Mercedes-AMG A45 2020 — новый хэтчбек
На Фестивале скорости в Гудвуде компанией Мерседес была представлена заряженная версия хэтчбека Mercedes-AMG A45 W177 2 поколения. Мы предоставляем вам обзор с фото, видео, ценой, комплектацией и техническими характеристиками нового хэтчбека Mercedes-AMG A45 2019-2020 модельного года.
Хэтчбек Mercedes-AMG A45 W177 2второго поколения получил более мощную модификацию с приставкой S. Вместе с заряженным хэтчбеком на фестивале был представлен и 4-х дверный седан CLA 45. На европейском рынке новый хэтчбек появится уже осенью этого года. Цена нового автомобиля – от 60 тысяч евро. Появление новинки в России ожидается в конце этого – начало следующего, 2020, года. Цена для российского рынка пока еще не озвучена.
Новый хэтчбек в топовой версии имеет отличия от «подогретой» версии A35, которая была представлена ранее. У Mercedes-AMG A45 W177 более агрессивный бампер спереди, расширенные передние крылья, 4 круглых патрубка выпускной системы диаметром 82 мм и 90 мм на версии Mercedes-AMG A45 S, фирменная радиаторная решетка «Panamericana» с вертикальными планками.
Новинка имеет и много общего с версией А35: корпуса наружных зеркал черного цвета; диффузор; небольшие закрылки по бокам переднего бампера; большой спойлер сзади; воздуховоды в заднем бампере. Новый хэтчбек имеет передние боковые воздухозаборники крупного размера, эксклюзивные диски с резиной 245/40 R18 (стандартное оснащение).
Салон нового Мерседес-АМГ A45 2019-2020 года – это копия салона младшей модели: спортивный мультируль; спортивные передние кресла; накладки на педалях; оригинальный декор; 5 дефлекторов вентиляции – два по бокам и три по центру; 2 больших дисплея 10,25 дюйм под одним стеклом.
Технические характеристики хэтчбека Mercedes-AMG A45 2019-2020 модельного года.
Новинка оснащена новым 4-х цилиндровым турбодвигателем M139 2,0 л, с давлением наддува 1,9 бара, с мощностью 387 лошадей и 480 Нм крутящего момента. У топового хэтчбека Mercedes-AMG A45 S давление наддува составляет 2,1 бара, а мощность 421 лошадей и 500 Нм.
Работает он в паре с 8 диапазонным «роботом» AMG Speedshift DCT-8G c 2-мя мокрыми сцеплениями.AMG A45 разгоняется с места до 100 км/ч за 4,0 секунды, а топовая версия — за 3,9 секунд. Имеется режим быстрого старта Race-Start. Максималка ограничена электроникой на отметках 250 и 270 км/час соответственно. Выпускная система имеет специальные заслонки, которые при высоких оборотах открываются.
В основе хэтчбека — платформа MFA, привод на передние колеса. Хотя сейчас на Мерседес А45 АМГ 2020 стала доступной и система полного привода AMG Performance 4Matic+. Передний привод является основным, а задняя ось подключается с помощью бортовых многодисковых фрикционов с электромеханическим управлением. Новинка имеет дрифт-режим, активация которого происходит после отключения системы стабилизации и перевода коробки передач в ручной режим.
Что касается шасси Mercedes-AMG A45 W177, то здесь расширенная передняя колея, иная геометрия рычагов и амплитудозависимые амортизаторы.
Спереди у автомобиля – 4-х поршневые тормозные механизмы с дисками диаметром 360 мм, а на AMG 45 S – 6-ти поршневые, сзади на обеих версиях — 330-миллиметровые однопоршневые тормозные механизмы.
Кузов у «заряженного» хэтчбека дополнительно усилен растяжкой между «чашками» передней подвески, диагональными растяжками под днищем и алюминиевой панелью под двигателем, а у ездовой электроники здесь имеется шесть режимов (Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual и Race).
Технические характеристики Mercedes-Benz A-Класс 2013 A45 AMG 4Matic 7G-DCT Особая серия 7AT 5dr HB
Технические характеристики Mercedes-Benz A-Класс 2013 A45 AMG 4Matic 7G-DCT Особая серия 7AT 5dr HB
Подробные технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz A-Класс 2013 A45 AMG 4Matic 7G-DCT Особая серия 7AT 5dr HB, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система, размер и тип шин и дисков.
Зная подробные тех. характеристики Mercedes-Benz A-Класс 2013 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Mercedes-Benz A-Класс 2013 A45 AMG 4Matic 7G-DCT Особая серия 7AT 5dr HB. | Бренд: | Mercedes-Benz |
| Модель: | A-Класс |
| Класс: | Класс A |
| Начало выпуска: | 2013 |
Технические характеристики Mercedes-Benz A-Класс A45 AMG 4Matic 7G-DCT Особая серия 7AT 5dr HB
Кузов
- Тип кузова
- Hatchback
- Кол-во дверей
- 5
- Количество мест
- —
- Длина
- 4292 мм
- Ширина
- 1780 мм
- Высота
- 1430 мм
- Дорожный просвет
- — мм
- Объем багажника минимальный
- 341 л.
- Объем багажника максимальный
- 1157 л.
- Колесная база
- 2699
- Колея передняя
- 1553
- Колея передняя
- 1552
Трансмиссия
- Привод
- полный
- Коробка
- 7AT
- Передаточное отношение главной пары
- —
Подвеска
- Тип передней подвески
- двойной поперечный рычаг
- Тип задней подвески
- гидравлический элемент
Тормозная система
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- дисковые вентилируемые
- АБС
- —
Рулевое управление
- Тип рулевого управления
- —
- Усилитель руля
- электроусилитель
- Диаметр разворота
- 11.04 м
Двигатель
- Объём двигателя
- 1991 см3
- Мощность
- 360 л.с.
- Крутящий момент
- 450/5000 Нм/мин
- Тип топлива
- АИ 95
- Расположение двигателя
- спереди, продольно
- Тип цилиндра
- рядный
- Количество цилиндров
- 4
- Ход поршня
- 92 мм
- Диаметр цилиндра
- 83 мм
- Cтепень сжатия
- —
- Количество клапанов на цилиндр
- 4
- Система питания
- непосредственный впрыск
- Турбонаддув
- есть
- Газораспределительный механизм
- —
Эксплуатационные показатели
- Разгон до 100 км/ч
- 4. 6 с
- Макс. скорость
- 250 км./ч.
- Расход по городу
- 9.1 л./100 км.
- Расход по трассе
- 5.9 л./100 км.
- Расход комбинированный
- 7.1 л./100 км.
- Объем топливного бака
- 64 л
- Снаряженная масса автомобиля
- 1555 кг
- Допустимая полная масса
- 2050 кг
- Размер дисков
- 8JX18
- Размер шин
- 235/40 R18
6 сСправочник автомобилиста
7 комплектаций
2004—2021 гг.
40 комплектаций
2004—2021 гг.
15 комплектаций
2013—2021 гг.
11 комплектаций
2010—2021 гг.
Все Citroen характеристики длины
cartechnic.ru / характеристики / параметры Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic 7G-DCT Особая серия 7AT 5dr HB
Mercedes-Benz A-Class AMG — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц А-класс АМГ
Первый Mercedes-Benz A-Class AMG появился в модельной линейке производителя относительно недавно, в 2013 году, после того, как автомобиль полностью поменял свой имидж и класс.
До этого, о спортивных модификациях не могло идти и речи. С тех пор, он несколько раз модернизировался. Актуальная, на данный момент, модификация предстала перед широкой публикой на парижском автомобильном салоне в 2018 году. Фактически, она является полноценным вторым поколением. Стоит отметить, что на отечественный рынок поставляется только младший вариант с индексом A 35. Ранее такой версии в линейки не было. Она является самым дешевым автомобилем от AMG и призвана закрыть пропасть между самой мощной гражданской версией, выдающей 218 лошадиных сил и экстремальной A 45, развивавшей в прошлом поколении 381 лошадь. Отличить такую версию можно по скромному спортивному декору. Передний бампер такой же, как и у стандартной версии. Он получил иную решетку радиатора с двойной хромированной накладкой и оформлением из сетки с множеством маленьких ячеек. В его нижней части можно увидеть дополнительную губу сплиттера и аэродинамические накладки около боковых воздухозаборников. На порогах расположились юбки, а в колесных арках- 18-дюймовые легкосплавные диски с уникальным дизайном.
На корме можно увидеть небольшое, но полноценное антикрыло на крышке пятой двери, пару патрубков выхлопной системы и диффузор.
Размеры
Мерседес-Бенц А-Класс АМГ- это спортивный пятидверный хэтчбек Гольф класса. Он насчитывает 4445 мм в длину, 1850 мм в ширину, 1407 мм в высоту и 2729 мм между колесными парами. Платформа досталась от обычной версии, однако, ее пришлось доработать, чтобы подготовить автомобиль к повышенным нагрузкам. В первую очередь, внимание уделялось жесткости кузова на кручение. Производитель разместил X-образный усилитель под днищем и алюминиевую пластину под двигателем. Подвеска полностью независимая. Спереди- стойки McPherson, а сзади- многорычажная архитектура. От стандартной она отличается доработанными рычагами, пружинами и амортизаторами. Последние, по умолчанию, пассивные телескопические. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные стойки. Тормоза по кругу дисковые. Спереди- перфорированные на 350 мм с четырехпоршневыми моноблочными суппортами.
Сзади- 330 мм и по одной плавающей скобе на каждое колесо.
Технические характеристики
Двигатель Mercedes-Benz A-Class AMG- это форсированная версия M260. У него четыре цилиндра в ряд, а также двухпоточный турбокомпрессор системы Twin Scroll, непосредственная подача топлива и выхлопная система с заслонкой, открывающейся на высоких оборотах. В итоге, инженерам удалось выжать 306 лошадиных сил при 5800 об/мин и 400 Нм крутящего момента в диапазоне от 3000 до 4000 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает семиступенчатая преселективная роботизированная коробка передач DCT 7G с двумя сцеплениями. Привод полный с подключаемой через многодисковую муфту задней колесной парой. В итоге, автомобиль способен разгоняться с места до первой сотни всего за 4,7 секунды и имеет электронный ограничитель на отметке в 250 километров в час. Помимо прочего, модель получила новый режим управляющей электроники для скользкого покрытия. Он подразумевает ранний переход на повышенные передачи и более ровную полку крутящего момента с уменьшенными пиковыми значениями.
Видео
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | A-Класс |
| Поколения | A-Класс (W177) |
| Модификация (двигатель) | AMG A 45 S (421 лс) 4MATIC+ DCT |
| Начало выпуска | 2019 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) | 8. 3 л/100 км
28.34 US mpg34.03 UK mpg |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) | 8.7 л/100 км
27.04 US mpg 32.47 UK mpg |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 190-198 г/км |
| Расход топлива в городе | 10.5-10.3 л/100 км
22.4 — 22.84 US mpg |
| Расход топлива на шоссе | 7.2-7.1 л/100 км
32.67 — 33.13 US mpg 39.23 — 39.79 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.3-8.4 л/100 км
28.34 — 28 US mpg 34.03 — 33.63 UK mpg |
| Выбросы CO2 | 189-192 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 3.9 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 3.9 сек |
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data. net) | 3.7 сек |
| Максимальная скорость | 270 км/ч 167.77 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6d ISC-FCM |
| Соотношение мощность/вес | 3.7 кг/лс, 271.6 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 421 лс @ 6750 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 211.5 лс/л |
| Крутящий момент | 500 Нм @ 5000-5250 об./мин. 368.78 lb.-ft. @ 5000-5250 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Модель двигателя | M 139.980 |
| Объем двигателя | 1991 см3121.5 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 83 мм 3.27 in. |
| Ход поршня | 92 мм
3. 62 in. |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Газораспределительный механизм | CAMTRONIC |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1550 кг 3417.17 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2080 кг 4585.62 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 530 кг 1168.45 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 370 л 13.07 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1210 л 42.73 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 51 л 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1500 кг
3306. 93 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4445 мм 175 in. |
| Ширина | 1850 мм 72.83 in. |
| Высота | 1412 мм 55.59 in. |
| Колесная база | 2729 мм 107.44 in. |
| Колея передняя | 1597 мм 62.87 in. |
| Колея задняя | 1558 мм 61.34 in. |
| передний свес | 926 мм 36.46 in. |
| задний свес | 790 мм 31.1 in. |
| Дорожный просвет | 97 мм 3.82 in. |
| Диаметр разворота | 11.54 м 37.86 ft. |
| Угол въезда | 10. 3° |
| Угол съезда | 13.6° |
| угол рампы | 9° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 8 DCT AMG SPEEDSHIFT |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 360 мм |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 330 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 245/35 R19 |
| Размер дисков | 8.5J x 19 |
Mercedes-AMG A45 2019-2020 – подогретый хэтчбек представлен в двух вариантах мощности
В Гудвуде на Фестивале скорости немецкая компания Мерседес представила заряженную версию хэтчбека Mercedes-AMG A45 W177 второго поколения получившую еще более мощную модификацию с приставкой S.
Кроме хэтчбека здесь же был представлен и четырехдверный седан CLA 45. В обзоре – технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Mercedes-AMG A45 W177 2019-2020 модельного года.
Топовая версия нового хэтчбека Мерседес-АМГ А45 2020 года отличается от ранее представленной «подогретой» версии A35: фирменной решеткой радиатора «Panamericana» с вертикальными планками, расширенными передними крыльями, более агрессивным передним бампером и четырьмя круглыми патрубками выпускной системы диаметром 82 мм и 90 мм на версии Mercedes-AMG A45 S.
Как и на версии A35, здесь так же имеются небольшие закрылки по бокам переднего бампера, большой задний спойлер, черные корпуса наружных зеркал, воздуховоды в заднем бампере и диффузор. Вот только у Мерседес-АМГ А45 более крупные передние боковые воздухозаборники и эксклюзивные колесные диски с шинами размерностью 245/40 R18, которыми хэтчбек оснащается стандартно, а у версии A45 S колесные диски размером 19 дюймов с резиной 245/35 R19.
Салон нового Мерседес-АМГ A45 2019-2020 года практически полностью повторяет младшую модель. В наличии спортивное мультифункциональное рулевое колесо, спортивные кресла первого ряда, особый декор, накладки на педалях, два больших 10,25 дюймовых экрана под общим стеклом и пять дефлекторов вентиляции – три по центру и два по бокам.
Технические характеристики Mercedes-AMG A45 2019-2020 модельного года.Под капотом заряженного хэтча установлен новый 4-цилиндровый 2,0-литровый турбомотор M139 с давлением наддува 1,9 бара и максимальной отдачей (387 л.с. и 480 Нм).
У топового хэтчбека Mercedes-AMG A45 S давление наддува составляет 2,1 бара, а максимальная отдача (421 л.с. и 500 Нм).
Так что немцы могут похвастать самым мощным серийным 4-цилиндровым мотором в мире, который может раскручиваться до впечатляющих 7 200 об/мин. Работает данный двигатель в паре с восимидиапазонной преселективной роботизированной коробкой передач AMG Speedshift DCT-8G c 2 мокрыми сцеплениями.
AMG A45 ускоряется с 0 до 100 км за 4,0 секунды, а топовая версия набирает первую сотню за 3,9 сек., имеется также режим быстрого старта Race-Start. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметках 250 и 270 км/час соответственно. У выпускноцй системы имеются специальные заслонки, открывающиеся при высоких оборотах.
Построен хэтчбек на платформе MFA с приводом на передние колеса, хотя отныне на Мерседес А45 АМГ 2020 стала доступна и система полного привода AMG Performance 4Matic+. При этом основным остается передний привод, а для подключения задней оси используются бортовые многодисковые фрикционы с электромеханическим управлением. Автомобиль также оснащен дрифт-режимом, который активируется после отключения системы стабилизации и перевода коробки передач в ручной режим.
Хотя стоит отметить, что компания Мерседес не первая, предложившая дрифт-режим на переднеприводных автомобилях с подключаемой задней осью, ранее это было реализовано на Ford Focus RS, получившего трансмиссию с индивидуальными муфтами в приводе задних колес.
Что касается шасси Mercedes-AMG A45 W177, то здесь расширенная передняя колея, иная геометрия рычагов и амплитудозависимые амортизаторы. Спереди у хэтча установлены четырехпоршневые тормозные механизмы с дисками диаметром 360 мм, а на AMG 45 S – шестипоршневые, сзади на обеих версиях устанавливаются 330-миллиметровые однопоршневые тормозные механизмы.
Стоит также отметить, что у «заряженного» хэтчбека кузов был дополнительно усилен растяжкой между «чашками» передней подвески, диагональными растяжками под днищем и алюминиевой панелью под двигателем, а у ездовой электроники здесь имеется шесть режимов (Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual и Race).
Цена и комплектации Мерседес-АМГ А45 W177 2019-2020 года.В Европе «подогретый» хэтчбек поступит в продажу осенью текущего года, а его цена составит от 60 000 евро. В конце 2019 или начале 2020 года модель доберется и до российского рынка, цена для нашей страны будет озвучена ближе к старту продаж.
Премьера Mercedes-AMG A45: мощь в компактном формате
Появившийся в 2013 году Mercedes-AMG A45 прославился как самый мощный автомобиль в С-классе. Поскольку в прошлом году дебютировал новый Mercedes-Benz A-Class четвертого поколения, то теперь пришло время для улучшенной заряженной версии.
Как и прежде, Mercedes-AMG A45 оснащен 2,0-литровым турбомотором. Теперь его предлагают в двух исполнениях: в стандартном А45 4Matic он развивает 387 л. с., а в A45 S 4Matic – целых 421 л. с. Максимальный крутящий момент равен 480 и 500 Н∙м, соответственно. Новая выхлопная система обеспечивает сочный звук.
Появилась и современная 8-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 4,0 с в стандартной версии и 3,9 с – в A45 S. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч, но при желании за доплату этот порог могут повысить до 270 км/ч. Перед нами – самый быстрый хетчбэк С-класса.
Естественно, новый Mercedes-AMG A45 сохранил полный привод, а его подвеска и рулевое управление доработаны.
Также предусмотрена система изменения настроек шасси с шестью разными режимами. Обязательными являются адаптивные амортизаторы, а диаметр тормозных дисков увеличен до 360 мм спереди и 330 мм – сзади.
Дизайн автомобиля стал более выразительным. Узнать заряженный хетчбэк Mercedes-Benz теперь можно по широкой решетке радиатора с большой трехлучевой звездой по центру. Кроме того, автомобиль получил аэродинамический обвес и небольшое антикрыло на крышу. Стандартными являются светодиодные фары и 18-дюймовые легкосплавные диски. Жесткость кузова усилили специальными распорками в днище и под капотом.
Салон декорирован кожей и алькантарой, а разбавляют их ярко-желтые вставки. На педалях и порогах появились металлические накладки. Появилось новое рулевое колесо с плоским ободом снизу. Кроме того, у Mercedes-AMG A45 особая графика цифровой панели приборов, а мультимедийная система дополнена интересными функциями – показывает время разгона до 100 км/ч, боковое ускорение и карты самых известных гоночных автодромов мира.
Конечно же, установлены и спортивные сиденья с интегрированными подголовниками.
Новый Mercedes-AMG A45 представят Фестивале скорости в британском Гудвуде. Вскоре после этого он поступит в продажу по цене от 47 800 евро.
| Технические характеристики Mercedes-AMG A45 S 4Matic | ||
| Тип кузова | хетчбэк | |
| Количество дверей/мест, шт. | 5/5 | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4436/1796/1440 | |
| Колесная база, мм | 2729 | |
| Объем багажника мин/макс, л | 358/1170 | |
| Двигатель | ||
| Рабочий объем, см3 | 1991 | |
| Тип | Бензиновый, с туронаддувом | |
| Расположение | спереди, поперечно | |
| Расположение и количество цилиндров | В ряд, 4 | |
Количество клапанов/распредвалов, шт. | 16/2 | |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 421 при 6750 | |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 500 при 5000 | |
| Топливо/емкость бака, л | Аи-95/50 | |
| Тип привода | Подключаемый полный | |
| Коробка передач | 7-ст. роботизированная, с двумя сцеплениями | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые | |
| Тормоза задние | Дисковые | |
| Сервисные и тормозные системы | ABS, EBD, ESP, ASR | |
| Размер шин | 245/35 R19 | |
| Время разгона от 0 до 100 км/ч, с | 3,9 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 270 | |
| Стоимость автомобиля в Европе, евро | 47 800 – 51 500 | |
Полные версии статей опубликованы в журнале «Тест-Драйв» № 07′ 2019
| 1 | Годы выпуска модели | 2019 — |
|---|---|---|
| 2 | Название комплектации | A 45 S AMG DCT 4MATIC Особая Серия |
| 3 | Тип кузова  Существуют, как полноценные отдельные виды кузова, так и дополнительные подвиды.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/tipy-kuzova-podrobnoe-opisanie.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | W177 |
| 4 | Двигатель, куб. см | 1991 |
| 5 | Трансмиссия  Также данное устройство изменяет направление и величину крутящего момента.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/transmissiya-klassifikacziya.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | RT-8 |
| 6 | Кузов | Хэтчбек |
| 7 | Привод | Полный (4WD) |
| 8 | Гарантийный срок | 2 года независимо от пробега |
| 9 | Количество дверей | 5 |
| 10 | Страна-производитель | Германия |
| 11 | Макс. дорожный просвет (клиренс), мм | 104 |
| 12 | Макс. скорость, км/ч | 270 |
| 13 | Разгон от 0 до 100, с | 3. 9 |
| 14 | Задняя колея, размер, мм | 1547 |
| 15 | Передняя колея, размер, мм | 1567 |
| 16 | Радиус разворота, м  </p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/radius-razvorota.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | 5.5 |
| 17 | Размер колесной базы, мм  </p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/kolesnaya-baza-chto-eto-takoe.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | 2729 |
| 18 | Рядность сидений | 2 |
| 19 | Количество мест | 5 |
| 20 | Длина, мм | 4419 |
| 21 | Ширина, мм | 1796 |
| 22 | Высота, мм | 1440 |
| 23 | Багажник мин. объем, л | 355 |
| 24 | Багажник макс. объем, л | 1195 |
| 25 | Мощность, макс., л.с. | 421 |
| 26 | Мощность, макс. , кВт | 310 |
| 27 | Мощность, макс., при об./мин. | 6750 |
| 28 | Крутящий момент, макс., Н*м | 500 |
| 29 | Крутящий момент, макс. , кг*м | 51 |
| 30 | Крутящий момент, макс., при об./мин. | 5250 |
| 31 | Топливный бак, л | 46 |
| 32 | Макс. полная масса, кг | 2100 |
| 33 | Грузоподьемность (допустимая), кг | 465 |
| 34 | Вес, кг | 1635 |
| 35 | Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW  Она равна отношению силы лобового сопротивления к произведению скоростного напора на площадь миделевого сечения.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/koefficzient-aerodinamicheskogo-soprotivleniya-cw.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | 0.35 |
| 36 | Тип наддува (нагнетатель)  </p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/tipy-nadduva-nagnetateli-istoriya.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | |
| 37 | Двигатель | Рядный, 4-цилиндровый |
| 38 | Тип топлива  Также можно отметить электричество, как альтернативный источник питания для автомобилей</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/tipy-topliva-vidy-i-sorta.html">Читать дальше></a></p>»/> | Бензин АИ-98 |
| 39 | Удельная мощность, кг/л.с.  </p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/udelnaya-moshhnost-kg-l-s.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | 3.88 |
| 40 | Марка двигателя | M 139 |
| 41 | Степень сжатия  Иными словами, это показатель, который определяет, какой максимальный объем цилиндра ДВС может быть сжат в минимальный.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/stepen-szhatiya-opredelenie.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | 9 |
| 42 | Число клапанов на 1 цилиндр | 4 |
| 43 | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 8,4 |
| 44 | Расход топлива по трассе, л/100 км | 7. 2 |
| 45 | Расход топлива в городе, л/100 км | 10.5 |
| 46 | Тип задней подвески  </p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/podveska-harakteristiki.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | Независимая, многорычажная |
| 47 | Тип передней подвески  </p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/podveska-harakteristiki.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| 48 | ЭУР (рулевое управление)  В основе механизма лежат различные датчики и электронные системы.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/eur-naznachenie-ustrojstvo.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | |
| 49 | ГУР (рулевое управление)  Гидроусилитель также обеспечивает устойчивость машины на дороге и обеспечивает обратную связь между действиями водителя и колесами авто.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/gur-rulevoe-upravlenie.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | |
| 50 | Тип задних тормозов  Во время своего действия данный механизм поглощает механическую энергию, а затем рассеивает ее в результате трения между двумя поверхностями.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/tormoza-klassifikacziya.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | Дисковые |
| 51 | Тип передних тормозов  Во время своего действия данный механизм поглощает механическую энергию, а затем рассеивает ее в результате трения между двумя поверхностями.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/tormoza-klassifikacziya.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | Дисковые вентилируемые |
| 52 | Размер задних колес | 245/35 R19 |
| 53 | Размер передних колес | 245/35 R19 |
| 54 | Колесные диски сзади | 19X8. 5J |
| 55 | Колесные диски спереди | 19X8.5J |
| 56 | Колесные диски из алюминия | |
| 57 | Дворник на заднем стекле | |
| 58 | Люк | Опц. |
| 59 | Омыватель фар | Опц. |
| 60 | Противотуманные фары передние | |
| 61 | Задние фонари на светодиодных элементах | |
| 62 | Противотуманные фары задние | |
| 63 | Зеркала в цвет кузова | |
| 64 | Повторители поворота в боковых зеркалах | |
| 65 | Зеркала с электроприводом | |
| 66 | Подогрев боковых зеркал | |
| 67 | Окраска ручек дверей в цвет кузова | |
| 68 | Подогрев стекла сзади | |
| 69 | Дневные ходовые огни на светодиодных элементах | |
| 70 | Биксеноновые световые элементы | |
| 71 | Галогеновые световые элементы | |
| 72 | Отделка рулевого колеса кожей | |
| 73 | Сидения второго ряда | складывается в соотношении 40/20/40 |
| 74 | Управление мультимедиа на руле | |
| 75 | Тканевый салон | |
| 76 | Кожаный салон | |
| 77 | Рулевая колонка, регулируемая  Ее главная функция заключается в передаче крутящего момента от рулевого колеса до рулевого механизма. Кроме того, на колонку крепятся различные элементы автомобиля, например, переключатели освещения или поворотники.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/rulevaya-kolonka.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | |
| 78 | Рулевая колонка, телескопическая  Ее главная функция заключается в передаче крутящего момента от рулевого колеса до рулевого механизма. Кроме того, на колонку крепятся различные элементы автомобиля, например, переключатели освещения или поворотники.</p>
<p><a href="https://naavtotrasse.ru/encziklopediya/rulevaya-kolonka.html" target="_blank" rel="noopener">Читать дальше></a></p>»/> | |
| 79 | Регулировка руля по вертикали | |
| 80 | Поддержка поясницы в передних сидениях | |
| 81 | Подлокотник для водителя | |
| 82 | Карманы в передних сидениях | |
| 83 | Передние сиденья с электроприводом | |
| 84 | Подогрев сидений спереди | |
| 85 | Память передних сидений |
Mercedes-AMG: самый мощный 4-цилиндровый двигатель в истории, 416 л.
с.Mercedes-AMG наконец-то объявляет официальные спецификации своего нового 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который имеет внутреннее обозначение M 139. В комплектации S с более высокими характеристиками двигатель предлагает 416 лошадиных сил (310 киловатт) и превосходит предыдущий. -gen A45 мощностью 375 л.с. (280 кВт), чтобы стать самым мощным в мире заводским четырехцилиндровым двигателем, когда-либо доступным для серийных автомобилей.Если мы хотим разделить несколько очень тонких волосков, Mitsubishi Lancer Evolution FX-440 MR выдавал 440 л.с. из своего 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, но производство составило всего 40 единиц исключительно для Великобритании.
В частности, версия S M 139 развивает 416 л.с. при 6750 об / мин и 500 Нм крутящего момента в диапазоне от 5000 до 5250 об / мин. Красная линия достигает 7200 оборотов в минуту.
Существует также стандартный вариант M 139, который производит 382 л.
с. (285 кВт) при 6500 об / мин и 480 Нм (480 Нм) в диапазоне от 4750 до 5000 об / мин.Красная линия — те же 7200 оборотов.
80 Фото
Обе версии M 139 используют турбокомпрессор с двумя улитками. Вариант S может производить до 30,5 фунтов на квадратный дюйм (2,1 бар) наддува, но стандартная модель достигает 27,6 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).
Если вдаваться в подробности, то M 139 весит 354 фунта (160,5 кг). Каждый из четырех цилиндров имеет диаметр отверстия 83 миллиметра (3.268 дюймов) и ходом 92 миллиметра (3,622 дюйма). Мельница имеет как прямой, так и непрямой впрыск через впускной коллектор. Есть два верхних распределительных вала, работающих на 16 клапанах, и трансмиссия способна настраивать работу клапана с обеих сторон, в дополнение к регулировке времени открытия клапана Camtronic для стороны выпуска.
Данные о мощности M 139 уже просочились с немецкого страхового сайта.
Это объявление, наконец, делает цифры официальными, а также предоставляет множество других технических деталей.
В ближайшем будущем двигатель M 139 будет доступен для различных моделей. Первым из них должен дебютировать A45 в самое ближайшее время. Этот горячий хэтчбек не поступает в Соединенные Штаты, но американцы получают силовую установку от седана CLA 45. Шпионские снимки показывают, что квадратный кроссовер GLB-Class также получит эту силовую установку.
Источник: Mercedes-Benz
Новый Mercedes-Benz A-Class A45 AMG 4MATIC (A) Технические характеристики и характеристики Сингапур
Это прошлая / недоступная модель
Объем двигателя
1,991 куб. См
Конфигурация двигателя
4-цилиндровый рядный с турбонаддувом
Степень сжатия
8.
6Диаметр цилиндра x ход поршня
неизвестно
Тип топлива
Бензин
Мощность
284 кВт (381 л.с.)
Крутящий момент
475 Нм
Время разгона (0-100 км / ч)
4.2 с (0-100 км / ч)
Максимальная скорость
270 км / ч
Расход топлива
13,7 км / л
Выбросы CO2
171 г / км (согласно испытаниям LTA)
Трансмиссия
7-ступенчатая (A) AMG SPEEDSHIFT DCT
Тип привода
Полный привод
Тип
Хэтчбек
Размеры (Д x Ш x В)
(4359 x 1780 x 1433) мм
Колесная база
2699 мм
Мин.
Радиус поворота5,520 мм
Снаряженная масса
1555 кг
Емкость топливного бака
56 л
Объем багажного отделения
341 л
Тормоза (передние)
Дисковые вентилируемые
Тормоза (сзади)
Дисковые вентилируемые
Подвеска (передняя)
Пружинная стойка и поперечный рычаг
Подвеска (задняя)
Продольный рычаг
6
Радиус поворотаИзучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей
Две цифры показывают, что недавно разработанный AMG 2.
0-литровый двигатель с турбонаддувом является самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в мире:
- Максимальная мощность 265 кВт, (360 л.с.) и крутящий момент до 450 Нм не имеют себе равных среди других двигателей. производит четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом по всему миру.
- Плотность мощности 133 кВт / л (181 л.с. / л) также не имеет себе равных. В этой области новый высокопроизводительный двигатель с турбонаддувом AMG опережает даже самые мощные суперкары.
Высокая мощность и крутящий момент, а также сочетание с ориентированным на производительность полным приводом AMG 4MATIC в стандартной комплектации приводят к улучшенным динамическим характеристикам: A 45 AMG разгоняется с нуля до 100 км / ч за 4 секунды.6 секунд, а его максимальная скорость составляет 250 км / ч (ограничена электроникой). Специально разработанный двигатель AMG также отличается высокой эффективностью — A 45 AMG лидирует в этом сегменте с расходом топлива 6,9 литра на 100 км в комбинированном режиме NEDC.
Это сопровождается особенно низкими выбросами выхлопных газов: A 45 AMG уже соответствует стандарту выбросов EU6 в сочетании с ограничением по количеству частиц на километр 6 x 1011, которое будет обязательным с 2017 года.
AMG 2.0l основные данные двигателя с первого взгляда
| Mercedes-Benz A 45 AMG | |
|---|---|
| Рабочий объем | 1991 куб.см |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 83,0 x 92,0 мм |
| Степень сжатия 1 | |
| Мощность | 265 кВт (360 л.с.) при 6000 об / мин |
| Макс. крутящий момент | 450 Нм при 2250-5000 об / мин |
| Масса двигателя (сухого) | 148 кг |
| Максимальная частота вращения двигателя | 6700 об / мин |
| Плотность мощности | 1831 133 кВт л. с. / л) |
| Пиковое давление в цилиндре | 140 бар |
| Максимальное давление наддува | 1. 8 бар |
| Расход топлива комбинированный по NEDC | 6,9 — 7,1 л / 100 км |
| Выбросы CO2 | 161-165 г / км |
| Разгон 0-100 км / ч | 4,6 с | 9019
| Максимальная скорость | 250 км / ч * |
* с электронным ограничением
В основе этих показателей лежит высокотехнологичный пакет, разработанный Mercedes-AMG. Как высокопроизводительный двигатель семейства BlueDIRECT AMG 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом оснащен прямым впрыском бензина через пьезоинжекторы, расположенные по центру в четырех камерах сгорания. Комбинация многократного впрыска топлива и многократного искрового зажигания улучшает использование топлива и существенно увеличивает термодинамический КПД, что приводит к снижению выбросов выхлопных газов. Среди других особенностей — полностью алюминиевый картер, отлитый методом гравитационного литья в песчаные формы, оптимизированный по весу кривошип в сборе с коленчатым валом из кованой стали и кованые поршни с поршневыми кольцами с оптимизированным трением, технология стенок цилиндров NANOSLIDE, воздушно-водяное охлаждение наддувочного воздуха, управление генератором и запуск ECO.
функция остановки.
Турбокомпрессор Twin-Scroll и спортивная выхлопная система AMG с выхлопной заслонкой
Mercedes-AMG решает основные проблемы, связанные с реакцией малолитражных двигателей с турбонаддувом, с помощью турбокомпрессора Twin-Scroll , максимального ограничения выхлопной системы и инновационная стратегия впрыска. Технология двойной спирали обеспечивает более спонтанный рост давления наддува (максимум 1,8 бар), эффективно используя противодавление выхлопных газов, температуру выхлопных газов и импульс выхлопных газов.Это приводит к более быстрому нарастанию крутящего момента прямо с нижнего диапазона оборотов. В качестве положительного побочного эффекта технология двойной прокрутки также способствует снижению расхода топлива и выбросов выхлопных газов.
Спортивная выхлопная система AMG отличается большим поперечным сечением труб и автоматически регулируемой заслонкой выпуска. Эта технология, знакомая по SLK 55 AMG, примиряет две явно противоречащие друг другу цели — ощутимый динамизм и отличительный комфорт Mercedes в дальних поездках.
Заслонка постоянно регулируется с помощью управления картой в соответствии с мощностью, потребляемой водителем, состоянием нагрузки и частотой вращения двигателя.Два впечатляющих выхлопных патрубка спортивной выхлопной системы AMG издают полный звук двигателя, который особенно впечатляет при резком ускорении. Выхлопная система AMG Performance с заслонкой выхлопной трубы и особой конструкцией выхлопных труб доступна для A 45 AMG в качестве опции. Это обеспечивает еще более эмоциональный и яркий звук двигателя при открытой дроссельной заслонке и при переключении передач. Функция двойного выключения сцепления при переключении на пониженную передачу, а также прерывание зажигания и впрыска во время переключения на повышенную передачу при полной нагрузке создают особенно хриплый звук с выхлопной системой AMG Performance и создают уровень эмоциональности, который в противном случае является резервом двигателей с более чем 4 цилиндрами.
Высокопроизводительная система охлаждения с компонентами из SLS AMG
Высокая динамика движения A 45 AMG требует высокоэффективной системы охлаждения.
На основе компонентов, принадлежащих SLS AMG, дополнительно развернут низкотемпературный контур для воздушного охлаждения наддувочного воздуха четырехцилиндрового турбомотора. Большая секция радиатора на переднем уровне модуля охлаждения дополняется дополнительным радиатором в колесной арке. Вместе с охладителем наддувочного воздуха, который включен последовательно, высокопроизводительный электронасос обеспечивает необходимый поток через водоохладители, расположенные за большими впускными отверстиями.Это обеспечивает идеальное охлаждение сильно сжатого наддувочного воздуха, тем самым способствуя оптимальной работе двигателя. Охлаждение трансмиссионного масла интегрировано в контур водяного охлаждения двигателя. Водоохладитель, расположенный за передним фартуком, поддерживается теплообменником, который установлен непосредственно на трансмиссии и снабжается охлаждающей водой по мере необходимости с помощью вспомогательного насоса.
Мнение Ромена:
Я очень удивлен результатами, достигнутыми инженерами с этим двигателем.
Степень сжатия очень низкая, а это означает, что двигатель может быть не очень эффективным, даже если опережение зажигания может быть увеличено для получения большей мощности. Похоже, что на этапе разработки мощность двигателя была предпочтительнее по сравнению с топливной экономичностью. Но как мы можем объяснить, что разрешенный расход топлива ниже, чем у других двигателей объемом 2,0 л (например, Mégane 3 RS, 8,4 л / 100 км) с более высокой мощностью?
Mercedes-AMG CLA-Class 2021 года Обзор, цены и характеристики
Обзор Несмотря на то, что они находятся в малой части модельного ряда Mercedes-AMG, модели CLA-класса 2021 года, честно говоря, заслуживают уважения на улицах города.Предлагаемые в двух вариантах — средне-пряный CLA35 и экстра-caliente CLA45 — они сочетают профессионально настроенное шасси с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 302 или 382 лошадиных силы. Независимо от того, хотите ли вы назвать его купе (как это делает Mercedes) или седаном (как мы), резко наклоненная линия крыши CLA добавляет визуальное напоминание о технических возможностях автомобиля.
Точно так же в салоне сочетаются традиционные роскошные удобства Mercedes со спортивным дизайном, спортивными сиденьями с усиленной опорой и рулевым колесом с плоским дном.
Мониторинг слепых зон стал новым стандартом в 2021 году, в остальном модели класса CLA остаются неизменными с прошлого года.
Цены и какой купитьCLA45 — самый мощный представитель семейства CLA, но его высокая базовая цена подталкивает его к конкуренции с более крупными и лучшими спортивными седанами, поэтому мы будем придерживаться CLA35 и попробуйте иметь легкую руку с опциями за дополнительную плату. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией стоят 950 долларов, а пакет Premium за 800 долларов добавляет пассивный вход без ключа и зажигание, а также складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и функцией автоматического затемнения.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
В то время как обе модели могут похвастаться новейшим 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, CLA35 развивает мощность 302 лошадиных силы и 295 фунт-фут крутящего момента, а CLA45 развивает 382 пони и 354 фунт-фут.
CLA35 использует семиступенчатую автоматическую коробку передач, а CLA45 — восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. У них обоих стандартный полный привод 4Matic +, который передает всю мощность на задние колеса. 45 может быть даже оснащен режимом привода Drift с раздвижным хвостовиком.Набор дополнительных адаптивных амортизаторов обеспечивает регулируемое качество езды. На нашем тестовом треке 302-сильный CLA35 разгонялся до 100 км / ч за 4,4 секунды, а 382-сильный CLA45 — за 3,7 секунды.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
CLA35 и CLA45 стандартно поставляются с полным приводом. CLA35 рассчитан на город на 23 мили на галлон и на шоссе на 29 миль на галлон. Это представляет собой штраф на 4 мили на галлон на шоссе по сравнению с менее мощным Mercedes-Benz CLA250 с полным приводом.Однако расход топлива CLA35 аналогичен показателям таких конкурентов, как Audi S3 и BMW M235i Gran Coupe.
Более мощный CLA45 рассчитан на 20 миль на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе.
Интерьер, комфорт и груз
CLA45 2021 года отличается от CLA35 2021 года более яркой решеткой радиатора, более широкими передними крыльями, дополнительными аэродинамическими элементами и многим другим. Тем не менее, у них схожая внутренняя эстетика. Оба могут быть дополнены черными вставками из искусственной замши, а также красными ремнями безопасности и контрастной строчкой.Они также имеют настраиваемое внутреннее освещение, которое включает в себя круглые вентиляционные отверстия с подсветкой на приборной панели. Передние сиденья довольно просторны, но во втором ряду места для головы ограничено из-за покатой линии крыши. Этот седан обеспечивает грузовое пространство объемом 11,6 кубических футов. Это меньше, чем в предыдущей модели, но все же достаточно, чтобы разместить пару сумок с ночевкой или среднюю доставку продуктов.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
CLA35 и CLA45 оснащены новой информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz MBUX с крошечными сенсорными панелями на рулевом колесе и панелью управления, установленной на консоли.
В целом установка проста в использовании и настройке. Экран цифровой приборной панели и стандартный 7,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей находятся под одним большим горизонтальным стеклом, которое простирается по большей части приборной панели. Подключение по Bluetooth и звуковая система с восемью динамиками входят в стандартную комплектацию, и все модели поставляются с интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Список опций включает модернизированную аудиосистему Burmester и спутниковое радио SiriusXM. Модернизированные версии информационно-развлекательной системы включают персонального помощника Mercedes в стиле Siri и дисплеи дополненной реальности для улучшения навигационной системы.
Функции безопасности и помощи водителю
Mercedes-AMG CLA35 и CLA45 2021 года не подвергались краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Однако эти автомобили доступны с функциями помощи водителю, которые помогут уберечь вас от опасности во время путешествий.
Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Доступное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Mercedes-AMG CLA35
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
66 340 долл.
США (базовая цена: 47 895 долл. США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
122 дюйма 3 , 1991 см 3
Мощность
302 л.с. @ 5800 об / мин
Крутящий момент
295 фунт-фут при 3000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107.4 из
Длина: 184,8 дюйма
Ширина: 72,2 дюйма
Высота: 55,3 дюйма
Пассажировместимость: 89 футов 3
Объем багажника: 12 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 3626 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 4,6 секунды
100 миль / ч: 10,1 сек
¼-миля: 13,0 сек
Максимальная скорость: 155 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 25/23/29 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Следующий Mercedes-AMG A45 будет иметь самый мощный в мире четырехцилиндровый двигатель
В нынешних автомобилях 45-й серии Mercedes-AMG имеет самый мощный из производимых в настоящее время четырехцилиндровых двигателей — 2.
0-литровый, что составляет 375 лошадиных сил. Но когда хэтчбек A45 представит следующее поколение автомобилей 45-й серии, это число значительно возрастет.
Мы говорили с боссом AMG Тобиасом Моерсом на автосалоне в Нью-Йорке 2019. Ранее Моерс сказал нам, что у следующего A45 будет более 400 лошадиных сил. На этот раз он подтвердил цифру: 420 л.с.
По нашим расчетам, это сделает новый A45 самым мощным серийным четырехцилиндровым автомобилем из когда-либо существовавших, с одной из самых высоких удельных мощностей, которые мы когда-либо видели — 210 л.с. на литр.В настоящее время единственным автопроизводителем, предлагающим более 200 л.с. на литр, является Koenigsegg.
Новый двигатель AMG достигает такой мощности за счет одинарного турбонаддува. Небольшой рабочий объем и большой турбонаддув заставляют нас беспокоиться о задержках, но Мерс обещает, что у нового автомобиля будет лучший отклик на газ, чем у предыдущей 45-й серии с четырьмя цилиндрами.
Это не просто переработка предыдущей четверки с турбонаддувом AMG — Мерс говорит, что это совершенно новый дизайн.
У старого 2,0-литрового AMG общие размеры диаметра цилиндра, хода и зазора между цилиндрами и теперь повсеместно распространенные марки 4.0-литровый твин-турбо V8. Моерс не сказал, будет ли это верно для нового четырехцилиндрового двигателя, но он назвал грядущий двухлитровый двигатель «довольно важным двигателем для нашего будущего».
В то время как 420 лошадиных сил сделали бы A45 самым мощным хот-хэтчем на рынке, Моерс говорит, что шасси может выдерживать даже большую мощность. AMG действительно собирается в городе на новой 45-й серии с более жестким корпусом и хитроумной системой полного привода с новым типом Drift Mode.
Хэтчбек A45 должен прибыть этим летом, а в США мы, вероятно, увидим версии CLA, GLA 45-й серии и, возможно, седан A-класса.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.
io.
| Auto Express
В гонке за самый быстрый хэтчбек в мире Mercedes-AMG A 45 является одним из самых быстрых пятидверных автомобилей в продаже. Он борется за первое место с такими автомобилями, как Audi RS3 Sportback и Ford Focus RS, а Mercedes-Benz со временем пересмотрел технические характеристики автомобиля, чтобы сохранить его на вершине дерева.
• Обзор Mercedes-AMG A45 и Ford Focus RS Mountune
Снаружи черные детали A 45 не сильно отличаются от уровня отделки салона AMG Line, который можно найти на обычных бензиновых и дизельных вариантах A-класса. Но под капотом находится 2,0-литровый двигатель мощностью 381 л.с. по сравнению с 355 л.с., когда он был впервые запущен в 2013 году. Используемый на полную мощность, это соответствует разгону до 100 км / ч за 4,2 секунды, что является быстрым суперкаром. Этому способствует стандартная семиступенчатая полуавтоматическая коробка передач DCT с двойным сцеплением, которая связана с постоянно работающей полноприводной трансмиссией (ручной опции нет).
В другом месте вы получите салон премиум-класса с приличным количеством комплектаций, включая спутниковую навигацию и датчики парковки, хотя Merc по-прежнему предлагает длинный список опций, включая обвес под брендом AMG, спортивный выхлоп и адаптивные амортизаторы. Это нормально, но если учесть, что стандартный A 45 начинается с почти 41000 фунтов стерлингов, было бы легко установить его по цене, превышающей 50 тысяч фунтов стерлингов.
Наряду со стандартной моделью Mercedes также предлагает специальные версии с эксклюзивной отделкой.Такие модели, как Yellow Night Edition, не добавляют скорости или производительности, но придают A 45 эксклюзивный вид, который поможет им выделиться.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Конкурентами A 45 являются Audi RS3 Sportback, Ford Focus RS и Volkswagen Golf R. это самый интересный автомобиль для водителя, к тому же он дешевле A 45 примерно на 10 тысяч фунтов стерлингов по цене.
• Лучшие горячие хэтчбеки, продаваемые в Великобритании
Другие модели с турбонаддувом, которые стоит рассмотреть, — это Subaru WRX STi, а Mercedes-AMG CLA 45 — седан, брат A 45, который также можно использовать в качестве Shooting Brake. для большего загрузочного пространства.Если вам нужен более захватывающий драйв, то стоит взглянуть на BMW M2 Coupe, в то время как люк и купе M140i и M240i предлагают острые ощущения с задним приводом за меньшие деньги.
Mercedes-AMG A 45 — один из самых быстрых хэтчбеков, которые можно купить за деньги. Это был первый высокопроизводительный автомобиль от подразделения Mercedes AMG, в котором использовался 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и полный привод, и этот конкурент Audi RS3 Sportback предлагает впечатляющую скорость в компактном корпусе. Сцепление в любую погоду отличное, а семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает резкие переключения для легких спринтов по пересеченной местности.
.Даже автомобиль начального уровня стоит более 40 000 фунтов стерлингов, но вы получаете то, за что платите. Качество на высшем уровне, и, конечно же, на носу есть очень важный значок Mercedes. Ford Focus RS предлагает более увлекательные ощущения от вождения за меньшие деньги, но A 45 быстрее …
AMG A45 — один из самых быстрорастущих хэтчбеков, которые можно купить за деньги, но не самый интересный для вождения
Как вы Можно было ожидать от автомобиля со значком AMG, A 45 демонстрирует блестящие характеристики. Благодаря полному приводу и управлению пуском он разгонится до 100 км / ч всего за 4 секунды.За 2 секунды мини-Мерседес чувствует себя невероятно быстрым на передачах.
На дороге, если держать высокие обороты, A 45 действительно летает. На бумаге это даже быстрее, чем Volkswagen Golf R или Audi RS3, хотя их мало что разделяет, едущим спиной к спине. Ford Focus RS более резвый, но для полного хвастовства Merc берет золото.
К счастью, усиленное шасси более чем соответствует взрывным характеристикам двигателя.
Подвеска занижена и усилена, что обеспечивает надежный контроль над кузовом, а полноприводная трансмиссия 4MATIC обеспечивает мягкое сцепление с дорогой даже на скользкой дороге.
Пакет AMG Dynamic Plus добавляет дифференциал повышенного трения, который помогает носу A 45 цепляться за асфальт на выходе из поворотов. Но автомобиль просто не предлагает такой забавной сбалансированности и не так регулируется на дроссельной заслонке, как Focus RS.
Рулевое управление также не обеспечивает большой обратной связи, но оно точное и хорошо взвешенное. В результате Mercedes — невероятно быстрая двухточечная машина, несущая огромную скорость через серию поворотов.
Цена, которую вы платите за эту невероятную маневренность, — это чрезвычайно надежная езда.Только после рестайлинга автомобиля AMG стал доступен с адаптивными амортизаторами. Это немного помогает, но стандартные пассивные блоки жесткие на низкой скорости и немного суетливы на автомагистралях. С другой стороны, очень мало шума ветра, в то время как высокая высшая передача позволяет двигателю свободно вращаться на 1800 об / мин при 70 милях в час.
Двигатели
Mercedes-AMG A 45 покупатели могут выбрать только один двигатель, но вполне себе. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает гигантские 376 л.с. и значительные 475 Нм крутящего момента, что позволяет ему выдерживать высокие обороты.
Он разгоняется до 100 км / ч всего за 4,2 секунды и разгоняется до 155 миль в час с ограничением электроникой. Немного менее мощный Audi RS3 занимает на одну десятую секунды дольше, в то время как гораздо более дешевый — но почти такой же быстрый — Ford Focus RS завершает тестовый спринт за 4,7 секунды.
Несмотря на небольшой 2,0-литровый двигатель, эксплуатационные расходы будут высокими для всех моделей AMG.
При стандартной остановке / пуске и выбросах 162 г / км A 45 впечатляюще чист для автомобиля мощностью более 350 л.с.
Чище, чем BMW M140i (179 г / км), Merc находится на три ступени ниже, хотя его высокая цена означает, что более дешевый BMW будет стоить водителям служебных автомобилей аналогичные суммы налогов.
Audi RS3 с мощным пятицилиндровым двигателем производит 189 г / км.
Mercedes предлагает ежемесячные сделки по обслуживанию с фиксированной ценой и прямым дебетом, которые упрощают планирование технического обслуживания, в то время как частным покупателям может понравиться тот факт, что AMG должна удержать 53,4% своей стоимости через три года.
Тем не менее, следите за огромным списком вариантов, так как увлечение здесь может легко добавить 10 тысяч фунтов стерлингов к счету, и вы не возместите эти расходы за время частичного обмена.
Страховые группы
Страховые группы начинаются с 44 для Mercedes-AMG A 45 начального уровня, в то время как комплектация Premium находится на одну группу выше. И Ford Focus RS, и Audi RS3 попадают в группу 40, поэтому независимо от того, какой суперхэтч вы выберете, страховые взносы будут высокими.
Амортизация
A 45 сохранит от 48 до 50 процентов своей стоимости через три года, что впечатляет независимо от марки, модели или двигателя.
Тем не менее, это очень востребованный рынок, и большинство конкурентов могут сравниться — если не превзойти — в показателях амортизации A 45.BMW M140i, например, сохраняет от 48 до 50 процентов, в то время как Audi RS3 выбивает из парка, удерживая 57 процентов своей стоимости через три года. Большинство других моделей A-класса сохранят около 42-45 процентов.
Кому-то подойдет изящный стиль, но Ford Focus RS более выразителен.
Если вы хотите привлечь внимание, Mercedes, вероятно, не будет в верхней части вашего списка покупок. В то время как стандартный A-Class привлекает внимание своим смелым стилем, AMG несколько отходит на второй план, и его легко можно принять за скромный дизельный A180.
Тем не менее, все автомобили получают тонкий обвес, выхлопные трубы с двумя выходами и 18-дюймовые легкосплавные диски. Если вы действительно хотите, чтобы вас заметили, можно выбрать дорогой аэродинамический пакет AMG, который добавляет большой спойлер задней двери из углеродного волокна и передний сплиттер.
Спортивный облик более очевиден внутри, где вы найдете логотип AMG на циферблатах, спортивных сиденьях с усиленными опорами, напольных ковриках и пластинах с подсветкой. Однако, в отличие от некоторых более дорогих моделей AMG, вам придется доплачивать за тактильные металлические лепестки переключения передач и сделанный на заказ селектор передач.
Основные особенности стандартного интерьера A-Class включают круглые вентиляционные отверстия с металлической окантовкой для кондиционирования воздуха и экран информационно-развлекательной системы в стиле планшета, установленный на верхней части приборной панели. И хотя некоторые элементы пластиковой отделки не кажутся такими же престижными, как у конкурентов, кабина A 45 имеет прочную конструкцию.
Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система
Все автомобили оснащены стандартным экраном в стиле iPad, прикрепленным к приборной панели, со знакомым интерфейсом информационно-развлекательной системы Mercedes.
Ее сложнее использовать, чем блестящую систему iDrive от BMW, а графика спутниковой навигации оставляет желать лучшего.Тем не менее, остальная часть приборной панели чудесно выложена из высококачественных материалов и прилично взвешенного распределительного устройства.
Онлайн-система спутниковой навигации COMAND стоит около 1000 фунтов стерлингов, но графика на восьмидюймовом экране все еще имеет низкое разрешение. Нет возможности сенсорного экрана, хотя поворотный контроллер прост в использовании.
Как и многие хот-хэтчи, A45 ничего не проигрывает своим менее мощным собратьям
Учитывая относительно скромные корни хэтчбека, неудивительно, что A 45 обеспечивает достойную практичность.Интерьер просторный, есть много полезных вещей, а багажник соответствует VW Golf R по грузоподъемности, предлагая солидные 341 литр.
Тем не менее, хотя AMG почти не уступает Golf по пространству на задних сиденьях, сочетание мелких окон, передних сидений с высокой спинкой и темной внутренней отделки означает, что в салоне чувствуется легкая клаустрофобия с ограниченным пространством для ног.
Кроме того, наклонная линия крыши приводит к низкому открытию двери, что затрудняет загрузку и разгрузку детей в детские кресла.
Компактная задняя часть не представляет проблемы для пассажиров, сидящих впереди, но толстые передние стойки могут стать причиной опасных слепых пятен на перекрестках и перекрестках с круговым движением. Толстые С-стойки означают, что и сзади не очень хорошая обзорность.
Размер
Прелесть горячего хэтчбека в том, что с ним так же легко жить, как и с их менее мощными братьями и сестрами в повседневной жизни. По размерам A 45 принадлежит к тому же классу, что и Audi RS3, BMW M140i и Ford Focus RS.
Это самый короткий из всех, но шире всех трех.Это придает A-Class приземистый вид, но может затруднить маневрирование на узких городских улицах. Видимость невысока, и если вы проводите много времени в городе, Golf R может лучше удовлетворить ваши потребности.
Пространство для ног, место для головы и место для пассажира
A 45 ничего не проигрывает своим дизельным собратьям с точки зрения пространства для головы и ног, но это не обязательно хорошо.
Задняя часть кажется довольно тесной из-за покатой линии крыши, в то время как небольшие задние окна делают заднюю часть довольно темной.Место для ног неплохое, но вам будет сложно разместить троих на скамейке для более длительных поездок.
Багажник
Багажник объемом 341 литр не очень хорош в классе семейных хэтчбеков, но он намного превосходит пространство, предлагаемое в Audi RS3. Грузовая зона Audi сокращается с 380 литров (в обычном A3) до 280 литров благодаря сложному дифференциалу и перемещенному аккумулятору, в то время как багажник A 45 остается таким же, несмотря на дополнительную мощность.
Багажник AMG A45 точно такого же размера, как и в A 200 d.Сложите сиденья, и вы увидите багажное отделение объемом 1157 литров.
Mercedes показывает неплохие показатели надежности, опережая крупных конкурентов BMW и Audi в нашем опросе Driver Power
Последний A-Class не очень хорошо показал себя в нашем опросе об удовлетворенности владельцев Driver Power — он занимает 86-е место из 200 автомобилей в рейтинге.
в нашем обзоре 2016 года, но некоторые другие модели бренда показали хорошие результаты. C-Class занял респектабельное 43-е место, хотя ключевые соперники, такие как Audi A3, заняли твердое 47-е место.Дилеры тоже не повезло, финишировав позади Lexus, Jaguar и Porsche, но опередив BMW и Audi.
Mercedes имеет с трудом завоеванную репутацию в области безопасности, поэтому неудивительно, что A-Class получил пятизвездочный рейтинг Euro NCAP. Каждая модель оснащена семью подушками безопасности, системой контроля устойчивости, адаптивными стоп-сигналами, которые мигают при экстренном торможении, и системой Attention Assist, которая отслеживает признаки усталости водителя. Дальнейшие улучшения комплекта безопасности для AMG включают модернизированные тормоза и полный привод.
Гарантия
На Mercedes-AMG A 45 предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения пробега. Есть много дилеров, разбросанных по всей стране, поэтому держать свой хот-хэтч под контролем должно быть относительно просто.
Вы можете продлить его за дополнительную плату.
Обслуживание
Mercedes рекомендует обслуживать ваш A-Класс ежегодно или каждые 10 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Рекомендуется серьезное обследование на пробеге около 18 000 миль и двух лет. Есть хороший тарифный план с несколькими вариантами оплаты.
Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором последнего Mercedes A-Class A45 AMG Hatchback, посетите наш дочерний сайт carbuyer.co.uk
|
