Марка автомобиля | Клиренс, мм | |
1 | AC Aceca-Bristol | 152 |
2 | AC 3000 ME | 127 |
3 | AC Cobra 289 Sports | 114 |
4 | Alfa Romeo 164 | 160 |
5 | Alfa Romeo 2600 Berlina | 203 |
6 | Alfa Romeo 33 1.5 4×4 Estate | 131 |
7 | Alfa Romeo 33 1.7 Sportwagon Veloce | 131 |
8 | Alfa Romeo 33 1.7 Veloce | 150 |
9 | Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark | 203 |
10 | Alfa Romeo 75 2.5 Automatic | 203 |
11 | Alfa Romeo 75 2.5 Green Cloverleaf | 203 |
12 | Alfa Romeo 90 2.5 Gold Cloverleaf | 165 |
13 | Alfa Romeo Alfetta | 203 |
14 | Alfa Romeo Alfetta GT | 178 |
15 | Alfa Romeo Arna Ti | 165 |
16 | Alfa Romeo Brera V6 2007 | 100 |
17 | Alfa Romeo Giuila Ti | 165 |
18 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint | 152 |
19 | Alfa Romeo Giulia Spider | 140 |
20 | Alfa Romeo Giulia Super | 133 |
21 | Alfa Romeo Montreal | 121 |
22 | Alfa Romeo Spider 2000 Veloce | 178 |
23 | Alfa Romeo Sprint 1. 5 Green Cloverleaf | 165 |
24 | Alfa Romeo Sprint 1.7 Cloverleaf | 165 |
25 | Aston Martin DB4 | 159 |
26 | Aston Martin DB7 1996 | 130 |
27 | Aston Martin DB7 Vantage 1999 | 127 |
28 | Aston Martin Lagonda V8 | 140 |
29 | Audi 100 Coupe S C1 | 178 |
30 | Audi 100 Quattro Avant C3 | 137 |
31 | Audi 100 Quattro C3 | 137 |
32 | Audi 100 Sport C3 | 137 |
33 | Audi 200 Avant Quattro C3 | 137 |
34 | Audi 5000 Turbo Diesel C2 | 112 |
35 | Audi 80 1.6 TD B2 | 191 |
36 | Audi 80 1.8 S B3 | 119 |
37 | Audi 80 1.8E B3 | 119 |
38 | Audi 80 GTE B1 | 140 |
39 | Audi 80 Sport B2 | 119 |
40 | Audi 90 2. 2E B3 | 119 |
41 | Audi 90 Quattro B2 | 119 |
42 | Audi 90 Quattro B3 | 119 |
43 | Audi Coupe GT B2 | 119 |
44 | Audi Quattro Sport | 152 |
45 | 100 | |
46 | Audi R8 V8 2007 | 105 |
47 | Audi RS3 Sportback 2010 | 120 |
48 | Audi S2 Coupe | 127 |
49 | Audi S4 B8 2009 | 115 |
50 | Audi TT Coupe 1.8T (mk1) 2000 | 112 |
51 | Audi TT Coupe Quattro 3.2 (mk2) 2006 | 120 |
52 | Austin 1100 ADO16 Autocar Owners Guide | 152 |
53 | Austin 1100 Traveller ADO16 | 152 |
54 | Austin 3 Litre De Luxe Automatic | 165 |
55 | Austin 3-Litre | 159 |
56 | Austin A110 Westminster | 157 |
57 | Austin A110 Westminster MK II | 142 |
58 | Austin A55 Cambridge Mk2 | 178 |
59 | Austin Allegro 1100 | 178 |
60 | Austin Allegro 1300 Super Deluxe | 178 |
61 | Austin Allegro 1750 HL | 178 |
62 | Austin Maxi 1750 HL | 152 |
63 | Austin Metro 1.3 L | 165 |
64 | Austin Mini Clubman 1275 GT | 152 |
65 | Austin Mini Cooper S | 152 |
66 | Austin Mini Metro 1.3 HLS | 165 |
67 | Austin Montego 1.6L | 157 |
68 | Austin Montego 2.0 HL | 157 |
69 | Austin Montego VDP | 157 |
70 | Austin Princess 2 2000 HL | 191 |
71 | Austin-Healey Sprite Frogeye Supercharged | 127 |
72 | Bentley Continental Flying Spur Speed 2011 | 125 |
73 | Bentley Continental GT Speed 2008 | 130 |
74 | Bentley Continental T 1997 | 117 |
75 | Bentley Mulsanne Turbo | 165 |
76 | Bentley Mulsanne 2011 | 180 |
77 | Bentley T2 | 165 |
78 | Bentley Turbo R | 165 |
79 | BMW 1600 | 165 |
80 | BMW 1602 LUX | 165 |
81 | BMW 1800 Ti | 165 |
82 | BMW 2000 | 165 |
83 | BMW 2002 Tii | 165 |
84 | BMW 2002 Turbo | 165 |
85 | BMW 2500 | 140 |
86 | BMW 3.0 S E3 | 140 |
87 | BMW 3.3 L E3 | 140 |
88 | BMW 318i E30 | 178 |
89 | BMW 318i E30 2-door | 165 |
90 | BMW 325i E30 | 178 |
91 | BMW 325i Touring E30 | 152 |
92 | BMW 520i E12 | 152 |
93 | BMW 528 E12 | 152 |
94 | BMW 530i SE E34 | 178 |
95 | BMW 535i SE E34 | 178 |
96 | BMW 635 Csi E24 | 94 |
97 | BMW 650i F12 2011 | 115 |
98 | BMW 730i SE E32 | 203 |
99 | BMW 732i E23 | 152 |
100 | BMW 735i Automatic E23 | 152 |
101 | BMW 735i E32 | 203 |
102 | BMW 850 CSI 1994 | 99 |
103 | BMW M3 E30 | 152 |
104 | BMW M3 E46 2001 | 127 |
105 | BMW M3 E90 2007 | 125 |
106 | BMW M3 Evolution E30 | 152 |
107 | BMW M6 (mk2) 2005 | 115 |
108 | BMW M635 CSI E24 | 94 |
109 | BMW Z3 M Coupe 1999 | 107 |
110 | BMW Z3 M Roadster 2001 | 102 |
111 | BMW Z4 3.0 Coupe (Mk1) 2007 | 130 |
112 | BMW Z4 sDrive35i (mk2) 2011 | 125 |
113 | BMW Z8 2000 | 127 |
114 | Bond 875 | 152 |
115 | Bond Bug 700ES | 102 |
116 | Bugatti EB110 1994 | 127 |
117 | Bugatti Veyron 16.4 2010 | 115 |
118 | Buick Skylark 1965 | 137 |
119 | Buick Special 1961 | 124 |
120 | Cadillac Eldorado Touring Coupe 1995 | 152 |
121 | Caterham 1700 Super Sprint | 127 |
122 | Caterham 7 CSR200 2008 | 90 |
123 | Chevrolet Camaro SS (mk4) 1998 | 157 |
124 | Chevrolet Caprice Classic 1990 | 178 |
125 | Chevrolet Corvette LS1 (C5) 1997 | 94 |
126 | Chevrolet Corvette Sting Ray C3 | 127 |
127 | Chevrolet Corvette UK C4 | 127 |
128 | Chevrolet Corvette Z06 (C5) 2002 | 99 |
129 | Chevrolet Monte Carlo SS (mk5) 1999 | 165 |
130 | Chrysler Alpine S | 203 |
131 | Chrysler Sunbeam 1.6 S | 165 |
132 | Chrysler Valiant V200 Station Wagon | 171 |
133 | Citroen Ami 6 Break | 191 |
134 | Citroen AX 1.4 GT | 109 |
135 | Citroen AX 11 TRE 3-door | 109 |
136 | Citroen AX 11 TRE 5-door | 109 |
137 | Citroen AX 14 TRS | 109 |
138 | Citroen BX 1.8 DTR Turbo | 163 |
139 | Citroen BX 14 RE | 163 |
140 | Citroen BX 16 TRS | 163 |
141 | Citroen BX 19 DTR Automatic | 163 |
142 | Citroen BX 19 GTi | 163 |
143 | Citroen BX 19 GTi 16v | 163 |
144 | Citroen BX 19RD Estate | 163 |
145 | Citroen C4 VTS 2006 | 165 |
146 | Citroen CX 22 TRS | 156 |
147 | Citroen CX 2200 Diesel | 156 |
148 | Citroen CX 25 DTR Turbo 2 | 152 |
149 | Citroen CX 25 Ri Familiale Estate Automatic | 152 |
150 | Citroen CX GTi Turbo | 159 |
151 | Citroen DS19 | 159 |
152 | Citroen DS21 | 145 |
153 | Citroen DS21 Pallas | 145 |
154 | Citroen GS | 152 |
155 | Citroen SM | 155 |
156 | Citroen Visa 11RE Convertible | 127 |
157 | Citroen Visa 17RD | 127 |
158 | Citroen Visa GTi | 127 |
159 | Costello MGB GT V8 | 127 |
160 | Dacia Duster GLX | 226 |
161 | DAF Daffodil 31 De Luxe Extra | 152 |
162 | DAF Daffodil 750 | 170 |
163 | Daihatsu Charade 1.0 Diesel | 180 |
164 | Daihatsu Charade 1.0 Turbo | 160 |
165 | Daihatsu Charade CX 1.0TD | 160 |
166 | Daihatsu Charmant 1.3 LC | 155 |
167 | Daimler Majestic Major Limousine | 178 |
168 | Daimler Sovereign 4.2 Series I | 178 |
169 | Daimler Sovereign Series II 4.2 | 178 |
170 | Datsun 100A | 201 |
171 | Datsun 1200 | 152 |
172 | Datsun 120Y | 203 |
173 | Datsun 120Y Coupe | 171 |
174 | 165 | |
175 | Datsun 180B | 185 |
176 | Datsun 200L-6 Laurel | 178 |
177 | Datsun 260Z 2+2 | 140 |
178 | Datsun Cherry F11 | 178 |
179 | Datsun Laurel 2.4 Six 240L | 203 |
180 | Datsun Laurel Six 2.0 | 203 |
181 | De Tomaso Pantera | 146 |
182 | De Tomaso Pantera GT5-S | 146 |
183 | Dodge Viper GTS (mk2) 1997 | 127 |
184 | Dodge Viper RT/10 (mk2) 1996 | 127 |
185 | Elva Courier Feature | 152 |
186 | Facel Vega Facel II | 140 |
187 | Fahr — Chrysler Farmobil | 229 |
188 | Fairway 2.7 Silver Black Cab | 203 |
189 | Ferguson R5 | 191 |
190 | Ferrari 212 Touring 1952 | 170 |
191 | Ferrari 308 GTB | 127 |
192 | Ferrari 330 GT | 127 |
193 | Ferrari 360 Modena 1999 | 130 |
194 | Ferrari 365 GT4 2+2 | 102 |
195 | Ferrari 456GT 1993 | 119 |
196 | Ferrari 512TR 1992 | 127 |
197 | Ferrari 550 Maranello 1997 | 135 |
198 | Ferrari 575M Maranello 2002 | 135 |
199 | Ferrari F355 1995 | 109 |
200 | Ferrari F40 1991 | 109 |
201 | Ferrari F430 2005 | 105 |
202 | Ferrari F50 1996 | 114 |
203 | Ferrari Mondial 3.2QV | 152 |
204 | Ferrari Testarossa | 127 |
205 | Fiat 124 Sport Coupe | 178 |
206 | Fiat 125 | 175 |
207 | Fiat 126 | 140 |
208 | Fiat 132 2000 GLS | 203 |
209 | FIAT 600D | 157 |
210 | Fiat 850 Coupe | 135 |
211 | Fiat Croma 2.0 Turbo i.e | 178 |
212 | Fiat Croma ie Super | 178 |
213 | Fiat Mirafiori 1400 CL | 178 |
214 | FIAT Panda 1000 S | 165 |
215 | Fiat Strada 75 CL | 152 |
216 | Fiat Uno 70S | 150 |
217 | Fiat Uno IE Turbo | 150 |
218 | Fiat X1/9 | 127 |
219 | Fiat X1/9 Vs | 127 |
220 | Ford Anglia 105E Estate | 163 |
221 | Ford Capri 1600 GT Mk 2 | 152 |
222 | Ford Capri 1600 GT Mk1 | 114 |
223 | Ford Capri 1600 XL Mk 1 | 114 |
224 | Ford Capri 2000 GT Mk1 | 114 |
225 | Ford Capri 3000 V6 GT XLR Mk 1 | 114 |
226 | Ford Corsair 2.0 GT Estate | 170 |
227 | Ford Corsair 2000E | 160 |
228 | Ford Cortina 1500 GT Mk1 | 165 |
229 | Ford Cortina 1600 XL Estate Automatic Mk 3 | 178 |
230 | Ford Cortina 2.0 Ghia Mk4 | 178 |
231 | Ford Cortina Lotus Mk 1 | 135 |
232 | Ford Cortina Lotus Mk 2 | 127 |
233 | Ford Cortina Mk 3 1600 GT | 178 |
234 | Ford Cortina Savage Mk2 | 165 |
235 | Ford Cougar 1999 | 165 |
236 | Ford Escort 1.3 Ghia Mk2 | 140 |
237 | Ford Escort 1.4 GL Mk4 | 178 |
238 | Ford Escort 1.6 L Estate Mk 3 | 178 |
239 | Ford Escort 1100 Mk 1 | 160 |
240 | Ford Escort 1300 GT Mk1 | 152 |
241 | Ford Escort Mk1 Twin Cam | 140 |
242 | Ford Escort RS Turbo S2 | 178 |
243 | Ford Escort XR3i Mk4 | 178 |
244 | Ford Escort ZX2 Sport (USA) 1997 | 130 |
245 | Ford Executive Zodiac Mk III | 173 |
246 | Ford Fairlane 500 UK 1962 | 229 |
247 | Ford Falcon Sprint Convertible 1963 | 152 |
248 | Ford Fiesta 1.1 Ghia Automatic Mk2 | 152 |
249 | Ford Fiesta 1000 L Mk 1 | 152 |
250 | Ford Fiesta ST (mk5) 2007 | 135 |
251 | Ford Focus ST (mk2) 2006 | 120 |
252 | Ford Galaxie 500 Convertible 1964 | 152 |
253 | Ford Granada 2.0 GL Mk3 | 178 |
254 | Ford Granada 2.4i Ghia Mk3 | 178 |
255 | Ford Granada 2.5 D Estate Mk2 | 178 |
256 | Ford Granada 2.8 GL Mk2 | 178 |
257 | Ford Granada 3.0 V6 Ghia Coupe mk1 | 152 |
258 | Ford Granada Scorpio 2.0i Auto | 178 |
259 | Ford Granada Scorpio 2.9i EX | 178 |
260 | Ford Granada Scorpio 4×4 | 178 |
261 | Ford Model T | 254 |
262 | Ford Orion 1.4 GL Mk2 | 178 |
263 | Ford Orion 1.6 GL Mk1 | 178 |
264 | Ford Sierra 1.8 Ghia | 178 |
265 | Ford Sierra 2.0iS | 178 |
266 | Ford Sierra 2.8i Ghia 4×4 Estate | 178 |
267 | Ford Sierra 2.9i XR4x4 | 178 |
268 | Ford Sierra RS Cosworth | 102 |
269 | Ford Sierra XR4x4 | 178 |
270 | Ford SVT Mustang Cobra (mk4) 2003 | 185 |
271 | Ford Taunus 17M Saloon 1959 | 152 |
272 | Ford Zephyr 6 Mk IV | 152 |
273 | Ford Zodiac Mark III | 173 |
274 | Ford Zodiac Mk IV | 152 |
275 | Ford Zodiac Mk IV Executive | 165 |
276 | Gilbern GT 948cc | 165 |
277 | Ginetta G21S | 127 |
278 | Glas 1700 | 152 |
279 | GMC Typhoon | 180 |
280 | Hillman Avenger 1300 GL | 140 |
281 | Hillman Avenger 1300 Super | 140 |
282 | Hillman Avenger 1500 Estate | 140 |
283 | Hillman Avenger 1500 GL | 140 |
284 | Hillman Avenger 1500 GT | 140 |
285 | Hillman Avenger 1600 Super | 140 |
286 | Hillman Hunter 1725 | 171 |
287 | Hillman Husky | 159 |
288 | Hillman Imp Deluxe | 159 |
289 | Hillman Imp Super | 159 |
290 | Hillman Minx 1967 | 171 |
291 | Hillman Minx IIIA De Luxe | 178 |
292 | Hillman Minx Series IIIC 1600 | 178 |
293 | Hillman Sceptre II Automatic | 165 |
294 | Hillman Super Minx 1962 | 165 |
295 | Honda Accord Aerodeck 2.0 EXi mk3 | 178 |
296 | Honda Aerodeck EX mk3 | 178 |
297 | Honda Ballade EX | 178 |
298 | Honda Civic 1.4 GL mk4 | 152 |
299 | Honda Civic 1.6i-VT VTEC mk5 | 160 |
300 | Honda Civic CRX mk2 | 157 |
301 | Honda Civic GT Mk3 | 165 |
302 | Honda Civic Shuttle 1.4 GL Automatic | 191 |
303 | Honda Civic Shuttle 1.6i RT4WD | 191 |
304 | Honda Civic SI (mk6) 1999 | 150 |
305 | Honda Civic SI (mk7) 2001 | 155 |
306 | Honda Civic Type R 2008 | 115 |
307 | Honda CRX 1.6i-16 mk1 | 152 |
308 | Honda Integra 1.5 mk1 | 152 |
309 | Honda Integra 1.6 EX16 mk1 | 152 |
310 | Honda Integra Type R (mk3) 1997 | 135 |
311 | Honda Legend Coupe mk1 | 178 |
312 | Honda NSX 1998 | 135 |
313 | Honda Prelude 2.0i-16 mk2 | 152 |
314 | Honda Prelude 2.0i-16 mk3 | 145 |
315 | Honda Prelude SH (mk5) 1997 | 145 |
316 | Honda S2000 | 140 |
317 | Humber Imperial 1965 | 178 |
318 | Humber Sceptre Mk III | 171 |
319 | Infiniti FX50 2011 | 185 |
320 | Iso Rivolta IR340 GT | 121 |
321 | Isuzu Piazza Turbo | 165 |
322 | Isuzu Trooper 2.2 TD | 226 |
323 | Jaguar 240 | 140 |
324 | Jaguar 420 | 140 |
325 | Jaguar E Type 2+2 | 140 |
326 | Jaguar E-Type 4.2 Roadster | 140 |
327 | Jaguar Mark 10 4.2 | 137 |
328 | Jaguar XJ6 3.2 Series 3 | 119 |
329 | Jaguar XJ6 3.6 Series 3 | 119 |
330 | Jaguar XJ6 4.2 Series 1 | 152 |
331 | JAGUAR XJR-15 1995 | 76 |
332 | Jaguar XJS 3.6 | 140 |
333 | Jaguar XJ-S 5.3 V12 Automatic | 140 |
334 | Jaguar XJ-S HE Cabriolet | 140 |
335 | Jaguar XJ-S V12 | 140 |
336 | Jaguar XJS V12 Convertible | 140 |
337 | Jaguar XK8 1997 | 145 |
338 | Jaguar XKR (mk2) 2007 | 115 |
339 | Jaguar XKR 2000 | 137 |
340 | Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 | 203 |
341 | Jeep Wagoneer 4×4 | 178 |
342 | Jensen C-V8 | 191 |
343 | Jensen C-V8 Mk I | 191 |
344 | Jensen FF | 140 |
345 | Jensen Healey | 114 |
346 | Jensen Interceptor | 127 |
347 | Jensen Interceptor Series III Convertible | 127 |
348 | Lada Niva Cossack Cabriolet | 235 |
349 | Lada Riva Estate | 178 |
350 | Lada Samara 1.3 SL | 152 |
351 | Lada Samara 1300L | 152 |
352 | Lamborghini Diablo 6.0 2001 | 145 |
353 | Lamborghini Gallardo LP560-4 2008 | 120 |
354 | Lamborghini Jalpa | 102 |
355 | LLamborghini Murcielago 2002 | 140 |
356 | Lamborghini Urraco S | 191 |
357 | Lancia Beta 1600 Coupe | 133 |
358 | Lancia Beta Monte Carlo | 140 |
359 | Lancia Coupe 2000IE | 135 |
360 | Lancia Delta HF Turbo IE mk1 | 152 |
361 | Lancia Flaminia Coupe | 165 |
362 | Lancia Flavia Zagato Sport | 127 |
363 | Lancia Fulvia Coupe 1200 | 178 |
364 | Lancia Fulvia Coupe S3 | 127 |
365 | Lancia Prisma 1600 | 152 |
366 | Lancia Thema 2.0 ie Turbo | 178 |
367 | Lancia Thema 2.0ie 16v SE Turbo | 178 |
368 | Lancia Thema 8.32 | 178 |
369 | Lancia Y10 Fire | 152 |
370 | Land Rover 109 County V8 | 210 |
371 | Land Rover 110 County V8 | 381 |
372 | Land Rover 88″ SWB | 254 |
373 | Land Rover 90 County V8 | 254 |
374 | Lexus IS-F 2008 | 115 |
375 | Lotus Elan Plus 2S 130/5 5 Speed | 152 |
376 | Lotus Elan S4 mk1 | 152 |
377 | Lotus Elise (mk1) 1997 | 160 |
378 | Lotus Elise 111R (mk2) 2004 | 130 |
379 | Lotus Elite Series 2.2 S2.2 | 117 |
380 | Lotus Esprit 2.0 | 140 |
381 | Lotus Esprit Turbo | 147 |
382 | Lotus Esprit Turbo 1997 | 104 |
383 | Lotus Europa Twin Cam 1972 | 152 |
384 | Lotus Excel SA | 122 |
385 | Lotus Excel SE | 122 |
386 | Marcos 1800 GT | 102 |
387 | Maserati 3500 GTI S Sebring | 114 |
388 | Maserati BiTurbo Spyder | 124 |
389 | Maserati Gran Turismo S Auto 2008 | 95 |
390 | Maserati Merak SS | 127 |
391 | Mazda 121 1.3 LX Sun Top | 178 |
392 | Mazda 1500 Deluxe | 197 |
393 | Mazda 323 1.6i mk5 | 155 |
394 | Mazda 323 4×4 Turbo mk5 | 152 |
395 | Mazda 323 Turbo 4×4 Lux mk5 | 152 |
396 | Mazda 626 2.0 GLX Coupe GC | 152 |
397 | Mazda 626 2.0i GC | 152 |
398 | Mazda 626 2.0i GT 4WS GD | 152 |
399 | Mazda 929 Estate mk1 | 178 |
400 | Mazda MX-5 (mk1) 1998 | 114 |
401 | Mazda RX-7 (mk3) 1993 | 114 |
402 | Mazda RX-7 FC | 160 |
403 | Mazda RX-8 2005 | 125 |
404 | Mazda3 MPS (mk1) 2006 | 130 |
405 | Mazda6 MPS 2006 | 135 |
406 | McLaren F1 1997 | 130 |
407 | Mercedes Benz 220 SEB W111 | 197 |
408 | Mercedes Benz 220 W115 | 165 |
409 | Mercedes Benz 230.4 W115 | 178 |
410 | Mercedes Benz 250 W114 Automatic | 178 |
411 | Mercedes Benz 280 SE W116 | 147 |
412 | Mercedes Benz 280E W115 | 178 |
413 | Mercedes Benz 500SE W126 | 150 |
414 | Mercedes-Benz 190C Automatic W110 | 191 |
415 | Mercedes-Benz 190E 2.0 | 155 |
416 | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | 155 |
417 | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 | 155 |
418 | Mercedes-Benz 190E 2.6 | 155 |
419 | Mercedes-Benz 200 W124 | 178 |
420 | Mercedes-Benz 220 SE Coupe W111 Fintail | 201 |
421 | Mercedes-Benz 260E W124 | 178 |
422 | Mercedes-Benz 300 SE Fintail W112 | 184 |
423 | Mercedes-Benz 300CE W124 | 191 |
424 | Mercedes-Benz 300E 4Matic W124 | 178 |
425 | Mercedes-Benz 300E Road Test 1985 W124 Series | 178 |
426 | Mercedes-Benz 420 SEL W126 | 178 |
427 | Mercedes-Benz 560 SEL W126 | 150 |
428 | Mercedes-Benz 600SL (R129) 1993 | 140 |
429 | Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 2008 | 120 |
430 | Mercedes-Benz CL500 (С215) 2000 | 165 |
431 | Mercedes-Benz CL63 AMG (C216) 2007 | 175 |
432 | Mercedes-Benz CLK320 (C208) 1998 | 135 |
433 | Mercedes-Benz CLK55 AMG (C209) 2001 | 135 |
434 | Mercedes-Benz CLK-GTR 1998 | 71 |
435 | Mercedes-Benz SL500 (R231) 2012 | 115 |
436 | Mercedes-Benz SLK230 (R170) 1999 | 132 |
437 | Mercedes-Benz SLK32 AMG (R170) 2002 | 122 |
438 | Mercedes-Benz SLK320 (R170) 2001 | 122 |
439 | Mercedes-Benz SLK55 AMG (R172) 2011 | 112 |
440 | Mercury Marauder X-100 1968 | 119 |
441 | Mercury Monarch 4.9 V8 1977 | 127 |
442 | MG 1300 Mk II ADO16 | 152 |
443 | MG Maestro 1600 | 147 |
444 | MG Midget Mk 1 | 127 |
445 | MG Montego 2.0 EFi | 157 |
446 | MGA 1600 | 152 |
447 | MGA Hardtop | 152 |
448 | MGB 1800 Roadster | 127 |
449 | MGB GT | 127 |
450 | MGB Roadster | 127 |
451 | MGC GT Automatic | 140 |
452 | Mini Cooper S (mk2) 2003 | 122 |
453 | Mini Cooper S (mk3) 2008 | 130 |
454 | Mitsubishi 3000GT VR-4 1994 | 145 |
455 | Mitsubishi Colt 1.3GL 1988 | 124 |
456 | Mitsubishi Colt 1500 GLX 1987 | 155 |
457 | Mitsubishi Eclipse GS-T (mk2) 1995 | 127 |
458 | Mitsubishi Eclipse GTS (mk3) 2002 | 150 |
459 | Mitsubishi Galant 2.0 Turbo mk5 | 165 |
460 | Mitsubishi Galant 2000 GLS Auto mk5 | 155 |
461 | Mitsubishi Galant 2000 GLS mk4 | 160 |
462 | Mitsubishi Galant 2000 GLSi mk6 | 178 |
463 | Mitsubishi Galant Sapporo 2.4 Auto | 155 |
464 | Mitsubishi Lancer 1.5 GLX Estate 1986 | 150 |
465 | Mitsubishi Lancer 1.6 GTi-16v 1988 | 155 |
466 | Mitsubishi Lancer Evo IX 2007 | 140 |
467 | Mitsubishi Lancer Evo X 2009 | 130 |
468 | Mitsubishi Sigma V6 | 155 |
469 | Mitsubishi Starion 2000 Turbo | 155 |
470 | Morgan Plus 8 V8 1968 | 152 |
471 | Morgan Plus 8 V8 1978 | 178 |
472 | Morris 1100 | 152 |
473 | Morris 1800 Deluxe Mk1 | 165 |
474 | Morris Isis Deluxe | 178 |
475 | Morris Minor 1000 De Luxe | 170 |
476 | Morris Oxford Series III | 159 |
477 | Mzma Moskvitch 408 | 171 |
478 | Nissan 200SX SE-R (S14) 1995 | 119 |
479 | Nissan 240SX SE (S13) 1991 | 109 |
480 | Nissan 300ZX Turbo (Z32) 1990 | 127 |
481 | Nissan 300ZX Turbo Targa Z31 | 150 |
482 | Nissan 300ZX Turbo Z31 | 150 |
483 | Nissan 350Z (Z33) 2003 | 135 |
484 | Nissan 370Z (Z34) 2010 | 125 |
485 | Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo 1986 | 150 |
486 | Nissan Bluebird ZX Turbo 1985 | 185 |
487 | Nissan GT-R (R35) 2009 | 110 |
488 | Nissan Laurel 2.4 SGL 1986 | 178 |
489 | Nissan Micra SGL 5-Door mk1 | 152 |
490 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 1994 | 135 |
491 | Nissan Sunny 1.3 LX 1986 | 150 |
492 | Nissan Sunny 1.6 SLX Coupe 1986 | 140 |
493 | Nsu Ro80 | 152 |
494 | Nsu Typ 110 | 216 |
495 | Nsu Wankel Spider | 145 |
496 | Oldsmobile Toronado | 178 |
497 | Opel Ascona A 1600 Voyage Estate | 178 |
498 | Opel Ascona A 1900 SR | 152 |
499 | Opel Astra OPC (mk3) 2007 | 135 |
500 | Opel Corsa OPC (mk4) 2008 | 120 |
501 | Opel Kadett B 1100 4 Door Fastback | 165 |
502 | Opel Rekord C 1900 L | 159 |
503 | Opel Rekord C Coupe | 127 |
504 | Panhard Dyna Z Grand Standing 1959 | 127 |
505 | Panhard PL 17 Tiger | 152 |
506 | Panoz Aiv Roadster 1997 | 127 |
507 | Panoz Esperante 1999 | 114 |
508 | Panther J72 | 127 |
509 | Panther Kallista 2.8i | 99 |
510 | Peugeot 204 | 165 |
511 | Peugeot 204 Coupe | 152 |
512 | Peugeot 205 1.4 CJ | 119 |
513 | Peugeot 205 1.4 GR | 119 |
514 | Peugeot 205 1.9 GTi | 119 |
515 | Peugeot 205 D Turbo | 119 |
516 | Peugeot 207 RC 2007 | 130 |
517 | Peugeot 309 1.3 GL | 165 |
518 | Peugeot 309 1.3 GLX | 165 |
519 | Peugeot 309 GTi | 165 |
520 | Peugeot 405 1.6 GL | 152 |
521 | Peugeot 405 1.9 GRD | 152 |
522 | Peugeot 405 1.9 SRi | 152 |
523 | Peugeot 405 GTDT | 152 |
524 | Peugeot 405 Mi16 | 152 |
525 | Peugeot 505 2.8 V6 | 201 |
526 | Peugeot 505 GTi | 130 |
527 | Plymouth Barracuda 1967 | 165 |
528 | Plymouth Gran Fury Police Special 1982 | 150 |
529 | Plymouth Prowler 1999 | 127 |
530 | Pontiac Firebird Trans AM (mk4) 1996 | 114 |
531 | Porsche 356B Super 90 | 152 |
532 | Porsche 911 901 | 140 |
533 | Porsche 911 930 Carrera SE | 119 |
534 | Porsche 911 964 Carrera RS | 119 |
535 | Porsche 911 Carrera (996) 1999 | 119 |
536 | Porsche 911 Carrera S (991) 2012 | 115 |
537 | Porsche 911 Carrera S (997) 2005 | 115 |
538 | Porsche 911 GT2 (996) 2002 | 97 |
539 | Porsche 911 Turbo (996) 2001 | 119 |
540 | Porsche 911 Turbo (997) 2008 | 120 |
541 | Porsche 911 Turbo S (993) 1997 | 130 |
542 | Porsche 911S 930 2.7 | 140 |
543 | Porsche 924S | 152 |
544 | Porsche 928 S4 | 165 |
545 | Porsche 944 Lux | 124 |
546 | Porsche 944 Turbo | 120 |
547 | Porsche 959 1990 | 119 |
548 | Porsche Boxster (986) 2000 | 114 |
549 | Porsche Boxster S (981) 2012 | 121 |
550 | Porsche Boxster S (986) 2000 | 114 |
551 | Porsche Boxster S 2007 | 120 |
552 | Porsche Panamera Turbo 2009 | 155 |
553 | Proton 1.5SE Triple Valve | 150 |
554 | Prvenac 250cc Yugoslavia made prototype car | 159 |
555 | Rambler 770 V8 Convertible 1966 | 152 |
556 | Range Rover 2.4 TD Vogue mk1 | 191 |
557 | Range Rover 3.5 Vogue SE mk1 | 191 |
558 | Range Rover 3500 V8 mk1 | 191 |
559 | Reliant Sabre Six GT | 127 |
560 | Reliant Scimitar 1800 Ti | 152 |
561 | Reliant Scimitar 3 Litre GT SE4 | 140 |
562 | Reliant Scimitar 3-Litre SE4B | 165 |
563 | Reliant Scimitar GTE | 140 |
564 | Reliant Scimitar GTE Auto | 127 |
565 | Reliant Scimitar SS1 1600 | 152 |
566 | Renault 11 1.4 TSE | 119 |
567 | Renault 11 1.7 TXE | 119 |
568 | Renault 11 Turbo | 119 |
569 | Renault 12 Estate | 140 |
570 | Renault 20 TX | 178 |
571 | Renault 21 GTS | 152 |
572 | Renault 21 Savanna GTX | 152 |
573 | Renault 21 Ti | 119 |
574 | Renault 25 V6 | 119 |
575 | Renault 25 V6 Turbo | 119 |
576 | Renault 30 TX | 178 |
577 | Renault 4 GTL | 201 |
578 | Renault 5 1.7 GTX | 203 |
579 | Renault 5 GT Turbo | 203 |
580 | Renault 5 Le Car GTL | 127 |
581 | Renault 6 TL | 229 |
582 | Renault 8 Gordini | 146 |
583 | Renault 9 Turbo | 119 |
584 | Renault Clio RS (mk3) 2008 | 115 |
585 | Renault Dauphine Gordini | 152 |
586 | Renault Espace I 2000 TSE | 150 |
587 | Renault GTA V6 | 140 |
588 | Renault GTA V6 Turbo | 140 |
589 | Riley Elf | 152 |
590 | Rolls-Royce Corniche | 165 |
591 | Rolls-Royce Ghost 2011 | 185 |
592 | Rover 216 Vitesse 1985 | 165 |
593 | Rover 2600 SD1 | 155 |
594 | Rover 3 Litre P5 | 159 |
595 | Rover 3.5 Litre P5 Coupe | 133 |
596 | Rover 3.5 V8 P5 | 201 |
597 | Rover 3500 P6 V8 | 216 |
598 | Rover 3500 V8 P6 | 191 |
599 | Rover 3500S V8 | 191 |
600 | Rover 3-Litre PB5 | 201 |
601 | Rover 414 Si 1990 | 152 |
602 | Rover 75 P4 | 178 |
603 | Rover 820 Fastback | 145 |
604 | Rover 820 SE | 145 |
605 | Rover 825i | 145 |
606 | Rover 827 SLi | 145 |
607 | Rover 827 Sterling | 145 |
608 | Rover 827i Vitesse | 145 |
609 | Rover Montego 2.0D SL Turbo | 152 |
610 | Rover SD1 2400 SD TD | 127 |
611 | Saab 900 Turbo 16 mk1 | 150 |
612 | SAAB 900 Turbo 5 Door mk1 | 150 |
613 | Saab 900 Turbo 8 mk1 | 150 |
614 | Saab 9000 CD 2.0t | 152 |
615 | Saab 9000 Turbo 16 | 152 |
616 | Saab 900i mk1 | 150 |
617 | Saab 9-3 (mk1) VIGGEN | 127 |
618 | Saab 99 EA | 152 |
619 | Saab 99 Turbo | 152 |
620 | Saleen S7 2002 | 102 |
621 | Seat Malaga 1.2L Hatchback | 152 |
622 | Seat Malaga 1.5 GLX | 152 |
623 | Simca 1500 GL Estate | 191 |
624 | Sinclair C5 | 57 |
625 | Singer Gazelle Series V | 152 |
626 | Skoda 1000MB | 175 |
627 | Skoda 136 Rapid Coupe | 119 |
628 | Skoda Estelle 120 LSE | 145 |
629 | Skoda Felicia Convertible 1961 | 218 |
630 | Skoda Octavia RS 2007 | 125 |
631 | Spectre R42 1998 | 76 |
632 | Subaru 1.8 RX Turbo | 165 |
633 | Subaru 1800 GTi | 165 |
634 | Subaru 1800 Turbo Estate | 165 |
635 | Subaru 4WD Turbo Coupe | 178 |
636 | Subaru Impreza 2.5RS (mk1) 1997 | 145 |
637 | Subaru Impreza WRX (mk2) 2002 | 155 |
638 | Subaru Impreza WRX STI (mk3) 2009 | 130 |
639 | Subaru Justy 1.2 SL | 150 |
640 | Subaru Turbo 4wd Estate | 165 |
641 | Subaru XT Turbo Coupe | 155 |
642 | Sunbeam Alpine GT Series 3 | 117 |
643 | Sunbeam Alpine Series IV Automatic | 117 |
644 | Sunbeam Imp Sport | 159 |
645 | Sunbeam Rapier h220 Fastback | 127 |
646 | Sunbeam Rapier Series 1 | 178 |
647 | Suzuki SJ413 V JX | 226 |
648 | Suzuki Swift 1.3 GLX 1987 | 180 |
649 | Suzuki Swift 1.3 GLX Executive 1987 | 180 |
650 | Suzuki Swift 1.3 GTi 1986 | 180 |
651 | Suzuki Swift 1.3 Gti 1989 | 170 |
652 | Talbot Horizon 1.9 LD | 127 |
653 | Talbot Samba 1.4 Cabriolet | 119 |
654 | Toyota Camry 2.0 Gli 1987 | 170 |
655 | Toyota Carina 1.6 GL 1988 | 157 |
656 | Toyota Celica 1600 ST 1971 | 175 |
657 | Toyota Celica 2.0 GT ST162 mk4 | 178 |
658 | Toyota Celica 2000 GT Liftback 1976 | 170 |
659 | Toyota Celica GT Cabriolet 1987 | 178 |
660 | Toyota Celica GT-Four ST165 mk4 | 178 |
661 | Toyota Celica GT-S (mk7) 1999 | 140 |
662 | Toyota Celica Supra 2.8i 1984 | 160 |
663 | Toyota Corolla 1.3 GL AE92 | 191 |
664 | Toyota Corolla 1.6 Executive 1987 | 152 |
665 | Toyota Corolla 4WD 16v Estate 1988 | 216 |
666 | Toyota Corolla GT Coupe AE86 | 150 |
667 | Toyota Corolla Sprinter 1.1 E10 | 170 |
668 | Toyota Corona 1900 Mk II | 152 |
669 | Toyota Corona 1966 | 191 |
670 | Toyota Corona 2000 Automatic 1974 | 175 |
671 | Toyota Cressida 1977 | 175 |
672 | Toyota Crown Super 2600 mk5 | 203 |
673 | Toyota Crown Toyoglide mk3 | 152 |
674 | Toyota Landcruiser 4.0D 60 Series | 201 |
675 | Toyota Landcruiser II TD SWB | 201 |
676 | Toyota MR2 Mk1 | 178 |
677 | Toyota MR2 T-Bar Mk1 | 178 |
678 | Toyota MR-SPYDER (mk3) | 140 |
679 | Toyota Supra Turbo (mk4) 1994 | 140 |
680 | Toyota Tercel 4WD Estate | 170 |
681 | Triumph 1300 | 140 |
682 | Triumph 1500 | 152 |
683 | Triumph 2.5 Pi | 165 |
684 | Triumph 2.5 Pi Estate | 152 |
685 | Triumph 2000 Mk 1 | 140 |
686 | Triumph 2000 Mk2 | 152 |
687 | Triumph 2500S | 152 |
688 | Triumph Acclaim HL | 152 |
689 | Triumph Dolomite 1850 H | 140 |
690 | Triumph Dolomite Sprint | 152 |
691 | Triumph GT6 Mk2 | 140 |
692 | Triumph Herald 1200 | 171 |
693 | Triumph Spitfire 1500 | 127 |
694 | Triumph Toledo 1300 | 140 |
695 | Triumph TR5 | 114 |
696 | Triumph Vitesse 2.0 Mark 1 | 171 |
697 | Triumph Vitesse 2-Litre Mark 2 | 171 |
698 | Triumph Vitesse 6 1.6 Convertible | 171 |
699 | Truimph Herald 13/60 | 114 |
700 | TVR 3000M | 127 |
701 | TVR 350i S2 | 140 |
702 | TVR 390 SE | 152 |
703 | TVR Grantura | 127 |
704 | TVR M-Series Convertible Turbo | 142 |
705 | TVR S | 142 |
706 | Vanden Plas 1500 | 178 |
707 | Vauxhall Astra 1.7DL Mk 2 | 133 |
708 | Vauxhall Astra 2.0i GTE Mk 2 | 133 |
709 | Vauxhall Belmont 1.8 GLSi | 133 |
710 | Vauxhall Carlton 2.0 Cdi mk2 | 178 |
711 | Vauxhall Carlton 2.3 LD Diesel mk2 | 178 |
712 | Vauxhall Cavalier 1.6 GLS Mk2 | 165 |
713 | Vauxhall Cavalier 1.6L Mk 3 | 178 |
714 | Vauxhall Cavalier 1.8 SRi Mk2 | 165 |
715 | Vauxhall Cavalier 2.0 Cdi Mk2 | 165 |
716 | Vauxhall Cavalier SRi 130 Mk2 | 147 |
717 | Vauxhall Cresta De Luxe Estate | 140 |
718 | Vauxhall Firenza 2000 SL | 152 |
719 | Vauxhall Magnum 2300 | 133 |
720 | Vauxhall Nova 1.3 GL | 165 |
721 | Vauxhall Velox PB 3.3 | 165 |
722 | Vauxhall Victor 2000 FD | 140 |
723 | Vauxhall Victor 2000 FD | 152 |
724 | Vauxhall Victor F Series Mk2 Deluxe | 159 |
725 | Vauxhall Victor F Super | 165 |
726 | Vauxhall Victor FB VX 4/90 | 170 |
727 | Vauxhall Victor FB VX4/90 | 170 |
728 | Vauxhall Victor FE VX1800 | 152 |
729 | Vauxhall Viscount | 152 |
730 | Vauxhall Viva 1800 SL HC | 133 |
731 | Vauxhall Viva De Luxe HB | 127 |
732 | Vector M12 1996 | 132 |
733 | Vector W8 Twin Turbo 1991 | 140 |
734 | Volkswagen 1600 TL Fastback | 150 |
735 | Volkswagen Beetle 1600 Super | 165 |
736 | Volkswagen Caravelle Syncro T3 | 191 |
737 | Volkswagen Golf 1.6 GL Mk2 | 114 |
738 | Volkswagen Golf 1.8 GTi Mk1 | 135 |
739 | Volkswagen Golf 1600 LS Mk 1 | 135 |
740 | Volkswagen Golf Clipper Cabriolet Mk1 | 117 |
741 | Volkswagen Golf GTi 16v Mk2 | 114 |
742 | Volkswagen Jetta 1.6 TD Mk2 | 114 |
743 | Volkswagen Jetta 1.8 GLX Mk2 | 114 |
744 | Volkswagen Jetta 1.8 Syncro Mk 2 | 114 |
745 | Volkswagen Jetta GT Mk2 | 114 |
746 | Volkswagen Jetta GTi 16v Mk 2 | 114 |
747 | Volkswagen K70 | 127 |
748 | Volkswagen K70L | 159 |
749 | Volkswagen Passat 1.8 GT 16v B3 | 102 |
750 | Volkswagen Polo 1.3 Coupe Mk2 | 178 |
751 | Volkswagen Polo Saloon Mk2 | 117 |
752 | Volkswagen Scirocco 1.6 GLS Mk 1 | 122 |
753 | Volkswagen Scirocco 1.8 GTi Mk 2 | 109 |
754 | Volkswagen Scirocco 1500 TS Mk 1 | 122 |
755 | Volvo 122 Amazon | 201 |
756 | Volvo 122S Amazon | 184 |
757 | Volvo 131 Amazon | 201 |
758 | Volvo 144S 2.0 | 196 |
759 | Volvo 145E Estate | 191 |
760 | Volvo 244 GL | 196 |
761 | Volvo 244 GLT | 140 |
762 | Volvo 245 GLE Estate | 140 |
763 | Volvo 340 1.7 GLE 4-Door | 152 |
764 | Volvo 343 DL | 133 |
765 | Volvo 460 Turbo | 178 |
766 | Volvo 480 ES | 107 |
767 | Volvo 740 Turbo | 178 |
768 | Volvo C70 COUPE 1998 | 142 |
769 | Volvo P1800 | 152 |
770 | VW Beetle GLS 1.8T (mk2) 1999 | 160 |
771 | VW Golf GTI (mk4) 1999 | 127 |
772 | VW Golf GTI (mk5) 2007 | 145 |
773 | VW Golf GTI (mk6) 2010 | 145 |
774 | VW Golf R (mk6) 2012 | 130 |
775 | VW Scirocco 2010 | 140 |
776 | VW VR6 (mk3) 1995 | 127 |
777 | Wolseley 15/50 | 191 |
778 | Wolseley 18/85 | 165 |
779 | Wolseley 6/99 | 163 |
780 | Wolseley Fifteen — Sixty | 178 |
781 | Wolseley Hornet | 152 |
782 | Yugo 65A GLX | 178 |
|
Марка автомобиля |
Клиренс, мм |
1 | AC Aceca-Bristol | 152 |
2 | AC 3000 ME | 127 |
3 | AC Cobra 289 Sports | 114 |
4 | Alfa Romeo 164 | 160 |
5 | Alfa Romeo 2600 Berlina | 203 |
6 | Alfa Romeo 33 1.5 4×4 Estate | 131 |
7 | Alfa Romeo 33 1.7 Sportwagon Veloce | 131 |
8 | Alfa Romeo 33 1.7 Veloce | 150 |
9 | Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark | 203 |
10 | Alfa Romeo 75 2.5 Automatic | 203 |
11 | Alfa Romeo 75 2.5 Green Cloverleaf | 203 |
12 | Alfa Romeo 90 2.5 Gold Cloverleaf | 165 |
13 | Alfa Romeo Alfetta | 203 |
14 | Alfa Romeo Alfetta GT | 178 |
15 | Alfa Romeo Arna Ti | 165 |
16 | Alfa Romeo Brera V6 2007 | 100 |
17 | Alfa Romeo Giuila Ti | 165 |
18 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint | 152 |
19 | Alfa Romeo Giulia Spider | 140 |
20 | Alfa Romeo Giulia Super | 133 |
21 | Alfa Romeo Montreal | 121 |
22 | Alfa Romeo Spider 2000 Veloce | 178 |
23 | Alfa Romeo Sprint 1.5 Green Cloverleaf | 165 |
24 | Alfa Romeo Sprint 1.7 Cloverleaf | 165 |
25 | Aston Martin DB4 | 159 |
26 | Aston Martin DB7 1996 | 130 |
27 | Aston Martin DB7 Vantage 1999 | 127 |
28 | Aston Martin Lagonda V8 | 140 |
29 | Audi 100 Coupe S C1 | 178 |
30 | Audi 100 Quattro Avant C3 | 137 |
31 | Audi 100 Quattro C3 | 137 |
32 | Audi 100 Sport C3 | 137 |
33 | Audi 200 Avant Quattro C3 | 137 |
34 | Audi 5000 Turbo Diesel C2 | 112 |
35 | Audi 80 1.6 TD B2 | 191 |
36 | Audi 80 1.8 S B3 | 119 |
37 | Audi 80 1.8E B3 | 119 |
38 | Audi 80 GTE B1 | 140 |
39 | Audi 80 Sport B2 | 119 |
40 | Audi 90 2.2E B3 | 119 |
41 | Audi 90 Quattro B2 | 119 |
42 | Audi 90 Quattro B3 | 119 |
43 | Audi Coupe GT B2 | 119 |
44 | Audi Quattro Sport | 152 |
45 | Audi R8 V10 2008 | 100 |
46 | Audi R8 V8 2007 | 105 |
47 | Audi RS3 Sportback 2010 | 120 |
48 | Audi S2 Coupe | 127 |
49 | Audi S4 B8 2009 | 115 |
50 | Audi TT Coupe 1.8T (mk1) 2000 | 112 |
51 | Audi TT Coupe Quattro 3.2 (mk2) 2006 | 120 |
52 | Austin 1100 ADO16 Autocar Owners Guide | 152 |
53 | Austin 1100 Traveller ADO16 | 152 |
54 | Austin 3 Litre De Luxe Automatic | 165 |
55 | Austin 3-Litre | 159 |
56 | Austin A110 Westminster | 157 |
57 | Austin A110 Westminster MK II | 142 |
58 | Austin A55 Cambridge Mk2 | 178 |
59 | Austin Allegro 1100 | 178 |
60 | Austin Allegro 1300 Super Deluxe | 178 |
61 | Austin Allegro 1750 HL | 178 |
62 | Austin Maxi 1750 HL | 152 |
63 | Austin Metro 1.3 L | 165 |
64 | Austin Mini Clubman 1275 GT | 152 |
65 | Austin Mini Cooper S | 152 |
66 | Austin Mini Metro 1.3 HLS | 165 |
67 | Austin Montego 1.6L | 157 |
68 | Austin Montego 2.0 HL | 157 |
69 | Austin Montego VDP | 157 |
70 | Austin Princess 2 2000 HL | 191 |
71 | Austin-Healey Sprite Frogeye Supercharged | 127 |
72 | Bentley Continental Flying Spur Speed 2011 | 125 |
73 | Bentley Continental GT Speed 2008 | 130 |
74 | Bentley Continental T 1997 | 117 |
75 | Bentley Mulsanne Turbo | 165 |
76 | Bentley Mulsanne 2011 | 180 |
77 | Bentley T2 | 165 |
78 | Bentley Turbo R | 165 |
79 | BMW 1600 | 165 |
80 | BMW 1602 LUX | 165 |
81 | BMW 1800 Ti | 165 |
82 | BMW 2000 | 165 |
83 | BMW 2002 Tii | 165 |
84 | BMW 2002 Turbo | 165 |
85 | BMW 2500 | 140 |
86 | BMW 3.0 S E3 | 140 |
87 | BMW 3.3 L E3 | 140 |
88 | BMW 318i E30 | 178 |
89 | BMW 318i E30 2-door | 165 |
90 | BMW 325i E30 | 178 |
91 | BMW 325i Touring E30 | 152 |
92 | BMW 520i E12 | 152 |
93 | BMW 528 E12 | 152 |
94 | BMW 530i SE E34 | 178 |
95 | BMW 535i SE E34 | 178 |
96 | BMW 635 Csi E24 | 94 |
97 | BMW 650i F12 2011 | 115 |
98 | BMW 730i SE E32 | 203 |
99 | BMW 732i E23 | 152 |
100 | BMW 735i Automatic E23 | 152 |
101 | BMW 735i E32 | 203 |
102 | BMW 850 CSI 1994 | 99 |
103 | BMW M3 E30 | 152 |
104 | BMW M3 E46 2001 | 127 |
105 | BMW M3 E90 2007 | 125 |
106 | BMW M3 Evolution E30 | 152 |
107 | BMW M6 (mk2) 2005 | 115 |
108 | BMW M635 CSI E24 | 94 |
109 | BMW Z3 M Coupe 1999 | 107 |
110 | BMW Z3 M Roadster 2001 | 102 |
111 | BMW Z4 3.0 Coupe (Mk1) 2007 | 130 |
112 | BMW Z4 sDrive35i (mk2) 2011 | 125 |
113 | BMW Z8 2000 | 127 |
114 | Bond 875 | 152 |
115 | Bond Bug 700ES | 102 |
116 | Bugatti EB110 1994 | 127 |
117 | Bugatti Veyron 16.4 2010 | 115 |
118 | Buick Skylark 1965 | 137 |
119 | Buick Special 1961 | 124 |
120 | Cadillac Eldorado Touring Coupe 1995 | 152 |
121 | Caterham 1700 Super Sprint | 127 |
122 | Caterham 7 CSR200 2008 | 90 |
123 | Chevrolet Camaro SS (mk4) 1998 | 157 |
124 | Chevrolet Caprice Classic 1990 | 178 |
125 | Chevrolet Corvette LS1 (C5) 1997 | 94 |
126 | Chevrolet Corvette Sting Ray C3 | 127 |
127 | Chevrolet Corvette UK C4 | 127 |
128 | Chevrolet Corvette Z06 (C5) 2002 | 99 |
129 | Chevrolet Monte Carlo SS (mk5) 1999 | 165 |
130 | Chrysler Alpine S | 203 |
131 | Chrysler Sunbeam 1.6 S | 165 |
132 | Chrysler Valiant V200 Station Wagon | 171 |
133 | Citroen Ami 6 Break | 191 |
134 | Citroen AX 1.4 GT | 109 |
135 | Citroen AX 11 TRE 3-door | 109 |
136 | Citroen AX 11 TRE 5-door | 109 |
137 | Citroen AX 14 TRS | 109 |
138 | Citroen BX 1.8 DTR Turbo | 163 |
139 | Citroen BX 14 RE | 163 |
140 | Citroen BX 16 TRS | 163 |
141 | Citroen BX 19 DTR Automatic | 163 |
142 | Citroen BX 19 GTi | 163 |
143 | Citroen BX 19 GTi 16v | 163 |
144 | Citroen BX 19RD Estate | 163 |
145 | Citroen C4 VTS 2006 | 165 |
146 | Citroen CX 22 TRS | 156 |
147 | Citroen CX 2200 Diesel | 156 |
148 | Citroen CX 25 DTR Turbo 2 | 152 |
149 | Citroen CX 25 Ri Familiale Estate Automatic | 152 |
150 | Citroen CX GTi Turbo | 159 |
151 | Citroen DS19 | 159 |
152 | Citroen DS21 | 145 |
153 | Citroen DS21 Pallas | 145 |
154 | Citroen GS | 152 |
155 | Citroen SM | 155 |
156 | Citroen Visa 11RE Convertible | 127 |
157 | Citroen Visa 17RD | 127 |
158 | Citroen Visa GTi | 127 |
159 | Costello MGB GT V8 | 127 |
160 | Dacia Duster GLX | 226 |
161 | DAF Daffodil 31 De Luxe Extra | 152 |
162 | DAF Daffodil 750 | 170 |
163 | Daihatsu Charade 1.0 Diesel | 180 |
164 | Daihatsu Charade 1.0 Turbo | 160 |
165 | Daihatsu Charade CX 1.0TD | 160 |
166 | Daihatsu Charmant 1.3 LC | 155 |
167 | Daimler Majestic Major Limousine | 178 |
168 | Daimler Sovereign 4.2 Series I | 178 |
169 | Daimler Sovereign Series II 4.2 | 178 |
170 | Datsun 100A | 201 |
171 | Datsun 1200 | 152 |
172 | Datsun 120Y | 203 |
173 | Datsun 120Y Coupe | 171 |
174 | Datsun 140J Violet | 165 |
175 | Datsun 180B | 185 |
176 | Datsun 200L-6 Laurel | 178 |
177 | Datsun 260Z 2+2 | 140 |
178 | Datsun Cherry F11 | 178 |
179 | Datsun Laurel 2.4 Six 240L | 203 |
180 | Datsun Laurel Six 2.0 | 203 |
181 | De Tomaso Pantera | 146 |
182 | De Tomaso Pantera GT5-S | 146 |
183 | Dodge Viper GTS (mk2) 1997 | 127 |
184 | Dodge Viper RT/10 (mk2) 1996 | 127 |
185 | Elva Courier Feature | 152 |
186 | Facel Vega Facel II | 140 |
187 | Fahr — Chrysler Farmobil | 229 |
188 | Fairway 2.7 Silver Black Cab | 203 |
189 | Ferguson R5 | 191 |
190 | Ferrari 212 Touring 1952 | 170 |
191 | Ferrari 308 GTB | 127 |
192 | Ferrari 330 GT | 127 |
193 | Ferrari 360 Modena 1999 | 130 |
194 | Ferrari 365 GT4 2+2 | 102 |
195 | Ferrari 456GT 1993 | 119 |
196 | Ferrari 512TR 1992 | 127 |
197 | Ferrari 550 Maranello 1997 | 135 |
198 | Ferrari 575M Maranello 2002 | 135 |
199 | Ferrari F355 1995 | 109 |
200 | Ferrari F40 1991 | 109 |
201 | Ferrari F430 2005 | 105 |
202 | Ferrari F50 1996 | 114 |
203 | Ferrari Mondial 3.2QV | 152 |
204 | Ferrari Testarossa | 127 |
205 | Fiat 124 Sport Coupe | 178 |
206 | Fiat 125 | 175 |
207 | Fiat 126 | 140 |
208 | Fiat 132 2000 GLS | 203 |
209 | FIAT 600D | 157 |
210 | Fiat 850 Coupe | 135 |
211 | Fiat Croma 2.0 Turbo i.e | 178 |
212 | Fiat Croma ie Super | 178 |
213 | Fiat Mirafiori 1400 CL | 178 |
214 | FIAT Panda 1000 S | 165 |
215 | Fiat Strada 75 CL | 152 |
216 | Fiat Uno 70S | 150 |
217 | Fiat Uno IE Turbo | 150 |
218 | Fiat X1/9 | 127 |
219 | Fiat X1/9 Vs | 127 |
220 | Ford Anglia 105E Estate | 163 |
221 | Ford Capri 1600 GT Mk 2 | 152 |
222 | Ford Capri 1600 GT Mk1 | 114 |
223 | Ford Capri 1600 XL Mk 1 | 114 |
224 | Ford Capri 2000 GT Mk1 | 114 |
225 | Ford Capri 3000 V6 GT XLR Mk 1 | 114 |
226 | Ford Corsair 2.0 GT Estate | 170 |
227 | Ford Corsair 2000E | 160 |
228 | Ford Cortina 1500 GT Mk1 | 165 |
229 | Ford Cortina 1600 XL Estate Automatic Mk 3 | 178 |
230 | Ford Cortina 2.0 Ghia Mk4 | 178 |
231 | Ford Cortina Lotus Mk 1 | 135 |
232 | Ford Cortina Lotus Mk 2 | 127 |
233 | Ford Cortina Mk 3 1600 GT | 178 |
234 | Ford Cortina Savage Mk2 | 165 |
235 | Ford Cougar 1999 | 165 |
236 | Ford Escort 1.3 Ghia Mk2 | 140 |
237 | Ford Escort 1.4 GL Mk4 | 178 |
238 | Ford Escort 1.6 L Estate Mk 3 | 178 |
239 | Ford Escort 1100 Mk 1 | 160 |
240 | Ford Escort 1300 GT Mk1 | 152 |
241 | Ford Escort Mk1 Twin Cam | 140 |
242 | Ford Escort RS Turbo S2 | 178 |
243 | Ford Escort XR3i Mk4 | 178 |
244 | Ford Escort ZX2 Sport (USA) 1997 | 130 |
245 | Ford Executive Zodiac Mk III | 173 |
246 | Ford Fairlane 500 UK 1962 | 229 |
247 | Ford Falcon Sprint Convertible 1963 | 152 |
248 | Ford Fiesta 1.1 Ghia Automatic Mk2 | 152 |
249 | Ford Fiesta 1000 L Mk 1 | 152 |
250 | Ford Fiesta ST (mk5) 2007 | 135 |
251 | Ford Focus ST (mk2) 2006 | 120 |
252 | Ford Galaxie 500 Convertible 1964 | 152 |
253 | Ford Granada 2.0 GL Mk3 | 178 |
254 | Ford Granada 2.4i Ghia Mk3 | 178 |
255 | Ford Granada 2.5 D Estate Mk2 | 178 |
256 | Ford Granada 2.8 GL Mk2 | 178 |
257 | Ford Granada 3.0 V6 Ghia Coupe mk1 | 152 |
258 | Ford Granada Scorpio 2.0i Auto | 178 |
259 | Ford Granada Scorpio 2.9i EX | 178 |
260 | Ford Granada Scorpio 4×4 | 178 |
261 | Ford Model T | 254 |
262 | Ford Orion 1.4 GL Mk2 | 178 |
263 | Ford Orion 1.6 GL Mk1 | 178 |
264 | Ford Sierra 1.8 Ghia | 178 |
265 | Ford Sierra 2.0iS | 178 |
266 | Ford Sierra 2.8i Ghia 4×4 Estate | 178 |
267 | Ford Sierra 2.9i XR4x4 | 178 |
268 | Ford Sierra RS Cosworth | 102 |
269 | Ford Sierra XR4x4 | 178 |
270 | Ford SVT Mustang Cobra (mk4) 2003 | 185 |
271 | Ford Taunus 17M Saloon 1959 | 152 |
272 | Ford Zephyr 6 Mk IV | 152 |
273 | Ford Zodiac Mark III | 173 |
274 | Ford Zodiac Mk IV | 152 |
275 | Ford Zodiac Mk IV Executive | 165 |
276 | Gilbern GT 948cc | 165 |
277 | Ginetta G21S | 127 |
278 | Glas 1700 | 152 |
279 | GMC Typhoon | 180 |
280 | Hillman Avenger 1300 GL | 140 |
281 | Hillman Avenger 1300 Super | 140 |
282 | Hillman Avenger 1500 Estate | 140 |
283 | Hillman Avenger 1500 GL | 140 |
284 | Hillman Avenger 1500 GT | 140 |
285 | Hillman Avenger 1600 Super | 140 |
286 | Hillman Hunter 1725 | 171 |
287 | Hillman Husky | 159 |
288 | Hillman Imp Deluxe | 159 |
289 | Hillman Imp Super | 159 |
290 | Hillman Minx 1967 | 171 |
291 | Hillman Minx IIIA De Luxe | 178 |
292 | Hillman Minx Series IIIC 1600 | 178 |
293 | Hillman Sceptre II Automatic | 165 |
294 | Hillman Super Minx 1962 | 165 |
295 | Honda Accord Aerodeck 2.0 EXi mk3 | 178 |
296 | Honda Aerodeck EX mk3 | 178 |
297 | Honda Ballade EX | 178 |
298 | Honda Civic 1.4 GL mk4 | 152 |
299 | Honda Civic 1.6i-VT VTEC mk5 | 160 |
300 | Honda Civic CRX mk2 | 157 |
301 | Honda Civic GT Mk3 | 165 |
302 | Honda Civic Shuttle 1.4 GL Automatic | 191 |
303 | Honda Civic Shuttle 1.6i RT4WD | 191 |
304 | Honda Civic SI (mk6) 1999 | 150 |
305 | Honda Civic SI (mk7) 2001 | 155 |
306 | Honda Civic Type R 2008 | 115 |
307 | Honda CRX 1.6i-16 mk1 | 152 |
308 | Honda Integra 1.5 mk1 | 152 |
309 | Honda Integra 1.6 EX16 mk1 | 152 |
310 | Honda Integra Type R (mk3) 1997 | 135 |
311 | Honda Legend Coupe mk1 | 178 |
312 | Honda NSX 1998 | 135 |
313 | Honda Prelude 2.0i-16 mk2 | 152 |
314 | Honda Prelude 2.0i-16 mk3 | 145 |
315 | Honda Prelude SH (mk5) 1997 | 145 |
316 | Honda S2000 | 140 |
317 | Humber Imperial 1965 | 178 |
318 | Humber Sceptre Mk III | 171 |
319 | Infiniti FX50 2011 | 185 |
320 | Iso Rivolta IR340 GT | 121 |
321 | Isuzu Piazza Turbo | 165 |
322 | Isuzu Trooper 2.2 TD | 226 |
323 | Jaguar 240 | 140 |
324 | Jaguar 420 | 140 |
325 | Jaguar E Type 2+2 | 140 |
326 | Jaguar E-Type 4.2 Roadster | 140 |
327 | Jaguar Mark 10 4.2 | 137 |
328 | Jaguar XJ6 3.2 Series 3 | 119 |
329 | Jaguar XJ6 3.6 Series 3 | 119 |
330 | Jaguar XJ6 4.2 Series 1 | 152 |
331 | JAGUAR XJR-15 1995 | 76 |
332 | Jaguar XJS 3.6 | 140 |
333 | Jaguar XJ-S 5.3 V12 Automatic | 140 |
334 | Jaguar XJ-S HE Cabriolet | 140 |
335 | Jaguar XJ-S V12 | 140 |
336 | Jaguar XJS V12 Convertible | 140 |
337 | Jaguar XK8 1997 | 145 |
338 | Jaguar XKR (mk2) 2007 | 115 |
339 | Jaguar XKR 2000 | 137 |
340 | Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 | 203 |
341 | Jeep Wagoneer 4×4 | 178 |
342 | Jensen C-V8 | 191 |
343 | Jensen C-V8 Mk I | 191 |
344 | Jensen FF | 140 |
345 | Jensen Healey | 114 |
346 | Jensen Interceptor | 127 |
347 | Jensen Interceptor Series III Convertible | 127 |
348 | Lada Niva Cossack Cabriolet | 235 |
349 | Lada Riva Estate | 178 |
350 | Lada Samara 1.3 SL | 152 |
351 | Lada Samara 1300L | 152 |
352 | Lamborghini Diablo 6.0 2001 | 145 |
353 | Lamborghini Gallardo LP560-4 2008 | 120 |
354 | Lamborghini Jalpa | 102 |
355 | LLamborghini Murcielago 2002 | 140 |
356 | Lamborghini Urraco S | 191 |
357 | Lancia Beta 1600 Coupe | 133 |
358 | Lancia Beta Monte Carlo | 140 |
359 | Lancia Coupe 2000IE | 135 |
360 | Lancia Delta HF Turbo IE mk1 | 152 |
361 | Lancia Flaminia Coupe | 165 |
362 | Lancia Flavia Zagato Sport | 127 |
363 | Lancia Fulvia Coupe 1200 | 178 |
364 | Lancia Fulvia Coupe S3 | 127 |
365 | Lancia Prisma 1600 | 152 |
366 | Lancia Thema 2.0 ie Turbo | 178 |
367 | Lancia Thema 2.0ie 16v SE Turbo | 178 |
368 | Lancia Thema 8.32 | 178 |
369 | Lancia Y10 Fire | 152 |
370 | Land Rover 109 County V8 | 210 |
371 | Land Rover 110 County V8 | 381 |
372 | Land Rover 88″ SWB | 254 |
373 | Land Rover 90 County V8 | 254 |
374 | Lexus IS-F 2008 | 115 |
375 | Lotus Elan Plus 2S 130/5 5 Speed | 152 |
376 | Lotus Elan S4 mk1 | 152 |
377 | Lotus Elise (mk1) 1997 | 160 |
378 | Lotus Elise 111R (mk2) 2004 | 130 |
379 | Lotus Elite Series 2.2 S2.2 | 117 |
380 | Lotus Esprit 2.0 | 140 |
381 | Lotus Esprit Turbo | 147 |
382 | Lotus Esprit Turbo 1997 | 104 |
383 | Lotus Europa Twin Cam 1972 | 152 |
384 | Lotus Excel SA | 122 |
385 | Lotus Excel SE | 122 |
386 | Marcos 1800 GT | 102 |
387 | Maserati 3500 GTI S Sebring | 114 |
388 | Maserati BiTurbo Spyder | 124 |
389 | Maserati Gran Turismo S Auto 2008 | 95 |
390 | Maserati Merak SS | 127 |
391 | Mazda 121 1.3 LX Sun Top | 178 |
392 | Mazda 1500 Deluxe | 197 |
393 | Mazda 323 1.6i mk5 | 155 |
394 | Mazda 323 4×4 Turbo mk5 | 152 |
395 | Mazda 323 Turbo 4×4 Lux mk5 | 152 |
396 | Mazda 626 2.0 GLX Coupe GC | 152 |
397 | Mazda 626 2.0i GC | 152 |
398 | Mazda 626 2.0i GT 4WS GD | 152 |
399 | Mazda 929 Estate mk1 | 178 |
400 | Mazda MX-5 (mk1) 1998 | 114 |
401 | Mazda RX-7 (mk3) 1993 | 114 |
402 | Mazda RX-7 FC | 160 |
403 | Mazda RX-8 2005 | 125 |
404 | Mazda3 MPS (mk1) 2006 | 130 |
405 | Mazda6 MPS 2006 | 135 |
406 | McLaren F1 1997 | 130 |
407 | Mercedes Benz 220 SEB W111 | 197 |
408 | Mercedes Benz 220 W115 | 165 |
409 | Mercedes Benz 230.4 W115 | 178 |
410 | Mercedes Benz 250 W114 Automatic | 178 |
411 | Mercedes Benz 280 SE W116 | 147 |
412 | Mercedes Benz 280E W115 | 178 |
413 | Mercedes Benz 500SE W126 | 150 |
414 | Mercedes-Benz 190C Automatic W110 | 191 |
415 | Mercedes-Benz 190E 2.0 | 155 |
416 | Mercedes-Benz 190E 2.3-16 | 155 |
417 | Mercedes-Benz 190E 2.5-16 | 155 |
418 | Mercedes-Benz 190E 2.6 | 155 |
419 | Mercedes-Benz 200 W124 | 178 |
420 | Mercedes-Benz 220 SE Coupe W111 Fintail | 201 |
421 | Mercedes-Benz 260E W124 | 178 |
422 | Mercedes-Benz 300 SE Fintail W112 | 184 |
423 | Mercedes-Benz 300CE W124 | 191 |
424 | Mercedes-Benz 300E 4Matic W124 | 178 |
425 | Mercedes-Benz 300E Road Test 1985 W124 Series | 178 |
426 | Mercedes-Benz 420 SEL W126 | 178 |
427 | Mercedes-Benz 560 SEL W126 | 150 |
428 | Mercedes-Benz 600SL (R129) 1993 | 140 |
429 | Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 2008 | 120 |
430 | Mercedes-Benz CL500 (С215) 2000 | 165 |
431 | Mercedes-Benz CL63 AMG (C216) 2007 | 175 |
432 | Mercedes-Benz CLK320 (C208) 1998 | 135 |
433 | Mercedes-Benz CLK55 AMG (C209) 2001 | 135 |
434 | Mercedes-Benz CLK-GTR 1998 | 71 |
435 | Mercedes-Benz SL500 (R231) 2012 | 115 |
436 | Mercedes-Benz SLK230 (R170) 1999 | 132 |
437 | Mercedes-Benz SLK32 AMG (R170) 2002 | 122 |
438 | Mercedes-Benz SLK320 (R170) 2001 | 122 |
439 | Mercedes-Benz SLK55 AMG (R172) 2011 | 112 |
440 | Mercury Marauder X-100 1968 | 119 |
441 | Mercury Monarch 4.9 V8 1977 | 127 |
442 | MG 1300 Mk II ADO16 | 152 |
443 | MG Maestro 1600 | 147 |
444 | MG Midget Mk 1 | 127 |
445 | MG Montego 2.0 EFi | 157 |
446 | MGA 1600 | 152 |
447 | MGA Hardtop | 152 |
448 | MGB 1800 Roadster | 127 |
449 | MGB GT | 127 |
450 | MGB Roadster | 127 |
451 | MGC GT Automatic | 140 |
452 | Mini Cooper S (mk2) 2003 | 122 |
453 | Mini Cooper S (mk3) 2008 | 130 |
454 | Mitsubishi 3000GT VR-4 1994 | 145 |
455 | Mitsubishi Colt 1.3GL 1988 | 124 |
456 | Mitsubishi Colt 1500 GLX 1987 | 155 |
457 | Mitsubishi Eclipse GS-T (mk2) 1995 | 127 |
458 | Mitsubishi Eclipse GTS (mk3) 2002 | 150 |
459 | Mitsubishi Galant 2.0 Turbo mk5 | 165 |
460 | Mitsubishi Galant 2000 GLS Auto mk5 | 155 |
461 | Mitsubishi Galant 2000 GLS mk4 | 160 |
462 | Mitsubishi Galant 2000 GLSi mk6 | 178 |
463 | Mitsubishi Galant Sapporo 2.4 Auto | 155 |
464 | Mitsubishi Lancer 1.5 GLX Estate 1986 | 150 |
465 | Mitsubishi Lancer 1.6 GTi-16v 1988 | 155 |
466 | Mitsubishi Lancer Evo IX 2007 | 140 |
467 | Mitsubishi Lancer Evo X 2009 | 130 |
468 | Mitsubishi Sigma V6 | 155 |
469 | Mitsubishi Starion 2000 Turbo | 155 |
470 | Morgan Plus 8 V8 1968 | 152 |
471 | Morgan Plus 8 V8 1978 | 178 |
472 | Morris 1100 | 152 |
473 | Morris 1800 Deluxe Mk1 | 165 |
474 | Morris Isis Deluxe | 178 |
475 | Morris Minor 1000 De Luxe | 170 |
476 | Morris Oxford Series III | 159 |
477 | Mzma Moskvitch 408 | 171 |
478 | Nissan 200SX SE-R (S14) 1995 | 119 |
479 | Nissan 240SX SE (S13) 1991 | 109 |
480 | Nissan 300ZX Turbo (Z32) 1990 | 127 |
481 | Nissan 300ZX Turbo Targa Z31 | 150 |
482 | Nissan 300ZX Turbo Z31 | 150 |
483 | Nissan 350Z (Z33) 2003 | 135 |
484 | Nissan 370Z (Z34) 2010 | 125 |
485 | Nissan Bluebird 1.8 ZX Turbo 1986 | 150 |
486 | Nissan Bluebird ZX Turbo 1985 | 185 |
487 | Nissan GT-R (R35) 2009 | 110 |
488 | Nissan Laurel 2.4 SGL 1986 | 178 |
489 | Nissan Micra SGL 5-Door mk1 | 152 |
490 | Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) 1994 | 135 |
491 | Nissan Sunny 1.3 LX 1986 | 150 |
492 | Nissan Sunny 1.6 SLX Coupe 1986 | 140 |
493 | Nsu Ro80 | 152 |
494 | Nsu Typ 110 | 216 |
495 | Nsu Wankel Spider | 145 |
496 | Oldsmobile Toronado | 178 |
497 | Opel Ascona A 1600 Voyage Estate | 178 |
498 | Opel Ascona A 1900 SR | 152 |
499 | Opel Astra OPC (mk3) 2007 | 135 |
500 | Opel Corsa OPC (mk4) 2008 | 120 |
501 | Opel Kadett B 1100 4 Door Fastback | 165 |
502 | Opel Rekord C 1900 L | 159 |
503 | Opel Rekord C Coupe | 127 |
504 | Panhard Dyna Z Grand Standing 1959 | 127 |
505 | Panhard PL 17 Tiger | 152 |
506 | Panoz Aiv Roadster 1997 | 127 |
507 | Panoz Esperante 1999 | 114 |
508 | Panther J72 | 127 |
509 | Panther Kallista 2.8i | 99 |
510 | Peugeot 204 | 165 |
511 | Peugeot 204 Coupe | 152 |
512 | Peugeot 205 1.4 CJ | 119 |
513 | Peugeot 205 1.4 GR | 119 |
514 | Peugeot 205 1.9 GTi | 119 |
515 | Peugeot 205 D Turbo | 119 |
516 | Peugeot 207 RC 2007 | 130 |
517 | Peugeot 309 1.3 GL | 165 |
518 | Peugeot 309 1.3 GLX | 165 |
519 | Peugeot 309 GTi | 165 |
520 | Peugeot 405 1.6 GL | 152 |
521 | Peugeot 405 1.9 GRD | 152 |
522 | Peugeot 405 1.9 SRi | 152 |
523 | Peugeot 405 GTDT | 152 |
524 | Peugeot 405 Mi16 | 152 |
525 | Peugeot 505 2.8 V6 | 201 |
526 | Peugeot 505 GTi | 130 |
527 | Plymouth Barracuda 1967 | 165 |
528 | Plymouth Gran Fury Police Special 1982 | 150 |
529 | Plymouth Prowler 1999 | 127 |
530 | Pontiac Firebird Trans AM (mk4) 1996 | 114 |
531 | Porsche 356B Super 90 | 152 |
532 | Porsche 911 901 | 140 |
533 | Porsche 911 930 Carrera SE | 119 |
534 | Porsche 911 964 Carrera RS | 119 |
535 | Porsche 911 Carrera (996) 1999 | 119 |
536 | Porsche 911 Carrera S (991) 2012 | 115 |
537 | Porsche 911 Carrera S (997) 2005 | 115 |
538 | Porsche 911 GT2 (996) 2002 | 97 |
539 | Porsche 911 Turbo (996) 2001 | 119 |
540 | Porsche 911 Turbo (997) 2008 | 120 |
541 | Porsche 911 Turbo S (993) 1997 | 130 |
542 | Porsche 911S 930 2.7 | 140 |
543 | Porsche 924S | 152 |
544 | Porsche 928 S4 | 165 |
545 | Porsche 944 Lux | 124 |
546 | Porsche 944 Turbo | 120 |
547 | Porsche 959 1990 | 119 |
548 | Porsche Boxster (986) 2000 | 114 |
549 | Porsche Boxster S (981) 2012 | 121 |
550 | Porsche Boxster S (986) 2000 | 114 |
551 | Porsche Boxster S 2007 | 120 |
552 | Porsche Panamera Turbo 2009 | 155 |
553 | Proton 1.5SE Triple Valve | 150 |
554 | Prvenac 250cc Yugoslavia made prototype car | 159 |
555 | Rambler 770 V8 Convertible 1966 | 152 |
556 | Range Rover 2.4 TD Vogue mk1 | 191 |
557 | Range Rover 3.5 Vogue SE mk1 | 191 |
558 | Range Rover 3500 V8 mk1 | 191 |
559 | Reliant Sabre Six GT | 127 |
560 | Reliant Scimitar 1800 Ti | 152 |
561 | Reliant Scimitar 3 Litre GT SE4 | 140 |
562 | Reliant Scimitar 3-Litre SE4B | 165 |
563 | Reliant Scimitar GTE | 140 |
564 | Reliant Scimitar GTE Auto | 127 |
565 | Reliant Scimitar SS1 1600 | 152 |
566 | Renault 11 1.4 TSE | 119 |
567 | Renault 11 1.7 TXE | 119 |
568 | Renault 11 Turbo | 119 |
569 | Renault 12 Estate | 140 |
570 | Renault 20 TX | 178 |
571 | Renault 21 GTS | 152 |
572 | Renault 21 Savanna GTX | 152 |
573 | Renault 21 Ti | 119 |
574 | Renault 25 V6 | 119 |
575 | Renault 25 V6 Turbo | 119 |
576 | Renault 30 TX | 178 |
577 | Renault 4 GTL | 201 |
578 | Renault 5 1.7 GTX | 203 |
579 | Renault 5 GT Turbo | 203 |
580 | Renault 5 Le Car GTL | 127 |
581 | Renault 6 TL | 229 |
582 | Renault 8 Gordini | 146 |
583 | Renault 9 Turbo | 119 |
584 | Renault Clio RS (mk3) 2008 | 115 |
585 | Renault Dauphine Gordini | 152 |
586 | Renault Espace I 2000 TSE | 150 |
587 | Renault GTA V6 | 140 |
588 | Renault GTA V6 Turbo | 140 |
589 | Riley Elf | 152 |
590 | Rolls-Royce Corniche | 165 |
591 | Rolls-Royce Ghost 2011 | 185 |
592 | Rover 216 Vitesse 1985 | 165 |
593 | Rover 2600 SD1 | 155 |
594 | Rover 3 Litre P5 | 159 |
595 | Rover 3.5 Litre P5 Coupe | 133 |
596 | Rover 3.5 V8 P5 | 201 |
597 | Rover 3500 P6 V8 | 216 |
598 | Rover 3500 V8 P6 | 191 |
599 | Rover 3500S V8 | 191 |
600 | Rover 3-Litre PB5 | 201 |
601 | Rover 414 Si 1990 | 152 |
602 | Rover 75 P4 | 178 |
603 | Rover 820 Fastback | 145 |
604 | Rover 820 SE | 145 |
605 | Rover 825i | 145 |
606 | Rover 827 SLi | 145 |
607 | Rover 827 Sterling | 145 |
608 | Rover 827i Vitesse | 145 |
609 | Rover Montego 2.0D SL Turbo | 152 |
610 | Rover SD1 2400 SD TD | 127 |
611 | Saab 900 Turbo 16 mk1 | 150 |
612 | SAAB 900 Turbo 5 Door mk1 | 150 |
613 | Saab 900 Turbo 8 mk1 | 150 |
614 | Saab 9000 CD 2.0t | 152 |
615 | Saab 9000 Turbo 16 | 152 |
616 | Saab 900i mk1 | 150 |
617 | Saab 9-3 (mk1) VIGGEN | 127 |
618 | Saab 99 EA | 152 |
619 | Saab 99 Turbo | 152 |
620 | Saleen S7 2002 | 102 |
621 | Seat Malaga 1.2L Hatchback | 152 |
622 | Seat Malaga 1.5 GLX | 152 |
623 | Simca 1500 GL Estate | 191 |
624 | Sinclair C5 | 57 |
625 | Singer Gazelle Series V | 152 |
626 | Skoda 1000MB | 175 |
627 | Skoda 136 Rapid Coupe | 119 |
628 | Skoda Estelle 120 LSE | 145 |
629 | Skoda Felicia Convertible 1961 | 218 |
630 | Skoda Octavia RS 2007 | 125 |
631 | Spectre R42 1998 | 76 |
632 | Subaru 1.8 RX Turbo | 165 |
633 | Subaru 1800 GTi | 165 |
634 | Subaru 1800 Turbo Estate | 165 |
635 | Subaru 4WD Turbo Coupe | 178 |
636 | Subaru Impreza 2.5RS (mk1) 1997 | 145 |
637 | Subaru Impreza WRX (mk2) 2002 | 155 |
638 | Subaru Impreza WRX STI (mk3) 2009 | 130 |
639 | Subaru Justy 1.2 SL | 150 |
640 | Subaru Turbo 4wd Estate | 165 |
641 | Subaru XT Turbo Coupe | 155 |
642 | Sunbeam Alpine GT Series 3 | 117 |
643 | Sunbeam Alpine Series IV Automatic | 117 |
644 | Sunbeam Imp Sport | 159 |
645 | Sunbeam Rapier h220 Fastback | 127 |
646 | Sunbeam Rapier Series 1 | 178 |
647 | Suzuki SJ413 V JX | 226 |
648 | Suzuki Swift 1.3 GLX 1987 | 180 |
649 | Suzuki Swift 1.3 GLX Executive 1987 | 180 |
650 | Suzuki Swift 1.3 GTi 1986 | 180 |
651 | Suzuki Swift 1.3 Gti 1989 | 170 |
652 | Talbot Horizon 1.9 LD | 127 |
653 | Talbot Samba 1.4 Cabriolet | 119 |
654 | Toyota Camry 2.0 Gli 1987 | 170 |
655 | Toyota Carina 1.6 GL 1988 | 157 |
656 | Toyota Celica 1600 ST 1971 | 175 |
657 | Toyota Celica 2.0 GT ST162 mk4 | 178 |
658 | Toyota Celica 2000 GT Liftback 1976 | 170 |
659 | Toyota Celica GT Cabriolet 1987 | 178 |
660 | Toyota Celica GT-Four ST165 mk4 | 178 |
661 | Toyota Celica GT-S (mk7) 1999 | 140 |
662 | Toyota Celica Supra 2.8i 1984 | 160 |
663 | Toyota Corolla 1.3 GL AE92 | 191 |
664 | Toyota Corolla 1.6 Executive 1987 | 152 |
665 | Toyota Corolla 4WD 16v Estate 1988 | 216 |
666 | Toyota Corolla GT Coupe AE86 | 150 |
667 | Toyota Corolla Sprinter 1.1 E10 | 170 |
668 | Toyota Corona 1900 Mk II | 152 |
669 | Toyota Corona 1966 | 191 |
670 | Toyota Corona 2000 Automatic 1974 | 175 |
671 | Toyota Cressida 1977 | 175 |
672 | Toyota Crown Super 2600 mk5 | 203 |
673 | Toyota Crown Toyoglide mk3 | 152 |
674 | Toyota Landcruiser 4.0D 60 Series | 201 |
675 | Toyota Landcruiser II TD SWB | 201 |
676 | Toyota MR2 Mk1 | 178 |
677 | Toyota MR2 T-Bar Mk1 | 178 |
678 | Toyota MR-SPYDER (mk3) | 140 |
679 | Toyota Supra Turbo (mk4) 1994 | 140 |
680 | Toyota Tercel 4WD Estate | 170 |
681 | Triumph 1300 | 140 |
682 | Triumph 1500 | 152 |
683 | Triumph 2.5 Pi | 165 |
684 | Triumph 2.5 Pi Estate | 152 |
685 | Triumph 2000 Mk 1 | 140 |
686 | Triumph 2000 Mk2 | 152 |
687 | Triumph 2500S | 152 |
688 | Triumph Acclaim HL | 152 |
689 | Triumph Dolomite 1850 H | 140 |
690 | Triumph Dolomite Sprint | 152 |
691 | Triumph GT6 Mk2 | 140 |
692 | Triumph Herald 1200 | 171 |
693 | Triumph Spitfire 1500 | 127 |
694 | Triumph Toledo 1300 | 140 |
695 | Triumph TR5 | 114 |
696 | Triumph Vitesse 2.0 Mark 1 | 171 |
697 | Triumph Vitesse 2-Litre Mark 2 | 171 |
698 | Triumph Vitesse 6 1.6 Convertible | 171 |
699 | Truimph Herald 13/60 | 114 |
700 | TVR 3000M | 127 |
701 | TVR 350i S2 | 140 |
702 | TVR 390 SE | 152 |
703 | TVR Grantura | 127 |
704 | TVR M-Series Convertible Turbo | 142 |
705 | TVR S | 142 |
706 | Vanden Plas 1500 | 178 |
707 | Vauxhall Astra 1.7DL Mk 2 | 133 |
708 | Vauxhall Astra 2.0i GTE Mk 2 | 133 |
709 | Vauxhall Belmont 1.8 GLSi | 133 |
710 | Vauxhall Carlton 2.0 Cdi mk2 | 178 |
711 | Vauxhall Carlton 2.3 LD Diesel mk2 | 178 |
712 | Vauxhall Cavalier 1.6 GLS Mk2 | 165 |
713 | Vauxhall Cavalier 1.6L Mk 3 | 178 |
714 | Vauxhall Cavalier 1.8 SRi Mk2 | 165 |
715 | Vauxhall Cavalier 2.0 Cdi Mk2 | 165 |
716 | Vauxhall Cavalier SRi 130 Mk2 | 147 |
717 | Vauxhall Cresta De Luxe Estate | 140 |
718 | Vauxhall Firenza 2000 SL | 152 |
719 | Vauxhall Magnum 2300 | 133 |
720 | Vauxhall Nova 1.3 GL | 165 |
721 | Vauxhall Velox PB 3.3 | 165 |
722 | Vauxhall Victor 2000 FD | 140 |
723 | Vauxhall Victor 2000 FD | 152 |
724 | Vauxhall Victor F Series Mk2 Deluxe | 159 |
725 | Vauxhall Victor F Super | 165 |
726 | Vauxhall Victor FB VX 4/90 | 170 |
727 | Vauxhall Victor FB VX4/90 | 170 |
728 | Vauxhall Victor FE VX1800 | 152 |
729 | Vauxhall Viscount | 152 |
730 | Vauxhall Viva 1800 SL HC | 133 |
731 | Vauxhall Viva De Luxe HB | 127 |
732 | Vector M12 1996 | 132 |
733 | Vector W8 Twin Turbo 1991 | 140 |
734 | Volkswagen 1600 TL Fastback | 150 |
735 | Volkswagen Beetle 1600 Super | 165 |
736 | Volkswagen Caravelle Syncro T3 | 191 |
737 | Volkswagen Golf 1.6 GL Mk2 | 114 |
738 | Volkswagen Golf 1.8 GTi Mk1 | 135 |
739 | Volkswagen Golf 1600 LS Mk 1 | 135 |
740 | Volkswagen Golf Clipper Cabriolet Mk1 | 117 |
741 | Volkswagen Golf GTi 16v Mk2 | 114 |
742 | Volkswagen Jetta 1.6 TD Mk2 | 114 |
743 | Volkswagen Jetta 1.8 GLX Mk2 | 114 |
744 | Volkswagen Jetta 1.8 Syncro Mk 2 | 114 |
745 | Volkswagen Jetta GT Mk2 | 114 |
746 | Volkswagen Jetta GTi 16v Mk 2 | 114 |
747 | Volkswagen K70 | 127 |
748 | Volkswagen K70L | 159 |
749 | Volkswagen Passat 1.8 GT 16v B3 | 102 |
750 | Volkswagen Polo 1.3 Coupe Mk2 | 178 |
751 | Volkswagen Polo Saloon Mk2 | 117 |
752 | Volkswagen Scirocco 1.6 GLS Mk 1 | 122 |
753 | Volkswagen Scirocco 1.8 GTi Mk 2 | 109 |
754 | Volkswagen Scirocco 1500 TS Mk 1 | 122 |
755 | Volvo 122 Amazon | 201 |
756 | Volvo 122S Amazon | 184 |
757 | Volvo 131 Amazon | 201 |
758 | Volvo 144S 2.0 | 196 |
759 | Volvo 145E Estate | 191 |
760 | Volvo 244 GL | 196 |
761 | Volvo 244 GLT | 140 |
762 | Volvo 245 GLE Estate | 140 |
763 | Volvo 340 1.7 GLE 4-Door | 152 |
764 | Volvo 343 DL | 133 |
765 | Volvo 460 Turbo | 178 |
766 | Volvo 480 ES | 107 |
767 | Volvo 740 Turbo | 178 |
768 | Volvo C70 COUPE 1998 | 142 |
769 | Volvo P1800 | 152 |
770 | VW Beetle GLS 1.8T (mk2) 1999 | 160 |
771 | VW Golf GTI (mk4) 1999 | 127 |
772 | VW Golf GTI (mk5) 2007 | 145 |
773 | VW Golf GTI (mk6) 2010 | 145 |
774 | VW Golf R (mk6) 2012 | 130 |
775 | VW Scirocco 2010 | 140 |
776 | VW VR6 (mk3) 1995 | 127 |
777 | Wolseley 15/50 | 191 |
778 | Wolseley 18/85 | 165 |
779 | Wolseley 6/99 | 163 |
780 | Wolseley Fifteen — Sixty | 178 |
781 | Wolseley Hornet | 152 |
782 | Yugo 65A GLX | 178 |
Топ-10 автомобилей с маленьким дорожным просветом
Какие автомобили из-за маленького клиренса не подходят для Российских дорог.
Дорожный просвет (известный также, как клиренс) является одним из самых основных и важных параметров для любого автомобиля. Многие из нас при выборе машины часто обращают на этот параметр свое внимание. Особенно этот дорожный просвет важен в зимних условиях вождения, когда зима год от года традиционно застает коммунальщиков врасплох и наши дороги (даже в крупных Российских городах) превращаются в зимние раллийные трассы. К большому сожалению, то что указывают автопроизводители в технических характеристиках (паспортах) на машину зачастую не соответствует действительности. Например, мало кто из нас задумывался над тем, что клиренс автомобилей в своей реальности в значительной степени меньше, чем заявляют об этом автомобильные компании.
Так что уважаемые друзья запомните, если вы купите автомобиль с дорожным просветом в 140 и даже 150 мм, то можете не удивляться позднее и особенно в зимний период времени, что ваш автомобиль в буквальном смысле слова скоблит «качественные» заснеженные Российские дороги, и все из-за того, что в реальности дорожный просвет автомашины аналогичен просвету некоторых спорткаров.
Наше интернет-издание решило подобрать для вас друзья определенные 10 (десять) автомобилей, которые из-за своего дорожного просвета фактически просто не предназначены для эксплуатации по Российским дорогам и особенно в зимнее время. Хотим сразу отметить, что мы со своей стороны не стали включать в наш рейтинг «десятки» какие-то эксклюзивные и редкие спорткары, которые имеют у себя маленький дорожный просвет конкретно из-за своей специфики. Мы выбирали эту «десятку» среди обычных автомобилей, которые можно официально приобрести в России и которые конкретно предназначены для эксплуатации в городе. Для начала уважаемые друзья давайте все-таки уточним, что же такое клиренс (дорожный просвет) автомобиля.(?)
Что такое дорожный просвет?
Клиренсом любой машины является минимальное расстояние между дорогой и кузовом самого автотранспортного средства (или рамой). Другими словами можно сказать, что клиренс это высота нижней части автомобиля по отношению к земле. Как правило, большинство автопроизводителей указывают такой размер дорожного просвета замеряя его на пустом автомобиле, в котором нет ни водителя, ни пассажиров, а также в отсутствии запасного колеса и различного багажа. Именно по этой самой причине любой автомобиль с грузом, а именно с водителем и пассажирами имеет клиренс гораздо ниже указанного, о чем обычно заявляет автопроизводитель.
На неровной ухабистой или заснеженной дороге дорожный просвет в машине играет важное значение, так как, если он (автомобиль) имеет у себя маленький клиренс, то существует риск просто застрять или даже повредить автомобиль. Как правило, самый маленький дорожный просвет имеют спортивные автомобили. Благодаря низкому клиренсу автопроизводители стремятся как можно максимально снизить аэродинамическое сопротивление воздуха для автомобиля, чтобы тем самым увеличить эти динамические характеристики спорткаров.
Автомобили седаны также имеют у себя не очень-то большой дорожный просвет, и все из-за своей специфической конструкции, когда как иные и некоторые хэтчбеки частенько имеют уже увеличенный дорожный просвет. Но самый большой конечно клиренс имеют у себя автомобили кроссоверы и внедорожники, которые идеально подходят для эксплуатации в местностях с плохими дорогами и на дорогах в зимнее время. Вот почему в нашей стране продажи кроссоверов в последние годы бьют все рекорды.
Плюсы и минусы высокого дорожного просвета
Но, к сожалению, высокий дорожный просвет имеет и свои минусы. Главный недостаток автомобилей кроссоверов и внедорожников, это их склонность к опрокидыванию. Ведь из-за высокого дорожного просвета центр тяжести самого автомобиля находится слишком высоко. В итоге, автомобили с более высоким клиренсом имеют больше шансов перевернуться, чем те же автотранспортные средства, что имеют у себя небольшой дорожный просвет. Также, автомобили с небольшим клиренсом из-за более низкого расположения центра тяжести кузова более управляемы и комфортабельны.
Так что друзья запомните, при выборе себе автомобиля вы должны обязательно учитывать и то, что высокий дорожный просвет в машине это далеко не идеал. К примеру, допустим, вы хотите, чтобы будущий ваш автомобиль имел превосходную управляемость, тогда вам стоит приобрести спорткар или автомобиль седан, так как в этом случае даже самый дорогой авто-кроссовер или внедорожник не смогут обеспечить вам идеальный уровень рулевого управления.
Соответствует ли на самом деле и в действительности заявленный производителем клиренс автомобиля?
Но правда вы всегда должны помнить и не забывать о том, что дорожный просвет заявляемый самим автопроизводителем не соответствует тем реальным данным. Как мы уже выше сказали, клиренс в машине замеряется автомобильными компаниями на пустом и не нагруженном багажом автомобиле. Таким образом учитывайте, что в реальных условиях дорожный просвет машины всегда меньше, чем указано в ее технических характеристиках.
Но самое плохое еще вот что, тот дорожный просвет, что указывается в спецификации на автомобиль, как правило, не учитывает саму защиту картера двигателя, которую устанавливает производитель или покупатель на автомобиль. В итоге получается, что у любой машины этот дорожный просвет по факту и конкретно меньше на 10 — 30 мм. А в итоге мы с вами имеем следующее, что многие легковые автомобили представленные сегодня в продаже на Российском авторынке, в буквальном смысле слова незаметно превращаются в ту конкретную «шлифмашину» для укатывания снега на автодороге.
Например, если ваша машина по заверению автопроизводителя имеет неплохой дорожный просвет, допустим в 160 мм, то при установке на нее даже пластиковой защиты ваш автомобиль потеряет примерно 10 — 15 мм клиренс. Таким образом, в лучшем случае в вашей машине останется уже не 160, а всего 150 мм дорожного просвета.
Плюс ко всему, не забывайте друзья и о том, что официальные данные о клиренсе не учитывают общую нагрузку на кузов. Поэтому учтите, если в автомобиль сядет водитель и три пассажира с багажом, то можно смело попрощаться еще как с минимум 3 — 5 мм дорожного просвета. В итоге, в идеале от 160 мм клиренса у вас в машине останется всего 147 мм этого дорожного просвета. А в худшем случае — и все 140 мм. А это заметьте друзья не то же самое, что просвет в 160 мм. Особенно бывает обидно тогда, когда покупая автомобиль вы теплили определенную надежду и главным критерием такого выбора для вас являлся именно дорожный просвет машины.
Да, конечно, при покупке автомобиля с небольшим дорожным просветом можно естественно и не устанавливать защиту двигателя. Но, тогда вы конкретно рискуете повредить картер силового агрегата автомобиля. Особенно это актуально на наших Российских дорогах, которые любят преподносить водителям неожиданные сюрпризы.
Так что намоминаем еще раз друзья, чем ниже клиренс машины, тем надежнее должна быть установлена снизу защита картера двигателя. К сожалению, эта надежная и качественная защита картера двигателя в любом случае съест у любого автомобиля достаточные миллиметры дорожного просвета. В итоге получается, что владение тем же автомобилем седаном в зимнее время может стать для его владельца огромной проблемой.
Давайте узнаем друзья с учетом выше указанной информации, какие именно автомобили представленные в нашей стране в продаже, плохо подходят для эксплуатации в зимнее время на наших суровых Российских дорогах. Мы подобрали для вас друзья «Топ-10» автомобилей с самым низким клиренсом (дорожным просветом), эксплуатация которых в зимнее время у нас в России проблематична.
10) Mercedes-Benz E-класса (W212)
Дорожный просвет по спецификации: 150 мм (c AMG обвесом- 135 мм).
Реальный дорожный просвет: 130 мм (с AMG обвесом- 115 мм).
Популярный в России авто-седан Mercedes-Benz E-класса в кузове W212 дарит своим владельцам незабываемый уровень комфорта и управляемости. Эта машина пришлась по вкусу многим Российским автовладельцам. Многие с момента появления W212 кузова заговорили даже о том, что этот Е-класс заново приобрел дух того легендарного когда-то 124-го кузова. Но, к большому сожалению, этот современный Е-класс не может сравниться со старой автолегендой. Например, по тому же уровню дорожного просвета. Так к примеру, Е-класс в кузове W212 имеет дорожный просвет 150 мм (стандартная комплектация — код 485). Но в нашей стране больше популярны автомобили в AMG обвесе. В этой самой комплектации клиренс данного автомобиля Е-класса составляет всего 135 мм (код 486). Правда есть еще модификация подвески и с увеличенным дорожным просветом, который составляет 165 мм. Но такие автомобили можно купить только в комплектациях «Elegance» или «Avantgarde».
В итоге, что мы с вами друзья видим. В большинстве автомобилей Е-класса в кузове W212 дорожный просвет составляет всего 150 или 135 мм. Для Российских дорог этот дорожный просвет является очень маленьким. Ведь известно, как мы уже выше сказали, что указанный в спецификации дорожный просвет замеряется производителем на не нагруженном автомобиле. А это означает, что от заявленного клиренса можно смело отнять еще как минимум 20 мм (5 мм при загрузке багажом, при посадке трех пассажиров, водителя и после установки металлической защиты). В итоге клиренс этого Е-класса авто в AMG обвесе составит всего 115 мм. Согласитесь с нами, это существенная разница. Вы представляете друзья, каково будет за рулем такой машины во время допустим снегопада? Мы представляем.
9) Kia Cee’d
Дорожный просвет по спецификации: 150 мм.
Реальный дорожный просвет: 125 мм.
Еще один популярный автомобиль продаваемый в России, с которым могут возникнуть проблемы при зимней эксплуатации. Речь идет об автомобиле марки Kia Cee’d, дорожный просвет которого согласно официальной спецификации составляет 150 мм. С одной стороны, вполне приемлемый клиренс по современным меркам. Но, опять же, это без учета самого водителя, пассажиров, багажа и традиционной защиты картера двигателя, которые съедают от изначального дорожного просвета примерно 25 мм.
Если сравнивать его с Мерседес Е-классом, то из-за небольших своих габаритов автомобиль Kia Cee’d при полной загрузке салона садится гораздо ниже, чем Мерседес Е-класса, что в итоге и приводит к большой потере дорожного пространства (клиренса) заявленного автомобильной компанией. Также, сама особенность конструкции Kia Cee’d не позволяет установить на него защиту картера, которая съедала бы еще клиренс, но незначительно. В итоге получается, что реальный дорожный просвет в автомобиле Kia Cee’d составляет не 150 мм как указано в спецификации, а всего лишь 125 мм, что крайне мало для наших Российских зимних дорог.
8) BMW 3-серии F30
Дорожный просвет по спецификации: 140 мм.
Реальный дорожный просвет: 120 мм.
Некогда популярная в России БМВ 3-й серии уже несколько лет подряд сдает свои позиции на авторынке. Естественно в первую очередь это связано с ценообразованием и ростом популярности кроссоверов в нашей стране. Но не последнюю роль в падении этой популярности сыграл небольшой клиренс этой автомодели. С одной стороны данная «трешка» имеет идеальную «развесовку» веса (50:50) и потрясающие аэродинамические характеристики, что делает ее одной из самых лучших по управляемости машин в свое классе.
Но за такую управляемость потребитель вынужден расплачиваться низким дорожным просветом машины, который доставляет много неудобств даже летом при поездках загород. Дело в том, что согласно техническим характеристикам, клиренс БМВ 3-й серии составляет всего 140 мм, что согласитесь с нами, очень мало для такого размера автомобиля. В реальности же при посадке в машину водителя и трех пассажиров клиренс машины уменьшиться на 3 — 5 мм. Плюс к этому, каждый владелец устанавливает еще и защиту картера двигателя на автомобиль, которая естественным образом съедает еще 15 мм дорожного просвета. В итоге клиренс данной БМВ 3-й серии составляет всего 120 мм. Отсюда друзья и делаем выводы.
7) Lexus IS (третье поколение с 2013 года)
Дорожный просвет по спецификации: 135 мм.
Реальный дорожный просвет: 117 мм.
Как вы уже наверно поняли, наш рейтинг мы начали с тех автомобилей, дорожный просвет которых не очень маленький, но, тем не менее, не очень-то комфортный для зимних условий вождения. Особенно на наших Российских дорогах, которые традиционно и как всегда прячутся от самих водителей под снегом до прихода весны и прилета птиц.
Начиная с этой автомашины вы друзья увидите в нашем рейтинге автомобили с неприлично очень низким клиренсом, несмотря даже на то, что перед нами всего- навсего обычные легковые автомобили, которые не относятся к спорткарам.
И так, перед вами друзья автомобиль седан Lexus IS, который имеет клиренс всего 135 мм!
Как вы уже поняли, этот дорожный просвет заявленный производителем, вы можете увидеть только в пустом автомобилем без багажа, а также без заводской защиты картера двигателя. Установив защиту и посадив пассажиров с багажом, готовьтесь минимум к тому, что дорожный просвет машины уменьшится на 18 мм. В итоге и по факту автомобиль седан Lexus IS будет иметь дорожный просвет в 117 мм.
6) Ford Focus Рестайлинг (третье поколение)
Дорожный просвет по спецификации: 130 мм.
Реальный дорожный просвет: 110 мм.
Совсем недавно этот автомобиль был одним из лидеров Российского авторынка. В целом и по факту этот Форд Фокус качественный и надежный автомобиль, который вполне высокотехнологичен. Но многие владельцы этой модели авто не редко жалуются на небольшой дорожный просвет в машине, который частенько доставляет своим хозяевам немало проблем. Особенно в зимнее время. Дело в том, что у третьего поколения автомобилей Фокуса в кузове хэтчбек клиренс составляет всего 130 мм, что с учетом загрузки машины и установки защиты двигателя очень мало, так как в реальности дорожный просвет будет составлять не более 110 мм.
В зимних условиях вождения даже в крупных городах, данная машина может доставить своим владельцам массу неприятных впечатлений.
5) Audi A1 Sportback
Дорожный просвет по спецификации: 125 мм.
Реальный дорожный просвет: 105 мм.
Как мы уже сказали ранее, чем меньше автомобиль по своим размерам, тем такая машина больше теряет дорожного просвета при посадке в нее водителя и пассажиров с багажом. Поэтому получается, что и так достаточно низкая модель Audi A1 Sportback при полной своей загрузке теряет от клиренса 5 мм. Плюс еще и защита картера двигателя. В конечном итоге дорожный просвет этого мини-автомобиля составляет в реальности не 125 мм, а всего 105 мм, что, согласитесь с нами, даже для того же микроавтомобиля очень и очень мало. Вот почему владельцы автомобиля Audi A1 Sportback стараются в России не выезжать на дорогу в зимнее время года.
4) BMW 6-й серии
Дорожный просвет по спецификации: 124 мм.
Реальный дорожный просвет: 109 мм.
Еще один автомобиль Баварской автокомпании, который попал в наш рейтинг транспортных средств с самым маленьким дорожным просветом. Речь идет об автомобиле 6-й серии БМВ, которую немецкие инженеры сделали очень низкой в угоду ее управляемости. В итоге получилось, что при загрузке автомашины и установке заводской защиты для картера двигателя клиренс автомобиля составляет всего 109 мм. Так что ни о каких 124 мм дорожного просвета речи тут не идет. С учетом того, что колесная база этой модели достаточно велика ее низкий дорожный просвет в 109 мм может принести своему владельцу большие проблемы на зимней дороге (особенно в России).
3) Renault Clio (четвертое поколение хэтчбека)
Дорожный просвет по спецификации: 120 мм.
Реальный дорожный просвет: 100 мм.
Что вы друзья ожидаете от маленького городского автомобиля? Конечно же экономию топлива и простоту парковки на узких улицах. Но мало кто из вас знает, что купив допустим такой автомобиль, как Renault Clio, его владельцы столкнуться с существенной проблемой, которая будет связана с маленьким дорожным просветом машины и который составляет 120 мм (согласно официальной спецификации). На первый взгляд клиренс машины действительный небольшой, но и критичный.
Но этот самый параметр в 120 мм в технических характеристиках относится к пустому автомобилю, без пассажиров и багажа, а также и без защиты картера. Если же владелец установит на машину защиту картера двигателя и отправиться в поездку вместе с пассажирами и багажом, то дорожный просвет автомобиля будет составлять всего примерно 100 мм. Вы представляете себе друзья, как будет тяжело эксплуатировать такой автомобиль в зимнее время и даже в крупном городе?
2) Mercedes-Benz CLA-класса (C117)
Дорожный просвет по спецификации: 117 мм.
Реальный дорожный просвет: 99 мм.
С момента появления на Российском авторынке данного Mercedes-Benz CLA-класса в кузове C117, автомобиль стал пользоваться популярностью преимущественно у молодежи, которая не задумывалась и не задумывается о низком дорожном просвете в машинах. Но по прошествию всего нескольких лет большинство молодых автолюбителей поняли для себя, что данная модель автомобиля не предназначена для зимних условий эксплуатации.
Дело в том, что согласно техническим характеристикам от производителя, данный Mercedes-Benz CLA-класса имеет клиренс всего в 117 мм, что согласитесь с нами друзья, очень мало. Ведь это же не спорткар(?). Тем более, что после установки защиты картера двигателя и при загрузке машины, от самого дорожного просвета остается только всего лишь 99 мм. В итоге, большинство владельцев этой автомодели предпочитают использовать свою машину в зимний период только время от времени. Не верите нам?. Тогда прочтите несколько страниц на форуме посвящённых именно этой модели автомобиля и вы обнаружите там одни негативные отзывы про зимнюю эксплуатацию машины.
1) Volkswagen Polo (четвертое поколение). Рестайлинг
Дорожный просвет по спецификации: 110 мм.
Реальный дорожный просвет: 95 мм.
Все автомобили марки Volkswagen имеют традиционно неплохой дорожный просвет, который реально позволяет эксплуатировать их у нас в России, даже в зимнее время и без особых проблем. Но только не модель автомобиля Volkswagen Polo, который выпускался с начала 2005 по 2009 годы. Эта модель машины была очень низкой.
Например, дорожный просвет этого автомобиля составлял всего 110 мм. Так как этот показатель рассчитан автопроизводителем при пустой машине и без защиты картера двигателя, то можно с уверенностью сказать, что в реальности клиренс машины составит не более 95 мм. Вы представляете друзья, всего-то 9,5 мм!!! И это для городского небольшого автомобиля. Заметьте, речь идет не о спорткаре. Так что запомните на будущее, если вы собираетесь приобретать для себя модель авто VW Polo и рассчитываете ездить на ней круглый год, то в зимнее время года готовьте заранее трос, лопату и естественно денежки, чтобы откапывать машину в каждом из дворов.
В чём разница между клиренсом и дорожным просветом?
При выборе автомобиля, да и просто при изучении автомобильной темы любители часто натыкаются на такие понятия, как дорожный просвет и клиренс. В некотором смысле это близкие понятия, и многие неопытные автолюбители их не различают. Однако автомобильная техника не терпит такого легкомыслия, поэтому даже такие «близкие» понятия необходимо строго различать. А вот некоторые недобросовестные дилеры с удовольствием пользуются неграмотностью неопытных автолюбителей и обманывают их в автосалонах. Наверное, каждый согласится с тем, что стать жертвой обмана – это грустно и обидно. Поэтому необходимо быть «подкованным» по всем вопросам.
Понятие «клиренс» обозначает наименьшее расстояние от кузова транспортного средства до поверхности, на которой оно располагается. Этот показатель определяется обязательно на ровной дороге, при этом машина не должна быть нагружена (то есть в ней не должно быть топлива, багажа, водителя и пассажиров). Любой груз в машине изменяет указанное расстояние, и настоящий клиренс измерить становится невозможно.
А вот понятие «дорожный просвет» обозначает расстояние от поверхности до самого низкого элемента в конструкции автомобиля. Например, у внедорожников такой точкой может являться мост, а у обычных легковых машин – задняя балка.
Получается, что дорожный просвет всегда меньше, чем клиренс. Так, у автомобиля «Лада Веста Кросс» клиренс составляет 203 миллиметра, а дорожный просвет – 180 миллиметров. Каждый из указанных показателей имеет свой технический смысл, и путать их весьма нежелательно.
В большинстве случаев высокий клиренс принципиально необходим лишь для внедорожников, ведь им «по долгу службы» приходится передвигаться по различным неровностям, разнообразному рельефу. Для легковых автомобилей, используемых с целью обычной городской езды, клиренс почти не важен, однако возрастает значение непосредственно дорожного просвета.
Большинство показателей в конструкции автомобиля, как известно, влияют на его стоимость. Здесь для нечестных дилеров кроется возможность «обуть» клиента, который не разбирается во всех тонкостях. Более дешёвую модель, отличающуюся низким дорожным просветом, продавец может реализовать за более дорогую цену, поскольку клиренс у такой машины будет выше. Неопытный покупатель не заметит «подмены».
А какие ещё «трудные места» в характеристиках автомобиля известны вам?
сравнительная таблица, как увеличить дорожный просвет
Ответ на вопрос «что такое клиренс у автомобиля?» прост – минимальная высота средней части автомобиля от поверхности. То есть расстояние между дном и дорогой.
Вообще-то, не только автомобиля. Любого транспортного средства. Есть специальные трактора с клиренсом под два метра. А высокий клиренс у танка делает его более заметным, уязвимым в бою. Хотя уж для него проходимость – очень важное качество.
Преимущества автомобилей с низким клиренсом:
- отлично держат дорогу. Низко расположенный центр масс помогает устойчивости на поворотах. Таковы все гоночные автомобили;
- экономичность. При прочих равных лобовое сопротивление чуть ниже, что позволяет экономить топливо;
- «пыжистость». Спортивный, скоростной на вид силуэт автомобиля греет душу владельца.
Преимущество автомобилей с повышенным клиренсом. Одно, зато очень существенное. Проходимость. Такой автомобиль не сядет на днище в плохих условиях. Проедет по направления, ещё существующим у нас на месте дорог. Лёгкая парковка – не зацепит бордюр или камень в снежном сугробе.
Существенно, что высокий клиренс поднимает центр массы машины, делая её склонной к опрокидыванию на резких поворотах. Поэтому при движении по хорошим дорогам на высоких скоростях его стоить уменьшать.
По высоте просвета автомобили условно разделяют на:
- легковые –110-180 мм. Учитываем, средняя высота бордюра – 16 см;
- кроссоверы, паркетники — 160-220 мм;
- внедорожники – 200-420 мм.
Увы, не всё так просто. Есть ещё такое понятие, как «геометрия кузова». Длинный автомобиль с высоким кузовом может спасовать даже перед въездом на эвакуатор. А Пэжо 107 легко взбирается на горку или с неё, обходит ямы по контуру, ничем не задевая.
ВАЗ-2131, удлинившись на полметра из классической «Нивы», приобрёл вредную способность регулярно за что-то цепляться.
ВАЗ-2131
Ещё. Днище – не сплошная пластина. Стоит осмотреть свой автомобиль на эстакаде, зная, где и на сколько выступают детали, можно аккуратно «пропустить» столбик или камень под днищем.
Из семейных автомобилей с большим клиренсом можно порекомендовать Volkswagen Polo Sedan 1.6 с высотой 170 мм.
Volkswagen Polo Sedan 1.6
Относительно недорогой, вместительный, проходимый. При выборе семейного автомобиля стоит смотреть не только на дорожный просвет, пусть даже выбор из-за условий эксплуатации и важен. Учитываем цену, экономичность, размер багажника, стоимость и доступность техобслуживания.
При поиске модели экономичного автомобиля с высоким клиренсом следует учитывать противоречивость требований: экономичнее как раз низкие автомобили. Так что ищем разумный компромисс в требованиях. Можно обратить внимание на “C3 Picasso Trekker” с высотой просвета 175 мм или Nissan Juke – 180 мм. Полный привод, автоматика, высокая мощность двигателя в среднем увеличивает расход топлива.
Nissan Juke
Из недорогих, бюджетных автомобилей с высоким клиренсом интересны российские Lada 4×4 и Chevrolet Niva. Похожие между собой – механика, полный привод, 1,7 литровый движок в 80 лошадей – машины с отличной проходимостью.
Chevrolet Niva
Неплохо себя чувствуют в классе бюджетников китайцы, делая вполне приличные машины относительно невысокой стоимости.
Способы увеличения дорожного просвета
Как увеличить клиренс автомобиля. Есть автомобили с активной подвеской. В их конструкцию заложена возможность изменять высоту машины буквально «на ходу», поднимая или опуская в зависимости от условий езды.
Гидравлические, пневматические и гидропневматические системы управляются бортовым компьютером. Предусмотрено поднятие-опускание каждого колеса в зависимости от условий: при разной скорости вхождения в поворот, неровной дороге, на старте, торможении. Установленные датчики без участия водителя помогают движению.
Регулируемая пневмоподвеска (ESS)
Оснащенные такими системами машины двигаются плавно, езда комфортнее и безопаснее. Увы, за всё нужно платить. И в прямом смысле: такие модели дороже, и в переносном – усложнение конструкции ведёт к усложнению обслуживания и снижению надёжности.
Простой способ, как увеличить клиренс автомобиля – поставить другие колёса.
В нём есть нюансы. Колеса 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17, 225/40R18 имеют почти одинаковый внешний размер. Нужно учитывать изменение профиля резины, выбирать тот же профиль, но увеличенный радиус.
Получаются и сбои, обусловленные геометрией. При том же количестве оборотов колеса путь автомобиль проходит разный. То есть возможны нарушения в показаниях спидометра. Вероятно выведение из строя датчика скорости в автомобилях, оборудованных системами ABS и ESP, если таковые имеются. Да и не получится увеличить сильно – помешают арки колёс, возможное задевание брызговиков.
Ещё вариант – замена пружин и амортизаторов, поставка дополнительных «прокладок». Многие мастерские сейчас делают такие услуги. Учитываем, что сделанная вами замена штатных узлов автомобиля автоматически ведёт к потере заводской гарантии, если время таковой ещё не вышло. Так же влияют такие замены на жёсткость подвески.
Также стоит учитывать один не очень хороший, часто встречаемый и редко учитываемый минус. Любой ремонт или тюнинг автомобиля чреват встречей с косорукими ремонтниками. Причем внешне их не отличишь от добросовестных работников. Такая встреча легко приводит к потере денег, нервов, времени. Теоретически – и жизни, ну это уж в совсем редких случаях.
«Поднятая» тюнингом машина в сравнении с покупной, базовой моделью, может заметно потерять в устойчивости. При вхождении на скорости в поворот разница ощутима.
Видео: установка проставок увеличение клиренса Kia Ceed Sportage 3.
Видео: увеличение дорожного просвета у Mazda3 за счет проставок, показано, что было и как стало.
Автомобилями с повышенным клиренсом являются все внедорожники. Для удобства выбора, ознакомления и сравнения разных моделей и марок автомобилей посмотрите размещённые ниже цифры.
Таблицы для сравнения клиренсов
При покупке авто можно заранее определится с дорожным просветом. А помогут вам в этом две табличные формы, расположенные ниже. Смотрите и выбирайте свой размер.
Клиренс автомобилей — сравнительная таблица. Данная форма, показывает разницу между легковушками и внедорожниками:
Ниже находится таблица самых покупаемых автомобилей класса B, увеличение клиренса идет снизу вверх. Сравнивайте дорожный просвет разных моделей и производителей, и подбирайте оптимальный вариант:
Не всегда заявленная высота дорожного просвета соответствует действительности. Скажем, понятно, что загруженный автомобиль «осядет» ниже пустого. По Российскому ГОСТу замеры проводятся в автомобиле, загруженному до максимальной разрешённой массы.
А в российском представительстве «Mitsubishi» на вопрос «Автовестей» ответили, что замеры проводятся на снаряженном автомобиле. То есть: водителя и пассажиров – нет, топливный бак и бачок стеклоомывателя заправлены, есть запасное колесо и комплект инструментов, домкрат. Просто стоящая на стенде машина.
Установленная в автомобиле защита днища «съедает» ещё несколько миллиметров. Опять же, клиренс указывают с демонтированной защитой.
Видео: измерение клиренса Шкода Рапид (Skoda Rapid).
Защита днища
Возможна дополнительная защита дна автомобиля. Варианты разные. Есть просто антикоррозийная защита, обычно покрытие разнообразными мастиками, красками и подобным.
Вещь не лишняя, так как при езде — песчинки, мелкий гравий обрабатывают дно машины, как абразив. Применение зимой на дорогах соли так же не добавляет кузову долголетия.
Но можно заказать и более дорогую защиту, предохраняющую от ударов картер двигателя (один из самых дорогих ремонтов), бензобак и другие детали. Теоретически – хоть от осколков мин, как на бронетранспортёрах. Сама установка дополнительной защиты немного уменьшит дорожный просвет, зато убережёт от существенных трат на ремонт.
Видео: защита картера сохраняет ли автомобиль?
Пластиковые юбки и разные системы парковки, например, датчики под бампером, помогают. Не увеличивая клиренс авто, они предохраняют от повреждений подачей сигнала.
Клиренс со временем немного изменяется за счёт износа деталей подвески – рессор, пружин, шин. Даже при разной загрузке автомобиля и давлении в шинах он немного разный. При объезде бордюров, парковке, препятствиях важен не только клиренс. Ещё нужен аккуратный водитель.
Загрузка…Клиренс автомобиля: устраняем пробелы в знаниях
Многие автолюбители при выборе авто уделяют особое внимание такому параметру, как клиренс автомобиля. Это легко объяснить, ведь дороги в нашей стране далеко не самые идеальные, и зацепиться днищем на какой-нибудь ямке – проще простого.
При этом покупатели доверяют информации, написанной в паспорте автомобиля. На самом же деле, клиренс зависит от целого ряда параметров и при возможности его лучше измерить самостоятельно.
Давайте разберемся, что вообще такое клиренс. Если верить технической литературе, то клиренс — это расстояние между дорогой, на которой установлена машина и самой низкой точкой центра авто (в большинстве случаев эту роль выполняет защита картера). Стоит отметить, что опора должна быть максимально ровной. В противном случае на точность измерений сложно рассчитывать.
Но почему мы так гонимся за большим клиренсом? Как уже упоминалось, высокие автомобили могут похвастаться отличной проходимостью даже по очень «дырявым» дорогам. Высокий клиренс гарантирует лучшую устойчивость в условиях бездорожья.
В техническом паспорте величина дорожного просвета прописывается в миллиметрах. С учетом состояния наших дорог брать машину с показателем клиренса ниже 140 мм себе дороже. Но есть любители очень высоких авто, для которых величина дорожного просвета имеет ключевое значение.
Как произвести измерения клиренса?
Итак, машина стоит на ровной поверхности, и все готово к измерению. Стоит отметить, что работу лучше выполнять на смотровой яме (в этом случае проще забраться под днище автомобиля).
Перед началом замеров обязательно проверьте давление в колесах (величина должна соответствовать требованием завода-изготовителя). Если этого не сделать, вероятна большая погрешность в данных.
Для максимальной точности необходимо проводить измерения в 2-3 точках. К примеру, под осями и непосредственно под защитой мотора. В некоторых случаях начальной точкой для измерений можно взять бампер. Какие должны получиться результаты?
Если у вас «легковушка», то нормальный дорожный просвет должен быть на уровне 140-200 мм. Вы счастливый обладатель паркетника? – Тогда клиренс будет в диапазоне 180-250 мм. Лучше всего джипам (внедорожникам) – 200-350 мм. Если у легковой машины параметр клиренса достигает 170 мм, то для наших дорог это просто отличный показатель.
Как увеличить клиренс, и насколько это опасно?
Для многих автовладельцев увеличение дорожного просвета – ключевая задача. Причины могут быть различными. К примеру, в нагруженном автомобиле колеса касаются подкрылков, или брызговики на неровных участках дороги (при раскачивании) бьются о дорогу (это сильно раздражает психику водителя). Что и говорить, загруженное авто с низким клиренсом – это настоящая катастрофа.
Процесс регулировки максимально прост для машин с пневмо-гидравлической или пневматической подвеской. В этом случае дополнительных регулировок дорожного просвета делать не нужно. В ряде моделей есть специальные амортизаторы, с помощью которых можно самостоятельно увеличивать или уменьшать клиренс.
В остальных случаях можно использовать обычные проставки, выполненные из пластика, пластмассы или металла (чаще всего алюминия). На практике лучше всего себя проявили проставки из пластика. Они практически не деформируются даже в условиях сложной эксплуатации. В некоторых случаях можно использовать проставки из жесткой резины.
Для достижения максимальной эффективности монтаж выполняется прямо между витками пружин – это придает последним дополнительной жесткости. Если позволяют деньги, можно установить так называемые регулирующиеся проставки.
Нельзя не упомянуть еще один популярный способ – установку колес с максимально большим, допустимым для конкретной модели автомобиля, радиусом. Но здесь всегда есть опасность, что в процессе поворота или на нагруженном авто колеса начнут тереть о подкрылки. Многие автолюбители об этом почему-то забывают.
Дорожный просвет – это постоянно меняющаяся величина, которая зависит от целого ряда параметров – износа шин, рессор и пружин автомобиля. Со временем просвет уменьшается. В связи с этим периодическая регулировка клиренса является очень полезным и нужным занятием.
Только, пожалуйста, без фанатизма. Увеличение дорожного просвета выше допустимой нормы чревато потерей управляемости транспортного средства, а это – ваша безопасность.
В чем разница между клиренс и дорожный просвет?
Дорожный просвет автомобиля – это техническая характеристика, которая обозначает расстояние от поверхности, на которой стоит машина до самой низкой точки ее конструкции. … Например, клиренс внедорожника УАЗ-469 составляет 300 мм, в то время как его дорожный просвет составляет 210 мм.
Чем отличается дорожный просвет от клиренса?
Дорожный просвет (или клиренс) – это расстояние между проезжей частью и самой нижней точкой автомобиля. … Малый клиренс – от 110 до 180 мм в легковых автомобилях; Средний клиренс – от 160 до 220 мм в кроссоверах; Большой клиренс – от 200 до 420 мм во внедорожниках.
Какой клиренс для наших дорог?
для универсальной эксплуатации оптимальным показателем дорожного просвета считается клиренс 150-180 миллиметров, этот вариант подойдет для всех особенностей поездки.
Какой клиренс нужен для города?
Для маленьких городских хэтчбеков вполне достаточно 140 мм (с учетом, что бампера у большинства машин вне зависимости от клиренса подняты над дорогой сантиметров на 15), для седанов и хэтчбеков гольф-класса — 150 мм, для бизнес-седанов — 160 мм, для компактных кроссоверов — 170 мм, для среднеразмерных кроссоверов — 190 …
Сколько должен быть клиренс?
На форумах рекомендуют минимальные клиренсы в 120 мм для небольших хэтчбеков, 140 мм для седанов классов В и С, а также 150 мм для представительских машин. Все, что выше – для кроссоверов и прочих вседорожников.
Как правильно измерить дорожный просвет автомобиля?
Для этого линейку нужно приложить к нижней части мотора (как правило, он в силу своей массы является самой нижней точкой автомобиля) и измерить расстояние до поверхности. Если картер двигателя прикрыт защитой, необходимо измерить ее толщину и полученные показания отнять от общего значения клиренса.
Как определить дорожный просвет?
Клиренсом автомобиля считается расстояние от земной поверхности, дорожного или любого другого покрытия до центральной нижней части транспортного средства. «Центральной» — ключевое слово, поскольку многие автовладельцы считают дорожным просветом расстояние между самой нижней точкой машины и землей.
Можно ли увеличивать клиренс автомобиля?
Установка шин с высоким профилем — достаточно недорогой и эффективный вариант для увеличения клиренса. При выборе нужно ориентироваться на максимально допустимый размер, указанный производителем, но можно расширить колёсные арки и поставить ещё более высокую резину.
Почему нельзя увеличивать клиренс автомобиля?
Но нужно помнить, что увеличивать клиренс слишком сильно нельзя, так как это может сказаться на устойчивости автомобиля и долговечности подвески.
Что такое низкий клиренс?
Низким считается клиренс от 9 до 13 см (у спорткаров и некоторых седанов), высоким — от 18 до 35 см (у джипов и пикапов).
Что такое клиренс у автомобиля?
Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) — расстояние между опорной поверхностью (дорогой) и самой нижней точкой центральной части автомобиля.
Для чего нужен клиренс?
Не секрет, что величина клиренса влияет на устойчивость автомобиля при высоких скоростях. … У высоких машин маневренность хуже, и чем ниже клиренс, тем больше спортивных амбиций.
Какой дорожный просвет у Соляриса?
Согласно данным официальных технических характеристик на автомобиль Хендай Солярис клиренс (минимальный дорожный просвет) в кузове седан равен 160 мм (16 сантиметров).
Что такое почечный клиренс?
Клиренс почечный — клиренс, характеризующий выделительную функцию почек, например, Клиренс мочевины, креатинина (клиренс эндогенного креатинина), инулина, цистатина C.
Какой клиренс для Украины?
Для легковых автомобилей оно составляет от 12 до 17 см, кроссоверы – 17–20, внедорожники – более 20. Для надежной защиты картера мотора используют стальное приспособление, изготавливаемое специально для этой цели.
Какой дорожный просвет у Киа Рио?
Технические характеристики KIA Rio 2021-2020
Колесная база равна 2600 мм. Клиренс – 160 мм.
Почему так важен дорожный просвет?
Добавлено 24 января, 2020 Аманда Драго автомобильный, определение, дорожный просвет, дорожный просвет, внедорожник, терминКомментариев нет
2019 Eclipse CrossФото: Mitsubishi Motors
Земля зазор — это широко используемый термин в автомобильной промышленности, особенно когда речь идет о внедорожниках. Таким образом, прежде чем выбрать следующий автомобиль, это хорошая идея знать что дорожный просвет и почему это так важно.
Лучшие из лучших: ASG назвал Mitsubishi «Бренд с лучшими экономическими показателями»
Дорожный просвет определен
С технической точки зрения дорожный просвет — это минимальное расстояние между нижней частью кузова автомобиля и землей. Другими словами, этот размер, также называемый дорожным просветом, показывает, насколько далеко нижняя часть вашего автомобиля находится от дороги.
Когда производитель указывает дорожный просвет автомобиля, обычно это это расстояние в то время, когда машина пуста.Это означает, что вы вероятно, будет меньше дорожного просвета, когда ваш автомобиль заполнен пассажирами и груз.
Значение размера
High ride высота полезна, особенно когда вы едете по неровной или каменистая местность. С большим дорожным просветом нижняя часть автомобиль с меньшей вероятностью ударится о землю. С небольшим дорожным просветом низ живота может царапаться о неровности дороги и потенциально вызывать повреждения.
Поскольку вы сидите выше в автомобиле с более высоким дорожным просветом, вам также будет лучше обзор.Вы сможете видеть транспортные средства, которые находятся ниже по отношению к дороге, и, соответственно, заметите пробку издалека.
Тот Обратной стороной более высокого дорожного просвета является то, что центр тяжести поднятый. Это может облегчить опрокидывание автомобиля. Таким образом, это важно практиковать безопасные привычки вождения, как и в любом автомобиле
Производительность и стабильность: Улучшения к технологиям Mitsubishi
Мощные спортивные автомобили и седаны, как правило, низко прилегают к земле, демонстрируя отличную управляемость.С другой стороны, хэтчбеки и внедорожники имеют особенно большую высоту езды, что делает их отличным вариантом для семейных приключений на дороге и бездорожье.
Аманда Драго живет в Западном Честере, штат Огайо, со своей замечательной семьей, в которую входит и ее очаровательная собака Коко. Аманда недавно окончила Университет Майами со степенью в области маркетинга и писательского мастерства. Однако, если ей когда-нибудь придется изменить карьеру, она воображает, что будет дрессировать собак для фильмов. В свободное время она любит читать, писать и смотреть Netflix.В ее сердце также есть особое место в театре, и она покупает билеты на столько спектаклей, сколько может. Смотрите другие статьи Аманды.
Что такое дорожный просвет у автомобиля?
Дорожный просвет Значение:
Дорожный просвет (также известный как дорожный просвет) — один из самых основных, но очень важных общих размеров автомобиля. Он определяется как минимальное расстояние между нижним концом кузова (или шасси) транспортного средства и дорогой. Другими словами, он указывает высоту самой нижней части транспортного средства относительно земли.Как правило, большинство производителей указывают этот размер в порожнем состоянии автомобиля, то есть без груза или пассажиров. Поэтому при загрузке автомобиля пассажирами и грузом; доступная высота дорожного просвета всегда ниже, чем указано в фактических условиях эксплуатации.
Дорожный просветНа неровных и ухабистых дорогах больший клиренс всегда лучше. Это потому, что он позволяет избежать царапин на днище автомобиля. Как правило, можно заметить, что конкретный тип кузова транспортного средства имеет определенный стандарт дорожного просвета.Седаны и высокопроизводительные спортивные автомобили имеют очень низкий дорожный просвет, в то время как хэтчбеки находятся на следующей ступеньке лестницы. Внедорожники обеспечивают верхнее положение лестницы за счет максимальной высоты дорожного просвета.
Иерархия дорожного просветаВажность дорожного просвета:
Это самый сложный размер, потому что от него напрямую зависит управляемость автомобиля. Чем выше клиренс, тем выше центр тяжести (CG) автомобиля. А более высокое положение CG означает, что автомобиль склонен к опрокидыванию.Это означает, что у автомобилей с большим клиренсом больше шансов перевернуться, чем у автомобилей с меньшим клиренсом. Таким образом это влияет на управляемость. С другой стороны, автомобили с меньшим дорожным просветом обеспечивают превосходную управляемость за счет меньшей высоты CG транспортного средства.
Дорожный просвет мотоциклаСамый распространенный способ увеличения дорожного просвета транспортного средства — это изменение подвески транспортного средства. Многие агентства послепродажного обслуживания следуют этой практике. В развивающихся странах этот параметр больше беспокоит клиентов из-за плохих дорожных условий.Следовательно, покупатели предпочитают автомобили с более высоким дорожным просветом на рынке.
Для получения дополнительной информации щелкните здесь.
См. Компьютерное моделирование для проверки дорожного просвета автомобиля:
Подробнее: Какова масса снаряженного автомобиля? >>
О компании CarBike Tech
CarBikeTech — технический блог в автомобильной сфере. Он регулярно публикует специальные технические статьи по автомобильным технологиям.
Посмотреть все сообщения CarBike Tech
Дорожный просвет автомобиля, технические характеристики и информация
Дорожный просвет автомобиля является одним из важнейших параметров при сравнении автомобилей.Это влияет на многие аспекты жизни водителей: грузоподъемность, комфорт на дороге, безопасность и т. Д. Автопроизводители постоянно играют с цифрами, пытаясь найти правильный баланс с точки зрения дорожного просвета.
Что такое на самом деле дорожный просвет?В двух словах — это расстояние между самой нижней точкой автомобиля и поверхностью дороги в порожнем состоянии. По этой причине фактические измерения могут незначительно отличаться от официальных.
По сути, все споры в автомобильном сообществе сводятся к следующим двум противоречиям.
- Увеличенный дорожный просвет позволяет чувствовать себя более комфортно на ухабистой или крутой местности, а также помогает избежать грязи и снега.
- Меньший дорожный просвет улучшает управляемость и устойчивость на шоссе, делает рулевое управление более отзывчивым к вашим рефлексам за рулем.
Автопроизводители постоянно играют с цифрами, пытаясь найти правильный баланс с точки зрения дорожного просвета.
К сожалению, ни одна машина не может совместить их обоих, и всегда остается выбор между стилем кузова.И сравнение автомобилей с дорожным просветом становится действительно горячим, когда дело доходит до оценки аналогичной категории автомобилей. Это когда считается каждый дюйм.
Легковые автомобили Минимальный дорожный просвет
Подъездная дорожка Геометрия вертикального сценария | Мин. Передний зазор для вертикальной геометрии (м) | Мин. Зазор WB для вертикальной геометрии (м) | Мин. зазор сзади для вертикальной геометрии (м) |
---|---|---|---|
Модель Uphill | 0.13 | 0,09 | 0,14 |
Модель для спуска | 0,07 | 0,11 | 0,08 |
В приведенной выше таблице показаны результаты для минимальных пороговых значений дорожного просвета, определенных для минимальных желаемых пассажирских транспортных средств. оценки из ГДГКР.
Проблема в том, что спецификации, которые вы найдете в руководствах производителей, определены для автомобилей в ненагруженном состоянии, что означает, что внутри нет груза или пассажиров.Наша редакционная группа сосредоточена на проверке измерений дорожного просвета в различных условиях, как с грузом, так и без пассажиров.
Ознакомьтесь с нашими обзорами популярных моделей с фотографиями с линейкой, измеряющей реальное расстояние от земли до самой нижней точки под вашим автомобилем, поскольку мы хотим предоставить нашим читателям несомненное доказательство.
Ага, мы такие сумасшедшие!
Кроме того, каждый отдельный обзор дополняется полезным симулятором дорожного просвета, который визуализирует потенциальную траекторию движения автомобиля при спуске с крутого спуска.Это полезный интерактивный онлайн-тест-драйв с инструментом, позволяющим воспроизвести то, что произойдет с вашим бампером, без возможности его разбить.
Что мы так любим, как оценивать машины друг против друга? Возможно, составление полезных списков и коллекций, таких как внедорожники, седаны, хэтчбеки, минивэны, грузовики, спортивные автомобили и т. Д. С самым высоким клиренсом. клиренс
Интересная особенность!
Автомобили, которые сидят высоко над землей (очевидно, внедорожники), очень популярны среди женщин и людей более низкого роста, поскольку они обеспечивают лучший обзор из салона.
Как это влияет на вождение?Высота посадки напрямую влияет на вождение, поскольку определяет центр тяжести. Транспортные средства с большим дорожным просветом, такие как внедорожники и грузовики, более склонны к опрокидыванию при прохождении крутых поворотов, если они не сбавляют скорость, пока не стало слишком поздно.
Напротив, низкий клиренс создает риск поцарапать днище автомобиля при парковке или просто застрять в грязи или песке.
На что следует обратить внимание: Колесная база и подвескаВы просто не можете игнорировать важность колесной базы и подвески, в противном случае очень легко получить неверное впечатление при расчете геометрии автомобиля.
Размер колесной базы измеряет расстояние между центрами передних и задних колес. Два автомобиля с одинаковым дорожным просветом, но с индивидуальной колесной базой имеют разный угол излома.
Этот термин придуман для расчета максимально возможного угла, который транспортное средство может преодолеть, не касаясь своей поверхности, кроме колес.
Непонятно, да? Проще говоря.
Помните забавную аварию, когда президентский лимузин Обамы застрял на трапе? Вот что может случиться с малолитражками с удлиненной колесной базой.
Как увеличить клиренс автомобиля?
1) Купите шины побольше
Самый очевидный ответ — сменить машину. Шутки в сторону, вы можете немного поднять дорожный просвет, используя нестандартную высокопрофильную шину или увеличенные колесные диски. На этом этапе мы рекомендуем проверить максимально возможный размер шин и вылет колес, чтобы избежать трения о крылья. Самая важная уловка здесь — выяснить, сможет ли ваша колесная ниша вместить более крупные шины.
2) Используйте проставки под винтовые пружины.
Размещение резиновых прокладок под винтовыми пружинами повысит высоту вашего автомобиля над дорогой, но также изменит угол наклона нижних рычагов и тяг. Следовательно, этот метод сделает вождение более жестким.
Чтобы увеличить дорожный просвет на стероидах, профессиональные тюнеры экспериментируют с комплектами подвески, переделывая амортизаторы и стойки.
3) Повторный изгиб рессор
Автомобили, оснащенные листовой рессорой, могут получить улучшенный дорожный просвет за счет повторного изгиба рессор.Все просто сводится к лепке листа, который меняет острый угол. Если говорить о недостатках, поездка становится «неровной».
Напротив, в Соединенных Штатах популярна субкультура, которая означает уменьшение дорожного просвета автомобиля за счет небольшого приращения витков.
Следует отметить, что заводской клиренс был разработан с учетом многих факторов, чтобы обеспечить наилучшую устойчивость на дороге. Поэтому изменение этого размера может поставить под угрозу безопасность.Наши инструкции предназначены для информационных целей, и мы настоятельно рекомендуем работать с профессиональными механиками.
Proud Partners & Collabs
|
12 внедорожников с максимальным дорожным просветом в 2021 году
Высокий внедорожник доберитесь туда, куда вам нужно
В последние годы внедорожники обогнали автомобили по продажам, и этому есть много причин.Отчасти это изменение носит культурный характер, а отчасти связано со стабильно низкими ценами на газ. Пандемия коронавируса вызвала рост миграции в сельскую местность, но даже до COVID-19 дороги и мосты по всей стране сильно ухудшались, даже в городах.
Нет места, где дорожный просвет важнее, чем в мире бездорожья. В конце концов, если вы карабкаетесь по валунам, преодолеваете мутную воду или режете песок, вам захочется ехать довольно высоко.Вам также может потребоваться высокий дорожный просвет, если вы часто путешествуете по дорогам с менее мощенным покрытием.
Независимо от ваших потребностей, мы составили рейтинг 10 внедорожников с самым высоким клиренсом, поэтому вы можете найти тот, который соответствует вашему образу жизни. Для этого сравнения мы ранжировали автомобили по их дорожному просвету (в дюймах) и общим баллам.
Наши обзоры и советы не основаны на нашем собственном мнении. Мы сочетаем отзывы автомобильных критиков с конкретными данными. Мы обновляем наш сайт по мере появления новых обзоров экспертов и данных.Поэтому оценки, которые вы видите в этом слайд-шоу, могут не совпадать с оценками в наших обзорах.
Читайте дальше, чтобы узнать, у каких внедорожников самый высокий дорожный просвет в 2021 году.
Подробнее о Land Rover Discovery 2021 года
Infiniti QX80 2021 года
Дорожный просвет: 9,2 дюйма | Общий балл U.S. News: 6,7 / 10
2021 Infiniti QX80 может похвастаться высоким клиренсом, но он находится в нижней части рейтинга < strong> роскошный большой внедорожник .QX80 имеет низкий рейтинг надежности, а его внутренняя привлекательность сдерживается устаревшим дизайном кабины и тесным третьим рядом сидений. Однако этот Infiniti действительно имеет хороший набор стандартных функций и много грузового пространства.
Для такого большого внедорожника QX80 идеально подходит для езды по дороге. Он также может похвастаться отличными внедорожными качествами, особенно когда он оснащен такими опциями, как двухступенчатая раздаточная коробка. Вы также захотите обновить шины QX80, так как стандартные шины имеют слишком низкий профиль для езды по проторенным дорогам.
Подробнее о Infiniti QX80 2021 года
Nissan Armada 2021 года
Дорожный просвет: 9,2 дюйма | Общий балл U.S. News: 7 из 10
Nissan Armada 2021 года построен на той же платформе, что и Infiniti QX80 2021 года с предыдущего слайда. Таким образом, эти автомобили обладают многими одинаковыми характеристиками, показателями экономии топлива и показателями дорожного просвета.Armada обеспечивает достойные внедорожные качества для большого внедорожника.
Nissan обновил Armada к 2021 году, придав ей обновленный внешний вид, более длинный список стандартных функций и большую мощность двигателя. Теперь Armada может похвастаться высококлассным качественным салоном со стандартной кожаной обивкой, Apple CarPlay , Android Auto , беспроводная зарядка устройства и длинный список передовых технологий безопасности, включая мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и многое другое.
Подробнее о Nissan Armada 2021 года
Mercedes-Benz G-Class 2021 года
Дорожный просвет: 9,5 дюйма | Общий балл U.S. News: 8,2 / 10
Когда дело доходит до внедорожных способностей, немногие внедорожники в этом списке могут сравниться с Mercedes-Benz G-Class 2021 года а>. Тем не менее, при цене от 130 000 долларов, G-Wagen обойдется вам в копеечку по сравнению с другими роскошными большими внедорожниками .
Этот Mercedes рекламирует мощную линейку двигателей, шикарный интерьер и удобные технологии. Он входит в стандартную комплектацию почти всех функций помощи водителю, представленных на рынке, кроме полуавтономного вождения.
В 2021 году Mercedes-Benz обновил внешний вид G-класса и дизайн салона, а также добавил 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя в роскошный интерьер внедорожника.
Подробнее о Mercedes-Benz G 2021 года. -Класс
Toyota 4Runner 2021 года
Дорожный просвет: 9.6 дюймов | Общий балл U.S. News: 7,1 / 10
Если для вас важны надежность и внедорожные качества, стоит подумать о 2021 Toyota 4Runner . Как и многие Toyota, он получил хороший прогноз надежности. 4Runner создан для бездорожья, с его конструкцией кузова на раме, прочной задней осью и доступной системой полного привода.
Однако эти преимущества на бездорожье компенсируют некоторые недостатки на тротуаре.4Runner не чувствует себя таким спокойным на поворотах, как его конкуренты, многие из которых имеют более отзывчивое рулевое управление и более плавный ход. 4Runner также имеет низкую топливную экономичность и предлагает несколько стандартных дополнительных функций безопасности для среднего класса SUV .
Подробнее на Toyota 4Runner 2021 года
Дорожный просвет: 9,6 дюйма | U.S. News Общий балл: 8.7/10
2021 Lincoln Navigator имеет роскошную кабину, просторные трехрядные сиденья и большой грузовой отсек. , так что вы не можете ожидать, что это будет подходящий внедорожник для съезда с проторенных дорог. Полный привод доступен для всей линейки и входит в стандартную комплектацию топовой комплектации Black Label.
Многие из конкурентов Navigator в классе роскошных больших внедорожников ездят более плавно, но у значительной части из них также выше стартовые цены и более низкие прогнозируемые рейтинги надежности.Navigator также выделяется своим мощным двигателем V6 с турбонаддувом.
Ford Expedition 2021 года
Дорожный просвет: 9,8 дюйма | Общий балл U.S. News: 8,2 / 10
Ford Expedition 2021 построен на той же платформе, что и Lincoln Navigator 2021 года, поэтому у этих двух внедорожников много общего. Expedition предоставляет множество пассажирских и грузовых помещений, особенно в Expedition Max с длинной колесной базой.В стандартную комплектацию этого Ford входят удобные информационно-развлекательные функции, в том числе Android Auto, Apple CarPlay и точка доступа Wi-Fi, а также длинный список стандартных дополнительных функций безопасности.
Expedition претендует на лучшую максимальную буксирную способность и показатели экономии топлива в своем классе, а также обеспечивает плавность хода и уравновешенную управляемость для большого внедорожника. Полный привод не является обязательным, но, как и Navigator, Expedition на самом деле не внедорожник.
Подробнее о Ford Expedition 2021 года
Toyota Sequoia 2021 года
Дорожный просвет: 9.9 дюймов | Общий балл U.S. News: 6,4 / 10
2021 Toyota Sequoia — еще один участник большой класс внедорожников и, как и многие его одноклассники, Sequoia обладает большим пассажирским пространством и мощной трансмиссией. Эта Toyota плавно едет по асфальту и чувствует себя комфортно для внедорожника такого размера.
Полный привод доступен в Sequoia.В стандартную комплектацию входит отделка TRD Pro, а также модернизированная подвеска, двухступенчатая раздаточная коробка и передняя защитная пластина.
Кабина Sequoia больше практична, чем роскошна. Он поставляется с длинным списком стандартных функций, включая Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa и Wi-Fi. горячая точка. Каждая модель Sequoia также оснащена передовыми технологиями безопасности, такими как автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и многое другое.
Подробнее о Toyota Sequoia 2021 года
Volvo XC90 2021 года
Дорожный просвет: 10,5 дюйма | Общий балл U.S. News: 8,1 / 10
Хотя большинство людей не ожидали увидеть Volvo в таком списке, у XC90 один из самых высоких дорожных просветов. любого автомобиля, который мы оцениваем. Это не самый внедорожный автомобиль, но он способен преодолевать ручьи и снег.21- и 22-дюймовые колеса могут быть добавлены для дополнительных возможностей, а дополнительная пневматическая подвеска делает поездку более плавной. Хотя он может быть большим, у него небольшой радиус поворота, и он с легкостью преодолевает парковки.
В стандартную комплектацию XC90 входит 250-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Однако вы можете перейти на твин-турбо мощностью 316 л.с. или гибридный двигатель с турбонаддувом и мощностью 400 л.с.
Подробнее о Volvo XC90 2021 года
Jeep Grand Cherokee 2021 года
Дорожный просвет: до 10.6 дюймов | Общий балл U.S. News: 7,6 / 10
Вы можете оборудовать Jeep Grand Cherokee 2021 года множеством внедорожных функций. Опции включают задний дифференциал повышенного трения, двухступенчатую раздаточную коробку, вездеходные шины и защитные пластины. Этот Jeep также доступен с пневматической подвеской Quadra-Lift. Эти функции входят в стандартную комплектацию Trailhawk, которая обеспечивает максимальный дорожный просвет среди всех моделей Grand Cherokee.
Grand Cherokee обладает достаточной мощностью двигателя, но время от времени его поездка может вызывать неприятные ощущения. Он также имеет рейтинг ниже среднего по безопасности, прогнозируемой надежности и экономии топлива для класса внедорожников среднего размера . Внутри вы найдете простую в использовании информационно-развлекательную систему и высококачественную отделку, хотя многие конкуренты предоставляют больше грузового пространства.
Подробнее о Jeep Grand Cherokee 2021 года
Jeep Wrangler 2021 года
< / h3>Дорожный просвет: до 10.8 дюймов | Общий балл U.S. News: 7 из 10
Ни один список внедорожников с максимальным клиренсом не будет полным без Jeep Wrangler 2021 года и для хорошая причина. Доступный в двух- и четырехдверном вариантах, Wrangler устанавливает планку для бездорожья. Этот джип легко преодолевает скалы и скалистые поверхности, предлагает впечатляющие технологии кабины и обеспечивает приличное количество пассажирского пространства для компактного внедорожника.
Отделка салона Rubicon обеспечивает максимальный дорожный просвет среди всех моделей Wrangler. Этот плохой мальчик оснащен модернизированной системой полного привода и раздаточной коробкой, блокировкой переднего и заднего дифференциалов, стабилизатором поперечной устойчивости и многим другим.
Однако Wrangler не для всех. У него неровная езда, когда дорожное покрытие становится неровным, уровень безопасности и прогнозируемый уровень надежности ниже среднего, а также оценки экономии топлива ниже среднего.
Подробнее о Jeep Wrangler 2021 года
Land Rover Discovery 2021 года
h3 >Дорожный просвет: 11.1 дюйм | Общий балл U.S. News: нет
Как и джипы, Land Rover известны своим бездорожьем. Тем не менее, вы заплатите намного больше денег за Land Rover, чем за джип. 2021 Range Rover Discovery — одна из менее дорогих моделей Land Rover, которая дает покупателям Jeep более высокого качества еще один вариант для рассмотрения. / p>
Стандартные внедорожные функции включают полный привод и управление на спуске.Discovery предлагает самый высокий дорожный просвет при оснащении доступной электронной пневматической подвеской. Однако по мощности и топливной экономичности этот Land Rover уступает ведущим конкурентам.
Что действительно отличает Range Rover Discovery от большинства конкурентов по бездорожью, так это шикарный салон. Этот внедорожник вмещает пять человек в стандартной конфигурации, а дополнительный третий ряд позволяет разместить до семи человек. С другой стороны, информационно-развлекательная система Discovery менее совершенна, чем во многих роскошных внедорожниках среднего размера.
Подробнее о Land Rover Discovery 2021 года
Land Rover Range Rover 2021 года
Дорожный просвет: до 11,7 дюймов | Общий балл U.S. News: 7,3 / 10
Land Rover Range Rover 2021 года имеет самый высокий клиренс в этом списке, но он также имеет один из самые высокие стартовые цены. Этот легендарный внедорожник предлагает мощные двигатели, и он чувствует себя собранным на поворотах.Range Rover — один из немногих внедорожников, которые могут преодолевать крутые подъемы за одну минуту и обеспечивать плавную езду в следующую.
В стандартную комплектацию входит пневмоподвеска, система управления рельефом местности, дифференциал повышенного трения, система замедленного хода и двухступенчатая раздаточная коробка с передаточными числами высокого и низкого диапазонов.
Несмотря на то, что Range Rover возглавляет этот список, он не лишен недостатков. Он имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего, и его информационно-развлекательную систему можно было бы улучшить.Многие другие роскошные большие внедорожники имеют более интуитивно понятные системы. Однако ни один другой внедорожник не может претендовать на самый высокий дорожный просвет, как Range Rover.
Подробнее о Land Rover Range Rover 2021 года
Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчет
Планируете ли вы покататься по бездорожью, ехать по неровным дорогам или просто хотите кататься высоко, мы надеемся, что вы нашли внедорожник, который соответствует вашим потребностям.Независимо от того, где вы начинаете в нашем рейтинге новых автомобилей , вы получите тот же подход на основе данных, который поможет вам принять обоснованное решение.
После того, как вы найдете внедорожник, соответствующий вашим потребностям, мы поможем вам найти лучшее предложение. Перейдите к нашим лучшим предложениям по покупке и страницы с лучшими предложениями по аренде для поощрения производителей.
США Программа News Best Price может помочь вам зафиксировать более низкую цену, предварительно согласованную с дилером в вашем регионе. Покупатели, которые используют программу для покупки или аренды своего нового автомобиля, экономят в среднем более 3200 долларов от рекомендованной розничной цены.
12 внедорожников с самым высоким дорожным просветом в 2021 году
- Infiniti QX80 2021 года
- Nissan Armada 2021 года
- Mercedes-Benz G-Class 2021 года
- Toyota 4Runner 2021 года
- Линкольн Навигатор 2021
- Ford Expedition 2021 года
- Toyota Sequoia 2021 года
- Volvo XC90 2021 года
- Джип Гранд Чероки 2021 года
- Jeep Wrangler 2021 года
- Land Rover Discovery 2021 года
- Land Rover Range Rover 2021 года
Сколько клиренса для безопасного бездорожья — 4WheelDriveGuide
Насколько высока высота при движении по бездорожью? Это очень правильный вопрос, однако, чтобы ответить на этот вопрос, вам необходимо определить, какой тип бездорожья вы планируете делать, поскольку это исключительно лошади для курсов.Песчаные дюны, ползание по скалам и горные дороги с уклоном потребуют совершенно разных конфигураций, а минимальный дорожный просвет будет существенно отличаться.
Минимальный дорожный просвет для гравийных дорожек составляет от 6,6 до 8,7 дюймов. При перегрузке ваш дорожный просвет должен составлять от 8,8 до 9,4 дюйма. Минимальная высота 10,8 дюйма и выше требуется для жестких гусениц 4 × 4 с уклоном и скалолазания.
Минимальный зазор РазъяснениеДорожный просвет означает минимальную высоту дорожного просвета транспортного средства.Это один из самых простых, но очень важных размеров автомобиля, используемого для бездорожья и наземного транспорта. Дорожный просвет измеряется как минимальное расстояние между самой нижней частью автомобиля и поверхностью дороги. Высота дорожного просвета измеряется от самого нижнего висящего компонента транспортного средства, т. Е. Узла или дифференциала, или шасси, и земли.
Дорожный просвет в значительной степени определяет тип местности, по которой вы можете комфортно перемещаться, не повредив кузов, бамперы или детали ходовой части автомобиля.
Если вы не планируете кататься по тяжелым внедорожным трассам и все, что вам нужно, это исследовать гравийные дороги, дороги лесохозяйственных служб и легкие трассы для джипов? Если вы не собираетесь заниматься серьезным ползанием по камням, трассами 4 × 4 или глубокими колеями, это обычно называют мягким движением. Что ж, в этом случае вы можете уйти с гораздо меньшим допуском. Однако есть и другие факторы, которые повлияют на то, насколько глубоко вы сможете погрузиться в гору. Прочтите, сколько подъемника требуется для установки 33-дюймовых шин.
Угол въезда Угол въезда — это самый крутой или максимальный угол между самой нижней частью переднего бампера и препятствием. Малый угол въезда приведет к царапанию и возможному повреждению переднего бампера и ходовой части, если вы попытаетесь преодолеть препятствие на автомобиле с плохим или малым углом въезда. Угол въезда транспортного средства представляет собой самый крутой холм или препятствие, на которое оно может преодолеть, не царапая и не ударяя передним бампером о камень или склон.
Угол съезда — это расстояние, измеренное от самой нижней части задней части автомобиля, когда вы покидаете препятствие или покидаете его. Если у вас низкий угол съезда, вы рискуете зацепиться за заднюю часть или даже сорвать задний пластиковый бампер. Угол съезда представляет собой самый крутой уклон, на котором транспортное средство может спуститься, не царапая и не ударяя задний бампер о скалу / склон. Комплект подъемника и больший размер шин могут значительно улучшить это.
Читайте: какой подъемник вам нужен для 33-дюймовых шин?
Угол обрыва — это угол, измеряемый между передними и задними колесами и самой нижней частью автомобиля посередине. Представьте невидимый треугольник, смотрящий со стороны автомобиля между колесами и шасси. Угол обрыва указывает на самый крутой подъем, который автомобиль может преодолеть без высокой центровки. увеличение размера шины улучшает дорожный просвет и углы трогания с места. Читать: Шины какого размера я могу поставить на свой грузовик с комплектом для выравнивания
Минимальный клиренс — не самое главное при движении по бездорожью; имеет значение ГДЕ зазор .
Самым важным требованием к автомобилю, на мой взгляд, для «мягкого бездорожья» являются достойные вездеходные шины. Мягкая дорога не так требовательна, как многие думают, но всякий раз, когда вы едете по бездорожью, было бы разумнее проявить осторожность, если у вас нет помощника, который мог бы вас вылечить.
Дорожный просвет, необходимый для 4 × 4 без риска повреждения Измерение или определение клиренса можно выполнить двумя способами. Измерьте от шасси или от корпуса дифференциала. Расстояние между шасси и колесами будет уменьшено, если учесть вес дополнительного топлива, пассажиров и другого внедорожного оборудования.
Дорожный просвет уменьшается только от дифференциала или картера моста, когда вы начинаете спускать шины.
Ниже приведен список популярных внедорожников 4 × 4 и их заводские стандартные размеры дорожного просвета.Улучшенный дорожный просвет позволит вам намного легче преодолевать камни и другие препятствия. Размеры дорожного просвета, углы трогания с места и проходимость вашего автомобиля можно увеличить тремя способами.
- Высокие шины
- Подъемник подвески
- Подъемник кузова
В приведенной ниже таблице был отсортирован дорожный просвет от максимального к минимальному.
Сколько клиренса мне нужно в снегу? При регулярной езде по снегу вы определенно захотите путешествовать на внедорожнике или UTE из-за увеличенного дорожного просвета в стандартной комплектации.
Езда по снегу требует хорошего дорожного просвета, а не скорости, как у дорогого полноприводного спорткара. Не имеет значения, если все 4 колеса вращаются, но вы не можете очистить снег.
Итак, если вы живете в той части мира, где выпадает сильный снегопад, вам понадобится автомобиль с дорожным просветом не менее 8-10 дюймов. У большинства седанов средний дорожный просвет составляет 4-6 дюймов, а у внедорожников — 6-8 дюймов. Некоторые роскошные внедорожники высокого класса, такие как Land Rover Discovery, даже имеют (немного проблематично) регулируемую по высоте пневматическую подвеску , которая увеличивает дорожный просвет с помощью надувных подушек безопасности для экстремальных условий вождения, таких как снег.Так что больший клиренс почти всегда является преимуществом.
При движении по снегу дорожный просвет — не единственный фактор, который следует учитывать, но наиболее важной характеристикой для зимнего вождения являются подходящие зимние или зимние шины. Рисунок протектора и резиновая смесь этих шин значительно улучшают сцепление и управляемость автомобиля на снегу, а также помогают встроенным функциям безопасности автомобиля. Например, ваши системы контроля тяги и ESP работают правильно только в том случае, если у вас есть тяга и надлежащее сцепление с шинами.
Чтение: нужны ли полноприводным автомобилям цепи противоскольжения
Дорожный просвет для пересадки Это фотография, на которой я еду в своем Mitsubishi Pajero 3.5 V6 через Рихтерсвельд на границе Южной Африки и Намибии. Итак, когда вы путешествуете по суше, вам нужно определить, что вы хотите делать и на каком типе местности вы будете покорять. Вы хотите, чтобы минимальный дорожный просвет составлял от 8 до 10 дюймов. Ваша главная забота должна заключаться в надежности вашего автомобиля и безопасности ваших пассажиров.
Правильные шины Expedition AT с трехслойными боковинами также очень важны. Некоторые автомобили позволяют вам идти в экстремальных условиях с настройкой на суше, но всегда помнить о центре тяжести вашего автомобиля и о том, что ваш автомобиль не станет тяжелым из-за сильно загруженных багажников на крыше, тентов на крыше и другого оборудования и аксессуаров . Так что, если вы хотите сохранить высоту дифференциала, вам понадобятся зазор арки и более высокие шины.
Если вам нужно увеличить угол въезда и съезда, то дешевым решением будет установка бодибилдинга.Вам нужно проявлять осторожность и всегда консультироваться со специалистом, прежде чем раскошелиться на свои кровно заработанные деньги. Кузовной лифт может поднять кузов с шасси, но это не улучшит ваш дорожный просвет. Только более высокие шины справляются с этим.
Прочтите: какая самая большая шина, которую можно установить на Tacoma
Over-Landing — это исследование новой территории, а не преодоление больших препятствий. Пути и тропы, по которым вы будете проходить, могут быть трудными или технически сложными, но они — всего лишь средство для достижения цели, а не сама цель.Основная цель — исследовать новые направления в вашей стране или в мире. Пересадка может быть осуществлена во время поездки на выходных, состоящей из 100 миль от дома или 10 000-мильной экспедиции через континент. Ваш автомобиль и оборудование могут быть простыми или экстравагантными, в зависимости от того, насколько глубок ваш карман или какова ваша философия в отношении посадки. При пересадке основная цель — познакомиться с историей, дикой природой, культурой, пейзажами, проверить свою самодостаточность — это награды за пересадку.
Насколько важен клиренс для бездорожьяЕсли вы решите отправиться в неизведанное и пересечь какую-то суровую местность в поисках адреналинового полноприводного автомобиля, то вам действительно стоит убедиться, что у вас правильный автомобиль с достаточным дорожным просветом и большим пространством между шасси вашего автомобиля. транспортное средство и местность, по которой вы пытаетесь проехать.
Если в вашем транспортном средстве нет этого отдела, вам лучше иметь толстый кошелек, потому что вы можете серьезно повредить нижнюю часть тела при лазании по камням, валунам и другим крупным препятствиям.Вы часто будете зацепляться днищем вашего транспортного средства и обнаруживать, что центрируетесь высоко, когда ваш автомобиль зацепляется за эти препятствия. Вы рискуете повредить панели кузова, тормозные магистрали и масляный поддон, и это всего лишь несколько дорогостоящих элементов билета.
С учетом сказанного, все зависит от того, какой тип внедорожника вы планируете, а чем более экстремально вы едете, тем выше дорожный просвет, который вам понадобится для вашего автомобиля.
Технический бездорожье можно использовать в любом путешествии на свежем воздухе, и вы, как исследователь, можете искать сложный маршрут или трек, чтобы проверить свои навыки и возможности вашего автомобиля как часть вашего опыта, но сухопутное путешествие — нет. то же самое, что «воин выходного дня» и развлекательный «квадроцикл».Там главная цель — преодолеть самые сложные препятствия.
Вот почему вам следует уделять больше внимания дорожному просвету автомобиля
«Дорожный просвет» — это термин, который часто можно услышать, когда вы исследуете автомобили. Это одна из самых важных вещей, которые покупатели принимают во внимание при покупке. Давайте подробнее рассмотрим, почему так важен дорожный просвет.
Что такое дорожный просвет?
Дорожный просвет также называется «клиренсом».Это расстояние, измеренное между поверхностью дороги и самой низкой точкой днища автомобиля. Низкий дорожный просвет обеспечивает автомобилю лучшую устойчивость и управляемость на дороге, поэтому гоночные автомобили сидят так близко к земле. Однако, если автомобилю необходимо выехать на бездорожье, всегда лучше иметь более высокий дорожный просвет, поэтому почти все внедорожники имеют высокий клиренс.
Как измеряется дорожный просвет?Рассматриваемый автомобиль припаркован на ровной поверхности, и обозначена самая низкая точка на днище кузова.В таких внедорожниках, как Ford Endeavour, дифференциал обычно находится в средней точке оси. Это расстояние измеряется, и оно дает нам клиренс автомобиля.
Ассоциация автомобильных исследований Индии (ARAI) изменила правила измерения дорожного просвета транспортных средств в Индии в 2017 году, постановив, что дорожный просвет транспортного средства должен измеряться с полностью загруженным, а не без груза, то есть с полной массой транспортного средства. вес (вес автомобиля плюс максимально допустимый груз), а не снаряженная масса (вес автомобиля без пассажиров и багажа).
Имеет ли значение дорожный просвет?Несомненно; Вам не нужен автомобиль, который может постоянно задеваться днищем. Кроме того, на индийских дорогах часто встречаются многочисленные препятствия, такие как лежачие полицейские, выбоины, грунтовые дороги, мусор и другие. Следовательно, вам нужно получить автомобиль с адекватным дорожным просветом.
Примечание. Помните, что указанный дорожный просвет рассчитан для полностью загруженного автомобиля с низкой подвеской, так что это минимальный дорожный просвет, доступный вам в любое время.
Стоит ли покупать автомобиль с более высоким клиренсом?В реальном мире больший клиренс всегда лучше. Это потому, что автомобиль может выдержать все, что в него бросают, загруженный или нет, и вам не нужно беспокоиться о том, чтобы поцарапать его днище и что-то повредить. И, как указывалось выше, учитывая состояние индийских дорог, все автомобили, будь то хэтчбеки, седаны или внедорожники, должны обладать способностью преодолевать гигантские лежачие полицейские и преодолевать глубокие выбоины с полной нагрузкой.Независимо от того, часто ли вы ездите в сельской местности, горной местности или городе, ваш автомобиль должен иметь оптимальный дорожный просвет.
Какой необходим дорожный просвет?Автомобиль не может преодолевать препятствия любой высоты, а средняя высота дорожных препятствий сильно различается:
- Прерыватели скорости — от 100 мм до примерно 150 мм
- Ямы — от 50 мм до 200 мм
- Валуны — 40 мм до 450 мм или даже больше
Поскольку высота препятствий не фиксирована, а автомобиль имеет свои ограничения и требования, по мнению экспертов, для индийских дорог подходит дорожный просвет 170–180 мм.Другими словами, дорожный просвет должен быть не менее 165 мм, чтобы безопасно проезжать по индийским дорогам и минимизировать повреждения.
Автомобили Ford — идеально подходят для условий ИндииFord Figo , хэтчбек, и Ford Aspire , компактный седан, имеют лучший в своем классе клиренс без нагрузки 174 мм. Хотя седаны и хэтчбеки обычно имеют более низкий дорожный просвет, оба этих автомобиля тщательно спроектированы, чтобы ездить по индийским дорогам, не беспокоясь.
Однако, если вам нужен автомобиль, который сможет эффективно и комфортно справляться с повседневными поездками на работу и при этом увести вас с проторенных дорог в выходные, вам лучше подойдет что-то более легкое, но с большим дорожным просветом. Войдите в рынок внедорожников, таких как Ford Freestyle и Ford EcoSport , с большим дорожным просветом, так что вы можете без проблем направить их по грунтовой дороге. В то время как Ford Freestyle обладает лучшим в своем классе клиренсом в 190 мм, Ford EcoSport составляет 200 мм.Даже их бамперы предназначены для работы в сложной местности, поэтому вероятность зацепления за камень меньше. Это гарантирует, что вы получите удовольствие от поездки, а не будете беспокоиться о проблемах с зазором и повреждениях.
Наш прочный внедорожник Ford Endeavour предлагает выдающийся клиренс в 225 мм, что позволяет ему преодолевать практически все на своем пути. Его невероятный дорожный просвет поддерживает его способность не отставать от горных козлов, позволяя держаться под днищем вне досягаемости разрушительных камней или грязи / песка, которые могут его увязнуть.В дополнение к этому, автомобиль оснащен передовыми автомобильными технологиями, такими как полный привод, система управления рельефом и блокируемый задний дифференциал, система помощи при спуске на подъеме и система контроля спусков на спуске, которые позволяют ему преодолевать границы, недоступные обычному автомобилю. сдался бы. Конечно, помогает то, что в автомобиле установлена первая в мире 10-ступенчатая коробка передач, которая позволяет переключаться на передачу. А его система управления ландшафтом была оптимизирована для всех типов местности — песка, снега, грязи и камней, гарантируя, что никакая поверхность не сможет вас остановить.
В Ford, когда мы говорим # Вперед, мы гарантируем, что вы сможете сделать это с нашими более чем способными автомобилями. А с увеличенным дорожным просветом все наши автомобили обещают сделать каждую вашу поездку безопасной и комфортной.
Игроки часто не могут решить, попытать ли удачу в ставках на спорт или в играх в казино.Недостатком ставок на спорт онлайн в Сингапуре является то, что сумма выигрыша известна заранее. Чтобы выиграть по-крупному, вы должны: Ставить по-крупному и желательно на «железный» исход. Однако часто бывает, что даже самые очевидные прогнозы не сбываются.Сделайте небольшие ставки на экспресс-ставки (или розыгрыши лотереи).