Плохо читается номер двигателя что делать: что делать, как поставить на учет, экспертиза

что делать, как поставить на учет, экспертиза

Если не читается номер двигателя при постановке на учет, может возникнуть множество вопросов. Поэтому стоит разобраться с этим моментом, чтобы исключить проблемы с законом и оформить все правильно. Ведь при обнаружении нарушений может быть наложен запрет на продажу авто или даже заведено уголовное дело, если выяснится, что мотор был снят с автомобиля, который числится в угоне.

Проверяют ли номер двигателя при постановке на учет

В соответствии с законодательством Российской Федерации при постановке автомобиля на государственный учет необходимо указывать в документах только номер кузова. При этом номер двигателя формально также требуется проверить, чтобы убедиться в следующем:

1. В конструкцию автомобиля не внесены несогласованные изменения. Чаще всего водители ставят моторы большей мощности или агрегат более современной модели и т. д.
2. На машине может быть установлен мотор с угнанного автомобиля, что можно проверить по базе. Чаще всего при продаже ДВС с украденных авто номер там просто спиливают. Если на месте маркировки есть следы физического воздействия, то проблемы с регистрацией точно возникнут.

На данный момент сложилась двоякая ситуация – любой эксперт при проверке номера кузова может посмотреть и маркировку на моторе. Все зависит от желания сотрудника или порядка, установленного в том или ином учреждении. Из отзывов множества автовладельцев можно сделать вывод, что чаще всего номер двигателя все-таки не сверяют.

Что делать, если не читается номер двигателя

Чтобы не попасть в неловкую ситуацию в МРЭО, лучше всего самостоятельно убедиться, что с номером все в порядке. На большинстве автомобилей он расположен в не самом удобном месте и часто со временем просто загрязняется смазкой и грязью. Нередко приходится снимать налет толщиной в полсантиметра, а то и больше, если силовой агрегат маркировали в районе расположения масляного фильтра.

В первую очередь нужно аккуратно удалить грязь. . Ни в коем случае не стоит использовать инструмент, который оставит царапины, сотрудник может воспринять такие следы как попытку удалить номер. Если поверхность сильно загрязнена, лучше всего обработать ее очистителем тормозов – он смывает любой налет, при этом не нанося вреда металлу.

Если после очистки выяснилось, что номер не читаем, то лучше провести экспертизу, чтобы получить заключение и без проблем ставить и снимать машину с учета впоследствии.

Кстати!

Многие водители рекомендуют пробовать ставить машину на учет, даже если выяснилось, что номер поврежден. Тут каждый принимает решение сам, поэтому можно попробовать и этот вариант, чтобы сэкономить время и деньги.

Как сделать экспертизу номера двигателя?

Процедура состоит из одинаковых этапов, что позволяет разобраться в ней без особого труда. Необходимо следовать простой инструкции:

1. Обратиться в орган, занимающийся регистрацией авто, и уточнить, какие документы необходимо подать для проведения экспертизы. В некоторых регионах ее проводят бесплатно, но в отдельных придется заплатить.
2. После сбора бумаг нужно подать их и записаться для проведения экспертизы. Чаще всего есть очередь, поэтому надо ждать от пары дней до пары недель.
3. Экспертиза проводится независимым специалистом. В назначенное время необходимо приехать по указанному адресу. Процедура обычно занимает не более часа.
4. Результаты отдают не сразу, обычно проходит около месяца, а нередко и больше. Документы направляются как заявителю, так и в МРЭО, где подавалась заявка. Но ехать туда стоит только после того, как начальник подпишет бумаги. Уточнить этот момент можно по телефону.
5. Войти в свой профиль на портале Госуслуг, если его нет, нужно зарегистрироваться, так как это существенно упростит процесс и сэкономит много времени. Там нужно подать заявление о внесении изменений в ПТС и оплатить пошлину онлайн, что очень удобно.
6. Взять талон через Госуслуги. Не всегда есть возможность записаться на ближайшие дни, нередко бывают очереди, это также стоит учитывать.
7. Приехать на смотровую площадку с документами на час-полтора раньше, чтобы успеть пройти проверку ко времени, указанном в талоне. На основании заключения сотрудник убеждается, что номер поврежден или не читаем не из-за внешнего вмешательства. Водителю выдают заключение о том, что маркировку прочитать невозможно в силу естественных причин.
8. С документами нужно обращаться в МРЭО по талону, который был взят на Госуслугах. Будут внесены изменения в ПТС, а также меняют СТС. Обычно по месту говорят, во сколько можно прийти и получить документы. Это занимает от получаса до нескольких часов.

Важно!

Нужно помнить о том, что с момента, когда поданы бумаги на экспертизу и до изготовления новых документов, машину нельзя продавать и снимать с учета. Если планируется выставлять авто на продажу, лучше заранее решить все вопросы.

Можно ли поставить на учет автомобиль с двигателем без номера

Если в ПТС указано, что номер не читается или поврежден в силу естественных причин, то никаких проблем не возникнет.

В других случаях могут быть разные варианты развития ситуации:

1. Проще всего поехать в МРЭО и попробовать поставить на учет машину, не заостряя внимание на номере мотора. Если сотрудник не захочет его смотреть, то все пройдет без каких-либо проблем. А если и обнаружится повреждение или отсутствие маркировки, можно попробовать обратиться в другое отделение. А лучше всего предварительно уточнить, где инспектора более лояльны, и сразу ехать туда.
2. Нужно убедиться, что на машине стоит двигатель соответствующей серии. Если предыдущий хозяин установил другой мотор, это привлечет внимание инспектора. А если установлен стандартный ДВС, который использовался на таких моделях, то даже при плохой видимости номера сотрудник может пойти навстречу и не придать этому факту особого значения.
3. Можно провести экспертизу, как описано выше. Это самый затратный по времени вариант, зато если на руках будет заключение, то с постановкой авто на учет точно не возникнет вопросов.

По сути, сейчас двигатель относится к запасным частям, но при этом его могут проверить, если у сотрудника появились сомнения в том, что это родной агрегат или когда хорошо видны следы спиливания номера. Если видна хотя бы серия и она совпадает с той, что использовалась с завода, этого будет достаточно.

Когда требуется оформление замены двигателя в ГИБДД?

В целом, оформлять новые документы нужно всегда, когда меняется силовой агрегат. Но если используется мотор с теми же характеристиками, то в МРЭО могут разрешить выполнить работу без оформления, а изменения внести при регистрации на нового владельца или перед тем, как поставить на учет. Но лучше уточнить это момент — в некоторых отделениях все-таки придется переоформить бумаги.

Если ставится вариант, отличающийся от родного, даже если он использовался на этой модели, придется обращаться к техническим экспертам за выдачей заключения. При этом они также указывают, будут ли вноситься изменения в конструкцию или нет. С этим заключением необходимо обратиться в ГИБДД. Если они дадут разрешение, можно начинать работу.

При этом замену мотора обязательно проводят в сертифицированном сервисном центре. Если нужны изменения, они делаются строго по документации. После окончания работы будет предоставлена техническая декларация, с которой необходимо опять обратиться к экспертам. Если после проверки они придут к выводу, что все работы сделаны по предписанию, а машина безопасна, то выпишут соответствующее заключение.

С заключением и всеми документами на машину можно обращаться в МРЭО для постановки на учет. Там проведут еще одну проверку, сверят номер, после чего внесут изменения в ПТС и выпишут новый техпаспорт.

Важно!

Чтобы доказать, что двигатель был ввезен и приобретен легальным путем, необходима документация на него от продавца, а также кассовый и товарный чек. Это исключит любые проблемы при постановке на учет.

Нечитаемый номер двигателя — небольшая проблема на данный момент. Но при этом если на блоке есть следы искусственного уничтожения маркировки, у инспектора могут возникнуть вопросы, и придется проводить дополнительную экспертизу. Чтобы избежать подобных проблем, при покупке автомобиля стоит обязательно уточнить расположение номера и убедиться, что все в порядке.

Что делать, если на автомобиле не читается номер двигателя

Современные автомобили при недобросовестном уходе подвергаются коррозии. Окислительные процессы оказывают негативное влияние на разные участки кузова, ДВС и другие элементы транспортного средства. В такой ситуации могут затрагиваться поверхности с нанесённой идентификационной информацией, где располагается VIN-код или номер двигателя.

При длительной эксплуатации машины возникают ситуации, когда не читается номер двигателя. И это становится проблемой, ведь при продаже и перерегистрации машины могут появятся сложности с постановкой на учет. В мировой практике большинства стран силовая установка отнесена к расходным элементам, равно как и коробка передач либо раздатка. Однако в отечественных условиях наше законодательство предусматривает некоторые ограничения в данной области.

Дуализм автомобильного законодательства

Практика невнесения номера двигателя в ПТС не всегда влечёт за собой позитив. Теоретически автовладелец имеет право заменить устаревший ДВС на новый. Причины для этого могут быть разные:

• автомобиль попал в аварию и получил физические повреждения мотора;
• движок износился и выработал свой ресурс;
• собственник машины желает получить более мощный автомобиль.

Основным нормативным документом, на который ссылаются инспекторы ГИБДД при регистрации или перерегистрации машин, является Приказ Министерства внутренних дел №1001 от 29. 06.2017 г. В нём расширен перечень оснований для отказов на выполнение регистрационных действий. Сложности проявятся в следующих случаях:

• сотрудниками ГИБДД выявлены явные признаки изменений, переделки или сокрытия номеров;
• присутствует доказательство уничтожение идентификационных номеров ТС, включая физические идентификаторы агрегатов или узлов, к которым относятся рама, кабина, кузов, ДВС;
• имеются признаки подделки документов;
• выявлены несоответствия установленных агрегатов с регистрационными данными;
• установлены агрегаты с угнанных, похищенных, утраченных или находящихся в розыске ТС.

При этом имеются исключения, помогающие понять, можно ли ездить по дорогам общественного пользования на авто с нечитаемыми символами. Эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима в ряде случаев:

• на номерных агрегатах маркировка повреждена вследствие естественного износа, коррозионных процессов;
• авто подвергалось ремонту;
• транспортное средство возвращено владельцу после угона (хищения), но после проведения обязательной процедуры идентификации.

ВАЖНО! Обоснованным основанием для отказа в регистрационных мероприятиях служит невозможность идентификации машины после замены номерных элементов рамы или кузова, когда были утрачены идентификационные номера, нанесённые производителем во время выпуска авто.

В трактовке нормативных документов ГИБДД касательно безоговорочного отказа регистрации машины отсутствует пункт, в котором блокируется процесс из-за проблем с номером ДВС. Имеется возможность отправки на дополнительную экспертизу.

Стоит ли покупать машину с проблемным номером ДВС

Практика автомобилистов свидетельствует о том, что в разных регионах страны инспекторы ГИБДД могут неодинаково относиться к машинам с изменёнными номерами ДВС. В отдельных случаях инспектор не видит явной угрозы в том, что маркировка несчитываемая либо проводилась замена двигателя. Даже отметки в дополнительной графе ПТС могут отсутствовать, а процедура перерегистрации в пределах региона пройдёт в штатном режиме.

Не все правоохранители желают добраться до считывания информации с силовой установки в том случае, когда процесс предполагает снятие навесного оборудования. Не во всех машинах доступ к подобной информации облегчён.

Сложности могут возникнуть во время регистрационных мероприятий в других областях. Может проводиться более тщательная проверка по электронным базам данных, в которых указывается, кроме прочих параметров, например, мощности, номер двигателя. И для движка с нечитаемым номером могут возникнуть проблемы при регистрации.

Рекомендации и вывод

Когда слабо видно номер или он плохо читается, автовладелец может, аккуратно используя слабо концентрированные растворители, почистить поверхность. Таким образом обеспечится информативность агрегата. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить остатки надписи агрессивными препаратами.

Во время покупки машины с усложнённым прочтением номера двигателя необходимо знать, что делать. Рекомендуем попросить у продавца подтверждающие документы, по которым есть возможность идентифицировать узел. Также стоит проконсультироваться с экспертом-криминалистом, а при необходимости провести экспертизу и получить соответствующий талон от специалиста о подтверждении «чистоты» автомобиля. Оставьте комментарий о вашем опыте с проблемными номерами на ДВС.

Плохо читается номер двигателя что делать

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Плохо читается номер двигателя что делать». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Продавец ранее пытался продать Авиатора, но проблема возникла в виде нечитаемого номера. Попытки его реанимировать с помощью цинковых преобразователей ржавчины, шкурки и даже Фанты с Кокаколой ничего не дали. Соответственно, цена на автомобиль начала падать прямо пропорционально настроению продавана.

Киа Спортейдж, 2007 года, мотор 2.0 (141). Номер двигателя у Kia Sportage, находится в крайне неудобном месте. Мне потребовалось много времени чтобы е..

Проверка и подбор автомобиля — bit.ly/2N9UclH Автомобиль Mitsubishi Outlander куплен без проверки экспертом-криминалистом,как результат у автомобил..

Содержание:

Что предпринять, если вин номер заржавел

Нужна копию документа, на основании которого было изъято транспортное средство или копию постановления (направления) на экспертизу. Проведение экспертизы возможно лишь в рамках какого — либо производства, а не просто по усмотрению сотрудника ГИБДД.

Ибо номера могут сравнить. Но вот у меня номер гаец найти не смог,я и сам его найти не мог,ибо находится он в такой жопе,что даже зеркалом туда не залесть.

Читать сами нормативы народ, естественно, не станет т. к. это до такой степени тяжело, что этим массово пренебрегают даже те, кто читать и вникать во все положения обязан по долгу службы. Что тоже добавило драйва раскручиванию маховика домыслов. Нет. И это становится понятно просто из текста нового Приказа №399. К сожалению, нигде в нормативно-правовых актах Вы не найдёте прямого утверждения, что мол двигатель не является номерным агрегатом.

Приобрел машину Рено Логан 2012-го года выпуска по договору купли — продажи.Поехал проходить процедуру регистрации,отказ.

Это запчасть и когда нужен номер мотора? У любого автомобильного мотора в 2019 году есть номер, который выбит на его корпусе. Значит ли это, что двигатель на сегодняшний день является номерным агрегатом?

Расхожее мнение, сложившееся несколько лет назад, номер двигателя при постановке на учет не проверяют, дескать это запчасть и всем не важно что под капотом. Фото с Маздой должно развеять этот миф у вас, на нем, человек старательно отмывает планку с номером двигателя нанесенным в очень не удобном месте, чтобы инспектор мог его сверить.

После приобретения автомобиля убедитесь, что все его сверочные номера имеют потребный внешний вид, и что им ничего не угрожает! — — — — — — — -..

Рамис, доброго времени суток! Вы можете получить транспортное средство исключительно по постановлению следователя. Причем, желательно, если следователь укажет «выдать без оплаты». Вопрос объемный.

Размеры государственных пошлин: Действие Госпошлина Выдача новых номеров на автомобиль 2000 Выдача новых номеров на мотоцикл, прицеп и др 1500 Выдача свидетельства о регистрации 500 Внесение изменений в ПТС 350 Согласно п. 26 Администр. регламента МВД пошлина уплачивается до подачи заявления.

Разумеется есть варианты попытаться «договориться» или оформить поддельные документы, но необходимо понимать, что это уголовное преступление.

Однако бывает ситуация, когда продавец произвел замену двигателя по объяснимым причинам и все законно. Но изменения в ПТС не были внесены, однако вместе с основными документами на машину покупателю передали бумаги, подтверждающие покупку и установку двигателя.

Таким образом, двигатель по состоянию на 2019 год не является номерным агрегатом, потому как не перечислен в числе таковых ни в Приказе №399, ни в Техрегламенте, ни где бы то ни было ещё.

В п. 3.3.1 установлены требования к табличке производителя. Она должна быть прочно закреплена на заметном либо легкодоступном для считывания участке на части авто, которая не подлежит замене при эксплуатации.

Начнем с того, что о различных трудностях при регистрации ТС с нечитаемым или несовпадающим номером двигателя слышали или сталкивались многие водители из разных стран, однако сегодня еще не все в полной мере компетентны в данном вопросе. Прежде всего, важно понимать, что установка так называемого «нештатного» двигателя является самостоятельной переделкой транспортного средства.

П. 3.2.8 допускает дополнительное нанесение на ТС видимой и/или невидимой маркировки с ВИН-номером или есть частью – описательной (VDS) или указательной (VIS).

Единственным спорным моментом будет другой номер силового агрегата. А теперь перейдем к самой проблеме. Если учесть, что владелец ТС делать это самостоятельно не обязан, а эксперт попросту не хочет заниматься такими работами, тогда понятно, как регистрируют машины без сверки номера двигателя.

Первоначальная информация в ПТС вносится или на заводе, или таможней, если автомобиль импортный. Есть отдельная строка, куда вносится модель и номер двигателя, поскольку это номерной агрегат.

Сверяют Ли Номер Двигателя При Постановке На Учет 2019

Корень проблемы тут был давно: у очень многих автомобилей номера агрегатов из-за коррозии были нечитабельны, как их ни очищай (Шевцов публично уверял, что эта доля была 95%, хотя лично мне в это не верится). В ЕС же от такой проверки давно отказались из-за ее нецелесообразности. Вот и решило наше ведомство ввести аналогичные правила, что дополнительно упрощало процедуру регистрации для народа.

Возможно вы имеете ввиду номер кузова — VIN код. Так как номер двигателя не является обязательным для наличия на транспортном средстве.

Многие водители уже в полной мере ощутили на себе всю сложность и противоречивость нынешней ситуации с номерами ДВС. Я думаю, что с этим материалом следует ознакомиться каждому водителю, даже если он уверен, что знает все ответы – ведь они могут быть заблуждением, которое потом аукнется серьезными неприятностями.

На площадке все-таки просматриваются знаки маркировки, набитые точками. Вы чистили каким-нибудь преобразователем, но я Вам советую электролизом. Растворяется только ржавчина. У Вас на картинке видно, что метал приобрел светло-серебристый цвет, значит использовался преобразователь, т.е. — кислота, следовательно и незначительный слой металла тоже растворился.

А налог в РБ не зависит от кол-ва лошадиных сил? Под крышкой в буханке 402 или 406? Или газотурбинный? Есть понятие — соответствие конструкции требованиям безопасности и предоставленным документам. Модель двигателя должна соответствовать предоставленным документам на а/м, номер не обязательно.

Здесь Вы найдете видеоролики с пояснениями к правилам дорожного движения и возможно они ответят на Ваши вопросы. Приятного просмотра.

Договор считается заключенным после того, как обе стороны подписали его и акт приема передачи. На практике, многие забывают про второй документ.

До момента подписания договора стороны ничем не обязаны друг другу, поскольку устные договоренности не могут быть признаны доказательством.

Если на стадии предварительного осмотра автомобиля были обнаружены существенные недостатки, а именно такими признается несовпадение номеров, то завершать сделку не стоит.

Если вы попали на продавца мошенника, то скорее всего он прибегнет к запугиванию и требованию компенсации. Во избежание этого, не стоит идти на заключение сделки одному и нести наличные деньги.

В ситуации, когда номера не совпали, но продавец готов пойти навстречу, стоит договориться о том, что владелец автомобиля отправиться в ГИДБББ и решит эту проблему.

Если номера не читаемы в результате коррозии или скола, то после проведенной экспертизы будут внесены изменения в ПТС и проблем у нового владельца не возникнет.

При завершенной сделке

Но ситуация, когда договор подписан, деньги выплачены, а при постановке на учет новый владелец узнает о том, что номера не соответствуют, и на этом основании ему отказали в регистрации, встречается довольно часто.

В этом случае есть три пути:

1. Попытаться расторгнуть договор – для этого пишется письменная претензия продавцу о выявлении существенных недостатков. Согласно Гражданскому кодексу это является основанием для расторжения договора. На принятие решения второй стороне дается месяц. В течении этого времени он должен дать ответ. Важно отметить, что претензию необходимо отправить по почте заказным письмом с описью и уведомлением. Это подтвердит решение покупателя решить все миром. Если ответа нет, дело подается в суд.
2. Попытаться восстановить номера двигателя, если нет подозрения на мошенничество со стороны продавца. Если номера пострадали от коррозии или сколов, то экспертиза с легкостью установит их. Но в этом случае необходимо понимать, что если выясниться что номера были перебиты, то покупатель становится соучастником.
3. Обратиться в ГИБДД и полицию, подтвердив документами свою добросовестность, как приобретателя. В этом случае проводится серьезная проверка и в случае, если автомобиль не в розыске, то машина спустя некоторое время будет оформлена на покупателя. Но у покупателя должны быть на руках документы подтверждающие покупку автомобиля. На первый взгляд, ситуация кажется невероятной, но зачастую автомобили или двигатели, которые украли за границей не ищут. Дело в том, что после заявления об угоне, проводятся розыск, а владельцу возмещает расходы страховая компания.

Ржавчина, механические повреждения и ряд других факторов приводят к тому, что ВИН-код автомобиля становится нечитаемым. Если раньше поставить такую машину на учет было нельзя, то с 2017 г. разрешили эту процедуру.

Наносят номер кузова на табличку, которую крепят болтами к силовым агрегатам. В ГОСТе нет указаний о том, из какого металла она должна быть изготовлена, но на практике обычно используют алюминий и железо. Также ВИН-код наносится в виде лазерной гравировки по металлу непосредственно на части авто.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене.

Нового появилось довольно мало, но всё это очень существенно влияет на то, является ли на сегодняшний день двигатель номерным агрегатом. Законодатели как будто хотят нас ещё больше запутать, а, возможно, сами путаются, и последнее нам кажется наиболее вероятным, потому что в действующих на 2019 год нормативных актах есть ряд противоречий.

Не забывайте, что если экспертиза дала положительный результат, номер нужно защитить, чтобы в дальнейшем подобная проблема не возникала. Чтобы очистить гравировку, экспертами используются очень сильные реагенты. Поэтому, если ничего не предпринять, до следующей проверки она может не «дожить».

На грузовиках ВИН тоже может располагаться в разных местах в зависимости от производителя и года выпуска.

Договор считается заключенным после того, как обе стороны подписали его и акт приема передачи. На практике, многие забывают про второй документ.

Обнаружил в родительском гараже свой старенький наборчик шрифтов, для набивания номеров. Решил сделать не большой обзорчик. #НаборШриф..
На этот раз основанием в отказе регистрации автомобиля помимо прочих причин служили нечитаемость номеров, а также признаки подделки.

Если владелец автомобиля обнаружил то, что Вин-номер его машины не читается, важно найти причину этого. Ведь если знать причины, по которым Vin может не читаться, в дальнейшем можно избежать возникновения подобной проблемы. К причинам относятся:

• Коррозия. Под воздействием грязи, ржавчины и снега, гравировка может повредиться.
• Особенности нанесения гравировки. У всех производителей разный процесс нанесения кода. Особенно следить рекомендуется за состоянием VIN кода на корейских автомобилях.
• Самая опасная причина – перебивка номера. Обычно, такое случается, когда угонщики пытаются продать ворованный автомобиль. Если вы столкнулись с подобной проблемой, необходимо обратиться в правоохранительные органы.

Осматривая кузов вы обнаружили, что Вин утратил свою читаемость? Сильно не расстраивайтесь. Первое, что нужно сделать – попытаться очистить код самостоятельно. Может быть на Вин номер налипла грязь или краска. Положительного результата такая попытка может и не дать, но попробовать стоит. Если такой способ не помог, необходимо проходить экспертизу.

Я списал автомобиль в гибдд, документов на него в данный момент нет и я продал его другу. Он затёр номера на кузове и на двигателе и недавно его остановили сотрудники дпс и выяснили, что номера стёрты. подскажите пожалуйста, какое наказание горозит в данной ситуации?

Номер не проверяют, но двигатель должен быть такой же как с завода, а узнать это можно из его номера, где буквы дают модификацию. Другая модификация это через экспертизу, это денег стоит. Вот они и вымораживают.

С поверхностного взгляда вопрос о номерах ДВС (двигатель внутреннего сгорания) кажется несколько мелочным, особенно после вступления в силу некоторых упрощающих регистрацию постановлений от 2011 г.

Изменения в законе несколько лет назад поставили двигатель на одну ступень с расходниками и тем самым отменили его номер. VIN-код на японских мотоциклах отсутствует. На американских и европейских он размещается на раме. Часто код можно найти на рулевой стойке в правой части, как требует ГОСТ, или на вилке внизу возле крыла.

Похожие записи:

Плохо читается номер двигателя что делать

Покупка старого автомобиля, тем более с рук, похожа на лотерею. При предварительном осмотре возникают различные вопросы из разряда «действительно ли машину использовала бабуля для поездок в церковь по воскресеньям?» И если проверить техническое состояние можно с помощью диагностики, то с документами все гораздо сложнее. Конечно, «пробить» номерные знаки на посту ДПС бывает очень полезно, но это не дает гарантии от криминалистической экспертизы при постановке на учет.

Когда на кону стоит дорогой автомобиль, продавец которого вызывает сомнения у потенциального покупателя, лучше помимо технической прибегнуть и к криминалистической экспертизе. Эта процедура подразумевает под собой проверку подлинности документов и совпадения номерных обозначений кузова и двигателя с указанными данными в ПТС. Хуже, если несовпадение номеров заметит автоинспектор во время осмотра номерных агрегатов. Если милиционер решит, что номера перебиты, машину могут конфисковать и отправить на штрафстоянку. О постановке на учет этого автомобиля можно забыть, ровно как о машине и потраченных на нее деньгах. Прежний хозяин, естественно, будет все отрицать – зачем ему лишние проблемы с законом? Дальнейшая судьба машины зависит от результата криминалистической экспертизы.

Согласно Указу президента РФ №711, автомобили, приобретенные за пределами России, с перебитыми номерами узлов и агрегатов либо не имеющие этих номеров, не могут быть зарегистрированы в установленном порядке. До выхода приказа обманутый покупатель мог пусть с трудом, но доказать через суд, что номера были перебиты прежними владельцами. Юристы разводят руками и советуют не отдавать деньги сомнительному продавцу, так как практически все автомобили с перебитыми номерами состоят в базе по угонам.

К криминалисту машину могут отправить даже если номера сложно прочитать. Например, если весь номер или часть цифр покрыты трудно удаляемой коррозией или разъедены ржавчиной. Здесь все проще – машину не конфискуют, а отдают владельцу и направляют на экспертизу. У эксперта на этот случай есть специальные средства и щетки, с помощью которых удаляется все лишнее, и номер становится читаемым. Обычно эта процедура занимает от пяти до сорока минут. Если номер совпадает с документами, криминалист дает направление на постановку на учет (к нему прикладывает свое заключение и фотографии восстановленного номера). А если после удаления ржавчины появился номер от автомобиля, находящегося в угоне, его возвращают первоначальному владельцу. По словам криминалистов, обычно преступники спиливают цифры или выжигают их кислотой.

Третий вариант – не самый неприятный, но все же затратный. Если номер на детали прочитать невозможно, ее утилизируют. Тогда автовладельцу придется раскошелиться на новую деталь, а покупка «чистого» кузова или двигателя, даже б/у, выльется «в копеечку». К тому же постановка на учет затянется из-за оформления новых номерных агрегатов.

В теории все звучит гладко, но у автора статьи есть личный опыт прохождения криминалистической экспертизы. Осенью 2008 года мной был приобретен автомобиль Toyota MR2, несколько лет назад приехавший в Россию из США. Машина не новая, но для своих лет кузов и агрегаты отлично сохранились. Покупка производилась с рук, поэтому номер двигателя проверить не удалось из-за специфики его расположения – для этого надо было открутить пару запчастей под капотом. И в ГАИ мы поплатились за свою лень – инспектор не смог разглядеть часть цифр из-за ржавчины. На основании этого было заведено уголовное дело, составлен акт об изъятии документов на машину, а на руки были выданы заверенные копии (чтобы до выяснения обстоятельств с машиной невозможно было совершить никаких регистрационных действий). Также было написано объяснение при каких обстоятельствах, у кого и где был приобретен автомобиль.

К эксперту по записи попали лишь через неделю, причем в утреннее время – пришлось отпрашиваться с работы на полдня. К 10 утра приехало несколько машин, сформировалась живая очередь. На площадку к криминалисту закатывали по две машины. Рядом с нами водитель старенького «Москвича» орудовал щеткой, и уже через пять минут номер был прочитан. С нашей машиной пришлось повозиться – с фотоаппаратом к номеру двигателя просто так не попадешь, а сделать снимок надо было обязательно, пришлось разбирать машину. Эксперт определил, что номер не перебит, а уничтожен естественным путем. По результатам осмотра было составлено официальное заключение, которое было отослано в МОТОТРЭР. Дальнейшее ожидание разрешения дела длилось два месяца: за это время документы были направлены в прокуратуру, закрывалось уголовное дело, в разные инстанции отсылались запросы… Итогом этой «эпопеи» стала успешная постановка автомобиля на учет и запись в документах «номер двигателя полностью уничтожен коррозией».

Никому не хочется омрачать покупку автомобиля такой ситуацией. Тем, кто не хочет рисковать, можно посоветовать брать машину в автосалоне. Дилер возьмет на себя проверку автомобиля и, в случае неприятностей, отвечать перед законом будет он, а не покупатель. Как говорится, скупой платит дважды: лучше один раз переплатить профессионалам, чем надеяться на авось.

Итак, приходит время выставлять автомобиль на продажу, хотя особо с этим торопиться и не буду. Проблемы, поломки… нет! Как я ранее и писал, авто мал, очень мал. Ребёнок немного подрос. Помимо коляски нужно возить ещё кучу всего, а выехать на природу и вовсе проблема — ничего не влазит, а если учесть, что я люблю нырять с маской и ластами, а так же рыбалку… в общем я везде с моторной лодкой езжу. А сейчас, увы, она тупо не влазит… В общем отступил от темы.
Знакомый недавно купил авто, ставил на учёт. Наши гайцы в Красноярске мало того номер двигателя смотрят, так ещё и фотографировать стали! Залез под капот, еле отыскал свой номер, а точнее платформу с ржавчиной. Номера-то тю-тю. Почитал форумы — светит экспертиза.

Терять нечего. Опять же перелопатил кучу форумов и выбрал для себя, что мне может подойти. Судя по краям и тем фактом, что номер не выбит, а выгравирован — идею использовать преобразователь ржавчины я откинул сразу же ибо побоялся смыть всю коррозию вместе с номером. Сразу говорю, никаких шкурок, наждачек, напильников я не использовал. Просто куча тряпок. Основная — микрофибра для кухни, её намачивал средствами и тёр. Итак, чем пользовался я:

— Проходимся несколько раз WD-40 (всегда при себе), сняв пыль, грязь и часть ржавчины.
— Смачиваем обильно тряпку «Cilit Налёт и ржавчина»(240 руб) и приложил на 10 минут эту тряпку.
— После этой тряпкой начинаем тереть до тех пор, пока на тряпке перестали оставаться следы ржавчины.
— Далее вторую такую же тряпку смачиваем маслом. Рекомендуют отработку (её можно взять прямо из движка с пробки или со щупа), но я использовал масло для мостов, которое валяется у меня ещё со времён нивы.
Номер начинает появляться

Далее повторил эту последовательность 5 раз и после масла снова протёр WD-40 и просушил:

Номер вполне читабелен. До блеска я полировать уже не стал. Лучшее зачастую — это враг хорошего. Для авто возрастом 13 лет это хороший результат. Ну и для защиты номера решил его замазать смазкой Литол-24(40 руб). Понаблюдаю чтобы не слезла.
Данная манипуляция как минимум месяца на 3 номер защитит от коррозии. На прошлом авто у меня за год не слезла.

Заодно протёр пыль и грязь под капотом.

В общем такая вот практика. Хорошо, если данная тема кому-то поможет. Обратите внимание, что любые манипуляции с номером выполняются на свой страх и риск.

Современные автомобили при недобросовестном уходе подвергаются коррозии. Окислительные процессы оказывают негативное влияние на разные участки кузова, ДВС и другие элементы транспортного средства. В такой ситуации могут затрагиваться поверхности с нанесённой идентификационной информацией, где располагается VIN-код или номер двигателя.

При длительной эксплуатации машины возникают ситуации, когда не читается номер двигателя. И это становится проблемой, ведь при продаже и перерегистрации машины могут появятся сложности с постановкой на учет. В мировой практике большинства стран силовая установка отнесена к расходным элементам, равно как и коробка передач либо раздатка. Однако в отечественных условиях наше законодательство предусматривает некоторые ограничения в данной области.

Дуализм автомобильного законодательства

Практика невнесения номера двигателя в ПТС не всегда влечёт за собой позитив. Теоретически автовладелец имеет право заменить устаревший ДВС на новый. Причины для этого могут быть разные:

• автомобиль попал в аварию и получил физические повреждения мотора;
• движок износился и выработал свой ресурс;
• собственник машины желает получить более мощный автомобиль.

Основным нормативным документом, на который ссылаются инспекторы ГИБДД при регистрации или перерегистрации машин, является Приказ Министерства внутренних дел №1001 от 29. 06.2017 г. В нём расширен перечень оснований для отказов на выполнение регистрационных действий. Сложности проявятся в следующих случаях:

• сотрудниками ГИБДД выявлены явные признаки изменений, переделки или сокрытия номеров;
• присутствует доказательство уничтожение идентификационных номеров ТС, включая физические идентификаторы агрегатов или узлов, к которым относятся рама, кабина, кузов, ДВС;
• имеются признаки подделки документов;
• выявлены несоответствия установленных агрегатов с регистрационными данными;
• установлены агрегаты с угнанных, похищенных, утраченных или находящихся в розыске ТС.

При этом имеются исключения, помогающие понять, можно ли ездить по дорогам общественного пользования на авто с нечитаемыми символами. Эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима в ряде случаев:

• на номерных агрегатах маркировка повреждена вследствие естественного износа, коррозионных процессов;
• авто подвергалось ремонту;
• транспортное средство возвращено владельцу после угона (хищения), но после проведения обязательной процедуры идентификации.

ВАЖНО! Обоснованным основанием для отказа в регистрационных мероприятиях служит невозможность идентификации машины после замены номерных элементов рамы или кузова, когда были утрачены идентификационные номера, нанесённые производителем во время выпуска авто.

В трактовке нормативных документов ГИБДД касательно безоговорочного отказа регистрации машины отсутствует пункт, в котором блокируется процесс из-за проблем с номером ДВС. Имеется возможность отправки на дополнительную экспертизу.

Стоит ли покупать машину с проблемным номером ДВС

Практика автомобилистов свидетельствует о том, что в разных регионах страны инспекторы ГИБДД могут неодинаково относиться к машинам с изменёнными номерами ДВС. В отдельных случаях инспектор не видит явной угрозы в том, что маркировка несчитываемая либо проводилась замена двигателя. Даже отметки в дополнительной графе ПТС могут отсутствовать, а процедура перерегистрации в пределах региона пройдёт в штатном режиме.

Не все правоохранители желают добраться до считывания информации с силовой установки в том случае, когда процесс предполагает снятие навесного оборудования. Не во всех машинах доступ к подобной информации облегчён.

Сложности могут возникнуть во время регистрационных мероприятий в других областях. Может проводиться более тщательная проверка по электронным базам данных, в которых указывается, кроме прочих параметров, например, мощности, номер двигателя. И для движка с нечитаемым номером могут возникнуть проблемы при регистрации.

Рекомендации и вывод

Когда слабо видно номер или он плохо читается, автовладелец может, аккуратно используя слабо концентрированные растворители, почистить поверхность. Таким образом обеспечится информативность агрегата. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить остатки надписи агрессивными препаратами.

Во время покупки машины с усложнённым прочтением номера двигателя необходимо знать, что делать. Рекомендуем попросить у продавца подтверждающие документы, по которым есть возможность идентифицировать узел. Также стоит проконсультироваться с экспертом-криминалистом, а при необходимости провести экспертизу и получить соответствующий талон от специалиста о подтверждении «чистоты» автомобиля. Оставьте комментарий о вашем опыте с проблемными номерами на ДВС.

какие последствия и что делать

Начнем с того, что о различных трудностях при регистрации ТС с нечитаемым или несовпадающим номером двигателя слышали или сталкивались многие водители из разных стран, однако сегодня еще не все в полной мере компетентны в данном вопросе.

Более того, достаточно неоднозначная ситуация сложилась в РФ, то есть указанная проблема напрямую коснулась именно российских автолюбителей. Дело в том, что несколько лет назад на законодательном уровне было закреплено отсутствие необходимости сверять номер двигателя в рамках постановки транспортного средства на учет или при прохождении ТО.

Другими словами, в ГИБДД не могли отказать в регистрации (постановке на учет) по причине отсутствия или несоответствия номера двигателя в ПТС. Автолюбители с радостью приняли эту инициативу, так как, фактически, двигатель можно было считать обычной запчастью и при необходимости свободно менять сильно изношенный или сломанный агрегат на аналогичный контрактный.

Однако на практике все оказалось несколько иначе. Частой ситуацией стала такая, когда владельцы сталкиваются с отказом при попытках зарегистрировать авто в ГИБДД, а причиной выступает именно несоответствие номера двигателя. В этой статье мы поговорим о том, какими проблемами и сложностями может обернуться покупка машины, у которой нет номера двигателя в ПТС, номер мотора не совпадает, номер двигателя спилен, проржавел или сильно поврежден.

Содержание статьи

• Проверка номера двигателя
• Советы и рекомендации
• Что в итоге

Проверка номера двигателя

Прежде всего, важно понимать, что установка так называемого «нештатного» двигателя является самостоятельной переделкой транспортного средства. Естественно, после такой замены мотора для тюнинга автомобиля в регистрации ТС может быть отказано на вполне законных основаниях.

Если просто, с новым мотором, который обычно сознательно подбирается мощнее стандартного, также изменяется целый ряд важнейших технических характеристик автомобиля. При этом такой транспорт и его системы должны быть специально доработаны, в противном случае зарегистрировать и выезжать на этом ТС на дороги общего пользования не получится.

Другое дело, если мотор заменили на абсолютно аналогичный, то есть никаких изменений штатной заводской конструкции не произошло. Единственным спорным моментом будет другой номер силового агрегата. А теперь перейдем к самой проблеме.

В 2011 году был издан приказ МВД РФ №28. Если не вдаваться в подробности, в указанном приказе содержались изменения, которые предусматривали отказ от необходимости сверять при постановке авто на учет номера двигателя.  Затем в 2013 году вышел приказ МВД РФ №605, который утвердил новый Административный регламент Министерства внутренних дел РФ по предоставлению услуги госрегистрации транспортных средств.

Так вот, в новом приказе уже отсутствуют указания на то, что номер двигателя не нужно сверять, а несоответствие номерных агрегатов представленным документам выступает в качестве основания для отказа в регистрации. Получается, ситуация сложилась двоякая. С одной стороны, первым приказом было разрешено заменить двигатель на  точно такой же агрегат, однако далее второй приказ это запретил.

В результате с 2011 по 2013 год все автомобили, на которых был заменен ДВС, не получается поставить на учет, то есть официально зарегистрировать. Итак, если приобретается б/у автомобиль, на котором производилась замена двигателя, однако соответствующих отметок в ПТС нет, возникают сложности. Еще усугубляет ситуацию тот факт, что в разных областях требования отличаются.

На практике это выглядит следующим образом. В одной области РФ Управление ГИБДД не видит никакой проблемы при регистрации ТС с замененным двигателем (при условии того, что замена произведена на такой же мотор). Соответственно, в ПТС отметки не ставятся, никаких  дополнительных документов не требуется, на процедуру госрегистрации ТС несовпадающий номер двигателя не влияет.

Однако если обратиться в ГИБДД в другой области для перерегистрации ТС, можно получить отказ по причине замены двигателя. Сотрудники ссылаются на п.24 админрегламента (приложение №1 к приказу №605). Примечательно еще и то, что во многих случаях в действительном свидетельстве о регистрации ТС номер двигателя не указан, также в заявлении на регистрацию раздел сведений о ТС также не имеет графы для указания номера двигателя (указывается только мощность мотора).

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое «свап» двигателя автомобиля. Из этой статьи вы узнаете об этом понятии, а также об особенностях «свапа» в качестве ремонтной процедуры или тюнинга ТС.

Не менее сложной ситуацией является такая, когда двигатель заменен, но номер двигателя в ПТС другой. Казалось бы,  достаточно написать заявление в ГИБДД, чтобы в ПТС были внесены соответствующие изменения в виде нового номера ДВС. На практике это реально, но для таких действий нужно в обязательном порядке предоставить документы на новый двигатель.

Другими словами, законность приобретения мотора-донора должна быть подтверждена документально. Если таких документов нет, тогда изменить номер силового агрегата в ПТС не получится, а на основании несоответствия номера в дальнейшей регистрации ТС будет отказано.

Еще добавим, что утверждения многих владельцев о том, что при регистрации эксперт не смотрел номер двигателя и машину поставили на учет, еще не значит, что так происходит в 100% случаев. Да, на современных автомобилях добраться до номера не всегда просто, иногда приходится снимать часть навесного оборудования и т.п.

Если учесть, что владелец ТС делать это самостоятельно не обязан, а эксперт попросту не хочет заниматься такими работами, тогда понятно, как регистрируют машины без сверки номера двигателя.

Однако нельзя рассчитывать исключительно на везение. На многих авто не нужно ничего разбирать, то есть сверить номер ДВС не составляет особого труда. Простыми словами, если в одном регионе номер силовой установки не проверяют, в другом вполне могут возникнуть трудности, на одном авто до номера легко добраться, на другом доступ к номерной панели затруднен.

Советы и рекомендации

Хотелось бы отметить, что если принято решение купить контрактный двигатель и сделать свап, сначала необходимо написать соответствующее заявление и уточнить информацию касательно того, какие документы будут нужны для дальнейшей регистрации нового двигателя.

Затем можно приобрести и поставить на машину контрактный агрегат с учетом сохранения всех необходимых документов. После этого следует повторно обратиться в ГИБДД, чтобы зарегистрировать новый мотор. Конечно, если этого не сделать, тогда у владельца при дальнейшей эксплуатации может и не возникать никаких проблем. Однако при попытках пересечь границу или перерегистрировать такой автомобиль ситуация часто меняется.

Еще раз отметим, свап мотора для тюнинга и увеличения мощности делается на авто, которые участвуют в спортивных соревнованиях. Как правило, по дорогам общего пользования такие ТС не передвигаются. Если же подобные изменения в конструкции авто зарегистрировать официально, тогда с учетом рекомендуемых комплексных доработок общая стоимость такого тюнинга может быть очень высокой.

Что в итоге

Изучив реальные ситуации, которые возникают у российских автовладельцев на практике, можно сделать несколько важных выводов. Главное, нужно четко понимать, что хотя номер мотора может быть нигде не указан, в базе ГИБДД он все же есть. С учетом вышесказанного становится понятно, что еще перед покупкой подержанного авто нужно знать, если нет номера двигателя, что делать в этом случае.  Вполне очевидно, что от приобретения такого ТС лучше сразу отказаться.

То же самое можно сказать и о тех случаях, когда в ПТС номер мотора один, а на машине стоит агрегат с другим номером. Даже если продавец будет ссылаться на то, что регистрационные действия с этим  автомобилем ранее уже осуществлялись несколько раз и проблем не было, это не значит, что они не возникнут при  попытке поставить авто на учет в другой области.

Напоследок отметим, что одним из способов для выхода из сложившейся ситуации для тех, кто уже купил проблемный автомобиль, становится официальное приобретение еще одного контрактного мотора. Затем производится так называемый «официальный» свап, когда в ГИБДД подаются все необходимы документы на новый двигатель, вносятся соответствующие изменения в ПТС и т.д.

Смотрят ли гибдд номер двигателя

Расхожее мнение, сложившееся несколько лет назад, номер двигателя при постановке на учет не проверяют, дескать это запчасть и всем не важно что под капотом. Фото с Маздой должно развеять этот миф у вас, на нем, человек старательно отмывает планку с номером двигателя нанесенным в очень не удобном месте, чтобы инспектор мог его сверить. А если у вас не читается или по другому говоря нечитаемый номер двигателя, то это дополнительные проблемы.

Каждый автомобиль при производстве оснащается определенной моделью двигателя, одобренной и разрешенной к эксплуатации в стране. Завод маркирует серию и номер двигателя. Инспектор проверяет соответствует ли серия двигателя данным в ПТС и не внесены ли изменения в конструкцию машины, путем замены на двигатель другого типа. Например, не поставили ли вы в волгу двигатель от мерседеса.

В ПТС указана серия и номер двигателя установленного на вашем автомобиле. Если машину угонят, продадут по запчастям, а двигатель поставят на другой авто, то при постановке на учет это можно будет выявить, путем проверки по базам сотрудниками ГИБДД.

• Двигатель, это действительно запчасть и его можно менять, но чтобы не нажить себе геморой, нужно подходить к этому вопросу правильно. Чтобы не проходить дополнительных технических экспертиз, а лишь сделать сверку номера двигателя при постановке на учет, заменять его можно на агрегат с серией подобной указанной в вашем ПТС, номер соответственно будет другой.
• Замена на двигатель другой серии это целая процедура, сначала нужно сделать осмотр машины со старым двигателем, потом пройти экспертизу на возможность установки двигателя другой серии, только после этого установить и пройти осмотр заново. Вообщем проблем, как с установкой официально газа на машину.
• На сегодня открытого источника по которому можно проверить номер двигателя по базам ГИБДД не существует, но те кто продают и знают что движок с угнанной машины, скорей всего собьют с него номер напильником.

Не читается номер двигателя?

Если вы уже купили машину и на ней не читается номер двигателя, то это очень плохо и сулит большие расходы. Пол беды если номер плохо читается, по текущим правилам вас отправят на экспертизу, если она установит серию и номер двигателя, то машину поставят на учет. Другая проблема если номер двигателя не читается, тогда если попадется инспектор с нормальным настроением, то порекомендует вам сделать замену части двигателя на которой нанесен номер на другую, на которой он читается, в среднем снятие установка и переборка двигателя обходятся от 50 тыс руб, в зависимости от марки и модели. Если попадется инспектор с плохим настроением или желающий получить премию за выявленный “плохой” автомобиль, то машину могут задержать для экспертизы.

Возможны ситуации с Американскими машинами, где иногда номер двигателя действительно отсутствует, лучше, прежде чем купить авто с отсутствующим номером двигателя, проконсультироваться в ГИБДД, про свой частный случай.

Покупайте правильно машины с пробегом! Доверяйте мнению экспертов, так вы сэкономите время и деньги. На нашей практике встречались и довольно новые автомобили с проблемой отсутствующего (спиленного) номера двигателя.

Поделиться

Новые правила регистрации автомобилей вступили в силу относительно недавно. Однако до сих пор некоторые подразделение автоинспекции не всегда правильно понимали, как согласовывать процедуру регистрации и прохождения ТО. В частности, что делать с номером двигателя.

Новые правила регистрации автомобилей вступили в силу относительно недавно. Однако до сих пор некоторые подразделение автоинспекции не всегда правильно понимали, как согласовывать процедуру регистрации и прохождения ТО. В частности, что делать с номером двигателя.

Напомним, что согласно новым правилам номер двигателя при регистрации автомобиля и прохождении техосмотра проверяться не должен. Однако в некоторых подразделениях его по-прежнему сверяли во время ТО.

Распоряжение, проясняющее некоторые нюансы нового законодательства, было подписано исполняющим обязанности начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимиром Швецовым и направлено во все региональные подразделения ГИБДД.

Разночтения одного и того же закона (новые правила регистрации машин) возникли, как это часто бывает в России, ввиду того, что в одни нормативные акты соответствующие поправки были внесены, а в другие нет. В данном случае, закон о прохождении ГТО остался без изменений, то есть по-прежнему требовал проверки номера двигателя во время процедуры.

Однако в новых регистрационных документах номер двигателя теперь не указывается. И возник закономерный вопрос, что сверять при прохождении ТО. Соответствующее указание от руководства ГИБДД и направлено в подразделения для устранения разночтений в нормативных документах.

Согласно указанию, номер двигателя не надо проверять ни при регистрации машины, ни при прохождении техосмотра. Если же в процессе проведения процедуры выяснилось, что номер двигателя не совпадает с данными в документах, это не является причиной для отказа в оформлении техосмотра и выдаче талона, сообщает «Российская газета».

Порядок регистрации мото, автотранспорта и прицепов к ним определен Приказом МВД России № 1001 от 2008 г. Изменениями от 2011 года в данный приказ был внесен пункт, согласно которому номер двигателя не подлежит сверке при осуществлении регистрационных действий. Номер двигателя отныне рассматривался законодателями как расходный элемент, вроде коробки передач или какой-нибудь раздаточной коробки. Такая практика широко применяется, например, в США, где двигатель часто заменяется целиком при ремонте, и никакой перерегистрации в полиции не требуется.
Это послужило своего рода толчком к массовым заменам двигателей, в т.ч. не обязательно на аналогичные. Напомним, замена двигателя на другую модель является переоборудованием и должно оформляться соответствующим образом.

29 июня 2017 года в данный Приказ МВД № 1001 внесены новые изменения, касающиеся сверки номера двигателя. Согласно новым правилам регистрации автомобилей 2018 года этот номер снова будут смотреть, причем если выясниться, что номер двигателя подвергался изменим, это станет основанием для отказа в регистрации (или аннулирования действующей регистрации).
Интересно то, что в Свидетельстве о регистрации транспортного средства номер двигателя по-прежнему не указывается.

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
…
«обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя) идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;».

Нечитаемый номер двигателя. Экспертиза. Что делать, если не читается номер двигателя, номер кузова, ВИН

Начнем с того, что многие водители из разных стран слышали или сталкивались с различными трудностями при регистрации ТС с нечитаемым или несоответствующим номером, но сегодня не каждый полностью компетентен в этом вопросе.

Тем более, что в РФ сложилась довольно неоднозначная ситуация, то есть эта проблема напрямую коснулась российских автомобилистов. Дело в том, что несколько лет назад на законодательном уровне было закреплено, что нет необходимости сверять номер двигателя в рамках регистрации транспортного средства или при прохождении ТО.

Другими словами, ГИБДД не могла отказать в регистрации (регистрации) по причине отсутствия или несоответствия номера двигателя в техпаспорте ТС. Автолюбители с радостью восприняли эту инициативу, так как, по сути, двигатель можно было считать штатной запчастью и при необходимости беспрепятственно менять сильно изношенный или сломанный узел на аналогичный.

Однако на практике все оказалось несколько иначе. Нередкой стала такая ситуация, когда владельцы сталкиваются с отказом при попытке постановки автомобиля на учет в ГИБДД, и причина именно в несоответствии номера двигателя. В этой статье мы поговорим о проблемах и сложностях покупки автомобиля, у которого нет номера двигателя в ПТС, номер двигателя не совпадает, номер двигателя вырублен, ржавый или сильно поврежден.

Читать в этой статье

Прежде всего, важно понимать, что установка так называемого «нестандартного» двигателя является самостоятельной модификацией автомобиля. Естественно, что после такой замены мотора в постановке на учет транспортного средства может быть отказано на вполне законных основаниях.

Проще говоря, с новым двигателем, который обычно заведомо выбирают более мощным, чем штатный, меняется и ряд важнейших технических характеристик автомобиля. При этом такой транспорт и его системы должны быть специально доработаны, иначе зарегистрировать и управлять этим транспортным средством на дорогах общего пользования будет невозможно.

Другое дело, если мотор был заменен на абсолютно аналогичный, то есть никаких изменений стандартной заводской конструкции не произошло. Единственным спорным моментом будет другой номер силового агрегата. Теперь перейдем к самой проблеме.

В 2011 году издан приказ МВД РФ № 28. Если не вдаваться в подробности, указанный приказ содержал изменения, которые предусматривали отказ от необходимости проверки при регистрации автомобиля с номером двигателя. Затем в 2013 году вышел приказ МВД РФ № 605, которым утвержден новый Административный регламент МВД РФ по обеспечению государственной регистрации транспортных средств.

Итак, в новом приказе больше нет указаний на то, что номер двигателя не нуждается в проверке, а несоответствие нумерации агрегатов представленным документам служит основанием для отказа в регистрации. Получается, что ситуация двоякая. С одной стороны, первый приказ разрешал замену двигателя точно таким же агрегатом, но затем второй приказ запрещал это.

В результате с 2011 по 2013 год все автомобили, на которых производилась замена ДВС, не могут быть поставлены на учет, то есть официально зарегистрированы. Так, если приобретается подержанный автомобиль, на котором производилась замена двигателя, а в ПТС нет соответствующих отметок, возникают сложности. Что еще хуже, требования отличаются от одной области к другой.

На практике это выглядит так. В одном регионе РФ ГИБДД не видит проблемы при постановке на учет ТС с замененным двигателем (при условии, что замена производится с тем же двигателем). Соответственно, никаких отметок в ПТС не ставится, никаких дополнительных документов не требуется, несовпадение номера двигателя не влияет на процедуру государственной регистрации транспортного средства.

Однако при обращении в ГИБДД другого района для переоформления транспортного средства можно получить отказ по причине замены двигателя. Работники ссылаются на пункт 24 Административного регламента (приложение № 1 к приказу № 605). Примечательно также, что во многих случаях в действующем свидетельстве о регистрации транспортного средства не указывается номер двигателя, а в заявлении о регистрации в разделе информации о транспортном средстве также отсутствует графа для указания номера двигателя (указывается только мощность двигателя). ).

Не менее сложная ситуация, когда двигатель заменен, но номер двигателя в ПТС другой. Казалось бы, достаточно написать заявление в ГИБДД, чтобы в ПТС были внесены соответствующие изменения в виде нового номера ДВС. На практике это реально, но для таких действий необходимо обязательно предоставить документы на новый двигатель.

Другими словами, законность покупки мотора-донора должна быть подтверждена документально. Если таких документов нет, то изменить номер силового агрегата в ПТС будет невозможно, а на основании несоответствия номера в дальнейшей регистрации транспортного средства будет отказано.

Также добавим, что заявления многих владельцев о том, что при регистрации эксперт не смотрел номер двигателя и машина была поставлена ​​на учет, не означает, что так происходит в 100% случаев. Да, на современных автомобилях не всегда легко добраться до номерного знака, иногда приходится снимать некоторые навесное оборудование и т.д.

Если учесть, что владелец транспортного средства не обязан делать это самостоятельно, а эксперт просто не хочет заниматься такой работой, тогда понятно как машины регистрируются без проверки номера двигателя.

Однако нельзя полагаться только на удачу. На многих автомобилях ничего разбирать не нужно, то есть проверить номер ДВС несложно. Простыми словами, если в одном регионе не проверяют номер силовой установки, то в другом вполне могут возникнуть сложности, на одном автомобиле добраться до номера легко, на другом до номерной панели добраться сложно.

Хочу отметить, что если принято решение о покупке контрактного двигателя и совершении свапа, то предварительно необходимо написать соответствующее заявление и уточнить информацию, какие документы потребуются для дальнейшей регистрации нового двигателя .

Далее можно приобрести и поставить на машину контрактный агрегат с учетом сохранения всех необходимых документов. После этого следует повторно обратиться в ГИБДД для регистрации нового мотора. Конечно, если этого не сделать, то проблем при дальнейшей эксплуатации у владельца может и не возникнуть. Однако при попытке пересечь границу или переоформить такой автомобиль ситуация часто меняется.

Еще раз отметим, что свап мотора для тюнинга и увеличения мощности производится на автомобилях, которые участвуют в спортивных соревнованиях. Как правило, такие транспортные средства не передвигаются по дорогам общего пользования. Если такие изменения в конструкции автомобиля официально зарегистрированы, то с учетом рекомендуемых комплексных доработок общая стоимость такого тюнинга может быть очень высокой.

В чем суть

Изучив реальные ситуации, с которыми на практике сталкиваются российские автовладельцы, можно сделать несколько важных выводов. Главное, четко понимать, что хотя номер мотора может быть нигде не указан, он все равно есть в базе ГИБДД. С учетом вышеизложенного становится понятно, что еще до покупки подержанного автомобиля нужно знать, если нет номера двигателя, что делать в этом случае. Совершенно очевидно, что от приобретения такого транспортного средства лучше сразу отказаться.

То же самое можно сказать и о тех случаях, когда у ВТС один номер двигателя, а у машины агрегат с другим номером. Даже если продавец ссылается на то, что регистрационные действия с данным автомобилем уже проводились ранее несколько раз и проблем не возникало, это не значит, что они не возникнут при попытке зарегистрировать автомобиль в другом районе.

Напоследок отметим, что одним из способов выхода из этой ситуации для тех, кто уже купил проблемный автомобиль, является официальная покупка другого контрактного мотора. Затем производится так называемый «официальный» обмен, когда в ГИБДД подаются все необходимые документы на новый двигатель, вносятся соответствующие изменения в техпаспорт транспортного средства и так далее.

Читайте также

Как узнать номер двигателя на самой трансмиссии или в другом месте под капотом автомобиля. Расположение номера мотора на популярных моделях автомобилей.

Ржавчина, механические повреждения и ряд других факторов приводят к тому, что VIN-код автомобиля становится нечитаемым. Если раньше зарегистрировать такой автомобиль было невозможно, то с 2017 года эта процедура разрешена.

Уважаемые читатели! В статье рассказывается о типовых способах решения правовых вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите знать, как решит вашу проблему — свяжитесь с консультантом:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ 24/7 и БЕЗ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Все равно требуется предварительная судебно-медицинская экспертиза, которая должна доказать, что номера не перебивались.

Из какого металла сделаны пластины?

Номер кузова нанесен на табличку, которая крепится болтами к силовым агрегатам. В ГОСТе нет указания, из какого металла он должен быть изготовлен, но на практике обычно используют алюминий и железо. Также VIN-код наносится в виде лазерной гравировки на металл непосредственно на детали автомобиля.

Для защиты пластины от коррозии ее покрывают автомобильным лаком, смазкой, литолом. Использовать можно только бесцветные изделия, иначе при экспертизе данные действия будут расценены как попытки умышленного повреждения номера.

Расположение

Расположение номеров VIN на всех автомобилях разное, но оно должно соответствовать требованиям.

Согласно п.3.2 код наносится на табличку изготовителя транспортного средства, а также на раму, шасси, часть кузова, не съемную легко. Он должен располагаться с правой стороны машины, в идеале спереди.

Пункт 3.3.1 устанавливает требования к заводской табличке. Он должен быть прочно закреплен на видном или легко читаемом участке той части автомобиля, которую нельзя заменить в процессе эксплуатации.

Пункт 3.2.8 допускает дополнительное нанесение видимой и/или невидимой маркировки с номером VIN на ТС или являющейся его частью — описательной (VDS) или индикативной (VIS).

Расположение кодов в большинстве случаев указывается в документах на транспортное средство. На каждой машине номер дублируется несколько раз, включая наклейки. Естественно, во всех местах код должен быть одинаковым.

В автомобиле

VIN может быть нанесен на следующие детали легкового автомобиля:

• на стойке двери со стороны водителя;
• на порог водительской двери;
• под капотом;
• внутри приборной панели;
• на лобовом стекле.

Современные производители легковых автомобилей обычно размещают VIN-код на участке под кузовом. На старых моделях он может быть на других деталях.

На грузовике

На грузовиках VIN также может располагаться в разных местах, в зависимости от производителя и года выпуска.

В большинстве случаев код можно найти:

• в левом верхнем углу приборной панели;
• внизу лобового стекла;

• рядом с сиденьем водителя;
• внизу арки;
• под сиденьем водителя;
• под капотом.

  На мотоцикле

  На японских мотоциклах нет VIN-кода. На американских и европейских он ставится на раму. Часто код можно найти на рулевой рейке с правой стороны, как того требует ГОСТ, или на вилке внизу возле крыла.

  Действия если заржавел ВИН номер

  Ржавчину часто можно удалить самостоятельно. Цифры выбиты достаточно глубоко, поэтому полностью сгнить могут только при длительном воздействии агрессивной среды.

  Очистить табличку VIN-кода от ржавчины помогут следующие мероприятия:

  1. Протрите место с номером кузова тканью, смоченной в растворителе. Вы можете повторить процедуру несколько раз.
  2. Если растворитель не работает, вы можете попробовать преобразователь ржавчины на основе фосфорной кислоты. Вам нужно нанести его на область, которую вы хотите очистить, и оставить на 15-20 минут. Затем тщательно протрите влажной тряпкой и высушите. Иногда после этого на обработанной поверхности начинают появляться цифры VIN-кода.
  3. Если эффекта ортофосфорной кислоты тоже недостаточно, остается вариант с наждачной бумагой. Просто нужно быть очень осторожным. С помощью наждачной бумаги можно удалить не только ржавчину, но и номера. Поэтому сильно не трите.

  Не рекомендуется воздействовать на ржавчину более агрессивными веществами. Будут явные царапины и другие следы, которые сотрудники ГИБДД могут принять за попытки смены ВИН-кода. Это чревато даже возбуждением уголовного дела.

  Если раньше с автомобилем с нечитаемым номером нельзя было совершать какие-либо действия, то с 10 июля 2017 года правила изменились.

  Вступил в силу

  , который разрешал регистрацию даже с гнилым VIN-кодом, если машину можно было идентифицировать.

  Для легализации автомобиля в этом случае потребуется судебно-медицинская экспертиза номерного знака. Его результаты станут основанием для отказа в возбуждении уголовного дела, а в регистрационных данных будет сделана отметка об утере ВИН-номера.

  Направление на экспертизу выдает инспектор ГИБДД, обнаруживший повреждение кода при проверке автомобиля на регистрацию.

  Документы на автомобиль изъяты у владельца. Он должен будет посетить место осмотра и взять талон, в котором указаны время и дата проведения процедуры.

  В назначенное время владелец оставляет машину специалистам, после чего ему необходимо дождаться результатов.

  В ходе осмотра с автомобиля снимаются детали, блокирующие доступ к VIN-номеру, иногда дело доходит даже до снятия двигателя. Демонтажные работы оплачивает собственник. Затем нечитаемый код вытравливается агрессивными химическими средствами.

  Примеси других металлов, всегда появляющиеся при переваривании ряда, окрашиваются в другой цвет и становятся видимыми.

  По результатам судебно-медицинской экспертизы возбуждается уголовное дело, потом выясняется, кто разобрал ВИН и с какой целью.

  Параллельно проводится проверка транспортного средства на предмет его числимости. В этом случае зарегистрировать машину будет практически невозможно, ГИБДД не вернет документы.

  Автомобиль придется только разобрать или продать целиком на запчасти. Цена будет минимальной, но использовать и совершать какие-либо операции с машиной по-прежнему невозможно.

  Ожидание официального экспертного заключения может занять до 15 дней. Тогда бумаги можно подать в МРЭО второй раз и снова попытаться поставить машину на учет.

  В ПТС будет сделана отметка о том, что ВИН номер уничтожен естественным путем и не подвергался переделке.

  Стоит ли покупать такую ​​машину?

  Поскольку теперь разрешена регистрация с нечитаемым VIN-кодом, такой автомобиль можно приобрести. Только сначала нужно провести судебно-медицинскую экспертизу, которая должна подтвердить, что серийный номер не менялся.

  После этого вы можете быть уверены, что автомобиль не был замешан в преступных схемах, его можно использовать, дарить, продавать и покупать.

  Если специалисты установят, что код нарушен под слоем ржавчины, машину останется только сдать в металлолом. Ездить на такой машине незаконно. При покупке автомобиля с рук есть риск попасть в подобную ситуацию, поэтому перед покупкой рекомендуется проверить VIN-номер.

  Если новый владелец только после покупки обнаружит, что код не читается, ему придется самому заказать экспертизу для дальнейшей регистрации автомобиля.

  Однако он может обвинить продавца в мошенничестве, умышленном сокрытии дефектов, изменении номера автомобиля.

  Если экспертизой установлено, что VIN был перебит, зарегистрировать транспортное средство и вообще использовать его будет невозможно. В такой ситуации нужно требовать от продавца вернуть деньги, уплаченные за автомобиль.

  Сначала стоит сделать устную просьбу, постаравшись решить спор мирным путем. На практике далеко не всегда удается договориться. Если вам не удалось вернуть деньги, вы можете потребовать их через суд.

  Сначала продавцу необходимо отправить досудебную претензию. В нем прописано требование о возврате полной стоимости автомобиля и компенсации расходов, связанных с его транспортировкой и осмотром. Продавца просят сделать это добровольно и избежать дальнейших разбирательств.

  При отсутствии результата по досудебному иску должны быть подготовлены и представлены в суд документы. К сумме иска нужно добавить госпошлину, стоимость услуг адвоката, если он участвует в деле.

  Важный момент: будет возвращена только сумма, указанная в договоре купли-продажи. Если какие-то средства были выплачены сверх нее, взыскать их будет невозможно.

  Также шансы на возврат средств крайне малы в случае покупки по половому признаку, если нет дополнительных документов, которые могут подтвердить оплату.

  Чтобы не оказаться в такой ситуации, сделка купли-продажи автомобиля должна быть совершена путем составления договора с указанием полной стоимости автомобиля.

  В каких еще случаях нарушается читаемость кода

  Бывают ситуации, когда номер двигателя отличается от указанного в документе. В этой статье описано, что делать, если номер двигателя не совпадает с ПТС.

  Все водители знают о наличии номерных знаков в машине. Они регистрируются в ПТС и именно их проверяют при прохождении техосмотра.

  По каким-то причинам номера могут не совпадать

  Исходные данные в ПТС вносятся либо на заводе, либо на таможне, если машина импортная. Есть отдельная строка, куда заносится модель и номер двигателя, так как это номерной агрегат.

  Изменения в законе несколько лет назад поставили двигатель в один ряд с расходниками и тем самым отменили его номер.

  В 2011 году был принят приказ МВД, в котором говорилось об отмене сверки номеров, так как большинство из них нечитаемы в результате коррозии.

  Действительно, со временем номер двигателя становится плохо различимым и инспекторы ГИБДД отправили машину на экспертизу.

  Но спустя два года в админ регламент были внесены дополнительные изменения, так как отсутствие номера на моторе послужило толчком к махинациям с этим агрегатом.

  На этот раз причиной отказа в регистрации автомобиля среди прочих причин стала неразборчивость номеров, а также признаки подделки.

  Выделяя причины несоответствия цифр в ПТС с номером на двигателе, стоит отметить:

  • последствия коррозии, когда при работающем двигателе часть знаков или весь номер не могут быть прочитанным;
  • чипы на картере, препятствующие считыванию номерного знака;
  • замена двигателя в связи с его износом;
  • замена двигателя в связи с усовершенствованием автомобиля;
  • установлен двигатель, добытый незаконным путем;
  • ошибка при заполнении ПТС.

  Некоторые из этих причин не зависят от владельца автомобиля и не связаны с мошенничеством. Однако сотрудники ГИБДД, отправляя машину на экспертизу, стремятся установить истину.

  Можно ли приостановить заключение договора купли-продажи

  Договор считается заключенным после его подписания обеими сторонами и акта приема-передачи. На практике многие забывают о втором документе.

  До подписания договора стороны ничего друг другу не должны, так как устные договоренности не могут быть признаны доказательствами.

  Если на этапе предварительного осмотра автомобиля обнаружены существенные недостатки, а именно несовпадение номеров признано таковым, то совершать сделку не стоит.

  Если вы попали на продавца-мошенника, то, скорее всего, он прибегнет к запугиванию и потребует компенсации. Во избежание этого не стоит идти на заключение сделки в одиночку и иметь при себе наличные деньги.

  В ситуации, когда номера не совпали, но продавец готов пойти навстречу, стоит договориться с автовладельцем о выезде в GIDBBB и решении этой проблемы.

  Если номера не читаются в результате коррозии или сколов, то после осмотра будут внесены изменения в ПТС и проблем у нового владельца не возникнет.

  При совершенной сделке

  А вот ситуация, когда договор подписан, деньги уплачены, а при регистрации новый владелец узнает, что номера не соответствуют, и на этом основании ему отказано в регистрации, вполне общий.

  В этом случае есть три пути:

  1. Попытаться расторгнуть договор — для этого продавцу пишется письменная претензия о выявлении существенных недостатков. Согласно Гражданскому кодексу, это является основанием для расторжения договора. Второй стороне дается месяц на принятие решения. За это время он должен дать ответ. Важно отметить, что претензия должна быть отправлена ​​заказным письмом с описью и уведомлением. Это подтвердит решение покупателя урегулировать вопрос мирным путем. При отсутствии ответа дело передается в суд.
  2. Попытаться восстановить номера двигателей, если нет подозрений в мошенничестве со стороны продавца. Если же номера пострадали от коррозии или сколов, то экспертиза их легко установит. Но в этом случае надо понимать, что если выяснится, что номера перебиты, то покупатель становится соучастником.
  3. Обратитесь в ГАИ и полицию, подтвердив документы добросовестного приобретателя. В этом случае проводится серьезная проверка, и если автомобиль не находится в розыске, то автомобиль через некоторое время регистрируется у покупателя. Но у покупателя должны быть документы, подтверждающие покупку автомобиля. На первый взгляд ситуация кажется невероятной, но зачастую автомобили или двигатели, украденные за границей, не ищут. Дело в том, что после заявления о краже проводится обыск, и страховая компания возмещает расходы владельцу.

  При наличии документа на двигатель

  Однако бывает ситуация, когда продавец заменил двигатель по понятным причинам и все законно. Но изменения в ПТС не вносились, однако вместе с основными документами на автомобиль покупателю были переданы бумаги, подтверждающие покупку и установку двигателя.

  Важно учитывать тот факт, что теперь двигатель не выпускается, если машина отправляется на утилизацию. То есть получить двигатель со всеми документами с утилизированной машины невозможно.

  Для легальной регистрации автомобиля с новым двигателем необходимо собрать следующие документы:

  • паспорт заявителя;
  • Паспорт транспортного средства;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства. Важно понимать, что без СТО управлять автомобилем нельзя;
  • полис ОСАГО – этот документ необходим не только для регистрации двигателя, но и для регистрации автомобиля;
  • договор, подтверждающий покупку двигателя;
  • ГТД на двигатели, ввозимые из-за границы;
  • оплаченная квитанция о госпошлине;
  • акт выполнения работ по установке двигателя;
  • копия лицензии службы где производилась установка.

  Лучше позаботиться сразу и заранее сделать копии всех документов, так как они могут потребоваться. Документы передаются сотруднику ГИБДД и после их изучения автомобиль предъявляется к осмотру.

  По правилам сначала нужно получить разрешение на замену двигателя, но на практике владельцы редко следуют этому правилу. Поэтому новому владельцу придется заниматься внесением конструктивных изменений в ПТС самостоятельно.

  Двигатель без документов

  Начнем с того, что если есть возможность не покупать машину с замененным двигателем и нет документов на мотор, то не покупайте. Какой бы ни была скидка на автомобиль, расходы, которые уйдут при регистрации автомобиля, будут несоизмеримо выше.

  Юридически невозможно зарегистрировать автомобиль, у которого нет тех же номеров и нет документов, подтверждающих покупку двигателя. При проверке, обязательной при смене владельца, будет обнаружено несоответствие.

  Как вариант можно купить такой автомобиль по доверенности и ездить на нем без регистрации самостоятельно. В этом случае автомобиль не будет осматриваться и, следовательно, несоответствие не будет замечено. Но такой автомобиль продаваться не будет.

  Конечно, есть варианты попробовать «договориться» или оформить поддельные документы, но нужно понимать, что это уголовное преступление.

  Сложности при регистрации автомобиля

  По правилам замена двигателя осуществляется следующим образом:

  • двигатель находит хозяин автомобиля;
  • собирает на него все документы, проверяет его «чистоту»;
  • идет в МРЭО за разрешением;
  • сотрудник проверяет, подходит ли двигатель по техническим характеристикам, находится ли он в розыске;
  • если все в порядке, то владелец получает разрешение на замену; Замена
  • производится в сервисе, имеющем разрешение на такие работы.

  После замены двигателя, с документами, подтверждающими факт замены, необходимо явиться в ГИБДД для оформления изменений в ПТС. За данное регистрационное действие также производится оплата государственной пошлины. Сегодня это 350 руб.

  Если соблюдены все эти условия и внесены изменения в ПТС, то регистрация у нового владельца пройдет легко.

  Регистрация осуществляется в МРЭО ГИБДД. Вы также можете воспользоваться порталом Госуслуг, где можно оставить заявку и записаться на прием.

  Необходимые документы для регистрации:

  • заявление на регистрацию;
  • паспорт;
  • СРТС;
  • Полис ОСАГО;
  • договор купли-продажи;
  • оплачена госпошлина.

  После проверки документов сотрудником МРЭО автомобиль необходимо предъявить на осмотр. Автомобиль должен быть чистым, а номерные знаки легко различимы. Если номера совпадают, то автомобиль будет зарегистрирован.

  При выборе автомобиля, особенно подержанного, будьте особенно внимательны. К сожалению, на авторынке очень много мошенников и зачастую они очень убедительны.

  Поскольку покупка автомобиля предполагает значительную сумму денег, необходимо тщательно проверить не только сам автомобиль, но и его документы.

  Если у владельца на руках дубликат ПТС — это повод задуматься. Вариантов получения дубликата законопослушным гражданином много, но риск мошенничества в этом случае выше.

  Даже если владелец привез оригинал, все номера на двигателе и кузове должны сверяться. Мошенническая схема с оригинальным ПТС и разбитыми номерными знаками на угнанной машине стара как мир, но до сих пор работает.

  Многое можно узнать об автомобиле по VIN номеру, также будет полезно сделать запрос в ГИБДД о том, находится ли данный автомобиль в розыске.

  Так же на сайте судебных приставов нужно проверить есть ли арест на машину.
  Проверить заложен ли автомобиль сложнее, так как единой базы нет. Но есть специальные сервисы, с помощью которых можно проверить основные банки.

  Возьмите контакты продавца, сделайте копию его паспорта. Мошенник на это не пойдет, и сделка сорвется, так и не состоявшись.

  Если номера не совпадают, каждый решает сам, покупать ли этот автомобиль. Но нужно учитывать тот факт, что при регистрации автомобиля проблемы возникнут точно.

  Несовпадение номера двигателя с данными TCP — проблема решаемая, но это потребует времени и сил.

  Ну и конечно же документы, которые подтвердят, что двигатель куплен на законных основаниях. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, перед покупкой необходимо всемерно проверить автомобиль.

  Видео: Регистрация в ГИБДД. Неродной движок может быть проблемой.

  Назначение экспертизы.

  На экзамен назначается инспектор, когда он по какой-то причине не может прочитать номер. Это может быть из-за механического повреждения некоторых цифр номера или из-за ржавчины. С годами любой номерной знак подвержен коррозии, а на некоторых автомобилях участки с номером расположены в таких местах и ​​подвержены столь сильному воздействию окружающей среды (соли, воды и т.д.), что становится очень сложной задачей сохранить номер в целости. Инспектор, увидев всю эту ржавую картину, выписывает вам направление на обследование. В этом случае документы на машину изымают по подозрению в том, что номер был сломан. Если у инспектора хорошее настроение, он также может выписать вам доверенность на получение результатов экспертизы. Это сэкономит вам несколько дней.

  Сдача экзамена.

  Затем вам нужно подойти к указанной в направлении точке, где вам выдадут билет. Дата экзамена будет указана в талоне. Тогда вы ждете заветную дату, и вы находитесь в нужный день. Сам осмотр выглядит так: все, что, по мнению специалистов, мешает нормальному осмотру номерного знака, будет удалено из подкапотного пространства и убрано. Следует отметить, что сам осмотр вроде как бесплатный, но работа сервисмена по снятию и установке мешающего оборудования оплачивается. После этого мастер намазает остатки вашего злосчастного номера различными составами, подождет некоторое время, потом потрет, снова намазает и снова подождет… Так может продолжаться несколько часов. После этого эксперт несколько раз сфотографирует то, что у него в итоге получилось, с разных ракурсов. Потом облазит всю машину в поисках любых других номеров, выписывает номера нужных ему запчастей, редукторов, рам и т.д. Будет искать места возможной сварки или места шпаклевки. Далее возможны два варианта: либо номер все же можно прочитать под воздействием всех этих химических растворов, либо нет. Если да, то можно смело идти в МРЭО с результатами экспертизы и продолжать производство. Если вопрос не прочитан, ждем результатов экспертизы. Результаты будут готовы в течение 15 рабочих дней.

  П.С. Если вы все-таки прочитали номер, то вам нужно обратить внимание на следующее: после того, как эксперт измазал ваш несчастный номер всеми возможными химреактивами, он ОЧЕНЬ быстро сгниет. Ничем его красить нельзя, так как на любом посту гаишник обмотает вас подозрением на небитые номера. Лучшим решением будет смазать его какой-нибудь смазкой, графитом или литолом. И при очередной постановке/снятии протереть насухо тряпкой с растворителем.

  После осмотра.

  О готовности результатов экспертизы можно узнать по телефону. Номер телефона будет указан в вашем купоне. Ну и на всякий случай можете уточнить это при сдаче экзамена. Когда результаты будут готовы, вы можете либо (при наличии доверенности на получение результатов) пойти и получить их самостоятельно, либо дождаться их отправки в ГИБДД по почте. Кстати, результаты будут идти около двух недель. С результатами необходимо обратиться в ГИБДД к обыску инспектора. Если они у вас на руках, передайте лично. Если нет, периодически посещайте Гай, чтобы узнать, пришли они или нет. Можно, конечно, позвонить и спросить по телефону, но по телефону инспекторы не особо рвутся «помогать всем гражданам». Как только результаты будут у инспектора, он назначит вам встречу для рассмотрения вашего дела.

  Встреча с досмотровым инспектором.

  В назначенный день следователь знакомится с результатами и оформляет материалы для возбуждения уголовного дела. Вам нужно будет написать пояснительную записку по образцу, где вы указываете, что не перебивали номер на двигателе, двигатель не ремонтировался и т. д. Инспектор сделает ксерокопии вашего ПТС и техпаспорта и после заверения их с печатями, вернет вам. Вы можете кататься на них в течение 30 дней. И дело будет направлено на расследование в прокуратуру. Ваше дело должно быть расследовано в течение 30 дней.

  Прокуратура.

  Если экспертизой установлено, что номер не был перебит, а просто сгнил естественным путем, и аналогичный автомобиль с ВИН-номером, совпадающим с читаемыми буквами вашего номера, на угон не предъявлялся, то выносится решение об отказе в возбуждении уголовного дела. уголовное дело. В этом случае результаты расследования будут вам окончательно переданы и вы сможете отправиться в МРЭО для завершения установки или снятия. В этом случае в МТС будет вклеено фото вашего сгнившего госномера и сделана отметка о том, что госномер сгнил естественным путем. Если экспертиза установила, что номер был прерван, то дело обстоит намного хуже. В лучшем случае вам придется менять двигатель (если номер двигателя перебит), а в худшем случае вам придется продать машину на запчасти, так как гай не вернет документы, эту машину нельзя ставить или снимать с учета (можно только отклонить) и водить его при этом запрещено. Все печально.

Как найти серийный номер двигателя или семейство двигателей? (Модели FWD/AWD)

Использование сценариев (JavaScript) отключено в вашем браузере.
Без него этот сайт не будет работать должным образом.

21.01.2011 — Кевин Ратледж

Volvo печально известна тем, что заменяет детали двигателя в середине модельного года. Когда они делают это, они делают пометку в своем каталоге запчастей, указывающую, к какому диапазону серийного номера двигателя подходит продукт: «Подходит до серийного номера двигателя включительно -3082419.» или «Подходит для двигателей с серийным номером 3082420 и далее» или аналогичный.

Volvo не производит свои двигатели на том же заводе, что и кузова автомобилей (действительно, они производят кузова автомобилей по всему миру, в том числе здесь, в США), поэтому двигатели упаковываются на их заводе в Швеции и отправляются партиями на завод по производству кузовов для установки в автомобили. Таким образом, самый безопасный способ отслеживать различные версии / ревизии деталей на этих двигателях — это серийный номер двигателя, которые это руководство поможет вам найти и прочитать.0003

Если вы не уверены в платформе и поколении своего Volvo (P2, P3 и т. д.), ознакомьтесь с историей и информацией о своем автомобиле на страницах с подробными описаниями моделей.

Если вы не можете прочитать наклейку/штамп с серийным номером вашего двигателя или если вы не уверены, какой номер на наклейке/штампе соответствует серийному номеру вашего двигателя, обратитесь к кому-либо с активной подпиской VIDA (например, к вашему дилеру Volvo или IPD). обслуживания клиентов) часто можно найти серийный номер вашего двигателя по VIN вашего автомобиля. Итак, если вы не можете определить серийный номер вашего двигателя из приведенного ниже руководства, позвоните нам!

P80, 900-series, NedCar, and P2s with «white block» engines, 1990s to mid-2000s

• 850
• S70/V70
• 960/S90
• C70 coupe and convertible
• S40/V40
• XC90
• S80
• S60/V70
• XC70/V70 XC

Для автомобилей Volvo с 1990-х до середины 2000-х годов с «белым блоком» рядных четырех-, пяти- и шестицилиндровых двигателей Volvo. серийный номер двигателя в двух местах: наклейка на верхней крышке ГРМ и выштамповка на поверхности блока цилиндров. Очень часто наклейка на крышке ГРМ отсутствует или повреждена, но штамповка на блоке цилиндров всегда есть.

На наклейке и на штампе указаны семейство двигателей и серийный номер двигателя. Если вы когда-нибудь сомневаетесь, какой двигатель стоит в вашем Volvo, проверьте клеймо!

Выштамповку на блоке немного трудно разглядеть, но при некоторой настойчивости и яркой вспышке вы ее найдете: середина 2010-х годов

• S40/V50
• C30
• Складная жесткая крыша C70
• S60/V60
• Некоторые более поздние V70 XC70
• Несколько более поздние XC60

Volvo начала использовать специальную компактную вариацию своего почтенного «белого блока» рядного пятицилиндрового двигателя в своих автомобилях на платформах P1 и P3. На них несколько сложнее прочитать наклейки двигателя, показывающие семейство двигателей и серийный номер, но они все еще там и по-прежнему важны для таких вещей, как различные натяжители или водяные насосы после определенного серийного номера двигателя.

На компактных пятерках наклейка с серийным номером двигателя переместилась на нижнюю крышку ГРМ, расположившись чуть выше шкива коленчатого вала и чуть ниже опоры двигателя. Его трудно увидеть на месте, потому что он находится прямо рядом с направляющей рамы, но его можно увидеть либо со снятой правой (пассажирской) опорой двигателя, либо через правую колесную нишу с поднятым пластиковым подкрылком колесной ниши. .

Если вы меняете опору двигателя или ремонтируете ремень, найдите время, чтобы найти наклейку и записать свой серийный номер. Вы поблагодарите себя позже!

P3s with «short six» engines, mid 2000s to mid 2010s

• S80
• XC60
• XC90 «3.2i»
• S60/V60
• XC70/V70

The 3.2i and T6 «short six » Двигатель, используемый Volvo в P3 и P2 XC90, обычно имеет код модели двигателя и серийный номер на наклейке на впускном коллекторе рядом с щупом.

Если эту наклейку сняли (довольно часто, благодаря чрезмерно усердным деталировщикам), на боковой части блока есть место, которое вы можете проверить.

Один из инженерных «трюков», использованных для поперечной установки этих двигателей в моторные отсеки, заключался в перемещении аксессуаров с ременным приводом, таких как водяной насос, генератор переменного тока и компрессор кондиционера, с торца двигателя в стороны через промежуточные валы. и шестерни, что делает весь двигатель короче, поскольку ему больше не нужен шкив коленчатого вала для привода этих аксессуаров через ремни. Без шкива кривошипа или ременной передачи конец блока цилиндров красивый и плоский, а наклейки с серийным номером двигателя и номером детали находятся в следующих местах:

• Наклейка с серийным номером двигателя и номером VIN со штрих-кодом (синяя) находится сбоку на правой стороне головки блока цилиндров, за верхней моментной опорой и видна при снятой крышке двигателя
  
• Наклейка с номером детали двигателя (желтая) находится на большой резиновой заглушке, где обычно находится шкив коленчатого вала.
  

Мы обнаружили, что серийный номер двигателя менее критичен для короткого семейства двигателей из шести, так как большинство проблем с установкой можно отнести либо к модели двигателя (например, B6304T2 по сравнению с B6304T4), либо к поломкам шасси, оба из которых могут узнать по ВИНу. Тем не менее, если вам это нужно, вот оно.

P2 и P3 с двигателями V8, середина 2000-х – начало 2010-х годов

• S80 V8
• XC90 V8

В больших Volvo, таких как XC90 и S80, одним из дополнительных двигателей был 4,4-литровый двигатель Yamaha V8 производства Volvo . V-образные двигатели необычны для Volvo, и наклейка на этом двигателе находится в необычном месте: между сторонами V-образного сечения, над промежуточным шкивом центрального ремня.

Более поздние P3 и SPA/P5 с двигателями VEA, 2015 г. и позже Архитектура») для питания всех своих новейших автомобилей для рынка США.

Несмотря на то, что существует множество крошечных вариаций этих двигателей, все они имеют базовую архитектуру двигателя, а внешний вид в основном одинаков:

• Серийный номер двигателя (красный) и номер детали двигателя (зеленый) на наклейке на верхняя крышка ГРМ
• Серийный номер двигателя (красный) и код модели двигателя (синий) выбиты на блоке PCV у свечей зажигания под крышкой двигателя

5 простых шагов, чтобы исправить это!

Регулярная проверка системы двигателя вашего автомобиля обеспечит вам отличную работу в дороге. Никто не хочет, чтобы машина издавала стук при запуске, особенно из-за нехватки масла.

Однако, проверяя уровень масла, многие люди считают, что показания щупа уровня моторного масла плохо читаются .

Есть много причин, приводящих к неисправности этой техники. Ваш щуп может быть ослаблен и сломан, или у вас нет опыта использования инструмента для проверки вашего автомобиля.

Независимо от причины, важно знать, как лучше всего считать щуп для системы автомобиля.

В следующей статье вы найдете несколько конструктивных советов для вашего глубокого понимания, которые помогут вам научиться как эффективно читать показания масляного щупа . Давайте начнем!

Что такое масляный щуп?

Щуп для измерения уровня моторного масла является полезным инструментом для точного определения уровня масла. Это помогает обеспечить стабильную работу системы двигателя вашего автомобиля, позволяя вам получить наилучшие впечатления от поездки.

Решение для проверки уровня масла заключается в применении подходящей смазки, снижении трения и очистке внутренних деталей.

Когда вы регулярно проверяете состояние масла, вы заметите, что с маслом что-то происходит. Умение знать как читать масляный щуп убережет вас от неожиданных проблем с маслом, пока вы в пути.

Благодаря удобной конструкции длинного и плоского металлического стержня вы можете легко использовать щуп для определения уровня масла.

В зависимости от типа двигателя вашего автомобиля щуп может располагаться в разных местах. Тем не менее, точно определить местонахождение щупа не составляет большого труда, поскольку он часто поставляется с красочной ручкой, например, оранжевым щупом, чтобы вы могли его заметить.

Что делать, если масляный щуп плохо читается?

Существует два распространенных способа получения чистых показаний масляного щупа.

Вы можете отшлифовать поверхность щупа или покрасить его в новый цвет . Какое бы решение вы ни выбрали, оно принесет вам удовлетворительный результат.

Большинство автомобилей будут иметь те же проблемы с масляным щупом , который трудно считывать после длительного использования. Но не беспокойтесь слишком сильно, так как есть много способов решить эту проблему, как показано ниже:

Шероховатая поверхность

Независимо от марки вашего автомобиля, даже если щуп Toyota плохо читается , одним из самых простых способов является быстрый проход песка по поверхности щупа.

Когда вы сделаете шероховатую текстуру поверхности, станет намного легче увидеть уровень масла.

Этот вариант вам ничего не будет стоить. Все, что вам нужно сделать, это тщательно отшлифовать щуп с обеих сторон, чтобы обеспечить легко читаемую проверку уровня масла.

Покраска щупа

Другим решением является покраска щупа. Распыление нового цвета на щупе — хорошая идея, чтобы выделить масло и облегчить его считывание.

Рекомендуется использовать черную окраску, так как этот темный цвет будет контрастировать со светлым цветом масла. Вы, вероятно, лучше увидите уровень масла после того, как попробуете этот трюк.

Как правильно читать показания масляного щупа?

Шаг 1: Подготовка

Первое и главное, что вам нужно сделать, это настроить свой автомобиль, прежде чем научиться читать показания щупа .

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности с выключенным двигателем. Если ваш автомобиль работает, вы не можете получить точные показания на щупе , так как масло еще не остыло.

Никогда не недооценивайте этот шаг, потому что он решит, получите ли вы фактический уровень масла или нет. Бывают случаи, когда машина стоит на склоне, а результат оказывается ошибочным.

Шаг 2: Найдите расположение щупа

Вы должны сделать все возможное, чтобы отличить масло от щупа коробки передач. Масляный щуп часто имеет небольшую цветную ручку в верхней части двигателя, что облегчит вам поиск.

Если вам по-прежнему сложно определить местонахождение щупа, рекомендуется ознакомиться с инструкциями руководства пользователя. Там будут фотографии с подробными примечаниями, чтобы вы могли найти трубку щупа.

Шаг 3. Вытащите щуп и очистите его

Этот шаг поможет вам решить проблему с трудностями при считывании показаний масляного щупа . Найдя правильное расположение этой палочки, вытащите ее и протрите ее дно бумажным полотенцем.

После длительного использования щуп может загрязниться, а пыль затруднит точное определение правильного уровня.

Удаление всего остаточного масла, которое может покрыть щуп, означает, что можно не беспокоиться о истинных показаниях уровня масла.

Шаг 4. Установите на место щуп

После того, как щуп будет чистым, вы сможете легко получить точные показания уровня масла в автомобиле. Было бы полезно переустановить щуп перед повторной проверкой уровня моторного масла.

Масляный щуп должен быть установлен так, чтобы было достаточно масла для проверки. Если при сборке щупа вы заметите какой-либо скрипучий звук, попробуйте вытащить и снова установить его, пока он не окажется в правильном положении.

Шаг 5. Снова извлеките щуп и проверьте уровень масла

Теперь, когда ваш щуп чист и готов к проверке уровня масла, снова вытащите щуп, чтобы завершить работу.

Если вы все еще в замешательстве и не знаете как правильно читать щуп для измерения уровня масла, вот отличный совет для вас.

Если внимательно присмотреться к концу щупа, на нем есть две отметки для «низкого» и «полного» уровня масла. Нижняя линия означает, что масло находится на минимальном уровне, а верхняя линия показывает максимальный уровень.

Уровень масла считается идеальным, когда он находится между двумя линиями, доказывая, что он творит чудеса для работы вашего двигателя.

Если вы заметили, что уровень находится ближе к нижней или верхней отметке, вам лучше добавить больше масла или израсходовать еще немного, чтобы он вернулся к стабильному уровню.

Часто задаваемые вопросы

1. Когда следует проверять уровень масла?

Если вы хотите получить максимально точный результат проверки уровня масла, лучше всего знать точное время начала проверки.

Идеальное время для проверки моторного масла — когда оно холодное или холодное. Если вы сделаете показания щупа после того, как двигатель заработает, он не покажет правильный результат уровня масла.

Рекомендуется проверять уровень масла перед запуском двигателя или после его остановки на 5-10 минут. Делая это, вы можете точно измерить, поскольку теперь все масло выливается в масляный поддон.

2. Почему вашему двигателю необходим надлежащий уровень масла?

Моторное масло считается душой системы, благодаря чему автомобиль будет работать более плавно на улице.

Поэтому очень важно, чтобы в двигателе был правильный уровень масла. Подходящее количество масла обеспечит хорошую работу двигателя, предотвратив его загрязнение или перегрев.

В этом случае вам понадобится маслоизмерительный щуп, чтобы проверить уровень масла и убедиться, что масла достаточно для бесперебойной работы системы двигателя.

Вам лучше проходить регулярную проверку, чтобы отрегулировать объем масла в соответствии с рекомендуемым уровнем.

3. Какое количество масла на щупе допустимо?

На этот вопрос нет однозначного ответа, поскольку каждый измерительный щуп показывает разные результаты в зависимости от модели автомобиля. Вы должны тщательно уточнить у продавца, чтобы точно знать модель вашего автомобиля.

Как правило, для большинства автомобилей требуется около 1 литра масла на щупе. Это достаточная сумма для автомобиля, при условии, что он работает ровно и не имеет серьезных проблем с двигателем.

Однако, если ваш автомобиль издает предупреждающие звуки или прерывисто мигает индикатор «Проверьте двигатель», вам лучше залить больше масла, пока ваш автомобиль не вернется в нормальное состояние, чтобы обеспечить его хорошую работу.

4. Легко ли заменить щуп?

Как и любой другой механический инструмент для автомобилей, масляный щуп может изнашиваться, что приводит к неточности показаний уровня.

Но вам не нужно беспокоиться о замене, так как вы можете легко найти новый щуп.

Вы можете выбрать из множества вариантов из различных материалов в разном ценовом диапазоне. Цена может быть от 5 до 130 долларов.

Если ваш щуп не подлежит ремонту, вы можете отремонтировать его самостоятельно. Не забудьте очистить щуп водой с мылом, прежде чем склеивать сломанные детали.

Заключение

Прочитав эту статью, я надеюсь, что вы уверены в том, что читает показания щупа , так как вы можете узнать некоторые эффективные способы, когда дело доходит до того, что масляный щуп двигателя плохо читается .

Рекомендуется строго следовать инструкциям, чтобы получить наилучший результат при возникновении проблемы.

Сначала это может показаться сложным, так как вы не привыкли к техническим вопросам.

Однако, как только вы овладеете навыком чтения масляного щупа, ничто не помешает вам насладиться незабываемой поездкой.

Основные причины низкой компрессии в двигателе и способы их устранения

Возможно, вы не знакомы с проблемой низкой компрессии в двигателе, но если она с вами случится, вы очень быстро поймете, насколько это может быть сложно. Что такое низкая компрессия двигателя, почему она возникает и что с этим делать?

Проще говоря: двигатель внутреннего сгорания, такой как в вашем автомобиле, работает исключительно на принципе сжатия. Топливные форсунки смешивают бензин и воздух и впрыскивают эту смесь в камеру сгорания, где она воспламеняется, создавая сгорание, которое сжимается в цилиндрах двигателя, приводя автомобиль в движение и приводя его в движение. Легко понять, как низкая компрессия может создать проблему для автомобиля.

Если у вас проблемы с компрессией в двигателе автомобиля, ваш автомобиль либо будет давать пропуски зажигания при запуске двигателя, работать плохо, либо, если у вас низкая компрессия или ее отсутствие во всех цилиндрах, он вообще не заведется. Вы не сможете долго ездить на своей машине, если вообще сможете, с низкой компрессией. Устранять проблему нужно немедленно, но для начала необходимо разобраться в причинах низкой компрессии двигателя.

Причины низкой компрессии в двигателе

Есть несколько причин, которые можно устранить, если ваши цилиндры теряют компрессию. Один из вариантов — пробитая прокладка ГБЦ. Прокладка головки соединяется с головкой блока цилиндров в верхней части двигателя. Если есть проблема, вы заметите зазор между цилиндром и головкой, и газ выйдет из цилиндра, что приведет к низкой компрессии.

Проблема также может заключаться в неисправности ваших поршней, которые приводят в движение вашу машину. Если ваш двигатель работает слишком жарко, тепло, вероятно, может прожечь отверстия в поршнях, что является еще одной областью утечки газа, что приведет к потере компрессии. Однако более вероятен сценарий, когда сами поршни целы, но поршневые кольца повреждены от перегрева и не могут герметизировать газ внутри цилиндра. Если у вас низкая компрессия во всех цилиндрах, это часто является причиной.

Кроме того, утечка компрессии может быть не в поршнях или прокладке головки блока цилиндров, а в клапанах. Выпускные клапаны и клапаны впуска воздуха в верхней части цилиндра также могут перегреваться, а утечка газа или уплотнения клапанов могут стать слишком изношенными, чтобы должным образом герметизировать газ. В любом случае результатом часто является низкая степень сжатия.

Некоторые проблемы с клапанами могут привести к низкой компрессии. Во-первых, у вас может быть выпавшее седло клапана. Это когда металлическое кольцо, обычно запрессованное в головку блока цилиндров, отсоединяется от теплового расширения и выпадает из головки, позволяя воздуху выйти в порт клапана.

Например, может сломаться пружина клапана. Пружина клапана позволяет впускному или выпускному клапану снова закрыться после того, как распределительный вал откроет их. Если один из них сломается, клапан не сможет полностью закрыться, и компрессия вытечет.

У вас может быть даже набор фиксаторов клапана. Это небольшие металлические детали в держателе пружины клапана, которые удерживают клапан в соединении с пружиной клапана. Если они смещаются, они могут упасть в цилиндр и соприкоснуться с поршнем, препятствуя сжатию.

Еще одним вероятным виновником может быть ремень ГРМ. Он соединяет распределительный вал и коленчатый вал и необходим для поворота распределительного вала. Если он сломан или изношен, а распределительный вал не может вращаться, ремень ГРМ не может открыть выпускной или впускной клапан, чтобы позволить действию сгорания обеспечить сжатие, необходимое для движения автомобиля. Если у вас вообще нет компрессии в цилиндрах, у вас, вероятно, плохой ремень ГРМ или сломан распределительный вал.

Теперь, когда вы знаете некоторые из наиболее распространенных причин низкой компрессии двигателя, что вам следует с этим делать?

Как исправить низкую компрессию двигателя

Если у вас есть проблема с компрессией в вашем двигателе, вы, вероятно, знаете об этом, но вы можете проверить, просто чтобы убедиться, что проблемы с двигателем не вызваны другой проблемой. Для этого необходимо приобрести компрессометр для проверки компрессии. Убедитесь, что вы отключили двигатель, чтобы он не запустился, пока вы проверяете цилиндры.

Снимите катушку зажигания и свечу зажигания с проверяемого цилиндра. Вставьте удлинитель компрессометра и завинтите его. Попросите кого-нибудь провернуть двигатель и следите за показаниями компрессометра, пока не будет достигнуто максимальное сжатие. Здоровый двигатель должен иметь 100 фунтов на квадратный дюйм на цилиндр. Если два цилиндра рядом друг с другом имеют низкое давление, вероятной причиной является пробитая прокладка головки блока цилиндров.

Если вы обнаружите, что у вас низкая компрессия, единственным решением будет замена протекающей детали, будь то поршень, поршневое кольцо, распределительный вал, прокладка ГБЦ или клапаны. Вы можете использовать информацию, предоставленную выше, чтобы провести небольшую детективную работу и вынюхать оскорбительную часть. Если ваш автомобиль склонен к перегреву или устарел, причиной проблем с компрессией могут быть несколько неисправных деталей.

В зависимости от неисправной детали вам может потребоваться дорогостоящий ремонт. Однако у вас обычно мало альтернатив, поскольку вы не можете ездить с низкой компрессией или без нее.

Обработка компрессии двигателя

Если у вас нет времени или бюджета на физический ремонт (твердых частей), вашим следующим шагом должно быть добавление в двигатель продукта для восстановления компрессии двигателя, такого как Rislone Compression Repair with RingSeal . Хотя такой продукт не гарантирует, что у вас никогда не возникнет проблем со сжатием (некоторые проблемы со сжатием слишком серьезны, и аппаратное исправление является единственным вариантом ремонта), он может сделать это намного менее вероятным, отклеив кольца и заполнив зазоры в стенках цилиндра, которые обновляются. изношенные двигатели, восстановление компрессии, ремонт картерных газов и восстановление мощности.

Если вы ищете наш продукт для обработки компрессии двигателя или другие подобные продукты, вы можете найти ближайший к вам магазин, где они продаются, здесь.

Как прочитать VIN-номер вашего автомобиля

Как прочитать VIN-номер вашего автомобиля

Как и вы, VIN-номер вашего автомобиля — это уникальная снежинка.

На самом деле, каждому когда-либо произведенному автомобилю должен был присваиваться собственный номер. Но вопреки распространенному мнению, эти 17 цифр не , а 9.0853 для идентификации автомобиля (в случае угона или чего-то подобного).

Они также содержат полную информацию о вашем автомобиле.

Например, когда вы покупаете запчасти для своего автомобиля, ваш VIN может предоставить важную информацию о вашей марке, модели и двигателе. И эта информация гарантирует, что вы выберете запчасти, совместимые с вашим автомобилем. Типа важно, да?

Где найти VIN-код

Вы можете найти VIN-номер в нескольких местах на автомобиле.

Одно из наиболее распространенных мест — высоко на приборной панели со стороны водителя. Самый простой способ прочитать свой VIN в этом месте — стоять снаружи автомобиля. Затем посмотрите вниз через лобовое стекло в верхней части приборной панели, и вы должны увидеть табличку.

Если вы не можете найти или прочитать VIN в этом месте, проверьте еще четыре места:

1. На наклейке внутри дверного косяка со стороны водителя.
2. Непосредственно над шиной в нише заднего колеса.
3. Перед блоком двигателя вашего автомобиля.
4. Если в вашем автомобиле есть запасное колесо, VIN может быть написан под ним.

Вы также можете найти запись своего VIN-номера в записях для вашего автомобиля. Он должен быть в ваших страховых формах, регистрации и названии.

Забавный факт: хотя все номера VIN представляют собой комбинацию букв и цифр, 17-значные номера VIN никогда не будут содержать буквы I или O. Однако они включают цифры 1 и 0.

Основная информация, содержащаяся в VIN

Теперь, когда вы нашли свой VIN, вы можете использовать его для сбора важной информации.

Нравится то, что вы спрашиваете? Продолжайте читать!

Мировой идентификатор производителя

Первые три цифры предоставляют информацию о местонахождении производства вашего автомобиля. Эти три цифры известны как мировой идентификатор производителя (WMI).

Начальная цифра указывает на страну, в которой ваш автомобиль был окончательно собран. США представлены цифрами 1, 4 или 5. Другие страны обозначаются буквами или цифрами.

Следующая цифра вашего VIN указывает на производителя. Иногда эта цифра является первой буквой названия производителя. У вас может быть G для General Motors или A для Audi. Хотя это не жесткое правило. Например, А также может означать Ягуар.

Вам необходимо сложить все три цифры WMI, чтобы получить полную картину истории производства вашего автомобиля. Чтобы расшифровать свой WMI, вам почти всегда нужно обращаться к онлайн-справочнику. Вы можете найти солидный список здесь.

Раздел описания автомобиля

Следующие пять цифр составляют раздел описания автомобиля. Четыре из этих букв и цифр содержат ключевую информацию о вашем автомобиле:

• Модель
• Тип кузова
• Удерживающая система
• Двигатель
• Трансмиссия

Девятая цифра — это специальная цифра, которая может определить VIN-номер мошенника.

Идентификатор автомобиля Раздел

Последние 10 цифр содержат идентификатор вашего автомобиля. Эти цифры соответствуют:

• Модельный год
• Завод-изготовитель
• Производственный порядковый номер

Надежные онлайн-декодеры VIN

Поскольку вся вышеуказанная информация сжата до 17 цифр, использование онлайн-декодера VIN — это самый быстрый способ узнать больше о своем автомобиле.

Чтобы использовать один из этих декодеров, вам необходимо ввести свой VIN, поэтому убедитесь, что вы правильно его записали. Имейте в виду, что многие онлайн-декодеры VIN привязаны к компаниям, которые продают отчеты о транспортных средствах. Это означает, что они на самом деле не покажут вам всю информацию о вашем номере VIN, если вы не заплатите.

Но перед тем, как потратить с трудом заработанные деньги, проверьте эти два онлайн-декодера, которые не будут взимать плату за основную информацию о вашем автомобиле:

1. VINDecoder. net
2. Декодер вин-кода NHTSA

Как насчет старых автомобилей?

Ваш автомобиль был выпущен до 1981 года?

У него все еще есть VIN. Начиная с 1954 года они должны были быть установлены на все автомобили.

Но только в 1981 году Национальное управление безопасности дорожного движения стандартизировало0852 так же, как , которым были присвоены VIN-номера.

До этой стандартизации многие автомобили имели 13-значные номера VIN. Цифры на более коротких VIN обозначали немного разные вещи, поэтому вы не можете применить приведенные выше советы по расшифровке к этим номерам.

Мы не хотим оставлять вас в неведении, поэтому вот онлайн-декодер для номеров VIN, которые не состоят из 17 цифр.

Ваш автомобиль подлежит отзыву?

Когда компания-производитель автомобилей узнает о проблеме с линейкой автомобилей, она может отозвать их.

Часто это позволяет заменить неисправные детали. И они фактически используют VIN-номера, чтобы указать, какие автомобили были затронуты отзывом.

Если вы не уверены, был ли отозван ваш автомобиль, вы можете использовать для проверки свой VIN-номер.

Safecar.gov предлагает поиск по номеру VIN на своем веб-сайте. Вы можете ввести свой VIN, и он проверит, применимы ли какие-либо отзывы.

Как ваш VIN помогает гарантировать, что вы получите правильные подержанные детали

Когда вы находитесь на рынке подержанных автозапчастей, информация из вашего VIN необходима для обеспечения совместимости ваших деталей.

Итак, прежде чем отправиться в Tear-A-Part, потратьте несколько минут, чтобы расшифровать свой VIN онлайн. Тогда вы уже будете знать, какой объем двигателя установлен в вашем автомобиле, какая у него трансмиссия и все другие важные детали, которые вам понадобятся. Это быстрый и простой способ подготовиться к приключениям по сборке запчастей.

И помните, когда вам нужны бывшие в употреблении запчасти, Tear-A-Part всегда к вашим услугам. Позвоните нам и узнайте, есть ли сегодня в наличии то, что вам нужно.

Как читать VIN — Медики утильных автомобилей

Допустим, вы покупаете или продаете подержанный автомобиль. В определенный момент транзакции запрос VIN автомобиля неизбежен. Когда вы продаете свой автомобиль через Интернет компании Junk Car Medics, мы запрашиваем VIN при предоставлении предложения. Почему эта последовательность, казалось бы, случайных чисел так важна в процессе продажи автомобиля?

Проще говоря, VIN открывает вам, владельцу (или потенциальному покупателю) автомобиля, массу информации об автомобиле, которая поможет как покупателю, так и продавцу определить его стоимость. В этом посте мы сообщим вам, как разблокировать всю эту информацию и многое другое, просто изучив 17 цифр в VIN. Но сначала мы спрашиваем:

Что такое VIN?

VIN или идентификационный номер автомобиля представляет собой комбинацию цифр и букв, обычно состоящую из 17 цифр, характерную для каждого отдельного автомобиля, который он помогает идентифицировать. Как правило, он использует системы кодов и букв, чтобы помочь указать такие детали, как краска, которая использовалась на транспортном средстве. Некоторые могут даже назвать это отпечатком пальца для более простых терминов, и вы можете думать о номере VIN как о идентификационном коде вашего автомобиля.

Поскольку современный 17-значный VIN сочетает в себе как цифры, так и буквы, VIN поможет вам и другим людям, работающим с вашим автомобилем, определить определенные характеристики. ECU (компьютер вашего автомобиля), например, разработан специально для вашего VIN. Такие детали, как ECU, не будут работать, если они не запрограммированы специально для VIN автомобиля.

Еще одна вещь, которую вы должны знать, это то, что при чтении VIN это сложная комбинация цифр и букв, поэтому ее легко перепутать. Вот совет: читая цифры VIN, помните, что буквы «O», «I» или «Q» редко (если вообще) существуют из-за их склонности ошибаться с цифрами один и ноль.

Где я могу найти свой VIN?

VIN или идентификационный номер автомобиля можно разместить в нескольких местах на автомобиле. Самый распространенный и простой способ идентификации без необходимости открывать или разблокировать автомобиль — снаружи. Обычно это нижняя часть ветрового стекла, где стекло соединяется с приборной панелью. Вы также можете найти VIN, напечатанный внутри двери со стороны водителя или под капотом. Конечно, вы, скорее всего, найдете его в паспорте автомобиля, регистрационных и страховых документах. И вам понадобится ваш VIN в таких ситуациях, как покупка нового ключа от машины или брелока.

Когда мне понадобится мой VIN?

Вам потребуется VIN-код в различных ситуациях: от поиска необходимой детали или заказа нового ключа до таких задач, как определение комплектации автомобиля или других опций, которыми оснащен ваш автомобиль, в частности, характеристик двигателя и трансмиссии. Вам также понадобится ваш VIN, чтобы принять ваше предложение от Junk Car Medics.

Что означают цифры и буквы в VIN?

С 1981 года США стандартизировали формат VIN-номера, чтобы Национальное управление безопасности дорожного движения могло дополнительно идентифицировать автомобили в соответствии с потребительскими и государственными стандартами. До 1981, большинство автомобилей все еще имели идентификационный номер. Однако это не была стандартизированная система, позволяющая пользователю легко расшифровывать и идентифицировать автомобиль.

Это довольно простое понятие превратилось в запутанное число, которое вы, возможно, до сих пор не знали, как расшифровать. VIN предоставляет смехотворное количество информации об автомобиле всего в одном последовательном коде. При вводе VIN вы узнаете все, что угодно, от типа кузова, шасси, трансмиссии, технических характеристик отделки салона, информации о гарантии, места производства автомобиля и многого другого.

Первые 3 цифры: Мировой идентификатор производителя

Первые 3 цифры VIN известны как мировой идентификатор производителя или WMI. Это говорит вам, где был сделан ваш автомобиль или страна его происхождения. Например, если первая цифра вашего VIN-номера — 1, 4 или 5, это означает, что ваш автомобиль произведен в Америке. И да, вы найдете иностранные марки, такие как Toyota, которые производятся в Соединенных Штатах и ​​имеют соответствующие номера. Номер VIN, начинающийся с цифры 2, обозначает автомобили, собранные в Канаде, а номер 3 — автомобили, собранные в Мексике. Если ваш VIN начинается с буквы, он был произведен в странах Европы или Азии (хотя в Японии вместо VIN используется номер шасси). Есть много других стран, где производятся автомобили, и вы можете найти первые 3 цифры в Интернете, чтобы узнать, где.

Вторая цифра известна как код производителя, например, если у автомобиля есть буква «N» для второй цифры, это Nissan. У каждого производителя есть своя конкретная вторая цифра или буква.

Цифры с 4 по 8: Раздел дескриптора автомобиля

Цифры раздела дескриптора автомобиля (VDS) содержат более подробную информацию о вашем автомобиле. Это включает в себя такие вещи, как двигатель автомобиля, стиль кузова и другие конкретные параметры, которые могут быть включены, например, расположение сидений и типы подушек безопасности.

Цифра 9: Контрольная цифра

Контрольная цифра помогает компьютерам легко проверить VIN-номер. Компьютеры могут использовать девятую цифру в алгоритме, который заменяет буквы цифрами, суммирует их и делит на 11, чтобы найти правильный остаток 10. 

какого года выпуска машина. Например, если автомобиль имеет букву «А» вместо 10-го символа, значит, он был произведен в 19 году.80 или 2010 года. Буква «В» может означать, что автомобиль был произведен в 1981 или 2011 году. Расшифрованную таблицу можно легко найти в Интернете с помощью поисковой системы. Помните, что буквы «I» и «O» опущены в таблице, так что это может снизить ваши шансы угадать, какого года выпуска автомобиль по букве.

Цифра 11: Номер завода

Эта цифра означает код завода и идентифицирует сборочный завод, на котором был изготовлен автомобиль. Этот номер индивидуален для каждого производителя и будет пронумерован соответствующим образом.

Цифры 12-17: Уникальный Серийный номер

В Северной Америке последние 5 цифр состоят только из цифр. Это серийные номера автомобиля, которые указывают на опции, которыми оснащен автомобиль, что еще больше отличает его от аналогичных автомобилей.

Что означает неверный VIN? Почему мой VIN не распознается?

Ваш VIN может быть не распознан по ряду причин. Во-первых, автомобиль был произведен до 1981, что делает его неузнаваемым в стандартной системе. Если у вас более новый автомобиль, скорее всего, вы неправильно ввели информацию об автомобиле. Как указывалось ранее в этой статье, буквы I, O и Q редко используются в VIN, если вообще когда-либо используются, потому что их легко спутать с цифрами 1 и 0, которые обычно используются. Обязательно вводите правильные значения при вводе VIN в программу проверки VIN.

Другая причина, по которой ваш VIN не распознается, заключается в том, что вы ищете не в той базе данных. Например, если у вас есть автомобиль иностранного типа, который никогда не предназначался для отправки в США или Канаду, вы можете не найти этот автомобиль в базе данных, такой как Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) 9.0003

Примечание. Украденный автомобиль может иметь поддельный VIN, который не является законным. Целесообразно полностью знать историю автомобиля при покупке.

Безопасно ли выдавать VIN? (например, на Craigslist и т. д.)

Да. Хотя VIN-код уникален для каждого автомобиля, нет ничего плохого в том, чтобы сообщить его даже тем, кто продает автомобиль на Craigslist, поскольку они смогут узнать больше информации о транспортном средстве.

По номеру VIN можно узнать, кто владелец?

При поиске в правильной базе данных, такой как базы данных правоохранительных органов и правительства, VIN, безусловно, может выявить, кто является нынешним владельцем автомобиля. В странах третьего мира, где законы о регистрации менее соблюдаются, владелец автомобиля может быть неизвестен по VIN.

Как получить бесплатную проверку VIN ?

Существует несколько способов проверить свой VIN-код, если вы хотите узнать больше информации о своем автомобиле. Лучший способ узнать какую-либо информацию – воспользоваться поисковиком, чтобы узнать подробнее о расшифровке vin. Как только вы это сделаете, вы найдете ссылки на Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), которые помогут вам найти такую ​​информацию, как кампании по отзыву и отчеты об истории транспортных средств. Поскольку существует множество различных сайтов, таких как VINCheckPro, вы можете столкнуться с необходимостью совершить покупку, чтобы найти больше информации о своем автомобиле. Не делай этого. Вы имеете право на информацию о своем автомобиле, поэтому не дайте себя обмануть страницей ввода кредитной карты на сайтах декодирования vin. Разумное решение — найти веб-сайт, который предоставит вам информацию бесплатно.

Я проверил VIN-код и узнал, что моя машина подлежит отзыву, неужели это конец света?

Нет, это не конец света. Однако, если ваш автомобиль был отозван из-за подушки безопасности или ремня безопасности, вам обязательно нужно позаботиться об этом как можно скорее. Обязательно свяжитесь с местным дилерским центром и сообщите им, что вы приедете, чтобы убедиться, что у них есть подходящая деталь для вашего автомобиля, когда вы приедете.