Какой двигатель лучше на уаз буханка: Лучшие АКПП и двигатели для УАЗ Буханка, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

UAZ SGR Expedition — самый крутой внедорожник, который вы можете купить сегодня из России славится производством внедорожников, особенно маленького внедорожника 469, а последняя специальная модель компании — это то, чему мы немного завидуем, что она не прибывает в Соединенные Штаты. SGR Expedition — это полноприводный фургон с высокой посадкой, который выглядит готовым перевезти группу людей в самую глушь Сибири.

Галерея: УАЗ Combi Expedition

13 Фото

SGR Expedition получает усиленные бамперы с обеих сторон, а лебедка встроена в переднюю. Трубчатая металлическая защитная пластина проходит под фургоном для защиты жизненно важных механических компонентов при движении по бездорожью. Установленная на крыше корзина обеспечивает много дополнительного места для переноски снаряжения, а сзади есть лестница для облегчения доступа туда. Полноразмерное запасное колесо также крепится сзади. На фургоне установлены вседорожные шины BFGoodrich 225/75R16.

Мощность обеспечивается 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 111 лошадиных сил (82,5 киловатта) и 146 фунт-футов (198 ньютон-метров). Чтобы создать такой тупой нос, двигатель находится под горбом рядом с водителем. Единственная доступная коробка передач — пятиступенчатая механическая с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой. Во время обычного вождения SGR является заднеприводным, но если дела пойдут хорошо, есть система полного привода с частичной занятостью. Expedition оснащен блокируемым задним дифференциалом и осями Spicer.

Внутри SGR спартанский, с небольшой комбинацией приборов в центре приборной панели. Expedition получает такие удобства, как подогрев передних сидений, чтобы согреться, когда температура в России падает. Ткань сиденья является водоотталкивающей, что также должно помочь в снежных условиях.

Стоимость SGR Expedition начинается от 974 900 рублей (15 432 доллара по текущему курсу). Покупатели могут выбирать между ярко-оранжевой краской или оливково-серо-зеленой.

По словам наших коллег в России, УАЗ СГР имеет прозвище «буханка» из-за сходства фургона с буханкой хлеба. Тогда Expedition должна быть цельнозерновой версией.

Автор: Александр Орехов

Опубликовано: Крис Брюс

последние статьи

• 9:11 Последний шанс! Войдите прямо сейчас, чтобы выиграть этот редкий 1969 Pontiac GTO Convertible
• 9:00 2023 Palm Beach Cavallino Classic Concorso d’Eleganza сочетает в себе Ferrari и Ле-Ман
• 8:59 Renault Master нового поколения впервые замечен с камуфляжем всего кузова
• 8:44 Best Spy Кадры за неделю от 16 января
• 7:37 Новый мини-хэтчбек с двигателем внутреннего сгорания прошел зимние испытания в Швеции0036
• 4:35 2023 Ford F-150 Raptor R Dyno Run показывает большие потери в трансмиссии В фургон твоей мечты! » Дизайн, которому доверяют Посмотрите, как этот русский кусок хлама превращается в фургон вашей мечты! – Дизайн, которому вы доверяете

  Технология

  Возможно, вы слышали о «Буханке» — машине, которую русские дружно называют «буханкой хлеба» из-за ее пухлой внешности. Но ребятам с ютуб-канала «Илинг Шоу» захотелось от УАЗа чего-то более грозного. Узрите его возрождение и прокрутите вниз, чтобы увидеть видео финального тест-драйва!

  Во-первых, буханки — любимые минивэны России, выпускаемые УАЗом с 1965 года и, что удивительно, до сих пор выпускаемые. УАЗ-452 до определенного периода использовался практически всеми спасательными службами России, в том числе штатной машиной скорой помощи.

  Ребята из iling Show решили превратить традиционную «буханку» в «Батон». Самым сложным, несомненно, была подвеска. Буквально не было места, чтобы сдвинуть вещи ниже, чем они уже были.

  «Обычно эти автомобили превращают во что-то высокое, что-то внедорожное, с высокопрофильной резиной и так далее. И, должно быть, круто продираться через дерьмо на куске дерьма, но наш канал не об этом», — смеется ведущий. «Наш автомобиль будет мощным заднеприводным городским транспортным средством, способным подъехать к перекрестку, хорошо прогореть и выстрелить вдаль».