Где находится предохранитель бензонасоса на уаз патриот. Меняем блок предохранителей на УАЗ Патриот? Что нужно знать о дополнительном подкапотном блоке
Блок системы предохранителей
УАЗ Патриот, так же как и его предшественник, УАЗ Хантер, — это настоящий, мощный внедорожник-вездеход, сделанный русскими для русских же дорог (всем автомобилистам прекрасно известно о качестве асфальтного покрытия в разных городах России).
Свет увидел первый экземпляр этого «зверя» еще в далеком 2005 году. С тех пор данная модель менялась постоянно, хотя на первый взгляд изменения не сильно заметны. В итоге вышеупомянутый автомобиль стал максимально устойчивым к поломкам, а его салон — более комфортным. Машинка достаточно высокая, 190 сантиметров. Поэтому данная модель смотрится и воспринимается другими владельцами внедорожников выше их собственных авто со схожей комплектацией.
Так что в этом автомобиле можно ехать и смотреть на всех остальных с высоты! Рассмотрим более детально блок предохранителей УАЗ Патриот.
Способы замены предохранителя
Плавкие предохранители специально разработаны для того, чтобы защищать электрические цепи. Они компактно располагаются на панели приборов, а именно в 2 ее блоках. Все составляющие предусмотрительно пронумерованы. Нумерация предохранителей имеет четкую расшифровку. Например, деталь под номером 2 отвечает за дальний свет правой фары, а номер 12 — за обогрев сидений. Элементы блока предохранителей не просто так окрашены в разные цвета. Уазовские предохранители оранжевого цвета имеют самую низкую силу тока (5 А), а желтые — самую высокую (20 А). Красные предохранители обладают мощностью в 10 А, а голубые — 15 А.
Какой элемент за что отвечает
Для того чтобы добраться к этой части вашего авто, достаточно всего лишь сдвинуть декоративную накладку, место нахождения — которой непосредственно на крышке блоков предохранителей. А чтобы открыть крышку блоков, достаточно потянуть ее на себя вставленным в отверстие пальцем. Если тугая крышка не поддается, можно использовать отвертку.
Чтобы снять блок предохранителей, сначала нужно открутить винты крепления блоков в количестве двух штук. Далее несильным движением на себя вытягивайте блоки из панели. Данные манипуляции необходимо выполнять так, чтобы штекерные колодки блоков ни в коем случае не выходили из панели. Не забудьте отсоединить штекерные колодки, промаркировать их, после чего протолкнуть на место, то есть в соответствующее отверстие панели приборов.
На УАЗе новой модификации имеется дополнительный блок предохранителей, изготовленный из плавких материалов. Он располагается под капотом автомобиля, а именно на левом брызговике.
Входящий в него предохранитель силой тока в 30 ампер предназначен для охлаждения двигателя и защиты цепи электрического вентилятора, а элемент на 60 ампер защищает все цепи без исключения, кроме цепи стартера.
Предохранители служат для защиты участков электроцепи от перегрузок и коротких замыканий. И зачастую для устранения неисправности достаточно поменять плавкую вставку предохранителя. Главное знать где они находятся.
Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем УАЗ Патриот выпуска с 2012 года изображена на Рис 1. Он выполнен по стандарту Евро 4. В некоторых автомобилях применена немного видоизмененная схема с четырьмя катушками зажигания.
Расшифровка элементов блока приведена в таблице на Рис.2
В приведенной выше заводской спецификации узлов применена несколько непривычная военно-промышленная терминология. Например, датчик коленвала именуется датчиком синхронизации, датчик распредвала – датчиком фазы, регулятор холостого хода – регулятором добавочного воздуха.
Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Очень полезное дополнение – наличие стандартного OBDII разъема для проведения диагностических работ. Не все универсальные диагностические сканеры могут читать полностью ошибки УАЗ Патриот, но ошибки двигателя в OBDII режиме может продиагностировать любой простейший автосканер.
Распиновка (расположение и нумерация выводов) блока управления имеет вид Рис. 3:
Наиболее проблемные узлы системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода;
- датчик синхронизации;
- бензонасос.
Учитывая жесткие условия эксплуатации автомобиля, следует своевременно (лучше с удвоенной частотой) производить регламентные работы, связанные с эксплуатацией этих узлов, а именно:
- производить очистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе и корпуса катушек зажигания для уменьшения вероятности пробоя;
- очищать зону дроссельной заслонки от пыли, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить, чтобы в бензобак не попадала пыль и грязь, раз в год производить его очистку от осевшей грязи и примесей;
- производить очистку электропроводки от грязи, пыли, масляных затеканий.
Электросхема блока ABS/ESP УАЗ Патриот выпуска с 2012 года приведена на Рис.4
В условиях скользких дорожных покрытий блок ABS и ESP значительно увеличивает устойчивость автомобиля, следовательно, безопасность движения. Наиболее частая причина отказа системы ABS – обрыв электропроводки соединения с датчиками колес (FL front left – передний левый, FR – передний правый, RL и RR – передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их необходимо «прозвонить» мультиметром до блока ABS в соответствии со схемой.
Блоки предохранителей
Любой электроремонт обычно начинается с проверки предохранителей и управляющих реле.
Блок предохранителей реле в салоне находится ниже приборной панели под крышкой. Для получения доступа необходимо нажать на фиксаторы, освободив крышку от зацепов.
Схема расположения салонных предохранителей и реле изображена на Рис.5
Обозначение реле приведено на Рис.6:
Назначение предохранителей приведено в таблице на рис.
Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей, для уточнения следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации автомобиля.
Вид блока предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве Рис.8
Он находится за аккумуляторной батареей Рис.9
Расшифровка реле и предохранителей приведена в таблице на Рис.10 и 11
Обычно, если возникают проблемы с запуском автомобиля, в первую очередь необходимо начинать проверку реле и предохранителей, находящихся в подкапотном пространстве. В случае, когда есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменять местами с аналогичным из соседнего гнезда, если такой имеется.
Проверку исправности предохранителей необходимо производить обязательно, вынимая их из гнезда, двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (прозвонка).
Отсутствие специальных предохраняющих устройств в электросистеме машины при малейшей неисправности вызовет массу проблем. Этот узел, среди отечественных автомобилей чаще всех изменялся именно на Патриоте. До 2007 года конструкторы использовали блок от ВАЗ 2110 с дополнительной планкой. Затем производилась установка устройств собственного производства, которые не имели ничего общего с ВАЗовскими. Существует 2 ульяновских блока. Один ставили до 2011 года, второй ставят по сей день.
Место расположения
Зачастую автовладельцы не знают где искать блок предохранителей на УАЗ Патриот и из чего он состоит. В случае поломки в дороге ремонт для таких автовладельцев становится проблемой. А ведь автомобиль джип и способен заехать в глубокую глушь, где нелегко будет найти помощь.
Салонный блок Патриота размещён слева от водителя.
Он размещается возле колена. Как раз там находится крышка блока, которую можно снять простым поворотом её фиксатора в сторону от корпуса. Сразу за крышкой располагаются реле и предохранители.
Но еще существует второй блок в УАЗ Патриот. Он расположен под капотом слева, на крыле. Он тоже накрыт специальной крышкой, с обратной стороны которой имеется схема. Снять крышку блока возможно путём откручивания фиксирующего устройства.Модели, которые оснащены кондиционером, имеют под капотом дополнительный блок. Он размещён на правом крыле. Там отдельно размещены предохранители и реле для управления системой климат-контроля. Дизельные версии машин оснащаются дополнительными реле и предохранителями на свечи накаливания.
Напоминания о замене
В электрической схеме автомобиля состоят потребителя с различным уровнем потребляемого напряжения. Поэтому для разных частей проводки применяются разные предохранители. Они служат в целях защиты цепи от критических перепадов напряжения и оставляют невредимыми сами приборы.
Принцип действия: как только ток превысил номинальное значение до критического уровня, в устройстве начинает плавиться специальная вставка и цепь прерывается.
Неисправность определяется:
- визуально;
- при помощи мультиметра;
- с помощью контрольной лампы.
С последними двумя способами понятно. При визуальном же осмотре на пластине будет видна часть расплавленного металла.
При сгорании плавкого устройства необходимо обратиться к руководству по эксплуатации. Там должна быть расписана схема и назначение блока УАЗа Патриот. За неимением руководства необходимую информацию можно найти ниже в статье. Номиналы же расписаны на крышке блоков.Чтобы извлечь неисправный элемент из блока УАЗа Патриот следует воспользоваться пинцетом, поскольку пальцами вытащить тонкую деталь проблематично. Приобрести новую деталь можно в любом магазине автозапчастей.
Внимание! Новый предохранитель УАЗа Патриот обязательно должен соответствовать номиналу. Не следует вставлять медные «жучки».
Зачастую окраска предохранителя означает его значение его номинального тока:
- оранжевая — 5 А;
- красная — 10 А;
- жёлтая — 20 А;
- зелёная — 30 А.
Не следует менять предохранитель при его повторном перегорании — нужно найти и устранить причину поломки.
Обозначения предохранителей под капотом
Блок предохранителей УАЗ Патриот под капотом практически не изменялся. Есть небольшие изменения в реле, в зависимости от оснащения модели дополнительными электроустройствами.
Назначения реле:
- Р1 — стартер;
- Р2 — отвечает за стеклоомыватель заднего окна;
- Р3 — регулирует систему рециркуляции выхлопных газов;
- Р4 — вентилятор №1;
- Р5 — вентилятор №2;
- Р6 — компрессор;
- Р7 — бензонасос;
- Р8 — сигнал;
- Р9 — управление двигателем;
- Р10 — кондиционер.
Часть реле, представленных на схеме, могут отсутствовать, в зависимости от комплектации машины.
Современный блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей УАЗа Патриот, который расположен в салоне, изменялся несколько раз, как было названо в начале статьи.
Ниже приведена таблица описания предохранителей современного блока, который не изменялся в 2013 году. В 2014 году также не было коренных изменений в конструкции.
Новые салонные блоки УАЗ Патриот устанавливаются с 2012 года.
Итоги
Представленная выше информация должна помочь владельцу авто в критической ситуации отыскать проблему в электросистеме машины и исправить её. Важно, чтобы в запасе всегда имелись плавкие изделия, что поможет избежать крайне нежелательного риска при эксплуатации электросистемы, особенно в условиях глухой местности.
Интересное видео:
Совсем неудивительно, что такой отечественный внедорожник, как УАЗ Патриот пользуется широкой популярностью. Уральский производитель «наградил» это транспортное средство уникальной мощностью, высокой проходимостью. Совершая поездку на таком автомобиле, можно пребывать в уверенности абсолютной безопасности, поскольку не секрет, что это авто характеризуется высоким уровнем надёжности. Однако это вовсе не говорит о том, что на протяжении всего эксплуатационного срока владелец авто не будет испытывать никаких проблем.
С течением времени изнашиваются детали, выходят со строя многие устройства, оставаться при этом полностью безучастным к судьбе своего «железного друга» нельзя, поскольку один технический сбой будет провоцировать за собой другой технический сбой.
Случаются такие ситуации, когда владелец УАЗ Патриот обнаруживает проблему, связанную с обогревом салона. Пытаясь запустить печку, владелец выбирает разные , однако, все попытки оказываются безуспешными, поскольку печка продолжает «упорствовать». При возникновении такой ситуации важно разобраться, отопитель полностью «мёртв» или он работает, но направляет в салон только холодный воздух. От результата таких ваших наблюдений будет зависеть дальнейший план действий.
Процесс замены
Если при выполнении любых действий печка продолжает находиться в нерабочем состоянии, значит, следует заподозрить сбой в электросети и в следующих за этим технических проблемах. Действительно, любой скачок в электросети опасен для установленного оборудования.
По этой причине, чтобы предотвратить их повреждение, производитель оснащает любое транспортное средство некоторыми элементами, выполняющими защитные функции.
К таким элементам относятся предохранители, их количество, установленное в транспортном средстве, далеко не единичное. Каждый предохранитель отвечает за работу и безопасность отдельных устройств и механизмов. Располагаются они в монтажном блоке. Отыскать его в УАЗ Патриот несложно. Переместитесь в салон, наклонитесь в районе сидения для водителя и обратите внимание на пространство, находящееся под панелью приборов с левой стороны. Предохранители находятся в закрытой коробке. Чтобы непосредственно проникнуть к ним, достаточно зажать две защёлки, а затем потянуть крышку на себя. Найти можно, опираясь на схему расположения элементов, которую предоставляет производитель. В этом случае достаточно обратить внимание на элементы, отвечающие за то устройство, которое прекратило работать. Если же у вас под рукой нет такой схемы, тогда вам придётся поочерёдно извлекать каждый предохранитель и визуально осматривать его контакты.
Это займёт некоторое время, но вы всё равно сможете обнаружить повреждённый предохранитель.
Иногда могут случаться другие неприятности, связанные с обогревом салона. В частности, владелец автомобиля УАЗ Патриот прилагает усилия, чтобы изменить режим работы вентилятора, но все эти попытки оказываются безуспешными. Вентилятор работает, но только при выборе четвёртой скорости. В этом случае рассчитывать на качественное отопление тоже бесполезно. Мастера ориентируют, что эти «симптомы» указывают на то, что не виноват в таком техническом сбое. Главным виновником является резистор, вышедший со строя. Ремонтировать его не рекомендуется, полезно приобрести новый элемент и установить его, предварительно устранив негожий. Следует отметить, что резистор редко подвергается поломке, чаще он выходит со строя по причине обгорания контактов. Найти, где могут стоять резисторы на автомобиле УАЗ Патриот, несложно. Снова вам придётся зайти в салон, наклониться и обратить свой взор на пространство, расположенное над педалью газа.
Процесс замены резистора не сопровождается сложностями, поскольку никаких дополнительных устройств снимать не требуется.
Также совсем не мешает разобраться, на автомобиле УАЗ Патриот, если отопитель начинает работать только, когда двигатель достаточно хорошо прогреется. Найти реле тоже несложно, поскольку вам потребуется только перевести свой взгляд на центральную консоль, которая внедрена чуть ниже приборной панели. Мы рекомендуем вам не стремиться отремонтировать реле, а лучше поберечь собственные нервы и приобрести новый элемент. Ремонтные мероприятия всё равно не приведут к позитивным изменениям, благодаря которым сможет возобновиться успешная работа отопителя.
Итак, не торопитесь на станцию технического обслуживания, если вы внезапно заметили, что . Многие проблемы легко решаются, если предварительно вооружиться нужной информацией. По этой причине мы вам рекомендуем изучить рекомендации мастеров и, засучив рукава, самостоятельно извлечь выявленный повреждённый элемент, приобрести новый аналог и установить его.
Результат работы вас порадует, когда салон вашего любимого авто будет быстро заполняться потоками тёплого воздуха. Особенно вас порадует и то, что вам не потребуется тратить свои кровные сбережения на оплату услуг мастеров.
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот и реле: расположение, расшифровка
Силовые реле и предохранители УАЗ Патриот предназначены для защиты навесного оборудования и агрегатов от перегрузок и повреждения токами короткого замыкания. Всего на машине устанавливается два основных модуля. Первый в салоне, второй под капотом авто.
Содержание
- 1 Блок предохранителей в салоне
- 2 Блок под капотом
- 3 Распиновка блока предохранителей
- 4 Схема блока предохранителей УАЗ Патриот
- 4.1 Предохранитель и реле стартера УАЗ Патриот: где находится
- 4.2 Реле и предохранитель печки
- 4.3 Предохранитель насоса печки
- 4.4 Где находится предохранитель бензонасоса
- 4.5 Реле-регулятор напряжения генератора
- 4. 6 Предохранитель поворотов Патриота: где стоит
- 4.7 Стеклоочистители
- 4.8 Где находится реле дворников
- 4.9 Предохранитель прикуривателя
- 4.10 Габариты
- 4.11 Ближний свет
- 4.12 Сигнал
- 4.13 Предохранитель сигнализации
- 4.14 Предохранитель на магнитолу
- 4.15 Главное реле Патриот: где находится
- 4.16 Освещение салона
- 4.17 Подсветка приборов
- 4.18 Реле обогрева лобового стекла
- 4.19 Обогрев сидений
- 4.20 АБС
- 4.21 Задний ход
- 4.22 Зарядка
- 4.23 Реле накала свечей
- 4.24 Центральный замок
- 4.25 Стеклоподъемники
- 4.26 Реле КМПСУД Патриота: за что отвечает
- 4.27 Патриот: реле фар
- 4.28 Предохранитель включения переднего моста
- 4.29 Реле вентилятора охлаждения
- 4.30 Предохранитель иммобилайзера
- 4.31 ДХО
- 5 Итог
6 Предохранитель поворотов Патриота: где стоитВ моделях 2011 – 2017 года, версий пикап, универсал, расположение и назначение элементов значительно отличается.
Причина в том, что авто разных модельных годов и комплектаций разнятся проводками. К примеру, последние версии с кондиционером салона сильно отличаются по начинке от простых вариаций, где монтируется только печка и минимум дополнительного оборудования.
Как следствие стоимость готового авто в разных комплектациях много отличается.
Блок предохранителей в салоне
Модуль располагает большинством элементов. Здесь сосредоточены вставки, ответственные за стабильную работу силовой установки, вспомогательное оборудование, осветительные приборы. Для получения доступа к панели потребуется опуститься к специальной крышке, в левой стороне приборной панели. Далее поворачивается фиксатор и снимается внешняя часть.
Для модификаций 2006, 2009 и 2022 годов выпуска применяются отличающиеся монтажные блоки. Производитель модернизирует проводку автомобиля, добавляет обновленные блоки, удаляет модули, потерявшие актуальность. Расположение может значительно отличаться.
Для точного определения разновидности потребуется узнать год выпуска машины.
Блок под капотом
Для доступа к щитку потребуется найти на левом брызговике черный, пластиковый коробок. Далее отщелкиваются фиксаторы крышки и доступ к содержимому открывается.
Подкапотный блок отличается конструктивно и по назначению. Здесь преимущественно используются силовые предохранители и релейные выключатели, ответственные за основные системы авто. Большая часть вставок предназначена для защиты электронных систем установки, трансмиссии и ходовой части транспортного средства.
Подкапотные блоки могут отличаться конструктивно. Здесь монтируется два варианта панели. В версиях автомобиля 2010 – 2016 годов могут устанавливаться оба типа.
Внешний вид модуля не меняется, разница лишь в содержимом. Понять, какой конкретно разновидности установлен блок можно по схеме на внутренней стороне защитной крышки.
Распиновка блока предохранителей
Выше указан один из вариантов электрической схемы и распиновки бортовой проводки авто.
У Патриота 2017-2019 вариант может отличаться по причине добавления различных типов оборудования.
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот
Далее приведена расшифровка самых популярных вариантов исполнения монтажников. Наиболее удобно сделать все в форме таблицы.
Салонный модуль для версий 2005-2011 годов.
| Плавкие вставки | |
| Номер | Описание |
| 1 | Габариты по левому борту, лампочки подсветки выключателей, рычагов и кнопок. |
| 2 | Ближний свет правой фары головной оптики соответственно. |
| 3 | Аналогично для дальнего освещения |
| 4 | Противотуманка по правой стороне машины |
| 5 | Питание стеклоподъемников и люка крыши (при наличии) |
| 6 | Розетка для переносной лампы |
| 7 | Клаксон и силовой кабель зеркал заднего вида. |
| 8 | Обогрев зеркал заднего вида/кормового окна |
| 9 | Очистители и омыватели стекол, дополнительный подогрев салонного пространства. |
| 10 | Колодка прикуривателя |
| 11 | Габариты по правой стороне и подсветка госномера. |
| 12 | Ближний левой фары головной оптики. |
| 13 | Аналогично для дальнего режима |
| 14 | Левая противотуманка. |
| 15 | Питание механизма запирания дверей. |
| 16 | Аварийка и поворотники |
| 17 | Лампы подсветки салона, выключатель стоп-сигнала |
| 18 | Печка |
| 19 | Работоспособность приборки и лампы заднего хода |
| 20 | Задние противотуманки |
| 21 | Резерв |
| 22 | |
| 23 | |
| Реле | |
| 1 | Резерв |
| 2 | Прерыватель очистителя стекла |
| 3 | Прерыватели поворотов |
| 4/5 | Ближний/дальний |
| 6 | Разгрузочное реле |
| 7 | Выключатель обогрева кормового окна |
| 8 | Выключатель противотуманок |
Далее представлен вариант 2012-2014 годов.
| Предохранители | |
| Номер | Обозначение |
| 1/2 | Габариты по левому/правому борту машины |
| 3/4 | Аналогично для ближнего головной оптики |
| 5/6 | Также для дальнего режима работы. |
| 7 | Питание противотуманки, установленной сзади. |
| 8 | Питание на реле блокировки дверей |
| 9 | Аварийка |
| 10 | Питание клавиш выключателей на приборной панели |
| 11 | Стеклоподъемники |
| 12 | Прикуриватель, подогрев сидений |
| 13 | Клаксон |
| 14 | Подогрев внешних зеркал, световой модуль, подогрев заднего окна. |
| 15 | Переключатель очистителей, выключатель вспомогательной печки в задней части машины. |
| 16/17 | Правая/левая противотуманка. |
| 18 | Печка |
| 19 | Выключатель стоп-сигнала, подсветки салона |
| 20 | Привод наружных зеркал |
| 21 | Муфта компрессора кондиционера |
| 22 | Салонные розетки. |
| Релейные выключатели | |
| 1 и 2 | Питание противотуманных фонарей |
| 3 и 4 | Дальний и ближний свет фар |
| 5 | Разгрузочное реле |
| 6 | Дополнительный отопитель |
| 7 | Электромагнитная муфта кондиционера |
| 8 | Поворотники и аварийная сигнализация |
| 9 | Прерыватель дворников. |
Следующим расшифрован модуль типа 2015-2018 годов.
| Предохранители | |
| Расположение | Расшифровка |
| 1 | Dymos |
| 2 | Салонная розетка |
| 3 | Питание муфты кондиционера. |
| 4 | Управление зеркалами или модуль электропакета. |
| 5 | Подсветка салона, багажника, бардачка, стопы. |
| 6 | Печка, либо управление кондиционером, выключатели подогрева зеркал, заднего окна. |
| 7/8 | Левая и правая противотуманка |
| 9 | Дополнительный отопитель, клавиши водителя и переднего пассажира, переключатели дворников. |
| 10 | Модуль управления освещением, подогрев кормового стекла. |
| 11 | Клаксон |
| 12 | Прикуриватель |
| 13 | Dymos |
| 14 | Управление стеклоподъемниками. |
| 15 | Приборная панель, датчик скорости, центральная лампа освещения салона, аварийка. |
| 16 | Подушка безопасности или аварийка. |
| 17 | Блокировка дверей, либо питание магнитолы. |
| 18 | Управление противотуманками или блокировка межосевого дифференциала. |
| 19/20 | Дальний свет для левой и правой фары соответственно. |
| 21/22 | Аналогично для ближнего. |
| 23/24 | Также, для габаритов. |
| 25 | Подогрев контактной зоны передних дворников. |
| 26-30 | Резерв. |
| Реле | |
| 1 | Противотуманки |
| 2 | Подогрев зеркал заднего вида и кормового стекла. |
| 3 | Выключатель дальнего освещения |
| 4/5 | Дополнительный отопитель или ближний свет фар головной оптики. |
| 6 | Муфта кондиционера |
| 7 | Прерыватели поворотов и аварийки. |
| 8 | Прерыватель дворников |
| 9 | Разгрузочное реле |
| 10 | Подогреватель ветрового стекла или переключатель между топливными баками. |
| 11 | Реле времени подогрева ветрового стекла |
| 12 | Блокировка дифференциала заднего моста. Применяется только для моделей с электронной раздаткой. |
Отдельно следует рассмотреть расположение вставок и реле внутри монтажного блока подкапотной части. Здесь может устанавливаться два вида панелей:
Первый.
Второй.
Для удобства следует свести описание в общую таблицу.
| Предохранители | ||
| Номер | Назначение | |
| 1 | Клаксон | |
| 2 | Запас | |
| 3 | Привод вентилятора радиатора | |
| 4 | Питание системы АБС | |
| 5 | Приборная панель | |
| 6 | Топливный насос | |
| 7 | Подача напряжения на стартер | |
| 8 | Силовая магистраль вентилятора системы охлаждения. | |
| 9 | ЭСУД | |
| 10 | Датчики АБС | |
| 11-13 | Подогреватели | |
| 14-16 | Резерв | |
| 17, 19 | Питание монтажного блока. | |
| 18 | АБС контроллер | |
| Реле | ||
| Номер | Вариант 1 | Вариант 2 |
| 1 | Стартер | |
| 2 | Стеклоочиститель задней двери | Подогрев салона |
| 3 | Клаксон | Подогрев |
| 4 | Блокировка системы ЭСУД | Клаксон |
| 5 | Питание вентилятора радиатора | Блокировка системы ЭСУД |
| 6 | Топливный насос | Охлаждение радиаторной установки |
| 7 | Релейка вентилятора | Бензонасос |
| 8 | Электромуфта кондиционера | Привод вентилятора радиатора |
| 9 | Муфта компрессора кондиционера | |
| 10 | Управление рециркуляцией | |
Также в машине может присутствовать несколько вспомогательных элементов.
Под номерами F4 и К7 указаны элементы питания свечей накаливания дизельных моторов ИВЕКО.
Элементы монтажного блока расшифрованы ниже.
| Предохранители | |
| Номер | Назначение |
| 1 | Питание компрессора |
| 2/3 | Вентиляторы системы охлаждения двигателя |
| 4 | Силовой предохранитель свечей накаливания (только для дизелей) |
| Реле | |
| 1 | Вентилятор отопителя салона |
| 2/3 | Управление заслонками рециркуляции отработанных газов |
| 4 | Силовая магистраль кондиционера |
| 5/6 | Выключатели вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 7 | Подача напряжения на свечи накаливания. |
Предохранитель и реле стартера УАЗ Патриот: где находится
Реле и предохранитель печки
У разных модификаций автомобиля вставки систем отопителя монтируются на разных местах.
| Ориентировочный год выпуска | Предохранитель № | Реле |
| 2007 | 9 или 18 | Устанавливается под приборкой |
| 2014 | 15 | 6 |
| 2016 | 9 | 5 |
Если вставка постоянно перегорает, следует проверить соответствующий резистор и проводку двигателя.
Предохранитель насоса печки
Подобная установка применяется только в комплекте с ДВС типа ЗМЗ 40905 и монтируется в салоне на позиции К4.
Где находится предохранитель бензонасоса
Вставку топливного насоса можно найти только под номером F6 в моторном отсеке. В зависимости от модификации панели, реле ставится на позиции 6 или 7.
Подобное расположение актуально для инжектора, независимо от модели силовой установки.
Реле-регулятор напряжения генератора
В системах установок, монтируемых на авто, используется встроенный, трехуровневый регулятор напряжения.
Замена устройства выполняется только путем полной разборки основной детали.
Предохранитель поворотов Патриота: где стоит
Контролируются через вставку Ф 16. Реле могут устанавливаться на позициях К3 или 8.
Стеклоочистители
Предохранитель зачастую связан с системой стеклоомывателя. В зависимости от комплектации, может монтироваться на одной из позиций 9/15 в салоне. Переключатель устанавливается под номерами 2, 8 и 9.
Где находится реле дворников
Информация указана выше.
Предохранитель прикуривателя
Устанавливается в салоне. В зависимости от комплектации, соответствующая плавкая вставка может монтироваться под номером F10 или 12. Также определенные пользователи могут изменять конструкцию машины, перенося прикуриватель или устанавливая дополнительный элемент в салоне.
Габариты
В зависимости от комплектации, предохранители для левого и правого борта могут монтироваться под номерами 1/11, 1/2 или 23/24.
Ближний свет
Устанавливаются на позициях: Ф3, 4/ 21, 22/ 2, 12.
Соответствующие релейные выключатели монтируются под номерами: 4/4, 5. Вседетали конструкции устанавливаются в салонном блоке.
Сигнал
Аналогично обстоит ситуация со стоп-сигналами. Здесь есть три варианта исполнения плавких вставок – это №17, 19, 5.
Предохранитель сигнализации
Устанавливаются в различных местах. Здесь представлены вставки 7, 13 и 11. Реле монтируются на гнездах К 3 и 4.
Предохранитель на магнитолу
Штатная аудиосистема монтируется через вставку 17, установленный в салоне машины. Магистраль проводится индивидуально напрямую от аккумулятора. Предохранитель монтируется отдельно от монтажной панели.
Главное реле Патриот: где находится
На версии бензин и дизель монтируется на левом брызговике в моторном отсеке. Распознать устройство можно по проводке, подходящей к мотору.
Освещение салона
Подводится к предохранителю F5, установленному в салоне.
Подсветка приборов
Предохранитель устанавливается в разных местах. Самыми распространенными можно считать позиции 19, 15 и 5.
Реле обогрева лобового стекла
Схема подключения построена так, что реле нагревателя отвечает и за печку. В моделях с электрическим подогревом, реле устанавливается под приборкой.
Обогрев сидений
Реле на машине отвечает и за прикуриватель. Здесь это №12. В некоторых версиях, вставка монтируется под креслом водителя.
АБС
В машинах со штатной системой, рабочие зоны разделены на три независимых отсека. Питание контрольного прибора проходит через вставку №4, подача напряжения на датчики идет от элемента 10, а измеритель выведен на №18.
Задний ход
На авто с 5 ступенчатой коробкой и другими вариациями, система питания выполняется через вставки 10, 19 или 15.
Зарядка
Система выполнена аналогично. Реле контроля заряда АКБ установлено на генераторной установке. Мозги устройства подведены к ЭБУ.
Реле накала свечей
В двигателе ЗМЗ 51432 присутствует отдельный блок. Модуль расположен отдельно от основных вставок и установлен на правом брызговике. Реле накала смонтировано в модуле под номером 2.
Центральный замок
Контрольный модуль присутствует только в одном варианте исполнения авто, под номером 15.
Стеклоподъемники
Система выполнена через вставки 11, 14 или 5. В качестве реле выступают переключатели.
Реле КМПСУД Патриота: за что отвечает
Указанный модуль устанавливается на инжекторные или дизельные моторы для обеспечения работоспособности топливных форсунок.
Патриот: реле фар
Противотуманки запитаны от переключателей 8 и 5 в зависимости от комплектации. Питание левой и правой фары вариативно выполняется от вставок 4/1 или 5/2/3.
Предохранитель включения переднего моста
Устройство монтируется в линии модуля раздаточной коробки. Элемент можно найти под обшивкой панели.
Реле вентилятора охлаждения
Предохранитель иммобилайзера
Система запитана через индивидуальную магистраль питания. Это необходимо для обеспечения защиты устройства от несанкционированного взлома. Предохранитель находится внутри модуля либо выведен на магистраль.
ДХО
Устанавливаются через вставку 1 и 11 для левой и правой стороны автомобиля.
Итог
Предохранители и реле Патриота представляют собой важные детали, предназначенные для защиты бортовых сетей. Продуманная система проводки дополняется надежными предохранителями.
Оставить отзыв
Реле бензонасоса уаз патриот. Меняем блок предохранителей на УАЗ Патриот? Способы замены предохранителя
Электрическая цепь автомобиля УАЗ Патриот, состоит из отдельных элементов, у которых сила тока имеет определенное значение при котором этот элемент начинает работать, если сила тока превышает это значение они выходят из строя, в результате чего может произойти масса неприятностей на устранение которых может потребоваться много времени и средств. Чтобы избежать негативных последствий в электрических цепях в системе предусмотрен специальный блок с предохранителями. Поэтому этим деталям следует уделить особое внимание.
Основная задача предохранителей это исправная работа всех электрических цепей, и в случае возникновения перегрузок или коротких замыканий, в них перегорает плавкая вставка. В результате перегорания в автомобиле перестает работать какая-либо электрическая система. Для устранения неисправности первым делом нужно проверить в каком состоянии находится плавкая вставка которая располагается в БУ (блоке управления). Помимо этих деталей у внедорожника УАЗ Патриот имеются реле которые в случае изменений электрических и неэлектрических величин замыкают или размыкают определенные участки электрических цепей.
Где находится и Схема
В автомобиле UAZ Patriot блок расположен в салоне с левой стороны в районе коленки водителя, чтобы получить доступ к деталям нужно отвернуть винт который фиксирует крышку. Второй БУ находится в подкапотном пространстве, на левом брызговике, чтобы получить доступ к предохранителям отжимается фиксатор и в передней части снимается крышка.
Салонный БУ
Для того чтобы понять где и как располагается каждая из деталей, ниже представлена схема с номерами, которая поможет понять назначение плавких изделий и реле.
Для удобства ниже находится таблица в которой расписано за что отвечает каждая деталь.
Подкапотный БУ
Так же как и в первом случае вначале на картинке показана схема где располагаются предохранители на УАЗ Патриоте, а ниже подробное описание назначения каждого из элементов.
Расшифровка элементов в монтажном блоке расположенном в подкапотном пространстве.
Если вентилятор охлаждения не подаёт признаков жизни, первым делом проверяется в каком состояние находятся плавкие вставки и реле которые так же находятся в монтажном блоке, и отвечают за работу следующих электроприборов:
В зависимости от года выпуска и комплектации внедорожника некоторые реле могут отсутствовать.
Полезное видео
Благодаря данному материалу в случае необходимости можно быстро определится с расположением ЭБУ и понять, за что отвечает каждый предохранитель. Рекомендуется всегда иметь запасной комплект плавких элементов.
Схема УАЗ Патриот самая не постоянная из всех отечественных автомобилей. Завод изготовитель активно пользуется своим правом вносить изменения в конструкцию. Так же это касается и блока предохранителей. Изначально блок предохранителей УАЗ Патриот был заимствован от ВАЗ – 2110. Так же к этому блоку добавляли ещё одну планку с предохранителями. Они устанавливались примерно до 2007 года. В последствии начали устанавливать блоки собственной разработки, кардинально отличающиеся от ВАЗовских. Таких боков два. Один устанавливался до 2011 года, а второй после.
Все эти изменения касаются блока предохранителей в салоне автомобиля. На Патриоте устанавливается ещё один блок, который устанавливается под капотом в моторном отсеке на левой надставке брызговика под крышкой. При снятии крышки на внутренней её части можно найти описание и назначение реле и предохранителей расположенных в блоке.
На автомобилях оборудованных кондиционером, под капотом на правом крыле, так же под крышкой расположен ещё один блок реле и предохранителей управления кондиционером. На автомобилях с дизельным двигателем так же устанавливается реле и предохранитель на свечи накаливания.
При замене предохранителей необходимо применять только качественные предохранители, в противном случае может прийти в негодность блок предохранителей или привести к пожару. Подробно как выбрать качественные предохранители описано в статье .
Предохранители УАЗ Патриот в салоне до 2007 г.
| Обозначение | Сила тока. A | Защищаемые цепи |
| FI | 5 | Габаритный огонь левый |
| F2 | 5 | Габаритный огонь правый |
| F3 | 7,5 | Ближний свет фар правый |
| F4 | 7,5 | Ближний свет фар левый |
| F5 | 10 | Дальний свет фар правый |
| F6 | 10 | Дальний свет фар левый |
| F7 | 7,5 | Противотуманный огонь |
| F8 | 20 | Блокировка дверей |
| F9 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F10 | 10 | Кл. 5 ХР1 КП, выкл. з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| F11 | 30 | Стеклоподъемники |
| F12 | 20 | Прикуриватель, обогрев сидений |
| F13 | 20 | Звуковой сигнал |
| F14 | 20 | Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал,МУС |
| F15 | 20 | Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
| F16 | 10 | Противотуманная фара правая |
| F17 | 10 | Противотуманная фара левая |
| F18 | 25 | Отопитель |
| F19 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
| F20 | 5 | Управление зеркалами |
| F21 | 10 | Компрессор кондиционера |
| F22 | 15 | Штепсельные розетки |
Предохранители УАЗ Патриот до 2011 г.
| Цепи, защищаемые плавкими предохранителями | ||
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| Предохранители в салоне автомобиля | ||
| F1 | 5 | Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| F3 | 10 | Дальний свет правой фары |
| F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F5 | 30 | Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15 | Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20 | Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
| F8 | 20 | Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
| F9 | 20 | Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
| F10 | 20 | Прикуриватель |
| F1 1 | 5 | Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| F13 | 10 | Дальний свет левой фары и сигнализатор датьнего света фар |
| F14 | 10 | Девая противотуманная фара |
| F15 | 20 | Система электроблокировки замков дверей |
| F16 | 10 | Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| F17 | 7,5 | Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25 | Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| F19 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
| F2I-23 | 10; 20; 30 | Запасные предохранители |
| Предохранителей под капотом | ||
| F1 | 30 | |
| F2 | 25 | |
| F3 | 5 | Приборы |
| F4 | 10 | Силовая цепь реле электробензонасоса |
| F5 | 20 | Силовая цепь реле стартера |
| F6 | 30 | Силовая цепь реле вентилятора |
| F7 | 20 | Силовая цепь реле КМПСУД |
| F8 | 10 | Антиблокировочная система (АБС) |
| F9 | 80 (90) | Питание монтажного блока |
| F10 | 40 | Антиблокировочная система (АБС) |
| Предохранители кондиционера | ||
| F1 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F2, F3 | 30 | Вентилятор 1, вентилятор 2 |
Предохранители в салоне автомобиля после 2011 г.
| Обозначение | Сила тока, А | Защищаемые цепи |
| F 1 | 10 | РК «Dymos» кл.15 |
| F2 | 15 | Штепсельная розетка (салона) |
| F 3 | 10 | Компрессор кондиционера |
| F4 | 30 | Блок управления элсктропакетом, кл.30 |
| F5 | 7,5 | Плафоны освещения салона, плафон освещения вешеного ящика, плафон освещения багажного отделения, выключатель сигнала |
| торможения | ||
| F6 | 25 | Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал |
| F7 | 10 | Противотуманная фара левая |
| F8 | 10 | Противотуманная фара правая |
| F9 | 20 | Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя |
| FI0 | 20 | Обогрев стекла двери задка, зеркал, МУС |
| F1 1 | 20 | Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем 3M3-51432) |
| F12 | 20 | Прикуриватель, розетка в багажном отделении |
| F13 | 30 | РК
«Dymos”
кл. 30 |
| F14 | 10 | Стеклоподъемники (модуль двери водителя) |
| F15 | 10 | Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. I датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| F16 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F17 | 10 | Радиоприемник с аудиопроигры вате лсм |
| F 18 | — | Не устанавливается |
| F19 | 10 | Дальний свет фар левый |
| F20 | 10 | Дальний свет фар правый |
| F21 | 7,5 | Ближний свет фар левый |
| F22 | 7,5 | Ближний свет фар правый |
| F23 | 5 | Габаритный огонь правый |
| F24 | 5 | Габаритный огонь левый |
| F25 | 60 | Обогрев ветрового стекла |
| F26 | 10 | Резерв |
| F27 | 10 | Резерв |
| F28 | 30 | Резерв |
| F29 | 25 | Резерв |
| F30 | 20 | Резерв |
admin 02/07/2016
Предохранители служат для защиты участков электроцепи от перегрузок и коротких замыканий. И зачастую для устранения неисправности достаточно поменять плавкую вставку предохранителя. Главное знать где они находятся.
Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем УАЗ Патриот выпуска с 2012 года изображена на Рис 1. Он выполнен по стандарту Евро 4. В некоторых автомобилях применена немного видоизмененная схема с четырьмя катушками зажигания.
Расшифровка элементов блока приведена в таблице на Рис.2
В приведенной выше заводской спецификации узлов применена несколько непривычная военно-промышленная терминология. Например, датчик коленвала именуется датчиком синхронизации, датчик распредвала – датчиком фазы, регулятор холостого хода – регулятором добавочного воздуха. Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Очень полезное дополнение – наличие стандартного OBDII разъема для проведения диагностических работ. Не все универсальные диагностические сканеры могут читать полностью ошибки УАЗ Патриот, но ошибки двигателя в OBDII режиме может продиагностировать любой простейший автосканер.
Распиновка (расположение и нумерация выводов) блока управления имеет вид Рис. 3:
Наиболее проблемные узлы системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода;
- датчик синхронизации;
- бензонасос.
Учитывая жесткие условия эксплуатации автомобиля, следует своевременно (лучше с удвоенной частотой) производить регламентные работы, связанные с эксплуатацией этих узлов, а именно:
- производить очистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе и корпуса катушек зажигания для уменьшения вероятности пробоя;
- очищать зону дроссельной заслонки от пыли, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить, чтобы в бензобак не попадала пыль и грязь, раз в год производить его очистку от осевшей грязи и примесей;
- производить очистку электропроводки от грязи, пыли, масляных затеканий.
Электросхема блока ABS/ESP УАЗ Патриот выпуска с 2012 года приведена на Рис. 4
В условиях скользких дорожных покрытий блок ABS и ESP значительно увеличивает устойчивость автомобиля, следовательно, безопасность движения. Наиболее частая причина отказа системы ABS – обрыв электропроводки соединения с датчиками колес (FL front left – передний левый, FR – передний правый, RL и RR – передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их необходимо «прозвонить» мультиметром до блока ABS в соответствии со схемой.
Блоки предохранителей
Любой электроремонт обычно начинается с проверки предохранителей и управляющих реле.
Блок предохранителей реле в салоне находится ниже приборной панели под крышкой. Для получения доступа необходимо нажать на фиксаторы, освободив крышку от зацепов.
Схема расположения салонных предохранителей и реле изображена на Рис.5
Обозначение реле приведено на Рис.6:
Назначение предохранителей приведено в таблице на рис.7
Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей, для уточнения следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации автомобиля.
Вид блока предохранителей, расположенного в подкапотном пространстве Рис.8
Он находится за аккумуляторной батареей Рис.9
Расшифровка реле и предохранителей приведена в таблице на Рис.10 и 11
Обычно, если возникают проблемы с запуском автомобиля, в первую очередь необходимо начинать проверку реле и предохранителей, находящихся в подкапотном пространстве. В случае, когда есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменять местами с аналогичным из соседнего гнезда, если такой имеется.
Проверку исправности предохранителей необходимо производить обязательно, вынимая их из гнезда, двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (прозвонка).
Все плавкие предохранители, а также разгрузочные и управляющие реле, применяемые в системе автомобилей Уаз Патриот, Уаз Пикап и Уаз Карго с двигателем ЗМЗ-40906 установлены в блоки реле и предохранителей. Один расположен в салоне, второй — в моторном отсеке автомобиля.
Прежде чем заменить перегоревший плавкий предохранитель, необходимо выяснить причину его сгорания и устранить ее. При снятии реле и предохранителей не допускается применять металлические предметы.
Блок реле и предохранителей в салоне Уаз Патриот, Уаз Пикап и Уаз Карго.
Блок реле и предохранителей находящийся в салоне автомобиля, расположен под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки. Схема расположения реле и предохранителей находиться на внутренней стороне крышки блока. В этом блоке реле и предохранителей находятся следующие реле:
— Реле включения противотуманных фар.
— Реле включения дальнего света фар.
— Реле дополнительного отопителя салона.
— Реле включения ближнего света фар.
— Реле компрессора .
— Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал.
— Реле-прерыватель стеклоочистителя.
— Дополнительное разгрузочное реле.
— Реле обогрева ветрового стекла.
— Реле времени обогрева ветрового стекла.
— Реле блокировки дифференциала заднего моста.
F1 на 10 Ампер, на клемму 15 раздаточной коробки Dymos.
F2 на 15 Ампер, на розетку салона.
F3 на 10 Ампер, на компрессор кондиционера.
F4 на 30 Ампер, на клемму 30 блока управления электропакетом.
F5 на 7,5 Ампер, на выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения.
F6 на 40 Ампер, на систему отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал.
F7 на 10 Ампер, на левую противотуманную фару.
F8 на 10 Ампер, на правую противотуманную фару.
F9 на 20 Ампер, на переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний.
F10 на 20 Ампер, на обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светотехникой.
F11 — не устанавливается, резервное место.
F12 на 20 Ампер, на и розетку в багажном отделении.
F13 на 30 Ампер, на клемму 30 раздаточной коробки Dymos.
F14 на 10 Ампер, на стеклоподъемники, модуль двери водителя.
F15 на 5 Ампер, на клемму 34 комбинации приборов, выключатель заднего хода, клемму 1 датчика скорости, клемму 2 выключателя аварийной сигнализации.
F16 на 15 Ампер, на безопасности.
F17 на 10 Ампер, на медиасистему.
F18 на 15 Ампер, на блокировку дифференциала.
F19 на 10 Ампер, на дальний свет левой фары.
F20 на 10 Ампер, на дальний свет правой фары.
F21 на 7,5 Ампер, на ближний свет левой фары.
F22 на 7,5 Ампер, на ближний свет правой фары.
F23 на 5 Ампер, на правые габаритные огни.
F24 на 5 Ампер, на левые габаритные огни.
F25 на 60 Ампер, на обогрев ветрового стекла.
F26 на 10 Ампер, резервный.
F27 на 10 Ампер, резервный.
F28 на 30 Ампер, резервный.
F29 на 25 Ампер, резервный.
F30 на 20 Ампер, резервный.
Для доступа к блоку реле и предохранителей находящемуся в салоне Уаз Патриот, Уаз Пикап и Уаз Карго необходимо:
— Вывести из зацепления две защелки с оборотной стороны крышки блока, расположенные в нижней ее части.
— Поочередно расфиксировать пять клипс, расположенные по периметру крышки, прикладывая усилие в горизонтальной плоскости, в противоположных от движения автомобиля направлениях.
— Осторожно снять крышку не прикладывая чрезмерных усилий.
Блок реле и предохранителей находящийся под капотом в моторном отсеке, расположен на левой надставке брызговика автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока. В этом блоке реле и предохранителей находятся следующие реле:
— Реле стартера
— Реле №1 предпускового подогревателя.
— Реле №2 предпускового подогревателя.
— Реле звукового сигнала
— Реле главное комплексной микропроцессорной системы управления двигателем.
— Реле электробензонасоса.
— Реле первого электровентилятора системы охлаждения.
— Реле второго электровентилятора системы охлаждения.
И следующие стандартные автомобильные плавкие предохранители, которые защищают электрические цепи:
F1 на 15 Ампер, на звуковой сигнал.
F2 — не устанавливается, резервное место.
F3 на 30 Ампер, на электровентилятор № 2 системы охлаждения.
F4 на 25 Ампер, на систему тормозов ABS (систему электронного контроля устойчивости ESP).
F5 на 5 Ампер, на приборы комбинации приборов.
F6 на 20 Ампер, на погружной электробензонасос.
F7 на 20 Ампер, на стартер.
F8 на 30 Ампер, на электровентилятор № 1 системы охлаждения.
F9 на 10 Ампер, на комплексную микропроцессорную систему управления двигателем.
F10 на 10 Ампер, на антиблокировочную систему тормозов ABS (систему электронного ESP).
F11 на 20 Ампер, на предпусковой подогреватель.
F12 на 5 Ампер, на предпусковой подогреватель.
F13 на 25 Ампер, на предпусковой подогреватель.
F14 — не устанавливается, резервное место.
F15 — не устанавливается, резервное место.
F16 — не устанавливается, резервное место.
F17 на 60 Ампер, на монтажный блок.
F18 на 40 Ампер, на антиблокировочную тормозов ABS (систему электронного контроля устойчивости ESP).
F19 на 60 Ампер, на монтажный блок.
Для доступа к реле и предохранителям блока в моторном отсеке необходимо снять его крышку. Не допускается применять на замену предохранители, не предусмотренные конструкцией или не соответствующие указанному номиналу.
Совсем неудивительно, что такой отечественный внедорожник, как УАЗ Патриот пользуется широкой популярностью. Уральский производитель «наградил» это транспортное средство уникальной мощностью, высокой проходимостью. Совершая поездку на таком автомобиле, можно пребывать в уверенности абсолютной безопасности, поскольку не секрет, что это авто характеризуется высоким уровнем надёжности. Однако это вовсе не говорит о том, что на протяжении всего эксплуатационного срока владелец авто не будет испытывать никаких проблем. С течением времени изнашиваются детали, выходят со строя многие устройства, оставаться при этом полностью безучастным к судьбе своего «железного друга» нельзя, поскольку один технический сбой будет провоцировать за собой другой технический сбой.
Случаются такие ситуации, когда владелец УАЗ Патриот обнаруживает проблему, связанную с обогревом салона. Пытаясь запустить печку, владелец выбирает разные , однако, все попытки оказываются безуспешными, поскольку печка продолжает «упорствовать». При возникновении такой ситуации важно разобраться, отопитель полностью «мёртв» или он работает, но направляет в салон только холодный воздух. От результата таких ваших наблюдений будет зависеть дальнейший план действий.
Процесс замены
Если при выполнении любых действий печка продолжает находиться в нерабочем состоянии, значит, следует заподозрить сбой в электросети и в следующих за этим технических проблемах. Действительно, любой скачок в электросети опасен для установленного оборудования. По этой причине, чтобы предотвратить их повреждение, производитель оснащает любое транспортное средство некоторыми элементами, выполняющими защитные функции.
К таким элементам относятся предохранители, их количество, установленное в транспортном средстве, далеко не единичное. Каждый предохранитель отвечает за работу и безопасность отдельных устройств и механизмов. Располагаются они в монтажном блоке. Отыскать его в УАЗ Патриот несложно. Переместитесь в салон, наклонитесь в районе сидения для водителя и обратите внимание на пространство, находящееся под панелью приборов с левой стороны. Предохранители находятся в закрытой коробке. Чтобы непосредственно проникнуть к ним, достаточно зажать две защёлки, а затем потянуть крышку на себя. Найти можно, опираясь на схему расположения элементов, которую предоставляет производитель. В этом случае достаточно обратить внимание на элементы, отвечающие за то устройство, которое прекратило работать. Если же у вас под рукой нет такой схемы, тогда вам придётся поочерёдно извлекать каждый предохранитель и визуально осматривать его контакты. Это займёт некоторое время, но вы всё равно сможете обнаружить повреждённый предохранитель.
Иногда могут случаться другие неприятности, связанные с обогревом салона. В частности, владелец автомобиля УАЗ Патриот прилагает усилия, чтобы изменить режим работы вентилятора, но все эти попытки оказываются безуспешными. Вентилятор работает, но только при выборе четвёртой скорости. В этом случае рассчитывать на качественное отопление тоже бесполезно. Мастера ориентируют, что эти «симптомы» указывают на то, что не виноват в таком техническом сбое. Главным виновником является резистор, вышедший со строя. Ремонтировать его не рекомендуется, полезно приобрести новый элемент и установить его, предварительно устранив негожий. Следует отметить, что резистор редко подвергается поломке, чаще он выходит со строя по причине обгорания контактов. Найти, где могут стоять резисторы на автомобиле УАЗ Патриот, несложно. Снова вам придётся зайти в салон, наклониться и обратить свой взор на пространство, расположенное над педалью газа. Процесс замены резистора не сопровождается сложностями, поскольку никаких дополнительных устройств снимать не требуется.
Также совсем не мешает разобраться, на автомобиле УАЗ Патриот, если отопитель начинает работать только, когда двигатель достаточно хорошо прогреется. Найти реле тоже несложно, поскольку вам потребуется только перевести свой взгляд на центральную консоль, которая внедрена чуть ниже приборной панели. Мы рекомендуем вам не стремиться отремонтировать реле, а лучше поберечь собственные нервы и приобрести новый элемент. Ремонтные мероприятия всё равно не приведут к позитивным изменениям, благодаря которым сможет возобновиться успешная работа отопителя.
Итак, не торопитесь на станцию технического обслуживания, если вы внезапно заметили, что . Многие проблемы легко решаются, если предварительно вооружиться нужной информацией. По этой причине мы вам рекомендуем изучить рекомендации мастеров и, засучив рукава, самостоятельно извлечь выявленный повреждённый элемент, приобрести новый аналог и установить его. Результат работы вас порадует, когда салон вашего любимого авто будет быстро заполняться потоками тёплого воздуха. Особенно вас порадует и то, что вам не потребуется тратить свои кровные сбережения на оплату услуг мастеров.
Предохранители Уаз Патриот и реле с описанием и схемами блоков
Уаз Патриот (УАЗ – 3163) внедорожник повышенной проходимости выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 году с различными модификациями (Профи Пикап и Карго Уаз 23632, 23602). В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Уаз Патриот со схемами блоков и местами их расположения. В заключении предложим ознакомится с полным руководством по ремонту и обслуживанию.
Исполнение блоков предохранителей и реле Уаз Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.
Содержание
- 1 Блок с салоне
- 1.1 Вариант 1
- 1.2 Вариант 2
- 1.3 Вариант 3
- 2 Блоки под капотом
- 2.1 Блок предохранителей и реле
- 2.2 Дополнительные блоки
- 2.2.1 Блок на АКБ
- 2.2.2 Блок реле и предохранителей кондиционера
- 2.2.3 Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
- 3 Руководство Уаз Патриот
Блок с салоне
Находится под панелью приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.
Вариант 1
Подходит для автомобилей выпущенных с 2005 по 2011 год выпуска.
Схема
Описание
| F1 | 5А Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5А Ближний свет правой фары |
| F3 | 10А Дальний свет правой фары |
| F4 | 10А Правая противотуманная фара |
| F5 | 30А Система электро стеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15А Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20А Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
| F8 | 20А Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
| F9 | 20А Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
| F10 | 20А Прикуриватель |
| F11 | 5А Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5А Ближний свет левой фары |
| F13 | 10А Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
| F14 | 10А Левая противотуманная фара |
| F15 | 20А Система электро блокировки замков дверей |
| F16 | 10А Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| F17 | 7,5А Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25А Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| F19 | 10А Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5А Задние противотуманные огни |
| F21 | Запасной предохранитель |
| F22 | Запасной предохранитель |
| F23 | Запасной предохранитель |
| Реле | |
| К1 | Резерв |
| К2 | Реле – прерыватель стеклоочистителя |
| К3 | Реле – прерыватель указателей поворота |
| К4 | Реле включения ближнего света фар |
| К5 | Реле включения дальнего света фар |
| К6 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла |
| К8 | Реле включения противотуманных фар |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 20А.
Вариант 2
Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год выпуска.
Схема
Обозначение
| F1 | 5А Габаритный огонь левый |
| F2 | 5А Габаритный огонь правый |
| F3 | 7,5А Ближний свет фар правый |
| F4 | 7,5А Ближний свет фар левый |
| F5 | 10А Дальний свет фар правый |
| F6 | 10А Дальний свет фар левый |
| F7 | 7,5А Противотуманный огонь |
| F8 | 20А Блокировка дверей |
| F9 | 10А Аварийная сигнализация |
| F10 | 10А Кл. 5 ХР1 КП, выключатель ламп заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| F11 | 30А Стеклоподъемники |
| F12 | 20А Прикуриватель, обогрев сидений |
| F13 | 20А Звуковой сигнал |
| F14 | 20А Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F15 | 20А Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
| F16 | 10А Противотуманная фара правая |
| F17 | 10А Противотуманная фара левая |
| F18 | 25А Отопитель |
| F19 | 7,5А Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
| F20 | 5А Управление зеркалами |
| F21 | 10А Компрессор кондиционера |
| F22 | 15А Штепсельные розетки |
| Реле | |
| К1 | Противотуманные фары |
| К2 | Противотуманные фары |
| К3 | Дальний свет |
| К4 | Ближний свет |
| К5 | Разгрузочное реле |
| К6 | ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель |
| К7 | Компрессор |
| К8 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
| К9 | Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Вариант 3
Подходит для автомобилей выпущенных с 2014 года и по настоящее время.
Фото – пример
Схема
Назначение
| F1 | 10A РК “Dymos” кл.15 |
| F2 | 15A Розетка салона |
| F3 | 10A Компрессор кондиционера |
| F4 | 30A 2016-2020: Блок управления электро пакетом, кл.30 |
| 5A 2014-2015: Управление зеркалами | |
| F5 | 7.5A Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения |
| F6 | 40A 2016-2020: Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал |
| 25A 2014-2015: Отопитель | |
| F7 | 10A Противотуманная фара левая |
| F8 | 10A Противотуманная фара правая |
| F9 | 20A Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя |
| F10 | 20A Обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F11 | 20A ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем ) |
| F12 | 20A Прикуриватель, розетка в багажном отделении (2016-2020), обогрев сидений (2014-2015) |
| F13 | 30A РК “Dymos” кл. 30 |
| F14 | 10A 2016-2020: Стекло подъемники (модуль двери водителя) |
| 30A 2014-2015: Стекло подъемники | |
| F15 | 5A 2016-2020: Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| 10A 2014-2015: Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации | |
| F16 | 15A 2016-2020: Подушка безопасности |
| 10A 2014-2015: Аварийная сигнализация | |
| F17 | 10A 2016-2020: Медиасистема (радиоприемник с аудио проигрывателем) |
| 20A 2014-2015: Блокировка дверей | |
| F18 | 15A 2016-2020: Блокировка дифференциала |
| 7. 5A 2014-2015: Противотуманный огонь | |
| F19 | 10A Дальний свет фар левый |
| F20 | 10A Дальний свет фар правый |
| F21 | 7.5A Ближний свет фар левый |
| F22 | 7.5A Ближний свет фар правый |
| F23 | 5A Габаритный огонь правый |
| F24 | 5A Габаритный огонь левый |
| F25 | 60A Обогрев ветрового стекла |
| F26 | Резерв |
| F27 | Резерв |
| F28 | Резерв |
| F29 | Резерв |
| F30 | Резерв |
| Реле | |
| К1 | Реле включения противотуманных фар |
| К2 | 2014-2015: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал |
| К3 | Реле включения дальнего света фар |
| К4 | ЗМЗ-40905: Реле дополнительного электронасоса отопителя 2016-2020: Реле включения ближнего света фар |
| К5 | 2014-2015: Реле включения ближнего света фар |
| 2016-2020: Реле дополнительного отопителя салона | |
| К6 | Реле компрессора кондиционера |
| К7 | 2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 2016-2020: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал | |
| К8 | Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой |
| К9 | Дополнительное (разгрузочное) реле |
| К10 | Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное) |
| Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК “УАЗ”) | |
| К11 | Реле времени обогрева ветрового стекла |
| К12 | 2016-2020: Реле блокировки дифференциала заднего моста |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 12 на 20А.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Находится под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Схема
Расшифровка предохранителей
| F1 | Звуковой сигнал |
| F2 | Не устанавливается |
| F3 | Электро вентилятор 2 |
| F4 | АБС (ESP) |
| F5 | Приборы |
| F6 | Бензонасос |
| F7 | Стартер |
| F8 | Электро вентилятор |
| F9 | Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД) |
| F10 | АБС (ESP) |
| F11 | Подогреватель пред пусковой |
| F12 | Подогреватель пред пусковой |
| F13 | Подогреватель пред пусковой |
| F14 | Не устанавливается |
| F15 | Не устанавливается |
| F16 | Не устанавливается |
| F17 | 60/90А Монтажный блок, Обогреватель ветрового стекла |
| F18 | АБС (ESP) |
| F19 | Монтажный блок |
Реле
| R1 | Реле стартера, реле электро вентилятора 1 |
| R2 | Реле подогревателя, Реле времени стекло омывателя двери задка (блок старого образца) |
| R3 | Реле подогревателя, Реле звуковых сигналов (блок старого образца) |
| R4 | Реле звукового сигнала, Реле КМПС УД (блок старого образца) |
| R5 | Реле КМПС УД, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
| R6 | Реле электро вентилятора, Реле электро бензонасоса (блок старого образца) |
| R7 | Реле электро бензонасоса, Реле электро вентилятора (блок старого образца) |
| R8 | Реле электро вентилятора, Реле кондиционера (блок старого образца) |
| R9 | Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем |
| R10 | Реле блока управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца), реле стартера 2 |
Дополнительные блоки
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может находится дополнительный блок предохранителей состоящий из 2 плавких вставок высокой мощности на 100А защищающих блоки предохранителей.
Блок реле и предохранителей кондиционера
Он расположен справа под капотом автомобиля.
Схема
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель
Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем “Iveco” расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.
Общее описание
| F1 | 7,5А Муфта компрессора кондиционера |
| F2 | 30А Вентилятор 1 |
| F3 | 30А Вентилятор 2 |
| F4 | 60А Силовой предохранитель свечей накаливания |
| Реле | |
| К1 | Реле включения вентилятора отопителя салона |
| К2 | Реле 1 заслонки рециркуляции |
| К3 | Реле 2 заслонки рециркуляции |
| К4 | Реле муфты компрессора |
| К5 | Реле вентилятора 1 |
| К6 | Реле вентилятора 2 |
| К7 | Реле свечей накаливания |
Руководство Уаз Патриот
Больше информации про ремонт и обслуживание Уаз Патриот можете узнать изучив полное оригинально руководство: “скачать“.
По данному материалу мы так же подготовили видео у нас на канале. Смотрите и подписывайтесь!
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
Где находится предохранитель на бензонасос уаз патриот
Блок реле и предохранителей УАЗ Патриот: где находятся
Силовые реле и предохранители УАЗ Патриот предназначены для защиты навесного оборудования и агрегатов от перегрузок и повреждения токами короткого замыкания. Всего на машине устанавливается два основных модуля. Первый в салоне, второй под капотом авто.
В моделях 2011 – 2017 года, версий пикап, универсал, расположение и назначение элементов значительно отличается. Причина в том, что авто разных модельных годов и комплектаций разнятся проводками. К примеру, последние версии с кондиционером салона сильно отличаются по начинке от простых вариаций, где монтируется только печка и минимум дополнительного оборудования.
Как следствие стоимость готового авто в разных комплектациях много отличается.
Блок предохранителей в салоне
Модуль располагает большинством элементов. Здесь сосредоточены вставки, ответственные за стабильную работу силовой установки, вспомогательное оборудование, осветительные приборы. Для получения доступа к панели потребуется опуститься к специальной крышке, в левой стороне приборной панели. Далее поворачивается фиксатор и снимается внешняя часть.
Для модификаций 2006, 2009 и 2021 годов выпуска применяются отличающиеся монтажные блоки. Производитель модернизирует проводку автомобиля, добавляет обновленные блоки, удаляет модули, потерявшие актуальность. Расположение может значительно отличаться. Для точного определения разновидности потребуется узнать год выпуска машины.
Блок под капотом
Для доступа к щитку потребуется найти на левом брызговике черный, пластиковый коробок. Далее отщелкиваются фиксаторы крышки и доступ к содержимому открывается.
Подкапотный блок отличается конструктивно и по назначению. Здесь преимущественно используются силовые предохранители и релейные выключатели, ответственные за основные системы авто. Большая часть вставок предназначена для защиты электронных систем установки, трансмиссии и ходовой части транспортного средства.
Подкапотные блоки могут отличаться конструктивно. Здесь монтируется два варианта панели. В версиях автомобиля 2010 – 2016 годов могут устанавливаться оба типа.
Внешний вид модуля не меняется, разница лишь в содержимом. Понять, какой конкретно разновидности установлен блок можно по схеме на внутренней стороне защитной крышки.
Распиновка блока предохранителей
Выше указан один из вариантов электрической схемы и распиновки бортовой проводки авто. У Патриота 2017-2019 вариант может отличаться по причине добавления различных типов оборудования.
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот
Далее приведена расшифровка самых популярных вариантов исполнения монтажников. Наиболее удобно сделать все в форме таблицы.
Салонный модуль для версий 2005-2011 годов.
| Плавкие вставки | |
| Номер | Описание |
| 1 | Габариты по левому борту, лампочки подсветки выключателей, рычагов и кнопок. |
| 2 | Ближний свет правой фары головной оптики соответственно. |
| 3 | Аналогично для дальнего освещения |
| 4 | Противотуманка по правой стороне машины |
| 5 | Питание стеклоподъемников и люка крыши (при наличии) |
| 6 | Розетка для переносной лампы |
| 7 | Клаксон и силовой кабель зеркал заднего вида. |
| 8 | Обогрев зеркал заднего вида/кормового окна |
| 9 | Очистители и омыватели стекол, дополнительный подогрев салонного пространства. |
| 10 | Колодка прикуривателя |
| 11 | Габариты по правой стороне и подсветка госномера. |
| 12 | Ближний левой фары головной оптики. |
| 13 | Аналогично для дальнего режима |
| 14 | Левая противотуманка. |
| 15 | Питание механизма запирания дверей. |
| 16 | Аварийка и поворотники |
| 17 | Лампы подсветки салона, выключатель стоп-сигнала |
| 18 | Печка |
| 19 | Работоспособность приборки и лампы заднего хода |
| 20 | Задние противотуманки |
| 21 | Резерв |
| 22 | |
| 23 | |
| Реле | |
| 1 | Резерв |
| 2 | Прерыватель очистителя стекла |
| 3 | Прерыватели поворотов |
| 4/5 | Ближний/дальний |
| 6 | Разгрузочное реле |
| 7 | Выключатель обогрева кормового окна |
| 8 | Выключатель противотуманок |
Далее представлен вариант 2012-2014 годов.
| Предохранители | |
| Номер | Обозначение |
| 1/2 | Габариты по левому/правому борту машины |
| 3/4 | Аналогично для ближнего головной оптики |
| 5/6 | Также для дальнего режима работы. |
| 7 | Питание противотуманки, установленной сзади. |
| 8 | Питание на реле блокировки дверей |
| 9 | Аварийка |
| 10 | Питание клавиш выключателей на приборной панели |
| 11 | Стеклоподъемники |
| 12 | Прикуриватель, подогрев сидений |
| 13 | Клаксон |
| 14 | Подогрев внешних зеркал, световой модуль, подогрев заднего окна. |
| 15 | Переключатель очистителей, выключатель вспомогательной печки в задней части машины. |
| 16/17 | Правая/левая противотуманка. |
| 18 | Печка |
| 19 | Выключатель стоп-сигнала, подсветки салона |
| 20 | Привод наружных зеркал |
| 21 | Муфта компрессора кондиционера |
| 22 | Салонные розетки. |
| Релейные выключатели | |
| 1 и 2 | Питание противотуманных фонарей |
| 3 и 4 | Дальний и ближний свет фар |
| 5 | Разгрузочное реле |
| 6 | Дополнительный отопитель |
| 7 | Электромагнитная муфта кондиционера |
| 8 | Поворотники и аварийная сигнализация |
| 9 | Прерыватель дворников. |
Следующим расшифрован модуль типа 2015-2018 годов.
| Предохранители | |
| Расположение | Расшифровка |
| 1 | Dymos |
| 2 | Салонная розетка |
| 3 | Питание муфты кондиционера. |
| 4 | Управление зеркалами или модуль электропакета. |
| 5 | Подсветка салона, багажника, бардачка, стопы. |
| 6 | Печка, либо управление кондиционером, выключатели подогрева зеркал, заднего окна. |
| 7/8 | Левая и правая противотуманка |
| 9 | Дополнительный отопитель, клавиши водителя и переднего пассажира, переключатели дворников. |
| 10 | Модуль управления освещением, подогрев кормового стекла. |
| 11 | Клаксон |
| 12 | Прикуриватель |
| 13 | Dymos |
| 14 | Управление стеклоподъемниками. |
| 15 | Приборная панель, датчик скорости, центральная лампа освещения салона, аварийка. |
| 16 | Подушка безопасности или аварийка. |
| 17 | Блокировка дверей, либо питание магнитолы. |
| 18 | Управление противотуманками или блокировка межосевого дифференциала. |
| 19/20 | Дальний свет для левой и правой фары соответственно. |
| 21/22 | Аналогично для ближнего. |
| 23/24 | Также, для габаритов. |
| 25 | Подогрев контактной зоны передних дворников. |
| 26-30 | Резерв. |
| Реле | |
| 1 | Противотуманки |
| 2 | Подогрев зеркал заднего вида и кормового стекла. |
| 3 | Выключатель дальнего освещения |
| 4/5 | Дополнительный отопитель или ближний свет фар головной оптики. |
| 6 | Муфта кондиционера |
| 7 | Прерыватели поворотов и аварийки. |
| 8 | Прерыватель дворников |
| 9 | Разгрузочное реле |
| 10 | Подогреватель ветрового стекла или переключатель между топливными баками. |
| 11 | Реле времени подогрева ветрового стекла |
| 12 | Блокировка дифференциала заднего моста. Применяется только для моделей с электронной раздаткой. |
Отдельно следует рассмотреть расположение вставок и реле внутри монтажного блока подкапотной части. Здесь может устанавливаться два вида панелей:
Второй.
Для удобства следует свести описание в общую таблицу.
| Предохранители | ||
| Номер | Назначение | |
| 1 | Клаксон | |
| 2 | Запас | |
| 3 | Привод вентилятора радиатора | |
| 4 | Питание системы АБС | |
| 5 | Приборная панель | |
| 6 | Топливный насос | |
| 7 | Подача напряжения на стартер | |
| 8 | Силовая магистраль вентилятора системы охлаждения. | |
| 9 | ЭСУД | |
| 10 | Датчики АБС | |
| 11-13 | Подогреватели | |
| 14-16 | Резерв | |
| 17, 19 | Питание монтажного блока. | |
| 18 | АБС контроллер | |
| Реле | ||
| Номер | Вариант 1 | Вариант 2 |
| 1 | Стартер | |
| 2 | Стеклоочиститель задней двери | Подогрев салона |
| 3 | Клаксон | Подогрев |
| 4 | Блокировка системы ЭСУД | Клаксон |
| 5 | Питание вентилятора радиатора | Блокировка системы ЭСУД |
| 6 | Топливный насос | Охлаждение радиаторной установки |
| 7 | Релейка вентилятора | Бензонасос |
| 8 | Электромуфта кондиционера | Привод вентилятора радиатора |
| 9 | Муфта компрессора кондиционера | |
| 10 | Управление рециркуляцией | |
Также в машине может присутствовать несколько вспомогательных элементов.
Под номерами F4 и К7 указаны элементы питания свечей накаливания дизельных моторов ИВЕКО. Элементы монтажного блока расшифрованы ниже.
| Предохранители | |
| Номер | Назначение |
| 1 | Питание компрессора |
| 2/3 | Вентиляторы системы охлаждения двигателя |
| 4 | Силовой предохранитель свечей накаливания (только для дизелей) |
| Реле | |
| 1 | Вентилятор отопителя салона |
| 2/3 | Управление заслонками рециркуляции отработанных газов |
| 4 | Силовая магистраль кондиционера |
| 5/6 | Выключатели вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 7 | Подача напряжения на свечи накаливания. |
Предохранитель и реле стартера УАЗ Патриот: где находится
На двигателях 409 и других вариациях типа Ивеко устанавливаются под капотом на позициях F7 и K1. От года выпуска положение не меняется. В версиях 2008, 2012 и 2016 годов, позиции элементов будут неизменны.
Втягивающее реле устанавливается стандартно для всех авто – в корпусе стартера.
Реле и предохранитель печки
У разных модификаций автомобиля вставки систем отопителя монтируются на разных местах.
| Ориентировочный год выпуска | Предохранитель № | Реле |
| 2007 | 9 или 18 | Устанавливается под приборкой |
| 2014 | 15 | 6 |
| 2016 | 9 | 5 |
Если вставка постоянно перегорает, следует проверить соответствующий резистор и проводку двигателя.
Предохранитель насоса печки
Подобная установка применяется только в комплекте с ДВС типа ЗМЗ 40905 и монтируется в салоне на позиции К4.
Где находится предохранитель бензонасоса
Вставку топливного насоса можно найти только под номером F6 в моторном отсеке. В зависимости от модификации панели, реле ставится на позиции 6 или 7.
Подобное расположение актуально для инжектора, независимо от модели силовой установки.
Реле-регулятор напряжения генератора
В системах установок, монтируемых на авто, используется встроенный, трехуровневый регулятор напряжения. Замена устройства выполняется только путем полной разборки основной детали.
Предохранитель поворотов Патриота: где стоит
Контролируются через вставку Ф 16. Реле могут устанавливаться на позициях К3 или 8.
Стеклоочистители
Предохранитель зачастую связан с системой стеклоомывателя. В зависимости от комплектации, может монтироваться на одной из позиций 9/15 в салоне. Переключатель устанавливается под номерами 2, 8 и 9.
Где находится реле дворников
Информация указана выше.
Предохранитель прикуривателя
Устанавливается в салоне. В зависимости от комплектации, соответствующая плавкая вставка может монтироваться под номером F10 или 12. Также определенные пользователи могут изменять конструкцию машины, перенося прикуриватель или устанавливая дополнительный элемент в салоне.
Габариты
В зависимости от комплектации, предохранители для левого и правого борта могут монтироваться под номерами 1/11, 1/2 или 23/24.
Ближний свет
Устанавливаются на позициях: Ф3, 4/ 21, 22/ 2, 12.
Соответствующие релейные выключатели монтируются под номерами: 4/4, 5. Вседетали конструкции устанавливаются в салонном блоке.
Сигнал
Аналогично обстоит ситуация со стоп-сигналами. Здесь есть три варианта исполнения плавких вставок – это №17, 19, 5.
Предохранитель сигнализации
Устанавливаются в различных местах. Здесь представлены вставки 7, 13 и 11. Реле монтируются на гнездах К 3 и 4.
Предохранитель на магнитолу
Штатная аудиосистема монтируется через вставку 17, установленный в салоне машины. Магистраль проводится индивидуально напрямую от аккумулятора. Предохранитель монтируется отдельно от монтажной панели.
Главное реле Патриот: где находится
На версии бензин и дизель монтируется на левом брызговике в моторном отсеке. Распознать устройство можно по проводке, подходящей к мотору.
Освещение салона
Подводится к предохранителю F5, установленному в салоне.
Подсветка приборов
Предохранитель устанавливается в разных местах. Самыми распространенными можно считать позиции 19, 15 и 5.
Реле обогрева лобового стекла
Схема подключения построена так, что реле нагревателя отвечает и за печку. В моделях с электрическим подогревом, реле устанавливается под приборкой.
Обогрев сидений
Реле на машине отвечает и за прикуриватель. Здесь это №12. В некоторых версиях, вставка монтируется под креслом водителя.
В машинах со штатной системой, рабочие зоны разделены на три независимых отсека. Питание контрольного прибора проходит через вставку №4, подача напряжения на датчики идет от элемента 10, а измеритель выведен на №18.
Задний ход
На авто с 5 ступенчатой коробкой и другими вариациями, система питания выполняется через вставки 10, 19 или 15.
Зарядка
Система выполнена аналогично. Реле контроля заряда АКБ установлено на генераторной установке. Мозги устройства подведены к ЭБУ.
Реле накала свечей
В двигателе ЗМЗ 51432 присутствует отдельный блок. Модуль расположен отдельно от основных вставок и установлен на правом брызговике. Реле накала смонтировано в модуле под номером 2.
Центральный замок
Контрольный модуль присутствует только в одном варианте исполнения авто, под номером 15.
Стеклоподъемники
Система выполнена через вставки 11, 14 или 5. В качестве реле выступают переключатели.
Реле КМПСУД Патриота: за что отвечает
Указанный модуль устанавливается на инжекторные или дизельные моторы для обеспечения работоспособности топливных форсунок.
Патриот: реле фар
Противотуманки запитаны от переключателей 8 и 5 в зависимости от комплектации. Питание левой и правой фары вариативно выполняется от вставок 4/1 или 5/2/3.
Предохранитель включения переднего моста
Устройство монтируется в линии модуля раздаточной коробки. Элемент можно найти под обшивкой панели.
Реле вентилятора охлаждения
Монтируется на позициях 1, 5, 6, 7, 8 или 9. Точное расположение следует искать в руководстве пользователя конкретного автомобиля.
Предохранитель иммобилайзера
Система запитана через индивидуальную магистраль питания. Это необходимо для обеспечения защиты устройства от несанкционированного взлома. Предохранитель находится внутри модуля либо выведен на магистраль.
Устанавливаются через вставку 1 и 11 для левой и правой стороны автомобиля.
Предохранители и реле Патриота представляют собой важные детали, предназначенные для защиты бортовых сетей. Продуманная система проводки дополняется надежными предохранителями.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители и реле УАЗ Патриот. Расположение. Описание.
Блок предохранителей и реле расположен в салоне автомобиля под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки.
2005-2011 г.в.
Предохранители
F1 (5А)
- Освещение выключателей и органов управления
- Габаритные огни левого борта
F2 (7,5А)
- Ближний свет правой фары
F3 (10А)
- Дальний свет правой фары
F4 (10А)
- Правая противотуманная фара
F5 (30А)
- Система электростеклоподъемников дверей
- Электропривод люка
F6 (15А)
- Штепсельная розетка переносной лампы
F7 (20А)
- Звуковые сигналы
- Электропривод зеркал
F8 (20А)
- Обогрев заднего стекла
- Обогрев наружных зеркал
- Модуль управления светом (МУС)
F9 (20А)
- Очистители и смыватели стекол
- Дополнительный отопитель салона
F10 (20А)
- Прикуриватель
F11 (5А)
- Габаритные огни правого борта
- Освещение номерного знака
F12 (7,5А)
- Ближний свет левой фары
F13 (10А)
- Дальний свет левой фары
- Сигнализатор дальнего света фар
F14 (10А)
- Левая противотуманная фара
F15 (20А)
- Система электроблокировки замков дверей
F16 (10А)
- Аварийная сигнализация
- Указатели поворота
F17 (7,5А)
- Плафоны освещения
- Выключатель сигнала торможения
F18 (25А)
- Отопитель
- Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал
F19 (10А)
- Комбинация приборов
- Выключатель света заднего хода
F20 (7,5А)
- Задние противотуманные огни
F21 (10А)
- Запасной предохранитель
F22 (20А)
- Запасной предохранитель
F23 (30А)
- Запасной предохранитель
К1
- Отсутствует
К2
- Реле-прерыватель стеклоочистителя
К3
- Реле-прерыватель указателей поворота
К4
- Реле включения ближнего света фар
К5
- Реле включения дальнего света фар
К6
- Дополнительное (разгрузочное) реле
К7
- Реле включения обогрева заднего стекла
К8
- Реле включения противотуманных фар
2012-2014 г.
в.Предохранители
F1 (5А)
- Габаритный огонь левый
F2 (5А)
- Габаритный огонь правый
F3 (7.5А)
- Ближний свет фар правый
F4 (7.5А)
- Ближний свет фар левый
F5 (10А)
- Дальний свет фар правый
F6 (10А)
- Дальний свет фар левый
F7 (7.5А)
- Противотуманный огонь
F8 (20А)
- Блокировка дверей
F9 (10А)
- Аварийная сигнализация
F10 (10А)
- Кл. 5 ХР1 КП
- Выключатель ламп заднего хода
- кл. 1 датчика скорости
- кл. 4 центрального плафона
- кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F11 (30А)
- Стеклоподъемники
F12 (20А)
- Прикуриватель
- Обогрев сидений
F13 (20А)
- Звуковой сигнал
F14 (20А)
- Обогрев стекла двери задка
- Обогрев наружных зеркал
- Модуль управления светом (МУС)
F15 (20А)
- Конт. 11 Х2
- Переключатель стеклоочистителей
- Стеклоочиститель
- Выключатель заднего отопителя
F16 (10А)
- Противотуманная фара правая
F17 (10А)
- Противотуманная фара левая
F18 (25А)
- Отопитель
F19 (7.5А)
- Выключатель сигнала торможения
- Плафоны освещения
F20 (5А)
- Управление зеркалами
F21 (10А)
- Компрессор кондиционера
F22 (15А)
- Штепсельные розетки
K1
- Противотуманные фары
K2
- Противотуманные фары
K3
- Дальний свет
K4
- Ближний свет
K5
- Разгрузочное реле
K6
- Для двигателей ЗМЗ 40904, 40905:
- Дополнительный отопитель
K7
- Компрессор
K8
- Указатели поворота
- Аварийная сигнализация
K9
- Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы
2014-2019 г.
в.Предохранители
F1 (10А)
- РК «Dymos» кл.15
F2 (15А)
- Розетка салона
F3 (10А)
- Компрессор кондиционера
F4
- 2014-2015 (5А):
- Управление зеркалами
- Блок управления электропакетом, кл.30
F5 (7,5А)
- Выключатель сигнала торможения
- Плафоны освещения салона
- Плафон освещения вещевого ящика
- Плафон освещения багажного отделения
F6
- 2014-2015 (25А):
- Отопитель
- Система отопления и кондиционирования
- Выключатель обогрева двери задка и зеркал
F7 (10А)
- Противотуманная фара левая
F8 (10А)
- Противотуманная фара правая
F9 (20А)
- Переключатель стеклоочистителей
- Стеклоочиститель
- Блок переключателей водителя
- Блок переключателей задних пассажиров
- Отопитель кузова задний
- Выключатель дополнительного отопителя
F10 (20А)
- Обогрев стекла двери задка
- Обогрев зеркал
- Модуль управления светом (МУС)
F11 (20А)
- Для двигателей ЗМЗ-51432:
- Звуковой сигнал
F12 (20А)
- 2014-2015:
- Прикуриватель
- Обогрев сидений
- Прикуриватель
- Розетка в багажном отделении
F13 (30А)
- РК «Dymos» кл. 30
F14
- 2014-2015 (30А):
- Стеклоподъемники
- Стеклоподъемники (модуль двери водителя)
F15
- 2014-2015 (10А):
- Кл. 5 ХР1 КП
- выкл. света з/хода
- кл. 1 датчика скорости
- кл. 4 центрального плафона
- кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
- Кл. 34 комбинация приборов
- выключатель заднего хода
- кл. 1 датчика скорости
- кл. 2 выключателя аварийной сигнализации
F16
- 2014-2015 (10А):
- Аварийная сигнализация
- Подушка безопасности
F17
- 2014-2015 (20А):
- Блокировка дверей
- Медиасистема (радиоприемник с аудиопроигрывателем)
F18
- 2014-2015 (7,5А):
- Противотуманный огонь
- Блокировка дифференциала
F19 (10А)
- Дальний свет фар левый
F20 (10А)
- Дальний свет фар правый
F21 (7,5А)
- Ближний свет фар левый
F22 (7,5А)
- Ближний свет фар правый
F23 (5А)
- Габаритный огонь правый
F24 (5А)
- Габаритный огонь левый
F25 (60А)
- Обогрев ветрового стекла
F26 (10А)
- Резерв
F27 (10А)
- Резерв
F28 (30А)
- Резерв
F29 (25А)
- Резерв
F30 (20А)
- Резерв
K1
- Реле включения противотуманных фар
K2
- 2014-2015:
- Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
K3
- Реле включения дальнего света фар
K4
- Для двигателей ЗМЗ-40905:
- Реле дополнительного электронасоса отопителя
- Реле включения ближнего света фар
K5
- 2014-2015:
- Реле включения ближнего света фар
- Реле дополнительного отопителя салона
K6
- Реле компрессора кондиционера
K7
- 2014-2015:
- Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал
K8
- Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой
K9
- Дополнительное (разгрузочное) реле
K10
- Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное)
- Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ»)
K11
- Реле времени обогрева ветрового стекла
K12
- 2016-2019:
- Реле блокировки дифференциала заднего моста
Предохранители и реле в моторном отсеке
Блок предохранителей и реле расположен под капотом на левой надставке брызговика автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока
Блоки предохранителей УАЗ Патриот
Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля УАЗ Патриот не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.
Назначение
Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.
Место нахождения в авто
Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.
Салонный блок
Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.
Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне
Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.
| № устройства | Сила тока, А | Предназначение |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Незадействованный элемент №1 |
| 2 | 20 | №2 |
| 3 | 30 | №3 |
| 4 | 5 | Габаритные огни и освещение приборной панели |
| 5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| 6 | 10 | Дальний свет правой фары |
| 7 | 10 | ПТФ правая фара |
| 8 | 30 | Привод люка и стеклоподъемников дверей |
| 9 | 15 | Розетка на 12 В |
| 10 | 20 | Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал |
| 11 | 20 | Подогрев заднего стекла |
| 12 | 20 | Омыватель и очиститель стекол |
| 13 | 20 | №4 |
| 14 | 5 | Габаритные огни и освещение номерного знака |
| 15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| 16 | 10 | Дальний свет левой фары и лампа включения света |
| 17 | 10 | ПТФ левая фара |
| 18 | 20 | Привод блокирования дверей |
| 19 | 10 | Поворотные указатели и аварийка |
| 20 | 7,5 | Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал |
| 21 | 25 | Прикуриватель и привод отопителя |
| 22 | 10 | Свет заднего хода |
| 23 | 7,5 | Задние ПТФ |
Подкапотный дополнительный блок
Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.
Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве
| № элемента | Сила тока, А | Предназначение |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
| 2 | 20 | Цепь питания стартера |
| 3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
| 4 | 5 | Приборы |
| 5 | 25 | ABS |
| 6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
| 7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
| 8 | 10 | ABS |
| 9 | 40 | ABS |
| 10 | 80 | Питание монтажного блока |
В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:
- Р1 – стартера;
- Р2 – временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
- Р3 – блок заслонки рециркуляции;
- Р4 – вентилятора №1;
- Р5 – вентилятора №2;
- Р6 – компрессора;
- Р7 – бензонасоса;
- Р8 – звуковая сигнализация;
- Р9 – управление мотором;
- Р10 – кондиционера.
В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.
Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.
Предохранители УАЗ Патриот, Пикап, Профи (2005-2019)
Все разгрузочные и управляющие реле, применяемые в системе электрооборудования автомобиля, а также плавкие предохранители установлены в блоках реле и предохранителей в салоне и моторном отсеке автомобиля.
Блок предохранителей в салоне
Блок реле и предохранителей в салоне расположен под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки.
Блок предохранителей (2005-2011)
| № | А | Функция/компонент |
| F1 | 5 | Освещение выключателей и органов управления, габаритные огни левого борта |
| F2 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| F3 | 10 | Дальний свет правой фары |
| F4 | 10 | Правая противотуманная фара |
| F5 | 30 | Система электростеклоподъемников дверей, электропривод люка |
| F6 | 15 | Штепсельная розетка переносной лампы |
| F7 | 20 | Звуковые сигналы, электропривод зеркал |
| F8 | 20 | Обогрева заднего стекла, наружных зеркал, МУС |
| F9 | 20 | Очистители и смыватели стекол, дополнительный отопитель салона |
| F10 | 20 | Прикуриватель |
| F11 | 5 | Габаритные огни правого борта, освещение номерного знака |
| F12 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| F13 | 10 | Дальний свет левой фары и сигнализатор дальнего света фар |
| F14 | 10 | Левая противотуманная фара |
| F15 | 20 | Система электроблокировки замков дверей |
| F16 | 10 | Аварийная сигнализация и указатели поворота |
| F17 | 7,5 | Плафоны освещения, выключатель сигнала торможения |
| F18 | 25 | Отопитель, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| F19 | 10 | Комбинация приборов, выключатель света заднего хода |
| F20 | 7,5 | Задние противотуманные огни |
| F21 | 10 | Запасной предохранитель |
| F22 | 20 | Запасной предохранитель |
| F23 | 30 | Запасной предохранитель |
| Реле | ||
| К1 | — | |
| К2 | Реле-прерыватель стеклоочистителя | |
| К3 | Реле-прерыватель указателей поворота | |
| К4 | Реле включения ближнего света фар | |
| К5 | Реле включения дальнего света фар | |
| К6 | Дополнительное (разгрузочное) реле | |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла | |
| К8 | Реле включения противотуманных фар | |
Блок предохранителей (2012-2014)
| № | А | Функция/компонент |
| F1 | 5 | Габаритный огонь левый |
| F2 | 5 | Габаритный огонь правый |
| F3 | 7. 5 | Ближний свет фар правый |
| F4 | 7.5 | Ближний свет фар левый |
| F5 | 10 | Дальний свет фар правый |
| F6 | 10 | Дальний свет фар левый |
| F7 | 7.5 | Противотуманный огонь |
| F8 | 20 | Блокировка дверей |
| F9 | 10 | Аварийная сигнализация |
| F10 | 10 | Кл. 5 ХР1 КП, выключатель ламп заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| F11 | 30 | Стеклоподъемники |
| F12 | 20 | Прикуриватель, обогрев сидений |
| F13 | 20 | Звуковой сигнал |
| F14 | 20 | Обогрев стекла двери задка, наружных зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F15 | 20 | Конт. 11 Х2, переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, выключатель заднего отопителя |
| F16 | 10 | Противотуманная фара правая |
| F17 | 10 | Противотуманная фара левая |
| F18 | 25 | Отопитель |
| F19 | 7.5 | Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения |
| F20 | 5 | Управление зеркалами |
| F21 | 10 | Компрессор кондиционера |
| F22 | 15 | Штепсельные розетки |
| Реле | ||
| К1 | Противотуманные фары | |
| К2 | Противотуманные фары | |
| К3 | Дальний свет | |
| К4 | Ближний свет | |
| К5 | Разгрузочное реле | |
| К6 | ЗМЗ 40904, 40905: Дополнительный отопитель | |
| К7 | Компрессор | |
| К8 | Указатели поворота и аварийная сигнализация | |
| К9 | Прерыватель стеклоочистителя с регулировкой паузы | |
Блок предохранителей (2014-2019)
| № | А | Функция/компонент |
| F1 | 10 | РК «Dymos» кл. 15 |
| F2 | 15 | Розетка салона |
| F3 | 10 | Компрессор кондиционера |
| F4 | 30 | 2016-2019: Блок управления электропакетом, кл.30 |
| 5 | 2014-2015: Управление зеркалами | |
| F5 | 7,5 | Выключатель сигнала торможения, плафоны освещения салона, плафон освещения вещевого ящика, плафон освещения багажного отделения |
| F6 | 40 | 2016-2019: Система отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери задка и зеркал |
| 25 | 2014-2015: Отопитель | |
| F7 | 10 | Противотуманная фара левая |
| F8 | 10 | Противотуманная фара правая |
| F9 | 20 | Переключатель стеклоочистителей, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей задних пассажиров, отопитель кузова задний, выключатель дополнительного отопителя |
| F10 | 20 | Обогрев стекла двери задка, зеркал, модуль управления светом (МУС) |
| F11 | 20 | ЗМЗ-51432: Звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем ) |
| F12 | 20 | Прикуриватель, розетка в багажном отделении (2016-2019), обогрев сидений (2014-2015) |
| F13 | 30 | РК «Dymos» кл. 30 |
| F14 | 10 | 2016-2019: Стеклоподъемники (модуль двери водителя) |
| 30 | 2014-2015: Стеклоподъемники | |
| F15 | 5 | 2016-2019: Кл. 34 комбинация приборов, выключатель заднего хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации |
| 10 | 2014-2015: Кл. 5 ХР1 КП, выкл. света з/хода, кл. 1 датчика скорости, кл. 4 центрального плафона, кл. 2 выключателя аварийной сигнализации | |
| F16 | 15 | 2016-2019: Подушка безопасности |
| 10 | 2014-2015: Аварийная сигнализация | |
| F17 | 10 | 2016-2019: Медиасистема (радиоприемник с аудиопроигрывателем) |
| 20 | 2014-2015: Блокировка дверей | |
| F18 | 15 | 2016-2019: Блокировка дифференциала |
| 7,5 | 2014-2015: Противотуманный огонь | |
| F19 | 10 | Дальний свет фар левый |
| F20 | 10 | Дальний свет фар правый |
| F21 | 7,5 | Ближний свет фар левый |
| F22 | 7,5 | Ближний свет фар правый |
| F23 | 5 | Габаритный огонь правый |
| F24 | 5 | Габаритный огонь левый |
| F25 | 60 | Обогрев ветрового стекла |
| F26 | 10 | Резерв |
| F27 | 10 | Резерв |
| F28 | 30 | Резерв |
| F29 | 25 | Резерв |
| F30 | 20 | Резерв |
| Реле | ||
| К1 | Реле включения противотуманных фар | |
| К2 | 2014-2015: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал | |
| К3 | Реле включения дальнего света фар | |
| К4 | ЗМЗ-40905: Реле дополнительного электронасоса отопителя | |
| 2016-2019: Реле включения ближнего света фар | ||
| К5 | 2014-2015: Реле включения ближнего света фар | |
| 2016-2019: Реле дополнительного отопителя салона | ||
| К6 | Реле компрессора кондиционера | |
| К7 | 2014-2015: Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| 2016-2019: Реле включения обогрева стекла двери задка и зеркал | ||
| К8 | Прерыватель стеклоочистителя с программируемой паузой | |
| К9 | Дополнительное (разгрузочное) реле | |
| К10 | Реле обогрева ветрового стекла (разгрузочное) | |
| Реле переключения топливных баков (для автомобилей с РК «УАЗ») | ||
| К11 | Реле времени обогрева ветрового стекла | |
| К12 | 2016-2019: Реле блокировки дифференциала заднего моста | |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок реле и предохранителей под капотом расположен на левой надставке брызговика автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока
Вариант 1
Вариант 2
| № | А | Функция/компонент |
| F1 | 15 | Звуковой сигнал |
| F2 | — | Не устанавливается |
| F3 | 30 | Электровентилятор 2 |
| F4 | 25 | АБС (ESP) |
| F5 | 5 | Приборы |
| F6 | 20 | Бензонасос |
| F7 | 20 | Стартер |
| F8 | 30 | Электровентилятор |
| F9 | 10 | Комплексная микропроцессорная система управления двигателя (КМПСУД) |
| F10 | 10 | АБС (ESP) |
| F11 | 20 | Подогреватель |
| F12 | 5 | Подогреватель |
| F13 | 25 | Подогреватель |
| F14 | — | Не устанавливается |
| F15 | — | Не устанавливается |
| F16 | — | Не устанавливается |
| F17 | 60 | Монтажный блок |
| 90 | Монтажный блок | |
| F18 | 40 | АБС (ESP) |
| F19 | 60 | Монтажный блок |
| Реле | ||
| К1 | Реле стартера | |
| К2 | Реле подогревателя | |
| Реле времени стеклосмывателя двери задка (вариант 1) | ||
| К3 | Реле подогревателя | |
| Реле звуковых сигналов (вариант 1) | ||
| К4 | Реле звукового сигнала | |
| Реле блока управления двигателем (КМПСУД (вариант 1)) | ||
| К5 | Реле блока управления двигателем (КМПСУД) | |
| Реле электровентилятора (вариант 1) | ||
| К6 | Реле электровентилятора | |
| Реле электробензонасоса (вариант 1) | ||
| К7 | Реле электробензонасоса | |
| Реле электровентилятора (вариант 1) | ||
| К8 | Реле электровентилятора | |
| Реле кондиционера (вариант 1) | ||
| К9 | Реле компрессора (вариант 1) | |
| К10 | Реле блока управления заслонкой рециркуляции (вариант 1) | |
Блок реле и предохранителей кондиционера, реле и предохранитель свечей накаливания
- Блок реле и предохранителей кондиционера расположен справа под капотом автомобиля
- Реле свечей накаливания и силовой предохранитель свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Iveco» расположены под капотом с левой стороны на щитке передка.
| № | А | Функция/компонент |
| F1 | 7,5 | Муфта компрессора кондиционера |
| F2 | 30 | Вентилятор 1 |
| F3 | 30 | Вентилятор 2 |
| F4 | 60 | силовой предохранитель свечей накаливания |
| Реле | ||
| К1 | Реле включения вентилятора отопителя салона | |
| К2 | Реле 1 заслонки рециркуляции | |
| К3 | Реле 2 заслонки рециркуляции | |
| К4 | Реле муфты компрессора | |
| К5 | Реле вентилятора 1 | |
| К6 | Реле вентилятора 2 | |
| К7 | Реле свечей накаливания | |
Схема блока предохранителей УАЗ Патриот (3163) реле и назначение с расположением
УАЗ Патриот (УАЗ-3163) внедорожник 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 г. в. с различными модификациями (Профи Пикап и Грузовой Уаз 23632, 23602). В нашем материале мы покажем обозначение блоков предохранителей и реле УАЗ Патриот со схемами блоков и их расположением. В заключение предлагаем ознакомиться с полным руководством по ремонту и обслуживанию.
Конструкция блоков предохранителей и реле УАЗ Патриот и их назначение зависит от года выпуска и уровня оснащения и может отличаться от представленного.
Contents
- 1 Passenger compartment
- 1.1 Type 1
- 1.2 Type 2
- 1.3 Type 3
- 2 Engine compartment
- 2.1 Fuse and relay box
- 2.2 Additional boxes
- 2.2.1 Box на батарее
- 2.2.2 Блок предохранителей и реле кондиционера
- 2.2.3 Реле свечей накаливания и предохранитель питания
- защитный чехол.
Тип 1
Подходит для автомобилей, выпущенных с 2005 по 2011 год.
00665A Lighting for switches and controls, left side marker lights F2 7.5A Low beam of the right headlight F3 10A High beam right headlight F4 10A Right fog лампа F5 30A Электрические стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом F6 15A Патрон для переносных ламп 0066 F8 20A Heated rear window, exterior mirrors, MUS F9 20A Glass cleaners and washers, additional heater of the passenger compartment F10 20A Cigarette lighter F11 5A Правые габаритные огни, освещение номерного знака F12 7. 5A Ближний свет левой фарыF13 F13 0066 F14 10A Left fog lamp F15 20A Electric door lock system F16 10A Hazard warning and direction indicators F17 7.5A Lights, brake light switch F18 25A Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал F19 10A Комбинация приборов, выключатель фонарей заднего хода F20 7.5A Rear fog lights F21 Spare fuse F22 Spare fuse F23 Spare fuse Relay К1 Резерв K2 Реле – прерыватель стеклоочистителей K3 Реле – прерыватель поворотников Реле ближнего света K6 K4 0066 K5 Headlamp high beam relay К6 Additional (unloading) relay K7 Rear window heating relay К8 Fog light relay Предохранитель №10, 20А, отвечает за прикуриватель.
Тип 2
Подходит для автомобилей с 2012 по 2014 год.
Схема
Обозначение
F1 5A боковой свет, слева F2 5A Сторон 7.5A Фары ближнего света, левые F5 10A Фары дальнего света, правые F6 10A Фары дальнего света, левые 0067 7.5A Противотуманные фары F8 20A Замок двери F9 10A Сигнализация 9.09060 F10 5 ХР1 КП, выключатель фонарей заднего хода, кл. 1 датчик скорости, кл. 4 центральных светильника, кл. 2 Переключатели будильника F11 30A Windows F12 20A Сигарета. F14 20A Обогрев стекла задней двери, наружные зеркала, модуль управления освещением (MUS) F15 20A Прод. 11 X2, wiper switch, wiper, rear heater switch F16 10A Fog lamp, right F17 10A Fog lamp, left F18 25A Heater F19 7,5A Выключатель стоп-сигналов, плафоны F20 5A Mirror Control F21 10A A / C Compressor F22 15A Sockets Relay К1 Fog lights K2 Fog lights K3 High beam K4 Low beam K5 Unloading relay К6 ZMZ 40904, 40905: Additional heater K7 Compressor К8 Direction indicators and hazard warning lights K9 Pause adjustable wiper breaker The fuse номер 12, 20А, отвечает за прикуриватель.
Тип 3
Подходит для автомобилей с 2014 г. по настоящее время.
Фото например
Диаграмма
Назначение
F1 10A «Dymos». Компрессор F4 30A 2016-2020: блок управления электрическим пакетом, класс 30 5A 2014-2015: контролирующие зеркала F5 67 7.5A Light , освещение багажникаF6 40A 2016-2020: Heating and air conditioning system, switch for heated tailgate and mirrors 25A 2014-2015: Heater F7 10A Fog lamp, left F8 10A Противотуманная фара правая F9 20A Переключатель стеклоочистителя, стеклоочиститель, блок переключателей водителя, блок переключателей заднего пассажира, задний обогреватель кузова, переключатель дополнительного отопителя F10 20A Стекло для нагревания, зеркала, модуль управления светом (ICC) F11 20A ZMZ-51432: звуковой сигнал (для автомобилей с двигателем) F12 F12 (2016-2020), seat heating (2014-2015)F13 30A РК “Dymos” кл.30 F14 10A 2016-2020: Glass lifters (driver’s door module) 30A 2014-2015: Стеклоподъемники F15 5A 2016-2020: кл. 34 Комбинация приборов, переключатель заднего хода, кл. 1 датчик скорости, кл. 2 аварийных выключателя 10A 2014-2015: Кл. 5 Коробка передач ХР1, оф. легкий с/курс, кл. 1 датчик скорости, кл. 4 центральных светильника, кл. 2 Переключатели тревоги F16 15A 2016-2020: подушка безопасности 10A 2014-2015: Hazard Warning Lights F17 10A 2016-2020202064 F17 10A 2016-20202020204064 F17 10A 2016-202020202020: 20. 20202020: AUDIIO).006620A 2014-2015: Door lock F18 15A 2016-2020: Differential lock 7.5A 2014-2015: Fog light F19 10A High beam headlights left F20 10A Фары High Beam справа F21 7,5A Фары Low Beam влево F22 7.5a Low Beam Beam.0065 F23 5A Side light, right F24 5A Side light, left F25 60A Heated windshield F26 Reserve F27 Reserve F28 Резерв F29 Резерв F30 Резерв RELAY 99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999990065 К1 Fog light relay K2 2014-2015: Relay for heating tailgate glass and mirrors K3 Headlamp high beam relay K4 ZMZ-40905: Relay for additional электронасос отопителя 2016-2020: Реле ближнего света K5 2014-2015: Реле ближнего света фар 2016-2020: Реле автономного отопителя салона К6 A / C compressor relay K7 2014-2015: Interrupter for direction indicators and hazard warning lights 2016-2020: Relay for heating tailgate glass and mirrors К8 Выключатель паузы стеклоочистителей К9 Реле дополнительное (разгрузочное) К10 Реле обогрева лобового стекла (разгрузочное) 0067 Реле переключения топливного бака (для транспортных средств с RC «UAZ») К11 РЕЛЕР ТРИМЕРА для нагретого ветрового стекла k12 2016-2020: задний опор дифференциал. номер 12, 20А, отвечает за прикуриватель.Моторный отсек
Блок предохранителей и реле
Расположен под капотом с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Diagram
Protected components
F1 Sound signal F2 Not installed F3 Electro fan 2 F4 ABS (ESP) F5 Приборы F6 Бензиновый насос F7 9 00066 Стартер0069 F8 Electro fan F9 Integrated microprocessor engine control system (KMPSUD) F10 ABS (ESP) F11 Pre-heater pre-starting F12 Предварительный предварительный начало F13 Предварительный предварительный начальник F14 не установлен F15 F15 F15 99 69 0067 Not installed F16 Not installed F17 60 / 90A Mounting block, Heated windshield F18 ABS (ESP) F19 Mounting block Реле
R1 Реле стартера, реле электровентилятора 10066 R3 Heater relay, Horn relay (old-style unit) R4 Horn relay, KMPS UD relay (old-style block) R5 KMPS UD relay, Electric fan реле (блок старого образца) R6 Реле электрического вентилятора, реле электрического топливного насоса (блок старого образца) R7 Реле электрического топливного насоса, реле электрического вентилятора (блок старого образца) R8 Реле электровентилятора, реле кондиционера (блок старого образца) R9 Реле компрессора (блок старого образца), реле управления двигателем R10 Реле управления заслонкой рециркуляции (блок старого образца блок), реле стартера 2 Дополнительные коробки
Коробка на аккумуляторную батарею
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи на автомобилях с АКПП может быть дополнительный блок предохранителей, состоящий из 2-х мощных плавких вставок на 100А, защищающие блоки предохранителей.
Блок реле и предохранителей кондиционера
Расположен справа под капотом автомобиля.
Схема
Реле свечей накаливания и предохранитель питания
Реле свечей накаливания и предохранитель питания свечей накаливания для автомобилей с двигателем «Ивеко» расположены под капотом с левой стороны перегородки.
Предохранитель
F1 7.5A Муфта компрессора кондиционера F2 30A Fan 1 F3 30A Fan 2 F4 60A Power fuse for glow plugs Relay К1 Relay for turning на вентилятор отопителя K2 Реле заслонки рециркуляции 1 K3 Реле заслонки рециркуляции 2 Реле компрессора 9 K4 60066K5 Fan relay 1 К6 Fan relay 2 K7 Glow plug relay UAZ Patriot Manual
You can find out more information about the repair and техническое обслуживание УАЗ Патриот, изучив оригинальную полную инструкцию: «скачать».
Мы разместили видео на нашем канале YouTube. Смотрите и подписывайтесь.
А если у вас есть вопросы, задавайте их в комментариях.
Реле бензонасоса УАЗ Патриот где оно. Приложение А. Блок реле и предохранителей основной электросистемы (электрика УАЗ от Кувалды). Методы замены предохранителей
Большинство электрических цепей автомобиля УАЗ Патриот защищены предохранителями, установленными в основном монтажном блоке 431.3722М и дополнительном блоке реле и предохранителей М150.
У них также есть реле для устройств, которые потребляют большой ток.Блок основной подвески 431.3722М автомобиля УАЗ Патриот.
Блок главный монтажный 431.3722М, каталожный номер 3160-3722010-02, находится в салоне под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрывается крышкой. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, поверните винт на крышке прибора и снимите ее. Для удобства замены предохранителей в комплект монтажного блока входит пластиковый пинцет.
Электрические цепи защищены предохранителями монтажного блока 431.3722М.
F1 — 5 ампер, подсветка приборов, габаритные огни, левая сторона.
F2 — 7,5 А, правая фара ближнего света.
F3 — 10 А, правая фара дальнего света.
F4 — 10 А, правая противотуманная фара
F5 — 30 А, стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом.
F6 — 15 А, патрон для переносной лампы.
F7 — 20 ампер, звуковой сигнал, зеркала с электроприводом.
F8 — 20 А, нагревательный элемент заднего стекла.
F9 — 20 Ампер, стеклоочистители и омыватели.
F10 20 А, резерв
F11 — 5 А, габаритные огни правого борта, освещение номерного знака.
F12 — 7,5 А, ближний свет левой фары.
F13 — 10 А, левая фара дальнего света и контрольная лампа включения дальнего света фар
F14 — 10 А, левая противотуманная фара.
F15 — 20 А, электрическая система блокировки дверей.
F16 — 10 Ампер, сигнализация и указатели поворотов.
F17 — 7,5 ампер, плафоны, лампа моторного отсека, выключатель стоп-сигналов.
F18 — 25 А, обогреватель, выключатель обогрева заднего стекла.
F19 — 10 А, комбинация приборов, переключатель освещения заднего хода.
F20 — 7,5 ампер, задние противотуманные фары.
F21 — 10 А, запасной предохранитель.
F22 — 20 А, запасной предохранитель.
F23 — 30 А, запасной предохранитель.Назначение реле, расположенных в монтажном блоке УАЗ Патриот.
К2 — Реле-прерыватель.
К3 — Реле-прерыватель указателей поворотов.
К4 — Реле включения ближнего света фар.
К5 — Реле включения дальнего света фар.
К6 — Дополнительное (разгрузочное) реле.
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла.
К8 — Реле включения противотуманных фар.Дополнительный блок реле и предохранителей М150, каталожный номер 3163-3722010, находится под капотом автомобиля, в моторном отсеке на левом брызговике. Для доступа к реле и предохранителям блока М150 необходимо снять его крышку.
Электрические цепи защищены предохранителями дополнительного блока реле и предохранителей М150 автомобиля УАЗ Патриот.
F1 — 30 ампер, цепь питания реле вентилятора.
F2 — 20 ампер, цепь питания реле стартера.
F3 — 20 Ампер, цепь питания реле топливного насоса.
F4 — 5 ампер, приборы.
F5 — 25 А, антиблокировочная система ABS.
F6 — 30 ампер, цепь питания реле вентилятора.
F7 — 10 ампер, цепь питания главного реле системы управления двигателем.
F8 — 10 А, антиблокировочная система ABS.
F9 — 40 А, антиблокировочная система ABS.
F10 — 80 (90) Ампер, питание монтажного блока.Назначение реле, находящихся в блоке реле и предохранителей М150 на УАЗ Патриот.
Р1 — Реле стартера.
Р2 — Реле времени омывателя двери багажника.
Р3 — Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4 — Реле электровентилятора.
Р5 — Реле электровентилятора.
Р6 — Реле компрессора, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.
Р7 — Реле электрического топливного насоса.
Р8 — Реле включения звуковых сигналов.
Р9 — Реле системы управления двигателем.
Р10 — Реле, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.Особенности работы монтажного блока и блока реле и предохранителей.
Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо сначала выяснить причину его перегорания и устранить ее. При поиске неисправности рекомендуется смотреть цепи, которые защищает этот предохранитель.
При снятии реле и предохранителей не используйте металлические предметы.При замене предохранителей и проверке электрических цепей автомобиля не допускается использование предохранителей, не предусмотренных конструкцией, а также замыкание проводов на массу, проверка исправности цепей «на искру» , так как это может привести к перегоранию токоведущих шин монтажного блока или блока реле и предохранителей.
Ремонт монтажного блока и блока реле и предохранителей заключается в замене вышедших из строя реле и предохранителей. Вместо перегоревших шин допускается припаивать провода.
Большинство электрических цепей автомобиля защищены предохранителями, установленными в монтажном блоке.
В монтажные блоки также устанавливаются реле устройств, потребляющих большой ток.
Основной монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны снизу и закрыт крышкой, а дополнительный монтажный блок установлен в моторном отсеке на его левом крыле.
Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину перегоревшего предохранителя и устраните ее.
Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне
Рис. 1. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рисунке 1, в табл. 1 и 2 показано назначение реле и предохранителей.
Используйте специальный пинцет для замены штыревых предохранителей.Поверните фиксирующий винт крышки монтажного блока (рис. 2)
Преодолев сопротивление верхних защелок крышки, снимите крышку с панели приборов (рис. 3).
С помощью специального пинцета для предохранителей или вручную извлеките предохранитель из разъема (рис. 4)
4. Установите в разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
5. Таким же образом снимите реле.
6. Установите реле того же типа, что и снятое.
Корпуса предохранителей разных номиналов окрашены в разные цвета.
Кроме того, на предохранителе маркируется числовое значение тока, на которое он рассчитан (номинальный).
Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить причину его перегорания.
Устраните причину и установите новый предохранитель.
Таблица 3. Цепи, защищенные предохранителями
предохранитель
сила тока,
Защищенные цепи
Лампы освещения приборов,
габаритные огни левой стороны
Ближний свет правой фары
Дальний свет правой фары
Правая противотуманная фара
электростеклоподъемники дверей,
электропривод люка
Патрон для переносной лампы
Звуковой сигнал, электропривод
боковые зеркала
Обогреватель заднего стекла
Средства для мытья и мытья стекол
Габаритные огни правого борта
и подсветка номерного знака
Ближний свет левой фары
Дальний свет левой фары,
Контрольная лампа дальнего света фар
Левая противотуманная фара
Электрическая система дверных замков
Указатели поворота и сигнализация
потолочные светильники,
лампа освещения моторного отсека стоп-сигналы
Обогреватель, прикуриватель
Комбинация приборов,
выключатель света заднего хода
Задние противотуманные фары
Все предохранители, а также реле разгрузки и управления, применяемые в системе автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Грузовой с двигателем ЗМЗ-40906, устанавливаются в блоках реле и предохранителей.
Один находится в салоне, второй — в моторном отсеке автомобиля.Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо определить и устранить причину перегоревшего предохранителя. При снятии реле и предохранителей не используйте металлические предметы.
Блок реле и предохранителей в салоне автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Карго.
Блок реле и предохранителей, расположенный в салоне автомобиля, находится под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки. Расположение реле и предохранителей расположено на внутренней крышке блока. Этот блок реле и предохранителей содержит следующие реле:
— Реле включения противотуманных фар.
— Реле дальнего света фар.
— Реле дополнительного отопителя салона.
— Реле включения ближнего света фар.
— Реле компрессора.
— Реле включения обогрева стекол двери багажника и зеркал.
— Реле-прерыватель стеклоочистителя.
— Реле дополнительной разгрузки.
— Реле обогрева лобового стекла.
— Реле времени обогрева лобового стекла.
— Реле блокировки дифференциала заднего моста.F1 для 10 Amp, к клемме 15 раздаточной коробки Dymos.
F2 на 15 Ампер, на салонную розетку.
F3 на 10 ампер, для компрессора кондиционера.
F4 на 30 ампер, к выводу 30 электрического блока управления.
F5 на 7,5 ампер, к выключателю стоп-сигналов, освещения салона, плафона освещения вещевого ящика, плафона освещения багажного отделения.
F6 на 40 Ампер, для системы отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери багажника и зеркал.
F7 на 10 ампер, к левой противотуманной фаре.
F8 на 10 ампер, на правую противотуманную фару.
F9 20 ампер, к переключателю стеклоочистителя, стеклоочистителю, распределительной коробке водителя, распределительной коробке задних пассажиров, обогревателю заднего кузова.
F10 на 20 Ампер, для обогрева стекол двери багажника, зеркал, модуля управления освещением.F11 — не устанавливается, резервное место.
F12 на 20 ампер, вкл и розетку в багажнике.
F13 на 30 ампер, к клемме 30 раздаточной коробки Dymos.
F14 на 10 ампер, стеклоподъемники, модуль водительской двери.
F15 на 5 ампер, к клемме 34 комбинации приборов, переключатель заднего хода, клемма 1 датчика скорости, клемма 2 выключателя аварийной сигнализации.
F16 на 15 ампер, безопасный.
F17 на 10 ампер, для медиасистемы.
F18 на 15 А, для блокировки дифференциала.
F19 на 10 ампер, на дальний свет левой фары.
F20 на 10 ампер, на дальний свет правой фары.F21 на 7,5 ампер, на ближний свет левой фары.
F22 на 7,5 ампер, на ближний свет правой фары.
F23 на 5 ампер, на правые габаритные огни.
F24 на 5 ампер, на левые габаритные огни.
F25 на 60 Ампер, для обогрева лобового стекла.
Ф26 на 10 ампер, резерв.
F27 на 10 ампер, резерв.
F28 на 30 ампер, резерв.
F29 на 25 ампер, резерв.
F30 20 А, резерв.Для доступа к блоку реле и предохранителей, расположенному в салоне автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Грузовой, необходимо:
— Высвободите две защелки с обратной стороны крышки блока, расположенные в ее нижней части.
— Поочередно расфиксировать пять фиксаторов, расположенных по периметру крышки, прикладывая усилие в горизонтальной плоскости, в направлениях, противоположных движению автомобиля.
— Аккуратно снимите крышку, не прилагая чрезмерных усилий.Блок реле и предохранителей, расположенный под капотом в моторном отсеке, расположен на левом выступе брызговика автомобиля. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока. Этот блок реле и предохранителей содержит следующие реле:
— Реле стартера
— Реле №1 предпускового подогревателя.
— Реле предпускового подогревателя №2.
— Реле звукового сигнала
— Главное реле интегрированной микропроцессорной системы управления двигателем.
— Реле электрического топливного насоса.
— Реле первого электровентилятора системы охлаждения.
— Реле второго электровентилятора системы охлаждения.И следующие стандартные автомобильные предохранители, защищающие электрические цепи:
F1 на 15 ампер, для звукового сигнала.
F2 — не установлено, резервное место.
F3 на 30 ампер, к электровентилятору №2 системы охлаждения.
F4 на 25 А, на систему тормозов с АБС (система электронного управления стабильностью ESP).
F5 на 5 ампер, на приборы комбинации приборов.
F6 на 20 Ампер, для погружного электробензонасоса.
F7 на 20 ампер, для стартера.
F8 на 30 ампер, к электровентилятору №1 системы охлаждения.
F9 на 10 ампер, для сложной микропроцессорной системы управления двигателем.
F10 на 10 ампер, на антиблокировочную систему тормозов ABS (электронная система ESP).F11 на 20 Ампер, для подогревателя.
F12 на 5 ампер, для подогревателя.
F13 на 25 ампер, для подогревателя.
F14 — не установлено, резервное место.
F15 — не установлено, резервное место.
F16 — не устанавливается, резервное место.
F17 на 60 Ампер, на монтажном блоке.
F18 на 40 ампер, для антиблокировочной системы тормозов с АБС (электронная система контроля устойчивости ESP).
F19 на 60 Ампер, на монтажном блоке.Для доступа к блоку реле и предохранителей в моторном отсеке необходимо снять его крышку. Не допускается применение сменных предохранителей, не предусмотренных конструкцией или не соответствующих указанному номиналу.
В настоящее время на автомобили УАЗ, работающие на бензине, устанавливаются электрические бензонасосы, которые создают необходимое давление в системах питания топливной рампы впрыска двигателя. Выход из строя бензонасоса чаще всего связан с отсутствием питания на его клеммах.
Чаще всего проблемы с пропаданием напряжения на клеммах ТНВД возникают из-за коротких замыканий возникающих в результате перетирания проводов и замыкания их на массу. Это связано с недостаточно качественной укладкой жгутов проводов. Естественно, в результате такой неисправности перегорает предохранитель, защищающий эту электрическую цепь.
Если при включении зажигания вы не слышите шума работающего бензонасоса, то в первую очередь вам придется поднять капот вашего УАЗ Патриот, найти монтажный блок и открыть его крышку.
Предохранитель на двадцать ампер, защищающий электрическую цепь топливного насоса, расположен в третьем снизу первом вертикальном ряду. Вынимаете его, и если он перегорел, то придется искать место «коротышки», так как пока вы не устраните эту неисправность, перегорят и вновь установленные предохранители.Поиск короткого замыкания усложняется тем, что этот предохранитель кроме цепи бензонасоса защищает еще четыре электрические цепи, за что нужно поставить конструкторам этого автомобиля огромный минус. В этом случае вполне возможно, что цепь бензонасоса исправна и при наличии в автомобиле проводов достаточной длины можно было бы подключить бензонасос напрямую к аккумулятору, чтобы добраться до места ремонта.
Причиной выхода из строя бензонасоса может быть его реле. Он находится в том же монтажном блоке (внизу слева). Для проверки предположения о неисправности реле бензонасоса выньте его из гнезда, и замените на реле вентилятора (обозначения всех реле расположены на крышке монтажного блока), так как они точно такие же и включаются зажигание.
Если вы услышите звук работающего бензонасоса, то причина его неисправности будет найдена.Топливный насос не будет работать, даже если неисправность возникла сама по себе. Учитывая, что автомобили УАЗ Патриот имеют два топливных бака, нужно искать расположение топливного насоса в правом баке. А из левого бака в правый постоянно перекачивается топливо при работающем двигателе с помощью насоса эжекторного типа. Иногда выход из строя бензонасоса происходит только из-за того, что под воздействием вибраций расходится клеммная колодка, которая при установке не была до конца поставлена на место.
Как и во всех автомобилях, так и в УАЗ Патриот большинство электрических цепей защищены предохранителями и управляются через силовые реле. Такое классическое решение позволяет избежать перегрузок электропроводки в автомобиле, а также разделить все цепи на управляющую и силовую. Если в цепи перегорает предохранитель, то одна или несколько функций машины перестают работать. Для того, чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.
Прежде чем более подробно рассказать о предохранителях и реле, устанавливаемых на УАЗ Патроит, приведем общие сведения об общепринятых цветах и номиналах предохранителей по току, в соответствии с ними.
Машина оснащена предохранителем точно с номинальным током и цветом, указанным в таблице выше.
Реле и предохранители в электрощитке салона
В блоке внутреннего крепления установлено 7 реле. Их функциональное назначение указано в таблице ниже…
Кроме реле в блоке установлены 23 предохранителя. Их номинальный ток и указание цепей, которые они питают, прописаны в следующей таблице…
№ предохранителя Сила тока, А Защищенные цепи 1 10 Запасной 2 20 Тоже 3 30 Запасной 4 5 Лампы освещения приборов, габаритные огни по левому борту 5 7,5 Ближний свет правой фары б 10 Дальний свет правой фары 7 10 Правая противотуманная фара 8 30 Электрические стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом 9 15 Патрон для переносной лампы 10 20 Звуковой сигнал, боковые зеркала с электроприводом 11 20 Обогреватель заднего стекла 12 20 Средства для мытья и мытья стекол 13 20 Резерв 14 5 Габаритные огни правого борта и подсветка номерного знака 15 7,5 Ближний свет левой фары 16 10 Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар 17 10 Левая противотуманная фара 18 20 Система электрического дверного замка 19 10 Указатели поворота и сигнализация 20 7,5 Плафоны освещения, лампа освещения подкапотного пространства стоп-сигналами 21 25 Обогреватель прикуривателя 22 10 Комбинация приборов, выключатель света заднего хода 23 7,5 Задние противотуманные фары
Внешний вид электромонтажного блока, расположенного в салоне.
Кроме блока крепления кабины на машину устанавливается еще блок, который находится в моторном отсеке.
Реле и предохранители в монтажном электроблоке моторного отсека
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Ток предохранителя, А
30
20
20
5
25
30
10
10
40
80(90)Защищенные цепи
Цепь питания реле вентилятора
Цепь питания реле стартера
Силовое назначение реле топливного насоса
Устройства
АБС
Питание Назначение Реле вентилятора
Цепь питания главного реле системы управления двигателем
АБС
Тоо
Монтажный блок питанияреле Имя Р1 Реле стартера Р2 Реле времени омывателя ветрового стекла задней двери Р3 Место под реле блока управления заслонкой рециркуляции Р4 Реле электровентилятора Р5 Тоже Р6 Реле компрессора* Р7 Реле электрического топливного насоса Р8 Реле звукового сигнала Р9 Реле управления двигателем Р10 Реле кондиционера* Общий вид расположения Реле и предохранители в монтажном электроблоке моторного отсека
При выходе из строя предохранителя или реле их заменяют, так как ремонту не подлежат.
Перегоревшие предохранители можно определить по внешнему виду, по перегоревшей перемычке. Сгоревшие реле можно определить по отсутствию функциональности, которую они обеспечивают.расположение и особенности релейных элементов внедорожника. Расположение предохранителей, реле в монтажном блоке уаз патриот Главный предохранитель уаз патриот
Блок предохранителей
УАЗ Патриот, как и его предшественник УАЗ Хантер, настоящий, мощный вездеход, сделанный россиянами для российских дорог (все автолюбители хорошо осведомлены о качестве асфальтобетонного покрытия в разных городах России).
Первый экземпляр этого «зверя» увидел свет еще в 2005 году. С тех пор эта модель постоянно менялась, хотя на первый взгляд изменения не очень заметны. В результате вышеупомянутый автомобиль стал максимально устойчивым к поломкам, а его салон стал комфортнее. Машина достаточно высокая, 190 сантиметров. Поэтому данная модель выглядит и воспринимается другими владельцами внедорожников выше, чем их собственные машины схожей комплектации.
Так что в этой машине можно поехать и посмотреть на всех сверху! Рассмотрим подробнее блок предохранителей УАЗ Патриот.
Методы замены предохранителей
Предохранители специально разработаны для защиты электрических цепей. Они компактно расположены на приборной панели, а именно в 2-х ее блоках. Все компоненты предусмотрительно пронумерованы. Нумерация предохранителей четко расшифрована. Например, деталь №2 отвечает за дальний свет правой фары, а деталь №12 – за обогрев сидений. Элементы блока предохранителей окрашены по-разному не просто так. Предохранители УАЗ оранжевого цвета имеют наименьшую силу тока (5 А), а желтые – наибольшую (20 А). Красные предохранители на 10 ампер, синие на 15 ампер.
Какой элемент за что отвечает
Для того, чтобы добраться до этой части вашего автомобиля, вам достаточно отодвинуть декоративную планку, расположение которой находится непосредственно на крышке блоков предохранителей. А чтобы открыть крышку блоков, достаточно потянуть ее на себя пальцем, вставленным в отверстие.
Если плотная крышка не поддается, можно использовать отвертку. Обычно производители добавляют в комплект с запасными предохранителями специальный пинцет. Именно его настоятельно рекомендуется использовать при снятии деталей с блока.Для снятия блока предохранителей сначала необходимо открутить винты крепления блоков в количестве двух штук. Затем легким движением на себя вытяните блоки из панели. Эти манипуляции необходимо производить таким образом, чтобы разъемы блока ни при каких обстоятельствах не выходили из панели. Не забудьте отсоединить колодки разъемов, пометить их, а затем вставить на место, то есть в соответствующее отверстие в приборной панели.
УАЗ новой модификации имеет дополнительный блок предохранителей из легкоплавких материалов. Он находится под капотом автомобиля, а именно на левом брызговике. Входящий в его состав предохранитель на 30 ампер предназначен для охлаждения двигателя и защиты цепи электровентилятора, а элемент на 60 ампер защищает все цепи, кроме цепи стартера.
Для замены предохранителей дополнительного блока необходимо снять его крышку, открутить винты крепления предохранителей и заменить неисправные детали новыми.Плавкие предохранители служат для защиты участков электрической цепи от перегрузок и коротких замыканий. И часто для устранения неисправности достаточно поменять плавкую вставку. Главное знать, где они.
Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем автомобиля УАЗ Патриот выпуска с 2012 года представлена на рис. 1. Выполнена в соответствии со стандартом Евро 4. В некоторых автомобилях используется немного измененная схема с четырьмя катушками зажигания.
Расшифровка элементов блока приведена в таблице на рис. 2
В приведенной выше заводской спецификации узлов используется несколько незнакомая военно-промышленная терминология. Например, датчик коленвала называется датчиком времени, датчик распредвала — датчиком фаз, а регулятор холостого хода — регулятором вспомогательного воздуха.
Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Очень полезным дополнением является наличие стандартного разъема OBDII для проведения диагностических работ. Не все универсальные диагностические сканеры могут полностью считать ошибки УАЗ Патриот, но любой простой автосканер может диагностировать ошибки двигателя в режиме OBDII.
Распиновка (расположение и нумерация контактов) блока управления выглядит как на рис. 3:Наиболее проблемными узлами системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода; датчик синхронизации
- ;
- бензонасос.
Учитывая тяжелые условия эксплуатации автомобиля, необходимо своевременно (желательно с удвоенной периодичностью) выполнять регламентные работы, связанные с работой этих агрегатов, а именно:
- очистить свечи зажигания и зоны высоковольтных сигналов зажигания, в том числе корпуса катушек зажигания, для снижения вероятности пробоя;
- очищать от пыли зону дроссельной заслонки, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить за тем, чтобы в бензобак не попадала пыль и грязь, раз в год очищать его от осевшей грязи и примесей;
- очистить электропроводку от грязи, пыли, течей масла.
Схема подключения блока ABS/ESP автомобиля УАЗ Патриот выпуска с 2012 года представлена на рис. 4
На скользком дорожном покрытии блок ABS и ESP значительно повышает устойчивость автомобиля, а значит и безопасность движения. Наиболее частой причиной выхода из строя системы АБС является обрыв проводного соединения с датчиками колес (FL передний левый — передний левый, FR — передний правый, RL и RR — передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их необходимо «прозвонить» мультиметром до блока АБС в соответствии со схемой.
Блоки предохранителей
Любой ремонт электрооборудования обычно начинается с проверки предохранителей и реле управления.
Блок предохранителей реле салона расположен под приборной панелью под крышкой. Для получения доступа необходимо нажать на защелки, освободив крышку от крючков.
Схема расположения салонных предохранителей и реле представлена на рис. 5Обозначение реле показано на рис.
6: Назначение предохранителей указано в таблице на рис. 7
Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей; для уточнения следует руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Вид на блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке Рис. 8Он расположен за аккумулятором Рис. 9
Расшифровка реле и предохранителей приведена в таблице на Рис. 10 и 11
Обычно при возникновении проблем с запуском автомобиля первым делом начинают проверять реле и предохранители, расположенные в моторном отсеке. В том случае, если есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменять местами аналогичное из соседней розетки, если оно есть.
Обязательно проверьте исправность предохранителей, вынув их из гнезда двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (гудок).Как и во всех автомобилях, так и в УАЗ Патриот большая часть электрических цепей защищена предохранителями и управляется через силовые реле. Это классическое решение позволяет избежать перегрузок электропроводки в автомобиле, а также разделить все цепи на управляющую и силовую. Если в цепи перегорает предохранитель, то одна или несколько функций машины перестают работать. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.
Прежде чем более подробно рассказать о предохранителях и реле, устанавливаемых на УАЗ Патроит, приведем общие сведения об общепринятых цветах и номиналах предохранителей по току, в соответствии с ними.
Машина оснащена предохранителем с такими же номинальными токами и цветами, как показано в таблице выше.
Реле и предохранители в электромонтажном блоке салона
В монтажном блоке салона установлено 7 реле. Их функциональное назначение указано в таблице ниже…
Кроме реле в блоке установлены 23 предохранителя.
Их номинальный ток и обозначение цепей, которые они питают, указаны в следующей таблице…Номер предохранителя Сила тока, А Защищенные цепи 1 10 Запасной 2 20 Тоже 3 30 Запасной 4 5 Лампы освещения приборов, левые габаритные огни 5 7,5 Ближний свет, правая фара б 10 Дальний свет, правая фара 7 10 Правая противотуманная фара 8 30 Электрические стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом 9 15 Розетка для переносной лампы 10 20 Звуковой сигнал, боковые зеркала с электроприводом 11 20 Обогрев заднего стекла 12 20 Средства для мытья и мытья стекол 13 20 Резерв 14 5 Габаритные огни и подсветка номерного знака 15 7,5 Левая фара ближнего света 16 10 Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар 17 10 Левая противотуманная фара 18 20 Электрическая система запирания дверей 19 10 Указатели поворота и аварийная световая сигнализация 20 7,5 Габаритные огни, освещение моторного отсека, стоп-сигналы 21 25 Обогреватель, прикуриватель 22 10 Комбинация приборов, выключатель фонарей заднего хода 23 7,5 Задние противотуманные фары
Внешний вид электромонтажного блока, расположенного в салоне.
Кроме блока крепления кабины на машину устанавливается еще блок, который находится в моторном отсеке.
Реле и предохранители в электромонтажном блоке моторного отсека
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Ток предохранителя, А
30
20
20
5
25
30
10
10
40
80(90)Защищенные цепи
Цепь питания реле вентилятора
Цепь питания реле стартера
Цепь питания реле электробензонасоса
Приборы
АБС
Цепь питания реле вентилятора
Цепь питания главного реле системы управления двигателем
АБС
Тоо
Питание к монтажному блокуреле Имя Р1 Реле стартера Р2 Реле времени омывателя крышки багажника Р3 Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции Р4 Реле электровентилятора Р5 Тоже Р6 Реле компрессора * Р7 Реле электрического топливного насоса Р8 Реле включения звуковых сигналов Р9 Реле управления двигателем Р10 Реле кондиционера * Общий вид расположения Реле и предохранители в электромонтажном блоке моторного отсека
При выходе из строя предохранителя или реле их заменяют, так как ремонту они не подлежат.
Сгоревшие предохранители можно определить по их внешнему виду, по перегоревшей перемычке. Сгоревшие реле можно определить по отсутствию функций, которые они обеспечивают.Отсутствие специальных предохранительных устройств в электросистеме машины при малейшей неисправности вызовет массу проблем. Этот агрегат среди отечественных автомобилей чаще всего меняли на Патриоте. До 2007 года конструкторы использовали блок от ВАЗ 2110 с дополнительной балкой. Затем производилась установка приборов собственного производства, не имевших никакого отношения к ВАЗу. Есть 2 Ульяновских квартала. Один ставили до 2011 года, второй ставят по сей день.
Расположение
Часто автовладельцы не знают, где искать блок предохранителей на УАЗ Патриот и из чего он состоит. В случае поломки в дороге ремонт для таких автовладельцев становится проблемой. Но автомобиль-джип способен заехать в глубокую глушь, где найти помощь будет непросто.
Блок кабины Патриота расположен слева от водителя.
Его размещают возле колена. Именно здесь находится крышка блока, которую можно снять, просто отвернув ее защелку от корпуса. Реле и предохранители расположены сразу за крышкой.Но также есть и второй агрегат на УАЗ Патриот. Находится под капотом слева, на крыле. Он также закрыт специальной крышкой, на обратной стороне которой есть схема. Снять крышку блока можно, открутив стопорное устройство. Модели, которые оборудованы кондиционером, имеют дополнительный блок под капотом. Он расположен на правом крыле. Есть отдельные предохранители и реле для управления системой климат-контроля. Дизельные версии автомобилей оснащены дополнительными реле и предохранителями свечей накаливания.
Напоминания о замене
Электрическая цепь автомобиля состоит из потребителей с разным уровнем потребляемого напряжения. Поэтому для разных участков проводки используются разные предохранители. Они служат для защиты цепи от критических скачков напряжения и оставляют нетронутыми сами устройства.
Принцип действия: как только ток превысит номинальное значение до критического уровня, в устройстве начинает плавиться специальная вставка и цепь разрывается.
Неисправность определяется:
- визуально;
- с помощью мультиметра;
- с помощью контрольной лампы.
Последние два способа понятны. При визуальном осмотре на пластине будет видна часть расплавленного металла.
При перегорании плавкого предохранителя обратитесь к инструкции по эксплуатации. Там должна быть описана схема и назначение агрегата УАЗ Патриот. При отсутствии мануала необходимую информацию можно найти ниже в статье. На крышке блоков нанесены номиналы. Для извлечения неисправного элемента из блока УАЗ Патриот следует использовать пинцет, так как пальцами вытащить тонкую деталь проблематично. Купить новую деталь можно в любом магазине автозапчастей.
Внимание! Новый предохранитель на УАЗ Патриот должен быть такого же номинала. Медные жучки не должны быть вставлены.
Часто цвет предохранителя означает значение его номинального тока:
- оранжевый — 5 А;
- красный — 10 А;
- желтый — 20 А;
- зеленый — 30 А.
Не менять предохранитель, если он снова перегорел — нужно найти и устранить причину поломки.
Обозначение предохранителя под капотом
Блок предохранителей УАЗ Патриот под капотом практически не изменился. В реле есть небольшие изменения, зависящие от оснащения модели дополнительными электроприборами.
Назначение реле:
- Р1 — стартер;
- Р2 – отвечает за омыватель заднего стекла;
- Р3 – регулирует систему рециркуляции отработавших газов;
- Р4 — вентилятор №1;
- Р5 — вентилятор №2;
- Р6 — компрессор;
- Р7 — топливный насос;
- Р8 — сигнал;
- Р9 — управление двигателем;
- Р10 — кондиционер.
Некоторые из показанных на схеме реле могут отсутствовать, в зависимости от комплектации машины.
Современный блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей УАЗ Патриот, который находится в салоне, менялся несколько раз, как он был назван в начале статьи. Ниже приведена таблица с описанием предохранителей современного блока, не изменившегося в 2013 году. В 2014 году принципиальных изменений в конструкции также не было.
Новые блоки кабины УАЗ Патриот устанавливаются с 2012 года.
Итоги
Представленная выше информация должна помочь автовладельцу в критической ситуации найти проблему в электросистеме автомобиля и устранить ее. Важно, чтобы на складе всегда были плавкие изделия, которые помогут избежать крайне нежелательных рисков при эксплуатации электросистемы, особенно в условиях дикой природы.
Интересное видео:
Большая часть электрических цепей автомобиля УАЗ Патриот защищена предохранителями, установленными в основном монтажном блоке 431.3722М и дополнительном блоке реле и предохранителей М150. Они также оснащены реле устройств, потребляющих большой ток.
Блок главный монтажный 431.3722М на УАЗ Патриот.
Основной монтажный блок 431.3722М, каталожный номер 3160-3722010-02, расположен в салоне автомобиля под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрыт крышкой. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, поверните винт на крышке прибора и снимите ее. Для удобства замены предохранителей в комплект монтажного блока входит пластиковый пинцет.
Электрические цепи защищены предохранителями монтажного блока 431.3722М.
F1 — 5 А, освещение приборов, габаритные огни по левому борту.
F2 — 7,5 Ампер, ближний свет правой фары.
F3 — 10 Ампер, дальний свет правой фары.
F4 — 10 Ампер, правая противотуманная фара
F5 — 30 Ампер, стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом.
F6 — 15 А, патрон для переносной лампы.
F7 — 20 Ампер, звуковой сигнал, электропривод зеркал заднего вида.
F8 — 20 Ампер, элемент обогрева заднего стекла.
F9 — 20 Ампер, стеклоочистители и омыватели.
F10 20 Ампер резерв.
F11 — 5 А, габаритные огни правого борта, освещение номерного знака.
F12 — 7,5 Ампер, ближний свет левой фары.
F13 — 10 Ампер, дальний свет левой фары и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F14 — 10 Ампер, левая противотуманная фара.
F15 — 20 Ампер, электрозамок дверей.
F16 — 10 А, аварийная сигнализация и указатели поворота.
F17 — 7,5 Ампер, плафоны, лампа моторного отсека, выключатель стоп-сигналов.
F18 — 25 А, обогреватель, выключатель обогрева заднего стекла.
F19 — 10 Ампер, комбинация приборов, выключатель света заднего хода.
F20 — 7,5 А, задние противотуманные фары.
F21 — 10 А, запасной предохранитель.
F22 — 20 А, запасной предохранитель.
F23 — 30 А, запасной предохранитель.Назначение реле, расположенных в монтажном блоке УАЗ Патриот.
K2 — Релейный выключатель.
К3 — Реле-прерыватель указателей поворотов.
К4 — Реле включения ближнего света фар.
К5 — Реле включения дальнего света фар.
К6 — Дополнительное (разгрузочное) реле.
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла.
К8 — Реле включения противотуманных фар.Блок дополнительных реле и предохранителей М150, каталожный номер 3163-3722010, находится под капотом автомобиля, в моторном отсеке на левом брызговике. Для доступа к реле и предохранителям блока М150 снимите его крышку.
Электрические цепи, защищенные предохранителями блока дополнительных реле и предохранителями М150 на УАЗ Патриот.
F1 — 30 Ампер, цепь питания реле вентилятора.
F2 — 20 Ампер, цепь питания реле стартера.
F3 — 20 Ампер, цепь питания реле электробензонасоса.
F4 — 5 Ампер, приборы.
F5 — 25 А, антиблокировочная система ABS.
F6 — 30 Ампер, цепь питания реле вентилятора.
F7 — 10 Ампер, цепь питания главного реле системы управления двигателем.
F8 — 10 Ампер, антиблокировочная система ABS.
F9 — 40 А, антиблокировочная система ABS.
F10 — 80 (90) Ампер, питание монтажного блока.Назначение реле, расположенного в блоке реле и предохранителей М150 на УАЗ Патриот.
Р1 — Реле стартера.
Р2 — Реле времени омывателя задней двери.
Р3 — Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4 — Реле электровентилятора.
Р5 — Реле электровентилятора.
Р6 — Реле компрессора, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.
Р7 — Реле электрического топливного насоса.
Р8 — Реле включения звуковых сигналов.
Р9 — Реле системы управления двигателем.
Р10 — Реле, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.Особенности работы монтажного блока и блока реле и предохранителей.
Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо сначала выяснить причину его перегорания и устранить ее. При поиске неисправности рекомендуется смотреть цепи, которые защищает этот предохранитель. При снятии реле и предохранителей не используйте металлические предметы.
При замене предохранителей и проверке электрических цепей автомобиля не допускается применение предохранителей, не предусмотренных конструкцией, а также замыкание проводов на массу, проверка исправности цепей «на искра», так как это может привести к перегоранию токоведущих шин монтажного блока или блока реле и предохранителей.
Ремонт монтажного блока и блока реле и предохранителей заключается в замене вышедших из строя реле и предохранителей. Взамен перегоревших шин допускается пайка проводов.
Предохранитель вентилятора охлаждения Уаз Патриот. Приложение А. Блок реле и предохранителей основной электросистемы (уазовский электрик из Кувалды). Назначение реле, расположенного в блоке реле и предохранителей М150 на УАЗ Патриот
Все предохранители, а также реле разгрузки и управления, применяемые в системе автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Груз с двигателем ЗМЗ-40906, являются устанавливаются в блоки реле и предохранителей. Один расположен в салоне автомобиля, другой в моторном отсеке автомобиля.
Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить причину перегоревшего предохранителя и устранить ее. При снятии реле и предохранителей не используйте металлические предметы.
Блок реле и предохранителей в салоне автомобилей УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Грузовой.
Блок реле и предохранителей, расположенный в салоне автомобиля, расположен под крышкой на панели приборов слева от рулевой колонки. Схема расположения реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки блока. Этот блок реле и предохранителей содержит следующие реле:
— Реле включения противотуманных фар.
— Реле включения дальнего света фар.
— Реле автономного отопителя салона.
— Реле включения ближнего света фар.
— Реле компрессора.
— Реле обогрева стекла и зеркал заднего вида.
— Реле-прерыватель стеклоочистителя.
— Реле дополнительной разгрузки.
— Реле обогрева лобового стекла.
— Реле времени обогрева лобового стекла.
— Реле блокировки дифференциала заднего моста.F1 10 А к клемме 15 раздаточной коробки Dymos.
F2 15 А к салонной розетке.
F3 на 10 Ампер, к компрессору кондиционера.
F4 30 Ампер, к выводу 30 электрического блока управления.
F5 на 7,5 Ампер, на выключатель стоп-сигнала, лампы салона, освещение бардачка, освещение багажника.
F6 40 Ампер, для системы отопления и кондиционирования, выключатель обогрева двери багажника и зеркал.
F7 на 10 Ампер, на левой противотуманной фаре.
F8 на 10 Ампер, к правой противотуманной фаре.
F9 20 А, к переключателю стеклоочистителей, стеклоочистителя, блока переключателей водителя, блока переключателей заднего пассажира, заднего обогревателя кузова.
F10 20 Ампер, для обогрева стекол двери задка, зеркал, модуля управления освещением.F11 — не устанавливается, резервное место.
F12 20 Ампер, вкл и розетка в багажном отделении.
F13 30 Amp, к клемме 30 раздаточной коробки Dymos.
F14 10 А, на электрические стеклоподъемники, модуль двери водителя.
F15 5 Ампер, к выводу 34 комбинации приборов, переключатель заднего хода, вывод 1 датчика скорости, вывод 2 выключателя аварийки.
F16 15 А, безопасность.
F17 на 10 Ампер, к медиасистеме.
F18 15 А, для блокировки дифференциала.
F19 на 10 Ампер, на дальний свет левой фары.
F20 на 10 Ампер, на дальний свет правой фары.F21 на 7,5 Ампер, для ближнего света левой фары.
F22 на 7,5 Ампер, для ближнего света правой фары.
F23 5 Amp, на правых габаритных огнях.
F24 5 Amp, на левой боковой фаре.
F25 60 А, для обогрева ветрового стекла.
F26 10 А, режим ожидания.
F27 10 А, в режиме ожидания.
F28 30 А, в режиме ожидания.
F29 25 А, в режиме ожидания.
F30 20 А, в режиме ожидания.Для доступа к блоку реле и предохранителей, расположенному в салоне автомобиля УАЗ Патриот, УАЗ Пикап и УАЗ Грузовой, необходимо:
— Расфиксировать две защелки на нижней стороне крышки блока, расположенной в ее нижней части.
— Разблокируйте поочередно пять фиксаторов, расположенных по периметру крышки, прикладывая усилие в горизонтальной плоскости, в направлениях, противоположных движению автомобиля.
— Аккуратно снимите крышку, не прилагая чрезмерных усилий.Блок реле и предохранителей, расположенный под капотом в моторном отсеке, расположен на левом выступе брызговика автомобиля. Расположение реле и предохранителей находится на внутренней стороне крышки коробки. В этом блоке реле и предохранителей находятся следующие реле:
— Реле стартера
— Реле №1 предпускового подогревателя.
— Реле №2 предпускового подогревателя.
— Реле звукового сигнала
— Главное реле интегрированной микропроцессорной системы управления двигателем.
— Реле электрического бензонасоса.
— Реле первого электровентилятора системы охлаждения.
— Реле второго электровентилятора системы охлаждения.И следующие стандартные автомобильные предохранители, защищающие электрические цепи:
F1 на 15 Ампер, для звукового сигнала.
F2 — не устанавливается, резервное место.
F3 на 30 Ампер, для электровентилятора №2 системы охлаждения.
F4 25 Ампер, к тормозам с АБС (электронная система курсовой устойчивости ESP).
F5 на 5 Ампер, для приборов комбинации приборов.
F6 20 Ампер, для погружного электрического бензонасоса.
F7 на 20 Ампер, к стартеру.
F8 на 30 Ампер, для электровентилятора №1 системы охлаждения.
F9 на 10 Ампер, для встроенной микропроцессорной системы управления двигателем.
F10 10 А, антиблокировочная система ABS (электронная система ESP).F11 на 20 Ампер, для подогревателя.
F12 на 5 Ампер, для предпускового подогревателя.
F13 на 25 Ампер, для предпускового подогревателя.
F14 — не устанавливается, резервное место.
F15 — не устанавливается, резервное место.
F16 — не устанавливается, резервное место.
F17 60 Ампер, на монтажном блоке.
F18 40 А, антиблокировочная система тормозов ABS (электронный контроль устойчивости ESP).
F19 60 Ампер, на монтажном блоке.Для доступа к реле и предохранителям блока в моторном отсеке необходимо снять его крышку. Не допускается применение сменных предохранителей, не предусмотренных конструкцией или не соответствующих указанному номиналу.
Большая часть электрических цепей автомобиля УАЗ Патриот защищена предохранителями, установленными в основном монтажном блоке 431.3722М и дополнительном блоке реле и предохранителей М150. Они также оснащены реле устройств, потребляющих большой ток.
Блок главный монтажный 431.3722М на УАЗ Патриот.
Основной монтажный блок 431.3722М, каталожный номер 3160-3722010-02, расположен в салоне автомобиля под панелью приборов слева от рулевой колонки и закрыт крышкой. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, поверните винт на крышке прибора и снимите ее. Для удобства замены предохранителей в комплект монтажного блока входит пластиковый пинцет.
Электрические цепи защищены предохранителями монтажного блока 431.
3722М.F1 — 5 А, освещение приборов, габаритные огни по левому борту.
F2 — 7,5 Ампер, ближний свет правой фары.
F3 — 10 Ампер, дальний свет правой фары.
F4 — 10 Ампер, правая противотуманная фара
F5 — 30 Ампер, стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом.
F6 — 15 А, патрон для переносной лампы.
F7 — 20 Ампер, звуковой сигнал, электропривод зеркал заднего вида.
F8 — 20 Ампер, элемент обогрева заднего стекла.
F9 — 20 Ампер, стеклоочистители и омыватели.
F10 20 Ампер резерв.
F11 — 5 А, габаритные огни правого борта, освещение номерного знака.
F12 — 7,5 Ампер, ближний свет левой фары.
F13 — 10 Ампер, дальний свет левой фары и контрольная лампа включения дальнего света фар.
F14 — 10 Ампер, левая противотуманная фара.
F15 — 20 Ампер, электрозамок дверей.
F16 — 10 А, аварийная сигнализация и указатели поворота.
F17 — 7,5 Ампер, плафоны, лампа моторного отсека, выключатель стоп-сигналов.
F18 — 25 А, обогреватель, выключатель обогрева заднего стекла.
F19 — 10 Ампер, комбинация приборов, выключатель света заднего хода.
F20 — 7,5 А, задние противотуманные фары.
F21 — 10 А, запасной предохранитель.
F22 — 20 А, запасной предохранитель.
F23 — 30 А, запасной предохранитель.Назначение реле, расположенных в монтажном блоке УАЗ Патриот.
K2 — Релейный выключатель.
К3 — Реле-прерыватель указателей поворотов.
К4 — Реле включения ближнего света фар.
К5 — Реле включения дальнего света фар.
К6 — Дополнительное (разгрузочное) реле.
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла.
К8 — Реле включения противотуманных фар.Блок дополнительных реле и предохранителей М150, каталожный номер 3163-3722010, находится под капотом автомобиля, в моторном отсеке на левом брызговике. Для доступа к реле и предохранителям блока М150 снимите его крышку.
Электрические цепи, защищенные предохранителями блока дополнительных реле и предохранителями М150 на УАЗ Патриот.
F1 — 30 Ампер, цепь питания реле вентилятора.
F2 — 20 Ампер, цепь питания реле стартера.
F3 — 20 Ампер, цепь питания реле электробензонасоса.
F4 — 5 Ампер, приборы.
F5 — 25 А, антиблокировочная система ABS.
F6 — 30 Ампер, цепь питания реле вентилятора.
F7 — 10 Ампер, цепь питания главного реле системы управления двигателем.
F8 — 10 Ампер, антиблокировочная система ABS.
F9 — 40 А, антиблокировочная система ABS.
F10 — 80 (90) Ампер, питание монтажного блока.Назначение реле, расположенного в блоке реле и предохранителей М150 на УАЗ Патриот.
Р1 — Реле стартера.
Р2 — Реле времени омывателя задней двери.
Р3 — Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции
Р4 — Реле электровентилятора.
Р5 — Реле электровентилятора.
Р6 — Реле компрессора, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.
Р7 — Реле электрического топливного насоса.
Р8 — Реле включения звуковых сигналов.
Р9 — Реле системы управления двигателем.
Р10 — Реле, устанавливается в зависимости от комплектации автомобиля.Особенности работы монтажного блока и блока реле и предохранителей.
Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо сначала выяснить причину его перегорания и устранить ее. При поиске неисправности рекомендуется смотреть цепи, которые защищает этот предохранитель. При снятии реле и предохранителей не используйте металлические предметы.
При замене предохранителей и проверке электрических цепей автомобиля не допускается применение предохранителей, не предусмотренных конструкцией, а также замыкание проводов на массу, проверка исправности цепей «на искра», так как это может привести к перегоранию токоведущих шин монтажного блока или блока реле и предохранителей.
Ремонт монтажного блока и блока реле и предохранителей заключается в замене вышедших из строя реле и предохранителей. Взамен перегоревших шин допускается пайка проводов.
Совсем не удивительно, что такой отечественный внедорожник, как УАЗ Патриот, пользуется огромной популярностью. Уральский производитель «наградил» этот автомобиль уникальной мощностью и высокой проходимостью. Совершая поездку на таком автомобиле, вы можете быть уверены в абсолютной безопасности, ведь не секрет, что этот автомобиль отличается высоким уровнем надежности. Однако это вовсе не означает, что владелец автомобиля не будет испытывать никаких проблем на протяжении всего периода эксплуатации. Со временем детали изнашиваются, многие устройства выходят из строя, при этом оставаться полностью равнодушным к судьбе своего «железного друга» невозможно, так как одна техническая неисправность спровоцирует другую техническую поломку.
Бывают ситуации, когда владелец УАЗ Патриот обнаруживает проблему, связанную с обогревом салона. Пытаясь запустить печку, хозяин выбирает разные, однако все попытки безуспешны, так как печка продолжает «упираться». При возникновении такой ситуации важно разобраться, полностью ли «умер» отопитель или он работает, но подает в салон только холодный воздух.
Дальнейший план действий будет зависеть от результата ваших наблюдений.Процесс замены
Если при выполнении каких-либо действий печь продолжает не работать, то следует заподозрить сбой питания и следующие технические неполадки. Ведь любой скачок в электросети опасен для установленного оборудования. По этой причине, чтобы предотвратить их повреждение, производитель оснащает любое транспортное средство некоторыми элементами, выполняющими защитные функции.
К таким элементам относятся предохранители, количество их, установленных на транспортном средстве, далеко не единое. Каждый предохранитель отвечает за работу и безопасность отдельных устройств и механизмов. Они расположены в монтажном блоке. Найти его в УАЗ Патриот несложно. Переместитесь в салон, наклонитесь в районе водительского сиденья и обратите внимание на пространство под приборной панелью с левой стороны. Предохранители находятся в герметичной коробке. Чтобы напрямую к ним проникнуть, достаточно зажать две защелки, а затем потянуть крышку на себя.
Найти его можно исходя из схемы расположения элементов, предоставленной производителем. В этом случае достаточно обратить внимание на элементы, отвечающие за переставшее работать устройство. Если такой схемы под рукой нет, то придется вынимать каждый предохранитель по очереди и визуально осматривать его контакты. Это займет некоторое время, но вы все равно сможете найти поврежденный предохранитель.Иногда могут быть и другие неприятности, связанные с обогревом салона. В частности, владелец УАЗ Патриот предпринимает попытки изменить режим работы вентилятора, но все эти попытки безуспешны. Вентилятор работает, но только при выборе четвертой скорости. В этом случае рассчитывать на качественный обогрев тоже бесполезно. Эксперты отмечают, что эти «симптомы» говорят о том, что они не виноваты в такой технической неисправности. Главный виновник — вышедший из строя резистор. Ремонтировать его не рекомендуется, полезно приобрести новый элемент и установить его, предварительно устранив негодный.
Следует отметить, что резистор редко выходит из строя, чаще он выходит из строя из-за подгорания контактов. Нетрудно найти, где могут стоять резисторы на автомобиле УАЗ Патриот. Опять придется зайти в салон, наклониться и обратить взгляд на пространство, расположенное над педалью газа. Процесс замены резистора не сложный, так как никаких дополнительных устройств снимать не нужно.Также совершенно не мешает разобраться, на автомобиле УАЗ Патриот, если отопитель начинает работать только при достаточном прогреве двигателя. Найти реле тоже несложно, так как нужно всего лишь перевести взгляд на центральную консоль, встроенную чуть ниже приборной панели. Рекомендуем не стремиться ремонтировать реле, а поберечь собственные нервы и приобрести новый элемент. Ремонтные мероприятия все равно не приведут к положительным изменениям, благодаря чему удастся возобновить успешную работу отопителя.
Так что не торопитесь на СТО, если вдруг такое заметите. Многие проблемы можно легко решить, если предварительно вооружиться необходимой информацией.
По этой причине рекомендуем изучить рекомендации мастеров и, засучив рукава, самостоятельно удалить обнаруженный поврежденный элемент, приобрести новый аналог и установить его. Результат работы порадует вас, когда салон любимого автомобиля быстро наполнится потоками теплого воздуха. Вас особенно порадует то, что вам не нужно тратить свои кровные сбережения на оплату услуг мастеров.Плавкие предохранители служат для защиты участков электрической цепи от перегрузок и коротких замыканий. И часто для устранения неисправности достаточно поменять плавкую вставку. Главное знать, где они.
Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем автомобиля УАЗ Патриот выпуска с 2012 года представлена на рис. 1. Выполнена в соответствии со стандартом Евро 4. В некоторых автомобилях используется немного измененная схема с четырьмя катушками зажигания.
Расшифровка элементов блока приведена в таблице на рис. 2
В приведенной выше заводской спецификации узлов используется несколько незнакомая военно-промышленная терминология.
Например, датчик коленвала называется датчиком времени, датчик распредвала — датчиком фаз, а регулятор холостого хода — регулятором вспомогательного воздуха. Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Очень полезным дополнением является наличие стандартного разъема OBDII для проведения диагностических работ. Не все универсальные диагностические сканеры могут полностью считать ошибки УАЗ Патриот, но любой простой автосканер может диагностировать ошибки двигателя в режиме OBDII.
Распиновка (расположение и нумерация контактов) блока управления выглядит как на рис. 3:Наиболее проблемными узлами системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода; датчик синхронизации
- ;
- бензонасос.
Учитывая тяжелые условия эксплуатации автомобиля, необходимо своевременно (желательно с удвоенной периодичностью) выполнять регламентные работы, связанные с работой этих агрегатов, а именно:
- очистить свечи зажигания и зоны высоковольтных сигналов зажигания, в том числе корпуса катушек зажигания, для снижения вероятности пробоя;
- очищать от пыли зону дроссельной заслонки, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить за тем, чтобы в бензобак не попадала пыль и грязь, раз в год очищать его от осевшей грязи и примесей;
- очистить электропроводку от грязи, пыли, течей масла.
Схема подключения блока ABS/ESP автомобиля УАЗ Патриот выпуска с 2012 года представлена на рис. 4
На скользком дорожном покрытии блок ABS и ESP значительно повышает устойчивость автомобиля, а значит и безопасность движения. Наиболее частой причиной выхода из строя системы АБС является обрыв проводного соединения с датчиками колес (FL передний левый — передний левый, FR — передний правый, RL и RR — передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их необходимо «прозвонить» мультиметром до блока АБС в соответствии со схемой.
Блоки предохранителей
Любой ремонт электрооборудования обычно начинается с проверки предохранителей и реле управления.
Блок предохранителей реле салона расположен под приборной панелью под крышкой. Для получения доступа необходимо нажать на защелки, освободив крышку от крючков.
Схема расположения салонных предохранителей и реле представлена на рис. 5Обозначение реле показано на рис.
6: Назначение предохранителей указано в таблице на рис. 7
Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей; для уточнения следует руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля.
Вид на блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке Рис. 8Он расположен за аккумулятором Рис. 9
Расшифровка реле и предохранителей приведена в таблице на Рис. 10 и 11
Обычно при возникновении проблем с запуском автомобиля первым делом начинают проверять реле и предохранители, расположенные в моторном отсеке. В том случае, если есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменять местами аналогичное из соседней розетки, если оно есть.
Обязательно проверьте исправность предохранителей, вынув их из гнезда двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (гудок).Как и во всех автомобилях, так и в УАЗ Патриот большая часть электрических цепей защищена предохранителями и управляется через силовые реле. Это классическое решение позволяет избежать перегрузок электропроводки в автомобиле, а также разделить все цепи на управляющую и силовую. Если в цепи перегорает предохранитель, то одна или несколько функций машины перестают работать. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить предохранитель.
Прежде чем более подробно рассказать о предохранителях и реле, устанавливаемых на УАЗ Патроит, приведем общие сведения об общепринятых цветах и номиналах предохранителей по току, в соответствии с ними.
Машина оснащена предохранителем с такими же номинальными токами и цветами, как показано в таблице выше.
Реле и предохранители в электромонтажном блоке салона
В монтажном блоке салона установлено 7 реле. Их функциональное назначение указано в таблице ниже…
Кроме реле в блоке установлены 23 предохранителя.
Их номинальный ток и обозначение цепей, которые они питают, указаны в следующей таблице…Номер предохранителя Сила тока, А Защищенные цепи 1 10 Запасной 2 20 Тоже 3 30 Запасной 4 5 Лампы освещения приборов, левые габаритные огни 5 7,5 Ближний свет, правая фара б 10 Дальний свет, правая фара 7 10 Правая противотуманная фара 8 30 Электрические стеклоподъемники дверей, люк с электроприводом 9 15 Розетка для переносной лампы 10 20 Звуковой сигнал, боковые зеркала с электроприводом 11 20 Обогрев заднего стекла 12 20 Средства для мытья и мытья стекол 13 20 Резерв 14 5 Габаритные огни и подсветка номерного знака 15 7,5 Левая фара ближнего света 16 10 Дальний свет левой фары, контрольная лампа включения дальнего света фар 17 10 Левая противотуманная фара 18 20 Электрическая система запирания дверей 19 10 Указатели поворота и аварийная световая сигнализация 20 7,5 Габаритные огни, освещение моторного отсека, стоп-сигналы 21 25 Обогреватель, прикуриватель 22 10 Комбинация приборов, выключатель фонарей заднего хода 23 7,5 Задние противотуманные фары
Внешний вид электромонтажного блока, расположенного в салоне.
Кроме блока крепления кабины на машину устанавливается еще блок, который находится в моторном отсеке.
Реле и предохранители в электромонтажном блоке моторного отсека
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10Ток предохранителя, А
30
20
20
5
25
30
10
10
40
80(90)Защищенные цепи
Цепь питания реле вентилятора
Цепь питания реле стартера
Цепь питания реле электробензонасоса
Приборы
АБС
Цепь питания реле вентилятора
Цепь питания главного реле системы управления двигателем
АБС
Тоо
Питание к монтажному блокуреле Имя Р1 Реле стартера Р2 Реле времени омывателя крышки багажника Р3 Место для реле блока управления заслонкой рециркуляции Р4 Реле электровентилятора Р5 Тоже Р6 Реле компрессора * Р7 Реле электрического топливного насоса Р8 Реле включения звуковых сигналов Р9 Реле управления двигателем Р10 Реле кондиционера * Общий вид расположения Реле и предохранители в электромонтажном блоке моторного отсека
При выходе из строя предохранителя или реле их заменяют, так как ремонту они не подлежат.
Сгоревшие предохранители можно определить по их внешнему виду, по перегоревшей перемычке. Сгоревшие реле можно определить по отсутствию функций, которые они обеспечивают.Расположение и особенности Элементов реле внедорожника
Электрическая схема автомобиля УАЗ Патриот, состоит из отдельных элементов, в которых ток имеет определенное значение, в котором этот элемент начинает работать, если ток превышает это значение они потерпеть неудачу, в результате чего может возникнуть масса неприятностей, на устранение которых уходит много времени и средств. Во избежание негативных последствий в электрических цепях в системе предусмотрен специальный блок с предохранителями. Поэтому этим деталям следует уделить особое внимание.
Основная задача предохранителей — хорошая работа всех электрических цепей, а при перегрузках или коротких замыканиях сгорает в плавкой вставке. В результате смельчака в машине перестает работать любая электрическая система. Для устранения неисправности первым делом нужно проверить, в каком состоянии находится фьюжн-вставка, которая находится в бу (блоке управления).
Кроме этих деталей на внедорожнике УАЗ Патриот установлены реле, которые в случае изменения электрических и не электрических величин замыкают или размыкают определенные участки электрических цепей.Где находится схема
В автомобиле УАЗ Патриот. Блок расположен в салоне с левой стороны в районе колен водителя, для доступа к деталям нужно открутить винт, фиксирующий крышку. Вторая бу находится в открытом пространстве, на левом брызговике, для доступа к предохранителям отжимается фиксатор и снимается крышка в передней части.
Кабина
Для того, чтобы понять, где и как находится каждая из деталей, ниже представлена схема с номерами, которая поможет понять назначение плавких изделий и реле.
Для удобства есть таблица, в которой каждая деталь написана за что отвечает.
Подкаст
Как и в первом случае, сначала на картинке показана схема расположения предохранителей на УАЗ Патриот, а ниже подробное описание Назначение каждого из элементов.
Элементы декодирования B. Монтажный блок Расположен в отсеке помпы.
Если вентилятор охлаждения не подает признаков жизни, первым делом проверяют, в каком состоянии находятся затухающие вставки и реле, которые также находятся в монтажном узле, и отвечают за работу следующих электроприборов:
В зависимости от года выпуска и комплектации внедорожника некоторые реле могут отсутствовать.
Полезное видео
Благодаря этому материалу при необходимости можно быстро определить устройство ЭБУ и понять за что отвечает каждый предохранитель. Рекомендуется всегда иметь запасной комплект плавких элементов.Большинство электрических цепей автомобиля защищены предохранителями, установленными в монтажном блоке.
В монтажные блоки также устанавливаются реле устройств, потребляющих большой ток.
Основной узел крепления расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой, а дополнительный узел крепления установлен в моторном отсеке на его левом крыле.
Перед заменой перегоревшего предохранителя выясните причину его перегорания и устраните ее.
Замена предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в автомобиле
Рис. 1. Номера реле и предохранителей в монтажном блоке, расположенном в автомобиле
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рисунке 1, в табл. 1 и 2 показано назначение реле и предохранителей.
Используйте специальный пинцет для замены плавких предохранителей.Отвернуть винтовой замок крышки монтажного узла (рис. 2)
Преодолев сопротивление замков верхней крышки, снять крышку с панели приборов (рис. 3).
Специальный пинцет для предохранителей или вручную извлечь предохранитель из контактного разъема (рис. 4)
4. Установить предохранитель в контактный разъем того же номинала, что и снятый.
5. Аналогично снимаем реле.
6.
Установите реле того же типа, что и снятое.Корпуса предохранителей разных номиналов окрашены в разные цвета.
Кроме того, предохранитель наносит числовое значение тока, на который он рассчитан (номинальный).
Перед заменой перегоревшего предохранителя необходимо выяснить причину его сбоя.
Устраните причину и установите новый предохранитель.
Таблица 3. Цепи, защищенные предохранителями
предохранитель
Сила тока
Защищенные цепи
Лампы осветительные приборы,
габаритные огни левой стороны
Ближний свет правой фары
Фары дальнего света правые
Правая противотуманная фара
Электростеклоподъемники дверей,
электрический люк
Розетка для лампы
Звуковой сигнал, электропривод
Боковые зеркала заднего вида
Обогреватель заднего стекла
Стеклоочистители и стеклоочистители
Габаритные огни правой стороны
и осветительные приборы осветительные приборы
Ближний свет Левая фара
Фары дальнего света левые
Контрольная лампа дальнего света Дальний свет
Левая противотуманная фара
Система питания дверных замков
Указатели поворота и сигнализация
Плафоны осветительные,
Лампа освещения моторного отсека Стоп-сигналы
Отопитель прикуривателя
Комбинация устройств,
Выключатель света заднего хода
Задние противотуманные фары
Отсутствие специальных защитных устройств в системе электрооборудования машины при малейшей неисправности вызовет массу проблем.
Этот узел, среди отечественных автомобилей, чаще всего менялся именно на патриоте. До 2007 года конструкторы использовали блок от ВАЗ 2110 с дополнительной планкой. Затем установка приборов собственного производства, не имевших никакого отношения к ВАЗу. Есть 2 Ульяновских блока. Один поставил до 2011 года, второй поставил по сей день.Расположение
Часто автовладельцы не знают, где искать блок предохранителей на УАЗ патриот и из чего он состоит. В случае поломки в дороге ремонт для таких автовладельцев становится проблемой. Но машина джип и способна заехать в глубокую глушь, где найти помощь будет непросто.
Блок кабины патриота размещается слева от водителя. Размещается в районе колена. Так же есть крышка блока, которую можно снять простым отворотом ее фиксатора от корпуса. Сразу за крышкой находятся реле и предохранители.
А еще В УАЗ Патриот есть второй блок. Находится под капотом слева, на крыле. Его также прикрывает специальная крышка, на обратной стороне которой есть схема.
Снять крышку блока можно, открутив стопорное устройство. Модели, которые оборудованы кондиционером, имеют дополнительный блок под капотом. Он размещен на правом крыле. Отдельно размещены предохранители и реле для управления системой климат-контроля. Дизельные версии Машины оснащены дополнительными реле и предохранителями на свечи накаливания.Напоминание о замене
Электрическая схема АТ Автомобиль состоит с разным уровнем потребляемого напряжения. Поэтому для разных участков проводки применяются разные предохранители. Они служат для того, чтобы защитить цепь от критических перепадов напряжения и оставить невредимыми сами устройства.
Принцип действия: как только ток превысит номинальное значение до критического уровня, в устройстве начинает плавиться специальная вставка и цепь прерывается.
Неисправность определяется:
- визуально;
- с помощью мультиметра;
- с помощью контрольной лампы.
С двумя последними способами все понятно.
При визуальном осмотре на пластине будет видна часть расплавленного металла.При комбинировании устройства для валяния необходимо обращаться к инструкции по эксплуатации. Должна быть схема и назначение блока УАЗ Патриот. За неимением мануала необходимую информацию можно найти ниже в статье. Номинальные номера нанесены краской на крышке блоков. Для извлечения неисправного элемента из блока УАЗ Патриот следует использовать пинцет, так как пальцами вытащить тонкую деталь проблематично. Приобрести новую деталь Вы сможете в любом магазине автозапчастей.
Внимание! Новый предохранитель УАЗ Патриот обязательно должен соответствовать рейду. Не вставляйте медные «жучки».
Часто окраска предохранителя означает значение его номинального тока:
- оранжевый — 5 А;
- красный — 10 А;
- желтый — 20 А;
- зеленый — 30 А.
Не стоит менять предохранитель при его переборке — нужно найти и устранить причину поломки.
Обозначения предохранителей под капотом
Блок предохранителей УАЗ Патриот под капотом почти не менял.
В реле есть небольшие изменения, зависящие от оснащения модели дополнительными электрораспределителями.Назначение реле:
- Р1 — стартер;
- P2 – отвечает за лобовое стекло заднего стекла;
- Р3 — регулирует систему рециркуляции выхлопных газов;
- Р4 — Вентилятор №1;
- Р5 — вентилятор №2;
- Р6 — компрессор;
- Р7 — АЗС;
- Р8 — сигнал;
- Р9 — управление двигателем;
- Р10 — кондиционер.
Часть реле, представленная на схеме, может отсутствовать, в зависимости от комплектации машины.
Современный блок предохранителей в салоне
Блок предохранителей УАЗ Патриот, который находится в салоне, несколько раз менялся, как было названо в начале статьи. Ниже приведено табличное описание предохранителей современного блока, не изменившегося в 2013 году. В 2014 году коренных изменений в конструкции также не было.
Новые салонные блоки УАЗ Патриот устанавливаются с 2012 года.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Приведенная выше информация должна помочь владельцу автомобиля в критической ситуации найти проблему в системе электрооборудования машины и устранить ее. Важно, чтобы на складе всегда были плавкие изделия, которые помогут избежать крайне нежелательного риска при эксплуатации электросистемы, особенно в условиях глухой местности.
Интересное видео:
Предохранители служат для защиты кольев электрочашек от перегрузок и коротких замыканий. И часто для устранения неисправности меняют плавкий вставной предохранитель. Главное знать, где они.
Блок управления двигателем
Электрическая схема блока управления двигателем УАЗ выпуска 2012 года изображена на рис. 1. Она выполнена по стандарту Евро 4. В некоторых автомобилях применяется несколько измененная схема с четырьмя применяются катушки зажигания.
Расшифровка элементов блока дана в таблице на рис. 2
В приведенной выше заводской спецификации узлов применена несколько непривычная военно-промышленная терминология.
Например, датчик коленвала именуется датчиком синхронизации, датчик распредвала — датчиком фаз, регулятор холостого хода — регулировкой дополнительного воздуха. Суть выполняемых функций от этого не меняется.
Очень полезное дополнение — наличие стандартного разъема OBDII для диагностических работ. Не все универсальные диагностические сканеры могут полностью прочитать ошибки УАЗ Патриот, а вот ошибки двигателя по OBDII может оцифровать любой простой автоскнер.
Распиновка (расположение и нумерация выводов) блока управления имеет вид рис. 3:Наиболее проблемными узлами системы управления двигателем УАЗ Патриот, как и в других автомобилях, являются:
- катушки зажигания;
- регулятор холостого хода; датчик синхронизации
- ;
- бензонасос.
Учитывая жесткие условия эксплуатации автомобиля, своевременно (лучше с удвоенной периодичностью) производить регламентные работы, связанные с работой данных узлов, а именно:
- производить чистку свечей и зон высоковольтных сигналов зажигания, в том числе корпусов катушек зажигания для снижения вероятности их пробоя;
- очищать от пыли зональный дроссельный клапан, регулярно менять воздушный фильтр;
- следить за тем, чтобы пыль и грязь попадали в бензобак, раз в год производить из него краш грязи и примесей;
- произвести очистку электропроводки от грязи, пыли, масляных пробок.
Электросхема Блок ABS/ESP УАЗ Патриот 2012 года выпуска показан на рис.4
В условиях скользких дорожных покрытий Блок ABS и ESP значительно повышает сопротивляемость автомобиля, а следовательно, и безопасность движения. Наиболее частая причина отказа системы АБС — обрыв соединений электропроводки с датчиками колес (FL Front Left — передний левый, FR — передний правый, RL и RR — передний левый и передний правый соответственно). В этом случае их нужно «прозвонить» мультиметром до блока АБС в соответствии со схемой.
Блоки предохранителей
Любая электрическая проверка обычно начинается с проверки предохранителей и реле управления.
Реле блока предохранителей в салоне находится под приборной панелью под крышкой. Для получения доступа необходимо нажать на фиксаторы, освободив крышку от крючков.
Расположение салонных предохранителей и реле показано на рис.5Обозначение реле показано на рис.6:
Назначение предохранителей показано в таблице на рис.
7Следует отметить, что некоторые модификации имеют несколько измененную последовательность предохранителей, необходимо обращаться к инструкции по эксплуатации автомобиля.
Вид на блок предохранителей, расположенный в полости ротора Рис.8Он расположен для аккумуляторной батареи Рис.9.
Расшифровка реле и предохранителей приведена в таблице на рис. 10 и 11
Обычно при возникновении проблем с запуском автомобиля в первую очередь необходимо приступить к проверке реле и предохранителей находится в помещении бювета. В случае, когда есть подозрение на неисправность какого-либо реле, можно временно поменяться местами с аналогичным из соседней розетки, если оно есть.
Проверку исправности предохранителей необходимо производить, вынимая их из гнезда, двумя методами: визуальным и с помощью мультиметра (трансвела).Кроме того, часть реле и предохранителей расположены в дополнительном монтажном блоке (рис. 1), установленном в моторном отсеке автомобиля (табл. 1 и 2).
Используйте специальный пинцет для замены плавких предохранителей.
Рис. 1. Номера реле и предохранителей, расположенных в дополнительном монтажном блоке в моторном отсеке
1. Откройте капот.
2. Нажмите на фиксатор крышки монтажного узла, расположенный в его передней части…
3. …и снимите крышку монтажного узла.
4. Специальным пинцетом для предохранителей или вручную извлечь предохранитель из контактного разъема.
5. Установить предохранитель в контактный разъем того же номинала, что и снятый.
6. Аналогично снимаем реле.
7. Установите реле того же типа, что и снятое.
Таблица 1 Назначение реле, расположенного в монтажном блоке моторного отсека
Номер реле
Имя
Реле стартера
Задний пластиномиомомер реле времени
Место для блока вторичной переработки Блок вторичной переработки
Реле электровентилятора.
Реле компрессора *
Электрическое реле Зонасос
Реле поворота звукового сигнала
Реле системы управления двигателем
Реле кондиционера*
* Устанавливается на некоторые автомобили в зависимости от комплектации.
Цепи таблицы 2, защищенные предохранителями
предохранитель
Сила
текущий
Защищенные цепи
Реле вентилятора цепи питания
Реле силовой цепи стартера
Силовая цепь электроустановок
Реле вентилятора силовой цепи
Главное реле силовой цепи
системы управления двигателем
Питание монтажного узла
УАЗ -374195 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Pdf Скачать
Содержание
118страница из 120
- Содержание
- Оглавление
- Закладки
Реклама
Содержание
3
Глава 1. Общая информация25
Глава 2. Требования безопасности и предупреждения30
Глава 3. Органы управления и оборудование в салоне водителя/пассажира47
Глава 4. Подготовка автомобиля после покупки47
Глава 5. Обкатка нового автомобиля48
Глава 6. Запуск и остановка двигателя49
Глава 7. Вождение автомобиля в различных дорожных, погодных и климатических условиях53
Глава 8. Буксировка автомобиля53
Глава 9. Техническое обслуживание автомобиля106
Глава 10. Инструменты и приспособления108
Глава 11. Сохранение110
Глава 12. Транспорт110
Глава 13. Использование111
Приложение 1. Лампы автомобиля112
Приложение 2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений114
Приложение 3. Смазочные материалы и специальные жидкости117
Приложение 4. Информация о драгоценных металлах в электрооборудовании транспортных средств
Ульяновский автомобильный завод, ПАО
УАЗ-374195, УАЗ-396295,
УАЗ-220695, УАЗ-3
, УАЗ-330365, УАЗ-3
и их модификации
Руководство по эксплуатации
РЭ 05808600.106-2007
Автомобили:
9-е изд. Содержание
Предыдущая страница
Следующая страница
Содержание
3
Глава 1. Общая информация25
Глава 2. Требования безопасности и предупреждения30
Глава 3. Органы управления и оборудование в салоне водителя/пассажира47
Глава 4. Подготовка автомобиля после покупки47
Глава 5. Обкатка нового автомобиля48
Глава 6. Запуск и остановка двигателя49
Глава 7. Вождение автомобиля в различных дорожных, погодных и климатических условиях53
Глава 8. Буксировка автомобиля53
Глава 9. Техническое обслуживание автомобиля106
Глава 10. Инструменты и приспособления108
Глава 11. Сохранение110
Глава 12. Транспорт110
Глава 13. Использование111
Приложение 1. Лампы автомобиля112
Приложение 2. Моменты затяжки основных резьбовых соединений114
Приложение 3. Смазочные материалы и специальные жидкости117
Приложение 4. Информация о драгоценных металлах в электрооборудовании транспортных средств
См. также УАЗ УАЗ-374195
УАЗ УАЗ-374195 Руководство по эксплуатации 90 страниц
Дополнительные инструкции для УАЗ УАЗ-374195
- Автомобиль УАЗ УАЗ-31512 Инструкция по эксплуатации
(113 страниц)
- Руководство по эксплуатации автомобиля УАЗ ПАТРИОТ
Автомобили (208 стр.
Наверх