Присадка для промывки двигателя: Cредства для промывки двигателя

Моющие присадки в масло для двигателя вернут молодость автомобилю

Содержание

1. Почему двигатель нуждается в очистке
2. Как действуют присадки
3. Грамотная промывка двигателя
4. Советы по промывке двигателя

Промывка для двигателя

Зачастую, покупая моющие присадки в масло для двигателя, автовладельцы надеются на чудо, которое повлечёт их применение. Действительно, такой вид добавок положительно влияет на состояние двигателя, но при этом нужно строго следовать инструкции и знать несколько привал применения. В противном случае автомобиль может выйти из строя.

Присадки в масло добавляются не только с целью очистки двигателя, их направленное действие решает многочисленные проблемы автомобиля. Так, добавки могут быть обкаточными. Их употребляют в новых машинах с целью лучшей притирки механизмов друг к другу. Есть присадки, действие которых направлено на уменьшение силы трения между деталями. За счет этого увеличивается коэффициент полезного действия двигателя.

Еще один вид присадок имеет реставрационную задачу: изношенные детали получают слой металла, который продлевает срок службы механизмов, при этом уменьшается расход масла. Но, пожалуй, самыми популярными присадками являются — моющие.

Следует помнить, что смешивать присадки, имеющие разный тип действия, ни в коем случае нельзя. Если автолюбитель решил промыть двигатель и сразу улучшить его работу с помощью присадок, это невозможно. Сначала необходимо применить одну присадку, а затем — другую. Причем присадки, как правило, добавляются в масло при его замене.

В противном случае первая добавленная смесь сделает бесполезным действие второй, да и мотор может вовсе выйти из строя. Кроме того, покупать присадки нужно в специализированных автомагазинах и отдавать предпочтение тем производителям, которые зарекомендовали себя на рынке автохимии.

Почему двигатель нуждается в очистке

Продукты которые образуются при работе двигателя

При эксплуатации автомобиля в его двигателе идет постоянное масляное перемещение. Смазывающая жидкость омывает детали машины, благодаря чему уменьшается трение узлов. Но как бы хорошо масло не справлялось со своей задачей, выполнить ее успешно на сто процентов не получается. А со временем, когда детали машины изнашиваются, и вовсе невозможно.

В двигателе температура настолько высокая, что под ее воздействием масло начинает гореть, и продукты, образующиеся при этом, а также в результате его окисления, износа узлов, скапливаются в моторе. Кроме того туда попадает грязь. Все эти скопления оседают на механизмах, превращаясь в лак, кокс и смолу.

Это самым неблагоприятным образом сказывается на работе деталей двигателя: понижается теплообмен, возрастает процент износа механизмов, кроме того ухудшаются антифрикционные и противокоррозийные свойства. При этом цвет самой смазывающей жидкости становится темнее.

Чтобы избавиться от этого шлака, двигатель нужно периодически чистить. Насколько часто? Это зависит от качества масла, которое используется в машине, а также от времени эксплуатации двигателя. Если мотор в плохом состоянии и вынужден работать в тяжелых условиях, и при этом масло в нем не лучшего качества, проводить процедуру очищения следует чаще. Если автомобиль достаточно новый, и водитель использует в его работе синтетическое или полусинтетическое масло, то рекомендуется использовать моющие присадки для двигателя каждый 5-ый раз при смене масла.

Очищать двигатель нужно обязательно и в том случае, если автомобиль переводится с одного вида масла на другой. Например, ранее использовалось минеральное, а теперь водитель решил, что лучше будет синтетическое. При этом использование присадки в масло для промывки обязательно.
Вернуться к содержанию

Как действуют присадки

ГБЦ требующая промывки

В составе моющих присадок, как правило, два компонента: детергирующий и диспергирующий. Первый отделяет продукты горения и другие шлаки от деталей двигателя и отправляет их к фильтру. А диспергирующие компоненты не дают грязи собраться в большие комки и пригореть к механизмам.

В качестве детергентов используются различные вещества. Это могут быть алкилсалицаты, сульфонаты или сульфофенаты. Каждый из них может использоваться в отдельном виде присадок, а может комбинироваться с другими. Что касается принципа их действия, то можно сказать, он такой же как у простого средства, которым моют посуду на кухне. Но помимо этого детергенты имеют свойства щелочи, то есть нейтрализуют кислоты.

Откуда берется кислота в двигателе? Она образуется от сгорания серы, которая в свою очередь содержится в топливе. Причем в дизельном ее больше, чем в бензине. Кроме того сера вырабатывается в процессе окисления масла. При условии, что кислота нейтрализуется детергентом, двигатель не подвергается коррозии. Вот почему второй задачей моющих присадок в масло называют защиту от коррозии и удаление кислот.

При покупке моющего средства лучше всего приобретать то, в основе которого присутствуют алкилсалицаты, поскольку они по своим характеристикам лучше справляются с задачей по удалению грязи, смолы и шлаков с деталей двигателя.

Что касается дисперсантов, которые также входят в составы моющих видов присадок, то их цель – растворить крупные отложения и не позволять нагару, продуктам окисления осесть на деталях мотора. Из-за того, что загрязнения могут слипаться комками, масло становится вязким, происходит блокировка фильтра продуктами нагара, которые затрудняют доступ масла к деталям.

Когда все отложения проходят по системе смазки, они в конечном итоге оседают на фильтре. После того как добавлены моющие присадки в масло для двигателя, фильтр становится черным от продуктов горения, а само масло — темным. Это все результат действия присадок в масло. После этого следует еще раз поменять смазочную жидкость.
Вернуться к содержанию

Грамотная промывка двигателя

Для промывания мотора современный рынок автохимии предлагает большое разнообразие присадок. Популярностью пользуются так называемые «пятнадцатиминутки». Это присадки, которые автолюбитель может самостоятельно использовать, имея в гараже яму.

Процедура промывки двигателя

Можно воспользоваться двумя вариантами очищения мотора. Первый – применить полнообъемную присадку. Для этого нужно слить имеющееся в машине масло, затем залить присадки в масло для промывки двигателя. Менять фильтр при таком варианте очистки не нужно. Затем оставляем машину работать на холостом ходу. Через 15-20 минут автомобиль нужно заглушить. Ну вот и все. Затем обычная процедура по замене масла: сливаем то, что было залито, меняем фильтр и заливаем новое.

Этот способ можно было бы назвать хорошим, если бы не одно НО… В двигателе после процедуры очистки осталось некоторое количество присадки, которое само по себе является жидким составом. Так вот, соединившись с новым маслом, оно разбавит вязкость смазывающей жидкости, что, безусловно, отрицательно скажется на характеристиках свежего масла.

Существует еще и второй способ очистки мотора. Присадку следует залить в старое масло и оставить машину работать на холостом ходу. А затем все сливаем, меняем фильтр и заливаем новое масло. При такой процедуре керосин, что является основой присадки, улетучивается через полчаса после работы двигателя.

Кроме того, старое масло уже выработало свой срок, а значит, в нем недостаточное количество веществ моющего характера. А новая присадка, добавленная в старое масло, восполняет этот пробел, заставляя масло работать в режиме повышенной активности. А разжижая масло, присадка позволяет тем самым более свободно передвигаться продуктам нагара по масляной системе и выходить из нее.

Но промыть двигатель более качественно можно только в автосервисе. Так называемые профессиональные промывки имеют высокую концентрацию моющих веществ. Поэтому за короткий период времени они растворяют все, что накопилось на стенках деталей двигателя: нагар, кокс, лаковые отложения. Такой состав присадки в масло для промывки применяют только в автосалонах, поскольку его использование сопряжено с выполнением техники безопасности.

Здесь же автовладельцу помогут определить, насколько нуждается в промывке коробка передач. Кстати, совсем непросто осуществляется в автоматических коробках передач промывка трансформаторов. Поэтому лучше всего эту процедуру доверить профессионалам в автосалоне.

Масло для промывки двигателя

Примером наказуемой самодеятельности может стать случай, когда автолюбитель приобрел с рук машину опель фронтера и решил промыть ее двигатель. А через время машина просто встала на дороге. Как оказалось, присадка сделала свое дело, вычистив двигатель так, что масло фронтера, вернее продукты его сгорания, забили фильтр, маслосъемную сетку, которые не пропускали смазывающую жидкость. В результате детали двигателя не выдержали работы без смазывающей жидкости и вышли из строя.
Вернуться к содержанию

Советы по промывке двигателя

Тем же, кто сомневается в действии присадок, промывающих двигатель, можно выполнить очистку мотора вручную. Для чего необходимо снять поддон и хорошо отмыть его, затем очистить сетку маслозаборника. Конечно, лучше всего ее снять и помыть.

Очистить все нужно будет и под клапанной крышкой. Лучше всего при этом использовать аэрозольный очиститель. А когда двигатель будет собран, можно применить моющую присадку в масло, которая очистит труднодоступные места.

В общем же не нужно промывать двигатель тогда, когда захочется. Лучше всего показать машину специалисту, который определит, насколько остро автомобиль нуждается в такой процедуре. И лучше всего доверить ее проведение мастеру.
Вернуться к содержанию

Диспергирующая присадка для промывки двигателя ECP Wakos

Наименование (артикул): ECP (e Clean Plus)
Каталожный номер/обозначение: E170・ECP
Объём/фасовка: 100 мл

Цель разработки товара

В последние годы, усиление тенденции к увеличению срока владения автомобилем приводит к регулярному изменению условий использования транспортного средства, окружающей его эксплуатационной среды и т. д. Функциональность, мощность и экологичность самого автомобиля так же повышаются, что делает условия применения моторного масла ещё более тяжёлыми, поэтому, для поддержания надлежащего состояния любимой машины в течение длительного времени, оптимизированный, чем прежде, контроль за маслом становится необходимым. В отличие от традиционных моющих средств, основная функция которых заключается в промывке двигателя, изделие e Clean Plus (в дальнейшем именуемое ECP) делает акцент на диспергирующих свойствах, коими изначально обладает моторное масло (растворение и дисперсия углеродистых отложений и других вредных загрязняющих веществ в масле). Это моющее средство замедленного действия, которое постепенно и безопасно удаляет углеродистые и другие отложения, оседающие внутри двигателя, во время езды.

Преимущества

• Добавления в моторное масло достаточно для того, чтобы обеспечить очистку внутренней части двигателя от грязи во время езды.
• Данная присадка делает акцент на диспергирующих свойствах (растворение и дисперсия вредных загрязняющих веществ в масле), что обеспечивает безопасное удаление таких веществ в течение определённого времени.
• Можно использовать совместно с другими присадками для моторных масел производства нашей компании.

* Мы не оценивали совместное использование данного изделия с присадками других компаний, поэтому просим воздержаться от такого применения.

Метод применения

Заливайте 1 тюбик (100мл) на 3 – 6 литров масла

Меры предосторожности

1. При последующих заменах масла, меняйте и масляный фильтр.
2. Не используйте данную присадку на транспортных средствах с двухтактным двигателем, а также автомобилях, где влажное сцепление размещено в масле.
3. Если внутренняя часть двигателя сильно загрязнена, смените масляный фильтр и залейте данную присадку, после чего как можно скорее произведите замену масла и соответствующего фильтра.
4. Не используйте данную присадку в двигателях, где масляные каналы заблокированы, а также моторах с аналогичной степенью загрязнения.

Параметры		Основные свойства
Плотность 15˚С г/см3		0,9333
Цветовой тон (ASTM)		3. 0
Температура вспышки ˚С		158
Кинематическая вязкость	при 40˚С сСт	426.0
	при 100˚C сСт	23.65
Коэффициент вязкости		65
Температура застывания ˚С		-17.5
Щелочное число мг КОН/г		40,2
Кислотное число мг КОН/г		3,44

Испытания по оценке функциональных свойств ECP

Мы провели испытания в соответствии с условиями, приведёнными ниже, для оценки способности ECP растворять грязь внутри двигателя. Данные оценочные испытания предназначены для определения свойств вышеупомянутой присадки по растворению углеродистых отложений, а её плотность превышала стандартную в 3 раза.

• Транспортное средство: Тойота Вокси
• Общий пробег: 57154 км
• Содержание присадки ECP: 7,5%
• Пробег во время испытаний: 1000 км.

Состояние до добавления присадки
На клапанном механизме зафиксировано большое количество углеродистых отложений.

Состояние после добавления присадки

На фотографии видно, что углеродистые отложения, прочно сцепленные с деталями, удалены, а у самого агрегата видна нижняя часть.

Вопросы и ответы по ECleaning Plus (ECP)

01.08.2010

Технический отдел

Вопрос 1: В чём отличие данной присадки от S-FV?

Ответ 1: Если S-FV – присадка, повышающая термоустойчивость, моющие и диспергирующие свойства, стабильность против окисления, устойчивость к нагрузкам (смазывающие свойства), а также другие функции моторного масла, то ECP представляет собой диспергирующее средство нового типа, улучшающее растворимость и рассеивание отложений.

Вопрос 2: Объём использования данного изделия меньше, чем у других присадок или наименований других компаний?

Ответ 2: У S-FV и других присадок общего действия приоритет отдаётся поддержанию баланса веществ в масле, содержащим присадку, а сами средства требуют очень большое количество сырья, поэтому их объём составляет 300 – 350 мл.

Состав ECP таков, что основной упор в нём делается только на растворяемость и диспергирующие свойства, и потому его объём равен 100 мл. Добавление такого количества на 3 – 6 л моторного масла практически не влияет на баланс свойств базового. В то же время, объём в 100 мл был определён не только по вышеупомянутой причине, но и с учётом совместного применения с другими присадками нашей компании, а также замедленного действия ECP.

Вопрос 3: Обладает ли данное средство, помимо чистки внутренней части двигателя, другими функциями?

Ответ 3: Нет. ECP может применяться совместно с S-FV, а также S-FO, ESC, QR и CORE501, поэтому свойства первого были сведены только к чистящему действию. В частности, использование данной присадки к S-FV даёт возможность эффективно захватывать маслом (рассеивать) грязь, удалённую последним, что обеспечивает кумулятивное действие, делая возможным максимально результативную и действенную чистку.

Вопрос 4: Изменяется ли марка вязкости при заливке данной присадки?

Ответ 4: Кинематическая вязкость самого ECP высока (примерно 23 мм2/с при 100 оС), однако её применение в рекомендуемой пропорции в 2,5% оставляет вязкость практически неизменной.

Вопрос 5: В течение какого периода и до какого пробега действует эта присадка?

Ответ 5: Это зависит от степени загрязнения и условий эксплуатации, однако, состав данной присадки скорректирован так, чтобы она проявляла эффект при стандартных интервалах замены масла (3000 – 5000 км). Тем не менее, при использовании в транспортных средствах с сильной степенью загрязнения, ECP должна добавляться после замены масла и соответствующего фильтр, после чего последующая смена масла должна быть выполнена раньше обычного. Кроме того, в этот момент обязательно меняйте и масляный фильтр.

Вопрос 6: Приводит ли добавление ECP к ускоренному загрязнению масла и, как следствие, необходимости его ранней замены?

Ответ 6: Растворяющие и диспергирующие свойства ECP обеспечивают растворение грязи в масле. В результате, можно предполагать возникновение такого явления как повышение вязкости последнего, вызванное впитыванием грязи. Это не означает, что двигатель окажется в фатальном состоянии, однако, при сильном загрязнении, более ранняя замена масла обеспечит положительный результат в плане расхода топлива и смазывающих свойств.

Вопрос 7: Что нужно обязательно соблюдать при использовании данной присадки?

Ответ 7: После заливки ECP, в масляном фильтре собирается гораздо больший объём грязи, чем обычно, поэтом, при первой замене масла с данной присадкой, обязательно меняйте соответствующий фильтр.

Вопрос 8: Присадка ECP действует при всех степенях загрязнения автомобильных двигателей?

Ответ 8: Как правило, применение ECP возможно при любой степени загрязнения, однако, ожидать от неё способности восстанавливать двигатель с заблокированными масляными каналами нельзя. Принцип использования данной присадки состоит в том, что масло, которое содержит ECP, пристаёт к грязи и медленно растворяет её. Иными словами, это средство не действует в местах, где такое масло не циркулирует или перестало циркулировать.

Вопрос 9: Можно ли применять эту присадку в двигателях в плохом состоянии?

Ответ 9: По сравнению с прежними изделиями, соответствующие риски снизились. Тем не менее, при использовании данной присадки в двигателях с чрезвычайно плохим контролем за маслом и сильным загрязнением, где масляные каналы значительно забиты, существует вероятность того, что засорение сетчатого фильтра приведёт к неисправностям. Не применяйте ECP в двигателях с избыточным отложением грязи, у которых одна замена масла способна вызвать фатальное нарушение работы (* Это условие относится не только к ECP).

Вопрос 10: Как разграничивается применение между ECP и EF/EF-OIL?

Ответ 10: EF и EF-OIL позволяют осуществить чистку за короткое время, которая, тем не менее, обязательно сопровождается заменой масла. В то же время, ECP обеспечивает постепенную очистку во время езды, поэтому соответствующие затраты времени и средств на вышеупомянутую замену можно сократить. Кроме того, по сравнению с EF и EF-OIL, применение данной присадки отличается пониженным риском засорения сетчатого фильтра, что обеспечивает более высокую безопасность использования.

Вопрос 11: Обеспечит ли совместное применение ECP и EF-OIL более эффективное отслоение грязи?

Ответ 11: Добавление данной присадки к EF-OIL, пусть и незначительно, но повышает степень отслоения грязи. Тем не менее, ECP изначально является средством замедленного действия, поэтому нельзя утверждать, что за период промывки EF-OIL оно сможет показать ожидаемый результат.

Вопрос 12: Какое из средств – S-FV или ECP – лучше поддерживает чистоту двигателя при продолжительном применении?

Ответ 12: С точки зрения общего повышения функциональных свойств моторного масла, более эффективным является S-FV.

Вопрос 13: Можно ли регулярно заливать ECP?

Ответ 13: Как правило, это не создаёт проблем. Тем не менее, когда грязь будет удалена до определённой степени, одна смесь моторного масла и S-FV обеспечит достаточный эффект при стандартном применении, поэтому мы рекомендуем добавлять S-FV, в том числе – для поддержания показателей двигателя в течение длительного времени.

Вопрос 14: Существуют ли двигателя, где ECP не может использоваться?

Ответ 14: Данная присадка может применяться в бензиновых, дизельных, газовых и роторных двигатель, однако, в настоящий момент мы советуем не использовать её в прежних автомобилях “Мини” с автоматической коробкой передач, двухколёсных транспортных средствах, а также двигателях, где влажное сцепление расположено внутри двигателя, т. к. мы проверяем возможность соответствующего использования. Это объясняется тем, что на металлической пластине вышеупомянутого сцепления антифрикционные средства закреплены с помощью склеивающих веществ, и нам неизвестно влияние, которое ECP оказывает на такие вещества. Кроме того, данная присадка не может использоваться в двухтактных двигателях

Вопрос 15: Можно ли рассчитывать на быстрое отслоение грязи за счёт заливки большого объёма ECP?

Ответ 15: Вследствие необходимости проявлять своё действие в малых количествах, ECP отличается чрезвычайно большой плотностью. Если рассматривать только промывку, то применение данной присадки в значительных объёмах позволит в некоторой степени увеличить соответствующий эффект, однако избыточное применение ECP может привести к снижению других основных свойств моторного масла и нарушению их баланса, поэтому необходимо соблюдать установленный объём данной присадки.

Вопрос 16: Перед заливкой ECP при низкой температуре выяснилось, что по своему состоянию она напоминает водяной леденец. Можно ли добавлять её в таком виде?

Ответ 16: По своим свойствам, диспергирующие присадки часто твердеют при низких температурах. Тем не менее, после их добавления в моторное масло и достижения рабочего состояния, они моментально растворяются, поэтому никаких проблем здесь не возникает.

Вопрос 17: Какой эффект оказывает совместное применение ECP и S-FV?

Ответ 17: S-FV предотвращает износ деталей двигателя, а также обладает моющими и диспергирующими свойствами, которые не допускают отложения грязи и возникновения повреждений. Совместное использование с ECP ещё больше усиливает эффект промывки двигателя, поэтому именно это сочетание присадок мы рекомендуем больше всего.

Вопрос 18: Можно ли ожидать эффекта устранения шума из гидравлического толкателя?

Ответ 18: Подобный эффект присутствует, однако, ECP является, в конечном итоге, присадкой замедленного действия, поэтому ожидать таких же быстрых результатов, как у S-FV, нельзя. Кроме того, последнее средство даёт возможность рассчитывать на устранение вышеупомянутого шума за счёт не только моющих диспергирующих, но и смазочных свойств, поэтому можно утверждать, что более высокой вероятностью проявления высоких результатов обладает S-FV.

Вопрос 19: Обязательно ли заливать ECP только в новое моторное масло?

Ответ 19: Моторное масло обладает моющей и диспергирующей способностью. Зачастую, у соответствующих загрязнённых масел такие свойства понижены, поэтому добавление ECP хотя и восстановит растворяющие и диспергирующие способности, рассчитывать на достижение изначального эффекта нельзя. Посему, можно утверждать, что для проявления действия данной присадки желательно заливать её в новое масло.

Вопрос 20: Какова сочетаемость с другими присадками?

Ответ 20: ECP – средство, повышающее диспергирующие свойства, которыми изначально обладает моторное масло. Так же, как и другие присадки компании “WAKO’S”, оно обладает функциями регулирующего элемента такого масла, и проблем сочетаемости с другими нашими изделиями, как правило, не возникает. Тем не менее, многие присадки, имеющиеся в продаже, содержат большое количество веществ, которые не должны добавляться в моторное масло, и ECP изначально не сочетается с ними, поэтому мы не рекомендуем совместное применение данного средства с товарами других компаний. В то же время, в отношении его сочетаемости с присадками компании “WAKO’S”, при условии соблюдения объёмов заливки, проблем не возникает.

Присадка к маслу для промывки двигателя AMSOIL 473 мл

Бесплатная доставка **

* Только для Пакистана

** Недействительно для шин или тяжелых предметов

Примечание. Для любого заказа на сумму более 10 тысяч требуется предоплата с помощью банковского перевода или Easy Paisa

.

Особенности продукта:

Разработано как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и автоматических трансмиссий. Помогает повысить эффективность работы, увеличить экономию топлива и сократить выбросы.

AMSOIL Промывка двигателя и трансмиссии (FLSH) помогает восстановить экономию топлива, повысить эффективность работы и снизить выбросы бензиновых и дизельных двигателей, а также автоматических трансмиссий. Его мощная формула на основе моющих средств очищает от шлама и отложений, способствуя снижению расхода масла. AMSOIL Engine and Transmission Flush безопасен для деталей и может быть легко утилизирован вместе с отработанным маслом.

Восстанавливает автомобили до состояния новых
Новые двигатели и трансмиссии работают более эффективно, но со временем в них накапливаются вредные отложения, вызывающие снижение мощности и производительности. Езда с частыми остановками, продолжительная работа на холостом ходу, короткие поездки, которые не позволяют двигателю достичь полной рабочей температуры, буксировка, попадание грязи, переносимой по воздуху, разжижение топлива, конденсация воды и окисленное масло — все это может способствовать накоплению шлама в моторное масло и трансмиссионная жидкость. Оседая, шлам закупоривает узкие масляные каналы, ограничивая поток масла к жизненно важным частям, особенно к верхней части клапанного механизма.

В коробках передач отложения могут образовываться на дисках сцепления, вызывая колебания и неравномерность переключения передач. В конечном итоге остекление сцепления может затвердеть, что сократит срок службы трансмиссии. Отложения в двигателях и трансмиссиях могут ускорить износ, вызывая потерю мощности и повышенный расход топлива.

• Подготавливает двигатели и трансмиссии к новому маслу
• Удаляет отложения и шлам для повышения эффективности, экономии топлива и снижения выбросов
• Продлевает срок службы оборудования
• Экологически чистая формула на основе моющих средств
• Совместим с уплотнениями и прокладками
• Результаты одной процедуры
• Легко утилизируется вместе с отработанным маслом

AMSOIL Engine and Transmission Flush Преимущества
В отличие от многих продуктов для промывки, AMSOIL Engine and Transmission Flush имеет универсальную формулу, которая растворяет и рассеивает шлам, лак и отложения как в двигателях, так и в автоматических коробках передач. Благодаря составу на основе моющего средства его можно легко утилизировать вместе с отработанным маслом, что делает его более удобным для пользователя. Усовершенствованная формула на основе технологии легкого базового масла, мощных моющих и диспергирующих присадок обеспечивает безопасное очищающее действие. AMSOIL Engine and Transmission Flush совместим как с нефтяными, так и с синтетическими маслами, подготавливая плохо обслуживаемое оборудование к установке нового масла. Он представляет собой первый шаг к восстановлению первоклассной производительности заброшенного оборудования. AMSOIL Engine and Transmission Flush обеспечивает следующие преимущества всего за одну обработку:

Бензиновые и дизельные двигатели

• Помогает ослабить залипание клапанов и колец, сводя к минимуму прорыв газов и снижая выбросы
• Помогает снизить уровень шума подъемника
• Способствует снижению рабочих температур за счет удаления шлама
• Легкая утилизация

Автоматические коробки передач

• Очищает отложения в масляном радиаторе и портах
• Помогает очистить каналы жидкости
• Очищает отложения и лак с дисков сцепления, повышая эффективность
• Способствует более плавной работе и увеличению срока службы трансмиссии за счет уменьшения задержки переключения

Области применения
AMSOIL Engine and Transmission Flush рекомендуется для дизельных и бензиновых двигателей, а также автоматических трансмиссий. Не рекомендуется для дифференциалов.

Указания по применению
Несмотря на то, что AMSOIL Engine and Transmission Flush работает после одной обработки, он достаточно безопасен, чтобы его можно было использовать при каждой замене масла. При использовании промывочной машины следуйте рекомендациям производителя. В противном случае используйте следующие рекомендации:

Двигатель:  Залейте всю бутылку жидкости для промывки двигателя и трансмиссии AMSOIL в отверстие для заливки моторного масла. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 10-15 минут, затем сразу же слейте масло. Обеспечьте достаточное время для полного слива системы
. Снимите и замените масляный фильтр двигателя. Залейте в двигатель новое моторное масло с классом вязкости, рекомендованным производителем.

Трансмиссия: Включить аварийный тормоз. Добавьте всю бутылку AMSOIL Engine and Transmission Flush в заливное отверстие трансмиссионного масла. Простой в течение 10-15 минут; переключение через драйв и задний ход. ЗАПРЕЩАЕТСЯ размещать автомобиль под тяжелым грузом. Слейте жидкость из коробки передач и гидротрансформатора. ФИЛЬТР НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ перед заливкой новой трансмиссионной жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ:  Не рекомендуется промывать коробки передач, у которых нет съемного поддона или доступа к фильтру коробки передач.

(вверху) Предварительная очистка дисков сцепления автоматической коробки передач. Лак и глазурь тяжеловаты на некоторых пластинах.

(вверху) Диски сцепления автоматической коробки передач после очистки с помощью AMSOIL Engine and Transmission Flush обнаруживают более светлое остекление и лак.

(вверху) Предварительная очистка головки блока цилиндров. Обратите внимание на отложения шлама на пружинах клапанов и отверстиях толкателя и вокруг них.

(вверху) Головка блока цилиндров после очистки с помощью AMSOIL Engine and Transmission Flush. Пружины клапана и отверстия толкателя заметно чище, с меньшим количеством отложений шлама. Клеймо производителя лучше видно.

Полное руководство по промывке двигателя автомобиля

 

Когда ваша машина в хорошем рабочем состоянии, это хорошо смазанная машина, которая доставит вас туда, куда вам нужно. Очень важно обеспечить правильное техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы продлить срок его службы и обеспечить его бесперебойную работу. Это влечет за собой плановые мойки автомобилей, перестановку шин, осмотр двигателя и замену масла. В зависимости от возраста и марки автомобиля, большинству легковых и грузовых автомобилей требуется замена масла каждые 3000–7000 миль. Иногда может потребоваться промывка двигателя, чтобы удалить грязное масло и заменить его чистым маслом.

Содержание

Мелкие частицы и грязь удаляются из масла масляными фильтрами в автомобилях. Фильтр, с другой стороны, не в состоянии собрать все. Крошечные частицы со временем слипаются и образуют отложения, которые вредят вашему двигателю. То же самое и со старым маслом, которое со временем превращается в густую жижу и, в конце концов, выжигает двигатель вашего автомобиля. Регулярная замена масла в вашем автомобиле помогает свести к минимуму это накопление, но если оно достигло опасного уровня, единственный способ избавиться от него — выполнить полную промывку двигателя.

Промывка двигателя представляет собой специально разработанный химический раствор. Эти химические вещества удаляют шлам и отложения, накопившиеся в вашем двигателе. Как правило, профессионал промоет ваш автомобиль, удалит химикаты и старое масло, заправит его и вернет вам в полностью функциональном виде.

Удаляет скопившиеся отложения

То, как мы ездим, иногда может помешать моторному маслу полностью и эффективно выполнять свою функцию. Короткие поездки на несколько миль и частые остановки и движения могут привести к тому, что частицы масла образуют отложения в двигателе, которые со временем могут накапливаться. Приток нефти ограничивается этими запасами.

Промывка двигателя может удалить такие отложения, позволив узким масляным каналам, забитым грязью, снова свободно течь. Благодаря свободному течению масла и удалению отложений износ двигателя снижается, при этом детали движутся должным образом.

Поддерживает чистоту нового масла

Промывка двигателя может помочь сохранить чистоту свежего масла, особенно если вы узнали историю своего автомобиля на предыдущей странице. В результате эти услуги часто предоставляются в тандеме: промывка удаляет старые масляные отложения, а затем новое масло для обеспечения бесперебойной работы двигателя.

Если двигатель не промыть, свежее масло просто соберет старые отложения и шлам и будет циркулировать по двигателю. Свежее масло мгновенно становится таким же грязным, как и старое. Промывка двигателя может увеличить время между заменами масла, особенно если техническое обслуживание автомобиля не было на должном уровне.

Заполняет промежутки, оставленные фильтром

Большинство масляных фильтров удаляют частицы размером до 25 микрон, но в масле вашего автомобиля есть частицы значительно меньшего размера, частицы, которые не может удержать даже самый лучший фильтр. Даже мельчайшие детали со временем могут изнашиваться. Они также могут образовывать шлам и отложения, объединяясь вместе.

Само по себе чистое масло не сможет вымыть эти частицы, если их станет слишком много. С другой стороны, химические вещества, используемые при очистке двигателя, могут остановить дальнейший износ и позволить новому маслу правильно выполнять свою работу.

Очищает компоненты двигателя

Детали двигателя могут слипаться, если грязь в моторном масле становится слишком большой. Промывка двигателя устраняет грязь, обеспечивая бесперебойную работу компонентов. В результате двигатель может стать более эффективным, приближая мощность и топливную экономичность автомобиля к тому, что было на момент выезда из автосалона.

Однако в старых автомобилях промывка двигателя может слишком тщательно очищать эти поршневые кольца, клапаны и другие детали. В неметаллических элементах, таких как поврежденные резиновые уплотнения, слизь иногда может действовать как шпаклевка. Очистка навоза обнажает трещины, обнажая уязвимость фигур.

Большинство автовладельцев регулярно привозят свой автомобиль для замены масла и другого планового технического обслуживания. Другие, с другой стороны, могут забыть или не сделать это вовремя. Проблемы с двигателем угрожают владельцам автомобилей, которые часто забывают менять масло, в будущем. Однако удаление старого масла с помощью промывки двигателя поможет вам избежать дорогостоящего ремонта.

Накопление шлама в двигателе часто встречается у водителей, которые не меняют масло часто или чей стиль вождения предполагает много частых остановок. Масло вашего двигателя предназначено для смазки компонентов и циркуляции по всему двигателю. С этой смазкой ваш двигатель будет работать плавно и эффективно.

Из-за манеры вождения или небрежного ухода за автомобилем масло может не выполнять свою функцию должным образом. Масляные отложения возникают в двигателях при их частой остановке и запуске. В результате поток масла в двигателе будет постепенно ограничиваться. Если старое масло не слить и заменить новым маслом, двигатель засорится. Если проблема не устранена, возможно, придется полностью заменить двигатель.

Техник добавляет химикаты в моторное масло, чтобы удалить шлам или нагар из старого масла во время промывки двигателя. Ваш техник выберет оптимальный подход к промывке двигателя из трех вариантов: 

• Небольшое количество масла сливается из двигателя, и в систему вводится химическая присадка, не содержащая растворителей, для разрушения нагара. Затем автомобиль отправляется на пробную поездку, чтобы убедиться, что химическое вещество равномерно распределено по всему двигателю. Отложения разрыхляются и взвешиваются в масле, задерживаясь в фильтре. Наконец, автомобиль получает замену масла и новый фильтр, который удаляет грязь и навоз.
• Автомобиль стоит на холостом ходу в течение 5-10 минут без движения после того, как из двигателя откачано небольшое количество масла и добавлена ​​нерастворяющая промывочная присадка. Затем химический раствор может циркулировать по двигателю, разрушая любой шлам и взвешивая его внутри масляного фильтра. Отработанное масло используется для очистки двигателя от любых остатков.
• Как и при любом сервисе по замене масла, автомобильное масло сливается и заменяется новым маслом, имеющим нерастворяющее химическое образование. Затем двигатель запускается или работает на холостом ходу, чтобы чистящее химическое вещество достигло каждой части двигателя, где могло бы быть масло. Наконец, они заменяют масло и фильтр, чтобы вернуть автомобилю его первоначальное состояние.

Хорошая промывка двигателя поможет удалить отложения и растворить шлам, вернув вашему двигателю характеристики нового двигателя. Однако в старых двигателях с большим пробегом шлам в двигателе может быть единственным, что препятствует просачиванию масла через изношенные или поврежденные уплотнения. Когда грязь удаляется, уплотнения обнажаются тем, чем они являются: мусором. Вскоре после этого из вашего двигателя начинает течь масло, и ваш разум немедленно связывает средство для промывки двигателя с утечкой масла. Во-первых, тюлени уже были бедны; промывка двигателя их только что выявила.

Оставьте двигатель в покое и откажитесь от его промывки, если вы считаете, что ваш автомобиль относится к этой категории. Наверное, не стоит пытаться воскресить двигатель в таком ужасном виде, не устранив предварительно дефектные уплотнения или другие дефекты. По сути, вы выбираете между шламом и отложениями, снижающими производительность, и уплотнениями, показывающими их подлинное состояние, если двигатель очищается.

Некоторые средства для промывки двигателя предназначены для людей, которые не хотят платить более 10 долларов за очистку двигателя от грязи. В пределах разумного ценового диапазона эти рентабельные товары обеспечивают адекватный сервис и производительность.

Многие средства для промывки двигателя доступны на вторичном рынке по цене от 10 до 19 долларов. Эта линейка промывок двигателя более оперативна, чем предыдущая. Кроме того, благодаря разрушению шлама и отложений, образующихся внутри двигателя, эти продукты просты в применении и обеспечивают превосходную производительность.

Лишь несколько предприятий в мире производят промывочные жидкости для двигателей по цене более 19 долларов. Многие люди предпочитают приобретать эти продукты, потому что цена не такая низкая, как другие возможности. Они предназначены для обеспечения исключительной производительности, а также для уничтожения вредных материалов внутри двигателя. Итак, если вы можете позволить себе заплатить более 19 долларов, вы должны пойти с одной из этих высококачественных промывок двигателя.

Не рекомендуется длительное использование средств для промывки двигателя, более 5-10 минут. Просто используйте его перед заменой масла. Химические добавки, используемые при промывке двигателя в течение длительного времени, могут повредить двигатель.

Владельцы легковых и грузовых автомобилей с дизельным двигателем должны всегда использовать промывку дизельного двигателя. Опасные углеродистые отложения, грязь и шлам, которые со временем накапливаются в дизельных двигателях, специально созданы для этого типа промывки двигателя.