Надо ли промывать двигатель при замене масла: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? — журнал За рулем

Нужно ли промывать двигатель при замене масла?

Нужно ли промывать двигатель при замене масла, уже длительное время вызывает ожесточенные споры среди автомобилистов нашей страны. Однозначного мнения по поводу это темы до сих пор нет. Многие специалисты автомобильной отрасли утверждают, что промывку нужно проводить только на подержанных автомобилях. Другие говорят, что эту работу нужно практиковать регулярно перед каждой заменой смазочного вещества. Для нахождения правильного ответа надо детально изучить все основные составляющие данного вопроса.

При каких случаях нет необходимости в проведении промывки

• если автомобиль был приобретен новым или имел незначительный пробег;
• если всегда вовремя проводилась замена масла и авто эксплуатировался в нормальном техническом режиме;
• при полной уверенности, что на СТО добросовестно отнеслись к замене смазки;
• если мотор не имеет на своем корпусе различных отложений или засоров маслопроводящих каналов;
• если в процессе эксплуатации не приходилось доливать масло не той марки;
• по ошибке использовать недоброкачественный суррогат;

Если автовладелец полностью уверен в нормальном состоянии смазочной системы, то промывочные работы выполнять не нужно.

Объективные причины необходимости проведения промывки

Нужно ли промывать двигатель при замене масла на другого производителя?

Для правильного ответа нужно учесть следующие нюансы: 

1. если авто приобретается с рук и не известно, в каком режиме проводился уход за ним;
2. при наличии значительных отложений в верхней части мотора и на дне поддона;
3. при неравномерной работе смазочной системы и наличии проблем с доставкой смазки к некоторым деталям бензомотора;
4. если произошла смена типа смазки с минеральной на синтетическую.

В таких случаях промывку все-таки лучше сделать, чтобы обезопасить себя от вероятности последующих серьезных поломок.

Наиболее распространенные способы проведения промывки

Нужно ли промывать двигатель при замене масла на другого производителя? Конечно да. И для этого существует несколько способов, при которых применяются определенные химические элементы строго по существующим рекомендациям.

1. Полный разбор и ручная промывка бензомотора. Этот способ наиболее действенный и самый трудоемкий. Ведь придется вручную разобрать все узлы и скрупулезно промыть все основные детали.
2. Использование «Пятнадцатиминутки». Вещество заливается в смазочный материал и запускается автодвигатель, который работает на протяжении 10-15 минут. После его выключения происходит слив старого масла и заливка нового.
3. Применение «Двухдневки». Такие вещества характеризуются более длительным периодом работы. По способу применения не отличаются от «Пятнадцатиминутки». Отличие только в том, что эксплуатировать мотор до момента удаления старого масла надо двое суток.
4. Использование «Пятиминутки». Вещество применяется в такой последовательности:
   • химическое вещество, обладающее чистящим эффектом, заливается в мотор перед заменой смазки;
   • происходит ее постепенное смешивание с отработанным смазочным веществом;
   • запускают автодвигатель и дают ему поработать в холостую 6-8 минут;
   • автодвигатель глушат и производят слив старой смазки;
   • заливается новое масло и устанавливается новый фильтрующий элемент.
5. Промывка с одновременной эксплуатацией автомобиля. Для этого за 97-100 км. до запланированной замены происходит заливка Liqui Moly (промывочное вещество). В щадящем режиме автолюбитель проезжает необходимые 100 км. После этого, происходит обыкновенная замена смазочного материла.
6. Использование промывочного смазочного материала. В этом случае нужно последовательно выполнить следующие действия:
   • аккуратно сливается отработанный смазочный материал;
   • заливается промывочное вещество;
   • запускают агрегат и выдерживает плавную работу 10-12 минут;
   • вещество сливают в заранее подготовленную емкость;
   • устанавливают новый фильтр и заливают новое смазочное масло.
7. Использование лишней порции смазочного материала. Этот способ рекомендуется применять при переходе на другой тип смазки или когда имеется изрядно загрязненный двигатель. Необходимо слить старое и залить новую смазку. После 100-150 км. пробега это масло сливается и наливается вторая порция.
   Основной смысл этого метода состоит в том, что двойная замена смазочного материала обеспечит более надежную работу системы смазки. Но это лишь в том случае если силовой агрегат имеет слабую степень засоренности.

Негативные стороны использования промывки

К сожалению, в веществах, которые используются для промывки мотора, есть свои негативные стороны. Эти вещества обладают способностью растворять старые отложения, расположенные в каналах корпуса и на дне поддона. После проведения прочистки, слива старого и заливки нового смазочного материала часть отработки остается в двигателе. В этой отработке скапливается много мелких механических остатков. Они могут сильно засорить масляные каналы и привести к серьезной поломке двигателя.
Поэтому если силовой агрегат сильно засорен, то лучше не использовать различные промывочные вещества, а произвести ручную прочистку всех основных деталей.

Некоторые советы

Чем промыть двигатель перед заменой масла в домашних условиях, можно узнать на различных интернет ресурсах.

• В интернете есть автомобилисты, которые советуют промывать агрегаты смесью дизельного топлива с моторным маслом. Якобы такая смесь положительно влияет на очистку основных засоров и удаление отложений в корпусе двигателя. Но если учесть что эти два ингредиента имеют очень разную химическую и физическую структуру, то это может очень пагубно сказаться на резиновых элементах, таких как сальники.
• Если промывка проводится на СТО, то есть необходимость лично посмотреть на весь этот процесс работы. Ведь иногда недобросовестные работки нарушают регламент замены масла или применяют некачественный суррогат.
• Нельзя использовать незнакомые марки средств с сомнительным качеством.
• При выборе промывочного вещества нужно учитывать тип используемого агрегата и условия его использования.

Необходимость промывки двигателя перед заменой масла напрямую зависит от степени его засоренности. Если агрегат имеет множество отложений, то лучше не применять промывку, а осуществить ручной разбор и прочистку агрегата. Если агрегат достаточно чистый и новый, то промывку с помощью определенных веществ можно провести.

Нужно ли промывать двигатель при замене масла в случае приобретения автомобиля зависит от того, знает ли новый владелец информацию о замене смазочного материала, которое проводил прежний хозяин. Если нет, то лучше все-таки промывку провести.

Нужно ли промывать двигатель если меняешь масло. Промывка двигателя при замене масла

11. апреля 2017  в Вопрос-ответ  помечено Honda / двигатель / информация / описание / особенности / промывка / промывочное масло / рекомендации / характеристики

---

Здравствуйте.

У меня Хонда Фит 2006 г. 1,3л. Пробег при покупки был 51000 км (скорее всего скрученный). Через год 73000 км.

Сразу же после покупки машины со знакомым заехали на СТО для замены жидкостей. Он посоветовал для двигателя залить масло Мобил 1 3000 5w40. Я так уже и езжу целый год на этом масле, меняя его через 8-10 тыс. км. Судя по Вашим статьям для моего цепного двигателя 5w40 далеко не лучший выбор.
Прошу совета. Стоит ли при следующей замене переходить на 0w20? Нужно ли промыть двигатель, если вместо Мобил залить оригинальный Лео? Можно ли тянуть время до следующей замены или необходимо перейти на 0w20 как можно скорее? Можно сразу перейти на 0w20 или нужно использовать сначала 5w30? Хотелось бы обширной статьи по особенностям перехода от использования масел других производителей к оригинальному.

Семён.

Семен, здравствуйте!

Сразу хотим успокоить Вас, — использование масла 5w40 в фите обычно не приводит ни каким негативным последствиям. Это не K20, в котором за 10 000 км густое масло может спровоцировать поломку распредвала, L13 (L15) гораздо более практичные моторы в этом ключе. Поэтому особо не переживайте. Если ничего ниоткуда не выдавило, — значит все хорошо. Просто двигателю было тяжеловато работать в густом масле последние 20 000 км.

Переходить на 0w20, «срочно» особого смысла тоже нет, — Fit без особых проблем доходить оставшийся пробег, а как придет срок, — спокойно поменяете. С 40-й вязкости лучше уйти (двигателю будет легче вращаться), на 5w30, например. Можно, если хотите, на 0w20, или на 5w20, — принципиальной разницы для двигателя (между 0w20, 5w20) не будет. Промывку лучше не применять, двигатель без всяких промывок перейдет с одного масла на другое. Промывка вообще штука достаточно опасная, — можете убедиться сами.
Хотели бы отметить только одно, — если мобил 5w40 (рискнем предположить, что это была синтетика) действительно хорошо ходит 10 000 км, то Leo (0w20) придется менять через 7500 максимум, оно другое, по способу производство, и длительный срок эксплуатации ему противопоказан.

В общем, резюмируем:

1. 5w40 масло для Fit густое, но работающее без резко негативных последствий (износ идет быстрее, но это не так заметно)

2. Оптимальное масло для Fit 0w20, 5w20. При условии, что он его не будет «кушать».

На 5w40 износ двигателя больше, поэтому после перехода с 5w40, на 0w20 масло, через зазоры, может «полететь в трубу»…

3. В сложившейся ситуации стоит попробовать следующие пункты, — сменить масло на 0w20 (5w20), отъездить на нем 8000 км, посмотреть его расход, если все в пределах нормы (на 8 000 расход не более 600-700 граммов) — оставляем машину на нем. Если расход (но не более 1,5 литров на 8000) есть, — переходим на масло 5w30. Если расход больше, то двигателю нужна помощь. 🙂

И насчет подробной статьи про переход на оригинальное масло. 🙂 Главные ее пункты мы готовы выложить прямо сейчас:

1. Подходите к машине с новым оригинальным маслом.

2. Сливаете старое неоригинальное масло

3. Меняете масляный фильтр

4. Заливаете новое оригинальное масло.

Больше ничего не надо делать. Вопросы промывки на сайте несколько раз поднимались, 🙂 есть таблица рекомендаций вязкостей Honda. Так что информации предостаточно 🙂

С уважением, Хондаводам. ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Еще интересные статьи

Почему не следует откладывать следующую замену масла

Мы все с этим сталкивались.

Едешь, думая о своих делах, когда замечаешь крошечную наклейку в углу лобового стекла своего автомобиля, которая напоминает тебе, когда нужно заменить масло в следующий раз. Вы читаете номер, затем сканируете свой одометр. Вы кое-что замечаете: вы совершенно забыли о замене масла, которая была вам необходима 500 миль назад. Упс.

Но привозить свою машину в магазин — это последнее, что вам нужно. Вы можете даже чувствовать, что у вас не хватает времени на неделю, чтобы заменить масло. Вы думаете про себя: «Я мог бы проехать еще пару сотен миль без замены масла, верно? Что может пойти не так?»

Дело в том, что много. Задержка или игнорирование следующей замены масла может привести к катастрофическим последствиям.

Конечно, различные компоненты вашего автомобиля могут время от времени нуждаться в проверке и ремонте, но ничто не сравнится с тем, насколько важна плановая замена масла для общего технического обслуживания вашего автомобиля. Во время замены масла старое и грязное масло берется из двигателя автомобиля и заменяется новым, свежим маслом. Ваш масляный фильтр также должен быть заменен в это время.

Что делает моторное масло?

Чтобы понять, почему нам нужно менять масло, важно точно знать, что делает ваше моторное масло. Масло нужно каждому двигателю, но не любому. На самом деле, у каждого автомобиля есть свои требования к типу масла, которое вы должны использовать. Проще говоря, базовые масла являются основой готовой смазки, которая попадает в ваш двигатель. Они могут быть обычными, синтетическими, смешанными или с большим пробегом.

В двигателе вашего автомобиля много движущихся частей. Когда узел поршня и шатуны движутся друг против друга, трение создает тепло. К счастью, масло вашего автомобиля смазывает двигатель, поглощая выделяемое тепло. Это позволяет внутренним компонентам двигателя работать вместе без перегрева.

Со временем моторное масло начинает разрушаться и изнашиваться. Это приводит к тому, что масло становится все менее эффективным при смазывании деталей двигателя и поглощении тепла.

Как часто нужно менять масло?

Как правило, многие механики рекомендуют менять масло каждые 3000 миль . Производители автомобилей могут предложить более длительный интервал, например, 5000 миль . Если вы используете специальное синтетическое масло, а некоторые производители могут даже рекомендовать 10 000 миль между заменами масла. [JR1] [JR2] [JR3]

В конечном счете, частота замены масла зависит от года выпуска, марки, модели и других особенностей вашего автомобиля. Как правило, графики замены масла в старых автомобилях основаны на пробеге , а графики технического обслуживания основаны на количестве миль, пройденных за год. Они определяются как планы «нормального» и «тяжелого обслуживания».

Жесткие условия эксплуатации рекомендуются, если вы эксплуатируете свой автомобиль в любом из следующих условий:

• В основном короткие поездки (обычно 5 миль или менее)
• Экстремально жаркий, холодный или пыльный климат
• Длительное вождение с частыми остановками
• Перевозка тяжелых грузов
• Использование автомобиля для буксировки прицепа

  Если 00042 9 автомобиль нуждается в более серьезном обслуживании, как указано в руководстве по эксплуатации, обязательно соблюдайте строгий график. Что касается более новых автомобилей

  , то чаще всего они оснащены системами контроля срока службы масла, которые автоматически сообщают вам, когда требуется замена масла. Простые системы дадут вам знать, когда пришло время заменить масло, исходя из времени и пробега, но более продвинутые системы анализируют ваши условия вождения, чтобы сообщить вам, когда ваше масло начинает ухудшаться.

  Когда замена масла завершена, вы всегда должны убедиться, что вы или ваш специалист по обслуживанию перезагрузили систему контроля масла вашего автомобиля. Это гарантирует, что вы сможете соблюдать надлежащий график технического обслуживания.

  При меньшем количестве замен масла крайне важно ежемесячно проверять уровень масла с помощью маслоизмерительного щупа двигателя и доливать его по мере необходимости. Многие двигатели расходуют меньше литра масла между заменами, но некоторые двигатели могут расходовать до литра на каждые 600 миль пробега или около того. При проверке масла также полезно обращать внимание на его цвет. Хотя цвет масла — не единственный показатель срока службы масла, хорошее масло должно быть прозрачного коричнево-черного цвета. Если масло мутное или молочного цвета, обслуживание необходимо как можно скорее.

  Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какой план обслуживания масла лучше всего подходит для вас и вашего автомобиля, обратитесь к автоэксперту CBA – найдите ближайший к вам хранить здесь .

  Что произойдет, если я слишком долго буду ждать замены масла?

  Как упоминалось ранее, со временем ваше моторное масло начинает разрушаться и изнашиваться. Это приводит к тому, что масло становится все менее эффективным при смазке и поглощении тепла. Если ваше масло продолжает работать в вашем двигателе без изменений, вы начнете сталкиваться с огромным списком проблем.

  На самом деле, если вы слишком долго будете ждать замены масла, ваше гладкое и чистое масло превратится в грязный шлам. Когда это происходит, ваш двигатель должен работать усерднее, чтобы бороться с скоплением грязи. Он теряет свою смазку и снижает поглощение тепла. Это означает, что ваш автомобиль будет подвержен серьезным проблемам.

  Отсутствие замены масла в вашем автомобиле может привести к:

  • Аннулированию гарантии на ваш автомобиль — Особенно, если вы купили свой новый автомобиль, важно убедиться, что ваше масло заменяется в соответствии с рекомендациями производителя. Невыполнение этого требования может полностью аннулировать гарантию на ваш автомобиль и оставить вас без помощи, когда произойдет что-то серьезное!
  • Деформированные компоненты двигателя — Поскольку тепло больше не отводится и практически отсутствует смазка, компоненты вашего двигателя начнут драться, толкаться и тереться друг о друга. Это приведет к деформации деталей вашего двигателя, что приведет к заклиниванию двигателя. К сожалению, это не исправить и обычно приводит к полной замене двигателя.
  • Пробитая прокладка головки блока цилиндров – Пробитая прокладка головки блока цилиндров остановит вас. Исправление пробитой прокладки головки блока цилиндров может быть дорогостоящим ремонтом, в зависимости от возраста и стоимости вашего автомобиля. Много раз вам может потребоваться заменить двигатель, если это произойдет.
  • Двигатель работает неэффективно — Помимо смазки, моторное масло также поддерживает чистоту двигателя. Присадки, переносящие грязь и мусор, задерживаются в фильтре, который также заменяется при замене масла. Это может привести к снижению качества вождения и мощности двигателя.
  • Полный отказ двигателя — Если вы достаточно долго не меняете масло, это может стоить вам автомобиля. Как только моторное масло превращается в шлам, оно больше не отводит тепло от двигателя. Это может привести к полной остановке двигателя, для устранения которой потребуется новый двигатель или новая поездка.

  Если вы продлите замену масла достаточно долго, в конечном итоге весь ваш двигатель заблокируется и его необходимо будет заменить. Конечно, такой ремонт может стоить тысячи долларов. Много раз, когда двигатель глохнет, многие люди продают свои автомобили как есть на свалку и покупают новый автомобиль.

  Конечно, это очень страшно! От перегрева двигателя до аннулирования гарантии на автомобиль замена масла имеет решающее значение для общей безопасности и срока службы вашего автомобиля. К счастью для вас, замена масла по-прежнему остается одной из самых дешевых и быстрых услуг по техническому обслуживанию.

  Компания Christian Brothers Automotive Oil Services

  Мы поняли. Время, проведенное в автомагазине, далеко не идеальный день, не говоря уже об идеальном. Здесь, в Christian Brothers Automotive, мы предоставляем надежные и надежные услуги по уходу за автомобилем. Наши автоэксперты никогда не рекомендуют услуги для продажи; вместо этого мы рекомендуем услуги, предназначенные для обеспечения безопасности вас, вашей семьи и других людей в пути.

  Мы хотим не только переосмыслить, что значит быть автомехаником, но и переосмыслить, что значит быть автомастерской. Мы предлагаем чистые, комфортабельные залы ожидания с бесплатными освежающими напитками и молниеносно быстрым бесплатным Wi-Fi.

  Итак, в следующий раз, когда вам понадобится замена масла — или если вы давно запаздываете — обратитесь к экспертам компании Christian Brothers Automotive за быстрым, удобным и надежным обслуживанием. Вы можете найти ближайший к вам магазин здесь .

  Что такое флеш и зачем он мне нужен?

  Подобно человеческому телу, в вашем автомобиле используются разные жидкости. Хотя масло является наиболее очевидным примером, ваш автомобиль также зависит от трансмиссионной жидкости, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и многого другого.

  В рамках надлежащего технического обслуживания автомобиля его жидкости необходимо менять в соответствии с интервалами, рекомендованными производителем. Это может быть как промывка, так и замена жидкости. Рассмотрим подробнее различные промывочные жидкости.

  Промывка жидкости и замена жидкости

  Один из наиболее частых вопросов, который получают наши механики в Спрингфилде, штат Огайо, звучит так: «В чем разница между заменой жидкости и промывкой?»

  Замена жидкости так же проста, как и звучит — вся старая жидкость сливается и заменяется новой жидкостью. Однако при промывке жидкостью в Спрингфилде, штат Огайо, между сливом и заливкой свежей жидкости добавляется дополнительный шаг.

  Во время промывки вся старая жидкость тщательно и стратегически удаляется из системы перед добавлением новой жидкости. Этот шаг помогает обеспечить удаление любых металлических хлопьев, грязи и других загрязняющих веществ из системы перед добавлением новой жидкости. Это простой шаг, который может помочь максимизировать эффективность жидкости, защищая и продлевая срок службы компонента.

  Необходима ли промывка жидкостью в Спрингфилде, штат Огайо?

  Да! Необходимы промывки жидкостью. Они важны, потому что масло, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость и другие жидкости могут либо изнашиваться, либо собирать загрязняющие вещества во время службы. Загрязнение жидкости совершенно естественно и имеет тенденцию происходить с течением времени.

  После того, как жидкость разложится или загрязнится, она потеряет свою эффективность. Хуже того, загрязненная жидкость может повредить различные части автомобиля. Если это произойдет, вы можете столкнуться с экспоненциально более дорогим ремонтом. Лучшее решение — регулярные плановые промывки жидкости в Спрингфилде, штат Огайо.

  Какие типы промывки жидкости наиболее распространены в Спрингфилде, штат Огайо?

  Промывка жидкостью является ключевым профилактическим обслуживанием, которое требуется вашему автомобилю. Ниже перечислены некоторые из наиболее распространенных типов промывочных жидкостей:

  Промывка охлаждающей жидкостью

  Охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды. Эта чудо-жидкость призвана поддерживать идеальную температуру двигателя. Оно содержит специальные присадки, предназначенные для смазывания, предотвращения ржавчины, предотвращения коррозии и защиты двигателя. Важно проводить промывку охлаждающей жидкостью каждые три-пять лет, чтобы удалить накипь и ржавчину.

  Промывки для тормозной жидкости

  Ваша тормозная система работает за счет гидравлического использования тормозной жидкости.