Масла для двигателей с большим пробегом: Масло для двигателей с пробегом RAVENOL

Как выбрать масло для двигателя с большим пробегом, советы

Содержание:

Выбор моторного масла для двигателя внутреннего сгорания не так уж прост, особенно для автомобилистов-любителей. В этом вопросе следует учитывать самые разнообразные факторы, начиная от условий эксплуатации и степени нагрузок, заканчивая километрами пробега. Интересно, что даже «возрастные» моторы могут работать практически без сбоев при регулярном проведении ТО. На что стоит обратить внимание, чтобы принять правильное решение при выборе смазочной жидкости для ДВС?

Что такое большой пробег

Правильное масло – одно из условий долголетия мотора. И чтобы не прогадать с его выбором, стоит разобраться в том, что вообще происходит с двигателем при длительной эксплуатации. Собственно, понятие «большой пробег» слишком относительно, ведь если одни двигатели сдаются уже на первой паре сотен тысяч километров, то другие выхаживают более внушительный ресурс. В среднем о значительном пробеге можно говорить, когда одометр выдает показатель в 150–200 тысяч километров.

Что происходит с двигателем при длительной эксплуатации

Итак, какие рабочие особенности можно отметить у ДВС с внушительным сроком службы? Логично, что все его составляющие подвергаются износу, и в первую очередь страдает цилиндропоршневая группа. К слову, ее состояние напрямую влияет на компрессию двигателя и даже может снижать топливную эффективность ДВС. Это значит, что дальнейшее сохранение привычной динамики возможно при повышении расхода бензинового или дизельного горючего. Также может усиливаться образование так называемого нагара, который способен негативно повлиять на потребление мотором топлива или вовсе привести к капитальному ремонту. Все потому, что различные отложения уменьшают подвижность деталей.

Выбор подходящего моторного масла

Какое же масло может предотвратить эти последствия? Правильнее всего выбрать синтетический продукт, который отличается высокой устойчивостью к повышенным температурам. Это возможно благодаря важным особенностям. Такие смазочные жидкости испаряются медленнее обычных и способны образовывать стойкую масляную пленку для снижения степени износа. Как правило, они содержат все необходимые присадки – для защиты от износа, для предотвращения образования отложений и коррозии и многие другие. Впрочем, некоторые автолюбители предпочитают полусинтетическое моторное масло. Это своеобразная золотая середина, щадящий вариант. Как правило, его выбирают те, кто приобрел автомобиль с большим пробегом недавно и пока еще не уверен в том, что все его составляющие находятся в нормальном состоянии.

Продукция Sintec

В ассортименте Sintec можно найти самые разные смазочные жидкости для моторов, в том числе для агрегатов с большим пробегом. Так, если вы ищете синтетические продукты, вам могут подойти эти варианты:

• «Синтетика» Sintec Platinum 5W-30 с пакетом ультрасовременных присадок.
• Универсальное масло Sintec LUX 5W-40 – полусинтетическая смазочная жидкость для моторов, которая обладает увеличенным сроком службы и отличается пониженным расходом на угар.
• Синтетическое масло Sintec Platinum 5W-40 с высокими низкотемпературными свойствами, а также противоизносными и моющими присадками.
• «Полусинтетика» Sintec Молибден 10W-40, которая имеет отличные антифрикционные и противозадирные свойства.

Масло для двигателя с большим пробегом

Двигатель с большим пробегом требует специального ухода, в том числе использования правильно подобранного масла. Это позволяет предупредить его выход из строя, избежать сложного и дорогостоящего ремонта.

Поговорим о том, какие признаки свидетельствуют об изношенности силового агрегата и какие моторные масла лучше применять после 100 тысяч километров пробега.

Признаки изношенного двигателя

Согласно информации российских автомобильных изданий, средний возраст легкового транспорта в стране составляет 6 лет. Причем за последнее время этот показатель упал, что говорит о более частой смене машин россиянами.

Параллельно увеличился средний пробег за год. Сегодня он составляет 30-35 тысяч километров. Если сопоставить эти цифры со средним возрастом, получим общим пробег среднестатистического легкового автомобиля за все время эксплуатации – от 150 до 200 тысяч километров.

Далеко не все, особенно отечественные, двигатели рассчитаны на такой пробег. Некоторые иномарки имеют ресурс в 300 тысяч километров, образцовые проезжают около 500 тысяч до капитального ремонта. Существуют и так называемые моторы-миллионники, способные проехать около 1 миллиона километров.

К категории двигателей с большим пробегом относят агрегаты, прошедшие свыше 100 тысяч км. Их «старость» определяют по следующим характерным признакам:

• Износ основных рабочих элементов и внутренних поверхностей: происходит из-за накопления внутри двигателя абразивных компонентов, нарушения правил эксплуатации, чрезмерно агрессивного стиля вождения
• Образование утечек масла: причина кроется в изношенных, утративших свою эластичность уплотнителях (сальниках, прокладках, колпачках и т.п.)
• Накопление нагара, закоксованность: часто наблюдается из-за применения низкокачественного горючего, проблем в составе топливной системы и нарушения интервала между заменами масла
• Низкая компрессия в цилиндрах
• Повышенный расхода топлива
• Снижение мощности и динамики двигателя, проблемы при его запуске

При возникновении подобных проблем следует разобраться в их причинах. Во многих случаях целесообразно перейти на использование масла, специально предназначенного для двигателей с большим пробегом.

Особенности масла для двигателя с большим пробегом

Износу, в первую очередь, подвергается цилиндро-поршневая группа двигателя. Это сразу отражается на компрессии, эффективности сгорания топлива, мощности и динамике силового агрегата. Чтобы работать в прежнем режиме, он будет требовать больше горючего.

Обычно в таких ситуациях помогает переход на синтетические моторные масла (если это позволяет автопроизводитель). Они отличаются устойчивостью к высоким температурам и низкой испаряемостью. Синтетические смазки формируют на внутренних поверхностях двигателя плотную и долговечную защитную пленку.

При износе двигателя, затрагивающем цилиндро-поршневую группу, увеличивается объем проникающих в картер продуктов сгорания топлива. Смесь, находясь под воздействием повышенных температур, взаимодействует с агрессивными компонентами, в результате чего начинаются окислительные процессы. Если продукты сгорания накапливаются в большом количестве, на деталях появляется коррозия.

С помощью специальных синтетических масел можно защитить двигатель от окисления или хотя бы затормозить негативные процессы.

Актуальность применения дорогостоящих масел

Использование более дорогих масел во многом себя оправдывает, поскольку они обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками и более устойчивыми физико-химическими свойствами.

Однако не всегда заливка синтетики ведет только к положительным результатам. В ее составе присутствуют специальные моющие присадки. Они смывают все отложения, накопившиеся внутри силового агрегата, что может спровоцировать засорение фильтров и масляных каналов.

Это вызывает необходимость промывки двигателя и повторной заливки дорогостоящего масла.

Общие рекомендации по выбору

При достижении 100 тысяч км пробега специалисты и опытные автолюбители рекомендуют переходить на моторные масла с повышенной вязкостью (например, 5W-40 или 10W-40). Это не решит проблему износа, но затормозит его интенсивность.

Смена рабочей жидкости на более густую, но с такими же спецификациями, позволит лучше защитить трущиеся элементы двигателя.

Отдавать предпочтение нужно синтетическим маслам, которые создаю не самые толстые, а самые прочные смазочные пленки. Их несмываемость обеспечивают специальные присадки.

Минеральные масла – не лучший вариант для автомобилей с пробегом. Они быстро густеют при низких температурах, что повышает износ двигателя. Кроме того, «минералка» теряет свои свойства намного быстрее синтетики и полусинтетики, поэтому ее потребуется менять в два-три раза чаще.

Выбирать бренд моторного масла необходимо с учетом рекомендаций автопроизводителя. Также немаловажно учитывать тип двигателя: бензиновый или дизельный.

Частота замены масла в старых двигателях

Частота замены масла зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля. Если это трасса и большие расстояния, допустима замена каждые 10 000 километров.

Если это городской режим с пробками, частыми запусками двигателя, интервал лучше сократить до 7-8 тысяч километров, даже если на канистре стоит маркировка LongLife.

В дизельных двигателях рекомендуется менять масло еще чаще из-за попадающей в него сажи. При езде по трассе – раз в 8 тысяч км, в городе – раз в 5-6 тысяч км. При каждой замене необходимо устанавливать новые масляный и воздушный фильтры.

Выводы

С учетом вышесказанного можно сделать следующие выводы.

Если двигатель имеет большой пробег, но работает нормально, лучше немного увеличить высокотемпературную вязкость масла, не меняя его основы. Например, достаточно перейти со смазки 5W-30 на 5W-40.

Новое масло должно иметь все допуски автопроизводителя.

Можно использовать жидкости более высокого класса, подходящие для конкретного силового агрегата. При этом нужно помнить, что в двигатели до 2000 года выпуска практически всегда запрещено заливать масла с пониженной высокотемпературной вязкостью.

Если признаки износа двигателя присутствуют (протекают уплотнители, стучат гидрокомпенсаторы, наблюдается повышенный расход топлива и т.д.) применение более вязкого масла поможет устранить некоторые нюансы.

На лето можно попробовать залить более густую жидкость (например, 15W-40) из списка рекомендованных производителем, а зимой вернуться к менее вязкой полусинтетике или синтетике (например, 5W-40).

В процессе сезонных переходов важно учитывать, что не все масла можно смешивать между собой.

Как выбрать моторное масло для двигателя с большим пробегом

Автор Умиргали На чтение 5 мин Опубликовано 07.02.2017

Как выбрать масло для двигателя с большим пробегом? Подобный вопрос давно беспокоит водителей. Не все готовы заменять силовой агрегат при возникновении первых неполадок.

Обычно российские автолюбители предпочитают увеличивать эксплуатационный период старых двигателей посредством использования масляных жидкостей с множеством различных присадок. Ввиду этого знание, какую смазку нужно лить в мотор при большом пробеге, точно лишним не будет.

Задачи смазки, износ мотора

Силовому агрегату автомобиля необходимо высококачественное масло. От него зависят показатели эксплуатации авто (к примеру, затраты топлива, количество пройденных километром между капремонтами).

\Эффективность уменьшения трения прямо зависит от состояния мотора, вида и качества автомасла, заливаемого в ДВС. Изготовители расходников производят различные типы смазок, предназначающиеся для определенных движков.

Автопроизводители прописывают в эксплуатационных руководствах, какими характеристиками должна располагать оптимальная масляная жидкость, какие добавки должны в ней содержаться.

Общеизвестно, что все моторы имеют несколько стадий изнашивания:

• этап приработки;
• стандартное состояние;
• аварийный режим.

Двигатели с большим пробегом близки к аварийному режиму. Износ делается все сильнее, в результате это приведет к неисправностям. Для подобных силовых агрегатов созданы особые присадочные вещества, добавляющиеся в смазку.

Они противостоят изнашиванию, формируют толстую смазочную пелёночку, которая защищает запчасти и разделяет соприкасающиеся детали.

Нагарные отложения, образующиеся в движке, в итоге приводят к уменьшению подвижности запчастей. Может появиться тромб, окончательно парализующий функционирование ДВС.

В лучшем случае затраты горючего возрастут, мощность понизится. В определенных автомаслах имеются добавки, которые предотвращают формирование нагара.

Кроме того, они дают возможность устранить существующие образования. Присадочные вещества остаются на деталях. Также применение синтетики дает возможность значительно экономить горючее.

Маркировка автомасел

Трудно установить, какое автомасло станет оптимально смазывать мотор машины, имеющей большой пробег либо сильно изношенные детали. Рекомендуется ознакомиться с эксплуатационным руководством, советами автопроизводителей, маркировками на емкостях с маслом.

Температурный режим работы моторных масел

Обыкновенно на этикетке большими буквами прописываются 2 значимых показателя: индекс загустения, вязкостный индекс. Например,10w30. Сначала идет «10». Число показывает индекс загустения масла. Чем он меньше, тем при более холодных условиях возможно нормально использовать смазку.

Далее следует «30». Это вязкость, приобретаемая маслом тогда, когда движок разогревается до ста градусов. Чем больше параметр, тем гуще нефтепродукт.

Буква «w» указывает на то, что масло возможно эксплуатировать в зимний сезон.

Если ДВС с трудом заводится зимой, желательно использовать расходник с низким индексом загустения (в особенности там, где температура меньше минус двадцати). В местах с очень морозными зимами нужно применять масло, имеющее индекс загустения 5 либо меньше.

Для того чтобы классифицировать автомасла, кроме спецификации SAE, применяется API. Маркируется нефтепродукт парой букв. Чем дальше 2-ая буква расположена в алфавите, тем выше качество автомасла. Для автомобилей с большим пробегом нужно использовать масло, у которого вторая буква в маркировке ­­– «F».

Разделение смазок по происхождению

Сегодня все автомасла по происхождению подразделяются на минералку, синтетику и полусинтетику. Последний вид масел весьма распространен в Российской Федерации.

Эксперты советуют при использовании мотора в точности соблюдать инструкции по применению определенного вида смазки. Иногда высококачественная синтетика может повредить силовой агрегат вместо того, чтобы обеспечить надежность и долговечность его работы.

К примеру, если заменить минералку на синтетику, можно столкнуться с неприятностями. Синтетическая смазка не подходит для двигателей с большим пробегом. Вместо того чтобы уменьшать износ сальников, она попросту пробивает их.

Нужно соблюдать осторожность, если вы решили выбрать для убитого движка полусинтетику. Она лучше минеральной смазки, однако при этом более текуча.

Подобное может плохо отразиться на ДВС с большим пробегом. Ввиду этого, если вам нужно подобрать масло для изношенного двигателя, обязательно посоветуйтесь с сотрудником официального дилерского центра.

Если вы проехали на своем авто больше сотни тысяч километров, вам нужно лить в ДВС минералку. В особенности это актуально для российских машин. Помните, что изношенный движок расходует много смазки. Минеральное автомасло стоит недорого, потому является отличным выбором.

Полусинтетика – это сочетание минералки с синтетикой. Для старых российских автомобилей ее применение чревато порчей резиновых частей движка. Обусловлено это тем, что в моторное масло такого типа добавляют много агрессивных присадок.

Рекомендации по использованию масляных жидкостей

Требуется не забывать об особенностях эксплуатации износившихся силовых агрегатов.

1. Некоторые водители, стремясь сэкономить на смазке, зачастую не помнят о том, что технические требования к автомаслам для износившихся моторов по мере использования авто лишь увеличиваются. Следовательно, растет и цена масла. Ввиду этого не стоит руководствоваться ценой при выборе смазки.
2. В поездке часто возникает необходимость немедленной доливки автомасла. Поэтому всегда имейте с собой хотя бы один литр хорошего расходника.
3. Помните, что синтетика представляет собою прекрасное очищающее средство для двигателя, так как в ней есть много специальных присадок. Ввиду этого перед тем, как заменять автомасло, нужно помыть мотор особыми средствами. Иначе синтетика вымоет существующие отложения, в результате этого засорятся маслоканалы, произойдет заклинивание мотора.
4. Когда вы решите, какое масло лучше, и приобретете его, не спешите лить смазку в ДВС. Сразу заливать можно лишь тогда, когда вы используете ту же марку. Во всех остальных случаях мотор надо хорошо вымыть, масляный фильтр заменить на другой.
5. Налив в мотор новый расходник, запомните его наименование, главные характеристики, чтобы при следующей замене не мыть двигатель (если марка совпадет).
6. После того, как вы зальете автомасло, контролируйте работу движка некоторое время. Разумеется, нужно отслеживать уровень масла.

При увеличении пробега автомобильный мотор зачастую теряет собственную мощность, в нем начинают возникать неисправности. Исправлять их можно и нужно.

Для этого создано много различных масел с присадками. Для того чтобы улучшить работу двигателя, а не окончательно доломать его, надо четко понимать, какое масло заливать в ДВС.

Неверный выбор смазки может очень плохо отразиться на состоянии движка, ведь определенные автомасла содержат в себе разнообразные химические присадки, влияющие на детали.

Как подобрать масло для двигателя с большим пробегом

Своевременная замена смазочного материала, безусловно, способствует увеличению рабочего ресурса двигателя (и не имеет значения, мотор функционирует на бензине или на дизеле). А к маслам в ДВС с большим пробегом повышаются требования. Если заливать в мотор авто низкосортный или несоответствующий рекомендациям производителя ТС смазочный материал, то такая ошибка грозит быстрым износом конструктивных элементов силовой установки и резким ухудшением её состояния. От эксплуатационных характеристик смазки зависят динамические показатели ДВС и работоспособность его основных деталей, холодный старт его в зимних условиях, норма расхода топлива, состав и чистота выхлопа. Масло для двигателя с большим пробегом подбирается с учётом степени изношенности силовой установки (особенно, если машина «прошла» 100-150 тыс. км и более), вязкости и эксплуатационного класса.

Признаки изношенного ДВС

Можно выделить минимум 5 причин, при которых эксплуатационных свойств обычного моторного масла недостаточно для обеспечения нормальной функциональности (снижения трения во всех контактных группах) силового агрегата:

1. Нестабильная работа ДВС. На языке опытных водил – это, когда мотор стучит. В силу механического износа между конструктивными элементами ДВС усиливается трение. Результат этого – появление характерного стука. Износ цилиндров и поршней влечёт за собой снижение компрессии, что, в свою очередь, ведёт к ухудшению полезной мощности ДВС. А затем, соответственно, увеличивается расход топлива.
2. Изменение цвета и ухудшение чистоты выхлопа, с появлением характерного неприятного запаха. В результате механического износа цилиндров и поршней риск прорыва продуктов сгорания топлива из камеры сгорания в картер ДВС возрастает. Под воздействием горячих отработанных газов моторное масло окисляется, что в результате приводит к коррозии деталей двигателя.
3. Проблема холодного запуска ДВС. Если дизельный мотор плохо заводиться и глохнет зимой – это признак износа его конструктивных элементов.
4. Частое появление лампочки Check Engine при запуске ДВС от замка зажигания. Датчик сигнализирует о начале течи в цилиндрах.
5. Неисправности свечей зажигания. В результате пропуска зажигания несгоревшая топливная смесь может поступать в катализатор. В итоге в кабине ТС чувствуется запах бензина. К тому же ДВС начинает работать нестабильно и глохнуть.

Кроме того, усиление шума во время функционирования мотора, проблемы с давлением смазки в системе – всё это также должно настораживать.

Как выбрать масло, если у двигателя большой пробег

Итак, при каком пробеге какое масло лить? Если мотор пройдёт 100-150 тыс. км, важно откорректировать «масляную программку». Смазочный материал выбирается исходя из классификации и допусков, рекомендуемых для определённой марки ТС. Применение масла в моторах машин-ветеранов, которые не подходят по эксплуатационному классу, параметрам густоты и другим показателям, способствует дестабилизации работы ДВС и его поломке.

К примеру, разрекламированная энергосберегающая смазка категорически не подходит для использования в силовых установках прошлых разработок. Дело в том, что состав, имеющий пониженную высокотемпературную вязкость (с маркировкой HT/HS), предназначен для применения в ДВС с узкими масляными каналами. Если залить энергосберегающую смазку в агрегат, конструкция которого не рассчитана на такую густоту, то значительно возрастёт вероятность быстрого механического износа его конструктивных элементов и появление течи.

Лучшее масло по вязкости для ДВС с пробегом

Оптимальный уровень густоты смазочного состава для двигателя с большой наработкой определяется согласно стандарту SAE. Для «пожилых» или, другими словами, изношенных ДВС вязкость материала должна быть высокой. К примеру, после того, как пробег транспортного средства превысит сто тыс. км, следует увеличить густоту смазки в летний период, даже когда проблем с работой силовой установкой не наблюдается. Но в любом случае показатель вязкости смазочного состава должен находиться в пределах, рекомендованных изготовителем машины. В сервисной документации обычно указано 3 варианта материала по классификатору SAE. Например, если в ДВС владелец транспортного средства заливал универсальное моторное масло 5W30 (диапазон рабочих температур – –25– +30°C), то после ста тыс. км вполне можно применить 5W40 (диапазон рабочих температур – –25 – +40°C), а после двухсот тыс. км – 10W40 (диапазон рабочих температур – –20 – +40°C).

Важно! В регионах с морозной зимой при применении в ДВС более вязкого ГСМ (10W40) могут возникнуть проблемы с холодным стартом. Чтобы избежать такой неприятной ситуации, рекомендовано заливать в двигатель смазку с учётом сезонности. Итак, для зимы лучше подобрать ГСМ с индексом 5W30, отличающееся более жидким составом, для лета использовать расходник 5W40 или 10W40, характеризующийся увеличенной вязкостью.

Несколько фактов, почему стоит повышать густоту смазочного состава с увеличением пробега:

1. Маловязкие расходники склонны к испарению. Такое ГСМ активнее расходуется на угар, так как чаще попадает в камеру сгорания.
2. Маловязкий состав создаёт тоненькую и не очень прочную защитную плёнку на поверхности деталей двигателя. В результате конструктивные элементы ДВС подвергаются трению, в результате чего более интенсивно изнашиваются и выходят из строя.

Кроме того, после выхода мотора на рабочий температурный показатель маловязкий состав сильно разжижается и стекает через сальники и прокладки, дестабилизируя герметичность системы.

Особенности использования масла в двигателях с большим пробегом

По составу ГСМ классифицируются на минералку, полусинтетику и синтетику. Какое масло лучше выбрать для «пожилых» ДВС?

В моторы с большой наработкой рекомендовано заливать полусинтетику или ГСМ с синтетической базой. В основе этих составов присутствует комплекс специальных присадок, позволяющих бороться с такими проблемами старения ДВС, как общий износ шатунов, поршней, цилиндров, клапанов, прокладок и вкладышей, нарушение герметизации системы (утечка), появление шлама (дёгтеобразного осадка).

К преимуществам синтетических смазочных материалов причисляют:

• устойчивость к воздействию высоких температур. Синтетические составы лучше уплотняют камеру сгорания и создают прочную масляную плёнку по поверхности цилиндра;
• меньшую испаряемость и практически отсутствие нагара и осадка. Такой ГСМ в изношенный ДВС придётся доливать реже. Благодаря этой особенности, можно говорить о экономии смазки;
• повышенную стойкость к окислению.

Синтетика быстрее прокачивается по системе при низком температурном показателе и, соответственно, ускорено поступает к деталям ДВС. Наличие в составе «долгоиграющих» присадок обеспечит надёжную защиту конструктивных элементов мотора от коррозии.

Лучшие масла для двигателей с большим пробегом

Рынок ГСМ настолько широк, что выбрать хороший расходник порой сложно даже профессиональному водителю. ТОП-5 лучших смазок для ДВС с большой наработкой:

• Mobil 1 и Mobil Super;
• GT Coat Turbo;
• Helix Ultra Shell;
• Seal Tech Kroon Oil;
• Liqui Moly.

Моторные масла вышеперечисленных брендов отличаются высокой термоокислительной стабильностью, минимальной вероятностью образования нагара и отложений, длительным эксплуатационным сроком.

Что в итоге

Для ДВС с большой наработкой, если нет проблем в работе, рекомендовано увеличить высокотемпературную вязкость ГСМ, при этом менять его базу не стоит. Если мотор стучит, шумно функционирует, при этом наблюдается течь сальников и увеличение расхода масла, то повышение густоты смазки позволяет нивелировать ряд проблемных моментов и улучшить акустический комфорт.

В летний период можно заливать в ДВС вязкий состав с минеральной базой из списка рекомендованных изготовителем транспортного средства видов ГСМ для конкретного ДВС. В холодный сезон лучше использовать маловязкую полусинтетику или синтетику, чтобы исключить такой проблемный момент, как холодный запуск силовой установки.  

Важно! Интервал замены ГСМ для «пожилых» двигателей – каждые пять-шесть тыс. пройдённых километров вне зависимости от базы. Если в ДВС залита густая минералка, то плановую замену смазки нужно производить каждые 4 тыс. км. При интенсивной эксплуатации авто в сложных условиях (в регионах с влажным климатом, в запылённой местности, в городском цикле, при езде по горным дорогам или перевозке грузов) присадки, содержащиеся в ГСМ, под воздействием высоких температур теряют свои рабочие характеристики и окисляются. В итоге состав разжижается, а продукты распада загрязняют масляную систему.

Влияет ли пробег автомобиля на выбор моторного масла

Рекомендации заводов-изготовителей по подбору моторного масла относятся, как правило, к новым двигателям. Если же силовой агрегат установлен на автомобиле, который преодолел 100–150 тысяч км, у него, скорее всего, изношены поршневые кольца, стенки цилиндров, увеличен зазор между деталями, вступающими в соприкосновение. Все это нужно учитывать при очередной замене моторного масла.

До какого момента можно не менять тип используемого масла

Пока автомобиль новый (условно говоря, с пробегом до 100 тысяч км), его владелец может смело заливать смазочный материал, предписанный производителем. Обычно водители используют один и тот же вид масла, например синтетическое или полусинтетическое с рекомендованными параметрами (вязкостью, температурой застывания и т. д.) Хорошим выбором будет одно из масел торговой марки ROLF Lubricants GmbH. В линейке продукции этого производителя – синтетика, полусинтетика и смазочные материалы на минеральной основе для двигателей, рассчитанных на эксплуатацию в самых разных условиях. При приближении к стотысячной отметке на счетчике пробега, нужно определиться: работает ли мотор по-прежнему бесперебойно или появились какие-то изменения в худшую сторону. Если начали возникать какие-либо проблемы с двигателем, это может быть поводом перехода на масло с другими характеристиками.

Когда может потребоваться замена типа смазочного материала

Об изношенности комплектующих силового агрегата могут говорить самые разные признаки, например:

• увеличившийся расход смазочного материала, в том числе на угар;
• усилившееся задымление в виде выхлопных газов синего или сизого цвета;
• черный нагар на свечах зажигания;
• повысившийся уровень шума при работе силового агрегата;
• нестабильное давление в системе смазки;
• возникновение протеканий сальников и прокладок.

Как выбрать масло для двигателя авто с большим пробегом

После того как пробег автомобиля превысил значение 100–150 тысяч км, рекомендуется немного увеличить так называемую летнюю вязкость используемого смазочного материала. Лучше это сделать, даже если никаких внешних проявлений ухудшения работы мотора нет. Если же подобные признаки появились, масло со скорректированными характеристиками может помочь устранить некоторые из них. Важно помнить при этом, что вязкость все равно должна оставаться в пределах, установленных производителем. Например, в технической документации к машине сказано, что заливать в двигатель можно масла 5W30, 5W40 и 10W40. Если в новый мотор в любое время года вы заливали смазочную жидкость с маркировкой 5W30, то после 100 000 км пробега можно перейти на 5W40, а после 200 000 – на 10W40.

Что следует учитывать при переходе на другое масло

Чтобы не навредить двигателю, переходить на другое масло нужно осмотрительно, учитывая климатические особенности региона. Если в вашей местности зимы морозные, то переход на более густой смазочный материал может вызвать проблемы с холодным пуском. Известно, что агрегат изнашивается наиболее интенсивно (примерно на 70 %) именно при таком запуске. Чтобы не допустить этого, выбор масла нужно делать с учетом сезонности. Например, зимой заливать 5W30, летом – более вязкие жидкости 5W40 или 10W40. Такой подход будет оптимальным, так как зимой мотору будет обеспечен легкий запуск без чрезмерного износа деталей, а летом – надежная защита поверхностей и возможность поддерживать давление в системе на требуемом уровне. Использование более густого масла часто способствует снижению расхода материала на угар, а также избавляет от запотевания сальников и прокладок.

Какой смазочный материал лучше не использовать в двигателях с пробегом

Если мотор изношен, лучше отказаться от маловязких масел и энергосберегающих жидкостей. Продолжая использовать один и тот же смазочный материал без учета пробега, можно усугубить появившиеся проблемы. Толщины защитной пленки для изношенных деталей со временем становится недостаточно, и выработка поверхностей идет более интенсивно. Кроме того, материалы с низкой вязкостью быстрее расходуются на угар, проникая в камеру сгорания через маслосъемные кольца. Переход на более вязкие масла может приостановить эти негативные процессы. Но в любом случае при выборе другого смазочного материала руководствуются прежде всего допусками и спецификациями.

Что следует учитывать

Принимая решение о переходе на другой тип моторного масла для двигателя с пробегом, следует учитывать, что одинаковые по спецификациям продукты могут различаться масляной основой и вязкостью. Это означает, что смазочный материал на минеральной основе (например, с маркировкой 15W40) при нагреве до +100 &degС будет иметь другую вязкость по сравнению с синтетикой с таким же индексом по SAE. Чаще всего минеральное масло лучше подходит для моторов с большим пробегом: оно формирует более толстую пленку, в результате чего повышается износостойкость деталей, стабилизируется давление в системе смазки, снижаются потери на угар. Но, несмотря на все эти плюсы, переходить на другой материал можно, только если производитель не рекомендует использование исключительно синтетики или другого вида.

Заключение

Таким образом, для двигателя, установленного на автомобиль с большим пробегом, лучше использовать масло на прежней основе, но с немного увеличенной температурной вязкостью. Если мотор работает нормально, то достаточно будет сменить, например, 5W30 на 5W40. При переходе на любой другой вид смазочного материала нужно убедиться в том, что подобную замену допускает завод-изготовитель силового агрегата.

Как выбрать моторное масло | Масло для подержанного авто с пробегом

Замена моторного масла может показаться лёгкой для вас, но это не так.

Как только вы посмотрите на знак качества, то увидите, что масло соответствует стандартам Американского института моторного масла (API). Кроме этого, на канистре вы найдёте еще 2 отличительных знака качества. Вторым знаком,к примеру, является маркировка «SL». SL масла относятся к группе лабораторных опытов, включая последнюю серию контроля высокотемпературных присадок.

_______________________________________________________________________

Рекомендуем посмотреть что такое API — подробно и просто для понимания здесь

_______________________________________________________________________

Вашей главной задачей является подборка вязкости, ведь именно она определяет температурные диапазоны работы вашего двигателя.

Все эти маркировки вы найдете на каждой канистре моторного масла. API говорит вам, что масло соответствует классификации SL (C для дизельных двигателей). Там же вы найдёте маркировку SAE (Общество автомобильных инженеров), а рядышком индекс вязкости, который говорит вам, что масло прошло тест энергосбережения успешно.

Это довольно популярный вид моторного масла, описанный выше.

Для чего вообще нужно масло для автомобиля

Оно, подобно крови в человеческом теле, которое доставляет питательные вещества к клеткам, несет смазку и защиту — «питание» — для двигателя. Тем не менее, без масла для смазки и охлаждения движущихся частей, двигатель будет работать всего в течение нескольких секунд. Таким образом, масло имеет важное значение для нормальной работы двигателя. Масло для машины настолько важно, что мы даже порою стараемся купить что-нибудь подороже.

Время замены масла в авто, что делать

Итак, вот настало время для замены масла, давайте разберемся, как его менять. Как только мы заменим масло, на автомобиле можно будет ездить примерно 10000 км, до следующей замены.

_________________________________________________________________________________

См. Пошаговая инструкция по замене масла на примере конкретного автомобиля тут

_________________________________________________________________________________

Чтобы произвести ее, не нужно быть профессионалом. Итак, при очередной замене, мы должны выбрать нужное масло из всего огромного спектра мирового ассортимента. На что стоит обратить внимание при выборе масла для своего автомобиля.

Вязкость масла, где ее пишут на канистрах.

Вязкость (сопротивление жидкости к расходу) рассчитан на 0 ° F (в лице ряда предшествующего «W» (Зимнее)) и на 212 ° F (на лицевой стороне второй номер обозначает вязкость). Так, например, 10W-30 имеет меньшую вязкость при холодной и горячей рабочей температуре, чем 20W-50. Заметьте, моторное масло имеет свойство портиться, приходить в негодность. Таким образом, с правильными присадками, масло лучше противостоит порче и загрязнению. Одни присадки хорошо защищают при низких температурах, другие, наоборот, при высоких. Чем устойчивее масло, тем выше второе число (10W-40 по сравнению с 10W-30, например).

Вязкое масло, обычно, герметизирует лучше, чем жидкое, и поддерживает движущиеся детали в лучшем состоянии. При низкотемпературной эксплуатации, масло должно быть стойким к утолщению, чтобы оно протекало более легко во всех подвижных частях двигателя. Кроме того, если масло слишком вязкое, двигатель требует больше энергии, чтобы повернуть коленчатый вал, который частично погружен в «ванну» с маслом. Чрезмерная вязкость может затруднить запуск двигателя. К примеру, «5W» масло, рекомендуется для использования зимой.

Выбор синтетики здесь

Тем не менее, некоторые синтетические масла могут течь даже легче, в холодную погоду, так что они способны пройти тесты, которые отвечают классу 0W. После того, как двигатель заработает, масло начнет нагреваться. Второй номер в классе вязкости — «40» в 10W-40, например, — говорит нам, что масло будет оставаться в вязком состоянии при высоких температурах, чем с более низким вторым номером — «30» в 10W-30 , например.

Виды масел, почему так много видов масла.

Посмотрите на полки магазинов автомобильных запчастей, и вы увидите масла, предназначенные для всех видов конкретных целей: высокотехнологичные двигатели, новые автомобили, к примеру как это масло, автомобили с большим пробегом, для тяжелых внедорожников.

Кроме того, вы увидите широкий спектр вязкости. Если вы читали в руководстве пользователя, то вы, наверняка, будете знать, что производитель автомобилей рекомендует для совершенно нового автомобиля. Это не гарантия лучшей экономии топлива, но большинство ведущих брендов имеют, по крайней мере, несколько видов вязкости, которые указаны на маркировке. Давайте взглянем на различные типы.

Типы масел для автомобиля

Премиум, обычное масло: Это стандартное автомобильное масло. Все ведущие бренды выпускают несколько вязкостей. Как правило, 5W-20 или 5W-30, прекрасно работают при более низких температурах, 10W-30, в частности, при более высоких температурах окружающей среды.

Интервал замены

Еще более важно регулярно менять масло и масляный фильтр. Интервал 8-10 тыс. км / 4 месяца является нормальным. Абсолютный минимум два раза в год.

Синтетические масла

Масла, сделанные для высокотехнологичных двигателей, установленных, для примера, в Chevy Corvette или Mercedes-Benz, являются полноправными обладателями синтетики. Если эти масла прошли строгие, специальные тесты (указанные в их маркировке), это означает, что они имеют более высокую, более длительную производительность во всех критических областях и случаях, начиная от индекса вязкости, заканчивая значением защиты от осадков. Они идут лучше при низких температурах и поддерживают пиковое значение смазывающих свойств, при высоких температурах.

См. синтетика высочайшего качества 100% ПАО

Так почему же не все используют высокотехнологичные масла? Ответ: Эти масла являются дорогостоящими, и не каждый двигатель нуждается в них. На самом деле, в них могут быть некоторые особенности, которые необходимы двигателю автомобиля.

Synthetic Blend (Смешанные масла)

Масла с примесями: имеют часть синтетического масла, смешанного с органическим маслом, и в целом нужны для того, чтобы обеспечить защиту при тяжелых нагрузках, при высоких температурах.

Как правило, это означает, что они менее изменчивы, поэтому они испаряются менее интенсивно, что снижает потерю масла и увеличивает экономию топлива. Такие масла популярны у водителей пикапов / внедорожников, которым нужна защита при высоких температурах. И они гораздо дешевле, чем полностью синтетические масла.

Масла для автомобилей с большим пробегом.

На сегодняшний день на дорогах часто встречаются автомобили с пробегом, состоящих из шести цифр. Если вы обладатель такого автомобиля то для вас, разработаны специальные масла. Почти две трети транспортных средств на дороге имеют 100000 км, на одометре.

Таким образом, компании, учитывая интересы покупателей и клиентов, создали и выпустили нужный для большей части населения сорт масла.

_____________________________________________________________________________

Рекомендуем легкую для чтения статью: Как правильно выбрать подержанный авто

_____________________________________________________________________________

Когда ваш автомобиль или легкий грузовик имеет значительно больший пробег, то, поставив на некоторое время автомобиль в гараже, вы можете заметить, несколько масляных пятен на полу.

Такое часто возникает перед заменой масла, и служит своеобразным ориентиром подхода срока смены. Возможно, уплотнения коленвала, потеряли свою гибкость, поэтому они потекли (в частности, при низких температурах). В большинстве случаев, резиновые уплотнители предназначены для набухания, чтобы прекратить утечку. Но производители автомасел тщательно выбирают свои ингредиенты. Вы также могли заметить, что пропала некоторая производительность двигателя и плавность в результате износа двигателя вашего автомобиля. Эти масла тоже имеют достаточно высокую вязкость (даже если цифры на контейнере не указывают его, есть достаточно широкий диапазон для каждого номинала вязкости и пробега.) Кроме того, они могут иметь еще большую вязкость, в результате, повышения индекса в них.

В результате: Такие масла оберегают зазор между поршнем и цилиндром лучше. Они также могут иметь более высокую дозу противоизносных присадок, для того чтобы замедлить процесс износа.

Индекс вязкости.

Устойчивость к износу, с повышением температуры, называется индексом вязкости. Даже если второе число хорошее, то масло также должно быть устойчивым. То есть, она (вязкость) должна сохраниться на тысячи км. до очередной замены масла. Например, масло имеет тенденцию терять вязкость от сдвига — скользящего движения между крупным, установленными, металлическими поверхностями движущихся частей, таких как подшипники. Так, стойкость к потере вязкости (стабильность сдвига), необходима для того, чтобы масло поддерживала смазочную пленку между этими частями. В отличие от антифриза, 95 процентов которой состоит из одной базовой химической основы (обычно этиленгликоль), масло содержит смесь нескольких различных типов базового масла, некоторые более дорогие, чем другие. Компании — производители моторных масел, как правило, производят масла пяти групп, каждая из которых производится по-разному и с разными вязкостями. Более дорогие группы, с более высокой степенью обработки, в некоторых случаях, могут быть классифицированы как синтетические. Так называемая полная синтетика содержит химические вещества, которые могут быть получены из нефти, но они изменились на столько, что они больше не могут считаться природными маслами. Пакет базового масла составляет в пределах от 70 до 95 процентов от смеси, остальное состоит из добавок. Означает ли это, что масло только с 70 процентами базового масла лучше, чем с 95? Нет, потому что некоторые из базовых масел имеют естественные характеристики, которые вытекают из их обработки, что снижает или устраняет необходимость добавки присадок. И хотя некоторые добавки вносят важный вклад к смазке, но сами по себе необязательны. Ингредиенты в пакете присадок отличаются по стоимости, как мы уже говорили, но цена является лишь одним из фактором. Некоторые из них работают лучше в определенных комбинациях базовых масел, а некоторые из менее дорогих являются хорошим выбором для смеси, из-за того, что они имеют популярные добавки. Итог: каждое моторное масло имеет свой рецепт. Автомобильные компании постоянно придумывают список целей, основанных на потребностях своих клиентов (автопроизводителей, например) и создают масло для достижения этих целей.

Моторное масло для двигателей с большим пробегом

Какое моторное масло лучше для двигателя с большим пробегом?

Не будем ходить вокруг да около. Сразу определимся с критериями. Масло должно:

1. быть относительно дешевым;
2. не угарать, не коксоваться;
3. подходить вашему мотору;
4. всегда быть в доступности;
5. иметь чистую базу;
6. желательно иметь специальную рецептуру;
7. содержать в своём составе дополнительные противоизносные присадки;
8. не оставлять отложений и хорошо мыть;
9. беречь сальники;
10. в конце концов продлевать жизнь вашему двигателю;

Давайте посмотрим, что нам предлагает рынок.

Сегмент дорогой синтетики рассчитан на моторы с малыми и средними пробегами. Для новых авто. Цена высокая, но необходимых нам качеств в этих маслах нет. Там есть последние допуски, новейшие рекомендации производителей и одобрения, но это все не то, что нам нужно. Присадочные пакеты там слабые, масла в основном все малозольные, «пустые», с низкими вязкостями. Новомодные, и не «крепкие». Под новые экологические нормы. Эти масла не предназначены в старые и зношенные двигатели.

Сегмент дешевой синтетики и полусинтетики. Тут еще можно найти представителей, сделанных по старым классическим рецептурам. Но с целью удешевления конечного продукта, производители вынуждены идти на компромиссы. Применять дешевые базовые масла. Вплоть до обычных минеральных. Пакеты присадок попроще, а о дополнительных противоизносных и моющих добавках вообще не идет речи. Результирующие свойства таких масел оказываются не на высоте. Эти масла можно заливать в изношенные и старые моторы, но ввиду относительно низкого качества, вы врядли сможете продлить ресурс вашего ДВС.

Xenum Runner – лучшие масла для старых и изношенных двигателей

В 2005 году бельгийская фирма Xenum обратила внимание на эту проблему. И разработала два спецпродукта для двигателей с большими пробегами. Которые совместили в себе все необходимые качества. Это Xenum Runner 10W40 – для двигателей европейского и американского производства. И Xenum Nippon Runner 5W30 для двигателей японского и корейского производства.

Данные масла имеют особую рецептуру, отличаются от типовых «синтетик» и «полусинтетик», и идеально подходят для автомобилей с пробегом более 120 тыс. км. Не угорают, очень хорошо моют от старых отложений, возвращают эластичность сальникам и уплотнениям. И здорово оттягиваю момент «капиталки».

В общем если у вас уже побегавший Audi, Volkswagen, Skoda, Ford, BMW, Mercedes или вдруг Volvo, или еще вдруг Saab, то ваш выбор Xenum Runner 10W40.

Если же в вашем распоряжении Toyota, Mazda, Honda, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Suzuki с большим пробегом, то вам лучше всего подойдет масло Xenum Nippon Runner 5W30.

Подходят как для бензиновых так и для дизельных моторов.

лучших масел с большим пробегом: Slick Stuff

Мэтью Гай | Последнее изменение: 4 мая 2021 г.

Распространение мудрых советов — задача, которую стремятся выполнить большинство отцов. Слушают ли их дети-подростки эти слова — совсем другое дело. Папа предлагал мне множество заклинаний для моих предсказуемо глухих ушей, не последней из которых было прекратить тратить все мои деньги на «вино, женщин и песни». Конечно, он был прав.

В чем еще он был прав? Его заявление о том, что масло — это «кровь для двигателя», и игнорировать его следует на свой страх и риск.Пренебрежение им может означать разницу между плавным движением автомобиля и автомобилем, который с лязгом останавливается на обочине дороги, мертвым задолго до своего времени.

Производители моторных масел уже давно продают продукцию, предназначенную для транспортных средств с большим пробегом на одометрах, обычно это число может быть меньше 75 000 миль. Ваш автор смело бы поставил солидную сумму на то, что большинство читателей (и авторов) имеют в своем автопарке автомобили с пробегом, значительно превышающим это число.

Связанные

1.Высокий пробег Valvoline с технологией MaxLife

Не ускользнет от вашего внимания, что большинство масел в этом списке имеют вес 5W-30. Это не только для единообразия, но и потому, что это рекомендуемый вес для Dodge Charger 2012 года вашего автора, и я пишу этот список. Начнем с формулы большого пробега от Valvoline.

По цене в пределах 5 литров масла, Valvoline утверждает, что эта смесь содержит кондиционеры для уплотнения, которые омолаживают стареющие уплотнения двигателя, чтобы помочь остановить существующие утечки и предотвратить появление новых.Утверждается, что дополнительные моющие средства сохраняют чистоту старых двигателей за счет связывания и удаления шлама и отложений. Бутылка имеет носик, предназначенный для облегчения разливания жидкости, а также дизайн, предотвращающий слипание. Кроме того, они спонсировали Марка Мартина, когда он ехал за Джеком Рушем в 90-х годах.

Плюсы / Отличная цена, звездный рейтинг 4,8 / 5, актуальная технология кувшинов

Минусы / Наверняка кто-то обвинит вас в покупке маркетинговой

Итог / Здесь проблем нет

2.Castrol Edge High Пробег

Если вы не произносите слово Edge в этом бренде с той же серьезностью, что и парень в их рекламе, вы просто делаете это неправильно. Эта смесь, приготовленная в лабораториях Castrol по так называемой технологии Fluid Titanium, также имеет низкий уровень фосфора, что, по-видимому, хорошо для стареющих каталитических нейтрализаторов.

Клиенты утверждают, что это масло уменьшило тенденцию к появлению в их автомобилях ударов поршня поршня (посмотрите на это или спросите владельца Subaru), что является серьезным подвигом.Менее ясно утверждение, что это масло «открывает полную производительность» двигателя вашего автомобиля; эй, по крайней мере, тот, чей поршневой удар прошел, согласится.

Плюсы / Известное имя, почти 5-звездочный рейтинг от 3000+ человек

Cons / Цена немного выше, чем у Valvoline

Итог / Множество надежных фирменных вентиляторов

3. Mobil 1 High Пробег

По какой-то причине ваш автор связывает Mobil 1 с гонками на открытых колесах.Намеренно или нет, но маркетологи компании, скорее всего, приветствуют это предложение. По иронии судьбы, кувшин Mobil 1 с гордостью объявляет его официальным моторным маслом NASCAR. Значит, хватит мечтать об открытом колесе.

Говорят, что пять кварт этого вещества обеспечивают превосходную общую смазку и защиту от износа, превосходя при этом обычное масло марки для большого пробега, что, безусловно, должно быть своего рода внутренним тестированием. Один клиент зашел так далеко, что отправил образец своего масла, проехавшего 12 000 миль, в местную лабораторию для тестирования.Интересно, что он вернулся «в нормальных пределах», что хорошо говорит о долговечности этого материала.

Плюсы / Заоблачные оценки покупателей, заблуждения F1

Минусы / Может быть дорого в зависимости от продавца

Bottom Line / В этом выборе нет ничего плохого

4. Моторное масло AmazonBasics с большим пробегом

Этот вариант представляет собой некоторую дилемму. В то время как традиционное (и, возможно, старомодное) мышление приводит к мысли, что масла «домашних брендов» не стоят того кувшина, в котором они содержатся, трудно спорить с шестью тысячами рецензентов, которые коллективно поставили этому продукту 4 балла. .Оценка 8/5. Это более чем вдвое больше, чем респондентов основных брендов масла, перечисленных выше. Единственное регулярное придирание связано с дизайном бутылки.

Очевидно, что у Джеффа Безоса нет нефтяного завода под его логовом (хотя, на самом деле, кто знает), так что это справедливое предположение, что известный бренд заполняет эти кувшины. Интернет-слухи предполагают, что за производство отвечает Warren Oil, та же команда, которая поставляет Autozone. Все, что мы можем вам сказать, это то, что AmazonBasics предъявляет те же или похожие требования к защите двигателя, что и другие масла с большим пробегом в этом посте.

Плюсы / Недорого, отличные отзывы

Минусы / Дизайн бутылки

Bottom Line / Проведите исследование для душевного спокойствия

5. Pennzoil Моторное масло с большим пробегом

Если и может быть комическая опера под названием «Пираты Пензанса», то, несомненно, есть маркетинговая возможность, однажды названная «Пираты Пеннзойла». Этот кувшин ярко-желтого цвета торговой марки бренда содержит пять литров обычного моторного масла, предназначенного для поддержания чистоты и отзывчивости двигателя на 75 000 км.

Это масло с самым высоким рейтингом в нашем списке на данный момент — 4,9 / 5 звезд, хотя отзывов меньше 200. Кроме того, его цена всего на несколько центов выше пятнадцати баксов за 5-литровый кувшин, что делает его отличным соотношением цены и качества. Все, что вам нужно сделать, это решить, какую часть оперы вы хотите сыграть.

Pros / Шикарный новый кувшин, отличная цена

Минусы / Сообщения о неполном кувшине

Bottom Line / Gilbert & Sullivan одобрил

6.Стабилизатор масла Lucas Oil с увеличенным пробегом

Технически не являясь моторным маслом, этот продукт продается как стабилизатор в качестве присадки. Это продукт на 100% на основе нефти, поэтому не забывайте об этом, в зависимости от типа масла, которое вы в настоящее время используете в двигателе вашего любимого хлыста.

Предназначен для использования в качестве добавки к существующим моторным или трансмиссионным маслам, рекомендуется смесь 20/80; Другими словами, при стандартной замене масла используйте примерно одну кварту этого количества на четыре литра масла.Компания заявляет, что для «сильно изношенных» двигателей может быть выгодно соотношение продукта 60–100%, хотя последнее очень быстро станет дорогим.

Pros / Небольшой размер бутылки можно убрать в отсек для запасного колеса

Минусы / Следует смешивать, недешево

Итог / Хорошая линия защиты

7. Синтетическое моторное масло с высоким пробегом Royal Purple HMX

Специально разработанный для минимизации износа и восстановления потерянных характеристик двигателей с пробегом более 75 000 миль, этот продукт от компании, которая предпочитает выделяться благодаря своему уникальному фиолетовому цвету.Обратите внимание, что любой продукт Royal Purple, который входит в ваш двигатель как оттенок Barney, быстро становится янтарным после ввода в эксплуатацию.

У этого бренда есть своя доля преданных фанатиков. По словам продавца, в состав Royal Purple HMX входят устойчивые противоизносные присадки цинк / фосфор и запатентованная технология Synerlec, разработанная Royal Purple, для обеспечения непревзойденной прочности пленки.

Плюсы / Хорошо зарекомендовали себя, фиолетовый

Минусы / Дорого

Bottom Line / У всех этих фанатов есть причина

Время от времени TTAC будет выделять автомобильные продукты, которые, по нашему мнению, могут быть интересны нашему сообществу.Кроме того, подобные сообщения помогают не гасить здесь свет. Узнайте больше о том, как это работает.

(Примечание редактора: этот пост предназначен как для того, чтобы помочь вам стать информированным покупателем автомобильных товаров, так и для того, чтобы оплачивать эксплуатационные расходы наших седанов 90-х годов . Некоторые из вас не находят эти сообщения забавными, но они Помогите оплатить находки на свалке, редкие аттракционы, удары поршня и прочее. Спасибо за чтение.)

[Главное фото предоставлено: Africa Studio / ShutterStock.com. Изображения продукта предоставлены производителем.]

Лучшие моторные масла для двигателей с большим пробегом

Средний срок службы автомобиля составляет около 200 000 миль — плюс-минус.

То есть при правильном уходе. Вам не нужно быть опытным механиком, чтобы обслуживать свой автомобиль. Об автомобилях нужно много знать и понимать, а это может быть ошеломляющим.

Каждый автовладелец должен знать две основные вещи: как менять шину и когда менять масло.

Выбрать лучшее моторное масло может быть непросто, особенно если у вас старый автомобиль. Понимание того, какое масло нужно вашему автомобилю на разных этапах его эксплуатации, может быть причиной или поломкой вашего двигателя и вашего банковского счета.

Если вы хотите понять, из чего состоит лучшее масло с большим пробегом, то вы попали в нужное место.

Чем отличается масло для больших пробегов?

Моторное масло — это жизненная сила вашего автомобиля. Если бы в вашей машине были вены, масло было бы кровью.Когда у вас новый двигатель, чистый и залитый маслом, все движущиеся части вашего автомобиля работают безупречно и без усилий. Когда ваша машина стареет, ее части перестают двигаться как обычно. Особенно, если не успеваете за его обслуживанием.

Моторное масло предназначено для смазки и защиты двигателя и его движущихся частей. Он сводит к минимуму перегрев, защищает от коррозии, снижает воздействие трения, которое вызывает износ, и смывает отложения и шлам с внутренних компонентов.

Масло с большим пробегом по сравнению со стандартным моторным маслом обычно смешивают с более густой вязкостью. Более высокая вязкость позволяет более старому двигателю правильно выдерживать экстремальные температуры. Он также будет содержать больше добавок, таких как антиоксиданты, кондиционеры уплотнений для предотвращения утечек масла и моющие средства для минимизации образования отложений.

Со временем ваш автомобиль будет изнашиваться. Примерно через сотню тысяч миль движущиеся части, такие как поршни, клапаны, распределительный вал и коленчатый вал, изнашиваются, что приводит к потере компрессии в двигателе.Неподвижные части, такие как прокладки и уплотнения, могут вызвать утечку. Это повлияет на характеристики вашего автомобиля и экономию топлива.

Вот почему моторное масло с большим пробегом для старых автомобилей чрезвычайно важно. Без соответствующего типа масла и постоянной замены масла ваш стареющий двигатель столкнется с серьезными проблемами. Используя лучшее масло с большим пробегом для вашего автомобиля, вы сможете снизить износ, сохранить топливную экономичность и производительность, а также продлить срок службы двигателя.

Что считается автомобилем с большим пробегом?

Обычно двигатель вашего автомобиля считается «старым» на пробеге 75 000 миль или более.Конечно, пробег по шоссе по сравнению с пробегом по городу или пробег с остановками повлияет на ваш двигатель по-разному.

Пробег по шоссе означает, что автомобиль находится в постоянном движении в течение длительного периода времени. Это позволяет вашему автомобилю развивать повышенные обороты в минуту (об / мин), необходимые для оптимальной смазки. Эта смазка создает гидродинамическую пленку, предотвращающую контакт и износ движущихся частей.

Непрерывный пробег не позволяет вашему автомобилю достигать одинаковых оборотов в минуту, что вызывает неравномерный износ движущихся частей.Постоянный запуск автомобиля на холостом ходу сокращает срок службы двигателя, а также снижает его экономию топлива.

Это несоответствие означает, что у вас может быть преждевременно стареющий автомобиль и вам понадобится масло с большим пробегом раньше, чем вы думаете. Если ваш пробег ниже 75000 и вы замечаете некачественные характеристики во время вождения, то пора переходить на масло с более высокой вязкостью. Это может стоить вам немного дороже, но в конечном итоге может сэкономить много денег на ремонте.

На что обращать внимание на моторное масло для больших пробегов

Если вы хотите купить моторное масло с большим пробегом, перед покупкой следует учесть несколько моментов:

Возраст вашего двигателя: Семь лет или 75 000 миль — что наступит раньше. Пришло время начать поиск масла с более высокой вязкостью. Если только ваша машина не начнет глохнуть заранее.

Вязкость и температура: Важно подобрать моторное масло с высокой вязкостью, которое также может сохранять свою вязкость при высоких температурах.Этикетка на бутылке будет иметь рейтинг масла, который читается как «5W-30».

Первое число, «5W», относится к вязкости масла при холодном двигателе. Чем меньше число, тем ниже вязкость, что хорошо для пусковых характеристик вашего двигателя. Второе число, «30», относится к толщине масла при нормальных рабочих температурах.

Присадки: Вам нужно проверить наличие присадок, которые придают маслу защитные свойства. Эти добавки представлены в виде моющих средств, кондиционеров для уплотнений, модификаторов трения и антиоксидантов, которые обеспечивают чистоту и защиту от коррозии.

Цена: Существует множество моторных масел для двигателей с большим пробегом, от синтетических до обычных. Цены будут зависеть от марки и сорта, синтетика — самая дорогая.

На бутылках над номером вязкости указано «большой пробег». Если вы не уверены в том, что именно ищете, вы можете легко получить рекомендации в местном магазине автомобилей, какой тип моторного масла для большого пробега выбрать.

Остерегайтесь механиков, которые скажут вам, что моторное масло с большим пробегом — это «жульничество».Использование масла с большим пробегом для старых автомобилей необходимо для защиты двигателя и избежания дорогостоящего ремонта.

Какое моторное масло лучше всего для автомобиля с большим пробегом?

При поиске лучшего моторного масла для вашего автомобиля может быть сложно перебрать все варианты. Вы должны выбирать между обычными и синтетическими сортами, номерами вязкости и ценой.

Для начала вот список лучших масел с большим пробегом для старых автомобилей:

Mobile 1 5W-30 Моторное масло с большим пробегом

Пожалуй, самая популярная марка моторного масла, Mobile 1 разработано для продления срока службы вашего двигателя с большим пробегом.Это чистое синтетическое моторное масло с превосходными присадками для оптимизации работы вашего двигателя. Он обещает очистить накопившийся шлам в вашем двигателе для более плавной езды и подходит для езды с частыми остановками, а также на высоких скоростях.

Единственным недостатком этого масла является то, что оно немного дорогое.

Моторное масло Valvoline MaxLife 10W-40 с увеличенным пробегом

Полусинтетическое моторное масло, которое настоятельно рекомендуется для стареющих двигателей. Valvoline забита присадками и моющими средствами, чтобы предотвратить протекание уплотнений и тщательно очистить двигатель и его движущиеся части изнутри.

Это экономичное масло с большим пробегом, которое может вернуть жизнь вашему старому двигателю. Однако он может плохо переносить экстремальные температуры.

Pennzoil 10W-30 Моторное масло с большим пробегом

Это отличное универсальное обычное моторное масло. В нем содержится необходимое количество присадок и детергентов, которые защищают ваш двигатель от износа, предотвращают утечки и поддерживают термическое окисление. Он также обладает низкотемпературной способностью. Помимо улучшенных характеристик, это также улучшит экономию топлива.

Однако, если вы постоянно едете в тяжелых условиях, это масло может вам не пригодиться.

Castrol GTX 0647 20W-50 Моторное масло с большим пробегом

Это одно из лучших полусинтетических масел с большим пробегом, так как в его состав специально включено меньшее количество фосфорных присадок для предотвращения выхода из строя каталитического нейтрализатора. Как и другие масла, до следующей замены масла вам может пройти до 7500 миль или более. Его моющие средства очистят ваш отстой, а его уплотнитель уменьшит количество масла, попадающего в камеру сгорания.

Это моторное масло превосходит ожидания отрасли. Единственный недостаток — цена.

Королевский фиолетовый HMX 10W-30

Это синтетическое масло — одно из лучших моторных масел. Он специально разработан, чтобы продлить срок службы вашего двигателя и оживить затвердевшие уплотнения. Моторное масло HMX особенно эффективно для снижения расхода масла, что является обычным для двигателей с большим пробегом из-за сильных моющих средств. В состав этого масла входит специальная запатентованная смесь присадок, обеспечивающая превосходную защиту от коррозии и прочность пленки.

Это масло уникально тем, что оно создает притяжение металлических ионов к металлическим компонентам, что помогает минимизировать разрыв при запуске, а также обеспечивает превосходную стойкость к окислению. Это моторное масло не только оживит ваш двигатель, но и увеличит количество миль на галлон и сведет к минимуму количество необходимых замен масла в год.

Единственным недостатком этого масла является то, что оно намного дороже, чем другие марки.

Моторное масло Amsoil Extended Life 5W-30

Это еще одно 100% синтетическое масло, которое идеально подходит для улучшения характеристик вашего двигателя и увеличения его срока службы.Это моторное масло специально разработано для того, чтобы не только работать в течение более длительных интервалов, но и оставаться эффективным в течение более длительных периодов времени.

Он обладает улучшенными возможностями очистки, позволяющими избавиться от нежелательного осадка, и дополнительной защитой даже в самых экстремальных условиях. До следующей замены масла вам потребуется до 12 000 миль, что даст вам немного денег.

Это моторное масло не только дорогое, но и плохо сочетается с присадками, продаваемыми на вторичном рынке.

Если вы любите свою машину, дайте ей знать

Ваша машина, нравится вам это или нет, — это инвестиция.Используя лучшее моторное масло для вашего автомобиля, вы гарантируете, что его двигатель останется в отличном состоянии. Моторные масла с большим пробегом разработаны, чтобы помочь вам продлить срок службы ваших инвестиций и предотвратить дорогостоящие повреждения, требующие ремонта.

Моторное масло с большим пробегом — это только начало. Для получения дополнительной поддержки и информации о старых или подержанных автомобилях свяжитесь с нами.

У нас есть много советов по обслуживанию, покупке и продаже автомобилей.

Какое масло лучшее для большого пробега? Вот что они собой представляют и как работают!

Старение — это часть жизни, от которой, к сожалению, никуда не деться.Наша кожа теряет эластичность, что приводит к появлению морщин. Кости становятся менее плотными и более хрупкими, а мышцы сокращаются и теряют массу. Чтобы уменьшить последствия, врачи советуют изменить свой распорядок дня. Означает ли это прием витаминов, меньшее употребление алкоголя или изменение привычек в еде. Вы бы поверили, что двигатель в вашей машине работает примерно так же? Чтобы противостоять побочным эффектам стареющего двигателя. Специалисты предлагают перейти на моторное масло с добавками, повышающими долговечность. Какое масло с большим пробегом лучше всего обеспечивает долговечность двигателя ?

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Вот наши 3 лучших предложения, включая минеральные, синтетические и смешанные:

• Лучшее минеральное масло с большим пробегом для старых двигателей

Минеральное масло Pennzoil с высоким пробегом

• Лучшее синтетическое масло с большим пробегом для новых двигателей

AmazonBasics Высокий пробег, полностью синтетический

• Лучшее синтетическое / минеральное масло с высоким пробегом для восстановления работоспособности двигателя

Valvoline MaxLife 5W-30 Синтетическая смесь

Давайте кратко рассмотрим, почему масло необходимо для вашего двигателя.А также изучите различные типы масла и объясните, почему так важно переходить на моторное масло с большим пробегом с добавками, когда ваш автомобиль достигает определенного возраста. Затем мы рассмотрим пятерку лучших масел с большим пробегом для грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников и ответим на несколько наиболее распространенных вопросов.

Что делает масло? Почему так важен выбор лучшего масла для автомобилей с большим пробегом?

Ваш двигатель использует масло, чтобы оставаться смазанным. Обеспечение минимального трения таких деталей, как коленчатый вал, распределительный вал и поршни.Трение вызывает износ, который со временем приводит к микроскопическим дефектам, которые в долгосрочной перспективе могут иметь разрушительные последствия. На старых автомобилях специалисты рекомендуют масло с большим пробегом из-за присадок. Например, кондиционеры для уплотнений, которые восстанавливают форму уплотнений и прокладок и повышают гибкость. Теперь давайте рассмотрим различные типы моторного масла, подходящие для вашего автомобиля.

Типы моторных масел

Существует 3 типа моторного масла: синтетическое, минеральное и их смесь.Какое масло лучше всего подходит для двигателей с большим пробегом? Как правило, синтетическое масло, если вы готовы тратить в 3-4 раза больше обычного масла. Вот варианты:

Минеральное

Минеральное масло производится на нефтяной основе и в основном из натуральных ингредиентов. Он восходит к ранним двигателям внутреннего сгорания 1800-х годов. Минеральное масло хорошо тем, что его легко производить, что делает его более доступным по сравнению с новыми альтернативами.

Плюсы

• Лучше на время «обкатки» на новых автомобилях
• Доступнее (пока)
• Надежный вариант, если вы совершаете короткие поездки, в которых двигатель не сильно нагревается

Минусы

• Менее экологично из-за сложности утилизации
• Ценовой разрыв между минеральными и синтетическими продуктами закрытия из-за роста цен на нефть
• Уменьшение смазки при экстремальных температурах (горячих или холодных)

Синтетика

Синтетическое моторное масло, впервые представленное в конце 90-х годов, быстро стало фаворитом автомобилистов во всем мире.Да, он стоит немного дороже (как минимум в два раза больше), но и служит в 3 раза дольше. Они состоят из смеси разных жидкостей. Которые обычно включают полиальфаолефин (масляное сырье), синтетические сложные эфиры и алкилированные ароматические углеводороды. Одна из причин, по которой синтетические материалы лучше держатся, заключается в их молекулярной структуре. Которые соответствуют по форме и массе по сравнению с обычными маслами. Это приводит к меньшему трению при столкновении и, следовательно, меньшему нагреву.

Плюсы

• Лучше для экстремальных температур благодаря характеристикам вязкости в жаркую / холодную погоду
• За вычетом потерь от испарения
• Меньше лобового сопротивления, что означает больше мощности и крутящего момента двигателя
• Часто улучшает экономию топлива за счет меньшего трения
• Содержит присадки, увеличивающие срок службы двигателя
• Повышенная стойкость к нефтешламам, термическому разрушению и окислению

Минусы

• Не рекомендуется для роторных двигателей (например, в Mazda RX-8)
• Стоит в 2–3 раза больше, чем обычное моторное масло
• Может быть опасно на гораздо более старых двигателях

Смесь синтетических и минеральных веществ

Впервые представленная в конце 60-х годов смесь синтетических и минеральных веществ представляет собой смесь двух (как вы могли догадаться).Не только смешанное моторное масло более доступно, чем полностью синтетическое. Но он также обеспечивает лучшую смазку и защиту. Если вы возьмете все недостатки обычного масла, смесь заполнит пробелы из-за наличия таких присадок, как кондиционеры и антиоксиданты.

Плюсы

• Дешевле, чем полностью синтетическое моторное масло
• Менее опасен для гораздо более старых двигателей по сравнению с полностью синтетическим
• Присадки для лучшей смазки и защиты

Минусы

• Не так долго, как полностью синтетический

Давайте теперь рассмотрим несколько наиболее распространенных присадок в полностью / частично синтетическом моторном масле.

Добавки

Присадки — это химические соединения, содержащиеся в синтетических моторных маслах (а также в некоторых смесях). Они уменьшают трение, омолаживают уплотнения и защищают от коррозии. Вот несколько наиболее распространенных:

Противовспенивающие агенты ограничивают образование пузырьков и пены, которые могут вызвать коррозию, точечную коррозию и потерю смазки.

• Ингибиторы коррозии / ржавления

Ингибиторы коррозии — это химическое соединение, препятствующее окислению.Защита от развития коррозии и ржавчины.

Защищает от окисления , создавая пленку на металлических поверхностях. Это деактивирует ионы металлов, которые со временем могут образовывать вредный осадок.

Окисление вызывает разрушение запаса масла. Антиоксиданты помогают ограничить деградацию, что увеличивает срок службы масла.

Со временем уплотнения и прокладки могут стать сухими и хрупкими, что приведет к усадке.Кондиционеры для уплотнения борются с этим, заставляя их набухать, тем самым создавая лучшее уплотнение. Это помогает защититься от критических проблем, таких как прокладка для выдувной головки, , что обычно означает замену двигателя.

Нефтяное масло содержит большое количество примесей. Такие как вода, азот, соединения серы, углекислый газ и следы металлов. Они могут причинить вред по мере старения вашего двигателя, а именно сюда входят моющие средства. Они помогают очищать и нейтрализовать загрязнения, прежде чем они могут привести к образованию отложений в двигателе.

Теперь, когда вы лучше понимаете, какую пользу масло приносит вашему двигателю. А также о различных типах масел и о том, что в них добавляют, чтобы сделать их более эффективными. Давайте посмотрим на одни из лучших моторных масел с большим пробегом, чтобы обеспечить максимальный срок службы вашего двигателя.

Лучшие моторные масла для двигателей с большим пробегом

Pennzoil Минеральное масло с высоким пробегом

Лучшее для

Старые двигатели

Почему?

Потому что старые автомобили не приспособлены для работы с синтетикой.Синтетика лучше справляется с удалением отложений, которые в старых двигателях могут действовать как уплотнение. Эта формула с высоким пробегом содержит 100% материалы нефтяного сорта. А если у вас старый автомобиль, то он был разработан для работы на масле Petro. В его состав входят не только моющие средства, которые очищают ваш двигатель и удаляют загрязнения. Но также включает в себя кондиционеры для уплотнений, чтобы предотвратить протекание уплотнений и помочь их восстановить. Pennzoil с большим пробегом предназначен для двигателей с пробегом от 75 000 миль. Хотя это немного дороже, чем другие традиционные варианты, дополнительная защита стоит дополнительных затрат.

Valvoline MaxLife 5W-30 Синтетическая смесь

Лучшее для

Восстановление работоспособности двигателя

Почему?

Потому что он специально разработан для продления срока службы двигателя благодаря впечатляющему сочетанию современных присадок. Например, кондиционеры для уплотнений, улучшающие состояние уплотнений и прокладок. Он также содержит ингибиторы ржавчины. Что защищает от коррозии и отложений ржавчины, которые приводят к преждевременному отказу двигателя.Моющие средства и антиоксиданты также являются частью уравнения. Что не только удаляет вредные отложения, но и защищает от них. Хотя это может немного снизить производительность, оно обязательно восстановит старые двигатели, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Это также безопаснее на старых автомобилях из-за более премиального базового масла.

AmazonBasics High Пробег, полностью синтетический

Лучшее для

Более новые модели (1993 г. или новее)

Почему?

Потому что старые автомобили не работают с полностью синтетическими моторными маслами.Однако для моделей 1993 года и новых это отличный вариант. Он не только разработан для уменьшения трения, что снижает износ. Но это также должно улучшить экономию топлива. Благодаря запатентованной формуле он также устойчив к тепловому разрушению. Это означает, что вы можете положиться на него независимо от температуры на улице. Включение противоизносных добавок и ингибиторов ржавчины делает его одним из лучших масел для двигателей с большим пробегом. Кто бы мог подумать, что моторное масло, производимое Amazon, окажется одним из самых дорогих доступных вариантов?

Другие варианты включают:

Итак, мы рассмотрели несколько лучших моторных масел для автомобилей, грузовиков и внедорожников с большим пробегом.Ответим на несколько наиболее часто задаваемых вопросов.

Общие вопросы о моторном масле с большим пробегом

• Когда следует переходить на моторное масло с большим пробегом?

На это можно посмотреть двумя способами. Первый — перейти на моторное масло с большим пробегом примерно 75 000 миль. Обычно это происходит, когда двигатель может извлечь выгоду из составов, добавленных в формулы для большого пробега. Такие вещи, как поврежденные уплотнения, которые разбухают из-за кондиционеров для уплотнений.Или коррозия, которой противодействуют ингибиторы ржавчины.

Другой вариант — перейти на масло с большим пробегом, когда вы заметите признаки старения. Наиболее очевидная из них — утечка жидкости, которая предполагает, что ваши уплотнения повреждены. Выявляя проблемы на раннем этапе, вы снижаете вероятность необходимости дорогостоящего ремонта в будущем.

• Влияет ли климат на моторное масло?

Да, экстремальные температуры в любом направлении влияют на качество масла в вашем двигателе.Холодная погода замедляет поток моторного масла из-за того, что оно более густое. Это увеличивает нагрузку на масляный насос, что может привести к его выходу из строя раньше, чем обычно.

Когда на улице жарко, масло в двигателе становится более жидким. Когда это происходит, он циркулирует быстрее, а это означает, что двигатель не получит необходимой защиты, чтобы оставаться здоровым. Путем перехода на моторное масло с большим пробегом с такими присадками, как антиоксиданты и кондиционеры для уплотнений. Вы помогаете устранить эти проблемы до того, как они нанесут серьезный ущерб.

• Как часто следует менять масло?

Есть несколько школ по этому поводу. Во-первых, по мере старения двигателей они становятся менее герметичными. Вещи расшатываются, детали изнашиваются, а производительность ухудшается. В этом случае многие предлагают увеличивать частоту замены масла по мере старения двигателя.

Другая точка зрения состоит в том, что вам не нужно менять его чаще, потому что нет риска аннулирования заводской гарантии.И что любой износ, который мог произойти, уже есть. Лучше всего смотреть на это в зависимости от состояния вашего двигателя.

Если испытание под давлением показывает, что давление падает, старайтесь не увеличивать интервалы. Если в вашем двигателе горит масло, не растягивайте его. Как часто нужно менять масло в машине? Для старых моторов, если все работает правильно, каждые 5000 миль. Для более новых двигателей вы должны быть осторожны, увеличив пробег до 7500 или даже 10 000 миль.

• Имеет ли значение моторное масло для большого пробега?

Когда дело доходит до того, чтобы наши автомобили оставались здоровыми как можно дольше, несколько дополнительных долларов на двигатель с большим пробегом — это безопасное вложение. Большинство из них предназначены для устранения утечек, вызванных повреждением уплотнений и прокладок. Приводит к серьезным проблемам, которые могут сигнализировать об окончании работы вашего двигателя. То же самое и с моющими средствами, которые удаляют шлам, который может накапливаться и вызывать повышенный износ двигателя.

Автомобильные технологии прошли долгий путь со времени появления оригинальной модели T. Почему это отрицать? Вместо этого подумайте о переходе на улучшенное моторное масло, которое, как доказано, помогает продлить срок службы старых двигателей.

Какое масло лучше всего для автомобилей с большим пробегом?

Ответ довольно прост, если вы провели исследование — лучше всего использовать масло с большим пробегом и присадками. Дайте вашему двигателю шанс на успех в старости, снабдив его полезными соединениями, предназначенными для продления срока его службы.Независимо от того, выберете ли вы минеральную, синтетическую или смесь, переход на формулу с большим пробегом обязательно сохранит ее работоспособность.

Для более старых двигателей рассмотрите возможность использования обычного минерального масла с большим пробегом, предлагаемого Pennzoil . Для более новой модели (1993 г. и новее) может быть выгодно перейти на синтетическое масло, такое как AmazonBasics , если вы можете позволить себе повышение цены. Если вы не можете, смесь, такая как Valvoline с MaxLife , должна быть идеальным компромиссом.

Что такое масло с большим пробегом и следует ли заливать его в двигатель вашего автомобиля?

Прошли те простые времена, когда у вас было два или три типа моторного масла на выбор, потому что известные бренды в наши дни экспоненциально расширили ассортимент своей продукции и стали глобальными.

Среди этих продуктов — масла с большим пробегом, которые рекламируются как специально разработанные для двигателей с большим пробегом. Некоторые из них являются частично синтетическими, но большинство известных брендов, таких как Castrol, Mobil 1, Pennzoil или Valvoline, предлагают полностью синтетические продукты, которые в целом превосходят их.

Как и все современные моторные масла, их секретные ингредиенты — это присадки, которые в данном случае предназначены для более плавной работы двигателей с пробегом 75 000 миль (120 700 км) и более, уменьшения образования шлама и восстановления уплотнений и прокладок. В какой степени они это делают, зависит от множества факторов.

Если речь идет о двигателе Mercedes-Benz M111 девяностых годов, который находился в приличном техническом обслуживании, он мог бы делать все эти вещи, даже если агрегат проехал более 200000 миль (321868 км), потому что это надежный, хорошо построенный двигатель.Доказано, что при обслуживании оно прекрасно работает на низкокачественном масле, так почему же хорошее масло с большим пробегом не может помочь ему работать более плавно?

Этот тип масла широко используется, и многие из них сообщили о заметных улучшениях. Тем не менее, вы не должны ожидать, что он будет творить чудеса с двигателем, который не получил надлежащего обслуживания, имеет механические повреждения или проблемы с системой смазки.

Я разговаривал со многими механиками об этих маслах за последние три года, и они согласны с тем, что в некоторых двигателях с небольшим количеством отложений осадок заметно уменьшается.Но опять же, обычное высококачественное полностью синтетическое масло может иметь такой же эффект, особенно если вы меняете его чаще, чем указано производителем автомобиля.

С другой стороны, вы можете менять масло в двигателе, находящемся в плохом состоянии, каждую неделю в течение года, и это все равно не решит проблему. Так что, если двигатель вашего автомобиля запущен или подвержен значительному накоплению шлама, не ждите, что вам поможет масло с большим пробегом.

Еще одна широко разрекламированная характеристика — это способность оживлять уплотнения и прокладки.Да, эти масла содержат некоторые добавки и кондиционеры для уплотнений, которые заставляют их набухать и становятся более эффективными. Насколько они эффективны, определяется степенью их износа, поэтому с некоторыми из них это может помочь. Однако те, что повреждены, необходимо будет заменить.

Большинство людей также пренебрегают проверкой соответствия масла спецификациям производителя, что является серьезным упущением, которое может принести больше вреда, чем пользы. Использование масла, не предназначенного для двигателя вашего автомобиля, может значительно увеличить износ, даже если на этикетке указано иное.Не позволяйте рекламе увлекаться и обязательно проверьте спецификации.

В заключение, вам следует использовать этот тип масла, если у вас есть автомобиль с пробегом более 75 000 миль (120 700 км), чтобы уменьшить дальнейший износ его старого, но полностью работоспособного двигателя в хорошем состоянии.

Лучшее масло с большим пробегом для старых двигателей. Что делать со старыми автомобилями

Получите мгновенное онлайн-предложение для своего автомобиля!

Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы БЕСПЛАТНО получить оценку и узнать, сколько стоит ваша машина.Получите реальную стоимость автомобиля в течение 24-48 часов!

Моторное масло в двигателе служит нескольким целям. Он помогает отводить накапливающееся тепло, снижает внутреннее трение, смывает отложения с внутренних компонентов, предотвращает износ движущихся частей и защищает от коррозии.

В двигателе с большим пробегом масло еще более важно, и без надлежащей замены масла и масла могут возникнуть проблемы с двигателем. Износ создал пространство там, где его раньше не было.Уплотнения и подшипники имеют точечную коррозию и износ, появляются незначительные утечки.

Но только с правильным моторным маслом многие симптомы автомобиля с большим пробегом исчезают. Что такое масло с большим пробегом и какое моторное масло лучшее для двигателей с большим пробегом?

Что такое масло для большого пробега?

Большинство людей не беспокоит масло с большим пробегом. Они воспользуются всем, что есть в магазине быстрой смазки. Но доказано, что вы получите лучшую производительность, меньший износ и более длительный срок службы двигателя, если выберете лучшее моторное масло для старых автомобилей.Когда вы выбираете лучшее масло для старых автомобилей или двигателей с большим пробегом, вы можете руководствоваться несколькими критериями.

Возраст двигателя

Двигатели с большим пробегом можно считать 75 000 миль и выше. Или, если вашему автомобилю 7 лет или больше, рекомендуется поискать масло с наилучшей вязкостью для большого пробега, прежде чем ваш двигатель начнет глохнуть.

Вязкость и температура

Ищите моторное масло, которое выдерживает высокие температуры и сохраняет свою вязкость, то есть его способность защищать при высоких температурах.

Климат

Для холодного климата важна первая часть рейтинга масла. В большинстве умеренных климатов достаточно масла мощностью 10 Вт, но лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом в холодную погоду будет начинаться с 5 Вт или даже 0 Вт.

Присадки

Проверьте наличие присадок, четко определяющих защитные свойства масла. Многие масла с большим пробегом содержат детергенты, кондиционеры для уплотнений, модификаторы трения и антиоксиданты, чтобы все внутри оставалось чистым и аккуратным.

Бюджет

На рынке представлен широкий ассортимент масел с большим пробегом — синтетических, полусинтетических и обычных. Цены различаются в зависимости от марки и сорта, при этом синтетика является самой дорогой.

Как я могу мгновенно получить расценки на свой утиль?

Это просто, а это займет менее 90 секунд … Нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш старье!

Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Без торга. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A +, на уровне BBB.

Лучшие варианты масла с большим пробегом

Pennzoil Обычное моторное масло с большим пробегом

Отличное решение с ограниченным бюджетом — Pennzoil High Пробег. Это обычное моторное масло, которое помогает уложиться в ваш бюджет, но с дополнительными свойствами, повышающими защиту и снижающими износ. Создано для предотвращения утечек в старых двигателях, это, вероятно, лучшее обычное моторное масло для двигателей с большим пробегом по той цене, которая является достойным вариантом для предотвращения выхода из строя и поломки двигателя.

Castrol GTX Part-Synthetic High Пробег

Полусинтетическое моторное масло, доступное в обычных марках, Castrol GTX High Пробег усиливает защиту вашего старого, изношенного двигателя. Моющие средства помогают бороться с отложениями, а набухающие уплотнения уменьшают количество масла, попадающего в камеру сгорания. Его рекламируют как лучшее масло для автомобилей с большим пробегом, которое предотвращает выход из строя каталитического нейтрализатора и выхлопной системы. Это достойная защита по средней цене.

Valvoline MaxLife Синтетическая смесь для высоких пробегов

Разработанное для двигателей с пробегом более 75 000 миль, масло Valvoline MaxLife High Пробег создано на основе полусинтетической смеси.Добавки включают кондиционеры уплотнений, которые помогают остановить и предотвратить утечки, модификаторы трения для предотвращения будущего износа двигателя и антиоксиданты для предотвращения разрушения масла.

Mobil1 Моторное масло с высоким пробегом

Mobil1 High Пробег — это масло на синтетической основе с большим пробегом, которое, по их утверждениям, защищает до 500 000 миль при регулярной замене. Более высокая вязкость помогает предотвратить утечку масла и обеспечивает защиту от высоких температур, а также содержит кондиционеры для уплотнений и антиоксиданты. Многие выбирают моторное масло одного из самых узнаваемых брендов моторных масел как лучшее моторное масло для двигателей с большим пробегом.

Моторное масло Amsoil Premium Protection

Вы заботитесь о двигателе своего высокопроизводительного или классического автомобиля? Если автомобиль, который вы обслуживаете, требует особого ухода и дополнительных затрат, моторное масло Amsoil Premium Protection Motor Oil — лучшее, что вы можете получить. Доступно моторное масло 10W-40 и 20W-50 на синтетической основе. Без сомнения, замена масла обойдется вам дороже, но Amsoil защитит ваш двигатель, как никто другой.

Продам машину с большим пробегом

Выбор лучшего масла для старых автомобилей сводится к нескольким вариантам, включая эти пять.Если вы управляете автомобилем с большим пробегом, вы можете получить дополнительные месяцы или годы обслуживания, просто переключившись на одно из лучших масел с большим пробегом, которое вы можете найти, чтобы предотвратить блокировку двигателя, которая может стать дорогостоящей проблемой. Однако моторное масло не может устранить повреждение, если оно произошло, независимо от того, сколько вы заплатите. Если ваш двигатель сломался, и вы хотите избавиться от автомобиля, CarBrain может помочь. Запросите онлайн-предложение для вашего автомобиля в состоянии «как есть». Мы покупаем автомобили всех видов в не очень идеальном состоянии, даже с очень большим пробегом! Нажмите ниже, чтобы получить мгновенное предложение по оплате наличными.

Получите денежную компенсацию за мою машину сейчас

Valvoline выпускает моторное масло с большим пробегом специально для автомобилей от 150 тыс. И более

ЛЕКСИНГТОН, Кентукки, 13 апреля 2021 г. / PRNewswire / — Valvoline Inc. (NYSE: VVV), ведущий мировой поставщик смазочных материалов премиум-класса и автомобильных услуг в США, объявила о запуске Valvoline ^TM High. Пробег 150 км при использовании синтетической смеси MaxLife ^TM Plus Technology, первого моторного масла, специально разработанного для удовлетворения уникальных потребностей двигателей с пробегом более 150 000 миль.Инновационная формула продукта снижает расход масла в старых двигателях с большим пробегом, а его Moly Additive Protection ^TM обеспечивает превосходную защиту от износа, повышая как характеристики двигателя, так и мощность.

«Владельцы гордятся и стремятся поддерживать свои доверенные автомобили, и наш новый Valvoline High Пробег 150k обеспечивает более высокий уровень защиты для старых двигателей», — сказал Майкл Уорхолик, технический менеджер Valvoline. «Мы знаем, что уход за старым транспортным средством может быть сложной задачей, и поэтому мы разработали этот продукт, чтобы помочь владельцам поддерживать лучшую работу двигателей и дольше оставаться в дороге.«

Valvoline ^TM High Пробег 150 тыс. Работает для решения уникальных проблем, связанных с двигателями с пробегом более 150000 миль, в том числе:

• Расход масла — Наш запатентованный усилитель присадок помогает минимизировать отложения и прорыв двигателя, что приводит к снижению общего расхода масла.
• Коррозия / окисление — Превосходные антиоксиданты помогают противостоять разрушению моторного масла даже в экстремальных условиях.
• Значительный износ / отказ других старых деталей — Moly Additive Protection обеспечивает превосходную защиту от износа уязвимых металлических поверхностей.
• Чистота — Мощные моющие средства обеспечивают на 20 процентов лучшую защиту от отложений по сравнению с действующими стандартами ILSAC GF-6.
• Утечки — Кондиционеры высшего качества помогают предотвратить утечки масла.

Дополнительная защита для старых автомобилей также своевременна. Согласно последним данным IHS Markit, средний возраст современных транспортных средств составляет 11,95 лет, при этом возможные последствия COVID-19 усиливают тенденцию к более длительному хранению подержанных автомобилей. Такие переменные, как проблемы с безопасностью работы / влияние увольнения, нехватка транспортных средств в прошлом году, последствия удаленной работы и общее сокращение ненужных покупок из-за пандемии, могут способствовать тому, что потребители продолжают полагаться на старые автомобили.

«Valvoline является лидером в области инноваций для автомобилей с увеличенным пробегом на протяжении десятилетий, а High Пробег 150k предлагает современное решение, удовлетворяющее растущие потребности рынка», — сказал Грег Барнтсен, вице-президент и генеральный директор Valvoline. «Почти каждый год с 2002 года средний возраст транспортных средств в США увеличивается, и мы ожидаем, что пандемия и экономическая неопределенность сохранят эту тенденцию».

Valvoline ^TM High Пробег 150 тыс. С MaxLife ^TM Plus Technology Synthetic Blend доступна в офисах Meijer по всей стране и на Amazon.

С 1866 года компания Valvoline разработала концепцию, протестировала и усовершенствовала свою науку о моторных маслах, что привело к созданию полного портфеля ведущих продуктов и революционной упаковки продукции, пользующейся доверием во всем мире. От первого в мире гоночного масла до первого в мире масла с большим пробегом до первой в мире синтетической смеси — Valvoline защищает двигатели уже более 150 лет.

О Valvoline ™
Valvoline Inc. (NYSE: VVV) — ведущий мировой продавец и поставщик смазочных материалов премиум-класса и автомобильных услуг с продажами в более чем 140 странах.Основанная в 1866 году, компания имеет более чем 150-летнее наследие, за это время она добилась высокой узнаваемости бренда по множеству каналов сбыта продуктов и услуг. Valvoline занимает третье место на рынке моторных масел для легковых автомобилей по объему. Она управляет и предоставляет франшизу более чем 1500 местам быстрой смазки, и это сеть № 2 по количеству магазинов в США под брендом Valvoline Instant Oil Change ^SM и сеть № 3 по количеству магазинов в Канаде. под брендом Valvoline Great Canadian Oil Change.Он также продает смазочные материалы Valvoline и автомобильную химию, включая Valvoline EV Performance Fluids; Полностью синтетическое моторное масло Valvoline Hybrid Vehicle, полностью синтетическое; Valvoline High Пробег с моторным маслом по технологии MaxLife для двигателей с пробегом более 75 000 миль; Моторное масло Valvoline Advanced Full Synthetic; Valvoline Premium Blue ^TM моторное масло для тяжелых условий эксплуатации; Жидкость для автоматических трансмиссий Valvoline Multi-Vehicle; и антифриз Zerex ^TM . Чтобы узнать больше, посетите www.valvoline.com .

^™ Торговая марка Valvoline или ее дочерних компаний, зарегистрированная в разных странах
^℠ Знак обслуживания, Valvoline или ее дочерние компании, зарегистрированные в разных странах

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Связи со СМИ	Связи с инвесторами
Эшли Фостер, APR	Шон Т.Корнетт
+1 (205) 322-5646 x551	+1 (859) 357-2798
[адрес электронной почты]	[адрес электронной почты защищен]

ИСТОЧНИК Valvoline Inc.

Ссылки по теме

http://www.valvoline.com

10 лучших синтетических масел с большим пробегом в 2021 году (для легковых и грузовых автомобилей)

(обновлено 20 ноября 2020 г.)

Тип двигателя вашего автомобиля во многом определяет его производительность и экономию топлива.Однако тип масла, которое вы используете для смазки компонентов двигателя с большим пробегом (75 000 миль или более), будет напрямую зависеть от количества дополнительных миль беспроблемного использования.

Если ваш легковой или грузовой автомобиль классифицируется как двигатель с большим пробегом, вам следует использовать синтетическое масло, специально разработанное для использования с большим пробегом.

Многие масла созданы для этой цели, но некоторые типы синтетических масел лучше защищают ваш двигатель, чем другие.Вам просто нужно знать, какие синтетические масла на рынке самые лучшие.

Лучшее полностью синтетическое моторное масло с большим пробегом

Ниже приведены лучшие синтетические масла с большим пробегом для автомобилей, грузовиков и внедорожников.

1) Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum с большим пробегом

Pennzoil Platinum — моторное масло, которое настоятельно рекомендуется многими автомобильными экспертами в отрасли. Вариант их популярного масла с «большим пробегом» специально разработан для автомобилей с пробегом более 75 000 миль.Хотя масло на 100% синтетическое, оно получено из природного газа.

Технология PurePlus Pennzoil Platinum может фактически превратить газ в жидкость. В этом случае он превращает природный газ в базовое масло. Это намного более чистое масло, поскольку оно не содержит примесей и загрязняющих веществ, которые вы можете найти в сырой нефти.

Это одно из лучших синтетических масел для сухих или потрескавшихся уплотнений, используемых во многих легковых и грузовых автомобилях с большим пробегом. Фактически он кондиционирует уплотнения, чтобы уменьшить утечки и выгорание масла.Ваши поршни будут на 50% чище, если их погрузить в это масло.

Фактически, весь ваш двигатель будет чище по сравнению с большинством других синтетических масел на рынке. Одна из лучших особенностей Pennzoil Platinum High Пробег — это то, что он разработан для защиты вашего двигателя и обеспечения его работы как можно дольше.

Вы должны иметь возможность проехать не менее 5000 миль на этом масле, а многие автомобили могут проехать до 10 000 миль до следующей замены масла. Это зависит от того, какой у вас автомобиль, а также от условий вождения.

Еще одна важная вещь, о которой стоит упомянуть, — это то, насколько хорошо Pennzoil Platinum работает в экстремальных температурных условиях. Это не только очень высокие температуры, но и очень низкие температуры. Если вы живете в регионе, где вы сталкиваетесь с обычными погодными условиями каждого сезона, то вы захотите использовать это универсальное моторное масло для летнего и зимнего сезона.

Как и в случае с другими полностью синтетическими моторными маслами, стоит ожидать больше, чем за обычное масло.Возможно, это одна из единственных причин, по которой кто-то может искать в другом месте. Каким бы трудным это ни было, вы не должны дешеветь, когда дело касается моторного масла. В конце концов, как часто вы вообще меняете масло? Душевное спокойствие, которое вы получаете с маслом хорошего качества, того стоит, и оно может даже предотвратить будущий дорогостоящий ремонт из-за слишком быстрого выхода масла из строя.

2) Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE с увеличенным пробегом

Если вы знакомы с марками масел, то, вероятно, слышали о Castrol раньше.Это широко известная компания, завоевавшая всемирную репутацию благодаря своим высокоэффективным синтетическим маслам. Большинство владельцев автомобилей с двигателями с большим пробегом сочтут Castrol EDGE High Пробег безопасным маслом.

Оно на 100% синтетическое и содержит уникальную титановую технологию, которая заставляет масло менять свое поведение всякий раз, когда оно находится под высоким давлением. По сути, титановая технология приводит к удвоению масляной пленки масла, что приводит к снижению трения компонентов двигателя.

3) Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом

Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с большим пробегом, изготовленное по технологии MaxLife, на 100% синтетическое и отлично работает в двигателях обычных автомобилей. Он разработан для тщательной очистки вашего двигателя и защиты его от высоких температур.

Самое главное, что кондиционеры, моющие средства и более толстая противоизносная пленка в этом масле лучше защитят ваш двигатель с большим пробегом, когда он стареет и вы продолжаете ездить на нем.

4) Синтетическое моторное масло Royal Purple HMX с увеличенным пробегом

Royal Purple имеет огромное количество поклонников среди автолюбителей и является брендом, который известен как своими масляными фильтрами, так и синтетическими маслами.Большинство автопрофессионалов согласны с тем, что синтетическое моторное масло Royal Purple — лучшее.

Эта версия с большим пробегом разработана специально для минимизации износа и восстановления утраченных характеристик старых двигателей. Дополнительные моющие средства удаляют нагар и налет, а кондиционеры восстанавливают сухие, затвердевшие уплотнения.

Royal Purple могут не рекламировать себя так, как их конкуренты, но вместо этого полагаются на молву. Не дешево, но оно того стоит.

5) Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей Shell Rotella T6

Если в вашем автомобиле с большим пробегом установлен дизельный двигатель, вам следует подумать о Shell Rotella T6 Diesel Synthetic Motor Oil.

Он предлагает технологию под названием «Triple Protection Plus», которая тщательно работает для предотвращения ухудшения качества масла, перегрева, износа и накопления отложений. Производительность вашего двигателя и расход топлива могут действительно улучшиться, если вы продолжите использовать в нем это масло.

См. Также: Симптомы: засорения, утечки и неправильного масляного фильтра в вашем автомобиле

6) Полностью синтетическое моторное масло Mag 1

Полностью синтетическое моторное масло Mag 1 — одно из масел высшего класса вязкости. снизить износ двигателя и повысить топливную экономичность в двигателях с большим пробегом.Это специфическое синтетическое масло — одно из лучших средств защиты от холодного износа.

Синтетическое моторное масло Mag1 подходит для большинства двигателей легковых и грузовых автомобилей в Северной Америке и во всем мире.

7) Моторное масло Mobil Super Synthetic

Моторное масло Mobil Super Synthetic — это доступное синтетическое масло, дающее множество преимуществ. Предназначено для автомобилей любого возраста и любого пробега, поэтому вы сможете проехать до 7500 миль на этом масле, прежде чем потребуется его замена.

Тем временем ваш двигатель будет защищен от мусора и перегрева. Это масло совместимо со всеми масляными фильтрами, поэтому проблем у вас не возникнет.

8) Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium

Синтетическое моторное масло Liqui Moly Premium производится в Германии и пользуется популярностью во многих немецких автомобилях. Ваш двигатель с большим пробегом будет защищен от обычного износа, который происходит во время его использования.

Это масло обладает одними из лучших смазывающих свойств, и не имеет значения, пробегает ли ваш автомобиль 25 000 или 250 000 миль.Известная своими превосходными присадками для двигателей, Liqui Moly также производит отличные моторные масла.

9) Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 с расширенными характеристиками

Синтетическое масло Mobil 1 с расширенными характеристиками гарантированно обеспечивает защиту до 15 000 миль.