давления d3. Устраните утечки, если они не связаны с переключаемой утечкой.h «ВКЛ» и «ВЫКЛ». 4. Заменить ресивер-осушитель. Вероятно, осушитель пропитан влагой. 5. Вакуумируйте систему не менее 30 минут. 6. Заправьте систему хладагентом. 7. Включите систему и проверьте работоспособность. Воздух на выходе: чрезмерная влажность в системе становится теплой, так как вакуум находится в низком цикле. Выпускаемый воздух: становится все время теплым, когда он горячий.
1. Слить хладагент 2. Заменить ресивер-осушитель 3. Откачать систему с помощью системы рекуперации / рециркуляции. 4. Зарядите систему до нужной емкости.5. Запустите систему и проверьте работоспособность.
Компрессор: цикл повторяется — Неисправный термостатический выключатель включается и выключается слишком быстро. Датчик стороны низкого давления: Недостаточный диапазон, показанный на датчике стороны низкого давления.
1. Остановите двигатель и выключите кондиционер. 2. Замените термостатический выключатель. При установке нового термостатического переключателя убедитесь, что термистор установлен в том же положении на сердечнике испарителя, что и старый. 3. Включите систему и проверьте работоспособность.
Показания манометра
Прочие симптомы
Диагностика
Корректировка
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
•
Компрессор: предварительная сторона низкого давления Неисправность термостатического переключателя слишком высока перед включением компрессора (цикл «ВКЛ» точка слишком высокая)
1.Остановите двигатель и выключите кондиционер. 2. Отремонтируйте или замените термостатический выключатель с термистором (убедитесь, что вся проводка расположена так, что не может произойти короткое замыкание). 3. Включите систему и проверьте работоспособность.
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
•
Воздух на выходе: Слегка охлажденный.
В системе немного мало хладагента 1. 2. 3. 4.
Проверить герметичность. Слить хладагент. Устраните утечки. Проверить уровень масла в компрессоре. 5. Вакуумируйте систему, используя систему восстановления / рециркуляции.6. Заправьте систему хладагентом. 7. Включите систему и проверьте работоспособность.
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
•
Воздух на выходе: теплый
В системе очень низкий уровень хладагента. 1. Проверьте герметичность. erant 2. Проверка герметичности уплотнения компрессора. Возможная утечка в системе. область очень осторожно. 3. Слейте хладагент. 4. Проверьте уровень масла в компрессоре. 5. Выпаривайте систему с помощью блока восстановления / рециркуляции. 6. Заправьте систему хладагентом. 7. Включите систему и проверьте работоспособность.
• •
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
• •
Воздух на выходе: Слегка охлажденный • ол.Расширительный клапан: • потоотделение или иней.
•
Расширительный клапан застрял в закрытом положении — 1. Система нагнетания. изд. 2. Отсоедините впускную линию от заглушки exScreen. клапан панорамирования и снимите датчик неисправности груши. и осмотрите экран. 3. Очистите и замените сетку и снова подсоедините впускную линию. 4. Вакуумируйте систему, используя установку для утилизации / рециркуляции. 5. Заправьте систему хладагентом.
Показания манометра Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
Другие симптомы • •
Диагностика
Коррекция
Воздух на выходе: слегка прохладный •.Высокая боковая труба: Прохлада, потливость или мороз.
Ограничение на стороне высокого давления s- 1. Выпускная система. Система 2. Снимите и замените осушитель ресивера, жидкостные трубы или другие дефектные компоненты. 3. Вакуумируйте систему, используя установку для восстановления / рециркуляции. 4. Заправьте систему хладагентом. 5. Включите систему и проверьте работоспособность.
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
•
Компрессор: шумный
•
Неисправность компрессора
1.
Замените компрессор.2. Снимите головку блока цилиндров компрессора и осмотрите компрессор. 3. Проверьте уровень масла в компрессоре. 4. Заменить ресивер-осушитель. 5. Включите систему и проверьте работоспособность.
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
• •
Воздух на выходе: теплый. Трубка на стороне высокого давления: очень горячая
•
Неисправный конденсатор o- 1. Проверьте, нет ли ослабленного или изношенного заряда. пояс. 2. Осмотрите конденсатор на предмет засорения прохода воздуха. 3. Проверьте крепление конденсатора на предмет надлежащего зазора радиатора. 4. Проверьте, нет ли избыточной заправки хладагента.5. Включите систему и проверьте работоспособность.
Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
•
Воздух на выходе: Слегка охлажденный.
Большое количество воздуха и влаги 1. Слейте хладагент из системы охлаждения. 2. Замените ресивер-осушитель, который может быть насыщен влагой.
3. Откачать воздух из системы с помощью вакуумного насоса. 4. Заправьте систему хладагентом. 5. Включите систему и проверьте работоспособность.
Показания манометра Сторона низкого давления
Сторона высокого давления
Другие симптомы • •
Воздух на выходе: теплый.Испаритель: потоотделение или изморозь.
Диагностика •
Заедание расширительного клапана в открытом положении
Исправление 1. Система нагнетания. 2. Замените расширительный клапан и осушитель, убедившись, что все контакты чистые и надежные. 3. Вакуумируйте систему с помощью блока утилизации / рециркуляции, затем заправьте систему хладагентом. 4. Включите систему и проверьте работоспособность.
2. Подсоедините заправочный шланг набора манометров к сервисному порту (порт шланга высокого и низкого давления).
Установка комплекта манометров для осмотра на автомобиле ВНИМАНИЕ! Для R-12 и R-134a используются разные виды хладагентов и смазочных материалов, поэтому они не должны смешиваться друг с другом, даже в небольшом количестве.
Поэтому для обслуживания необходимо использовать специальные сервисные инструменты и оборудование. При правильном использовании оборудования хладагенты или смазочные материалы в системе кондиционирования воздуха могут быть загрязнены.
KVTh204A
3. Затяните гайку манометра коллектора рукой.
KVTh203A
1. Закройте оба ручных клапана манометра коллектора.
KVTh205A
Опорожнение системы
Проверка на утечку хладагента
ВНИМАНИЕ a.При подключении сервисного оборудования выполняйте работы в соответствии с инструкциями производителя.
При выполнении обслуживания, связанного с разборкой и снятием системы охлаждения или соединительной арматуры, выполните проверку на герметичность с помощью электрического течеискателя.
г. Не вдыхайте хладагенты или пары.
УВЕДОМЛЕНИЕ Для правильного использования течеискателя прочтите руководство, предоставленное производителем, перед его использованием.
г. Если хладагент слился, проветрите рабочую зону перед возобновлением работы.
1. Когда система кондиционирования воздуха открыта в атмосферу, например, во время установки или ремонта, необходимо удалить хладагент с помощью системы рекуперации / рециркуляции / заправки R-134a. (Если система открывалась в течение нескольких дней, необходимо заменить осушитель приемника и откачать хладагент из системы в течение нескольких часов.)
1. Проверьте момент затяжки соединительных фитингов. Если он слишком ослаблен, затяните его до указанного момента.
2. В соответствии с инструкциями производителя оборудования подключите систему восстановления / рециркуляции / зарядки (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C).
3. Проверить компрессорное масло. При необходимости долейте масло.
Проверить утечку газа с помощью течеискателя. 2. Если утечка газа продолжается даже после того, как фитинг был правильно затянут, слейте хладагент из системы, отсоедините фитинг и проверьте на наличие повреждений.
Затем слейте хладагент из системы.
EQKE007A
EQKE004A
3. Если низкое давление не достигает 760 мм рт. Ст. Или более за 15 минут, это означает, что в системе есть утечка.Частично зарядите систему и проверьте на утечки.
Зарядка системы ВНИМАНИЕ a. При подключении сервисного оборудования выполняйте работы в соответствии с инструкциями производителя. б. Не вдыхайте хладагенты или пары. c. Если хладагент слился, проветрите рабочую зону перед возобновлением работы. 1. В соответствии с инструкциями производителя оборудования подключите систему восстановления / рециркуляции / зарядки (A) к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному порту низкого давления (C).Затем слейте хладагент из системы.
Осмотр перед началом движения [За исключением двигателя D4GA] 1. Проверьте, не забит ли или не поврежден ли штифт конденсатора. Если штифт конденсатора засорен, очистите его очистителем. ВНИМАНИЕ! При чистке штифта конденсатора будьте осторожны, чтобы не повредить его. 2. Убедитесь, что приводной ремень правильно установлен в канавке шкива.
3. Проверьте натяжение приводного ремня. ВНИМАНИЕ! Если ремень не натянут должным образом, это ухудшает работу кондиционера или продолжительность работы приводного ремня.Натяжение клинового ремня (после привода)
EQKE004A
2. Добавьте в систему такое же количество нового охлаждающего масла, которое было удалено во время восстановления.
6 ~ 9 мм
EMTHA5002A
4. Ослабив регулировочную гайку натяжного шкива, переместите натяжной шкив, чтобы контролировать натяжение приводного ремня.
УВЕДОМЛЕНИЕ Используйте только указанное охлаждающее масло FD46XG (PAG). 3. Заправьте систему указанным количеством хладагента R-134a. Не перезаряжайте систему.В этом случае компрессор может быть поврежден. Объем кондиционера Ref- 500 ± 20 г (двигатель D4GA) 425 ± 20 г (двигатель D4DD) 625 ± 20 г (двигатель D4AE, D4AF, D4DC) 600 ± 20 г (двигатель D4AL, D4DA, D4DB) 570 ± 20 г (D4AL , УЗКИЙ)
EMTHA5003A
Осмотр перед запуском [двигатель D4GA] 1. Проверьте, не забит ли штифт конденсатора и не поврежден ли он.
Если штифт конденсатора засорен, очистите его очистителем. ВНИМАНИЕ! При чистке штифта конденсатора будьте осторожны, чтобы не повредить его. 2. Убедитесь, что приводной ремень правильно установлен в канавке шкива.
EMTHA5004A
5. Проверните двигатель. 6. Включите выключатель кондиционера. ВНИМАНИЕ Проверьте, нормально ли работает переключатель вентилятора в каждом положении. 7. Проверьте работу магнитной муфты. 8. При включении магнитной муфты проверьте, не увеличиваются ли обороты холостого хода. 9. Проверьте рабочее состояние двигателя вентилятора конденсатора. Выключатель кондиционера
Двигатель вентилятора конденсатора
ВКЛ
ВКЛ
ВЫКЛ
ВЫКЛ
10. Проверьте, нормально ли работает воздушный канал.Если кондиционер неисправен, проверьте, нет ли утечки хладагента, с помощью детектора утечки газа.
SUDHAA0001L
3. Провернуть двигатель. 4. Включите выключатель кондиционера. ВНИМАНИЕ Проверьте, нормально ли работает переключатель вентилятора в каждом положении.
5. Проверьте работу магнитной муфты. 6. При включении магнитной муфты проверьте, не увеличиваются ли обороты холостого хода. 7. Проверьте рабочее состояние двигателя вентилятора конденсатора. Выключатель кондиционера
Двигатель вентилятора конденсатора
ВКЛ
ВКЛ
ВЫКЛ
ВЫКЛ
8.Проверьте, нормально ли работает кондиционер. Если кондиционер неисправен, проверьте, нет ли утечки хладагента, с помощью детектора утечки газа.
Технические характеристики Позиции Нагревательный элемент
Нагнетательный агрегат
Технические характеристики
Тип
Двухсторонняя вытяжная система смешивания воздуха
Производительность
3800 ± 10% ккал / ч
Блок управления нагревателем
Ротационно-нажимной
Материал корпуса нагревателя
PP + TALC 20%
Корпус нагревателя
2.0 ± 0,2 мм
Тип сердечника нагревателя
AL.TUBE & FIN CORRUGATE
Размер сердечника нагревателя
163,5W x 185H x 27D
Тип привода двери — Вентиляция и обогреватель, дверь капота e Температурная дверь
Привод привода двигателя
Крутящий момент выходной оси
4 кгс · см
Обороты выходной оси
4,0 об / мин
Направление вращения выходной оси
По часовой стрелке, против часовой стрелки
Номинальное напряжение
DC 24V
Ток остановки выходной оси
Макс.
300 мА
Минимальное рабочее напряжение
DC 20 В
Номинальный ток
Макс. 125 мА
Корпус нагнетательного блока
PP + TALC 20%
Толщина корпуса нагнетательного агрегата (мм)
1,8 ± 0,2 (Mando), 2,0 ± 0,2 (Dongwhan)
Тип нагнетательного вентилятора
SIROCCO TYPE
Размер нагнетательного вентилятора
147 x 76,2 h
Число лопастей нагнетательного вентилятора
44 EA
Электродвигатель нагнетателя
Рабочее напряжение
DC 24 В
Скорость холостого хода
3400 об / мин (с кондиционером), 3200 об / мин (без кондиционера)
Сопротивление изоляции
1 МОм или более
Направление вращения
По часовой стрелке
Диапазон температур
-30 ° C ~ 80 ° C
Кабельный ввод
Элементы Испаритель
Технические характеристикиP + TALC 20%
Материалы Сердечник
Тип
ЛАМИНИРОВАННАЯ ПЛИТА И ТИП C / FIN (1 БАК)
Размер
223 Вт x 220 В x 940 Г (Dongwhan) 216 Вт x 211 В x 780 (ребро мандо)
2,1 мм (Dongwhan), 1,82 мм (Mando)
Расширительный клапан Тип
Резистор
Air-con
Компрессор
Блок TXV Тип
Остановка перегрева (кгс / см².
G)
1,4 (0 ° С), 2,45 ± 0,2 (10 ° С); Дунвань 1,3 ± 0,1 (0 ° C), 1.5 ± 0,1 (0 ° C) в TCI; Mando
Емкость
1.5RT
Номинальное напряжение
DC 24V
Диапазон рабочих температур
-30 ° C ~ 60 ° C
Диапазон рабочих температур
DC 20V ~ DC 30V
Кратковременно
HI-LO (сек)
240 ± 40 (Dongwhan), 285 ± 40 (Mando)
HI-ML (sec)
85 ± 30 (Dongwhan), 125 ± 30 (Mando)
HI-MI (с)
40 ± 20 (Dongwhan), 65 ± 20 (Mando)
Хладагент
R-134a
Холодопроизводительность
3400 ± 10% ккал / ч
Объем хладагента
625 ± 20 г (D4AE , D4AF, двигатель D4DC) 600 ± 20 г (двигатель D4AL, D4DA, D4DB) 570 ± 20 г [D4AL (УЗКИЙ)] 425 ± 20 г (D4DD) 500 ± 20 г (D4GA)
Тип
HS-17 наклонная шайба (кроме D4GA) HS-15 наклонная шайба (D4GA)
Номинальное напряжение
DC 24V
Энергопотребление
Макс.47W
Тип шкива
Тип A (140 мм)
Макс.
Об / мин
7000 об / мин
Момент трения
4,4 кгс.м Мин.
Смазка
Масло FD46XG (180 ± 10cc)
Клапан давления
сброс Рабочее давление Давление сброса
35 ~ 42,2 кг / см².G Мин. 28,1 кг / см². G
Элементы Ресивер-осушитель
Технические характеристики
Материалы
AL 6061
Осушитель
XH-9 (50 г) или эквивалентный
Давление для испытания на герметичность
36 кгс / см².G
Давление для испытания под давлением
54 кгс / см². G
Реле высокого давления
ВЫКЛ: 32 кг / см² ± 2 DIFF: 6 кг / см² ± 2 ВКЛ: 2,0 кг / см² ± 0,2 DIFF: 0,25 кг / см² Макс.
Реле низкого давления Thermocon
ВЫКЛ: 1,0 ± 0,5 ° C (Mando), 1,0 ° C (Dongwhan) DIFF: 3,0 ± 0,5 ° C (Mando), 1,5 ° C (Dongwhan)
Стандарт обслуживания Поз.
Номинал Значение
Натяжение клинового ремня (после работы)
6 ~ 9 мм
Магнитная муфта компрессора (воздушный зазор)
0.
35 ~ 0,75 мм (когда магнитный переключатель выключен)
Момент затяжки [часть соединения уплотнительного кольца] Момент затяжки
Внешний диаметр трубы (мм)
Нм
кгсм
фунт-фут
9
12 ~ 15
1,2 ~ 1,5
8,6 ~ 10,8
12,7
20 ~ 25
2,0 ~ 2,5
14,4 ~ 18,0
16
29 ~ 34
3,0 ~ 3,5 21,6 ~
25,3[Соединительная часть трубы плоского типа] Момент затяжки
Внешний диаметр трубы (мм)
Нм
кгс.м
фунт-фут
9
4 ~ 8
0,4 ~ 0,8
2,8 ~ 5,7
12,7
10 ~ 15 20 ~ 29
1,0 ~ 1,5 2,0 ~ 3,0
7,2 ~ 10,8 14,4 ~ 21,6
16
20 ~ 29
2,0 ~ 3,0
14,4 ~ 21,6
[Общие болт и гайка] Размер резьбы диаметр x шаг (мм)
Момент затяжки 4 зуб.
7T
8T
9T
Нм
кгс.м
фунт-фут
Нм
кгс.
м
фунт-фут
Нм
кгс.м
фунт-фут
Нм
кгс.м
фунт-фут
M5 x 0,8
3 ~ 4
0,35 ~ 0,4
~ 2,85 ~ 6
0,5 ~ 0,6
2,6 ~ 4,3
5 ~ 7
0,5 ~ 0,7
3,6 ~ 5,0
—
—
—
M6 x 1,0
5 ~ 6
0,5 ~ 0,6
3,6 ~ 4,3
9 ~ 11
0,9 ~ 1,1
6.5 ~ 7,9
8 ~ 12
0,8 ~ 1,2
5,7 ~ 8,6
—
—
—
M7 x 1,26
12 ~ 16
1,2 ~ 1,6
8,6 ~ 11,5 200005 ~ 25
2,0 ~ 2,5
14,4 ~ 18,0
20 ~ 29
2,0 ~ 3,0
14,4 ~ 21,6
—
—
—
M10 x 1,26
25 ~ 29 2,5 ~
3,018,0 ~ 21,6
39 ~ 49
4,0 ~ 5.0
28,9 ~ 36,1
44 ~ 59
4,5 ~ 6,0
32,5 ~ 43,3
47 ~ 71
4,8 ~ 7,2
35 ~ 52,0
M10 x 1,5
18 ~ 26
1,8 2,7
13,0 ~ 19,5
32 ~ 49
3,3 ~ 5,0
23,8 ~ 36,1
42 ~ 59
4,3 ~ 6,0
31,1 ~ 43,3
44 ~ 67
4,5 ~ 6,8
49,1
M12 x 1,25
34 ~ 44
3,5 ~ 4.
5
25,3 ~ 32,5
59 ~ 78
6,0 ~ 8,0
43,3 ~ 57,8
83 ~ 108
8,5 ~ 11
61,4 ~ 79,5
85 ~ 128
8,7 ~ 13,1
94,7
M14 x 1,5
76 ~ 83
7,8 ~ 8,5
56,4 ~ 61,4
118 ~ 137
12 ~ 14
86,7 ~ 101,2
127 ~ 177
13 ~ 38
130,1
—
—
—
Компоненты системы управления обогревателем и кондиционером [LHD]
SUDHAA0002L
1.2. 3. 4.
Блок нагнетателя главной аварийной подушки Переключатель управления впуском передней панели
5. Переключатель вентилятора 6. Переключатель режима 7. Переключатель контроля температуры
[RHD]
SUDHAA0003L
1. 2. 3. 4 .
Блок нагнетателя главной аварийной подушки Переключатель управления впуском передней панели
5. Переключатель вентилятора 6. Переключатель режима 7. Переключатель контроля температуры
KVTh219A
Проверка 2.
Переключатель воздухозаборника
1. Переключатель нагнетателя
EMTHA5025A
SUDHAA0004L
KVTh220A
KVTh218A
KVTh221A
3.Рычаг контроля температуры Установите рычаг контроля температуры (B) блока управления в положение ОХЛАЖДЕНИЕ. Используя ключ для фиксации кабеля нагревателя (A), надежно закрепите кабель.
KVTh222A
KVTh224A
4. Переключатель привода режима
EMTHA5027A EMTHA5026A
KVTh225A
KVTh226A
Компоненты узла воздуходувки
000 S1.
[RHD]
SUDHAA0006L
1.Электродвигатель нагнетателя 2. Соединительный канал
3. Узел нагнетателя
Осмотр 1. Проверьте привод входа / выхода воздуха.
SUDHAA0008L
SUDHAA0007L
SUDHAA0009L
2. Проверьте двигатель нагнетателя. 1) Снимите разъем электродвигателя вентилятора.
KVTh228A
KVTh230B
KVTh229A
2) Как показано на рисунке, подключите клеммы аккумулятора к клемме электродвигателя вентилятора.
Проверить частоту вращения электродвигателя вентилятора. Если двигатель не работает, замените или отремонтируйте двигатель вентилятора.
1) При подаче электроэнергии между клеммами № 85 и № 86 силового реле проверьте наличие электрического тока между клеммами № 30 и № 87.
SUDHAA0011L
4. Проверьте реле. (4 контакта) 1) Снимите разъем реле с блока нагнетателя.
KVTh230A
3. Проверьте реле вентилятора (5 контактов)
SUDHAA0012L
SUDHAA0010L
2) Проверьте электрический ток между выводами реле вентилятора.
5.Проверить резистор.
EMTHA5029A
SUDHAA0013L
1) Измерьте межфазное сопротивление резистора вентилятора. 2) Если измеренное сопротивление не в пределах спецификации, необходимо заменить резистор вентилятора. (После снятия резистора)
KVTh231A
SUDHAA0014L
SUDHAA0015L
Компоненты узла нагревателя [LHD]
SUDHAA0016L
1. Узел нагревателя 2. Соединительный воздуховод
75 3.
1.Нагревательный блок 2. Соединительный канал
3. Узел нагнетателя
Осмотр 1. Проверьте исполнительный механизм режима
EMTHA5030A
2. После подключения клеммы (-) аккумулятора к 1-й клемме и клеммы (+) аккумулятора ко 2-му терминал, поверните переключатель в любое положение.
KVTh233A
Если привод не работает, замените привод.
KVTh234A
KVTh233B
3. При установке шланга нагревателя (A) убедитесь, что хомут (B) надежно затянут.
Проверка (двигатель D4GA, RHD) 1. Проверьте исполнительный механизм режима
SUDHAA0020L
2. После подключения клеммы (-) аккумулятора к 1-й клемме и клеммы (+) аккумулятора ко 2-й клемме, поверните переключатель в положение любое положение. Если привод не работает, замените привод.
KVTh235A
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 1. При установке шланга и трубы обогревателя будьте осторожны, чтобы посторонние предметы не попали внутрь, а в месте соединения шланга и трубы не было утечек.
2. Нанесите жидкий герметик на место соединения трубы и шланга.
KVTh233B
KVTh236A
SUDHAA0019L
3. При установке шланга нагревателя (A) убедитесь, что хомут (B) надежно затянут.
KVTh235A
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ 1. При установке шланга и трубы обогревателя будьте осторожны, чтобы посторонние предметы не попали внутрь, а в месте соединения шланга и трубы не было утечек. 2. Нанесите жидкий герметик на место соединения трубы и шланга.
KVTh236A
Компоненты узла кондиционера
SUDHAA0021L
1. Узел испарителя 2. Узел компрессора 3. Всасывающий шланг
4. Нагнетательный шланг 5. Узел конденсатора
Компоненты (двигатель D4GA)
2. 3. 4.Узел испарителя Узел компрессора Напорный шланг Всасывающий шланг
5. Узел конденсатора 6. Шланг для жидкости 7. Резервуар радиатора
Компоненты компрессора
SUDHAA0023L
1.Разъем компрессора 2. Магнитная муфта
3. Клиновой ремень 4. Корпус
Компоненты (двигатель D4GA)
SUDHAA0024L
1. Корпус компрессора в сборе 1-1. Сборка коллектора 1-2. Гаечный ключ 2. Уплотнение вала в сборе 3. Стопорное кольцо
4. 5. 6. 7. 8.
Войлочное уплотнение Узел катушки возбуждения Шкив в сборе Стопорное кольцо Распорка
9. Узел диска и ступицы 10. Болт с шестигранной головкой с фланцем 11 Кронштейн соединителя 12. Винт с шайбой
2. Проверить воздушный зазор магнитной муфты.
Осмотр 1. Работа магнитной муфты 1) Снимите разъем с магнитной муфты. 2) Подсоедините клемму аккумулятора (-) к разъему магнитной муфты, а клемму аккумулятора (-) к кузову.
С помощью толщиномера проверьте зазор между ступицей сцепления и шкивом.
Когда магнитный переключатель выключен: 0,35 ~ 0,75 мм
3) Если магнитная муфта в норме, раздается щелчок. Если шкив и якорь не контактируют (нет звука щелчка), магнитная муфта повреждена.
KVTh238A
KVTh237A
SUDHAA0026L
SUDHAA0025L
Компоненты вентилятора и двигателя конденсатора
SUDHAA0027L
1. Компоненты двигателя вентилятора конденсатора
000 SUDHAA0027L
1. Двигатель вентилятора конденсатора
den2. Двигатель вентилятора конденсатора
2. Двигатель вентилятора
2. Осмотр двигателя вентилятора конденсатора
Осмотр 1. Отсоедините разъем двигателя вентилятора конденсатора (A).
После подключения контактного разъема 1 конденсатора к клемме (+) батареи и контактного разъема 2 к заземлению, проверьте работу двигателя
EMTHA5032A
KVTh243A
SUDHAA0029L
Компоненты осушителя приемника Двигатель D4GA)
SUDHAA0030L
Проверка 1.
Если есть разница температур между входом в осушитель ресивера и выходом из него, это означает, что осушитель ресивера забит.
2. Проверьте реле высокого давления и реле низкого давления двойного реле давления. Если они не работают нормально, замените двойное реле давления. Реле двойного давления
KVTh245A
SUDHAA0031L
Реле высокого давления
ВЫКЛ: 32 кгс / см² ± 2 ДИФФ: 6 кгс / см² ± 2
Реле низкого давления
ВКЛ: 2.0 кгс / см² ± 0,2 DIFF: 0,25 кгс / см²
Компоненты блока испарителя [LHD]
SUDHAA0032L
1. Соединительный воздуховод
2. Блок испарителя
[RHD]
SUDHAA
36 9000 Duct
9000 Duct 2. Блок испарителяSUDHAA0034L
1. Узел сердечника испарителя 2. Нижний кожух изолятора 3. Нижний кожух испарителя кондиционера
4. Сопротивление кондиционера испарителя 5. Верхний кожух изолятора 6. Верхний кожух испарителя кондиционера
Инспекционная проверка Thermocon 1.
Включите переключатель Air-Con, чтобы запустить вентилятор. 2. Запустите двигатель. 3. После подключения вольтметра к клеммам разъема №1 и №3 переключателя проверьте, есть ли какие-либо изменения напряжения между клеммами в зависимости от температуры поверхности испарителя. 4. Если переключатель Thermocon неисправен, снимите испаритель и замените переключатель Thermocon. Рабочая температура
1,0 ± 0,5 ° C
3,0 ± 0,5 ° C
Напряжение клеммного переключателя Thermocon Рабочая (1, 3) Температура
1.0 ± 0,5 ° C
4,0 ± 0,5 ° C
0V
Примечание
EMTHA5023A
Проверка резистора Муфта компрессора не работает.
1. Снимите разъем резистора с испарителя.
Муфта компрессора 24В или 12В работает.
KVTh248C
KVTh248B
2. Проверьте электрический ток между выводами разъема резистора.
[Разъем резистора]
EMTHA5031A SUDHAA0035L
1) LO Проверка Проверьте значение сопротивления между клеммой № резистора вентилятора.
1 и № 2
[Схема цепи (24 В)]
Величина резистора: 7,0 Ом 2) ML Check Проверьте значение резистора между клеммой № 1 и № 4 резистора вентилятора. Значение резистора: 2,94 Ом 3) MH Check Проверьте значение резистора между клеммой № 1 и № 3 резистора вентилятора. Номинальное сопротивление резистора: 0,9 Ом
KVTh250A
ПРОМЫШЛЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ | HMT MARINE
Афганистан (93)
Аландские острова (358)
Албания (355)
Алжир (213)
Американское Самоа (1684)
Андорра (376)
Ангола (244)
Ангилья (1264)
Антигуа (1268)
Аргентина (54)
Армения (374)
Аруба (297)
Австралия (61)
Австрия (43)
Азербайджан (994)
Багамы (1242)
Бахрейн (973)
Бангладеш (880)
Барбадос (1246)
Беларусь (375)
Бельгия (32)
Белиз (501)
Бенин (229)
Бермудские острова (1441)
Бутан (975)
Боливия (591)
Босния (387)
Ботсвана (267)
Бразилия (55)
Британские Виргинские острова (1284)
Бруней (673)
Болгария (359)
Буркина-Фасо (226)
Бирма (95)
Бурунди (257)
Острова Кайкос (1649)
Камбоджа (855)
Камерун (237)
Канада (1)
Кабо-Верде (238)
Каймановы острова (1345)
Центральноафриканская Республика (236)
Чад (235)
Чили (56)
Китай (86)
Остров Рождества (61)
Кокосовые острова (61)
Колумбия (57)
Коморские Острова (269)
Конго Браззавиль (242)
Конго (243)
Острова Кука (682)
Коста-Рика (506)
Кот Дивуар (225)
Хорватия (385)
Куба (53)
Кипр (357)
Чешская Республика (420)
Дания (45)
Джибути (253)
Доминика (1767)
Доминиканская Республика (1)
Эквадор (593)
Египет (20)
Сальвадор (503)
Англия (44)
Экваториальная Гвинея (240)
Эритрея (291)
Эстония (372)
Эфиопия (251)
Фолклендские острова (500)
Фарерские острова (298)
Фиджи (679)
Финляндия (358)
Франция (33)
Французская Гвиана (594)
Французская Полинезия (689)
Габон (241)
Гамбия (220)
Грузия (995)
Германия (49)
Гана (233)
Гибралтар (350)
Греция (30)
Гренландия (299)
Гренада (1473)
Гваделупа (590)
Гуам (1671)
Гватемала (502)
Гвинея-Бисау (245)
Гвинея (224)
Гайана (592)
Гаити (509)
Гондурас (504)
Гонконг (852)
Венгрия (36)
Исландия (354)
Индия (91)
Территория в Индийском океане (246)
Индонезия (62)
Иран (98)
Ирак (964)
Ирландия (353)
Израиль (972)
Италия (39)
Ямайка (1)
Япония (81)
Иордания (962)
Казахстан (7)
Кения (254)
Кирибати (686)
Кувейт (965)
Кыргызстан (996)
Лаос (856)
Латвия (371)
Ливан (961)
Лесото (266)
Либерия (231)
Ливия (218)
Лихтенштейн (423)
Литва (370)
Люксембург (352)
Макао (853)
Македония (389)
Мадагаскар (261)
Малави (265)
Малайзия (60)
Мальдивы (960)
Мали (223)
Мальта (356)
Маршалловы Острова (692)
Мартиника (596)
Мавритания (222)
Маврикий (230)
Майотта (262)
Мексика (52)
Микронезия (691)
Молдова (373)
Монако (377)
Монголия (976)
Черногория (382)
Монтсеррат (1664)
Марокко (212)
Мозамбик (258)
Намибия (264)
Науру (674)
Непал (977)
Нидерланды (31)
Новая Каледония (687)
Новая Гвинея (675)
Новая Зеландия (64)
Никарагуа (505)
Нигер (227)
Нигерия (234)
Ниуэ (683)
Остров Норфолк (672)
Северная Корея (850)
Северные Марианские острова (1670)
Норвегия (47)
Оман (968)
Пакистан (92)
Палау (680)
Палестина (970)
Панама (507)
Парагвай (595)
Перу (51)
Филиппины (63)
Польша (48)
Португалия (351)
Пуэрто-Рико (1)
Катар (974)
Реюньон (262)
Румыния (40)
Россия (7)
Руанда (250)
Остров Святой Елены (290)
Сент-Китс и Невис (1869)
Сент-Люсия (1758)
Сен-Пьер (508)
Сент-Винсент (1784)
Самоа (685)
Сан-Марино (378)
Сан-Томе (239)
Саудовская Аравия (966)
Сенегал (221)
Сербия (381)
Сейшельские острова (248)
Сьерра-Леоне (232)
Сингапур (65)
Словакия (421)
Словения (386)
Соломоновы Острова (677)
Сомали (252)
Южная Африка (27)
Южная Корея (82)
Испания (34)
Шри-Ланка (94)
Судан (249)
Суринам (597)
Свальбард (47)
Свазиленд (268)
Швеция (46)
Швейцария (41)
Сирия (963)
Тайвань (886)
Таджикистан (992)
Танзания (255)
Таиланд (66)
Тиморлеште (670)
Того (228)
Токелау (690)
Тонга (676)
Тринидад (1868)
Тунис (216)
Турция (90)
Туркменистан (993)
Тувалу (688)
Уганда (256)
Украина (380)
Объединенные Арабские Эмираты (971)
США (1)
Уругвай (598)
Виргинские острова США (1340)
Узбекистан (998)
Вануату (678)
Ватикан (39)
Венесуэла (58)
Вьетнам (84)
Уоллис и Футуна (681)
Западная Сахара (212)
Йемен (967)
Замбия (260)
Зимбабве (263)
.

6 м
с.)
с., грузоподъемностью 3,6-4,0 т.
Уплотнитель дверей импортный на алюминиевой основе
Мощность / крутящий момент (л.с. / кг.м)
00R16-10PR
00 х 16 — 10ПР