Bosch Или Denso, Чем Отличаются Душевые, Тестовые Испытания и Аналоги, Как Выбрать Хорошую, Как Определить, Оригинал Или Подделка?
Содержание
- 1 Классификация видов форсунок
- 2 Лучшие бренды форсунок
- 3 Разновидности форсунок Bosch
- 4 Основные виды форсунок производства Siemens
- 5 Продукция японской фирмы Denso
- 6 Факел распыления
- 7 Сравнение эксплуатационных характеристик
Нестабильная работа топливной системы может возникнуть из-за неисправностей форсунок. В таком случае автовладельцу приходится задуматься о апгрейде системы впрыска. Если старые форсунки прослужили длительное время и не вызывали недовольство у водителя в процессе эксплуатации, то рекомендуется приобрести аналогичную замену. В противном случае, если с системой впрыска постоянно были проблемы и ее срок службы оказался слишком коротким, автовладельцу необходимо подумать об выборе более качественной альтернативы. Каждая модель автомобиля имеет взаимозаменяемые форсунки с некоторыми другими машинами.
Так, например, автомобили ВАЗ с завода комплектуются несколькими видами элементов топливной системы производства Bosch и Siemens.
Внешний вид форсунок
Классификация видов форсунок
Топливные форсунки имеют большое разнообразие в конструктивных исполнениях. Каждое из них имеет свои преимущества и недостатки. Наиболее популярными инженерными решениями систем впрыска топлива стали:
- Механические. Относятся к наиболее старому типу форсунок. Отличаются низкой надежностью. Распыление топлива происходит при достижении давления в топливной магистрали. Время распыления определяется не электронным блоком управления, а пружиной. В наиболее продвинутом варианте используется две пружины. Это позволяет сделать подачу топлива ступенчато. Можно рекомендовать установку такого типа форсунок на автомобили с отсутствующей или проблемной электроникой;
- Электромагнитные форсунки. В системе присутствует контроллер, повышающий ее функциональные возможности. Управляющий сигнал подается на электромагнит.
Закрытие сопла происходит под действием пружины, что является слабым местом данного типа форсунок. Электронный блок управления полностью контролирует дозировку топлива, обеспечивая преимущество рассматриваемой системы над предыдущей; - Пьезоэлектрические. Данный тип форсунки работает с самым высоким быстродействием. Это обеспечивает возможность неоднократно подавать топливо в камеру сгорания за один такт. Данный тип форсунок рекомендуется устанавливать на турбированные двигатели. Также установка пьезоэлектрического впрыска оправдана для систем с высоким давлением в топливоводе;
- Элетрогидравлические. Считаются наиболее перспективным видом форсунок. Работа основана на разнице давлений над и под иглой. Контроль над всем процессом возложен на ЭБУ. Такие форсунки отличаются надежностью и простотой конструкции;
- Насос-форсунки. В основе лежат другие виды форсунок, управляемые контроллером. Форсунки имеют сложную конструкцию, поэтому часто ломаются. Тестирование показало, что их установка улучшает КПД, уменьшает расход топлива и делает выхлоп более экологически чистым.
Выбрать, какие форсунки лучшие в зависимости от их конструктивных особенностей, сложно. Каждый вид форсунок используется под конкретную топливную систему и двигатель. При приобретении новых форсунок, менять конструктивное исполнение возможно только при комплексной модернизации авто. В противном случае машина может перестать заводится. Неправильная смена форсунок может привести к ухудшению характеристик железного коня, поэтому при недостаточном понимании работы топливной системы лучше выбрать аналог оригинальных форсунок.
Лучшие бренды форсунок
Основными производителями качественных форсунок являются Bosch, Delphi и Siemens. Данные бренды отличаются не только надежностью, но и высокой стоимостью. Из бюджетных вариантов одобрительные рекомендации можно дать OMVL, Valtek, Hana. Брать стоит только оригинальные форсунки. Китайские no name аналоги часто бывают неработоспособными, так как присутствует высокая доля брака. Даже если двигатель работает хорошо, никто не сможет дать гарантий, что форсунка сможет отработать весь предписанный ей срок.
Оригинальная форсунка производства Bosch
Подбирать элементы системы впрыска необходимо по VIN-коду автомобиля. Машины различных годов выпуска часто имеют различные запчасти. В пределах одного модельного ряда могут присутствовать отличия в конфигурации, не позволяющие по той или иной причине установить конкретную форсунку. Это приведет к потере мощности и нестабильной работе двигателя. В некоторых случаях автомобиль может вообще перестать запускаться.
Разновидности форсунок Bosch
Для автомобилей ВАЗ форсунки bosch производятся в трех основных вариантах:
- Bosch 0280 158 022. Предназначена для работы под контроллером Январь 7,2. Допускается использовать на двигателях до 1,6 литра и шеснадцатиклапанным исполнением. Номинальное давление форсунки bosch составляет 3,8 атмосферы;
- Bosch 0280 158 017. Форсунка имеет тонкий факел. Устанавливается на восьмиклапанный двигатель. В остальном повторяет предыдущую модель;
- Bosch 0280 158 996.
Серийно устанавливалась до 2006 года. Работает с более ранней версией контроллера Январь 5.1. Имеет более толстое уплотнительное кольцо. Сопло форсунки бош удлиненно.
Указание номера форсунки
Все оригинальные форсунки bosch имеют высокое качество. Надежность работы определяется только правильным подбором изделия. Несоответствие версии контроллера или количества клапанов у двигателя ведет к нестабильной работе и быстрому выходу из строя.
Основные виды форсунок производства Siemens
Форсунки от Сименс имеют большее разнообразие по сравнению с Bosch. Основным критерием, определяющим возможность установки той или иной модели, является количество клапанов у двигателя. В зависимости от этого меняется конструкция. Форсунка может быть:
- однофакельная, предназначенная для точного дозирования и впрыска топлива в одной точке;
- двухфакельная, распыляющая топливо в каждый впускной канал по отдельности.
Обобщенная таблица устанавливаемых форсунок на различные модели двигателей автомобилей ВАЗ
Высокая точность изготовления проявляется в хорошем качестве изделий Siemens.
Различные цвета для каждой модели повышает удобство при подборе форсунок. Несмотря на высокую надежность, система впрыска чувствительна к качеству топлива. Достаточно единожды заправиться плохим бензином, и замена элементов топливной системы не заставит себя долго ждать.
Продукция японской фирмы Denso
Форсунка denso нашла свое применение у таких автогигантов как Тойота, Ниссан и прочих японских брендов. Качество изделий не уступает европейскому. Цена преимущественно чуть ниже, чем у именитых брендов. Форсунка denso может выпускаться с точечным и распределенным впрыском, охватывая максимальное количество моделей автомобилей.
Форсунка производства японской фирмы Denso
Форсунка denso имеет индивидуальный тридцатиразрядный код. При его помощи можно определить характеристики устройства. Форсунка denso имеет преимущество над конкурентами в виде QR-кода, позволяющего облегчить поиск подходящей модели, путем считывания информации камерой смартфона.
Испытание форсунок показывают их высокое качество. Вывести из строя их могут только абразивные частички, проникающие вместе с топливом через фильтр. Форсунка denso не предназначена для низкосортного горючего, так как выпускается преимущественно для стран с развитыми сетями брендовых заправочных станций. Масла и смолистые вещества уменьшают сечение отверстия, наподобие налета, забивающего душевые форсунки.
Факел распыления
Факелом называется форма дозированной порции топлива, которая впрыскивается в камеру сгорания. Лучшие форсунки способны максимально равномерно распределить топливо внутри цилиндра. Если этого не происходит и горючее оказывается слишком жидки, то происходит его осаживание в камере. Это ухудшает работу двигателя и приводит к его ускоренному износу. К основным характеристикам факела относят:
- дисперсность, показывающая степень распыления;
- форма, обычно напоминающая конус;
- количество топлива, подаваемого в единицу времени.
При наличии двух отверстий в форсунке факелов будет также два. При хорошем подборе системы впрыска, все элементы работают при оптимальной производительности. Двигатель потребляет минимально возможное количество топлива для обеспечения требуемых динамических характеристик.
Сравнение эксплуатационных характеристик
Оригинальная форсунка, произведенная именитыми производителями, отличается от дешевых аналогов по следующим критериям:
- Скорость закоксовывания. Выходные отверстия no name форсунок изготавливаются из материалов, склонных к накоплению отложений, поэтому их закупоривание происходит гораздо быстрее;
- Зависание клапана. Низкая точность изготовления подделок ведет к постоянным подклиниваниям внутри устройства;
- Негерметичное закрытие. Может наблюдаться даже на новых форсунках неизвестного происхождения.
Стабильность работы оригинальных форсунок обеспечивается продуманностью всего цикла производства систем впрыска. Начиная с инженерной проектировки и заканчивая допусками и посадками, фирменные форсунки обеспечивают себе высокое качество.
Эксплуатационные характеристики оригинальных форсунок и подделок очень сильно отличаются. Не рекомендуется экономить на топливной системе, так как от этого зависит стабильность работы всего двигателя. Некачественный изделия способны повысить скорость износа силовой установки и капитальный ремонт наступит раньше срока.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Поделиться с друзьями:
Топливные форсунки
Форсунка в двигателе трактора пропускает под определенным давлением в камеру сгорания и распыливает порции (заряды) топлива, отмеренные насосом. Распыливание происходит за счет большой скорости истечения струи топлива, находящегося под действием высокого давления. Основная часть форсунки — ее распылитель.
Форсунки тракторных дизельных двигателей называются закрытыми, потому что их распыливающее отверстие в промежутках между впрысками топлива закрыто иглой.
Форсунки бывают штифтовые и бесштифтовые.
Первые имеют только одно распыливающее отверстие, в котором перемещается штифт иглы. При своем перемещении штифт удаляет нагар, который может образоваться в отверстии распылителя.
Бесштифтовые форсунки могут иметь одно или несколько распыливающих отверстий. Доступ топлива к ним лишь прикрывается иглой, не имеющей штифта, поэтому в процессе эксплуатации необходимо при засорении распыливающих отверстий прочищать их тонкой проволокой. Однако этот недостаток бесштифтовых форсунок значительно перекрывается их большими преимуществами.
Форсунки с несколькими распиливающими отверстиями позволяют более равномерно распределять топливо по всему заряду воздуха. Такие форсунки, подающие под большим давлением несколько струй-факелов мелко распыленного топлива непосредственно в камеру поршня, обеспечивают более полное сгорание и значительное снижение удельного расхода топлива по сравнению со штифтовыми.
Штифтовые форсунки. Распылитель штифтовой форсунки состоит из корпуса 1 (рис.
ниже а,б) и иглы 2, тщательно притертой запорным конусом 16 к седлу корпуса. Когда игла опущена в седло, ее штифт выходит из корпуса распылителя.
Топливные форсунки:
а — штифтовая форсунка двигателя СМД-14; б — схема конуса распыла; в — бесштифтовая форсунка двигателя Д-108; г — схема закрытого и открытого распылителя бесштифтовой форсунки; д — бесштифтовая форсунка двигателей Д-37М, Д-37Е, Д-21; 1 — корпус распылителя; 2 — игла; 3 — гайка крепления распылителя; 4 — корпус форсунки; 5 — штанга; 6 — пружина; 7—тарелка пружины; 8 — стакан пружины; 9 — регулировочный винт; 10 — контргайка винта; 11— колпак; 12 — сливное отверстие; 13 — прокладка форсунки; 14 — прямой конус; 15 — штифт; 16 — запорный конус; 17 — конус давления; 18 — резиновое кольцо; 19 — болт подвода топлива; 20 — уплотнительные прокладки; 21 — штуцер со щелевым фильтром; 22 — медная прокладка; 23 — гайка крепления форсунки; 24 — штуцер с фильтром: 25 — регулировочная гайка; 26 — штифт; 27 — распыливающее отверстие
Конус 16 иглы через штангу 5 прижимается к седлу в корпусе распылителя пружиной б, регулируемой винтом 9.
Кроме распылителя, на рис. показан корпус 4 и другие детали форсунки.
Топливо, нагнетаемое насосом, поступает по трубке и каналам в кольцевую полость В распылителя. Давление топлива в полости и на утолщенную часть нижнего участка иглы (конус 17) повышается. Когда оно превышает сопротивление пружины, игла поднимается на величину А (0,3—0,4 мм) до упора в торец корпуса 4. Между штифтом иглы и распыливающим отверстием образуется кольцевая щель.
Топливо с большой скоростью выдавливается из этой щели, ударяется о конусный штифт 15 и распыливается, образуя струю мельчайших капель в форме пустотелого конуса — факела топлива.
В момент отсечки топлива в насосе давление в форсунке резко падает, игла опускается в седло распылителя, и впрыск прекращается.
Игла и конус распылителя составляют прецизионную пару с зазором в пределах тысячных долей миллиметра. Однако под действием высокого давления небольшая часть топлива просачивается через этот зазор в полость пружины. Отсюда топливо отводится через сливное отверстие 12 и по трубке поступает в подкачивающую помпу или в фильтр тонкой очистки.
Штифтовые форсунки стоят на двигателях СМД-14, СМД-14А и Д-50, имеющих вихревые камеры сгорания разделенного типа.
Бесштифтовые форсунки ставят на двигатели Д-21, Д-37М, Д-37Е, АМ-01. АМ-41 и Д-108, камеры сгорания которых неразделенные. Устройство бесштифтовых форсунок показано на рис. 45, в, г.
Распылители этих форсунок имеют несколько распыливающих отверстий, равномерно расположенных по окружности. Форсунка двигателей Д-21, Д-37М и Д-37Е дает три струи распыленного топлива. Одна струя наклонена к оси форсунки под углом 25°, а остальные две под углом 80°.
Чтобы каждая струя была направлена в определенное место камеры поршня, корпус распылителя фиксируют на корпусе форсунки гайкой 3 и штифтом 26, а форсунку крепят в головке цилиндров топливоподводящим штуцером точно поперек оси двигателя. Таким же способом закреплен распылитель на корпусе форсунки двигателя AM-41.
Форсунки двигателей Д-21, Д-37М и Д37Е крепят в головке цилиндров гайками, форсунки с четырьмя распыливающими отверстиями двигателей АМ-01 и АМ-41 и с пятью отверстиями двигателя Д-108 крепят в головке цилиндров накидными двуплечими рычагами.
Чтобы уберечь распыливающие отверстия бесштифтовых форсунок от засорения, в штуцерах, которые подводят к ним топливо, установлены дополнительные фильтры.
Kia K5 – Обзор Киа К5 2021/2022 года выпуска, цены на официальном сайте Kia в России
от 2 734 900 ₽
Авто в наличии
Новый двигатель Smartstream 2.5 GDI
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю
Элегантный силуэт кузова
Динамичный боковой профиль, уникальный хромированный молдинг и силуэт в стиле “фастбек” с покатой линией крыши, плавно перетекающий в контур багажника, создают стильный и уверенный образ.
Изящные светодиодные фары
Светодиодные фары проекционного типа и графический элемент «биение сердца» в форме дневных ходовых огней подчеркивают технологичность и футуристичный дизайн автомобиля.
Решетка радиатора
Решетка радиатора в фирменной стилистике
«улыбка тигра» обрела интригующий
трехмерный рисунок.
Дизайн ячеек напоминает текстуру акульей кожи.
Спортивный дизайн заднего бампера
Серебристый диффузор, двойная хромированная отделка подчеркивают любовь к скорости и спортивный дух нового Kia К5. Уникальный рисунок задних фонарей продолжает графическую тему “биение сердца”.
18” легкосплавные диски
Легкосплавные диски спортивного дизайна подчеркивают динамику автомобиля.
1 / 5
Элегантный силуэт кузова
Изящные светодиодные фары
Решетка радиатора
Спортивный дизайн заднего бампера
18” легкосплавные диски
Динамичный боковой профиль, уникальный хромированный молдинг и силуэт в стиле “фастбек” с покатой линией крыши, плавно перетекающий в контур багажника, создают стильный и уверенный образ.
Новая платформа N3
Платформа третьего поколения — это новый стандарт Kia, определяющий расположение рулевого управления, элементов шасси, трансмиссии и пола кабины, который позволяет сделать салон более просторным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, его управляемость, устойчивость и безопасность.
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Автоматические трансмиссии K5 объединяют в себе самые передовые технологии для повышенной топливной экономичности и превосходных ходовых характеристик.
Улучшенная аэродинамика
Улучшенная аэродинамика благодаря специальному дизайну формы кузова и аэродинамическим элементам.
Выбор режима движения
Позволяет выбрать режим вождения, характеристики которого максимально соответствуют индивидуальным предпочтениям водителя.
Исполнение GT Line
Kia K5 в исполнении GT Line предлагает уникальный дизайн элементов экстерьера и интерьера и позволяет полностью раскрыть его спортивный потенциал.
1 / 5
Новая платформа N3
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Улучшенная аэродинамика
Выбор режима движения
Исполнение GT Line
Платформа третьего поколения — это новый стандарт Kia, определяющий расположение рулевого управления, элементов шасси, трансмиссии и пола кабины, который позволяет сделать салон более просторным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, его управляемость, устойчивость и безопасность.
2.0 MPI
2.5 GDI
150 л.с.
Мощность
192 Н·м
Крутящий момент
10,6 с
Разгон от 0 до 100 км/ч (с минимальным значением для данного двигателя)
Цифровая приборная панель 12,3”
Полностью цифровая приборная панель Supervision обеспечит Вам доступ ко всей необходимой информации, не отвлекая Вас от дороги.
Навигационная система с дисплеем 10,25”
Большой дисплей мультимедийной системы предлагает непревзойденно четкое изображение и удобный интерфейс. Вы легко сможете настроить аудиосистему, воспользоваться функциями смартфона с Apple CarPlay или Android Auto и построить маршрут.
Беспроводная зарядка
Зарядите смартфон, не пользуясь проводами. Просто положите его в специальное отделение центральной консоли. Зеленый индикатор сообщит что зарядка завершена.
Проекционный дисплей (HUD)
Проекционный дисплей выводит информацию на лобовое стекло на линии взгляда водителя.
1 / 4
Цифровая приборная панель 12,3”
Навигационная система с дисплеем 10,25”
Беспроводная зарядка
Проекционный дисплей (HUD)
Полностью цифровая приборная панель Supervision обеспечит Вам доступ ко всей необходимой информации, не отвлекая Вас от дороги.
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система поддерживает заданную водителем скорость и рассчитывает относительное расположение и скорость впереди идущего автомобиля с помощью фронтальной камеры и переднего радара, чтобы обеспечить безопасную дистанцию. В пробке система при необходимости полностью остановит автомобиль, а затем — автоматически разгонит его до заданной скорости.
Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)
Система FCA предотвращает опасность столкновения с впереди идущим транспортным средством или внезапным препятствием (автомобиль, пешеход, велосипедист).
Если система FCA определяет, что есть риск фронтального столкновения, она подаст водителю звуковое и визуальное предупреждение и
возьмет на себя управление системой торможения автомобиля.
Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)
Если при включенном сигнале поворота есть вероятность столкновения, система BVM покажет на приборной панели изображение с камеры, предупреждая о возможных помехах в слепых зонах.
Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)
Используя радары в задней части автомобиля, система SEA отслеживает приближающиеся сзади автомобили и предупреждает пассажиров, которые могут выйти из машины. Система также активирует электронный замок безопасности для детей, пока приближающийся автомобиль не проедет мимо.
Система контроля внимания водителя (DAW)
Система DAW анализирует Вашу манеру управления. При обнаружении признаков усталости и потери концентрации система подает визуальный и звуковой сигнал, рекомендуя сделать остановку для отдыха.
Систему можно настроить в соответствии с Вашими пожеланиями.
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
При выезде с парковки задним ходом система отслеживает объекты, движущиеся в перекрестном направлении. При обнаружении помехи с любой стороны система подает звуковой и световой сигналы, пока объект не проедет.
1 / 6
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)
Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)
Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Система поддерживает заданную водителем скорость и рассчитывает относительное расположение и скорость впереди идущего автомобиля с помощью фронтальной камеры и переднего радара, чтобы обеспечить безопасную дистанцию.
В пробке система при необходимости полностью остановит автомобиль, а затем — автоматически разгонит его до заданной скорости.
Больше пространства
Благодаря увеличенной колесной базе в салоне Kia K5 появилось больше места для ног, а покатая линия крыши в сочетании с пониженным полом кабины не ограничивает пространство для головы и плеч.
Премиум-аудиосистема Bose с 12 динамиками
Акустическая система объединяет 12 оптимально настроенных динамиков и уникальные технологии Bose для высококачественного и “богатого” звучания.
Система кругового обзора (SVM)
При парковке в ограниченном пространстве несколько камер обеспечивают масштабируемый 360-градусный обзор пространства вокруг автомобиля, чтобы Вы могли уверенно совершить маневр, не выходя из автомобиля.
Дистанционный запуск двигателя
Функция удаленного запуска Smart key позволяет дистанционно запустить и прогреть двигатель и активировать систему климат-контроля.
Электропривод и вентиляция передних сидений
Передние сиденья с электроприводом оснащены поясничным подпором, подогревом и вентиляцией.
Панорамная крыша
Функция наклона и сдвига дает максимальную свободу и ощущение пространства.
Сиденье пассажира «Relaxation seat»
Для повышенного комфорта переднего пассажира доступны дополнительные настройки перевода положения сиденья в положение релаксации.
1 / 7
Больше пространства
Премиум-аудиосистема Bose с 12 динамиками
Система кругового обзора (SVM)
Дистанционный запуск двигателя
Электропривод и вентиляция передних сидений
Панорамная крыша
Сиденье пассажира «Relaxation seat»
Благодаря увеличенной колесной базе в салоне Kia K5 появилось больше места для ног, а покатая линия крыши в сочетании с пониженным полом кабины не ограничивает пространство для головы и плеч.
Дистанционный запуск двигателя
Управление климат-контролем
Дистанционная настройка температуры в салоне, активация подогрева стекол и боковых зеркал заднего вида.
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Автомобиль автоматически отправит уведомление о незакрытых дверях и в случае необходимости Вы можете закрыть их дистанционно.
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
При срабатывании штатной сигнализации автомобиль автоматически вышлет Вам уведомление.
Статус и диагностика систем транспортного средства
Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.
1 / 5
Дистанционный запуск двигателя
Управление климат-контролем
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
Статус и диагностика систем транспортного средства
Просмотр 360°
K5
Classic
Prestige
GT Line+
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Экстерьер
Интерьер
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Цвет: Yacht Blue (DU3)
Интерьер: Черный, Комбинированная кожаная отделка* (WK)
Конфигуратор
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 16″ с шинами 215/60 R16
Подогрев передних сидений
Сиденья с отделкой тканью
Подогрев форсунок стеклоомывателя
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Подогрев рулевого колеса
Сиденья с отделкой тканью
Передние и задние датчики парковки
Мультимедийная система с 8″ цветным дисплеем, с поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Двигатель и трансмиссия
2.
0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 17″ с шинами Continental 215/55 R17
Электрообогрев лобового стекла
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Сидение водителя с электроприводом регулировок и поясничного подпора
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Мультимедийная система с 8″ цветным дисплеем, с поддержкой Android Auto и Apple Carplay
Светодиодные (LED) задние фонари
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18
Светодиодные (LED) фары ближнего и дальнего света проекционного типа
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Телематические сервисы Kia Connect**
Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay
Аудиосистема BOSE с 12 динамиками, включая сабвуфер
Спортивный передний бампер
Решётка радиатора спортивного дизайна
Двигатель и трансмиссия
2.
0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 17″ с шинами Continental 215/55 R17
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Система кругового обзора с 4 камерами
Телематические сервисы Kia Connect**
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Система контроля слепых зон (BCW)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Двигатель и трансмиссия
2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18
Панорамная крыша и люк с электроприводом
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Динамическая подсветка интерьера Mood lamp с возможностью персонализации настроек (64 цвета)
Комфортное пассажирское сиденье с дополнительной настройкой положения релаксации “Relaxation seat”
Телематические сервисы Kia Connect**
Полностью цифровая приборная панель Supervision с цветным TFT дисплеем 12.
3»
Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay
Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)
Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета
Двигатель и трансмиссия
2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18
Панорамная крыша и люк с электроприводом
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Динамическая подсветка интерьера Mood lamp с возможностью персонализации настроек (64 цвета)
Комфортное пассажирское сиденье с дополнительной настройкой положения релаксации “Relaxation seat”
Телематические сервисы Kia Connect**
Полностью цифровая приборная панель Supervision с цветным TFT дисплеем 12.3»
Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay
Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)
Отделка потолка и стоек кузова чёрного цвета
Двигатель и трансмиссия
2.
5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Телематические сервисы Kia Connect**
Проекционный дисплей 8″ (HUD)
Навигационная система с 10.25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay
Система предотвращения фронтального столкновения с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Система безопасного выхода (SEA)
Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Двигатель и трансмиссия
2.5 GDI / 194 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″ с шинами 235/45 R18
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой*
Телематические сервисы Kia Connect**
Проекционный дисплей 8″ (HUD)
Навигационная система с 10.
25″ цветным дисплеем, с поддержкой пробок, Android Auto и Apple Carplay
Система предотвращения фронтального столкновения с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Система безопасного выхода (SEA)
Система предотвращения столкновения при выезде с парковки задним ходом (PCA)
Конфигуратор Поиск дилера В кредит* Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов
** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы.
На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.
Подробнее
Fuel Injector Stock-Fotos und Bilder
- CREATIVE
- EDITORIAL
- VIDEOS
- Beste Übereinstimmung
- Neuestes
- Ältestes
- Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
- Lizenzfrei
- Lizenzpflichtig
- RF und RM
Lizenzfreie Kollektionen auswählen >Editorial-Kollektionen auswählen >
Картинка zum Einbetten
Durchstöbern Sie 44
Топливная форсунка Stock-Photografie und Bilder.
Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. schwarze symbole-auto leistung, teile — Stock-grafiken топливной форсунки, -clipart, -cartoons und -symboleblauen symbole-auto leistung, teile — топливная форсунка Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbolestp суперконцентрированный топливный инжектор reinigungskraft flasche — стоковые фотографии топливных форсунок и изображения с символами-автомобилями, другие — изображения топливных форсунок, -клипарт, -мультфильмы и -символ4Monday_11/06/00_LakeLillian,MN. — — — — — Дэвид Беннетт, генеральный директор Bi-Phase Technologies, показывает одну из сборок пропановой форсунки своей компании, которую… мужчина заправляет топливом в бак автомобиля, удерживая бензонасос. Ракетный двигатель Spectre приводил в движение британский самолет-перехватчик SR-53. SR-53 был задуман как временное пилотируемое судно, в то время как… Сделано компанией De Havilland. Ракетный двигатель Spectre приводил в движение британский самолет-перехватчик SR-53.
SR-53 задумывался как запасной вариант, в то время как… Walter 109Двухкамерный ракетный двигатель -509C предназначался для использования на немецких Messerschmitt Me 263 и Junkers Ju 248 второго поколения… Трактор с цистерной для навоза и установленным сзади инжектором удобряет поле 14 августа 2017 года в Гольдбеке, Германия. ..Трактор с цистерной для жидкого навоза и установленным сзади инжектором удобряет поле 14 августа 2017 года в Гольдбеке, Германия..женщина-энергетик проверяет форсунки сжатым газом на электростанции — топливная форсунка проверка форсунок на электростанции — топливная форсунка стоковые фотографии и фотографииВинтажная иллюстрация из обложки книги дизельного двигателя и топливной форсунки «Дизель, современная мощность», 1930 лет. Ленард Каябьяб, продавец запчастей в Pep Boys в Голливуде, помогает заполнить полки, которые покупатели опустошают от присадок к топливу. Как… Ускорительный инжектор поляризованных частиц Мимаса синхротрона Сатурн в Центре атомной энергии в Сакле, Франция.
Устройство вошло в … Питер, использующий топливную форсунку на заливных кранах V-образного двигателя Питер Шепард, его мотоцикл Harley-Davidson 1923 года выпуска и коляска с братом … студент в инвалидной коляске изучает систему инжектора природного газа на печи в классе вентиляции и кондиционирования. — Топливная форсунка стоковые фотографии и изображения Студент в инвалидной коляске изучает систему инжектора природного газа на печи со своим одноклассником в классе HVAC und -symboleСотрудник использует приложение на планшете для управления производством на сборочной линии клапана прямого впрыска автомобильного бензина на заводе Robert Bosch… Сотрудник использует приложение Bosch 4.0 на планшетном устройстве для управления производством на прямом впрыске автомобильного бензина Линия сборки клапанов на… Сотрудник делает снимок смартфоном Samsung Electronics Co., который будет отправлен оператору службы для решения диагностических проблем.. .Сотрудник использует сенсорную панель на линии сборки клапанов прямого впрыска автомобильного бензина на заводе Robert Bosch GmbH в Блайхахе.
.. Роботизированные руки работают на линии сборки клапана прямого впрыска автомобильного бензина на заводе Robert Bosch GmbH в Блайхахе, Германия , во вторник,… Сотрудник смотрит на монитор на линии сборки клапанов прямого впрыска автомобильного бензина на заводе Robert Bosch GmbH в Блайхахе, Германия,… Работники используют сенсорные панели на линии сборки клапана прямого впрыска автомобильного бензина в на заводе Robert Bosch GmbH в Блайхахе, Германия… Сотрудник использует сенсорный экран планшетного устройства для управления производством на линии сборки клапана прямого впрыска автомобильного бензина на… инженерном этапе фазы инжектор и воспламенитель газовая турбина — топливный инжектор Stock-fotos und bilderingenieur untersuchen tooling kabel in fuel — топливная форсунка Stock-fotos und bildermehrfarbig symbole-auto leistung, teile — топливная форсунка Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbolechrom моторный отсек — топливная форсунка Stock-fotos und bildergelbe straße zeichen-auto leistung, teile — топливная форсунка Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbolesupergloss symbole-auto leistung, teile — топливная форсунка Stock -grafiken, -clipart, -cartoons und -symboleflecken symbole-auto leistung, teile — Stock-grafiken топливной форсунки, -clipart, -cartoons und -symboleubergloss symbole-auto leistung, teile — Stock-grafiken топливной форсунки, -clipart, -мультфильмы und -symboleИнжектор DiMarzio и звукосниматели Area 67 электрогитары Ibanez FRM100TR, сфотографированные во время студийной съемки для Total Guitar Magazine/Future.
.. Пожарные West Metro Скотт Роджерс поливает двигатель, а Эд Гэффри открывает капот горящей машины в понедельник в Уодсворт и Аламеда… Джим Бриссет, помощник начальника экипажа армейской команды, слева, и Брайан Хузен, специалист по зажиганию и нагнетателю, снимают нагнетатель и топливную форсунку… Последовательность событий в четырехтактном дизельном двигателе Включает один впускной клапан, форсунку для впрыска топлива и выпускной клапан. Античная иллюстрация, механика: демпфбетрибене машин, giffar-injektor — графика топливной форсунки, -клипарт, -мультфильмы и -символИнжектор в атомном центре Фраскати. Италия.1958. Очень маленькая компания Bi-Phase производит пропановые топливные форсунки для грузовиков. Он думал, что Форд станет крупным клиентом. Но фиаско с шинами имело место… После завоевания поула в первой гонке USAC Indy Car на Phoenix International Raceway, Phoenix 100 на традиционном вертикальном автомобиле… фон 11.778 Топливная форсунка Стоковые фото, картинки и изображения
Автомобильная топливная форсунка illustration.
элемент впрыска двигателя. линии стиля и версии силуэта. регулируемая ширина хода.PREMIUM
Впрыск топлива – это подача топлива в двигатель внутреннего сгорания, чаще всего автомобильный, с помощью форсунки.PREMIUM
Техник, удаляющий часть бензиновой форсунки в машинном отделении, проверяет пыль и испытательное давление в процессе технического обслуживания conceptPREMIUM
Фон автозапчастей. изометрические контуры иконки бесшовный фон. Набор векторных 3d пиктограммPREMIUM
Топливная форсунка в действииPREMIUM
Структура электронной дизельной форсунки Common Rail. иллюстрация поясняет части внутри электронной дизельной форсунки Common Rail.PREMIUM
Топливная форсунка в действииPREMIUM
Топливная форсунка в действииPREMIUM
Очиститель инжектора устройство ремонт авто авто двигатель крупным планом селективный фокусPREMIUM
Нагнетатель для гонокPREMIUM
Форсунки для дизельного топлива с топливным насосом высокого давления и топливной планкой на белом фонеPREMIUM
Значок топливной форсунки .
векторная иллюстрацияPREMIUM
Современная система подачи топлива дизельного двигателя с турбонаддувомPREMIUM
Автозапчасти. изометрические очертания значков. Набор векторных 3d пиктограммPREMIUM
Автозапчасти векторные иконкиPREMIUM
Автозапчасти бесшовные модели. векторные иконки иллюстрации. фон и текстураPREMIUM
Векторная красная рамка с автозапчастями на белом фонеPREMIUM
Автосервис набор векторных линейных иконок. сервисная станция. диагностика автомобиля, фильтра, генератор, двигатель, заправка, турбина, масло, инжектор, тормозные колодки, инструменты и многое другое. коллекция иконок автосервиса.PREMIUM
Значок инжектора автомобиля. простая иллюстрация векторной иконки автомобильной форсунки для веб-дизайна на белом фонеПРЕМИУМ
Голографическая анимация трехмерной каркасной модели автомобиля с техническими деталями двигателя и выдры.PREMIUM
Топливная форсунка в действии.PREMIUM
Топливная форсунка в действии.
инжектор. vector illustration.PREMIUM
Топливная форсунка в действииPREMIUM
Топливная форсунка в камеру сгорания двигателя. векторная графика, иллюстрация.ПРЕМИУМ
Автомеханик чинит топливную форсунку на двухраспредвальном бензиновом двигателеPREMIUM
Автомеханик чинит топливную форсунку на двухраспредвальном бензиновом двигателеPREMIUM
Инжектор Lpg установлен в бензиновый двигательPREMIUM
Новая форсунка для дизельного топлива на белом фонеPREMIUM
Инфографическая схема топливной системы автомобиля показ деталей корпуса дроссельной заслонки форсунки карбюратора от бака до двигателя процесс для механики и безопасности дорожного движения научное образованиеПРЕМИУМ
Векторная топливная форсунка изолирована.PREMIUM
Система впрыска дизельного топлива Common Rail современного двигателяPREMIUM
Новая форсунка для дизельного топлива на белом фоне. иллюстрация контура системы впрыска, линейный знак, изолированная концепция символа.
PREMIUM
Подержанные топливные форсункиPREMIUM
Подержанные топливные форсунки, изолированные на белом фоне. PREMIUM
Новая форсунка для дизельного топлива на белом фонеPREMIUM
Логотип двигателя векторная иллюстрация клип-арт изображение eps simplePREMIUM
Подержанные топливные форсункиPREMIUM
Изображение машины для диагностики и ремонта форсунок автомобиля крупным планомPREMIUM
Насос-форсунка на белом фонеPREMIUM
Насос-форсунка на белом фонеPREMIUM
21 9 форсунка на белом светоотражающем фонеPREMIUM
Крупным планом фрагмент автомобильного двигателяPREMIUM
Газовая форсунка Cng NGV для альтернативного топливаPREMIUM
Газовая форсунка, установленная в бензиновый двигательPREMIUM
Крупный план дизельного двигателя Common RailPREMIUM
Изображение форсунки подержанной машины на беломPREMIUM
Изображение форсунки подержанной машины на беломPREMIUM
Изображение форсунки подержанной машины на беломPREMIUM
- 1 9002 Система впрыска двигателяPREMIUM
- др.
, Мойзес Кучнир и др. - Соединенные Штаты. Министерство энергетики. Управление энергетических исследований. Управление энергетических исследований Министерства энергетики США (ER) (США)
- Национальная ускорительная лаборатория Ферми
Информация об издателе: Национальная ускорительная лаборатория Ферми, Батавия, Иллинойс (США)
Место публикации: Батавия, Иллинойс
- Ускорители
- Катоды
- Цезий
- Электроны
- Фермилаб
- Лазеры
- Волновые формы
- 43 Ускорители частиц
- Другая информация: PBD: 23 августа 2002 г.
- Английский
- Отчет
- Отчет № : ФЕРМИЛАБ-ТМ-2182
- Номер гранта : AC02-76CH03000
- https://doi.
org/10.2172/799294 - Отчет Управления научной и технической информации № : 799294
- Архивный ресурсный ключ : ковчег:/67531/metadc737066
- 8 файлы изображений доступны в нескольких размерах
- 1
файл
(.
pdf) - API метаданных: описательные и загружаемые метаданные, доступные в других форматах
- 23 августа 2002 г.
- 19 октября 2015 г., 19:39
- 1 апреля 2016 г.
, 16:28. - Все форматы
- Ссылаясь на этот отчет
- Обязанности использования
- Лицензирование и разрешения
- Связывание и встраивание
- Копии и репродукции
- ERC Запись: /ark:/67531/metadc737066/?
- Заявление о стойкости: /ark:/67531/metadc737066/??
- IIIF Манифест: /ковчег:/67531/metadc737066/манифест/
- УНТЛ Формат:
/ark:/67531/metadc737066/metadata.
untl.xml - DC РДФ: /ark:/67531/metadc737066/metadata.dc.rdf
- DC XML: /ark:/67531/metadc737066/metadata.dc.xml
- OAI_DC : /oai/?verb=GetRecord&metadataPrefix=oai_dc&identifier=info:ark/67531/metadc737066
- МЕТС :
/ark:/67531/metadc737066/metadata.
mets.xml - Документ OpenSearch: /ark:/67531/metadc737066/opensearch.xml
- Миниатюра: /ark:/67531/metadc737066/миниатюра/
- Маленькое изображение: /ковчег:/67531/metadc737066/маленький/
- В текст:
/ark:/67531/metadc737066/urls.
Функция двигателя — принцип работы изолирован на беломPREMIUM
Дизельный двигатель на такте зажигания — один из четырех.
PREMIUM
Система впрыска двигателяPREMIUM
Сборник векторов эффективности и загрязнения автомобильных компонентов. включает свечу зажигания, входную топливную форсунку, кислородный датчик, датчик температуры охлаждающей жидкости и воздушный фильтр (в порядке чтения — для идентификации). векторное изображение тяжелое на градиентах aPREMIUM
Изображение подержанной автомобильной форсунки на беломPREMIUM
Газовая форсунка, установленная в бензиновом двигателеPREMIUM
Подержанная топливная форсунка бензинового двигателя на белом фонеPREMIUM
Изображение форсунки подержанного автомобиля на беломPREMIUM
Деталь двигателя старинного автомобиляPREMIUM
Форсунки топливного насоса. топливная форсунка на двухраспредвалном бензиновом двигателеPREMIUM
Топливный насос высокого давления дизель на белом фонеPREMIUM
Автозапчасти — четыре топливные форсунки форсунки для камеры сгорания двигателя лежат на фоне узоров радиатора охлаждения .
ПРЕМИУМ
Топливный насос высокого давления дизель на белом фонеPREMIUM
Автомобиль с топливной форсункой на фоне флага Испании. рекордные цены на топливо для населения. рост цен на бензин во время мирового энергетического и топливного кризиса в испанииPREMIUM
Крупный план фрагмента автомобильного двигателяPREMIUM
Профессиональный механик тестирует дизельную форсунку в своей мастерской, ремонт дизельных топливных форсунок, устройство для диагностики топливных форсунокPREMIUM
Топливный насос, механический топливный насос грузовика, автозапчасти, деталь двигателя крупным планом на белом фонеPREMIUM
Черный бензиновый инжектор, заправочное масло или чистое топливо на темном фоне. 3d rendering.PREMIUM
Векторный набор деталей автомобиля 3, изолированных на белом фонеPREMIUM
Две новые форсунки для дизельного топлива на белом фонеPREMIUM
Техник, удаляющий часть бензиновой форсунки в машинном отделении, проверяет пыль и испытательное давление в концепции технического обслуживанияPREMIUM
Автомобиль значок форсунки.
контур автомобиля инжектор вектор значок для веб-дизайна на белом фонеПРЕМИУМ
Техник, удаляющий форсунку бензинового двигателя в концепции технического обслуживания машинного отделения. ПРЕМИУМ
Стенд для проверки и регулировки ТНВД. ПРЕМИУМ
Крупный план топливной рампы автомобиля с форсунками для подачи бензина в четырехцилиндровый двигатель на белом изолированном фоне. каталог запчастей.PREMIUM
Шестерни двигателя. автомеханик запасной или автомобильной части на белом фоне. комплект новой металлической детали автомобиля. технология механического редуктораPREMIUM
Газотурбинный двигатель — векторная иллюстрацияPREMIUM
Автомобиль с топливной форсункой на фоне флага ЕС. рекордные цены на топливо для населения. рост цен на бензин во время мирового энергетического и топливного кризиса в европейском союзеPREMIUM
Техник проверит отверстие на старой части бензинового инжектора в машинном отделении, проверит пыль и испытательное давление в концепции технологического обслуживанияPREMIUM
Голографическая анимация 3d каркасной модели автомобиля с техническими деталями двигателя и выдрыPREMIUM
Форсунка бензинового двигателя внутреннего сгорания из черного пластика с синими и коричневыми резиновыми уплотнительными кольцами.
изолировать на белом фоне.ПРЕМИУМ
Инжектор очиститель устройство ремонтные услуги автомобиль авто двигатель крупным планом селективный фокусPREMIUM
Старая часть бензиновой форсунки для автомобиля в системе двигателя на белом фонеPREMIUM
Работник-мужчина держит топливную форсунку заправку бака автомобиля на АЗС АЗС для концепции транспортной энергии бизнес-технологии. сложены с НПЗ image.PREMIUM
Запасной дизельный насос двигателя автомобиля, лежащий на скамейке механической мастерской. PREMIUM
Мужская рука с гаечным ключом отвинчивает газовую форсунку на газовой рампе автомобиля. сервис автогазового оборудования.PREMIUM
Автомобиль с топливной форсункой на фоне флага Германии. рекордные цены на топливо для населения. рост цен на бензин во время мирового энергетического и топливного кризиса в ГерманииPREMIUM
Новая форсунка для дизельного топлива на белом фонеPREMIUM
Техник, удаляющий часть бензиновой форсунки в машинном отделении, проверяет пыль и испытательное давление в концепции технического обслуживанияPREMIUM
Автомеханик ремонтирует современный дизельный двигатель , крупный план руки, удаляющей форсунки с головки блока цилиндровPREMIUM
Поршень и цилиндр газовой форсунки газовой рампы автомобиля.
сервисное обслуживание автомобильного газового оборудования. свободное место для text.PREMIUM
Современный новый двигатель сельскохозяйственного трактора. машины и оборудованиеPREMIUM
Дизельные топливные форсунки Common Rail. На иллюстрации показан рабочий соленоид дизельных топливных форсунок Common Rail.PREMIUM
Старый изношенный медный газовый котел без защитного кожуха. котел находится в рабочем режиме. закрыть фотографии. концепция утечки угарного газа и отравления. безопасность эксплуатации.ПРЕМИУМ
Система подготовки фотокатода фотоинжектора А0
Показаны 1-4 из
8 страниц в этом отчете.
PDF-версия также доступна для скачивания.
Описание
Фотоинжектор A0 — это ускоритель электронов, расположенный в районе высокогорного залива AZero Фермилаб. Импульсная лазерная система генерирует сгустки электронов за счет фотоэлектрического эффекта при попадании на фотокатод в 1,5-элементной радиочастотной пушке 1,3 ГГц. А 9-cell, сверхпроводящий резонатор с частотой 1,3 ГГц затем ускоряет электроны до 15 МэВ. Форма волны лазерных импульсов с временным разрешением 10 пс передается электронным сгусткам. Этот отчет посвящен первому аппаратному компоненту этого ускорителя, системе подготовки фотокатода. Причина его существования кроется в природе используемой фотоэлектрической пленки: Cs{sub … продолжение ниже
Физическое описание
798 килобайт страниц
Информация о создании
др.
, Мойзес Кучнир и др.
23 августа 2002 г.
Контекст
Этот отчет входит в состав сборника под названием:
Управление научно-технической информации Технические отчеты
а также
предоставлено отделом государственных документов библиотек ЕНТ
к
Электронная библиотека ЕНТ,
цифровой репозиторий, размещенный на
Библиотеки ЕНТ.
Его просмотрели 38 раз.
Более подробную информацию об этом отчете можно посмотреть ниже.
Поиск
Открытый доступ
Кто
Люди и организации, связанные либо с созданием этого отчета, либо с его содержанием.
Автор
Издатель
Предоставлено
Библиотеки ЕНТ Отдел государственных документов
Являясь одновременно федеральной и государственной депозитарной библиотекой, отдел государственных документов библиотек ЕНТ хранит миллионы единиц хранения в различных форматах.
Департамент является членом Программы партнерства по контенту FDLP и Аффилированного архива Национального архива.
О | Просмотрите этого партнера
Свяжитесь с нами
Исправления и проблемы Вопросы
какая
Описательная информация, помогающая идентифицировать этот отчет. Перейдите по ссылкам ниже, чтобы найти похожие элементы в электронной библиотеке.
Описание
Фотоинжектор A0 — это ускоритель электронов, расположенный в районе высокогорного залива AZero в Фермилабе. Импульсная лазерная система генерирует сгустки электронов за счет фотоэлектрического эффекта при попадании на фотокатод в 1,5-элементной радиочастотной пушке 1,3 ГГц. Затем сверхпроводящий резонатор с 9 ячейками на частоте 1,3 ГГц ускоряет электроны до 15 МэВ.
Форма волны лазерных импульсов с временным разрешением 10 пс передается электронным сгусткам. Этот отчет посвящен первому аппаратному компоненту этого ускорителя, системе подготовки фотокатода. Причина его существования кроется в природе используемой пленки фотоэлектрического материала: Cs{sub 2}Te (теллурид цезия), очень реакционноспособное соединение, которое после нанесения на катод требует транспортировки и использования в сверхвысоком вакууме. (СВВ), т.е. < 10{выше -9} Торр.
Физическое описание
798 килобайт страниц
Предметы
Ключевые слова
Тематические категории ИППП
Источник
Язык
Тип вещи
Идентификатор
Уникальные идентификационные номера для этого отчета в электронной библиотеке или других системах.
Коллекция
Этот отчет является частью следующей коллекции связанных материалов.
Управление научно-технической информации Технические отчеты
Отчеты, статьи и другие документы, собранные в Управлении научной и технической информации.
Управление научной и технической информации (OSTI) — это офис Министерства энергетики (DOE), который собирает, сохраняет и распространяет результаты исследований и разработок (НИОКР), спонсируемых Министерством энергетики, которые являются результатами проектов НИОКР или другой финансируемой деятельности в DOE. лаборатории и объекты по всей стране, а также получатели грантов в университетах и других учреждениях.
О | Просмотрите эту коллекцию
Какие обязанности у меня есть при использовании этого отчета?
Цифровые файлы
Когда
Даты и периоды времени, связанные с этим отчетом.
Дата создания
Добавлено в цифровую библиотеку ЕНТ
Описание Последнее обновление
Статистика использования
Когда последний раз использовался этот отчет?
Вчерашний день: 0
Последние 30 дней: 1
Всего использовано: 38
Дополнительная статистика
Взаимодействие с этим отчетом
Вот несколько советов, что делать дальше.
Поиск внутри
Поиск
Начать чтение
PDF-версия также доступна для скачивания.
Цитаты, права, повторное использование
Международная структура взаимодействия изображений
Мы поддерживаем IIIF Презентация API
Распечатать/поделиться
Полезные ссылки в машиночитаемом формате.