Реле электробензонасоса: Как проверить реле бензонасоса? | Блог Автосервиса Oiler

Как узнать, что реле топливного насоса неисправно? (5 симптомов)

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: КАК ПАРТНЕР AMAZON, Я ЗАРАБАТЫВАЮ ОТ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ПОКУПОК. ЭТОТ ПОСТ СОДЕРЖИТ ПАРТНЕРСКИЕ ССЫЛКИ, КОТОРЫЕ БУДУТ ВОЗНАГРАЖДАТЬ МНЕ ДЕНЕЖНО ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ, КОГДА ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ИХ ДЛЯ СОВЕРШЕНИЯ СООТВЕТСТВУЮЩИХ ПОКУПОК. ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ МОЙ ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.

Если вы испытываете плохое ускорение, глохнете или тормозите, это, скорее всего, проблема с подачей топлива. Проблема может быть либо в реле бензонасоса, либо в самом бензонасосе.

Реле топливного насоса представляет собой небольшое электронное устройство, предназначенное для включения топливного насоса путем подачи на него тока. Это происходит каждый раз, когда вы включаете зажигание и каждый раз, когда вы нажимаете педаль газа.

Одной из причин выхода из строя реле бензонасоса может быть обрыв или перегорание обмотки. Возможно, через реле прошел чрезмерный ток или оно просто ухудшилось со временем и использованием.

Поскольку это основной электронный переключатель, отвечающий за подачу топлива в двигатель, если он работает неправильно, вы это заметите! Вот как вы проверяете реле топливного насоса с помощью мультиметра:

Посмотрите это видео на YouTube

Если ваша машина случайно заглохнет во время вождения, а с реле все в порядке, вы можете проверить топливный насос:

Посмотреть это видео на YouTube

Топливный насос реле и сам насос являются очень важными компонентами вашей системы подачи топлива. Если какой-либо из приведенных выше тестов показывает, что у вас есть проблема, немедленно обратитесь к механику, прежде чем будет нанесен еще больший ущерб.

Реле топливного насоса часто находится внутри блока предохранителей:

Теперь давайте пройдемся по очевидным и не очень очевидным признакам неисправного реле топливного насоса.

Этот симптом очень очевиден, но слишком общий, поскольку причиной того, что ваш автомобиль не заводится, может быть что угодно. Но если ваш двигатель не запускается, прежде чем приступать к проверке чего-либо еще, перейдите к следующему шагу (#2) и послушайте…

Прежде чем завести машину, вы обычно включаете зажигание на секунду или две:

При этом должно раздаться легкое жужжание. Если вы НЕ слышите звук (особенно если ваш автомобиль не заводится), вам следует искать проблемы с реле топливного насоса .

Если у вас просто кнопка или пульт дистанционного управления, просто нажмите кнопку:

В нормально работающем автомобиле, если реле топливного насоса работает правильно, жужжащий звук должен появиться прямо перед ним начинается.

Если вам удалось завести автомобиль, но после некоторого движения он глохнет, это ОЧЕНЬ РАСПРОСТРАНЕННЫЙ признак проблем с реле топливного насоса. Когда ваше реле не срабатывает топливный насос, необходимое количество топлива не будет подаваться к вашему двигателю, и он выключится на вас!

При хорошем раскладе вы не уйдете с подъездной дорожки. В плохом случае ваша машина может внезапно остановиться, и будем надеяться, что у вас будет место, чтобы съехать на обочину…

Если в случайных ситуациях ваш автомобиль внезапно замедляется и останавливается, у вас могут возникнуть следующие проблемы:

1. У вас просто закончился бензин.
2. Засорился топливный фильтр.
3. Нет давления в топливном насосе.
4. Реле топливного насоса нуждается в замене.

Если кажется, что ваш двигатель теряет мощность во время движения, это может означать, что он не получает нужное количество бензина и возможную проблему с реле топливного насоса. Сейчас самое время проверить свой автомобиль, прежде чем он остановится в самый неподходящий момент на дороге!

Когда загорается индикатор Check Engine, это просто означает, что компьютер получает какой-то электрический сигнал об одном из ваших бортовых устройств, которое не работает в соответствии с требуемыми характеристиками. Если у вас есть сканер OBD2 и вы прочитали на нем код P0230 или P0231 , это означает, что у вас проблемы с первичной цепью топливного насоса.

Это не приведет вас конкретно к реле топливного насоса, но это то, как вы узнаете, какая проблема у вашего автомобиля, прежде чем обратиться к механику. Но, прежде чем идти, рекомендуется проверить, не перегорел ли у вас предохранитель насоса.

Не стесняйтесь сохранить информационный PIN-код ниже для вашего будущего Ссылка:

** Внимание! Самостоятельное выполнение электромонтажных работ опасно, если вы не знаете, что делаете, или не имеете соответствующей квалификации. Доверьте это профессионалам: