Средство для мойки деталей двигателя: Химия для очистки деталей от производителя

Содержание

Средство для очистки деталей, узлов и механизмов от нефте-масляных отложений

САНАКЛИН Нео 105

Средство для очистки деталей и механизмов на транспорте от нефте-масляных отложений

Назначение:

Средство предназначено для удаления консервационных смазок, СОЖ, эксплуатационных загрязнений нефтяного, жирового, масляного, почвенного происхождения, пыли, копоти с металлических и других щелочестойких поверхностей, различными методами очистки: вручную, с использованием специальных моечных машин и аппаратов.

Может заменять керосин, бензин, растворители при очистке деталей от трудноудаляемых загрязнений.

Область применения:

  — Наружная очистка автомобильных двигателей (ДВС) и дизелей.

  — Очистка различных деталей, узлов и механизмов на ремонтных предприятий.

  — Мойка транспортных средств и промышленного оборудования.

  — Очистка полов от ГСМ.

  — Обезжиривание и очистка металлических поверхностей (углеродистая сталь, цветные металлы и их сплавы) от консервационных смазок, СОЖ перед нанесением различных покрытий, в том числе ЛКП.

Свойства:

Концентрированное жидкое средство щелочного характера. Водорастворимо, биоразлагаемо, взрыво-, пожаробезопасно.

Средство обладает высоким очищающим и обезжиривающим действием. Хорошо удаляет маслянистые загрязнения. Для многих видов загрязнений и смазок эффективно в холодной и теплой (до 40 С) воде. Рабочие растворы могут использоваться многократно. В рекомендованных концентрациях не оказывает отрицательного воздействия на обрабатываемые поверхности, не разрушает лакокрасочные покрытия, не вызывает коррозии металлов. Может использоваться для очистки поверхностей из цветных металлов и сплавов.

В химическом отношении стабильно в воде и на воздухе, не разлагается с выделением вредных веществ, не токсично. Замерзает, после размораживания, возможно выпадение незначительного осадка, моющая способность сохраняется.

Рекомендации по применению:

1. Для очистки различных поверхностей рекомендуется использовать 3-20% водный раствор средства.

2. В зависимости от степени загрязнения средство разбавить водой в соотношении 30-200 мл на 1л раствора.

3. Равномерно нанести на поверхность узла, детали или заранее прогретого двигателя щеткой, распылением, с помощью оборудования высокого давления, пеногенератором. Выдержать раствор в течение 1-5 минут.

4. При необходимости растереть обрабатываемую поверхность щеткой, ветошью, а затем смыть водой. Использование оборудования высокого давления улучшит качество очистки.

5. При очистке деталей в деталемоечных машинах, методом замачивания, погружения, использовать 2-10% водный раствор.

П р и м е ч а н и е: оптимальные концентрации рабочего раствора и параметры мойки (температура и время) подбираются в каждом конкретном случае в зависимости от степени и характера загрязнений, типа оборудования и условий мойки.

Технические характеристики:

Состав: Оптимизированная смесь ПАВ, активных моющих добавок, ингибиторов коррозии.

Внешний вид: Прозрачная, светло-желтая жидкость. Допускается легкая опалесценция и незначительный осадок.

Плотность: около 1,07 г/см куб. при t = 20 С.

Значение pH: около 11,00 (1 % раствора в дистиллированной воде).

Дополнительная информация:

Для получения более полной информации Вы можете обратиться в офис нашей компании. Высококвалифицированные специалисты помогут Вам решить различные проблемы по очистке и дезинфекции оборудования и помещений, разработать технологические рекомендации по применению моющих средств в условиях Вашего предприятия.

Меры предосторожности:

П р и р а б о т е с р а б о ч и м и р а с т в о р а м и :

  — использовать резиновые перчатки, спецодежду;

  — соблюдать меры предосторожности принятые при работе с химическими веществами.

П р и р а б о т е с к о н ц е н т р а т о м :

  — использовать резиновые перчатки, очки и спецодежду;

  — при попадании на кожу или на слизистую оболочку глаз — обильно промыть водой и обратиться к врачу;

  — не смешивать с кислотными моющими средствами.

Условия хранения:

Хранить в темном прохладном месте при температуре от +1 до +20 С.

Хранить в плотно закрытой емкости, в местах, недоступных для детей.

Не допускать длительного замораживания и перегрева.

Гарантийный срок хранения:

2 года со дня изготовления

Средство моющее синтетическое (щелочное), ТУ: 2381-001*******, № СЭЗ.: 50.РА.02.238.П.001202.06.10, Арт. 0105

Делаем средство для мытья двигателя автомобиля своими руками. дешево и доступно

  • Правильная мойка двигателя автомобиля своими руками
  • Кроме приведения в порядок внешнего вида машины, автовладельцам необходимо ознакомиться с таким обязательным мероприятием, как периодическая мойка двигателя автомобиля своими руками.
  • Смотрим.

Случаи, когда требуется внеплановая мойка двигателя внутреннего сгорания

В отличие от регулярной помывки кузова автомобиля, уход за двигателем проводится не чаще двух раз в год.Мытье двигателей вне плана осуществляется в случаях появления неотложной необходимости:

  • скопление потеков моторной смазки под капотом;
  • необходимость проводить диагностику силового агрегата;
  • предпродажная подготовка.

К чему приводит излишнее загрязнение движка

Неухоженный силовой агрегат и его навесное оборудование могут доставить много неприятностей:

  • перегрев движка;
  • троение двигателя;
  • короткое замыкание в электрической проводке;
  • обороты плохо набираются;
  • ускорение процессов износа рабочих элементов двигателя;
  • повышенный расход горючего;
  • неравномерное движение автомобиля.

Чем опасна неумелая мойка мотора

Вследствие того, что под капотом машины находится большоеколичество электронной аппаратуры, неумелые действия могут привести к повреждению чутких датчиков либо проводов, проникновению воды в свечи и части мотора, находящиеся под напряжением. Мойка двигателя автомобиля является специфической операцией, требующей знаний о применяемых специальных средствах и методах.

Обычная автомойка может нанести существенный вред машине, приводящий как к денежным, так и временным затратам.

Достоинства чистого движка

Тщательный уход за двигателем, приносит неоспоримые преимущества:

  1. Чистота моторного отсека доставляет эстетическое удовольствие и положительные эмоции автовладельцу.
  2. Отсутствие перебоев в работе силового агрегата.
  3. После очищения мотора намного легче определить места протечек моторного масла либо охлаждающей жидкости.
  4. Ухоженный вид моторного отсека автомобиля является одним из основных преимуществ при продаже машины.

Описание моющих средств, предназначенных для мойки авто

Среди автовладельцев бытует ошибочное мнение о том, что мойку двигателя можно производить при помощи стиральных порошков. Такое моющее средство не годится для данных целей, потому что стиральный порошок плохо отмывает моторные загрязнения, операция затягивается на более продолжительное время.

Для качественного очищения подкапотного отсека торговая сеть предлагает специальные моющие средства, обладающие различной эффективностью и способами упаковки:

  1. Аэрозольные баллончики.
  2. Пластиковые емкости.
  3. Стеклянные бутылки.

Моющие средства выпускаются в виде жидкостей, гелей или спреев. Наиболее популярные средства, выпускаемые промышленностью, для мытья подкапотных отсеков и двигателей автомобилей:

  • Mazbit turbo.
  • Plak Prof.
  • Forclean.
  • Golden Star.

Средства, представленные в данном списке, упакованы в канистрах из пластика, перед использованием их необходимо разбавить водой. Каждое специальное средство обладает большой эффективностью, благодаря растворителям, входящим в их состав.

Если в составе моющего раствора находится щелочное соединение, то при уходе за алюминиевыми поверхностями необходимо сокращать время их контакта, чтобы щелочь «не разъела» металл.

Чтобы очистить свой мотор, многие автовладельцы применяют «сухой» вид чистки при помощи очистителей, упакованных в специальные флакончики. Лучшие спреи-очистители для движков, представленные в торговой сети:

  • Tuff Stuff.
  • Profoam 1000.
  • Bbf.
  • Kerry.

Очистка подкапотного отсека с использованием «сухого» метода

Благодаря появлению на авторынке специальных чистящих средств, появилась возможность производить очищение моторов без применения воды. Мойку силового агрегата производят при помощи специальных жидкостей либо пенных очистителей, упакованных в аэрозольный баллончик.

Преимущества сухого очищения движка:

  1. В элементах электрической проводки не происходят короткие замыкания благодаря тому, что в моющем процессе не участвует вода.
  2. Очищенный мотор не троит.
  3. Данный метод сопровождается малым количеством стекающей грязи с деталей на соседние элементы автомобиля.
  4. Эффективное удаление масляных пятен.
  5. Процесс «сухого» очищения силового агрегата и пространства, расположенного под капотом, занимает мало времени.

Порядок действий оператора при проведении «сухой» чистки мотора:

  1. Моющую смесь наносят на очищаемую поверхность прямо из баллончика.
  2. Выдерживают в течение 5 — 10 минут, чтобы средство впиталось и растворило грязный налет.
  3. Удаляютостатки спрея и грязи при помощи ветоши.

Сухой метод обработки применяется на двигателе, находящемся в теплом состоянии. Слишком горячий мотор опасен для проведения очищения, т. к. нечаянные касания приводят к появлению ожогов, а также чистящая жидкость может воспламениться. Холодный или остывший мотор не способствует эффективности моющих мероприятий.

В целях безопасности операции по очищению силовых агрегатов необходимо производить в плотных резиновых перчатках, осторожно протирая места расположения мелких деталей и проводов, чтобы не нарушить их целостность.

Очищение двигателя при помощи водяного пара

К новым технологиям мытья двигателя относится и обработка пространства, размещенного под капотом автомобиля, при помощи горячего водяного пара, подаваемого паровым пистолетом под давлением до 8 бар.

Данный вид обработки не предназначен для самостоятельного использования в условиях гаража. Чистка силовых агрегатов при помощи пара осуществляется при наличии парогенератора на специализированных автомойках стационарного типа. Паровой агрегат нагревает до 160°С водный химический раствор и подает его в специальный пистолет.

Для мойки двигателей автомобилей при помощи пара привлекаются только обученные автомойщики.

Преимущества паровой мойки:

  1. Резкое снижение грязных подтеканий.
  2. Исключено короткое замыкание в электрической проводке автомобиля благодаря отсутствию влаги.
  3. Высокая эффективность паровой обработки.
  4. Снижение потраченного времени на проведение очистительных операций.

Одним из существенных недостатком данного вида ухода за мотором является высокая стоимость рабочего оборудования.

Основные правила выполнения мойки автомобильного двигателя своими руками

Производить самостоятельный уход за своим автомобилем и его силовым агрегатом можно любым методом, главный показатель — это использование воды с моющим средством или применение сухого очищения. Каждый способ обладает определенными преимуществами и недостатками, выбор метода осуществляет автовладелец.

Главные правила, которые необходимо выполнять при уходе за своим авто:

  1. Помывка движка должна осуществляться без применения высокого давления, способного нанести повреждения электрическим разъемам и штекерам, а также реле и датчикам.
  2. Необходимо использовать только специальные моющие средства, т. к. иные виды растворов не принесут желаемого результата, а даже могут навредить.
  3. Запрещено использование легковоспламеняющихся веществ: солярка, бензин, керосин и пр.
  4. Для эффективности производимых работ вода, используемая для приготовления моющего раствора, должна иметь температуру не менее 50°С.
  5. При применении водных моющих растворов рекомендуется тщательно прикрыть датчики и блок управления водоотталкивающей пленкой, чтобы избежать попадания на них влаги.
  6. После проведения очищающих операций необходимо дать высохнуть всем деталям, запуск мотора производится после полного высыхания влаги.
  1. Чистота движка является залогом стабильной работы силового агрегата и вызывает уважение к автовладельцу со стороны специалистов автосервисов.
  2. Источник

Источник: https://koleso.temaretik.com/1602062033285548612/pravilnaya-mojka-dvigatelya-avtomobilya-svoimi-rukami/

Самые эффективные средства для мытья двигателя автомобиля :

Обычно под мойкой подразумевают очистку кузова от внешней грязи и налета. Она может производиться бесконтактно либо вручную, при помощи мочалки.

Зачастую такая процедура производится раз в 1-2 недели, в зависимости от частоты использования автомобиля. Но наряду с наружным, есть еще один вид мойки. Касается он двигателя. Но ему, к сожалению, редко кто уделяет внимание.

Некоторые автомобилисты ездят так годами. А зря. Сегодня мы рассмотрим разные средства для мытья двигателя автомобиля.

Как часто делать?

Какого-либо регламента здесь нет. Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства мотор нужно мыть раз в год.

Сильнее всего он загрязняется зимой, после езды по грязным, неочищенным дорогам.

Почему нужно мыть?

Мойка двигателя автомобиля – это не только эстетический момент. Производить данную процедуру нужно по ряду других причин:

  • Дорожная пыль и грязь, что скапливается на поверхности мотора, ухудшает его теплоотдачу. В результате двигатель работает не в своем режиме. Это повышает износ его деталей и сказывается на ресурсе в целом.
  • В случае масляных потеков (могут образовываться как под клапанной крышкой, так и в местах соединения блока с ГБЦ) грязь будет налипать с неимоверной скоростью. В итоге и двигатель, и его навесное оборудование, покроется толстым черным налетом. Из-за этого очень трудно произвести визуальный осмотр деталей. Также масло при попадании на горячие детали мотора (выпускной коллектор) начинает гореть. Это провоцирует резкий и неприятный запах, проникающий в салон.

Чтобы не испытывать подобных проблем, следует выбрать лучшее средство для мытья двигателя автомобиля. Ниже мы уделим этому вопросу более пристальное внимание.

Типы средств

Какое выбрать средство для мытья двигателя автомобиля? Своими руками эту процедуру можно сделать одним из двух типов средств:

  • Специализированным.
  • Универсальным.

Первый продукт подходит только для конкретных типов загрязнений. Например, вам необходимо удалить налет масла, которое вытекло из-за пробитого сальника коленвала или какой-либо прокладки. Средство отлично удалит это загрязнение, но против остальных будет бессильным.

Универсальные используются для комплексной очистки. Но иногда для качественного результата приходится повторять эту процедуру еще раз. Какое выбрать средство для мытья двигателя своими руками? Специалисты рекомендуют использовать универсальные препараты.

Но в запущенных случаях не обойтись без специализированных.

Также продукты различают по типу емкости. Так, существуют средства для мытья двигателя в канистрах (обычно по 5 литров). Использовать их очень неудобно – приходится переливать в другую, менее объемную тару. Наиболее подходящий вариант – средства в форме спрея-распылителя и в баллончиках. Продукт равномерно распыляется на поверхность и достигает даже скрытых полостей.

Restone Heavy Duty

Это универсальный очиститель для двигателя. Продается в виде аэрозольного баллона объемом 390 миллилитров. Инструкция по применению довольно проста:

  • Прогреть двигатель до рабочих температур и затем заглушить его.
  • Защитить систему питания (АКБ) и зажигания (свечи, катушки) от попадания влаги.
  • Нанести средство равномерно по поверхности.
  • По истечении десяти минут смыть средство проточной водой.

Как отмечают отзывы, после нанесения на поверхность, препарат образует активную пену.

Она легко проникает в скрытые полости и отлично удерживается до смывания. Удаляет как грязь, так и масляный налет. Но с серьезными загрязнениями продукт борется с трудом. Подводя итог о средстве, можно сказать, что продукт подходит лишь для профилактических мер. В запущенных случаях он бессилен.

STP

Продается в форме баллона-аэрозоля. Объема в 500 миллилитров хватает на несколько применений. Средство используется для очистки двигателей легковых авто, микроавтобусов и внедорожников.

Инструкция по применению аналогична предыдущей (правда, русский язык здесь отсутствует), за исключением времени ожидания. После нанесения средства необходимо подождать около 15 минут.

Также следует защитить элементы питания и зажигания в автомобиле.

В ходе применения, продукт показал отличные результаты. После первого использования на поверхности было удалено до 85 процентов отложений. Средство заслуживает высокой оценки.

«Ликви Моли»

Являет собой спрей-очиститель. Продается во флаконе объемом 400 миллилитров. Согласно инструкции, после нанесения препарата, нужно подождать 15-20 минут и смыть все струей чистой воды.

Продукт «Ликви Моли» справляется с жировыми отложениями, дорожной пылью, реагентами и маслянистыми пятнами. По заявлениям производителя, средство обеспечивает 100%-й результат. На практике оригинальное средство действительно справилось с заданием.

Но при покупке нужно помнить, что под брендом «Ликви Моли» предлагается масса подделок по заниженной цене.

“Лавр”

Это уже российский продукт, производящийся в Челябинске. Являет собой концентрированный очиститель универсального применения. Имеет пенный состав с содержанием эмульгаторов и растворителей.

Благодаря этому продукт обеспечивает максимальный эффект при очистке ДВС. Удаляет масляные и другие загрязнения, а также предотвращает коррозию. Продается в канистре объемом 3-5 литров. В отличие от предыдущих средств для мытья двигателя, “Лавр” имеет несколько иную инструкцию по применению:

  • Концентрат смешивается с водой в соотношении «один к трем».
  • Двигатель прогревается до рабочих температур.
  • Закрывается воздуховод, питание и другие уязвимые элементы.
  • Наносится раствор при помощи распылителя.
  • По истечении пяти минут средство может удаляться струей высокого давления.
  • При сильном загрязнении возможно использование концентрата без предварительного смешивания.

Является ли “Лавр” лучшим средством для мытья двигателя? Это весьма спорный вопрос. Данное средство по большей части подходит для специализированных сервисов, нежели для рядового автовладельца. Объем раствора может достигать 15 литров.

Это очень много, поскольку для обычной легковушки достаточно и полулитра. По сравнению с конкурентами, средство для мытья двигателя показывает неплохие результаты. С первого раза удается очистить до 50 процентов отложений. «На холодную» препарат практически бессилен. Наносится только на тщательно прогретый двигатель, так как раствор кипит при 80 градусах Цельсия. Именно в таком диапазоне достигается его максимальная очистительная эффективность.

Меры предосторожности

Перед использованием данного продукта нужно максимально обезопасить дыхательные пути. Пары подобных очистительных средств очень вредны для здоровья человека. Также нельзя работать с продуктом голыми руками – только через резиновые перчатки. При попадании вещества на кожу немедленно промойте участок теплой водой с мылом.

Что касается самого автомобиля, следует закрыть следующие уязвимые элементы:

  • Аккумулятор.
  • Свечи зажигания и бронепровода.
  • Карбюратор (при наличии такового).
  • Корпус воздушного фильтра.
  • Трамблер (при наличии такового).
  • Генератор.
  • Датчики двигателя и их контакты.

Навесное оборудование следует закрыть целлофаном или полиэтиленом.

Помните, что при попадании воды не всегда можно просушить деталь. Жидкость может проникать в скрытые полости и провоцировать короткое замыкание.

Также не рекомендуется использовать «народные средства для мытья двигателя». Это бензин, керосин и прочие вещества. Они не только не эффективные, но и пожароопасные. Применять следует лишь специализированные продукты в баллончиках, спреях или в виде концентрата.

Заключение

Мойка двигателя является важной профилактической мерой, которой мало кто уделяет должное внимание. Благодаря ей можно заранее выявить потеки масла и другие проблемы в ходе эксплуатации автомобиля. Стоимость средств по очистке весьма доступная. А справиться с этой процедурой может любой автовладелец.

Источник: https://www.syl.ru/article/336889/samyie-effektivnyie-sredstva-dlya-myitya-dvigatelya-avtomobilya

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях

Чистота автомобиля должна поддерживаться всегда как внешне, так и внутренне. Особенно это касается мотора. Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, можно узнать из наших рекомендаций.

Зачем нужно мыть двигатель автомобиля

Заботясь об авто, надо вовремя его заправлять качественным топливом, менять масло, обращать внимание на чистоту. Как снаружи, так и внутри. Это касается самой важной части — мотора.

Зачем нужно мыть двигатель машины:

  • Чтобы предупредить поломки. Испаряющиеся жидкости частично оседают на стенках ДВС, смешиваются с пылью, прилипают друг на друга, образуя слои. Такой налёт препятствует нормальной теплоотдаче. Из-за этого ДВС перегревается, нарушается его работа. Могут возникнуть такие неприятности, как износ сальника, патрубка или маслопровода. Возможны неполадки с электропроводкой. Скопление грязи затрудняет контроль за протечкой тормозной и охлаждающей жидкости, моторного масла.
  • Для предотвращения возгораний. Капли осевших масел воспламеняются при нагревании.
  • Машину с чистым двигателем легче продать.
  • Чтобы найти неисправность. Если ДВС без грязи, то можно сразу понять, где поломка. Например, обнаружить место локализации протечки, определить состояние уплотнителей.
  • Для быстрого технического обслуживания. Машину будет просто приятнее осматривать, менять свечи или масло.

Если моторный отсек чистый, то обслуживание машины пройдёт намного быстрее, чем при грязном.

Взглянем на вопрос с другой стороны и посмотрим, почему лучше воздержаться от этого. Проблемы, которые могут поджидать при мойке:

  • Можно случайно повредить электропроводку сильным напором воды.
  • Если использовать специальные растворы, которые не предназначены для этих целей, можно получить возгорание моторного отсека. Особенно это касается тех моментов, когда имеет место сушка при помощи фенов или других подобных средств.
  • Если не до конца просушить двигатель и завести его, то можно спровоцировать его поломку или короткое замыкание.

Выбираем моющие средства

Так чем же помыть и очистить двигатель любимого автомобиля в домашних условиях самостоятельно? Чтобы очистить его, обычным мылом не обойтись. К тому же бытовые моющие средства непригодны для этих целей. Чтобы хорошо убрать загрязнения с мотора, лучше прикупить специальные вещества. Они могут быть как универсальными, так и специализированными:

  • Универсальные. Разработаны для мойки не только машины в целом, но и для мытья пространства под капотом.
  • Специализированные. Могут быть как для устранения масел, так и для очистки от пыли и грязи. Предназначенные как для двигателя, так и для других частей машины.

Чтобы вымыть с мотора грязь, можно использовать флакон с ручным типом распылителя. Но он удобен лишь тогда, когда ДВС, прочие составные части прилегают друг к другу неплотно. При других условиях лучше использовать аэрозольный распылитель. Так можно обработать труднодоступные части ДВС.

Способы мойки мотора

Когда вопрос о том, чем помыть двигатель автомобиля решён, определимся, как это делать. И вот несколько распространенных способов:

  • Сухая чистка. Используют жидкость или пену в аэрозольном баллончике. Смывать водой после нанесения вещества не нужно. Перед применением такого средства необходимо прогреть двигатель, но не до слишком горячего состояния. Если нанести средство на холодный мотор, то чистка не будет эффективна. На некоторые части ДВС наносить запрещается, в инструкции об этом указано. Сам процесс тоже очень трудоёмок.
  • Мойка паром. Этот профессиональный способ не подходит для домашнего использования. Только специалист знает, как правильно помыть и не повредить двигатель.
  • Керхер. Не самый безопасный способ бесконтактной чистки. Вода под высоким давлением способна повредить некоторые части ДВС. Небольшое количество жидкости также может попасть внутрь мотора и вызвать его поломку или коррозию.
  • Ополаскивание водой. Предварительно наносится специальное средство для чистки. Через некоторое время оно просто смывается потоком воды. Такой метод самый распространённый, но не защищает от попадания влаги в мотор.

Подкапотное пространство нуждается в промывке всего лишь раз в год.

Порядок мойки двигателя

Прежде чем разбираться, как правильно помыть двигатель авто, надо сначала его подготовить к этой процедуре:

  • Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
  • Разборка защиты ДВС.
  • Предохранение проводов, датчиков плёнкой. Надо их обернуть плотно и скрепить всё, по возможности, скотчем. Рекомендуется обработать водоотталкивающими веществами. Это поможет избежать непредвиденных поломок вследствие проникновения туда жидкости.
  • Отсоединение всех деталей, что мешают свободному доступу к ДВС.

Так как же самостоятельно очистить от загрязнений моторный отсек автомобиля? Рассмотрим данный вопрос в зависимости от тех средств, что будут использованы.

Как правильно помыть двигатель при помощи аэрозоля:

  • Наносим вещество равномерно на ДВС.
  • Ждём некоторое время, около 5-10 мин.
  • При помощи микрофибры или мягкой тряпки очищаем мотор.

Как правильно и бережно помыть двигатель автомобиля водой самостоятельно:

  • Остужаем ДВС до 50 град.
  • Производим механическую очистку обрабатываемой поверхности.
  • Наносим химию.
  • Ждём 10-15 мин.
  • Обливаем водой или обрабатываем с помощью керхера. Важно при таком мытье не подносить распылитель ближе, чем на 50 см.

Полезные рекомендации

  • Перед применением моющего средства нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.
  • Обязательно нужно предварительно подготовить мотор к мытью.
  • По возможности надо сначала убрать грязь с поверхности, протерев ДВС тряпкой.
  • При мытье автомобиля водой, надо обязательно просушить его при помощи компрессора.
  • Затем нужно проверить машину. Если она заводится как обычно, то всё было сделано правильно. Если мотор глохнет, или появляются посторонние шумы, значит в процессе мойки что-то пошло не так.

Чистота — залог исправности машины. Автолюбитель будет уверен, что железный конь не выйдет из строя в ненужный момент. Главное — знать, как и чем помыть двигатель автомобиля.

Старайтесь чистить мотор своего железного коня хотя бы раз в год. Тогда многих поломок получится избежать.

Источник: https://remontautomobilya.ru/kak-pomyt-dvigatel-avtomobilya-samostoyatelno-v-domashnix-usloviyax.html

Приготовление раствора для мойки ДВС. — Mercedes-Benz 190 (W201), 2.0 л., 1985 года на DRIVE2

Кажется еще года два назад когда у меня был самолет saab 9-3 я еще тогда задумался помыть двигло в своей тачке и стал рыскать по различным сайтам и форумам о приготовлении самодельной более менее толковой смеси. И нашел такую, и хорошо что сохранил сообщение того доброго человека который поделился ею с народом. Сегодня я хочу поделиться этим сообщением и с вами друзья. Вот оно:

Когда я работал на автомойке (был такой отрезок жизни), то мы мыли готовыми средствами, которые закупают автосервисы оптом. Потом однажды на мойку заехали проезжие чеченцы (у них в Чечне автосервис и мойка) и научили.

Так как у меня в семье несколько машин, я готовлю сразу много раствора (пропорции поменьше можете рассчитать сами).

Беру 8 литров воды (горячей), туда добавляю 23 пачки стирального порошка (любого), потом туда вливаю литровую бутылку “Фейри” (или любого другого жидкого средства для мытья посуды) и в последнюю очередь добавляю 2 литра бензина.

Готовлю все это в громадном ведре, так как при смешивании получается очень много пены (в ней то и смысл). Все это дело перемешиваю и разливаю по канистрам (2-3 литра). Бензин конечно с водой не смешивается, поэтому в канистрах видно, что он всегда слоем сверху. Всего получается где то 11-12 литров средства.

Перед использованием взбалтываю все это дело, наливаю в простую бутылку 1,5 литра и через отверстие в пробке брызгаю на двигатель, капот и все что под капотом. Не представляете что этим средством отмывали — двигатели и моторное пространство грузовиков, где слой грязи с маслом до 10 см. местами. Но сразу оговорюсь, это средство эффективно, если потом смывать керхером (кисточкой не мою уже лет десять).

Обратите внимание

банка фери 0.65$ + 2 литра бенза 2$ + 2/3 порошка стирального 0.3$ + 8 литров горячей воды бесплатно.Выходит 3$ и это 11-12 литров раствора, а это 8 моек ДВС по 1.5 литра смеси, то есть разтвор на один раз выходит по цене в 0.4$)))

Как видите ничего сложного нету пропорции можно уместить в 1.5 литровой бутылке, я все делал на месте, главное только, я понял это уже потом, разбавляйте все горячей водой чтобы растворился порошок.На фотках моя первая мойка.

Заехал на мойку самообслуживания, Сначала с бутылки полил струей на горячий двс, подождал 5 мин и обдал керхером, никакими тряпками и щетками ничего не протирал но думаю что результат был бы еще лучше.Подождал часика 2 и уехал, происходило это все в сырую ночь, поэтому ничего так и не бысохло толком, но тачка завелас и я уехал.

Итогом доволен более чем и я и мой друг который был на хонде цивик 2000г у него тоже все по началу было ужасно, но после мойки все чистинько и машинка завелась. Жаль не осталось фоток что было до мойки, но поверьте, был кошмар.

Всем удачи!

Цена вопроса: $3 Пробег: 220000 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/7034811/

Чем отмыть двигатель от масла и грязи в домашних условиях

Практически каждый автовладелец задавался вопросом: “Как и с помощью чего можно отмыть двигатель от масла и иных загрязнений?” В течение длительной эксплуатации транспортного средства в подкапотном пространстве скапливается большое количество загрязнений разного происхождения. Помимо эстетического внешнего вида, данная проблема важна с точки зрения технической части. Ведь большое скопление грязи в силовом агрегате может повлиять на корректную работу системы двигателя. Именно поэтому очень важно следить за чистотой мотора своего автотранспорта.

Многие владельцы обращаются за такой услугой в автомобильные мойки, где струёй воды под большим давлением производят очистку силового агрегата.

Такая услуга имеет небольшую стоимость, но существует вероятность попадания воды на электрическое оборудование, что может нарушить работу генератора, стартера и иных важных систем.

В данной статье мы рассмотрим как, чем и в какой последовательности следует отмывать двигатель от масла и грязи в домашних условиях.

Чем опасна грязь под капотом?

Двигатель автомобиля – это его сердце. Даже небольшие скопления грязи и масла способны вызвать его некорректную работу. В первую очередь, загрязнения влияют на тепловую регуляцию двигателя. Как известно, силовой агрегат в большей мере состоит из металлических элементов.

Тем самым, слои грязи и масла, скапливающиеся на стенках его элементов, могут способствовать перегреву. Помимо этого, в подкапотном пространстве также находится радиатор, отвечающий за охлаждение двигателя.

Большие слои грязи, пыли, насекомых, скопившихся на сотах радиатора, будут нарушать процесс теплового обмена.

Зачем мыть двигатель?

Рассмотрим основные причины, по которым стоит следить за подкапотным пространством и своевременно подвергать его очистке.

Во-первых, вовремя очищенный от грязи, масла и иных загрязнений силовой агрегат, прослужит намного дольше. Двигателю необходима правильная работа системы охлаждения, поэтому важно следить и своевременно осуществлять его очистку.

Во-вторых, накопление грязи ускоряет износ деталей двигателя. Большие слои грязи и масла служат началом коррозийного процесса, вследствие чего небольшие металлические части элементов попадают в масло мотора.

Важно

Тем самым, эти загрязнения циркулирует по всей системе двигателя и оседают внутри. Это приводит к сильному уменьшению ресурса двигателя, что ведет за собой нарушению его работы, потерю технических характеристик.

В-третьих, помимо силового агрегата, под капотом находится большое количество электронных систем. Загрязнения способны нарушать работу систем зажигания. Кроме того, большие слои масла могут привести к таким чрезвычайным ситуациям, как возгорание. Непроизвольная искра или воздействие выхлопных газов могут привести к возникновению пожара.

Думаю, что каждый владелец автомобиля согласится, что открывая капот, намного приятнее смотреть на чистый двигатель.

Средства для мытья

Любой автомобиль, как и человек, требует ухода и гигиены.

Многие автолюбители задаются вопросом: “Чем отмыть двигатель?”  Мало кто знает, что мытьё силового агрегата представляет собой достаточно сложный процесс, который требует определенных знаний.

Ведь очистить подкапотное пространство не получится с помощью обычной воды и щётки. Для качественного выполнения данного процесса необходимо прибегнуть к использованию специализированных средств для очистки двигателя.

Многие автолюбители для выполнения чистки применяют водяное оборудование большого давления. Проблема в том, что струя большого давления способна нанести механические повреждения электрооборудованию, проводке, прокладкам, что в результате может привести к выводу двигателя из строя. Этот метод является быстрым, но имеется большой риск повреждения электронного оборудования и систем зажигания.

Помимо применения моющих установок, среди владельцев авто также распространен метод очистки различными топливными составами, например, керосин, дизельное топливо или бензин. Данный способ имеет ряд недостатков. Бензин – является самым небезопасным из вышеперечисленных средств. Он обладает большой вероятностью возгорания и выделяет взрывоопасные пары.

Керосин или дизельное топливо, в сравнение с бензином, наименее безопасны для чистки стенок мотора. Они имеют небольшую степень возгорания, но создают иные неприятные проблемы.

После мытья керосином или дизельным топливом, нагревающиеся стенки двигателя начнут испарять едкое задымление.

Такой метод является наименее безопасным, а испаряющийся дым от керосина принесёт дискомфорт владельцу и пассажирам авто.

Совет

Более опытные автолюбители для очистки двигателя в домашних условиях используют специализированные моющие средства. Каждое средство по-своему индивидуально и имеет разный состав.

Данный способ является наиболее эффективным и безопасным, но даже в этом случае нужно быть начеку.

Химические средства способны окислять металлические элементы двигателя, а также разрушать элементы из пластика и резины.

Существует огромное разнообразие моющих средств, предназначенных именно для наружного мытья двигателя. Существует два основных вида химических средств для мойки мотора:

  • Средства для удаления различных видов грязи (универсальные).
  • Средства для удаления конкретного вида загрязнения, например, чтобы отмыть двигатель от масла.

Такие средства продаются в виде пластиковых или стеклянных емкостей, либо в виде аэрозолей для распыления.

Химические средства очень индивидуальны, поэтому очень сложно подобрать максимально эффективное средство для очистки. В большинстве случаев, одноразовое применение таких составов не принесёт должного результата, поэтому мойка осуществляется повторно. Перед выбором такого средства, необходимо тщательно изучить его состав и лучше отдать предпочтение более известным брендам.

Как правильно подготовить автомобиль к мойке подкапотного пространства

К мытью двигателя авто нужно подходить очень ответственно, так как этот процесс требует знания некоторых особенностей. Неправильно произведенная чистка подкапотного пространства может привести к плачевным последствиям.

Для начала, нужно заранее выбрать место стоянки автомобиля. Наиболее удачным местом будет гараж. Выбор места стоянки важен, так как после чистки автомобиля не рекомендуется его эксплуатировать в течение 10-12 часов. Двигателю необходимо просушиться.

Кроме того, необходимо обязательно проверить все элементы электрооборудования на повреждения. Ни в коем случае не должно быть оголенных проводов или иных разломов и щелей, куда может попасть влага

Заранее подготовить все подручные и необходимые средства для осуществления чистки.

Если место для осуществления чистки выбрано, соблюдены все правила и подготовлены подручные средства, то можно приступать к процессу очистки.

Пошаговая инструкция по мытью силовой установки

Чтобы правильно и без последствий произвести чистку силовой установки необходимо придерживаться следующих правил и действовать по инструкции.

Шаг 1. Подготовительный этап

Процесс очистки рекомендуется производить в тёплую и сухую погоду. Так влага, оставшаяся в подкапотном пространстве, испарится в несколько раз быстрее.

Для начала необходимо заранее подготовить все подручные средства. Нам понадобятся: средства индивидуальной защиты, фольга или полиэтилен, скотч, щётка разных размеров (среднего и маленькая, для труднодоступных мест), губка, тряпка, средство очистки, ёмкость с водой, ёмкость для сбора остатков загрязнений.

Чистка производится при температуре двигателя 50-60 градусов. Если двигатель был заведён, то необходимо дать ему остыть до нужной температуры. В ином случае, нужно завести и прогреть двигатель до указанной температуры.

Обратите внимание

Далее открываем капот и снимаем клеммы с аккумулятора.

После чего, с помощью заготовленного полиэтилена или фольги, закрываем все места, где располагается электрооборудование и фиксируем их на скотч. Большое внимание уделяем датчику холостого ходу, так как если перестараться и залить его водой то потом могут быть проблемы с холостым ходом.

Шаг 2. Меры предосторожности

В обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты. В первую очередь, это резиновые перчатки. Химические очистители могут пагубно влиять на кожу. Кроме того, загрязнения в виде масла очень плохо выводимы. Поэтому резиновые перчатки и рабочая форма будут неотъемлемой частью данного процесса.

Вдобавок к этому, по возможности рекомендуем использовать защитные очки. Струи и капли очистителя могут попасть в глаза. Очки позволят исключить возможность попадания в глаза капель очистителя, загрязнений и иных инородных объектов.

Шаг 3. Нанесение очистителя

Тщательно знакомимся с инструкцией приобретенного очистителя.

Для начала необходимо промыть все загрязненные поверхности небольшим количеством воды. Затем наносится химическое средство. Если средство в виде аэрозоли, то оно просто распыляется на необходимые места. Если средство в виде раствора, то оно наносится с помощью губки. Для очистки труднодоступных мест рекомендуем использовать зубную щётку.

После нанесения, выжидаем необходимое время взаимодействия очистителя с загрязнениями. Продолжительность обычно указывается в инструкции.

Шаг 4. Меры безопасности и экология

Прежде всего, нужно аккуратно применять очиститель. Данные смеси легко воспламеняемы и взрывоопасны, поэтому необходимо соблюдать правила техники безопасности.

В процессе мытья необходимо следить за чистотой и не загрязнять экологию. Остатки грязи и масел по возможности необходимо собирать в специально заготовленную для этого ёмкость.

Шаг 5. Заключительный этап

В заключение производим промывание всех мест, куда был нанесён очиститель. Удобным будет использование шланга с небольшим напором воды. Стоит отметить, что промывать подкапотное пространство нужно с осторожностью, не попадая на места электрооборудования, даже несмотря на то, что они защищены полиэтиленом или фольгой.

После промывания, производим визуальной осмотр. Если не все загрязнения были удалены, то осуществляем повторную чистку.

Для того чтобы отмыть двигатель от масла и грязи не нужно много времени и денежных средств. Необходимо лишь придерживаться инструкции и правилам, и тогда ваш двигатель будет сиять и не подведёт в нужный момент.

Источник: https://djago.ru/dvigatel/novyy-sposob-moyki-dvigatelya-svoimi-silami/

Делаем средство для мытья двигателя автомобиля своими руками. Дешево и доступно »

Делаем средство для мытья двигателя автомобиля своими руками. Дешево и доступно

Желающим привести мотор в порядок, следует подобрать правильное средство для мытья двигателя автомобиля своими руками. Чистота, как известно, залог здоровья, причем к машине это относится в полной мере. За внешним порядком следят все – забыть о неумытости авто довольно трудно, она просто бросается в глаза. А если вы никак не доберетесь до мойки, вас подвигнут доброжелатели веселыми надписями на капоте вроде «помой меня» или «танки грязи не боятся». Другое дело – внутренности.

Пока движок не барахлит, под капот заглядывают, лишь чтобы проверить масло. Многие вспоминают о необходимости выдраить мотор, только когда им отказывают в обслуживании на автосервисе, прозрачно намекая на дополнительные взносы в пользу чистоты автомобиля.

Или же когда близится время техосмотра – с движком, на котором грязь в палец толщиной его точно не пройдешь. Можно прибегнуть к услугам профессионалов, однако сильно настораживает распространенное у них объявление по поводу того, что они не несут ответственности за запуск движка.

Да и деньги не будут сэкономлены.

Средство для мытья двигателя автомобиля своими руками – весьма важная вещь при проведении данной процедуры. Если быть небрежными в его отношении, довольно скоро можно столкнуться с серьезными проблемами.

Помимо чисто эстетической стороны вопроса, мытье двигателя преследует и вполне практические цели.

Длительность бесперебойной работы движка напрямую зависит от его чистоты. Масляные наслоения способствуют его регулярному перегреву.

Охлаждение, безусловно, старательно пытается предотвратить слишком высокое нагревание, вследствие чего постоянная чрезмерная нагрузка приводит к быстрому изнашиванию.

А это – преждевременные ремонты и риск, что система охлаждения откажет прямо в пути и далеко от СТО.

Пожароопасность немытого мотора возрастает в разы: случайно проскочившая искра может подпалить масляный перегар на крышке.

Важно

Слишком частить с мытьем не следует, перебор в этом деле тоже может нанести вред. Но раз в полгода освежать сердце своего авто нужно обязательно.

Статья по теме: «».

Лень и техническая неграмотность приводят к стандартным ошибкам, из раза в раз повторяемым теми, кто моет движок впервые.

Применение кухонных моющих средств используется часто, и с той же частотой оставляет автовладельца неудовлетворенным. Даже самый качественный гель для мытья посуды не в силах справиться с въевшимся отработанным маслом. А применение более жестких средств вроде того, что предназначено для отмывания нагара на плите, может привести к разъеданию отдельных элементов механизма.

Мытье мотора бензином, керосином – прямой путь к возможному возгоранию при первом же заводе. Их пары надолго задерживаются в подкапотном пространстве и легко вспыхивают. Чуть менее безопасно дизтопливо, у него летучесть меньше. Однако обработанный им движок будет ужасающе чадить, причем дым станет валить изо всех щелей. И вероятность пожара остается все же высокой.

Надежней и безболезненней заехать в магазин автохимии. Спецсредства стоят вполне доступно, и дважды в год позволить себе их купить может каждый. К тому же выпускаются они в основном в виде спреев, чем сильно облегчают мойку.

Из хорошо зарекомендовавших себя составов можно посоветовать:

  • Очень популярно среди автомойщиков средство «Motorraum-reiniger» от компании Liqui Moly;
  • Прекрасные результаты дает «Автошампунь для двигателя», произведенный АТ «ВНИИхимпроект»;
  • Очиститель движков «High Tech Engine Clean», выпущенный , тоже выше всяких похвал;
  • Жидкость с длинным названием «Средство для мойки двигателей и агрегатов» фирмы «АвтоСтудия» тоже никого еще не разочаровала.

Источник: http://PortalVAZ.ru/delaem-sredstvo-dlya-mytya-dvigatelya-avtomobilya-svoimi-rukami-deshevo-i-dostupno/

Как помыть двигатель самому

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности.

В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей.

Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы».

По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д.

Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля Керхером. Из этой статьи вы узнаете об особенностях мойки мотора под давлением и необходимой подготовке агрегата к данному способу очистки ДВС от грязи.

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что мыть двигатель оптимально в сухую и теплую погоду, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателя активно используются специальные составы. Также применяются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислот.

Отметим, что в домашних условиях для мойки мотора вполне подойдет кухонное средство для мытья посуды. Такие средства хорошо удаляют жир, а также не содержат агрессивных компонентов, которые способны причинить вред пластиковым, резиновым и другим элементам в подкапотном пространстве.

Дополнительно потребуется обычный полиэтиленовый пакет или фольгу, губку, резиновые перчатки, тряпку и щетку с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно со щетиной из металла, так как существует риск поцарапать мягкие поверхности. Также под рукой стоит иметь немного пищевой соды для очистки окислившихся электроконтактов. 

Как правильно мыть мотор

  1. Перед началом мойки двигателю необходимо дать остыть в случае его нагрева до рабочих температур. Игнорирование данного требования может привести к тому, что под струей холодной воды существует риск быстрого остывания и последующей деформации разогретой ГБЦ.
  2. Следующим шагом станет отключение клемм с аккумулятора.

    Что касается автомобилей с гибридным двигателем, тогда необходимо уточнить место расположения аккумуляторных батарей на конкретной модели. Необходимо добавить, что зачастую батареи гибридов расположены в задней части авто, так что мойка мотора на гибридном автомобиле в этом случае не представляет опасности.

  3. Далее определенные элементы в подкапотном пространстве необходимо защитить от попадания влаги. Для этого понадобится указанные выше полиэтилен и фольга. В первую очередь закрывается воздухозаборник двигателя. Для этого отлично подойдет пакет, который для надежности крепления дополнительно следует обмотать скотчем или изолентой.

    Всегда помните, попадание воды через воздуховод может привести к серьезной поломке ДВС! Также в обязательном порядке закрывается катушка зажигания, АКБ и другие доступные контакты, клеммы и элементы электрической цепи. В труднодоступных местах для защиты от попадания влаги следует использовать фольгу.

  4. Затем можно приступить к подготовке моющего раствора для двигателя. Для этого на 1 л.

    теплой воды добавляется около 20-50 мл. моющего средства. Что касается автошампуней, которые используют для мытья кузова, их применение не рекомендовано по причине возможного наличия агрессивных реагентов.

  5. Приступать к мойке двигателя необходимо с легкого смачивания поверхностей водой. Воду можно разбрызгать кисточкой.

    После этого губка смачивается в моющем растворе, после чего следует начинать протирку загрязненных поверхностей. В тех местах, куда трудно добраться, следует использовать щетку или кисточку. Детали, покрытые раствором, оставляют на 5 минут.

  6. Если на моторе имеются масляные пятна или потеки, тогда подобные загрязнения можно удалить при помощи зубной щетки.

    Стоит добавить, что данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей. Еще одним способом для удаления жирных пятен является раствор керосина и воды. Такое решение не желательно использовать для пластика и окрашенных поверхностей. Наносится керосин с водой при помощи мягкой тряпки, после чего поверхность оттирается и сразу промывается небольшим количеством воды.

  7. Завершающим этапом становится ополаскивание двигателя после мойки. Во время данного процесса следует соблюдать осторожность. Сведение к минимуму общего количества воды, попадающей в места расположения электрических контактов и электрооборудования (даже при учете того, что элементы закрыты пакетами и фольгой), снизит риск нежелательного проникновения влаги.

    Старайтесь не смывать моющий состав обильной струей из шланга или использовать оборудование, которое подает воду под давлением.

  8. По окончании следует убедиться в отсутствии необходимости повторной очистки ДВС и отдельных участков в подкапотном пространстве. При необходимости комплексную или частичную мойку следует повторить.

Сушка двигателя после мойки

Сразу после мойки заводить мотор нельзя, так как двигатель нужно сушить. Для просушки агрегата хорошо подойдут обычные бумажные полотенца. С их помощью необходимо максимально качественно убрать воду.

После этого можно снять защиту в виде пакетов и фольги. Убедитесь в том, что влага не попала на защищенные элементы.

При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах их также следует тщательно просушить.

Напоследок добавим, что в случае обнаружения коррозии и окисления контактов АКБ можно воспользоваться раствором пищевой соды и воды в соотношении 1:1.

Совет

Данный раствор наносится при помощи зубной щетки и позволяет произвести очистку указанных частей.

Затем необходимо протереть места очистки смоченной в воде тканью, после чего потребуется полностью удалить остатки влаги при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки.

Источник: http://KrutiMotor.ru/samostoyatelnaya-mojka-dvigatelya/

Средство для мойки деталей | Авто Брянск

Как правильно выбрать средство для мойки деталей

Когда мы ремонтируем автомобиль, моторный катер или какой-либо иного транспорт, то главным вопросом как правило становится — а можно ли промывать его внутренности не используя бензин?

Теперь на это есть ответ — не только возможно, но и весьма просто! Для этого требуется воспользоваться техническими моющими средствами, специально разработанными для решения этой и подобных ей задач.

И всё же, выбирая конкретный продукт нужно учитывать несколько крайне важных вещей:

Безопасность состава для человеческого организма. Любые химреактивы вредны для здоровья и при работе с ними в первую очередь придётся позаботиться о вентиляции или, как минимум, не приступать к работе в маленьких закрытых помещениях;

Утилизация отработанной смеси. Прежде чем совершать покупку, непременно поинтересуйтесь, как следует его утилизировать после использования, чтобы не навредить себе, своим близким, или окружающей среде.

Главным назначением очищающей химии является очистка поверхностей от жирных загрязнений, например масляных.

Для этой цели отлично подойдут как кислотные, так щелочные составы. Тем не менее, придётся отметить, что кислотные трудно утилизировать и к тому же следует учесть их агрессивное воздействие на большинство металлов. Это делает их неподходящим кандидатом для промывки узлов двигателя в отличие от щелочных соединений.

Основой для многих растворов служит вода, так что вам понадобятся антикоррозионные ингибиторы — они не позволят заржаветь металлу после просыхания раствора. Важно помнить, что многие реагенты этого ряда, к примеру кальцинированная сода старят алюминиевые запчасти, поэтому нужно обязательно узнать как ваша покупка взаимодействует с алюминием.

Все необходимые для хорошей очистки качества можно легко найти во многих современных очистителях.

Людям, заказывающим нашу продукцию хотим посоветовать биоразлагаемое средство для мойки деталей двигателя Деталан А10 — оно показывало себя с лучшей стороны, на протяжении всех 3 лет применения его в нашей работе.

От других детергентов для промывания техники оно отличается следующими параметрами:

  • Отменное качество при выгодной цене;
  • Широкое поле использования, в сочетании с доступностью позволяют ему стать хорошим подспорьем и при очищении механики, и при уборке производственных помещений, протирке механизмов и инструментов;
  • Содержащиеся в нём противокоррозийные добавки легко чистят любые стальные вещи, препятствуя появлению ржавчины, посеревший алюминий снова начинает блестеть, как сошедший с конвейера;
  • Можно применять не только в моечных агрегатах, но и ультразвуковых и погружных ваннах, или возможно обходиться и вовсе простой щёткой или ветошью;
  • Уже при температуре от 20 градусов жидкость начинает эффективно работать, достигая оптимального эффекта при 50-60С. Если уровень загрязнения не слишком высок, то такие части автомобиля как блок цилиндров могут быть отмыты в промывочной установке за 3-5 минут. В том случае, если грязь свежая, удаление пройдёт ещё быстрее!
  • Лёгкость утилизации: Если на поверхности наличествует масляная плёнка, она быстро снимается, затем жидкость просто переливают в другую ёмкость, оставляя осадок, разбавляют обычной водой до уровня рН 6.0, и просто сливают в канализацию. Осадок позволяется выбрасывать так же как обиходный мусор.

Нами осуществляются поставки в самые разные регионы, к тому же мы можем дать информацию о продавцах в вашей области. Также у нас оказывается услуга отгрузки небольшого количества очистителя для пробного промыва.

Для клиентов, приобретших у нас автоматические чистящие машины партия концентрата, рассчитанная на один цикл поставляется вместе с заказанным товаром. Для выяснения дальнейшей информации и оформления заказа мы ждём вашего звонка!

Контакты

Адрес: 117036, Москва, ул. Профсоюзная, дом 3.
Телефон:


Email:[email protected]

14.05.2016 18:35 — дата обновления страницы

Моющие средства для очистки машин и деталей двигателей

Наши дополнительные сервисы и сайты:

г. С аратов

Транспорт, Клининг

поддержка проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку! И мы разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на e-mail

код нашей кнопки:

Liveinternet

Yandex, Rambler

Для очистки машин и деталей двигателей, расконсервации

1. Эмульсия для мытья машин и чистки механических частей. Октилбензолсульфонат (95 %-ный) — 5; циклогексанол — 2; сосновое масло — 3; тетрагидронафталин — 70; вода — 20.

2. Лабомид (для очистки металлических поверхностен от масляно-грязевых и асфальтово-смолистых загрязнений);

101102203204
Синтанол ДС-10 или ДТ-74488
Алкилсульфаты натрия первичные22
Карбонат натрия50565050
Триполпфосфат натрия30203020
Метасиликат натрия2020
Жидкое стекло1610

Марки 101, 102 применяются в машинах струйного типа в виде водных pастворов 30 г/л) при 70 — 85 «С. 203. 204 — в машинах погружного типа с различными средствами перемешивания при температуре 80-90 «С и концентрации раствора 25-35 г/л.

3. Лабомид-312 (для очистки деталей двигателей от асфальтосмоляных отложений, масляных и углеродистых соединений). Трихлорэтилен — 60 — 30; синтанол ДС-10 — 5; алкилсульфаты — 5.

4. МС-6 (для очистки шасси тракторов, автомобилей, комбайнов, их агрегате* деталей, узлов). Синтанол ДС-10 — 6,0; триполифосфат натрия — 25,0; метасиликат» -натрия — 6,5; карбонат натрия — 34-37; вода — до 100.

Обработка подогретыми до 70-80 «С водными растворами (10-20 г/л) в машинах струйного типа.

5. МС-8 (для очистки деталей, узлов двигателей). Синтамид-5 — 8,0; триполифосфат натрия — 25; метасиликат натрия — 6,5; карбонат натрия — 32-36; вода — до 100.

Обработка подогретыми до 75-80 °С водными растворами (25-30 г/л для очистки двигателей в сборе, 10 г/л для очистки в струйных моечных машинах, 20 г/л для очистки внутренних поверхностей циркуляционным способом, 20 г/л для очистки узлов и деталей).

6. МС-15 (для очистки машин, агрегатов, узлов и деталей от смолистых и масляных отложений методом погружения в ванны на ремонтных предприятиях). Оксифос Б — 6,0; триполифосфат натрия — 24,0; метасиликат натрия — 5,5; карбонат натрия — 41-44; вода — до 100.

Обработка водными растворами (20 г/л) при 80- 90 °С в любых моечных установках погружного типа.

7. МЛ-51, МЛ-52 (для очистки машин, деталей, промышленного оборудования от остатков горюче-смазочных материалов, масляно-грязевых отложений, консервационных покрытий). Состав (МЛ-51 и -52 соотв.): карбонат натрия — 44,0 и 50; тринатрийфосфат или триполифосфат натрия — 34,5 и 30; метасиликат натрия или жидкое стекло — 20 и 10; смачиватель ДБ — 1,5 и 8,2; сульфонол — 0 и 1,8.

8. Тракторин, тракторин 11 (для мытья деталей машин, расконсервации и межоперационного обезжиривания деталей и узлов). Тракторин: ДС-РАС (на активное вещество) — 1-1,5; метасиликат натрия (9НаО) — 50-60; тринатрийфосфат (12Н20) — 10-12; карбонат натрия — 25-30; вода (в составе ДС-РАС) -до 100. Тракторин 11: оксифос — 3-10; двойная соль метасиликата натрия и калия (12Н20) — 45-65; триполифосфат натрия — 6-25; карбонат натрия — 0-39.

9. Деталин. Карбонат натрия — 8; триполифосфат натрия — 12; жидкое стекло — 5; сульфонол — 10; вода — до 100.

10. Термос-концентрат — терморегулируемое универсальное МС для чистки деталей, машин и агрегатов с регенерацией отработанных водных моющих растворов нагреванием (три варианта соотв.). ОП-4 — 70, 70 и 0; ОП-Ю — 20, 0 и 0; синтанол ДС-10 — 0, 20 и 10; синтанол ДС-3 — 0, 0 и 80; вода — 10, 10 и 10.

Применяется в виде растворов Термос-1 и -2. Термос- 1 — эмульгирующий 10 -12 %-ный раствор концентрата в дизельном топливе с т. всп.> 60 °С. Обработку проводят при 25-35 «С. Рекомендуется для предварительного смачивания или пропитки изделий при очистке от тяжелых видов загрязнений и обезжиривания деталей сложной конфигурации, имеющих тонкую резьбу, глухие отверстия. Термос-2 — малопенящийся раствор концентрата в 0,5 %-ном растворе триполифосфата натрия с добавлением в отдельных случаях ингибиторов коррозии. Предназначен для споласкивания изделий после предварительной обработки их в составе Термос-1. Хорошо очищает металлические детали от легких масляных загрязнений методом струйной промывки при 50-60 °С.

11. Темп-100 (для струйной очистки деталей). Синтанол ДС-10 или ДТ-7- 1,5; К-соль оксиэтилированных алкилэфиров фосфорной кислоты или этаноламиновая соль алкилэфиров фосфорной кислоты — 0,5; тринатрийфосфат — 20 или динатрийфосфат — 25,0; триполифосфат-15,0; метасиликат натрия-10,0; карбонат натрия — 26; сульфат натрия — до 100.

Обработка водными растворами (20 г/л) при 70 — 80 °С. В препараты Темп-ЮОА и Темп-ЮОА для очистки и пассивации отмытых поверхностей дополнительно введены ингибиторы коррозии.

12. Цистерин (для очистки емкостей от масляных и асфальтово-смолистых загрязнений. Таловое масло- 11; карбонат натрия- 12; уайт-спирит — 79; ОП-7 или ОП-10. — 5; вода — 4,8.

13. М-15 (для очистки деталей двигателя от асфальтово-смолистых отложений). Ксилол нефтяной — 72; масло касторовое сульфированное (ализариновое масло) -20 — 2.

14. МК-3 (применение такое же, как AM-15). Уайт-спирит — 51; канифоль сосновая — 34; гидроксид натрия — 3; вода — 12.

15. Рельсин (для очистки ходовых рельсов, стрелочных переводов, рельсовых скреплений, деталей и узлов контактного рельса). Глицерин- 15,0; этилцеллозольв — 10,0; оксифос — 3,0; диэтаноламиды — 3,0; карбамид — 25,0; вода — до 100.

Обработка вручную, препарат разводится водой при 15-20 «С в соотношении 1 : 10 или 1 : 15.

Дезинфицирующие средства

широкого применения


для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора

Моющие средства

для железнодорожного транспорта, сертифицированные ВНИИЖТ- «Фаворит К» и «Фаворит Щ», внутренняя и наружная замывка вагонов.

Кажется еще года два назад когда у меня был самолет saab 9-3 я еще тогда задумался помыть двигло в своей тачке и стал рыскать по различным сайтам и форумам о приготовлении самодельной более менее толковой смеси. И нашел такую, и хорошо что сохранил сообщение того доброго человека который поделился ею с народом. Сегодня я хочу поделиться этим сообщением и с вами друзья. Вот оно:

Когда я работал на автомойке (был такой отрезок жизни), то мы мыли готовыми средствами, которые закупают автосервисы оптом. Потом однажды на мойку заехали проезжие чеченцы (у них в Чечне автосервис и мойка) и научили. Так как у меня в семье несколько машин, я готовлю сразу много раствора (пропорции поменьше можете рассчитать сами). Беру 8 литров воды (горячей), туда добавляю 23 пачки стирального порошка (любого), потом туда вливаю литровую бутылку «Фейри» (или любого другого жидкого средства для мытья посуды) и в последнюю очередь добавляю 2 литра бензина. Готовлю все это в громадном ведре, так как при смешивании получается очень много пены (в ней то и смысл). Все это дело перемешиваю и разливаю по канистрам (2-3 литра). Бензин конечно с водой не смешивается, поэтому в канистрах видно, что он всегда слоем сверху. Всего получается где то 11-12 литров средства. Перед использованием взбалтываю все это дело, наливаю в простую бутылку 1,5 литра и через отверстие в пробке брызгаю на двигатель, капот и все что под капотом. Не представляете что этим средством отмывали — двигатели и моторное пространство грузовиков, где слой грязи с маслом до 10 см. местами. Но сразу оговорюсь, это средство эффективно, если потом смывать керхером (кисточкой не мою уже лет десять).

банка фери 0.65$ + 2 литра бенза 2$ + 2/3 порошка стирального 0.3$ + 8 литров горячей воды бесплатно.
Выходит 3$ и это 11-12 литров раствора, а это 8 моек ДВС по 1.5 литра смеси, то есть разтвор на один раз выходит по цене в 0.4$)))

Как видите ничего сложного нету пропорции можно уместить в 1.5 литровой бутылке, я все делал на месте, главное только, я понял это уже потом, разбавляйте все горячей водой чтобы растворился порошок.
На фотках моя первая мойка. Заехал на мойку самообслуживания, Сначала с бутылки полил струей на горячий двс, подождал 5 мин и обдал керхером, никакими тряпками и щетками ничего не протирал но думаю что результат был бы еще лучше.Подождал часика 2 и уехал, происходило это все в сырую ночь, поэтому ничего так и не бысохло толком, но тачка завелас и я уехал. Итогом доволен более чем и я и мой друг который был на хонде цивик 2000г у него тоже все по началу было ужасно, но после мойки все чистинько и машинка завелась. Жаль не осталось фоток что было до мойки, но поверьте, был кошмар.

Средства для мойки деталей | ПромКлейСервис

При ремонте (ревизии) двигателей мы обнаруживаем на внешней стороне и внутренних полостях деталей нагар, смолянистые и грязевые отложения, остатки СОЖ. Чем эффективно и безопасно удалить загрязнения, чтобы привести механизм в надлежащий вид, обеспечить условия для его нормальной работы, увеличить эксплуатационный ресурс мотора и оборудования в целом?

Предлагаем профессиональные средства для мойки деталей двигателя купить в нашей компании. Мы с 2004 года представляем марку Henkel на рынке Беларуси, поэтому недорого продаем средства от концерна Хенкель на правах официального дистрибьютора. Гарантируем подлинность продукции, соответствие заявленным характеристикам, соблюдение условий хранения, отгрузки.


Краткий обзор ассортимента

Средства для мойки деталей представлены в нашем каталоге кислотными и нейтральными составами. В продаже составы для специального оборудования для мойки деталей двигателя и для ручной очистки от:

  • эмульсий СОЖ;
  • консервационных смазок;
  • нагара;
  • смолянистых отложений;
  • грязевых накоплений;
  • полирующих паст;
  • шлифовальных грунтов;
  • ржавчины.

В ассортименте средства для мойки деталей двигателя и других металлических и неметаллических поверхностей путем окунания или струйной очистки.

Водный очиститель BONDERITE C-NE 3300 – концентрат для эффективной очистки при температуре от 30 до 80 0С. Рекомендуется для очистки с одновременной пассивацией металлов. Используется в производстве трансмиссии, двигателей, в металлообработке для удаления нагара, смазок после штамповки или резки. Средство C-NE 3300 применяется при очистке погружением, в том числе для ультразвуковой мойки деталей двигателя, на струйных аппаратах за один или несколько проходов.

BONDERITE C—1C 827 – кислотный очиститель для удаления ржавчины с поверхностей чугунных и стальных деталей вручную. Жидкость обладает свойством обезжиривать, наносится щеткой или используется методом погружения запчастей. Средство рекомендуется использовать перед окрашиванием стальных и чугунных поверхностей и перед фосфатированием.

BONDERITE C-AK 1569 – щелочной состав для обработки стальных, цинковых и алюминиевых поверхностей от всех типов загрязнений. Применяется при очистке погружным способом и с помощью струйной подачи. Допускается использование щелочного очистителя в барабане.

BONDERITE C-NE 20 – состав нейтрального типа на водной основе многоцелевого действия. Преимущества использования этого средства – получение поверхностей с гидрофобными свойствами. За счет чего сокращается время сушки деталей после очистки с пассивацией. BONDERITE C-NE 20 широко востребован в термообработке, металлообработке, в автомобильной промышленности, машиностроении, в изготовлении электротехнических изделий, в электронной отрасли.


Обратите внимание и на другие эффективные средства от компании Хенкель для удаления загрязнений различного типа. Обращайтесь за консультацией, если нужна помощь в выборе, расчете потребности.

Жидкость для мойки деталей двигателя

Самые эффективные средства для мытья двигателя автомобиля

Обычно под мойкой подразумевают очистку кузова от внешней грязи и налета. Она может производиться бесконтактно либо вручную, при помощи мочалки. Зачастую такая процедура производится раз в 1-2 недели, в зависимости от частоты использования автомобиля. Но наряду с наружным, есть еще один вид мойки. Касается он двигателя. Но ему, к сожалению, редко кто уделяет внимание. Некоторые автомобилисты ездят так годами. А зря. Сегодня мы рассмотрим разные средства для мытья двигателя автомобиля.

Как часто делать?

Какого-либо регламента здесь нет. Степень регулярности данной процедуры определяется самим автовладельцем. На практике для поддержания чистоты подкапотного пространства мотор нужно мыть раз в год.

Почему нужно мыть?

Мойка двигателя автомобиля – это не только эстетический момент. Производить данную процедуру нужно по ряду других причин:

  • Дорожная пыль и грязь, что скапливается на поверхности мотора, ухудшает его теплоотдачу. В результате двигатель работает не в своем режиме. Это повышает износ его деталей и сказывается на ресурсе в целом.
  • В случае масляных потеков (могут образовываться как под клапанной крышкой, так и в местах соединения блока с ГБЦ) грязь будет налипать с неимоверной скоростью. В итоге и двигатель, и его навесное оборудование, покроется толстым черным налетом. Из-за этого очень трудно произвести визуальный осмотр деталей. Также масло при попадании на горячие детали мотора (выпускной коллектор) начинает гореть. Это провоцирует резкий и неприятный запах, проникающий в салон.

Типы средств

Какое выбрать средство для мытья двигателя автомобиля? Своими руками эту процедуру можно сделать одним из двух типов средств:

Первый продукт подходит только для конкретных типов загрязнений. Например, вам необходимо удалить налет масла, которое вытекло из-за пробитого сальника коленвала или какой-либо прокладки. Средство отлично удалит это загрязнение, но против остальных будет бессильным. Универсальные используются для комплексной очистки. Но иногда для качественного результата приходится повторять эту процедуру еще раз. Какое выбрать средство для мытья двигателя своими руками? Специалисты рекомендуют использовать универсальные препараты. Но в запущенных случаях не обойтись без специализированных.

Также продукты различают по типу емкости. Так, существуют средства для мытья двигателя в канистрах (обычно по 5 литров). Использовать их очень неудобно – приходится переливать в другую, менее объемную тару. Наиболее подходящий вариант – средства в форме спрея-распылителя и в баллончиках. Продукт равномерно распыляется на поверхность и достигает даже скрытых полостей.

Restone Heavy Duty

Это универсальный очиститель для двигателя. Продается в виде аэрозольного баллона объемом 390 миллилитров. Инструкция по применению довольно проста:

  • Прогреть двигатель до рабочих температур и затем заглушить его.
  • Защитить систему питания (АКБ) и зажигания (свечи, катушки) от попадания влаги.
  • Нанести средство равномерно по поверхности.
  • По истечении десяти минут смыть средство проточной водой.

Как отмечают отзывы, после нанесения на поверхность, препарат образует активную пену.

Продается в форме баллона-аэрозоля. Объема в 500 миллилитров хватает на несколько применений. Средство используется для очистки двигателей легковых авто, микроавтобусов и внедорожников. Инструкция по применению аналогична предыдущей (правда, русский язык здесь отсутствует), за исключением времени ожидания. После нанесения средства необходимо подождать около 15 минут. Также следует защитить элементы питания и зажигания в автомобиле.

«Ликви Моли»

Являет собой спрей-очиститель. Продается во флаконе объемом 400 миллилитров. Согласно инструкции, после нанесения препарата, нужно подождать 15-20 минут и смыть все струей чистой воды. Продукт «Ликви Моли» справляется с жировыми отложениями, дорожной пылью, реагентами и маслянистыми пятнами. По заявлениям производителя, средство обеспечивает 100%-й результат. На практике оригинальное средство действительно справилось с заданием. Но при покупке нужно помнить, что под брендом «Ликви Моли» предлагается масса подделок по заниженной цене.

Это уже российский продукт, производящийся в Челябинске. Являет собой концентрированный очиститель универсального применения. Имеет пенный состав с содержанием эмульгаторов и растворителей.

  • Концентрат смешивается с водой в соотношении «один к трем».
  • Двигатель прогревается до рабочих температур.
  • Закрывается воздуховод, питание и другие уязвимые элементы.
  • Наносится раствор при помощи распылителя.
  • По истечении пяти минут средство может удаляться струей высокого давления.
  • При сильном загрязнении возможно использование концентрата без предварительного смешивания.

Является ли «Лавр» лучшим средством для мытья двигателя? Это весьма спорный вопрос. Данное средство по большей части подходит для специализированных сервисов, нежели для рядового автовладельца. Объем раствора может достигать 15 литров.

Меры предосторожности

Перед использованием данного продукта нужно максимально обезопасить дыхательные пути. Пары подобных очистительных средств очень вредны для здоровья человека. Также нельзя работать с продуктом голыми руками – только через резиновые перчатки. При попадании вещества на кожу немедленно промойте участок теплой водой с мылом.

Что касается самого автомобиля, следует закрыть следующие уязвимые элементы:

  • Аккумулятор.
  • Свечи зажигания и бронепровода.
  • Карбюратор (при наличии такового).
  • Корпус воздушного фильтра.
  • Трамблер (при наличии такового).
  • Генератор.
  • Датчики двигателя и их контакты.

Навесное оборудование следует закрыть целлофаном или полиэтиленом.

Также не рекомендуется использовать «народные средства для мытья двигателя». Это бензин, керосин и прочие вещества. Они не только не эффективные, но и пожароопасные. Применять следует лишь специализированные продукты в баллончиках, спреях или в виде концентрата.

Заключение

Мойка двигателя является важной профилактической мерой, которой мало кто уделяет должное внимание. Благодаря ей можно заранее выявить потеки масла и другие проблемы в ходе эксплуатации автомобиля. Стоимость средств по очистке весьма доступная. А справиться с этой процедурой может любой автовладелец.

Выбираем лучшее средство для чистки двигателя

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

  1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
  2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.
  1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
  2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
  3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

  1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser. Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
  2. ABRO Masters Engine Degreaser. Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.
  1. Grass Engine Cleaner. Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.
  1. Runway Engine Cleaner. Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
  2. Пенный очиститель двигателя 3ton. Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Мойка деталей двигателя своими руками


Самодельная мойка для деталей ДВС. — Сообщество «Оснащение Гаража и Инструмент» на DRIVE2

Развалил я тут недавно на своём корче мотор. Нужно собирать новый, нашел блок с коленвалом. Он очень грязный и для того чтобы, что либо с ним делать его нужно отмыть. И тут стало так лениво этим заниматься. Мыть каким либо вонючим керосином или бензином вообще не хочется. Поэтому решили мы замутить мойку. Мы это как бы давно пытались сделать, но всем было лень и

пофиг.Ближе к делу. Нужна бочка, пластиковые трубы, фитинги, насос от джакузи, тен на 2 кВт. Все кроме труб найдено в гаражах, подвалах, в на свалке, у знакомых и соседей. Конструкция примитивная, но прекрасно работает. Отмывается все на ура. Просто бросил все внутрь и забыл. В качестве химии используется раствор лабомида. Старое проверенное средство, ничуть не хуже современной химии, и не так агрессивно к деталям двигателя и рукам. Отмывается даже краску с блока. Раствор должен быть горячий. Детали после мойки получаются обезжиреными. Отмыли там уже мой блок с коленом, блокдля злой ваз-2107 моего товарища Jackson754. А также решили проверить как отмоется крышка ГБЦ с мотора Сузуки М13А который имеется сейчас в работе.

Видео

Мойка для деталей своими руками: как ее сделать?

Содержание:

  • Особенности
  • Принцип функционирования
  • Создание ультразвуковой мойки

Общеизвестно, что наиболее часто очистку автомобиля производят комплексно с использованием мойки высокого давления. Однако некоторые детали не очистить таким способом, и их мойку производят вне автомобиля. Для этого предназначены мойки для деталей, называемые также ультразвуковыми ваннами. В приведенной статье рассмотрена технология создания такого устройства своими руками.

Ультразвуковые ванны применяют в различных сферах. При мойке автомобилей данные устройства используют в основном с целью очистки деталей двигателя, таких как форсунки, инжекторы, фильтры и прочие, мойка которых механическим способом недопустима либо неэффективна.

Особенность функционирования ультразвуковой мойки состоит в том, что она осуществляет очистку, исключающую возможность образования механических повреждений в виде сколов и царапин на очищаемых деталях.

При этом она эффективно удаляет загрязнения из труднодоступных для мойки механическим способом мест и справляется даже с такими их типами, как нагар, коррозия, промышленные масла.

По внешнему виду заводская мойка для деталей представляет собой емкость квадратной или прямоугольной формы, состоящую из нержавеющей стали. К ее стенкам изнутри прикреплены ультразвуковые преобразователи. Источником для них является ультразвуковой генератор. Бытовые модели рассматриваемых устройств в основном имеют объем около 1 л, хотя встречаются мойки объемом до 15 л, а в промышленности используют еще большие варианты.

Принцип функционирования рассматриваемого устройства основан на том, что мойка для деталей создает ультразвуковые колебания частотой от 18 до 120 кГц. Ультразвуковыми называют колебания частотой, превышающей 18 кГц. Однако по воздуху их передать сложно, поэтому мойка для деталей содержит жидкость, служащую в данном случае средой для распространения ультразвуковых волн.

При прохождении таких колебаний через жидкость образуется локальное понижение давления, в результате чего происходит кавитация. Под данным термином понимают парообразование и последующую конденсацию воздушных пузырьков в потоке жидкости, сопровождающиеся гидравлическими ударами и шумом, то есть появление в жидкости полостей, заполненных ее паром. Переместившиеся в область, характеризующуюся более высоким давлением, либо при повышении общего давления пузырьки схлопываются, создавая ударную волну. Вследствие этого происходит разрушение механизмов, функционирующих в подходящих для проявления данного процесса условиях.

Однако мойка для деталей основана на контролируемом использовании кавитации. Поэтому в данном случае описанное явление не разрушает помещенные в нее предметы, а удаляет с них различные загрязнения. Мойка для деталей позволяет изменять частоту волн и время обработки, благодаря чему предоставляет возможность подобрать для обрабатываемых предметов оптимальный режим и требуемую степень очистки.

Основными компонентами рассматриваемого устройства являются излучатель, генератор и нагревательный элемент. Первое приспособление служит для преобразования электрических волн в механические, передающиеся в жидкость через стенку емкости. Регулируемый генератор, которым оснащена мойка для деталей, формирует ультразвуковые колебания. Нагревательный элемент выполняет функцию поддержания температуры жидкости около 70 °C. Он сохраняет условия жидкости между циклами чистки, причем не каждая фирменная мойка для деталей оснащена данным приспособлением.

Для того, чтобы сделать простейший вариант данного устройства своими руками понадобятся следующие материалы и приспособления: пластиковая емкость (например, таз или ведро), ультразвуковая стиральная машина, стиральный порошок без отбеливающего эффекта и цветных капсул, спрей для очистки форсунок и инжектора, горячая вода. В емкость нужно набрать горячую воду и сделать раствор, добавив стиральный порошок. Затем туда же погружают стиральную машину и очищаемые детали.

Если мыть форсунки, показателем достижения их чистоты является отсутствие запаха бензина при включении стиральной машины. То есть данные детали должны находиться в растворе, пока запах не исчезнет.

При этом каждые полчаса нужно менять раствор. После того, как запах больше не ощущается, форсунки скрепляют резинкой и размещают в центре ультразвуковой машины. Обычно очистка данных деталей своими руками занимает примерно 6 часов. Ультразвуковая мойка позволяет удалить с форсунок загрязнения в виде бензина, масла и прочие.

Если требуется мойка для деталей более сложной конструкции, близкой к фирменным моделям, изготовить ее своими руками значительно сложнее, чем рассмотренный выше вариант. Для того, чтобы сделать прибор даже по простейшей схеме, нужно представлять принцип работы ультразвуковой ванны. К тому же предварительно следует ознакомиться с соответствующей литературой по электротехнике. Для упрощения можно поискать в интернете схемы самодельных приборов других пользователей. То есть рядовому автовладельцу желательно приобрести фирменное устройство.

Для работ потребуются следующие детали и материалы: трубка из стекла или пластмассы, магнит круглой формы (например, из динамика), катушка, сосуд из фарфора, специальная жидкость, импульсный трансформатор, металлический каркас, насос.

Работы начинают с наматывания на трубку катушки. При этом нужно оставить свободным ферритовый стержень, так как на него надевают магнит. Все названные компоненты в сборе представляют собой магнитострикционный преобразователь.

После этого нужно вмонтировать сосуд из фарфора в стальной каркас. В днище сосуда просверливают отверстие и вставляют в него головку сделанного на первом этапе работ магнитострикционного преобразователя. Далее в сосуде нужно соорудить входные и выходные патрубки, через которые будет поступать и сливаться жидкость. В случае если мойка для деталей будет иметь большие размеры, следует оснастить ее насосом для ускорения циркуляции жидкости.

Импульсный трансформатор будет служить средством повышения напряжения. Чтобы не создавать его своими руками, можно взять данный элемент от телевизора или компьютерного блока питания.

По завершении работ выполняют пробный запуск для выявления погрешностей сборки устройства и их устранения. Нужно учитывать, что феррит, который имеет в составе мойка для деталей, очень хрупок, поэтому недопустимо включать данное устройство без акустической нагрузки.

Моечные машины для деталей. Мойка частей двигателя до блеска

Сегодня необычная статья, не смотря на ее название, она напрямую связана с автомобилями, а точнее с деталями. Все дело в том, что сейчас применяют очень много восстановленных запчастей, но прежде чем они пройдут обработку на производстве, их нужно снять и что самое важное хорошо отмыть (придать товарный вид)! Но своими руками это не всегда получается, поэтому были созданы специальные моечные машины! Да – да вы не ослышались «большие» машины, которые моют эти запчасти. Статья познавательная думаю, будет полезна всем …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Подтолкнула меня на это написание сделанная своими руками такая моечная машина на СТО, а точнее на разборе. Народ, который скупает битые автомобили, снимает еще нормальные запчасти и придает им товарный вид, путем отмывания с них слоя грязи и масла. Это могут быть как коробки передач, двигатели, внутренние запчасти двигателей (поршни, валы, клапана и т.д.), также можно отмыть и диски.

Зачем нужна такая машина, ведь есть Karcher?

ДА это справедливо, можно же снять деталь и просто отмыть ее под керхером! НО как показывает практика сложные узлы — такие как блок двигателя или корпус трансмиссии отмыть не получится! Ведь за несколько лет использования грязь очень прочно въедается в металл. ДА и брызги будут лететь во все стороны.

Сам видел, когда блок двигателя отмывали керхером – ничего не получилось, и когда его поместили в такую моечную машину – вышел просто как новый, если не учитывать сколов.

Что еще хочется отметить – эти моющие агрегаты могут смывать кокс, который образовался на поршнях, кольцах, головке и самом блоке. Он смывается буквально за пару часов, и возвращает детали в исходное положение.

Все дело в том, что такая моечная машина для деталей, работает по немного другой технологии.

Принцип устройства и работы

НУ что давайте разберем эти «мойки», как же они устроены и как работают.

Устройство

Достаточно простое – обычно это большой бак (или два бака), внутри находится специальная корзина, которая находится как бы сверху на 2/4 – висит! Именно в нее кладется деталь (если утрировать — то это похоже на сетку во фритюрнице). Корзина прочная обычно сделана из прутка в 6 – 8 мм.

Сверху находится массивная крышка, которая закрывает эту конструкцию, она получается герметичной. То есть деталь как бы повисает над основным чаном на сетке, причем закрытая крышкой.

Над крышкой (или в ней) также по бокам, находятся моющие форсунки, которые распыляют специальные составы под давлением. Деталь в сетке может вращаться.

В чане на дне установлены электрические тэны, которые разогревают состав.

Как работает

Составы которые моют, могут различаться, обычно это специальные порошки, которые основаны на щелочах или даже кислотах, но они слабо концентрированные, около 3 – 5 %. Их нагревают от 60 и выше градусов и уже специальный насос под давлением нагнетает их на деталь (через моющие форсунки). С нее смывается грязь, а также крупные отложения, которые оседают в чане. После этого насос, раствор который упал вниз, опять начинает засасывать, если нужно подогревать и опять посылает на деталь. И так по кругу. Весь плотный — крупный осадок остается на дне.

После такой мойки, в самых сложных случаях это может быть по 1 – 2 часа, деталь начинает выглядеть как новая.

Сейчас небольшое видео, с примером

Можно ли сделать своими руками?

Если честно, то на многих СТО давно уже существуют такие устройства. Обычно это металлическая бочка (200 литров) в которую также варится сетка. Сверху делается герметичная крышка, на дно устанавливаются тэны. Форсунки делаются из трубы, просто привариваются соски (можно от обычных камер). К ним подключается водяной насос высокого давления. По сути, моющая машинка готова.

Есть вот такие вообще примитивные.

Составы делают обычно из каустической соды, или обычного стирального порошка. Некоторые наливают просто солярку (но как я считаю это не всегда безопасно).

Ребята лично сам, я был поражен после того как такая установка моет детали, они действительно похожи на новые.

Вот такая легкая статья, читайте наш АВТОБЛОГ.

(3 голосов, средний: 4,33 из 5)

Правильная мойка двигателя автомобиля своими руками

Правильная мойка двигателя автомобиля своими руками

Кроме приведения в порядок внешнего вида машины, автовладельцам необходимо ознакомиться с таким обязательным мероприятием, как периодическая мойка двигателя автомобиля своими руками.

Смотрим.

Случаи, когда требуется внеплановая мойка двигателя внутреннего сгорания

В отличие от регулярной помывки кузова автомобиля, уход за двигателем проводится не чаще двух раз в год.Мытье двигателей вне плана осуществляется в случаях появления неотложной необходимости:

  • скопление потеков моторной смазки под капотом;
  • необходимость проводить диагностику силового агрегата;
  • предпродажная подготовка.

К чему приводит излишнее загрязнение движка

Неухоженный силовой агрегат и его навесное оборудование могут доставить много неприятностей:

  • перегрев движка;
  • троение двигателя;
  • короткое замыкание в электрической проводке;
  • обороты плохо набираются;
  • ускорение процессов износа рабочих элементов двигателя;
  • повышенный расход горючего;
  • неравномерное движение автомобиля.

Чем опасна неумелая мойка мотора

Вследствие того, что под капотом машины находится большоеколичество электронной аппаратуры, неумелые действия могут привести к повреждению чутких датчиков либо проводов, проникновению воды в свечи и части мотора, находящиеся под напряжением. Мойка двигателя автомобиля является специфической операцией, требующей знаний о применяемых специальных средствах и методах.

Обычная автомойка может нанести существенный вред машине, приводящий как к денежным, так и временным затратам.

Достоинства чистого движка

Тщательный уход за двигателем, приносит неоспоримые преимущества:

  1. Чистота моторного отсека доставляет эстетическое удовольствие и положительные эмоции автовладельцу.
  2. Отсутствие перебоев в работе силового агрегата.
  3. После очищения мотора намного легче определить места протечек моторного масла либо охлаждающей жидкости.
  4. Ухоженный вид моторного отсека автомобиля является одним из основных преимуществ при продаже машины.

Описание моющих средств, предназначенных для мойки авто

Среди автовладельцев бытует ошибочное мнение о том, что мойку двигателя можно производить при помощи стиральных порошков. Такое моющее средство не годится для данных целей, потому что стиральный порошок плохо отмывает моторные загрязнения, операция затягивается на более продолжительное время.

Для качественного очищения подкапотного отсека торговая сеть предлагает специальные моющие средства, обладающие различной эффективностью и способами упаковки:

  1. Аэрозольные баллончики.
  2. Пластиковые емкости.
  3. Стеклянные бутылки.

Моющие средства выпускаются в виде жидкостей, гелей или спреев. Наиболее популярные средства, выпускаемые промышленностью, для мытья подкапотных отсеков и двигателей автомобилей:

  • Mazbit turbo.
  • Plak Prof.
  • Forclean.
  • Golden Star.

Средства, представленные в данном списке, упакованы в канистрах из пластика, перед использованием их необходимо разбавить водой. Каждое специальное средство обладает большой эффективностью, благодаря растворителям, входящим в их состав.

Если в составе моющего раствора находится щелочное соединение, то при уходе за алюминиевыми поверхностями необходимо сокращать время их контакта, чтобы щелочь «не разъела» металл.

Чтобы очистить свой мотор, многие автовладельцы применяют «сухой» вид чистки при помощи очистителей, упакованных в специальные флакончики. Лучшие спреи-очистители для движков, представленные в торговой сети:

  • Tuff Stuff.
  • Profoam 1000.
  • Bbf.
  • Kerry.

Очистка подкапотного отсека с использованием «сухого» метода

Благодаря появлению на авторынке специальных чистящих средств, появилась возможность производить очищение моторов без применения воды. Мойку силового агрегата производят при помощи специальных жидкостей либо пенных очистителей, упакованных в аэрозольный баллончик.

Преимущества сухого очищения движка:

  1. В элементах электрической проводки не происходят короткие замыкания благодаря тому, что в моющем процессе не участвует вода.
  2. Очищенный мотор не троит.
  3. Данный метод сопровождается малым количеством стекающей грязи с деталей на соседние элементы автомобиля.
  4. Эффективное удаление масляных пятен.
  5. Процесс «сухого» очищения силового агрегата и пространства, расположенного под капотом, занимает мало времени.

Порядок действий оператора при проведении «сухой» чистки мотора:

  1. Моющую смесь наносят на очищаемую поверхность прямо из баллончика.
  2. Выдерживают в течение 5 — 10 минут, чтобы средство впиталось и растворило грязный налет.
  3. Удаляютостатки спрея и грязи при помощи ветоши.

Сухой метод обработки применяется на двигателе, находящемся в теплом состоянии. Слишком горячий мотор опасен для проведения очищения, т. к. нечаянные касания приводят к появлению ожогов, а также чистящая жидкость может воспламениться. Холодный или остывший мотор не способствует эффективности моющих мероприятий.

В целях безопасности операции по очищению силовых агрегатов необходимо производить в плотных резиновых перчатках, осторожно протирая места расположения мелких деталей и проводов, чтобы не нарушить их целостность.

Очищение двигателя при помощи водяного пара

К новым технологиям мытья двигателя относится и обработка пространства, размещенного под капотом автомобиля, при помощи горячего водяного пара, подаваемого паровым пистолетом под давлением до 8 бар.

Данный вид обработки не предназначен для самостоятельного использования в условиях гаража. Чистка силовых агрегатов при помощи пара осуществляется при наличии парогенератора на специализированных автомойках стационарного типа. Паровой агрегат нагревает до 160°С водный химический раствор и подает его в специальный пистолет.

Для мойки двигателей автомобилей при помощи пара привлекаются только обученные автомойщики.

Преимущества паровой мойки:

  1. Резкое снижение грязных подтеканий.
  2. Исключено короткое замыкание в электрической проводке автомобиля благодаря отсутствию влаги.
  3. Высокая эффективность паровой обработки.
  4. Снижение потраченного времени на проведение очистительных операций.

Одним из существенных недостатком данного вида ухода за мотором является высокая стоимость рабочего оборудования.

Основные правила выполнения мойки автомобильного двигателя своими руками

Производить самостоятельный уход за своим автомобилем и его силовым агрегатом можно любым методом, главный показатель — это использование воды с моющим средством или применение сухого очищения. Каждый способ обладает определенными преимуществами и недостатками, выбор метода осуществляет автовладелец.

Главные правила, которые необходимо выполнять при уходе за своим авто:

  1. Помывка движка должна осуществляться без применения высокого давления, способного нанести повреждения электрическим разъемам и штекерам, а также реле и датчикам.
  2. Необходимо использовать только специальные моющие средства, т. к. иные виды растворов не принесут желаемого результата, а даже могут навредить.
  3. Запрещено использование легковоспламеняющихся веществ: солярка, бензин, керосин и пр.
  4. Для эффективности производимых работ вода, используемая для приготовления моющего раствора, должна иметь температуру не менее 50°С.
  5. При применении водных моющих растворов рекомендуется тщательно прикрыть датчики и блок управления водоотталкивающей пленкой, чтобы избежать попадания на них влаги.
  6. После проведения очищающих операций необходимо дать высохнуть всем деталям, запуск мотора производится после полного высыхания влаги.

Чистота движка является залогом стабильной работы силового агрегата и вызывает уважение к автовладельцу со стороны специалистов автосервисов.

Источник



Технические моющие средства для мойки деталей

Технические моющие средства для моечных машин

Компания Chemische Werke Kluthe это международный химический концерн со штаб-квартирой в Германии, насчитывающий 14 заводов и более 30 представительств по всему миру. Ежемесячно на заводах компании производится более 7000 тонн химической продукции.

Репутация компании подтверждается ее партнерами, в число которых в ходят такие известные компании как: BMW, Daimler Chrysler, MAN, Ford, Opel, Iveco, Bosch, Siemens Kettler, Azko Nobel и многие другие.

В нашей лаборатории, мы протестировали десятки технических моющих средств и выбрали самые эффективные, чтобы предложить моющее средство подходящее именно для Вашей задачи.

 

Моющие составы для струйной мойки на производственных площадках


Моющее средство Kluthe Hakupur T1:

Отмывка притирочных паст в производстве медицинских имплантатов и в ювелирной промышленности.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.13 € за 1 литр

 
Моющее средство Kluthe Hakupur T2: 

Обезжиривание и очистка листового и профилированного металла перед окрашиванием или нанесением порошковых покрытий с эффектом улучшения адгезии.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.05 € за 1 литр

Моющее средство Kluthe Hakupur T2-1: 

Обезжиривание и очистка высокоточных корпусов в приборостроении перед окрашиванием или нанесением порошковых покрытий с эффектом улучшения адгезии.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.07 € за 1 литр

 
Моющее средство Kluthe Hakupur T3: 

Совместимый с моечным оборудованием любого типа, универсальный обезжиривающий состав для производств различного профиля, при межоперационной и финишной мойке изделий, совместим с широким спектром материалов.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.03 € за 1 литр

 
Моющее средство Kluthe Hakupur T6: 

Нейтральный универсальный моющий концентрат для обезжиривания в металлообработке, способный решать задачи доступные только сильнощелочным растворам. Обладает высокой степенью антикоррозийной защиты. Практически не оставляет разводов.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.04 € за 1 литр

Моющее средство Kluthe Hakupur T6-1: 

Бесфосфатный слабощелочной моющий концентрат для обезжиривания в металлообработке, обладающий высокой степенью антикоррозийной защиты. Практически не оставляет разводов.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.03 € за 1 литр

 

Моющее средство Kluthe Hakupur T9: 

Нейтральный моющий концентрат, предназначенный для отмывки резинотехнических изделий, полимеров и прочих не смачиваемых водой поверхностей. Рекомендован для отмывки печатных плат от водорастворимых канифольных флюсов. 
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.06 € за 1 литр

 
Моющее средство Kluthe Hakupur M5:  

Моющий концентрат для улучшения адгезии гальванических покрытий на черных и цветных металлах после термической обработки или лазерной резки. 
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.23 € за 1 литр

 

Моющие составы для струйной мойки в сервисном обслуживании


Моющее средство Kluthe Hakupur T4: 

Отмывка при сервисе двигателей автомобилей и судов, деталей подвижного состава, эффективная очистка сажевых фильтров дизелей и катализаторов выхлопной системы.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.07 € за 1 литр

 

Моющее средство Kluthe Hakupur T5: 

Состав для очистки алюминиевых пресс-форм от нагара полимеров и резиновых смесей, с высокой степенью защиты алюминия, гальванических покрытий и полированных поверхностей.
Стоимость готового рабочего раствора: от 0.07 € за 1 литр

 

 

Очиститель деталей | O’Reilly Auto Parts

Очиститель деталей | O’Reilly Автозапчасти

Сравнивать

Номер детали:
5960-1
Линия:
MPR
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
PW108
Линия:
MPR
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
05319
Линия:
CRC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
0901
Линия:
BRY
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
0905
Линия:
BRY
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
0996
Линия:
BRY
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
540001
Линия:
ГУМ
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
35438
Линия:
КАФ
Очиститель бетона

Сравнивать

Номер детали:
5PWS
Линия:
PBB
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
14728
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
3100OZBST250
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
3320DEFMR4
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
3335SCENT4
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
SW1
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
SW3
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
SW4
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
SW6
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
SW7
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
SW8
Линия:
CFC
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
HS5LB
Линия:
ГНК
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
HS3K
Линия:
ГНК
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
HS5K
Линия:
ГНК
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
HS3
Линия:
ГНК
Очиститель деталей

Сравнивать

Номер детали:
4125П
Линия:
АИК
Очиститель деталей

Можно ли чистить и обезжиривать детали автомобиля средством для чистки духовок?

Итак, вы подумали, может ли средство Easy-Off Oven Cleaner очистить духовку, несомненно, оно может очистить детали автомобиля.Вы, наверное, даже слышали от своих друзей, что они получили отличные результаты, используя то, что находится под вашей раковиной. И это правда, и они правы, но поскольку Oven Cleaner был разработан для печей, а не для автомобильных запчастей, вот несколько вещей, которые вам следует знать.

Не используйте на алюминиевых деталях.

Прочтите инструкции на банке со средством Easy-Off Oven Cleaner, и вы увидите, что их продукты не следует использовать для обработки алюминия. Период.

Активным ингредиентом очистителя духовки является гидроксид натрия, более известный как каустическая сода.

Согласно фактическому химику , когда вопрос был задан Grassroots Motorsports,

… Все версии без слюни, в основном, основаны на щелоке — pH выше 11,5, со временем съедает алюминий и красит, растворяет глазные яблоки при ТРЕВОГЕ скорость и кожа несколько медленнее (забавный факт, это превращает ваш подкожный жир в мыло! УРА!) Так что надевайте плотные перчатки и средства защиты глаз, а также респиратор в закрытых помещениях. Ради всего святого, НЕ ДЫХАТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО!

Не используйте на окрашенных поверхностях

Не используйте очиститель для духовки на деталях двигателя, на которых есть краска.Как упоминал выше химик, сильнощелочная природа чистящего средства для духовки лишит всю краску живого остатка, даже если вы нанесете средство на пару минут.

Рассмотрим опыт этого владельца Chevelle , когда он распылял очиститель для духовки на моторный отсек своего Chevelle.

Я распылил его на двигатель, и, прежде чем я смог пойти, взять водяной шланг, чтобы промыть его, пена начала становиться оранжевой, я, наконец, смыл ее, общее время менее 5 минут, краска удалилась с верх двигателя, впуск, клапанные крышки.это было на заводском моторе, которому в то время было около 10 лет.

Но, если деталь, которую вы чистите, покрыта краской, и вы не возражаете, чтобы ее очистили до металла, во что бы то ни стало, воспользуйтесь очистителем духовки.

Какие результаты я могу ожидать?

Если деталь, на которой вы его используете, не алюминиевая, на ней нет краски (или вы не возражаете, чтобы краска была снята), и вы на 100 процентов уверены, что очиститель духовки не вступит в реакцию с металл, результаты говорят сами за себя.Посмотрите, насколько чиста трансмиссия этого парня благодаря Oven Cleaner.

Вот фотографии до и после.

Посмотреть сообщение на imgur.com

Посмотреть сообщение на imgur.com

По словам владельца трансмиссии, эта трансмиссия была смазкой, маслом и налетом на дизельном топливе 30 лет. Очиститель духовки был оставлен на шесть часов.

Что делать, если у меня есть 3 доллара, время под рукой, и я не хочу рисковать повредить детали двигателя с помощью средства для чистки духовки?

Если вы планируете использовать средство для чистки духовки, скорее всего, Wal Mart закрыт, и у вас мало времени.Но, если у вас есть немного времени и 3 доллара (да, 3 доллара), просто купите испытанный Gunk Engine Degreaser или любое количество обезжиривателей двигателя, специально предназначенных для очистки автомобильных деталей.

Согласно паспорту безопасности этих обезжиривающих веществ, активным ингредиентом является алифатический нефтяной дистиллят. Этот материал безопасно использовать практически для всех автомобильных деталей и связанных с ними поверхностей, включая алюминий и окрашенные поверхности. Вот почему они называют это «Средство для обезжиривания двигателя!»

И, в последний раз я проверял Walmart.com, банка этого материала стоит всего 2,97 доллара до вычета налогов.

Итак, если вы в затруднении, воспользуйтесь очистителем духовки. Если у вас есть мелочь в ящике для носков, и вы хотите обезопасить себя, просто воспользуйтесь подходящим обезжиривателем для двигателя.

Могу ли я использовать очиститель тормозных деталей для чего-нибудь?

Если вы механик-любитель, автолюбитель или домовладелец, скорее всего, у вас есть несколько банок очистителя тормозных деталей, лежащих вокруг вашего гаража или магазина. Большинство из нас это делает, и причина в том, что это полезный очиститель, который можно использовать для очистки множества разных вещей.От пролитого масла до двигателя на бетон и деталей двигателя перед их сборкой, мы использовали его практически для всего. Как и любой инструмент в вашем магазине, правильный инструмент для правильной работы упростит все и избавит вас от головной боли, поэтому мы хотим поговорить о правильном использовании очистителя тормозных деталей, чтобы вы не попали в неприятности.

Очиститель тормозных деталей специально разработан для очистки так называемых тормозных деталей. Растворители и присадки предназначены для растворения тормозной жидкости, смазки, масла и пыли, оставшихся от износа тормозных колодок и колодок.Если вам нужно очистить детали тормозной системы, возьмите очиститель тормозов PJ1 Pro Brake Cleaner, и он сделает все правильно вместе с экологически чистым очистителем.

При хорошей очистке деталей тормозов очиститель тормозов может нанести вред пластику, резине, электронике и окрашенным деталям. Оказывается, некоторые из этих компонентов могут быть растворены очистителем тормозов, поэтому его следует использовать только на компонентах тормозов или других металлических компонентах, которые вы хотите очистить.

Если вам необходимо очистить электрические компоненты или электрические контакты, мы рекомендуем вам ознакомиться с нашей статьей о важности использования очистителя контактов, чтобы узнать больше о важности использования правильного чистящего средства для этой работы.

Многие из нас использовали очиститель тормозов для подготовки компонентов перед сборкой, и хотя в большинстве случаев это помогает, мы настоятельно рекомендуем использовать очиститель PJ1 Super Cleaner для очистки этих компонентов, поскольку он специально разработан для испарения, не оставляя следов, что делает его идеальным для очистки деталей перед сборкой. собирая их.

Наконец, если вы чистите компоненты, которые беспокоят вас с использованием агрессивных химикатов, воспользуйтесь спрей-обезжиривателем PJ1 Spray & Washer Degreaser. Его безопасно использовать на всех механических частях вашей машины, и он легко удаляет масло и грязь с помощью простого распыления и смывания.

Использование подходящего очистителя для правильной работы не только упростит работу, но и сэкономит ваше время и деньги в долгосрочной перспективе. Нет ничего хуже, чем тщательно очистить свой велосипед только для того, чтобы понять, что на окрашенный компонент или пластиковую деталь нанесен сильный растворитель, и теперь цвет потемнел или пластик деформируется. Точно так же нанесение слишком сильного чистящего средства на резиновые детали может значительно сократить их срок службы и привести к утечкам и проблемам. Правильно подобранный очиститель сохранит внешний вид вашего велосипеда и убережет вас от досадных ошибок.Посетите наш веб-сайт, чтобы найти ближайшего к вам дилера PJ1!

Фото Ханса Рипа на Unsplash

Degreaser VS Brake Cleaner — в чем разница?

С баллончиком с обезжиривателем в одной руке, а также с очистителем тормозов и деталей в другой — можно простить, что вы думаете, что они выполняют одну и ту же работу. Но у каждого растворителя есть свое предназначение.

Что такое обезжириватель?

Начнем с обезжиривателя — незаменимого в любой мастерской.Аэрозольный обезжириватель SCA Heavy Duty — очень экономичный очиститель на нефтяной основе. Возьмите несколько банок с этим, чтобы быстро и легко очистить детали двигателя, разливы масла, моторные отсеки или обезжирить трюм на лодке. Просто нанесите спрей и слейте из шланга с небольшим промежутком времени, чтобы впитаться.

Даже густая смазка и грязь уступят место при небольшом взбалтывании щеткой для деталей. Обезжириватель — классная штука.Но для небольшой дополнительной режущей способности смазки с отделкой без остатков; SCA Brake and Parts Cleaner — это то, что вам нужно.

Что такое очиститель тормозов?

Очиститель тормозов и деталей стоит немного дороже, чем обезжириватель, и поэтому обычно используется более экономно. Очиститель тормозов и деталей использует изопропиловый спирт, который обеспечивает его быстрое испарение.Он оставляет ваши тормоза или чувствительные детали безупречными — разборка не требуется.

Очиститель тормозов также легко справится с небольшими масляными пятнами на подъездной дорожке. Однако, обладая дополнительной очищающей способностью, очиститель тормозов может повредить хрупкие пластмассовые и резиновые детали и даже нанести вред окрашенным поверхностям. Лучше всего убедиться, что он касается только тормозов и других неокрашенных металлических поверхностей.

Объяснение важности очистки автомобильных деталей

Очистка автомобильных деталей — это не только одна из важнейших процедур механического цеха, но и один из важнейших процессов ремонта двигателей. Прежде чем осматривать детали двигателя, чтобы решить, что с ними делать, их в первую очередь необходимо очистить. Если детали не чистые, их трудно измерить и проверить на наличие дефектов. В этом посте объясняется, почему необходимо чистить автомобильные детали.

Почему чистка автомобильных деталей важна?

Независимо от того, какой вид работы с двигателем вы выполняете, очистка деталей почти всегда является первым шагом в любой работе. Детали необходимо очистить перед обработкой по четырем основным причинам:

  • Это помогает поддерживать чистоту оборудования в вашем магазине
  • Он открывает голую металлическую поверхность, поэтому вы можете увидеть микротрещины и другие дефекты, которые могут потребовать ремонта
  • Он создает чистая поверхность, которую можно покрасить или оставить «как есть» в случае алюминия
  • Помогает удалить скопившуюся грязь, жир, нагар и коррозию с деталей.

Очистка также является одним из последних шагов после ремонта деталей были обработаны.Необходимо удалить с деталей смазочно-охлаждающую жидкость, металлическую стружку и / или мусор от шлифовки или хонингования. Заключительная очистка особенно важна, так как все, что не смыто, может оказаться внутри двигателя. Остаточная дробеструйная среда или металлическая стружка, застрявшая в выемке или попавшая в камбуз, могут попасть в подшипники.

Чем полезны печи для чистки автомобильных деталей?

Очистка автомобильных деталей всегда была сложным процессом, требующим специальной обработки и обработки таких компонентов, как блоки двигателя, тормоза и детали сцепления.В частности, трудно сохранить такие детали, как статоры, шатуны и коленчатые валы, свободными от ржавчины или покрытия. Со всеми этими проблемами можно бороться с помощью промышленной очистки дожига печей. Эти печи обладают следующими отличительными преимуществами:

  • Они на 100% не загрязняют окружающую среду.
  • Они снижают зависимость от кислот, химических чистящих средств, растворителей и других подобных опасных элементов при очистке.
  • Они безвредны для окружающей среды, так как выделяют в атмосферу только безвредные водяные пары и углекислый газ без запаха.
  • Это оборудование может одновременно очищать несколько частей автомобильной системы, такие как компоненты тормозов, блоки двигателя, сцепление и головки цилиндров.
  • Они могут быть полностью автоматизированы, что помогает снизить затраты на рабочую силу.
  • Духовки полностью безопасны и просты в эксплуатации.
  • Топливная экономичность таких печей высока.
  • Они экономичны.

Независимо от того, хотите ли вы удалить скопившуюся за годы грязь или просто смыть новые детали после их обработки, каждый производитель двигателей должен периодически оценивать процессы очистки, проводимые в его цехе.Это гарантирует, что процессы работают нормально и нет проблем с очисткой.

Объяснение важности очистки автомобильных деталей было последнее изменение: 4 апреля 2018 г., Скотт Херан

О Скотте Херане

Скотт Херан был частью бизнеса с юных лет и с тех пор посещал съезды отраслевых ассоциаций со своими родителями Бобом и Джин. ему было восемь лет. Скотт проработал в отделе продаж в ACE более 20 лет. Скотт окончил Университет Джона Кэрролла.Женат на Терезе, он гордый отец двоих детей и двух внуков.

Новый растворитель для промывки Best Parts в сентябре 2021 г.

После того, как у вас есть шайба , следующая вещь, которую вы захотите сделать, — это использовать лучший растворитель для омывателя деталей. Вместо того, чтобы использовать обычные растворители на минеральной основе, вам лучше использовать специальный обезжириватель, чтобы ваше оборудование было прочным, хрустящим и чистым.

Растворители для моечных машин необходимы, если вы хотите, чтобы ваши автомобильные детали были очищены до такой степени, что они выглядят как новые.Эти очистители используются каждый день, от ремонта двигателей до производства оборудования.

Хотя существует множество чистящих средств, вам необходимо убедиться, что продукт, который вы используете, будет работать с имеющейся у вас моечной машиной. И для этого мы вручную выбрали одни из лучших растворителей для моечных машин.

Сразу же с полки следует избегать использования любого старого обезжиривателя. Кроме того, не используйте дизельное топливо для очистки деталей, если вы не хотите, чтобы от вас весь день исходил неприятный запах.

Растворитель для промывателя 5 Best Parts 2021

С учетом сказанного, давайте взглянем на некоторые из лучших растворителей для очистки деталей на рынке.

1. Oil Eater Original Очиститель / обезжириватель объемом 1 галлон — Лучший в целом

Купить на Amazon

Оригинальный очиститель / обезжириватель Oil Eater на 1 галлон — лучший растворитель для моечных машин в 2021 году.

Это быстродействующее обезжиривающее средство, в котором используется та же формула, что и в промышленном очистителе Oil Eater для очистки промышленных продуктов. Как следует из названия, этот жаждет очистить. Он может быстро обезжирить твердые наросты и остатки. Кроме того, с его помощью можно чистить предметы домашнего обихода.

Во всем контейнере нет ни капли кислоты. Это растворитель на водной основе, который разлагается микроорганизмами и безопасен для окружающей среды. Тем не менее, он поставляется в концентрированном виде, поэтому вы должны следовать таблице разбавления на каждой бутылке и разбавлять его водой.

Это означает, что чистящее средство может решить две проблемы. В разбавленном виде вы можете использовать его в качестве общего моющего средства и использовать в концентрированном виде при работе над проектами с высокими требованиями. Вы даже можете использовать его в септических системах.

Очиститель и обезжиривающее средство для поедания масла также можно использовать для поверхностей непищевого назначения, поскольку оно одобрено Министерством сельского хозяйства США.Что касается использования, вы даже можете удалить эти трудно поддающиеся очистке масляные пятна со своей подъездной дороги. Вы можете очистить ковры и множество других пятен, используя их в чистом виде или в разбавленном виде, не нанося никакого вреда ткани.

Плюсы

  • Экологичный чистящий растворитель
  • Концентрированный
  • Быстро удаляет остатки
  • Универсальный очищающий раствор

Минусы

  • Требуется чистка для полного удаления пятен

2.Simple Green Industrial Очиститель / обезжириватель — лучшее качество

Купить на Amazon

Simple Green, хотя и не самый дешевый вариант, но определенно является наиболее надежным и наиболее широко используемым растворителем. Есть несколько веских причин, по которым вам следует рассматривать его как единственный растворитель для чистки автомобильных деталей.

Продукт соответствует требованиям по ЛОС, хорошо очищает, не представляет опасности возгорания и безопасен для материалов.Если вам нужна более безопасная альтернатива щелочным растворителям и чистящим средствам, это хороший выбор. Вы можете использовать его как обезжириватель или очиститель для очистки двигателя и моторного отсека.

В этом универсальном очистителе используется нетоксичная формула, не вызывающая коррозии и неабразивность, что делает его безопасным для всех моющихся деталей и поверхностей. Если вы хотите удалить жир, сильную грязь или пятна от пищи, этот промышленный очиститель сможет очистить их все.

В отличие от других растворителей, которые производят резкий запах, этот на самом деле имеет довольно приятный запах.Использование практически неограничено. Вы не остановитесь на очистителе, которое может удалить только грязь, жир или масло. С помощью этого растворителя вы можете стирать рабочую одежду, мыть полы, проезды и террасы.

Плюсы

  • Мощный универсальный растворитель
  • Без резкого запаха после очистки
  • Отлично работает как обезжириватель
  • Безопасно для работы с

Минусы

Лучший растворитель для промывки деталей на водной основе

3. B’laster 128-PWS Industrial Strength Parts Washer Solvent

Купить на Amazon

Растворитель для омывателя деталей B’laster лучше всех подходит для смазки для резки, моторных масел и смазочно-охлаждающих масел. Он в сто раз лучше обычных растворителей на минеральной основе, представленных на рынке, и может быстро удалять с металлов грязь и жир. Вы даже можете использовать его для очистки пластиковых поверхностей.

Лучшая особенность этого очистителя — то, что он не оставляет следов, а это означает, что это идеальный растворитель для использования на деталях, которые вы будете красить позже.Хотя это мощный очиститель, он не так плохо пахнет. Он больше пахнет дезодорированным минеральным спиртом.

Отложив эту тему в сторону, давайте поговорим о том, что действительно важно, а именно о производительности очистки. Он может прорезать жир и грязь, как очиститель карбюратора. Кроме того, вы можете использовать его, чтобы подготовить ржавый металл к покраске. Вы даже можете использовать его на небольшой настольной моечной машине.

Имейте в виду, что это очиститель деталей на нефтяной основе, и если вы относитесь к тому типу людей, которые использовали Agitene, B’laster 128-PWS может быть хорошей альтернативой.Хотя это не самый дешевый очиститель на основе растворителей, но он стоит каждой копейки, когда дело касается эффективности очистки.

Плюсы

  • Режет масло и жиры, как очиститель карбюратора
  • Растворитель на нефтяной основе
  • Не оставляет остатков деталей
  • Сейф для металлов
  • обезжириватель на водной основе для омывателя деталей

Минусы

4. CRC 05067 Растворитель для омывателя деталей — лучший для алюминия

Купить на Amazon

CRC 05067 — это растворитель для мытья деталей на основе минерального спирта, который очистит практически все.Он не вызывает коррозии, что означает, что его можно использовать для обработки алюминия, и он действительно хорошо работает. Он поставляется в 5-галлонном контейнере, который вы можете легко использовать на 30-галлонной барабанной моечной машине.

Привлекательной особенностью этого растворителя является низкий уровень летучих органических соединений, поэтому он является законным в Калифорнии. Хотя это не так агрессивно, как другие чистящие средства, но растворитель действительно хорошо работает, когда дело касается смазочно-охлаждающей жидкости и грязи. Он также может легко удалить другие загрязнения с ваших автозапчастей.

Поскольку он не такой агрессивный, как другие, есть несколько вещей, которые вы можете сделать перед очисткой, чтобы добиться от этого продукта максимальной эффективности очистки.Во-первых, используйте щетку для чистки деталей и замочите детали перед тем, как счистить творог, и это сотворит чудеса.

Как и любой другой растворитель, он тоже испарится, если держать крышки открытыми. Однако на этом скорость испарения ниже. Кстати, вы можете очистить с его помощью детали пистолета, если хотите, но после этого останется масляная пленка.

Плюсы

  • Эффективно удаляет копоть и грязь
  • с низким содержанием летучих органических соединений
  • Просто и безопасно использовать
  • Защищает отделку

Минусы

  • Не очень агрессивен как растворитель

Подробнее: Как безопасно чистить двигатель автомобиля?

5.Промышленный очиститель / обезжириватель Simple Green 19128 Crystal

Купить на Amazon

Когда дело доходит до создания экологически чистых растворителей, Simple Green знает, как получить правильный продукт. Это промышленное средство для очистки и обезжиривания на водной основе, специально разработанное для применения в критических условиях очистки. Если вы хотите стать экологичным, это лучший на рынке растворитель для чистки автозапчастей.

Если ваша работа по уборке требует раствора без отдушек, воспользуйтесь этим.Что касается эффективности очистки, вы можете очистить свою велосипедную цепь до такой степени, что она станет совершенно новой. Он не едкий, нетоксичный, неопасный, неагрессивный, негорючий и соответствует требованиям к летучим органическим соединениям. Короче говоря, пользоваться им совершенно безопасно.

Эта жидкость бывает концентрированной, и если вы хотите выполнить тяжелую очистку, используйте ее прямо из бутылки. С другой стороны, для деликатной уборки вы можете разбавить его до желаемого уровня. Таким образом, вы можете безопасно очистить детали, не причинив им никакого вреда.

Нет сомнений в том, что это одно из самых мощных чистящих средств на рынке, особенно для тех, у кого нет разрешения на использование промышленных растворителей. Он достаточно мощный, чтобы разлагать смазку и масло с деталей двигателя без запаха или какого-либо эффекта.

Плюсы

  • Можно использовать в качестве чистящего средства на кухне
  • Легко избавляется от жира и масла
  • Экологичность
  • Без запаха

Минусы

  • Немного дороже обычных растворителей

6.Растворитель для очистки Graymills M5005-141 5 галлонов

Купить на Amazon

Наконец, у нас есть Super Agitene ™ M5005 от Garymills. Специально разработанная обезжиривающая жидкость на основе этого растворителя может легко превзойти любой растворитель на водной основе, представленный на рынке.

Это лучший очиститель для омывателей деталей, обладающий способностью к чистке промышленного класса, которая отлично подходит для автомастерской. Этот обезжириватель идеально подходит для двигателя и других компонентов двигателя, а также для окрашенных поверхностей, пластмасс и металлов.Это растворитель со слабым запахом, температура вспышки которого составляет 141 ° F.

Если вы работаете в месте, где требуется растворитель с высокой температурой воспламенения, этот продукт будет соответствовать вашим местным нормам. Он соответствует нормативам по ЛОС и не содержит никаких опасных ингредиентов, перечисленных RCRA Агентства по охране окружающей среды.

Он достаточно мощный для удаления и смягчения липких отложений, на которые в противном случае не влияет обычный уайт-спирит. Чтобы уменьшить вероятность появления трещин и раздражения на коже, он содержит косметический ланолин, который восполняет естественный жир вашей кожи.

Плюсы

  • Идеально для уборки в тяжелых условиях
  • Растворитель с высокой температурой вспышки
  • Отвечает требованиям VOC
  • Неопасные

Минусы

  • Не может использоваться для предварительной окраски

Как правильно выбрать растворитель для шайбы деталей

Для разных целей очистки требуются разные растворители. Итак, как узнать, какой из них подходит для вашей моечной машины? Позвольте мне ответить на этот вопрос другим вопросом.Какую очистку вам нужно выполнить?

Использование от высокого до среднего

Если вы собираетесь использовать моечную машину для всех работ по очистке, используйте растворитель на нефтяной основе, такой как B’laster. Это решение для тяжелых условий эксплуатации, специально предназначенное для использования только в моечной машине.

Для максимально эффективного использования чистящего растворителя; Лучше использовать продукцию промышленного класса, особенно если у вас есть ремонтная мастерская или домашний гараж. Для большого предприятия, которое постоянно сокращается и обслуживает автомобильные детали, вам нужно что-то прочное.

Среднее или низкое использование

Для менее частых работ вам не нужен мощный растворитель. Это означает, что всего с экологически чистым ярлыком, например Oil Eater или Spring Green, будет более чем достаточно.

Источник изображения: www.envirofluid.com

Короче говоря, воспользуйтесь средством для мытья деталей на водной основе с растворителем t , которое поставляется в концентрированном виде. Таким образом, вы можете поместить их прямо в моечную машину, не разбавляя их. Они также являются мощным растворителем для повседневной очистки, так как вы можете разбавить их до желаемого уровня.

Эти чистящие средства можно использовать не только для чистки механических деталей, но и для частых разливов и другого регулярного обслуживания. Короче говоря, эти универсалы — отличный продукт для вашего предприятия.

Возможность мойки деталей

Убедитесь, что ваша машина для мытья деталей может работать с легковоспламеняющимися чистящими средствами, потому что некоторые модели требуют использования только растворителей на водной основе.

Как очистить моечную машину для очистки растворителей?

В промывателях на основе растворителя для очистки обычно используется основа растворителя.Используется более 2-3 ингредиентов, которые действуют как однородный состав для очистки, особенно без нагрева. Вот почему другое название, под которым они называются, известно как холодная мойка бака.

Вы можете очистить с помощью моечной машины для деталей на основе растворителя описанными ниже способами:

Энергоэффективный

В очень экономичном и энергосберегающем режиме можно промывать машину для промывки деталей на основе растворителей. Это связано с их холодно-умеренными условиями, которые невозможны в моечных машинах с горячей водой.

В моечных машинах с горячим баком поддержание высокой температуры требует очень много тепловой энергии. Однако то же самое нельзя сказать о таких вещах, как промыватель деталей на растворителе, который работает без нагрева.

Эффективность растворителя

Многие очистители деталей с растворителем можно использовать для многократных чисток. И это в основном возможно из-за их тенденции к вторичной переработке.

Быстрая очистка

Промышленная очистка больших объемов деталей всегда требует более быстрой очистки.Там, где точность времени имеет большое значение, пригодятся чистящие средства, такие как очиститель деталей на основе растворителя.

Вы получаете выгоду от этой системы, так как она имеет более быстрый цикл очистки, чем очиститель водных деталей.

Часто задаваемые вопросы о растворителе для промывки деталей

Какой растворитель использовать для нового очистителя деталей?

Если вы не хотите слишком сильно пахнуть гаражом, я бы посоветовал вам выбрать что-то со слабым запахом и биоразлагаемое.

Хороши ли очистители на водной основе?

С точки зрения моющей силы чистящие средства на водной основе не будут работать так же хорошо, как чистящие средства на нефтяной основе.С учетом вышесказанного, для большинства работ по уборке не потребуется очиститель на нефтяной основе.

Могу ли я использовать жидкость для очистки деталей на минеральной основе для других задач по очистке?

Эти чистящие средства можно использовать не только для металлических деталей, но и для чистки твердых пластиковых предметов.

Могу ли я использовать растворитель на нефтяной основе в моечной машине, разработанной для растворителя на водной основе?

Нет. Если вы сделаете это, корпус насоса вашей моечной машины деформируется, что сделает моечную машину бесполезной.Это также может создать опасность пожара, поскольку это легковоспламеняющиеся жидкости.

Можно ли использовать керосин в качестве очистителя деталей?

Использование керосина довольно распространено и давно используется в мастерских. В основном это из-за невысокой стоимости. Однако, когда дело доходит до удаления смазки подшипников, керосин не очень полезен.

Какой лучший растворитель для смазки?

Спирт — один из лучших растворителей жира или растворения жира. Частицы смазки разбиваются спиртом на мелкие частицы.Опять же, сами молекулы спирта окружают крошечные частицы масла, что сохраняет тенденцию к быстрому растворению жира.

Вы можете почти сразу удалить жир, используя спирт. Но следует иметь в виду, что его следует использовать только на непористых поверхностях, таких как металл, очки и т. Д.

Последние мысли о растворителе для омывателя деталей

В конце концов, обзор растворителя для моечной машины — это тот, который отвечает вашим потребностям в очистке конкретной моечной машины.Вам не всегда нужно покупать дешево и покупать обычное чистящее средство или платить больше, чтобы получить чистящее средство промышленного класса, если оно вам не пригодится.

Я, Эрик Р. Джексон, я выпускник компьютерных наук по закону, но по профессии я страстно очарованный блоггер.

Несколько лет назад все началось с моего первого блога. Он собирался разобраться и вылечить с помощью ручных автомобильных инструментов. Что ж, это определенно принесло мне хорошую аудиторию, которая затем вытащила меня из моей специальности и заставила сидеть, писать и быть блоггером. Подробнее

Очистка алюминиевых деталей двигателя в ультразвуковом очистителе

Алюминиевые детали двигателя могут потребовать регулярной очистки или удаления загрязнений перед восстановлением. Поскольку алюминий мягче стали, чистка или соскабливание с целью удаления твердых отложений может повредить алюминиевую поверхность. Замачивание в сильных растворителях может смягчить отложения и удалить некоторые загрязнения, но для удаления остатков обычно требуется ручная или механическая очистка.

Ультразвуковая очистка работает быстрее, чем традиционные методы очистки, и обеспечивает превосходные результаты.Поверхности деталей абсолютно чистые даже в труднодоступных местах. Устранено замачивание агрессивными химикатами и ручное удаление оставшихся остатков не требуется. Поверхности деталей остаются неповрежденными, пока используется правильная частота ультразвука. Превосходная производительность ультразвуковых очистителей деталей по сравнению с традиционными методами очистки снижает затраты и приводит к более чистым алюминиевым деталям.

Ультразвуковые очистители полностью и безопасно очищают алюминиевые детали двигателя

Два основных преимущества использования ультразвуковых очистителей — это полная одноэтапная очистка и более безопасная рабочая среда.Ультразвуковые системы основаны на создании микроскопических кавитационных пузырьков в чистящем растворе. Когда ультразвуковые звуковые волны проходят через жидкость, эти пузырьки образуются и схлопываются, образуя крошечные высокоэнергетические струи. Струи ударяются о поверхность алюминия и сбивают отложения и пленки.

Поскольку очистка ультразвуковой системы не зависит от химикатов, рабочим не требуется специальное защитное оборудование. Они могут поместить очищаемые детали в резервуар для очистки и позволить ультразвуковой системе работать без присмотра.Кавитационные пузырьки проникают везде, где присутствует чистящий раствор, и очищают даже внутри тупиковых отверстий, внутренней резьбы, в соплах и вокруг сложных форм. Очистка всех поверхностей завершена, и последующая ручная очистка от остатков не требуется. Устранено обращение с агрессивными химикатами и токсичными растворителями, а процесс очистки становится более экологически чистым.

Выбор правильной ультразвуковой частоты имеет решающее значение для правильной очистки

В деталях двигателя, изготовленных из алюминия, используются различные сплавы, покрытия и обработка металла в зависимости от характеристик, необходимых для детали.Получающиеся металлические поверхности различаются по твердости и могут быть повреждены слишком сильным очищающим действием. Ультразвуковая очистка позволяет избежать повреждения поверхности химическими веществами, а также скребками, используемыми в традиционных методах очистки, но выбор неправильной частоты может привести к появлению точечной коррозии на поверхности.

Размер кавитационных пузырьков, создаваемых ультразвуковой системой, зависит от частоты системы. Низкие частоты генерируют большие пузыри и струи с достаточной энергией, чтобы повредить мягкие поверхности.Более высокие частоты создают более мелкие пузырьки с меньшей энергией струи. Самые низкие частоты ультразвука обеспечивают чрезвычайно эффективное очищающее действие для твердых поверхностей и обширных загрязнений. Если поверхность очищаемой детали более мягкая, следует использовать более высокую частоту, чтобы избежать точечной коррозии металлической поверхности. Очень мягкие поверхности и хрупкие детали требуют самых высоких частот ультразвука.

Kaijo может предоставить системы ультразвуковой очистки с правильной частотой

Kaijo производит полную линейку ультразвуковых очистителей и предлагает бесплатные консультации, чтобы помочь клиентам выбрать подходящую систему.Основываясь на большом опыте в области ультразвуковых технологий, компания может порекомендовать правильную частоту очистки алюминиевых деталей двигателя с различными характеристиками. Низкочастотные ультразвуковые настройки, включая обычную частоту 40 кГц, используемую при промышленной очистке, вызывают эрозию алюминиевых деталей. Kaijo помогает клиентам выбрать правильную частоту для безопасной очистки критически важных деталей двигателя. Помимо частоты, для оптимального функционирования системы ультразвуковой очистки важны мощность системы и конфигурация ультразвуковых преобразователей.

При использовании правильной системы для очистки алюминиевых деталей двигателя детали очищаются быстрее и полнее, чем при использовании традиционных методов очистки. При правильной частоте можно избежать повреждений поверхностей, которые часто возникают при ручной чистке и соскабливании. Экономия средств за счет сокращения времени очистки и снижения эксплуатационных расходов может быть значительной. Благодаря улучшенным характеристикам очистки операции по восстановлению двигателя обеспечивают более высокое качество продукции, а общие результаты на предприятии лучше при использовании систем ультразвуковой очистки.Свяжитесь с Kaijo для получения бесплатной консультации, чтобы обсудить ваши конкретные требования к очистке.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *