Проверяют ли номер двигателя при регистрации автомобиля: купить, продать и обменять машину

Что проверяют при постановке на учет автомобиля в ГИБДД

Что проверяют при постановке на учет автомобиля? Вопрос, который волнует многих автовладельцев после покупки нового или поддержанного авто.

Бытует мнение, что номер двигателя при данной процедуре не проверяется, однако это не так. Если эта информация не считывается, то у владельца могут возникнуть проблемы при регистрации.

Что проверяют при постановке машины на учет

В первую очередь номер двигателя. Если машина рамной конструкции, то ее номер обязательно вносится в ПТС.

Это происходит потому, что:

• в стране действует закон, запрещающий внесение изменений в конструкцию машины.

Все автомобили в процессе производства оснащаются определенными моделями двигателей, которые разрешены эксплуатироваться в нашей стране. На заводе проставляется номер мотора, его марка. При постановке на учет, инспектором проверяется соответствие серии на автомобиле данным, указанным в паспорте на транспортное средство, не были ли внесены какие-либо изменения в основные компоненты авто. Например, замена двигателя с другой мощностью. От этого зависит сумма ежегодного транспортного налога, взимаемого с владельца.

• обнаружение запчастей, добытых незаконным способом.

В ПТС указывается серия, номер двигателя, который установлен на машине. При ее угоне, разборе на запчасти и установке мотора на другое транспортное средство, то при его постановке на учет, эти данные легко выявляются инспекторами. Им необходимо лишь пробить по единой базе ГИБДД.

Возникают ситуации, когда заводской двигатель сломан, не подлежит ремонту, то на его место ставят бывший в употреблении мотор на котором номер «спилен». Подобное обстоятельство должно насторожить владельца, так как запчасть, скорее всего, с угнанной машины. Авто зарегистрировать не удастся.

Можно ли заменить двигатель?

Как поступить в ситуации, если двигатель невозможно отремонтировать.

Для этого:

• подобрать модель схожую со старой по техническим характеристикам, лучше аналогичную. Далее проводится сверка с номером в ПТС и замена на новый. Мощность, другие технические параметры должны быть идентичны;
• вариант посложнее – замена силового агрегата на мотор с другой мощностью, литражом, конструкции. Для этого необходимо провести сначала осмотр машины со старым мотором, затем провести экспертизу на конструктивные возможности его замены на другой. Получить разрешение эксперта в бумажном виде. Далее провести работы по установке и поставить машину на учет, где в ПТС пропишут новый номер и серию.

Надеемся, статья ответила на вопрос: «Что проверяют при постановке авто на учет?».

Популярные услуги:

 

Постановка на учет для физ лиц Постановка на учет для юр лиц Восстановление ПТС и СТС Выкуп авто Договор купли-продажи Замена гос номера Замена прав Красивые номера Перевес номеров Подбор авто Снятие с учета Снятие с учета за пределы РФ ОСАГО КАСКО Проверка ЛКП Проверка авто

какому подержанному автомобилю откажут в регистрации

Мы забываем о новых автомобилях на неопределенный срок. Цены сегодня несоизмеримы с доходами населения как в целом, так и в частности, будущее туманно. Автодилеры не скрывают, что им выгодно остаться при машинах, поэтому стоимость, указанная на ценниках, — скорее заградительный барьер. Она изменится только в том случае, если будут официально объявлены новые правила игры – когда и почем на отечественном рынке появятся новые машины. Например, вот эти.

А пока их нет – остаемся при своем или смотрим на вторичный рынок. А значит готовимся к постановке подержанного автомобиля на учет. И тут могут возникнуть совершенно непредвиденные обстоятельства.

Благо опыт подобной операции был обновлен совсем недавно.

Юридические ограничения для постановки на учет

Сколько ни упоминай и ни проговаривай, а все мимо. Огромное количество покупателей на оскудевшем отечественном рынке подержанных автомобилей умудряются вступить в одну и ту же проблему: приобретают автомобиль с ограничениями. Проще говоря, запрещенный к установке на учет.

Причин для такой блокировки немало:

• неоплаченные штрафы и налоги,
• разводы,
• банкротства,
• залоги
• и многое другое.

Вопрос в том, что решить эту проблему и поставить свой уже автомобиль на учет чрезвычайно сложно. Придется долго ходить по инстанциям, просидеть до дыр стул в приемной у судебного пристава и набить мозоли на пальцах, заполняя различные заявления. Безусловно, есть специально обученные люди и организации, которые готовы сделать это быстрее и удобнее, но тут уже фигурируют другие расценки.

Как избежать

Перед покупкой, особенно если сделка будет совершена с посредником, читай, перекупщиком, стоит раскошелиться на все возможные отчеты и методики проверки. За последние несколько лет российские электронные системы прошли длинный путь, позволяя простому покупателю быстро, просто и недорого проверить заинтересовавший автомобиль. Так почему бы этим достижением не воспользоваться, чтобы потом спокойно подавать документы в окошко?

Ошибки в документах и замена номерных агрегатов

Следующий важный пункт, который станет камнем преткновения при постановке на учет – это ошибки в документах, которые случаются с фатальной периодичностью. Не та буква или цифра, которую не так уж просто заметить при осмотре – было темно и холодно, снежно и плохо с настроением – могут превратиться в настоящую головную боль. Ведь исправлять ее должен действующий хозяин автомобиля, а не «будущий».

Так собственная рассеянность приводит к потере не только времени, но и денег: нужно ведь мотивировать продавца поехать в ГАИ, пройти все круги инстанции, получить новые бумаги или правленые старые, а потом встретиться еще раз и передать их. Теоретически это может заметно увеличить стоимость автомобиля.

Буквально на днях появился очень любопытный «кейс»: собственник авто продал его перекупщику, у которого машина «подвисла». Тот на ней поездил, получил, видимо, штрафов и продал, даже не зная, что реальный владелец уже принес в ГАИ свой экземпляр договора купли-продажи, чтобы очистить свою совесть и финансовую «карму». Когда новый покупатель, заключивший сделку с перекупщиком, пришел ставить авто на учет, – вызвали наряд, потому что по базе МОТОТРЭР в графе продавец значилось уже совсем другое имя. Его не было ни в ПТС, ни в СТС, зато было в базе. Хорошо, что разобрались, поняли друг друга и дали возможность исправить ошибку – в России такое пока возможно – потому что иначе это «статья» за подделку документов.

Как избежать

При совершении сделки проверяйте и перепроверяйте. Как, собственно, и при получении новых документов в отделении МОТОТРЭР: везде работают люди, которым свойственно отвлекаться, плохо себя чувствовать и быть невнимательными от природы. Злого умысла в этом, конечно, никакого нет и не будет, но описка может проскочить буквально на ровном месте.

Замена номерного агрегата мотора

Но бывают ведь и ошибки не на ровном месте! Отличный пример – замена номерного агрегата. Мотора. Был в российской истории период, когда ДВС не считался номерным узлом, и его можно было абсолютно легально заменить на другой, аналогичный. Был да сплыл: сегодня номер двигателя важен, его проверяют при постановке на учет. Скажу больше, тщательно проверяют и придираются.

Некогда замененный двигатель без внесения соответствующей записи в ПТС не позволит поставить машину на учет: ищите старый мотор, пихайте его на место, показывайте, а потом делайте, что хотите. И никак иначе.

Как избежать

Так что при покупке автомобиля стоит не только проверить VIN, сравнив его с документами, цветом и комплектацией авто, представшей перед вами, но и уточнить номер силового агрегата. Порой до него сложно добраться, но сделать это нужно, чтобы потом не сесть в лужу на площадке осмотра. Штаны будут сохнуть долго, а транспорт может уже никогда не «узакониться».

Тюнинг

Стремление россиян улучшить свой автомобиль всеми доступными методами – давняя традиция, которая вряд ли исчезнет даже под воздействием новых правил и законов. Тюнингованная оптика, распорки и кресла, выхлоп и даже иногда колеса могут стать причиной отказа сотрудников выдать желанную бумажку.

Как избежать

Перед поездкой на площадку к инспектору все «доработки» нужно снять, заменив детали на оригинальные или «около того».

Уговоры, убеждения и попытка договориться на месте ни к чему хорошему не приведут: автомобиль фотографируется со всех сторон, двери должны быть открыты, как и багажник. Снимают подробно и тщательно, так что скрыть некоторые «нюансы» будет технически невозможно.

Кстати, если автомобиль изначально, с самого конвейера, был оснащен некоторыми «спортивными» элементами, то их заводскую установку надо будет еще доказать. Например, Mitsubishi Lancer девятого поколения в комплектации с двухлитровыми двигателем получил не только модный руль MOMO, но и красную распорку передних стоек, которую сотрудники мгновенно локализовали как тюнинг и потребовали снять. Отстоять незаконное разукомплектование автомобиля помогли лишь уверенность и широко доступный в России интернет. Парни действительно такой подробности не знали, но нашли в себе силы извиниться за произошедшую ошибку.

Нехватка элементов

То же самое можно сказать и про недостачу или повреждение определенных деталей. Отсутствие дворника или фары, кузовного элемента или кресла мгновенно зажигает перед вами «кирпич». Поворотника не хватает? Завтра приезжайте.

Напомню, что «разворот» приведет не только к еще одному потраченному утру, но и к усилению внимания сотрудников, производящих осмотр. Проще говоря, будут придираться. А все мы знаем, что у любого подержанного авто, особенно если ему стукнуло 10 лет и более, рыльце в пушку. Будет «за что» и «почему».

Даже автомобили, привезенные на эвакуаторе, внимательно осматривают на наличие всех без исключения деталей и только после одобряют к переоформлению. Возможно, что столь тщательный контроль свойственен только Москве, но история подсказывает, что столичная практика достаточно быстро распространяется и на регионы.

Кстати, проверяют также работу оптики и дворников, которые являются обязательными для передвижения по дорогам общего пользования. Внимательно смотрят за поведением самого водителя и будущего собственника: волнуется или спокоен, враждебно настроен или вежлив.

Ржавчина и коррозия на намерных агрегатах

Наличие всех элементов и полное отсутствия тюнинга еще не гарантирует постановку автомобиля на учет. В последнее время крайне тщательно проверяют и состояние номерных агрегатов: рамы, кузова, мотора. Даже минимальные сомнения в их – номеров – честности может привести к экспертизе: машину нужно будет предоставить экспертам, которые специальными составами и средствами снимут ржавчину, а после будут пытаться идентифицировать номер по остаткам цифр. Читай, гадать на кофейной гуще.

Как избежать

То, что рамы часто гниют, – это не новость. Номер кузова – он же VIN – легко рассмотреть самостоятельно, он выбит на моторном щите и хорошо заметен. То ли дело номер двигателя, который проставляется на специальной площадке и в обычной жизни вообще не заметен! Даже небольшая пленка ржавчины может стать причиной отправки к экспертам, так что перед процедурой «узаконивания» лучше аккуратно, химией, а не абразивными составами и уж тем более не наждаком, снять ржу. Как правило, даже пары цифр бывает достаточно, чтобы убедить сотрудника в принадлежности данного мотора к конкретному автомобилю. Повторюсь, смотрят очень внимательно и спуску не дают.

Вместо послесловия: техосмотр

Думаю, ни для кого уже не новость, что отныне для постановки автомобиля на учет нужен действующий талон техосмотра. Чтобы не опростоволоситься в окошке, его нужно сделать заранее, пройдя несложную процедуру. Процедуру, в которой, будем откровенны, заинтересован сам будущий владелец транспортного средства: от информации о точности работы тормозной системы, настройки фар головного света и функционирования всех световых приборов, целостности лобового стекла и прочего еще никто не пострадал. А вот незнание регулярно приводит к проблемам. Иногда – к фатальным.

1.165 Проверки транспортных средств — Калифорния DMV

1.165 Проверки транспортных средств

Глава 1 Общая информация о регистрации

1.165 Проверки транспортных средств

DMV может потребовать проведения физической проверки транспортного средства (проверки транспортного средства) до подачи заявки на регистрацию транспортного средства.

Проверка транспортного средства всегда требуется для:

• Регистрация транспортного средства, зарегистрированного последней за пределами штата. (см. исключения на следующей странице).
• Перерегистрация предыдущего «мусорного» или «спасаемого» транспортного средства, если заявление не содержит форму Сертификата проверки CHP (CHP 97C).
• Регистрация автомобиля специальной конструкции (СПКНС) или прицепа.
• Транспортное средство, для которого DMV не имеет записи, за исключением нового транспортного средства, проданного лицензированным дилером в Калифорнии в форме Заявления о регистрации нового транспортного средства (REG 397).
• Запись замены двигателя, замены корпуса двигателя мотоцикла или смены номера двигателя на идентификационный номер автомобиля (VIN).
• Присвоение DMV идентификационного номера VIN.
• Когда VIN, указанный в сертификатах, отличается от VIN, указанного в записи (включая утилизированные автомобили).

Проверка транспортного средства не требуется для:

• Новый прицеп, приобретенный в другом штате и имеющий право на регистрацию в рамках программы постоянной идентификации прицепа (PTI), при условии, что:
  • Прицеп никогда не регистрировался.
  • Прицеп не дорабатывался, не переделывался и не собирался из комплекта.
  • Сертификат производителя/заявление о происхождении (MCO/MSO) предоставляется на полный прицеп.
• Новое коммерческое транспортное средство, приобретенное в другом штате как комплектное транспортное средство или как некомплектное транспортное средство, к которому был добавлен новый кузов для получения укомплектованного транспортного средства, при условии, что транспортное средство:
  • Никогда не регистрировался и не получал регистрацию в рамках Международного регистрационного плана (IRP) в Калифорнии или получил регистрацию IRP только в течение последних 60 дней.
  • Не модифицировался, не переделывался и не собирался из комплекта.
  • Вес без нагрузки 6001 фунт или более.
  • Соответствует стандартам выбросов Калифорнии.

Проверка транспортного средства требуется для транспортного средства, которое соответствует , а не стандартам выбросов Калифорнии.

Уполномоченными проверяющими транспортных средств являются:

• Сотрудники DMV.
• Блюстители порядка, включая военную полицию ( Уголовный кодекс Калифорнии §830).
• Работники автоклубов, оказывающих услуги по регистрации.
  • Верификаторы автоклубов должны включить в свою подпись аббревиатуру названия своего автоклуба.
• Лица, имеющие лицензию DMV в качестве проверяющих транспортных средств.
  • Лицензированные верификаторы транспортных средств не могут проводить проверки VIN восстановленных поврежденных автомобилей, восстановленных хламов, транспортных средств SPCNS или мотоциклов с недоступной записью в Калифорнии (последняя зарегистрированная в Калифорнии, но запись больше не появляется в базе данных DMV).

Заполнение формы

Проверка транспортного средства всегда заполняется формой проверки транспортного средства (REG 31), за исключением случаев, когда требуется форма заявки на присвоение идентификационного номера транспортного средства (REG 124).

Инструкции и примечание см. в Справочнике по проверке лицензий транспортных средств :

• Проверка некомплектных или несобранных автомобилей (деталей) не допускается. Для электрического мотоцикла в качестве номера двигателя будет использоваться серийный номер на электродвигателе.
• Проверка уровня выбросов для автомобилей, не проживающих в стране, может быть выполнена уполномоченным специалистом по проверке транспортных средств или блюстителем порядка.
• Федеральный знак безопасности используется в качестве второго источника общедоступной проверки VIN. В случае отсутствия или неразборчивости сотрудник DMV должен найти альтернативный доступный VIN.

Исключение: Внедорожники могут не иметь федерального знака безопасности, но могут быть обработаны, если VIN не был изменен.

• Вся описательная информация, запрашиваемая в форме, должна быть физически проверена и заполнена, за исключением:
  • Оси – комплектуются только для грузовых автомобилей и прицепов, кроме прицепов лагеря
    или туристических автобусов.
  • Расчетный вес — заполняется только для прицепов, кроме прицепов для кемпинга или туристических прицепов.
  • Длина/ширина — заполняется только для прицепов для кемпинга, туристических прицепов и домов на колесах
    .

Советы по покупке автомобиля

Как COVID-19 влияет на автодилеров

Губернатор Инсли выпустил обновленное руководство 11 января 2021 года. Оно влияет на то, как автодилеры могут осуществлять продажи и лизинг.

Вы можете сообщить о нарушении приказа губернатора.

При покупке автомобиля задавайте вопросы

• Вы владелец автомобиля? Как долго вы им владеете?
• Какой пробег у автомобиля?
• Как транспортное средство управлялось? (по городу или дальние поездки)
• Были ли проведены капитальные работы на транспортном средстве? У вас есть квитанции?
• Вы купили автомобиль новым?
• Были ли у автомобиля когда-либо проблемы со ржавчиной?
• Был ли он когда-нибудь разбит, ремонтировался или перекрашивался?
• У вас есть титул?
• Вы являетесь лицензированным дилером автомобилей?

Попросите вашего механика проверить

Попросите вашего механика проверить:

• Радиоприемник, обогреватель, стеклоочистители, фары и указатели поворота.
• Тормоза — убедиться в достаточном количестве тормозной жидкости и отсутствии заедания.
• Шины — ищите хороший протектор и соответствующие размеры.
• Под капотом — не течет ли аккумулятор, проверить на грязное масло, проверить шланги и т.д.

Убедитесь, что автомобиль соответствует требованиям стандартов штата Калифорния на выбросы загрязняющих веществ

Начиная с моделей 2009 года, все новые автомобили, малотоннажные грузовики, внедорожники и пассажирские микроавтобусы должны соответствовать этим стандартам. Транспортные средства, не соответствующие стандартам, не могут быть зарегистрированы, лицензированы, сданы в аренду или проданы для использования в штате Вашингтон.

Если вы покупаете автомобиль с пробегом менее 7 500 миль, убедитесь, что он соответствует этим стандартам. Спросите продавца или проверьте этикетку с информацией о контроле выбросов транспортных средств (VECI) в моторном отсеке. Если в нем указано, что транспортное средство сертифицировано по стандартам выбросов Калифорнии, продается во всех 50 штатах или продается на северо-востоке, вы можете зарегистрировать его в Вашингтоне.

Для получения дополнительной информации см. Требования к выбросам экологически чистых автомобилей.

Проверка наличия залога в отношении транспортного средства

Даже если продавец предъявит вам право собственности, вы должны убедиться, что право собственности действительно и не содержит держателей залога, позвонив нам: 360.902.3770. Мы можем проверить название — мы не можем предоставить вам подробности о транспортном средстве.

Остерегайтесь бордюрщиков

Бордюрщик — это человек, который зарабатывает деньги на покупке подержанных автомобилей и их перепродаже. Это нелицензированные дилеры, которые не соблюдают законы штата или федеральные законы. У вас нет правовой защиты при работе с ними.

Возможно, вы имеете дело с бордюрщиком, если:

• Автомобиль припаркован вдоль улицы или на пустыре.
• Продавец просит вас встретиться с ним не в его доме, а в другом месте.
• Продавец требует оплаты наличными и не принимает чеки или денежные переводы.
• Свидетельство о праве собственности (право собственности) на транспортное средство не на имя продавца.

Узнайте больше о бордюрном камне на сайте www.stopcurbstoneing.com.

Проверить историю автомобиля

Если у вас есть идентификационный номер автомобиля (VIN), вы можете проверить историю владения им и узнать, были ли у него проблемы с титулом, аварии или ремонт:

• Национальная информационная система о правах автомобиля (www.vehiclehistory .gov) или
• ваши местные правоохранительные органы могут сообщить вам, было ли заявлено об угоне автомобиля.

Следите за мошенничеством с одометром

Чтобы защитить себя от мошенничества с одометром, внимательно проверяйте одометр:

• Цифры совпадают? Свернутые одометры часто имеют смещенные числа.
• Попросите механика проверить наличие признаков интенсивного использования, которые кажутся несовместимыми с милями на одометре.
• Проверьте износ педалей. Если на одометре мало миль, на педалях не должно быть признаков чрезмерного износа.

Не подписывайте контракт, если вы его не прочитали и не поняли.

Трехдневный период обдумывания для отмены покупки автомобиля у лицензированного дилера не предусмотрен. Как только вы подпишете, автомобиль ваш, и вы связаны договором.

• Получайте все устные обязательства по услугам, улучшениям или изменениям в письменной форме.
• Никогда не подписывайте контракт с пустыми местами. Выделите их или заполните соответствующим образом.
• Перед тем, как вы подпишете контракт, дилер должен указать в письменной форме финансовые расходы, расходы на страхование, налоги и другие сборы, которые вы будете платить по контракту. Если они отличаются от того, о чем вы договаривались, настаивайте на их исправлении.

Ведите письменный учет вашей покупки

Обязательно сохраните копии:

• Все документы, включая ваш контракт, заказы на поставку, аннулированные чеки, гарантийные соглашения и сроки выполнения.
• Имена, номера телефонов, должности и визитные карточки людей, с которыми вы ведете дела в дилерском центре.
• Название компании, выполняющей все гарантийные работы, и копия гарантийного соглашения с андеррайтером.

Узнайте о законе о лимонах

Закон штата Вашингтон о лимонах для автотранспортных средств разработан, чтобы помочь людям, у которых есть постоянные проблемы с гарантийным ремонтом их нового автомобиля. См. Закон об автомобилях Lemon Law (atg.wa.gov) на сайте Генеральной прокуратуры.

Не забудьте передать право собственности

Чтобы узнать, как передать право собственности при покупке автомобиля: Перенесите право собственности на свое имя.

Когда требуется замена номерного знака?

При смене владельца автомобиля новый владелец должен будет заменить номерные знаки.

Есть исключения — номерные знаки не нужно заменять, если:

• Вы удаляете умершего супруга или сожителя из титула.