5W20 расшифровка: Сравнение, отличия масла 5w20 и 5w30, в чем заключается разница

характеристики, температурный диапазон, расшифровка масла

&nbsp

С точки зрения ухода за автомобилем, замена и подбор масла наиважнейший фактор длительной и надежной эксплуатации транспортного средства. Причина, по которой моторное масло 5W20 настолько распространено, заключается в том, что оно хорошо работает с широким спектром двигателей. Этот тип синтетической смазки лучше всего охватывают диапазон возможных температур, при этом масло 5W20 по характеристикам ориентировано на применение в холодный климатический период. Впрочем, такое масло обладает определенным уровнем универсальности, что позволяет использовать его в меняющемся температурном режиме.

Характеристики и отличительные особенности

Основное отличие смазочных составов 5W30, 5W40, 5W50 от моторного масла 5W20 заключается в том, что оно менее вязкое, то есть на вид менее густое. При использовании в двигателе марка 5W20 создает меньшее трение в виду более тонкой масленой пленки, что дает меньшее сопротивление между частями двигателя, такими как коленчатый вал, клапанный механизм и поршни. Это приводит к небольшому повышению эффективности использования топливного ресурса.

Такой менее вязкий тип масла также позволяет масляному насосу легче перемещать его от поддона к остальной части двигателя. Именно это делает 5W20 предпочтительным для очень холодного климата, когда важно иметь более жидкую маслянистую консистенцию, обеспечивающую легкое протекание масла при запуске двигателя.

Однако в условиях жаркого климата или в летний период менее вязкое масло подвержено процессам температурного разрушения.

Маркировка 5W20 отлично подходит для использования в моторах иностранных машин. Для российских же автомобилей лучше выбирать масло 5W40, к тому же оно дешевле.

Расшифровка и условия эксплуатации марки 5W20

Производители используют присадки в маслах для автомобилей, чтобы улучшить характеристики состава oil, когда дело доходит до смазки. Кроме того, некоторые другие воздействия присадок в маслах включают в себя очистку от отложений двигателя на деталях двигателя, предотвращение коррозии или ржавчины внутри двигателя, а также предотвращение разрушения масла в результате окисления или экстремальных температур.

Когда мы запускаем нашу машину в холодный зимний день, мы хотим, чтобы масло было жидким, чтобы оно могло мгновенно смазывать внутренние детали.

Расшифровка 5W20 по стандарту SAE:

• Первое число 5 — представляет рейтинг вязкости масла в холодную погоду при 0 ºC, где буквой «W» обозначается зима (английский перевод Winter). Моторное масло густеет, когда оно остывает и разжижается при нагревании. Чем ниже первое число, тем устойчивее масло к загустению при низких температурах.
• 20 — это толщина плёнки во время пуска двигателя. С другой стороны, чем выше второе число, тем более устойчиво масло к работе при высоких температурах.

При производстве необходимо соблюдать баланс между этими двумя показателями, так как слишком густое масло может вызвать проблемы с экономией топлива, поскольку топливный насос должен работать тяжелее. Слишком жидкое масло не будет достаточно стабильным, чтобы обеспечить достаточную смазку между движущимися частями двигателя.

Температурный диапазон

От -35 ºC до +20 ºC

Масло марки 5W20 можно применять круглый год, в любой сезон.

Конкуренция приносит качество

Важно понимать, что сложно создать моторное масло, которое отлично подходит для всех условий, так как обычно одна характеристика масла влияет на другое рабочее свойство. Найти эксплуатационный баланс – это дилемма для всех производителей синтетического масла в мире.

Вот несколько брендов, которые специализируются на производстве и продаже масел с маркировкой 5W20.

1. AMSOIL. Многие потребители сходятся во мнении, что синтетические масла, поставляемые AMSOIL, настолько хороши, насколько это возможно.
   Эффективность этой марки подтверждается независимыми тестами в изучении свойств масла в области защиты вашего двигателя от износа. Противоизносные присадки обеспечивают на 75% больше защиты двигателя, чем другие ведущие бренды. Это приводит к отличной экономии топлива, более длительным интервалам замены масла и стабильной вязкости при экстремальных температурах. AMSOIL достигла известности в 1972 году, выпустив первое синтетическое масло для мотора, отвечающее строгим требованиям Американского института нефти (национальная неправительственная организация США).
2. Pennzoil Ultra Platinum. Полностью синтетическое масло, которое известно среди автолюбителей своей удивительной способностью смазывать и чистить. Это все благодаря запатентованной технологии PurePlus, которая превращает чистый природный газ в полностью синтетическое моторное масло. Процесс Pennzoil приводит к тому, что в отрасли используется базовое масло с очисткой в 99,5%. Результаты испытаний показывают, что поршни будут на 25% чище, чем при использовании других видов масел: это дает экономию топлива, минимальные потери энергии двигателя и высочайшую защиту от трения.
3. Mobil 1. Этот марка берет свое начало более ста лет назад и является одним из самых популярных и пользующихся доверием брендов в автомобильной промышленности. Фактически, это ведущая в мире компания по производству синтетических моторных масел, которую используют большинство производителей автомобилей, включая таких, как Porsche и Mercedes. Mobil 1 с расширенными эксплуатационными характеристиками, специально разработано для увеличения интервалов замены масла. Такие характеристики обеспечивает интегрированная технология SuperSyn, которая сохраняет противоизносные свойства масла на самом высоком уровне при экстремально низких и высоких температурах. Это спортивный коктейль из добавок, который предлагает особую термическую и окислительную стабильность.
4. Royal Purple. Высококачественное синтетическое моторное масло этого производителя — лучший выбор для автомобилей с высокими эксплуатационными требованиями. Royal Purple превратились в один из самых надежных брендов, когда дело доходит до обслуживания высокопроизводительных транспортных средств. Многие синтетические масла изо всех сил пытаются поддерживать рабочую формулу, когда под давлением повышаются обороты двигателя, температура и нагрузка. Но все равно такая работа приводит к снижению экономии топлива и ухудшению характеристик двигателя. Эта дилемма заставила производителей призадуматься и создатели Royal Purple нашли решение. Все дело в особой добавке — Synerlec, которая работает на молекулярном уровне, создавая высокопрочные ионные связи с металлическими поверхностями двигателя. Масло реагирует с повышенной вязкостью, прочностью и смазывающей способностью, благодаря чему ваш двигатель работает наилучшим образом, даже при экстремальной производственной эксплуатации.
5. Castrol. Полностью синтетическое моторное масло Castrol отлично зарекомендовало себя в работе при высокой температуре двигателя. Как и в случае с Royal Purple, продукция Castrol отлично работает при тяжелых нагрузках на двигатель. Технология добавок на основе титана обеспечивает молекулярные изменения в масле, которые сохраняют его структуру в условиях высокой производительности. Проще говоря, высокое трение и нагрев не приведут к потере эффективности этого моторного масла. Испытания показали и снижение количества отложений в двигателе до 40% по сравнению с другими синтетическими маслами.
6. Shell. Позиционируется как смазочный материал для тяжелых условий эксплуатации. Марка считается фаворитом среди мотоциклистов, поскольку имеет исключительную производительность при низких и высоких температурах. При этом инженеры Shell специально указывают, что использование их масла увеличит экономию топлива на 1,5% по сравнению с аналогичными марками. Shell также включает в производство масел множество добавок, чтобы добиваться заявленного увеличения показателей производительности. В производственной технологии используются современные многофункциональные диспергирующие добавки, обеспечивающие защиту от грязи, сажи, мусора и других загрязнений.

Делая правильный выбор

Универсальная гибкость современного синтетического масла означает, что марка 5W20 одинаково хорошо защищают ваш двигатель независимо от климата и времени года: оно очищает, охлаждает, смазывает и поддерживает максимальную производительность вашего двигателя. На выбор масла 5W20 удачно влияет отношение его стоимости к километражу пробега автомобиля. Представленная марка относительно дешево стоит и при этом позволяет проехать машине как можно дольше и дальше.

Масло 5w20: расшифровка, температурный диапазон, характеристики

При выборе моторного масла водители, как правило, отдают предпочтение продукции, характеристики которой подтверждены рекомендациями производителя и Сертификатом качества. Все марки жидкой смазки отличаются коэффициентами вязкости, сезонностью и условиями температурного режима среды эксплуатации.

Для транспортного средства, эксплуатируемого при температуре -30°C …+20°C, лучшим вариантом смазки будет масло 5w20, обеспечивающее защиту соприкасающихся деталей от преждевременного изнашивания. По техническим характеристикам смазочный материал относится к универсальному типу, использование которого разрешено во все сезоны года.

Особенности материала

В соответствии с европейской классификацией SAE моторное масло 5w20 предназначено для транспортных средств с бензиновым и дизельным двигателем. Продукт обладает рядом особенностей:

• Снижаются затраты топлива;
• Смазывает трущиеся детали;
• Очищает поршни от загрязнения, коррозии и нагара;
• Охлаждает;
• Повышает плотность соприкосновения;
• Поддерживает температурную стабильность.

Материал имеет высокую летучесть, практически не пенится, сохраняет заданные производителем характеристики при температуре, указанной в маркировке. При соблюдении технических условий двигатель может функционировать с максимальной отдачей, единственным недостатком материала является разрушение масляной пленки на детали в случае длительного простоя транспортного средства.

Расшифровка маркировки

В маркировке моторного масла зашифрованы показатели, свидетельствующие о следующих моментах:

• SAE – толщина пленки на поверхности детали;
• Число 20 – холодный запуск при температуре воздуха -20°C;
• Значение 5 W: цифра 5 – сезонность материала (литера W – зима).

К преимуществам смазки, расшифровка которого указывает на всесезонность материала, относятся следующие факторы:

• Высокий уровень защиты деталей;
• Эффективность агрегатов, работающих на дизеле и бензине;
• Сохранение параметров при холостом ходе;
• Отсутствие процесса испарения;
• Достаточная текучесть;
• Отвод тепловой энергии;
• Экономный расход топлива.

При выборе масла для мотора важным фактором является температурный режим, влияющий на эксплуатационные свойства материала. Даже небольшое изменение в рецептуре и качестве присадочных добавок могут сократить срок службы двигателя.

Выбирая смазку для мотора, рекомендуется изучить допуск продукта к эксплуатации. Из-за недостаточной вязкости жидкость может просачиваться через сальники или уплотнители, тонкая масляная пленка повышает коэффициент трения деталей и преждевременному износу комплектующих подвижных элементов силового агрегата. Если материал имеет повышенную вязкость, то резко снижается его прокачиваемость, жидкость поступает к трущимся узлам в недостаточном количестве, что нарушает отведение тепла и вызывает перегрев двигателя.

Motor Oil SAE 5W20 с температурным показателем 20 хорошо защищает силовой агрегат при эксплуатации активном режиме в регионах средней полосы России. На выбор автомасла влияют несколько аспектов:

· Допуски разработчика двигателя;

· Техническое состояние силового агрегата;

· Условия эксплуатации транспортного средства;

· Климатические факторы региона

· Температурный диапазон смазки.

Плюсы автосмазки 5W20

Автомасло 5W20 обладает высокими характеристиками, позволяющими продукту продлить срок службы мотора любой марки автомобиля. Когда силовой агрегат часто останавливают и запускают, двигатель лишается защитной пленки, так как смазочный материал стекает в поддон после остановки движка. Частички синтетического масла оседают на внутренние стенки мотора и поршней, образуют нагар, блокируют подвижные элементы внутренней системы. Модифицированная смазка 5W20 не образует нагара, сохраняют технические свойства при холостом ходе, хорошо выполняют защитную функцию.

Синтетический продукт проходит несколько стадий фильтрации, обеспечивающей материалу уникальные особенности: изменение характеристик в сложных условиях, формирование нового слоя на поверхности деталей агрегата, снижение рабочей нагрузки до минимальных показателей. Плотная защитная пленка снижает силу трения при работе двигателя на максимальных оборотах. За счет отсутствия в составе парафиновых добавок, автомасло можно использовать при низкой температуре окружающей среды.

Спецификация смазки по стандартам ACEA и API

Классификация моторных масел по SAE и API

Спецификация смазочных материалов создана как помощь владельцам транспортных средств. Используя автомасло нужной спецификации можно снизить процент износа деталей, шумность и расход топлива. Также снижается масляный «угар», улучшаются ходовые характеристики машины при низкой температуре воздуха. Срок службы катализаторов увеличивается, улучшаются показатели выхлопного газа бензинового и дизельного двигателя, что актуально на улицах мегаполиса.

Значение допусков

У производителей автомасла 5W20 актуальной считается система допуска, ориентированная на повышение качества смазочных материалов. Продукция рекомендована к использованию в определенных климатических условиях для двигателей определенных марок авто. В качестве примера можно привести допуск FORD WSS M2C.

Штрих-код смазочного материала

На штрих-коде канистры размещена информация о компании поставщика, месте изготовления, составе, характеристиках и сфере применения продукта. Например, смазка отечественных производителей маркируется штрих-кодом 460-469. На емкости в отдельной наклейке указывается номер партии, время изготовления и срок годности продукта. На поддельном продукте часто размещаются сведения, не имеющие сходства с оригиналом.

Особые виды масел

На авторынке представлены моторные масла специального назначения. По своему составу материалы могут применяться только по назначению: для водных и воздушных судов, а также спецтранспорта, работающего при низких температурах или в условиях Крайнего Севера.

В составе автомасла 5W20 содержится комплекс добавок: сера, хлор, фосфор. Химические элементы повышают индекс вязкости и сопротивления к окислению продукта. За счет устойчивости масла к температурным перепадам уплотнители двигателя сохраняют первоначальные свойства. Масло рекомендуется заливать летом, когда продукт обладает естественной текучестью.

Можно ли смешивать жидкости

Нередко возникают ситуации, когда приходится смешивать разные виды моторного масла. Важным фактором доливки продукта является невозможность соединения материала с отличительной базой (минеральной и синтетической). Доливка продукта с отличающимися показателями вязкости может производиться при аварийных случаях и только с целью доставки автомобиля на СТО. Сотрудники сервисного центра комбинированную смазку сливают, мотор промывают, после чего заливают новый продукт соответствующей категории. В ряде случаев замене подлежит и старый масляный фильтр.

Подводя результат выше сказанному, следует отметить: при смешивании масел с разными показателями вязкости конечный результат будет увеличиваться или уменьшать в соотношении порций масел. Одним из важных условий соединения смазывающих жидкостей является правильный подбор продуктов с одинаковым пакетом присадок и от одного производителя. Жидкости разных изготовителей содержат отличные компоненты, процесс реакции провоцирует непоправимые последствия.

Характеристики и расшифровка масла 5w20

Содержание статьи:

Смазывающий состав 0w-20 характеризуется высокими показателями износостойкости. Применение этой разновидности синтетического моторного масла позволяет сэкономить до 6% топливных ресурсов и обеспечить чистоту двигателей таких автомобилей, как Toyota, Lecsus, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Daewoo, Renaulte, Hyundai, Kia и другие японские и корейские автомобили с четырехтактным, четырехцилиндровым бензиновым двигателем. Масла с такой низкой вязкостью как правило рекомендуются для самых современных двигателей.

Технические спецификации масел 5w20

Это всесезонное масло, которое может использоваться и зимой, и летом. Цифра перед W – низкотемпературный показатель, по требованиям SAE масла с такой маркировкой должны сохранять текучесть до -25С°, но чаще всего они демонстрируют более низкий показатель температуры потери текучести. Чтобы оценить способность масла запустить мотор в мороз, при выборе советую обращать внимание на фактический показатель температуры потери текучести и динамическую вязкость CCS. У разных марок масла эти показатели могут очень сильно отличаться, не смотря на одинаковую маркировку 5W.

Вторая цифра после буквы W – это вязкость масла при рабочей температуре, по требованиям SAE вязкость масла с маркировкой 20 при 100С° должна варьировать в пределах 6,9-9,3 мм2/с. То есть при рабочей температуре эти масла очень текучие и создают тоненькую масляную пленку. В основном под такую вязкость заточены самые современные двигатели, которые создаются экономичными в соответствии с самыми последними экологическими требованиями. Потому масла с такой вязкость представлены в основном синтетическими составами, реже полусинтетика.

Среди основных достоинств моторного масла 5w20 можно выделить следующие:

• защитная функция;
• качество смазки;
• неизменные эксплуатационные свойства;
• экономия бензина.

Это масла для корейских, европейских, американских двигателей, для двигателей отечественного автопрома рекомендуются масла с более высокой вязкостью.

Как тестируют масло 5w20

Для установления характеристик моторного масла 5w20 автопроизводитель должен протестировать смазывающий состав на той или иной модели авто. Тестирование, по результатам которого определяется качество продукта и его соответствие стандарту ГОСТ проводится аккредитованными лабораториями. Проведённая проверка должна показать, что смазывающее вещество соответствует тому классу вязкости, который заявлен производителем. Чем более высоким является этот показатель, тем сильнее будет оказываемое им сопротивление в процессе взаимодействия разных механизмов.

Продукт 5w20 обладает низкой вязкостью, что повышает эффективность прокрутки коленчатого вала. Энергосберегающий состав обеспечивает экономию топлива при оптимальном распределении нагрузки на мотор.

Во время лабораторного исследования проводится не только анализ вязкости, но и других физико-экономических показателей, включая щелочное число, плотность, содержание сульфатной золы и т.д. Лабораторные исследования не позволяют получить представление о том, как именно должна работать силовая установка со смазывающим составом. Анализы необходимы лишь для подтверждения соответствия качества продукта ГОСТу.

По результатам проведённых в лаборатории испытаний составляется протокол в табличной форме с указанием вида нефтепродукта. Для проведения теста, определяющего динамическую вязкость, используется прибор ротационный вискозиметр, функционирующий на основе метода ASTM D5293. Динамическая вязкость моторного масла характеризуется прокачиваемостью и проворачиваемостью коленчатого вала при отрицательных температурах, для масла 5W прокачиваемость (MRV) определяется при -35С°, а проворачиваемость (CCS) при -30С°. Последний показатель должен соответствовать наименьшей температуре масла в жидком состоянии, обеспечивающей беспрепятственный старт двигателя при его «холодном» запуске.

Рейтинг производителей масел 5w20 – выбираем лучшее

Поскольку смазывающее вещество рассчитано на очень узкий круг покупателей, то выпуском синтетических и полусинтетических моторных масел, имеющих низкую вязкость, занимается далеко не каждая компания, занимающаяся переработкой нефтепродуктов. Производители 5w20, разработавшие технологию защиты мотора от быстрого износа, гарантируют качество своей продукции, прошедшей множество лабораторных исследований.

Если рассмотреть рейтинг компаний, занимающихся изготовлением продукта 5w20, то можно выделить среди них следующих основных производителей, чья продукция пользуется наибольшим спросом:

1. Mobil.
2. Castrol.
3. Motul.
4. Eneos.
5. Idemitsu.

Mobil (США)

Компания Mobil (США) является лидером на мировом рынке. Разработчик масла 5w20 ориентирует потребителя на следующие основные параметры выпускаемого продукта:

• повышенную степень очистки;
• всесезонную защищенность мотора;
• термическую стабильность и защиту от окисления в результате интенсивно повышающихся температур;
• длительную эксплуатацию силового агрегата.

Castrol (Великобритания)

Известный во всем мире производитель моторных масел. Фирма, разработавшая гибкую ценовую политику на выпускаемый продукт высокого качества, ведёт сотрудничество с автоконцернами, являющимися лидерами во всем мире. К ним относятся BMW, Volvo, Seat, Land Rover, Man. Продукция фирмы, производимая в Германии, характеризуется улучшенными моющими свойствами, защитой мотора при сильных механических нагрузках, экономичным расходом бензина и дизельного топлива, предотвращением появления пены и др.

Вязкость 5w20 представлена моделями Castrol Magnatec Professional E и Stop-Start E. Данные модели разработаны с учетом рекомендаций Ford, зачастую заливаются в авто с двигателями экобуст.

Motul

 

В классе вязкости 5w20 представлен маркой Specific 948B и 925B. Motul добавляет специальные присадки, которые улучшает работу мотора, продлевая срок его службы. Основное преимущество качественного продукта связано с допусками, полученными в результате проведённых анализов за соответствующие показатели, которые отвечают всем требованиям стандартов. Технология изготовления смазывающего вещества соблюдается фирмой Motul от первого до последнего этапа.

Eneos

Относится к крупнейшему японскому производителю Nippon Oil, мощности которого расположены в Южной Корее. Масло 5w20 от этой компании пользуется повышенным спросом и на отечественном рынке. Продукция соответствует международным стандартам качества, поскольку обеспечивает эффективную работу силовых агрегатов.

Idemitsu

Японский производитель Idemitsu выпускает моторные масла, отвечающие требованиям качества, в широком ассортименте. Они являются популярными на российском рынке. Масло 5w20 представляет собой состав, выпускаемый с соблюдением высоких технологий, предназначенный для автомобилей ведущих автоконцернов, лидирующих во всем мире.

Рейтинг моторных масел 5w20

Лучшие моторные жидкости включают базовую основу и несколько полезных присадок, которые улучшают качество продукта. Представленный обзор масел 5w20 от разных производителей, рейтинг которых приведён выше, пользуются большим спросом на отечественном рынке.

Mobil 1 Full Synthetic 5w20

Харктеристики:

• 100% синтетика
• объем канистры 0,946 и 4.73 л.
• класс вязкости 5W-20
• класс API SN, SJ, CF, SL, SM
• для двигателей: бензиновый или дизельный, 4-х тактный
• спецификации производителей: Ford WSS-M2C929-B, GM 6094M, FORD WSS-M2C 912-A

Достоинства:

• Синтетическое – высокое качество.
• Масла с добавлением алкилированных нафталинов – AN
• Препятствует появлению коррозии, защищает от образования нагара.
• Вязкость смазывающей рабочей жидкости остаётся неизменной на протяжении длительной эксплуатации автомобиля. Продукт характеризуется превосходными нейтрализующими качествами.

Недостаток один – не так просто купить на СНГ рынке.

Castrol Magnatec Professional E и Stop-Start E

Характеристики:

• синтетическое моторное масло
• объем канистры 5 л
• класс вязкости 5W-20
• класс API SN
• двигатель: бензиновый, 4-х тактный

Достоинства:

• Отличительная технология Castrol Magnatec Intelligent Molecules – умные молекулы, специальная присадка, которая позволяет создавать очень плотное обволакивание деталей мотора пленкой, которая надежно пристает к металлу и способна уменьшить износ двигателя при запуску до 75%.
• Регулирует набухание сальников с прокладками.
• Отлично чистит мотор, оставляя минимум вредных отложений на узлах.
• Широкий температурный диапазон использования.

Motul Specific 948B и 925B

Характеристики

• синтетическое моторное масло
• объем упаковки 1 л
• класс вязкости 5W-20
• класс ACEA A5/B5
• двигатель: бензиновый или дизельный, четырехтактный
• синтетическое моторное масло
• класс API SN
• класс ACEA A1/B1 для 948B

Cмазывающий состав, обладающий энергосберегающими характеристиками благодаря наличию присадок. Продукт способен обеспечивать хороший антиокислительный эффект, препятствующий скорейшему износу мотора. Вещество является экологически чистым, отвечая требованиям качества и безопасности.

Допуски для автомобилей последних поколений Jaguar и Land Rover V8, FORD WSS M2C.

Eneos Premium Ultra SN 5w20

Хорошее ресурсосберегающее моторное масло, обладающее высоким качеством. Смазывающая жидкость разработана для двигателей автомобилей, имеющих систему турбонаддува. Продукт устойчив к окислению, характеризуется стабильной вязкостью и высоким сопротивлением. Масляная плёнка не испаряется, снижая расход бензина и улучшая работу четырехтактного двигателя.

Idemitsu Extreme SM/CF 5w20 Fully Synthetic Eco

Является универсальным всесезонным моторным маслом. Жидкость для смазывания любого современного бензинового или дизельного двигателя лучше всего подходит для четырехтактных моторов. Плёнка препятствует образованию нагара в условиях высоких температур, является экологически чистым веществом, имеющим повышенный индекс вязкости.

Какое масло лучше 5w20 или 5w50, вода против киселя

10 тысяч км на масле 5W20 от HUNDAI

Масло MOPAR 5W20

расшифровка, таблица температурного диапазона, отличия от других масел

Впервые столкнувшись с маслом 5W20, я понял, что имею дело не с обычным продуктом, а с веществом, подходящим для особой среды использования. Мне порекомендовал его друг, работающий на СТО. Рассказал, что сам уже купил и залил в автомобиль. Производители обещали покупателям серьезную экономию топлива, а также гарантировали чистоту мотора. Оно и на самом деле оказалось так.

Я уже потом узнал, что многие льют в движок смазку 5W20, только потому, что нет более подходящего варианта. Моторное масло 5W20 от любого производителя будет отличаться высоким качеством. Каждая компания старается улучшить смазку и для этого использует специальные добавки, присадки, определенными способами очищает масляную базу.

В итоге, готовый продукт можно смело заливать в мотор автомобиля и наблюдать, как машина начинает лучше работать. В своем обзоре я расскажу о том, какой химический состав имеет продукт, как расшифровывается маркировка и для каких автомобилей предназначена смазка.

Общее описание смазок этой группы

Моторное масло 5w20 имеет немало преимуществ перед другими смазками, однако наиболее значимым плюсом является возможность увеличить период эксплуатации мотора транспортных средств разного вида. Благодаря уникальному составу масло легко очищает силовой агрегат от нагара не давай усиливаться трению, и тем самым повышая эффективность работы мотора. Попадая в мотор, смазка образует прочную масляную пленку, которая не повреждается даже при излишне сильной нагрузке.

В основе продукта лежит качественная масляная база, куда добавляются специальные присадки, а также отдельные элементы (например, парафины), придающие продукту новые, необычные свойства. Зачастую масло с маркировкой 5w20 подходит для дизелей и для бензиновых моторов, но так бывает не всегда. Дополнительными плюсами состава является и то, что он имеет очень длительный период эксплуатации и не требует частой доливки. Масла подходят для круглогодичного использования. Расшифровка масла говорит именно о том, что продукт имеет следующие технические показатели:

Показатели	Допуск
Основные тех. параметры состава: вязкость при 40 градусах – 49,8 кв. мм/с; вязкость при 100 градусах –8,9 кв. мм/с; индекс вязкости — 160; температура вспышки/застывания – 220/-43.	Обычно, смазки имеют следующие допуски и соответствия:

Отдельно стоит поговорить о расшифровке масла 5W20. Все элементы, включенные в код, имеют свою смысловую нагрузку, а точнее:

• «0w» — говорит о том, что смазка подходит для летнего и зимнего периода. В холодное время года, смазка будет выполнять свои функции при температуре в -30,-35 градусов Цельсия;
• «20» — показатель говорит о том, что верхний порог температуры равен всего 20 градусам Цельсия. Это означает, что смазка не подойдет для использования в жарком климате.

Ориентируясь в том, как расшифровывается та или иная маркировка водитель без проблем сможет подобрать масло, которое будет подходить конкретному автомобилю.

Химические свойства продукции

Благодаря химическим свойствам состава, смазка практически не испаряется и сохраняет стабильные показатели и вязкость на протяжении всего периода использования. В состав масла могут входить самые различные присадки, которые обеспечивают чистящие функции и защиту от окисления. Присадки не дают образовываться коррозии и снижают трение.

Особое внимание уделяется разработке смазок и улучшению их показателей с учетом мощности мотора и экономии горючего. На сегодня, расход топлива может снижаться до 6%.

В чем разница между маслами 5w-20 и 5w-40?

По причине того, что масло 5W20 нередко имеет высокую стоимость, а также не слишком распространено в России, автовладельцы заменяют его смазкой группы 5W40. На самом деле так делать на стоит, поскольку речь идет о разных составах.

Дело даже не в том, что смазки имеют разный показатель вязкости или подходят для разных климатических условий. Сложность в том, что масла 5W20 разрабатывались уже для более современных моторов, а значит, для старых движков не подойдут. Можно сказать больше. Если залить масло с такой маркировкой в автомобиль старого поколения, то можно нанести существенный вред агрегату.

Некоторые подробности можно узнать из видео:

Популярные масляные продукты, имеющие вязкость 5W-20

Масляные продукты с данной маркировкой имеют особые свойства и характеристики. Многие серьезные компании предпочитают выпускать смазки в широком ассортименте, чтобы привлечь как можно большее число покупателей. В России выпускаются и продаются разные представители этой группы масляных составов, поэтому приведу несколько, наиболее востребованных и популярных продуктов.

Наименование моторного масла	Краткая характеристика продукта
Mobil 1 Full Synthetic 5w20	Стопроцентная синтетика, которая подходит для заливки в бензиновый и дизельный моторы. Включает в себя алкилированные нафталины, что не дает образовываться коррозии и нагару.
Castrol Magnatec Professional E и Stop-Start E	Синтетик для бензинового мотора. В ходе изготовления была использована технология, позволяющая смазке образовывать прочную пленку для защиты от износа. Имеет широкий диапазон использования.
Motul Specific 948B и 925B	Смазка синтетического типа, подходит для бензинового движка и для дизеля. Имеет энергосберегающие характеристики. Смазка обеспечивает хороший антиокислительный эффект.
Eneos Premium Ultra SN 5w20	Энергосберегающий синтетик, обладающий отличным качеством. Смазывающая жидкость создана для моторов с турбонаддувом.
Idemitsu Extreme SM/CF 5w20 Fully Synthetic Eco	Универсальный всесезонный синтетик. Отличается повышенной вязкостью и обеспечивает мотору хорошую защиту.

Несмотря на такое разнообразие моторных масел 5W-20, выбрать подходящее по всем параметрам не составит труда. В первую очередь следует обратить внимание на допуски и соответствия, размещенные на каждой канистре. Также важно уметь отличить оригинальную канистру от подделки.

Заключение

В конце обзора представлю несколько заключений и выводов о смазке:

1. Масляные продукты группы 5W-20 разрабатываются специально для моторов, работающих на бензине и на диз.топливе.
2. Смазка не подойдет для регионов, где слишком жаркое лето, поскольку максимальный температурный порог использования достаточно ограничен.
3. Продукция отличается стабильной, но низкой вязкость. При соблюдении температурного режима эксплуатации смазки мотору гарантирована стабильная и полноценная защита от износа.

как расшифровывается, характеристики, какой бренд выбрать

Выбирая подходящий для себя масляный продукт, многие автомобилисты руководствуются допусками и спецификациями, зафиксированными в технической инструкции автомобиля. Моторное масло давно перестало быть обычным расходным материалом, теперь это компонент двигателя, обладающий определенным набором характеристик. В современном мире все стремительно меняется, поэтому смазочные компоненты также совершенствуются.  Маловязкое автомобильное масло 5W20 создано для автомобилей разного поколения, работающих на бензине и дизельном топливе. Моторная жидкость образует прочную масляную пленку, способную противостоять быстрому износу деталей и образованию нагара, даже при выключенном двигателе.

Как расшифровывается 5W20

В маркировке автомобильного масла производитель фиксирует вязкостно-температурные параметры, при котором масляная масса не разлагается и сохраняет свои полезные качества.

Буквенное обозначение W означает, что лубрикант можно применять в зимнее время года, и он относится к категории всесезонных масел.

Цифра слева показывает интервал морозоустойчивости.  В рассматриваемом случае моторная жидкость хорошо себя чувствует до 30-35 градусов мороза. Цифры справа показывают теплоустойчивость. Цифра 20 указывает на то, что техническая смесь сохраняет все свои рабочие свойства до 20 градусов тепла. Рабочий интервал температур моторного масла находится в диапазоне от -30 до 20 градусов по Цельсию.

Технические характеристики

Сравнение синтетики и минералки

Вязкость масляного компонента оказывает непосредственное влияние на ресурс двигательной системы автомобиля. Если модификатор густоты будет слишком низкий, то на рабочих поверхностях мотора смазка не будет удерживаться, оставляя детали без защиты. При высокой вязкости автомобильное масло, напротив, не успеет зафиксироваться на механизмах двигателя в период запуска. Подобный процесс сильно уменьшает долговечность комплектующих силовой установки. Кроме того, на оптимальную работоспособность двигательной системы оказывают влияние нагар и сажа. Эти факторы негативно сказываются на мощности двигателя и сроке его службы. Моторное масло 5w20 способствует очищению мотора от скоплений грязи и нагара, благодаря хорошей моющей способности.

Важной технической особенностью продукта является показатель экономии горючего зимой.

В силу пониженной вязкости, лубриканты не теряют текучести и хорошо функционируют в двигательной системе, избавляя сердце автомобиля от повышенных нагрузок и воздействий. Это обстоятельство позволяет топливу расходоваться в стандартном режиме. Заливать дополнительную порцию расходного материала в период эксплуатации автомобиля нет необходимости.

Какой бренд выбрать?

Уникальность разной брендовой продукции достигается внедрением особого химического состава комплекта добавок. Поэтому моторное масло 5w20 разных производителей действует на работу силового агрегата по-разному.   Наиболее известными продуктами авторынка являются:

Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-20

• Liqui Moly Leichtlauf Special AA. Синтетическая смазка создана специально для легковесного автотранспорта. Выделяется незначительным угарным расходом, имеет противоизносные параметры.
• Лукойл Genesis. Синтетика применяется в бензиновых силовых установках и дизелях. Масло способствует уменьшению «питания» автомобиля, поддерживается долговечность работы силового устройства.
• PremiumSyntheticEcoBoost. Снижает воздействие между рабочими поверхностями мотора, создавая предельную мощность движка посредством стабилизации давления в зоне сгорания.
• MotulSpecific. Синтетическая смесь имеет хорошую энергосберегающую функцию, защищает от реакций окисления и процессов раннего износа.
• Honda. Масляный продукт синтетического происхождения разработан специально для бензиновых двигателей, снижая при этом соприкосновение между рабочими деталями двигателя и окислительное воздействие на них.
• CastrolMagnatecProfessional. Эта машинная смазка создана для регулировки влажности уплотнителей, распределяется в зазорах рабочих механизмов мотора.

В структуре смазочных компонентов нет восков, а это означает, что лубриканты применяются даже в сильный мороз.

Но при этом вязкостной индекс достаточно высокий, а испаряемость находится на низком уровне. Кроме того, в составе технической смеси не наблюдается присутствия нежелательных вспомогательных добавок. Это обстоятельство позволяет применять смазочный материал в ситуациях, требующих термических отклонений от нормы.

Масло 5w20 используется только по рекомендациям производителя. Их нежелательно смешивать с масляными составами других брендов, с похожими характеристиками.

Преимущества и недостатки

Моторное масло 5w20 обладает массой достоинств от конкурирующих составов. Плюсы усовершенствованной моторной смеси:

Работа системы смазки

• обволакивают прочной масляной пленкой все рабочие детали мотора, которая играет роль защитной оболочки;
• сохраняют оптимальную работоспособность мотора, не зависящую от его конструктивных особенностей;
• обеспечивают стабильность технических параметров в период холостого хода и повышенных нагрузок;
• плавный ход двигательной системы;
• высокая текучесть смазочного компонента;
• отличные моющие характеристики;
• совместимость с современными силовыми установками.

Любой продукт имеет несовершенства, так как нельзя создать состав с идеальными характеристиками. У автомобильного масла есть одно ограничение в использовании — незначительная граница теплоустойчивости.

Оно совершенно не подходит для регионов, где лето очень жаркое.

Дефекты также могут возникнуть по причине неправильного использования автомасла, то есть когда смазка вопреки рекомендациям производителя залита в двигательную систему автомобиля не по назначению. Не стоит забывать и про фальсификат, ведь продукция кустарного производства присутствует в огромном количестве на рынке горюче-смазочных материалов.

Итог

Моторное масло 5W20 создано специально для двигателей, работающих на бензине и дизеле. Маловязкие составы обеспечивают стабильную работу в условиях холодной зимы и нежаркого лета. При соблюдении температурного режима автомобильное масло защитит силовой агрегат автомобиля от раннего износа, различного рода отложений.

первая цифра, что означают обозначения 0w40 5w20 10w

На всех канистрах автомобильного масла, независимо от марки, можно встретить маркировку SAE. За аббревиатурой расположен показатель, характеризующий непосредственно группу к которой принадлежит продукт. Для всесезонных лубрикантов первая цифра вязкости масла указывает на нижний порог прокачиваемости при минусовой температуре, вторая, указывает на верхний предел эксплуатации.




Для автомасел в 2021 году существует две нормы:

• J300 – для моторных;
• J306 – для трансмиссионных.

Согласно документам спецификация разделяет смазки на три группы:

• зимние;
• летние;
• всесезонные.

Каждая группа обозначается уникальным сочетанием, определяющим ее предназначение.

По вязкости и температуре

Спецификация SAE указывает исключительно на рабочие температуры жидкости. Европейская организация не указывает на основу, полусинтетическая смесь или синтетика – вязкость может быть одинаковой.

Расшифровать маркировку можно на примере стандартного, моторного масла 5W30, предназначенного для круглогодичного применения.

1. 5 – показатель вязкости, когда возможна прокачка жидкости по напорным магистралям без вреда для насоса, системы смазки.
2. W – говорит о допустимости эксплуатации формулы зимой.
3. 30 – упрощенно, это верхняя граница разогрева окружающей среды, когда защитная пленка сохраняет необходимую прочность для защиты нагруженных пар ДВС.

Более удобно просмотреть, как расшифровываются маркировки SAE и что означают существующие коды можно в таблице.

Класс SAE	Минимальная температура применения °С	Предельная температура эксплуатации °С
0W	-40	-10
5W	-35	-10
10W	-30	0
15W	-25	+10
20W	-20	+15
30	-5	+35
40	+10	+40
0W30	-40	+35
0W40	-40	+40
0W50	-40	+50
5W20	-35	+25
5W30	-35	+35
5W40	-35	+40
5W50	-35	+50
10W30	-30	+35
10W40	-30	+35
10W50	-30	+50
15W30	-25	+35
15W40	-25	+40

При этом учитывается, что фактический порог кристаллизации и полной потери прочности защитной пленки превышает значения прокачки и начала стекания жидкости с поверхностей примерно на 5 градусов Цельсия. К примеру масло 5W40 наилучшим образом покажет себя при перепадах от -30 до +35 °С – эксплуатация на пиковых значениях может вызвать затруднения при холодном пуске или быстрое истощение ресурса во время перегрева.

Для трансмиссионных жидкостей актуальна аналогичная маркировка, но с увеличенными числами. Здесь применяются двузначные обозначения по причине большей густоты формулы.

В таблице можно подробно рассмотреть показатели вязкости и расшифровку маркировок трансмиссионных масел.

Класс SAE	Температура (мин) °С	Температура (макс) °С
75W80	-40	+35
75W90	-40	+35
80W85	-35	+35
80W90	-35	+40
85W90	-15	+50

В отечественной продукции принята другая схема определения густоты лубриканта. Здесь применима совершенно иная классификация. Согласно требованиям ГОСТ 17479,1-85 маркировка моторных смазок разбита на несколько частей, указывающих определенную характеристику.

1. Область применения, зашифрованная в одной букве. М – моторное.
2. Вязкость, указывается одной цифрой или дробью, в зависимости от температуры эксплуатации. При наличии загустителей в конце добавляется маленькая «з». Определяется при температуре +100 градусов.
3. Буква из русского алфавита, указывающая на эксплуатационные свойства.

Среди самых распространенных отечественных разработок можно встретить формулы с примерно одинаковыми обозначениями:

Для лучшего понимания можно сравнить стандарты российские со спецификацией SAE.

ГОСТ	SAE
3з	5W
4з	10W
5з	15W
6з	20W
6	20
8
10	30
12
14	40
16
20	50
24	60
3з/8	5W20
4з/6	10W20
4з/8
4з/10	10W30
5з/10
5з/12	5W30
6з/10	20W30
6з/14	20W40

Для индустриальных жидкостей типа ВМГЗ и И-40А, используется своя система обозначения, часто не указанная в маркировке.

Как узнать вязкость масла по цифрам

Узнать вязкость моторного масла по цифрам, имеющимся на канистре достаточно просто. Можно сделать элементарный расчет, просмотрев индексы обозначающие группу SAE.

Стандартная аббревиатура, состоящая из трех частей, полностью указывает на допустимые пороги эксплуатации. На примере 5W30 можно расшифровать маркировку таким образом:

• 5W – цифра вычитается из второй части, что в результате дает нижний предел прокачиваемости -25 градусов.
• 30 – упрощенно, предельно допустимый показатель, указывающий на порог удерживания защитной пленки.

Смеси 5В30 можно заливать при перепадах от -25 до +30 °С.

Для гидравлического оборудования лубриканты подбираются согласно цифре на упаковке. Аналогично можно определить густоту силиконового состава.

Обычно часть шифровки идет после указателя области применения. В отечественных маркировках это представлено таим образом:

МГ-8-Б.

Где:

• МГ – обозначает, что масло минеральное, предназначенное для гидравлики;
• 8 – вязкость кинематическая при +100 градусов Цельсия;
• Б – группа лубриканта.

Также существуют более широкие рамки, где гидравлические жидкости разделены на классы.

1. Маловязкие – имеют указатель от 5 до 15 единиц.
2. Средней густоты – обычно промаркированы как 22 – 32.
3. Густые – стартуют от 45 и оканчиваются 150.

После индекса 160 смазка переходит в категорию мазей.

Маловязкие масла 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30

31 октября 2016

Выбирая масла, каждый смотрит в первую очередь на показатель вязкости: именно от этих заветных цифр зависит поведение масла на морозе, да и вообще совместимость с двигателем. В последнее время на рынке стало появляться больше масел с низкими показателями вязкости, и они моментально получили признание как «супер-качественные» и «супер-синтетические». На самом деле, как низкая, так и высокая вязкость масла еще не являются показателем качества. Что гораздо важней – понимать, в чём состоит разница между ними.

 

Низкая вязкость по SAE

Подробней о стандарте SAE и значениях «зимних» и «летних» показателей можно прочитать в статье «Масла средней вязкости». Но даже без углубленного изучения особенностей стандарта понятно, что чем ниже цифры, тем меньше вязкость масла, причем как на холоде, так и при нагреве.

Поскольку абсолютно любая масляная основа, независимо от способа ее получения, загущается на холоде и разжижается при достижении рабочих температур (а это приблизительно 100⁰С), для получения всесезонных масел используют модификаторы вязкости: в изначально вязкие масла добавляют депрессорные (разжижающие) присадки, а в очень «жидкие» – загущающие полимеры. Таким образом масло не превратится в воду при малейшем перегреве.

Загущающая присадка в масло
в нагретом и холодном состоянии

 

Спецификация ILSAC: для японских автомобилей и не только

Масла для двигателей азиатского производства часто сертифицируются не только по всемирно признанным стандартам API и ACEA, но и по стандарту ILSAC, наиболее точно отражающему рекомендации именно в расчете на азиатский рынок. Этим занимается Международный комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов (International Lubricants Standardization and Approval Committee), созданный на базе японской и американской автомобильных ассоциаций JAMA и AAMA.

По ILSAC определяются стандарты вязкости, энергоэкономичности, стабильности к сдвигу, испаряемости, низкотемпературной фильтруемости, стойкости к вспениванию, процентному содержанию фосфора. В зависимости от этих показателей определяются пять классов качества масла по ILSAC (из них реально действуют только три).

 

• ILSAC GF-1 (1990-1992 год)

Устаревшая спецификация, соответствующая API SH, в которой были сформулированы первые минимальные требования к моторным маслам для японских и американских машин. Сегодня спецификации GF-1 и GF-2 можно встретить только в маслах ретро-линеек, рассчитанных на старые автомобили.

 

Устаревшая спецификация, соответствующая API SJ, в которой были выставлены требования по содержанию фосфора в масле не более 0,1%, повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений и вспениванию.

 

Соответствует спецификации API SL с увеличенными требованиями к энергосбережению. Требования относятся к экономии топлива, испаряемости, предотвращению высокотемпературных отложений, сохранению стабильной вязкости в течение всего периода эксплуатации. В этом стандарте впервые были выставлены требования к функциональности пакета присадок и его стойкости к термической и механической деструкции.

 

По характеристикам эти масла идентичны стандарту API SM с добавленными дополнительными тестами на топливную экономичность. Под стандарт подпадает SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, то есть маловязкие смазочные материалы. В сравнении с предыдущими GF-3 данные масла обладают повышенной топливной экономичностью, меньшей испаряемостью, лучшей стабильностью в течение эксплуатационного периода, улучшенными моющими свойствами, увеличенным процентом модификатора трения в составе, а также содержанием фосфора не более 0,08% для щадящего воздействия на катализатор.

 

Новейший стандарт, отвечающий требованиям самых современных автомобилей, практически полностью соответствует категории API SN. Такие масла направлены на увеличение производительности не только самого двигателя, но и турбонаддува и выхлопной системы. Они улучшают защиту поршней и турбин от нагара, предотвращают шламообразование в двигателе, совместимы с любыми уплотнителями, поддерживают чистоту двигателей, работающих на низкокачественном топливе. Также эти масла выдерживают продленные интервалы замены при сохранении стабильных характеристик, способствуют экономии топлива и продлевают эксплуатацию катализаторов и сажевых фильтров.

 

С января 2016 года планировалось введение нового стандарта, направленного на повышение топливной экономичности и улучшения защиты двигателей, работающих в жестких условиях. Помимо соблюдения экологических требований, в стандарт включены тесты на износ цепей ГРМ и клапанного механизма, скорость окисления и образование отложений в двигателе. Официальное введение стандарта откладывалось уже несколько раз и по последним данным перенесено на начало 2017 года. Новые требования к моторным маслам станут еще одним шагом к повышению качества и появлению новых продуктов на рынке.

Спецификация по ILSAC не является обязательной, тем более для масел на европейские автомобили, но в некоторых случаях она помогает подобрать моторное масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Значок стандартизации по ILSAC обычно размещается на лицевой стороне этикетки.

 

Характеристики масла SAE 0W20

Одни из самых «жидких» всесезонных масел, широко доступных на рынке (такие редкости как 0W-16 и 0W-10 от Honda и Toyota в расчет пока можно не принимать). Легкотекучая синтетическая основа позволяет использовать их при очень низких температурах (до -40⁰С согласно стандарту SAE, и даже ниже, если учитывать температуру застывания). А согласно показателю верхнего индекса, данное масло обладает минимальной высокотемпературной вязкостью.

Наиболее часто рекомендации по использованию таких масел можно встретить у Honda: этот концерн первым перешел на тотальное использование минимальной вязкости во всех своих автомобилях с 2001 года выпуска. И при том, что летняя температура в Японии нередко поднимается выше +30⁰С, маловязкие масла безупречно выполняют свои функции.

В нашем регионе масла 0W-20 могут использовать владельцы японских, корейских и некоторых американских автомобилей, причем как зимой, так и летом. И, конечно, такие масла будут оптимальным вариантом для гибридных двигателей с низкими рабочими температурами, которых пока что мало, но с каждым днем становится всё больше.

 

Характеристики масла SAE 5W20

У большинства производителей масел вязкость 5W-20 разработана по заказу концерна Ford для двигателей EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском, требующих особо надежных масел с высокими показателями экономичности. Благодаря низкому (хоть и не минимальному) «зимнему» показателю SAE 5W масло отлично подходит для холодов и позволит легко завести двигатель без лишней нагрузки на аккумулятор и стартер.

Благодаря низкой вязкости это масло обладает минимальными показателями гидравлического сопротивления, следовательно, экономит топливо и мощность двигателя.

Помимо автомобилей Ford, масла данной спецификации используются для некоторых других американских, а также для японских моторов, в которых необходима минимальная вязкость смазочного материала.

 

Характеристики масла SAE 0W30

Одна из самых востребованных в зимнее время «всесезонок», подходящая как для холодов, так и для достаточно сильной жары. Масла данной категории имеют высокий индекс вязкости: сохраняют текучесть при низких и плотность при высоких температурах, что позволяет использовать их в любое время года, от -35⁰С.

Масла 0W-30 часто рекомендуются для современных азиатских и американских автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и требующих качественной защиты без потери энергосберегающих свойств. Например, для перевозки грузов, буксировки прицепов, поездок по горной местности с частыми подъемами. Однако использование масел 0W-30 возможно только для моторов, рассчитанных на маловязкие смазки, и только в тех случаях, если масла 0W-30 указаны среди допустимых к использованию.

 

Характеристики масла SAE 5W30

Это маловязкие масла, сохраняющие рабочие свойства при температуре до -30⁰С, так что их можно считать оптимальным зимним вариантом. Даже если в наших широтах таких морозов не бывает, нужно учитывать не всегда идеальное состояние аккумулятора и стартера, износ двигателя, естественное «старение» и потерю свойств масла в процессе эксплуатации, что затрудняет холодный пуск.

Второй показатель (SAE 30) говорит о том, что масло обладает низким коэффициентом высокотемпературной вязкости, а значит, низким показателем внутреннего трения. Производители часто выпускают энергосберегающие масла именно с вязкостью SAE 5W-30, предназначенные для двигателей со сравнительно маленькими зазорами в парах трения и средними или тонкими масляными каналами.

Для того, чтобы масло сохранило свои низкотемпературные свойства, SAE 5W-30 делаются на основе синтетики: ни полусинтетика, ни гидрокрекинг не дадут нужных свойств. Некоторые производители предлагают полусинтетические масла, в которых совмещаются свойства низкой вязкости и очень надежной защиты, например полусинтетическое масло VatOil SynTech FE 5W-30, но это редкое исключение из правила.

Специалисты магазина DOK рекомендуют следующие масла вязкости SAE 5W30:

Aral SuperTronic LongLife III 5W30,

Ford Formula F 5W30,

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30,

Total Quartz Ineo MC3 5W-30,

Toyota SN 5W-30,

Aral HighTronic F 5W30,

Elf Evolution 900 SXR 5W30,

Honda Genuine Synthetic Blend 5W30,

Castrol Magnatec Stop-Start A3/B4 5W30,

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30,

Toyota Fuel Economy 5W30,

Motul 8100 EcoNergy 5W30,

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.

 

Что общего у автомобилей, использующих маловязкие масла?

Соблюдение экологических норм требуется уже во всём цивилизованном мире, однако европейские производители не спешат рекомендовать масла минимальной вязкости (такие как 0W-20) для изделий своего автопрома. И дело не только в условиях эксплуатации, но и в традициях конструирования двигателей.

Маловязкие масла используются в моторах с максимальной подгонкой всех смежных элементов, с тончайшими зазорами в парах трения. Это результат высокой точности сборки.

Второе существенное отличие – мощный масляный насос, создающий нужное давление масла за счет своей высокой производительности. Для такой системы подойдут только очень текучие масла, которые максимально быстро прокачиваются при любой температуре.

Используются широкопрофильные подшипники скольжения, в которые масло поступает немного медленней, чем в стандартные (и нужно учитывать более тонкие зазоры между плоскостями). Для качественной смазки нужно жидкое масло, быстро проникающее между трущимися деталями.

И, наконец, для изготовления двигателя используется менее пористый и более гладкий металл, на котором в определенных местах наносится мельчайшее профилирование, как очень мелкий хон на стенках цилиндров для удержания масляной пленки.

 

Экономия топлива

Одно из качеств, на которое сегодня начали обращать пристальное внимание – топливная экономичность масла. Жесткие эко-стандарты требуют нового подхода к регулированию выбросов, и маловязкие масла вносят свою лепту в общую систему экономии. Принцип такого снижения затрат очень прост: чем ниже вязкость масла, тем меньше у него показатель внутреннего (гидродинамического) трения. А значит, механизм двигателя расходует меньше энергии на преодоление сопротивления жидкости и требует немного меньше горючего для работы. Экономия на самом деле составляет не более 3% (в редких случаях чуть больше, до 3,1-3,3%), но эта цифра становится более значимой, если в семье два автомобиля, которыми регулярно пользуются. За месяц сумма нерастраченных денег становится вполне ощутимой.

Однако такой расчет верен только для новых или сравнительно новых двигателей, не изношенных, не заросших изнутри нагаром и нормально работающих. Старые моторы показывают намного меньшие результаты.

 

Использование в автомобилях

Масла самой низкой вязкости (0W-20, 0W-30, 5W-20 и другие) появились сравнительно недавно, и впервые начали применяться на автомобилях японского производства. И сегодня самые маловязкие масла заливают в двигатели азиатских и некоторых американских машин, в то время как европейские конструкторы рекомендуют более привычные нам смазочные материалы 5W-40 и 10W-40.

Сегодня концерны Honda и Toyota рекомендуют использовать масла 0W-20 для своих автомобилей, в том числе и выпущенных раньше, до того как данная вязкость стала привычным на рынке продуктом.

Рекомендации по выбору масла: оптимальная вязкость SAE 0W-20,
в качестве временной замены используется 5W-20 или 5W-30

 

Отличительные особенности

Основная особенность низковязкостных масел – сохранение текучести при самых низких температурах. В принципе, такой запас холодоустойчивости не нужен ни в Японии или Корее, ни в Украине, ведь температуры ниже -30⁰С в этих регионах случаются раз в пару десятков лет.

Однако это свойство масел нужно для другой цели: при старте двигателя оно должно пройти по системе смазки в самые короткие сроки, чтобы исключить сухое трение металла. Поэтому именно такие масла используют в гибридных моторах, которые при остановке не работают на холостом ходу, а отключаются. То есть старт – момент повышенного риска для двигателя – происходит в десятки раз чаще, чем в традиционных бензиновых или дизельных автомобилях. И при каждом запуске масло должно совершать тот же путь по системе смазки, чтобы достичь всех «горячих точек» за максимально короткое время.

Но выдержит ли такое масло жару? Если посмотреть простую расшифровку стандарта SAE, масла 0W-20 должны использоваться при температурах +15⁰С (если они вообще указаны в списке возможных вязкостей), а ведь в Азии летняя жара ничуть не ниже, чем у нас. Да и в Калифорнии летом намного теплей, чем во Львове, а масла 0W-20 и 5W-20 там используют без проблем…

На самом деле, как уже говорилось, «летний» индекс SAE означает не температуру воздуха, а степень вязкости масла при нагреве. Для улучшения высокотемпературной вязкости в масла вводятся различные модификаторы, предохраняющие критическое разжижение при высоких нагрузках.

 

«Подводные камни» маловязких масел

Учитывать рекомендации производителя мотора нужно при выборе масла, и это оптимальный способ подобрать смазочные материалы. Но вот другая рекомендация может серьезно повредить двигателю и стоить даже капитального ремонта. Речь идет о сроках замены масла, а именно продленных и экстра-длинных сервисных интервалах. 15, 20, 30 и даже 50 тысяч километров между заменами масла – что может быть заманчивей?! Однако это тот случай, когда нужно очень внимательно читать «что написано мелким шрифтом».

А написано вот что: сервисные интервалы, конечно, могут быть экстра-длинными, но… только при идеальных условиях эксплуатации. То есть без сильных морозов и жары, без тяжелых нагрузок, без пробок, без резких стартов с места, да еще и при высококачественном топливе с содержанием серы не выше 0,005% (а для стандарта Euro V не выше 0,001%). У нас бензин такого качества найти практически невозможно, сернистость топлива составляет примерно 0,2% — в среднем в 200 раз выше! Сера постепенно проникает в масло и вызывает его деградацию, которую замедляют антиокислительные присадки, но ведь они не бесконечны и со временем срабатываются. На это накладываются сложные условия: холодные влажные зимы, летняя городская жара, вечные пробки, так что сервисные интервалы нужно не продлевать, а сокращать в 2 раза. О чём, собственно, и упоминают автопроизводители в рекомендациях к обслуживанию автомобиля, но упоминают очень мягко и вскользь (никому не хочется пугать потенциальных покупателей!) К сожалению, даже самый «крутой» Long Life двигатель должен обслуживаться через каждые 10, а в идеале 8 тыс. км зимой и 8-5 тыс. км летом.

Вот и весь Long Life.

Именно в таких случаях можно использовать масла, рассчитанные на продленные сервисные интервалы, и быть полностью уверенным, что они добросовестно отработают весь срок эксплуатации.

Справедливости ради нужно сказать, что это относится не только к маловязким, а вообще ко всем маслам, в том числе «спортивным». Короткие интервалы замены масла частично объясняют феномен живучести старых моторов, беспроблемно работающих на «минералке» 200 и более тыс. км, и быстрого износа новейших крутых движков, требующих капремонта уже через 80-100 тыс. км. Просто раньше не было масел Long Life.

 

 Больше информации вы можете найти в статье «Всё, что вы хотели знать про моторное масло».

 

Помощь при подборе масла для автомобиля: «Гид покупателя по выбору моторного масла».

 

 

 

0W20 против синтетического моторного масла 5W20: разные или одинаковые?

И 0W20, и 5W20 — это низковязкие высококачественные синтетические масла, которые могут значительно повысить экономию топлива. Когда вы используете такой передовой полностью синтетический состав масла, двигатель также работает с максимальной эффективностью. Есть ли разница между 0W20 и 5W20 ? Или вы можете заменить их на автомобили с большим пробегом, пригородные автомобили и грузовики?

Продолжайте читать, чтобы получить ответы.

Что означают эти числа масла?

Чтобы понять различия или сравнить 0W20 и 5W20 , вы должны знать, что означают цифры этих масел.

Эти числа относятся к массе и вязкости (или толщине) масла. Буква «W» означает, что обе разновидности подходят для низких температур. Первая цифра перед буквой означает толщину масла при низкой температуре, а цифра после буквы указывает толщину масла при рабочей температуре.Кстати, моторное масло становится более жидким при нагревании (высокие температуры) и гуще при понижении температуры (низкие температуры).

Характеристики масла зависят от температуры. (Источник фото: made-in-china)

Итак, 0W20 означает, что вязкость масла равна 0 при низких температурах и 20 при рабочих температурах. Масло 5W20 такое же, за исключением вязкости 5 при низких температурах.

Оба масла предназначены для использования в регионах с холодной погодой. Однако эти универсальные масла могут работать и в жаркую погоду, хотя и не очень жарко.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

0W20 vs 5W20: разные или одинаковые?

Количество этих масел в разбивке по номерам показывает, что между ними не так много различий.

Единственная функция моторного масла — смазывать двигатель и его компоненты. Максимальный КПД достигается, когда двигатель прогрет до рабочей температуры, потому что теплое масло течет хорошо. Свойства 0W20 и 5W20 идентичны, когда они находятся при этой температуре.

«0» и «5», обозначающие свойства текучести на холоде, не имеют ничего общего с толщиной при рабочей температуре.Конечно, 0W20 будет течь лучше, чем 5W20 при низких температурах, но разница минимальна, и обе версии плохо работают в холодных условиях. Однако, если вы живете в очень холодном регионе, масло 0W нанесет меньше вреда, чем масло 5W, при запуске двигателя.

Можно ли поменять масла?

Если вы посмотрите на диаграмму масел (приведенную ниже), вы увидите, что и 0W20, и 5W20 находятся почти в одном спектре.

График вязкости и температуры масла.(Источник фото: pakwheels)

0W20 имеет диапазон от -40 ° до 20 °, а 5W20 — от -25 ° до 20 °. Если вы живете в очень холодном регионе, где температура опускается ниже минус 25 °, лучшим вариантом будет 0W20. Если погода не может стать настолько холодной, вы можете поменять масло. Однако в экстремальных погодных условиях лучше использовать вариант 0W, поскольку двигатель может испытывать трудности при запуске, если вы используете версию 5W.

Тем не менее, всегда лучше обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать рекомендованную вязкость для температуры окружающей среды.Если в этом списке есть оба варианта, используйте их без колебаний.

Wss m2c913 c расшифровкой. Масло моторное, выбор, замена

Автопроизводитель Ford — мировой лидер в разработке качественных и надежных автомобилей. Именно специалисты этой марки первыми применили конвейерную технологию сборки автомобилей, позволяющую сделать этот процесс максимально быстрым и эффективным. Крупнейшая американская компания имеет древнейшую историю и сегодня уверенно «держит» планку, выпуская автомобили высочайшего класса.

Зачем нужны допуски на моторное масло?

Правильная работа двигателей внутреннего сгорания во многом зависит от свойств и характеристик материалов, используемых для смазки. Именно поэтому специалисты автомобильной марки Ford очень внимательно относятся к созданию моторных масел, которые используются в автомобилях этого производителя. Преимущество таких продуктов — сбалансированный состав, основанный на использовании базового масла и целого «букета» специальных присадок, позволяющих придать двигателю необходимые характеристики.

Ни для кого не секрет, что правильно подобранное масло позволяет значительно улучшить работу двигателя автомобиля, а также предотвратить преждевременный износ его функциональных деталей и элементов. Если вы хотите убедиться, что используемый вами смазочный материал соответствует требованиям производителя мотора, вам необходимо обратить внимание на соответствующие допуски (информация о них должна быть указана на этикетке продукта).

Следует отметить, что для старых автомобилей (выпущенных до 1998 года) индивидуальные допуски не разработаны, в них могут использоваться моторные масла, соответствующие мировой спецификации ACEA.Согласно которому смазочный материал, используемый в бензиновом ДВС автомобиля Ford, должен соответствовать классификации A2 / A3, а в дизельном двигателе — B2 / B3 / B4. Что касается интервала замены, то он производится от семи с половиной тысяч км. до пятнадцати тысяч километров в зависимости от даты выпуска автомобиля.

Каковы текущие допуски Ford по маслу?

Если вы найдете обозначение на упаковке масла Ford WSS-M2C 912A1 , то следует знать, что такой продукт подходит для обоих типов двигателей внутреннего сгорания, а также близок по своим характеристикам к стандартам ACEA A1 / B.

Совсем другое решение — масло. WSS-M2C913-A . Имеет индекс вязкости 5W-30, а по своим качественным характеристикам превосходит рассмотренные выше показатели толерантности. Эта спецификация соответствует требованиям ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Когда канистра маркирована на канистре с моторным маслом WSS-M2C913-B , необходимо знать, что данный товар полностью совместим с дизельными и бензиновыми двигателями с системой искрового зажигания.В Европе масла с таким допуском обычно используются при первом запуске двигателя. Хотя спецификации масла по-прежнему соответствуют спецификации ACEA A1 / B1 и должны соответствовать всем требованиям спецификаций ILSAC GF-2 и GF-3.

Выбор товара с обозначением Ford WSS-M2C913-C . Эта спецификация заменила предыдущую. Основными преимуществами изделий с ним являются повышенная стабильность, повышенная экономия топлива, а также совместимость с транспортными средствами, работающими на биодизельном топливе.

Ford WSS-M2C913-D Прием объявлен в 2012 году. Фактически, это очередное обновление ранее рассмотренного допуска. Такие смазочные материалы имеют увеличенные интервалы замены. Продукты, соответствующие этой спецификации, особенно предпочтительны для дизельных двигателей внутреннего сгорания, где ранее требовались допуски M2C913-B и C. Их также можно использовать в биодизельном топливе или дизельных двигателях с высоким содержанием серы. Масла соответствуют требованиям дизельных двигателей Ford (исключения: Ford Ka TDCi до 2009 г., Ford Galaxy 1.9 TDi, 2000-2006 гг.). Моторные масла Motul 8100 eco-nergy 5w-30 и Motul Specific 913 D 5w-30 полностью соответствуют этой спецификации.

Ford WSS-M2C917-A — Применяется для дизельных ДВС с ТНВД. Индекс вязкости моторного масла SAE 5W40. Если вы ищете масло с таким допуском, то обратите внимание на Motul 8100 x-clean 5w-40, кстати в линейке Motul 8100 большое количество продукции одобрено Ford и полностью соответствует требованиям компании.

Ford WSS-M2C934-A — продукт с улучшенными очищающими свойствами для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Владельцам автомобилей с дизельными двигателями с сажевыми фильтрами DPF следует выбирать масло с маркировкой M2C934-B, которое будет соответствовать требованиям стандарта ACEA A5 / B5 C1. Это одобрение было получено Motul 8100 eco-clean + 5w-30.

Ford WSS-M2C937-A — продукт, специально разработанный для Ford Focus RS, имеет вязкость SAE 0W-40.Этому допуску соответствует масло Motul 8100 x-max 0w-40.

Ford WSS-M2C948-B — данная спецификация соответствует вязкости 5w20 и требует низкого уровня сульфатной золы, фосфора и серы, имеет присадки, направленные на увеличение срока службы элементов двигателя. Это обеспечивает повышенную экономию топлива. Этот продукт был разработан специально для однолитрового трехцилиндрового двигателя Ford EcoBoost. Такой допуск присущ и другому продукту из линейки Motul Specific — маслу Motul Specific 948 B 5w-20.

Ford WSS-M2C950-A — на момент публикации статьи высший допуск для таких автомобилей, как Ford Focus Diesel 2.0 (с 09.2014) и Ford Mondeo Diesel 2.0 (с 2015). Смазочные материалы должны иметь вязкость SAE 0W-30. Это одобрение для Motul 8100 eco-clean 0w-30.

Выбирая моторные масла Motul для Ford, вы получаете действительно качественный продукт, полностью соответствующий требованиям вашего автомобиля.

Специально разработано для дизельных двигателей Ford.Прошел ряд испытаний в компании Ford и получил одобрение WSS-M2C913-D.

Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D была выпущена в 2012 году. Она заменила предыдущие спецификации Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B, требования которых были ориентированы на текущие ACEA A5 / B5 или A1. / B1. С появлением новой спецификации повышенные требования были предъявлены также к маслам, которые должны соответствовать требованиям нового допуска.

При разработке спецификации Ford WSS-M2 C 913 D были введены следующие дополнительные требования и проведены тесты по сравнению с ACEA:

• Общее щелочное число TBN> 10 (только для A5 ​​/ B5 TBN> 8)
• Специальное испытание Ford на истирание
• Испытание на окисление Daimler согласно DIN 51453
• ROBO-Test согласно ASTM D 7528 или Seq. IIIGA согласно ASTM D 7320
• Дополнительные испытания на герметичность

Масла со спецификацией WSS-M2C 913D имеют улучшенный состав по сравнению с маслами, произведенными в соответствии с ACEA A5

B5, и имеют более низкую вязкость, что позволяет экономить топливо. Благодаря предписанному тесту Ford на окисление было обнаружено, что необходимы специальные антиоксидантные присадки для предотвращения быстрого старения масла, что увеличивает срок службы двигателя по сравнению с предыдущими маслами Ford.

RAVENOL FDS 5W-30 рекомендуется для использования в автомобильных двигателях, где рекомендуется использовать полнозольное моторное масло Full SAPS со спецификацией ACEA A5 / B5, например Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.

Не применяется в транспортных средствах, в которых производитель предписал использование масла со спецификациями ACEA A3 / B3 / B4 / C3 / C4. Не применяется в автомобилях Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1.9 TDi (02/1995 — 02/2006), т.к. масло рекомендуется использовать исключительно в соответствии с FORD WSS M2C 917 A. Спецификация. Также не применимо к Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), т.к. рекомендуется использовать масло исключительно в соответствии с FORD WSS M2C 937 A.

Масла со спецификацией WSS-M2C913D рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей Ford F TD Ka TDCi, выпущенных до 2009 года и выпущенных до 2009 года, и Ford Galaxy 1.9 TDi, произведенных в период с 2000 по 2006 год. Масла, разработанные в соответствии с требованиями данной спецификации, являются особенно рекомендуется для дизельных двигателей, для которых в первую очередь требовались масла спецификации M2 C913-B или M2 C913-C. Автомобили Ford Transit производятся и оснащаются двигателем Duratorq 2.2 с 2012 года, что требует использования моторного масла Ford WSS-M2C913 D.Масла, соответствующие требованиям спецификации Ford WSS-M2C913 D, подходят для увеличенных интервалов замены и могут использоваться для биодизельных двигателей или двигателей, использующих дизельное топливо с высоким содержанием серы. Также полностью синтетическое моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 было протестировано компанией Renault и получило официальное одобрение RN0700.

Спецификация Renault RN0700 была представлена ​​в 2007 году одновременно с выходом на рынок Renault Laguna III. Требования данной спецификации основаны на общих требованиях ACEA A3.

B4 или ACEA A5 / B5.

Применимость масла с допуском Ford WSS-M2C913-D:

Уплотнение

1111139-001 20 x 1 л
1111139-004 4 x 4 л
1111139-005 4 x 5 л
1111139-010 1 x 10 л
1111139-020 1x20LBaginBox
1111139-020 1 x139-060 11 x139-060 11 x139-060 11 x139-060 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

Оригинальное масло
Ford Formula E Моторное масло для экономии топлива SAE 5w-30 (полусинтетическое масло для экономии топлива) API SJ / CE, ACEA A1 / B1, спецификации Ford WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

Неоригинальные аналоги

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W- 30 (синтезатор)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (синтезатор)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (с / с)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (с / с)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (с / с)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (с / с)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (синтезатор)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (с / с) 9 0166 09: Coma Xtech SAE 5W-30 (s / s)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (s / s)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (s / s)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (синтезатор)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (s / s)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (синтезатор)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W -30 (синтезатор)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (s / s)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (синтезатор)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (синтезатор)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (s / s)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000.5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

Соответствуют техническим характеристикам Ford

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1 / B1, Ford WSS M2C 913 A1 / B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL / Energy Conserving; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. Отвечает требованиям: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS- M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30.удовлетворяет допуску вагена 503/506 на увеличенные межсервисные интервалы (очень круто). Эта же оболочка имеет ACEA A1 / B1 и соответствует требованиям Форда по сдвигу, т.е., ИМХО, может заливаться в дзета. вот только стоит это чудо почти в 3 раза дороже оригинала. Очень похож на вышеуказанный корпус

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (ACEA A1 / A5, B1 / B5),

и также очень похож на Ford, но не имеет соответствующего зазора

Teboil Gold 5W-30 (API SJ / CF, ACEA A1 / B1)

все для той же вагены 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1 / A5, B1 / B5)

Заменители Ford не найдены в:

— Bizol
— Лукойл
— TNK
— Consol
— Zic
— AGA
— Chevron (есть допуски Ford, но они не европейские !!!)
— QUAKER STATE
— Penzoil
— Unocal 76
— Castrol
— Elf
— Esso

Как правильно выбрать масло
Не забирайте первое в магазине.Ford использует масла с вязкостью 5W-30, которые являются основными в последние годы, и Ford проводит для них отдельную сертификацию (Ford WSS-M2C912-A1), то есть наиболее подходящим для вашего двигателя маслом является тот, который соответствует одной из следующих спецификаций:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Эти данные указаны в таблице применимости для емкостей с маслом.
В целом вам необходимо масло с маркировкой SAE 5W-30 и по крайней мере с одной из указанных выше спецификаций WSS.

Где купить \\ Как искать:
В поисковых системах в Интернете желательно сразу указывать спецификацию WSS. Затем будут выбраны наиболее релевантные ссылки.
Магазины: KEMP, Techcom

Чем можно пополнить
Масла различаются не только составом (синтетика \ полусинтетика \ минеральная вода) и вязкостью (SAE), но и многими другими параметрами: температурный режим, наличие добавок, чистящие свойства. К сожалению, масла НЕ ПОЛНОСТЬЮ ЗАМЕНЯЕМЫ, поэтому, если вы купили машину и не знаете, какое масло было залито, желательно полностью поменять жидкость на рекомендованную производителем.Но что делать, если надо долить (допустим, протянуть 500-2000 км до ТО)?
Любое современное масло поступает на рынок ТОЛЬКО при условии совместимости с маслами других производителей. Так что если заставляет — молоть любую минеральную воду с любой синтетикой (теоретически) — увлекаться практически не стоит. Если доливка неизбежна, рекомендуется использовать масло того же состава и вязкости, что и залитое. В крайнем случае можно ориентироваться только на композицию.
Можно добавить не более 200-300гр.Именно столько обычно остается в двигателе после слива при замене масла. Вот сколько не нанесет ощутимого вреда «здоровью» двигателя. После доливки период замены должен быть сокращен вдвое

При обслуживании у официального дилера владельцы редко проявляют интерес к внешнему виду и другим характеристикам такой важной рабочей жидкости, как масло. Поэтому по истечении гарантии встает вопрос о выборе подходящей смазки для двигателя.

Ford Motor Company, одобренное для безопасной эксплуатации моторного масла, уже давно анализируется. Тем не менее, компания официально оформила свои требования к моторной смазочной жидкости, объявив собственные допуски.

Техническое руководство для любой актуальной модели FORD отражает допустимое использование смазочного материала исключительно на синтетической основе. До недавнего времени в соответствии со стандартом SAE разрешалось использовать только синтетику 5W-30.

Работа над новой линейкой двигателей с турбонаддувом под названием EcoBoost, впечатляюще невероятно высокой мощностью и низким расходом, была связана с поиском нового масла под них. В результате появилась модная энергосберегающая альтернатива: синтетика 5W-20, имеющая низкую высокотемпературную вязкость, что влечет за собой:

• легкий старт;
• экономия топлива;
• Повышенная износостойкость деталей двигателя при зимней эксплуатации.

Ford Motor Oil Approved: официальные спецификации

Не всем можно залить приоритетную синтетику 5W-20 или уже переведенную в разряд альтернативных 5W-30. Наклейка на канистре класса 5W-30 в обязательном порядке должна содержать информацию о соответствии ныне немного устаревшей спецификации Ford, а именно одного из допусков:

• WSS-M2C913-A;
• WSS-M2C913-B;
• WSS-M2C913-C%;

Последние требования Ford к синтетическому моторному маслу 5W-20 отражены в новом сертификате WSS-M2C948-B.Эта спецификация актуальна только для бензиновых двигателей. Производитель рекомендует заливать предыдущую химию 5W-30 в дизельные двигатели, но удовлетворяющую свежим требованиям WSS-M2C913-D.

В экстренных ситуациях рецепт только один — использовать составы, соответствующие классу ACEA A5 / B5. А это смазка из расчета:

• для использования с увеличенными интервалами замены;
• для использования в форсированных копиях, работающих на высокооктановом или дизельном топливе;
• для долговременной устойчивости к окислению;
• для уменьшения трения и расхода топлива.

Образцы стыков

Владелец, внимательно изучив фирменное руководство по обучению автомобиля, наверняка заметил логотипы компании Castrol и рекомендации по использованию ее продукции в технических разделах. Ford и Castrol давно сотрудничают в разработке оптимальных масел для двигателей Ford.

• профессиональный Castrol Magnatec E 5W-20, связанный с высокооктановым топливом;
• профессиональный Castrol Magnatec A5 5W-30, рекомендованный для использования с твердым топливом.

Серия официальных экспериментов подтвердила преимущество использования Castrol Magnatec Professional 5W-20 по сравнению с предыдущим поколением 5W-30 (одобрение WSS-M2C913-C). Моторное масло Castrol Ford у вас на ладони — экономия топлива, выраженная в процентах:

• 1,1% — с городской суетой;
• 1,2% — на автостраде;
• 1,5% — по традиционной загородной трассе.

Приобрести смазку для совместной разработки можно только в официальной дилерской сети.Известные серии синтетических масел Ford Formula F и S / SD в авторизованных центрах сейчас недоступны — они продаются в обычной розничной сети.

Альтернативы

Оригинальной серии микрофильтрованных пластичных смазок Ford Castrol, консистенция которых зеленая, противостоит продукция многих известных компаний. Альтернативой новой синтетике 5W-20 может быть:

• Liqui Molly Special Tec F Eco;
• Rowe Hightec Synt HC Eco-Fo;
• Драйвер Kuttenkuler Special Eco-F;
• Motul Specific;
• Total Quarterz 9000 Future EcоB;
• Q8 Formula Exclusive Eco;
• Wunsh Syntholbe F1E;
• Krоon Oil Durаnza Ecо.

С синтетическим составом для дизельных двигателей 5W-30 конкурируют:

• Shell Helix Ultra Professional AF;
• Motor Special 913 D;
• Liqui Small Special Tec F;
• Mobile Super 3000 X1 Formula FE;
• Eurol Fortence;
• Q8 Formula Technology FE Plus;
• Krоon Oil Duranza LSP.

Что в итоге

• Текущие разрешения Ford: WSS-M2C948-B (для бензиновых ДВС) и WSS-M2C913-D (для моделей с дизельным двигателем).Альтернативная спецификация — WSS-M2C913-C. В аварийных ситуациях использование «долгоиграющего» масла, соответствующего классу ACEA A5 / B5.
• В автомобилях Ford завод рекомендует использовать Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (бензин) и A5 5W-30 (дизель).
• Альтернативой дилерской синтетике 5W-20 и 5W-40 являются топовые продукты Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon и других.

Масло для Ford и др.

FORD Formula S SD Synthetic Technology Motor Oil 5W40 — это полное название одного из смазочных материалов, производимых BP Europa специально для автомобилей Ford.

Описание продукта

Полностью синтетическое моторное масло Ford Formula S SD 5W40 отличается универсальностью и превосходными техническими характеристиками. Имеет широкий температурный диапазон использования, стабильную вязкость. Быстрая прокачка и отличная текучесть превращают запуск холодного двигателя из пытки в удовольствие.

Также необходимы высокотемпературные смазочные характеристики. Он не разжижается сверх меры даже на жаре, практически не испаряется и не тускнеет, а значит, требует минимальной дозаправки и только в крайних случаях.Обычно этого масла хватает до замены.

Превосходная очищающая способность этого высококачественного синтетического материала эффективно предотвращает образование шлама, сажи, сажи и нагара внутри двигателя. Отсутствие отложений также значительно снижает трение, продлевает срок службы двигателя и увеличивает его эффективность.

Область применения

Моторное масло

Ford Formula 5W40 разработано специально для автомобилей Ford — грузовиков и легковых автомобилей, новых и подержанных, работающих на бензине.Подходит для дизельных двигателей (в том числе с турбонаддувом, многоклапанных и оснащенных насос-форсунками), а также оборудованных сажевыми фильтрами.

Помимо Ford, данная смазка может применяться в автомобилях других марок при наличии соответствующих допусков и технических условий.

Ему подходят любые условия. Благодаря высокой стабильности свойств это масло способно выдерживать различные стили вождения и нагрузки — как климатические, так и дорожные, в том числе экстремальные.

канистра 5 литров

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение на единицу
1	Характеристики вязкости
—	Класс вязкости	SAE J300	5W40
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298	0. 805 кг / литр
—	Вязкость при 40 ° C	ASTM D445	106,93 мм² / с
—	Вязкость при 100 ° C	ASTM 445	13,73 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D2270	120
—	Основное число (TBN)	ASTM D2896	8,58 мг КОН / г
—	Общее кислотное число (TAN)	ASTM D664	1.54 мгКОН / г
—	Кажущаяся вязкость (динамическая) CCS при -30 ° C	ASTM D5293	6053 МПа.с
—	Сульфатная зола	ASTM D 874	1,19% массы
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	ASTM D92	228 ° C
—	Температура застывания	ASTM D97	-38 ° C

Канистра 1 л

Сертификаты, сертификаты и спецификации

Классификация API:

Классификация ACEA:

Одобрения производителей автомобилей:

• Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
• Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
• Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
• Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
• Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
• Ford WSS-M2C948-B.

Одобрения производителя:

• Форд
• Jaguar;
• Land Rover;
• Nissan

Форма выпуска и артикулы

1. 14E9CF FORD Formula S / SD 5W-40 1L
2. 15152A FORD Formula S / SD 5W-40 1L
3. 14E9D1 FORD Формула S / SD 5W-40 5L
4. 14E9CB FORD Formula S / SD 5W-40 60L
5. 14E9CE FORD Формула S / SD 5W-40 208L

График вязкости масла в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровать 5W40

Маркировка вязкости 5W40 указывает на всесезонную смазку, а ее расшифровка указывает, что оптимально будет использовать в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Смазочный материал Ford Formula 5W40 имеет множество преимуществ, что подтверждено исследованиями и положительными отзывами потребителей:

1. стабильность вязкости независимо от условий эксплуатации;
2. отличная текучесть и быстрая прокачиваемость при минусовых температурах;
3. обеспечивает легкий запуск двигателя в холодную погоду;
4. надежная защита от износа и коррозии;
5. раскрытие потенциала двигателя;
6. низкий расход отходов и низкое испарение;
7. защита и обслуживание сажевых фильтров;
8. совместимость с уплотнительными материалами.

Недостатков при правильном использовании не обнаружено.

WSS M2C913 B Расшифровка. Melhor óleo para o Ford sobre или exemplo de trânsito Ford

Специальная разработка для двигателей дизельного Ford. Passou тестирует Ford и получает толерантность WSS-M2C913-D.

Спецификация Ford WSS-M2 C 913 D на заводе в 2012 году. Замена на Ford WSS-M2 C 913 C и 913 B соответствует требованиям, предъявляемым к требованиям ACEA A5 / B5 или A1 / B5.Com a aparência de uma nova especificação, o aumento dos Requisitos começaram a ser colocados e os óleos que devem cumprir os Requisitos de uma nova tolerância.

После того, как вы измените значение на специальный Ford WSS-M2 C 913 D, следуйте дополнительным реквизитам для введения и тестирования тестов для реализации их сравнения с ACEA: 8)

FORD de especialidade em correntes de abrasão

Окислительный тест Daimler по DIN 51453

Роботестер согласно ASTM D 7528 или SEQ.IIIGA по ASTM D 7320

Testes adicionais sobre os efeitos em materiais de vedação

Oleos de especificação do WSS-M2C 913D são caracterizados por uma Receita melhorada em compareção com óleos fabricados pela ACEA A5

B5 e ter uma viscosidade menor que permiteconomizar ignustível. Graças ao prescrito Ford Testa. Foi revelado à oxidação que para evitar or rápido envelhecimento do petróleo, é обязательно adicionar aditivos antioxidantes especiais, o que aumenta a vida útil do motor em compareção com os óleos das especificações de Ford.

Ravenol FDS 5W-30 рекомендовано для использования в двигателях автомобилей, рекомендуется использовать полипропиленовые двигатели SAP, специально разработанные для ACEA A5 / B5, на пример, Mazda, Land rover., Volvo, Toyota, Kia, Hyundai.

Não se aplica em carros nos quais o fabricante prescreve o uso de óleo com especificações ACEA A3 / B3 / B4 / C3 / C4. Не применяется Ford Ka MJ 2009 (08/2008) и Ford Galaxy с двигателем 1,9 TDI (02/1995 — 02/2006), он не рекомендован только для Ford WSS M2C 917 A.Especificação. Там не применяется к Ford Focus RS MJ 2009 (03/2009), после того как он был рекомендован для FORD WSS M2C 937 A. Специально. Все, что вам нужно, это не разрешает использование двигателей Eco-Boost Ford 1.0 (от версии 2012 г.), если требуется использовать левую версию или WSS Especificação M2C 948B.

Os óleos com специально разработан для WSS-M2C913D, который рекомендован для всех дизельных двигателей Ford, особенно для моделей F Ford Ka TDCI, произведенных в 2009 году и изготовленных для 2009 года и Ford Galaxy 1.9 TDI, emitidos entre 2000 e 2006. Os óleos desenvolvidos de acordo com os Requisitos desta especificação são especificação são especificação são especificação são especialmente recomendados for motores for motores for a diesel, quais os óleos do M2 C913-B or M2 C913-C. Carros Trânsito ford.Desde 2012, foi feito e foram equipados com um motor Duratorq 2.2, запрос на использование мотора com os DDD do Ford WSS-M2C913, который требует специальных требований для Ford WSS-M2C913 D, соответствующий интервал замещения и установки, используемые для двигателей, биодизель или двигателей, которые используются в дизельных двигателях сгорания, альт-теор де энксофре.Все, что вам нужно, это мотор всего синтетического Ravenol FDS 5W-30 для тестирования Renault и получения официального разрешения на RN0700.

Специальная версия RENAULT RN0700, введенная в 2007 году, без ограничений. карро Рено. Лагуна III. Requisitos para esta especificação são baseados nos Requisitos gerais da ACEA A3

B4 or ACEA A5 / B5.

Применяется к нефти с допуском Ford WSS-M2C913-D:

Embalagem

1111139-001 20 x 1л
1111139-004 4 x 4l
1111139-005 4 x 5L
1111139-010 1 x 10l
1111139-020 1x20lbaginbox.
1111139-020 1 x 20 л
1111139-060 1 x 60 л
1111139-060 1 x 60 л
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000 л

FORD Car Fabricante é um líder на criação de alta qualidade e confiável. veículo. São os especialistas dessa marca aplicados pela primeira vez a tecnologia transportadora para a montagem de um carro que permite que esse processo torne este processo o mais rápido e eficiente Possível. Maior empresa americana Tem a história mais antiga e hoje com confiança «detém» o bar, a liberação de carros high-end.

Por que vêê Precisa de tolerâncias para os óleos de motor?

Trabalho адекватно использовать двигатель сгорания interna Em grande parte depende das propriedades e características dos materiais usados ​​para lubrificação. É por isso que os especialistas marca de carro. O Ford é muito adeado para criar óleos de motor que são usados ​​máquinas deste fabricante. Преимущество этого продукта и его составное равновесие, основанное на приложении leo básico e um «buquê» inteiro de aditivos especiais, позволяет использовать двигатель в качестве необходимых характеристик.

Não é segredo que o óleo corretamente selecionado permite melhorar important a funcionalidade. Motor de carroAlém disso, como impedir o desgaste prematuro de suas partes e elementos funcionais. Se Você deseja ter certeza de que Você usa lubrificante Em Complidade com os Requisitos do fabricante do motor, então Você Precisa prestar atenção às tolerâncias apriadas (informações sobre elas são needariamente indicadas no rótulo do produto).

É needário designar que para carros mais velhos (emitidos até 1998), as tolerâncias Individualuais não desenvolvidas, os óleos automotivos do motor podem ser aplicados às especificações do motor da ACEA.В соответствии с требованиями к качеству смазочных материалов, использующих бензин для автомобилей Ford, разрабатываются с классификацией A2 / A3 и без двигателя и дизельного двигателя — двигателя B2 / B3 / B4. Quanto ao intervalo de substituição, é feito de sete mil e meio km. Até quinze mil km, dependendo da data de lançamento do carro.

Quais tolerâncias para os óleos ford são válidos hoje?

Снабжен конструктивным оформлением на бальзаме для петролеума Ford WSS-M2C 912A1 Você deve saber que tal produto является адекватным для окружающих типов двигателей внутреннего сгорания, bem como estreitos em suas características para os padrões ACEA A1 / B.

Uma solução Complete Diferente é o óleo WSS-M2C913-A . Possui o índice de viscosidade 5W-30 e, em sua características qualitativas Indicadores de excelência da tolerância acima. Устанавливается в соответствии с требованиями ILSAC GF-2, ACEA A1-98 и B1-98 и дополнительными реквизитами Ford.

Quando uma inscrição é aplicada no banco do óleo do motor WSS-M2C913-B Você Precisa saber que este produto é Cheio de Compatibilidade com motores a diesel e gasolina com sistema de ignição de faísca.Na Europa, óleos com essa tolerância, geralmente aplicados no início inicial do motor. Enquanto as características do óleo também соответствует especificação da ACEA. A1 / B1 разработайте список требований, предъявляемых к спецификациям ILSAC GF-2 и GF-3.

Escolhendo um produto com designação Ford WSS-M2C913-C . Esta especificação substituiu o anterior. Как Principais Vantagens dos produtos alimentares são createdilidade elevada, um aumento daconomia de горючий, bem como a Compatibilidade com veículos em горючий биодизель.

Ford WSS-M2C913-D A tolerância é anunciada em 2012. Em essência, é outra atualização de tolerância previamente considerada. Tais lubrificantes aumentaram как lacunas entre как заместители. Этот продукт соответствует особому предпочтению в отношении моторного дизельного топлива, включая M2C913-V и C и C в соответствии с необходимыми условиями. Você também pode aplicá-los nos motores de biodiesel or горючее дизельное топливо com alto teor de enxofre. Os óleos atendem aos Requisitos dos dos motores diesel da Ford (Исключения: Ford KA TDCI até 2009, Ford Galaxy 1.9 TDI, 2000-2006 гг.). Спецификация соответствует общему количеству двигателей Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 и Motul específico 913 D 5W-30.

Ford WSS-M2C917-A — Используется для двигателей и дизельного оборудования от двигателя. Определите вязкость двигателя SAE 5W40. Se Você está procurando petróleo com essa tolerância, Então Preste Atenção ao Motul 8100 x-Clean 5W-40, pela maneira na linha Motul 8100 apresenta um grande número de produtos que reberam aprovação da Ford e atender osis plen.

Ford WSS-M2C934-A — Produto com aumento das propriedades de limpeza, para veículos equipados com um filter diesel (DPF). Proprietários de carros S. производит дизельное топливо, работающее по системе фильтрации. DPF Você deve escolher um óleo com marcação M2C934-B, que cumprirá os Requisitos do padrão ACEA A5 / B5 C1. Устойчивость к получению моторных масел Motul 8100 eco-limpo + 5W-30.

Ford WSS-M2C937-A — Специальная разработка для Ford Focus RS с вязкостью SAE 0W-40.Эта толерантность является ответом на вопрос 8100 X-Max 0W-40 do Motul.

Ford WSS-M2C948-B — Специальная спецификация соответствует вискозидаде 5W20 и требует от байка сульфатного цинка, фосфор и энксофре, а также тех aditivos destinados a melhorar vida útil dos elementos do motor. Isso garante maiorconomia de combustível. A prioridade, este produto foi desenvolvido especificamente para um litro de Ecoboost Ford de Três cilindros. Esta admissão tem outro produto do motópico específico — Motul de óleo específico 948 B 5W-20.

Ford WSS-M2C950-A — Нет момента освобождения для артиго, толерантности к достижению цели в автомобиле Ford Focus Diesel 2.0 (от 09.2014) и Ford mondeo. Дизель 2.0 (участник 2015 г.). Lubrificantes devem ter viscosidade SAE. 0W-30. Эсса толерантности соответствует продукту 0W-30 eco-30 do Motul 8100.

Escolhendo óleos de motores do Motul для Ford Você, полученный от продукта, прошедшего квалификацию, чтобы получить полную информацию о том, что необходимо для автомобиля.

Нет моментов, связанных с машиной, вокалом ATF Dextron с допусками для Ford, TK Mercon не является частью
Dexron III.H, dexron III, DEXRON II E, DEXRON II D, TASA, ALLISON C4, Caterpillar para-2, Ford Mercon, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, Man 339 Tour v1, Homem 339 Tour Z1, Mercedes-Benz 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11V, 14b.
Для примера, рекомендуемая панель

Жидкость для автоматических трансмиссий Castrol Transmax Dex III Multivohicle.
Обозначения:
Allison c4.
Allison tes 389.
Ford Mercon.
GM Dexron IIIH.
Homem 339 Z1, v1
APROVAÇÃO DE MB 236.9
Voith h55.6335.xx.
VOLVO 97340.
VOLVO 97341.
ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

Описание:
O CASTROL Transmax Dex III многопозиционный проект, предназначенный для использования в автоматических трансмиссиях для производства и продажи автомобилей Ford (Ford). desde 1983-1996), onde são required óleos de qualidade de qualidade dexron® (II ou III) или de qualidade do mercênio. Этот продукт утвержден для использования в трансмиссиях Allison em Transmissões Allison, если это необходимо для производства класса квалификации TES 389, если это необходимо.Além disso, este produto pode ser usado em uma ampa gama de transporte automático de transmissão de produção europeia em uma ampa gama. Pode ser usado em alguns sistemas hidráulicos Direção (гур).
Примечание: Нельзя использовать единые правила использования лицензий на квалификацию Mercon® V, если это необходимо, Mercon® SP или Dexron® VI.

Inscrição:
Para opassiro I. caminhões (Aprovado por várias montadoras).

Benefícios:

Uma ampa gama de aprovação de montadoras está Meaningativamente expandindo o escopo deste produto.
Na composição do óleo, для того, чтобы ввести компоненты, especiais de install térmica e sua função antioxidante, que reduz assible de formar sedimentos de alta temperatura e aumentar a viscosidade durante a operaçãoo, oque leva ó umida ó umida ó umida ó umida ómida.
Característica especialmente selecionada do fricção fornece a comutação suave e a transmissão eficiente do esforço.
O índice de alta viscosidade (VI) fornece installidade viscosal em uma ampa faixa de temperatura para proteger efetivamente as partes da transmissão e garantir a operação dos ampificadores de direção.

Типичные характеристики:

Метод обозначения Transmax Dex III Multivehicle Unit
Cor visualmente — vermelho
Относительная плотность при 15 ° C, ASTM D4052 г / мл 0,859
Viscosidade cinemática, синематический, ASTM 4,2, 40 ° C, 100 ° C, ASTM, синем. ° C ASTM D445 мм² / с 35
Viscosidade dinâmica Brookfield a -40 ° C ASTM D2983 МПа * C (SP) 16 500
ASTM D2270 — 175 ndice de Viscosidade
ASTM D97 ° C -46 Temperatura de Perda da Torre
Temperatura do Вспышка, COC ASTM D92 ° C 216

Há outro ATF mais barato em todas as características que vê pode derramar em ford….. нада é escrito sobre isso, mas a opção no primeiro orçamento nas segundas propriedades são as mesmas 190R 946ml …….. e Mercon5 -490r litro. ….. o ресто делать маркетинг

Официальный дилер Atendendo U., os proprietários raramente mostram interesse para o tipo e outras características de tal importância fluido operacionalcomo óleo. Portanto, após a garantia expirar, questão de escolher um lubrificante lessado para o motor.

Разрешение на текущую эксплуатацию Motor Oil Ford Motor Company в быстром темпе анализа.No entanto, empresa projetou oficialmente seus Requisitos para o motor de fluido lubrificante, o anúncio das tolerâncias de marca.

Orientar exploração Técnica qualquer modelo moderno Ford отклоняет допустимость использования или жидкости lubrificante apenas de forma sintética. Альтернативно, применяется 5W-30 синтетикос для разрешения использования или защиты SAE.

Trabalhe na nova linha de motores turbocompressores chamados EcoBoost, impressionante incrivelmente alto poder e baixo consumo, amarrado com uma busca por novo óleo.В результате вы получите альтернативный продукт энергии из моды: 5W-20 Synthetics, que tem uma baixa viscosidade de alta temperatura, que impla:

.

• lançamento de luz;
• экономия горючего;
• melhorar a resistência ao desgaste das partes do motor durante a operação de inverno.

Состояние двигателя для автомобилей Ford: особые официальные данные

Derramando os sintéticos Prioritários de 5W-20 или альтернативный вариант 5W-30 pode estar longe de cada um.O adesivo na composição Classe 5W-30 pode conter needariamente informações sobre a Соответствующая агора é uma especificação Ford ligeiramente desatualizada, uma das tolerâncias:

• WSS-M2C913-A;
• WSS-M2C913-B;
• WSS-M2C913-C%;

Требования к фрескам Ford для двигателя синтетического 5W-20 с отражением на новой толерантности WSS-M2C948-B. Esta especificação является подходящим для двигателей бензина. НИКАКИХ единственных дизельных двигателей, изготовленных с использованием переднего стекла 5W-30, полностью удовлетворяет требованиям WSS-M2C913-D.

NO situações de Emergência A Receita é Uma — использовать как составные части, удовлетворяющие классу A5 / B5 ACEA. E este é um lubrificante, расчет:

• para uso em condições de aumento dos intervalos de substituição;
• para uso em cópias forçadas que operam em alta octanagem ou дизель с уровнем сгорания;
• na resistência oxidativa do calor a longo prazo;
• para reduzir o fricção e o consumo de ignustível.

Амострас коньюнтас.

O proprietário que excina cuidadosamente os métodos de marca para o carro, provavelmente notou os logotipos e recomendações de marca de Castrol para usar seus produtos nas seções técnicas. Ford и Castrol имеют многоразовую коллекцию моторов для автомобилей Para ford motores.

• профессиональный Magnatec CASTROL. E 5W-20, ассоциированный с высокооктановым воспламеняющим средством;
• профессиональный Magnatec Magnatec A5 5W-30, указывает на использование солидных пятен.

Официальная серия экспериментов подтверждает ваше преимущество использования Profissional 5W-20 от Magnatec do Castrol в сравнении с передней частью 5W-30 (Tolerância WSS-M2C913-C). Na mão do novo óleo do motor Castrol Ford — экономия сгорания, процентная ставка:

• 1,1% — com agitação urbana;
• 1,2% — na estrada de velocidade;
• 1,5% — на традиционной родовспоможении.

A lubrificação de co-desenvolvimento parece ser feita apenas na rede oficial de revendedores.Série famosa. Синтетические символы FORD FORMULA F e SD em centros autorizados agora está indisponível — применяют их в обычном режиме.

Альтернативные варианты

Серия оригинальных смазочных материалов Microstilled Ford Castrol, состоящая из различных материалов, производимых муитас empresas conhecidas são opostas. Альтернативная альтернатива для новой синтетики 5W-20 под давлением:

• Liqui Moy Especial Tec F Eco;
• Rowe highhec synt hc eco-fo;
• Kuttenkeul Driver Eco-F;
• Motulo específico;
• Total Qurtz 9000 Futuro EBOB;
• Q8 fórmula ECO exclusivo;
• Wunsh syncolube f1e;
• Kron Oil Duranza Eco.

Com composição sintética для двигателей дизельного двигателя 5W-30:

• Shell Helix Ultra Prafisional AF;
• Motul específico 913 D;
• Liqui Moly Especial TEC F;
• Mobil Super 3000 x1 Fórmula Fe;
• Eurol Fortence;
• Q8 Formula Techno Fe Plus;
• Крон Ойл Duranza LSP.

Que no final

• В качестве допусков для Ford são WSS-M2C948-B (для бензина DVS.) и WSS-M2C913-D (для моделей Diesel.). Альтернативная спецификация — WSS-M2C913-c. В ситуациях, когда возникает ситуация, при использовании «longo» соответствует классу A5 / B5 согласно ACEA.
• Em Carros Ford, завод, рекомендуемый для использования Ford Castrol Magnetec PRAFISSERSAL E 5W-20 (бензин) и A5 5W-30 (дизель).
• Alternativa ao revendedor sintético 5W-20 и 5W-40 — Produtores de Shell Top, Liqui moly., Mobil, Rowe, Motul, Q8 óleos, total, Kuttenkuler, Wunsch, Kroon e outros.

leo de ford e não só

FORD FORMULA S SD Tecnologia Sintética Oil 5W40 — это полный набор смазочных материалов BP Europa, специально разработанный для марки Ford.

Описание продукта

Синтетический двигатель Ford óleo Fórmula S SD 5W40 с универсальным применением и техническими характеристиками. Tem ampa faixa de temperatura Use, viscosidade estável. Bombeamento rápido e excelente fluidez vire o início do motor frio da cakeura ao prazer.

Características de lubrificantes de alta temperatura também Precisam. Não dilua acima da medida, mesmo na assar, praticamente não empora e não se importa, o que значимости que Requer cobertura mínima, e apenas em casos extremos.Normalmente, esse óleo é suficiente e antes da substituição.

Excelentes habilidades de limpeza deste sintética de alta qualidade evitam efetivamente a formação de sedimentos de lodo, nagar, specialulados e envernizar dentro do motor. Ausência de depósitos também reduz importantamente o atrito, estende o recurso do motor, aumenta sua eficiência.

Area de aplicação

Двигатель FORD Formula 5W40 специально разработан для автомобилей Ford и автомобилей, а также новых автомобилей и автомобилей на бензине.Адекватное оборудование для дизельных двигателей (в том числе турбина, многоуровневая и оснащенная воздушными подушками), а также фильтрующие элементы для дизельного топлива и парциальные фильтры.

Além dos Fords, este lubrificante pode ser aplicado em outras marcas de carros, se houver tolerâncias e especificações appriadas.

Как condições para isso são адекватно. Devido à alta installidade das propriedades, este óleo é capaz de suportar vários estilos de Passeio e cargas — climático e estrada, inclindo extrema.

Канистер 5 литров.

Especificações

	ndice	Método de Verificação (ASTM)	Significado / unidade
1	Características de visita
—	Класс вязкости.	SAE J300.	5W40.
—	Плотность при 15 ° C	ASTM D1298.	0,805 кг / литр
—	Вискозидад при 40 ° C	ASTM D445.	106,93 мм² / с
—	Viscosidade a 100 ° C	ASTM 445.	13,73 мм² / с
—	Индикация вязкости	ASTM D2270.	120
—	Número alcalino (TBN)	ASTM D2896.	8,58 карне / г
—	Número Geral do Ácido (TAN)	ASTM D664.	1,54 мгкон / г
—	A viscosidade aparente (dinâmica) CCS a -30 ° C	ASTM D5293.	6053 МПа.
—	Ясень сульфатная	ASTM D 874.	1,19% em peso
2	Температурные характеристики
—	Температурная вспышка.	ASTM D92.	228 ° С.
—	Temperatura congelada	ASTM D97.	-38 ° С.

Канистер 1 литр.

Aprovação, tolerâncias e especificações

Классификация по API:

Classificação do Acea:

Tolerâncias fabricantes de automóveis:

• Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
• Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
• Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
• Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
• Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
• Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
• Ford wss-m2c948-b.

Aprovação dos fabricantes:

• Ford;
• Jaguar;
• Land Rover;
• Nissan.

Formulário de Liberação e Artigos

1. 14E9CF FORD FORMULA S / SD 5W-40 1L
2. 15152A FORD FORMULA S / SD 5W-40 1L
3. 14E9D1 FORD FORMULA S / SD 5W-40 5L
4. 14E9CB FORD FORMULA S / SD 5W-40 60L
5. 14E9CE FORD FORMULA S / SD 5W-40 208L

A programação da viscosidade de óleos, dependendo da temperatura ambiente

Como 5W40 и описание

Марка вискозидаде 2W40 показателей или смазочных материалов, используемых в качестве составов, и используется для определения идеального состояния без интервалов 35 градусов Цельсия.

Вантагены и десвантагены

Fórmula 5W40 do Ford lubrificante tem muitas vantagens, que confirmam a pesquisa e o feedback positivo do consumidor:

1. createdidade da viscosidade, independentemente das condições de operação;
2. excelente fluidez e bombabilidade rápida a menos temperatura;
3. segurança lançamento fácil Motor na geada;
4. proteção confiável contra o desgaste e a corrosão;
5. divulgação da Capidade do motor;
6. pequena caudal e emporação fraca;
7. proteção e manutenção de filterros de saúde;
8. compatível com materiais de vedação.

В качестве недостатков нет использования адекватных средств обнаружения.

Масло моторное

5w20: характеристики, особенности и отзывы

Двигатель — это сердце автомобиля. От его работы зависит правильное функционирование всех остальных агрегатов и механизмов. Поэтому при проведении технического обслуживания требует особого внимания.

Производительность двигателя зависит от типа используемого смазочного материала. Сегодня водители отдают предпочтение моторному маслу 5W20. Иногда некоторые даже не обращают внимания на рекомендации производителя.Мы разберемся, в чем причина популярной популярности этого продукта.

Расшифровка

При выборе моторного масла нужно обращать внимание на два показателя — категорию качества и степень вязкости. Первый параметр определяется сочетанием буквы латинского алфавита и символа S для бензиновых двигателей и символа C для дизельных установок. Например, СС или СЖ. Более подробно останавливаться на категории качества не будем. Отметим только, что чем дальше вторая буква от начала алфавита, тем современнее моторное масло.Итак, в SJ реализована более продвинутая технология, чем в SH.

Класс вязкости жидкости обозначается маркировкой типа 5W20. Он определяет, насколько вязкая жидкость при той или иной температуре окружающей среды. В соответствии с этим различают марки зимней смазки, обозначенные символом W, летние марки — указаны только цифры, а всесезонные смазки представляют собой комбинацию зимней и летней серии. Таким образом, масло 5W20 всесезонное.

Вязкость и температура масла

Вязкость моторного масла напрямую влияет на срок службы двигателя.Если этот показатель будет слишком низким, смазка будет стекать с трущихся частей двигателя, не обеспечивая надежной защиты. Напротив, при высокой вязкости жидкость не успеет проникнуть между рабочими поверхностями при запуске, что значительно сократит ресурс двигателя.

Вязкость любой жидкости зависит от температуры окружающей среды. Чем холоднее на улице, тем гуще становится масло и медленнее растекается по трущимся частям, но чем лучше обволакивает их, тем дольше держится защитная пленка.Но если использовать масло с высокой вязкостью при низких температурах, оно просто затвердеет и вообще не заработает.

Масло 5W20 имеет достаточную консистенцию для быстрого запуска двигателя зимой, но при этом не становится слишком жидким при плюсовой температуре окружающей среды. Это одна из особенностей смазки данной категории.

Кинематическая вязкость

Смазка для летнего периода должна отличаться высокой вязкостью, что необходимо для оптимальной работы двигателя в диапазоне рабочих температур. Зимнее масло, напротив, имеет низкую вязкость, что облегчает запуск двигателя. Но, нагреваясь, продукт теряет свои качества. Всесезонная смазка, как в нашем случае масло 5W20, должна одновременно удовлетворять этим двум условиям.

Кинематическая вязкость, более характерная для летних ГСМ, определяется при температуре 100 ^o С. Для всесезонных продуктов этот показатель находится в определенном диапазоне.

Понижение кинематического критерия ниже порогового уровня приводит к интенсивному износу деталей коленчатого и распределительного валов, кривошипно-шатунного механизма.Повышение также приводит к «голоданию» силовой установки, появлению задиров и преждевременному износу.

Вязкость динамическая

Всесезонная смазка, как в нашем случае масло 5W20, тоже должна иметь характеристики зимнего продукта. Для него характерна динамическая вязкость, которая, в свою очередь, определяется двумя критериями:

• проворачивание — максимально допустимая плотность смазки, при которой коленчатый вал начинает вращаться со скоростью, необходимой для запуска холодного двигателя;
• прокачиваемость — это максимальная вязкость масла, которая гарантирует, что масляный насос не будет перекачивать воздух вместо смазки.

Проверка динамической вязкости проводится на специальном стенде при определенной температуре воздуха. Для масел класса вязкости 5W оно равно -35 ^o C.

Характеристики моторного масла 5W20

Характеристика моторного масла производится в условиях, максимально приближенных к реальным. Показатели определяют на специальных пилотных установках, например, на мини-ротационном вискозиметре или имитаторе холодного пуска.

Характеристики моторного масла 5W20

Вязкость динамическая, МПа-с	Вязкость кинематическая, мм 2	Вязкость HTHS при 150 ° С, не менее, МПа-с
Коленвал	Прокачиваемость	не менее	не выше
6600	60, 000	3. 8-5,6	<9,3	2,6

Очень часто производители тестируют свой продукт на динамическую вязкость. Так же поступают компании «Форд», «Мерседес», «Хюндай». Их масло 5W20 не меняет своих вязкостных характеристик даже при сверхвысоких рабочих температурах, что защищает двигатель от интенсивного износа при перегрузках.

Масла 5W20 и 5W40

Из-за дороговизны и малой распространенности многие водители предпочитают заливать в машину масло 5W40 вместо масла 5W20.В правильности этого действия можно усомниться.

Многие современные производители рекомендуют использовать маловязкие моторные масла в связи с улучшенной конструкцией двигателя. В частности, на многих силовых установках уменьшены зазоры в парах трения, есть особая система фаз газораспределения и другие особенности. Для правильной работы двигателя для отвода тепла в гильзах требуется масло с низкой вязкостью, например, 5W20.

По отзывам, масла 5W20 и 5W40 обеспечивают двигателю равномерную и стабильную работу, однако при использовании первого варианта поломки возникают значительно реже, а отказов в работе силовой установки практически нет.С другой стороны, использование марки 5W40 не будет смертельным для мотора.

Характеристики масла Castrol 5W20

Сегодня Castrol — признанный производитель моторных масел. Специальное масло «Castrol» 5W20 для «Ford» и других автомобильных марок было обусловлено его химической формулой. В составе смазки полностью отсутствуют парафины, благодаря чему продукт не замерзает даже при сверхнизких температурах.

Масло обладает высокими показателями стойкости к окислительным процессам за счет наличия в составе присадок атомов серы, фосфора и хлора.Сама по себе смазка представляет собой не смесь разных материалов, а однородный продукт. Масло рекомендуется использовать согласно рекомендациям производителя, при этом не смешивая с составами других марок.

FF2 1.

8 Какое масло льется. Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus

IN Техническое руководство Для любого обслуживания современный автомобиль Ford утверждает, что двигатель может работать только на синтетике. В последние годы разрешалось применять только синтетическое моторное масло 5W-30.

Когда появились перспективные двигатели с турбонаддувом, такие как EcoBoost, отличающиеся низким расходом топлива при огромной мощности, возникла необходимость в разработке новой смазочной жидкости для них. В результате была создана энергосберегающая альтернатива — Synthetic 5W20.

Свойства 5W-20

Отличается от аналогов низкой высокотемпературной вязкостью. Преимущества включают:

• Легкий запуск;
• Пониженный расход топлива;
• Повышенная износостойкость элементов моторной системы, особенно зимой.

Однако использование синтетического масла 5W-20 не допускается в каждой модели автомобиля. На этикетке должны быть указаны определенные значения допуска, соответствующие устаревшим моделям Ford — WSS-M2C913-A / B / C.

Новейшая спецификация WSS-M2C948-B отражает все требования, которые предъявляются к 5W. -20 смазка от Ford. Применимо только в бензиновых установках. Наиболее подходящим для дизельного силового агрегата производитель считает прежний состав 5W-30.Однако он должен соответствовать условиям WSS-M2C913-D.

Смазку ACEA A5, B5 разрешается заливать только в особых случаях. Обладает рядом положительных качеств: снижает силу трения, экономит топливо, отличается высокой термоокислительной стойкостью. Можно долго использовать без замены. Подходит для работы с дизельным или высокооктановым топливом.

Аналоги

Концерн Castrol на протяжении многих лет совместно с технологами Ford разрабатывает новые продукты для силовых установок Автомобиль Ford Focus.Castrol выпускает автомобили, которые Форд советует заливать в свои моторы. В частности, это Castrol Magnatec . :

1. A5 5W-30,
2. E 5W-20 — профессиональное масло для высокооктанового топлива.

Приобрести такую ​​совместную продукцию можно только в официальном центре. Популярная синтетика Ford Formula F перестала продаваться только через официальные дилерские центры. Сейчас это реализовано в обычных автомагазинах.

Чем заменить 5W-20

Сегодня многие производители выпускают автомобили, способные полностью заменить новейшее масло 5W-20.Их список довольно обширен:

• Level Moli Special,
• Motul Specific,
• Q8 Formula Exclusive,
• WUNCSH SYNTHOLUBE F1E,
• Всего кварца 9000.

Отличной заменой дизельному маслу 5W-30 считаются:

• Shell Helix Ultra PROFFESIONAL,
• Mobile Super 3000,
• Q8 Formula Nechno Fe Plus,
• Kroon-Oil Duranza LSP,
• Liqui Moly Special.

Наиболее оптимальными допусками для автомобиля Ford являются:

• WSS-M2C948-B — для бензиновых моторов;
• WSS-M2C913-D — для ДВС на дизеле.

Идеальным вариантом считается WSS-M2C913-C. Допускается в экстремальных условиях использовать масло, свойства которого соответствуют требованиям международного стандарта ACEA A5, B5.

100% Synthetic 5W-20 Book с 5W-40 может успешно заменить составы известных мировых производителей: Shell, Mobil, Total и других.

Владельцы популярного автомобиля Ford Focus часто задаются вопросом о подходящем масле в двигателе своего автомобиля. Этот вопрос сегодня очень актуален, учитывая то, что в России очень много фокусной поддержки.Если сам процесс замены масла проводится без особых усилий и профессиональных навыков, выбор смазочного материала требует теоретических знаний. В этой статье рассмотрим, на какие параметры нужно обращать внимание при выборе подходящей моторной смазки на примере Ford Focus первого поколения.

Двигатель — наиболее сложный и ответственный технический узел в автомобиле. Требует своевременного обслуживания, но зачастую дорогостоящий ремонт доступен далеко не каждому, особенно владельцам поддерживаемых «фокусов», не имеющих права на гарантийное обслуживание.Естественно, что доверить выбор и замену масла специалисту дилерского центра будет намного проще, но такая услуга будет в круглой сумме. Но ведь замена расходных материалов — процедура не самая трудоемкая, и ее можно провести самостоятельно.
Масло необходимо заменять согласно предписаниям. Кроме того, можно понять необходимость замены масла. Итак, чтобы проверить цвет и запах масла, требуется произвести контрольное измерение с помощью измерительного щупа.Если жидкость окрашена в темно-коричневый оттенок, имеет запах гари и содержит металлическую стружку, в этом случае без замены масла не обойтись.

Функции масла

1. Смазка внутренних компонентов двигателя, предотвращающая их перегрев
2. Эффективное охлаждение детали
3. Снижение расхода топлива
4. Повышение крутящего момента и эластичности двигателя
5. Мотор может работать на полную мощность

Параметры масла

На сегодняшний день существуют определенные нормы, уровни допусков и стандарты температурной вязкости, по которым можно выбрать подходящий продукт.Для каждой марки автомобиля эти параметры могут отличаться, поэтому очень важно обращать внимание на инструкцию по эксплуатации.

Кроме того, не менее важным параметром является тип масла. Итак, Б. в данном случае Смазка бывает синтетической, минеральной и полусинтетической. Первый вариант наиболее подходит для Ford Focus.

1. Синтетическое — самое жидкое и текучее масло, не боящееся низких температур. Может использоваться как в летних, так и в зимних условиях.
2. Полусинтетика — это компромиссный вариант для тех, у кого недостаточно средств на чистую синтетику.Такое масло лучше заливать в двигатели старых автомобилей. Это самое густое масло, представленное сегодня на рынке. Не рекомендуется использовать при низких температурах, так как он очень быстро застывает из-за своей плотности. Но с таким маслом хозяева никогда не будут жаловаться на утечки масла.
3. Минерал — полная противоположность синтетическому маслу. Как и минеральную воду, ее лучше использовать для старых автомобилей, которые имеют высокий риск протечек масла.

Итак, для Ford Focus 1 желательно заливать синтетическое масло.В крайнем случае используйте полусинтетику, но только при больших тиражах.
Также моторное масло различают по сезонности — всесезонное, летнее и зимнее. Каждый из них имеет определенные параметры вязкости, допуски и классы качества.

Заводское масло для Ford Focus 1

Заводское масло для двигателя Форд Фокус — Ford Formula F. Это качественный и оригинальный продукт, заменяемый исключительно по регламенту, а это около 20 тысяч километров пробега. При необходимости нормы могут быть сокращены до 10 тысяч, если машина эксплуатируется в сложных климатических условиях (что актуально для бытовых условий).

• Castrol — одно из лучших европейских моторных масел. Рекомендуется французскими автопроизводителями. Как «Кастрол» сомневаться в этом не приходится — данная смазка соответствует всем международным требованиям, а ее полезные свойства имеют длительный срок годности, что благоприятно сказывается на периодичности замены. Качественная продуктовая планка Castrol объясняется тем, что производитель постоянно контролирует производство, и в то же время улучшает свою продукцию — делает ее более экологически чистой и эффективной.Сравнительно недавно на рынке появилось масло EDGE, которое является своеобразным основным продуктом.
• Mobil 1 — продукт с более чем 10-летней историей. Эта фирма имеет хорошую репутацию и признана во всем мире. Эта смазка — один из лидеров на рынке. Масло Mobil Содержит различные присадки, влияющие на КПД мотора. С таким маслом автомобиль может подвергаться колоссальным нагрузкам — например, достаточно быстро ездить, и при этом не бояться перегрузки двигателя.Существует множество вариантов Mobil 1, и наиболее оптимальным из них можно считать Mobil 1 Rally Formula 5W-40. Рекомендуется водителям с агрессивной манерой вождения.
• Компания Shell — еще один лидер на рынке смазочных материалов. Продукция этой компании устойчива к низким температурам и подходит даже для самых сильных заморозков.

Выход

Марка

— не самый важный показатель при выборе масла. Итак, в этом случае в первую очередь необходимо изучить параметры масла — вязкость, допуск, класс качества и т. Д., а затем выберите ту или иную марку. Но если покупатель имеет дело только с признанными фирмами (такими как Mobil, Castrol и др.), То в их качестве сомневаться не стоит, и вы можете смело делать выбор в их пользу.

Подбор смазочных материалов производится с учетом параметров автомобильного двигателя и его технических характеристик. Некачественная или неправильно подобранная машина приводит к множеству негативных последствий. Предлагаем вам ознакомиться с требованиями к рекомендованному моторному маслу для Ford Focus.

Модель 2000 года выпуска

Согласно заводским требованиям, производитель автомобилей Ford Focus предпочтительно использует смазочные материалы марки Ford или Motorcraft Formula E, имеющие индикатор вязкости SAE 5W-30. При отсутствии оригинальных моторных масел. В качестве альтернативы разрешается заливать автомобили с показателем вязкости SAE 5W-30, соответствующие нормам Ford WSS-M2C913-B.

Выбор вязкости производится по схеме 1.

Схема 1.Зависимость вязкости автомобиля от температуры окружающей среды.

По схеме 1 рекомендуется применять жидкости с показателем вязкости SAE 5W-30. Для покрытия могут использоваться моторные жидкости SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-40, соответствующие типу масла A1 / B1 (предпочтительно) или A3 / B3, в зависимости от температуры окружающей среды. Запрещается применять автомобили с вязкостью 10W-40 при температуре воздуха ниже -20 0 С.

1. Двигатели ZETEC — SE 16V 1,4 л:

• 3.75 л, если учесть масляный фильтр;
• 3,5 без фильтрующего устройства.

1. Двигатели ZETEC — SE 16V 1.6 L, ZETEC — E 1.8 L, ZETEC — E 2.0 L, DURATEC ST 2,0 L:

• 4,25 литра с учетом масляного фильтра;
• 3,75 без масляного фильтра.

1. DURATEC 8V 1,6 л:

• 4,2 л с масляным фильтром;
• 3,7 без фильтрующего устройства.

1. Двигатели Endura-TDDI / DURATORG TDCI 1.8 л:

• 5,6 л с учетом масляного фильтра;
• 5,0 л без фильтрующего блока.

Форд Фокус МК2 2004-2011

Модель 2006 года выпуска.

Согласно Инструкции производитель Ford Focus рекомендует использовать смазочные материалы. Состав:

.

• оригинальное Моторное масло Ford или Motorcraft Formula E;
• индикатор вязкости SAE 5W-30.
• wSS-M2C913-B допуски.

Допускается использование альтернативных смазочных жидкостей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, имеющих вязкость 5W-30.

Также в инструкции по эксплуатации Авто указывается следующая информация:

1. Запрещается заливать масла с показателем вязкости SAE 10W-40 при температуре окружающей среды ниже -20 0 С.
2. При отсутствии автомобилей, соответствующих требованиям WSS-M2C913-B, рекомендуется использовать вязкость SAE 5W-30 или вязкость SAE 5W-30. Если нет возможности приобрести рекомендованные смазочные материалы, можно заливать жидкости с вязкостью 5W-40 (кроме машин, использующих топливо FlexFuel) или 10W-40, которые по стандартам ASA соответствуют классу A1 / B1 или A3 / B3. масло.Предпочтительно использовать A1 / B1.

Объем смазки, необходимый при замене:

1. Комплект 1,4 л Duratec-16v:

• 3,8 л даже с масляным фильтром;
• 3,5 литра без фильтрующего блока.

1. Комплект 1,6 л Duratec-16v:

• 4,1 л с ровным масляным фильтром;
• 3,75 литра без учета фильтрующего устройства.

Ford Focus MK3 2011-2017 года выпуска

Модель 2015 года выпуска.

Из инструкции по эксплуатации авто рекомендуется моторное масло для Форд Фокус определяется типом двигателя. Для двигателей, работающих на бензине, рекомендуется использовать моторные масла Ford или Castrol с вязкостью 5W-20, соответствующие требованиям WSS-M2C948-B. В качестве альтернативного смазочного материала, кроме двигателей 1.0 L ECO Boost (Fox), можно заливать вязкость 5W-30 и вязкость 5W-30, соответствующую требованиям WSS-M2C913-C. При этом предпочтение стоит отдать товарам.компании Ford или Castrol.

При отсутствии данных смазочных материалов в качестве топа допускается использование масел с показателем вязкости 5W-30, соответствующих ASE ASA классу A5 / B5.

Объем моторного масла, необходимого при замене:

1. Для двигателей 1,0 л Eco Boost (FOX):

• 4,1 литра с масляным фильтром;
• 4,0 литра без фильтрующего устройства.

1. Для автопрограмм 1,6 л Duratec-16V-VCT-SIGMA:

• 4.1 л с масляным фильтром;
• 3,75 литра без масляного фильтра.

Для автомобилей с механической коробкой передач Ford Focus, для дизельных силовых агрегатов рекомендуются смазочные материалы Ford или Castrol с вязкостью 5W-30, соответствующие требованиям WSS-M2C913-C.

Заключение

Рекомендуемое Моторное масло для Ford Focus положительно влияет на работу двигателя машины, увеличивает срок эксплуатации смазочной системы. Поэтому важно выбрать смазку, подходящую для определенного типа двигателя, с учетом температуры региона, в котором будет эксплуатироваться автомобиль.Не применяйте жидкости, разработанные для лета, при всех низких температурах, а смазки, предназначенные для зимы, разливайте в жару. Купить всесезонные масла можно, если перепад температуры окружающей среды соответствует рабочим температурам всесезонной жидкости.

Обращаем ваше внимание на то, что постоянная езда на моторных маслах, рекомендованных для доливки, запрещена. Такая эксплуатация приводит к ряду негативных последствий:

• увеличить количество вредных примесей в выхлопных газах;
• снижение КПД автомобиля;
• увеличение расхода топлива;
• уменьшение стартерного ресурса.

При выборе смазки также учитывайте базовую основу моторных масел. Синтетические и полусинтетические жидкости работают в более широком диапазоне температур, чем минеральные.

Рекомендуемое моторное масло для Hyundai Solaris. Рекомендуемое моторное масло для Toyota Corolla

Выбрать моторное масло для Форд Фокус 2 можно, зная год его выпуска, пробег и самое главное — двигатель. Заливать можно как оригинал, так и не оригинал. Для этого автомобиля подходят 4 вида оригинальных и несколько десятков неоригинальных масел.Для начала остановимся на оригинале:

1. Ford Formula oil F. 5W30 . Это самый популярный продукт для Ford Focus 2. Его рекомендуется заливать во все бензиновые двигатели с пробегом не более 100-150 тысяч километров или при длительной езде с оборотом более 3000. Почему именно перед этим. бег? Потому что при большом пробеге он, как правило, начинает улетучиваться. Мотор начинает жрать масло. Это связано с небольшой высокотемпературной вязкостью (30) и с его составом — это так называемый гидрокрекинг (это упрощенная технология производства).

Кстати, посмотрите фото, здесь оригинальное масло Ford formula 5W30. Помните, это статья 15595E, это новая статья, которая еще не подделана.

2. Масло Ford Formula S / SD 5W40. Этот продукт создан для формулы 5W30. Обладает синтетическим составом, не выгорает при высоких нагрузках и большом пробеге. Отличный выбор для бензиновых и дизельных двигателей.

3. Ford Castrol 5W20. . Не рекомендуется заливать в фокус 2. Масло разработано специально для двигателей Ecobust (с турбиной).Хотя официальные дилеры А в фокусы разливают, толку никакой выгоды нет — стоит на 30% дороже формулы. Более того, он образует более тонкую защитную масляную пленку, потому что это «экономит энергию». Однозначно — такое масло не нужно!

4. Ford Castrol 5W30. . Специальное средство для дизельных двигателей нового поколения и для Ford Focus Art. Такое масло имеет допуски для дизельных и бензиновых двигателей, но с приоритетом для дизельных двигателей. Рекомендовать его для Ford Focus 2 нет смысла — производство Focus 2 закончилось (в 2011 г.) за год до выпуска этого продукта (2012 г.).

Так — выбор редакционного — масла Ford Formula 5W30 и 5W40 . Сосредоточьтесь на Мышке — если масло 5W30, то переходите на 5W40. Теперь вы знаете,

Правила замены моторных масел на Форд Фокус второго поколения, как правило, пересматриваются в сторону уменьшения пробега. Следовательно, оптимальный период между сменами смазки в моторе будет 7-8 тыс. Км. Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус и сколько имеет смысл искать официальное масло Форд, давайте разберемся прямо сейчас.

Какое масло заливают в Форд Фокус 2 на заводе

Пробег более 150 000 км. Расход масла практически нет, в пределах нормы.

Леоне Кастрол.

Все автомобили Ford. Focus после 2009 года выпускает с конвейера полусинтетический двигатель, который называется FORD Formula F 5W-30 в двигателе. Это масло соответствует допускам FöRD WSS-M2C913-A и FORD WSS-M2C913-B.

Конвейерное масло

производит французская корпорация ELF, при этом производитель не рекомендует менять смазку в двигателе до первого планового ТО.Объясняется это особыми характеристиками. полусинтетическое масло способствует качественной работе двигателя.

Поддельные FORD Formula F 5W-30

Подделка отличается нечетким текстом и размерной структурой емкости.

D0 2009.

Для моторов собранных до 2009 года при замене старой смазки на Förd Formula F 5W-30 нет необходимости использовать какие-либо специальные промывочные и другие жидкости, технология замены также не меняется и для доливки в старый двигатель маслом Ford .Formula E 5W-30 можно использовать новое масло Formula F.

На самом деле, нет необходимости специально использовать Ford Formula F 5W-30. Достаточно того, чтобы выбранное масло реагировало на Ford Ford Ford WSS-M2C913-A и WSS-M2C913-B, тем более что по понятным причинам Ford не производит никаких масел и использует стороннюю продукцию.

Какое масло лучше заливать в двигатель Форд Фокус 2

Если нет желания экспериментировать с полусинтетическим, рекомендованным Фордом, можно смело пробовать заливать масло американского производителя MotoRCraft Full Synthetic 5W-30 S ARI SN.

Это высококачественный синтетический продукт, соответствующий допускам Ford. При этом цена на это масло в полтора раза ниже раскрученных европейских брендов.

А сколько лить?

Масла заливочные масло.

Для двухлитрового мотора Форд Фокус понадобится не менее 4,5 л.

Из европейских брендов часто используют Castrol Edge 5W-40 Fully Synthetic, Castrol Magnatec 5W-30, но они более дорогие. Есть более бюджетная серия — Motul 5W-30 913C.За него просят 2,5 тысячи за 5 литров.

Технические характеристики

Следуя спецификации, вы можете максимально продлить срок службы двигателя.

Если коротко, то основными показателями использования моторных масел для Ford Focu второго поколения остается:

• заводская спецификация Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B, которая должна быть обозначена на наклейке, или просто рекомендация Ford;
• в зависимости от климатических условий возможно использование масел с вязкостными характеристиками по SAE 5W-30 и 5W-40.

Фильтр масляный

Масляный фильтр Bosch 0 986 452044 в разрезе. Сделано качественно.

При замене смазки будет заменен масляный фильтр.

Для моторов 1,4 и 1,6 л фильтр Ford будет иметь каталожный номер 1714387-1883037, но кроме него можно использовать аналоги от Suzuki с номером в каталоге 16510-61ar0, фильтры Bosch 0 986 452019, Bosch 0 986 452044, FRAM Ph4614 и хорошей репутацией пользуются немецкие фильтры MANN W 610/1.

Поэтому для любых моторов Форд. Фокус Используйте масло любого производителя производителя с допусками Ford. и вышеупомянутые характеристики вязкости по SAE.

Удачного выбора и большого моторесурса!

Посмотрите интересное видео По этой теме

Какой бензин залить равным 4

Содержание статьи:

Здравствуйте. Ваш автомобиль должен быть заправлен бензином с октановым числом 95 или выше.Также на лючке заливной горловины должна быть наклейка с указанием типа топлива (минимальное октановое число).

год, куб см., Бензин, Автомат, Полный привод … Красиво, надежно, авто. Никаких проблем не принесло. Камчатский краб, Новосибирск. Toyota RAV 4 superkirillius, Дфыбый.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенные перпендикулярно, символизируют прочные отношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного пофантазировать, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O, Y, O, T, A.

Заправка автомобиля топливом. Руководства по эксплуатации ￫ Toyota ￫ Rav 4 (Тойота Рав4). Качество бензина, используемого в автомобиле, оказывает значительное влияние на мощность двигателя и срок его службы.

Violetta 23 августа в 0. Сначала не могла привыкнуть к высокой посадке, но со временем она мне даже понравилась. А почему бы так не кричать .. Передние стойки немного ограничивают обзор при поворотах !. Тема взрыва, но мы продолжим раскрывать более подробно в нашей следующей статье, в которой инженер из гоночной команды Kesselman Motorsports расскажет нам о тонкостях этого процесса, его природе и возможных поломках.

Обзор Toyota RAV 4 D-4D (Тойота РАВ-4) — яковлев-денис

Slavomir был 4 часа назад. На драйве не раз разгорались споры по этому поводу. Одни сказали, что им нужно 92, другие поддержали 95-е. Естественно всем брать мануал лень, приходится тянуться за ним в бардачке. Итак, запись разделена на несколько частей: Модели двигателей в Рав 4 от года выпуска. Базовый двигатель — крепкий бензиновый агрегат на 2 литра.Двигатель объемом 2. Дизель на литр. Другой источник дает следующую информацию: Сколько лошадей можно узнать в регистрационном свидетельстве в графе «Мощность двигателя», у меня вариатор 2.

Вы также можете перепроверить информацию, расшифровав свой VIN, указанный в сертификате под гос. Вот еще одна ссылка, если что-то не работает. На первом фото видно, где также виден номер двигателя. Где найти номер двигателя. Следующие фотографии представляют собой описания различных двигателей, по которым вы также можете узнать их количество.На этой фотографии показано, какой двигатель для какого бензина рекомендуется. У меня двигатель 3ZR-FE, то есть могу залить от 91 и выше. Казалось бы, проще все объяснить, зачем так красить?

Но черт возьми, все так просто. Видео, которое стоит посмотреть абсолютно каждому. Тем, кто не готов, или у кого голова распухла от количества используемых терминов, пишу для вас ..

Ребята из Санкт-Петербурга посетили пару заправок на Выборгской набережной.Один из них — Лукойл, второго я не знаю, их лейбл есть. Всего было залито 92 канистры и 95 тоже сданы на экспертизу, то есть это первое видео со столь серьезным подходом к бензину на заправках ..

Итак, у Лукойла бензин был желтый, вторая заправка была белая, к тому же, по словам ребят, пахла ацетоном. Я коснусь цифр на 92 бензин, чтобы было понятнее, стоит ли вообще смотреть в его сторону.. У Лукойла было 90, на второй заливке вообще. То есть он был на 4 единицы от 92. Кстати, при первой заправке был перелив бензина, второй — недолив.

Несмотря на то, что написал кто-то из 92-го, заправка лучше в любом случае. Да, у какой-то сети может быть лучше, ведь бензин не проверяли на всех заправках, но на мой взгляд лучше не рисковать. Как говорится, скупой платит дважды ..

Тойота РАВ4-2014

Ну я прошел первое ТО.Обошелся мне в 10494,25 рубля … это с учетом скидки 20% на наработку, блин 10500 за замену масла !! Дорого, но такова цена гарантии.

Процесс занял чуть больше двух часов, меня пустили в мастерскую и все показали. В целом сервис и качество выполненных работ меня удовлетворили, от замены воздушных фильтров отказался, заменю сам, можно идти на ТО своим маслом, дилер наливает 5w40 Toyota, цена литр стоит 540р.

RAV4 себя ведет себя хорошо. С бензином экспериментировал, особой разницы между 92 и 95 не почувствовал, возможно, из-за тихой работы. Вот мои показания BC:

Я ехал на скорости 100 в течение 13 минут.

А это скорость 80:

ну для статистики среднее потребление и скорость за 24 минуты:

Это все на 92 в апреле месяце. После ТО попытался разогнаться до максимума, на спидометре 190, машина начала немного «плыть» и сильно «почувствовала» боковой ветер.Так как получилось спонтанно и ненадолго, заметил только оборот в районе 5800.

Осенью оценил все прелести клиренса и AWD купил зимнюю резину ни разу не поставил, когда первая Выпал снег, пробег машины был 1200 км, покупка дисков в бюджете не планировалась, да и заводские, новенькие, балансированные в Японии, да еще с датчиками давления в колесах рука за борт не поднималась. Решил попробовать покататься на обычном межсезонье Зимой в Питере.Петербург местами был снежным, но большую часть времени шел дождь, но когда появлялся лед, то снег шел очень осторожно. В такую ​​погоду жену в принципе не пускали. Пробовала на заснеженном (не глубоком, 5-7 см) поле, в гору, через карьер, везде ползла, машину конечно «посадить» не пробовала. В целом регулярный всесезонный мне понравился, поведение машины сравнимо с поведением Opel Vita на липучке, немного шумновато. Осенью все равно диски куплю, но шипы ставить не хочу, попробую продать и взять липучку.

Возможностей машины по преодолению «бездорожья» мне хватает, теперь езжу там, где раньше красться на Жигулях, а в Хонду даже не пробовал совать голову.

Ощущения после 10т.км .:

Шумоизоляция все равно лучше, чем в Civic, но в принципе лучше, чем на других машинах, которые были или находятся в собственности

Пластик в салоне настолько- итак, царапается и натирается легко, при этом тихо

Сиденья удобные, в моей комплектации нет регулируемой поясничной опоры, ну вроде не надо, ездил на ХС90 2010 года, пассажирский мне показалось хуже, сиденье короче моего

Как и раньше не нравится отсутствие подсветки всех кнопок, в темноте фиг зеркала настроить можно например, вроде не нужны подсветка «бордо», зато довольно просто и дешево установить

Разобрался как выключить экран магнитолы, нужно зайти в меню, не очень удобно.Кстати, к этой магнитоле можно купить китайский модуль Navi, он стоит 30т.р. (оригинал 60) появится навигация + воспроизведение видео, или можно за те же деньги поставить полностью китайскую голову на андроид. Я все еще склоняюсь к первому варианту.

Отличная защита порогов от грязи, но обязательно приклеить защиту к внутренней части порога, быстро поцарапается ногами

Молдинги по кругу надо приклеить, «соседи» уже оставили 6 ( шесть !!!) отметок от дверей по кругу, что это за «люди»?

Лакокрасочное покрытие в норме, при этом на капоте всего одна небольшая скол, но машина тоже работает в щадящем режиме.

Двигатель плохо защищен от грязи, вроде есть сальники. Пора японцам поучиться у корейцев хотя бы на Церате соседа, моторный отсек через 3 года и 70т.км. выглядит чище.

Люблю ездить на вариаторе, машина всегда готова к разгону, ну и сам процесс разгона, иногда обороты падают, а скорость растет, непривычно + экономичность. На «бездорожье» нужно ехать осторожно, должна быть прогретая коробка и в ручном режиме на первой условной передаче, ну и стараться не допускать длительного пробуксовки.Если коробка не изнасилована, то до 150т.км. проблем быть не должно, то замена цепи и еще 150т.км. Если не менять, то лотерея, может, пройдет 200, а может 250, но в любом случае стоимость ремонта будет намного выше.

Фронтальный обогрев оставил двоякое ощущение, помогает во время сильного снегопада, но в сильный мороз (ниже -20) греется довольно долго после ночи, на том же сервисе Ford прогревается быстрее.

Подогрев форсунок — не повод заливать плохую тазу)) при первых морозах, в первый раз обрызгали паром и все… больше часа простоял в подземном паркинге в ожидании, пока все растает.

Климат пока был расстроен, зимой ноги мерзли, пришлось поставить форсированный воздух, а в мае после длительного стояния на солнышке холодный воздух уходил только через 3-4 минуты, уходит в Хонда почти сразу, но этот момент еще нужно смотреть, так как этой весной пока что в основном пользуемся печкой)) Зимой салон быстро прогревается.

В дороге конечно чувствуешь себя увереннее, посадка высокая, довольно массивный капот, куча всевозможных систем и подушек

Если внешний вид не «зацепил» при покупке, но сейчас все равно нравится это.

Про надежность пока писать не буду, помню. В общем, с кем не поговоришь, все одобряют покупку, марку Тойота … посмотрим, из чего сделана «управляющая мечта»!

В целом машина нравится, семья довольна!

Спасибо, что уделили время чтению, надеюсь, кому-то было интересно, а может быть, даже полезно!

Масло моторное для Toyota RAV 4

На данной странице Вы можете ознакомиться с характеристиками масел, рекомендуемых для заливки в двигатель Toyota RAV4.2 комментария Тойота Рав 4 2018 в новом кузове, цены. Какой бензин заливать на Тойота Рав 4 2018. какой бензин заливать? Подойдет ли масло dexron iii в Toyota RV 4 2012? В таблицах указаны ориентировочные размеры контейнеров, а также требования согласно общепринятым системам классификации. моторные масла … какой бензин залить в машину 92 или 95 андрей. 3, 4 сколько заливать — 4,2 какой отдать предпочтение. Приветствую всех пользователей и владельца Toyota Prado! Меня интересует такой момент, сколько литров масла вы заливаете в двигатель для чего и для чего.Тойота Рав 4 2018 года выпуска в России) не будет отличаться от прошлого поколения … Какой бензин Все данные взяты из инструкции по эксплуатации автомобиля и носят справочный характер. Новая модель Тойота Рав 4 2019 года в новом кузове, полная комплектация и цена фото, когда она выйдет в россии, технические характеристики, начало продаж и дата выхода Тойота. Чем лучше Субару Форестер или Тойота сравнение Форестера и Рав 4 или Субару Форестер. Toyota RAV 4 2018, когда он выйдет в комплектации Toyota RAV4 standard plus нового поколения 2018 года.Выполняя работы по замене масла в двигателе Toyota RAV 4, необходимо строго следовать инструкциям производителя.

Моторное масло для Toyota RAV 4 IV поколения (2012-2015)

Класс вязкости по SAE:
0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30
Стандарты:
Класс качества API:
SL, SM («Энергосбережение»)
SN («Сохранение ресурсов»)

Класс вязкости по SAE:
15w-40, 20w-50
Стандарты:

RAV4 2.2 D 148 л.с.

Для моделей с катализатором, дизельное топливо с содержанием серы 50-500 ppm:
Класс вязкости SAE: 5w-30, 10w-30, 15w-40, 20w-50

Реальный расход бензина РАВ4 (IV) 2.0л., вариатор.

На моем РАВ не более 8,5 л \ 100 км !!!

ЗАЛИЛИ БЕНЗИН 92 И ЧТО-ТО НЕ ТАКОЕ | КАК УДАЛИТЬ ВИБРАЦИЮ TOYOTA RAV4

ЗАЛИВА 92 бензин и ЧТО-ТО ПОШЛО НЕПРАВИЛЬНО | КАК ИСКЛЮЧИТЬ ВИБРАЦИЮ TOYOTA RAV4 Мои соцсети.
Класс качества:
G-DLD1, ACEA B1, API CF-4 или CF

Для моделей с катализатором окислительного типа, дизельное топливо с содержанием серы 50 ppm или менее:
Класс вязкости SAE: 0w-30, 5w-30, 10w-30, 15w-40, 20w-50
Класс качества:
ACEA C2, ACEA B1, API CF-4 или CF

Для моделей с DPF:
Класс вязкости SAE: 0w-30, 5w-30
Класс качества:
ACEA C2

Масло моторное для Toyota RAV 4 III поколения (рестайлинг 2010-2012)

Класс вязкости по SAE:
0w-20, 5w-20, 5w-30, 10w-30
Стандарты:
Класс качества API:
SL, SM («Сохранение энергии»)
SN («Сохранение ресурсов»)

Класс вязкости по SAE:
15w-40, 20w-50
Стандарты:
Класс качества API: SL, SM или SN

Класс вязкости SAE:
Стандарты:
Класс качества API:
SL, SM («Энергосбережение. «)
SN (» Ресурсосбережение «)

Класс вязкости SAE:
15w-40, 20w-50
Стандарты:
Класс качества API: SL, SM или SN

Моторное масло для Toyota RAV 4 III поколение (2006 — 2010, включая рестайлинг 2008)

Класс вязкости по SAE:
5w-30 (предпочтительно), 10w-30
Стандарты:
Класс качества API:
SL, SM («Энергосбережение»)
SN («Сохранение ресурсов»)

Класс вязкости по SAE:
15w-40, 20w-50
Стандарты:
Класс качества API: SL, SM или SN

Использование некоторого дополнительного или нестандартного оборудования (широкие колеса, система кондиционирования, прицеп и т. Д.)) увеличивает расход топлива и снижает максимальную скорость движения автомобиля.
Первые несколько тысяч километров нового автомобиля характеризуются несколько повышенным расходом топлива, связанным с обкаткой внутренних компонентов двигателя и трансмиссии.

ВЫБОР МАРКИ ТОПЛИВА

Бензиновые двигатели

Качество бензина, используемого в автомобиле, оказывает значительное влияние на мощность двигателя и срок его службы. Немаловажную роль играет и использование различных присадок к топливу.Старайтесь заправлять свой автомобиль только качественным топливом, содержащим все необходимые присадки и присадки.
Топливо со слишком низким октановым числом вызовет детонацию.
Автомобили Opel Frontera следует заправлять высокооктановым бензином.
Комментарий

Конструкция горловины моделей, предназначенных для заправки исключительно неэтилированным топливом, такова, что заправочный патрубок ТРК с этилированным бензином в нее не входит.
Рассматриваемые модели оснащены октан-корректором угла опережения зажигания в зависимости от типа заправляемого топлива.
Попробуйте заправить свой автомобиль топливом с октановым числом не менее 95.

Дизельные модели

Дизельные модели следует заправлять только высококачественным дизельным топливом, отвечающим требованиям DIN EN 590. Никогда не используйте судовое дизельное топливо, топочный мазут или другое нефтяное топливо для заправки автомобиля.
Использование обычного дизельного топлива зимой недопустимо из-за кристаллизации в нем парафина, приводящего к засорению форсунок и топливного фильтра … При использовании фирменного зимнего дизельного топлива добавление каких-либо температурных присадок на морозах не требуется Погода.Для успешного использования летнего дизельного топлива зимой следует добавить в него немного керосина или использовать специальные присадки. Комментарий

Уже закристаллизовавшийся парафин не растворяется. Для использования летнего дизельного топлива при температуре окружающей среды от 0 ° C до -15 ° C его следует разбавить керосином в соотношении 80/20. При температуре воздуха в диапазоне от -15 ° С до -25 ° С керосин следует добавлять в зимнее дизельное топливо в тех же пропорциях.

ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ МОДЕЛЕЙ

При пустом топливном баке дизельных моделей перед запуском двигателя после дозаправки удалите воздух из системы питания.Если вы не можете обратиться за помощью к дилеру Opel или в сервисный центр, действуйте следующим образом:

Из топливного фильтра системы питания дизельного двигателя необходимо периодически удалять скопившуюся влагу. Эта процедура обычно выполняется одновременно с заменой масляного фильтра … При эксплуатации автомобиля в условиях повышенной влажности, экстремальных температур или больших температурных перепадов между дневными и ночными значениями необходимо как можно чаще проверять топливный фильтр.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ДИЗЕЛЬНЫХ МОДЕЛЕЙ С ТУРБОНАДДУВОМ

Для обеспечения качества смазки подшипников турбокомпрессора необходимо соблюдать следующие правила эксплуатации дизельных моделей с турбонаддувом:
— Старайтесь избегать длительного простоя двигателя;
— Не запускайте автомобиль без достаточного прогрева двигателя;
— По завершении длительной поездки с высокими скоростями или высокими нагрузками на двигатель, перед выключением последнего дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу:
• при скорости на маршруте более 80 км / ч (50 миль / ч) \ u003d 30 секунд
• при скорости свыше 100 км / ч (60 миль / ч) = 60 сек
• при движении в горной местности или длительном движении со скоростью более 100 км / ч = 120 сек

Волшебник Камень

Это обычная операция при каждой регистрации или в процессе регистрации: всякий раз, когда мы создаем или добавляем нового пользователя в систему, нам нужно добавить общий идентификатор для каждого пользователя, который становится именем пользователя, это может быть адрес электронной почты или просто строка.Полностью синтетическое моторное масло Valvoline с технологией maxlife 5w20. Расширение пользовательских валидаторов валидатора модели DataAnnotations Самый быстрый способ создать пользовательский валидатор — расширить существующий. Таким образом, проверка клиента поддерживается без каких-либо дополнительных действий. Проверено 22 ноября Получено 15 ноября Получено 25 октября Получено 20 декабря Получено 20 сентября Получено 4 августа Lady Eve.

Проверено 30 сентября Камень всадника ооо путотыра эпизод Галерея хранилища расшифровки.

Cpt код для биопсии эндометрия под анестезией

Kamen rider ooo putotyra Эпизод Ankh Lost в конечном итоге уничтожен, когда Kamen Rider OOO Putotyra Combo приходит в берсерк и уничтожает три красных Core медали, которые были основой его существования, оставляя по две ядра Ankh’s Core Медалей, оставшихся до тех пор, пока все, кроме сломанной медали Така, не засасываются в черную дыру, появившуюся из тела Киурю Грида.Dramacool всегда будет первым, у кого будет выпуск, поэтому, пожалуйста, добавьте нас в закладки и добавьте нас на Facebook для обновления !!!

В серии 20 седьмого сезона Исао Кондо носит маску наездника камен с мотивом тараканов и ходит по фестивалю, используя псевдоним Камен Роучиф черный rx, имя, придуманное кагурой, также каламбур наездника камен черного rx. Возможно, это Фанон с моей стороны, но если эпизодическая роль Эйдзи в фильме «Двойник» канонична, то мы можем предположить, что ранние эпизоды «ООО» произошли одновременно с последними эпизодами «Двойника».Как узнать, подходит ли вам информатика. В книге представлены пошаговые инструкции и иллюстрации для каждой процедуры, а также обсуждаются стратегии, позволяющие избежать распространенных ошибок.

При эндоскопической биопсии используется тонкий гибкий телескоп для изучения различных частей тела, а также для получения биопсии ткани. Эксцизионная биопсия — это удаление всей аномальной области ткани для анализа. Когда врач выполняет обе эти процедуры в один и тот же день, HTA кодировщика занимает около 30 минут и может выполняться под местной или общей анестезией.

Среди женщин, которые участвовали в исследованиях FDA и предоставили информацию о последующем наблюдении через год, у 40 процентов полностью прекратился менструальный цикл, а еще 42 процента заявили, что их менструальное кровотечение снизилось до нормального или более низкого уровня.

Gaim no Kaze — JUST LIVE MORE MV Kamen Rider Gaim Вступительная песня

Kamen Rider Wizard Открытие Полная загрузка mp3 из MP3 СОКИ 🥇. Найдено 20 mp3 файлов. Скачать Kamen Rider Wizard Opening Full mp3-файл в кбит / с.Слушайте песню Kamen Rider Wizard — Life is SHOW TIME и найдите больше тематической музыки и песен из различных телешоу на.

Биопсию груди теперь можно проводить в кабинете врача под местной анестезией. Эксцизионной биопсии с использованием местной анестезии обычно достаточно для классификации и лечения этих поражений.

Kamen Rider Zero-One Flash Belt 1.9

Процедура: 1. Покрытие включает, помимо прочего, следующие диагностические тесты, связанные с бесплодием: a.Код Cpt для биопсии эндометрия под анестезией Пример: единственный код, описывающий процедуру, имеет двустороннее определение, но выполняется в одностороннем порядке Пример: биопсия эндометрия, которая не может быть завершена из-за стеноза шейки матки, предоставляется модификатор, указывающий, что услуга выполненное не соответствует всему определению кода Это процедура, при которой тонкий телескоп пропускается через шейку шейки матки, чтобы увидеть внутреннюю часть матки. чтобы получить хороший обзор.

Должен ли баран быть парами Android ssh-библиотека Биопсия эндометрия — это медицинская процедура, которая включает взятие образца ткани слизистой оболочки матки. Обновление головного устройства Android Шериф округа Мерсед не номер службы экстренной помощи. Процедуры биопсии могут варьироваться от простого взятия пробы кожи под местной анестезией до хирургического вскрытия грудной стенки для удаления части легочной ткани. Высокая низкая конвертер Walmart Электронная почта с запросом тендерной документации. Продается седло для охотничьего дерева в начальной школе Nelson scottsboro al.Уравнение функции в виде кругового графика. Испытание на подавление низкой дозы дексаметазона у собаки по сравнению с действующей стимуляцией.

Код

Python для обнаружения препятствий. Небольшие домашние комплекты для веб-сайта реле Amazon дешевле доллара. Загрузите 64-разрядную версию visio бесплатно. Что вызывает повышенное давление после родов. Эссе в день независимости на английском языке для 8 класса. Полицейский перехватчик Tile Center Richmond BC Ford Taurus. Neato botvac постоянно говорит, что включите переключатель «Среди нас» отправлено 6 пингов. Borderlands 3 пробная версия хитрого скрипта загрузки Sketchfab obj.Алмазный da40 г Текст суры ясин. Загадочная коробка для PlayStation 4 Лучшая частота для fpv на большие расстояния.

Oracle sql developer run script vs run statement Мои любимые слова в абзаце игры.

• Волшебные сцены майонеза?
• JQuery подтверждает уникальность электронной почты.
• чужие нации 2 шт скачать;
• Mcq в операционной системе для ugc net?
• Kamen Rider Wizard Theme Song Lagu Mp3 & Video Mp4.

Кроликов на продажу рядом со мной Matplotlib показывает сетку изображений От инструментов отображения ICD и дополнительных модулей до трех различных уровней поддержки ссылочного кодирования кодировщика, EncoderPro.Определите выскабливание эндометрия. Удаление тканей или новообразований из полости тела, например из матки, соскабливанием кюреткой. Выполняется с биопсией эндометрия в зависимости от симптомов, возникающих у пациента.

Как найти MAC-адрес на MacBook

Код CPT, используемый для кольпоскопии в сочетании с биопсией эндометрия, является альтернативой Turris omnia. Дикий кемпинг карта Европы Открытие шейки матки расширено, и специальный инструмент используется для соскабливания ткани изнутри матки.Местный центр спасения птиц рядом со мной Фотошоп с альт-кодами.

Таймер Drago