1Ge fe: Двигатель Тойота 1G-FE 2.0 литра — обычная версия и BEAMS — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Коммутатор 89621-22040 на Toyota Mark Ii GX100 1G-FE

Цена 280 Р – цена без отгрузки товара
Цена до скидки 910 Р
Состояние Б/У
На складе 1 шт.

Штрих-код 2829765

В корзину Проверить наличие на сейчас

Как купить этот товар?

OEM запчасти 89621-22040
Название запчасти Коммутатор

Модель авто Toyota Mark ii
Кузов GX100
Двигатель 1G-FE
Доп. информация 96г.89621-22040
Год 1996
Продавец а/м «Вожди — Уссурийск» г.Уссурийск, ул. Владивостокское шоссе, 27
Отправка по России.

Показать контактные данные продавцa

Все предложения Коммутатор на Toyota Mark ii

Применимость

Коммутатор
Toyota
Chaser GX100 1G-FE, GX90 1G-FE
Cresta GX100 1G-FE, GX90 1G-FE
Crown GS151 1G-FE, 1G-GPE, GS151H 1G-FE, 1G-GPE
Crown Comfort GXS10 1G-GPE
Mark II GX100 1G-FE, GX90 1G-FE. (81)

Фотографии

Вопросы и ответы по товару

Я покупатель Я продавец

Пользователь 20.

11.20 15:26

здравствуйте, нужен коммутатор 1gfe, в новосибирскую область отправите?

Ответ менеджера Никита К. 20.11.20 15:28

Здравствуйте!
Отправим. Сделайте запрос +7 914 728 3902 (WhatsApp), e-mail специалиста [email protected]

SFP Juniper Networks SFP-1GE-FE-E-T Совместимый 10/100/1000BASE-T SFP Модуль с Интерфейсом RJ-45 100m SFP T

ГлавнаяОптические модулиМодули 100M/1G1G SFPJuniper Networks 1000BASE SFP20667

Нажмите, чтобы открыть расширенный вид

 00:39

#20666

1,680.00 ₽ (без НДС)

FS P/N: SFP-GB-GE-T

2,016.00 ₽ (включая НДС)

FS P/N: SFP-GB-GE-T

Заказы 5.8K

Отзывы 137

Вопросы 10

Тип модуля:

Совместимый:

Cisco

Juniper

Arista

Brocade

Extreme

Общий

Alcatel-Lucent

Заказной

Cisco

Juniper

Arista

Brocade

Extreme

Общий

Alcatel-Lucent

Заказной



Задержка поставки

Посмотреть больше складов



Страна доставки: Российская Федерация

Бесплатная доставка курьерской службой для юр. лица

5 года гарантии

30-дневный срок возврата

30-дневный обмен

Преимущества товара

Максимальная потребляемая мощность 1 Вт

Протестировано на целевых коммутаторах для превосходной производительности, качества и надежности

Работа 10/100/1000BASE-T в хост-системах с интерфейсом SGMII

Оконечный разъём RJ45, обеспечивающие пропускную способность 1 Гбит/с по существующей медной инфраструктуре

FS BOX — Поддержка конфигурации в реальном времени

Более 

Описание

Решение для применения

Вопросы и ответы

Отзывы

Библиотека

Juniper Networks SFP-1GE-FE-E-T Совместимый 10/100/1000BASE-T SFP SGMII Модуль(Медный, 100m, RJ-45)

Описание

Артикул Juniper Networks

SFP-1GE-FE-E-T

Название поставщика

Тип формы

SFP SGMII

Макс. скорость передачи данных

1000Mbps

Тип волокна

Cat 6/Cat 6a

Макс. расстояние передачи

100m

Разъём

RJ-45

DOM Функция

Нет

Коммерческий температурный диапазон

0 ~ 70°C (32 ~ 158°F)

Протоколы

MSA, IEEE STD 802.3

Система контроля качества

Система контроля качества 

Посмотрите нашу программу тестирования модулей и узнайте, что отличает нас от других.

Система контроля качества

Система контроля качества Learn more

Сертификаты качества

Обратите внимание: Установка модуля стороннего производителя не аннулирует гарантию на сетевое оборудование. Все производители сетевого оборудования имеют рекомендации, в которых говорится, что гарантийная поддержка их продукции не будет затронута.

Решение для применения

Сценарий 1

Сценарий 2

Сценарий 1

Посмотреть товары 

Сценарий 2

Посмотреть товары 

Описание 

Решение для применения 

Все (10)Application (2)Datasheet (1) Более + Более 

От S***r 10/02/2020

От J***s 10/02/2020

Полезный0 Отзывы0

Более 

Задать вопрос

Сортировать:



5 звезд 114

4 звезды 17

3 звезды 6

2 звезды 0

1 звезда 0



5.0

I always got great service from this company. It offers great prices for great products, like the SFP-1GE-FE-E-T I bought this time. Very happy with the purchse at FS.COM.

 подтвердит покупку

 Полезный 6

Оставить отзыв

1,680.00 ₽ (без НДС)

2,016.00 ₽ (включая НДС)

Задержка поставки

 

Коррумпированный чиновник претендовал на сверхурочную работу для секса

Реклама

Национальный

Это было опубликовано 11 лет назад

от Victoria Bruce

22 июня 2011 — 11,59 утра

, OR SakePib Для последующего.

Реклама

Утверждать, что сверхурочная работа во время бесплатного секса была обычным делом для бывшего сотрудника Совета Уиллоуби, как выяснила служба по борьбе с коррупцией Нового Южного Уэльса.

Эдвард Карковски, бывший инспектор по строительству и специалист по развитию, участвовал в коррупционных действиях, принимая бесплатный массаж, сексуальные услуги, еду и другие предметы, а также наличные деньги от владельцев бизнеса в пригороде Сиднея Чатсвуд, заявила Независимая комиссия по борьбе с коррупцией (ICAC). в среду.

Г-н Карковски не сообщил Совету Уиллоуби, что баня Ориана незаконно работала как публичный дом, потому что он получал там бесплатные сексуальные услуги, сообщил ICAC.

Служба по борьбе с коррупцией также слышала, что г-н Карковски потребовал и получил оплату за сверхурочную работу, когда занимался сексом в бане вечером 6 июля прошлого года.

ICAC заявила, что г-н Карковски также позволил персоналу ресторана Red Chilli Sichuan в Чатсвуде накормить себя вином и пообедать в обмен на написание благоприятного отчета и выдачу сертификата о занятии на основании выводов отчета.

Комиссия отметила, что г-н Карковски смог избежать наказания за свое коррумпированное поведение из-за высокого уровня доверия, оказанного ему его начальством и Советом Уиллоуби.

ICAC заявила, что г-ну Карковскому было позволено осуществлять широкие дискреционные полномочия в отношении оценки и утверждения заявок практически без эффективного надзора.

Он рекомендовал Генеральному прокурору Нового Южного Уэльса рассмотреть возможность судебного преследования г-на Карковски за правонарушения, включая вымогательство или получение коррупционных выгод, нечестную подачу иска о сверхурочной работе и неправомерные действия на государственной службе.

ICAC заявила, что представит семь антикоррупционных рекомендаций Совету Уиллоуби и министру планирования и инфраструктуры Брэду Хаззарду.

Они будут включать подготовку общедоступных руководств, определяющих, какие действия и работы, связанные с застройкой, должны использоваться планирующими органами при оценке стоимости работ.

Реклама

ICAC заявила, что сотрудники Совета Уиллоуби обычно принимают подарки, льготы и знаки гостеприимства, и рекомендовала совету внести поправки в свой кодекс поведения, чтобы запретить персоналу и должностным лицам с регулирующими функциями принимать подарки и знаки гостеприимства от владельцев бизнеса. .

Он также рекомендовал совету усилить надзор и контроль за персоналом, занимающим руководящие должности.

Выводы МКАС являются результатом проведенного в марте этого года публичного расследования обвинений против г-на Карковски.

, зарегистрируйтесь или подпишитесь, чтобы сохранять статьи на потом.

Загрузка

От наших партнеров

Загрузка стороннего рекламного контента

Реклама

Первая встреча владельцев и энтузиастов Tezza в Дакке

Toyota Altezza, один из самых популярных компактных спортивных седанов, выпущенных в Японии, был построен в то время, когда ведущие европейские производители уделяли особое внимание производительности.

автомобилей, был ответом Японии на иностранную конкуренцию с платформой с передним расположением двигателя и задним приводом, которая идеально сочетает в себе роскошь и производительность, чтобы проходить повороты быстрее и лучше, чем любые другие доступные седаны той эпохи.
Проектом Altezza руководил Нобуаки Катайма, ответственный за проект AE86. Toyota Altezza была очень популярной машиной среди энтузиастов из-за ее управляемости и платформы, которая давала автомобилю очень хорошее преимущество в производительности. Двигатель и трансмиссия в Altezza были расположены почти посередине автомобиля, и это означало, что автомобиль достиг очень хорошего баланса на поворотах и очень минимального крена кузова, в отличие от любых седанов с передним расположением двигателя. AS200 и RS200 — это две модели, представленные в Японии, где AS с кодом шасси GXE10 поставлялся с 2,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем 1GEFE, а SXE10 — с самым мощным 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем Blacktop 3S-GE. 5 ^{-й двигатель 3S-GE} в RS200 Altezza выдавал около 207 л.с. и 216 Нм крутящего момента.
В Бангладеш довольно много автомобилей Toyota Altezza было импортировано во время производства с 1998 по 2005 год. Это делает автомобили Altezza чрезвычайно редкими, и те, кто приобрел их сегодня в мире или владел ими с самого начала, знают, насколько они бесценны. этот автомобиль находится на рынке прямо сейчас. Потенциал производительности и превосходные характеристики управляемости делают его идеальным спортивным седаном для езды, а дизайн почти 19лет, он по-прежнему считается одним из самых знаковых творений Японии наряду с такими автомобилями, как Supra, Celica 90-х, Honda 2000-х и так далее. Удивительно видеть, как много таких уникальных автомобилей породы JDM, таких как Levins, Truenos, St202 Celica 1990-х годов, добрались до нашей страны, и Toyota Altezza с конца 90-х до начала 2000-х годов не является исключением.
Автомобильные встречи не были чем-то необычным, поскольку любители автомобилей тусовались со своими автомобилями еще в начале 2000-х и даже в 1990-е годы в Бангладеш. Сегодня мы по-прежнему следуем этой тенденции, и автомобильные встречи и тусовки по-прежнему проходят по особым праздникам и по каким-либо случаям.
1 ^ст мая 2017 года была устроена такая автовстреча, которая заняла почти месяц планирования и кропотливой работы. Это была первая встреча Toyota Altezza в Дакке, целью которой было объединить всех владельцев и энтузиастов Toyota Altezza в Дакке. Altezza Meet 2017 была организована и спонсирована компанией RPM Auto Solutions Ltd. и F.K.N Group и AutoRebellion выступили цифровым PR-партнером мероприятия.
Altezza Meet 2017 возглавил г-н Соурин Самиул, которому пришла в голову блестящая идея собрать нескольких владельцев Altezza на встречу. Там может быть так много альтез, что их можно насчитать в ограниченном количестве, примерно до 15-20 в Бангладеш. Некоторые из них находятся в хороших руках, а некоторые, возможно, давно ушли из жизни из-за несчастных случаев или не выдержали испытания временем. Но г-н Соурин приобрел прекрасную RS200 Altezza и побаловал ее лучшими средствами по уходу за автомобилем и аксессуарами послепродажного обслуживания. Встреча Altezza состоялась в лодочном клубе недалеко от шоссе Дакка Пурбачал.
Автомобиль знакомится с определенной маркой автомобилей и их владельцы должны не только хвастаться уникальностью и редкостью автомобиля, но и делиться знаниями о том, как ухаживать за автомобилем, как сделать его автомобиль работает лучше, а также закупать доступные детали в Бангладеш, поскольку автомобиль является очень редкой жемчужиной JDM в нашей стране. Поиск оригинального компонента Altezza может быть почти похож на поиск сокровищ в куче JDM-хлама, который у нас есть здесь, в укромных уголках страны.
900:10 На встречу Altezza также были приглашены трое владельцев Altezza из Читагонг, которые проделали весь путь до Дакки за ночь до мероприятия, несмотря ни на что, включая пробки и грозу. Г-н Рафайет Джамиль со своим прекрасным AS200, г-н Кашфим Садек со своим 3SGE RS200 и г-н Саддам Хак со своим другим RS200 Altezza.
Из Дакки владельцами были Ск Абу Асад на своем AS200 Altezza, Асиф Таним на своем бронзовом RS200, Самин Хак на RS200, управляемый Фаресом Фарком, Рафид Рахат на красивом двухцветном RS200, Шафи Рахман на своем RS200, мистер Таиф Кабир в своем блестящем черном AS200 и самый уникальный Кази Аршад Анвар с одним из самых особенных в этой партии, 3SGTE RS200. Автомобиль был оснащен турбокомпрессором Greddy, который был настроен в Японии и проделал весь путь до Бангладеш с небольшими изменениями и модификациями автомобиля в целом.
В день встречи автолюбители и автомобильные фотографы собрались вместе, чтобы сделать это мероприятие успешным. Люди всех возрастов любят такие тусовки, и речь идет не только о том, чтобы разделить автомобильный энтузиазм, но и о том, чтобы максимально использовать выходные и праздничные дни после недели тяжелой работы. Крутые футболки Tezza также были спонсированы RPM Auto Solutions и FKN Group, а также для членов экипажа и владельцев Altezza.