Обогрев двигателя в зимнее время 220: Обогрев двигателя в зимнее время своими руками. Все разнообразие предпусковых подогревателей двигателя

Как правильно пользоваться подогревом двигателя 220в

Содержание

1. Электроподогреватель двигателя 220В
2. Электрический подогреватель на 220 вольт
3. Преимущества
4. Порядок работы
5. Популярные модели. DEFA WarmUp
6. Монтаж подогревателя на 220В
7. Заключение
8. Видео:-40 предпусковой подогреватель 220 вольт тест
9. Электрические подогреватели двигателя: принцип работы и монтаж
10. Подогреватель двигателя 220В: принцип работы, основные преимущества и особенности
11. Электрический подогрев двигателя: установка
12. Что в итоге
13. Самый полный обзор электроподогревателей двигателя на 220В и инструкция по установке подогрева своими руками
14. Устройство электроподогревателей
15. Принцип действия и возможности
16. Ключевые характеристики электроподогревателя
17. Что влияет на мощность
18. Разновидности электроподогревателей
19. Блочные
20. Таблица: модели блочных подогревателей
21. Плюсы и минусы
22. Плюсы по отзывам +++
23. Минусы по отзывам —
24. Видео: обзор китайского предпускового подогревателя
25. Патрубочные
26. Таблица: модели патрубочных подогревателей
27. Плюсы и минусы
28. Плюсы по отзывам +++
29. Минусы по отзывам —
30. Видео: обзор нагревательной системы «Старт-М»
31. Выносные
32. Таблица: модели выносных подогревателей
33. Плюсы и минусы
34. Плюсы по отзывам +++
35. Минусы по отзывам —
36. Видео: обзор китайского подогревателя мотора Лунфей
37. Внешние
38. Таблица: модели внешних подогревателей
39. Плюсы и минусы
40. Плюсы по отзывам +++
41. Минусы по отзывам —
42. Видео: тест нагревательных пластин Keenovo
43. Как установить электрический подогреватель
44. Что понадобится?
45. Таблица: схемы монтажа электрического подогревателя
46. Алгоритм установке по последовательной схеме
47. Пошаговая инструкция монтажа по параллельной схеме
48. Последствия неправильной установки
49. Видео: установка обогревательной системы двигателя
50. Видео

Электроподогреватель двигателя 220В

Зимний подогрев мотора Газели является важным для нормальной эксплуатации машины. В этом случае, запуск двигателя становится комфортабельным. Кроме того, заметно повышается ресурс данного агрегата.

Подогрев ставится на бензиновые ДВС и на дизельные. Устройства могут автономные, такие как Webasto, и электрические, работающие от бытовой сети 220 В. У каждого свои плюсы и минусы. Есть варианты, при которых подключение к розетке представляют собой наилучшее решение. О них и пойдет речь.

Электрический подогреватель на 220 вольт

Преимущества

Подключаемый к 220В отопитель имеет следующие плюсы:

Таким образом, в местах стоянки авто, где имеется розетка, сетевой отопитель снижает прогревочный расход топлива, позволяет, даже в сильный мороз, гарантированно завести мотор, способствует меньшему износу деталей КШМ и ГРМ.

Порядок работы

Принцип работы сетевого подогревателя заключается в том, что он повышает температуру охлаждающей жидкости. Последняя циркулирует по малому кругу благодаря помпе, которая входит в комплект устройства. Непосредственный нагрев антифриза осуществляет термоэлемент. Для отключения системы, ставится термореле. Процесс выглядит так:

Для защиты от перегрева охлаждающей жидкости, предусмотрен терморегулятор. Данный элемент присутствует во всех изделиях, независимо от марки, цены и функциональности. Благодаря наличию механизма отключения, Газель с подогревателем можно оставлять на стоянке или в гараже, охлаждающая жидкость не закипит.

Подогреватель может быть с принудительной прокачкой тосола или без нее. В первом случае, в комплект входит помпа. Во втором, антифриз нагревается в отопителе, после чего, из-за разности давления и за счет наличия клапана, начинает циркулировать по системе. Очевидно, что вариант с помпой более эффективный, т.к. результат достигается быстрее.

Популярные модели. DEFA WarmUp

На рынке предлагается много разных моделей предпусковых подогревателей. При покупке надо обращать внимание на стоимость прибора, его функциональность и качество исполнения. Не секрет, что проверенные временем модели намного лучше, чем дешевые, особенно китайского производства. Эффективность последних сомнительна. Притом, речь идет не только об надежности работы, но и о безопасности. Были случаи, когда не срабатывал терморегулятор. Подогреватель выходил из строя, жидкость перегревалась.

С другой стороны, например, норвежская DEFA WarmUp известна своей надежностью и простотой. Это модульная конструкция, приобретая которую, можно заказать дополнительные функции. Но стоит она немало. Поэтому многие водители выбирают также хорошо работающие отечественные аналоги: Северс-М, Старт-М, Лунфей, Электростарт и другие.

Подогревательный элемент может быть специализированным или универсальным. В первом случае, как для упомянутой выше DEFA, он выбирается по каталогу из 360 наименований. Во втором – подходит для любой марки (HOTSTART). Стандартный комплект DEFA (только для мотора) включает в себя два кабеля, внутренний бронированный и внешний сетевой, а также отопительный блок. Внутренний предназначен для размещения в моторном отсеке. Он соединяется с обогревателем и внешним кабелем.

Опционально, к базовому комплекту DEFA можно взять таймер, зарядное устройство, дополнительные кабели и отопитель салона. В моторном нагервателе есть встроенные предохранители от перегрева и термостаты. Мощность прибора (модификация для грузовиков) составляет 1-2 кВт, время прогрева при температуре атмосферного воздуха минус 20 град С колеблется в диапазоне 1-3 часа. Можно выбрать один из четырех режимов прогрева: в течение одного, двух либо трех часов перед выездом, а также автоматический. В последнем случае, температура атмосферного воздуха меряется термодатчиком. Полученные результаты анализируются блоком управления. Он определяет, сколько времени надо греть тосол для нормального пуска мотора, после чего включает систему в работу, согласно заданному сроку выезда.

Универсальный подогреватель 220В монтируется в малый круг охладительной системы (в разрез шлангов). Аппарат для конкретной марки ставится обычно непосредственно в моторный блок.

Монтаж подогревателя на 220В

Установка электрического отопителя не представляет большой сложности. В руководстве подробно описано, как это сделать самостоятельно. В общем случае, процесс выглядит следующим образом:

После того, как все сделано, можно включать аппарат в розетку. Система начнет повышать температуру тосола, автоматически поддерживая ее на достаточном уровне.

Теоретически, не обязательно находиться рядом с машиной с подогревающейся жидкостью. Прибор можно оставить включенным и уйти «по делам». Терморегулятор не позволит, чтобы тосол перегрелся.

Практически, многие специалисты говорят, что машину с включенным отопителем лучше не оставлять без присмотра.

Заключение

Подогреватель 220В – это лучший выбор, если на стоянке есть бытовая розетка. Подобное решение одинаково хорошо подходит для пикапов и бортовых автомобилей, отечественных либо импортных, бензиновых и дизельных. В магазине можно найти подходящую модель для любой машины. Подобное устройство сократит потребление топлива и сделает зимний запуск комфортабельным. Его применение увеличит ресурс мотора, т.к. детали будут меньше работать в неблагоприятных условиях.

Видео:-40 предпусковой подогреватель 220 вольт тест

Источник

Электрические подогреватели двигателя: принцип работы и монтаж

Подогрев двигателя в зимний период позволяет значительно повысить комфорт при эксплуатации ТС. Также специалисты утверждают, что предпусковой подогрев обеспечивает возможность увеличить ресурс самого мотора и некоторых агрегатов, использующихся в качестве навесного оборудования.

Подогреватель двигателя может быть установлен на разные типы ДВС (бензин и дизель). Сегодня существует несколько типов таких подогревателей, среди которых можно выделить автономные (типа Webasto) и электро подогревы двигателя 220в. Следует отметить, что каждый тип имеет свои преимущества и недостатки. При этом в ряде случаев подогрев двигателя 220в является оптимальным решением. Давайте рассмотрим такой тип подогревателей более подробно.

Подогреватель двигателя 220В: принцип работы, основные преимущества и особенности

Итак, среди электрических подогревателей самым эффективным является устройство, работающее от розетки. С одной стороны, такой тип не обеспечивает автономности.Однако с другой, если рядом с автомобилем имеется розетка (например, на стоянке, в гараже или не отапливаемом паркинге), тогда электрический подогрев двигателя 220 В станет лучшим решением в качестве предпускового подогрева.

Также подогреватель двигателя 220В позволяет сократить расход бензина на прогрев, снизить интенсивность износа деталей ДВС, способен обеспечить гарантированный запуск двигателя в сильные холода.

Как только жидкость прогреется до нужной температуры, специальное термореле отключит подогреватель от сети. Это позволяет избежать перегрева ОЖ, а также дает возможность оставить автомобиль в гараже или паркинге на время стоянки.

Получается, предпусковые подогреватели двигателя с помпой, которые наиболее востребованы, фактически работают следующим образом:

На практике, спросом пользуются предпусковые подогреватели Defa, подогреватель Старт-М, Северс-М, Электростарт, Лунфей и т.д. Например, DEFA WarmUp отличается простотой и надежностью, однако цена данного импортного устройства достаточно высокая по сравнению с отечественными или менее известными аналогами.

Что касается подогревателей, одни устройства имеют расширенную функциональность (например, пульт управления и модуль для управления системой в комплекте), тогда как другие комплекты могут отличаться простотой. Также есть системы с помпой или подогреватель без насоса для прокачки ОЖ (без помпы с принудительной прокачкой).

Например, при подключении в розетку 220В, охлаждающая жидкость нагревается в корпусе нагревателя, затем при помощи клапана (по причине разности давления) удается реализовать направленную циркуляцию антифриза или ТОСОЛа через нагреватель и систему охлаждения ДВС.

При этом снова обращаем внимание на то, что не следует останавливать свой выбор на самых дешевых решениях неизвестных производителей. Дело в том, что некоторые предпусковые подогреватели (например, дешевые китайские системы) отличаются низким качеством комплектующих. Само собой, страдает не только надежность и эффективность, но и безопасность. Отмечены случаи, когда терморегулятор не срабатывал, что приводило к поломкам подогревателя, перегревам антифриза и т.д.

Электрический подогрев двигателя: установка

Установка предпускового нагревателя электрического не является сложной. Главное, знать, как установить подогрев своими руками правильно. Для этого на начальном этапе следует изучить мануал, который идет в комплекте с системой подогрева. Зачастую, руководство по монтажу содержит всю необходимую информацию. Конечно, есть и нюансы в зависимости от модели устройства, однако общий принцип установки не сильно отличается для тех или иных подогревателей.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что при условии наличия бытовой розетки в месте стоянки автомобиля целесообразно приобрести электрический предпусковой подогреватель двигателя. Такое решение подойдет для любого авто как отечественного, так и иностранного производства. В продаже широко представлены разные решения для всех типов ДВС (например, подогреватель на ВАЗ, ГАЗ или иномарки с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами).

Такой подогреватель сэкономит горючее на прогревах и повысит комфорт при эксплуатации ТС в холодное время года. Также предпусковой подогрев позволяет увеличить ресурс ДВС благодаря тому, что нет износа деталей, который неизбежен во время холодного пуска.

Источник

Самый полный обзор электроподогревателей двигателя на 220В и инструкция по установке подогрева своими руками

Система подогрева двигателей 220В представляет собой устройство, позволяющее обеспечить прогрев топливной магистрали или других элементов силового агрегата перед запуском. Применение сторонних ресурсов позволяет предпусковому электроподогреву обеспечить экономию дизельного или бензинового горючего при холодном старте в зимнее время года.

Принцип действия и возможности

Ключевые характеристики электроподогревателя

Что влияет на мощность

Как установить электрический подогреватель

Таблица: схемы монтажа электрического подогревателя

Алгоритм установке по последовательной схеме

Пошаговая инструкция монтажа по параллельной схеме

Последствия неправильной установки

Видео: установка обогревательной системы двигателя

Комментарии и Отзывы

Устройство электроподогревателей

Современные системы подогрева двигателя 220В включают в себя:

Некоторые электроподогреватели оснащаются помпами, которые образуют давление в малом контуре системы охлаждения, что позволяет обеспечить более быстрый и равномерный теплообмен.

Принцип действия и возможности

Принцип работы автомобильных электроподогревателей состоит в предварительном прогреве антифриза до рабочей температуры (60-70 градусов). В результате нагрева расходный материал перемещается по магистралям охладительной системы вверх, попутно прогревая элементы мотора.

Чтобы обеспечить высокое давление за счет разницы температур нагревательной системы без помпы, ее подключение к системе охлаждения необходимо выполнить к наиболее низкой точке охладительного контура.

Подробнее о том, как работает электрический обогрев двигателя внутреннего сгорания с помпой:

Дополнительные возможности нагревательных систем в зависимости от модели и типа устройства:

Ключевые характеристики электроподогревателя

Основные характеристики, которыми обладает нагревательная система:

Каждая система нагрева имеет свою степень защиты, наиболее распространенным маркам и моделям присваивается маркировка «ИП 34». Это свидетельствует о том, что оборудование безопасно при использовании, и вероятность короткого замыкания полностью исключена.

Что влияет на мощность

Показатели, которые влияют на эту характеристику:

Разновидности электроподогревателей

Блочные

Такой тип систем прогрева для авто предназначен для встраивания в блок цилиндров (БЦ) силового агрегата. В результате того, что греется БЦ, силовой агрегат прогревается равномерно и по центру.

Мощность самого нагревательного элемента не очень высокая — 400-750 В.

В плане конструкции такие устройства достаточно просты, поскольку они оснащаются только нагревательным компонентом и соединителем, который нужно подключать к мотору. Креплений и дополнительных элементов в нагревателе не предусмотрено.

Таблица: модели блочных подогревателей

Характеристика	OWL с помпой	DEFA	Calix	«Старт-Мини»	«Беспризорник»
Эксплуатируемая мощность	1100 ватт	300-600 ватт	550 ватт	1-2 киловатта	500-630 ватт
Теплопроизводительность	14 киловатт	1,5-5 киловатт	750 ватт	4 киловатта	1,8-5 киловатт
Масса	0,38 кг	0,85-1,05 кг в зависимости от модели	0,35-1,20 кг	0,785 кг	0,27 кг
Наличие антикоррозийного корпуса	Имеется	Имеется	Зависит от модели	Зависит от модели	Нет
Режим запуска	Автоматический	Автоматический	Зависит от модели	Зависит от модели	Ручной
Род и частота тока	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц
Автоотключение	Имеется	Имеется	Зависит от модели	Термовыключатель	Нет
Время разогрева	Около 30 минут	от 20 минут до 3 часов	1,5-8 часов	30-60 минут	Не менее 1 часа

Плюсы и минусы

Плюсы по отзывам +++

Возможность длительного функционирования, связанная с невысокой мощностью, благодаря которой не портится хладагент.

Безопасность эксплуатации. В комплект поставки современных нагревателей входит теплоизоляционный материал, который не позволят плавиться изоляции на проводах, находящихся поблизости.

Минусы по отзывам —

Механические таймеры подогревателей могут работать со сбоями в холодное время года

Низкая мощность нагревателя

Видео: обзор китайского предпускового подогревателя

На канале «Посылки из Китая для CergeyNchina» опубликован видеоролик, в котором подробно представлены характеристики и возможности нагревательной системы мотора, заказанной в Китае.

Патрубочные

Такие устройства предназначены для установки в разрез толстых шлангов. Универсальные модели нагревательных систем оборудуются прочными корпусами, что позволяет исключить вероятность повреждения агрегата в результате физического воздействия.

Таблица: модели патрубочных подогревателей

Характеристика	«Лестар»	«Альянс»	«Старт М1/М2»	«Сибирь М»
Эксплуатируемая мощность	5-8 киловатт	2 киловатта	1-2 киловатта	1-3 киловатта
Теплопроизводительность	15 киловатт	Не указана	4 киловатта	15 киловатт
Масса	Не указан	0,9 кг	0,785 кг	0,9 кг
Наличие антикоррозийного корпуса	Имеется	Корпус IP34	Зависит от модели	Корпус из анодированного алюминия
Режим запуска	Ручной	Ручной	Зависит от модели	Ручной
Род и частота тока	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц
Автоотключение	Отсутствует	Отсутствует	Термовыключатель	Термовыключатель
Время разогрева	Не менее 1 часа	Не менее 1 часа	30-60 минут	460-60 минут

Плюсы и минусы

Плюсы по отзывам +++

Простота установки и подключения

Качественная отдача тепла, позволяющая эффективно прогреть силовой агрегат

Относительная дешевизна и большой ассортимент устройств от разных производителей

Минусы по отзывам —

Подогреватели всегда рассчитаны на стандартный диаметр шлангов, поэтому при монтаже придется дополнительно установить переходник.

Видео: обзор нагревательной системы «Старт-М»

На канале «Sergei Pukhov» опубликован видеоролик, в котором подробно представлены характеристики, особенности и обзор комплектации нагревательных устройств «Старт-М».

Выносные

Конструкция выносных подогревателей сложнее и дополнительно включает в себя:

Нагревательный элемент отличается большей мощностью — среднее потребление для легковых автомобилей от 1-2 киловатт, для грузовых обычно используются подогреватели на 3 кВт.

Таблица: модели выносных подогревателей

Характеристика	Hotstart	Северс-М	Старт-М	Альянс	Синь Джи (Лунфэй)
Эксплуатируемая мощность	5-25 киловатт	1-3 киловатта	1-2 киловатта	800 ватт	2 киловатта
Теплопроизводительность	4 киловатта	Не указывается	4 киловатта	Не указывается	5 киловатта
Масса	0,77 кг	Не указывается	0,78 кг	0,46 кг	0,98 кг
Наличие антикоррозийного корпуса	Да	Корпус из анодируемого алюминия	Да	Корпус IP34	Да
Режим запуска	Ручной/автоматический	Ручной	Зависит от модели	Ручной	Зависит от модели
Род и частота тока	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц
Автоотключение	При 50 градусах	Отсутствует	Терморегулятор	Терморегулятор	Датчик температуры
Время разогрева	От 30 минут	До 1 часа	До 1 часа	От 30 минут	30-50 минут

Плюсы и минусы

Плюсы по отзывам +++

Большой выбор моделей от различных производителей по разным ценам

Минусы по отзывам —

Необходимо обеспечить свободный доступ к вилке. Для исключения этого недостатка можно приобрести выносной бамперный нагреватель.

Системы отечественного и китайского производства менее надежны и быстрее выходят из строя. Из-за нарушений герметичности они могут пропускать хладагент, поэтому при монтаже необходимо дополнительно пользоваться герметиком.

Низкое качество и ломкость дополнительных устройств (проблема более характерна для китайских систем). Поэтому пред установкой рекомендуется приобрести импортные патрубки, дюралюминиевые переходники вместо пластмассовых, держатели следует заменить более прочными и широкими хомутами.

Сложность самостоятельной установки

Видео: обзор китайского подогревателя мотора Лунфей

На канале «Посылки из Китая для CergeyNchina» представлен видеоролик об эксплуатации, а также установке и характеристиках предпусковых подогревателей двигателя Лунфэй.

Внешние

Внешние нагревательные системы представляют собой нагревающиеся пластины, которые ставятся на корпус силового агрегата, картер, цилиндры и т. д. Нагревательные пластины функционируют на базе теплоэлектронагревателей, причем большинство из них может подключаться не только к 220-вольтной сети, но и автомобильному аккумулятору на 12 В.

Уровень мощности таких устройств варьируется от производителя и в среднем составляет от 100 до 1500 Вт. Температура, которую может развить пластина — от 90 до 180 градусах.

Электрические составляющие пластин не допускаются к использованию для подогрева аккумуляторов, поскольку это может привести к кипению электролита и разрушению внутренних элементов батареи.

Таблица: модели внешних подогревателей

Характеристика	Keenovo	Hotstart
Эксплуатируемая мощность	0,8 киловатт	5-25 киловатт
Теплопроизводительность	Не указывается	4 киловатта
Масса	Не указывается	0,77 кг
Наличие антикоррозийного корпуса	Нет	Да
Режим запуска	Ручной	Автоматический
Род и частота тока	Переменный, 50 герц	Переменный, 50 герц
Автоотключение	При 90 градусах	При 50 градусах
Время разогрева	Около 15 минут	20-40 минут

Плюсы и минусы

Плюсы по отзывам +++

Безопасность применения — устройства надежно защищены от воздействия и попадания внутрь влаги и мелких частиц, степень защищенности соответствует стандарту IP65

Простота монтажа. Для выполнения задачи необходимо только приклеить пластину к рабочей поверхности.

Повышенная устойчивость к износу и стиранию

Длительный ресурс эксплуатации и надежность

Минусы по отзывам —

Высокая стоимость товара

Быстрый износ аккумуляторной батареи, если подключение производится к ней, а не к 220-вольтной сети. Чтобы исключить этот недостаток, надо установить более мощный аккумулятор.

Видео: тест нагревательных пластин Keenovo

На канале «Свой Лунапарк» опубликован видеоролик, в котором показан процесс тестирования работы силиконовых нагревательных пластин для пуска ДВС и его результаты.

Как установить электрический подогреватель

Установка электрических нагревательных систем ПЖД, Лунфэй или устройств от других производителей состоит из следующих этапов:

Правила безопасности, которые необходимо учитывать при установке подогрева двигателя 220 вольт:

Что понадобится?

Подробнее о том, что потребуется подготовить для монтажа подогрева двигателя 220В:

Таблица: схемы монтажа электрического подогревателя

Схема	Описание
Параллельная установка	Данный метод подразумевает монтаж детали напротив радиаторного устройства печки. Нагревательное устройство подключается к мотору и термостату или с этими элементами, а также отопителем печки.

Этот способ рекомендуется реализовывать при наличии выводов, расположенных перпендикулярно.

Последовательная установка

Нагревательное устройство врезается между силовым агрегатом и радиаторным устройством системы прогрева салона. Такой вариант более предпочтительный для автомобилей с параллельным расположением выводов, поскольку оборудование устанавливается в один трубопровод, через который хладагент поступает на отопитель. Важно, чтобы к печке всегда был доступ антифриза.

Алгоритм установке по последовательной схеме

Алгоритм действий при выполнении монтажа:

Пошаговая инструкция монтажа по параллельной схеме

При установке нагревательной системы по параллельной схеме алгоритм действий следующий:

Последствия неправильной установки

Последствия, которые могут появиться в результате неправильного монтажа:

Видео: установка обогревательной системы двигателя

на канале «Автообслуживание своими руками» опубликован видеоролик, в котором подробно описана процедура самостоятельного монтажа нагревательного помпового устройства Лунфэй на авто.

Источник

Видео

ПОДОГРЕВ двигателя 220V легкий запуск в любой мороз, принцип работы, установка на ВАЗ 2108,2109,21

-40 предпусковой подогреватель 220 вольт тест

Обзор предпускового подогревателя двигателя Лунфэй Маленький дракон 2 кВт

ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТ М.ПОЛНЫЙ ОБЗОР!!!

Подогреватели двигателя 220в, какой выбрать пример установки.

Врезка эл.подогревателя без помпы, в систему охлаждения ДВС.(п

пред пусковой подогреватель 220в КАК ПОСТАВИТЬ

Установка помпового подогревателя двигателя «Лунфэй»

Лунфей LF Bros предпусковой подогреватель двигателя. Для холодных зимних запусков. Мощность 2кВт.

Подогрев двигателя зимой в Канаде.

Подогрев двигателя в зимний период.

Как прогреть двигатель автомобиля до момента его запуска? Это можно сделать с помощью специального предпускового подогревателя. 

Каждый водитель зимой мечтает сесть в теплый автомобиль и сразу начать движение. Особенно если на улице мороз, а салоне автомобиля приятное тепло. Однако приходится садиться в холодный салон, заводить холодный двигатель, отчищать стекла от льда и ждать когда двигатель хоть немного нагреется. Запуск двигателя в холодное время года увеличивает износ деталей в несколько раз, по сравнению с обычной эксплуатацией. Все дело в том, что в холодном двигателе очень густое моторное масло, которое довольно сложно закачать к трущимся деталям. Получается что в начале запуска трущиеся детали двигателя работают без смазка, на сухую, что приводит к преждевременному износу двигателя и выходу его из строя.

Как же разогреть двигатель автомобиля без его запуска? Специально для этого были разработаны предпусковые подогреватели двигателя, которые позволяют прогреть двигатель автомобиля до его запуска. В современных автомобилях высокого класса такие подогреватели предусмотрены конструкцией завода изготовителя. Но что делать автолюбителям, с менее современными автомобилями? Выход как всегда есть. На большинство автомобилей можно установить предпусковой подогреватель.

В данной статье мы рассмотрим электрический предпусковой подогреватель без таймера и дистанционного управления. Такой подогреватель является одним из самых простых и самых надежных подогревателей.

Рассмотрим вкратце принцип действия и способы монтажа. Предпусковой подогреватель применяется на двигателях с жидкостной системой охлаждения, где охлаждение двигателя происходит с помощью антифриза, водяной помпы и радиатора охлаждения. В корпус подогревателя встроена водяной насос, который заставляет циркулировать охлаждающую жидкость по системе охлаждения. Жидкость нагревается электрическим нагревательным элементом и прокачивается встроенным насосом по всей системе, что позволяет быстро и равномерно нагреть двигатель, а так же радиатор отопителя в салоне автомобиля. Подогреватели данного вида подходят для легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Корпус подогревателя изготовлен из алюминия, не подвергается коррозии и  имеет малый вес. В электродвигатели помпы не используются угольные щетки, что значительно увеличивает её ресурс. Так же применена технология раздельного нагрева, следовательно нагревательный элемент не контактирует с охлаждающей жидкостью, а нагревает специальную пластину, которая в свою очередь нагревает антифриз. Такое решение позволяет более эффективно нагревать жидкость, а так же существенно увеличить ресурс нагревательного элемента (ТЭНа). В корпус нагревателя встроены датчики температуры, благодаря которым подогреватель выключает нагревательный элемент при достижении температуры охлаждающей жидкости в пределах 75 градусов Цельсия. Однако после снижения температуры ниже 70 градусов нагревательный элемент снова включается, при этом помпа продолжает работать постоянно, что предотвращает закипание жидкости. Если в системе недостаточно жидкости, то в течении 30 секунд происходит аварийное автоматическое отключение подогревателя от сети питания.

Все модели работают от бытовой электросети с напряженим 220-240v и частотой тока 50Гц. Для подключения используется ЕВРОВИЛКА ( ГОСТ 7396.1-89 тип С4).

Перед эксплуатацией необходимо соблюдать определенные меры безопасности. Запрещается самостоятельная установка предпускового подогревателя. Установка должна производиться исключительно квалифицированными специалистами на специализированной станции технического обслуживания. Установка неквалифицированным специалистом влечет за собой всевозможные риски, а так же отказ в гарантийном ремонте. Неправильное использование предпускового подогревателя может привести к пожару и поражению электрическим током. Чтобы обеспечить безопасное использование предпускового подогревателя, внимательно прочтите нижеследующие особые положения:

Запрещено применять данный предпусковой подогреватель для автомобилей на газу. Данный предпусковой подогреватель предназначен только для двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Некачественный тосол или антифриз может привести к возникновению накипи, нароста, заморозке предпускового подогревателя, что приведет к его выходу из строя.

До использования подогревателя необходимо проверить наличие заполнения тосола в радиаторе и предпусковом подогревателе. При обнаружении утечек охлаждающей жидкости в предпусковом подогревателе, во избежание поражения электрическим током обязательно отключите подогреватель от сети переменного тока до проведения, каких либо работ. Не производите работы самостоятельно, обязательно обращайтесь к квалифицированным специалистам.

Эксплуатация предпускового нагревателя разрешается только в сети имеющей заземление, а так же устройство аварийного отключения!

Внимание: Во время работы предпускового подогревателя необходимо не оставлять автомобиль без присмотра. Не используйте предпусковой подогреватель в сырой среде; не разбирайте подогреватель!

Рабочее время предпускового подогревателя: 30 минут, не допускается работа подогревателя свыше 45 минут во избежание внештатных ситуаций.

Подобрать необходимый вашему автомобилю подогреватель можно в разделе предпусковых подогревателей.

Назад

Haval Dargo

цена от 152 800 BYN

НОВЫЙ HAVAL DARGO — ПОВОД ПРОЯВИТЬ ХАРАКТЕР

Свой на городских улицах, безупречный на трассе, уверенный на бездорожье.

Брутальная внешность HAVAL DARGO раскрывает его страсть к путешествиям, а ультрасовременное оснащение — любовь к инновациям и комфорту.

САЛОН HAVAL DARGO

РАСПОЛАГАЙТЕСЬ С КОМФОРТОМ

Вентиляция сидений и двухзонный климат-контроль

Салон прекрасно подготовлен и к летнему сезону: сидения первого ряда оснащены вентиляцией, а технология двухзонного климат-контроля позволит настроить оптимальную температуру. Для кресла водителя доступны функция массажа и электрорегулировка поясничной поддержки.

Зимние опции

В холодную погоду опция подогрева всех сидений обеспечит дополнительный комфорт для водителя и для каждого пассажира. Электрообогрев быстро очистит лобовое стекло от льда, а подогрев форсунок обеспечит нормальную работу омывателя.

Интеллектуальный полный привод и 8 режимов движения

HAVAL DARGO оборудован интеллектуальной системой полного привода 4WD, а также системой выбора 8 режимов движения: «эко», «спорт», «стандарт», «снег», «грязь», «песок», «трава/гравий», «ухабы». Выбирайте путь и двигайтесь в наиболее подходящем режиме.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

7 подушек безопасности

HAVAL DARGO оборудован семью подушками безопасности: фронтальными и боковыми для переднего ряда, а также шторками безопасности по всей длине салона. Специальная коленная подушка безопасности под рулевым колесом защищает колени и голени водителя.

Комплектации и цены HAVAL DARGO

Комплектации и цены HAVAL DARGO

Comfort

Elite

Premium

Tech Plus

2.0 л. (192 л.с.) АКПП 2WD

от 121 900 BYN

ОСВЕЩЕНИЕ

КОМФОРТ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ

СИДЕНЬЯ

ЭКСТЕРЬЕР

ИНТЕРЬЕР

МУЛЬТИМЕДИА

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

ЗЕРКАЛА И СТЕКЛА

2. 0 л. (192 л.с.) АКПП 4WD

от 128 900 BYN

ОСВЕЩЕНИЕ

КОМФОРТ

СИДЕНЬЯ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ

ИНТЕРЬЕР

ЭКСТЕРЬЕР

МУЛЬТИМЕДИА

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

ЗЕРКАЛА И СТЕКЛА

2. 0 л. (192 л.с.) АКПП 4WD

от 137 900 BYN

ОСВЕЩЕНИЕ

КОМФОРТ

СИДЕНЬЯ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ

ИНТЕРЬЕР

ЭКСТЕРЬЕР

МУЛЬТИМЕДИА

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

ЗЕРКАЛА И СТЕКЛА

2. 0 л. (192 л.с.) АКПП 4WD

от 152 800 BYN

ОСВЕЩЕНИЕ

КОМФОРТ

СИДЕНЬЯ

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ

ИНТЕРЬЕР

ЭКСТЕРЬЕР

МУЛЬТИМЕДИА

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ

ЗЕРКАЛА И СТЕКЛА

Технические характеристики

Выбрать модификацию

2. 0 л. (192 л.с.) АКПП 2WD

2.0 л. (192 л.с.) АКПП 4WD

Основные характеристики

Тип двигателя

бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Рабочий объем, см3

Число цилиндров

4, рядное

Максимальная мощность, л.с. / при об/мин.

192 / 5600-6300

Тип привода

Передний 2WD

Коробка передач

7-ступенчатая, роботизированная

Время разгона 0 — 100 км/ч, с *

Максимальная скорость, км/ч

Все характеристики

Основные характеристики

Тип двигателя

бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом

Рабочий объем, см3

Число цилиндров

4, рядное

Максимальная мощность, л.с. / при об/мин.

192 / 5600-6300

Тип привода

Подключаемый полный 4WD

Коробка передач

7-ступенчатая, роботизированная

Время разгона 0 — 100 км/ч, с *

Максимальная скорость, км/ч

Все характеристики

*

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

Проблемы с системой охлаждения, перегрев, утечка и т. д.

Смесь охлаждающей жидкости и воды прокачивается через двигатель водой насос. Работа жидкости состоит в том, чтобы собирать тепло и относить его к радиатору, чтобы он мог быть рассеянным. Водяной насос не может качать пену, поэтому в бак добавляют пеногасители. охлаждающая жидкость. Мы знаем, что каждый автомобиль перегревается из-за недостатка охлаждающей жидкости. (из-за утечки) или из-за ограничения потока (закрытый термостат, забитый радиатор или водяной насос, который не качает из-за порвавшегося приводного ремня или крыльчатка оторвалась). Работа термостата заключается в открытии, когда охлаждающая жидкость становится слишком горячей и чтобы охлаждающая жидкость быстрее поступала в радиатор. Если он чувствует, что охлаждающая жидкость слишком холодная, он закрывается, чтобы замедлить поток и дольше удерживать охлаждающую жидкость в двигателе. Все мы знаем, что вода закипает при температуре 212 градусов по Фаренгейту. Для каждого фунт давления, под которым вы ставите воду, она повысит температуру кипения примерно в 2 раза. градусов. Таким образом, хорошая 15-фунтовая крышка радиатора повысит температуру кипения воды на 30 градусов. от 212 до 242 градусов по Фаренгейту. Добавьте 50 % охлаждающей жидкости и температуру кипения смесь хорошо более 265 градусов по Фаренгейту. Мы знаем, что пар нельзя качать водяным насосом, поэтому мы нужно, чтобы охлаждающая жидкость оставалась в жидком состоянии. Важно знать, что мы хотим, чтобы современные автомобили работать при температуре 220 градусов по Фаренгейту. Поэтому, если охлаждающая жидкость превращается в пар слишком рано из-за плохая крышка радиатора или слабая смесь охлаждающей жидкости и воды, машина перегреется на 230 градусов или около того, что оставляет мало места для длительной остановки на светофоре на жарком летний день. Очень немногие перегретые автомобили можно починить только с помощью крышки радиатора, и я ни разу не видел машину с промывкой. Промывка автомобиля для устранения перегрева похожа на ополаскивание полоскание рта жидкостью для полоскания рта, чтобы убить кариес. Промывка делается после ремонта, а не как ремонт. Когда следует промывать систему охлаждения автомобиля система? Раз в год промывайте систему охлаждения. Лучшее время на начало лета или начало зимы. Хороший специалист вымоет блок двигателя и радиатор отопителя. Он вычистит расширительный бачок и проверит радиатор. крышка. Он заполнит систему охлаждения смесью охлаждающей жидкости 50/50. Он будет давить испытайте систему на несколько фунтов выше нормального рабочего давления. Если через короткое время нет потери давления, указывающей на утечку охлаждающей жидкости, и ни один из шлангов не лопнет и не вздуется вверх, то все в порядке. Это пеногасители, ингибиторы ржавчины и вода. насосные смазочные материалы, которые изнашиваются. При цене пластиковых баковых радиаторов приближающейся к $6-800 и ущерб, связанный с износом алюминиевых крышек ГРМ, стоимостью от 600 до 1000 долларов. для ремонта, почему бы не потратить от 60 до 125 долларов на промывку системы охлаждения каждые 30 тыс. или около того? Если смесь воды и охлаждающей жидкости 50/50 хорошо, чем 65/35 не лучше? Помните, что антифризу для работы нужна вода. Вы должны никогда не используйте смесь, состоящую более чем на 60% из охлаждающей жидкости или антифриза. Вы видите способность охлаждающей жидкости смесь для отвода тепла уменьшается из-за чрезмерной концентрации охлаждающей жидкости. Итак, ваша защита против выкипания или замерзания фактически снижается после 60% теплоносителя, 40% воды. Проблемы с перегревом Ваш двигатель перегревается по нескольким причинам: 1. Отсутствие охлаждающей жидкости. Это создается утечкой, и симптомы обычно одинаковы при каждом перегреве. Вы заполняете поднял радиатор, какое-то время все в порядке (км 20 может быть), потом перегревается. Это перегревается, потому что утечка создает нехватку воды или охлаждающей жидкости. Ремонт заключается в простом испытании системы охлаждения под давлением, обнаружении и устранении утечки. Мы есть ручные насосы, которые мы прикрепили к горловине радиатора после того, как сняли крышка радиатора. Смотрим предел давления колпачка. Можно сказать 13 фунтов на квадратный дюйм. Затем мы прокачиваем воздух в радиатор и систему охлаждения, пока манометр не покажет 13+ фунтов на квадратный дюйм. Чем новее системы, тем выше давление крышки, которое вы можете поднять. Аналогично, если у вас есть 15-летний системы охлаждения, вам лучше не накачивать систему до 20 фунтов на квадратный дюйм с 12-фунтовым колпачком, иначе вы лопни, как воздушный шар. Это испытание системы охлаждения под давлением обычно стоит 25-40 долларов. 2. Отсутствие циркуляции. Это из-за закрытого термостата, забитого радиатора, плохого ремня водяного насоса или плохой Помпа. Если кажется, что двигатель больше перегревается в городе и нормально на трассе, это явный признак того, что поток воздуха через радиатор было осуществлено. Обычно это означает неисправную муфту вентилятора, неисправность электровентилятора, реле или датчик, который должен запускать реле вентилятора, которое включает вентилятор. Если кажется, что двигатель в порядке при медленной езде (35-45 миль в час) и быстро перегревается на трассе (55+) и долго остывает, вы должны подозревать забитый радиатор. 3. Двигатель потребляет охлаждающую жидкость. Это вызвано плохой прокладкой головки блока цилиндров или сломанным блоком двигателя и имеет некоторые очень специфические симптомы. И вода в масле — это только один из многих симптомов, которые мы ищем. Для запись, прокладка ГБЦ может быть плохой и мы не найдем ни капли охлаждающей жидкости в масле потому что вся охлаждающая жидкость, попадающая в цилиндр, выходит из выхлоп и не попадает в масляную систему двигателя. Первое, что вы можете заметить, это то, что двигатель промахивается, когда он перезапускается после того, как он простоял от 15 минут до 3 или более часов. Когда двигатель выключен, охлаждающая жидкость под давлением нагнетается в один из цилиндров, и когда двигатель перезапускается, охлаждающая жидкость вызывает промах до тех пор, пока вся охлаждающая жидкость не будет вытеснена в выхлоп. Вы можете видеть или не видеть пар, идущий из выхлопной трубы. ПАР ИЗ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ ОДНОГО НИКОГДА НЕ ДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ ОСУЖДИТЬ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ. Всем автомобилям приходится иметь дело с влагой в салоне. выхлоп в холодное утро заводится, поэтому пар из выхлопной трубы вполне нормальный, т. к. Каталитический нейтрализатор нагревается и кипятит воду, подаваемую на него холодным двигателем. Есть три теста, которые мы используем, чтобы найти неисправную прокладку головки блока цилиндров или более точно, утечка охлаждающей жидкости в камеру сгорания. 1. Используем краситель и высасываем пары из радиатора и запускаем их через этот синий краситель. Если краситель становится желтым, это означает наличие выхлопных газов. в системе охлаждения. Должен сказать вам, что я не очень думаю об этом тесте. Положительный результаты этого теста сами по себе ничего не значат. 2. Подайте давление в систему охлаждения и следите за манометром. как вы обороты двигателя. Если давление повышается быстро, это очень хороший показатель. это утечка сгорания. 3. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью, прогрейте двигатель до становится хорошо и тепло. Припаркуйте машину и выключите двигатель. Убедитесь, что верхний шланг жесткий и твердый, что говорит о хорошем давлении в системе охлаждения. Примените внешнее давление, если требуется через нагнетательный насос системы охлаждения. Дав двигателю остыть в течение примерно 30 минут, вытащите свечи и проверните двигатель. Если из любое отверстие свечи зажигания цилиндра, нет никаких сомнений в том, что двигатель имеет утечку сгорания. Я заставляю наших техников провести все три теста и машина должна выйти из строя все три теста , прежде чем мы можем точно сказать, что этот двигатель имеет внутреннее сгорание утечка, например, плохая прокладка головки блока цилиндров, сломанная или треснувшая головка. Электрические вентиляторы охлаждения. Вы должны понимать, как они работают, чтобы исправить проблемы в цепях электровентилятора охлаждения: A/C OFF = температура одного провода переключатель или датчик ввернут в радиатор или двигатель, обычно рядом с t-stat Корпус. Этот переключатель или датчик обеспечивает заземление реле вентилятора охлаждения, которое питание от аккумуляторной батареи двигателя(ей) вентилятора. Чтобы проверить эту схему, вы просто удаляете один провод от выключателя или отправителя и заземлите его не дольше, чем на счет 1-2 и должен включиться вентилятор охлаждения радиатора. Если нет, реле вентилятора неисправно и/или питание от аккумулятор через реле к вентилятору неисправен и/или двигатель вентилятора неисправен. если ты заподозрите двигатель, ударьте по нему деревянной ручкой молотка, затем заземлите передающий провод еще раз и посмотрите, пытается ли он вращаться. A/C ON = Вентилятор может работать все время при включенном кондиционере или при срабатывании другого реле давления в системе кондиционирования. Этот выключатель часто находится сзади компрессора кондиционера или в линии кондиционера. В противном случае, если сторона высокого давления системы кондиционирования достигает 350 фунтов на квадратный дюйм, переключатель замыкается и заземляет реле, которое включает вентилятор охлаждения радиатора. Следующий FAQ Вернуться к Индекс часто задаваемых вопросов Copyright © 1997-, Марк Салем, Salem Boys Auto, Все права защищены

有 温泉 有 馬グランド ホテル ・ ・ サイト 【最低 価格 保証】 ｜ 旅館

有 温泉 有 馬グランド ・ 公式 【最低 価格 保証】 ｜ 旅館 旅館 旅館 旅館 旅館 旅館 旅館 旅館 旅館 ｜ ｜ 空室検索

《10月限定》クーポン利用でお得！

1 約につき5,000 円お得な
宿泊プランをご用意しました。
【1日10室限定】

詳細はこちら

兵庫県民割でお得な日帰りプラン(最大45%OFF)

県民割の条件を満たしている方は
お一人様5,000円引きいたします。
【お日にち限定】

詳細はこちら

あんしん巣ごもりプラン

夕食、朝食共にお部屋でごゆっくりとお召し上がりいただけます。

詳細はこちら

名門と名泉を満喫するゴルフ旅

ここでしか体験のできないプレミアムなゴルフ旅プラン

詳細はこちら

カスタム会席

100 種類のメニューからつくるあなただけの会席料理

詳細はこちら

【エステ・アロマ】CAZE SPA・公式HPシーズン特別割引

日曜～木曜日限定で人気のアロマボディをお得にご利用いただけます。

詳細はこちら

.

通常価格 17 600 йен
→ 特別価格 16 500 йен（税込） 90分 通常価格 25 300 йен
→ 特別価格 22 500 йен（税込）

ご予約はお電話から

ТЕЛ：078-904-0181（ホテル代表）
電話受付：14：00～21：00

【DOG UP VILLA】3 周年記念イベントについてのプレスリリース

詳細はこちら

バラ風呂

毎週水曜日はバラ風呂。「女性浴場 沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いす0た0た08たイ

詳細はこちら

毎週水曜日はバラ風呂

「女性浴場沙の湯」ホワイトイオン露天風呂にてご用意いたします。 超音波 の な 泡 が 作る やわらか な 乳白 色 の 湯 に な バラ の 芳香 、 大量 の で この 上 リラックス を 体感 て いただけ ます。。。。

設定日	毎週水曜日 ※都合により日程を変更する場合がございます
ご利用時間	12:00 — 22:30

• ベストレート（最低価格）保証  
  当サイトからのご予約が最もお得です

唯一 無二 の で 、 、

かけがえ の ない 日 を。。

六甲 雄大 な 自然 囲ま れ 、
四季 折々 の 表情 を ことができる 有 馬。
日本 三 名 表情 を を を 愉しむ 愉しむ も も も を選ばれる
温泉は効能豊かで、
かつては太閤秀吉も
湯治に訪れたとされています。
また、摂津・播磨・但馬・丹波・淡路
からなる
兵庫五国の中心に
位置するその地は、
各地 旬 の 味覚 が 集まる
食 の 宝庫 ます。。
そこ は すべて が 揃う 、 唯一 の 場所。
私たち ここ に しかない 体験 と と と と の おもてなし で 、 すべて お の 体験 と と と と の の の の の の の のの一日を、
かけがえのない一日へと誘います。

別墅 銀泉 露天 風 呂付き 貴賓 室 室

別墅 柔の 間 和 洋室

中央館 庭側 和 洋室

北館 和 室

中央館 風 ツイン

千差万別のお部屋で

百人百様の
ご要望に対応

お二人でも、ご家族でも、
団体でも、そしてお一人でも。
和室から和洋室、洋室、
露天風呂付客室 まで 、
お 様 の 多様 な ご 要望 に に
お応え さまざま な な
タイプ お 部屋 を
ご し て おり。

兵庫五国の恵みを、

お好きなスタイルで

兵庫五国の恵み

兵庫五国の恵み

兵の 08の

摂津・播磨・但馬・丹波・
淡路からなる兵庫県。
その中心に位置する有馬は、
食の宝庫。
各地から厳選した旬の味覚を
活かしたお料理の数々が、
大切なひとときに花を添えます。

展望 大 浴苑 雲海

ゆらり 紗 の 湯

ゆらり の 湯 湯

アクアテラス

プライベートスパ

金泉と銀泉が

体と心を
解きほぐす

太閤秀吉をはじめ、
多くの偉人たちを
癒やしてきた有馬温泉。
療養効果と美容効果に優れた
「金泉」と「銀泉」を、
四季折々の表情を見せる
六甲の自然とともに
ご堪能いただけます。

有 随一 の 会議場 が が

新しい 旅 の 扉 を 開く

森羅

森羅

多様 会議 ・ 宴 会場

最大 〇〇 名 規模 の の
大型 ホール をはじめ 、
大小さまざま な
会議 ・ 宴会場 を 完備。
セミナー 学会 に 各 種 ︙ ︙ を。 完備。 温泉 を 兼ね 揃え 各 イベント ︙。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
コミュニケーションの
スタイルがあります。

ガーデン プール

ロビー ラウンジ ルシェッロ

ガーデン プール

ドッグ ・ アップ ・ ヴィラ

バーベキュー 会場

他 は ない 体験 が が

かけがえ の ない 思い出 に

お 子 様 人気 の プール から
大人 も
バーベキューテラス 、
愛犬 の 新しい 旅 を 提案 する
ドッグ アップヴィラ ︙ ︙。
他 に は ない 、 充実 し 施設 の 数 々。
あらゆる に 寄り添う 特別 な 体験 が が 、 、 、 、 、 、 、 ない の の 特別 特別 特別 特別 特別 特別 ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ない ないへと誘います。

.

ます。
この世に生をうけたときから、
人生を終えるときまで。
一期一会の日々に、ずっと寄り添い続ける。
そして、人生を振り返ったときに、
いい思い出とともにいつもある。
みなさまにとってそんなホテル であれる よう 、
私たち は も も 最幸 の おもてなし で
お迎え ます。。

有 馬グランド ホテル 想い 想い

大阪駅・京都駅からは高速バスで40分程度。
三宮からは30分程度でお越しいただけ。け。0030 また、伊丹空港や神戸空港からもタクシーで
40分程度。遠方からのご旅行も快適で゙0808

【夕朝食｜お部屋食確約】旬菜会席｜黒毛和牛と旬の味覚をご堪能

ご予約はこちら

【巣ごもり プラン】 夕朝 お 部屋 食 で 更に グレード！ 特選 お造り と 神戸 牛陶板 焼き の 会 席

ご予約はこちら

【あんしん巣ごもりプラン】露天風呂付き夕朝お部屋食｜厳選懐石　≪クラブフロア≫ 90 08

ご予約はこちら

【カスタム会席】新たな料理スタイル。約100種のメニューから選ぶ、貴方だけの会席料08

ご予約はこちら

ＫＡＩＳＥＫＩ｜石窯で絶妙な火入れの牛フィレ肉をメインに【ダイニング時分時】

ご予約はこちら

ダイニング時分時｜音や香りも愉めるライブ感溢れる本格串揚げコース

ご予約はこちら

ベストレート（最低価格）保証

有馬グランドホテルのご予約は、当公式ホームページからのご予約が一番お得です。

有馬グランドホテルの公式サイトでご提供する宿泊料金は、
お申込み 時点 他社 インターネット サイト より も お得 な 料金 である こと を し ます。

有 馬グランド 公式 サイト へ ご 予約 ください。
ご 予約 後 24 時間 に 、 同一 ホテル タイプ 宿泊 予約 後 後 後 以内 、 ホテル 、 、 プラン、日程で
より安い料金がみつかった場合、当館予約係までお申し出ください。
お 内容 を 確認 し 、 承認 さ れ た 場合 ご 宿泊 料金 を
お 客 から お知らせ の た 最低 価格 と 同料金 で お泊り いただく こと ​​を いたし ます。

ベストレート 条件 条件 いただく こと ​​を ます ます ます。。。 ます ます ます ます ます ベストレート ベストレート ベストレート ベストレート ベストレート ベストレート ベストレート ベストレート ベストレート保証 する あたり 、 下記 の 条件 を 満たす 必要 が ござい ます。

1. 有 ホテル 公式 サイト から の ご である こと
2. 同一ホテル
3. 同一宿泊日（到着日・出発日）
4. 同一宿泊プラン
5. 同一宿泊人数（お子様は除く）
6. 同一お部屋タイプ
7. 同一精算方法
8. 同一サービス、販売条件、キャンセル条件

ベストレート 対象 外 外

ベストレート 保証 に あたり 、 下記 の 場合 は 対象 から 除外 さ て いただき ます。。 場合 は 対象 から 除外 さ て いただき ます。
予め 了 承願 い ます。

1. 法人契約料金など、一般には公示されていない料金
2. 特定の会員組織を対象とした料金
3. 宿泊以外の施設利用や交通機関、食事などを伴うパッケージ料金
4. ポイントや金券等の付与された特典を割引とみなした料金
5. 関与できない料金
6. クーポン券,バウチャー、クレジットカードなどによる前払いを条件とした料金

Служба поддержки

Служба поддержки
078-903

Раннее начало зимнего отопительного сезона в Китае, бычий спрос на газ и уголь

Особенности

Северные регионы начнут зимнее отопление раньше срока из-за падения температуры

Объем запасов газа в Китае достиг 27 млрд кубометров: NDRC

Спрос на электроэнергию и отопление достигнет своего пика этой зимой: официальные лица

Северный Китай переживает раннее начало По словам участников рынка и трейдеров, зимний отопительный сезон из-за падения температуры повысит спрос на уголь, природный газ и электроэнергию раньше, чем ожидалось, и будет оптимистичным для цен на топливо в то время, когда мировое предложение остается ограниченным.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Восемь провинций и регионов на северо-западе и северо-востоке Китая, включая Внутреннюю Монголию, Хэйлунцзян, Синьцзян, Ганьсу, Цинхай, Цзилинь, Шэньси и Шаньси, из-за волны холода начали централизованное отопление раньше, чем в предыдущие годы, при этом в некоторых городах отопление 10 — На 15 дней раньше запланированного, согласно сообщениям государственных СМИ CCTV, за неделю, закончившуюся 17 октября.

Отопительный сезон в Китае обычно длится с 15 ноября по 15 марта на севере, где холодная погода наиболее экстремальна, но местные органы власти могут решать, когда начнется подача отопления в зависимости от местных погодных условий.

Температура резко упала во многих частях северо-востока и северо-запада Китая, сообщают государственные СМИ. В Хэйлунцзяне открыты все системы теплоснабжения, а теплоснабжающие компании в городе Харбин начали подавать тепло на 4 дня раньше обычного, Юйлинь в провинции Шэньси — на 10 дней раньше графика, а Датун в провинции Шаньси — на 13 дней раньше, чем в предыдущие годы.

Центральная метеорологическая обсерватория Китая выпустила «голубое» предупреждение о холодной волне в 10:00 по местному времени 15 октября, после чего Китайская метеорологическая администрация инициировала реагирование на чрезвычайную ситуацию «четвертого уровня», самую низкую по шкале от 1 до 4, на волну холода в 11 часов того же дня, согласно извещениям.

По прогнозу CMO, в некоторых северных, северо-восточных и восточных регионах ожидается понижение температуры на 12-14 градусов Цельсия с 15-18 октября, а на северо-западе температура начала снижаться еще раньше. В Пекине в минувшие выходные также наблюдалась волна холода.

В соответствии с пекинскими правилами отопления, если температура ниже 5 градусов Цельсия в течение 5 дней подряд, отопление может быть запущено заранее, говорится в отчете CCTV от 14 октября. Город Хулунбуир во Внутренней Монголии, одном из самых холодных регионов страны, увидел Сильный снегопад в выходные дни, когда температура упала до минус 15 градусов по Цельсию, сообщила CCTV 17 октября.

Централизованное отопление в основном включает использование ископаемого топлива для обогрева домов через сеть изолированных трубопроводов, по которым транспортируется пар. По словам источников на рынке, власти готовили запасы зимнего топлива с помощью мер по обеспечению спроса и предложения в течение нескольких месяцев, и совсем недавно трубопроводный газ был перенаправлен в северные регионы.

Поставки трубопроводного газа на юге Китая в последнее время сократились примерно на 10%, в том числе газа по магистральным газопроводам — трубопроводы Китай-Средняя Азия, Запад-Восток и Сычуань-Восток — для увеличения поставок на север, заявили несколько местных газораспределителей в выходные 16-17 октября.

«Сокращение объемов поставок трубопроводного газа в основном находится в пределах допустимого уровня в 10%, заложенного в контракте», — сказал источник в Шэньчжэне.

Укрепление энергоснабжения на зиму

На пресс-конференции 13 октября китайские правительственные чиновники рассказали о мерах Государственного совета по увеличению запасов энергии на зиму и мерах по преодолению продолжающегося энергетического кризиса.

Национальная комиссия по развитию и реформам координирует свои действия с сетевыми и генерирующими компаниями, чтобы гарантировать достаточное количество угля для выработки электроэнергии, и до 9 октября 13,47 ГВт и 12,20 ГВт угольных электростанций на северо-востоке и востоке Китая соответственно — — которые были временно приостановлены в августе-сентябре, — возобновили работу, заявил генеральный секретарь NDRC Чжао Чэньсинь.

«По нашим оценкам, объем хранилищ газа в Китае достиг 27 млрд кубометров, включая внутреннее производство, трубопровод и импорт СПГ, чего должно быть достаточно для удовлетворения пикового спроса на газ», — сказал он.

Чжао сказал, что власти гарантируют достаточное энергоснабжение жилого сектора, на который приходится 15% спроса на электроэнергию в Китае и менее 50% спроса на газ, и добавил, что угледобывающие провинции Шаньси, Шэньси и Внутренняя Монголия наращивают добычу угля. на полную мощность.

«Полная гарантия энергоснабжения жилых домов не является сложной задачей. NDRC будет направлять провинциальные правительства в определении приоритетов бытовых потребностей в энергии и, при необходимости, сокращать коммерческое потребление энергии, чтобы гарантировать снабжение жилых домов», — сказал он, отметив, что «сложная ситуация «был связан с глобальным скачком цен на энергоносители.

Спрос на уголь в США увеличился почти на 30% в годовом исчислении, цена на электроэнергию в Великобритании удвоилась, а цена на природный газ увеличилась в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом, цена на СПГ в Северо-Восточной Азии увеличилась в 5,4 раза, а цена на уголь в Ньюкасле в Австралии увеличилась в 3,2 раза. раз, сказал Чжао.

«В четвертом квартале добыча угля в Китае, по оценкам, увеличится на 55 млн тонн, что может помочь уменьшить нехватку предложения и сдержать рост цен», — сказал Сунь Цинго, глава отдела Национальной администрации безопасности шахт. Он отметил, что около 9Было проверено 76 угольных шахт, из которых 153 угольных шахты имеют право на расширение производства, обеспечивающее рост добычи на 220 млн тонн в год.

Юй Бин, заместитель директора Национального управления энергетики, заявил на конференции 13 октября, что нехватка электроэнергии в Китае уменьшилась до октября, при этом выработка электроэнергии с начала месяца выросла на 10,8% в годовом исчислении, а коммунальные предприятия сидят на запасах угля. 81,99 млн тонн, что эквивалентно 15 дням поставок угля.

Предстоящей зимой спрос на электроэнергию и отопление достигнет своего пика, а подача гидроэлектроэнергии сократится из-за ограниченных осадков, заявил заместитель главного инженера Государственной сетевой корпорации Китая Ли Мин. «По нашим оценкам, нагрузка на энергосистему достигнет рекордного уровня в 1 миллиард кВт», — сказал он, добавив, что энергосистема может столкнуться с серьезными проблемами, чтобы обеспечить достаточное электроснабжение.

Гидромассажная ванна недостаточно нагревается? 10 причин почему

Этот контент ранее размещался на веб-сайте Hot Tub Works. Leslie’s гордится партнерством с Hot Tub Works, чтобы предоставить вам этот полезный контент на lesliespool.com .

Горячие ванны должны быть… ну, горячими! Если температура воды в вашей гидромассажной ванне теплая, а не такая горячая, как вам хотелось бы, мы здесь, чтобы помочь! Если ваша гидромассажная ванна не нагревается должным образом, это может быть связано с целым рядом причин. Будь то неэффективная, неподходящая крышка для джакузи, неисправный нагреватель для джакузи, проблемы с питанием, неисправные детали или даже плохая изоляция, важно определить корень проблемы. Эксперты Leslie’s обладают ноу-хау в гидромассажной ванне и всеми необходимыми принадлежностями для гидромассажной ванны, чтобы вернуться к желаемой температуре.

Рекомендуемая максимальная температура для здоровых взрослых составляет 104°F. Если вы испытываете более низкую температуру и не видите никаких кодов ошибок на панели дисплея джакузи, вот 10 пунктов, которые нужно оценить, чтобы определить и устранить проблемы с джакузи.

1. Нагреватель гидромассажной ванны неисправен

Срок службы большинства элементов нагревателя гидромассажной ванны составляет около 5–10 лет. Проверьте провода и соединения с нагревателем и убедитесь, что все соединения затянуты. Ищите признаки изношенных, пожеванных или сгоревших проводов и убедитесь, что на нагреватель подается питание. Если вы заметили, что покрытие вокруг нити нагревательного элемента имеет трещины или сколы, замените элемент.

СОВЕТ САМ: Исключите проблемы с питанием, проверив напряжение, поступающее в спа-комплекс. Затем убедитесь, что напряжение достигает вашего нагревательного элемента. Иногда неисправный контактор может препятствовать поступлению напряжения на элемент.

Если вам удобно измерять напряжение, вы можете проверить напряжение на клеммах обогревателя с помощью мультиметра или вольтметра переменного тока. Установите мультиметр на переменное напряжение с настройкой выше 240 В. Когда термостат включен, а насос работает на высокой мощности, коснитесь или закрепите каждый измерительный провод на каждой клемме (одновременно). Вы должны увидеть 220 вольт или что-то довольно близкое (215–225 В). Если вы получаете 220 В, но не нагреваете, это обычно означает, что нагревательный элемент не работает должным образом. Если при проверке проводов или клемм нагревателя напряжение не появляется, убедитесь, что розетка GFCI или автоматические выключатели не сработали. Убедитесь, что термостат включен. Если вы по-прежнему ничего не получаете, скорее всего, неисправна печатная плата.

Еще один элемент, который необходимо проверить, — непрерывность питания. При выключенном питании установите мультиметр на минимальное значение сопротивления. Затем прикоснитесь каждым выводом к каждой клемме одновременно. Если счетчик не двигается, элемент плохой. Если измеритель двигается и показывает постоянное сопротивление, элемент, вероятно, исправен, но может быть короткое замыкание. Снова осмотрите элемент на наличие трещин или сколов.

2. Крышка гидромассажной ванны неэффективна

Если вам кажется, что ваш спа или гидромассажная ванна недостаточно нагреваются, проблема может заключаться в вашей крышке. Экономичное покрытие для спа не обеспечит такой же эффективности улавливания тепла, как более толстые и плотные покрытия для спа. R-значение лучшее покрытие для гидромассажной ванны  может в три раза превышать значение R по сравнению с базовым покрытием для спа эконом-класса.

Во-вторых, по мере старения покрытий для спа или джакузи они могут начать впитывать воду и провисать посередине. Обложки также могут начать рваться по краям или вдоль сгиба. Если вы видите, что пар выходит из-под крышки вашего спа, это может привести к достаточной потере тепла, чтобы снизить общую температуру вашей гидромассажной ванны.

Не забывайте накрывать ванну крышкой, пока она нагревается. Это помогает нагреть горячую ванну. Для повышения эффективности улавливания тепла рассмотрите возможность использования плавающего одеяло для спа .

3. Термостат не откалиброван

На старых газовых нагревателях спа и старых гидромассажных ваннах с механическими термостатами (без цифрового дисплея) можно отрегулировать термостат спа. Эти термостаты имеют медный провод и капиллярную грушу, используемую для измерения температуры воды. На конце переключателя находится регулировочный винт с шестигранной головкой 1/8 дюйма. Поверните его на 1/4 оборота по часовой стрелке и подождите несколько часов, чтобы увидеть, насколько сильно поднимется температура.

Проверьте температуру воды перед использованием и будьте осторожны. не повышать температуру выше 104 ° F. Хотя в некоторых гидромассажных ваннах предусмотрены меры безопасности для предотвращения этого, в некоторых гидромассажных ваннах это можно сделать. Слишком высокая уставка может быть опасной или вредной для здоровья пользователей спа. также возможно, что термостат неисправен — они обычно не выходят из строя сами по себе.0008

4. Наружная температура слишком низкая

Некоторые спа и гидромассажные ванны просто не могут нагреваться, когда наружная температура слишком низкая. Это особенно актуально для портативных спа-бассейнов на 110 В или с небольшой изоляцией, которые просто не могут нагревать воду достаточно быстро, чтобы компенсировать потери тепла. Это также относится к спа и джакузи с небольшими нагревательными элементами мощностью менее 4 кВт или 4000 Вт. Дело в том, что у менее дорогих спа-салонов будет больше проблем с низкими температурами наружного воздуха.

Использование высококачественного покрытия для спа , плавающего одеяла для спа , улучшения изоляции под корпусом спа и даже обертывания деревянной гидромассажной ванны снаружи может помочь компенсировать низкие температуры наружного воздуха. Кроме того, забавный факт: нагреватели для джакузи можно модернизировать и увеличить в размерах.

5. Использование нагнетателя воздуха

Использование нагнетателя воздуха с принудительной подачей воздуха или открытие ручек воздухозаборника всегда будет охлаждать воду, поскольку температура воздуха часто намного ниже температуры воды. Если это вызывает проблемы в более прохладную погоду, вы можете выключить вентилятор.

6. Нагреватель спа работает недостаточно долго

Спа и гидромассажные ванны нагреваются медленно. Некоторые нагреваются всего на 1 ºF в час, хотя большинство может нагреваться до 2–4 ºF в час. Если таймер не настроен на работу достаточно долго каждый день, нагреватель может не успевать. Это особенно актуально при низких температурах наружного воздуха.

Если время является проблемой, циркуляционный насос и нагреватель должны постоянно работать на высокой скорости. Некоторые нагреватели не будут работать, если насос работает на низкой скорости. Чтобы полностью нагреть гидромассажную ванну, может потребоваться до 24 часов. Это, конечно, зависит от начальной температуры воды, температуры наружного воздуха, эффективности покрытия спа и, самое главное, от размера вашего спа-нагреватель .

7. Неисправные датчики или переключатели

Современные спа используют электронные датчики температуры и концевые выключатели для постоянной проверки температуры воды внутри и снаружи нагревателя спа. Они подключены проводами к разъему на главной панели управления джакузи.

На цифровых спа-пакетах вы обычно видите код ошибки ( Sn, Sn1, HL, Hot, OH ), когда датчик температуры вызывает отключение нагревателя. Но если датчики не откалиброваны и отклоняются на несколько градусов, датчик температуры или термостат могут отключить нагреватель, думая, что в спа жарче, чем на самом деле. Периодическое срабатывание верхнего концевого выключателя неприятно, но не редкость. Однако частые срабатывания могут указывать на низкий расход, неисправность нагревательного элемента, а иногда даже на неисправный концевой выключатель.

Когда фильтр спа, всасывающие или возвратные форсунки забиты, забиты или заблокированы, реле давления останется закрытым и не позволит нагревателю работать. То же самое происходит, если ваш насос работает на низкой скорости или если клапаны закрыты. Многие реле давления спа регулируются в диапазоне 1-5 фунтов на квадратный дюйм, и при выходе из строя внутренней диафрагмы требуется ее замена.

8. Фильтр грязный

Ранее в статье мы согласились предположить, что кодов ошибок нет. Однако грязный спа-фильтр обычно выдает код ошибки ( FL, Flo, FL1 ), если реле давления определяет низкий расход и отключает нагреватель.

Вы можете снять спа-фильтр (патрон спа), чтобы увидеть, улучшится ли поток из-за грязного спа-фильтра. В этом случае вам может потребоваться нажать кнопку сброса на нагревательном элементе. Очищайте фильтры спа и гидромассажных ванн каждые 3-4 месяца. Заменяйте их каждые 12–24 месяца, чтобы вода в джакузи хорошо текла и фильтровалась.

СОВЕТ: Если ваш фильтр чистый и в хорошем состоянии, попробуйте устранить другие причины низкой скорости потока в вашей гидромассажной ванне. Если в вашем циркуляционном насосе есть сетчатый фильтр, убедитесь, что он чистый. Засоренные всасывающие отверстия, забитые трубы или забитые крыльчатки насоса могут вызвать проблемы с потоком, равно как и забитые выпускные отверстия, закрытые клапаны, закрытые форсунки и воздух в насосе. Если ничего не помогает, ошибки низкого расхода иногда являются результатом неисправного реле давления (см. № 7 выше).

9. Гидромассажная ванна была только что слита и снова наполнена

Для гидромассажных ванн или спа, недавно  слитых  и снова наполненных, вы можете включить нагреватель непрерывно в течение дня или двух, пока вода снова не станет горячей. После нагрева переведите часы на 4–8 часов в день или столько, сколько необходимо для поддержания большей части тепла.

Также убедитесь, что циркуляционный насос гидромассажной ванны полностью заполнен. Он не должен быть заблокирован воздухом или втягивать воздух. Оба условия приведут к перегреву нагревателя и его отключению. Если это произойдет, вам может потребоваться нажать кнопку сброса нагревательного элемента.

10. Низкий уровень воды

Низкий уровень воды может привести к тому, что ваш спа-скиммер будет втягивать постоянный поток воздуха в виде вихря внутри скиммера. Он также может глотать воздух из-за застрявшей дверцы скиммера или термометра. Когда это происходит, нагреватель перегревается и отключается. Если это произойдет, вам может потребоваться нажать кнопку сброса нагревательного элемента, чтобы ваша гидромассажная ванна снова начала нагреваться.

Регулярно добавляйте воду в спа, чтобы уровень не падал слишком низко и воздух не попадал во всасывающие отверстия.

---

Вот оно! Когда у вас возникают проблемы с прохладной водой в гидромассажной ванне или гидромассажной ванне, эти 10 проблем, вероятно, являются причиной того, что ваша гидромассажная ванна может не нагреваться до нужной температуры. Если вам нужна дополнительная информация о различных проблемах с нагревателями для джакузи, ознакомьтесь с нашей краткой записью в блоге « 5 основных проблем с нагревателями для джакузи ».

Рекомендуемые продукты

Закон штата Массачусетс об отоплении в зимнее время

Это часть: Закон штата Массачусетс о жилье и недвижимости

Это часть: Закон штата Массачусетс о жилье и недвижимости

• • Недвижимость в целом, включая куплю-продажу
  • Неправомерное владение («права скваттеров»)
  • Содержание кур на даче
  • Права на пляж
  • Детекторы угарного газа
  • Принудительное отчуждение
  • Страхование от наводнения
  • выкупа
  • Домохозяйство
  • Усадьба
  • Отравление свинцом и контроль
  • Залоги механиков
  • Ипотечные кредиты, брокеры и кредиторы
  • Соседи и деревья
  • Налог на недвижимость
  • Брокеры по недвижимости
  • Обратная ипотека
  • Удаление снега и льда
  • Раздел 5 септических правил
  • Коммунальные услуги
  • Зимнее отопление
  • Зонирование
• • Арендодатель и арендатор в целом
  • Airbnb и другая краткосрочная аренда
  • Детекторы угарного газа
  • Выселение
  • Отравление свинцом и контроль
  • Государственное жилье
  • Гарантийные депозиты
  • Удаление снега и льда
  • Подсчет воды для жильцов
  • Арендаторы в заброшенных зданиях
  • Коммунальные услуги
  • Зимнее отопление

Сборник законов, нормативных актов, веб-источников и печатных источников о юридических требованиях к зимнему отоплению и источниках поддержки.

Пропустить оглавление

Содержание

Вы пропустили раздел оглавления.

Минимальные потребности в тепле

15 октября — 15 мая На работе

На рабочем месте

MGL c.149, § 5 Генеральный прокурор получает жалобы на нарушения условий труда и может расследовать их и преследовать в судебном порядке.

MGL c.149, § 113 Отопление на рабочем месте
Перечисленные рабочие места «должны надлежащим образом обогреваться в период с пятнадцатого октября по пятнадцатое мая».

Подайте жалобу на рабочем месте в Генеральную прокуратуру штата Массачусетс.
Онлайн-форма и инструкции по подаче жалобы на рабочем месте.

Рекомендации по минимальному отоплению, Департамент трудовых стандартов штата Массачусетс.
Описывает минимальные температуры, необходимые для различных типов рабочих мест.

 

15 сентября — 15 июня Дома

Жилые

MGL c.186, § 14 Собственник жилья или промышленного дома, необходимого для подачи тепла; штрафы за нарушение перечислено

105 CMR 410 Госсанэпиднадзор

• 410. 200 Переносные обогреватели не соответствуют требованиям нормативных документов и не могут быть использованы
• 410.201 Температурные требования. Регулирование требует температуры не ниже 64 градусов ночью и 68 градусов днем ​​  с 15 сентября по 15 июня. Температура не должна превышать 78 градусов. Могут быть исключения, поэтому обязательно ознакомьтесь с правилами.
• 410.830(A)(2) Если жилое помещение не соответствует требованиям Госсанэпиднадзора по теплоснабжению, местное управление здравоохранения (в течение 12 часов после проверки) предписывает собственнику добросовестно устранить нарушение в течение 24 часов

940 CMR 10.03(3) Правила сообщества промышленного жилья

Справочник Генерального прокурора по правам арендодателя и арендатора 
Минимальные требования к отоплению являются частью того, что называется Санитарным кодексом штата. Если арендодатель не отвечает на жалобы жильца о нарушении Санитарного кодекса, жилец может потребовать, чтобы квартира была проверена инспектором по соблюдению кодекса или местным управлением здравоохранения. Найдите местный отдел здравоохранения или инспекционную службу, чтобы зарегистрировать жалобу на отсутствие тепла в арендованном жилье.

Варианты действий, если ваш арендодатель отказывается делать ремонт, Mass. Legal Help, 2017. 
«Если ваш арендодатель не производит ремонт после того, как вы уведомили его в письменной форме или Совет здравоохранения приказал ей сделать ремонт, вы возможно, потребуется рассмотреть другие варианты, такие как удержание вашей арендной платы, ремонт и вычет стоимости из вашей арендной платы, работа с другими арендаторами для оказания давления на арендодателя, обращение в суд на вашего арендодателя или расторжение договора аренды».

Что такое Законы штата Массачусетс об тепле? MassLandlords.net, обновлено 21 июля 2021 г.
Краткий обзор ответственности арендодателя за обеспечение теплом.

Учреждения длительного ухода

105 CMR 150.017(B)(14) «Каждое учреждение должно быть оборудовано системой отопления, достаточной для поддержания минимальной температуры 75 градусов по Фаренгейту на всей территории учреждения в любое время при зимних температурах. . Переносные обогреватели запрещены». (Примечание: это правило применяется к объектам, построенным до 19 марта 1968 г.)

105 CMR 150.700(A) Системы отопления и кондиционирования воздуха – система отопления должна поддерживать минимальную температуру 75 градусов при расчетных зимних температурах

Школы

603 CMR 18.04 (7) Комнаты, занимаемые учащимися, должны поддерживаться на уровне не ниже 68 градусов

Центр лечения наркомании

105 CMR 164.051 «Каждое здание должно быть оборудовано системой отопления, достаточной для поддержания минимальной температуры 68 ° F во всем здании в холодную погоду. Использование переносных обогревателей запрещено».

Избранное прецедентное право

Berman & Sons v. Jefferson, 379 Mass. 196 (1979)
Снижение арендной платы начинается, когда арендатор уведомляет арендодателя о нарушениях Санитарного кодекса штата, таких как потеря тепла.

Conroy v. Toomay, 234 Mass. 384 (1920)
Арендатор не нес ответственности за арендную плату по письменному договору аренды, поскольку позднее было достигнуто устное соглашение о том, что арендодатель обеспечит достаточное количество тепла, но не сделал этого.

Cruz Management против Томаса, 417 Mass. 782 (1994)
Арендатор имел право на компенсацию от арендодателя за нарушения Госсанэпиднадзора, в том числе за недостаточное отопление.

Layes v. RHP Properties, 95 Mass. App. Кт. 804 (2019)
Привлечена к оператору домостроительного товарищества ремонт и замена элементов систем масляного отопления.

Гамильтон против Transportation Management Corp., 10 Mass. App. Кт. 927 (1980)
«Несмотря на то, что договор аренды требовал технического обслуживания термостата, судья пришел к выводу, что снятие термостата не имело целью лишить арендатора возможности пользоваться своим помещением».

Jordan v. Goddard, 14 Mass. App. Кт. 723 (1982)
Арендодатель был признан небрежным из-за травм, полученных арендатором в результате возгорания обогревателя.

McGown v. Quincy Mutual Fire Insurance Co., 4 Mass. App. Кт. 813 (1976)
По условиям страхового полиса в здании требовалось поддерживать тепло. Страхователь имел право на возмещение ущерба, причиненного прорвавшимися зимой трубами, так как страховая компания не доказала, что маслобак был пуст.

Ограничения по отключению тепла

MGL c.164, § 124F Отключение газа или электричества во время финансовых трудностей

220 CMR 25 Процедуры отключения коммунальных услуг
Обеспечивает особую защиту младенцев, пожилых людей и тяжелобольных в зимнее время.

Что делать при отключении тепла, A. Joseph Ross, 2016.
Информация для жильцов о том, что делать, если у вас есть отдельная проблема или если ваше отопление хронически не работает.

Зимний мораторий на защиту от отключения тепла, Mass. Legal Services, ноябрь 2012.
Объясняет положения закона.

Тепловая поддержка

Брошюра о помощи в холодную погоду, Департамент жилищного строительства и общественного развития штата Массачусетс, 2021 г.
Включает в себя таблицу прав на пособие по топливу, советы по энергосбережению и информацию о программах.

Энергетический фонд «Добрый сосед», Армия Спасения.
Этот фонд помогает квалифицированным жителям штата Массачусетс оплачивать счета за электричество, газ и нефть, когда у них возникают финансовые проблемы и они не могут оплачивать счета за электроэнергию. На сайте есть как внести свой вклад, так и получить помощь.

Программа энергоснабжения для малоимущих (LIHEAP), Департамент жилищного строительства и общественного развития штата Массачусетс.
«Программа помощи в оплате энергии для домов с низким доходом (LIHEAP), известная как «Помощь в топливе», предоставляет домохозяйствам помощь в оплате части счетов за отопление в зимнее время». На сайте есть все, что вам нужно знать о топливной помощи, в том числе правила приемлемости и поставщики услуг по городам.

Защита коммунальных услуг для домохозяйств с низким доходом в Массачусетсе, Национальный центр права потребителей, 2019 г. .
Онлайн-версия 126-страничной книги охватывает получение услуг, восстановление услуг, получение финансовой помощи, ситуации с арендаторами, а также приложения к правилам и образцы форм.

Источники печати

Закон о защите прав потребителей, 4 ^th  ed. (Mass. v.36), Thomson Reuters, 2021 г. с приложением. Раздел 27:43.

Последнее обновление:	30 августа 2022 г.

Короткий цикл печи | Wichita, KS

Теперь, когда наступила очередная холодная зима в Канзасе, мы впервые за много месяцев снова включили нашу систему отопления. Большинству из нас будет комфортно, когда теплый воздух начнет выходить из наших вентиляционных отверстий, как только наши зимние пальто достанутся из хранилища. Но, к сожалению для некоторых из нас, это тепло не выходит так надежно, как в последние холодные дни прошлой зимы.

Если вы не выполнили сезонное техническое обслуживание своей печи или не запустили ее пробный пуск до того, как холодный сезон достиг нашего района Уичито, вы быстро обнаружите, что у вас возникла проблема примерно в самое неподходящее время года. год. Заниматься ремонтом печи в холодную погоду – большая проблема.

Проблема, с которой сталкиваются некоторые домовладельцы, впервые запускающие свою печь в начале холодного сезона в Канзасе, — это короткие циклы .

Что такое короткий цикл?

Короткий цикл — это когда печь включается так, как вы ожидаете, но затем печь резко останавливается возможно только через несколько минут. Печь отключается до того, как она достаточно нагреет ваш дом до температуры, на которую вы установили термостат. Вы услышите, как ваша печь в конце концов снова заработает, но вскоре после этого снова отключится. Если вы заметили, что с вашей печью происходит периодическое включение и выключение, вы имеете дело с проблемой короткого цикла.

Что такое нормальная езда на велосипеде? Как правило, правильно работающая печь должна включаться и выключаться 5-8 раз в течение часа.

Что приводит к короткому циклу моей печи?

Ответ не прост. Есть много факторов, которые могут привести к короткому циклу системы отопления.

Печь перегревается

Если ваш блок становится слишком горячим, он может быстро отключиться в качестве меры предосторожности. Этот короткий цикл, по сути, является мерой безопасности, которую принимает ваша печь, чтобы попытаться предотвратить ухудшение перегрева. Но эта мера предосторожности будет работать только до тех пор, и вам нужно будет решить, что вызывает его перегрев. Одной из распространенных причин перегрева печи является неправильный приток воздуха.

ИСПРАВЛЕНИЕ: Решением может быть простая замена воздушного фильтра. Грязный или забитый воздушный фильтр, вероятно, будет препятствовать потоку воздуха, что приведет к перегреву печи. Еще одна вещь, которую вы должны проверить, — это вентиляционные отверстия вокруг вашего дома. Убедитесь, что ничего не заблокировано и не закрыто, так как это может вызвать проблемы с потоком воздуха.

ИСПРАВИТЬ НЕ РАБОТАЕТ? Если замена фильтра и/или проверка того, что вентиляционные отверстия не заблокированы, не устраняют проблему с коротким циклом, обратитесь к специалисту по системам отопления  сразу . Это может означать, что у вас возникла (или вскоре может возникнуть) более опасная проблема, например, треснувший теплообменник. Треснувший теплообменник может означать, что ваша печь может выделять угарный газ в ваш дом.

Термостат не работает

Возможно, ваша печь работает правильно, но термостат вызывает короткое срабатывание . Если ваш термостат вышел из строя, он может подавать неправильный сигнал вашей печи о достижении нужной температуры, что приводит к ее отключению. Или, возможно, термостат был неправильно установлен в месте, где температура выше, чем в остальной части дома. Это может привести к тому, что термостат достигнет желаемой температуры раньше, чем остальная часть дома.

ИСПРАВЛЕНИЕ: Свяжитесь с нами, и мы отправим одного из наших опытных специалистов по отоплению и вентиляции для проверки вашей печи и термостата, чтобы точно диагностировать и устранить проблему. Даже если мы не были компанией, которая устанавливала вашу систему отопления, технические специалисты Hanna Heating & Air имеют опыт работы со всеми системами HVAC. В трех местах, в Уичито, Андовере и Ньютоне, вы можете приехать к вам домой, где бы вы ни жили, в Уичито или его окрестностях.

Печь слишком большая

Вы замечаете, что проблема короткого цикла возникает вскоре после установки печи? Возможно, вы столкнулись с проблемой наличия слишком большой печи для размера вашего дома и потребностей в отоплении. Это может означать, что что-то было неправильно обработано во время установки.

ИСПРАВЛЕНИЕ: Свяжитесь с компанией, которая установила его, чтобы проверить и убедиться, что все установлено правильно. Или, если вы хотите получить второе мнение о монтажных работах, в том числе о том, была ли установлена ​​печь подходящего размера, свяжитесь с нами в Hanna Heating & Air, чтобы проверить вашу систему отопления.

Короткие циклы приводят к новым проблемам

Если не решить проблему с печью с короткими циклами, это может привести к еще большим проблемам, чем прерывистый нагрев. Даже если проблема связана с чем-то, что так же легко исправить, как грязный воздушный фильтр или неисправный термостат, продолжение этой проблемы может привести к поломке компонентов вашей печи. То, что может быть быстро и доступно для устранения, может быстро, если его игнорировать, превратиться в крупный и дорогостоящий ремонт или замену.

Печь с коротким циклом вынуждена работать усерднее и сталкиваться с большими нагрузками, чем предполагалось. Проблемы, которые это может вызвать, включают:

Разрушение печи
Детали вашей печи могут изнашиваться и ломаться под действием этой нагрузки.

Холодный дом
Короткий цикл не позволит вашему дому достаточно нагреться.

Высокие счета
Для включения печи требуется больше энергии, чем для простого запуска. Чем чаще ваша печь должна запускаться, тем больше вам придется платить по счетам за электроэнергию.

Предотвращение коротких циклов и других проблем с печью

Многие проблемы, которые могут привести к неисправности печи при коротких циклах, можно решить с помощью простого регулярного технического обслуживания. Своевременная замена воздушного фильтра — это не только лучший способ предотвратить короткие циклы, но и самый простой. Но как часто нужно менять воздушный фильтр? Ответ не одинаков для каждого человека и каждого дома. Где вы живете, есть ли у вас домашние животные или есть ли у вас аллергия, это факторы, определяющие, как часто вам нужно менять воздушный фильтр в вашем доме.