Где находится предохранитель на бензонасос: Какой предохранитель отвечает за топливный насос автомобиля

alexxlabОпубликовано

Содержание

Где находится предохранитель бензонасоса Нива Шевроле

В современном автомобиле каждая электрическая цепь защищена плавким предохранителем. Его задача — разрыв цепи при значительных перегрузках или коротком замыкании. В машинах с инжекторными двигателями ситуация с электроникой ещё острее, она отвечает практически за весь процесс управления двигателем. Система питания Нива Шевроле также имеет несколько электрических цепей, защищённых предохранителями. Одна из них — цепь питания бензонасоса. Где находится предохранитель бензонасоса, его параметры и способ замены выясним сегодня.

Содержание

  • 1 Где находится предохранитель бензонасоса на Ниве Шевроле?
    • 1.1 Параметры предохранителя
  • 2 Как найти предохранитель бензонасоса на Шевроле Нива
  • 3 В заключении

Где находится предохранитель бензонасоса на Ниве Шевроле?

Схема расположения предохранителя бензонасоса.

Как правило, все предохранители конструкторы пытаются собрать в едином монтажном блоке для удобства замены. Но инженеры, которые разрабатывали компоновку Нивы Шевроле, посчитали, что все предохранители и реле, защищающие систему управления двигателем должны быть собраны в одном месте.

Предохранители находятся под бардачком и фиксируются к кронштейну контроллера.

Параметры предохранителя

Предохранитель вблизи.

Предохранитель бензонасоса имеет номинал 15 А и расположен в монтажном блоке под бардачком возле большого 50-амперного реле, защищающего силовые цепи, второй слева. Реле, отвечающее за пуск бензонасоса находится в том же блоке, оно второе справа.

Если не работает бензонасос, в первую очередь проверяют предохранитель, а чтобы до него добраться, необходимо демонтировать бардачок.

Как найти предохранитель бензонасоса на Шевроле Нива

Предохранитель синего цвета.

Работа не самая благодарная, но другого выхода нет, если цепь звонится, топливный насос целый, контакты не горелые и не окисленные, дело в предохранителе. Добраться до него можно так:

  1. Снимаем минусовую клемму на АКБ.
  2. Крестовой отвёрткой откручиваем правый саморез крепления бардачка.
  3. Слева откручиваем два самореза, которые фиксируют пластик на центральной консоли.
  4. Открываем бардачок и находим ещё два винта в нижней части.
  5. С внутренней стороны бардачка откручиваем ещё два самореза, фиксирующие его к центральной консоли.
  6. Также изнутри откручиваем саморез верхнего крепления слева и саморез посередине вверху.
  7. Откручиваем два самореза, крепящие облицовку бардачка справа.
  8. Откручиваем верхнее крепление и короткой отвёрткой добираемся до самого нижнего самореза.
  9. Теперь бардачок можно наклонить и раскоммутировать колодки питания включателя подсветки бардачка и самого фонаря подсветки.
  10. Снимаем бардачок, перед нами — защитная крышка, под которой находится контроллер и монтажный блок.
  11. Ключом на 10 откручиваем винт фиксации защитной крышки и снимаем её.

Расшифровка монтажного блока предохранителей.

Теперь мы получили доступ к монтажному блоку, в котором и находится 15-амперный предохранитель топливного насоса Нива Шевроле.

В заключении

Если предохранитель перегорел, то не спешим его менять, в первую очередь необходимо найти причину перегрузки или короткого замыкания. Для этого прозванивается вся цепь, проверяется на работоспособность электродвигатель бензонасоса, а только после этого предохранитель можно заменить на аналогичный по номиналу. Удачной всем работы и стабильной подачи топлива в форсунки!

Где находится предохранитель бензонасоса мазда 3

Главная » Разное » Где находится предохранитель бензонасоса мазда 3


Предохранители и реле Мазда 3 (БК)

Номер (см. фото)Ток, АЗащищаемая цепь
3715Центральный замок
38—Резерв
3910Левая фара дальнего света
4010Правая фара дальнего света
41—Резерв
42—Резерв
4315Прикуриватель
447,5Аудиосистема
4510Электропривод зеркал
467,5Правые габариты
4710Диагностический разъем
48—Резерв
4920Цепь замка зажигание
5010ЭБУ электрооборудованием
5115Аварийная сигнализация и указатели поворота
5220Электропривод люка в крыше
5320Омыватели стекол
54 Резерв
5530Правые электростеклоподъемники
5630Левые электростеклоподъемники
577,5Сигнализация
587,5Цепь обогрева стекол
59 Резерв
6015Ближний свет правой фары
6115Ближний свет левой фары
62 Резерв
63 
64 
6510Система подушек безопасности
6610Иммобилизатор комбинация приборов,
система блокировки ключа в замке зажигания
6720ABS, система курсовой устойчивости, электронасос гидроусилителя руля
6820Очистители стекол
6920ЭБУ двигателем
7010Замок зажигания
717,5
Система подушки безопасности
72—Резерв
73—
7420Обогрев сидений
7525Центральный замок
7610Реле муфты компрессора кондиционера
7730Правые передние электростеклоподъемники
7830Левые передние электростеклоподъемники
7910 
Фонари света заднего хода
 
 
 
приборов и органов управления
807,5Люк в крышке
817,5Левые габариты
827,5Противотуманные фары, подсветка панели приборов и органов управления
83—Резерв
84—
85—
86—
R1-R9 Резерв
R10 Блокировка перемещения АКПП
R11 Реле первой скорости переднего стеклоочистителя
R12 Реле второй скорости переднего стеклоочистителя
R13 Реле включения дальнего света фар
R14 Реле включения габаритов
R15 Резервное место реле
R16 
R17 Реле блокировки приводов центрального замка
R18 Реле разблокировки приводов центрального замка
R19 Реле заднего стеклоочистителя
R20 Резервное место реле

Предохранители Мазда 3: Расшифровка и место расположения

Автомобиль Мазда 3 после первого появления в 2003 году дважды пересматривался с учетом актуальных технологий.

Экземпляры второго и третьего поколения дополняют исходные разработки. С каждым обновлением менялась схема предохранителей автомобиля. Назначение этой составляющей – защита узлов, приборов и электрической сети от перегрузок, которые способны вывести транспортное средство из строя.

Отдельный предохранитель Мазда 3 включает в себя пластиковый или керамический корпус, скрывающий контактную группу и рабочий элемент, разрушаемый при избыточной силе тока. С помощью контактной группы, устройство подключается в сеть. Предохранители исключают вероятность дорогостоящего ремонта при замыкании или пожара транспортного средства. Группы предохранителей маркируются разными цветами для того, чтобы упростить владельцу транспортного средства замену вышедших из строя элементов. Перед началом работы нужно изучить расшифровку каждого из блоков предохранителей автомобиля.

Предохранители Мазда 3

Блоки предохранителей устанавливаются в двух местах: в пространстве под капотом и в салоне автомобиля. Элементы маркируются, в зависимости от максимально пропускаемой силы тока. В автомобилях Мазда 3 первого поколения предусмотрена следующая классификация от меньшего значения к большему:

Цвет предохранителяМаксимальная сила тока,А
Серый2
Светло-коричневый5
Коричневый7,5
Красный10
Светло-голубой15
Желтый20
Светло-зеленый30
Оранжевый40

Салонный блок предохранителей Мазда 3 первого поколения содержит 6 шлейфов, позволяющих подключить жгуты с проводами (по 3 с каждой стороны).

Предохранители, которые расположены под капотом, отвечают за стабильную работу вентилятора охлаждения двигателя, стартера, зажигания и других технически сложных элементов автомобиля. В салонном блоке расположены устройства, обеспечивающие работу прикуривателя, аудиосистемы, охранной сигнализации, подогревателя сидений и других элементов комфорта. Для удобства автовладельцев предусмотрена схема расположения предохранителей на крышке каждого из блоков.

Где находятся предохранители

В автомобилях Мазда 3 первого поколения (2003-2009) один блок расположен под капотом, второй – в салоне. Особенность транспортного средства второго поколения (2009-2013) заключается в наличии блока предохранителей и блока реле, которые расположены под капотом, еще один находится в салоне. При разработке машин третьего поколения (2013-2018) инженеры вернулись к схеме, реализованной в исходной версии Мазда 3.

В автомобилях, выпускаемых до 2009 года, блок предохранителей в салоне можно найти прямо под торпедой. Находясь в салоне, следует обратить внимание на область с левой стороны от рулевой колонки. В машинах следующего поколения предохранители оказались под перчаточным ящиком, скрытым массивным кожухом из пластика. Для того, чтобы открыть салонный блок, нужно нажать на небольшую прозрачную защелку.

Владельцам последней версии Мазда 3 нужно спуститься до области, находящейся сбоку от места расположения ног водителя. В область зрения сразу попадает крышка из пластика, которая скрывает предохранители.

Автомобиль последнего на данный момент поколения оснащен блоком предохранителей с правой стороны от водителя (область ребер). Он надежно скрыт кожухом, конструкция включает кронштейны и заглушки для крепления. Открыв блок, можно изучить все представленные обозначения предохранителей.

Мазда 3 второго поколения скрывает предохранители примерно в том же месте, что и самые свежие модели авто. Стоит отметить меньшие размеры кожуха. Заглушка находится с задней стороны, что несколько усложняет доступ к предохранителям. В плане расположения этого блока нет никаких различий с машинами первого поколения. Перед тем, как приступать к работе с предохранителями и любыми другими компонентами электросети, важно отключить зажигание.

Расшифровка предохранителей Мазда 3

Схема предохранителей автомобиля является важной информацией, в случае повреждения того или иного предохранителя необходимо знать расположение предохранителей. Подкапотный блок представлен предохранителями Fс 1 по 36 номер.

Предохранитель № 1 отвечает за электровентилятор и охлаждение. Номер 2 – электронасос гидроусилителя. № 3 – аварийные сигналы и омывка стекол, центральный замок и габариты. № 4 – фары, № 5 – цепь РТС, 7, 8, 19 — АБС, система устойчивости курса, 9 – силовая цепь. Датчики 11 и 12 – зажигание и реле стартера. Номер 13 – подключается при зажигании и отключается при отключении стартера (в отличие от 11).  15 — климатконтроль, 17 – за обогрев задних стекол. F20- фары противотуманные. Звуковые сигналы — № 21. Номер 23– предохранитель омывателя фар. Номер 24 – насос топлива, 26 – кондиционирование. Номер 27 – генератор. Контроль за двигателем — № 30. Номер 31- освещение в салоне. С 32 по 36 номер отвечают за управление двигателем.

В салоне располагаются датчики с 37 по 86 номер:

  • D/LOCK 2 – центральный замок;
  • 39-40 — дальний свет;
  • 43 – прикуриватель;
  • 44 – аудио;
  • 45 – зеркала;
  • 46 – правые габариты;
  • 47 – разъемы для диагностики;
  • 49 – цепь замка;
  • 50 – управление электрическими приборами;
  • 51 – поворотники и электросигнализация;
  • 52 — люк в крыше;
  • 53 — отмывка стекол;
  • 55-56 – подъем стекол;
  • 57 – система охраны;
  • 58 – обогрев;
  • 60-61 – ближний свет;
  • 65 – подушка безопасности;
  • 67 – устойчивость, рулевое управление;
  • 68 – очистка стекол;
  • 69 – управление двигателем;
  • 70 – очиститель стекол;
  • 74 – система обогрева сидений;
  • 75 – замок центральный;
  • 76 – компрессор кондиционера;
  • 77- 78 – подъем стекол;
  • 79 – свет во время заднего хода;
  • 80- люк крыши;
  • 81 –левые габариты;
  • 82 – противотуманное освещение, подсветка приборной панели;

Пропущенные номера являются резервными предохранительными элементами. Также к ним относятся предохранители F83 – F86.  В монтажном блоке салона размещены реле № 23 – ближний свет, 24 – селектор АКП, 25, 26 – скорости работы по очистки стекол, 27, 28 – дальнее освещение и габариты соответственно. Реле центрального замка: 31-32. Реле под капотом можно расшифровать, зная перевод с английского. Например: FOG – противотуманные фары, H/CLEAN – омывка фар, HEATER – обогрев и т.д.

Порядок замены предохранителей

В случае необходимости, владелец сам может сменить вышедшие из строя блоки предохранителей (например, омыватель фар, климатконтроль и т.д.). Достаточно знать схему расположения датчиков и те функции, которые они означают (расшифровку схемы). Смена предохранителей Мазды производится в следующем порядке:

  1. Необходимо отключить зажигание;
  2. Отсоединить аккумулятор от питания;
  3. Произвести демонтаж наружной защитной накладки блока предохранителей;
  4. Деактивировать колодки и жгуты, которые подведены к блоку предохранителей;
  5. Отверткой выкрутите винты крепления;
  6. При помощи защелки произведите извлечение устройства;
  7. Установите новый предохранитель и в обратном порядке повторите процедуру.

Итог

Таким образом, блок предохранителя являются важной частью механизма управления автомобилем, благодаря которому происходит контроль за его функционированием, защита от перегревания электрической цепи. Реле несет в себе функцию замыкания и размыкания сети в случае превышения нагрузки на определенные участки цепи. Мазда 3 имеет два комплекта блоков предохранителей также один реле. Блоки предохранителей располагаются под капотом автомобиля, а также внутри его салона.

Mazda 3

(2010) — схема предохранителей

Все об автомобилях

перейти к содержанию

Поиск

  • На главную
  • О нас
  • Свяжитесь с нами
.

Замена предохранителя: Mazda 3

2010-2013 гг.

Если ваше удобное освещение, указатели поворота, обогреватели сидений, стереосистема, фары или другие электронные компоненты внезапно перестают работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. На видео выше показано, как проверить и заменить перегоревшие предохранители в моторном отсеке вашей Mazda 3 2010 года, а также показано, где находится схема блока предохранителей. Предохранители всегда должны быть первым, что вы проверяете, если ваш 3 испытывает проблемы с электричеством, потому что их относительно легко и недорого заменить самостоятельно.Чем больше электроники у вашей тройки, тем больше в ней предохранителей. У некоторых Mazda есть несколько блоков предохранителей в моторном отсеке, поэтому обязательно найдите предохранители, о которых идет речь. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с компонентом, который больше не работает должным образом.

Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем 3, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель. Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, возникло короткое замыкание или другая проблема с вашим 3.

,

Внутренний блок предохранителей Расположение: 2004-2009 Mazda 3

На видео выше показано, как заменить перегоревшие предохранители во внутреннем блоке предохранителей вашей Mazda 3 2008 года, а также показано расположение на схеме панели предохранителей. Электрические компоненты, такие как фонарь для карты, радио, сиденья с подогревом, дальний свет, электрические стеклоподъемники, имеют предохранители, и если они внезапно перестанут работать, скорее всего, у вас перегорел предохранитель. Если ваш 3 испытывает проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и заменить дешево.У некоторых Mazda есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашего 2008 3. Если у вашего 3 есть много опций, таких как люк, навигация, подогрев сидений и т. Д., Тем больше у него предохранителей. Некоторые компоненты могут иметь несколько предохранителей, поэтому убедитесь, что вы проверили все предохранители, которые связаны с рассматриваемым компонентом.

Если вам нужно заменить перегоревший предохранитель в вашем 3, убедитесь, что вы заменили его на тот, который имеет ту же силу тока, что и перегоревший предохранитель.Если проверка и замена предохранителя для рассматриваемого компонента не помогли, мы рекомендуем обратиться за помощью к проверенному профессиональному механику. Они должны быть в состоянии выяснить, нужно ли заменить компонент, возникло короткое замыкание или другая проблема с вашим 3.

,

Смотрите также

  • Тест мазда сх 5 за рулем
  • Колесные диски мазда сх 5
  • Логотип мазда что означает
  • Характеристики мазда рх7
  • Мазда демио dw3w где находится салонный фильтр
  • Какое масло лучше заливать в двигатель мазда 6 2 литра
  • Мазда 626 или рено лагуна
  • Мазда 323 1994 универсал
  • Мазда 3 распайка магнитолы
  • Сравнить санта фе и мазда сх 5
  • Шины мазда сх 5 r19

Расположение предохранителя топливного насоса M35A2

Питер
Новый член

Я читал в старом посте, что у M35A2 топливный насос защищен предохранителем. Моя помпа не качает, это можно быстро проверить, если; Я мог найти это.

Может ли кто-нибудь сказать мне, где находится предохранитель?

Я новый член, так что; Думаю прощупать почву фото рассматриваемой двойки.

 

  • Грузовик_No66.JPG

    44,9 КБ Просмотров: 66

doghead
4 Star General/Moderator

Он находится прямо над топливным баком/насосом. Под небольшой квадратной крышкой, которая крепится гайками с шестигранной головкой 3/8 дюйма (где провод входит в насос).

При замене обязательно используйте плавкий предохранитель на 3 или 4 А. Поищите здесь, найдете номер детали Radio Shack.0007

 

Питер
Новый член

Спасибо собачник, нашел. Я утомил 7,5 ампер и взорвал его. Так; Я отправляюсь в CAP или NAPA для медленного удара. Я думаю, что я из шланга, но все еще надеюсь на легкое решение.

Питер

 

Брайан70546
Новый член

Я в той же лодке, что и вы, я заменил свой предохранитель на тот, что был в радиомагазине, и насос заработал отлично, теперь он снова не работает, так что мне придется еще немного покопаться в нем

 

нк14зп
Активный член

Добро пожаловать на сайт.

 

Брайан70546
Новый член

nk14zp сказал:

Добро пожаловать на сайт.

Нажмите, чтобы развернуть…

Спасибо, НК, но я тут ненадолго

 

Питер
Новый член

Наверное, он имел в виду меня, спасибо. Приятно быть здесь.

Пришлось все бросить и бежать. Я, вероятно, попытаюсь завтра снять насос и посмотреть на ситуацию.

Может ли кто-нибудь порекомендовать разумный источник бывших в употреблении насосов или запасного насоса? Может быть, я забегаю вперед, но спросить не о чем. Я также могу попытаться установить 12-вольтовый насос, но если я смогу сделать это правильно с правильной частью, это всегда лучше.

Странная вещь, когда я проверил, предохранитель отсутствовал! Я завел двигатель и поехал на грузовике по двору. Я не представляю, что можно сделать без насоса? Просто убегаю от фильтра!! Я не думаю, что кто-то играет в игры, так как насос кажется плохим, так что это не просто розыгрыш. Хотя я слышал стук в двигателе или он работал плохо, но какого черта? Мог ли он работать без бензонасоса, только на том, что было в фильтрах? Разговор о пуленепробиваемом или просто жутком ……

 

Джейсонджк
Известный член

YES Deuce нормально работает без помпы. Я свою так водил много лет. Есть еще один пост, в котором перечислены места, где можно достать насос. Если вы хотите новый, они стоят около 225 долларов за производство. Это лучшее предложение для новичков.

 

поп-поп
Известный участник

Я починил три своих, просто проверив и очистив соединения. Один из них, как я думал, умер, вытащил его из бака и приготовил новый насос для установки. Почистил заземление, которое было внутри бака, и она замурлыкала как котенок, до сих пор работает. Положите новый насос обратно на полку.

 

фигурка Боба
Участник

Кто-нибудь пробовал дистанционно расположенные топливные насосы вторичного рынка? Boyce Equipment продает устройства, предназначенные именно для таких применений. Разговаривал с продавцом запчастей, который утверждает, что они хорошо работают на м35. Может располагаться сверху бака, в нижнем заднем углу кабины или на раме. 95 долларов за комплект.
Любые другие источники для таких насосов? Учитывая частоту отказов стандартных насосов для всасывания, наверняка кто-то пошел по этому пути. Был бы признателен за любой совет.

 

КайзерМ109
Новый член

Взгляните на эту тему:

Мертвый насос в баке кажется довольно распространенным явлением. Я бы предпочел заменить мой мертвый на встроенный в бак, и в конечном итоге так и сделаю, но $$ продиктовали более дешевое решение.

Арлин

 

поп-поп
Известный член

ODIRON, участник и рекламодатель, продает комплект для замены внутреннего насоса на внешний. У меня есть M151 MUTT, и я много лет использовал на нем внешний насос на 24 В от NAPA. Работает нормально и стоит дешево.

 

mkcoen
Известный член

На прошлой неделе у меня возникла проблема с предохранителем на грузовике, который я продал и доставлял. Как только я добрался до проверки предохранителя, он все еще был в порядке, но я все равно убрал контактную область, и когда я снова вставил его в насос, он снова включился. Понятия не имею, почему, двигаясь по дороге, он решил умереть на мне, а потом было так просто это исправить.

 

Саутдейв
Активный член

У меня была проблема с предохранителями, в мой корпус предохранителя попадало топливо и перегорал предохранитель. Я заменил насос на что-то, что было на 28 вольт, и использовал встроенный водонепроницаемый корпус предохранителя. давление, хотя производительность грузовиков лучше, не так много болота на холмах. также я использовал 10-амперный предохранитель для использования ВМО в качестве топлива

 

Последнее редактирование:

блистеры13
Активный член

TM 9-2320-209-20-3-1 на странице 4-53 указан предохранитель «2 ампера». «Предохранитель с более высоким ампером может привести к взрыву топлива, если насос перегреется».

Помимо перегрева насоса, плохое электрическое соединение, которое может быть только теплым, может перегореть, создавая искру или пламя, если через него проходит слишком большой ток (ампер), когда насос заедает или заедает.

Я бы не стал больше 3 ампер. Я знаю, что многие люди используют предохранители намного выше, чем 2 ампера, и пока ничего плохого не случится, им это сойдет с рук. На самом деле, если бы было доказано, что предохранитель с большей силой тока вызывает возгорание или взрыв танка, НИКТО не стал бы использовать неправильный предохранитель. Но достаточно один раз, и чей-то папа, брат или дядя окажутся в ожоговом отделении больницы или в морге.

Если предохранитель перегорает, значит, что-то не так. Почини это!

 

Вестек
CPL

Да, мы все знаем, как плохо дизель взрывается от искры…..
теперь, если вы работаете на газовой смеси…. может быть проблема.

 

gimpyrobb
мусорный контейнер приземляется с орбиты!

Блистер, часть мануалов от гассеровской двойки. Я не беспокоюсь о том, что масло в моем баке взорвется.

 

frank8003
В Мемориале

перейдите в ветку под названием «топливо не поступает к форсункам» и посмотрите #24 + #25 в этой ветке.
Картинки есть, и самая быстрая проверка — снять заглушку с трубы, лучше всего поставить туда манометр. Я поместил всю эту информацию туда, но она должна была перейти в ветку исправления M35A2 Deuce. Я понятия не имею, как это изменить.
Во всяком случае, новый насос стоит 50 баксов. И да, вам нужен насос для подъема топлива, если вы что-то открыли в топливной системе.

 

frank8003
В Мемориале

замена в насосе бака

я и Путер сейчас не в ладах. Я только что обнаружил, что фотографии не пошли. Перейди в другую тему, они там

 

Предохранитель топливного насоса на 2-м поколении

Для владельцев Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser и Galant VR-4 1990–1999 годов. Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.

Регистрация Авторизоваться

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.