5W 40 масло: цены от 215 рублей, отзывы, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40

ПРименение

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 – передовое синтетическое моторное масло, разработанное в соответствии со строгими требованиями для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
Моторное масло QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 разработано для турбированных, мультиклапанных дизельных двигателей с непосредственным впрыском.
Данное масло подходит для самых сложных условий эксплуатации (трасса, интенсивное городское движение…), а также для всех стилей вождения, в частности, высокоскоростная и спортивная езда, в любое время года.
Идеально подходит для двигателей с каталитическим нейтрализатором и всех двигателей, использующих неэтилированное топливо или сжиженный газ.

ПРеимущества

Защита от изнашивания: Благодаря своим противоизносным свойствам, обеспечивает оптимальный срок жизни двигателя, защищая наиболее чувствительные его элементы.
Стойкость к окислению: Данное масло позволяет значительно увеличить интервалы замены масла.

Любые условия эксплуатации: Хорошая текучесть при низких температурах способствует легкому холодному пуску. Стабильно при высоких температурах
Оптимальная защита двигателя: Быстрая смазка всех элементов двигателя при запуске, даже самых хрупких
Чистота двигателя: Моющие и специальные диспергирующие присадки.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Показатель	Единица	Метод	Значение
Класс вязкости	—	SAE J300	5W-40
Плотность при 15 ^oС	кг/м³	ASTM D1298	855
Кинематическая вязкость при 40 ^oС	мм²/с	ASTM D445	90
Кинематическая вязкость при 100 ^oС	мм²/с	ASTM D445	14,7
Индекс вязкости	—	—	172
Температура вспышки	^oС	ASTM D92	232
Температура застывания	^oС	ASTM D97	-36

Вышеприведенные характеристики получены с помощью стандартного предела допуска в процессе производства и не являются спецификацией.

МОТОРНОЕ МАСЛО QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 может подойти для следующих моделей:

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.

Моторное масло 5W40 синтетика: характеристики синтетического масла 5W-40

Дата публикации: 16.10.2018 1

Содержание статьи:

Жесткие требования к изменению вязкости в широком диапазоне температур, предъявляемые стандартом SAE J300 к моторным маслам класса 5W40, обусловили широкое применение именно синтетической базы для производства смазок этого класса. У синтетики 5W40 характеристики могут с достаточным запасом укладываться в предельные границы стандарта без необходимости в сложном пакете присадок-модификаторов вязкости. Масло может выдерживать длительные интервалы замены без выхода вязкостных свойств за пределы своего класса.

Физические характеристики

Соответствующая классу 5W40 синтетика является всесезонной, пригодной для применения в большинстве климатических поясов. На это указывает индекс низкотемпературной вязкости 5W (Winter), рекомендуемый согласно SAE для всех зимних и всесезонных масел.

Согласно требованиям стандарта SAE J300, масло 5W40 (синтетика или полусинтетика — не имеет значения) должно испытываться на динамическую вязкость в двух точках при низкой температуре:

в точке -30 °С вязкость должна быть не выше 6600 мПа*с. Условно принято считать, что масла с индексом 5W обеспечивают достаточную проворачиваемость коленчатого вала именно до этой температуры. Однако при недостаточной мощности стартера, разряженном аккумуляторе это невозможно гарантировать, поэтому данные о температурном диапазоне применения являются справочными;

при -35 °С вязкость не должна превышать 60000 мПа*с — это условный порог прокачиваемости масла, при большей вязкости масло считается не выдержавшим требования стандарта, так как насос не сможет прокачать его через масляный фильтр по каналам смазки двигателя.

Класс «высокотемпературной» вязкости определяет характеристики синтетики 5W40, важные для работы двигателя после прогрева. Диапазон кинематических вязкостей, допустимых для этого класса, составляет от 12,5 до 16,3 мм²/с. Это важно для работы всех пар трения в двигателе, но особенно — для гидрокомпенсаторов и муфт фазовращателей, эффективность которых прямо связана с вязкостью масла, служащего в них рабочим телом.

В процессе эксплуатации моторное масло может нагреваться и до более высоких температур — при перегрузке двигателя, повреждении системы охлаждения. Поэтому стандарт SAE также вводит испытание при температуре 150 °С, причем, если изначально для масел 5W40 минимальная вязкость составляла 2,9 мПа*с, то с 2007 года масла должны обеспечивать ее на уровне не менее 3,5 мПа*с.

Применяемость масел

В классе SAE 5W40 синтетика обеспечивает наивысшие чистоту, стабильность характеристик и срок службы моторного масла, поэтому синтетические моторные масла SINTEC могут применяться в самых современных моторах, предъявляющих наиболее жесткие требования к качеству смазки.

Благодаря хорошей текучести при низких температурах синтетика SAE 5W40 становится лучшим выбором для всесезонной эксплуатации при сильных зимних заморозках, и только в самых холодных климатических зонах России желателен переход на менее вязкие масла класса 0W40.

За счет высокой температурной стабильности синтетика SINTEC 5W40 хорошо совместима с высоконагруженными двигателями, моторами с турбонаддувом (включая те, где не предусмотрено водяное охлаждение картриджа турбокомпрессора). Отличные моющие свойства сохраняют чистоту двигателя на длительный срок, исключают образование обильного нагара и выпадение шлама.

Классификация качества

Для правильного выбора моторного масла необходимо обеспечить соответствие его свойств условиям эксплуатации двигателя. Сегодня принято несколько систем стандартизации, основанных на специфических классах качества. Из них наиболее распространена система API, разработанная в США: на любом моторном масле класс качества указывается как минимум по этой системе.

В стандарте API принято условное разбиение моторных масел на две группы:

S (Service) — масла для двигателей, работающих на бензине независимо от конкретного типа системы питания;
С (Commercial) — масла для дизельных моторов, причем разделяются двухтактные и четырехтактные дизели (суффиксами -2 и -4).

В каждой группе каждый новый (и более жесткий) принимаемый стандарт получает буквенное обозначение по порядку латинского алфавита. Это делает подбор масла проще, так как более новые стандарты перекрывают требования предыдущих, и соответствующие им масла гарантированно подходят для моторов, разработанных под материалы предыдущих классов качества. То есть моторное масло API SN соответствует более жестким нормативам, чем API SM, и может применяться в автомобилях, где производитель указывает на необходимость заливки масел API SM, SL и так далее.

Разрабатывая синтетические моторные масла 5W40, компания «Обнинскоргсинтез» закладывает в них по возможности универсальное применение. Для таких масел указываются два класса качества API — например, для масла SINTEC Platinum SAE 5W-40 это API SN/CF.

Допуски производителей

По мере роста сложности двигателей и увеличения жесткости экологических норм формальные требования стандартов API/ACEA перестали обеспечивать возможность достаточного описания характеристик масла для ряда двигателей. Поэтому автопроизводителями принята разработка собственных систем требований, в которых закладываются либо более строгие условия в сравнении с указанными в общем стандарте, либо дополнительные характеристики состава и физических свойств.

В случае, если сервисная документация автомобиля, помимо классов вязкости по SAE и качества по API/ACEA, указывает также и на специфические допуски, заливаемое в двигатель при замене масло также должно иметь аналогичные допуски. Они обязательно перечисляются для каждого сорта моторного масла SINTREC в описании и на упаковке.

В частности, при обслуживании автомобилей Volkswagen, для которых указывается необходимость в маслах с допуском 505.00 (дизели без насос-форсунок), можно применять масло SINTEC Platinum SAE 5W40 API SN/CF, так как оно получило соответствующий допуск в числе прочих.

Хранение и утилизация

Синтетические моторные масла должны храниться в заводской упаковке, надежно закрытой крышкой, чтобы исключить их случайное пролитие, избежать окисления. Нежелательно хранить упаковку масла под прямым воздействием солнечных лучей, при высокой температуре. Поскольку отработанные моторные масла относятся к категории высокотоксичных отходов, их сбор, хранение и утилизация должны полностью соответствовать требованиям законодательства, принятого в России.

Обзор масла SINTEC PLATINUM SAE 5W-40 API SN/CF

Синтетическое масло SINTEC PLATINUM SAE 5W-40 API SN/CF изготавливается с применением многофункциональных присадок от мирового лидера отрасли. Продуманный и сбалансированный состав обеспечивает высокие эксплуатационные показатели и увеличенный срок службы. Данное масло рекомендовано к использованию в легковых автомобилях с высокофорсированными бензиновыми и дизельными моторами. Также может применяться в легких грузовиках.

К основным достоинствам моторного масла PLATINUM SAE 5W-40 от бренда SINTEC относят:

энергосберегающие показатели – применение данного состава способствует сокращению расхода топлива;
наличие инновационных противоизносных и моюще-диспергирующих присадок – обеспечивают чистоту и защиту двигателя весь срок использования масла;
хорошие термоокислительные и низкотемпературные характеристики – гарантируют легкий пуск даже в морозы;

оптимальные вязкостно-температурные показатели – способствуют созданию в узлах трения качественной масляной пленки. Она сохраняется даже при продолжительном функционировании двигателя в режимах максимальных скоростей и нагрузок;
низкий расход смазывающего состава на угар.

При приобретении масла PLATINUM SAE 5W-40 важно помнить, что температура его застывания составляет –43 °С. Не рекомендуется его применение при температурах ниже –40 °С. Другие характеристики состава приведены в таблице:

ПОКАЗАТЕЛИ	ЗНАЧЕНИЯ
Индекс вязкости	18
Плотность при +20 °С, г/см³	0,8479
Вязкость кинематическая при +100 °С, мм²/с	14,87
Сульфатная зольность, %	1,11
Щелочное число, мг КОН/г	8,89
Испаряемость, %	12
Температура вспышки в открытом тигле, °С	230

Kixx PAO 5w-40 масло моторное синтетическое (1 Литр)

ПРЕИМУЩЕСТВА KIXX PAO

Максимальный срок службы двигателя

Широкий температурный диапазон синтетического базового масла гарантирует оптимальную вязкость масла при низкотемпературном запуске двигателя и обеспечивает максимальную смазывающую способность при высоких рабочих температурах.
Эффективный комплекс противоизносных присадок минимизирует износ даже самых сложных клапанных механизмов, включая системы с изменяемой фазой газораспределения.

Максимум мощности и рабочие характеристики

Комплекс моющих присадок и беззольного диспергирующего агента гарантирует максимум мощности и превосходные рабочие характеристики, а также обеспечивает контроль отложений в зоне расположения поршневых колец и юбки поршня даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
Специальные модификаторы трения помогают уменьшить трение для максимальной экономии топлива.

Низкий расход масла

Синтетические базовые масла и современные пакеты присадок, входящие в состав моторных масел, обеспечивают превосходное управление их потоками в области расположения поршневых колец за счет поддержания оптимальной вязкости. Это приводит к уменьшению испарения масел при повышенных температурах в области расположения поршневых колец во всех режимах эксплуатации двигателей.

Длительный срок службы двигателей.

Специальные пакеты противоизносных присадок минимизируют износ деталей двигателей, предохраняя поверхности даже в особо тяжелых условиях эксплуатации.

Меньший объем выбросов

Инновационный пакет присадок обеспечивает уменьшение вредных выбросов.
Высокие технические характеристики, в совокупности с полностью синтетическим составом моторного масла, а также пониженным содержанием фосфора, серы и сульфатной золы (LowSAPS), снижают образование отложений и значительно увеличивают ресурс масляных фильтров и катализаторов.

API SN/CF; ACEA A3/B3-08, A3/B4-08,C3-08; BMW LL-01, LL-04, MB 229.51/229.31; VW 502.00/505.00.

Spartan 5W-40 Полностью синтетическое моторное масло

Возврат

Мы принимаем возврат неиспользованных продуктов в течение 30 дней с даты первоначальной покупки. Первоначальная стоимость доставки будет вычтена из суммы возврата.

Покупатель несет ответственность за транспортные расходы по возврату продукта. Мы можем предоставить транспортную этикетку для удобства; однако стоимость обратной доставки будет вычтена в дополнение к первоначальной стоимости доставки.

Все товары облагаются комиссией в размере 25%!!!

Обмен (если применимо)

Если вам нужно обменять товар, покупатель несет ответственность за стоимость доставки, чтобы отправить оригинальный товар обратно.

Покупатель также несет ответственность за стоимость доставки нового товара.

Новые товары не будут отправлены до тех пор, пока не будут получены исходные товары или не будет предоставлен номер отслеживания, показывающий, что они находятся в пути.

Возврат (если применимо)
После получения и проверки вашего возврата мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты в течение определенного количества дней.

Задержка или отсутствие возмещения (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте по адресу: Trailsport Motors, LLC , 5959 N Van Dyke Road, Brown City MI 48416, United States

Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов при возврате товара.Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, которое может потребоваться для того, чтобы ваш обмениваемый товар был доставлен к вам, может различаться.

Если вы отправляете товар на сумму более 75 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.

Archer Lubricants Gold Full Synthetic 5W-40

Archer Gold Full Synthetic 5W-40 — это моторное масло API CK-4/SN для тяжелых дизельных двигателей.Его формула превосходит требования стандартов API CK-4/SN и OEM. Разработанное с использованием передовых технологий, масло Archer Gold Full Synthetic 5W-40 превосходит требования к более высокой производительности современных двигателей, оснащенных передовой технологией контроля выбросов, и превосходит требования API CK-4/SN.

Обладая полной обратной совместимостью для защиты старых двигателей, оно также выдерживает воздействие тепла, сажи и кислот, помогая предотвратить образование отложений, коррозию и износ, превосходя по своим характеристикам обычные масла SAE 15W-40.Archer Gold Full Synthetic 5W-40 позволяет автопаркам добиться значительной долгосрочной экономической эффективности при максимальной производительности и защите оборудования.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

Специально разработано для соответствия требованиям двигателей, оборудованных EGR (рециркуляция выхлопных газов), DPF (сажевые фильтры) и DOC (дизельные окислительные катализаторы), а также для повышения производительности и долговечности старых двигателей.
Лучшая в отрасли устойчивость к сдвигу поддерживает вязкость, поддерживая увеличенные интервалы замены масла.*
Улучшенный контроль аэрации защищает от воздуха, пены и пузырьков, помогая сохранить целостность масла для надлежащей защиты пленки.
Превосходная защита от окисления при более высоких температурах.
Обеспечивает исключительный контроль расхода масла, что снижает затраты на масло благодаря меньшему количеству подпиточного масла во время работы.
Разработано для обеспечения превосходного контроля образования сажи для защиты от абразивного износа и загущения масла, вызванного сажей.
Отличные характеристики при низких температурах.
Долговечное TBN (общее щелочное число) для нейтрализации кислот и защиты от коррозионного износа.

*Всегда используйте анализ масла, если хотите увеличить интервалы замены.

Заказанное Количество: 12345678910
Размер товара: Выберите One12 x 1 QT2 x 1 GAL2 x 2,5 GAL5 GAL30 GAL55 GALBULKOTHERТребуется размер товара

Добавить в запрос Посмотреть запрос

Примечание: не все продукты доступны в указанных размерах

MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 — Motul

Выберите страну или регион, чтобы отобразить конкретное содержание вашего географического положения

AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика Острова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКипрЧехияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЕвропаФолклендские острова (Мальвинские острова)ФиджиФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралГибрал uernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard Island и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan арабских JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-ХеленаСент-Китс и НевисСент LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaipeiTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin остров, BritishVirgin остров, U.S.Wallis and FutunaYemenZambiaZimbabwe

Продолжить

Моторное масло 5w50 vs 5w40

В чем разница между 5W40 и 5W50?

Моторные масла

5W50 являются специализированными, имеют высокий индекс вязкости, близкий к 200, а это значит, что масло очень стабильно при высоких нагрузках. Масла с таким индексом имеют очень высокую стоимость, поэтому не пользуются большой популярностью, но незаменимы для очень нагруженных и высокофорсированных двигателей, считаются спортивными маслами. Они всегда представлены синтетикой.

Масла

5W40 имеют несколько меньшую вязкость и также в основном являются синтетическими смазочными материалами. Отличие этих моторных масел в высокотемпературном индексе, за счет чего 50w50 будет более стабильно работать при высоких температурах и нагрузках. Низкотемпературный показатель масел идентичен, при холодном пуске они покажут себя примерно одинаково.

Для сравнения разницы между маслами можно привести стандартные значения кинематической вязкости этих масел при 100 ℃ (212 ° F): для 5W-40 в пределах 12.5-16,3 мм2/с, для 5W-50 – 16,3-21,9. Так, масло с индексом 50 будет в десять раз гуще.

Сравнение лабораторных испытаний 5W40 и 5W50

Лучше всего отследить разницу на конкретном примере, в данном случае я приведу результаты лабораторных анализов масел Motul 5W-50 и Motul 5W-40.

мм2 / с

Характеристики	5W40		5W50
Кинематическая вязкость при 40 ℃ (104 ° f)	82.2 мм2 / с	103.1	103.1 мм2 / с
кинематическая вязкость на 100 ℃ (212 ° f)	13,5 мм2 / с	17.67 мм2 / с
Точка вспышки	230 ℃ 446 ℃ 446 ° F	250 ℃ 482 ° F

Точка замерзания	-36 ℃ -32,8 ° F	-40 ℃ -40 ° F

В таблице наглядно видна разница между вязкостью масел, даже при рабочих температурах вязкость намного выше, а значит создаст очень прочную пленку, пригодную для экстремальных условий.Температура вспышки также намного выше, а устойчивость к перегрузкам увеличена.

Насчет запуска в морозы, как я уже говорил, разницы большой не будет, все зависит от производителя и состава. В данном примере в масле 5W50 присутствуют небольшие количества эфиров, а значит, на холодном крутить коленвал будет легче.

Когда следует использовать 5w50 в двигателе?

5W50 — хороший вариант для автомобилей с большим пробегом, тем более, что допуски одинаковы, поскольку 5w-50 имеет более высокую вязкость и создает более толстую масляную пленку для защиты двигателя.

При этом масла 5W50 нельзя заливать в двигатели, где производители рекомендуют масла с низкой вязкостью, или в двигатели с малым пробегом. Производители проектируют двигатель с определенными зазорами и поэтому рекомендуют масло с соответствующей вязкостью для создания оптимальной толщины масляной пленки.

Если пленка слишком толстая для двигателя, то масло просто будет выгорать на стенках цилиндров. Это также может привести к перегреву и закоксовыванию колец, так как слишком толстая масляная пленка препятствует отводу тепла.Помимо прочего, не стоит забывать о влиянии масла на расход топлива – с увеличением вязкости увеличивается расход энергии, а, значит, будет увеличиваться и расход топлива.

5W40 или 5W50: что лучше использовать?

В зависимости от условий использования. Для обычной езды в штатных моторах отлично себя покажет 5W40. Для спортивной езды лучше 50W50. Но мы всегда полагаемся на рекомендации производителя двигателя. Повышение вязкости всегда рискованно, прежде чем решиться на этот шаг, разберитесь со всеми нюансами.Когда вы поймете, зачем нужно повышать вязкость, не будет вопроса «что лучше».

5W40 или 5W50: что лучше для зимы?

Зависит от состава масла, в приведенном примере масла Мотюль 50ка будут чуть лучше, но не существенно. Это справедливо почти для всех масел. Разница при холодном пуске на одном и другом масле будет практически незаметна. В основном они отличаются работоспособностью именно при высоких температурах и нагрузках.

Можно ли смешивать 5W40 и 5W50?

Смешивать моторные масла можно, но в редких случаях и при определенных условиях, используя масло одной марки и не злоупотребляя такими смесями. Следует понимать, что вязкость масла будет падать или повышаться в зависимости от количества добавленного масла.

Если смешать указанные вязкости 50% – 50%, получится среднее значение 5W-45. Также учитываем состав масла – синтетика, полусинтетика или минеральное.

Заключение

Масло 5w50 имеет более высокую вязкость, чем 5w40, что означает, что оно более густое и может лучше работать при высоких нагрузках. Однако это также означает, что оно более устойчиво к сдвигу, а это означает, что моторное масло не будет разжижаться так быстро, как более легкое масло, при высоких температурах или в условиях более высоких нагрузок.

5W 40 масло: цены от 215 рублей, отзывы, производители, поиск и каталог моделей – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру